استفاده از سیگنال های خاص مشترک شدن در پیام‌های مربوط به رسیدها در کاتالوگ فایل از طریق ایمیل Driving با چراغ‌های چشمک زن

به نظر یک موضوع هک شده است. اما رانندگان معمولی (مخصوصاً افراد بی تجربه) اغلب هنگام مشاهده حرکت وسایل نقلیه با روشن شدن "چراغ های چشمک زن" و "آژیرها" (یا "کواک ها") دچار گیجی می شوند.

در عین حال، وضعیت جاده فوراً تغییر می کند و نیاز به تصمیم گیری روشن دارد و به دانشی که در حین تحصیل در آموزشگاه رانندگی به دست آورده و در گوشه و کنار خاطره پنهان شده است. در شهرهای بزرگ، این وضعیت بلای جان راننده است و فوراً منجر به ترافیک یا ازدحام می شود.

ما پیشنهاد می کنیم با استفاده از سیگنال های ویژه وضعیت را با جزئیات درک کنیم - هم در تئوری قوانین راهنمایی و رانندگی و هم در عمل واقعی ترافیک جاده. بیایید بلافاصله به این واقعیت توجه کنیم که تئوری و عمل مدیریت ترافیک در رویکردهای آنها برای حل مشکل "چراغ های چشمک زن" تا حدودی متفاوت است.

انواع فلاشر

قوانین فقط سه نوع چراغ چشمک زن ("چراغ های چشمک زن") را می شناسند.

1. نور چشمک زن آبی (یا آبی و قرمز).

این را ملاقات کنید - ممتازترین چراغ راهنما. رانندگان وسایل نقلیه مجهز به چنین "چراغ های چشمک زن" پادشاهان جاده هستند. آنها مجاز هستند که سهم شیر از قوانین راهنمایی و رانندگی را نادیده بگیرند.

چراغ های چشمک زن آبی روی اتومبیل های ویژه "چهار باشکوه" نصب شده است - خدمات 01، 02، 03، 04. طرح های رنگی خاصی به سطوح چنین خودروهایی چسبانده شده است (به عنوان مثال، "03"، "آمبولانس"، "02" ، "پلیس" و غیره .).

افراد خوش شانس مشابه خودروهایی هستند که مقامات دولتی و نمایندگان پارلمان در سطح فدرال و همچنین مقامات ارشد در سطح نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه را حمل می کنند. درست است، آنها به طرح های رنگی متکی نیستند.

به عنوان علاوه بر آبی، رنگ قرمز "چراغ های چشمک زن" به خودروهای بازرسی ایمنی ترافیک ایالتی، VAI، FSO، FSB رفت که (در درجه اول) برای انجام وظایف اسکورت یا شرکت در کاروان های حمل و نقل سازمان یافته در نظر گرفته شده است.

تشخیص چنین وسایل نقلیه ای نیز دشوار نیست: طرح های رنگی خاصی روی سطوح آنها اعمال می شود (به عنوان مثال، DPS، VAI، و غیره).

2. چراغ چشمک زن زرد یا نارنجی

چنین "چراغ چشمک زن" باید بر روی سه نوع وسیله نقلیه ویژه نصب شود:

• انجام کار در تعمیر و نگهداری، تعمیر یا ساخت جاده ها؛

• تخلیه یا حرکت وسایل نقلیه؛

• حمل و نقل محموله های بزرگ، خطرناک یا سنگین (یا اسکورت چنین وسایل نقلیه).

این چراغ چشمک زن همچنین به راننده حقوق خاصی می دهد تا برخی از بخش های قوانین راهنمایی و رانندگی را دقیقاً به دلیل کندی آنها یا خطر حمل بار نادیده بگیرد.

3. چراغ چشمک زن سفید قمری

وسایل نقلیه FPS (خدمات پستی فدرال) و همچنین وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل اشیاء قیمتی (مثلاً جمع آوری پول نقد) می توانند به "چراغ چشمک زن" به رنگ گل رز چای (یا شیر پخته تخمیر شده) مجهز شوند.

این بی قدرت ترین چراغ چشمک زن است.

حقوق سلطنتی "سطل های آبی"

به عبارت دیگر، راننده یک وسیله نقلیه خاص که چراغ چشمک زن آبی (یا آبی و قرمز) روشن است، حق قانونی دارد که نادیده بگیرد:

• تمام خطوط علامت گذاری؛
• هر چراغ راهنمایی؛
• قوانین مانور؛
• اصول مکان یابی وسیله نقلیه در جاده؛
• هرگونه محدودیت سرعت؛
• الزامات مربوط به سبقت، پیشروی، ترافیک روبرو، توقف و پارک.
• قوانین رانندگی از طریق تقاطع ها (به استثنای مواردی که سیگنال های کنترل کننده ترافیک در آنها اعمال می شود).
• قوانین رانندگی در بخش های خاص جاده (گذرگاه های عابر پیاده، گذرگاه های راه آهن، مناطق مسکونی و غیره).

به عبارت دیگر، اکثریت قریب به اتفاق الزاماتی که به راننده معمولی ارائه می شود می تواند به راحتی توسط صاحبان "سطل آبی" نادیده گرفته شود.

چنین امتیازاتی به یک دلیل به راننده اعطا می شود: هنگام انجام یک کار عملیاتی خاص، او از اختیارات دولتی ویژه برخوردار است. برای حل وظایف محول شده تا حد امکان کارآمد، دولت چنین کارت سفیدی را صادر می کند که چنین نگرش بیهوده ای را به الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی امکان پذیر می کند.

"سطل های آبی" - تقریباً خدایان

حق رانندگان «سطل آبی» در نادیده گرفتن بخش زیادی از قوانین راهنمایی و رانندگی تنها یک طرف قضیه است. بخش دوم مشکل مزیتی است که نسبت به سایر کاربران جاده به این رانندگان اعطا می شود.

با این حال، در روند حرکت واقعی، سرویس های ویژه عملیاتی با "چراغ های چشمک زن" آبی (یا آبی و قرمز) روشن وارد یک درگیری اجتناب ناپذیر با سایر کاربران جاده می شوند که در همان لحظه می توانند از مزیت استفاده کنند. این شرکت کنندگان عبارتند از:

• رانندگانی که روی چراغ سبز راهنمایی رانندگی می کنند یا در جاده اصلی؛
• عابران پیاده در حال حرکت در امتداد گذرگاه عابر پیاده؛
• رانندگان اتومبیل (رانندگان تراموا) که در اکثر موارد نسبت به وسایل نقلیه بدون مسیر و غیره مزیت دارند.

علاوه بر این، بسیار آسان است که متوجه سیگنال نور - "چراغ چشمک زن" نشوید. بنابراین، برای استفاده از مزیت خود، رانندگان وسایل نقلیه ویژه باید یک سیگنال صوتی ویژه - "آژیر" یا "کواک" را (به موازات نور) روشن کنند. فقط در این مورد - با ترکیبی از هر دو سیگنال - به رانندگان و عابران پیاده محض دستور داده می شود که جای خود را به "سطل های آبی" بدهند.

برخی از رانندگان بر این باورند که با ظاهر شدن آژیر و چراغ های چشمک زن، باید بلافاصله در کنار جاده یا لبه جاده توقف کنند. به هر حال، این چنین نیست.

بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی، راننده موظف است به این گونه خودروهای خاص راه را بدهد و اجازه عبور بدون مانع را بدهد. و به عنوان مثال، در یک جاده چند بانده، یک اقدام کافی می تواند تغییر خط به خط مجاور و ادامه رانندگی در مسیر مورد نظر باشد.

با این حال، اگر یک جاده دو خطه وجود دارد، باید توقف کنید، زیرا تنها در این حالت راننده می تواند اولویت را به "سطل آبی" بدهد.

و فراموش نکنید که نه تنها چنین وسیله نقلیه ویژه ای دارای مزیت است، بلکه تمام وسایل نقلیه همراه با آن (مثلاً به عنوان بخشی از یک کاروان حمل و نقل سازمان یافته) دارای مزیت هستند. شما می توانید چنین وسایل نقلیه ای را از طریق چراغ های جلوی نور پایین روی آنها تشخیص دهید.

همه "سطل های آبی" از سبقت ممنوع نیستند

کلیشه بدنام رانندگی این است که شما نمی توانید از چراغ چشمک زن آبی سبقت بگیرید. و برخی از رانندگان، به طور کلی، زمانی که از سبقت گرفتن از وسیله نقلیه پلیس راهنمایی و رانندگی که حتی چراغ چشمک زن ندارد، به نقطه پوچ می رسند. بیایید شفاف باشیم.

قوانین ممنوعیت صریح سبقت گرفتن از وسایل نقلیه زیر را معرفی می کند:

• وسایل نقلیه ویژه با طرح های رنگی که شامل یک چراغ چشمک زن آبی (یا آبی و قرمز) و همچنین یک سیگنال صوتی خاص است.
• وسایل نقلیه همراه با وسیله نقلیه ویژه فوق.

در نتیجه، اگر سطوح خودرو دارای «چراغ چشمک زن» و «آژیر» مجهز به نوعی طرح رنگی که نشان دهنده تعلق آن به خدمات ویژه باشد، سبقت گرفتن از این گونه وسایل نقلیه (مثلاً ماشین یک معاون).

درست است، به احتمال زیاد انجام این کار بدون نقض محدودیت سرعت ممکن نخواهد بود.

و یک لحظه دیگر سبقت ممنوع است و جلوتر از وسایل نقلیه ویژه مجهز به علائم نور و صدا نیست. بنابراین رانندگی در لاین مجاور (نه مقابل!) به منظور سبقت گرفتن از چنین خودرویی تخلف رانندگی تلقی نخواهد شد.

سطل آبی: سرعت خود را کم کنید

وقتی چراغ چشمک زن روشن است، وضعیت غیرعادی در جاده را نشان می دهد. و اگر وسیله نقلیه خاصی در جایی عجله داشته باشد باید جای خود را بدهد. این خوبه. اما سپس به هدفش رسید و با چراغ چشمک زن روشن خود را در جاده قرار داد. قوانین در این مورد چه می گویند؟

یک راننده معمولی که به چنین وسیله نقلیه ای نزدیک می شود، موظف است سرعت را به حدی کاهش دهد که در صورت لزوم بتواند بلافاصله توقف کند. اینها ممکن است الزاماتی برای ارائه کمک، مشارکت در تهیه یک پروتکل و موارد دیگر باشد.

چراغ چشمک زن زرد (یا نارنجی).

بیایید فوراً توجه کنیم: چنین "چراغ چشمک زن" هیچ مزیتی در حرکت به صاحب خود نمی دهد. این سوال در مورد معنای استفاده از چراغ چشمک زن مطرح می شود. و او هست.

1. یک چراغ چشمک زن زرد (یا نارنجی) به سایر کاربران جاده در مورد خطر حمل بار (به دلیل خواص شیمیایی، اندازه یا وزن آن) یا خطر در حین کار انجام شده در جاده هشدار می دهد.

2. هنگامی که یک "چراغ چشمک زن" زرد یا نارنجی بر روی وسایل نقلیه ای که در حال انجام کارهای تعمیر و نگهداری، تعمیر یا ساخت جاده ها و همچنین تخلیه یا حرکت وسایل نقلیه هستند روشن می شود، راننده می تواند تعدادی از مقررات راهنمایی و رانندگی را نادیده بگیرد (مشروط به رعایت آنها). با اقدامات ایمنی):

الف) مقررات خط کشی جاده؛

ب) الزامات علائم راه (به استثنای علائم 2.2 "انتهای جاده اصلی"؛ 2.4 "مسیر دادن"؛ 2.5 "رانندگی بدون توقف ممنوع است"؛ 2.6 "استفاده از ترافیک روبرو"؛ 3.11 "محدودیت وزن" 3.12 "محدودیت وزن در هر محور خودرو" 3.14 "محدودیت در عرض";

ج) مقررات ترافیکی مربوط به بندهای 9.4 - 9.8 (قوانین "خط ترافیک")، 16.1 (محدودیت ترافیک در بزرگراه).

هنگام حمل محموله های بزرگ و همراه با چنین حمل و نقلی، راننده مجاز است فقط از الزامات علامت گذاری جاده منحرف شود.

بنابراین، یک "چراغ چشمک زن" زرد یا نارنجی اجازه می دهد تا ابتدا در مورد خطر وسیله نقلیه هشدار دهد. ثانیاً امتیازاتی را به صاحب خود می دهد که در انجام وظایف حرفه ای بسیار ضروری است.

"نور چشمک زن" ماه سفید عملاً بی فایده است

نور چشمک زن سفید-قمری بی قدرت ترین است. در هنگام رانندگی هیچ مزیتی برای راننده ایجاد نمی کند. بله، و شما می توانید آن را روشن کنید (همراه با یک سیگنال صوتی خاص) صرفاً برای جلب توجه هنگام ارتکاب حمله به وسیله نقلیه ویژه ای که محموله های با ارزش را حمل می کند.

احتمالاً به همین دلیل است که برخی از رانندگان چنین وسایل نقلیه ای به سادگی "چراغ چشمک زن" نسبتاً بی فایده را از بین می برند و از استفاده از آن خودداری می کنند.

"چراغ های چشمک زن" در تمرین ترافیک واقعی

خیلی اوقات، محاسبات نظری قوانین راهنمایی و رانندگی در عمل ترافیک جاده ای نمی گنجد. و برای دستیابی به حداکثر ایمنی، تصمیم گیری واضح و سریع هنگام ظاهر شدن "چراغ های چشمک زن" مختلف در جاده مهم است.

1. نور چشمک زن آبی (یا آبی و قرمز).

هنگامی که یک چراغ چشمک زن آبی (یا آبی و قرمز) ظاهر می شود، باید برای این واقعیت آماده باشید که راننده یک وسیله نقلیه خاص عمداً و آگاهانه الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی و همه اصول قابل تصور ایمنی ترافیک را نادیده می گیرد. بنابراین، حتی در صورت عدم وجود سیگنال صوتی خاص در چنین حمل و نقلی، توصیه می شود به آن اولویت داده شود. و سبقت نگیرید و جلوتر نرو اینجوری آرام تره

فقط چهار سیگنال ویژه وجود دارد. این:

نور چشمک زن آبی (یا آبی-قرمز) (نور چشمک زن)؛

چراغ چشمک زن نارنجی؛

نور چشمک زن سفید-قمری؛

آژیر

مهمترین چیزی که باید از این بخش حذف کرد.
چراغ چشمک زن آبیبه شما این امکان را می دهد که قوانین را زیر پا بگذارید، تحت هر علامتی رانندگی کنید و هر علامتی را نادیده بگیرید. در لاین روبرو رانندگی کنید، در بزرگراه بپیچید و غیره. محدودیت های کمی وجود دارد: سلامت راننده و کیفیت خارج از جاده ماشین.
خودرویی با چراغ چشمک زن آبی نمی تواند تنها کنترل کننده ترافیک و یک علامت واحد را نادیده بگیرد:

علامت 3.17.2 "خطر"

در اینجا آنچه می تواند اتفاق بیفتد اگر این کار را متفاوت انجام دهید: کلیپ ویدیویی .

باید بدانید که چراغ چشمک زن آبی، اگرچه به شما امکان می دهد قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کنید، اما هیچ مزیتی در حرکت ایجاد نمی کند- راننده ممکن است قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کند، اما موظف است با رعایت تمام احتیاط ها رانندگی کند و امنیت ترافیک را برای خود و دیگران تضمین کند.
برای به دست آوردن مزیت در ترافیک، راننده باید روشن شود و چراغ و آژیر. فقط در این مورد همه رانندگان موظف خواهند بود به او راه بدهند).
توجه داشته باشید که به اصطلاح "کواک ها" آژیر نیستند. با تمام عواقب بعدی، "کوک" هیچ مزیتی ارائه نمی دهد.
باید بدانید که اگر به خودرویی با چراغ چشمک زن آبی و آژیر روشن راه ندهید، با جریمه هنگفتی روبرو خواهید شد و به زودی ممکن است جریمه ای در قالب محرومیت از «حقوق» شما به مدت شش ماه در نظر گرفته شود.
سبقت گرفتنیک ماشین با چراغ و آژیر روشن قوانین ممنوع است.
اگر به خودروی ساکن با چراغ آبی روشن نزدیک می شوید، باید سرعت خود را کاهش دهید و به درخواست بازرس آماده توقف باشید.

چراغ چشمک زن نارنجیهیچ مزیتی در حرکت ایجاد نمی کند. چنین چراغ هایی مجهز به اتومبیل هایی هستند که در تعمیرات، تعمیر و نگهداری جاده ها و غیره مشغول هستند. یک فانوس دریایی فقط برای جلب توجه لازم است - یک ماشین با چراغ چشمک زن نارنجی می تواند در یک مکان غیر معمول باشد - به عنوان مثال، در خط چپ جاده کمربندی مسکو، و همچنین می تواند مانورهایی را انجام دهد که از آن انتظار ندارید - به عنوان مثال، چرخش در بزرگراه از طریق شکاف تکنولوژیکی در نوار تقسیم، زیرا او مجاز است از برخی الزامات قوانین منحرف شود.

"چراغ چشمک زن سفید قمری" فقط توسط وسایل نقلیه خدمات جمع آوری و خدمات پستی فدرال استفاده می شود. فانوس دریایی در تنها مورد روشن می شود - زمانی که ماشین مورد حمله قرار می گیرد. هیچ مزیتی ندارد، فقط در خدمت جلب توجه پلیس است. اگر مسلح نیستید، از خودرویی که چراغ ماه سفید روشن است دوری کنید.

طرح های رنگی گرافیک استاندارد یک وسیله نقلیه هستند. آنها برای تسهیل شناسایی وسایل نقلیه (پلیس، آتش نشانی، آمبولانس و غیره) استفاده می شوند.

این طرح شامل رنگ بدن، راه راه های تزئینی، علائم شناسایی، کتیبه های اطلاعاتی است.

استفاده از چراغ های هشدار دهنده خطر و مثلث های هشدار دهنده

چراغ‌های هشدار خطر از چراغ‌های راهنمای استاندارد هنگام روشن شدن استفاده می‌کنند، هر چهار چراغ به‌علاوه چراغ‌های پشتیبان روی گلگیر یا آینه به طور همزمان روشن می‌شوند. دکمه هشدار خطر همیشه بزرگ است، اغلب قرمز است و یک مثلث روی آن قرار دارد - علامت توقف اضطراری. راننده باید مکان این دکمه را به خوبی بداند - او باید به سرعت آن را با لمس، کورکورانه، پیدا کرده و فشار دهد.

چراغ های خطر باید روشن شوند:
- در صورت وقوع حادثه؛
- هنگامی که مجبور به توقف در جایی که توقف ممنوع است (مثلاً اگر موتور متوقف شود) متوقف شود.
- هنگام کور شدن توسط چراغ های جلو؛
- هنگام یدک کشی - در وسیله نقلیه یدک کش.
- هنگام سوار شدن و پیاده شدن کودکان در وسیله نقلیه ای که دارای علائم شناسایی "حمل و نقل کودکان" است.
- برای هشدار در مورد هر گونه خطر.

مثلث هشدار دهندهبه نمایش گذاشته:
- در صورت وقوع حادثه؛
- هنگامی که مجبور به توقف در مکان هایی که ممنوع است.
- هنگامی که مجبور به توقف در مکانی با دید محدود، هنگامی که خودرو توسط سایر رانندگان قابل مشاهده نباشد، متوقف شود.

فاصله ای که علامت در آن نصب می شود به موقعیت خاص بستگی دارد: باید به وضوح قابل مشاهده باشد و به سرعت به سایر رانندگان در مورد خطر هشدار دهد. البته این فاصله باید در مناطق پرجمعیت حداقل 15 متر از خودرو و در خارج از مناطق پرجمعیت 30 متر باشد.

در هنگام یدک‌کشیدن خودرو، اگر چراغ‌های خطر روی خودروی یدک‌کشی کار نمی‌کنند، باید یک مثلث هشدار دهنده به عقب خودرو وصل شود.

این جمله که نصب صوتی "سیگنال vip" در پارامترهای آن متعلق به دسته سیگنال های خاص است نادرست است. با توجه به انطباق "سیگنال vip" با GOST R50574.

از 1 ژانویه 2004، GOST R50574-2002 جدید "طرح های رنگی، علائم شناسایی، کتیبه ها، سیگنال های نور و صوتی ویژه نصب شده بر روی خودروها، اتوبوس ها و موتورسیکلت های خدمات عملیاتی" اجرا شده است که الزامات آن اجباری است.

استاندارد GOST الزامات فنی کلی را برای سیگنال های صوتی خاص ایجاد می کند و برای وسایل نقلیه وزارتخانه ها، ادارات و سازمان ها اعمال می شود که در صورت عدم وجود طرح های رنگی، سیگنال های نور و صدا می توانند نصب شوند. فهرست چنین سازمان هایی توسط دولت فدراسیون روسیه تأیید شده است و طبق آن، استفاده از طرح های رنگی، سیگنال های نور و صوتی ویژه در وسایل نقلیه غیر مرتبط با خدمات عملیاتی مجاز نیست.

الزامات این استاندارد با هدف برجسته کردن و شناسایی وسایل نقلیه خدمات اضطراری در جریان ترافیک برای اطمینان از ایمنی جاده هنگام انجام وظایف رسمی فوری و همچنین یکپارچه سازی طراحی رنگ آنها است.

این استاندارد تعریف زیر را از سیگنال صوتی ویژه ارائه می دهد: دستگاهی که برای ارائه سیگنال های صوتی خاص از ترکیب طیفی خاص در شرایط ترافیکی طراحی شده است. دستگاه جزء استاندارد طراحی وسیله نقلیه به عنوان سیگنال صوتی نیست و در ترکیب طیفی صداهای تولید شده با آن متفاوت است و علاوه بر این با مجوز ویژه در / روی خودرو نصب می شود. در این مورد مجاز است ساطع کننده های صوتی سیگنال های صوتی خاص را در محفظه موتور قسمت جلوی خودرو نصب کنید و سطح فشار صدای دستگاه سیگنال دهی هنگام دادن سیگنال صوتی خاص نباید کمتر از:

116 دسی بل (A) - هنگام نصب یک پخش کننده صدا بر روی سقف خودرو.

122 دسی بل (A) - هنگام نصب یک فرستنده صدا در محفظه موتور، و سطح فشار صدا یک سیگنال صوتی خاص در فاصله 2 متری از فرستنده صدا در امتداد یک محور عمود بر صفحه خروجی آن اندازه گیری می شود.

همچنین برای یک دستگاه سیگنال صوتی مجاز است چندین سیگنال صوتی خاص منتشر کند که در فرکانس های اصلی، شکل و مدت زمان تغییر در فرکانس های اصلی متفاوت است. امکان استفاده از یک سیگنال صوتی خاص مانند "آژیر کوتاه مدت" یا "هوا هورن" وجود دارد.
دستگاه هایی برای ارائه سیگنال های نوری و صوتی خاص باید مطابق با قوانین و رویه های تأیید شده توسط استاندارد دولتی روسیه تأیید شوند.

از این رو نتیجه گیری: معیارهای اصلی برای ارزیابی سیگنال صوتی پارامترهای تن و حجم صدا هستند. طبق این GOST، یک سیگنال ویژه سیگنالی در نظر گرفته می شود که تن خود را با فرکانس مشخصی از پاکت تغییر می دهد - فرکانس انحراف، و سیگنال صوتی نصب صوتی "vip-signal" تولید شده توسط PC "Elina" است. تک آهنگ است و فرکانس خود را مانند سیگنال آژیر تغییر نمی دهد.

بر اساس GOST R 41.28-99 (مقررات UNECE شماره 28) "مقررات یکسان در مورد تایید رسمی دستگاه های هشدار صوتی و وسایل نقلیه با توجه به سیگنال صوتی آنها"، یک دستگاه هشدار صوتی که می تواند بر روی یک وسیله نقلیه غیرنظامی نصب شود باید یک صدای پیوسته و یکنواخت با سطح فشار آکوستیک بیش از 118 دسی بل. نصب آکوستیک "vip-signal" یک سیگنال صوتی تک صدایی را ارائه می دهد که حداکثر سطح فشار صوتی آن 116 دسی بل است (در این حالت، بلندگو زیر کاپوت نصب می شود). سطح 116 دسی بل فقط میزان صدا را نشان می دهد، زیرا بوق ماشین باید دارای حجم کافی باشد. "vip-signal" دارای گواهی N POCC RU.ME87H00008 است که نشان دهنده انطباق آن با GOST مشخص شده است و این GOST برای دستگاه های سیگنال صوتی که بر روی جریان مستقیم یا متناوب یا هوای فشرده کار می کنند اعمال می شود که برای نصب بر روی وسایل نقلیه در نظر گرفته شده است. و همچنین به سیستم های هشدار صوتی وسایل نقلیه.

بنابراین، "سیگنال vip" از نظر پارامترهای آن، به دسته بوق های خودرو تعلق دارد. گذرنامه نصب آکوستیک "vip-signal" GO03.000RE ویژگی های ذکر شده را نشان می دهد که تشخیص "vip-signal" مطابق با GOST R 41.28-99 را امکان پذیر می کند.

همچنین تعدادی مقررات در رابطه با سیگنال های ویژه صادر شده است که عبارتند از: فرمان شماره 2 دولت فدراسیون روسیه مورخ 4 ژانویه 2000، که لیست خدمات عملیاتی را تصویب کرد که نصب سیگنال های ویژه بر روی خودروهای آنها انجام می شود. در صورت وجود گرافیک رنگی خاص بر روی سطوح بیرونی این خودروها و همچنین در صورت عدم وجود چنین نمودارهایی و فهرستی از مقامات ارگانها و سازمانهای دولتی که نصب علائم ویژه بر روی خودروهای رسمی آنها مجاز است مجاز است.

مطابق این مصوبه، دستور وزارت امور داخله مورخ 10 مارس 2000. شماره 258 "در مورد اقدامات برای ساده سازی نصب و استفاده از علائم ویژه و پلاک های دولتی ویژه در وسایل نقلیه" دستورالعمل نحوه صدور مجوز برای نصب علائم ویژه بر روی وسایل نقلیه را تصویب کرد که به ویژه اعلام کرد که نیاز به اطمینان از کنترل نصب و استفاده از علائم ویژه بر روی وسایل نقلیه و همچنین از بین بردن علائم ویژه نصب شده بر روی خودروهای سازمان های امور داخلی که از آنها بدون مجوز مناسب برای نصب آنها استفاده می کنند و نیاز به اتخاذ تدابیری برای شناسایی وسایل نقلیه ای که در آنها وجود دارد. سیگنال های ویژه بدون مجوزهای مناسب نصب می شوند.

فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 ژانویه 2002 شماره 35 "در مورد ثبت نام ایالتی خاص و علائم ویژه مورد استفاده در وسایل نقلیه" وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه را موظف کرد از صدور مجوز برای نصب علائم ویژه اطمینان حاصل کند. روی وسایل نقلیه؛ کنترل نصب و استفاده از علائم ویژه روی وسایل نقلیه و همچنین انجام اقدامات پیشگیرانه مناسب.

همه این مقررات تعریف زیر را از سیگنال های خاص ارائه می دهند: چراغ های چشمک زن آبی یا آبی و قرمز، سیگنال های صوتی خاص. از آنجایی که هیچ سند نظارتی پارامترهای خاصی از یک سیگنال خاص را ارائه نمی دهد، باید به همان GOST R50574-2002 مراجعه کنید و ما قبلاً مطمئن شده ایم که "سیگنال vip" طبق این GOST سیگنال خاصی نیست.

در مورد مسئولیت:

ماده 2 12.4 قانون اداری مسئولیت نصب بر روی وسیله نقلیه را بدون مجوز مناسب برای دادن سیگنال های نوری یا صوتی خاص در نظر گرفته است، مستلزم اعمال جریمه اداری برای شهروندان به میزان یک تا سه است چند برابر حداقل دستمزد با توقیف یا بدون توقیف این وسایل . برای مقامات مسئول راه اندازی وسایل نقلیه - از سه تا پنج برابر حداقل دستمزد با یا بدون توقیف دستگاه های مشخص شده.

زیرا "سیگنال vip" سیگنال خاصی نیست، نصب آن نیاز به مجوز خاصی ندارد، پس تحمیل مسئولیت اداری برای استفاده از آن غیرقانونی است و اگر چنین سیگنالی توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی ضبط شود، شما حق دارید از خود دفاع کنید. حقوق در دادرسی اداری یا قضایی.

ماده 12.20. قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه برای نقض قوانین استفاده از دستگاه های روشنایی خارجی، سیگنال های صوتی، آلارم ها یا مثلث های هشدار دهنده صدور اخطار یا اعمال جریمه اداری به میزان نصف را پیش بینی می کند. از حداقل دستمزد

قوانین راهنمایی و رانندگی (قطعنامه شورای وزیران-دولت فدراسیون روسیه 23 اکتبر 1993 شماره 1090): بند 19.10. از سیگنال های صوتی فقط می توان برای هشدار دادن به سایر رانندگان در مورد قصد سبقت گرفتن در خارج از مناطق پرجمعیت و در مواردی که برای جلوگیری از تصادف رانندگی ضروری است استفاده کرد.

ماده 12.5. بخش 1 قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری برای رانندگی وسیله نقلیه در صورت وجود نقص یا شرایطی که تحت آن عملکرد وسایل نقلیه ممنوع است، صدور اخطار یا اعمال جریمه اداری به میزان یک را فراهم می کند. -نصف حداقل دستمزد

ماده 19 قانون فدرال "در مورد ایمنی ترافیک جاده" مورخ 10 دسامبر 1995 شماره 196-FZ، عملکرد وسایل نقلیه را در صورت داشتن نقص فنی که خطری برای ایمنی جاده ایجاد می کند ممنوع می کند.
لیست خرابی های خودرو و شرایطی که تحت آن عملکرد آنها ممنوع است توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین می شود. با توجه به "فهرست عیوب و شرایطی که تحت آن عملکرد وسایل نقلیه ممنوع است" که توسط همان قطعنامه شورای وزیران-دولت فدراسیون روسیه مورخ 23 اکتبر 1993 شماره 1090 تصویب شده است:

ص 7.18. تعیین می کند که اگر بدون مجوز بازرسی ایمنی جاده ای وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه یا سایر ارگان های تعیین شده توسط دولت فدراسیون روسیه تغییراتی در طراحی وسیله نقلیه ایجاد شود، استفاده از وسیله نقلیه ممنوع است.

قوانین ترافیکی (قطعنامه شورای وزیران-دولت فدراسیون روسیه مورخ 23 اکتبر 1993 شماره 1090) الزام راننده را برای بررسی قبل از حرکت و اطمینان از وضعیت فنی خوب وسیله نقلیه در راه مطابق با اصول اولیه تعیین می کند. مقررات برای پذیرش وسایل نقلیه به کار، که توسط قطعنامه شورای وزیران دولت فدراسیون روسیه به تاریخ 23 اکتبر 1993 شماره 1090 تصویب شده است. بر اساس بند 3 این آیین نامه، وضعیت فنی و تجهیزات وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک جاده ای از نظر ایمنی راه و حفاظت از محیط زیست باید دارای الزامات استانداردها، ضوابط و دستورالعمل های مربوطه برای عملکرد فنی آنها باشد. بند 11 - در صورتی که شرایط فنی و تجهیزات آنها مطابق با الزامات فهرست عیوب و شرایطی که در آن تردد وسایل نقلیه ممنوع است و همچنین وسایل نقلیه بدون مجوز مناسب مجهز به علائم صوتی خاص نباشد، کارکرد را ممنوع می کند. صدور مجوز برای تجهیزات وسایل نقلیه مربوطه با سیگنال های صوتی خاص به روشی که توسط وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه تعیین شده است انجام می شود. اطلاعات مربوط به تجهیزات وسایل نقلیه با علائم صوتی خاص باید در اسناد ثبت نام وسایل نقلیه درج شود.

ماده 15.4. قانون فدرال "در مورد ایمنی ترافیک جاده ای" مورخ 10 دسامبر 1995 شماره 196-FZ مقرر می کند که پس از ایجاد تغییرات در طراحی وسایل نقلیه ثبت نام شده، از جمله طراحی اجزای آنها، تجهیزات اضافی، قطعات یدکی و لوازم جانبی که بر روی ارائه آنها تأثیر می گذارد. ایمنی جاده، گواهی مجدد مورد نیاز است. که برای رعایت دقیق قانون، پس از نصب "سیگنال vip" روی خودرو، لازم است آن را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت کنید.

با این حال، مطابقت خودرو با الزامات در طول فرآیند معاینه فنی مشخص می شود. فرمان دولت فدراسیون روسیه مورخ 31 ژوئیه 1998 N 880 "در مورد روش انجام بازرسی فنی دولتی وسایل نقلیه ثبت شده در بازرسی ایمنی ترافیک دولتی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه" مقرر می دارد که در طول دوره بازرسی فنی بیان می کند که انطباق وضعیت فنی و تجهیزات وسایل نقلیه با الزامات قوانین، قوانین و استانداردهای قانونی نظارتی و استانداردهای فنی در زمینه ایمنی راه ها و همچنین استانداردهای فنی برای انتشار مواد مضر (آلاینده) بررسی می شود. مواد وارد هوا

قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری جریمه هایی را در صورت نقض اقدامات غیرقانونی حقوق شهروندی نسبت به خودرو و هنگام رانندگی خودرو تعیین می کند:

ماده 12.35. برای اعمال به مالکان و رانندگان وسایل نقلیه، سایر کاربران جاده از اقداماتی که توسط قانون فدرال پیش بینی نشده است، با هدف محدود کردن حقوق رانندگی، استفاده یا کار با وسیله نقلیه، اعمال جریمه اداری را برای شهروندان به میزان از دو تا پنج برابر حداقل دستمزد؛ برای مقامات - از ده تا بیست حداقل دستمزد.

ماده 12.36. برای ممانعت از فعالیت های قانونی رانندگی و بهره برداری از وسایل نقلیه، یعنی اعمال هرگونه اقدام قهری اداری دیگر در مورد دارندگان وسایل نقلیه، رانندگان و سایر استفاده کنندگان از جاده، به استثنای مواردی که صراحتاً در این قانون پیش بینی شده است، موجب اعمال جریمه اداری می شود. بر شهروندان از پنج تا ده حداقل دستمزد. برای مأمورین از پانزده تا بیست برابر حداقل مزد با ضبط آلات و اشیاء تخلف اداری.

هر راننده‌ای در موقعیتی قرار گرفته است که چراغ‌های آبی یا قرمز به‌طور هشداردهنده‌ای در آینه دید عقب ظاهر می‌شوند، یا خودرویی با چراغ‌های مخصوص روشن از چراغ راهنمایی عبور می‌کند و مجبور می‌شود اجازه عبور دهد. گاهی اوقات سیگنال نور با یک هشدار صوتی همراه بود، گاهی اوقات نه. اولین واکنش در چنین مواقعی تسلیم شدن است. اما آیا انجام این کار همیشه ضروری است؟ قطعا - بله، اگر ما در مورد وسایل نقلیه خدمات ویژه - آتش نشانی، پلیس، وزارت شرایط اضطراری یا خدمات فوریت های پزشکی صحبت می کنیم. با این حال، تعداد خودروهای دارای علائم ویژه که دارای علائم شناسایی اضافی نیستند، بسیاری را وادار می کند تا این سوال را از خود بپرسند.

آیا همیشه باید به خودرویی که سیگنال خاصی روشن است، جای خود را داد؟

پس در چه صورت نیاز به پاکسازی فوری جاده است و چه زمانی می توانید موضع مدنی خود را نشان دهید و از تقاضای غیرقانونی برای پاکسازی جاده امتناع کنید؟ چگونه به درستی راه بدهیم تا ناخواسته متخلف نشویم؟ مجازات راننده ای که به خودرویی که علامت مخصوص آن روشن است راه نمی دهد چیست؟

سیگنال های ویژه، انواع و کاربرد آنها

سیگنال ویژه ترکیبی از نور (چشمک زن، فلاشر) و صدا (آژیر) هشدار نزدیک شدن وسایل نقلیه ویژه است. فلاشرها ممکن است در رنگ و طرح متفاوت باشند. بنابراین پلیس راهنمایی و رانندگی از چراغ های چشمک زن قرمز و آبی استفاده می کند و پلیس از چراغ های کاملا آبی استفاده می کند. به عنوان یک قاعده، اینها بلوک های بزرگی هستند که در سراسر سقف ماشین نصب شده اند. آمبولانس ها و آتش نشان ها از چراغ های چشمک زن آبی با طرح های مختلف استفاده می کنند - از "سیلندر" کلاسیک تا بلوک های بزرگ.

چراغ های چشمک زن زرد و نارنجی نیز وجود دارد که دارای وضعیت حقوقی خاصی هستند. مطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی، آنها باید مجهز به وسایل نقلیه ای باشند که در ساخت و ساز یا تعمیر جاده ها، بارگیری، تخلیه و حمل وسایل نقلیه معیوب، آسیب دیده یا جابجا شده (تخلیه)، حمل محموله های بزرگ، مواد خطرناک (قابل اشتعال، مواد منفجره، رادیواکتیو) هستند. ، سمی). چراغ زرد یا نارنجی در حال کار، فراخوانی برای پاکسازی جاده نیست و با سیگنال صوتی همراه نیست. چنین چراغ هایی برای افزایش دید وسیله نقلیه در جاده ضروری هستند.

چراغ های زرد معمولاً روی تجهیزات ویژه استفاده می شوند

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، رانندگان وسایل نقلیه ای که محموله های بزرگ را حمل می کنند و همچنین وسایل نقلیه همراه حمل و نقل می توانند از الزامات خط کشی جاده منحرف شوند، مشروط بر اینکه ایمنی جاده تضمین شود. چنین خودروهایی باید مجهز به چراغ چشمک زن زرد یا نارنجی باشند.

دسته دیگر از حمل و نقل ویژه خودروهای سازمان های انتظامی و کارکنان دولت هستند. چنین خودروهایی را فقط می توان با وجود یک چراغ چشمک زن آبی و گاهی اوقات با یک سری پلاک خاص تشخیص داد. این خودروها رنگ بندی خاصی ندارند و معمولا با رنگ های تیره رنگ آمیزی می شوند.

چه زمانی باید رد شد؟

توصیه می شود حتی زمانی که چراغ های چشمک زن و آژیر خاموش هستند، وسایل نقلیه خدمات ویژه را از آن عبور دهید. اولاً از نظر اخلاقی درست است. ثانیا، این به دلیل ویژگی های قوانین راهنمایی و رانندگی روسیه است. بنابراین، اگر خودروی پلیس راهنمایی و رانندگی با سیگنال های ویژه خاموش پشت سر شما حرکت کند و ناگهان آنها را روشن کند، راننده خودروی جلویی ممکن است با سرعت برق واکنش نشان ندهد و رسماً متخلف شود، زیرا به وسیله نقلیه خاص اجازه نداده است. با چراغ ها و سیگنال های صوتی روشن. افرادی که موفق به قبولی نشوند به جریمه نقدی یا محرومیت از حق رانندگی به مدت 3 ماه محکوم می شوند.

اوضاع در مورد خودروهای سازمان های مجری قانون و کارمندان دولت کمی متفاوت است. رانندگان این خودروها نیز تنها در صورت روشن بودن چراغ چشمک زن و سیگنال صوتی خاص نسبت به سایر کاربران جاده اولویت دارند. در این صورت، تنها با اطمینان از مسیر دادن به جاده می توانید از اولویت استفاده کنید.

موقعیت های اصلی زمانی که لازم است به خودرویی با سیگنال ویژه روشن شود:

• هنگام عبور از تقاطع ها
• هنگام تغییر خطوط وسایل نقلیه ویژه به خطی که راننده در آن قرار دارد
• هنگام چرخش یا دور زدن وسایل نقلیه خاص

موقعیت های بحث برانگیز

درگیری های حقوقی وجود داشت. اغلب مواردی وجود دارد که خودرویی با سیگنال خاصی که در پشت قرار دارد، خواستار تسلیم شدن می شود. در این صورت سایر کاربران جاده به کناری حرکت می کنند. این یک عمل ثابت و عادی است. با این حال، قانون رانندگان را ملزم می کند که رفتار متفاوتی داشته باشند. طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، راننده موظف است بدون تداخل با سایر کاربران جاده، مسیر خود را واگذار کند. "راه دادن (مداخله نکنید)" الزامی است که به این معنی است که اگر ممکن است سایر کاربران جاده که بر او اولویت دارند مجبور به تغییر جهت یا سرعت شوند، راننده نباید شروع به رانندگی کند، از سر بگیرد یا به رانندگی ادامه دهد یا مانوری انجام دهد. به عبارت دیگر، تغییر خط به لاین دیگر مجاز نیست، زیرا این امر باعث اختلال در حرکت رانندگان در این خط می شود و این امر نقض قوانین راهنمایی و رانندگی خواهد بود.

همچنین قانون تعیین نمی کند که در چه مدت زمانی راننده موظف به تسلیم شدن به درخواست خودرویی با علامت خاص است. این امر منجر به رویه ای شده است که در آن افسران پلیس راهنمایی و رانندگی معتقدند که جاده باید فوراً پاکسازی شود که در اکثر مواقع غیرممکن است.

تحریم ها

این قانون مجازات های مختلفی را برای رانندگانی که به خودرویی با سیگنال های ویژه روشن راه نمی دهند، در نظر گرفته است.

اگر خودرو دارای طرح رنگ خاصی (پلیس، آمبولانس، آتش نشانی) باشد، متخلف با جریمه 500 روبلی یا محرومیت از حق رانندگی خودرو به مدت 3 ماه روبرو می شود.

از دست ندادن یک معاون ارزان است - جریمه از 100 تا 300 روبل متغیر است.

اگر خودرو دارای طرح رنگ خاصی (سازمان های اجرای قانون، کارمندان دولت) نباشد، می توانید با جریمه 100-300 روبل فرار کنید. جالب اینجاست که آنها می خواستند این مجازات را لغو کنند، اما دومای دولتی این لایحه را رد کرد.

نتیجه

در این قانون شکاف های زیادی وجود دارد و هیچ پاسخ روشنی برای این سؤال وجود ندارد که چه زمانی و چگونه باید جای خود را به خودروهایی با سیگنال های ویژه روشن کرد. در چنین شرایطی، راننده یک ماشین معمولی ممکن است حتی بدون اینکه بخواهد قوانین را زیر پا بگذارد، خود را مقصر بداند. را

دستور شماره 524 وزارت کشور لازم الاجرا شد که بر اساس آن افسران پلیس راهنمایی و رانندگی باید با چراغ های آبی روشن نه تنها در بزرگراه ها، بلکه در سطح شهر نیز رانندگی کنند. رانندگان هنگام نزدیک شدن به چنین خودرویی چگونه باید رفتار کنند؟

ما قبلاً در مورد رفتار رانندگان هنگام ظاهر شدن یک ماشین گشت پلیس راهنمایی و رانندگی با چراغ های چشمک زن در جاده نوشته ایم ("Autocenter" شماره 25'2012). با این حال، همانطور که مشخص شد، خوانندگان ما هنوز سوالات زیادی در مورد این موضوع دارند. بنابراین، امروز با جزئیات بیشتری به موقعیت های مربوط به استفاده از سیگنال های خاص در جاده ها خواهیم پرداخت.

توجه به رنگ!

دقیق ترین رنگ در چراغ های چشمک زن پلیس قرمز است. قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 3.2) بیان می کند: اگر خودروی گشت بازرسی کل کشور دارای چراغ های چشمک زن قرمز یا آبی و قرمز باشد، رانندگان همه خودروها موظفند بدون توجه به کنار جاده یا لبه سمت راست جاده توقف کنند. از جهت حرکت آنها، چراغ راهنمایی و علائم راه، حق تقدم عبور را به آنها می دهد. اگر این اتفاق در جاده‌ای بیفتد که ترافیک روبرو فقط با یک خط علامت‌گذاری شکسته از هم جدا می‌شود، رانندگان خودروهای عبوری و جلویی باید نزدیک لبه سمت راست جاده توقف کنند. اگر ترافیک مقابل با خط کشی های پیوسته، مانع، مسیرهای تراموا یا قسمتی از بلوار در وسط جدا شود، خودروهای هم جهت باید در نزدیکی لبه سمت راست جاده توقف کنند، همچنین اگر جهت حرکت آن ادغام شود یا سایر وسایل نقلیه بایستند. با خودرویی که خودروی گشت در آن تردد می کند تلاقی می کند.

چراغ های چشمک زن سبز یا سبز و آبی روی خودروی گشتی بازرسی راهنمایی و رانندگی کشور روشن می شود که ستون خودروهای اسکورت شده را می بندد که باید با چراغ های کم نور حرکت کنند. پس از عبور چنین خودروی گشتی، تمامی محدودیت های ترافیکی برداشته می شود. همچنین مهم است بدانید که کاروان باید توسط یک ماشین گشتی با چراغ های قرمز و آبی روشن یا فقط قرمز هدایت شود.

راننده باید چه کار کند؟

لیبرال ترین

"وفادارتر" از همه سیگنال های چشمک زن دیگر آبی است. با چنین چراغ هایی است که ماشین های گشت پلیس راهنمایی و رانندگی باید در جریان ترافیک حرکت کنند یا "در حال انجام وظیفه" هم در بزرگراه ها و هم در جاده های شهر بایستند (دستورالعمل شماره 524 وزارت امور داخلی).

در صورتی که خودروی گشتی با چراغ چشمک زن آبی و (یا) سیگنال ویژه صوتی روشن نزدیک شود، رانندگان خودروهایی که ممکن است مانعی برای آن ایجاد کنند، موظفند مسیر خود را واگذار کرده و اجازه عبور این وسیله نقلیه و خودروهای همراه آن را بدهند.

اگر خودروی گشت پلیس راهنمایی و رانندگی در جاده با چراغ‌های چشمک زن آبی روشن است، رانندگان وسایل نقلیه نزدیک باید سرعت را به 40 کیلومتر در ساعت کاهش دهند و اگر پلیس راهنمایی و رانندگی با باتوم خود سیگنال مناسب را داد، توقف کنند (نمودار 1). . فقط با اجازه افسر پلیس می توانید به رانندگی ادامه دهید (بخش 3.5 مقررات راهنمایی و رانندگی).

بر اساس بند 3.4 قوانین راهنمایی و رانندگی رانندگان از سبقت گرفتن یا جلوتر از وسایل نقلیه دارای چراغ چشمک زن آبی و قرمز و یا فقط قرمز، سبز یا سبز و آبی و همچنین کاروان خودروهای همراه آنها در کنار آنها ممنوع هستند. در خطوط مجاور یا اشغال فضای ستون. سبقت گرفتن یا جلوتر از وسیله نقلیه با چراغ کار فقط در یک مورد مجاز است - زمانی که آنها آبی هستند و سرعت ماشین گشت کمتر از حد مجاز در این قسمت از جاده است. اگر وسیله نقلیه ای با چراغ آبی روشن از پشت نزدیک می شود، اگر مانعی برای عبور آن وجود دارد، باید راه را به آن بدهید. هنگامی که امکان گردش به راست برای عبور وسیله نقلیه با نور آبی وجود ندارد و به نوبه خود می تواند به سمت چپ تغییر مسیر دهد، راننده حق دارد جهت حرکت خود را تغییر ندهد.

تهیه شده توسط یولی ماکسیمچوک

اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً قسمتی از متن را برجسته کرده و کلیک کنید Ctrl+Enter.