در سال 2019، بدون در نظر گرفتن اینکه شرکت از وسیله نقلیه برای حمل و نقل مسافر با هزینه استفاده می کند یا برای نیازهای خود، بارنامه اتوبوس را برای راننده صادر کنید. بر اساس کوپن، هزینه های بنزین و قطعات یدکی را در نظر می گیرید و حقوق راننده را محاسبه می کنید. می توانید بفهمید که از کدام فرم برای پر کردن بارنامه اتوبوس و دانلود رایگان آن در مقاله استفاده کنید.

فرم بارنامه اتوبوس: فرم 6 یا 6 (ویژه)

Goskomstat دو شکل یکپارچه بارنامه خودرو را تأیید کرده است:

• شماره 6 - برای محاسبه عملکرد اتوبوس در مسیرهای شهری و بین شهری استفاده می شود.
• شماره 6 (ویژه) - صادره در حین حمل و نقل جهت نیاز شرکت. به عنوان مثال، یک شرکت کارکنان را به محل کارشان تحویل می دهد.

اسناد مفید:

شرکت های حمل و نقل موتوری ملزم به استفاده از فرم های یکپارچه هستند. سایر شرکت ها و کارآفرینان حق دارند خودشان کوپن ها را توسعه دهند، اما مجموعه ای از جزئیات اجباری را شامل می شوند. چنین جزئیاتی در دستور وزارت حمل و نقل روسیه به تاریخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152 (که با دستور شماره 17 مورخ 18 ژانویه 2017 اصلاح شده است) آورده شده است.

فرم کوپن تهیه شده را به دستور مدیر تأیید کنید.

وزارت حمل و نقل قوانین تکمیل بارنامه را تغییر داده است. اصلاحیه اصلی مربوط به دوره ای است که می توان برای آن بارنامه صادر کرد. اما تغییرات دیگری نیز وجود دارد. قوانین جدید از اول مارس لازم الاجرا می شود. از این تاریخ، در صورت ادامه تنظیم اسناد طبق قوانین قدیمی، نمی توانید هزینه های سوخت و روان کننده ها را تأیید کنید. چه تغییراتی باید در نظر گرفته شود >>>

نحوه پر کردن بارنامه اتوبوس مدرسه

پر کردن بارنامه اتوبوس در فرم 6 (ویژه) با پر کردن فرم 6 متفاوت است. واقعیت این است که فرم 6 (ویژه) فقط برای دو سفارش برای یک شرکت صادر می شود. بنابراین، شامل یک قسمت پاره‌کننده با دو کوپن است.

بارنامه طبق فرم شماره 6 باید برای هر وسیله نقلیه در یک نسخه تکمیل شود. فرم شماره 6 (ویژه) برای یک اتوبوس در دو نسخه یا بیشتر در صورتی که رانندگان در یک سفر به صورت شیفت کار کنند قابل صدور است. لطفاً اطلاعات را در زمان حرکت در بارنامه راننده که اولین نفری است که پارکینگ را ترک می کند ذکر کنید. و اطلاعات در زمان بازگشت در بارنامه راننده ای است که آخرین نفر وارد پارکینگ می شود.

در غیر این صورت ضوابط صدور بارنامه اتوبوس در فرم های 6 و 6 (ویژه) تفاوتی ندارد. به ویژه مسیر سفر را مشخص کنید. آدرس دقیق مبدا و مقصد - نام شهر، خیابان، شماره خانه را بنویسید. اگر ورودی ها تعمیم داده شوند، به عنوان مثال، "سفرهای اطراف شهر"، بازرسان هزینه ها را کسر می کنند (مصوبه دادگاه داوری منطقه ولگا مورخ 2 دسامبر 2016 شماره F06-15152/2016). می‌توانید فرم‌های رایگان سفر با اتوبوس از جمله مدارس را برای سال ۲۰۱۹ در ابتدای مقاله دانلود کنید.

قوانین جدید برای اسناد مسافرتی صدور آنها را برای چند روز یا حتی یک ماه منع نمی کند. اینگونه است که وزارت حمل و نقل اصلاحاتی را که قبلاً در دستور شماره 152 مورخ 18 سپتامبر 2008 (نامه مورخ 4 آوریل 2019 شماره DZ-514-PG) انجام داده بود، تفسیر می کند.

با این حال، کوپن به طور دقیق مسیری را که راننده طی کرده است، توصیف نمی کند. حتماً اطلاعات زیر را در بارنامه اتوبوس درج کنید:

• بنزین باقی مانده در مخزن در ابتدای شیفت کاری؛
• مقدار سوختی که راننده در طول روز پر کرده است؛
• مصرف بنزین در روز؛
• سوخت باقی مانده در پایان شیفت؛
• نکات معاینه فنی و معاینه پزشکی قبل از هر پرواز؛
• نام، شماره، مدت اعتبار بارنامه؛
• اطلاعات در مورد راننده: نام کامل، علامت معاینه پزشکی قبل و بعد از سفر.
• اطلاعات در مورد وسیله نقلیه: نوع، مدل، پلاک دولتی، قرائت کیلومتر شمار هنگام خروج و ورود به پارکینگ، تاریخ و زمان خروج از پارکینگ، علامت بازرسی.

اطلاعات در مورد مالک: نام، فرم قانونی، مکان، شماره تلفن، OGRN.

بازرسان مصرف سوخت را با استانداردهای تعیین شده توسط خود شرکت بررسی می کنند. اگر به طور قابل توجهی واگرا شوند، کنترل کننده ها هزینه سوخت و روان کننده ها را کاهش می دهند (قطعنامه دادگاه داوری منطقه قفقاز شمالی مورخ 25 سپتامبر 2015 شماره F08-5527/2015 و منطقه ولگا-ویاتکا مورخ 31 اوت 2016 شماره A11-980/2015).

برای پر کردن بارنامه از چه فرمی استفاده کنم؟

هیچ فرم رسمی که برای همه اجباری باشد وجود ندارد. یک سازمان می تواند به طور مستقل فرم را با در نظر گرفتن ویژگی های کار خود توسعه دهد. می توانید از قبلاً تأیید شده توسط Goskomstat استفاده کنید

بارنامه اتوبوس غیرعمومی (فرم "6 ویژه")

منبع/سند رسمی:تایید شده توسط قطعنامه کمیته آمار دولتی روسیه مورخ 28 نوامبر 1997 N 78

نام سند:فرم استاندارد بین بخشی N 6 (ویژه)
قالب: xls
اندازه: 66 کیلوبایت

بارنامه اتوبوس غیردولتی مستند اولیه استاندارد دولتی است. نشان دهنده راننده و زمان کار او در اتوبوس است. فرم توسط اعزام کننده تنظیم می شود و پس از ارائه مدرک قبلی در اختیار راننده اتوبوس قرار می گیرد. برای یک شیفت کاری معتبر است.

شما باید اطلاعات فعلی خودرو، راننده و شرکت را در فیلدهای تعیین شده وارد کنید. آنها باید نشان دهند: تاریخ صدور سند، مهر و مهر. بارنامه به شدت برای انجام یک سفارش صادر می شود. در نتیجه دستمزد راننده بر روی آن محاسبه می شود. بنابراین، کاغذ باید به درستی پر شود. بارنامه اتوبوس غیردولتی فرم 6 ویژه را می توانید در ورد از سایت ما دانلود کنید.

این فرم با مصوبه شماره 78 در سطح کشور به تصویب رسید. این شامل داده هایی در مورد وظیفه راننده و همچنین مدت زمان انجام آن است. شما می توانید یک نمونه رایگان از پر کردن بارنامه اتوبوس غیر عمومی را در پورتال ما مشاهده کنید.

فرم باید حاوی اطلاعات دقیق باشد:

• نام کامل و شماره ثبت دقیق؛
• تاریخ ثبت نام با مهر خیس;
• اطلاعات در مورد قابلیت سرویس خودرو، مصرف تقریبی سوخت، تاریخ آخرین تعمیر و نگهداری و تعمیرات.
• عبارت دقیق کار برای راننده و زمان اتمام آن؛
• اطلاعات در مورد تکمیل کار. درایور این داده ها را در بخش نتیجه کار نشان می دهد.
• اطلاعاتی در مورد صاحب وسیله نقلیه این ممکن است یک شخص حقیقی یا حقوقی باشد.

چه چیزی را میخواهی بدانی؟

پر کردن نمونه ویژه Waybill 6 که می توانید در وب سایت ما مطالعه کنید توسط دیسپچر شرکت حمل و نقل پر می شود. در این حالت راننده تنها پس از ارسال فرم قبلی فرم جدیدی دریافت می کند. هر روز کاری قبل از شروع مسیر پر می شوند. کاغذ با مهر، مهر و تاریخ صدور به راننده داده می شود. این کاغذ دولتی است که بر اساس آن ساعت کار محاسبه و دستمزد پرداخت می شود.

می توانید یادداشت های خاصی را به آن اضافه کنید. تغییراتی که پس از پر کردن ستون "وظیفه" اختصاص داده می شوند در آنجا وارد می شوند. پیروی از مثال پر کردن و اجتناب از اشتباهات واقعی مهم است. در غیر این صورت ممکن است نامعتبر اعلام شود. قبل از امضا، تمام اطلاعات را به دقت بررسی کنید و مطمئن شوید که خطایی وجود ندارد. می توانید فرم سفر اتوبوس غیردولتی را در پورتال ما مطالعه کنید.

فرم برای کارآفرینان فردی

این موضوع توسط قانون تنظیم نشده است. اما بهترین گزینه مشخصات فرم 6 خواهد بود که امروز مناسب است. استفاده از این فرم صحیح خواهد بود و به شما این امکان را می دهد که هر مشکلی را که در ارتباط با نیاز به صدور بارنامه باشد حل کنید. فقط مهم است که تمام اطلاعات مربوط به راننده و سازمان را به درستی پر کنید و سپس هیچ سوالی پیش نخواهد آمد. ما نمونه ای از پر کردن یک سند داریم که مطالعه آن را توصیه می کنیم.

با این حال، تغییرات ایجاد شده در دستور شماره 152 بر امکان استفاده از فرم یکپارچه 6 ویژه (بارنامه اتوبوس غیرعمومی) تأثیری نمی گذارد، زیرا:

• مهر (مهر) را نمی توان به سادگی در مکانی که قبلاً برای آن در نظر گرفته شده بود چسباند.
• مکانی برای نشان دادن اطلاعات مربوط به بازرسی قبل از سفر وسایل نقلیه در سند ارائه شده است و کافی است آن را با داده های لازم پر کنید.
• OGRN را می توان به اطلاعات مربوط به سازمان اضافه کرد.

بر این اساس، برای سازمان‌های روسی که از اتوبوس استفاده می‌کنند، استفاده از هر شکل جایگزین بارنامه در کار خود، فایده چندانی ندارد. شما می توانید فرم 6-special را در وب سایت ما دانلود کنید: دانلود فرم 6-special صاحبان بسیاری از شرکت های حمل و نقل روسیه به عنوان کارآفرینان فردی فعالیت می کنند. بنابراین، ویژگی های استفاده از بارنامه توسط کارآفرینان را در نظر خواهیم گرفت.

مراحل تکمیل بارنامه اتوبوس غیر عمومی (دانلود فرم)

اطلاعات

بر اساس این داده ها، دستمزد راننده در آینده محاسبه خواهد شد. سمت جلوی فرم حاوی اطلاعات اولیه در مورد شرکت صاحب اتوبوس، کارمندی که آن را رانندگی می کند و وسیله نقلیه است. شروع شیفت کاری راننده با صدور بارنامه توسط دیسپچر شرکت آغاز می شود.

توجه

او همچنین یک تکلیف صادر می کند که حاوی مسیر اتوبوس است و آن را امضا می کند. در سند صادر شده، اطلاعات اولیه تکمیل می شود و پس از آن امضای مکانیک و راننده به عنوان علامت این است که نفر اول خودرو را از نظر ایراد بررسی کرده و اتوبوس را به راننده تحویل داده است و نفر دوم خودروی سالم را پذیرفته است. به بهره برداری می رسد. امضای دیگری که در قسمت جلوی برگه بررسی سفر قرار می گیرد، امضای یک متخصص پزشکی است که ابتدا باید سلامت راننده را بررسی کند و از سلامت او مطمئن شود.

بارنامه اتوبوس غیر دولتی - فرم 6

قوانین فدرال که ماهیت جاده های غیر عمومی را تعریف می کند. با این موارد، قانونگذار جاده هایی را درک می کند که در مالکیت یا استفاده مقامات، اشخاص حقیقی یا حقوقی هستند و توسط آنها برای رفع نیازهای دولتی، شهرداری یا خصوصی استفاده می شود. بنابراین، طبقه بندی وسایل نقلیه اتوبوسی غیرعمومی که توسط ساختارهای دولتی، شهرداری، اشخاص حقیقی و حقوقی برای اهداف خود، به عنوان مثال، برای حمل و نقل کارکنان یا کالاهای متعلق به شرکت مورد استفاده قرار می گیرند، قانونی خواهد بود.

فرم بارنامه اتوبوس غیر دولتی کمیته آمار دولتی فدراسیون روسیه در قطعنامه شماره 78 مورخ 28 نوامبر 1997 تعدادی فرم یکپارچه را تصویب کرد که باید توسط شرکت های حمل و نقل استفاده شود. در این میان یک بارنامه اتوبوس 6 فرمی ویژه است که برای وسایل نقلیه غیر عمومی در نظر گرفته شده است.

بارنامه اتوبوس غیر عمومی برای سال 2017

کافی است یکی از آنها را پر نکنید و بارنامه اتوبوس غیر عمومی باطل تلقی می شود. در اینجا لیستی از این جزئیات آمده است:

• تاریخ صدور
• مهر سازمان صاحب اتوبوس
• مهر سازمان صاحب اتوبوس

توصیه‌های روش‌شناختی برای پر کردن بارنامه‌ها می‌گوید: بارنامه صرفاً برای انجام سفارش یک سازمان صادر می‌شود. یادآوری این نکته ضروری و مهم است! بارنامه اتوبوس غیرعمومی (فرم N 6 ویژه) شامل دو برگه است (بهتر است بگوییم جلو و عقب).

بارنامه اتوبوس را به درستی پر کنید

علاوه بر تاریخ و شماره، ارسال کننده اطلاعات زیر را در بارنامه وارد می کند:

• در مورد اتوبوس (مارک، ایالت و شماره گاراژ)؛
• راننده و راهبر (نام کامل؛
• شماره پرسنل و شماره شناسه)؛
• نام و شماره مسیر؛
• دستورالعمل برای راننده و سایر اطلاعات لازم.

فرم بارنامه اتوبوس انعکاس اطلاعات مربوط به زمان حرکت و بازگشت اتوبوس برای شیفت اول و دوم را فراهم می کند. این داده ها توسط توزیع کننده وارد می شود و آنها را با امضای خود تأیید می کند. علاوه بر این، فرم شماره 6 شامل بخشی است که به شما امکان ثبت وضعیت سلامت راننده شیفت اول و دوم را می دهد.
بارنامه هایی که راننده تحویل می دهد در سازمان مالک وسیله نقلیه ذخیره می شود.

بارنامه اتوبوس غیر عمومی. فرم 6 ویژه

عملکرد وسیله نقلیه ای که توسط سازمان های مختلف حمل و نقل موتوری تخصصی استفاده می شود باید توسط اسناد حسابداری اجباری تأیید شود. بیایید به موضوع مهمی مانند نمونه پر کردن بارنامه اتوبوس غیردولتی نگاه کنیم، جزئیات اجباری که باید در اسناد درج شود. همانطور که از نام خود سند، یک بارنامه برای یک اتوبوس غیر عمومی می توان فهمید، برای حسابداری اجباری کار وسایل نقلیه ای که مسافران را حمل می کنند و همچنین کار رانندگان وسایل نقلیه استفاده می کند.
در هر شرایطی با تنظیم بارنامه اتوبوس غیردولتی باید بسیار مسئولانه و جدی برخورد کرد. لازم به یادآوری است و هرگز فراموش نکنید که این سند مهمترین سند اولیه است، منحصراً بر خلاف امضا برای هر راننده صادر می شود و هرگز نباید گم شود.

مهم

تمام جزئیات مورد نیاز از گواهینامه رانندگی حذف شده است. کارت مجوز و سری، در حال حاضر مطلقاً همه مجوزها منحصراً برای حمل و نقل تجاری صادر می شوند، یعنی اگر تعداد مسافران حمل شده بیش از 8 نفر باشد. به همین دلیل است که این مورد هرگز در بارنامه یک ماشین معمولی پر نمی شود. اطلاعات در مورد راننده و کار او. راننده در یک شیفت کاری چه وظیفه خاصی باید انجام دهد؟ نام تجاری سوخت، ذکر مارک دقیق بنزینی که این خودرو به آن مجهز است الزامی است. مکانیک - نام خانوادگی، نام و نام خانوادگی مکانیکی که اتوبوس را از گاراژ آزاد می کند و همچنین امضای او. قبل از ورود مجدد به خط، خودرو باید تحت معاینه فنی قرار گیرد و تمامی ایرادات برطرف شود.

آنها مبنای حسابداری درآمدها و هزینه های ناشی از راه اندازی اتوبوس هستند و همچنین اطلاعات لازم را به حسابدار مسئول پرداخت دستمزد به راننده و راهبر ارائه می دهند. با همکاران خود به اشتراک بگذارید: بارنامه اتوبوس (دانلود فرم تکمیل شده 6) راننده اتوبوسی که مسافران را جابجا می کند باید یک بارنامه تکمیل شده اتوبوس مطابق با فرم 6 همراه خود داشته باشد. رانندگانی که روی انواع دیگر وسایل نقلیه کار می کنند نیز بارنامه را پر می کنند، فقط فرم مورد نیاز که به طور خاص طراحی شده است. نوع وسیله نقلیه آنها به عنوان مثال، برای خودروهای سواری، سند در فرم 3 و برای کامیون ها در فرم های 4-C و 4-P تنظیم می شود. شیفت کاری هر راننده با این واقعیت شروع می شود که بارنامه ای به او داده می شود که باید در طول شیفت کاری بدون نقص آن را پر کند.
بارنامه اتوبوس غیردولتی. فرم 6 ویژه - سندی است که در صورت لزوم ثبت عملیات وسیله نقلیه غیر عمومی (اتوبوس) برای حمل و نقل مسافران با کمک آن، اولیه است. فرمی از این سند وجود دارد که به طور ویژه توسط قانون فدراسیون روسیه تهیه و تأیید شده است. این بارنامه ویژه فرم 6 نیز مانند تمامی مدارک مشابه توسط شخص مجاز (دیسپچر) صادر می شود. پر کردن تمام مشخصات مربوطه ضروری است: شماره سریال سند، تاریخ صدور آن و همچنین مهر سازمان صاحب اتوبوس غیرعمومی را وارد کنید. این بارنامه برای یک شیفت کاری (روز) صادر می شود. این سند اولیه فقط با تحویل بارنامه راننده برای شیفت قبلی (روز) صادر می شود.
بخش سند "نتیجه عملیات اتوبوس" باید پر شود.

پر کردن صحیح بارنامه برای نمونه اتوبوس غیر دولتی

افزودن به علاقه مندی ها ارسال با ایمیل بارنامه اتوبوس طبقه بندی شده به عنوان وسیله نقلیه غیر عمومی باید با رعایت کامل معیارهای قانونی پر شود. اینکه آنها چه هستند و چه اشکالی برای استفاده به عنوان بارنامه مناسب هستند در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت. فرم بارنامه اتوبوس غیردولتی چیست؟ برای یک اتوبوس غیر عمومی، بررسی ماهیت مفهوم "اتوبوس غیر عمومی" مفید خواهد بود. قانون فدراسیون روسیه تعریف دقیقی از این نوع خودرو ندارد. اما می توانیم سعی کنیم آن را با قیاس با مفاد بند 4 هنر تنظیم کنیم.

بارنامه اتوبوس، طبقه بندی شده به عنوان وسیله نقلیه غیر عمومی، باید با رعایت کامل ضوابط قانونی تکمیل شود. اینکه آنها چه هستند و چه اشکالی برای استفاده به عنوان بارنامه مناسب هستند در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

اتوبوس عمومی چیست؟

قبل از مطالعه ویژگی های چنین منبعی به عنوان بارنامه برای یک اتوبوس غیر عمومی، بررسی ماهیت مفهوم "اتوبوس غیر عمومی" مفید خواهد بود.

قانون فدراسیون روسیه تعریف دقیقی از این نوع خودرو ندارد. اما می توانیم سعی کنیم آن را با قیاس با مفاد بند 4 هنر تنظیم کنیم. 5 قانون شماره 257-FZ 8 نوامبر 2007، ماهیت جاده های غیر عمومی را تعریف می کند. به این ترتیب، قانونگذار جاده هایی را درک می کند که در مالکیت یا استفاده مقامات، اشخاص حقیقی یا حقوقی هستند و توسط آنها برای رفع نیازهای دولتی، شهرداری یا خصوصی استفاده می شود.

بنابراین، طبقه بندی وسایل نقلیه اتوبوسی غیرعمومی که توسط ساختارهای دولتی، شهرداری، اشخاص حقیقی و حقوقی برای اهداف خود، به عنوان مثال، برای حمل و نقل کارکنان یا کالاهای متعلق به شرکت مورد استفاده قرار می گیرند، قانونی خواهد بود.

فرم بارنامه اتوبوس غیردولتی

کمیته آمار دولتی فدراسیون روسیه، در قطعنامه شماره 78 مورخ 28 نوامبر 1997، تعدادی از فرم های یکپارچه را که باید توسط شرکت های حمل و نقل استفاده شود، تصویب کرد. در این میان یک بارنامه اتوبوس 6 ویژه است که برای وسایل نقلیه غیر عمومی در نظر گرفته شده است.

از سال 2013، فرم های سند معرفی شده توسط کمیته آمار دولتی برای استفاده اختیاری شده است و شما می توانید آنها را خودتان توسعه دهید. اما بارنامه اتوبوس باید شامل مجموعه ای از جزئیات اجباری باشد. چنین جزئیاتی در دستور وزارت حمل و نقل روسیه به تاریخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152 آمده است. متن این دستور در ابتدای سال 2017 تنظیم شد (دستور وزارت حمل و نقل روسیه به تاریخ 7 نوامبر 2017 شماره 476 که در تاریخ 26 فوریه 2017 لازم الاجرا شد) در مورد لیست جزئیات اجباری:

• مهر (مهر) الصاق شده به عنوان سند از شماره آنها مستثنی است.
• علاوه بر اطلاعات اولیه در مورد صاحب اتوبوس: نام، آدرس و شماره تلفن، اطلاعات مربوط به شماره ثبت نام اصلی ایالت نشان داده شده است.
• نشان دادن اطلاعات مربوط به رفتار (تاریخ، زمان، امضای شخص مسئول و رونوشت آن) بازرسی قبل از سفر (یا قبل از شیفت) وسیله نقلیه ضروری شده است.

در مورد نحوه تأیید فرم سفر بخوانید.

با این حال، تغییرات ایجاد شده در دستور شماره 152 بر امکان استفاده از فرم یکپارچه 6 ویژه (بارنامه اتوبوس غیرعمومی) تأثیری نمی گذارد، زیرا:

• مهر (مهر) را نمی توان به سادگی در مکانی که قبلاً برای آن در نظر گرفته شده بود چسباند.
• مکانی برای نشان دادن اطلاعات مربوط به بازرسی قبل از سفر وسایل نقلیه در سند ارائه شده است و کافی است آن را با داده های لازم پر کنید.
• OGRN را می توان به اطلاعات مربوط به سازمان اضافه کرد.

بر این اساس، برای سازمان‌های روسی که از اتوبوس استفاده می‌کنند، استفاده از هر شکل جایگزین بارنامه در کار خود، فایده چندانی ندارد.

فرم 6 ویژه را می توانید در وب سایت ما دانلود کنید:

صاحبان بسیاری از شرکت های حمل و نقل روسیه به عنوان کارآفرینان فردی فعالیت می کنند. بنابراین، ویژگی های استفاده از بارنامه توسط کارآفرینان را در نظر خواهیم گرفت.

آیا برای اتوبوس یک کارآفرین فردی به بارنامه نیاز دارم؟

از نظر هنجارهای قانونی، صدور بارنامه اتوبوس فقط برای شرکت های حمل و نقل تخصصی - کسانی که خدمات حمل و نقل را ارائه می دهند اجباری است (بند 2 ماده 6 منشور حمل و نقل جاده ای و حمل و نقل الکتریکی زمینی شهری مورخ 8 نوامبر 2007 شماره 259-FZ). بنابراین، صاحبان اتوبوس های طبقه بندی شده به عنوان وسایل نقلیه غیر عمومی، از جمله کارآفرینان فردی، ممکن است اصولاً اسناد مربوطه را تهیه نکنند.

با این حال، ممکن است به دلایل اصلی زیر نیاز به انجام این کار داشته باشند:

• قصد حذف سوخت و روان کننده ها به عنوان هزینه و در نتیجه کاهش پایه سود یا سیستم مالیاتی ساده وجود دارد.
• یک شرکت یا کارآفرین فردی دارای کارکنانی از رانندگان استخدام شده است و از داده های بارنامه برای محاسبه حقوق خود استفاده می کند.
• با توجه به الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی (فرعی 2.1.1، بند 2.1، ماده 2 قوانین راهنمایی و رانندگی) به راننده بسیار توصیه می شود که بارنامه اتوبوس را به همراه داشته باشد.

بنابراین، در عمل، کار شرکت های حمل و نقل در وضعیت کارآفرینان فردی بدون استفاده از بارنامه اتوبوس بسیار نادر است.

کارآفرینان فردی باید از چه شکلی از بارنامه استفاده کنند؟ در قوانین فدراسیون روسیه مقررات روشنی در این زمینه وجود ندارد. اما از آنجایی که باید شرایط مندرج در دستور فعلی شماره 152 وزارت حمل و نقل را برآورده کند، بهترین گزینه برای سال 2017 فرم 6 ویژه خواهد بود. استفاده از این فرم به شما امکان می دهد هر یک از مشکلات ذکر شده در بالا را حل کنید، که نیاز یک کارآفرین انفرادی را برای تهیه سندی مانند بارنامه اتوبوس از پیش تعیین می کند.

در مورد ویژگی های استفاده از بارنامه کارآفرینان فردی در مقاله بیشتر بخوانید "ویژگی های بارنامه برای کارآفرینان فردی (فرم) چیست؟" .

نتایج

بارنامه اتوبوس غیرعمومی می تواند به صورت یکپارچه یا در فرمی که به طور مستقل توسط صاحب کسب و کار تهیه شده است صادر شود. در مورد دوم، توجه به الزامات به روز شده وزارت حمل و نقل برای جزئیات مندرج در بارنامه مهم است.

می توانید در مواد زیر با آنها آشنا شوید:

• "فهرست جزئیات اجباری بارنامه گسترش یافته است"؛

بارنامه اتوبوس غیردولتی باید توسط سازمانی که اتوبوس را برای جابجایی مسافران خارج از مسیرهای معمولی شهری یا برون شهری اداره می کند، پر کند.

برای این منظور از فرم استاندارد شماره 6 (ویژه) مصوب 28 نوامبر 1997 توسط قطعنامه شماره 78 کمیته آمار دولتی روسیه استفاده می شود.

بارنامه سند اصلی است که به شما امکان می دهد عملکرد یک اتوبوس غیر عمومی را ثبت کنید. سند برای یک شیفت یا یک روز کاری صادر می شود. پیش نیاز صدور بارنامه برای انجام سفارش تنها یک سازمان است.

پر کردن نمونه فرم

ارسال کننده یک بارنامه اتوبوس را در یک نسخه می نویسد و شماره ثبت نام و اطلاعات راننده و اتوبوس و همچنین نام و آدرس سازمانی که وسیله نقلیه مشخص شده را در اختیار دارد قرار می دهد. ضمناً بارنامه صادر شده برای راننده باید دارای مهر و مهر سازمان باشد.

مسئول پر کردن

مسئولیت تنظیم بارنامه بر عهده رئیس شرکت و دست اندرکاران کارکرد وسیله نقلیه است. افراد مشخص شده (دیسپچر، مکانیک، راننده تاکسی) بخش های مربوطه بارنامه را پر می کنند و اطلاعات وارد شده را با امضای شخصی تأیید می کنند. راننده اتوبوس در تکمیل بارنامه شرکت نمی کند، به استثنای الصاق امضا در هنگام دریافت و تحویل وسیله نقلیه.

سمت عقب بارنامه شامل بخش "مسیر ترافیک" است که توسط مشتری پر می شود. راننده تاکسی عملکرد اتوبوس را ارزیابی می کند و در بارنامه اطلاعات مسافت پیموده شده وسیله نقلیه، مصرف سوخت، زمان انجام وظیفه و زمان توقف اتوبوس را نمایش می دهد.

کوپن پارگی

فرم شماره 6 (ویژه) حاوی کوپن پارگی است که در آن زمان ورود و خروج اتوبوس به مکانی که قبلاً با مشتری توافق شده است و همچنین قرائت سرعت سنج در زمان ورود و خروج ثبت می شود. تمام داده های وارد شده با امضای مشتری تایید می شود. متعاقباً کوپن پارگی به عنوان مبنایی برای محاسبه هزینه خدمات حمل و نقل ارائه شده به مشتری عمل می کند و برای پرداخت به فاکتور پیوست می شود.