چکیده: قوانین رفتار ایمن در حمل و نقل. اقدامات در صورت بروز حادثه حمل و نقل

حدود 75 درصد از تصادفات وسایل نقلیه به دلیل نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان رخ می دهد. خطرناک ترین انواع تخلفات، سرعت غیرمجاز، بی توجهی به علائم جاده ای، ورود به خط مقابل و رانندگی در حالت مستی است. اغلب اوقات، جاده های بد (یا لغزنده) و نقص خودرو (ترمز، فرمان، چرخ ها و لاستیک ها) منجر به تصادف می شود. ماهیت تصادفات رانندگی این است که 80 درصد مجروحان در 3 ساعت اول به دلیل از دست دادن خون زیاد جان خود را از دست می دهند.

قوانین اساسی پیشگیرانه

برای جلوگیری از حوادث و بلایای اتومبیل، ایمنی و بقای خود را در صورت وقوع فاجعه تضمین کنید مسافرانباید اقدامات احتیاطی زیر را انجام دهند:

1. در صورت امکان، در صندلی عقب بنشینید.

2. در صورت امکان، در وسط صندلی عقب بنشینید.

3. حتما کمربند ایمنی خود را در صندلی جلو ببندید.

4. هنگام رانندگی حواس راننده را پرت نکنید.

5. هنگام رانندگی، به طور مداوم وضعیت جاده را زیر نظر داشته باشید تا تصادف برای شما غیرمنتظره نباشد.

6. اگر با روسری سوار ماشینی شدید، آن را در نیاورید، بلکه آن را محکم تر بکشید، این می تواند ضربه به سر را در صورت تصادف کاهش دهد.

7. در جهت حرکت به پهلو ننشینید زیرا ممکن است در هنگام ترمزگیری ناگهانی آسیب ببینید.

8. کودکان نباید زانو بزنند و از شیشه عقب به بیرون نگاه کنند.

9. با راننده مست سوار ماشین نشوید.

در صورت اجتناب ناپذیر بودن برخورد، چگونه باید اقدام کرد

متداول ترین انواع تصادفات جاده ای عبارتند از: برخورد وسیله نقلیه، برخورد عابر پیاده، واژگونی وسیله نقلیه و برخورد با موانع.

1. هنگام اجتناب از برخورد رو به رو با خودروی دیگر، طرف خود را در معرض اتومبیل دیگر قرار ندهید.

2. سعی کنید در مکانی که دارای مخزن بنزین است با اتومبیل دیگری برخورد نکنید (این ممکن است باعث انفجار و (یا) آتش سوزی شود.

3. اگر برخورد با مانع اجتناب ناپذیر است، سعی کنید با لبه سمت راست یا چپ کاپوت تصادف کنید (این کار باعث کاهش نیروی ضربه می شود، اگرچه ممکن است ماشین بچرخد و حتی واژگون شود).

4. در هنگام برخورد با مانع، تمام عضلات باید منقبض باشند.

برای جلوگیری از ضربه ای که پیش رو دارید هر کاری انجام دهید: خندق، حصار، حتی درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما می آید.

5. اگر گزینه دیگری مانند برخورد با یک مانع ثابت یا تصادف با دم خودروی ترمز جلوی شما دارید، اغلب برخورد با خودرو ایمن تر است.

6. در صورت برخورد اجتناب ناپذیر از جلو، دستان خود را روی فرمان، پای چپ خود را روی محفظه چرخ چپ، پای راست خود را روی پدال ترمز قرار دهید.

7. اگر پس از توقف قادر به ارائه کمک به سایر مسافران هستید، بلافاصله اقدام کنید.

8. اگر ماشین آتش گرفت، باید سریعاً مجروح را خارج کنید و او را از ماشین به فاصله ای مطمئن بکشید.

اگر ضربه قریب الوقوع است، از سر خود محافظت کنید. اگر ماشین با سرعت کم حرکت می کند، پشت خود را به صندلی فشار دهید و با فشار دادن تمام عضلات، دستان خود را روی فرمان قرار دهید. اگر سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است و کمربند ایمنی نبسته‌اید، سینه خود را به ستون فرمان فشار دهید.

1. در هنگام تصادف، تمام ماهیچه ها باید منقبض باشند و تا زمانی که به طور کامل متوقف نشوند، نباید شل شوند.

2. در صورت برخورد از جلو: اگر در پشت نشسته اید، دست ها و پاهای خود را روی صندلی جلو قرار دهید، سر خود را به دستان خود فشار دهید. اگر در جلو نشسته اید، در مقابل سپر جلو قرار بگیرید، اما نه در مقابل شیشه. دستگیره در را با دستان خود نگیرید، ممکن است پاره شود.

گزینه 3: اگر روی صندلی سرنشین جلو سوار می‌شوید، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو دراز بکشید. در حالی که روی صندلی عقب نشسته اید، سعی کنید روی زمین بیفتید.

4. اگر خودرو در شرف واژگونی است، خود را به صندلی فشار دهید و با دستان خود آن را نگه دارید.

5. اگر کودکی با شما نشسته است و اگر برخورد با ماشین یا شی دیگری اجتناب ناپذیر است، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو بیفتید، کودک را فشار دهید و خود را بپوشانید.

6. به یاد داشته باشید که در صورت تصادف رانندگی، مهمترین چیز این است که از سر خود در برابر آسیب محافظت کنید.

7. هنگام حرکت به سمت مانع، سعی نکنید ماشین را ترک کنید (احتمال زنده ماندن در ماشین 10 برابر بیشتر است).

8. اگر ماشینی از روی پل به داخل آب افتاد، صبر کنید تا فضای داخلی پر از آب شود، هوای باقی مانده را استنشاق کرده و به بیرون شنا کنید.

چگونه پس از یک تصادف عمل کنیم

مشخص کنید که در کجای ماشین و در چه موقعیتی هستید، آیا ماشین در حال آتش گرفتن است و آیا بنزین نشتی دارد یا خیر (مخصوصاً هنگام غلت زدن). اگر درها گیر کرده اند، ماشین را از پنجره ها رها کنید، آنها را باز کنید یا با اجسام سنگین بشکنید. پس از پیاده شدن از ماشین تا حد امکان از آن دور شوید، ممکن است انفجاری رخ دهد.

مقاله امروز من در مورد چگونگی ارسال مؤثرترین دشمنان خود به جهان نیست، بلکه برعکس، در مورد بقا خواهد بود. با خواندن نشریات مدرن، و نه نشریات مدرن، انطباق ضعیف آنها با واقعیت های زندگی را درک می کنید. "... یک تکه سلفون کوچک بردارید و سوراخ حفر شده را محکم ببندید و یک وزنه کوچک در مرکز قرار دهید و یک ظرف برای جمع آوری آب در زیر نقطه انحراف قرار دهید....» - اما آیا نویسنده به این فکر کرده است که یک نفر می تواند در جنگل سلفون، ظرف آب و از چه چیزی برای حفر چاله استفاده کند؟ آیا تا به حال سعی کرده است خاک جنگل را حفر کند؟

نه. اما یک "پلانکتون اداری" ساده یا یک نوجوان گمشده در جنگل چه باید بکند؟ چگونه در شهر در هنگام بلایای انسان ساز زنده بمانیم؟ اگر در زمستان خود را در وسط یک جاده برفی دیدید و حداقل امید به کمک وجود داشت، چه باید کرد؟ در صورت برخورد با حیوان وحشی یا مجروح شدن در هنگام قدم زدن در جنگل چگونه رفتار کنید؟ ما در مورد همه اینها در مقاله من صحبت خواهیم کرد.

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که اکثر مردم هیچ ایده طبیعی در مورد چگونگی زنده ماندن در یک موقعیت شدید ندارند. در مدارس، موضوع مهمی مانند ایمنی زندگی (مبانی مبارزه با بقا) یا آموزش پیش از خدمت سربازی به یک نشستن ساده تبدیل شده است. و مطالبی که در آنجا تدریس می کنند به طور کلی از واقعیت دور است. آیا این برنامه شامل این است که چگونه خانه خود را در برابر غارتگران ایمن کنید و در شرایط یک فاجعه انسانی یا ناآرامی های دسته جمعی چه کاری درست است، پختن غذا در آپارتمانی که آب، گاز، برق و آنجا وجود ندارد. به سادگی جایی برای کمک یا برای مدت طولانی نیست؟

در این مقاله من اصول اولیه نحوه رفتار در یک موقعیت غیرعادی و کارهایی که باید انجام داد تا یک روز دیگر (یا حتی بیشتر) را حفظ کنیم و احتمالاً منتظر کمک باشیم، شرح خواهم داد. این شامل مطالبی برای "متخصصان" یا گردشگران باتجربه نخواهد بود، بلکه فقط حاوی مطالبی است که همه باید در زندگی خود بدانند.

آیا تا به حال فکر کرده اید که تا چه زمانی می توانید بدون تمام مزایای تمدن، بدون کمک، بدون مهارت و دانش، به تنهایی یا با گروهی از نوع خود دوام بیاورید؟ به فراغت فکر کن، ترتیب کارها را در ذهنت کار کن و احتمالاً به این نتیجه خواهی رسید که سه روز، شاید یک هفته، نه بیشتر...

هر بقای با یک نکته مهم در روانشناسی شما آغاز می شود، اگر این نکته از بین رفته باشد یا اولویت آن نسبت به دیگران کم باشد، شما یک بازمانده نیستید. این نقطه است میل به زنده ماندن. اینکه چقدر در این زمین گناهکار دوام خواهید آورد به قدرت آن بستگی دارد. به همین دلیل است دو بدترین دشمن شما وحشت و ناامیدی هستند. آنها هستند که در بیشتر موارد مردم را می کشند.

با این حال، نقطه میل به زنده ماندن نباید بالاتر از نقطه انسانیت و کمک به هم نوعان خود باشد، در غیر این صورت به یک حیوان تبدیل خواهید شد و احتمالاً یک حیوان "هار" که باید نابود شود.

در هر شرایطی به زنان و کودکان و همچنین جوانترها و قوی ترها اولویت بدهید، زیرا با آنها گروهی از افراد در مشکل شانس بیشتری برای زنده ماندن خواهند داشت. خودخواه یا فردی تک نفره نباشید، به نظرات رفقای خود در مشکل گوش دهید. قبل از انجام کاری فکر کنید. همیشه منافع گروه را بالاتر از منافع شخصی قرار دهید.

وقتی در دردسر تنها هستید، به این فکر کنید که وقتی بالاخره نجات پیدا کردید یا کمک رسید، چقدر خوب خواهد بود. اگر کمکی نکرد، در خود خشم یا میل به انتقام از کسی که شما را به دردسر انداخته یا فراموش کرده است برای شما کمک بفرستد، برانگیزید. برای خود یک موضوع نفرت پیدا کنید، این به شما قدرت و استقامت می دهد و اجازه نمی دهد بی تفاوتی بر شما غلبه کند.

اولین چیزی که به آن نگاه خواهیم کرد بقا در شهر در شرایط بحرانی است. سخت ترین است. به طور کلی ، نیازی به صحبت در مورد هولیگان ها ، آتش سوزی ها و سایر چیزهای بی اهمیت نیست ، همانطور که می گویند همه این را می دانند - پاهای سریع نجات شما هستند. زمانی که شهر دچار سیل، بیماری همه گیر یا شورش شود، بسیار بدتر است. البته، این نادر است، اما برای هر چیزی اولین بار وجود دارد. اولین کاری که باید انجام دهید ارزیابی وضعیت است. به رسانه ها اعتماد نکنید. با آشنایان و دوستان خود تماس بگیرید، به آنچه می گویند گوش دهید، وضعیت را تجزیه و تحلیل کنید.

اگر در شهر تخلیه اعلام شد، عجله نکنید، اجازه دهید اول هشدار دهنده ها و احمق ها فرار کنند، در غیر این صورت فقط زندگی شما را پیچیده می کنند. ممکن است مجبور شوید پیاده را تخلیه کنید، اما نباید قبل از تخلیه رسمی شهر را به تنهایی ترک کنید، به خصوص با ماشین، چنین عملی می تواند پایان بدی داشته باشد، ترافیک لغو نشده است.

وسایل ضروری را بسته بندی کنید: لباس گرم (حتی اگر تابستان باشد و بیرون گرم باشد، این واقعیت ندارد که هوا بدتر نمی شود یا تا سرد شدن در کمپ تخلیه نمی نشینید)، کفش های محکم بپوشید، همه جوراب ها را بردارید. می توانید پیدا کنید، به احتمال زیاد فرصتی برای شستن آنها وجود نخواهد داشت و به سرعت فرسوده می شوند و کفش های بدون جوراب خیلی سریع پاهای شما را خون آلود می کنند.

بعد اسناد، پول، جواهرات، حتما چاقو بردارید(آشپزخانه، جیب، هر چیزی)، قاشق و فندک (به طور کلی، فندک بسیار مؤثرتر از کبریت است، فشرده تر، کمتر از آب می ترسد و دوام بیشتری دارد)، تمام داروهایی را که در خانه پیدا می کنید در کیف خود قرار دهید. کاملاً همه چیز، اگر شما به آن نیاز ندارید، ممکن است آن را به شخص دیگری نیاز داشته باشید. مطمئن شوید که بانداژ کنید یا ملحفه های تمیز را برای پانسمان پاره کنید، در موارد شدید می توان از آنها برای عایق بندی لباس استفاده کرد.

حالا نوبت آب و غذاست. آب تمیز در شهری که تحت تاثیر فاجعه قرار گرفته است قیمتی ندارد. تا حد امکان از آن استفاده کنید، حتی اگر مجبور شوید مقداری از غذا را دور بریزید، پس از قطع شدن آب در شهر کمبود آب تمیز وجود دارد، زیرا اگر غذا آورده باشید از 4 تا 7 زندگی خواهید کرد. روزها، بدون آب در هوای گرم، یک فرد از نظر جسمی توسعه نیافته حداکثر تا دو روز توانایی حرکت را حفظ می کند و پس از سه روز می میرد.

از غذا فقط مغذی ترین و کم حجم را بگیرید (برای غلات، اگر وزن شما اجازه می دهد، بلغور جو دوسر، گندم سیاه، آرد، نشاسته را مصرف کنید، آنها راحت ترین هضم هستند و زود پخته می شوند و محتوای کالری بالایی دارند). غذاهای فاسد شدنی نخورید و به طور کلی سعی نکنید در یک شهر زیاد مصرف کنید، حتی اگر از بین رفته یا آسیب دیده باشد، پیدا کردن غذا مشکلی ندارد. اگر نان می گیرید، آن را در کیسه نگذارید - کپک می زند، بهتر است آن را در یک پارچه تمیز بپیچید.

یک نخ و یک سوزن بردارید، به احتمال زیاد در آینده ای نزدیک باید خودتان لباس هایتان را تعمیر کنید. وسایل خود را در کیسه هایی ببندید تا ضروری ترین چیزها در بالا باشد و سعی کنید تا حد امکان آنها را محکم ببندید. همه چیز را در یک کیف قرار ندهید، همه چیز را به طور مساوی بین اعضای خانواده یا گروه تقسیم کنید. اگر معلوم شد که کیف ناراحت کننده یا سنگین است، یک چوب (دستگیر یا یک میله کمد) را از میان دسته های آن عبور دهید، این به دو نفر امکان می دهد آن را کاملاً راحت حمل کنند.

اگر تنها هستید، تسمه هایی را از همان ملحفه به کیف ببندید، محکم و پهن است، بنابراین تسمه های ساخته شده از آن، شانه های شما را زیاد نمی برند. اگر یک گاری کوچک دارید، عالی است، اما باید آماده باشید که سریع آن را پرتاب کنید و سریع وسایلتان را بگیرید و بدوید. حتما یک قابلمه کوچک همراه خود ببرید (که قابل درک است) ترجیحا آلومینیومی، اکسید نمی شود و نمی سوزد، برای اینکه جا نگیرد، آن را به کنار کیفتان ببندید. حداکثر وزن چمدان نباید بیش از 20 کیلوگرم باشد(و حتی پس از آن این مقدار کمی است) برای یک بزرگسال (لباس - پنج، شش کیلوگرم، آب - شش لیتر، اگر کم استفاده شود برای یک فرد چهار روز کافی است). داروها و سایر اقلام کوچک - حدود دو کیلوگرم. بقیه غذاست. اگر حمل اشیاء سخت است یا مجبورید آنها را دور بیندازید، اولین کاری که باید انجام دهید این است که لباس ها را رها کنید، سپس غذا را. آب و دارو و همچنین چاقو یا فندک نباید پرتاب شود.

اگر وزن شما اجازه می دهد، چیزهای جزئی مانند کاندوم، الکل یا ودکا، نوار ضد آب، کیسه های زباله (بزرگ و سبک هستند)، طناب را با خود ببرید. شاید کسی در مورد کاندوم شک داشته باشد، اما باور کنید، لازم نیست از آن برای هدف مورد نظر خود استفاده کنید، کاندوم به طور کلی جهانی است، می توانید آب را در آن حمل کنید، از آن به عنوان یک سلاح یا به عنوان یک ماده کشسان استفاده کنید. همان تیرکمان بچه گانه، می توانید چیزهایی را که از آب می ترسند در آن پنهان کنید، زخم را از خاک بپوشانید و به طور کلی همانطور که زیرکی شما نشان می دهد.

الکل یا مایعات حاوی الکل برای مالیدن، ضدعفونی کردن، گرم کردن مواد غذایی کنسرو شده یا برافروختن آتش مناسب است. اگر الکل یا ودکا ندارید، می توانید آن را از هر ماشینی تخلیه کنید، در شیشه شوی ها استفاده می شود، نمی توانید آن را بنوشید، اما برای هر چیز دیگری خوب است. نوار یا طناب ضد آب برای ساخت پیش پا افتاده یک پناهگاه مناسب است (این واقعیت نیست که پس از تخلیه به شما چادر یا پناهگاه داده می شود، ممکن است مجبور شوید در اطراف خود حرکت کنید) و به طور کلی در چنین شرایطی ضروری هستند. به عنوان مثال، همان نوار بسیار چسبنده، قوی است و از آب نمی ترسد، می توان آن را با خیال راحت به عنوان گچ چسب یا به طور کلی برای محکم کردن یک آتل روی اندام شکسته استفاده کرد، همه این چیزها مورد نیاز است، اما آنها ثانویه هستند .

تنها یا با یک خانواده نروید. یک گروه شش تا ده نفری جمع کنید، نه بیشتر، جمعیت به آرامی حرکت می کند. اگر در طول راه کسی نیاز به کمک داشت، امتناع نکنید، کمک نکنید، غذا و آب را به اشتراک بگذارید. شاید یک ساعت بعد خودت هم در همین موقعیت قرار بگیری. از خیابان ها و کوچه های باریک خودداری کنید، در مرکز جاده حرکت کنید، این یک جنگ نیست، بنابراین می توانید دیوارها را در آغوش بگیرید و از گلوله باران بترسید، اما این احتمال وجود دارد که از هلیکوپتر مورد توجه قرار بگیرید و کمک کنید.

اگر در شهر سیل آمد و مجبور شدید از میان آب عبور کنید، چوبی را ببرید و جاده مقابل را چک کنید، باز بودن منهول فاضلاب بسیار خطرناک است و پس از مخلوط شدن آب با فاضلاب شهری، یک خراش ساده روی پای شما ایجاد می شود. در آن کشنده است

اگر جاده خراب است یا مسدود است شب نروید(حتی در صورت وجود سوراخ یا چاله روی آسفالت) بهتر است توقف کرده و استراحت کنید. علاوه بر این، ممکن است سیم های ولتاژ شکسته در چمن یا پیاده رو وجود داشته باشد، ممکن است پا روی شما گذاشته شود و دیگر نتوانند شما را نجات دهند.

در یک ظرف آتش روشن کنید(سطل زباله، لبه چرخ، آجرهای انباشته شده در یک دایره، جعبه شنی)، تا آنجا که ممکن است از ساختمان ها برای تحریک آتش سوزی، فقط به نظر می رسد که چیزی برای سوختن در شهر وجود ندارد. هر چیزی که بسوزد به عنوان سوخت مناسب خواهد بود، به جز، شاید، پلاستیک و لاستیک، اما در یک خرج کردن، آنها نیز کار می کنند. در یک ساختمان، حداکثر در یک غرفه کوچک یا مغازه نخوابید.

به نوبت انجام وظیفه کنید، همه شهروندان وظیفه شناس و مهربان نیستند، می توان شبانه دزدی کرد یا حتی برای آب و لباس و غذا کشته شد، وقتی انسان می خواهد زندگی کند برای هر کاری آماده است. حتی یک شهر بزرگ بدون حمل و نقل را می توان در عرض دو، حداکثر سه روز رها کرد. یک تکه پارچه روشن همراه خود داشته باشید تا به امدادگران علامت بدهید.

اگر فاجعه در زمستان اتفاق بیفتد و گرمایش خاموش شود بدتر است. به هر حال باید ترک کنید، اما مسیر چندین ده برابر دشوارتر خواهد شد. حتما کفش های برفی را از تخته سه لا یا یک قوطی پلاستیکی مربعی که از وسط نصف شده درست کنید. چنین وسایلی، اگرچه خیلی راحت نیستند، اما به شما امکان می دهند در میان برف حرکت کنید و تا زانو در آن فرو نروید، بدیهی است که خیابان ها تمیز نمی شوند.

امکان حمل و نقل در شهر آسیب دیده وجود دارد - در انجام این کار تردید نکنید. سوار خودروهای سواری نشوید، به کامیون هایی نگاه کنید که می توانند خارج از جاده یا چهار چرخ متحرک حرکت کنند. اینگونه خودروها در آتش نشانی، آمبولانس، اتوبوس و کامیون (تعمیرات)، کانال آب شهری، پمپ بنزین شهری مستقر خواهند شد. در بیشتر موارد، این تجهیزات به سادگی رها می شوند، کلیدها را می توان در اتاق کنترل پیدا کرد.

اسلحه داری؟ عالیه آن را با خود ببرید، اما آن را با گلوله یا گلوله بار نکنید. حتی یک گلوله کوچک برای ترساندن کسانی که می خواهند پول مجانی یا سگ های ولگرد بخرند کافی است، آیا نمی خواهید قاتل شوید؟ بهتر است قبل از خروج، برخی از کارتریج ها را با سنگ نمک درشت بارگیری کنید. باعث ایجاد زخم های کم عمق اما فوق العاده دردناک می شود.

این قوانین ساده را به خاطر بسپارید. آنها تقریباً برای هر موقعیت تخلیه مناسب هستند. فکر کنید، عواقب آن را محاسبه کنید، آن را ننویسید، وحشت نکنید، و همه چیز درست خواهد شد.
_____________________________________

/الکساندر مارتینوف، مخصوص ارتش هرالد/

اگر تصادف اجتناب ناپذیر است چه باید کرد؟ در اینجا چند نکته وجود دارد:

تا زمانی که ماشین متوقف نشود، آن را ترک نکنید. مطالعات نشان می دهد که در این حالت شانس زنده ماندن 10 برابر بیشتر از دفع است.

خونسردی خود را حفظ کنید، ماشین را تا آخرین فرصت برانید،

برای جلوگیری از ضربه ای که پیش رو دارید، هر کاری انجام دهید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت - بهتر از ماشینی که به سمت شما می آید،

اگر امکان دیگری وجود ندارد، ضد ضربه را به یک ضربه جانبی کشویی تبدیل کنید.

وقتی نمی توان از ضربه جلوگیری کرد، مهمترین چیز این است که از حرکت به جلو جلوگیری کنید و از سر خود محافظت کنید. برای انجام این کار، پاهای خود را روی زمین قرار دهید، دستان خود را با فشار دادن تمام عضلات، روی فرمان، سر خود را به سمت جلو، بین دستان خود خم کنید.

راننده باید پشت فرمان یخ بزند، در حالی که سعی می کند برخورد آینده را "نرم کند".

مسافر باید سر خود را با دستان خود بپوشاند و به پهلو دراز بکشد و روی صندلی دراز بکشد - این از صدمات ناشی از برخورد با اجسام سخت جلوگیری می کند. سرنشینان صندلی عقب باید سعی کنند روی زمین بیفتند.

اگر کودکی در کنار شما است، باید او را محکم فشار دهید، او را با خود بپوشانید و همچنین به پهلو بیفتید. خطرناک ترین مکان برای مسافر، صندلی جلو است، بنابراین قوانین راهنمایی و رانندگی کودکان زیر 14 سال را از حضور در آنجا منع می کند.

پس از وقوع ضربه، اولین چیزی که باید تصمیم بگیرید این است که در کجا، (در چه مکانی از ماشین) و در چه موقعیتی هستید، آیا آتش سوزی وجود دارد یا بنزین نشت می کند (به خصوص هنگام غلت زدن). بسته به موقعیت، از در یا پنجره به سمت خروجی حرکت کنید. اگر درها فوراً باز نشدند، فشار دادن آنها به احتمال زیاد بیهوده است، گیر کرده اند و باید پنجره ها را باز کنید یا بشکنید.

یک موتورسوار باید در صورت تصادف در مسافت کوتاهی از کلاه ایمنی استفاده کند تا ضربه روی زمین را نرم کند.

اگر ماشین در آب است.

تصادفات در جاده های ساحلی، پارک کردن در زاویه خیلی زیاد، اشتباهات مانور، سرعت غیرمجاز یا وزش باد شدید هنگام رانندگی در کنار خاکریز یا پل می تواند باعث سقوط یک وسیله نقلیه در آب شود. این مستلزم عواقبی است که به ویژه در دو مورد شدید است: زمانی که افرادی که در ماشین هستند مجروح می شوند یا زمانی که ترس از عواقب احتمالی تقریباً واکنش را نسبت به آنچه اتفاق می افتد فلج می کند.

اگر داخل آب هنگام افتادن زخمی نشود و آرام بماند، وقت کافی دارد تا از «قفس» خود خارج شود. مهمترین چیز این است که توانایی کنترل رفتار خود را در سخت ترین شرایط حفظ کنید. ماشین تا زمانی که کاملا در آب غوطه ور نشود رها نمی شود.

هنگامی که در آب قرار می گیرد، ماشین می تواند برای مدتی شناور بماند. گاهی اوقات چند ثانیه برای پریدن از آن کافی است. اما شما نباید درها را باز کنید - آب بلافاصله به داخل سرازیر می شود و ماشین به شدت شروع به غرق شدن می کند. شما باید از پنجره باز خارج شوید.

هنگامی که متوجه شدید که خودرو در حال غرق شدن است، اولین قانونی که باید رعایت کنید این است که شیشه ها را ببندید تا روند غرق شدن کاهش یابد. پس از این، چراغ های جلو روشن می شوند که می تواند به عنوان سیگنالی برای امدادگران احتمالی باشد (تجهیزات الکتریکی معمولاً برای مدتی به کار خود ادامه می دهند). اگر تنها سوار می‌شدید، پشتی صندلی پایین می‌آید تا فضای بیشتری برای حرکت به شما بدهد. اگر تنها نیستید، در صورت امکان سعی کنید ضعیف ترین ها را آرام کنید و آرام بمانید. در چنین شرایطی حداکثر خونسردی لازم است تا بتوان بدون اشتباه عمل کرد. مهم است که از ناامید شدن مسافران خود جلوگیری کنید. خوش بینی برای توزیع صحیح نیروها و منابع مهم است.

در یک ماشین غرق شده باید به دنبال بالش، بسته، مقداری لباس بگردید، آنها را زیر خود بگذارید و سر خود را تا سقف بلند کنید. هر چیزی را که ممکن است مانع حرکت شود یا به چیزی گیر کند در بیاورید: کت یا لباس سنگین، چکمه، بند و کمربند. هنگامی که آب فضای داخلی را پر کرد و از سطح درب فراتر رفت (اصل یکسان سازی فشار کامل شده است)، درب را می توان باز کرد. این مسیر در صورت سالم ماندن خودرو ترجیح داده می شود. در غیر این صورت، پنجره باز می‌شود، دستتان بیرون می‌آید و روی درب قرار می‌گیرد و صورتتان را به سمت داخل می‌چرخانید و سپس ابتدا از سر ماشین بالا می‌روید. این عمل با حداکثر آرامش و انعطاف پذیری بدن تسهیل می شود.

اگر پنجره ها باز نمی شوند، باید شیشه را بشکنید. به طور معمول، اولویت به شیشه جلو یا شیشه عقب است که بزرگتر از بقیه است. با این حال، این به موقعیتی که دستگاه بعد از شیرجه در آن قرار دارد، که تقریباً هرگز افقی نیست، و همچنین به موقعیت مسافران بستگی دارد. برای شکستن شیشه باید تا آخرین لحظه منتظر بمانید، سپس با یک جسم صلب، نه در مرکز، بلکه در گوشه شیشه، جایی که مقاومت کمتری وجود دارد، ضربه بزنید. برای این منظور یک کپسول آتش نشانی که باید همیشه در کابین باشد یا یک رادیو می تواند خدمت کند و گاهی اوقات کافی است با پا فشار دهید و شیشه را بدون اینکه حتی بشکند از واشرهای لاستیکی خارج کنید.

هنگامی که خارج از ماشین زیر آب هستید، به خاطر داشته باشید که حداقل 30-40 ثانیه زمان دارید. این برای رسیدن به سطح کاملاً کافی است. اعتقاد بر این است که عمق بیش از 30 متر خطرناک است، اما عملاً غیرممکن است که یک ماشین در حال سقوط آن را پیدا کند، به جز یک کشتی دریایی.

اقدامات در صورت برخورد از جلو:

اگر در پشت نشسته اید، دست ها و پاهای خود را روی صندلی جلو قرار دهید، سر خود را به دستان خود فشار دهید.

اگر در جلو نشسته اید، به سپر جلویی استراحت دهید، اما نه به شیشه (!).

شایع ترین و خطرناک ترین آسیب ها آسیب های سر است. اگر نه کلاه ایمنی، یک کلاه ضخیم بپوشید.

اگر خودرو در شرف واژگونی است، به سمت صندلی خم شده و با دست آن را نگه دارید. دستگیره در را نگیرید - ممکن است درب کنده شود.

اگر ماشینی از روی پل به داخل آب افتاد، وحشت نکنید و تکان نخورید: صبر کنید تا فضای داخلی پر از آب شود، هوای باقیمانده را استنشاق کرده و به بیرون شنا کنید.

در اتوبوس، واگن برقی، تراموا:

وسط کابین امن ترین مکان است.

بهتر است با پشت به جلو بنشینید: در صورت ترمز ناگهانی خطر کمتری وجود دارد.

اگر رو به جلو بنشینید، سر خود را به پشتی صندلی جلوی خود می زنید.

نشستن در سمت راست ایمن تر از سمت چپ است، به دور از ترافیک روبرو.

اگر ایستاده اید، نقاط تکیه گاه خود را (دو پا، یک دست روی نرده) قرار دهید تا برآمدگی عمودی آنها روی زمین، مثلثی با مساحت بزرگ را تشکیل دهد.

از قبل انتخاب کنید که در صورت برخورد کجا بیفتید و همچنین چه کسی و چه چیزی روی شما بیفتد. هنگام قرار دادن بار روی قفسه بالای سر، به خاطر داشته باشید که ممکن است روی سر شما بیفتد.

حتي اگر تكان نخوريد حتما به نرده ها بچسبيد. وقتی تاب بخورد، هوا را با دستان خود می گیرید.

نوسانات در سراسر حرکت - اغلب. اما ترمز ناگهانی خطرناکتر از چرخش ناگهانی است.

اگر به عنوان مسافر حمل و نقل عمومی در آب افتادید، خطر اصلی برای شما آب نیست، بلکه سایر مسافران است. تمام راه های خروجی را با بدن خود مسدود خواهند کرد. در جای خود بمانید تا کابین پر از آب شود، سپس از پنجره خارج شوید.

اگر در نزدیکی پنجره باز نیست، موقعیتی را برای ضربه زدن به پنجره با پای خود انتخاب کنید و با آرامش منتظر بمانید. بیشتر و عمیق تر نفس بکشید تا بدنتان با اکسیژن اشباع شود.

بسیاری از مردم بر این باورند که سقوط هواپیما عملاً هیچ شانسی برای زنده ماندن باقی نمی گذارد. بنابراین مطالعه دقیق دستورالعمل های ایمنی را ضروری نمی دانند. اگرچه به عنوان مثال، سقوط هواپیمای بوئینگ 777 شرکت هواپیمایی آسیانا ایرلاینز کره جنوبی ثابت می کند که در صورت رعایت قوانین تخلیه، می توان تعداد قربانیان را به میزان قابل توجهی کاهش داد. در حادثه ای که در فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو رخ داد، 305 نفر از 307 سرنشین هواپیما نجات یافتند!

ما قبلاً به شما گفته ایم که چگونه می توانید شانس خود را برای زنده ماندن در یک سقوط هواپیما افزایش دهید. اما برای افراد خاص، در اینجا چند قانون دیگر وجود دارد که با رعایت آنها احتمال زنده ماندن از سقوط هواپیما بیشتر است.

1. لباس مسافرتی را در نظر بگیرید

وقتی به سفر می روید لباسی را انتخاب کنید تا در مواقع ضروری تا حد امکان راحت باشید. در اینجا چیزی است که سینتیا کوربت، کارمند اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده توصیه می کند (یادداشت نویسنده: FAA، اداره هوانوردی فدرال، FAA):

تصور کنید از هواپیمای در حال سوختن در حال فرار هستید. به عنوان مثال، شما نباید کفش های پاشنه بلند یا دمپایی سبک بپوشید - دویدن در آنها ناراحت کننده است. مهم است که در مواقع اضطراری کفش از پای شما نیفتد و سطوح در معرض بدن با پارچه ضخیم مانند جین محافظت شود.

آستین‌های بلند و شلوار می‌توانند در برابر ترکش و سوختگی محافظت کنند: به گفته کارشناسان هیئت ملی ایمنی حمل‌ونقل (NTSB)، ۶۸ درصد از مرگ‌ومیرها در آتش‌سوزی‌هایی رخ می‌دهد که پس از تصادف رخ می‌دهد.

2. هنگام خرید بلیط یک صندلی را انتخاب کنید

طبق تحقیقات مجله Popular Mechanics، ایمن ترین صندلی ها در قسمت عقب کابین قرار دارند. کارشناسان پس از تجزیه و تحلیل سقوط هواپیمای مرگباری که در 40 سال گذشته رخ داده است، به آمار زیر اشاره می کنند: به طور متوسط، کسانی که در عقب کابین نشسته اند، 40 درصد بیشتر احتمال دارد زنده بمانند. همچنین سعی کنید خود را نزدیک خروجی اضطراری و نزدیکتر به راهرو قرار دهید.

پروفسور اد گالیا، کارشناس ایمنی آتش سوزی در دانشگاه گرینویچ در انگلستان، دریافت که مسافران زنده مانده معمولاً در پنج ردیف خروجی اضطراری می‌نشینند:

در مواقع اضطراری، بهتر است نزدیک‌تر به راهرو بنشینید تا پشت پنجره یا وسط.

3. برخاستن و فرود

کارشناسان می گویند که خطرناک ترین زمان سه دقیقه اول پس از برخاستن و هشت دقیقه قبل از فرود است: فورس ماژور اغلب در این مراحل از پرواز رخ می دهد - در این زمان بهتر است کفش های خود را در نیاورید و این دو را از دست ندهید. نزدیکترین خروجی های اضطراری چمدان دستی خود را زیر صندلی مسافر مقابل قرار دهید - این به جلوگیری از صدمات کمک می کند، زیرا به شما اجازه نمی دهد زیر صندلی جلو بلغزید، زیرا شکستگی پا در بین قربانیان سقوط هواپیما بسیار رایج است.

اگر نمی توان از تصادف یا فرود اضطراری جلوگیری کرد، آرام رفتار کنید و وحشت نکنید. به اصطلاح "ژست بقا" را بگیرید: در حالی که کف دست های خود را ضربدری کرده اید، آنها را در پشت صندلی جلو قرار دهید، سپس پیشانی خود را به کف دست خود فشار دهید - به این ترتیب در صورت عدم وجود تصادف، شانس بیشتری برای زنده ماندن خواهید داشت جلو بنشینید، به جلو خم شوید و زانوهای خود را با دستان خود بغل کنید.

همچنین تمام اجسام تیز و زاویه دار مانند خودکار و کلید را از جیب خود خارج کنید: در شرایط اضطراری، حتی یک شانه معمولی نیز می تواند باعث آسیب شود.

4. قانون 90 ثانیه

به یاد داشته باشید، اگر بعد از سقوط هواپیما بتوانید ظرف 90 ثانیه کابین را ترک کنید، شانس فرار شما به میزان قابل توجهی افزایش می یابد: برخی از مسافران در حالت وحشت حتی قادر به باز کردن کمربند ایمنی خود نیستند - سپس اجساد آنها در حالت نشسته پیدا می شود. صندلی ها

سینتیا کوربت در مصاحبه با WebMD گفت:

مهم است که بدانید در شرایط اضطراری چگونه رفتار کنید، حتی اگر هیچ دستورالعملی از خدمه وجود نداشته باشد: این اتفاق می افتد که مردم فقط می نشینند و منتظر می مانند تا به آنها گفته شود چه باید بکنند، و در همین حال وضعیت بدتر می شود.

در حادثه پرواز 217، از تلفات بیشتر جلوگیری شد زیرا قربانیان توانستند به سرعت هواپیما را تخلیه کنند. جان هانسمن، استاد موسسه فناوری ماساچوست و مدیر مرکز حمل و نقل هوایی بین المللی دانشگاه، معتقد است:

اگر کسی تردید می کرد، اوضاع می توانست خیلی بدتر باشد.

و کوربت اضافه می کند:

سعی نکنید چمدان خود را بیابید و جمع آوری کنید، ممکن است وقت ارزشمندی را هدر دهید.

5. خطرناک تر از پله برقی در مترو نیست

کارشناسان ایمنی حمل و نقل اطمینان می دهند: طبق آمار NTSB، از هر 1.2 میلیون پرواز تجاری تنها یک مورد درگیر حادثه می شود. خدمه هواپیما با دقت اقداماتی را برای جلوگیری از موقعیت‌های اضطراری مختلف انجام می‌دهند، مواد جدید ایمن و غیر سمی و سیستم‌های حفاظت آتش پیشرفته‌تر برای هواپیماهای بالدار در حال ایجاد هستند.

احتمال مرگ در یک سانحه هوایی 1 در 11،000،000 است، در حالی که، برای مثال، در یک تصادف رانندگی 1 در 5،000 است، بنابراین در حال حاضر پرواز برای یک فرد بسیار امن تر از رانندگی با ماشین است.

جان هانسمن می گوید:

در حالی که سوار بر هواپیما هستید، خطری جز پایین رفتن از پله برقی در مترو ندارید.

سینتیا کوربت، یکی از مقامات اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده، آن را خلاصه می کند:

من معتقدم که سفر هوایی امن ترین راه برای سفر است. اما در طول پرواز، ما نباید در مورد اقدامات احتیاطی ایمنی و قوانین رفتار در هواپیما فراموش کنیم. از پرواز نترسید، فقط دستورالعمل ها را به دقت دنبال کنید.

هر شهروندی می تواند مسافر هر حمل و نقلی باشد و شهروندان نیز می توانند راننده باشند. هر دوی آنها می توانند قربانی حوادث یا بلایای حین عملیات حمل و نقل شوند.
بیایید روش های معمولی بقا در شرایط حوادث و بلایا را در نظر بگیریم.
حوادث و بلایای ریلی
شایع ترین حوادث و بلایای ریلی عبارتند از: برخورد قطار، خروج قطار از ریل، آتش سوزی در واگن ها.
در صورت تصادف قطار یا ترمز اضطراری: جای پای خود را به دست آورید، از حرکت به جلو یا پرتاب کردن خود به طرفین جلوگیری کنید. برای انجام این کار، می توانید نرده ها را بگیرید و پاهای خود را روی چیزی قرار دهید. به یاد داشته باشید که پس از اولین ضربه ممکن است دیگران وجود داشته باشند، بنابراین نمی توانید آرام باشید. * پس از پایان ضربات، فوراً واگن را ترک کنید، زیرا احتمال آتش سوزی زیاد است، به خصوص هنگامی که برخورد با قطار باری رخ داده است. اگر قطار روی ریل می ماند، اما بوی دود می آید و مردم در راهرو ازدحام می کنند، می توانید از پنجره های خروج اضطراری واقع در محفظه 3 و 6 استفاده کنید. در آنجا باید دسته را به سمت خود بچرخانید ، زیرا قبلاً مهر و موم را شکسته اید. دستگیره قفل پنجره را به سمت خود فشار دهید. شما می توانید از کالسکه و از طریق پنجره هر محفظه ای خارج شوید، اما به یاد داشته باشید که شکستن شیشه دشوار است، آنها قوی هستند و ممکن است صدمه ببینند. هنگام پیاده شدن از کالسکه، جز اسناد، پول و لباس های ضروری چیزی نبرید. پس از پیاده شدن از واگن، در صورت لزوم به سایر مسافران کمک کنید تا از کالسکه خارج شوند.
در صورت آتش سوزی در کالسکه: در صورت دود یا آتش، فوراً محافظ تنفسی تهیه کنید - روسری، هر پارچه، آنها را با هر مایعی خیس کنید (به جز قابل اشتعال). به طور مداوم از طریق یک پارچه آغشته به مایع نفس بکشید، به یاد داشته باشید که درجه حرارت در یک فضای محدود به سرعت بالا می رود، می توانید با یک نفس ریه های خود را بسوزانید و هوشیاری خود را از دست بدهید، و گازی که هنگام سوزاندن مالمینیت (پوشش خودرو) آزاد می شود سمی است. با استفاده از یکی از گزینه های شرح داده شده در بالا، کالسکه را ترک کنید. اگر تخلیه به واگن مجاور انجام شود، طبق دستور هادی عمل کنید. پس از پیاده شدن از ماشین، درگیر کار امداد و نجات شوید، هنگام عبور از قطارهای روبرو، اقدامات ایمنی را رعایت کنید، در صورت وجود سیم های شکسته روی زمین و به خصوص اگر زمین مرطوب است، مراقب باشید که با ولتاژ پله برخورد نکنید. اگر در راه سوخت ریخته شده است، باید به یک فاصله امن حرکت کنید، زیرا ممکن است انفجار حجمی رخ دهد.
حوادث و بلایای حمل و نقل موتوری
متداول ترین انواع تصادفات جاده ای عبارتند از: برخورد وسیله نقلیه، برخورد عابر پیاده، واژگونی وسیله نقلیه و برخورد با موانع.
توصیه هایی برای زنده ماندن راننده خودرو در هنگام تصادف رانندگی در گویا:
- هنگام اجتناب از برخورد رو به رو با خودرو، طرف خود را در معرض اتومبیل دیگری قرار ندهید. سعی کنید در مکانی که دارای مخزن بنزین است با اتومبیل دیگری برخورد نکنید (این ممکن است باعث انفجار و/یا آتش سوزی شود). اگر برخورد با مانع اجتناب ناپذیر است، سعی کنید با لبه راست یا چپ کاپوت تصادف کنید (این کار باعث کاهش نیروی ضربه می شود، اگرچه ممکن است ماشین به بیرون بچرخد و حتی غلت بزند). در هنگام برخورد با مانع، تمام عضلات باید منقبض باشند. برای جلوگیری از ضربه ای که پیش رو دارید، هر کاری انجام دهید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما می آید. اگر گزینه دیگری مانند برخورد با یک مانع ثابت یا تصادف با دم خودروی ترمز جلوی شما دارید، اغلب برخورد با خودرو ایمن تر است. در صورت برخورد اجتناب ناپذیر از جلو، دستان خود را روی فرمان، پای چپ خود را روی محفظه چرخ چپ، پای راست خود را روی پدال ترمز قرار دهید. اگر بعد از توقف توانستید به مسافران کمک کنید، فورا اقدام کنید.
اگر ماشین آتش گرفت، باید به سرعت فرد مجروح را خارج کنید و او را از ماشین به فاصله ای مطمئن بکشید.
توصیه هایی برای زنده ماندن یک مسافر خودرو در حین تصادف: در هنگام تصادف، تمام ماهیچه ها باید منقبض باشند و تا توقف کامل نباید شل شوند. در صورت برخورد از جلو: اگر در پشت نشسته اید، دست ها و پاهای خود را روی صندلی جلو قرار دهید، سر خود را به دستان خود فشار دهید. اگر جلو نشسته اید، روی سپر جلویی استراحت کنید، اما نه در مقابل شیشه. دستگیره در را با دستان خود نگیرید، ممکن است پاره شود. اگر خودرو در شرف واژگونی است، روی صندلی فشار دهید و با دستان خود آن را نگه دارید. اگر کودکی با شما نشسته است و اگر برخورد با ماشین یا شی دیگری اجتناب ناپذیر است، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو بیفتید، کودک را فشار دهید و خود را بپوشانید. به یاد داشته باشید که در صورت تصادف، نکته اصلی این است که از سر خود در برابر آسیب محافظت کنید.
- در حین رانندگی به سمت مانع، سعی نکنید ماشین را ترک کنید (احتمال زنده ماندن در ماشین 10 برابر بیشتر از هنگام بیرون زدن است). اگر ماشینی از روی پل به داخل آب افتاد، وحشت نکنید، بلکه صبر کنید تا فضای داخلی پر از آب شود، هوای باقیمانده را استنشاق کرده و به بیرون شنا کنید.
توصیه هایی برای اتوبوس، واگن برقی، مسافر تراموا در هنگام تصادف: در لحظه برخورد، نشستن روی صندلی، دست ها و پاهای خود را روی صندلی جلو قرار دهید. اگر در لحظه برخورد ایستاده اید، سعی کنید نرده را بگیرید و چمباتمه بزنید. اگر مجبور به زمین خوردن هستید، سعی کنید به سر خود ضربه نزنید. تمام ماهیچه ها باید منقبض باشند و تا زمانی که کاملاً متوقف نشوند نباید ضعیف شوند. پس از تصادف یا فاجعه، سعی کنید به سرعت از وسیله نقلیه خارج شوید، زیرا ممکن است آتش بگیرد. معمولاً در هنگام تصادف درب ها له می شوند یا درب گیر می کند. بنابراین بهتر است از پنجره اضطراری (با بیرون کشیدن سیم از درزگیر لاستیکی پنجره و بیرون راندن شیشه) یا از طریق خروجی اضطراری خارج شوید. می تواند ساده تر باشد - شیشه را با چکش بشکنید. اگر اندازه بدن شما اجازه می دهد، می توانید از پنجره خارج شوید. در اتوبوس ها و واگن برقی ها می توانید از دریچه های تهویه بالایی نیز تخلیه شوید. اگر در کابین آتش سوزی رخ داد، یک دستمال یا لباسی برای محافظت از سیستم تنفسی خود آماده کنید. اگر یک کپسول آتش نشانی یا یک جعبه شن در کابین وجود دارد، اقدام به خاموش کردن آتش کنید (اگر خطر واقعی برای زندگی شما وجود ندارد). در صورت اتصال کوتاه یا فلاش در فضای داخلی تراموا یا واگن برقی، وسیله نقلیه را تنها زمانی ترک کنید که راننده آن را متوقف کرده و مدارهای الکتریکی را خاموش کند. اگر به عنوان مسافر حمل و نقل عمومی در آب بیفتید، خطر اصلی برای شما آب نیست، بلکه مسافران دیگر هستند. تمام راه های خروجی را با بدن خود مسدود خواهند کرد. آنجا بمانید تا کابین پر از آب شود، سپس از پنجره یا دریچه های تهویه بالایی خارج شوید. اگر در این نزدیکی پنجره باز نیست، با پا یا اشیاء دیگر پنجره را بکوبید. قبل از پر کردن فضای داخلی اتوبوس با آب، نفس عمیق بکشید و بیشتر اوقات نفس بکشید تا بدن خود را با اکسیژن اشباع کنید.
سوانح هواپیما
رفع فشار (هوای کمیاب در کابین). پس از ظاهر شدن علائم رفع فشار: سوت، درد، سر و صدا و زنگ در گوش، درد در روده، گرم شدن و سوزن سوزن شدن پوست، غرش کر کننده (هوا در حال فرار است)، باید بلافاصله ماسک اکسیژن بزنید و کمتر حرکت کنید. پس از آن به افراد دیگر کمک کنید تا ماسک بزنند. خدمه هواپیما معمولاً با کاهش ارتفاع پرواز به 3 کیلومتر شروع به رفع فشار زدایی می کنند.
تصادف در هنگام برخاستن و فرود.
در این حالت معمولاً خدمه هواپیما وقت دارند تا مسافران را از یک حادثه احتمالی مطلع کنند. پس از آن، قبل از تصادف، مسافر باید یک وضعیت مطمئن و ثابت داشته باشد (خم شوید، دستان خود را محکم زیر زانوهای خود ببندید، سر خود را تا حد امکان کج کنید، یا دستان خود را روی صندلی جلو قرار دهید، سر خود را روی دستان خود قرار دهید. و پاهای خود را روی زمین قرار دهید). در لحظه ضربه تا حد امکان تنش داشته باشید. پس از توقف هواپیما، باید از نزدیکترین مسیر خروجی حرکت کنید. هنگام خروج از هواپیما در شرایط اضطراری، قوانین زیر باید رعایت شود: دریچه اضطراری را باز کنید، طناب نجات را بیرون بیاورید و آن را بیرون بیندازید. قبل از ترک هواپیما، باید کفش های پاشنه بلند و جوراب های مصنوعی را درآورید. قوانین خروج را دنبال کنید: ابتدا پاهای خود را، سپس سر خود را، نوار پارچه ای را دراز کنید، روی آستانه نردبان بادی بنشینید و از آن پایین بروید. برای جلوگیری از سوختگی، طناب لبه را نگیرید.
آتش در هواپیما. در صورت آتش سوزی در کابین هواپیما، قوانین زیر را رعایت کنید:
-از پوست خود محافظت کنید (باید لباس بیرونی بپوشید). دود تنفس نکنید، با لباس از خود محافظت کنید. پس از توقف هواپیما به سمت خروجی حرکت کنید. اگر دود زیادی در کابین وجود دارد، چهار دست و پا حرکت کنید. به یاد داشته باشید که دود، نه آتش، خطر اصلی است. در خروجی در میان جمعیت بایستید. اگر خط حرکت نمی کند، به یاد داشته باشید که خروجی های دیگری وجود دارد. دریچه های اضطراری را در مکانی که در بیرون آتش و دود وجود دارد باز نکنید. چمدان دستی را با خود نبرید، ممکن است به قیمت جانتان تمام شود.
- با هراس و بی تفاوتی مبارزه کنید. به خاطر بسپار! بی تفاوتی شایع تر است. به یاد داشته باشید که باید ظرف 5 دقیقه هواپیما را ترک کنید و قبل از انفجار سوخت تا 1.5 کیلومتر از هواپیما فاصله بگیرید.
پرسش هایی برای خودکنترلی: علائم آسیب و کمک های اولیه برای قربانیان ADHD اصلی قوانین برای نجات افراد از زیر آوار و ساختمان های سوخته. راه هایی برای زنده ماندن به عنوان مسافر در ماشین در هنگام تصادف راه هایی برای زنده ماندن مسافر قطار در هنگام آتش سوزی راه هایی برای زنده ماندن از مسافر اتوبوس، تراموا و تراموا در هنگام تصادف.