مالیات حمل و نقل بر اساس مناطق روسیه. نرخ مالیات حمل و نقل بسته به منطقه چگونه محاسبه می شود و چرا جدول مالیات جاده به تفکیک منطقه است

هدف اصلی مالیات حمل و نقل جبران آسیب هایی است که حمل و نقل به جاده ها و محیط زیست وارد می کند. این مالیات نه تنها توسط مفاد فصل 28 قانون مالیات فدراسیون روسیه، بلکه توسط مقررات منطقه ای تنظیم می شود. اندازه نرخ های مالیات، مزایا، روش و مهلت پرداخت مالیات و غیره به تصمیمات اتخاذ شده توسط قانونگذاران محلی بستگی دارد.

ما در زیر بحث خواهیم کرد که چه چیزی بر میزان مالیات تأثیر می گذارد و نرخ مالیات حمل و نقل بر اساس منطقه در سال 2018 برای رانندگان چقدر خواهد بود.

چه چیزی نرخ مالیات حمل و نقل را تعیین می کند؟

نرخ های اساسی مالیات حمل و نقل در هنر موجود است. 361 کد مالیاتی فدراسیون روسیه. مقامات محلی حق دارند طبق قوانین خود آنها را افزایش یا کاهش دهند، اما نه بیش از 10 برابر. نرخ های مالیات منطقه ای ممکن است متفاوت باشد، یعنی اندازه آنها ممکن است به کلاس محیطی یا "سن" خودرو بستگی داشته باشد.

نرخ مالیات یک خودرو به قدرت موتور آن بستگی دارد. نرخ به روبل برای هر اسب بخار تعیین می شود. به عنوان مثال، اگر نرخ 2.5 روبل برای یک خودروی سواری با قدرت موتور 100 اسب بخار اعمال شود، مالک خودرو باید 2500 روبل بپردازد. (100 اسب بخار x 2.5 مالش.).

برای اتومبیل های گران قیمت با هزینه متوسط ​​3 میلیون روبل. ضرایب افزایشی برای نرخ مالیات حمل و نقل با در نظر گرفتن سال صدور آنها اعمال می شود (بند 2 ماده 362 قانون مالیات فدراسیون روسیه). لیست چنین خودروهایی تا 1 مارس دوره مالیاتی فعلی در وب سایت وزارت صنعت و تجارت فدراسیون روسیه قرار داده شده است.

ضمناً در صورتی که خودرو در دوره مالیاتی خریداری یا فروخته شده باشد، یعنی یک سال کامل متعلق به مالک نبوده است، علاوه بر نرخ مالیات حمل و نقل، ضریب مالکیت خودروی خاصی نیز اعمال می شود که این نسبت است. از تعداد ماه های مالکیت به تعداد ماه های دوره. به عنوان مثال، یک خودرو در تاریخ 5 اکتبر فروخته شد که 9 ماه کامل از سال مالکیت داشته است، به این معنی که ضریب 0.750 باید اعمال شود (9 ماه: 12 ماه).

اگر منطقه ای نرخ مالیات خود را برای مالیات حمل و نقل تعیین نکرده باشد، تعرفه های اساسی تعیین شده توسط قانون مالیات فدراسیون روسیه اعمال می شود.

برای افراد، کارآفرینان فردی و سازمان ها، نرخ مالیات تفاوتی ندارد، زیرا پایه مالیات ویژگی های خود وسیله نقلیه است. فقط سازمان ها باید میزان مالیات را به تنهایی تعیین کنند، در حالی که افراد و کارآفرینان فردی یک رسید از خدمات مالیاتی فدرال با مبلغ محاسبه شده قبلی دریافت می کنند.

مالیات حمل و نقل 2018: نرخ در مناطق فدراسیون روسیه

امروزه تقریباً همه نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه قوانین خاص خود را در مورد مالیات حمل و نقل دارند. مناطق حق دارند نرخ های بالاتری را تعیین کنند، و همچنین می توانند تغییرات سالانه در قوانین مالیات حمل و نقل ایجاد کنند، با در نظر گرفتن محدودیت های تعیین شده توسط قانون مالیات، اندازه نرخ مالیات برای مالیات حمل و نقل را به سمت بالا یا پایین تغییر دهند. همین امر در مورد تغییرات مزایا، رویه ها و شرایط پرداخت و غیره صدق می کند.

در سطح فدرال در سال 2018، تغییرات بر افزایش ضرایب خودروهای گران قیمت تأثیر خواهد گذاشت (قانون مورخ 27 نوامبر 2017 شماره 335-FZ). در سال جدید، ضرایب برای وسایل نقلیه به ارزش 3 تا 5 میلیون روبل به 1.1 کاهش می یابد که سال آن بیش از 3 سال نگذشته است (بند 2 ماده 362 قانون مالیات فدراسیون روسیه).

نرخ های جدید مالیات حمل و نقل در سال 2018 در همه جا اعمال نخواهد شد. در تعدادی از مناطق آنها در سطح 2017 باقی خواهند ماند و در برخی دیگر فقط برای دسته های خاصی از حمل و نقل افزایش خواهند یافت. به عنوان مثال، در منطقه آستاراخان، دومای منطقه ای تصمیم به افزایش نرخ مالیات حمل و نقل برای سال 2018 برای موتور سیکلت و اسکوتر با قدرت موتور 35 اسب بخار، اتوبوس و کامیون با قدرت موتور 200 اسب بخار و خودروهای سواری گرفت. تحت تأثیر (قانون منطقه آستاراخان مورخ 13 ژوئیه 2017 شماره 38/2017-OZ).

مهم ترین بار بر مالیات حمل و نقل (از 20 روبل به ازای هر 1 اسب بخار ماشین سواری) برای صاحبان خودروهای مناطق سن پترزبورگ، جمهوری های باشقورتستان، ماری ال، تاتارستان، تامبوف، نیژنی نووگورود، ولادیمیر، وولوگدا، ورونژ، کیروف باقی می ماند. ، قلمرو پرم.

نرخ های مالیات نسبتا پایین برای مالیات حمل و نقل 2018 در اینگوشتیا، ساخا-یاکوتیا، منطقه ماگادان، قلمرو ترانس بایکال، کریمه و چوکوتکا باقی خواهد ماند.

جدول نرخ مالیات حمل و نقل بر اساس منطقه

برای وضوح، ما یک جدول به روز از نرخ ها برای همه نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه تهیه کرده ایم. این شامل تمام نرخ های مالیاتی شناخته شده فعلی برای مالیات حمل و نقل برای اتومبیل ها و کامیون ها است که در سال 2018 توسط مناطق روسیه اعمال می شود.

1. سازمان های مودیان مالیات و میزان پیش پرداخت مالیات را به طور مستقل محاسبه می کنند. میزان مالیات قابل پرداخت توسط مالیات دهندگان فردی توسط مقامات مالیاتی بر اساس اطلاعات ارسالی به مقامات مالیاتی توسط مقامات ثبت نام دولتی وسایل نقلیه در قلمرو فدراسیون روسیه محاسبه می شود.

2. مبلغ مالیات قابل پرداخت به بودجه در پایان دوره مالیاتی برای هر وسیله نقلیه حاصل ضرب پایه مالیاتی و نرخ مالیات مربوطه محاسبه می شود مگر اینکه در این ماده ترتیب دیگری مقرر شده باشد.

میزان مالیات قابل پرداخت به بودجه توسط سازمان های مالیاتی به عنوان مابه التفاوت مبلغ محاسبه شده مالیات و مبالغ پیش پرداخت مالیات قابل پرداخت در طول دوره مالیاتی تعیین می شود.

مقدار مالیات با در نظر گرفتن ضریب افزایش محاسبه می شود:

1.1 - در رابطه با خودروهای سواری با هزینه متوسط ​​3 میلیون تا 5 میلیون روبل با احتساب، از سال ساخت که 2 تا 3 سال گذشته است.

1.3 - در رابطه با خودروهای سواری با هزینه متوسط ​​3 میلیون تا 5 میلیون روبل با احتساب، از سال ساخت که 1 تا 2 سال گذشته است.

1.5 - در رابطه با خودروهای سواری با هزینه متوسط ​​3 میلیون تا 5 میلیون روبل با احتساب، بیش از 1 سال از سال ساخت نگذشته است.

2 - در رابطه با خودروهای سواری با هزینه متوسط ​​5 میلیون تا 10 میلیون روبل با احتساب، بیش از 5 سال از سال ساخت نگذشته باشد.

3 - در رابطه با خودروهای سواری با هزینه متوسط ​​10 میلیون تا 15 میلیون روبل که از سال ساخت آن بیش از 10 سال نگذشته باشد.

3 - برای خودروهای سواری با هزینه متوسط ​​15 میلیون روبل که سال آن بیش از 20 سال نگذشته باشد.

در این صورت محاسبه دوره های مشخص شده در این بند از سال ساخت خودروی سواری مربوطه شروع می شود.

روش محاسبه میانگین هزینه خودروهای سواری برای اهداف این فصل توسط نهاد اجرایی فدرال که وظایف توسعه سیاست ایالتی و مقررات قانونی در زمینه تجارت را انجام می دهد تعیین می شود. لیست خودروهای سواری با هزینه متوسط ​​3 میلیون روبل، مشمول استفاده در دوره مالیاتی بعدی، حداکثر تا 1 مارس دوره مالیاتی بعدی در وب سایت رسمی بدن مشخص شده در شبکه اطلاعات و ارتباطات اینترنتی ارسال می شود. .

مبلغ مالیات محاسبه شده در پایان دوره مالیاتی توسط سازمان های مالیاتی در رابطه با هر وسیله نقلیه با حداکثر وزن مجاز بیش از 12 تن ثبت شده در دفتر ثبت، به میزان هزینه پرداختی برای چنین وسیله نقلیه ای کاهش می یابد. دوره مالیاتی داده شده

در صورتی که هنگام اعمال کسر مالیات مقرر در این بند، میزان مالیات قابل پرداخت به بودجه ارزش منفی داشته باشد، مقدار مالیات برابر با صفر در نظر گرفته می شود.

اطلاعات ثبت نام سالانه قبل از 15 فوریه به روشی که توسط دستگاه اجرایی فدرال در زمینه حمل و نقل با توافق با دستگاه اجرایی فدرال مجاز برای کنترل و نظارت در زمینه مالیات و هزینه ها تعیین می شود، به مقامات مالیاتی ارسال می شود.

2.1. مؤسسات مالیاتی مبلغ پیش پرداخت مالیاتی را در پایان هر دوره گزارشی به میزان یک چهارم حاصلضرب پایه مالیاتی مربوط و نرخ مالیات با در نظر گرفتن ضریب افزایشی مندرج در بند 2 این ماده محاسبه می کنند.

3. در صورت ثبت نام وسیله نقلیه و (یا) لغو ثبت وسیله نقلیه (حذف ثبت نام، حذف از ثبت کشتی دولتی و غیره) در طول دوره مالیاتی (گزارشگری)، میزان مالیات (مبلغ پیش پرداخت مالیات) ) با در نظر گرفتن ضریب تعریف شده به عنوان نسبت تعداد ماههای کاملی که طی آن وسیله نقلیه برای مؤدی ثبت شده است به تعداد ماههای تقویم در دوره مالیاتی (گزارشگری) محاسبه می شود.

اگر ثبت نام وسیله نقلیه قبل از پانزدهمین روز ماه مربوطه اتفاق افتاده باشد، یا لغو ثبت وسیله نقلیه (حذف ثبت نام، حذف از ثبت کشتی دولتی و غیره) پس از پانزدهمین روز ماه مربوطه، ماه ثبت، اتفاق افتاده باشد. (حذف) به عنوان یک ماه کامل از ثبت نام) وسیله نقلیه در نظر گرفته می شود.

اگر ثبت نام وسیله نقلیه بعد از پانزدهمین روز ماه مربوطه اتفاق افتاده باشد یا لغو ثبت وسیله نقلیه (حذف ثبت نام، حذف از ثبت کشتی دولتی و غیره) قبل از پانزدهمین روز از ماه مربوطه با احتساب آن صورت گرفته باشد، ماه ثبت ( لغو ثبت) وجوه وسیله نقلیه در تعیین ضریب تعیین شده در این بند لحاظ نمی شود.

4. از دست دادن قدرت.

5. از دست دادن قدرت.

6. نهاد قانونگذاری (نماینده) یک نهاد تشکیل دهنده فدراسیون روسیه، هنگام ایجاد مالیات، این حق را دارد که برای دسته های خاصی از مالیات دهندگان این حق را فراهم کند که در طول دوره مالیاتی پیش پرداخت های مالیاتی را محاسبه یا پرداخت نکنند.

نرخ های مالیات حمل و نقل در سال 2019 بسته به محل ثبت وسیله نقلیه کاملاً متفاوت است. آنچه که آنها می توانند به آن وابسته باشند و نحوه فهرست آنها چیزی است که هر راننده باید بداند.

هم صاحبان خودروهای گران قیمت و هم کسانی که خودرویی دارند که مدت زیادی از آن استفاده نشده است، موظفند به بودجه دولت کمک کنند. علاوه بر این، برای حمل و نقل زیر باید جریمه پرداخت شود:

1. موتور سیکلت.
2. اسکوترهای موتوری.
3. انواع وسایل نقلیه باری.
4. هواپیما.
5. هلیکوپتر.
6. قایق، قایق.
7. ماشین برفی و سورتمه موتوری.

نرخ مالیات حمل و نقل در سال 2019 بر اساس منطقه توسط مقامات محلی با در نظر گرفتن نکات زیر تعیین می شود:

1. حقوق، کیفیت زندگی.
2. چند وسیله نقلیه ثبت نام شده؟

در عین حال، قانون بیان می کند که میزان مالیات حمل و نقل در سال 2019 در مناطق روسیه نمی تواند بیشتر یا کمتر از ده برابر نرخ اصلی باشد.

این مقدار تحت تأثیر قدرت و دسته خودرو است. یعنی هر چه ماشین قدرتمندتر باشد، ریکاوری بالاتری خواهد داشت. این تصمیم باید مردم را به خرید خودروهای ارزان قیمت و سازگار با محیط زیست تشویق کند.

مالیات نهایی نیز تحت تأثیر دوره ای است که وسیله نقلیه در اختیار شخص بوده است. تعرفه نهایی پس از در نظر گرفتن ضریب افزایشی که برای خودروهای گرانتر از سه میلیون روبل در نظر گرفته شده است تعیین می شود. این پارامتر به صورت جداگانه با در نظر گرفتن منطقه ثبت نام خودرو محاسبه می شود.

بنابراین، در سال 2019، هزینه مالیات خودرو با در نظر گرفتن: قدرت موتور، ضریب ضرب، هزینه بالای خودرو و زمین محاسبه می شود.

به گزارش پلاک، دادگاه ها در مناطق مختلف کشور مبالغ کاملا متفاوتی را برای بازیابی یک خودرو پرداخت می کنند. به عنوان مثال، برای وسایل نقلیه با قدرت 151 تا 200 اسب بخار در آدیگه، 40 روبل پرداخت می شود، در بلگورود - 50، و در قلمرو آلتای - 25.

جدول تعرفه های مالیات حمل و نقل به تفکیک منطقه

مالیات حمل و نقل کامیون ها در سال 2019 بسیار کمتر از قبل است. اما این فقط برای وسایل نقلیه سنگین - از دوازده تن - صدق می کند. با این حال، این بیشتر یک دور زدن مالیات مضاعف است، زیرا پس از تشکیل سیستم "پلاتون"، صاحبان چنین ماشین هایی با استفاده از آن به خزانه پرداخت می کنند.

نرخ مالیات برای مالیات حمل و نقل در سال 2019 برای اشخاص حقوقی نیز ثابت مانده است.

مالیات برای کامیون ها

همه رانندگان نگران این سوال هستند که آیا نرخ مالیات وسایل نقلیه در سال 2019 تغییر کرده است یا خیر. در حال حاضر هیچ تغییر عمده ای وجود ندارد و این موضوع چندان مورد بحث قرار نمی گیرد.

نکته اصلی این است که مالیات به عنوان منبع اصلی تکمیل بودجه در نظر گرفته می شود. مقامات معتقدند که کاهش این پارامتر در زمان بحران خطرناک است. امسال، ممکن است یک محاسبه متمایز برای ماشین‌های خاص شکل بگیرد. به عنوان مثال، این برای وسایل نقلیه ای که از انرژی بالا یا مواد اولیه گاز استفاده می کنند مناسب است.

ارزش این را دارد که بدانید قیمت ماشین شما در سال جاری چقدر است. برای این کار باید با اداره مالیات تماس بگیرید.

جدول ضرب

هدف اصلی مالیات حمل و نقل جبران خسارتی است که وسایل نقلیه موتوری به جاده ها و محیط اطراف وارد می کنند. این مالیات نه تنها توسط مفاد ماده 28 قانون مالیات فدراسیون روسیه، بلکه توسط مقررات منطقه ای تنظیم می شود. ارزش نرخ های مالیات، مزایا، روش و مهلت پرداخت مالیات و غیره به نتیجه گیری های تصویب شده توسط قانونگذاران منطقه بستگی دارد.

در واقع، ما بیشتر به شما خواهیم گفت که چه چیزی بر میزان مالیات تأثیر می گذارد و نرخ مالیات حمل و نقل بر اساس منطقه در سال 2019 برای رانندگان چقدر خواهد بود.

مالیات حمل و نقل نه تنها بر حمل و نقل، بلکه برای اتومبیل های برفی، قایق ها، قایق های بادبانی، قایق های موتوری، هواپیماها، هلیکوپترها و سایر روش های حمل و نقل مشخص شده در بند 1 هنر نیز اعمال می شود. 358 کد مالیاتی فدراسیون روسیه. مالیات توسط افراد پرداخت می شود. افراد و سازمان هایی که این روش های حمل و نقل برای آنها ثبت شده است.

نرخ های اصلی مالیات حمل و نقل در هنر است. 361 کد مالیاتی فدراسیون روسیه. مقامات منطقه حق دارند طبق قوانین خود آنها را افزایش یا کاهش دهند، اما نه بیش از 10 برابر. نرخ‌های مالیات منطقه‌ای هر شانسی برای متمایز شدن دارند، یعنی ارزش آنها ممکن است به کلاس محیطی یا "سن" خودرو بستگی داشته باشد.

نرخ مالیات یک خودرو به قدرت موتور آن بستگی دارد. نرخ به روبل مشخص شده است. برای هر اسب بخار به عنوان مثال، اگر نرخ 2.5 روبل برای یک خودروی سواری با قدرت موتور 100 اسب بخار استفاده شود، مالک خودرو باید 2500 روبل بپردازد. (100 اسب بخار x 2.5 مالش.).

برای اتومبیل های گران قیمت با میانگین قیمت 3 میلیون روبل. ضرایب افزایشی برای نرخ مالیات حمل و نقل با در نظر گرفتن سال صدور آنها استفاده می شود (بند 2 ماده 362 قانون مالیات فدراسیون روسیه). لیست این خودروها تا اول مارس دوره مالیاتی جاری در وب سایت وزارت صنعت و تجارت فدراسیون روسیه قرار دارد.

ضمناً اگر خودرو در دوره مالیاتی خریداری یا فروخته شده باشد، یعنی یک سال مطلق متعلق به مالک نبوده، بدون احتساب نرخ مالیات وسایل نقلیه موتوری، از ضریب مالکیت وسیله نقلیه خاصی استفاده می‌شود که عبارت است از: نسبت تعداد ماه های مالکیت به تعداد ماه های دوره. به عنوان مثال، یک خودرو در تاریخ 5 اکتبر فروخته شد که 9 ماه کامل از سال را در اختیار داشت، که به معنای پیروی از ضریب 0.750 (9 ماه: 12 ماه) است.

اگر منطقه نرخ مالیات خود را برای مالیات حمل و نقل تعیین نکرده باشد، از تعرفه های اصلی تعیین شده توسط کد مالیاتی فدراسیون روسیه استفاده می شود.

برای فیزیکی افراد، بازرگانان شخصی و سازمان ها، نرخ های مالیاتی تخصیص داده نمی شود، زیرا مبنای مالیاتی به عنوان ویژگی های خود روش حمل و نقل در نظر گرفته می شود. فقط سازمان ها موظفند مقدار مورد نیاز مالیات را به طور مستقل از قبل تعیین کنند، در حالی که افراد و کارآفرینان فردی رسیدی از بازرسی خدمات مالیاتی فدرال با مبلغ محاسبه شده قبلی دریافت می کنند.

به چه چیزی باید توجه کرد

مالیات بر ملک توسط مالکان قابل پرداخت است که می توانند به شرح زیر عمل کنند:

اشخاص حقیقی و حقوقی؛

این نوع مبلغ منطقه ای است و به همین دلیل باید مستقیماً در محل ثبت نام خودرو پرداخت شود. لطفا توجه داشته باشید که این مالیات در سال 2003 معرفی شد.
در این مورد، این تابع توسط مالیات غیر مستقیم بر سوخت و بنزین انجام می شود. بسیاری از کشورهای خارجی امتناع کردند، اما در عین حال آن را با انواع دیگر کمک ها جایگزین کردند، یعنی:

• زیست محیطی؛
• مالیات جاده یا ماشین

مالیات حمل و نقل 2019: نرخ در مناطق فدراسیون روسیه

اکنون به معنای واقعی کلمه همه نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه قوانین خاص خود را در مورد مالیات حمل و نقل دارند. مناطق این حق را دارند که نرخ های بالاتری را تعیین کنند و همچنین از هر فرصتی برای ایجاد تغییرات در قوانین مالیات حمل و نقل هر ساله، تغییر ارزش نرخ مالیات برای مالیات حمل و نقل در جهت افزایش یا کاهش با در نظر گرفتن محدودیت های تعیین شده توسط. قانون مالیات همین امر در مورد تغییرات مزایا، رویه ها و شرایط پرداخت و غیره صدق می کند.

در سطح فدرال در سال 2019، تغییرات بر افزایش ضرایب خودروهای گران قیمت تأثیر می گذارد (قانون مورخ 27 نوامبر 2017 شماره 335-FZ). در سال جدید، ضرایب برای وسایل نقلیه با قیمت از 3 تا 5 میلیون روبل، که بیش از 3 سال از سال ساخت نگذشته است، به 1.1 کاهش می یابد (بند 2 ماده 362 قانون مالیات فدراسیون روسیه). ).

نرخ های مالیات وسایل نقلیه موتوری در سال 2019 در همه جا به روز نمی شود. در تعدادی از زمینه ها در سطح 2017 باقی خواهند ماند و در برخی دیگر فقط برای دسته های خاص وسایل نقلیه افزایش خواهند یافت. به عنوان مثال، در منطقه آستاراخان، دومای منطقه ای تصمیم گرفت نرخ مالیات حمل و نقل را برای سال 2019 برای دوچرخه و اسکوتر با قدرت موتور 35 اسب بخار، اتوبوس و کامیون با قدرت موتور 200 اسب بخار و خودروهای سواری افزایش دهد تأثیر نمی گذارد (قانون منطقه آستاراخان مورخ 13 ژوئیه 2017 شماره 38/2017-OZ).

مهم ترین بار بر مالیات حمل و نقل (از 20 روبل به ازای هر 1 اسب بخار ماشین سواری) برای صاحبان خودرو در سن پترزبورگ، جمهوری های باشقورتستان، ماری ال، تاتارستان، تامبوف، نیژنی نووگورود، ولادیمیر، وولوگدا، ورونژ، کیروف باقی می ماند. ، لبه های پرم.

نرخ های مالیات نسبتا پایین برای مالیات حمل و نقل 2019 در اینگوشتیا، ساخا-یاکوتیا، منطقه ماگادان، قلمرو ترانس بایکال، کریمه و چوکوتکا باقی خواهد ماند.

مبنای قانونی برای مالیات وسایل نقلیه موتوری

اصول اولیه مالیات وسایل نقلیه موتوری در فصل ارائه شده است. 28 کد مالیاتی فدراسیون روسیه. اما به عنوان یک مالیات منطقه ای، تا حد زیادی به تصمیمات اتخاذ شده در مورد آن در سطح منطقه بستگی دارد.

به مناطق حق ایجاد:

1. مزایا.
2. نرخ‌ها احتمالاً افزایش یا کاهش می‌یابند، تکه‌تکه می‌شوند، به سال تولید یا کلاس زیست محیطی روش‌های حمل و نقل مرتبط می‌شوند. برای شرط بندی خودروهایی با ظرفیت بیش از 150 اسب بخار محدودیت وجود دارد. آنها در مقایسه با موارد مندرج در قانون مالیات فدراسیون روسیه بیش از 10 برابر تغییر نمی کنند. اگر منطقه نرخ تعیین نکرده باشد، مواردی که در قانون مالیات فدراسیون روسیه مشخص شده است، مشمول استفاده هستند.
3. مراحل و مهلت های پرداخت مالیات توسط اشخاص حقوقی.

در بیشتر مناطق فدراسیون روسیه، قوانین مناسب اتخاذ شده است. هر کدام از دیدگاه خود از حقوقی که به وی اعطا شده برای شفاف سازی استفاده از مالیات حمل و نقل استفاده کردند که به همین دلیل در مناطق مختلف اختلافات مهمی در هر 3 ویژگی وجود دارد. آنها از نظر ارزش شرط بزرگتر هستند.

هر از چند گاهی مناطق با اصلاح قوانین مربوطه نرخ مالیات خود را تعدیل می کنند. پیکربندی ها می توانند انواع مختلفی داشته باشند - از معرفی یا لغو مزایا تا جایگزینی نرخ ها (یک، چند یا همه موارد موجود).

بخش عمده ای از مناطق روسیه سیاست گذاران را مجبور به حفظ نرخ ها می کنند. اما احتمال وقوع تغییرات در نرخ ها کمتر نیست.

جداول نرخ مالیات حمل و نقل بر اساس منطقه برای سال 2019 مربوط به حمل و نقل مسافر در 2 بخش مناسب از یادداشت ما آورده شده است. نرخ ها به روبل نشان داده شده است.

نرخ مالیات حمل و نقل بر اساس منطقه در سال 2019

صاحبان انواع مختلف حمل و نقل باید به سرعت مالیات آن را به بودجه دولت بپردازند.

علاوه بر این، هر یک از موضوعات فدراسیون روسیه در سال 2019 نرخ مالیات حمل و نقل خود را بر اساس منطقه دارد.

ضریب مالیات حمل و نقل به چه چیزی بستگی دارد و چگونه محاسبه می شود در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

مالیات حمل و نقل منحصراً از اشخاص حقیقی، حقوقی یا کارآفرینان فردی که وسیله نقلیه را به ثبت رسانده اند دریافت می شود.

از آنجایی که این مالیات منطقه ای است، باید در محل ثبت نام خودرو پرداخت شود.

اگر به تاریخ نگاه کنید، مالیات حمل و نقل اولین بار در قانون مالیات فدراسیون روسیه در سال 2003 منعکس شد.

معنای اقتصادی آن در جبران خسارت وارده به محیط زیست و همچنین سطح جاده است. عملکرد مشابهی توسط مالیات غیر مستقیم بر روی سوخت و بنزین انجام می شود.

اکثر ایالت ها نمی خواستند مالیات حمل و نقل را وضع کنند. با انواع دیگر هزینه ها جایگزین می شود: هزینه های زیست محیطی، جاده ها یا اموال منقول.

چه کسی نرخ مالیات خودرو را تعیین می کند؟خدمات مالیاتی، همراه با بسیاری از تعهدات دیگر، مسئول محاسبه نرخ مالیات حمل و نقل برای تمام مناطق فدراسیون روسیه است.

محاسبه به لطف اطلاعات دریافتی از خدمات ثبت نام خودرو امکان پذیر است.

مالیات حمل و نقل منطقه ای است تا حد زیادی به تصمیمات اتخاذ شده در رابطه با آن در سطح منطقه بستگی دارد.

مناطق حق ایجاد:

1. نرخ هایی با قابلیت کاهش یا افزایش آنها، تقسیم آنها، پیوند آنها به کلاس محیطی یا سال ساخت خودرو.
2. مزایا.
3. شرایط و نحوه پرداخت مالیات توسط اشخاص حقوقی.

اکثر مناطق فدراسیون روسیه قوانین مربوطه را تصویب کرده اند.

در عین حال، هر یک از آنها به طرق مختلف از فرصتی که در اختیار وی قرار داده شده بود برای روشن شدن روند اعمال مالیات حمل و نقل استفاده کردند که در نتیجه تفاوت های قابل توجهی در هر سه پارامتر در مناطق مختلف ظاهر می شود.

بیشتر از همه آنها در مقادیر شرط بندی متفاوت هستند.

هر از گاهی، مناطق ممکن است با ایجاد هرگونه تغییر در قوانین مصوب، نرخ مالیات حمل و نقل تعیین شده خود را تعدیل کنند.

چنین تغییراتی می تواند از معرفی یا لغو مزایا تا جایگزینی نرخ ها (یک یا همه موارد موجود) باشد.

اینکه چه عواملی بر نرخ مالیات حمل و نقل تأثیر می گذارد و چگونه محاسبه می شود، احتمالاً برای هر صاحب خودرو جالب خواهد بود.

بنابراین، نه تنها صاحبان خودروهای گران قیمت، بلکه حتی کسانی که خودرویی در گاراژ خود دارند که سال‌ها است برای هدف خود استفاده نشده است، باید به خزانه دولت کمک کنند.

علاوه بر این، هم خودروها و هم وسایل نقلیه زیر مشمول مالیات هستند:

• اسکوتر؛
• موتور سیکلت دو چرخ;
• انواع حمل و نقل بار؛
• هلیکوپتر و هواپیما؛
• قایق بادبانی، قایق بادبانی، جت اسکی، قایق؛
• سورتمه موتوری و ماشین برفی.

در سال 2019، نرخ مالیات حمل و نقل بر اساس منطقه توسط مقامات محلی با در نظر گرفتن عوامل زیر تعیین می شود:

• استاندارد زندگی و دستمزد؛
• تعداد خودروهای ثبت شده

علاوه بر این، قانون فدراسیون روسیه تنظیم می کند که در سال 2019 میزان مالیات حمل و نقل در مناطق کشور نباید بیش از 10 برابر با نرخ پایه تعیین شده در سطح ایالتی متفاوت باشد.

در این مورد مشخص نشده که صحبت از کاهش یا افزایش آن است.

یکی دیگر از عوامل موثر بر میزان مالیات، قدرت و دسته بندی خودرو است. این نشان می دهد که اگر خودرویی قدرت زیادی در زیر کاپوت داشته باشد، به این معنی است که هزینه زیادی برای صاحبش خواهد داشت.

این اقدام با هدف تشویق شهروندان به خرید خودروهای دوستدار محیط زیست و کوچکتر انجام شده است.

همچنین، مبلغ نهایی مالیات حمل و نقل به طور قابل توجهی تحت تأثیر دوره ای است که در طی آن خودرو توسط پرداخت کننده استفاده می شود.

با این حال، تعرفه نهایی را می توان با در نظر گرفتن ضریب افزایشی معرفی شده برای وسایل نقلیه با قیمت بیش از 3 میلیون روبل در نظر گرفت.

این معیار بر اساس ویژگی های منطقه ای که خودرو در آن ثبت شده است به صورت جداگانه محاسبه می شود.

بنابراین، در سال 2019، هزینه نهایی مالیات حمل و نقل به قدرت آن، تعداد اسب بخار و ضریب ضربی اعمال شده برای خودروهای گران قیمت بستگی دارد.

در نقاط مختلف فدراسیون روسیه، می توانید مبالغ کاملاً متفاوتی را برای خودرویی با همان قدرت پرداخت کنید.

تقریباً همه دارندگان خودرو علاقه مند هستند: آیا نرخ مالیات خودرو در سال 2019 تغییر کرده است؟

خوشبختانه یا متأسفانه، در حال حاضر هیچ نوآوری قابل توجهی وجود ندارد، زیرا اکثر مناطق کشور به سیاست حفظ نرخ ها پایبند هستند. با این حال، با وجود این، هنوز تغییرات در نرخ ها رخ می دهد.

به عنوان مثال، در مقایسه با سال 2015، نرخ ها در سال 2016 تغییر کردند:

• در منطقه کامچاتکا؛
• در منطقه آستاراخان؛
• در منطقه خودمختار ننتس؛
• در جمهوری تیوا؛
• در جمهوری کومی

قبلاً در سال 2017-2018، در مناطق فوق، نرخ ها تغییر نکرده است، اما در مناطق زیر رخ داده است:

• در منطقه اسمولنسک؛
• در جمهوری کاراچای-چرکس؛
• در منطقه پسکوف؛
• در جمهوری کارلیا؛
• در جمهوری ماری ال.

در سال 2017، مالیات کامیون به طور قابل توجهی کاهش یافت. با این حال، این فقط برای حمل و نقل سنگین (از 12 تن) اعمال می شود.

نرخ مالیات برای مالیات حمل و نقل در سال 2019 برای اشخاص حقوقی تغییر نکرده است. و این تعجب آور نیست، زیرا مالیات خود یکی از مهمترین منابع پر کردن خزانه دولت است.

به گفته دولت، کاهش درآمد در زمان بحران نه تنها عاقلانه نیست، بلکه خطرناک است.

در این بین، ممکن است ایده خوبی باشد که بدانید ماشین شما در سال جاری چقدر قیمت دارد.. می‌توانید این اطلاعات را با اداره مالیات محلی خود بررسی کنید، زیرا قانون اکنون همه دارندگان خودرو را موظف می‌کند تا بدون منتظر ماندن برای هیچ گونه اسناد اخطاری، در مورد پرداخت مالیات با نهاد مجاز تماس بگیرند.

در غیر این صورت، مؤدی می تواند انتظار جریمه ای معادل 20 درصد از کل پرداختی مالیات را داشته باشد.

برای تعیین نرخ مالیات حمل و نقل خود باید مراحل زیر را انجام دهید:

1. وب سایت خدمات مالیاتی را باز کنید.
2. منطقه مناسب را انتخاب کنید.
3. وسیله نقلیه خود را در جدول زیر پیدا کنید (برای انجام این کار، باید مشخص کنید که به کدام گروه تعلق دارد - اتومبیل، کامیون، موتور سیکلت و غیره).
4. در مدارکی که برای خودرو صادر می شود قدرت موتور را پیدا کنید و سپس در جدول پیدا کنید.
5. نرخ فعلی در منطقه شما در مقابل مقدار توان منعکس خواهد شد.

به عنوان مثال، اگر در منطقه اسمولنسک زندگی می کنید و صاحب یک ماشین سواری با قدرت بیش از 150 اسب بخار هستید، در این صورت نرخ 40 روبل خواهد بود.

نرخ مالیات حمل و نقل بر اساس منطقه برای سال 2019

سه راه قانونی برای کاهش نرخ خودرو وجود دارد:

سازمان ها همچنین می توانند نرخ ها را کاهش دهند. برای این کار می توانند از:

• ثبت نام مجدد خودرو در منطقه همسایه؛
• پرداخت عوارض با نرخ های در نظر گرفته شده برای افراد؛
• تعویق پرداخت به دلیل شماره های ترانزیت؛
• تغییرات لازم را در اسناد فنی وسیله نقلیه با قدرت بیش از 300 اسب بخار ایجاد کنید.
• تعویق ثبت نام خودرو؛
• سایر روش های قانونی

اگر در مورد خودروی معیوب صحبت می کنیم، می توانید با لغو ثبت نام خودرو، مشکل عدم پرداخت مالیات را حل کنید. اشخاص حقوقی می توانند یک وسیله نقلیه را صرفاً برای استفاده در منطقه تولید لغو ثبت کنند.

در برخی موارد، مودیان به روش های غیرقانونی فرار مالیاتی مانند عدم ثبت نام وسیله نقلیه یا اعمال نادرست نرخ های مالیاتی متوسل می شوند. این جرایم طبق مواد 45 و 48 مجازات قانونی دارد.

مزایا

برای واریز سود به پرداخت مالیات حمل و نقل، باید فوراً اسنادی را به اداره مالیات ارائه دهید که تأیید می کند شهروند مشمول مالیات واقعاً از این مزایا برخوردار است.

تمام مدارک لازم باید در محل سکونت صاحب خودرو ارائه شود. یک برنامه کاربردی ارائه می شود و سپس مقالاتی که مزیت را تأیید می کند.

چه مزایایی در سراسر فدراسیون روسیه معتبر است؟ گروه های زیر از شهروندان به طور کامل از پرداخت مالیات حمل و نقل معاف هستند:

اما لازم به ذکر است که برای شهروندان فوق فقط برای یک وسیله نقلیه از گروه های زیر مزایا در نظر گرفته شده است:

• موتور سیکلت با قدرت بیش از 40 اسب بخار؛
• وسایل نقلیه مسافربری با قدرت بیش از 100 اسب بخار؛
• قایق های مجهز به موتور یا قایق هایی با قدرت بیش از 30 اسب بخار.
• وسیله نقلیه خودکششی یا وسیله نقلیه ای که بر روی یک درایو بادی یا ردیابی کار می کند، با قدرتی که بیش از 100 اسب بخار نباشد.

اگر در مورد مهلت پرداخت صحبت کنیم، همه افراد ملزم به پرداخت مالیات حمل و نقل قبل از اول اکتبر هستند. با این حال، قبل از پرداخت مالیات باید اخطار دریافت کنید.

در مورد اشخاص حقوقی، آنها موظف به پرداخت مالیات حمل و نقل برای دوره های گزارش هستند، فقط حداکثر تا 1 فوریه (اگر اشخاص حقوقی تصمیم به پرداخت مالیات حمل و نقل یک بار در سال داشته باشند).