CIS ड्राइवर लाइसेंस का क्या होगा? विदेशी लाइसेंस को रूसी लाइसेंस से बदलना, दोबारा परीक्षा देना


रूस में, एक विधेयक लंबे समय से विकसित किया गया है जो विदेशी अधिकारों वाले नागरिकों द्वारा वाणिज्यिक गतिविधियों के कार्यान्वयन पर रोक लगाता है। इसके लागू होने को तीन बार स्थगित किया गया। और अब ऑनलाइन ऐसी रिपोर्टें हैं कि विदेशी अधिकारों को 2018 के लिए बढ़ा दिया गया है। लेकिन क्या वास्तव में ऐसा है और ड्राइवरों और वाहकों को क्या उम्मीद करनी चाहिए? आइए इस पर और गौर करें।

रूसी संघ की सरकार लंबे समय से विदेशी अधिकारों पर प्रतिबंध लगाने की योजना बना रही है। यह प्रतिबंध केवल उन ड्राइवरों पर लागू होता है जो देश में व्यावसायिक उद्देश्यों (लाभ कमाने) के लिए वाहन चलाते हैं, यानी माल ढुलाई या यात्री परिवहन करते हैं। यह निर्णय पहली बार 2013 में लिया गया था, जब संघीय कानून संख्या 92-एफजेड विकसित किया गया था, जिसके अनुसार अपने देश में प्राप्त लाइसेंस वाले विदेशी ड्राइवर यात्रियों और कार्गो का परिवहन नहीं कर पाएंगे। कानून 1 जून, 2017 को लागू हुआ और ऑनलाइन रिपोर्टें कि विदेशी अधिकारों को 2018 में बढ़ा दिया गया है, गलत हैं, हालांकि यह मुद्दा सांसदों द्वारा उठाया गया था।

कानून में शामिल हैं:

  1. मिनीबसों पर काम करने वाले ड्राइवर।
  2. बसों और अन्य सार्वजनिक परिवहन के चालक।
  3. टैक्सी ड्राइवर।
  4. माल परिवहन करने वाली मिनी बसों और माल परिवहन के चालक।

यह कानून सभी विदेशी ड्राइवरों पर लागू होता है, चाहे उनका गृह देश कोई भी हो। मोल्दोवा, यूक्रेन, ताजिकिस्तान, उज़्बेकिस्तान और अन्य देशों के ड्राइवरों को समान रूप से नुकसान होगा। गतिविधियों को जारी रखने के लिए, आपको रूसी ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करना होगा, और इसके लिए आपको परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी।

पहले की तरह, विदेशी लोग अपने देश में प्राप्त लाइसेंस के साथ, निजी उद्देश्यों के लिए या राज्य से पारगमन करते समय रूसी सड़कों पर गाड़ी चला सकते हैं।

क्या ड्राइवर का लाइसेंस नवीनीकरण 2018 तक स्थगित कर दिया गया है?

विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस पर प्रतिबंध लगाने का निर्णय प्रवासियों के कारण बड़ी संख्या में सड़क दुर्घटनाओं के कारण किया गया था। अक्सर, दूसरे देशों से आने वाले नागरिक रूस में यातायात नियमों को नहीं जानते हैं या अधिक पैसा कमाने के लिए उनका पालन नहीं करते हैं। नतीजा आम लोगों को भुगतना पड़ता है। आंकड़े बताते हैं कि प्रवासियों के कारण होने वाली सड़क दुर्घटनाओं की संख्या और भी अधिक बढ़ गई है।

विभिन्न कारणों से कानून के लागू होने को तीन बार स्थगित किया गया। इस वर्ष, 2018 तक विदेशी अधिकारों के प्रतिस्थापन को स्थगित करने का मुद्दा भी उठाया गया था और मई में पहली बार पढ़ने पर इसे अपनाया भी गया था, लेकिन उसके बाद इसे पढ़ने के लिए नहीं लाया गया, और इसलिए इसे कानूनी बल नहीं मिला। कई नागरिक अभी भी गलती से मानते हैं कि विदेशी लोग 30 मई, 2018 तक अपनी आईडी बदल सकते हैं।

वाहकों ने कानून के हस्तांतरण की पहल की। उन्होंने कहा कि कानून के अनुपालन के लिए वर्तमान में कोई उचित तकनीकी और भौतिक आधार नहीं है। लेकिन जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, कोई भी विदेशी नागरिक रूसी ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने की जल्दी में नहीं है, हालांकि कानून को अपनाना पहले ही स्थगित कर दिया गया है। पिछले वर्ष में, रुचि रखने वालों में से केवल 3% ही मिले। सड़कों पर प्रवासी ड्राइवरों की हिस्सेदारी सभी ड्राइवरों के 50% से अधिक है।

रूसी लाइसेंस कैसे प्राप्त करें?

2018 तक विदेशी अधिकारों के विस्तार के बारे में खबरें बताती हैं कि बिल ने गति पकड़ ली है, और इसलिए प्रवासी ड्राइवरों और वाहकों को रूसी लाइसेंस प्राप्त करने का ध्यान रखना चाहिए। रूसी संघ में लाइसेंस धारक बनने के लिए, आपको तीन महीने का प्रशिक्षण लेना होगा और परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी। कई सीआईएस देशों में प्रशिक्षण और लाइसेंस प्राप्त करना सोवियत काल से अपनाए गए समान मानक का पालन करता है। इस संबंध में, यह निर्णय लिया गया कि विदेशी लाइसेंस को रूसी लाइसेंस से प्रतिस्थापित करते समय बार-बार प्रशिक्षण से गुजरने की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, कई ड्राइवरों के पास काफी अनुभव होता है और उन्हें बार-बार प्रशिक्षण की आवश्यकता नहीं होती है।

ड्राइवर को तीन परीक्षाएँ उत्तीर्ण करनी होंगी:

  1. सैद्धांतिक भाग के ज्ञान पर परीक्षा.
  2. साइट पर सवारी परीक्षण।
  3. सिटी ड्राइविंग टेस्ट.

परीक्षा उत्तीर्ण करने और ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, आपको निम्नलिखित दस्तावेज़ प्रस्तुत करने होंगे:

  1. स्वास्थ्य का मेडिकल प्रमाण पत्र.
  2. पासपोर्ट.
  3. आपके गृह देश में प्राप्त ड्राइवर का लाइसेंस।

आपको एक निश्चित नमूने के अनुसार एक आवेदन भी लिखना चाहिए और 2,000 रूबल का राज्य शुल्क देना चाहिए। आवेदन सीधे यातायात पुलिस विभाग या राज्य सेवा वेबसाइट पर जमा किया जा सकता है। इस मामले में, राज्य शुल्क घटाकर 1,600 रूबल कर दिया गया है।

कानून तोड़ने पर सज़ा

चूंकि विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस के आदान-प्रदान का हस्तांतरण 2018 तक नहीं हुआ था, इसलिए प्रवासी ड्राइवरों को रूसी शैली के लाइसेंस प्राप्त करने का ध्यान रखना चाहिए, अन्यथा सजा से बचा नहीं जा सकता है। वैसे, जुर्माना न केवल ड्राइवरों पर, बल्कि वाहकों पर भी लगाया जाएगा। कानून का उल्लंघन करने पर उन्हें 50 हजार रूबल का भुगतान करना होगा, लेकिन ड्राइवरों को 5 से 15 हजार का जुर्माना देना होगा, साथ ही बिना लाइसेंस के गाड़ी चलाने पर भी।

यातायात पुलिस ने कहा कि वे प्रवासी उल्लंघनकर्ताओं की पहचान के लिए विशेष छापेमारी नहीं करेंगे। हालाँकि मॉस्को और अन्य शहरों के कई निवासियों ने यह नोट करना शुरू कर दिया कि कानून लागू होने के बाद से, गश्ती अधिकारी मिनीबस चालकों और टैक्सी चालकों को तेजी से रोक रहे हैं। यह साबित करना सबसे आसान है कि वे व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए परिवहन करते हैं, लेकिन छोटे मालवाहक वाहनों (मिनीबस) में माल परिवहन करने वाले ड्राइवरों की श्रेणियां कम असुरक्षित होती हैं। जुर्माना लगाने के लिए यह साबित करना जरूरी है कि परिवहन व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए किया गया है, कभी-कभी यह आसान नहीं होता है।

रूस में व्यावसायिक गतिविधियों को अंजाम देते समय विदेशी चालक लाइसेंस के उपयोग पर प्रतिबंध के बाद, उन्होंने उन देशों की जरूरतों को पूरा करने का निर्णय लिया जहां रूसी भाषा को राज्य स्तर पर मान्यता प्राप्त है। इसलिए, बुधवार, 12 जुलाई को, राज्य ड्यूमा ने न केवल बेलारूस के नागरिकों, बल्कि किर्गिस्तान के नागरिकों को भी राष्ट्रीय चालक लाइसेंस के साथ काम करने की अनुमति देने के लिए दूसरे वाचन में संबंधित बिल में संशोधन को अपनाया। इस प्रकार, विजिटिंग ड्राइवरों को रूस में प्रशिक्षण लेने और यहां परीक्षा देने की आवश्यकता से राहत मिलेगी।

जैसा कि राज्य निर्माण और संवैधानिक विधान पर राज्य ड्यूमा समिति के पहले उपाध्यक्ष व्याचेस्लाव लिसाकोव ने Gazeta.Ru को बताया,

रियायत केवल उन देशों पर लागू होगी जहां संविधान के अनुसार, रूसी राज्य भाषा है। लिसाकोव ने कहा, "बेलारूस और किर्गिस्तान इन देशों में से हैं।" "बाकी सभी को फिर से सीखना होगा।" कानून पहले ही लागू हो चुका है, और कोई भी इसे रद्द नहीं करेगा या संक्रमण अवधि नहीं बढ़ाएगा।”

स्टेट ड्यूमा के एक सूत्र ने Gazeta.Ru को बताया कि सरकार को पहले उन बेलारूसियों के लिए अपवाद बनाने के अनुरोध प्राप्त हुए थे जो रूसी अधिकारों को पहचानते हैं और इसके अलावा, सीमा शुल्क संघ (EAEU) के सदस्य हैं।

“अंत में, यह सुनिश्चित करने का निर्णय लिया गया

पेशेवर उद्देश्यों के लिए राष्ट्रीय चालक लाइसेंस का उपयोग न केवल बेलारूसियों द्वारा किया जा सकता है, बल्कि उन देशों में राष्ट्रीय लाइसेंस धारकों द्वारा भी किया जा सकता है जो राज्य स्तर पर रूसी भाषा को मान्यता देते हैं।

उदाहरण के लिए, इसमें किर्गिस्तान भी शामिल है, क्योंकि उनकी रूसी भाषा आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त है। इस निर्णय के साथ, हम साथ ही अन्य पूर्व सोवियत गणराज्यों को भी प्रोत्साहित करेंगे ताकि वे रूसी भाषा को प्रोत्साहित करें और मान्यता दें और हमारे हमवतन लोगों का उल्लंघन न करें, जैसा कि उनमें से कुछ में होता है। अर्थात्, इस संशोधन का सार उन देशों के निवासियों को उनके राष्ट्रीय अधिकारों के साथ रूस में काम करने की अनुमति देना है जहां रूसी भाषा संविधान में निहित है। बाकी को बदलना चाहिए, ”वार्ताकार ने कहा।

स्टेट ड्यूमा के स्पीकर ने भी इस मुद्दे पर किर्गिस्तान के निवासियों के समर्थन में बात की. उन्होंने कहा कि सोवियत काल के बाद किर्गिस्तान और बेलारूस ही ऐसे देश हैं जिनके संविधान में रूसी को आधिकारिक भाषा के रूप में मान्यता दी गई है। वोलोडिन ने कहा, "किर्गिज़ लोग स्कूलों और विश्वविद्यालयों में रूसी सीखते हैं और ड्राइवरों के लिए रूसी भाषा का ज्ञान एक बहुत महत्वपूर्ण कारक है।"

जैसा कि लिसाकोव ने स्पष्ट किया, रूसी लाइसेंस के बिना प्रवासियों को पेशेवर ड्राइवर के रूप में काम करने से रोकने वाला कानून 1 जून को लागू होने के बाद, विशेष रूप से यात्री सड़क परिवहन के क्षेत्र में गंभीर समस्याएं पैदा हुईं: "सभी प्रमुख शहरों में समस्याएं पैदा हुईं जो परंपरागत रूप से प्रवासी श्रमिकों को आकर्षित करता है। अकेले मॉस्को में आधे ड्राइवर विदेशी हैं। बेशक, ये केवल किर्गिज़ ही नहीं हैं, ताजिक और अर्मेनियाई भी हैं - हर कोई, कोई भी। यह न केवल टैक्सी ड्राइवरों के लिए, बल्कि सार्वजनिक परिवहन के ड्राइवरों के लिए भी आसान नहीं था, जो परंपरागत रूप से पड़ोसी देशों के कई निवासियों को रोजगार देते हैं, क्योंकि उनकी मातृभूमि में उनका वेतन कम था, और यात्री और कार्गो परिवहन में कठिनाइयां थीं।

लिसाकोव के अनुसार, परीक्षा विभागों के पास अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर परीक्षा उत्तीर्ण करने के लिए आवश्यक रोलिंग स्टॉक और सुसज्जित प्लेटफ़ॉर्म नहीं थे। डिप्टी ने कहा, "हमने शुरू में कहा था कि फिर से प्रशिक्षण लेने के इच्छुक लोगों के प्रवाह में समस्याएं होंगी, लेकिन अब दो संघ गणराज्यों के प्रतिनिधियों को रूसी लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं होगी, यह मुद्दा हल हो जाएगा।"

लिसाकोव को विश्वास है कि बिल को तीसरे वाचन के बाद अपनाया जाएगा, जो 14 जुलाई को होगा, और निकट भविष्य में लागू होगा।

बदले में, गुट के उप नेता यारोस्लाव ने Gazeta.Ru को बताया कि अब ऐसी स्थिति बन रही है जहां अयोग्य ड्राइवरों को रूस में काम करने से प्रतिबंधित करने के लिए उठाए गए सभी कदम वापस लिए जा रहे हैं।

निलोव ने Gazeta.Ru को बताया, "हम मानते हैं कि किसी विशेष देश में रूसी भाषा को राज्य स्तर पर मान्यता देने के मानदंड का अस्तित्व यातायात नियमों के ज्ञान की बिल्कुल भी गारंटी नहीं देता है।" — यह इस तथ्य से बहुत दूर है कि रूसी भाषा का वास्तव में वहां हर जगह अध्ययन किया जाता है, लेकिन रूस में यातायात नियम लगातार बदल रहे हैं और सुधार कर रहे हैं। यही कारण है कि दस्तावेज़ मूल रूप से पेश किया गया था - ताकि ड्राइवरों को रूस के यातायात नियमों का पता चले। मैं किर्गिस्तान में था - बिश्केक में वे वास्तव में अच्छी रूसी बोलते हैं, लेकिन इसकी सीमाओं के बाहर युवा इस भाषा को नहीं जानते हैं। और सामान्य तौर पर, भाषा के ज्ञान का संदर्भ गलत है, आपको यातायात नियमों को जानने की जरूरत है, न केवल कार चलाने में सक्षम होना चाहिए, बल्कि बड़े शहरों में नेविगेट करने में भी सक्षम होना चाहिए। पाबंदियां लगने के बाद शिकायतें शुरू हो गईं. यह आश्चर्य की बात नहीं है: मोटर वाहन बेड़े ने ऐसे लोगों को काम पर रखा है जो अब यातायात नियमों को पारित नहीं कर सकते हैं - वे सिद्धांत को नहीं समझते हैं, वे अभ्यास का सामना नहीं कर सकते हैं।

निलोव के अनुसार, "वापस लौटने" की प्रक्रिया जारी रहेगी और लोग नई हाई-प्रोफाइल सड़क दुर्घटनाओं के बाद ही बदलाव के बारे में बात करना शुरू करेंगे।

आपको याद दिला दें कि जिन प्रवासी ड्राइवरों के पास रूसी लाइसेंस नहीं है, उनके काम पर प्रतिबंध है। संशोधनों को 2013 में अपनाया गया था, लेकिन तब से उनके कार्यान्वयन को बार-बार स्थगित किया गया है। कानून उन सभी विदेशियों को बाध्य करता है जो ड्राइवर के रूप में काम करते हैं, उनके पास रूसी राष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस होना चाहिए। इसकी अनुपस्थिति में, उल्लंघनकर्ता को 50 हजार रूबल का जुर्माना भुगतना पड़ता है। इसके अलावा, इस मामले में उल्लंघनकर्ता स्वयं ड्राइवर नहीं है, बल्कि उसका नियोक्ता है, जो इस निषेध के कार्यान्वयन की निगरानी करने के लिए बाध्य है।

पहले से ही 16 जून को, सरकार के प्रमुख ने एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए जिसके अनुसार बेलारूस के नागरिकों को रूसी शैली के ड्राइविंग दस्तावेज़ प्राप्त नहीं हो सकते हैं।

इस बीच, कई विशेषज्ञों का मानना ​​है कि अब सोवियत संघ के बाद के क्षेत्र में अन्य देश बेलारूस और किर्गिस्तान के बाद छूट प्राप्त करना चाहेंगे।


आज, सीआईएस नागरिकों द्वारा ड्राइवर का लाइसेंस बदलना एक आम बात है। जब किसी अन्य राज्य का प्रतिनिधि रूसी संघ के क्षेत्र में किसी भी प्रकार की गतिविधि करता है, तो कानून के अनुसार, कर्मचारी को अपने राष्ट्रीय अधिकारों को रूसी अधिकारों से बदलना चाहिए। यदि कोई कर्मचारी अस्थायी आधार पर रूस में रहता है और उसके पास स्थायी पंजीकरण है, तो उसके पास स्थापित अंतरराष्ट्रीय मानक का ड्राइविंग लाइसेंस होने पर गाड़ी चलाना संभव है। व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं के अधिकारों को बदलने की प्रक्रिया अलग-अलग होती है।

क्या मुझे रूस में विदेशी ड्राइवर का लाइसेंस बदलने की ज़रूरत है?

स्थायी आधार पर रूसी संघ के क्षेत्र में रहने वाले नागरिकों की श्रेणी विशेष निवास परमिट के प्रावधान के बाद दो महीने के भीतर दस्तावेजों को बदलने का कार्य करती है। इस समय के दौरान, ड्राइवर को ड्राइवर के लाइसेंस के पुराने नमूने का उपयोग करने का अधिकार है, हालांकि, यदि निर्दिष्ट अवधि के बाद प्रतिस्थापन नहीं किया जाता है, तो जुर्माना लगाया जा सकता है। जुर्माने की राशि 15 हजार रूबल है।

किन मामलों में ड्राइवर का लाइसेंस बदलना आवश्यक नहीं है:

  • सीआईएस नागरिक की श्रम गतिविधि अंतर्राष्ट्रीय परिवहन से संबंधित है;
  • निजी प्रयोजनों के लिए वाहन चलाना।

यह ध्यान देने योग्य है कि केवल वियना कन्वेंशन की आवश्यकताओं के अनुसार जारी किए गए प्रमाणपत्र ही सरलीकृत प्रक्रिया के तहत विनिमय के अधीन हैं। साथ ही, सीआईएस नागरिक के दस्तावेज़ में जानकारी लैटिन अक्षरों में प्रदर्शित की जानी चाहिए।

सीआईएस नागरिकों के ड्राइवर के लाइसेंस को रूसी के साथ कैसे बदलें?

राष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस को रूसी लाइसेंस से बदलने की प्रक्रिया रूसी संघ की सरकार द्वारा विनियमित है। सीआईएस ड्राइवर लाइसेंस को बदलने के लिए, आपको राज्य यातायात निरीक्षणालय को एक आवेदन जमा करना होगा, जो दस्तावेज़ को बदलने का अनुरोध निर्धारित करता है। परीक्षा परिणाम के आधार पर आदान-प्रदान होता है। कैडेट को निम्नलिखित विषयों में नियंत्रण उत्तीर्ण करना आवश्यक है:

  • ड्राइविंग सिद्धांत;
  • ड्राइविंग अभ्यास;
  • प्रारंभिक कार ड्राइविंग कौशल।

रूसी संघ के कानूनों के अनुसार, यदि विदेशी अधिकार वियना कन्वेंशन की आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं, तो प्रशिक्षण से गुजरना और परीक्षा उत्तीर्ण करना आवश्यक नहीं है। यदि सीआईएस के किसी विदेशी नागरिक के ड्राइवर के लाइसेंस पर एसयू जैसे संकेत हैं, तो प्रतिस्थापन एमआरईओ में उसके ज्ञान की दोबारा जांच किए बिना होता है।


आवश्यक दस्तावेज

ड्राइवर का लाइसेंस बदलने के लिए, एक सीआईएस नागरिक को एमआरईओ को दस्तावेज़ का एक निश्चित पैकेज जमा करना होगा, जिसमें शामिल हैं:

  • चालक का नागरिक पासपोर्ट;
  • कागजात जो रूसी संघ के पंजीकरण की पुष्टि करते हैं;
  • व्यावसायिक गतिविधियाँ चलाने का संकल्प;
  • एक चिकित्सा संस्थान से एक प्रमाण पत्र यह पुष्टि करता है कि आयोग पारित हो गया है;
  • प्रवास दस्तावेज़;
  • एक वैध विदेशी आईडी.

औसतन, दस्तावेज़ों के एक पैकेज का प्रसंस्करण समय 2 सप्ताह है। इसके बाद दस्तावेज़ को बदलने का निर्णय लिया जाता है। राष्ट्रीय नमूना जब्त नहीं किया जाता है, बल्कि उस ड्राइवर को दिया जाता है जो सीआईएस देशों का नागरिक है।

यदि आपके पास राष्ट्रीय लाइसेंस नहीं है तो क्या रूसी ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करना संभव है?

सीआईएस के एक विदेशी नागरिक को वाहन चलाने की अनुमति प्राप्त करने के लिए, कार्यों की एक निश्चित एल्गोरिथ्म का पालन करना होगा:

  • एक विशेष स्कूल में प्रशिक्षण. एक मानक ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, आपको एक विशेष सैद्धांतिक और व्यावहारिक ड्राइविंग पाठ्यक्रम पूरा करना होगा। आज, इस शैक्षणिक संस्थान में पंजीकरण करने के लिए, नागरिक पासपोर्ट प्रस्तुत करना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है, यह ड्राइविंग स्कूल कर्मचारी को पासपोर्ट डेटा निर्देशित करने के लिए पर्याप्त है;
  • एक चिकित्सा परीक्षा उत्तीर्ण करना. इस प्रक्रिया को पूरा करने के लिए, आपको एक सार्वजनिक या निजी क्लिनिक में एक आवेदन जमा करना होगा जिसके पास चिकित्सा परीक्षण का लाइसेंस है;
  • राज्य यातायात निरीक्षणालय में एक विशेष परीक्षा उत्तीर्ण करना। सीआईएस देशों के नागरिकों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि उन्हें अपने ज्ञान का परीक्षण करने की अनुमति दी जाए। किसी विशेष कैडेट के प्रवेश पर निर्णय 2-3 सप्ताह के भीतर अपनाया जाता है, जिसके बाद सीआईएस नागरिक को एक अधिसूचना प्राप्त होती है जिसमें परीक्षा की तारीख और समय के बारे में जानकारी होती है।

सीआईएस नागरिकों को ड्राइविंग लाइसेंस जारी करने पर प्रतिबंध है:

  • यातायात उल्लंघनों के लिए अवैतनिक जुर्माना है;
  • न्यायालय के आदेश के अनुसार उन्हें उनके पहचान पत्र से वंचित कर दिया गया;
  • अंतर्राष्ट्रीय वांछित सूची में हैं।

रूस में पंजीकृत सीआईएस के विदेशी नागरिकों के लिए ड्राइवर का लाइसेंस बदलने की प्रक्रिया ड्राइवर के निवास के क्षेत्र की परवाह किए बिना समान है। स्थापित फॉर्म का एक रूसी दस्तावेज़ राज्य यातायात निरीक्षणालय में मुख्य परीक्षा परीक्षा उत्तीर्ण करने के 7 दिनों के बाद जारी नहीं किया जाता है। सीआईएस नागरिकों द्वारा ड्राइवर का लाइसेंस बदलने के लिए दस्तावेजों का पैकेज बदला जा सकता है।

हजारों टैक्सी चालक और सार्वजनिक परिवहन चालक रातोंरात अपनी नौकरी खो सकते हैं: 1 जुलाई, 2019 से, कानून में एक नया संशोधन लागू होगा, जो गैर-रूसी चालक लाइसेंस वाले नागरिकों को काम पर रखने पर रोक लगाएगा।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- किसी सलाहकार से संपर्क करें:

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कौन सा कानून बन रहा है

1 जुलाई, 2019 को, एक कानून लागू हुआ जो विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस वाले ड्राइवरों को काम करने से रोकता है, और उद्यमियों और कंपनियों को उन्हें रोजगार देने से रोकता है।

इस मामले में, ड्राइवर और उसके नियोक्ता दोनों पर जुर्माना लगाया जाएगा:

यह कानून उन विदेशी लाइसेंस धारकों पर लागू नहीं होता है जो निजी उद्देश्यों के लिए कार का उपयोग करते हैं - उन्हें अपना लाइसेंस बदलने की आवश्यकता नहीं है।

सच है, दस्तावेज़ आवश्यकताओं के अनुसार तैयार किए जाने चाहिए।

कन्वेंशन के अनुसार, राष्ट्रीय लाइसेंस को एक निश्चित प्रारूप का पालन करना चाहिए, विशेष रूप से, इसमें लैटिन में डुप्लिकेट प्रविष्टियां और अंतरराष्ट्रीय मानक द्वारा स्थापित वाहनों की श्रेणियां शामिल होनी चाहिए:

विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस पर प्रतिबंध लगाने का निर्णय पहले ही दो बार किया और स्थगित किया जा चुका है - इस तरह राज्य ने ड्राइवरों को अपने दस्तावेज़ बदलने के लिए समय दिया।

इसी उद्देश्य के लिए इस वर्ष की शुरुआत में अंतिम संशोधनों की घोषणा की गई थी, हालांकि, जैसा कि सर्वेक्षणों से पता चला, परिणामस्वरूप, आधे से अधिक कार मालिकों को आगामी परियोजना के बारे में पता नहीं था।

इस तथ्य के कारण कि कानून पहले से ज्ञात था, मोटर चालकों के पास नए लाइसेंस प्राप्त करने का समय नहीं है।

इस साल 1 जुलाई से, राज्य निरीक्षक सार्वजनिक परिवहन चालकों, टैक्सी चालकों और अन्य कार मालिकों को रोकेंगे, उनके लाइसेंस की जांच करेंगे और रूसी लाइसेंस की कमी के लिए मौके पर ही जुर्माना जारी करेंगे।

अपवाद केवल उन विदेशियों पर लागू होता है जो स्थायी निवास के लिए रूस आए थे (और तदनुसार स्थायी निवास परमिट प्राप्त किया था)।

परमिट प्राप्त करने के 60 दिनों के भीतर, एक विदेशी व्यक्ति राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ कार चला सकता है; इस अवधि के दौरान, उसे एक ड्राइविंग स्कूल में परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी और रूसी शैली का लाइसेंस प्राप्त करना होगा।

खतरा किसे है

सबसे पहले, कार मालिकों की निम्नलिखित श्रेणियां सत्यापन के अधीन होंगी:

  • सार्वजनिक परिवहन के लिए इच्छित वाहनों के चालक: बसें (शहर और इंटरसिटी दोनों), ट्रॉलीबस, ट्राम;
  • टैक्सी चालक (निजी और टैक्सी सेवा के लिए काम करने वाले दोनों);
  • निजी ड्राइवर;
  • वाहक और कूरियर (कार्गो की प्रकृति और मात्रा की परवाह किए बिना)।

ड्राइवर को क्या "छोड़" सकता है और निरीक्षण का कारण बन सकता है:

  • कार में मीटर, टैक्सीमीटर, वेस्बिल की उपस्थिति;
  • बड़ी संख्या में सामान, चीजें, बक्से;
  • टैक्सी चिन्हों ("चेकर्स") की उपस्थिति।

विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस के इस्तेमाल पर प्रतिबंध क्यों है?

नए संशोधन की शुरूआत के लिए कोई आधिकारिक स्पष्टीकरण नहीं दिया गया। इस बीच, विशेषज्ञों ने निम्नलिखित धारणाएँ सामने रखीं:

  1. अवैध रूप से देश में रहने वाले विदेशी नागरिकों का रोजगार सार्वजनिक परिवहन यात्रियों के लिए खतरनाक हो सकता है। आंकड़े बताते हैं कि प्रवासियों से जुड़ी सड़कों पर अधिकांश दुर्घटनाएं यातायात नियमों की अनदेखी या सड़क पर आक्रामक व्यवहार के कारण होती हैं।
  2. राज्य के पास यह जांचने का कोई तरीका नहीं है कि किसी विदेशी नागरिक ने दूसरे देश में कानूनी रूप से ड्राइविंग लाइसेंस कैसे प्राप्त किया।
  3. सर्वेक्षणों से पता चलता है कि अधिकांश रूसी विदेशी ड्राइवरों के प्रति अविश्वास रखते हैं और ऐसे ड्राइवर को पसंद करेंगे जिसने रूस में लाइसेंस प्राप्त किया हो।

इस प्रकार, नए संकल्प का उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन और टैक्सियों से जुड़ी दुर्घटनाओं की संख्या को कम करना और शहर की सड़कों पर अनुकूल वातावरण बनाना है।

प्रवेश के साथ विदेशियों का क्या इंतजार है?

इसे तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए: कानून व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए विदेशी लाइसेंस के साथ कार चलाने पर रोक नहीं लगाता है, नया फरमान केवल उन लोगों को प्रभावित करता है जो कार की मदद से पैसा कमाते हैं।

निजी ड्राइवरों, टैक्सी ड्राइवरों और सार्वजनिक परिवहन ड्राइवरों को ड्राइवर का लाइसेंस फिर से जारी करना होगा या रूसी ड्राइविंग स्कूल में परीक्षा देनी होगी।

महत्वपूर्ण: प्रशासनिक दायित्व उन नियोक्ताओं को भी झेलना पड़ता है जिनके कर्मचारियों को रूसी ड्राइविंग लाइसेंस नहीं मिला है। इस मामले में, उन्हें 50 हजार रूबल का जुर्माना देना होगा।

इज़वेस्टिया प्रकाशन नोट करता है कि नए कानून को अपनाने से राजधानी के सभी ड्राइवरों और टैक्सी चालकों में से 20% प्रभावित होंगे; उनमें से अधिकांश सीआईएस देशों से आते हैं।

कर्मचारियों का 5% - यह कितना है, MADI में सड़क परिवहन विभाग के प्रमुख नोरायर ब्लडियन के अनुसार, नए कानून को अपनाने के बाद टैक्सी सेवाओं और सड़क परिवहन सेवाओं को नुकसान होगा।

विदेशी लाइसेंस धारकों के लिए स्थिति इस तथ्य से और भी जटिल है कि उनमें से कई के पास निजी कार नहीं है, और वे किराए की कारों में परिवहन करते हैं।

यह रूसी कानून का एक और उल्लंघन है; गैर-रूसी लाइसेंस के साथ, इसके परिणामस्वरूप ड्राइवर को बड़ा जुर्माना और यहां तक ​​कि निर्वासन भी हो सकता है।

तथ्य: भविष्य में, अधिकारी सभी वाहनों को ब्लैक बॉक्स से लैस करने जा रहे हैं जो उल्लंघन, गति और संभावित खराबी को रिकॉर्ड करेंगे।

अब विदेशी लाइसेंस धारकों को रूसी राष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने के लिए रूसी ड्राइविंग स्कूल में एक परीक्षा भी उत्तीर्ण करनी होगी।

दस्तावेज़ों को दोबारा जारी करने की पूरी प्रक्रिया में कुछ हफ़्ते से लेकर एक महीने तक का समय लग सकता है। लेकिन, जैसा कि ड्राइविंग स्कूल यूनियन का कहना है, इससे कार मालिकों को डर नहीं लगता - कम से कम, ड्राइविंग स्कूलों में ग्राहकों की कोई आमद नहीं देखी गई है।

इसका मतलब यह है कि या तो उन्होंने नए कानून के बारे में नहीं सुना है, या फर्जी दस्तावेज़ उपलब्ध कराने वाले अवैध संगठनों से मदद लेने का फैसला किया है।

कौन से दस्तावेज़ तैयार करने होंगे?

विदेशी अधिकारों को रूसी अधिकारों से प्रतिस्थापित करते समय, निम्नलिखित दस्तावेजों का एक पैकेज एकत्र करना और प्रदान करना आवश्यक है:

  1. किसी रूसी ड्राइवर के लिए विदेशी ड्राइवर का लाइसेंस दोबारा जारी करने के लिए कार मालिक का आवेदन।
  2. पासपोर्ट या अन्य पहचान दस्तावेज;
  3. चिकित्सा विवरण;
  4. विदेशी ड्राइवर का लाइसेंस.
  5. राज्य शुल्क के भुगतान की रसीद।

रूसी संघ के विदेश मंत्रालय द्वारा मान्यता प्राप्त कांसुलर कर्मचारियों, राजनयिकों और अंतरराष्ट्रीय संगठनों के कर्मचारियों के साथ-साथ उनके परिवारों के सदस्यों के लिए, नए लाइसेंस एक सरलीकृत योजना के अनुसार जारी किए जाते हैं: बिना परीक्षा उत्तीर्ण किए या मेडिकल प्रमाणपत्र प्राप्त किए .

विदेशी अधिकारों को रूसी अधिकारों से बदलने की प्रक्रिया

अपने ड्राइवर का लाइसेंस बदलने के लिए आपको कई कदम उठाने होंगे:

  1. स्टेप 1।रूसी आईडी के लिए एक आवेदन लिखें।
    एक आवेदन, हस्तलिखित या कंप्यूटर पर टाइप किया हुआ, किसी भी यातायात पुलिस विभाग या जिला यातायात पुलिस विभाग को, यदि कोई निवास स्थान है, प्रस्तुत किया जाता है।
  2. चरण दो।ड्राइविंग टेस्ट पास करें। विदेशी लाइसेंस को रूसी लाइसेंस से बदलना केवल परीक्षा के परिणामों के आधार पर किया जाता है। इसका मतलब है कि लाइसेंस के मालिक को ड्राइविंग टेस्ट पास करना होगा।

    ध्यान दें: दूसरे देश में ड्राइविंग टेस्ट पास करने के प्रमाणपत्र का रूस में कोई कानूनी बल नहीं है! लाइसेंस को दोबारा पंजीकृत करते समय, रूसी सड़क यातायात अधिकारों के ज्ञान पर परीक्षा उत्तीर्ण करना अनिवार्य है!

    परंपरागत रूप से, परीक्षा में तीन भाग शामिल होते हैं:

    डिफ़ॉल्ट रूप से, परीक्षा लाइसेंस में निर्दिष्ट वाहनों में से उच्चतम श्रेणी के वाहन के लिए की जाती है। लेकिन कार मालिक किसी अन्य श्रेणी में परीक्षा दे सकता है - इसके लिए उसे संबंधित आवेदन पत्र लिखना होगा।

    इस स्थिति में, नए प्रमाणपत्र में प्राप्त शेष श्रेणियों के अंक बरकरार रखे जाते हैं। मुख्य वाहन श्रेणियां (आरोही क्रम में): एम, ए, बी, सी, डी।

  3. चरण 3।राज्य शुल्क का भुगतान करें और एक चिकित्सा प्रमाणपत्र प्राप्त करें।
    शुल्क भुगतान का विवरण किसी भी यातायात पुलिस विभाग से प्राप्त किया जा सकता है।
  4. चरण 4।पुनः पंजीकरण के लिए यातायात पुलिस को दस्तावेजों का एक पैकेज प्रदान करें।
    पैकेज में शामिल दस्तावेजों की प्रतियां और मूल तैयार करने के साथ-साथ भुगतान के लिए रसीद संलग्न करने की सिफारिश की जाती है - पुन: पंजीकरण करते समय इसकी आवश्यकता हो सकती है।
  5. चरण 5.रूसी लाइसेंस प्राप्त करें.

अधिकार जारी करने से इंकार करने का कारण हो सकता है:

  • फर्जी जानकारी,
  • नकली दस्तावेज़,
  • दोषों, सुधारों वाले दस्तावेज़, बिना हस्ताक्षर और मुहर के,
  • समाप्त हो चुके दस्तावेज़,
  • चालक के लाइसेंस से वंचित होना,
  • अनुचित ड्राइवर आयु,
  • दस्तावेज़ों का अधूरा पैकेज.

परीक्षा उत्तीर्ण करने की तारीख से 7 दिनों के भीतर ड्राइवर का लाइसेंस जारी किया जाता है।

नए प्रमाणपत्र में न केवल श्रेणी चिह्न स्थानांतरित किए जाते हैं, बल्कि एक निश्चित श्रेणी के परिवहन को चलाने के लिए चिकित्सीय मतभेदों के बारे में भी चिह्न लगाए जाते हैं।

एक विदेशी ड्राइवर का लाइसेंस, रूसी लाइसेंस जारी करने के बाद, उसके मालिक को वापस कर दिया जाता है।

पंजीकरण लागत

रूसी अधिकारों को फिर से पंजीकृत करने के लिए, 2000 रूबल की स्थापित राशि में राज्य शुल्क का भुगतान करना आवश्यक है।

राज्य शुल्क के अलावा, आपको मेडिकल प्रमाणपत्र प्राप्त करने पर भी पैसा खर्च करना होगा:

कुछ समय पहले, रूसी संघ ने विदेशी चालक लाइसेंस के साथ रूस में काम पर प्रतिबंध लगाने वाला एक कानून अपनाया था, कानून पहले ही लागू हो चुका है, लेकिन ड्राइवरों के पास इसकी सभी शर्तों को पूरा करने के लिए एक और वर्ष है। ऐसे उपायों का कारण सड़क दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि थी जिसमें अन्य राज्यों के नागरिक भागीदार थे। इस प्रकार, 2019 में रूस में विदेशी अधिकारों के साथ कानूनी कार्य केवल तभी किया जा सकता है जब उनके धारक रूसी अधिकारों के लिए राष्ट्रीय अधिकारों का आदान-प्रदान करते हैं। सच है, राज्य ड्यूमा के प्रतिनिधियों ने प्रवासी ड्राइवरों को रूसी शैली के दस्तावेज़ प्राप्त करने के लिए एक और वर्ष दिया।

प्रवासियों की श्रम गतिविधि

रूसी संघ की सरकार अपने क्षेत्र में अन्य देशों के नागरिकों के रोजगार के प्रति वफादार है, एकमात्र शर्त कानून का अनुपालन है। रूसी संघ का श्रम संहिता एक कर्मचारी, जिसमें दूसरे राज्य के लोग भी शामिल हैं, और नियोक्ता के बीच संबंधों के साथ-साथ रोजगार की शर्तों को स्पष्ट रूप से परिभाषित करता है।

प्रवासियों के रूप में बाहरी श्रमिकों को आकर्षित करना रूसी क्षेत्रों के विकास में योगदान देता है, लेकिन उनके लिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि विदेशी ड्राइवर के लाइसेंस रूस में काम के लिए मान्य हैं या नहीं।

अधिकारियों के अनुसार, रूसी ड्राइवर निकट और दूर विदेश के अपने सहयोगियों की तुलना में बेहतर तैयार हैं, और उन्हें वाहन चलाने की अनुमति देने वाले दस्तावेज़ प्राप्त करने की वैधता को सत्यापित करने का कोई तरीका नहीं है। और रूसी उन ड्राइवरों पर अधिक भरोसा करते हैं जिन्होंने रूस में अपना लाइसेंस प्राप्त किया है।

रूसी संघ में विदेशी नागरिक कैसे काम करते हैं, इसके बारे में विस्तृत जानकारी प्राप्त करें।

विदेशी चालक लाइसेंस के साथ काम करने पर प्रतिबंध

इस तथ्य के बावजूद कि कुछ ड्राइवरों ने 2016 में अपने राष्ट्रीय लाइसेंस का आदान-प्रदान करना शुरू कर दिया था, लेकिन, हमेशा की तरह, ऐसे लोग भी हैं जो इस बारे में कम जानते हैं कि विदेशी लाइसेंस वाले प्रवासी मिनीबस और अन्य सार्वजनिक परिवहन पर काम कर सकते हैं या नहीं। आइए इसे जानने का प्रयास करें।

अधिकारों का आदान-प्रदान कौन कर सकता है?

रूस में ड्राइवर के रूप में काम करने वाले विदेशी नागरिकों के लिए ड्राइविंग लाइसेंस का प्रतिस्थापन केवल तभी किया जा सकता है जब राष्ट्रीय लाइसेंस सड़क सुरक्षा पर वियना कन्वेंशन के अनुबंध 6 का अनुपालन करता है, यानी इसमें मालिक के बारे में निम्नलिखित क्रमांकित जानकारी शामिल है:

  1. उपनाम।
  2. पूरा नाम और संरक्षक.
  3. तिथि और जन्म स्थान।
  4. निवास स्थान का पंजीकरण.
  5. वह प्राधिकारी जिसने दस्तावेज़ जारी किया.
  6. दस्तावेज़ जारी करने का स्थान और तारीख.
  7. समाप्ति तिथि।
  8. आईडी नंबर ही.
  9. दस्तावेज़ जारी करने वाले प्राधिकारी की मोहर, या उसके अधिकृत कर्मचारी के हस्ताक्षर।
  10. मालिक के हस्ताक्षर.
  11. वाहनों की श्रेणियाँ जिनके लिए यह दस्तावेज़ वैध है, साथ ही उनमें से प्रत्येक की समाप्ति तिथि भी।

यदि आप उपरोक्त आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, तो आपको ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण लेना होगा और रूसी संघ में फिर से परीक्षा देनी होगी।

विनिमय प्रक्रिया

रूस में ड्राइवर के रूप में काम करने वाले विदेशी नागरिकों के लिए ड्राइवर के लाइसेंस का प्रतिस्थापन राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय के परीक्षा विभाग में आवेदन करने और सफलतापूर्वक परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद किया जाता है।

लाइसेंस का आदान-प्रदान करने के लिए, ड्राइवर को तीन प्रकार के प्रशिक्षण में परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी:

  • यातायात नियमों का सैद्धांतिक ज्ञान;
  • प्रशिक्षण स्थल पर व्यावहारिक कौशल;
  • शहरी परिस्थितियों में व्यावहारिक कौशल।

प्रत्येक परीक्षा अनिवार्य है और इसे छोड़ा नहीं जा सकता।

अपने राष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित दस्तावेज़ भी उपलब्ध कराने होंगे:

  1. किसी विदेशी नागरिक का पासपोर्ट, या रूसी संघ की सरकार द्वारा पहचान दस्तावेज के रूप में मान्यता प्राप्त कोई अन्य दस्तावेज।
  2. स्वास्थ्य का मेडिकल प्रमाण पत्र.
  3. राष्ट्रीय अधिकार.
  4. रूसी संघ के अधिकार प्राप्त करने के लिए आवेदन।
  5. राज्य शुल्क के भुगतान की पुष्टि।

यह ध्यान देने योग्य है कि ऐसे दुर्लभ मामले भी होते हैं जब विदेशी चालक लाइसेंस वाला कोई रूसी नागरिक सड़क पर मिलता है। ऐसी परिस्थितियों में, यदि ड्राइवर व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए गाड़ी चला रहा है तो दूसरे देश का लाइसेंस भी बदलना होगा।

यदि आप रूस में काम करते हैं और आपको किसी अन्य राज्य में जारी किए गए लाइसेंस का आदान-प्रदान करने की आवश्यकता है, तो यह कैसे होता है इसके बारे में अधिक विस्तार से जानना उचित है।

प्रतिस्थापन के लिए समय की अनुमति

रूस में श्रम गतिविधियों को अंजाम देते समय विदेशी अधिकारों पर रोक लगाने वाले कानून के लागू होने पर निर्णय पहली बार स्थगित नहीं किया गया है। 1 जून, 2017 की निर्धारित तिथि के बाद, राज्य ड्यूमा के प्रतिनिधियों ने विदेशी ड्राइवरों को अपने राष्ट्रीय लाइसेंस को रूसी लाइसेंस से बदलने के लिए एक और वर्ष देने का निर्णय लिया। इस प्रकार, विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस 1 जून, 2018 को समाप्त हो रहे हैं।

किन विदेशियों को नहीं बदलना होगा अपना लाइसेंस?

आंकड़े बताते हैं कि रूसी सड़कों पर आधे से भी कम ड्राइवर विदेशी हैं। अधिकांश प्रवासी यात्रियों और माल ढुलाई से अपना जीवन यापन करते हैं। विदेशी नागरिक जो स्थायी निवास के लिए रूस चले गए हैं और निजी उद्देश्यों के लिए कार का उपयोग करते हैं, यदि वे चाहें तो विदेश में प्राप्त अपने ड्राइवर के लाइसेंस का उपयोग जारी रख सकते हैं, वे इसे रूसी दस्तावेज़ के लिए विनिमय कर सकते हैं; इसके अलावा, पारगमन में रूसी संघ के क्षेत्र से गुजरने वाले ड्राइवरों के लिए रूसी लोगों के लिए किसी अन्य राज्य द्वारा जारी लाइसेंस के आदान-प्रदान की आवश्यकता नहीं है।

एक अनुबंध के तहत रूसी संघ में काम करने वाले प्रवासियों को 1 जून, 2018 से पहले अपने अधिकारों का आदान-प्रदान करना होगा।

बेलारूस गणराज्य से बड़ी संख्या में श्रमिक प्रवासी रूसी संघ में पहुंचते हैं, जिनमें से कुछ कार चलाते हैं और उनके पास अपनी मातृभूमि में जारी किया गया ड्राइविंग लाइसेंस है। व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस पर प्रतिबंध लगाने वाले कानून को अपनाने के बाद, बेलारूसी लाइसेंस वाले कई ड्राइवर चिंतित हैं कि क्या उन्हें भी अपने दस्तावेज़ों का आदान-प्रदान करना होगा। हालाँकि, इस मामले में, परिवहन क्षेत्र में काम करने वाले बेलारूस गणराज्य के नागरिक भाग्यशाली हैं, क्योंकि वे अपने राष्ट्रीय चालक लाइसेंस का उपयोग करना जारी रख सकते हैं।

रूसी अधिकारों की कमी के लिए प्रशासनिक दायित्व

यदि विदेशी ड्राइवर रूसी के लिए अपने राष्ट्रीय लाइसेंस का आदान-प्रदान नहीं करते हैं, तो संभवतः उन्हें निकाल दिया जाएगा। ऐसे उपाय सीधे तौर पर कानून के उल्लंघन की जिम्मेदारी से संबंधित हैं, जो इस मामले में न केवल ड्राइवर द्वारा, बल्कि नियोक्ता द्वारा भी वहन किया जाएगा, और बाद वाले को इस मामले में अधिक नुकसान होगा, क्योंकि किसी विदेशी के साथ काम करने पर जुर्माना लगाया जाएगा। एक अधिकारी के लिए लाइसेंस 50,000 रूबल है, जबकि ड्राइवर के लिए आपको 5,000 से 15,000 रूबल की राशि का भुगतान करना होगा, और उल्लंघन स्वयं लाइसेंस के बिना कार चलाने के बराबर है।

विदेशी लाइसेंस के साथ ड्राइवर के रूप में काम करना अब संभव नहीं है - जाँच शुरू हो गई है: वीडियो

अप्रैल 2016 - ...वकील माइग्रेशन पोर्टल वेबसाइट।

अप्रैल 2014 - जनवरी 2015.श्रमिक प्रवासन मुद्दों के विशेषज्ञ। मॉस्को क्षेत्र के लिए रूस की संघीय प्रवासन सेवा का श्रम प्रवासन विभाग।

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