ट्रैफिक चौराहे पर क्या नहीं करना चाहिए? समतुल्य सड़कों के टी-जंक्शन के माध्यम से ड्राइविंग

शहर की सीमा के भीतर न केवल नियंत्रित सड़क चौराहे हैं। अगर वहां कोई ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर नहीं है, या कहें कि ट्रैफिक लाइट काम नहीं कर रही है, तो ट्रैफिक चौराहा बेकाबू हो जाता है। यातायात नियमों का वर्णन है समान स्थितियाँ. साथ ही, अब हम जिन अनियंत्रित चौराहों पर विचार कर रहे हैं उनमें चौराहा भी शामिल है असमान सड़कें, यानी, जब एक मुख्य सड़क एक माध्यमिक सड़क को काटती है, और समकक्ष सड़कों का एक चौराहा होता है। बेशक, सक्रिय विनियमन की अनुपस्थिति में, ऐसे परिवहन इंटरचेंज के माध्यम से यात्रा का क्रम; जिन संकेतों को अन्य जंक्शनों पर प्राथमिकता नहीं मिलती, वे यहां सामने आते हैं।

मूल बातें

वास्तव में, अनियंत्रित चौराहों पर गाड़ी चलाने के केवल तीन बुनियादी नियम हैं। क्रॉसिंग करते समय लाभ मुख्य सड़क पर यात्रा करने वाली कार के लिए होगा, ट्राम के लिए यदि सड़कों के चौराहे पर ट्रैक हैं, और दाईं ओर यातायात के लिए होगा। आइए अब प्रत्येक स्थिति को अधिक विस्तार से देखें।

यदि हम एक अनियंत्रित चौराहे से निपट रहे हैं, जिस पर प्राथमिकता और माध्यमिक सड़कों को एक या दूसरे तरीके से नामित किया गया है, तो कार्य बहुत सरल हो जाता है। प्राथमिकता मार्ग पर चलने वाली कार को चलते रहना चाहिए, और द्वितीयक मार्ग पर चलने वालों को यातायात चौराहे से पहले रुकना चाहिए, सुनिश्चित करें कि वे अन्य वाहनों के साथ हस्तक्षेप न करें, और उसके बाद ही निकलें। मुख्य को दर्शाया गया है, और द्वितीयक सड़क पर निकास से पहले एक उल्टा त्रिकोण "रास्ता दें" लटका हुआ है। यदि कोई संकेत नहीं हैं, तो सतह पर ध्यान दें: डामर के संबंध में गंदगी हमेशा गौण रहेगी। सामान्य तौर पर, अनियंत्रित चौराहे पर "रास्ता दें" चिन्ह के अलावा, "रुकना वर्जित है" चिन्ह भी लगाया जा सकता है। इस मामले में, भले ही युद्धाभ्यास करने में कोई बाधा न हो, आपको सड़क पार करने से पहले पूरी तरह से रुकना होगा और उसके बाद ही गाड़ी चलाना जारी रखना होगा।

यदि किसी अनियमित चौराहे पर ट्राम के लिए मार्ग उपलब्ध कराया जाता है, यानी उसमें रेल होती है, तो ट्राम को प्राथमिकता मिलेगी। बारीकियाँ यह है कि यह नियम केवल तभी काम करेगा जब ट्राम मुख्य दिशा में यात्रा कर रही हो। यदि वह द्वितीयक पक्ष से आता है, तो उसे अन्य कारों की तरह ही झुकना होगा। इसके अलावा, यदि कोई ट्राम मुख्य से द्वितीयक तक जाती है, तो उसे भी आवाजाही में प्राथमिकता मिलेगी। वैसे, यह बात ट्रैकलेस वाहनों पर भी लागू होती है। अर्थात्, यदि आप मुख्य दिशा से द्वितीयक दिशा की ओर जा रहे हैं, तो इस द्वितीयक सड़क पर कारों के चालक आपको रास्ता देने के लिए बाध्य हैं और उसके बाद ही अपना पैंतरेबाज़ी शुरू करते हैं।

हमने एक अनियंत्रित चौराहे से गाड़ी चलाने पर ध्यान दिया, जिसे पार करने के नियम संकेतों द्वारा निर्धारित होते हैं। अब और लेते हैं कठिन मामलाजब यातायात चौराहे पर कोई संकेत नहीं हैं। वैसे, ऐसा तब हो सकता है, जब शहर की सड़कों के चौराहे पर ट्रैफिक लाइट खराब हो जाए। इस मामले में, सही हस्तक्षेप नियम लागू होता है. यदि समतुल्य चौराहे पर कोई अन्य चौराहा न हो वर्तमान नियममार्ग, तो आप अपनी ओर आने वाली कारों को, अपेक्षाकृत रूप से, दाहिनी ओर जाने के लिए रास्ता देने के लिए बाध्य हैं। आपने शायद इस नियम को बड़े पार्किंग स्थलों पर लागू होते देखा होगा, क्योंकि वहां हर चौराहा अनियमित है और सड़कें समान महत्व की हैं। इस मामले में, जब आप किसी ट्रैफिक चौराहे के पास पहुंचते हैं, तो आपको गति धीमी करनी होगी, स्थिति का आकलन करना होगा और, यदि कोई कार आपके दाहिनी ओर सड़क पर चल रही है, तो रुकें और उसे जाने दें। ऐसे ट्रैफिक चौराहों पर गाड़ी चलाने के लिए आपकी एकाग्रता और एकाग्रता की आवश्यकता होती है, क्योंकि गलती की कीमत बहुत अधिक होती है। वैसे, ध्यान देना न भूलें... वे कोशिश करते हैं कि जहां वे हैं वहां अनियंत्रित यातायात वाले चौराहों को न छोड़ें पैदल यात्री क्रॉसिंग, लेकिन किसी भी मामले में, यदि उपयुक्त चिह्न हों, तो पैदल यात्री को हमेशा प्राथमिकता मिलती है।

कौन अधिक महत्वपूर्ण है

किसी चौराहे के पास पहुंचते समय, चाहे वहां सिग्नल हो या नहीं, संकेतों पर ध्यान दें। ट्रैफिक लाइट के प्रदर्शन का आकलन दूर से ही किया जा सकता है यदि वह चमक रही हो पीला, लेकिन आप देख सकते हैं कि कोई ट्रैफिक लाइट बहुत देर से पूरी तरह से बंद हो गई है। जब भी आप किसी ट्रैफ़िक चौराहे के पास पहुँचें तो आपको पता होना चाहिए कि आप किस सड़क पर हैं। यदि, तो आपको इसके संकेत पर कार्य करना चाहिए। कृपया ध्यान दें कि जब ट्रैफिक लाइट चल रही हो, तो अन्य प्राथमिकता वितरण नियम लागू नहीं होते हैं!

लेकिन मान लीजिए कि चौराहे पर कोई ट्रैफिक लाइट नहीं है, और कोई ट्रैफिक कंट्रोलर नहीं है। फिर संकेतों और चिह्नों पर ध्यान दें। यदि आपके आंदोलन की दिशा में "मेन रोड" हीरा है, तो आप स्वाभाविक रूप से आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं, यदि उन्हें मुड़ने की आवश्यकता हो तो गुजरने वाली या आने वाली ट्राम को रास्ता दे सकते हैं। यह चिन्ह आपको प्राथमिकता देता है, और द्वितीयक सड़क से आपकी सड़क पार करने वाले ड्राइवर रुकेंगे और आपको जाने देंगे। यदि आपके आंदोलन की दिशा में कोई अन्य संकेत है, उदाहरण के लिए, "रास्ता दें" या "बिना रुके गाड़ी चलाना निषिद्ध है," तो आपको रुकना चाहिए और प्राथमिकता वाली सड़क पर चलने वाली कारों को जाने देना चाहिए। द्वितीयक सड़क पर लागू होने वाले नियमों के अनुसार, अनियंत्रित चौराहे से वाहन चलाना केवल तभी किया जाना चाहिए जब पैंतरेबाज़ी के लिए कोई बाधा न हो। आपको लंबे समय तक खड़ा रहना पड़ सकता है, लेकिन यह मुख्य रूप से सुरक्षा कारणों से है। सच तो यह है कि मुख्य सड़क पर वाहन चलाने वाले वाहन चालक धीमी गति से नहीं चलेंगे। यानी अगर कोई टक्कर होती है तो वह काफी जोरदार होगी और इसके अपूरणीय परिणाम हो सकते हैं।

संकेत या तो किनारे पर या शीर्ष पर स्थित हो सकते हैं। इसलिए, सड़क के किसी अपरिचित हिस्से के पास जाते समय बहुत सावधान रहें, जिसे दूसरी सड़क पार करती है। यदि आपके पक्ष में कोई प्रतीक और पदनाम नहीं हैं, तो देखें आने वाली लेन. वहां लटके हुए चिन्ह के आकार के आधार पर, आप यह अनुमान लगा सकते हैं कि इसका वास्तव में क्या मतलब है। अर्थात्, "मेन रोड" एक समचतुर्भुज है, और "गिव वे" एक उल्टा त्रिकोण है। आप उसी तरह से नेविगेट कर सकते हैं यदि आपकी सड़क के किनारे पर संकेत डुप्लिकेट नहीं हैं, बल्कि केवल विपरीत दिशा में हैं।

यह न भूलें कि आप किस सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं। यदि यह हो तो गन्दी सड़कडामर सड़क में बह रहा है या पार कर रहा है, तो इसे डिफ़ॉल्ट रूप से द्वितीयक माना जाता है। राजमार्ग पर अनियंत्रित चौराहे से गाड़ी चलाते समय विशेष रूप से सावधान रहें, क्योंकि वहां कार की गति शहर की सीमा के समान नहीं होती है, और परिणाम विनाशकारी हो सकते हैं। यदि दोनों सड़कें, उदाहरण के लिए, गंदगी वाली सड़कें हैं, तो दाईं ओर हस्तक्षेप के नियम को याद रखें।

ऐसे सड़क जंक्शन पर आपके कार्य पूर्वानुमानित और पढ़ने में आसान होने चाहिए। अन्य ड्राइवरों को यह समझना चाहिए कि अब आप वास्तव में क्या करेंगे, इसलिए टर्न सिग्नल और अन्य सिग्नल के बारे में न भूलें। सुनिश्चित करें कि आप सड़क पर दिखाई दे रहे हैं और अपनी साइड लाइट का उपयोग करें। सामान्य तौर पर, आपको हमेशा याद रखना चाहिए कि सड़क पार करना है खतरनाक जगहयुद्धाभ्यास के लिए. इसलिए, अनियंत्रित चौराहे से वाहन चलाते समय नियमों का सख्ती से और सख्ती से पालन करने का प्रयास करें। नियमों में कहा गया है कि यातायात चौराहे पर आवाजाही और उस पर युद्धाभ्यास अवश्य किया जाना चाहिए सरल भाषा में, बिना देरी और पारदर्शिता के।

निष्कर्ष

तो, अनियंत्रित चौराहे से गाड़ी चलाने के केवल तीन नियम हैं। यह मुख्य सड़क का लाभ है, ट्राम का लाभ है और दाईं ओर बाधा है। उनका कड़ाई से पालन, साथ ही एकाग्रता और सक्षम मूल्यांकन यातायात की स्थितिआपको अपने या अन्य ड्राइवरों के लिए खतरा पैदा किए बिना ऐसे जंक्शनों को सुरक्षित और आराम से पार करने की अनुमति देगा। इस मामले में क्रॉसिंग और युद्धाभ्यास करने के नियम काफी स्पष्ट रूप से बताए गए हैं। यदि अन्य स्थितियों में, उदाहरण के लिए, ड्राइवरों के पास कुछ सीमाएं हैं, तो वे स्वयं सड़क की स्थिति के आधार पर मोड़ प्रक्षेपवक्र चुन सकते हैं, लेकिन यहां कठोरता, जैसा कि आप निस्संदेह समझते हैं, आवश्यक है।

कार चलाने के लिए एकाग्रता की आवश्यकता होती है, लेकिन शहर की सीमाएं निश्चित रूप से ड्राइवर पर मांग डालती हैं। बढ़ी हुई आवश्यकताएँ. ड्राइवर को चौकस और सावधान रहना चाहिए, जल्दी और सही ढंग से स्थिति का आकलन करना चाहिए और कम से कम एक कदम आगे अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के युद्धाभ्यास की भविष्यवाणी करनी चाहिए। यह सब सवारी के अनुभव के साथ आता है। इसलिए संकेतों और ट्रैफिक लाइटों पर ध्यान दें, वे आपको आवश्यक कौशल हासिल करने में मदद करेंगे। और यातायात नियमों की अपनी स्मृति को बार-बार ताज़ा करें; उनके अपडेट का अनुसरण करना न भूलें।

चौराहे सड़क मार्ग का एक अभिन्न अंग हैं। चौराहों पर गाड़ी चलाने के नियम नौसिखिए मोटर चालकों को शुरू से ही चिंतित करते हैं। और अक्सर यह नकारात्मकता से जुड़ा होता है व्यक्तिगत अनुभवव्यस्त समय के दौरान चौराहों पर भीड़भाड़ का अवलोकन: दो ड्राइवर, बिना समझे, एक व्यस्त सड़क चौराहे पर "फेरबदल" करते हैं और हर कोई, एक कठिन समय के बाद कार्य दिवसएक आरामदायक सोफे पर लेटना चाहता है और अपने परिवार के साथ रहना चाहता है, लेकिन ट्रैफिक जाम में एक या दो घंटे बिताने के लिए मजबूर है। और कितनी बार हमने एक चिड़चिड़े उद्गार को सुना है सार्वजनिक परिवहन: “अच्छा, तुम ऐसा क्यों कर रहे हो? दाहिनी ओर हस्तक्षेप!

यानी, लगभग हर किसी के पास चौराहों पर कैसे नेविगेट करना है, इसका सैद्धांतिक ज्ञान का आधार है, भले ही उन्होंने लंबे समय तक गहन प्रशिक्षण न लिया हो और न ही इसके बारे में जानकारी हो। ड्राइवर का लाइसेंस? क्या चौराहे पर सही ढंग से नेविगेट करना इतना आसान है?

चौराहा और उसके प्रकार

किसी भी कांटे को सुरक्षित रूप से पार करने के लिए, आपको एक चौराहे को उन सड़कों के चौराहे से अलग करना सीखना चाहिए जो उससे संबंधित नहीं हैं। चौराहे एक स्तर पर प्रतिच्छेद करने वाली सड़कें हैं, जिसका अर्थ है कि बहु-स्तरीय घुमावदार सड़कें, साथ ही पुलों के नीचे और सुरंगों में मार्ग ऐसे नहीं हैं। और यार्ड या अन्य निकटवर्ती क्षेत्र से मुख्य सड़क तक केवल ज्यामितीय निर्देशांक में निकास चौराहे से संबंधित नहीं है और मार्ग के इस खंड का चौराहा क्रॉसिंग चौराहों के उपयोग के बिना किया जाएगा।

चौराहों को विनियमित और अनियमित में विभाजित किया गया है।

बदले में, पहले वाले, ट्रैफ़िक को नियंत्रित करने के तरीके में भिन्न होते हैं: ट्रैफ़िक लाइट के साथ या ट्रैफ़िक नियंत्रक के साथ।

दूसरे को पार की गई सड़कों के प्रकार के अनुसार बनाया जाता है: समतुल्य या असमान। असमान महत्व के अनियमित सड़क चौराहे मुख्य सड़क के स्थान में भिन्न होते हैं: सीधी, मोड़ वाली, या गोलाकार सड़क।

चौराहों पर यातायात नियमों का प्रयोग सीधे तौर पर उनके प्रकार पर निर्भर करता है।

चौराहों को पार करने के नियम

वहाँ हैं सामान्य आवश्यकताएँचौराहे तक:

• युद्धाभ्यास करते समय, आपको पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और कारों को अपना प्रक्षेपवक्र बदले बिना रास्ता देना चाहिए (यह आवश्यकता कुछ स्थितियों में विवादास्पद है, उदाहरण के लिए, एक पैदल यात्री यह सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है कि कोई वाहन नहीं है या वह रुक गया है पैदल यात्री के सामने, या वह पथ के एक निश्चित भाग पर नहीं है);
• न केवल अपने स्वयं के आंदोलन की दिशा में, बल्कि लंबवत लेन के साथ भी कठिन सड़क स्थिति को और अधिक बढ़ने से रोकने के लिए, भारी यातायात - भीड़भाड़ वाली सड़कों के चौराहे पर गाड़ी चलाना निषिद्ध है। भले ही आपके पास मुख्य सड़क हो और लाइट हरी हो, यह अतिरिक्त कठिनाइयाँ पैदा करने का कोई कारण नहीं है।
• नियंत्रित चौराहे पर, आपको प्रकाश संकेतों का पालन करना चाहिए या, उनकी अनुपस्थिति में, संकेतों का पालन करना चाहिए सड़क चिह्न, चौराहे से बाहर निकलने की प्राथमिकता और कतार का निर्धारण।

आइए अब करीब से देखें सही व्यवहारट्रैफिक लाइट वाले सिग्नल वाले चौराहों पर या इशारे करते हुए ड्राइवर:

• ट्रैफिक लाइट के एक अतिरिक्त खंड के अनुमत मार्ग को छोड़कर, सभी मामलों में हरे या ट्रैफिक नियंत्रक के संबंधित सिग्नल पर चलते समय रेल वाहनों को पहिये वाले वाहनों पर प्राथमिकता दी जाती है। इस मामले में, ट्राम चालक उन सभी वाहनों को गुजरने देने के लिए बाध्य है जिनकी मुख्य ट्रैफिक लाइट चालू है;
• जलता हुआ तीर अतिरिक्त अनुभागट्रैफिक लाइट के लिए ड्राइवर को पीली बत्ती पर दूसरी दिशा में जाने वाले वाहनों को रास्ता देना पड़ता है;
• मोटर चालक को पार की गई सड़कों के एक हिस्से पर ड्राइविंग पूरी करने के लिए बाध्य किया जाता है, भले ही उससे बाहर निकलने पर ट्रैफिक लाइट का सिग्नल कुछ भी हो। इस मामले में अपवाद सड़कों के प्रत्येक चौराहे पर "STOP" चिन्ह होगा ( सफेद पृष्ठभूमि, काले अक्षर)। वाहनों को फिनिशिंग वाहनों, पैदल यात्रियों और अन्य प्रतिभागियों को रास्ता देना आवश्यक है। ट्रैफ़िकइस तथ्य की परवाह किए बिना कि अनुमेय हरी बत्ती चालू है। बहु-लेन राजमार्गों पर गाड़ी चलाते समय यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है, जब जो लोग हरे रंग पर एक अच्छी "शुरुआत" देते हैं, वे वाहनों को अपनी गति समाप्त करने पर ध्यान नहीं देते हैं, जल्दी से मरते हुए पीले राजमार्ग पर पहुंचने के लिए गैस पर कदम रखते हैं।

सी अनियमित चौराहेन केवल वर्गीकरण में, बल्कि उनके पारित होने के नियमों में भी थोड़ा अधिक जटिल:

• यातायात संकेतों के अनुसार, असमान सड़कों के चौराहे पर, छोटी सड़क पर चलने वाले वाहन इस रास्ते को रास्ता देते हैं। इस मामले में, सड़क के किनारे वाहन चलाने वाले ड्राइवर चिह्नित हैं पीला हीरा, स्वतंत्र रूप से गुजर सकता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि कोई रेल परिवहन नहीं है, जिसकी प्राथमिकता केवल गुजरने वाले या आने वाले यातायात पर है;
• यदि मुख्य सड़क घुमावदार है, तो आपको साथ चलने वाले ड्राइवरों के बीच "दाहिनी ओर हस्तक्षेप" नियम को याद रखना चाहिए मुख्य सड़क, और माध्यमिक सड़कों पर यातायात प्रतिभागियों के बीच;
• बायीं ओर मुड़ते समय या विपरीत दिशा में मुड़ते समय, आपको विपरीत दिशा में यात्रा करने वालों को प्राथमिकता देनी चाहिए। ट्राम चालकों को भी आपस में इस नियम का पालन करना होगा;
• किसी भी अस्पष्ट स्थिति (चिह्नों, प्राथमिकता चिह्नों, ट्रैफिक लाइटों की कमी) में, आपको स्वयं को द्वितीयक मार्ग पर समझना चाहिए। इस तरह के व्यवहार से ध्यान बढ़ेगा और आपातकाल की संभावना कम हो जाएगी।

किसी चौराहे से होकर गाड़ी चलाना उन संकेतों की पहचान के साथ शुरू होना चाहिए जो चौराहे से पहले बाहर निकलने का अधिकार देते हैं: लाल बॉर्डर वाला एक सफेद त्रिकोण या लाल पृष्ठभूमि पर सफेद अक्षर "STOP" इंगित करेगा कि आवाजाही का अधिकार उन लोगों को दिया गया है जो पहले से ही चौराहे पर हैं।

लेकिन सड़क जंक्शनों के वृत्ताकार संगठन के संचालन में कई कठिनाइयाँ हैं। रूसी शहरों का विशाल बहुमत है राउंडअबाउटउन्हें प्राथमिकता के साथ प्रवेश दिया जाए। कृपया ध्यान दें कि शहर में लगभग सभी की स्थिति समान है प्राथमिकता दिशा. इसलिए, रूस के चारों ओर यात्रा करते समय, मोटर चालक अपने गृहनगर में ड्राइविंग की आदतों के अनुसार कार्य करते हुए, परिवहन मार्गों के ऐसे सरल चौराहों पर आपातकालीन स्थिति पैदा करते हैं।

सामान्य गलतियां

आइए कुछ विशिष्ट बातों पर नजर डालें ड्राइविंग गलतियाँऔर अनुचित व्यवहारचौराहों पर:

1. बहुत से लोग ट्रैफिक लाइट पर "STOP" चिह्न (सफेद पृष्ठभूमि पर आयताकार, काले अक्षर) और "STOP" लाइन को अनदेखा कर देते हैं, जिससे भविष्य में लंबवत स्थिति में यात्रा करने वाले वाहनों के लिए बाधाएं पैदा हो सकती हैं। पैंतरेबाजी करने वालों के लिए सड़क की स्थिति की दृश्यता, या यहां तक ​​कि पूर्वाभास भी हो सकता है आपातकालीन स्थिति, यदि आपकी कार पहले से ही आगे के मार्ग के चौराहे पर है;
2. रोजमर्रा की भागदौड़ में आधुनिक आदमीअपने समय के हर मिनट की सराहना करता है। कार्यदिवस पर बहुत अधिक ट्रैफ़िक और कारों की अंतहीन धारा कभी-कभी आपको पागल कर देती है। और यह देखते हुए कि ट्रैफिक लाइट कैसे पीली हो रही है, हम गैस पर दबाव डालते हैं, अधिक से अधिक प्रयास करते हैं, हालांकि यह ज्ञात है कि पीला हमें गति कम करने का आदेश देता है, क्योंकि पीली रोशनी लाल की जगह ले लेगी, हमें रुकने का आदेश देगी। और चौराहे की ओर प्रभावशाली गति से उड़ान भरने के बाद, इस बात का कोई विचार नहीं है कि व्यवसाय के सिलसिले में वही बहुत व्यस्त मोटर चालक पहले से ही इस खंड को पार करने और लेन बदलने के लिए पहले से ही गैस पर दबाव डाल रहा है। असफलता! अब किसी को जल्दी नहीं है और हर कोई ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों का इंतजार कर रहा है, पांच मिनट पहले की इतनी महत्वपूर्ण बैठक को रद्द करने के लिए घबराकर अपने मोबाइल फोन पर बटन दबा रहा है।
3. यदि आपको मुड़ने की आवश्यकता है खाली प्लॉटसड़कें, उदाहरण के लिए, निकटवर्ती क्षेत्र से, लेकिन आपको एक प्रभावशाली ट्रैफिक जाम को पार करना होगा, तो आपको स्पष्ट रूप से समझना चाहिए: या तो वे आपको जाने देंगे, या आपको धैर्य रखना होगा। तेजतर्रार ड्राइवर, यह देखते हुए कि निकट लेन की कारें रुक गई हैं, गैस पेडल दबाते हैं, बिना यह सुनिश्चित किए कि अन्य लेन की कारें भी रुकी हुई हैं। सबसे आक्रामक तरीके से होता है, और दोष पूरी तरह से आप पर है। इसलिए, आपको याद रखना चाहिए कि यदि आपको पहले से ही जाने दिया जा रहा है, तो जल्दबाजी न करें, मीटर दर मीटर धीरे-धीरे गाड़ी चलाएं और ड्राइवरों को आपके आंदोलन को नोटिस करने और विनम्रता दिखाने का अवसर दें (और पैराग्राफ का अनुपालन करें) ट्रैफ़िक नियमकिसी चौराहे में प्रवेश करते समय जब ट्रैफिक जाम हो), आपको गुजरने देता है।

चौराहों पर दुर्घटनाओं के कारण

लगभग 30% सड़क दुर्घटनाएँ शाखा मार्गों पर होती हैं। ऐसे निराशाजनक आँकड़ों के कई कारण हैं:

• मानवीय कारक (लापरवाही, सड़क संकेतों और चिह्नों के अर्थ की अज्ञानता, जानबूझकर यातायात नियमों का अनुपालन न करना, अपरिचित पथ, तंत्रिका अत्यधिक तनाव, थकान, आदि);
• वाहन की तकनीकी खराबी;
• बुनियादी ढांचा (क्रियान्वयन) सड़क कार्य, यातायात घनत्व, आदि);
• मौसम की स्थिति ( खराब दृश्यता, बर्फ, आदि)

उसी समय, भूमिका मानवीय कारकसभी कारणों में से लगभग 82% दुर्घटनाएँ होती हैं।

मनुष्य एक तर्कसंगत प्राणी है. और केवल एक उचित व्यक्ति ही खेल, कराधान, यातायात के नियमों का आविष्कार कर सकता है... लेकिन हमेशा कोई न कोई ऐसा होगा जो धोखा देना चाहता है... लेकिन पोकर, करों या सड़क पर झांसे की कीमत अविश्वसनीय रूप से भिन्न हो सकती है ! सावधान रहें, यातायात नियमों का पालन करें, सड़कों पर आपसी सम्मान दिखाएं और जीवन आसान हो जाएगा!

आप अपनी राय सीधे लेख के नीचे टिप्पणियों में व्यक्त कर सकते हैं।

13.1. दाएँ या बाएँ मुड़ते समय, चालक को पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को रास्ता देना चाहिए सड़कजिस सड़क पर वह मुड़ता है।

13.2. किसी चौराहे, रोडवेज के चौराहे या 1.26 चिह्नों से चिह्नित चौराहे के किसी हिस्से पर गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है, यदि मार्ग पर आगे ट्रैफिक जाम है जो चालक को रुकने के लिए मजबूर करेगा, जिससे वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न होगी। इन नियमों द्वारा स्थापित मामलों में दाएं या बाएं मुड़ने के अपवाद के साथ, अनुप्रस्थ दिशा।

13.3. एक चौराहा जहां यातायात व्यवस्था ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक नियंत्रक सिग्नल द्वारा निर्धारित की जाती है, उसे विनियमित माना जाता है।

जब चमकता पीला सिग्नल, गैर-कार्यशील ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक नियंत्रक की अनुपस्थिति होती है, तो चौराहे को अनियमित माना जाता है, और ड्राइवरों को अनियंत्रित चौराहों के माध्यम से ड्राइविंग के नियमों और चौराहे पर स्थापित प्राथमिकता संकेतों का पालन करना आवश्यक होता है।

सिग्नलयुक्त चौराहे

13.4. बाएं मुड़ते समय या हरी ट्रैफिक लाइट पर यू-टर्न लेते समय, ट्रैकलेस वाहन के चालक को रास्ता देना होगा वाहनों, विपरीत दिशा से सीधे या दाहिनी ओर जाना। ट्राम चालकों को भी आपस में इसी नियम का पालन करना चाहिए।

13.5. पीले या लाल ट्रैफिक लाइट के साथ अतिरिक्त खंड में चालू तीर की दिशा में गाड़ी चलाते समय, चालक अन्य दिशाओं से आने वाले वाहनों को रास्ता देने के लिए बाध्य है।

13.6. यदि ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर के सिग्नल एक ही समय में ट्राम और ट्रैकलेस वाहनों की आवाजाही की अनुमति देते हैं, तो ट्राम को उसके आंदोलन की दिशा की परवाह किए बिना प्राथमिकता दी जाती है। हालाँकि, तीर की दिशा में आगे बढ़ने पर लाल या एक साथ अतिरिक्त अनुभाग में शामिल हो जाते हैं पीला संकेतट्रैफिक लाइट, ट्राम को अन्य दिशाओं से आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।

13.7. एक ड्राइवर जो ट्रैफिक लाइट सिग्नल की अनुमति मिलने पर किसी चौराहे में प्रवेश करता है, उसे चौराहे से बाहर निकलने पर ट्रैफिक लाइट सिग्नल की परवाह किए बिना इच्छित दिशा में गाड़ी चलानी चाहिए। हालाँकि, यदि चालक के मार्ग पर स्थित ट्रैफिक लाइट के सामने चौराहे पर स्टॉप लाइनें (संकेत 6.16) हैं, तो चालक को प्रत्येक ट्रैफिक लाइट के संकेतों का पालन करना होगा।

13.8. जब ट्रैफिक लाइट चालू होती है, तो चालक चौराहे के माध्यम से अपनी आवाजाही पूरी करने वाले वाहनों और उन पैदल यात्रियों को रास्ता देने के लिए बाध्य होता है, जिन्होंने इस दिशा में सड़क पार करना पूरा नहीं किया है।

अनियंत्रित चौराहे

13.9. असमान सड़कों के चौराहे पर, द्वितीयक सड़क पर चलने वाले वाहन के चालक को मुख्य सड़क पर आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, चाहे उनकी आगे की गति की दिशा कुछ भी हो।

ऐसे चौराहों पर, समतुल्य सड़क पर समान या विपरीत दिशा में चलने वाले ट्रैकलेस वाहनों की तुलना में ट्राम को फायदा होता है, भले ही उसकी गति की दिशा कुछ भी हो।

पैराग्राफ अब मान्य नहीं है. - रूसी संघ की सरकार का डिक्री दिनांक 26 अक्टूबर, 2017 एन 1300।

13.10. ऐसी स्थिति में जब मुख्य सड़क किसी चौराहे पर दिशा बदलती है, तो मुख्य सड़क पर चलने वाले ड्राइवरों को समकक्ष सड़कों के चौराहों से होकर वाहन चलाने के नियमों का पालन करना चाहिए। माध्यमिक सड़कों पर वाहन चलाने वाले ड्राइवरों को समान नियमों का पालन करना चाहिए।

13.11. समतुल्य सड़कों के चौराहे पर, नियमों के पैराग्राफ 13.11(1) में दिए गए मामले को छोड़कर, ट्रैकलेस वाहन का चालक दाईं ओर से आने वाले वाहनों को रास्ता देने के लिए बाध्य है। ट्राम चालकों को आपस में भी इसी नियम का पालन करना चाहिए।

ऐसे चौराहों पर, ट्रैकलेस वाहनों की तुलना में ट्राम को प्राथमिकता दी जाती है, चाहे उसकी गति की दिशा कुछ भी हो।

13.11(1). किसी चौराहे में प्रवेश करते समय कहाँ यातायात परिपथ घुमावऔर जो संकेत 4.3 द्वारा दर्शाया गया है, वाहन का चालक ऐसे चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देने के लिए बाध्य है।

13.12. बाएं मुड़ते समय या यू-टर्न लेते समय, ट्रैकलेस वाहन के चालक को विपरीत दिशा से सीधे या दाईं ओर समतुल्य सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए। ट्राम चालकों को भी आपस में इसी नियम का पालन करना चाहिए।

13.13. यदि ड्राइवर सड़क पर कवरेज की उपस्थिति निर्धारित नहीं कर सकता ( अंधकारमय समयदिन, कीचड़, बर्फ, आदि), लेकिन कोई प्राथमिकता संकेत नहीं हैं, उसे मान लेना चाहिए कि वह एक माध्यमिक सड़क पर है।

इस लेख में, हम समान और असमान सड़कों के अनियंत्रित चौराहों पर गाड़ी चलाने के नियमों पर गौर करेंगे। आइए दो सड़क मार्गों के प्रतिच्छेदन वाले सबसे सरल प्रतिच्छेदन का उदाहरण देखें। ऐसे चौराहे से सही तरीके से कैसे गाड़ी चलानी है, इसे समझने और याद रखने से, आप आसानी से अधिक जटिल चौराहों का पता लगा सकते हैं।

अनियंत्रित चौराहे के पास पहुंचते समय, आपको प्राथमिकता के संकेतों को देखना होगा और यह निर्धारित करना होगा कि किसे रास्ता देना है। ऐसे चौराहे पर हम चार दिशाओं में जा सकते हैं, अर्थात्: दाएं, सीधे, बाएं और विपरीत दिशा में। अन्य ट्रैफ़िक प्रतिभागी तीन दिशाओं से हमारे पास आ रहे हैं: बाईं ओर से (नीली कार), दाईं ओर से (काली) और विपरीत दिशा से (हरा)।

चौराहे के सामने "मेन रोड" का चिन्ह लगा हुआ है।

जब हम मुख्य सड़क पर गाड़ी चला रहे हों तो हमें केवल तभी रास्ता देना होगा जब दाहिनी ओर कोई बाधा हो।

1. दायीं ओर मुड़ते समय हम किसी को रास्ता नहीं देते।
2. सीधे चलते समय हम भी किसी के आगे नहीं झुकते।
3. बाएं मुड़ते समय और यू-टर्न लेते समय, हम अपनी दिशा में आने वाले आने वाले वाहनों (हरी कार) को रास्ता देते हैं (इस मामले में, हम चौराहे के बीच में पहुंचते हैं और उनके गुजरने का इंतजार करते हैं), क्योंकि वे भी रास्ते पर हैं मुख्य सड़क हमारे लिए बाधक है। यदि आने वाले लोग बायीं ओर मुड़ते हैं तो हम मित्रवत ढंग से उन्हें दायीं ओर से गुजार देते हैं।

मुख्य सड़क बायीं ओर मुड़ती है

"मुख्य सड़क" चिन्ह "मुख्य सड़क दिशा" चिन्ह के साथ।

1. दाएं मुड़ते समय हम पहले चौराहे से गुजरते हैं।
2. इसके अलावा किसी चौराहे से आगे की दिशा में गाड़ी चलाते समय भी।
3. बायीं ओर मुड़ते समय हम किसी के सामने झुकते नहीं हैं।
4. और केवल मुड़ते समय हमें बाईं ओर के वाहन (नीली कार) को रास्ता देना होगा, क्योंकि वे भी मुख्य सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं और दाईं ओर हमारे लिए बाधा बनेंगे।

मुख्य सड़क दायीं ओर मुड़ती है

1. यदि आप दाहिनी ओर जाने की योजना बना रहे हैं, तो बेझिझक पहले गुजरें, क्योंकि यही एकमात्र दिशा है जिसमें आपको किसी को रास्ता नहीं देना है।
2. जब आप सीधे जाएं, तो दाईं ओर देखना न भूलें और काली कार को रास्ता दें, जो दाईं ओर एक बाधा है।
3. बाईं ओर जाते समय, आपको दाईं ओर के उन वाहनों को भी रास्ता देना होगा जो सीधी दिशा में जा रहे हैं या बाईं ओर मुड़ रहे हैं। यदि कोई काली कार दाहिनी ओर मुड़ती है, तो हम उसमें हस्तक्षेप नहीं करेंगे और उसी समय मुड़ सकते हैं। आपको बस यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि उसने वास्तव में मुड़ना शुरू कर दिया है, अन्यथा वह अचानक टर्न सिग्नल चालू होने पर सीधे गाड़ी चलाएगा।
4. घूमते समय हम उसी तरह कार्य करते हैं जैसे बाएँ मुड़ते समय करते हैं।

चौराहे के सामने "रास्ता दें" चिन्ह लगा हुआ है।

किसी चौराहे से गुजरते समय, हम मुख्य सड़क पर चलने वाले सभी लोगों के साथ-साथ सहायक सड़क पर चलने वाले सभी लोगों को रास्ता देते हैं।दाईं ओर से हमारी ओर आ रहा है। रास्ता देते हुए हम सड़क के चौराहे पर रुकते हैं।

1. दाएं मुड़ते समय, हम बाईं ओर के वाहनों (नीली कार) को रास्ता देते हैं, क्योंकि वे मुख्य सड़क पर चल रहे होते हैं। यदि नीली कार दाहिने टर्न सिग्नल पर मुड़ गई और मुड़ने लगी, तो आप उसी समय गुजर सकते हैं। यदि काली कार (दाहिनी ओर) चौराहे पर मुड़ने का निर्णय लेती है, तो आपको उसे भी रास्ता देना होगा।
2. आगे की दिशा में अनियमित चौराहों से गाड़ी चलाते समय, हम बाएँ (नीला) और दाएँ (काला) को रास्ता देते हैं।
3. बाएँ मुड़ते समय, बाएँ और दाएँ कारों को रास्ता देने के अलावा, आपको आने वाले वाहनों को भी रास्ता देना होगा, जो हमारी तरह, एक माध्यमिक सड़क पर हैं, लेकिन हमारे लिए एक बाधा बनेंगे। सही।
4. यदि आप किसी चौराहे पर यू-टर्न लेने का निर्णय लेते हैं, तो आपको सभी वाहनों को भी रास्ता देना होगा।

बायीं ओर मुख्य सड़क

1. दाएँ मुड़ते समय, हम बाईं ओर के वाहन (नीली कार) और आने वाले ट्रैफ़िक (हरा) को रास्ता देते हैं, यदि वे हमारे समान दिशा में जा रहे हों।
2. आगे की दिशा में आगे बढ़ते समय, बाईं ओर आने वाले लोगों को रास्ता देना आवश्यक है, क्योंकि वे मुख्य सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं, और दाईं ओर (काली कार) भी, हालांकि वे माध्यमिक सड़क पर भी हैं , वे "दाईं ओर बाधा" हैं।
3. बायीं ओर मुड़ते समय हम भी सभी के सामने झुक जाते हैं।
4. यू-टर्न के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प नहीं है, लेकिन अगर कोई विकल्प नहीं है, तो हम सभी वाहनों को छोड़ कर ऐसा करते हैं।

दाहिनी ओर मुख्य सड़क

1. दाईं ओर मुड़ने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कोई भी विपरीत दिशा से हमारी दिशा में नहीं आ रहा है, और यह भी कि काली कार (दाईं ओर) चौराहे पर घूमने वाली नहीं है।
2. सीधे या बायीं ओर चलते समय, हम हरी और काली कारों को भी रास्ता देंगे, क्योंकि वे मुख्य सड़क पर चल रही हैं।
3. किसी चौराहे पर मुड़ते समय हमें नीली कार को रास्ता देना होगा, क्योंकि इस पैंतरेबाज़ी को करने से हम उसकी दाहिनी ओर मुड़ जाएंगे।

समान सड़कों के अनियंत्रित चौराहों पर वाहन चलाने के नियम

समतुल्य सड़कों के चौराहे से गुजरते समय, हम "दाहिनी ओर हस्तक्षेप" नियम द्वारा निर्देशित होते हैं।

1. दाएं मुड़ते समय हमें किसी को रास्ता देने की जरूरत नहीं है।
2. चौराहे को सीधी दिशा में पार करते हुए, हम दाईं ओर (काली कार को) रास्ता देते हैं। ऐसे मामले में जब काली, हरी और नीली कारें भी सीधी चल रही हों, तो ड्राइवरों को खुद तय करना होगा कि पहले कौन जाएगा, क्योंकि नियम इस स्थिति को विनियमित नहीं करते हैं।
3. बायीं ओर मुड़ने पर दाहिनी ओर काली और हरी दोनों कारें हमारे लिए बाधा बनेंगी।
4. एक मोड़ करते समय, आपको तीनों दिशाओं के सामने झुकना होगा।

आइए अनियंत्रित चौराहों पर गाड़ी चलाने के नियमों को संक्षेप में बताएं

1. समान सड़कों के चौराहे पर, हम देखते हैं कि हमारे दाहिनी ओर कौन है।
2. यदि "रास्ता दीजिए" का संकेत है, तो हम देखते हैं कि मुख्य सड़क पर कौन गाड़ी चला रहा है, फिर उन लोगों को देखते हैं जो द्वितीयक सड़क पर दाईं ओर से हमारी ओर आ रहे हैं।
3. "मुख्य सड़क" चिन्ह - हम केवल उन लोगों को देखते हैं जो मुख्य सड़क के दाईं ओर से हमारी ओर आ रहे हैं।