ड्राइवरों की दैनिक चिकित्सा जांच के लिए समझौता। ड्राइवरों की यात्रा-पूर्व जांच के लिए चिकित्साकर्मी के साथ जीपीसी समझौता कैसे तैयार करें? ड्राइवरों के नमूने की यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच के लिए अनुबंध


दस्तावेज़ का रूप "वाहन चालकों की आवधिक प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षाओं (परीक्षाओं) के लिए भुगतान सेवाओं के प्रावधान के लिए समझौता" शीर्षक "सेवाओं के प्रावधान के लिए समझौता, आउटस्टाफिंग" से संबंधित है। दस्तावेज़ के लिंक को सोशल नेटवर्क पर सहेजें या इसे अपने कंप्यूटर पर डाउनलोड करें।

सशुल्क सेवाओं के लिए अनुबंध

वाहन चालकों की समय-समय पर यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच (परीक्षा) आयोजित करने के लिए

[अनुबंध के समापन का स्थान निर्दिष्ट करें] [दिन, महीना, वर्ष]

[संगठन का पूरा नाम, उद्यम संगठनात्मक और कानूनी रूप को दर्शाता है], जिसका प्रतिनिधित्व [स्थिति, संगठन के प्रमुख का पूरा नाम, उद्यम] द्वारा किया जाता है, जो [दस्तावेज़ की पुष्टि करने वाले प्राधिकारी का नाम] के आधार पर कार्य करता है, जिसे इसके बाद कहा जाता है "ग्राहक", एक तरफ, और [चिकित्सा संस्थान का पूरा नाम], लाइसेंस [आवश्यकतानुसार दर्ज करें] श्रृंखला [आवश्यकतानुसार दर्ज करें] एन [आवश्यकतानुसार दर्ज करें], जारी किया गया [आवश्यकतानुसार दर्ज करें] [दिनांक, माह, वर्ष] , [तिथि, माह, वर्ष] तक वैध, [पद, प्रबंधक का पूरा नाम] द्वारा दर्शाया गया, [दस्तावेज़ की पुष्टि करने वाले प्राधिकारी का नाम] के आधार पर कार्य किया जाता है, जिसे इसके बाद "ठेकेदार" के रूप में जाना जाता है, दूसरी ओर, इसके बाद "पार्टियों" के रूप में संदर्भित, इस समझौते में निम्नानुसार प्रवेश किया है:

1. समझौते का विषय

1.1. ठेकेदार वाहन चालकों की अनिवार्य प्री-ट्रिप, पोस्ट-ट्रिप और चल रही चिकित्सा परीक्षाओं के संचालन के लिए सेवाएं प्रदान करने का वचन देता है, और ग्राहक इस समझौते द्वारा निर्धारित तरीके, राशि और शर्तों के अनुसार ठेकेदार की सेवाओं के लिए भुगतान करने का वचन देता है।

2. चिकित्सा परीक्षाओं का संगठन एवं प्रक्रिया। पार्टियों की जिम्मेदारियां

2.1. ड्राइवरों की प्री-ट्रिप मेडिकल जांच का उद्देश्य ऐसे व्यक्तियों की पहचान करना है, जिन्हें चिकित्सा कारणों से, सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने और ड्राइवर और यात्रियों के स्वास्थ्य की रक्षा के दृष्टिकोण से कार चलाने की अनुमति नहीं दी जा सकती है।

2.2. प्री-ट्रिप मेडिकल जांच केवल उन चिकित्सा कर्मियों द्वारा की जाती है जिनके पास उचित प्रमाण पत्र है, और चिकित्सा संस्थान को लाइसेंस प्राप्त है।

2.3. प्री-ट्रिप मेडिकल जांच एक चिकित्सा पेशेवर द्वारा ग्राहक के क्षेत्र में पते पर की जा सकती है: [पता डालें] और पते पर ठेकेदार की चिकित्सा सुविधा की शर्तों में: [पता डालें]।

2.4. यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच में ठेकेदार के चिकित्सा कर्मियों द्वारा निम्नलिखित गतिविधियाँ शामिल हैं:

इतिहास लेना;

ड्राइवरों में रक्तचाप और नाड़ी का निर्धारण;

आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त तरीकों में से एक का उपयोग करके साँस छोड़ने वाली हवा या जैविक सब्सट्रेट्स में अल्कोहल और अन्य मनोवैज्ञानिक पदार्थों की उपस्थिति का निर्धारण करना;

यदि संकेत दिया गया है, तो ड्राइवर को काम करने की अनुमति देने के मुद्दे को हल करने के लिए आवश्यक कोई अन्य अनुमत चिकित्सा परीक्षा आयोजित करें।

2.5. उच्च रक्तचाप वाले ड्राइवरों के लिए, ठेकेदार का मेडिकल स्टाफ कम से कम दस प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षाओं के माप के परिणामों के आधार पर एक व्यक्तिगत रक्तचाप मानदंड निर्धारित करता है।

2.6. यह तय करते समय कि ड्राइवर को कार चलाने की अनुमति दी जा सकती है या नहीं, ठेकेदार का चिकित्सा कर्मचारी प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा आयोजित करते हुए इस बात को ध्यान में रखता है कि क्या ड्राइवर जोखिम समूहों में से एक है, उम्र, पेशे में सेवा की अवधि, काम करने की स्थिति और उत्पादन कारकों की प्रकृति.

2.7. निम्नलिखित मामलों में ड्राइवरों को कार चलाने की अनुमति नहीं है:

अस्थायी विकलांगता के लक्षणों की पहचान करते समय;

साँस छोड़ने वाली हवा या जैविक सबस्ट्रेट्स में अल्कोहल, अन्य मनोदैहिक पदार्थों और दवाओं के लिए सकारात्मक परीक्षण के साथ;

नशीली दवाओं के संपर्क के लक्षणों की पहचान करते समय;

नशीली दवाओं या अन्य पदार्थों के संपर्क के संकेतों की पहचान करते समय जो ड्राइवर के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं।

2.8. जब किसी उड़ान में प्रवेश किया जाता है, तो वेबिल पर "प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा उत्तीर्ण" की मोहर लगाई जाती है और परीक्षा आयोजित करने वाले चिकित्सा पेशेवर द्वारा हस्ताक्षर किए जाते हैं।

2.9. प्री-ट्रिप मेडिकल जांच के परिणामों के आधार पर, निलंबित ड्राइवरों के पुलिस रिकॉर्ड रखे जाते हैं, जिसके लिए आउट पेशेंट कार्ड फॉर्म का उपयोग किया जाता है। परीक्षा के परिणाम (इतिहास, वस्तुनिष्ठ परीक्षा डेटा, बर्खास्तगी का कारण) कार्ड में दर्ज किए जाते हैं।

2.10. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण करते समय, ठेकेदार इसके लिए बाध्य है:

2.10.1. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण करने वाले चिकित्साकर्मियों की गतिविधियों पर पद्धतिगत मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रदान करना;

2.10.2. ग्राहक के क्षेत्र में चिकित्सा परीक्षाओं के मामले में, ग्राहक के प्रबंधक के साथ सहमति से, चिकित्सा कर्मचारी के काम के घंटों को मंजूरी दें;

2.10.3. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षाओं के आयोजन में विशेषज्ञों के लिए उन्नत प्रशिक्षण का आयोजन करना;

2.10.4. चिकित्साकर्मियों को लेखांकन और रिपोर्टिंग दस्तावेज़ीकरण के प्रपत्र प्रदान करना;

2.10.5. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षाओं के परिणामों पर निर्धारित तरीके से रिपोर्ट जमा करें।

2.11. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण और चिकित्सा परीक्षण आयोजित करने के लिए, ग्राहक (ठेकेदार) को एक कमरा प्रदान किया जाना चाहिए जिसमें कम से कम दो कमरे हों: परीक्षाओं के लिए एक कमरा और जैविक मीडिया एकत्र करने के लिए एक कमरा। परिसर को संचार उपकरणों, साथ ही चिकित्सा उपकरणों, उपकरणों और फर्नीचर से सुसज्जित किया जाना चाहिए, जो कि मंत्रालय द्वारा अनुमोदित पद्धति संबंधी सिफारिशों "सड़क सुरक्षा के चिकित्सा प्रावधान। वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षाओं के लिए संगठन और प्रक्रिया" के अनुसार होना चाहिए। 29 जनवरी, 2002 को रूसी संघ के स्वास्थ्य और रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय, साथ ही वर्तमान कानून द्वारा स्थापित अन्य अनिवार्य आवश्यकताएं।

3. सेवाओं की लागत. भुगतान प्रक्रिया

3.1. ठेकेदार की सेवाओं की लागत [राशि अंकों और शब्दों में] रूबल प्रति माह है।

3.2. ग्राहक चालू माह के लिए ठेकेदार द्वारा प्रदान की गई सेवाओं के लिए ठेकेदार के बैंक खाते में धनराशि स्थानांतरित करके या ठेकेदार के कैश डेस्क पर नकद जमा करके अग्रिम भुगतान में चालू माह की [आवश्यक दर्ज करें] तारीख से पहले भुगतान करता है।

4. इस समझौते में संशोधन और समाप्ति की प्रक्रिया. पार्टियों की जिम्मेदारी

4.1. पार्टियों को आपसी सहमति से इस समझौते को जल्दी समाप्त करने का अधिकार है।

4.2. ग्राहक को इस समझौते के तहत दायित्वों को पूरा करने से इनकार करने और इसे एकतरफा समाप्त करने का अधिकार है, बशर्ते कि ठेकेदार को उसके द्वारा किए गए वास्तविक खर्चों का भुगतान करना पड़े।

4.3. ठेकेदार को इस समझौते के तहत दायित्वों को पूरा करने से इनकार करने का अधिकार केवल तभी है जब ग्राहक को नुकसान के लिए पूरी तरह से मुआवजा दिया गया हो।

4.4. इस समझौते में सभी परिवर्तन और परिवर्धन वैध हैं यदि वे लिखित रूप में हैं और दोनों पक्षों द्वारा हस्ताक्षरित हैं।

4.5. इस समझौते के तहत दायित्वों की गैर-पूर्ति या अनुचित पूर्ति के मामले में, पार्टियां रूसी संघ के वर्तमान कानून के अनुसार उत्तरदायी हैं।

5. अनुबंध की अवधि. अंतिम प्रावधान

5.1. यह समझौता दोनों पक्षों द्वारा हस्ताक्षर किए जाने के क्षण से लागू होता है और [दिन, महीना, वर्ष] तक वैध रहता है।

5.2. इस समझौते के तहत दायित्वों की पूर्ति के संबंध में पार्टियों के बीच उत्पन्न होने वाले सभी विवादों और असहमति को वर्तमान कानून और व्यावसायिक रीति-रिवाजों के आधार पर बातचीत के माध्यम से हल किया जाएगा।

5.3. यदि बातचीत के दौरान विवादास्पद मुद्दों का समाधान नहीं होता है, तो विवादों को वर्तमान कानून द्वारा निर्धारित तरीके से अदालत में हल किया जाता है।

5.4. नाम, स्थान, बैंक विवरण और अन्य डेटा में परिवर्तन की स्थिति में, प्रत्येक पक्ष परिवर्तन की अवधि के भीतर [आवश्यक भरें] दूसरे पक्ष को लिखित रूप में सूचित करने के लिए बाध्य है।

5.5. अन्य सभी मामलों में जो इस समझौते में प्रदान नहीं किए गए हैं, पार्टियों को वर्तमान कानून द्वारा निर्देशित किया जाता है।

5.6. यह समझौता समान कानूनी बल वाली दो प्रतियों में तैयार और हस्ताक्षरित किया गया है, और प्रत्येक पक्ष द्वारा एक रखा जाता है।

निष्पादक ग्राहक

[आवश्यकतानुसार भरें] [आवश्यकतानुसार भरें]



  • यह कोई रहस्य नहीं है कि कार्यालय के काम का कर्मचारी की शारीरिक और मानसिक स्थिति दोनों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। दोनों की पुष्टि करने वाले बहुत सारे तथ्य हैं।

सशुल्क सेवाओं के लिए अनुबंध

वाहन चालकों की समय-समय पर यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच (परीक्षा) आयोजित करने के लिए

[अनुबंध के समापन का स्थान निर्दिष्ट करें] [दिन, महीना, वर्ष]

[संगठन का पूरा नाम, उद्यम संगठनात्मक और कानूनी रूप को दर्शाता है], जिसका प्रतिनिधित्व [स्थिति, संगठन के प्रमुख का पूरा नाम, उद्यम] द्वारा किया जाता है, जो [दस्तावेज़ की पुष्टि करने वाले प्राधिकारी का नाम] के आधार पर कार्य करता है, जिसे इसके बाद कहा जाता है "ग्राहक", एक तरफ, और [चिकित्सा संस्थान का पूरा नाम], लाइसेंस [आवश्यकतानुसार दर्ज करें] श्रृंखला [आवश्यकतानुसार दर्ज करें] एन [आवश्यकतानुसार दर्ज करें], जारी किया गया [आवश्यकतानुसार दर्ज करें] [दिनांक, माह, वर्ष] , [तिथि, माह, वर्ष] तक वैध, [पद, प्रबंधक का पूरा नाम] द्वारा दर्शाया गया, [दस्तावेज़ की पुष्टि करने वाले प्राधिकारी का नाम] के आधार पर कार्य किया जाता है, जिसे इसके बाद "ठेकेदार" के रूप में जाना जाता है, दूसरी ओर, इसके बाद "पार्टियों" के रूप में संदर्भित, इस समझौते में निम्नानुसार प्रवेश किया है:

1. समझौते का विषय

1.1. ठेकेदार वाहन चालकों की अनिवार्य प्री-ट्रिप, पोस्ट-ट्रिप और चल रही चिकित्सा परीक्षाओं के संचालन के लिए सेवाएं प्रदान करने का वचन देता है, और ग्राहक इस समझौते द्वारा निर्धारित तरीके, राशि और शर्तों के अनुसार ठेकेदार की सेवाओं के लिए भुगतान करने का वचन देता है।

2. चिकित्सा परीक्षाओं का संगठन एवं प्रक्रिया। पार्टियों की जिम्मेदारियां

2.1. ड्राइवरों की प्री-ट्रिप मेडिकल जांच का उद्देश्य ऐसे व्यक्तियों की पहचान करना है, जिन्हें चिकित्सा कारणों से, सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने और ड्राइवर और यात्रियों के स्वास्थ्य की रक्षा के दृष्टिकोण से कार चलाने की अनुमति नहीं दी जा सकती है।

2.2. प्री-ट्रिप मेडिकल जांच केवल उन चिकित्सा कर्मियों द्वारा की जाती है जिनके पास उचित प्रमाण पत्र है, और चिकित्सा संस्थान को लाइसेंस प्राप्त है।

2.3. प्री-ट्रिप मेडिकल जांच एक चिकित्सा पेशेवर द्वारा ग्राहक के क्षेत्र में पते पर की जा सकती है: [पता डालें] और पते पर ठेकेदार की चिकित्सा सुविधा की शर्तों में: [पता डालें]।

2.4. यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच में ठेकेदार के चिकित्सा कर्मियों द्वारा निम्नलिखित गतिविधियाँ शामिल हैं:

इतिहास लेना;

ड्राइवरों में रक्तचाप और नाड़ी का निर्धारण;

आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त तरीकों में से एक का उपयोग करके साँस छोड़ने वाली हवा या जैविक सब्सट्रेट्स में अल्कोहल और अन्य मनोवैज्ञानिक पदार्थों की उपस्थिति का निर्धारण करना;

यदि संकेत दिया गया है, तो ड्राइवर को काम करने की अनुमति देने के मुद्दे को हल करने के लिए आवश्यक कोई अन्य अनुमत चिकित्सा परीक्षा आयोजित करें।

2.5. उच्च रक्तचाप वाले ड्राइवरों के लिए, ठेकेदार का मेडिकल स्टाफ कम से कम दस प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षाओं के माप के परिणामों के आधार पर एक व्यक्तिगत रक्तचाप मानदंड निर्धारित करता है।

2.6. यह तय करते समय कि ड्राइवर को कार चलाने की अनुमति दी जा सकती है या नहीं, ठेकेदार का चिकित्सा कर्मचारी प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा आयोजित करते हुए इस बात को ध्यान में रखता है कि क्या ड्राइवर जोखिम समूहों में से एक है, उम्र, पेशे में सेवा की अवधि, काम करने की स्थिति और उत्पादन कारकों की प्रकृति.

2.7. निम्नलिखित मामलों में ड्राइवरों को कार चलाने की अनुमति नहीं है:

अस्थायी विकलांगता के लक्षणों की पहचान करते समय;

साँस छोड़ने वाली हवा या जैविक सबस्ट्रेट्स में अल्कोहल, अन्य मनोदैहिक पदार्थों और दवाओं के लिए सकारात्मक परीक्षण के साथ;

नशीली दवाओं के संपर्क के लक्षणों की पहचान करते समय;

नशीली दवाओं या अन्य पदार्थों के संपर्क के संकेतों की पहचान करते समय जो ड्राइवर के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं।

2.8. जब किसी उड़ान में प्रवेश किया जाता है, तो वेबिल पर "प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा उत्तीर्ण" की मोहर लगाई जाती है और परीक्षा आयोजित करने वाले चिकित्सा पेशेवर द्वारा हस्ताक्षर किए जाते हैं।

2.9. प्री-ट्रिप मेडिकल जांच के परिणामों के आधार पर, निलंबित ड्राइवरों के पुलिस रिकॉर्ड रखे जाते हैं, जिसके लिए आउट पेशेंट कार्ड फॉर्म का उपयोग किया जाता है। परीक्षा के परिणाम (इतिहास, वस्तुनिष्ठ परीक्षा डेटा, बर्खास्तगी का कारण) कार्ड में दर्ज किए जाते हैं।

2.10. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण करते समय, ठेकेदार इसके लिए बाध्य है:

2.10.1. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण करने वाले चिकित्साकर्मियों की गतिविधियों पर पद्धतिगत मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रदान करना;

2.10.2. ग्राहक के क्षेत्र में चिकित्सा परीक्षाओं के मामले में, ग्राहक के प्रबंधक के साथ सहमति से, चिकित्सा कर्मचारी के काम के घंटों को मंजूरी दें;

2.10.3. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षाओं के आयोजन में विशेषज्ञों के लिए उन्नत प्रशिक्षण का आयोजन करना;

2.10.4. चिकित्साकर्मियों को लेखांकन और रिपोर्टिंग दस्तावेज़ीकरण के प्रपत्र प्रदान करना;

2.10.5. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षाओं के परिणामों पर निर्धारित तरीके से रिपोर्ट जमा करें।

2.11. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण और चिकित्सा परीक्षण आयोजित करने के लिए, ग्राहक (ठेकेदार) को एक कमरा प्रदान किया जाना चाहिए जिसमें कम से कम दो कमरे हों: परीक्षाओं के लिए एक कमरा और जैविक मीडिया एकत्र करने के लिए एक कमरा। परिसर को संचार उपकरणों, साथ ही चिकित्सा उपकरणों, उपकरणों और फर्नीचर से सुसज्जित किया जाना चाहिए, जो कि मंत्रालय द्वारा अनुमोदित पद्धति संबंधी सिफारिशों "सड़क सुरक्षा के चिकित्सा प्रावधान। वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षाओं के लिए संगठन और प्रक्रिया" के अनुसार होना चाहिए। 29 जनवरी, 2002 को रूसी संघ के स्वास्थ्य और रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय, साथ ही वर्तमान कानून द्वारा स्थापित अन्य अनिवार्य आवश्यकताएं।

3. सेवाओं की लागत. भुगतान प्रक्रिया

3.1. ठेकेदार की सेवाओं की लागत [राशि अंकों और शब्दों में] रूबल प्रति माह है।

3.2. ग्राहक चालू माह के लिए ठेकेदार द्वारा प्रदान की गई सेवाओं के लिए ठेकेदार के बैंक खाते में धनराशि स्थानांतरित करके या ठेकेदार के कैश डेस्क पर नकद जमा करके अग्रिम भुगतान में चालू माह की [आवश्यक दर्ज करें] तारीख से पहले भुगतान करता है।

4. इस समझौते में संशोधन और समाप्ति की प्रक्रिया. पार्टियों की जिम्मेदारी

4.1. पार्टियों को आपसी सहमति से इस समझौते को जल्दी समाप्त करने का अधिकार है।

4.2. ग्राहक को इस समझौते के तहत दायित्वों को पूरा करने से इनकार करने और इसे एकतरफा समाप्त करने का अधिकार है, बशर्ते कि ठेकेदार को उसके द्वारा किए गए वास्तविक खर्चों का भुगतान करना पड़े।

4.3. ठेकेदार को इस समझौते के तहत दायित्वों को पूरा करने से इनकार करने का अधिकार केवल तभी है जब ग्राहक को नुकसान के लिए पूरी तरह से मुआवजा दिया गया हो।

4.4. इस समझौते में सभी परिवर्तन और परिवर्धन वैध हैं यदि वे लिखित रूप में हैं और दोनों पक्षों द्वारा हस्ताक्षरित हैं।

4.5. इस समझौते के तहत दायित्वों की गैर-पूर्ति या अनुचित पूर्ति के मामले में, पार्टियां रूसी संघ के वर्तमान कानून के अनुसार उत्तरदायी हैं।

5. अनुबंध की अवधि. अंतिम प्रावधान

5.1. यह समझौता दोनों पक्षों द्वारा हस्ताक्षर किए जाने के क्षण से लागू होता है और [दिन, महीना, वर्ष] तक वैध रहता है।

5.2. इस समझौते के तहत दायित्वों की पूर्ति के संबंध में पार्टियों के बीच उत्पन्न होने वाले सभी विवादों और असहमति को वर्तमान कानून और व्यावसायिक रीति-रिवाजों के आधार पर बातचीत के माध्यम से हल किया जाएगा।

5.3. यदि बातचीत के दौरान विवादास्पद मुद्दों का समाधान नहीं होता है, तो विवादों को वर्तमान कानून द्वारा निर्धारित तरीके से अदालत में हल किया जाता है।

5.4. नाम, स्थान, बैंक विवरण और अन्य डेटा में परिवर्तन की स्थिति में, प्रत्येक पक्ष परिवर्तन की अवधि के भीतर [आवश्यक भरें] दूसरे पक्ष को लिखित रूप में सूचित करने के लिए बाध्य है।

5.5. अन्य सभी मामलों में जो इस समझौते में प्रदान नहीं किए गए हैं, पार्टियों को वर्तमान कानून द्वारा निर्देशित किया जाता है।

5.6. यह समझौता समान कानूनी बल वाली दो प्रतियों में तैयार और हस्ताक्षरित किया गया है, और प्रत्येक पक्ष द्वारा एक रखा जाता है।

निष्पादक ग्राहक

[आवश्यकतानुसार भरें] [आवश्यकतानुसार भरें]

समझौता संख्या ___

आदेश निष्पादन के लिए

मॉस्को "___" ________ 2017

________________________, इसके बाद इसे "ग्राहक" के रूप में संदर्भित किया जाता है, जिसका प्रतिनिधित्व __________________ द्वारा किया जाता है, जो एक ओर 14 अप्रैल 2014 के विनियमों और पावर ऑफ अटॉर्नी नंबर 17 के आधार पर कार्य करता है, और ______________________ (कानूनी संस्थाओं के लिए, पूरा नाम, कानूनी) व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए फॉर्म, ओजीआरएन, स्थान दर्शाया गया है - अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक, व्यक्तियों के लिए एक व्यक्तिगत उद्यमी का मुख्य राज्य पंजीकरण संख्या (ओजीआरएनआईपी) - अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक, एक पहचान दस्तावेज का विवरण, स्थान निवास का), इसके बाद "ठेकेदार" के रूप में जाना जाता है, जिसका प्रतिनिधित्व ______________ द्वारा किया जाता है, जो __________ के आधार पर कार्य करता है, दूसरी ओर, सामूहिक रूप से निर्णय के आधार पर "पार्टियों" और प्रत्येक व्यक्तिगत रूप से "पार्टी" के रूप में जाना जाता है। एकल आयोग प्रोटोकॉल संख्या ___________________ दिनांक "___" ________ 201 ने इस समझौते को निम्नानुसार संपन्न किया है:

1. समझौते का विषय

1.1. ठेकेदार तकनीकी विशिष्टताओं (परिशिष्ट संख्या 5) के अनुसार सेवाएं प्रदान करने का वचन देता है
कार्य दिवसों पर प्रतिदिन वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा जांच अनिवार्य है, और ग्राहक इस समझौते द्वारा निर्धारित तरीके, राशि और शर्तों के अनुसार ठेकेदार की सेवाओं के लिए भुगतान करने का वचन देता है।

1.2. यात्रा से पहले और यात्रा के बाद

2. चिकित्सा परीक्षाओं का संगठन एवं प्रक्रिया। जिम्मेदारियोंपार्टियां

2.1. ड्राइवरों की प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच का उद्देश्य उन लोगों की पहचान करना है, जिन्हें चिकित्सा कारणों से सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने और ड्राइवर और यात्रियों के स्वास्थ्य की रक्षा के दृष्टिकोण से कार चलाने की अनुमति नहीं दी जा सकती है।

2.2. यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सीय जाँचें ठेकेदार की चिकित्सा सुविधा में इस पते पर की जाती हैं: _______________।

2.3. यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षाओं में ठेकेदार के चिकित्सा कर्मियों द्वारा निम्नलिखित चिकित्सा सेवाओं का प्रावधान शामिल है:

इतिहास लेना;

ड्राइवरों में रक्तचाप और नाड़ी का निर्धारण;

शराब और अन्य मनोदैहिक पदार्थों की उपस्थिति का निर्धारण
आधिकारिक तौर पर किसी एक द्वारा छोड़ी गई हवा या जैविक सब्सट्रेट
मान्यता प्राप्त तरीके.

2.4. उच्च रक्तचाप वाले ड्राइवरों के लिए, चिकित्सा
ठेकेदार का कार्मिक कम से कम दस यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षाओं के माप के परिणामों के आधार पर व्यक्तिगत रक्तचाप मानदंड निर्धारित करता है।

2.5. ड्राइवर को गाड़ी चलाने की अनुमति देने की संभावना पर निर्णय लेते समय
कार, ​​ठेकेदार का चिकित्सा कर्मचारी यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षण करते समय चालक के जोखिम समूहों में से एक होने, उम्र, पेशे में सेवा की अवधि, काम करने की स्थिति और उत्पादन कारकों की प्रकृति को ध्यान में रखता है।

2.6. ड्राइवरों को निम्नलिखित में कार चलाने की अनुमति नहीं है
मामले:

शराब या अन्य मनोदैहिक पदार्थों के लिए सकारात्मक परीक्षण के साथ
और छोड़ी गई सांस या जैविक सबस्ट्रेट्स में दवाएं;

यदि दवाओं या अन्य पदार्थों के संपर्क के लक्षण पाए जाते हैं,
ड्राइवर के प्रदर्शन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ रहा है।

2.7. जब किसी उड़ान में प्रवेश किया जाता है, तो वेबिल पर "उत्तीर्ण" की मोहर लगा दी जाती है।
यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण" और एक चिकित्सा पेशेवर के हस्ताक्षर,
जिन्होंने निरीक्षण किया।

2.8. प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल परीक्षण के परिणामों के आधार पर, निलंबित ड्राइवरों का एक व्यक्तिगत रिकॉर्ड पेश किया जाएगा, जिसके लिए आउट पेशेंट कार्ड फॉर्म का उपयोग किया जाएगा। परीक्षा के परिणाम (इतिहास, वस्तुनिष्ठ परीक्षा डेटा, बर्खास्तगी का कारण) कार्ड में दर्ज किए जाते हैं।

2.9. यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षण करते समय, ठेकेदार इसके लिए बाध्य है:

2.9.1. यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षण करने वाले चिकित्साकर्मियों की गतिविधियों पर पद्धतिगत मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रदान करना;

2.9.2. यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षण केवल उचित प्रमाणपत्र वाले चिकित्सा कर्मियों द्वारा ही करें;

2.9.3. ग्राहक के क्षेत्र में चिकित्सा जांच के मामले में, ग्राहक के प्रबंधक से चिकित्सा कर्मियों के काम के घंटों की पुष्टि करें;

2.9.4. चिकित्साकर्मियों को लेखांकन और रिपोर्टिंग फॉर्म प्रदान करें
दस्तावेज़ीकरण;

2.9.5. ग्राहक को रिपोर्ट प्रदान करें
यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षाओं के परिणाम।

2.10. यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षण और चिकित्सा परीक्षण आयोजित करने के लिए, ठेकेदार एक कमरा प्रदान करता है जिसमें कम से कम दो कमरे होते हैं: परीक्षाओं के लिए एक कमरा और जैविक मीडिया एकत्र करने के लिए एक कमरा। परिसर को संचार उपकरणों के साथ-साथ चिकित्सा उपकरणों, उपकरणों और फर्नीचर से पद्धति संबंधी सिफारिशों "सड़क सुरक्षा के चिकित्सा प्रावधान" के अनुसार सुसज्जित किया जाना चाहिए। 29 जनवरी, 2002 को रूसी संघ के स्वास्थ्य मंत्रालय और रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित, वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षा आयोजित करने का संगठन और प्रक्रिया, साथ ही स्थापित अन्य अनिवार्य आवश्यकताएं वर्तमान कानून द्वारा.

3. सेवाओं की लागत. भुगतान प्रक्रिया.

3.1. वाहन चालकों की अनिवार्य प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच आयोजित करने के लिए सेवाओं का अनुबंध मूल्य अनुबंध मूल्य विशिष्टता (परिशिष्ट संख्या 2) के अनुसार __________ (________) रूबल 00 कोप्पेक है, जो इस समझौते का एक अभिन्न अंग है। .

3.2. ग्राहक चालान, सेवा स्वीकृति प्रमाण पत्र, चालान प्राप्त होने की तारीख से 10 (दस) बैंकिंग दिनों के भीतर ठेकेदार के चालू खाते में धनराशि स्थानांतरित करके ठेकेदार द्वारा प्रदान की गई सेवाओं के लिए भुगतान करता है।

4. इस समझौते में संशोधन और समाप्ति की प्रक्रिया. ज़िम्मेदारीपार्टियां

4.1. इस समझौते में सभी परिवर्तन और परिवर्धन शामिल हैं
लिखित रूप में और दोनों पक्षों द्वारा हस्ताक्षरित।

4.2. के तहत दायित्वों की पूर्ति न होने या अनुचित पूर्ति के मामले में
इस समझौते के अनुसार पक्षकार उत्तरदायी हैं
रूसी संघ का वर्तमान कानून।

5. अनुबंध की अवधि. अंतिम प्रावधान

5.1. यह समझौता दोनों द्वारा हस्ताक्षर किए जाने के क्षण से ही लागू हो जाता है
पार्टियाँ और 1 जनवरी से 31 दिसंबर 2016 तक वैध है।

5.2. मुद्दों पर पार्टियों के बीच उत्पन्न होने वाले सभी विवाद और असहमति
इस समझौते के तहत दायित्वों की पूर्ति के माध्यम से समाधान किया जाएगा
रूसी संघ के मौजूदा कानून के आधार पर बातचीत।

5.3. यदि बातचीत के दौरान विवादास्पद मुद्दों का समाधान नहीं होता है
विवादों को अदालत में वर्तमान द्वारा स्थापित तरीके से हल किया जाता है
दावा प्रक्रिया के अनुपालन में रूसी संघ का कानून। किसी दावे का जवाब देने की समय सीमा पंजीकृत मेल द्वारा इसकी प्राप्ति की तारीख से 10 (दस) कैलेंडर दिन है।

5.4. नाम, स्थान, बैंक परिवर्तन की स्थिति में
विवरण और अन्य डेटा, प्रत्येक पक्ष लिखित रूप में प्रदान करने के लिए बाध्य है
जो परिवर्तन हुए हैं उनके बारे में दूसरे पक्ष को सूचित करें।

अन्य सभी मामलों में जो इस समझौते में प्रदान नहीं किए गए हैं,
पार्टियों को रूसी संघ के वर्तमान कानून द्वारा निर्देशित किया जाता है।

5.5. यह समझौता समान कानूनी बल वाली दो प्रतियों में तैयार और हस्ताक्षरित किया गया है, और प्रत्येक पक्ष द्वारा एक प्रति रखी जाती है।

5.6. परिशिष्ट जो इस अनुबंध का अभिन्न अंग हैं:

1. एकीकृत आयोग के प्रोटोकॉल की प्रति (परिशिष्ट संख्या 1)।

2. विशिष्टता (परिशिष्ट संख्या 2)।

3. ठेकेदार के कोटेशन आवेदन की एक प्रति (परिशिष्ट संख्या 3)।

4. चिकित्सा गतिविधियों के लिए लाइसेंस की एक प्रति (परिशिष्ट संख्या 4)।

5. तकनीकी विशिष्टताएँ (परिशिष्ट संख्या 5)।

परिशिष्ट संख्या 2

अनुबंध क्रमांक दिनांक 2015.

गणना

2016 में छुट्टियों को छोड़कर, सप्ताह के दिनों में प्रतिदिन वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व और यात्रा के बाद की अनिवार्य चिकित्सा परीक्षाओं की लागत

महीने वर्ष

एक माह में कार्य दिवसों की संख्या

1 ड्राइवर के निरीक्षण की लागत, रगड़ें।

ड्राइवरों की संख्या

कुल लागत, रगड़ें।

जनवरी 2015

फरवरी 2015

मार्च 2015

अप्रैल 2015

मई 2015

जून 2015

जुलाई 2015

अगस्त 2015

सितंबर 2015

अक्टूबर 2015

नवंबर 2015

दिसंबर 2015

कुल:

परिशिष्ट संख्या 5

अनुबंध क्रमांक_____ दिनांक_______20___ के लिए।

संदर्भ की शर्तें

ड्राइवरों की अनिवार्य यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा जांच के लिए सेवाओं के प्रावधान के लिए

1. सेवा का नाम:सप्ताह के दिनों में प्रतिदिन वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात् अनिवार्य चिकित्सा जांच करना।

2. अनुबंध के विषय के संबंध में ग्राहक की आवश्यकताएं.ड्राइवरों की प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच का उद्देश्य उन लोगों की पहचान करना है, जिन्हें चिकित्सा कारणों से सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने और ड्राइवर और यात्रियों के स्वास्थ्य की रक्षा के दृष्टिकोण से कार चलाने की अनुमति नहीं दी जा सकती है।

2.1. ड्राइवरों की प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच करना श्रम कानून (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 213) के प्रावधानों के साथ-साथ सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के नियमों (कला 20 के खंड 1) द्वारा प्रदान किया जाता है। , कानून संख्या 196-एफजेड के 23) और पद्धति संबंधी सिफारिशों "सड़क सुरक्षा के चिकित्सा प्रावधान", वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व और यात्रा के बाद की चिकित्सा परीक्षाओं के संचालन के लिए संगठन और प्रक्रिया" की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए, अनुमोदित। रूसी संघ के स्वास्थ्य मंत्रालय दिनांक 20 जनवरी 2003। क्रमांक 2510/478-03-32 और रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय दिनांक 29 जनवरी 2002।

2.2. यात्रा से पहले और यात्रा के बाद चिकित्सा परीक्षण केवल चिकित्सा गतिविधियों के लिए लाइसेंस प्राप्त चिकित्सा संस्थानों द्वारा ही किए जाते हैं(चिकित्सा गतिविधि का प्रकार - वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व और यात्रा के बाद की चिकित्सा जांच), और चिकित्सा कर्मियों के लिए - एक संबंधित प्रमाण पत्र और ठेकेदार के हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित उपर्युक्त व्यक्तियों के हस्ताक्षर के नमूने ग्राहक को हस्तांतरित करना प्रबंधक और ठेकेदार की मुहर.

2.3. ठेकेदार यह सुनिश्चित करता है कि सेवाएं सभी आवश्यक उपकरण, चिकित्सा उपकरण, उपकरण, उपकरण, दवाएं, एक्सप्रेस परीक्षण आदि के साथ प्रदान की जाती हैं। ठेकेदार उच्च गुणवत्ता वाले और प्रमाणित उपकरण, चिकित्सा उपकरण, उपकरण, उपकरण, दवाएं, एक्सप्रेस परीक्षण का उपयोग करने की गारंटी देता है। सेवाएँ प्रदान करते समय। -परीक्षण, आदि।

2.4. यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षाओं के दौरान, ठेकेदार इसके लिए बाध्य है:

इतिहास लेना;

रक्तचाप और नाड़ी का निर्धारण;

आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त तरीकों में से एक का उपयोग करके साँस छोड़ने वाली हवा या जैविक सब्सट्रेट में रक्त में अल्कोहल और अन्य मनोदैहिक पदार्थों की उपस्थिति का निर्धारण;

जब आपको किसी उड़ान में प्रवेश दिया जाता है, तो वेबिल पर "चिकित्सा परीक्षण उत्तीर्ण, प्रस्थान की अनुमति" की मोहर और परीक्षा आयोजित करने वाले चिकित्सा कर्मचारी के हस्ताक्षर लगाएं;

परीक्षा के परिणामों पर रिपोर्ट बनाए रखना;

यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षाओं का एक लॉग रखें जिसमें परीक्षा के परिणाम दर्ज किए जाते हैं। पत्रिका को ठेकेदार द्वारा क्रमांकित, लेसयुक्त और सीलबंद किया जाना चाहिए;

यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा परीक्षाओं के परिणामों के आधार पर, निलंबित ड्राइवरों का पुलिस पंजीकरण किया जाना चाहिए, जिसके लिए आउट पेशेंट कार्ड फॉर्म का उपयोग किया जाता है। परीक्षा के परिणाम कार्ड में दर्ज किए जाते हैं (इतिहास, वस्तुनिष्ठ परीक्षा डेटा, बर्खास्तगी का कारण);

यदि संकेत दिया गया है - काम करने की अनुमति के मुद्दे को हल करने के लिए आवश्यक कोई अन्य अनुमत चिकित्सा अनुसंधान;

उच्च रक्तचाप वाले ड्राइवरों के लिए, कम से कम दस प्री-ट्रिप चिकित्सा परीक्षाओं के माप के परिणामों के आधार पर एक व्यक्तिगत रक्तचाप मानदंड निर्धारित किया जाता है। यह तय करते समय कि ड्राइवर को कार चलाने की अनुमति दी जा सकती है या नहीं, यात्रा से पहले और यात्रा के बाद की चिकित्सा जांच करने वाला एक चिकित्सा पेशेवर ड्राइवर के जोखिम समूहों में से एक से संबंधित होने, उम्र, पेशे में सेवा की अवधि, काम करने की स्थिति को ध्यान में रखता है। और उत्पादन कारकों की प्रकृति।

निम्नलिखित मामलों में ड्राइवरों को कार चलाने की अनुमति नहीं है:

अस्थायी विकलांगता के लक्षणों की पहचान करते समय;

साँस छोड़ने वाली हवा या जैविक सबस्ट्रेट्स में अल्कोहल, अन्य मनोदैहिक पदार्थों और दवाओं के लिए सकारात्मक परीक्षण के साथ;

नशीली दवाओं के संपर्क के लक्षणों की पहचान करते समय;

नशीली दवाओं या अन्य पदार्थों के संपर्क के संकेतों की पहचान करते समय जो ड्राइवर के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं।

2.5. चिकित्सा परीक्षाओं की आवृत्ति: सप्ताह के दिनों में दैनिक, ड्राइवरों की कार्य शिफ्ट शुरू होने से पहले 8.00 बजे से।

2.6. 2016 के उत्पादन कैलेंडर के अनुसार, कार्य दिवसों की संख्या 227 (छुट्टी के दिन घटाकर) है।

2.7. सेवाओं के प्रावधान का स्थान - ग्राहक के स्थान पर: मॉस्को, क्रास्नोग्वर्डीस्की बुलेवार्ड, भवन 17, भवन 1 या क्षेत्र में एक चिकित्सा परीक्षण कक्ष की उपस्थिति 5 किमी से अधिक नहींग्राहक के स्थान से.

क्या एक व्यक्ति के रूप में, यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच के लिए एक नर्स के साथ एक समझौता करना संभव है? यदि हां, तो नर्स के पास कौन सा प्रमाणपत्र होना चाहिए? और मुझे ऐसा समझौता कहां मिल सकता है?

हां, एक संगठन एक चिकित्सा कर्मचारी या अनुबंध के साथ एक समझौता कर सकता है, या इसे बाहरी अंशकालिक कार्यकर्ता के रूप में औपचारिक रूप दे सकता है (किसी नागरिक के साथ काम के प्रदर्शन (सेवाओं का प्रावधान) के लिए एक नागरिक अनुबंध कैसे समाप्त करें, कैसे समाप्त करें) एक निश्चित अवधि का रोजगार अनुबंध)।

कर्मचारी को वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच करने के लिए चिकित्साकर्मियों के लिए एक प्रशिक्षण कार्यक्रम में प्रशिक्षण लेना होगा और चिकित्सा परीक्षा आयोजित करने के लिए प्रशिक्षण के परिणामों के आधार पर एक प्रमाण पत्र प्राप्त करना होगा।

इस स्थिति का औचित्य ग्लैवबुख प्रणाली की सामग्रियों में नीचे दिया गया है

ड्राइवर की प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच की तारीखें और समय उस मेडिकल पेशेवर द्वारा निर्धारित किए जाते हैं जिसने परीक्षा आयोजित की थी। यह डेटा उसके हस्ताक्षर (उसका पूरा नाम दर्शाते हुए) या उपयुक्त स्टांप द्वारा भी प्रमाणित होना चाहिए।*

मुख्य लेखाकार सलाह देते हैं: यदि डॉक्टर को स्टाफ में रखना संभव नहीं है, तो आप एक चिकित्सा कर्मचारी के साथ एक अनुबंध समझौता कर सकते हैं। या उसे बाहरी अंशकालिक कार्यकर्ता के रूप में पंजीकृत करें। इस तरह आप निरीक्षकों के साथ विवादों से बच सकेंगे।*

दरअसल, व्यवहार में, कुछ लोग इस आवश्यकता का अनुपालन करते हैं कि वेस्बिल पर निशान परीक्षा आयोजित करने वाले चिकित्सा कर्मचारी द्वारा बनाया जाना चाहिए। अक्सर, यदि कंपनी में कोई पूर्णकालिक डॉक्टर नहीं है, तो यह किसी चिकित्सा कर्मचारी द्वारा नहीं किया जाता है (जैसा कि नियमों के अनुसार होना चाहिए), लेकिन उनमें से किसी एक द्वारा, उदाहरण के लिए, परिवहन विभाग के प्रमुख द्वारा।

ध्यान दें: यदि वे रोसज़्द्रवनादज़ोर से निरीक्षण के साथ आपके पास आते हैं और देखते हैं कि वेसबिल में प्रविष्टियाँ किसी योग्य डॉक्टर द्वारा नहीं, बल्कि किसी और द्वारा की गई थीं, तो कंपनी पर ड्राइवर की चिकित्सा परीक्षा की प्रक्रिया का उल्लंघन करने का आरोप लगाया जा सकता है (अनुच्छेद 11.32) रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता)।*

इसके बाद प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाएगा:*

  • एक अधिकारी के लिए (उदाहरण के लिए, एक प्रबंधक) - 2000 से 3000 रूबल तक;
  • किसी संगठन या उद्यमी के लिए - 30,000 से 50,000 रूबल तक।

इसलिए, कम से कम किसी स्वास्थ्य कार्यकर्ता के साथ समझौता करना अभी भी सुरक्षित है।*

इसके अलावा, वेसबिल पर यह नोट न होने पर कि ड्राइवर की यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच हुई है, यातायात पुलिस निरीक्षक जुर्माना लगा सकता है:

  • प्रबंधक - 5,000 रूबल;
  • संगठन या उद्यमी - 30,000 रूबल।

दायित्व के ऐसे उपाय प्रशासनिक अपराधों पर रूसी संघ की संहिता के अनुच्छेद 12.31.1 के भाग 2 में प्रदान किए गए हैं।

सर्गेई रज़गुलिन,

रूसी संघ के वास्तविक राज्य पार्षद, तृतीय श्रेणी

चिकित्सीय परीक्षण कौन करता है?

नियोक्ता एक चिकित्सा संस्थान के साथ एक उचित समझौते का समापन करके कर्मचारियों की चिकित्सा परीक्षाओं का आयोजन करने के लिए बाध्य है (प्रक्रिया के खंड 6 अनुमोदित) . इस मामले में, चिकित्सा संस्थान के पास चिकित्सा गतिविधियों के लिए लाइसेंस होना चाहिए *()।

साथ ही, नियोक्ता अपने स्वयं के चिकित्सा केंद्र में चिकित्सा जांच (उदाहरण के लिए, यात्रा-पूर्व) आयोजित कर सकता है, बशर्ते कि चिकित्सा केंद्र के पास चिकित्सा गतिविधियों के लिए लाइसेंस हो और प्रारंभिक और आवधिक चिकित्सा परीक्षा आयोजित करने का अधिकार हो (खंड 46, भाग 1, 4 मई 2011 के कानून का अनुच्छेद 12 संख्या 99-एफजेड, रूस के स्वास्थ्य और सामाजिक विकास मंत्रालय के आदेश दिनांक 12 अप्रैल 2011 संख्या 302एन द्वारा अनुमोदित प्रक्रिया का खंड 4) .

स्थिति: क्या किसी संगठन को अपने स्वयं के चिकित्सा केंद्र में चिकित्सा परीक्षण (प्री-ट्रिप सहित) आयोजित करते समय इस प्रकार की गतिविधि के लिए लाइसेंस प्राप्त करना चाहिए। चिकित्सीय परीक्षण कराना संगठन की मुख्य गतिविधि नहीं है

हाँ, मुझे करना चाहिए।*

चिकित्सा गतिविधियों को लाइसेंस दिया गया है (4 मई 2011 के कानून संख्या 99-एफजेड के खंड 46, भाग 1, अनुच्छेद 12)। चिकित्सा परीक्षण (प्री-ट्रिप सहित) लाइसेंसिंग के अधीन चिकित्सा सेवाओं में से हैं (अनुमोदित विनियमों की सूची)। लाइसेंसिंग कानून किसी की अपनी जरूरतों के लिए की जाने वाली चिकित्सा गतिविधियों के लिए कोई अपवाद प्रदान नहीं करता है। इसलिए, अपने स्वयं के चिकित्सा केंद्र में चिकित्सा परीक्षण (प्री-ट्रिप सहित) आयोजित करते समय, आपको इस प्रकार की गतिविधि के लिए लाइसेंस प्राप्त करना होगा।*

इसी तरह का दृष्टिकोण रूसी आर्थिक विकास मंत्रालय द्वारा 22 दिसंबर 2008 के पत्र संख्या डी05-5875 में साझा किया गया है।

इसकी पुष्टि मध्यस्थता अभ्यास द्वारा की जाती है (उदाहरण के लिए, यूराल जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के 24 जुलाई, 2008 नंबर एफ09-5320/08-एस1, उत्तरी काकेशस जिले के दिनांक 8 मई, 2007 नंबर एफ08 के फैसले देखें) -1326/2007-564ए, दिनांक 3 अप्रैल 2007 क्रमांक एफ08-1329/2007-563ए और दिनांक 25 अप्रैल 2007 क्रमांक एफ08-2076/2007-853ए)।

गौरतलब है कि 1 मई 2012 तक यह मुद्दा विवादास्पद था. चूँकि चिकित्सा गतिविधियों के लाइसेंस पर पहले से मौजूद विनियमों में चिकित्सा संस्थानों (राज्य के संगठन, नगरपालिका स्वास्थ्य सेवा प्रणाली) के साथ-साथ ऐसे संगठन जो लाभ के लिए निरंतर आधार पर चिकित्सा सेवाएं प्रदान करते हैं (निजी स्वास्थ्य देखभाल प्रणाली) को लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता होती है। इस निष्कर्ष की पुष्टि 22 जनवरी, 2007 संख्या 30 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा अनुमोदित विनियमों के अनुच्छेद 2 द्वारा की गई थी।

इससे यह निष्कर्ष निकला कि जो संगठन केवल अपने कर्मचारियों के लिए अपने स्वयं के चिकित्सा केंद्र में चिकित्सा परीक्षा आयोजित करते हैं, उन्हें लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है।

इस दृष्टिकोण की वैधता की पुष्टि अदालतों द्वारा भी की गई थी (उदाहरण के लिए, एफएएस मॉस्को डिस्ट्रिक्ट के दिनांक 17 मार्च, 2010 के निर्णय संख्या KA-A40/2021-10, उत्तरी काकेशस जिला दिनांक 5 अगस्त, 2009 क्रमांक A53- देखें) 3470/2009, सुदूर पूर्वी जिला दिनांक 17 मार्च 2009 क्रमांक एफ03-185/2009, पश्चिम साइबेरियाई जिला दिनांक 5 मार्च 2009 क्रमांक एफ04-1311/2009(1741-ए45-43), वोल्गा जिला दिनांक 5 जुलाई 2007 क्रमांक ए12-2901/07).

वाणिज्यिक संगठनों में

इस प्रकार, 16 अप्रैल, 2012 संख्या 291 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा अनुमोदित विनियमों की सूची में नामित किसी न किसी रूप में चिकित्सा गतिविधियों में लगे सभी संगठनों को लाइसेंस प्राप्त करना आवश्यक है। अपवाद केवल स्कोल्कोवो इनोवेशन सेंटर के क्षेत्र में स्थित निजी स्वास्थ्य देखभाल प्रणाली के संगठनों के लिए प्रदान किया गया है।

यदि कोई संगठन स्वतंत्र रूप से यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण आयोजित करता है, तो यह आवश्यक है कि केवल चिकित्सा कर्मचारी ही ऐसा करें। साथ ही, उन्हें वाहन चालकों की यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच करने और प्रशिक्षण के परिणामों के आधार पर प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए चिकित्साकर्मियों के लिए एक प्रशिक्षण कार्यक्रम में प्रशिक्षण लेना होगा। ऐसी आवश्यकताएं रूस के स्वास्थ्य मंत्रालय के दिनांक 21 अगस्त 2003 के पत्र क्रमांक 2510/9468-03-32 में निर्दिष्ट हैं।*

इस प्रकार, यदि किसी संगठन के किसी कर्मचारी के पास केवल चिकित्सा शिक्षा का डिप्लोमा है, लेकिन उसके पास उचित प्रमाण पत्र नहीं है, तो उसे अनिवार्य चिकित्सा परीक्षा आयोजित करने का अधिकार नहीं है।

स्वतंत्र रूप से चिकित्सा परीक्षण आयोजित करते समय कर्मचारी योग्यता की आवश्यकता एकमात्र नहीं है।

नीना कोव्याज़िना,

विभाग के उप निदेशक

रूसी स्वास्थ्य मंत्रालय की शिक्षा और मानव संसाधन

3. संदर्भ लेख: चिकित्सा कर्मी- यह:*
- एक व्यक्ति जिसके पास चिकित्सा या अन्य शिक्षा है, एक चिकित्सा संगठन में काम करता है और जिसकी नौकरी की जिम्मेदारियों में चिकित्सा गतिविधियाँ करना शामिल है;
- एक व्यक्तिगत उद्यमी जो सीधे चिकित्सा गतिविधियाँ करता है।

समझौता ______ /17 - द्वारा
मास्को
"01" _______ 2017

सीमित देयता कंपनी " ", जिसे इसके बाद "ग्राहक" के रूप में संदर्भित किया गया है, जिसका प्रतिनिधित्व सामान्य निदेशक ____________________ द्वारा किया जाता है, जो एक ओर चार्टर के आधार पर कार्य करता है, और सीमित देयता कंपनी "वीटा मेड", अंतरजिला निरीक्षणालय के साथ पंजीकृत है। मॉस्को के लिए संघीय कर सेवा संख्या 46, प्रमाणपत्र एजेंसी श्रृंखला 77 नंबर 017806988 ओजीआरएन 1167746583707, स्थान 117418, मॉस्को, सेंट। त्स्युरुपी, 8, कमरा VI, कमरा 7, जिसे इसके बाद "ठेकेदार" के रूप में जाना जाता है, जो शहर द्वारा जारी चिकित्सा गतिविधियों को करने के अधिकार के लिए 11 अक्टूबर 2016 के लाइसेंस एलओ-77-01-013247 के आधार पर कार्य करता है। स्वास्थ्य विभाग मॉस्को, जिसका प्रतिनिधित्व जनरल डायरेक्टर ___________________ द्वारा किया जाता है, दूसरी ओर, चार्टर के आधार पर कार्य करते हुए, जब सामूहिक रूप से "पार्टियों" के रूप में जाना जाता है, ने इस समझौते में निम्नानुसार प्रवेश किया है:

1. समझौते का विषय
1.1. रूसी संघ के स्वास्थ्य मंत्रालय के आदेश दिनांक 15 दिसंबर, 2014 संख्या 835n के अनुसार, ठेकेदार अपने स्वयं के संसाधनों और संसाधनों का उपयोग करके, ग्राहक को वाहन चालकों की प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा आयोजित करने के लिए सेवाएं प्रदान करने का कार्य करता है। प्री-शिफ्ट, प्री-ट्रिप और पोस्ट-शिफ्ट, पोस्ट-ट्रिप मेडिकल परीक्षाओं के संचालन की प्रक्रिया के अनुमोदन पर।
1.2. ठेकेदार की चिकित्सा गतिविधियों को बनाने वाले कार्यों (सेवाओं) की सूची लाइसेंस में निर्दिष्ट है। ग्राहक इस अनुबंध को समाप्त करने से पहले निर्दिष्ट सूची से परिचित है। लाइसेंस जारी करने वाले लाइसेंसिंग प्राधिकारी का स्थान पता और टेलीफोन नंबर स्वास्थ्य देखभाल और सामाजिक विकास में निगरानी के लिए संघीय सेवा की आधिकारिक वेबसाइट http://www.roszdravnadzor.ru/ पर दर्शाया गया है।
1.3. ड्राइवरों के निर्धारित यात्राओं पर प्रस्थान करने से पहले ठेकेदार के पते पर प्री-ट्रिप मेडिकल जांच की जाती है (अनुबंध का परिशिष्ट संख्या 1)।
1.4. यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण के दौरान निम्नलिखित कार्य किए जाते हैं:
- इतिहास लेना;
- रक्तचाप का निर्धारण;
- आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त तरीकों में से एक का उपयोग करके शराब की उपस्थिति का निर्धारण;
- यदि संकेत दिया गया है - काम करने की अनुमति के मुद्दे को हल करने के लिए आवश्यक कोई अन्य अनुमत चिकित्सा अनुसंधान।
1.4.1. जोखिम वाले ड्राइवरों के लिए, जिनमें उच्च रक्तचाप से पीड़ित लोग भी शामिल हैं, कम से कम दस प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षाओं के दौरान माप के परिणामों के आधार पर एक व्यक्तिगत रक्तचाप मानदंड निर्धारित किया जाता है।
1.4.2. यह तय करते समय कि ड्राइवर को कार चलाने की अनुमति है या नहीं, प्री-ट्रिप मेडिकल जांच करने वाला चिकित्सा पेशेवर ड्राइवर के जोखिम समूहों में से एक से संबंधित होने, उम्र, पेशे में सेवा की अवधि, काम करने की स्थिति और प्रकृति को ध्यान में रखता है। उत्पादन कारक.
1.4.3. निम्नलिखित मामलों में ड्राइवरों को कार चलाने की अनुमति नहीं है:
- अस्थायी विकलांगता के लक्षणों की पहचान करते समय;
- सकारात्मक अल्कोहल परीक्षण के साथ;
- मादक पदार्थों के संपर्क के संकेतों की पहचान करते समय;
- नशीली दवाओं या अन्य पदार्थों के संपर्क के संकेतों की पहचान करते समय जो ड्राइवर के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं।
1.4.4. प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा के परिणामों के आधार पर, ड्राइवरों की प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा का एक लॉग रखा जाता है। निरीक्षण से वस्तुनिष्ठ डेटा लॉग में दर्ज किया गया है।
1.4.5. ड्राइवर के वेबिल पर दैनिक प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षण आयोजित करने के तथ्य के बारे में एक नोट बनाया गया है। वेस्बिल पर मुहर लगी होती है "एक चिकित्सा परीक्षा उत्तीर्ण की और कार्य कर्तव्यों को पूरा करने की अनुमति दी गई" और चिकित्सा कर्मचारी के उपनाम, प्रथम नाम और संरक्षक का संकेत दिया जाता है।
स्टाम्प नहीं लगाया गया है यदि:
- चालक की अस्थायी विकलांगता के संकेतों की पहचान करना;
- साँस छोड़ने वाली हवा या जैविक सबस्ट्रेट्स में अल्कोहल के लिए एक सकारात्मक परीक्षण;
- नशीली दवाओं के संपर्क के लक्षणों की पहचान करते समय।
1.4.6. यदि अल्कोहल परीक्षण सकारात्मक है, तो चिकित्सा कर्मचारी एक उचित प्रोटोकॉल तैयार करता है और शराब या नशीली दवाओं के उपयोग के तथ्य को स्थापित करने के लिए ड्राइवर को चिकित्सा सुविधा के लिए एक रेफरल जारी करता है।
1.5. प्रदान की गई सेवाओं के लिए स्वीकृति प्रमाणपत्र पर हस्ताक्षर किए जाने के क्षण से ही सेवाएं प्रदान की गई मानी जाती हैं। प्रदान की गई सेवाओं की स्वीकृति का प्रमाण पत्र ठेकेदार द्वारा ग्राहक को अगले महीने के 10वें दिन से पहले प्रदान किया जाता है। प्रदान की गई सेवाओं के लिए स्वीकृति प्रमाणपत्र पर पार्टियों द्वारा अगले महीने की 15 तारीख से पहले हस्ताक्षर किए जाते हैं। यदि कोई भी पक्ष अधिनियम पर हस्ताक्षर करने से इनकार करता है, तो अधिनियम में इस आशय का एक नोट बनाया जाता है। इनकार करने का आधार उस व्यक्ति द्वारा बताया गया है जिसने अधिनियम में इनकार कर दिया है, या इस उद्देश्य के लिए एक अलग दस्तावेज़ तैयार किया गया है।

2. भुगतान की शर्तें.
2.1. ड्राइवरों की दैनिक प्री-ट्रिप मेडिकल जांच आयोजित करने के लिए "ठेकेदार की" सेवाओं की लागत ____________ (______________) रूबल प्रति माह है, इस समझौते के तहत चिकित्सा सेवाएं रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 149 के अनुसार वैट के अधीन नहीं हैं। .
2.2. इस समझौते के तहत ठेकेदार की चिकित्सा सेवाओं के लिए भुगतान ग्राहक द्वारा मासिक रूप से, प्रदान की गई चिकित्सा सेवाओं के लिए स्वीकृति प्रमाण पत्र के आधार पर, पार्टियों द्वारा हस्ताक्षरित, ठेकेदार द्वारा चालान प्रस्तुत करने के क्षण से 5 बैंकिंग दिनों के भीतर किया जाता है। निष्पादित सेवाओं के लिए भुगतान.
2.3 यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा जांच की लागत स्थिर नहीं है और अतिरिक्त समझौते पर हस्ताक्षर करके पार्टियों के समझौते से इसे बदला जा सकता है।
2.4. यदि, इस समझौते के निष्पादन के दौरान, ऐसी परिस्थितियाँ उत्पन्न होती हैं जो समझौते का समापन करते समय पार्टियों द्वारा पूर्वानुमानित नहीं होती हैं, जिसके लिए ग्राहक को अतिरिक्त चिकित्सा सेवाओं के प्रावधान की आवश्यकता होती है, तो वे ग्राहक द्वारा राशि और समय के भीतर अतिरिक्त भुगतान के अधीन होते हैं। फ्रेमवर्क पार्टियों के अतिरिक्त समझौतों द्वारा निर्धारित किया जाता है।
2.5. इस समझौते के तहत भुगतान में 1 (एक) कैलेंडर माह से अधिक की देरी के मामले में, समझौते को स्वचालित रूप से समाप्त माना जाता है और केवल तभी नवीनीकृत किया जाता है जब इसके तहत सभी पारस्परिक बस्तियों का भुगतान किया जाता है।
2.6. भुगतान का क्षण ग्राहक के बैंक खाते से धनराशि डेबिट करने की तारीख है।

3. पार्टियों के अधिकार और दायित्व।
3.1. ग्राहक वचन देता है:
- ठेकेदार के काम के लिए खंड 2.2 में स्थापित राशि और समय सीमा के भीतर भुगतान करें। इस समझौते के.
- ठेकेदार के चिकित्सा कर्मचारियों को उनके अनुरोध पर और आधिकारिक कर्तव्यों को पूरा करने के लिए सहमत समय पर उनके क्षेत्र तक पहुंच प्रदान करें।
- ठेकेदार के चिकित्सा कर्मचारियों को एक अलग कमरा (चिकित्सा कक्ष) प्रदान करें जो रोस्पोट्रेबनादज़ोर अधिकारियों की आवश्यकताओं को पूरा करता हो और प्री-ट्रिप (प्री-ट्रिप, पोस्ट) आयोजित करने के लिए स्वास्थ्य विभाग की आवश्यकताओं के अनुसार चिकित्सा उपकरणों और सामग्रियों से सुसज्जित हो। -यात्रा) वाहन चालकों की चिकित्सा जांच। पार्टियों के समझौते से, ग्राहक के चिकित्सा कार्यालय को चिकित्सा उपकरणों और उपभोग्य सामग्रियों की आपूर्ति, ठेकेदार द्वारा ग्राहक के खर्च पर की जा सकती है।

3.2. खंड 2.2 में परिभाषित भुगतान शर्तों के उल्लंघन के मामले में ठेकेदार को ग्राहक को चिकित्सा सेवाओं के प्रावधान को निलंबित करने का अधिकार है। इस समझौते के.
3.3. ठेकेदार कार्य करता है:
- यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षण करने वाले श्रमिकों की गतिविधियों पर पद्धतिगत मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रदान करना;
- संगठन के प्रमुख के साथ समझौते से, चिकित्सा कर्मचारी के काम के घंटों को मंजूरी देना;
- लेखांकन और रिपोर्टिंग दस्तावेज़ीकरण प्रपत्र प्रदान करें;
- जैसे ही चिकित्सा सेवाएं प्रदान की जाती हैं, ग्राहक को पूर्ण कार्य के लिए वर्तमान स्वीकृति प्रमाणपत्र प्रदान करने का वचन देता है;
- इस समझौते द्वारा निर्धारित दायरे और शर्तों में सेवाएं प्रदान करें;
- मौजूदा कानून के अनुसार गुणवत्तापूर्ण सेवाएं प्रदान करें।
3.4. 27 जुलाई 2006 के संघीय कानून "व्यक्तिगत डेटा पर" संख्या 152-एफजेड के अनुच्छेद 9 की आवश्यकताओं के अनुसार, चिकित्सा सेवाओं के प्रावधान के संबंध में प्रस्तुत व्यक्तिगत डेटा को संसाधित करने के लिए ठेकेदार के लिए अपने कर्मचारियों से सहमति प्राप्त करें, जिसके अनुसार ठेकेदार को स्थापित चिकित्सा दस्तावेज को बनाए रखने, संग्रह, व्यवस्थितकरण, संचय, भंडारण, अद्यतन करने, बदलने, उपयोग करने सहित व्यक्तिगत डेटा के साथ सभी कार्यों (संचालन) को पूरा करने के उद्देश्य से ठेकेदार के अधिकारियों को व्यक्तिगत हस्तांतरण करने का अधिकार दिया गया है। , अनधिकृत पहुंच से उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के उपायों के अनुपालन में, दस्तावेजों द्वारा प्रदान किए गए रिपोर्टिंग फॉर्मों में उन्हें दर्ज करना, प्रतिरूपित करना, अवरुद्ध करना, नष्ट करना, रिपोर्टिंग डेटा (दस्तावेजों) के प्रावधान को विनियमित करना, कंप्यूटर मीडिया का उपयोग करना या सुरक्षित संचार चैनलों के माध्यम से प्रदान करना। कि उनका स्वागत और प्रसंस्करण पेशेवर गोपनीयता बनाए रखने के लिए बाध्य व्यक्ति द्वारा किया जाएगा।

4. पार्टियों की जिम्मेदारी.
4.1. पार्टियों को इस समझौते के तहत दायित्वों को पूरा करने में आंशिक या अपूर्ण विफलता के लिए दायित्व से मुक्त किया जाता है यदि यह सरकारी अधिकारियों के कार्यों या अप्रत्याशित परिस्थितियों का परिणाम था। इस मामले में, अनुबंध के तहत दायित्व की पूर्ति उस समय के अनुपात में स्थगित कर दी जाती है जिसके दौरान ऐसी परिस्थितियां उत्पन्न हुईं।
4.2. ग्राहक के ड्राइवर की काम करने की अनुमति पर ठेकेदार की मेडिकल रिपोर्ट, मेडिकल जांच लॉग और वेबिल में दर्ज होने के बाद, निरीक्षण के समय जारी की जाती है। ठेकेदार ग्राहक के ड्राइवरों के आगे के कार्यों के लिए ज़िम्मेदार नहीं है जिससे शराब या नशीली दवाओं का नशा हो सकता है।

5. अनुबंध की अवधि
5.2. यह समझौता एक कैलेंडर वर्ष की अवधि के लिए संपन्न हुआ है और "01" _____ 2017 को लागू होगा। यदि इस अनुबंध की समाप्ति से तीस कैलेंडर दिन पहले कोई भी पक्ष इसे समाप्त करने की घोषणा नहीं करता है या अन्य शर्तों का प्रस्ताव नहीं करता है, तो समझौते को अनिश्चित काल के लिए विस्तारित माना जाता है।
5.3. इस समझौते में परिवर्तन और परिवर्धन पर पार्टियों द्वारा 10 दिनों के भीतर विचार किया जाता है और अतिरिक्त समझौतों द्वारा औपचारिक रूप दिया जाता है, जो दोनों पक्षों के अधिकृत व्यक्तियों द्वारा हस्ताक्षरित होने के बाद इस समझौते का एक अभिन्न अंग हैं।
5.4. समाप्ति की अपेक्षित तिथि से कम से कम 30 दिन पहले दूसरे पक्ष को लिखित अधिसूचना के अधीन पार्टियों को इस समझौते को समाप्त करने का अधिकार है।

6. अंतिम प्रावधान
6.1. यह समझौता समान कानूनी बल वाली 2 प्रतियों में तैयार किया गया है, प्रत्येक पक्ष के लिए एक।
6.2. पक्ष इस समझौते के निष्पादन के दौरान या इसके संबंध में उत्पन्न होने वाले विवादों और असहमति को बातचीत के माध्यम से हल करने के लिए सभी उपाय करेंगे। यदि पक्ष शांतिपूर्ण समझौते पर नहीं पहुंच सकते हैं, तो विवाद मॉस्को शहर के मध्यस्थता न्यायालय में विचार के अधीन हैं।
6.3. अन्य सभी मामलों में जो इस समझौते में प्रदान नहीं किए गए हैं, पार्टियों को रूसी संघ के वर्तमान कानून द्वारा निर्देशित किया जाता है।

7. पार्टियों के पते और बैंक विवरण।

समझौते का परिशिष्ट संख्या 1 ___________
"___" _________ 2017 से
अनुसूची
ड्राइवरों की यात्रा-पूर्व चिकित्सा जाँच

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