15 दिसंबर, 2017 से परिवर्तन

वेस्बिल पर ओजीआरएन कहाँ इंगित करें? यह प्रश्न कंपनी या व्यक्तिगत उद्यमी के विवेक पर निर्भर है। हमारी राय में, ओजीआरएन को किसी संगठन या व्यक्तिगत उद्यमी के बारे में जानकारी के लिए इच्छित कॉलम में दर्ज किया जा सकता है:

यात्रा-पूर्व नियंत्रण की तिथि और समय

15 दिसंबर, 2017 से वेस्बिल भरने के लिए, परिवहन की तकनीकी स्थिति की यात्रा-पूर्व नियंत्रण की तारीख और समय वेस्बिल की अनिवार्य आवश्यकता है। यह स्थापित है कि तारीख में दिन, महीना और वर्ष शामिल है, और समय में घंटे और मिनट शामिल हैं।

15 दिसंबर, 2017 से, वाहन के बारे में जानकारी में वाहन की तकनीकी स्थिति के प्री-ट्रिप निरीक्षण की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट) शामिल होना चाहिए (यदि कानून द्वारा अनिवार्य निगरानी प्रदान की जाती है) ).

परिवहन सुरक्षा नियमों में बदलाव

15 दिसंबर, 2017 से परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नियमों में बदलाव किए गए हैं। यदि पहले पार्किंग स्थल से लाइन छोड़ने से पहले और पार्किंग स्थल पर लौटने पर वाहन की तकनीकी स्थिति की दैनिक निगरानी करने के लिए निर्धारित किया गया था, तो अब नियम वाहन छोड़ने से पहले तकनीकी स्थिति की केवल पूर्व-यात्रा निगरानी स्थापित करते हैं। स्थायी पार्किंग स्थल.

अतिरिक्त विवरण के साथ 15 दिसंबर से नए यात्रा फॉर्म

इसलिए, 15 दिसंबर, 2017 से, यदि आप अपने स्वयं के विकसित फॉर्म का उपयोग करते हैं, तो उनमें निम्नलिखित विवरण शामिल होने चाहिए:

1. नाम एक वेबिल है.
2. संख्या।
3. वैधता.
4. वाहन के मालिक के बारे में जानकारी:
   - संगठनों के लिए: नाम, कानूनी प्रपत्र, स्थान, टेलीफोन नंबर, ओजीआरएन;
   - उद्यमियों के लिए: पूरा नाम, डाक पता, टेलीफोन नंबर, ओजीआरएनआईपी।
5. मशीन का प्रकार और मॉडल.
6. कार की राज्य पंजीकरण प्लेट।
7. गैरेज छोड़ते समय और गैरेज में प्रवेश करते समय ओडोमीटर रीडिंग।
8. गैराज छोड़ने और गैराज में प्रवेश करने की तारीख और समय।
9. ओडोमीटर रीडिंग, दिनांक और समय शीट पर डालने वाले कर्मचारी के हस्ताक्षर और पूरा नाम।
10. ड्राइवर का पूरा नाम.
11. ड्राइवर की यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात् चिकित्सा जाँच की तारीख और समय।
12. चिकित्सा परीक्षण करने वाले चिकित्साकर्मी की मोहर, हस्ताक्षर और पूरा नाम।
13. दिनांक और समय के साथ वाहन की तकनीकी स्थिति के यात्रा-पूर्व निरीक्षण पर एक नोट।
14. मशीन की तकनीकी स्थिति के निरीक्षक के हस्ताक्षर और पूरा नाम।

24 दिसंबर, 2017 से परिवर्तन

24 दिसंबर, 2017 को, रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 6 अप्रैल, 2017 संख्या 141 द्वारा अनुमोदित वाहनों की तकनीकी स्थिति की पूर्व-यात्रा निगरानी की प्रक्रिया लागू हो गई, आइए हम बताते हैं कि यह दस्तावेज़ क्या है .

तकनीकी रूप से दोषपूर्ण परिवहन का उपयोग करने के जोखिम को खत्म करने के लिए, सड़क परिवहन में लगे संगठनों और उद्यमियों को वाहनों की तकनीकी स्थिति की पूर्व-यात्रा निगरानी करनी चाहिए (10 दिसंबर, 1995 के संघीय कानून संख्या 196-एफजेड के खंड 4, अनुच्छेद 29) "सड़क पर यातायात सुरक्षा")।

जैसा कि हमने पहले ही कहा है, 26 फरवरी, 2017 से, कार, ट्रक, बस, ट्रॉलीबस, ट्राम चलाने वाले संगठनों और उद्यमियों द्वारा वाहन की तकनीकी स्थिति के प्री-ट्रिप निरीक्षण की तारीख और समय को वेबिल में इंगित किया जाना चाहिए। यह जानकारी वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक द्वारा दर्ज की जाती है।

यात्रा-पूर्व नियंत्रण की आवश्यकताओं का उल्लंघन जुर्माने के अधीन है (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.31.1 के भाग 3):

• एक अधिकारी को - 5,000 रूबल की राशि में;
• संगठन या उद्यमी - 30,000 रूबल की राशि में।

इसके अलावा, संगठनों को लाभ कर उद्देश्यों के लिए खर्चों की पुष्टि करने के लिए यात्रा दस्तावेज भरने की आवश्यकताओं का पालन करना होगा (रूस के वित्त मंत्रालय का पत्र दिनांक 16 जून, 2011 एन 03-03-06/1/354)।

इस संबंध में, टिप्पणी किए गए आदेश पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है, जिसने वाहनों की तकनीकी स्थिति (बाद में प्रक्रिया के रूप में संदर्भित) के आयोजन और पूर्व-यात्रा निरीक्षण के आयोजन और संचालन की प्रक्रिया को मंजूरी दी।

विशेष रूप से, यह स्थापित किया गया है कि वाहन के स्थायी पार्किंग स्थान को छोड़ने से पहले प्री-ट्रिप नियंत्रण किया जाता है। यदि कोई दोष नहीं पहचाना जाता है, तो निरीक्षक वेबिल पर "तकनीकी स्थिति के प्री-ट्रिप निरीक्षण में उत्तीर्ण" का निशान लगाता है और इसे प्री-ट्रिप निरीक्षण के उपनाम, आद्याक्षर, तिथि और समय का संकेत देते हुए अपने हस्ताक्षर के साथ प्रमाणित करता है। बिना किसी निशान के वाहन का संचालन यह दर्शाता है कि यह यात्रा-पूर्व नियंत्रण से गुजर चुका है और निरीक्षक के हस्ताक्षर की अनुमति नहीं है (प्रक्रिया के खंड 3, 8, 10)।

इसके अलावा, किसी संगठन या व्यक्तिगत उद्यमी को प्री-ट्रिप नियंत्रण के परिणामों को एक विशेष जर्नल में रिकॉर्ड करने की आवश्यकता होती है, जिसका अनिवार्य विवरण प्रक्रिया के खंड 11 में सूचीबद्ध है। विशिष्ट प्रकार के परिवहन की विशेषताओं को प्रतिबिंबित करने के लिए जर्नल में अतिरिक्त विवरण शामिल किए जा सकते हैं।

यात्रा-पूर्व नियंत्रण के परिणामों को रिकॉर्ड करने के लिए लॉगबुक

यात्रा-पूर्व नियंत्रण के परिणामों को रिकॉर्ड करने के लिए लॉगबुक में निम्नलिखित विवरण होने चाहिए:
1) वाहन के निर्माण और मॉडल का नाम;
2) वाहन की राज्य पंजीकरण प्लेट;
3) वाहन के चालक का अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक (यदि कोई हो);
4) यात्रा-पूर्व नियंत्रण करने वाले निरीक्षक का अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक (यदि कोई हो);
5) यात्रा-पूर्व नियंत्रण की तिथि, समय;
6) यात्रा-पूर्व नियंत्रण के दौरान ओडोमीटर रीडिंग (पूर्ण किलोमीटर);
7) यात्रा-पूर्व नियंत्रण पास करने पर निशान;
8) वाहन चालक के हस्ताक्षर;
9) यात्रा-पूर्व नियंत्रण करने वाले नियंत्रक के हस्ताक्षर।

एन 152

यात्रा दस्तावेज़ भरने के लिए अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया के अनुमोदन पर

अनुच्छेद 6 के भाग 1 के अनुसार

एन 259-एफजेड" href="/transp/uatignet.htm"> 8 नवंबर 2007 का संघीय कानून एन 259-एफजेड "ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2007, एन 46 , कला। 5555) मैं आदेश देता हूं:

1. संलग्न अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया का अनुमोदन करें।

2. रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेशों को अमान्य मानने के लिए:

दिनांक 30 जून 2000 एन 68 "सड़क परिवहन में परिवहन गतिविधियों को अंजाम देने वाले व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए यात्रा दस्तावेज की शुरूआत पर" (3 जुलाई 2000 को रूस के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत, पंजीकरण एन 2298);

दिनांक 22 सितंबर, 2003 एन 191 "रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 30 जून, 2000 एन 68 में संशोधन और परिवर्धन शुरू करने पर" (6 अक्टूबर 2003 को रूस के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत, पंजीकरण एन 5150).

मंत्री आई. लेविटिन

परिचय के बारे मेंप्रपत्रों की सूची सड़क परिवहन में रिकॉर्डिंग कार्य के लिए प्राथमिक लेखांकन दस्तावेज़ीकरण के लिए, देखें संकल्प रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति दिनांक 28 नवंबर, 1997 एन 78 "निर्माण मशीनरी और तंत्र के काम, सड़क परिवहन में काम की रिकॉर्डिंग के लिए प्राथमिक लेखा दस्तावेज के एकीकृत रूपों के अनुमोदन पर"

यात्रा फॉर्म भरने के लिए अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया

I. सामान्य प्रावधान

1. अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया 8 नवंबर, 2007 के संघीय कानून एन 259-एफजेड "सड़क परिवहन और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2007, एन) के अनुसार विकसित की गई है। 46, कला 5555)।

2. अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया का उपयोग कारों, ट्रकों, बसों, ट्रॉलीबसों और ट्रामों का संचालन करने वाली कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों द्वारा किया जाता है।

द्वितीय. वेस्बिल का अनिवार्य विवरण

3. वेबिल में निम्नलिखित अनिवार्य विवरण होने चाहिए:

1) वेसबिल का नाम और संख्या;

2) वेस्बिल की वैधता अवधि के बारे में जानकारी;

3) वाहन के मालिक (मालिक) के बारे में जानकारी;

4) वाहन के बारे में जानकारी;

5) ड्राइवर के बारे में जानकारी.

4. वेबिल की वैधता अवधि के बारे में जानकारी में वह तारीख (दिन, महीना, वर्ष) शामिल है जिसके दौरान वेसबिल का उपयोग किया जा सकता है, और यदि वेसबिल एक से अधिक दिनों के लिए जारी किया जाता है - तो तारीखें (दिन, महीना, वर्ष) शामिल होती हैं। उस अवधि की शुरुआत और अंत जिसके दौरान वेस्बिल का उपयोग किया जा सकता है।

5. वाहन के मालिक (मालिक) के बारे में जानकारी में शामिल हैं:

1) एक कानूनी इकाई के लिए - नाम, कानूनी रूप, स्थान, टेलीफोन नंबर;

2) एक व्यक्तिगत उद्यमी के लिए - अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक, डाक पता, टेलीफोन नंबर।

6. वाहन के बारे में जानकारी में शामिल हैं:

1) वाहन का प्रकार (यात्री कार, ट्रक, बस, ट्रॉलीबस, ट्राम) और वाहन का मॉडल, और यदि ट्रक का उपयोग कार ट्रेलर, कार अर्ध-ट्रेलर के साथ किया जाता है, इसके अलावा - कार ट्रेलर का मॉडल, कार अर्ध-ट्रेलर;

2) यात्री कार, ट्रक, कार्गो ट्रेलर, कार्गो सेमी-ट्रेलर, बस, ट्रॉलीबस की राज्य पंजीकरण प्लेट;

3) जब वाहन गैरेज (डिपो) से निकलकर गैरेज (डिपो) में प्रवेश करता है तो ओडोमीटर रीडिंग (पूर्ण किलोमीटर);

4) वाहन के स्थायी पार्किंग स्थल से वाहन के प्रस्थान और निर्दिष्ट पार्किंग स्थल पर उसके आगमन की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट)।

7. ड्राइवर की जानकारी में शामिल हैं:

1) ड्राइवर का अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक नाम;

2) ड्राइवर की यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा जांच की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट)।

8. सड़क या शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन द्वारा माल, यात्रियों और सामान के परिवहन से संबंधित गतिविधियों की विशिष्टताओं को ध्यान में रखते हुए, अतिरिक्त विवरण वेबिल पर रखा जा सकता है।

तृतीय. वेस्बिल भरने की प्रक्रिया

9. शहरी, उपनगरीय और इंटरसिटी संचार में सड़क और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन द्वारा माल, यात्रियों और सामान के परिवहन के लिए कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रत्येक वाहन के लिए एक वेबिल जारी किया जाता है।

10. वेस्बिल एक दिन या एक महीने से अधिक की अवधि के लिए जारी किया जाता है।

11. यदि वेसबिल की वैधता अवधि के दौरान वाहन का उपयोग कई ड्राइवरों द्वारा शिफ्ट में किया जाता है, तो प्रत्येक ड्राइवर के लिए अलग से एक वाहन के लिए कई वेसबिल जारी करने की अनुमति है।

12. वेस्बिल का नाम वाहन के प्रकार को इंगित करता है जिसके लिए वेस्बिल जारी किया जाता है (यात्री कार वेस्बिल, ट्राम वेस्बिल, आदि)। वेस्बिल नंबर को वाहन मालिक द्वारा अपनाई गई नंबरिंग प्रणाली के अनुसार कालानुक्रमिक क्रम में शीर्षक अनुभाग में दर्शाया गया है। वेबिल के शीर्षक भाग में, एक कानूनी इकाई, व्यक्तिगत उद्यमी, जो स्वामित्व या अन्य कानूनी आधार पर संबंधित वाहनों का मालिक है, की मुहर या मोहर लगाई जाती है।

13. जब कोई वाहन स्थायी पार्किंग स्थल छोड़ता है और स्थायी पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है तो तिथियां, समय और ओडोमीटर रीडिंग उद्यम या व्यक्तिगत उद्यमी के प्रमुख के निर्णय द्वारा नियुक्त अधिकृत व्यक्तियों द्वारा दर्ज की जाती हैं, और प्रारंभिक संकेत देने वाले उनके टिकटों या हस्ताक्षरों द्वारा प्रमाणित की जाती हैं। और उपनाम, उन मामलों को छोड़कर जहां एक व्यक्तिगत उद्यमी ड्राइवर के कर्तव्यों को जोड़ता है।

14. जब कोई वाहन स्थायी पार्किंग स्थल छोड़ता है और निर्दिष्ट पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है तो तिथियां, समय और ओडोमीटर रीडिंग व्यक्तिगत उद्यमी द्वारा दर्ज की जाती हैं यदि निर्दिष्ट उद्यमी ड्राइवर के कर्तव्यों को जोड़ता है।

15. प्रत्येक चालक के लिए अलग-अलग एक वाहन के लिए कई वेबिल जारी करने के मामले में, जब वाहन स्थायी पार्किंग स्थल छोड़ता है तो तारीख, समय और ओडोमीटर रीडिंग उस ड्राइवर के वेबिल में दर्ज की जाती है जो स्थायी पार्किंग स्थल छोड़ने वाला पहला व्यक्ति है। , और तारीख, समय और ओडोमीटर रीडिंग जब कोई वाहन स्थायी पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है - उस ड्राइवर के वेबिल में जो स्थायी पार्किंग स्थल में प्रवेश करने वाला अंतिम व्यक्ति है।

16. ड्राइवर की प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच की तारीखें और समय उस चिकित्सा कर्मचारी द्वारा दर्ज किया जाता है जिसने संबंधित परीक्षा आयोजित की थी और अंतिम नाम, प्रथम नाम और संरक्षक का संकेत देते हुए अपनी मुहर और हस्ताक्षर के साथ प्रमाणित किया था।

17. वाहनों के मालिकों (मालिकों) को जारी किए गए वेबिल को वेबिल पंजीकरण जर्नल में पंजीकृत करना आवश्यक है।

18. जारी किए गए वेबिल को कम से कम पांच साल तक रखा जाना चाहिए।

रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय का आदेश दिनांक 18 सितंबर, 2008 एन 152 अनिवार्य विवरण के अनुमोदन और वेबिल भरने की प्रक्रिया पर

रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय

अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया के अनुमोदन पर
यात्रा पत्रक का समापन

8 नवंबर, 2007 एन 259-एफजेड के संघीय कानून के अनुच्छेद 6 के भाग 1 के अनुसरण में "ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2007, एन 46, कला। 5555) I आदेश देना:

1. संलग्न अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया का अनुमोदन करें।

2. रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेशों को अमान्य मानें:

दिनांक 30 जून 2000 एन 68 "सड़क परिवहन में परिवहन गतिविधियों को अंजाम देने वाले व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए यात्रा दस्तावेज की शुरूआत पर" (3 जुलाई 2000 को रूस के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत, पंजीकरण एन 2298);

दिनांक 22 सितंबर, 2003 एन 191 "रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 30 जून, 2000 एन 68 में संशोधन और परिवर्धन शुरू करने पर" (6 अक्टूबर 2003 को रूस के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत, पंजीकरण एन 5150).

मंत्री
आई.लेविटिन

अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया
यात्रा पत्रक का समापन

I. सामान्य प्रावधान

1. अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया 8 नवंबर, 2007 के संघीय कानून एन 259-एफजेड "सड़क परिवहन और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2007, एन) के अनुसार विकसित की गई है। 46, कला 5555)।

2. अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया का उपयोग कारों, ट्रकों, बसों, ट्रॉलीबसों और ट्रामों का संचालन करने वाली कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों द्वारा किया जाता है।

द्वितीय. वेस्बिल का अनिवार्य विवरण

3. वेबिल में निम्नलिखित अनिवार्य विवरण होने चाहिए:

1) वेसबिल का नाम और संख्या;

2) वेस्बिल की वैधता अवधि के बारे में जानकारी;

3) वाहन के मालिक (धारक) के बारे में जानकारी;

4) वाहन के बारे में जानकारी;

5) ड्राइवर के बारे में जानकारी.

4. वेबिल की वैधता अवधि के बारे में जानकारी में वह तारीख (दिन, महीना, वर्ष) शामिल है जिसके दौरान वेसबिल का उपयोग किया जा सकता है, और यदि वेसबिल एक से अधिक दिनों के लिए जारी किया जाता है - तो तारीखें (दिन, महीना, वर्ष) शामिल होती हैं। उस अवधि की शुरुआत और अंत जिसके दौरान वेस्बिल का उपयोग किया जा सकता है।

5. वाहन के मालिक (मालिक) के बारे में जानकारी में शामिल हैं:

1) एक कानूनी इकाई के लिए - नाम, कानूनी रूप, स्थान, टेलीफोन नंबर, कानूनी इकाई का मुख्य राज्य पंजीकरण नंबर;

2) एक व्यक्तिगत उद्यमी के लिए - अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक, डाक पता, टेलीफोन नंबर, व्यक्तिगत उद्यमी का मुख्य राज्य पंजीकरण संख्या।

6. वाहन के बारे में जानकारी में शामिल हैं:

1) वाहन का प्रकार (यात्री कार, ट्रक, बस, ट्रॉलीबस, ट्राम) और वाहन का मॉडल, और यदि ट्रक का उपयोग कार ट्रेलर, कार अर्ध-ट्रेलर के साथ किया जाता है, इसके अलावा - कार ट्रेलर का मॉडल, कार अर्ध-ट्रेलर;

2) यात्री कार, ट्रक, कार्गो ट्रेलर, कार्गो सेमी-ट्रेलर, बस, ट्रॉलीबस की राज्य पंजीकरण प्लेट;

3) ओडोमीटर रीडिंग (पूर्ण किलोमीटर) जब वाहन पार्किंग स्थल (पार्किंग स्थान) को छोड़ देता है, जिसका उद्देश्य यात्रा से लौटने पर इस वाहन को पार्क करना और वाहन के चालक की शिफ्ट (कार्य दिवस) की समाप्ति (इसके बाद संदर्भित) पार्किंग के रूप में);

4) वाहन के पार्किंग स्थल छोड़ने और पार्किंग स्थल में प्रवेश करने की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट);

5) वाहन की तकनीकी स्थिति की प्री-ट्रिप या प्री-शिफ्ट निगरानी की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट) (यदि इसका अनिवार्य कार्यान्वयन रूसी संघ के कानून द्वारा प्रदान किया गया है)।

7. ड्राइवर की जानकारी में शामिल हैं:

1) ड्राइवर का अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक नाम;

2) ड्राइवर की यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा जांच की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट)।

8. सड़क या शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन द्वारा माल, यात्रियों और सामान के परिवहन से संबंधित गतिविधियों की विशिष्टताओं को ध्यान में रखते हुए, अतिरिक्त विवरण वेबिल पर रखा जा सकता है।

तृतीय. वेबिलबिल भरने की प्रक्रिया

9. शहरी, उपनगरीय और इंटरसिटी संचार में सड़क और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन द्वारा माल, यात्रियों और सामान के परिवहन के लिए कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रत्येक वाहन के लिए एक वेबिल जारी किया जाता है।

10. यदि वाहन चालक की यात्रा की अवधि शिफ्ट (कार्य दिवस) की अवधि से अधिक है, या पहली यात्रा शुरू होने से पहले, यदि शिफ्ट (कार्य दिवस) के दौरान, यात्रा शुरू होने से पहले जारी किया जाता है। वाहन चालक एक या अधिक यात्राएँ करता है।

11. यदि वेसबिल की वैधता अवधि के दौरान वाहन का उपयोग कई ड्राइवरों द्वारा शिफ्ट में किया जाता है, तो प्रत्येक ड्राइवर के लिए अलग से एक वाहन के लिए कई वेसबिल जारी करने की अनुमति है।

12. वेस्बिल का नाम वाहन के प्रकार को इंगित करता है जिसके लिए वेस्बिल जारी किया जाता है (यात्री कार वेस्बिल, ट्राम वेस्बिल, आदि)। वेस्बिल नंबर को वाहन मालिक द्वारा अपनाई गई नंबरिंग प्रणाली के अनुसार कालानुक्रमिक क्रम में शीर्षक अनुभाग में दर्शाया गया है।

13. जब कोई वाहन पार्किंग स्थल छोड़ता है और पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है तो दिनांक, समय और ओडोमीटर रीडिंग उद्यम के प्रमुख या व्यक्तिगत उद्यमी के निर्णय द्वारा नियुक्त अधिकृत व्यक्तियों द्वारा दर्ज की जाती है, और अंतिम नाम और प्रारंभिक अक्षर दर्शाते हुए उनके हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित की जाती है। उन मामलों को छोड़कर जहां व्यक्तिगत उद्यमी जिम्मेदारियों को चालक से जोड़ता है।

14. जब कोई वाहन पार्किंग स्थल छोड़ता है और पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है तो तिथियां, समय और ओडोमीटर रीडिंग व्यक्तिगत उद्यमी द्वारा दर्ज की जाती हैं यदि निर्दिष्ट उद्यमी ड्राइवर के कर्तव्यों को जोड़ता है।

15. यदि एक वाहन के लिए कई वेबिल जारी किए जाते हैं, प्रत्येक वाहन चालक के लिए अलग-अलग, तो वाहन के पार्किंग स्थल छोड़ने की तारीख, समय और ओडोमीटर रीडिंग वाहन के ड्राइवर के वेबिल में दर्ज की जाती है जो सबसे पहले निकलता है। पार्किंग स्थल, और दिनांक, समय और ओडोमीटर रीडिंग जब वाहन पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है - वाहन के चालक के वेबिल में जो पार्किंग स्थल में प्रवेश करने वाला अंतिम व्यक्ति है।

16. ड्राइवर की प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच की तारीखें और समय उस चिकित्सा कर्मचारी द्वारा इंगित किया जाता है जिसने संबंधित परीक्षा आयोजित की थी और उपनाम और आद्याक्षर दर्शाते हुए अपने हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित किया था।

16.1. किसी वाहन की तकनीकी स्थिति के प्री-ट्रिप या प्री-शिफ्ट निरीक्षण की तारीख और समय को मोटर वाहनों की तकनीकी स्थिति के निरीक्षक या शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन वाहनों की तकनीकी स्थिति के निरीक्षक द्वारा चिह्नित किया जाता है, जिन्होंने संबंधित कार्य किया है। नियंत्रण, और उपनाम और आद्याक्षर दर्शाते हुए उनके हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित होते हैं।

17. वाहनों के मालिकों (मालिकों) को जारी किए गए वेबिल को वेबिल पंजीकरण जर्नल में पंजीकृत करना आवश्यक है।

18. जारी किए गए वेबिल को कम से कम पांच साल तक रखा जाना चाहिए।

रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय

आदेश

अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया के अनुमोदन पर

यात्रा पत्रक पूरा करना

8 नवंबर, 2007 एन 259-एफजेड के संघीय कानून के अनुच्छेद 6 के भाग 1 के अनुसरण में "ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2007, एन 46, कला। 5555) I आदेश देना:

1. संलग्न अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया का अनुमोदन करें।

2. रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेशों को अमान्य मानें:

दिनांक 30 जून 2000 एन 68 "सड़क परिवहन में परिवहन गतिविधियों को अंजाम देने वाले व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए यात्रा दस्तावेज की शुरूआत पर" (3 जुलाई 2000 को रूस के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत, पंजीकरण एन 2298);

दिनांक 22 सितंबर, 2003 एन 191 "रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 30 जून, 2000 एन 68 में संशोधन और परिवर्धन शुरू करने पर" (6 अक्टूबर 2003 को रूस के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत, पंजीकरण एन 5150).

मंत्री

आई.लेविटिन

अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया

यात्रा पत्रक पूरा करना

I. सामान्य प्रावधान

1. अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया 8 नवंबर, 2007 के संघीय कानून एन 259-एफजेड "सड़क परिवहन और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2007, एन) के अनुसार विकसित की गई है। 46, कला 5555)।

2. अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया का उपयोग कारों, ट्रकों, बसों, ट्रॉलीबसों और ट्रामों का संचालन करने वाली कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों द्वारा किया जाता है।

द्वितीय. वेस्बिल का अनिवार्य विवरण

3. वेबिल में निम्नलिखित अनिवार्य विवरण होने चाहिए:

1) वेसबिल का नाम और संख्या;

2) वेस्बिल की वैधता अवधि के बारे में जानकारी;

3) वाहन के मालिक (मालिक) के बारे में जानकारी;

4) वाहन के बारे में जानकारी;

5) ड्राइवर के बारे में जानकारी.

4. वेबिल की वैधता अवधि के बारे में जानकारी में वह तारीख (दिन, महीना, वर्ष) शामिल है जिसके दौरान वेसबिल का उपयोग किया जा सकता है, और यदि वेसबिल एक से अधिक दिनों के लिए जारी किया जाता है - तो तारीखें (दिन, महीना, वर्ष) शामिल होती हैं। उस अवधि की शुरुआत और अंत जिसके दौरान वेस्बिल का उपयोग किया जा सकता है।

5. वाहन के मालिक (मालिक) के बारे में जानकारी में शामिल हैं:

1) एक कानूनी इकाई के लिए - नाम, कानूनी रूप, स्थान, टेलीफोन नंबर;

2) एक व्यक्तिगत उद्यमी के लिए - अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक, डाक पता, टेलीफोन नंबर।

6. वाहन के बारे में जानकारी में शामिल हैं:

1) वाहन का प्रकार (यात्री कार, ट्रक, बस, ट्रॉलीबस, ट्राम) और वाहन का मॉडल, और यदि ट्रक का उपयोग कार ट्रेलर, कार अर्ध-ट्रेलर के साथ किया जाता है, इसके अलावा - कार ट्रेलर का मॉडल, कार अर्ध-ट्रेलर;

2) यात्री कार, ट्रक, कार्गो ट्रेलर, कार्गो सेमी-ट्रेलर, बस, ट्रॉलीबस की राज्य पंजीकरण प्लेट;

3) जब वाहन गैरेज (डिपो) से निकलकर गैरेज (डिपो) में प्रवेश करता है तो ओडोमीटर रीडिंग (पूर्ण किलोमीटर);

4) वाहन के स्थायी पार्किंग स्थल से वाहन के प्रस्थान और निर्दिष्ट पार्किंग स्थल पर उसके आगमन की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट)।

7. ड्राइवर की जानकारी में शामिल हैं:

1) ड्राइवर का अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक नाम;

2) ड्राइवर की यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा जांच की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट)।

8. सड़क या शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन द्वारा माल, यात्रियों और सामान के परिवहन से संबंधित गतिविधियों की विशिष्टताओं को ध्यान में रखते हुए, अतिरिक्त विवरण वेबिल पर रखा जा सकता है।

तृतीय. वेबिलबिल भरने की प्रक्रिया

9. शहरी, उपनगरीय और इंटरसिटी संचार में सड़क और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन द्वारा माल, यात्रियों और सामान के परिवहन के लिए कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रत्येक वाहन के लिए एक वेबिल जारी किया जाता है।

10. वेस्बिल एक दिन या एक महीने से अधिक की अवधि के लिए जारी किया जाता है।

11. यदि वेसबिल की वैधता अवधि के दौरान वाहन का उपयोग कई ड्राइवरों द्वारा शिफ्ट में किया जाता है, तो प्रत्येक ड्राइवर के लिए अलग से एक वाहन के लिए कई वेसबिल जारी करने की अनुमति है।

12. वेस्बिल का नाम वाहन के प्रकार को इंगित करता है जिसके लिए वेस्बिल जारी किया जाता है (यात्री कार वेस्बिल, ट्राम वेस्बिल, आदि)। वेस्बिल नंबर को वाहन मालिक द्वारा अपनाई गई नंबरिंग प्रणाली के अनुसार कालानुक्रमिक क्रम में शीर्षक अनुभाग में दर्शाया गया है। वेबिल के शीर्षक भाग में, एक कानूनी इकाई, व्यक्तिगत उद्यमी, जो स्वामित्व या अन्य कानूनी आधार पर संबंधित वाहनों का मालिक है, की मुहर या मोहर लगाई जाती है।

13. जब कोई वाहन स्थायी पार्किंग स्थल छोड़ता है और स्थायी पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है तो तिथियां, समय और ओडोमीटर रीडिंग उद्यम या व्यक्तिगत उद्यमी के प्रमुख के निर्णय द्वारा नियुक्त अधिकृत व्यक्तियों द्वारा दर्ज की जाती हैं, और प्रारंभिक संकेत देने वाले उनके टिकटों या हस्ताक्षरों द्वारा प्रमाणित की जाती हैं। और उपनाम, उन मामलों को छोड़कर जहां एक व्यक्तिगत उद्यमी ड्राइवर के कर्तव्यों को जोड़ता है।

14. जब कोई वाहन स्थायी पार्किंग स्थल छोड़ता है और निर्दिष्ट पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है तो तिथियां, समय और ओडोमीटर रीडिंग व्यक्तिगत उद्यमी द्वारा दर्ज की जाती हैं यदि निर्दिष्ट उद्यमी ड्राइवर के कर्तव्यों को जोड़ता है।

15. प्रत्येक चालक के लिए अलग-अलग एक वाहन के लिए कई वेबिल जारी करने के मामले में, जब वाहन स्थायी पार्किंग स्थल छोड़ता है तो तारीख, समय और ओडोमीटर रीडिंग उस ड्राइवर के वेबिल में दर्ज की जाती है जो स्थायी पार्किंग स्थल छोड़ने वाला पहला व्यक्ति है। , और तारीख, समय और ओडोमीटर रीडिंग जब कोई वाहन स्थायी पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है - उस ड्राइवर के वेबिल में जो स्थायी पार्किंग स्थल में प्रवेश करने वाला अंतिम व्यक्ति है।

16. ड्राइवर की प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच की तारीखें और समय उस चिकित्सा कर्मचारी द्वारा दर्ज किया जाता है जिसने संबंधित परीक्षा आयोजित की थी और अंतिम नाम, प्रथम नाम और संरक्षक का संकेत देते हुए अपनी मुहर और हस्ताक्षर के साथ प्रमाणित किया था।

17. वाहनों के मालिकों (मालिकों) को जारी किए गए वेबिल को वेबिल पंजीकरण जर्नल में पंजीकृत करना आवश्यक है।

18. जारी किए गए वेबिल को कम से कम पांच साल तक रखा जाना चाहिए।

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8 नवंबर 2007 के संघीय कानून संख्या 259-एफजेड के अनुच्छेद 6 के भाग 1 के अनुसार "सड़क परिवहन और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन का चार्टर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2007, संख्या 46, कला 5555; 2011, संख्या 17, कला 2310, संख्या 45, संख्या 25, संख्या 31, संख्या 4320, संख्या 6, 2015, संख्या 17 (भाग 4), कला 2477, संख्या 29 (भाग 1)। ), कला। 4374; 2016, संख्या 27 (भाग 1), कला। 4191) और 6 अप्रैल 2015 संख्या 82-एफजेड के संघीय कानून के प्रावधानों को ध्यान में रखते हुए "रूसी संघ के कुछ विधायी कृत्यों में संशोधन पर"। व्यावसायिक कंपनियों की अनिवार्य मुहर को समाप्त करने के संबंध में" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2015, संख्या 14, कला. 2022) मैं आदेश देता हूं:

रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 18 सितंबर, 2008 संख्या 152 (8 अक्टूबर 2008 को रूस के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत, पंजीकरण) द्वारा अनुमोदित वेबिल भरने के लिए अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया में निम्नलिखित परिवर्तन करें क्रमांक 12414):

1. अनुच्छेद 12 में, शब्द "वेबिल के शीर्षक भाग में, कानूनी इकाई की मुहर या मोहर, स्वामित्व या अन्य कानूनी आधार पर संबंधित वाहनों के मालिक व्यक्तिगत उद्यमी को चिपकाया जाता है।" निकालना।

2. निम्नलिखित सामग्री के साथ खंड 16.1 जोड़ें:

"16.1. वाहन की तकनीकी स्थिति के प्री-ट्रिप निरीक्षण की तारीख और समय मोटर वाहनों की तकनीकी स्थिति के निरीक्षक या शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन की तकनीकी स्थिति के निरीक्षक द्वारा चिह्नित किया जाता है, जिन्होंने संबंधित नियंत्रण किया था, और उपनाम और आद्याक्षर दर्शाते हुए उनके हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित हैं।''

वेस्बिल भरने की प्रक्रिया को समायोजित कर दिया गया है।

परिवर्तन, विशेष रूप से, व्यावसायिक कंपनियों के लिए मुहर लगाने की बाध्यता को समाप्त करने के कारण हैं। अब वेबिल के हेडर भाग में वाहन के मालिक (संगठन या व्यक्तिगत उद्यमी) की मुहर या मोहर लगाने की कोई आवश्यकता नहीं है।

साथ ही, वाहन की तकनीकी स्थिति के यात्रा-पूर्व निरीक्षण की तारीख और समय को वेबिल पर इंगित करने की आवश्यकता पेश की गई है। यह जानकारी नियंत्रक द्वारा दर्ज की जाती है और उपनाम और आद्याक्षर दर्शाते हुए उसके हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित की जाती है।

प्रकाशनों

सवाल:हमारा संगठन घरेलू उपकरणों और पेशेवर उपकरणों के लिए मरम्मत सेवाएँ प्रदान करता है। मैकेनिक व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए निजी कारों का उपयोग करते हैं - ग्राहकों तक यात्रा करने के लिए। संगठन के पास एक किराए की कार भी है, जिसका उपयोग निदेशक द्वारा आधिकारिक कर्तव्यों को पूरा करने के लिए किया जाता है। क्या हमें यात्रा-पूर्व चिकित्सा जांच करानी चाहिए और वेसबिल भरने के संबंध में रूस के परिवहन मंत्रालय के 18 सितंबर, 2008 एन 152 के आदेश को लागू करना चाहिए? एन.पी. स्कैचकोवा, मुख्य लेखाकार, पीकेएस इलेक्ट्रोनिका प्लस एलएलसी, कांस्क, क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र

उत्तर:वाहनों के संचालन से संबंधित गतिविधियाँ करने वाली कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों को स्वास्थ्य अधिकारियों की भागीदारी के साथ ड्राइवरों की यात्रा-पूर्व चिकित्सा परीक्षाओं का आयोजन और संचालन करना आवश्यक है।

लेकिन यहां सवाल यह है: क्या ड्राइवर की मेडिकल जांच के बारे में जानकारी वेसबिल में शामिल की जानी चाहिए?

एक ओर, ड्राइवर के बारे में जानकारी, जिसमें ड्राइवर की प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट) शामिल है, वेबिल 2 के अनिवार्य विवरणों में से एक है। .

दूसरी ओर, रूस के परिवहन मंत्रालय का आदेश दिनांक 18 सितंबर, 2008 एन 152, जिसने वेबिल के विवरण को मंजूरी दी, को संघीय कानून दिनांक 8 नवंबर, 2007 एन 259-एफजेड "सड़क परिवहन का चार्टर" के अनुसार अपनाया गया था। ”, जो सड़क परिवहन द्वारा सेवाओं के प्रावधान को नियंत्रित करता है। यानी, सड़क परिवहन 3 संचालित करने वाले संगठनों के लिए आदेश अनिवार्य है। लेकिन आपका संगठन, जैसा कि प्रश्न से देखा जा सकता है, उनमें से एक नहीं है।

वेबिल एक दस्तावेज़ है जिसका उपयोग किसी वाहन या चालक के संचालन को रिकॉर्ड करने और नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। कर उद्देश्यों के लिए, यह कार के संचालन से जुड़ी लागतों की पुष्टि करता है।

कर अधिकारियों ने अपने पत्रों में बार-बार कहा है कि वाहन का मार्ग वेबिल में भरा जाना चाहिए, इस प्रकार संगठन की आय-सृजन गतिविधियों में इसके उपयोग की पुष्टि की जाती है। मध्यस्थता अदालतों का मानना ​​​​है कि वेस्बिल का उपयोग लाभ पर कर की गणना करते समय खर्चों की पुष्टि करने के लिए किया जाता है। 21 नवंबर 1996 के संघीय कानून एन 129-एफजेड "ऑन अकाउंटिंग" के अनुच्छेद 9 का अनुपालन करना चाहिए और इसमें स्पीडोमीटर रीडिंग और वाहन का मार्ग 5 शामिल होना चाहिए।

आज तक, जिम्मेदार मंत्रालयों की ओर से कोई टिप्पणी नहीं आई है कि कारों का संचालन करने वाले करदाताओं को वेबिल में मेडिकल परीक्षा पास करने पर एक अनुभाग शामिल करना चाहिए और इस चिह्न के बिना ऐसी शीट आयकर की गणना करते समय खर्चों की पुष्टि नहीं करती है।

अंतिम परिणाम क्या है? औपचारिक रूप से, ऐसे संगठन जो कारों का संचालन करते हैं, लेकिन मोटर परिवहन संगठन नहीं हैं, रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश एन 152 को लागू करने के लिए बाध्य नहीं हैं। हालांकि, उन्हें ड्राइवरों की प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा आयोजित करनी होगी।

कर अधिकारियों के साथ विवादों से बचने के लिए, हम अनुशंसा करते हैं कि आप संगठन द्वारा उपयोग किए जाने वाले यात्रा फॉर्म में ड्राइवर की चिकित्सा परीक्षा पर एक कॉलम शामिल करें।

अल्कोहल परीक्षण पर डेटा के बिना, वेस्बिल अमान्य है

मुख्य दस्तावेज़ जिसके आधार पर गैसोलीन की खपत और बट्टे खाते में डालना निर्धारित किया जाता है, वह वेस्बिल है, जिसके मानक रूप रूस की राज्य सांख्यिकी समिति के 28 नवंबर, 1997 एन 78 के संकल्प द्वारा अनुमोदित हैं:

— एक यात्री कार के लिए वेसबिल (फॉर्म नंबर 3);

- एक विशेष वाहन के लिए वेबिल (फॉर्म एन 3 विशेष);

— यात्री टैक्सी के लिए वेबिल (फॉर्म नंबर 4);

- एक ट्रक के लिए वेबिल (फॉर्म एन 4-सी, 4-पी);

- बस वेबिल (फॉर्म एन 6, 6 विशेष)।

उपरोक्त मानक अंतर-उद्योग प्रपत्रों का उपयोग सड़क परिवहन में काम को रिकॉर्ड करने के लिए किया जाता है, अर्थात, मुख्य रूप से विशेष सड़क परिवहन उद्यमों द्वारा। इस संबंध में, कुछ विवरण, जैसे "गैराज नंबर", "गैराज छोड़ने का समय", "गैराज में लौटने का समय", "देरी, प्रतीक्षा, डाउनटाइम, गैरेज का दौरा और अन्य निशान", " ग्राहक कोड", साथ ही लाइन पर वाहनों की रिहाई (काम करने के लिए तकनीकी रूप से मजबूत वाहनों का प्रवेश) से संबंधित मैकेनिक के नोट्स सभी मामलों में गैर-विशिष्ट, यानी गैर-मोटर परिवहन संगठनों द्वारा नहीं भरे जा सकते हैं।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 18 सितंबर, 2008 एन 152 (21 अक्टूबर, 2008 को लागू हुआ) ने वेबिल भरने के लिए अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया को मंजूरी दे दी।

इस प्रकार, वेसबिल में निम्नलिखित शामिल होना चाहिए आवश्यक विवरण:

1) वेबिल का नाम और संख्या;

2) वेबिल की वैधता अवधि के बारे में जानकारी।उनमें वह तारीख (दिन, महीना, वर्ष) शामिल है जिसके दौरान वेबिल का उपयोग किया जा सकता है, और यदि वेसबिल एक से अधिक दिन के लिए जारी किया जाता है - अवधि की शुरुआत और समाप्ति की तारीखें (दिन, महीना, वर्ष), भीतर किस वेस्बिल का उपयोग किया जा सकता है;

3) वाहन के मालिक (धारक) के बारे में जानकारी। एक कानूनी इकाई के लिए, यह नाम, कानूनी रूप, स्थान, टेलीफोन नंबर है। एक व्यक्तिगत उद्यमी के लिए - पूरा नाम, डाक पता, टेलीफोन नंबर;

4) वाहन के बारे में जानकारी:

- प्रकार (यात्री कार, ट्रक, बस, ट्रॉलीबस, ट्राम) और वाहन का मॉडल, और यदि ट्रक का उपयोग कार ट्रेलर (अर्ध-ट्रेलर) के साथ किया जाता है - कार ट्रेलर का मॉडल (अर्ध-ट्रेलर);

- यात्री कार, ट्रक, कार्गो ट्रेलर, कार्गो सेमी-ट्रेलर, बस, ट्रॉलीबस की राज्य पंजीकरण प्लेट;

— ओडोमीटर रीडिंग (पूर्ण किलोमीटर) जब वाहन गैराज (डिपो) से निकलकर गैराज (डिपो) में प्रवेश करता है;

- स्थायी पार्किंग स्थल से वाहन के प्रस्थान और निर्दिष्ट पार्किंग स्थल पर उसके आगमन की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट);

5) ड्राइवर की जानकारीजिसमें शामिल है:

- ड्राइवर की यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा जांच की तारीख (दिन, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट)।

सड़क परिवहन या शहरी जमीनी विद्युत परिवहन द्वारा माल, यात्रियों और सामान के परिवहन से संबंधित गतिविधियों की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए, वेसबिल पर अतिरिक्त विवरण रखने की अनुमति है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, ड्राइवर के बारे में जानकारी में न केवल उसका अंतिम नाम, पहला नाम और संरक्षक शामिल है, बल्कि प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल परीक्षा की तारीख और समय भी शामिल है, जो कि परीक्षा आयोजित करने वाले चिकित्सा कर्मचारी द्वारा दर्ज किया जाता है। और अंतिम नाम, प्रथम नाम और संरक्षक नाम (अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया के खंड 7, 16, रूस के परिवहन मंत्रालय के दिनांक 18 सितंबर, 2008 एन 152 के आदेश द्वारा अनुमोदित) का संकेत देते हुए उसकी मोहर और हस्ताक्षर के साथ प्रमाणित किया गया है। . यात्रा से पहले और बाद में ड्राइवर की अनिवार्य चिकित्सा जांच 10 दिसंबर, 1995 एन 196-एफजेड "ऑन रोड सेफ्टी" के संघीय कानून के अनुच्छेद 23 के अनुच्छेद 1 में प्रदान की गई है।

इस प्रकार, यदि वेस्बिल में ड्राइवर की यात्रा-पूर्व और यात्रा-पश्चात चिकित्सा जांच के आचरण पर नोट्स नहीं हैं, तो ऐसा लगता है कि यात्री की सूचीस्थापित आवश्यकताओं के उल्लंघन में जारी किया गया, रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 252 के अनुच्छेद 1 का अनुपालन नहीं करता है और खर्चों का दस्तावेजी सबूत नहीं हो सकता.

नोवोसेलोव कॉन्स्टेंटिन विक्टरोविच,
रूसी संघ की राज्य सिविल सेवा के सलाहकार, प्रथम श्रेणी,
के.ई. एससी., प्रमाणित कर एवं शुल्क सलाहकार

1) खंड 1 कला। 10 दिसंबर 1995 के संघीय कानून के 20 एन 196-एफजेड "सड़क सुरक्षा पर"

2) पी.पी. रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश के 2 खंड 7 दिनांक 18 सितंबर, 2008 एन 152

3) खंड 1 कला। 8 नवंबर 2007 के संघीय कानून के 6 एन 259-एफजेड "मोटर परिवहन का चार्टर"; रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश का खंड 2 दिनांक 18 सितंबर, 2008 एन 152

4) मास्को के लिए रूस की संघीय कर सेवा का पत्र दिनांक 7 जुलाई 2008 एन 20-12/064123.2

5) 1 दिसंबर 2008 एन एफ04-7500/2008 (16942-ए27-37) के मामले एन ए27-4577/2008 में पश्चिम साइबेरियाई जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा का संकल्प

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संगठन अपनी गतिविधियों में अपनी कंपनी की कारों और कर्मचारी कारों का उपयोग करता है। यात्रा फॉर्म भरते समय क्या मुझे प्रस्थान स्थान और गंतव्य के बारे में जानकारी देनी होगी?

अधिकृत निकायों की स्थापित राय के अनुसार (उदाहरण के लिए, रूस के वित्त मंत्रालय के दिनांक 16 जून, 2011 एन 03-03-06/1/354, दिनांक 25 अगस्त, 2009 एन 03-03-06 के पत्र देखें) /2/161, मॉस्को के लिए रूस की संघीय कर सेवा दिनांक 06/30/2010 एन 16-15/068679@, दिनांक 12/30/2009 एन 16-15/139308), ईंधन और स्नेहक खरीदने की लागत की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज़ एक वेस्बिल है.

वेबिल के मानक रूपों को रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति के 28 नवंबर, 1997 एन 78 के संकल्प द्वारा अनुमोदित किया गया है "निर्माण मशीनों और तंत्रों के काम, सड़क परिवहन में काम की रिकॉर्डिंग के लिए प्राथमिक लेखा दस्तावेज के एकीकृत रूपों के अनुमोदन पर" ( इसके बाद इसे संकल्प संख्या 78 के रूप में जाना जाएगा)।

1 जनवरी 2013 तक, ये फॉर्म केवल मोटर परिवहन संगठनों के लिए अनिवार्य थे। यदि संगठन एक मोटर परिवहन संगठन नहीं था, तो उसे कला के अनुच्छेद 2 में सूचीबद्ध प्राथमिक लेखा दस्तावेज़ के विवरण वाले अपने स्वयं के वेबिल का रूप विकसित करने का अधिकार था। 21 नवंबर 1996 के संघीय कानून के 9 एन 129-एफजेड "ऑन अकाउंटिंग" (रूस के वित्त मंत्रालय के पत्र दिनांक 7 अप्रैल 2006 एन 03-03-04/1/327, दिनांक 20 सितंबर 2005 एन 03) -03-04/1/214) .

इसके अलावा, नियामक अधिकारियों के अनुसार (रूस के वित्त मंत्रालय का पत्र दिनांक 25 अगस्त 2009 एन 03-03-06/2/161, मॉस्को के लिए रूस की संघीय कर सेवा दिनांक 30 दिसंबर 2009 एन 16-15/ 139308), वेबिल, एक दस्तावेज़ के रूप में, ईंधन और स्नेहक की खरीद की लागत की पुष्टि करता है, जिसमें 18 सितंबर, 2008 एन 152 के रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित अनिवार्य विवरण भी शामिल होना चाहिए "अनिवार्य विवरण के अनुमोदन पर और वेबिल भरने की प्रक्रिया" (इसके बाद आदेश संख्या 152 के रूप में संदर्भित)।

1 जनवरी, 2013 को, संघीय कानून संख्या 402-एफजेड दिनांक 6 दिसंबर, 2011 "ऑन अकाउंटिंग" (इसके बाद कानून संख्या 402-एफजेड के रूप में संदर्भित) लागू हुआ।

प्राथमिक दस्तावेज़ तैयार करने के नियमों की चर्चा कला में की गई है। कानून 402-एफजेड के 9। यह लेख स्थापित करता है कि आर्थिक जीवन का प्रत्येक तथ्य प्राथमिक लेखांकन दस्तावेज़ के साथ पंजीकरण के अधीन है।

वहीं, कला का भाग 4. कानून एन 402-एफजेड के 9 में कहा गया है कि प्राथमिक लेखांकन दस्तावेजों के रूपों को लेखांकन रिकॉर्ड बनाए रखने के प्रभारी अधिकारी की सिफारिश पर एक आर्थिक इकाई के प्रमुख द्वारा अनुमोदित किया जाता है।

इस प्रकार, 1 जनवरी 2013 से, लेखांकन में प्राथमिक दस्तावेजों के एकीकृत रूपों का उपयोग करने की बाध्यता समाप्त कर दी गई।

साथ ही, जैसा कि रूस के वित्त मंत्रालय की दिनांक 4 दिसंबर, 2012 एन पीजेड-10/2012 की जानकारी में बताया गया है, अन्य के आधार पर अधिकृत निकायों द्वारा स्थापित प्राथमिक लेखा दस्तावेजों के रूप में उपयोग किए जाने वाले दस्तावेजों के रूप संघीय कानून उपयोग के लिए अनिवार्य बने हुए हैं (उदाहरण के लिए, नकद दस्तावेज़)।

इस संबंध में, हमारा मानना ​​​​है कि आज आदेश संख्या 152 (सड़क परिवहन और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन के चार्टर के अनुच्छेद 6 के भाग 1, द्वारा अनुमोदित) में निहित वेबिल भरने के लिए अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया का अनुपालन करने की आवश्यकता अपरिवर्तित बनी हुई है। 8 नवंबर 2007 का संघीय कानून एन 259-एफजेड)।

इसलिए, वेसबिल के फॉर्म को संगठन की लेखा नीति (पीबीयू 1/2008 लेखा नीति के खंड 4) में अनुमोदित किया जाना चाहिए। इसके अलावा, इस फॉर्म में कला के भाग 2 में दिए गए सभी विवरण शामिल होने चाहिए। कानून एन 402-एफजेड के 9 और आदेश एन 152 के खंड II में। फॉर्म में अन्य सभी विवरण शामिल करना एक अधिकार है, संगठन का दायित्व नहीं।

कला के भाग 2 के अनुसार। कानून एन 402-एफजेड के 9, ऐसे विवरण हैं:

1. दस्तावेज़ का शीर्षक;
2. दस्तावेज़ तैयार करने की तिथि;
3. दस्तावेज़ संकलित करने वाली आर्थिक इकाई का नाम;
4. आर्थिक जीवन के तथ्य की सामग्री;
5. आर्थिक जीवन के एक तथ्य के प्राकृतिक और (या) मौद्रिक माप का मूल्य, माप की इकाइयों को दर्शाता है;
6. उस व्यक्ति (व्यक्तियों) की स्थिति का नाम जिसने लेनदेन, संचालन पूरा किया और इसके निष्पादन की शुद्धता के लिए जिम्मेदार (जिम्मेदार) है, या निष्पादन की सटीकता के लिए जिम्मेदार व्यक्ति (व्यक्तियों) की स्थिति का नाम समारोह;
7. इस भाग के पैराग्राफ 6 में दिए गए व्यक्तियों के हस्ताक्षर, उनके उपनाम और आद्याक्षर या इन व्यक्तियों की पहचान के लिए आवश्यक अन्य विवरण दर्शाते हैं।

और आदेश संख्या 152 के खंड II में विवरण स्थापित हैं:

प्रस्थान स्थान और गंतव्य के बारे में जानकारी संकल्प संख्या 78 द्वारा अनुमोदित मानक यात्रा प्रपत्रों में निहित है। हालाँकि, ऐसी जानकारी ऊपर सूचीबद्ध अनिवार्य विवरणों में शामिल नहीं है।

यह पता चला है कि वेसबिल में इस जानकारी को इंगित करना अनिवार्य नहीं है (मास्को जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के 29 फरवरी, 2012 एन एफ05-653/12 के मामले में एन ए40-63465/2011, दिनांक 12 नवंबर, 2010 के निर्णय भी देखें) N KA-A40/13642-10, केस नंबर A40-10103/10-140-109, दिनांक 30 दिसंबर, 2010 नंबर KA-A40/16200-10-B, केस नंबर A40-18485/09-142- 85).

साथ ही, प्रस्थान और गंतव्य के स्थान के बारे में जानकारी कार के उपयोग की औद्योगिक प्रकृति (बैंक की यात्रा, प्रतिपक्ष के साथ बातचीत आदि) को इंगित करने वाली जानकारी है। संगठन द्वारा अनुमोदित वेसबिल के रूप में ऐसे विवरणों की अनुपस्थिति इस तथ्य को जन्म देगी कि संगठन लाभ कर उद्देश्यों सहित खर्चों के आर्थिक औचित्य की पुष्टि करने में सक्षम नहीं होगा (रूसी कर संहिता के अनुच्छेद 252) फेडरेशन) (नियामक प्राधिकारियों के पत्र भी देखें (रूस के वित्त मंत्रालय दिनांक 20 फरवरी 2006 एन 03 -03-04/1/129, मॉस्को के लिए रूस की संघीय कर सेवा दिनांक 7 जुलाई 2008 एन 20-12/064123.2, दिनांक 13 नवंबर 2006 एन 20-12/100253, दिनांक 14 नवंबर 2006 एन 20-12/100253) और न्यायिक अभ्यास (उदाहरण के लिए, पश्चिम साइबेरियाई जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा का संकल्प दिनांक 4 मई 2012 एन एफ04- 1869/12)).

इस संबंध में, हमारा मानना ​​है कि विवरण "प्रस्थान का स्थान" और "गंतव्य का स्थान" वेबिल में मौजूद होना चाहिए।

इन विवरणों को भरने के लिए, जैसा कि ऊपर बताया गया है, वेबिल के एकीकृत रूप और उन्हें भरने के निर्देश संकल्प संख्या 78 द्वारा अनुमोदित हैं। हालाँकि, संकल्प संख्या 78 यह नहीं बताता है कि "प्रस्थान का स्थान" कॉलम कैसे भरें। और "गंतव्य स्थान"।

संघीय राज्य सांख्यिकी सेवा के स्पष्टीकरण के अनुसार, परिवहन या सेवा के प्रदर्शन से संबंधित वेस्बिल में मार्ग के विवरण के संदर्भ में, पत्र एन ИУ-09-22/257 दिनांक 02/03/2005 में निर्धारित किया गया है। असाइनमेंट, वाहन के मार्ग के सभी बिंदुओं पर एक प्रविष्टि की जाती है। रूस का वित्त मंत्रालय वही स्पष्टीकरण देता है, उदाहरण के लिए, पत्र दिनांक 01.08.2005 एन 03-03-04/1/117 में।

न्यायिक अभ्यास के विश्लेषण से, यह पता चलता है कि कर अधिकारी अक्सर मानते हैं कि वेस्बिल को एक विशिष्ट गंतव्य पते का संकेत देना चाहिए। अदालतें कभी-कभी कर अधिकारियों से सहमत होती हैं (उदाहरण के लिए, पूर्वी साइबेरियाई जिले के एफएएस के 16 जुलाई, 2010 के फैसले, मामले संख्या ए33-10451/2009, सेंट्रल जिले के एफएएस दिनांक 5 मार्च, 2007 एन ए14- देखें) 15515/2005/631/34), लेकिन अधिक बार संकेत मिलता है कि लागत की उत्पादन प्रकृति की पुष्टि करने के लिए, केवल प्रस्थान और गंतव्य के बिंदु (उदाहरण के लिए, जिले द्वारा) को इंगित करना पर्याप्त है, न कि एक विशिष्ट पता (देखें) , उदाहरण के लिए, सोलहवीं मध्यस्थता न्यायालय अपील दिनांक 30 जनवरी 2012 एन 16एपी-3660/11, एफएएस वोल्गा जिला दिनांक 05/13/2010 के मामले संख्या ए55-14780/2008, उत्तर-पश्चिमी जिला दिनांक 01 के निर्णय /21/2010 मामले संख्या ए56-30777/2009 और अन्य में)।

इस प्रकार, वेसबिल में प्रस्थान के स्थान और गंतव्य के बारे में जानकारी में कार के उपयोग की उत्पादन प्रकृति (दोनों स्वयं संगठन और उसके कर्मचारियों से संबंधित) का संकेत होना चाहिए। किसी विशिष्ट पते को इंगित करना अनिवार्य नहीं है, लेकिन ऐसी जानकारी की उपस्थिति निश्चित रूप से संगठन को कर अधिकारियों के संभावित दावों से बचाएगी।

विशेषज्ञों की प्रतिक्रिया में उल्लिखित दस्तावेज़ों के पाठ GARANT कानूनी संदर्भ प्रणाली में पाए जा सकते हैं।

एक एकाउंटेंट का व्यावहारिक विश्वकोश

2018 के लिए सभी परिवर्तन विशेषज्ञों द्वारा बेरेटर में पहले ही किए जा चुके हैं।किसी भी प्रश्न के उत्तर में, आपके पास वह सब कुछ है जो आपको चाहिए: कार्यों का एक सटीक एल्गोरिदम, वास्तविक लेखांकन अभ्यास से वर्तमान उदाहरण, पोस्टिंग और दस्तावेजों को भरने के नमूने।

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क्या संस्थान वेस्बिल जारी करने के लिए बाध्य है?

लेख लिखने का कारण रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय का आदेश दिनांक 18 जनवरी, 2017 संख्या 17 था, जो रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के दिनांक 18 सितंबर, 2008 संख्या 152 के आदेश में संशोधन करता है। अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया'' (इसके बाद आदेश संख्या 152 के रूप में संदर्भित, वेबिल भरने की प्रक्रिया)। चूंकि पत्रिका के पन्ने सभी नवीनतम और सबसे दिलचस्प नए कानूनों को कवर करते हैं, इसलिए उक्त आदेश का विश्लेषण करने का निर्णय लिया गया। हालाँकि, नवाचारों का अध्ययन करते समय, हमने खुद से पूछा कि क्या बजटीय संस्थान के लिए वेस्बिल का उपयोग करना आवश्यक है। हमारे द्वारा अध्ययन किए गए दस्तावेज़ों के परिणाम इस सामग्री में प्रस्तुत किए गए हैं।

यात्रा प्रमाणपत्रों के पंजीकरण के लिए कानून की सामान्य आवश्यकताएँ।

लेखांकन कानून का अनुच्छेद 9 स्थापित करता है: आर्थिक जीवन का प्रत्येक तथ्य प्राथमिक लेखांकन दस्तावेज़ के साथ पंजीकरण के अधीन है। लेखांकन दस्तावेजों के लिए उन दस्तावेजों को स्वीकार करने की अनुमति नहीं है जो आर्थिक जीवन के उन तथ्यों का दस्तावेजीकरण करते हैं जो घटित नहीं हुए हैं, जिनमें अंतर्निहित काल्पनिक और दिखावटी लेनदेन भी शामिल हैं।

प्राथमिक लेखांकन दस्तावेजों के रूप लेखांकन रिकॉर्ड बनाए रखने के लिए जिम्मेदार अधिकारी की सिफारिश पर आर्थिक इकाई के प्रमुख द्वारा निर्धारित किए जाते हैं। सार्वजनिक क्षेत्र के संगठनों के लिए प्राथमिक लेखांकन दस्तावेजों के रूप रूसी संघ के बजट कानून (लेखा कानून के अनुच्छेद 9 के खंड 4) के अनुसार स्थापित किए गए हैं। वित्तीय और आर्थिक गतिविधियों के तथ्यों को प्रतिबिंबित करते समय, बजटीय संस्थान रूसी संघ के वित्त मंत्रालय संख्या 52एन के आदेश में दिए गए प्राथमिक लेखा दस्तावेजों के रूपों का उपयोग करते हैं। इस दस्तावेज़ में शामिल प्रपत्रों में कोई वेस्बिल नहीं है। किसी संस्था के लेखांकन रिकॉर्ड में लेखांकन खातों से माल-सूची के निपटान को प्रतिबिंबित करने का आधार माल-सूची को बट्टे खाते में डालने का कार्य है (f. 0504230)। चूंकि ईंधन (गैसोलीन, तेल, आदि) भौतिक भंडार की एक वस्तु है (रूसी संघ के वित्त मंत्रालय संख्या 52एन के आदेश के प्रावधानों के आधार पर), इसके राइट-ऑफ को एक अधिनियम (एफ) में प्रलेखित किया जा सकता है। 0504230). निर्देश संख्या 157एन, 174एन के वर्तमान संस्करण में बजटीय संस्थानों के लिए ईंधन बट्टे खाते में डालते समय वेस्बिल का उपयोग करने की बाध्यता का कोई संदर्भ नहीं है।

आइए याद करें: निर्देश संख्या 174एन का खंड 36 (जैसा कि 31 दिसंबर, 2015 संख्या 227एन के रूसी संघ के वित्त मंत्रालय के आदेश के लागू होने से पहले संशोधित) ने स्थापित किया कि इन्वेंट्री का निपटान किया जाता है। अन्य चीजें, वेस्बिल (f. 0340002, 0345001, 0345002, 0345004, 0345005, 0345007) के आधार पर, जिसका उपयोग सभी प्रकार के ईंधन को बट्टे खाते में डालने के लिए किया जाता है। उसी समय, बजटीय संस्थानों ने रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति के 28 नवंबर, 1997 नंबर 78 के संकल्प द्वारा अनुमोदित वेबिल के फॉर्म का उपयोग किया "निर्माण मशीनों के काम की रिकॉर्डिंग के लिए प्राथमिक लेखा दस्तावेज के एकीकृत रूपों के अनुमोदन पर और तंत्र, सड़क परिवहन में काम करते हैं।

यदि हम 23 अक्टूबर 1993 नंबर 1090 "सड़क के नियमों पर" रूसी संघ की सरकार के डिक्री का उल्लेख करते हैं, तो बिजली से चलने वाले वाहन का चालक अनुरोध पर, अपने साथ रखने के लिए बाध्य है। पुलिस अधिकारियों को, स्थापित मामलों में सत्यापन के लिए कार टैक्सी, वेबिल, लाइसेंस कार्ड और परिवहन किए गए कार्गो के लिए दस्तावेजों और बड़े, भारी और खतरनाक परिवहन के दौरान यात्रियों और सामान के परिवहन के लिए गतिविधियों को करने की अनुमति सौंपने के लिए सामान - इन सामानों के परिवहन के लिए नियमों द्वारा प्रदान किए गए दस्तावेज़। रूसी संघ के कानून द्वारा सीधे प्रदान किए गए मामलों में, ड्राइवर के पास अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन के लिए वाहन के लिए एक एक्सेस कार्ड, एक वेबिल और परिवहन किए गए कार्गो के लिए दस्तावेज़, विशेष परमिट, यदि उपलब्ध हो, रोस्ट्रान्सनाडज़ोर के कर्मचारियों को सत्यापन के लिए जमा करना होगा। राजमार्गों और सड़क गतिविधियों पर कानून के अनुसार, सड़कों पर एक भारी और (या) बड़े वाहन, खतरनाक सामान ले जाने वाले वाहन चलाने की अनुमति है, और वजन और आयामी नियंत्रण के लिए एक वाहन भी प्रदान किया जाता है।

इस प्रकार, यदि रूसी संघ के कानून में वेबिल के उपयोग का प्रत्यक्ष संकेत नहीं है, तो इस शीट का उपयोग अनिवार्य नहीं है।

बच्चों का परिवहन करते समय यात्रा पत्रक का पंजीकरण।

सबसे पहले, आइए उन मामलों को देखें जब वेस्बिल जारी करना अनिवार्य है। ऐसा ही एक मामला है बच्चों का परिवहन। रूसी संघ की सरकार के पहले उपाध्यक्ष आई. आई. शुवालोव के दिनांक 21 फरवरी 2014 नंबर ISH-P9-24pr के आदेश के खंड 7 के अनुसार "बच्चों की सड़क यातायात चोटों की रोकथाम और माता-पिता के प्रशिक्षण पर," शिक्षा और विज्ञान मंत्रालय ने, परिवहन मंत्रालय और आंतरिक मामलों के मंत्रालय के साथ मिलकर, "शैक्षिक संगठनों के लिए छात्रों के परिवहन के संगठन पर" पद्धति संबंधी सिफारिशें विकसित और भेजीं। ये सिफ़ारिशें रूसी संघ के शिक्षा और विज्ञान मंत्रालय के दिनांक 29 जुलाई 2014 के पत्र संख्या 08-988 (इसके बाद पद्धतिगत सिफ़ारिशों के रूप में संदर्भित) द्वारा संप्रेषित की गई हैं। पद्धति संबंधी सिफारिशें स्थापित करती हैं कि शैक्षिक संगठन स्वतंत्र रूप से छात्रों के परिवहन का आयोजन करते हैं यदि नामित सिफारिशों के पैराग्राफ 3.1.1 - 3.1.12 में निर्दिष्ट शर्तें पूरी होती हैं।

छात्रों के परिवहन में शामिल हैं:

अनिवार्य शर्तों में वेबिल में संबंधित चिह्नों के साथ बसों की तकनीकी स्थिति का दैनिक यात्रा-पूर्व निरीक्षण शामिल है।

पद्धति संबंधी निर्देशों के परिशिष्ट 2 में बस द्वारा छात्रों के परिवहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक शैक्षिक संगठन के निदेशक की नौकरी की जिम्मेदारियाँ शामिल हैं। इन नौकरी जिम्मेदारियों के खंड 3.1 में यह स्थापित किया गया है कि ड्राइवरों की व्यावसायिक गतिविधियों के दौरान उनकी व्यावसायिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, निदेशक प्रस्थान से पहले बसों की तकनीकी स्थिति की दैनिक पूर्व-यात्रा निगरानी सुनिश्चित करने के लिए उचित चिह्नों के साथ सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है। वेबिल. यात्रा पर निकलने से पहले, ड्राइवर को निर्धारित तरीके से वेबिल पर एक निशान और प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षाओं के लॉग में संबंधित प्रविष्टि के साथ-साथ श्रम सुरक्षा पर निर्देशों (परिशिष्ट 5 के खंड 2.1) के साथ एक चिकित्सा परीक्षा से गुजरना होगा। पद्धतिगत सिफ़ारिशों के लिए)।

बच्चों को परिवहन करते समय, रूसी संघ के कानून द्वारा स्थापित आवश्यकताओं का अनुपालन करना आवश्यक है, जिसमें ड्राइवरों के काम और आराम कार्यक्रम के अनुपालन के साथ-साथ मानकों का अनुपालन (पद्धति के खंड 3.1.9) शामिल हैं। सिफ़ारिशें):

• 10 दिसंबर 1995 के संघीय कानून संख्या 196-एफजेड "सड़क सुरक्षा पर" का अनुच्छेद 20;
• बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के लिए नियम, 17 दिसंबर, 2013 नंबर 1177 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा अनुमोदित "बसों द्वारा बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के लिए नियमों के अनुमोदन पर";
• रूसी संघ की सरकार का डिक्री दिनांक 17 दिसंबर, 2013 संख्या 1176 "रूसी संघ के यातायात नियमों में संशोधन पर";
• सड़क और शहरी जमीनी विद्युत परिवहन द्वारा यात्रियों और कार्गो के परिवहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नियम और सुरक्षित संचालन के लिए सड़क और शहरी जमीनी विद्युत परिवहन द्वारा परिवहन करने वाले कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों के कर्मचारियों और सुरक्षित संचालन के लिए वाहनों को तैयार करने के उपायों की एक सूची , रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 15 जनवरी 2014 संख्या 7 द्वारा अनुमोदित (इसके बाद परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के नियमों के रूप में संदर्भित)।

परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के नियमों का खंड 62 स्थापित करता है कि यात्रियों के नियमित परिवहन में लगी एक परिवहन इकाई प्रत्येक ड्राइवर को यह प्रदान करने के लिए बाध्य है:

• वेबिल;
• नियमित परिवहन के मार्ग पर आवाजाही की अनुसूची (अनुसूची);
• खतरनाक क्षेत्रों को दर्शाने वाला मार्ग आरेख।

उपरोक्त सभी से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि बच्चों के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहन के लिए वेसबिल जारी करना अनिवार्य है। वेबिल जारी करते समय, आदेश संख्या 152 द्वारा स्थापित आवश्यकताओं का पालन किया जाना चाहिए।

कर्मचारियों के परिवहन के लिए वेस्बिल तैयार करना।
यदि हम आधिकारिक उद्देश्यों के लिए कर्मचारियों (प्रबंधक, उप प्रमुख, मुख्य लेखाकार, आदि) के परिवहन के लिए किसी संस्थान में उपयोग की जाने वाली यात्री कार की आवाजाही के लिए वेसबिल जारी करने की आवश्यकता के बारे में बात करते हैं, तो वर्तमान कानून के प्रावधानों से रूसी संघ का मानना ​​है कि यदि यह आवश्यकता स्थापित होती है तो बजटीय संस्था द्वारा वेस्बिल जारी किए जाते हैं:

अन्य मामलों में, यात्री कारों के लिए वेस्बिल का उपयोग वैकल्पिक है। संस्था ड्राइवर के लिए एक रिपोर्ट फॉर्म विकसित कर सकती है, जिसमें वह उपभोग किए गए ईंधन की मात्रा की गणना करने के लिए आवश्यक सभी जानकारी दर्शाएगा। इसके अलावा, इस रिपोर्ट के आधार पर, संस्था में संपत्तियों की प्राप्ति और निपटान के लिए आयोग इन्वेंट्री के बट्टे खाते में डालने पर एक अधिनियम जारी करता है (f. 0504230)।

यदि कोई संस्था अपनी गतिविधियों में वेस्बिल का उपयोग करती है (रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति के संकल्प संख्या 78 द्वारा अनुमोदित या संस्था द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित किए गए फॉर्म में), तो उनमें अनिवार्य विवरण शामिल होने चाहिए, जिनकी सूची आदेश संख्या द्वारा स्थापित की गई है। 152. अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया 8 नवंबर, 2007 के संघीय कानून संख्या 259-एफजेड "ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर" के अनुसार विकसित की गई है। इस कानून के प्रावधान यात्री वाहनों (कारों) में लोगों (संस्था के कर्मचारियों) के परिवहन पर लागू नहीं होते हैं। हालाँकि, यदि किसी संस्थान में वेस्बिल जारी किए जाते हैं, तो, हमारी राय में, उनमें आदेश संख्या 152 द्वारा स्थापित अनिवार्य विवरण शामिल होने चाहिए। अनिवार्य विवरण हैं (वेस्बिल भरने की प्रक्रिया के खंड 3):

इन अनिवार्य विवरणों को भरने के नियम रूसी संघ के वित्त मंत्रालय के आदेश संख्या 152 द्वारा भी स्थापित किए गए हैं। कृपया ध्यान दें कि रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 18 जनवरी, 2017 संख्या 17 द्वारा:

अंत में, आइए संक्षेप में मुख्य निष्कर्ष तैयार करें:

6 दिसंबर 2011 का संघीय कानून संख्या 402-एफजेड "लेखांकन पर"।

रूसी संघ के वित्त मंत्रालय का आदेश दिनांक 30 मार्च, 2015 संख्या 52n "सार्वजनिक प्राधिकरणों (राज्य निकायों), स्थानीय सरकारों, राज्य के अतिरिक्त-बजटीय निधियों के प्रबंधन निकायों द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्राथमिक लेखा दस्तावेजों और लेखा रजिस्टरों के रूपों के अनुमोदन पर" , राज्य (नगरपालिका) संस्थान, और उनके आवेदन के लिए पद्धति संबंधी दिशानिर्देश।"

सार्वजनिक प्राधिकरणों (राज्य निकायों), स्थानीय सरकारों, राज्य के अतिरिक्त-बजटीय निधियों के प्रबंधन निकायों, राज्य विज्ञान अकादमियों, राज्य (नगरपालिका) संस्थानों के लिए खातों के एकीकृत चार्ट के आवेदन के निर्देश अनुमोदित। रूसी संघ के वित्त मंत्रालय के आदेश दिनांक 1 दिसंबर 2010 संख्या 157एन द्वारा।

बजटीय संस्थानों के लेखांकन के लिए लेखा चार्ट के उपयोग के निर्देश अनुमोदित। रूसी संघ के वित्त मंत्रालय के आदेश दिनांक 16 दिसंबर 2010 संख्या 174एन द्वारा।

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रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय का मसौदा आदेश "अनिवार्य विवरण में संशोधन और वेबिल भरने की प्रक्रिया पर, रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 18 सितंबर, 2008 संख्या 152 द्वारा अनुमोदित" (द्वारा तैयार) 30 मार्च, 2018 को रूस के परिवहन मंत्रालय)

प्रोजेक्ट डोजियर

8 नवंबर, 2007 एन 259-एफजेड के संघीय कानून के अनुच्छेद 6 के भाग 1 के अनुसार "ऑटोमोबाइल परिवहन और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2007, एन 46, कला। 5555; 2011, एन 17, कला. 2310, एन 45, कला. 2012, एन 3268, कला. 4374; एन 27, कला. 4191) और 20 दिसंबर के संघीय कानून के प्रावधानों को ध्यान में रखते हुए , 2017 एन 398-एफजेड "सड़क और शहरी जमीनी विद्युत परिवहन द्वारा यात्रियों और सामानों के परिवहन के दौरान सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त आवश्यकताओं की स्थापना के संदर्भ में संघीय कानून "सड़क सुरक्षा पर" में संशोधन पर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2017) , संख्या 52, कला 7921) मैं आदेश देता हूं:

1. रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के 18 सितंबर, 2008 एन 152 (8 अक्टूबर, 2008 को रूस के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत, पंजीकरण एन) के आदेश द्वारा अनुमोदित वेबिल भरने के लिए अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया में शामिल करें। 12414), रूस के परिवहन मंत्रालय के दिनांक 18 जनवरी 2017 एन 17 के आदेशों द्वारा संशोधित (13 फरवरी 2017 को रूस के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत, पंजीकरण एन 45612) और दिनांक 7 नवंबर, 2017 एन 476 (द्वारा पंजीकृत) 1 दिसंबर 2017 को रूस के न्याय मंत्रालय, पंजीकरण एन 49083), इस आदेश के परिशिष्ट के अनुसार परिवर्तन।

2. स्थापित करें कि यह आदेश सड़क सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त आवश्यकताओं को स्थापित करने के संदर्भ में 20 दिसंबर, 2017 के संघीय कानून एन 398-एफजेड "संघीय कानून "सड़क सुरक्षा पर" में संशोधन पर लागू होने की तारीख से लागू होता है। सड़क और शहरी जमीनी विद्युत परिवहन द्वारा यात्रियों और माल का परिवहन करते समय सुरक्षा।

आवेदन
रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश के अनुसार
________________एन ____ से

परिवर्तन,
18 सितंबर, 2008 एन 152 के रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित, अनिवार्य विवरण और वेबिल भरने की प्रक्रिया में प्रवेश किया गया

1) उपपैरा 3 में, शब्द "गैरेज (डिपो) से और गैरेज (डिपो) में इसका प्रवेश" शब्दों को "यात्रा से लौटने पर इस वाहन को पार्क करने के लिए पार्किंग स्थल (पार्किंग स्थान) से" शब्दों से प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। और ड्राइवर की शिफ्ट का अंत (इसके बाद पार्किंग के रूप में संदर्भित)";

2) उपपैरा 4 में, "वाहन की स्थायी पार्किंग के स्थान और निर्दिष्ट पार्किंग स्थल में उसके प्रवेश के स्थान" शब्दों को "पार्किंग और पार्किंग स्थल में उसके प्रवेश" शब्दों से बदलें;

3) उप-अनुच्छेद 5 में, "प्री-ट्रिप" शब्दों के बाद, "या प्री-शिफ्ट" शब्द जोड़ें।

2. खंड 7 के उपखंड 2 में, "प्री-ट्रिप और पोस्ट-ट्रिप" शब्दों को "प्री-शिफ्ट, प्री-ट्रिप और पोस्ट-शिफ्ट, पोस्ट-ट्रिप" शब्दों से प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

3. पैराग्राफ 10 में, "एक दिन या एक महीने से अधिक की अवधि के लिए" शब्दों को "यात्रा शुरू होने से पहले" शब्दों से बदलें, यदि वाहन चालक की यात्रा की अवधि शिफ्ट (कार्य दिवस) की अवधि से अधिक हो। , या पहली यात्रा शुरू होने से पहले, यदि शिफ्ट (कार्य दिवस) के दौरान वाहन का चालक एक या अधिक यात्राएँ करता है।

4. खंड 13 को इस प्रकार बताया जाना चाहिए:

"13. दिनांक, समय और ओडोमीटर रीडिंग जब कोई वाहन पार्किंग स्थल छोड़ता है और पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है, तो उद्यम के प्रमुख या व्यक्तिगत उद्यमी के निर्णय द्वारा नियुक्त अधिकृत व्यक्तियों द्वारा दर्ज किया जाता है, और अपवाद के साथ प्रारंभिक और उपनाम दर्शाते हुए उनके हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित किया जाता है। ऐसे मामलों में जहां व्यक्तिगत उद्यमी ड्राइवर के कर्तव्यों को जोड़ता है।

5. पैराग्राफ 14 में, "स्थायी पार्किंग और निर्दिष्ट पार्किंग स्थल में उसका प्रवेश" शब्दों को "पार्किंग और पार्किंग स्थल में उसका प्रवेश" शब्दों से बदलें।

6. खंड 15 को इस प्रकार बताया जाना चाहिए:

"15. यदि प्रत्येक ड्राइवर के लिए एक वाहन के लिए अलग-अलग कई वेबिल जारी किए जाते हैं, तो वाहन के पार्किंग स्थल छोड़ने की तारीख, समय और ओडोमीटर रीडिंग उस ड्राइवर के वेबिल पर दर्ज की जाती है जो पार्किंग स्थल छोड़ने वाला पहला व्यक्ति है, और तारीख, समय और जब वाहन पार्किंग स्थल में प्रवेश करता है तो ओडोमीटर रीडिंग - उस ड्राइवर के वेबिल में जो पार्किंग स्थल में प्रवेश करने वाला अंतिम व्यक्ति है।"

7. खंड 16 को इस प्रकार बताया जाना चाहिए:

"16. ड्राइवर की प्री-शिफ्ट, प्री-ट्रिप और पोस्ट-शिफ्ट, पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच की तारीखें और समय उस चिकित्सा कर्मचारी द्वारा इंगित किया जाता है जिसने संबंधित परीक्षा आयोजित की थी और उपनाम और आद्याक्षर दर्शाते हुए अपने हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित किया था।

"प्री-ट्रिप" शब्दों के बाद, "या प्री-शिफ्ट" शब्द जोड़ें;

निम्नलिखित पैराग्राफ जोड़ें:

"यदि एक वाहन के लिए कई वेबिल जारी किए जाते हैं, प्रत्येक ड्राइवर के लिए अलग-अलग, तो वाहन की तकनीकी स्थिति के प्री-ट्रिप या प्री-शिफ्ट निरीक्षण पर एक निशान उस ड्राइवर के वेबिल पर लगाया जाता है जो पार्किंग छोड़ने वाला पहला व्यक्ति है बहुत।"

दस्तावेज़ सिंहावलोकन

सड़क सुरक्षा कानून में संशोधन किया गया है, जो 21 दिसंबर 2018 को लागू होगा. इस प्रकार, अपनी जरूरतों के लिए वाणिज्यिक परिवहन और परिवहन करने वाली कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों को उड़ान से लौटने और समाप्त होने पर शहरी बस्तियों, शहरी जिलों, मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग और सेवस्तोपोल की सीमाओं के भीतर वाहनों के लिए पार्किंग प्रदान करने की आवश्यकता होगी। पार्किंग स्थल (पार्किंग स्थान) में ड्राइवर की शिफ्ट के बारे में।

इस संबंध में, अनिवार्य विवरण और वेस्बिल भरने की प्रक्रिया को समायोजित करना आवश्यक हो गया। संबंधित बदलावों का मसौदा तैयार कर लिया गया है.

यात्रा से लौटने और ड्राइवर की शिफ्ट के अंत में इस वाहन को पार्क करने के लिए पार्किंग स्थल छोड़ते समय वेबिल को ओडोमीटर रीडिंग को प्रतिबिंबित करने की आवश्यकता होगी; पार्किंग स्थल छोड़ने और प्रवेश करने की तारीख और समय। इसके अलावा, परिवहन की तकनीकी स्थिति की प्री-ट्रिप या प्री-शिफ्ट निगरानी पर डेटा इंगित करना आवश्यक होगा।

साथ ही, वेबिल में ड्राइवर की प्री-शिफ्ट, प्री-ट्रिप, पोस्ट-शिफ्ट और पोस्ट-ट्रिप मेडिकल जांच के डेटा को प्रतिबिंबित करना होगा।

अब वेस्बिल 1 दिन या 1 महीने से अधिक की अवधि के लिए जारी किया जाता है। उन्होंने इस नियम को बदलने का प्रस्ताव रखा है. इस प्रकार, उड़ान शुरू होने से पहले वेस्बिल जारी किया जाएगा, यदि उड़ान की अवधि शिफ्ट (कार्य दिवस) की अवधि से अधिक है, या पहली उड़ान शुरू होने से पहले, यदि शिफ्ट (कार्य दिवस) के दौरान चालक एक या अधिक उड़ानें भरता है।

तारीख, समय और ओडोमीटर रीडिंग, मेडिकल जांच की तारीख और समय को टिकटों के साथ प्रमाणित करने की आवश्यकता नहीं होगी। अधिकृत व्यक्ति का उपनाम और आद्याक्षर दर्शाने वाला हस्ताक्षर पर्याप्त होगा।

यदि प्रत्येक ड्राइवर के लिए अलग-अलग 1 वाहन के लिए कई वेबिल जारी किए जाते हैं, तो तकनीकी स्थिति के प्री-ट्रिप या प्री-शिफ्ट निरीक्षण के बारे में एक नोट उस ड्राइवर के वेबिल पर रखा जाएगा जो पार्किंग स्थल छोड़ने वाला पहला व्यक्ति है।

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• 19 सितंबर, 2014 एन 3384-यू के बैंक ऑफ रूस के निर्देश "बीमा टैरिफ की मूल दरों की अधिकतम मात्रा और बीमा टैरिफ के गुणांक, बीमा टैरिफ की संरचना के लिए आवश्यकताओं, साथ ही बीमाकर्ताओं द्वारा उनके आवेदन की प्रक्रिया पर" […]
• 30 मार्च 1999 का संघीय कानून एन 52-एफजेड "जनसंख्या के स्वच्छता और महामारी विज्ञान कल्याण पर" (संशोधन और परिवर्धन के साथ) 30 मार्च 1999 का संघीय कानून एन 52-एफजेड "जनसंख्या के स्वच्छता और महामारी विज्ञान कल्याण पर" […]