बस द्वारा यात्रियों को परिवहन करने का लाइसेंस। यात्रियों के परिवहन के लिए लाइसेंस


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लाइसेंस

8 से अधिक लोगों की बसों में यात्रियों को ले जाने का लाइसेंस

(सड़क मार्ग से यात्री परिवहन का लाइसेंस)

लाइसेंसिंग विनियम

लाइसेंस आवेदक के लिए आवश्यकताएँ। 27 फरवरी 2019 का संकल्प संख्या 195

सभी परिवहनबसें लाइसेंस के अधीन हैं। नवाचार 29 जून, 2019 को लागू होगा

बस द्वारा यात्रियों को परिवहन करने की योजना बनाने वाले संगठनों और व्यक्तिगत उद्यमियों को यह ध्यान में रखना चाहिए कि, कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी को पंजीकृत करने के अलावा, ज्यादातर मामलों में यात्री परिवहन को कानूनी रूप से करने के लिए, उन्हें एक विशेष दस्तावेज प्राप्त करना होगा - परिवहन के लिए लाइसेंस बस से यात्री एवं अन्य व्यक्ति।

यात्रियों को परिवहन करने का लाइसेंस, यह किस लिए है?

लाइसेंस- यह एक कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी के लिए एक विशिष्ट प्रकार की गतिविधि (काम करना, सेवाएं प्रदान करना जो एक लाइसेंस प्राप्त प्रकार की गतिविधि का गठन करती है) करने के अधिकार के लिए एक विशेष परमिट है, जिसकी पुष्टि लाइसेंसिंग प्राधिकारी द्वारा जारी एक दस्तावेज़ द्वारा की जाती है। कागज पर या इलेक्ट्रॉनिक हस्ताक्षर के साथ हस्ताक्षरित इलेक्ट्रॉनिक दस्तावेज़ के रूप में।

कुछ प्रकार की गतिविधियों के लाइसेंस पर संघीय कानून के अनुच्छेद 9 के अनुच्छेद 4 के अनुसार, यह अनिश्चित काल तक वैध है।

यात्रियों के परिवहन का लाइसेंस किस उद्देश्य के लिए जारी किया जाता है?

अधिकारों, वैध हितों, नागरिकों के जीवन या स्वास्थ्य, पर्यावरण, रूसी संघ के लोगों की सांस्कृतिक विरासत की वस्तुओं, राज्य की रक्षा और सुरक्षा को नुकसान से बचाने के लिए कुछ प्रकार की गतिविधियों का लाइसेंस दिया जाता है। जिसकी संभावना कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों द्वारा कुछ प्रकार की गतिविधियों के कार्यान्वयन से जुड़ी है।

कानून द्वारा पेश किया गया, चूंकि संपूर्ण परिवहन बुनियादी ढांचा बढ़े हुए खतरे की वस्तु है, जिसके उपयोग के दौरान उपभोक्ता और वाहक और तीसरे पक्ष दोनों को नुकसान हो सकता है।

यात्री परिवहन के लाइसेंस को कौन से नियम नियंत्रित करते हैं?

दो प्रमुख नियम हैं. यह:

1. 4 मई, 2011 का संघीय कानून एन 99-एफजेड (31 दिसंबर, 2017 को संशोधित) " कुछ प्रकार की गतिविधियों के लाइसेंस पर", इस कानून के अनुच्छेद 12 के अनुच्छेद 1 के उप अनुच्छेद 24 पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। यही वह बिंदु है जिसके लिए यात्रियों के परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करना आवश्यक है।

2. 8 से अधिक लोगों के परिवहन के लिए सुसज्जित सड़क परिवहन द्वारा यात्रियों के परिवहन के लाइसेंस पर विनियम, रूसी संघ की सरकार के दिनांक 04/02/2012 एन 280 (03/21/2017 को संशोधित) के डिक्री द्वारा अनुमोदित।

यात्रियों के परिवहन के लाइसेंस के लिए आवेदक के पास क्या होना चाहिए?

ए)सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार व्यक्ति के रूप में लाइसेंस आवेदक के एक कर्मचारी को नियुक्त करें, जिसने संघीय कानून "ऑन रोड ट्रैफिक सेफ्टी" के अनुच्छेद 20 के अनुसार रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय द्वारा स्थापित तरीके से प्रमाणन पारित किया हो। प्रासंगिक गतिविधि में संलग्न होने का अधिकार, या यदि लाइसेंस आवेदक एक व्यक्तिगत उद्यमी है और कर्मचारियों को काम पर रखे बिना निर्दिष्ट गतिविधियों को करने का इरादा रखता है, तो ऐसे प्रमाणीकरण से गुजरना;

बी)चिकित्सा परीक्षाओं (प्री-ट्रिप, पोस्ट-ट्रिप) पर काम के संबंध में चिकित्सा गतिविधियों के लिए लाइसेंस होना चाहिए या कानूनी इकाई के साथ ऐसी चिकित्सा परीक्षाओं (प्री-ट्रिप, पोस्ट-ट्रिप) के संचालन के लिए सेवाओं के प्रावधान पर एक समझौता करना चाहिए। या व्यक्तिगत उद्यमी जिसके पास चिकित्सा परीक्षाओं (यात्रा-पूर्व, यात्रा के बाद) पर काम के संबंध में चिकित्सा गतिविधियों का लाइसेंस है;

वी)लाइसेंस आवेदक की अपनी बसें।
किसी लाइसेंस प्राप्त गतिविधि के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, लाइसेंस आवेदक लाइसेंस प्राप्त गतिविधि के लिए लाइसेंस के लिए लाइसेंस प्राधिकारी को एक आवेदन भेजता है, जो कि संघीय कानून "कुछ प्रकार की गतिविधियों के लाइसेंस पर" के अनुच्छेद 13 के भाग 1 में प्रदान किया गया है। निम्नलिखित दस्तावेज़ संलग्न हैं:

ए)लाइसेंस आवेदक के एक कर्मचारी को सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार व्यक्ति के रूप में नियुक्त करने वाले आदेश की एक प्रति - यदि लाइसेंस प्राप्त गतिविधि लाइसेंस आवेदक के किसी कर्मचारी द्वारा की जाएगी;

बी)चिकित्सा परीक्षाओं (प्री-ट्रिप, पोस्ट-ट्रिप) के संबंध में चिकित्सा गतिविधियों के लिए लाइसेंस प्राप्त एक चिकित्सा संगठन या व्यक्तिगत उद्यमी के साथ समझौते की एक प्रति - यदि ड्राइवरों की प्री-ट्रिप (पोस्ट-ट्रिप) चिकित्सा परीक्षाएं के अनुसार की जाती हैं ऐसा समझौता;

वी)लाइसेंस आवेदक की प्रत्येक बस के लिए वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र की एक प्रति और, यदि लाइसेंस आवेदक की बसें लाइसेंस आवेदक की संपत्ति नहीं हैं, लेकिन किसी अन्य कानूनी आधार पर उपयोग की जाती हैं, तो स्वामित्व के निर्दिष्ट आधार की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की प्रतियां लाइसेंस आवेदक की बस;

जी)संलग्न दस्तावेजों की सूची.

लाइसेंस प्राप्त करने के लिए कहां आवेदन करें?

रूसी संघ के राज्य सड़क पर्यवेक्षण के आपके क्षेत्रीय निकाय के लिए, जो रूसी संघ के विषय के प्रत्येक केंद्र में उपलब्ध हैं।

आपके क्षेत्रीय विभाग का पता Avtdornadzor वेबसाइट पर पाया जा सकता है।

कुछ मामलों में, प्राप्ति पर यात्रियों की ढुलाई के लिए लाइसेंसअस्वीकार किया जा सकता है. इसका कारण आवेदक द्वारा विकृत या अविश्वसनीय जानकारी प्रदान करना हो सकता है, और यदि आवेदक स्थापित आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है तो दस्तावेज़ जारी नहीं किया जाएगा।

लाइसेंस के लिए आवेदन करते समय कौन से दस्तावेज़ प्रदान किए जाने चाहिए?

निर्धारित प्रपत्र में आवेदन;

राज्य शुल्क के भुगतान की रसीद;

वाहनों की उपलब्धता की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की प्रतियां (पंजीकरण प्रमाणपत्र, पट्टा समझौता, मुफ्त उपयोग समझौता, पीटीएस);

दस्तावेजों की प्रतियां यह पुष्टि करती हैं कि लाइसेंस आवेदक के पास स्वामित्व या अन्य कानूनी आधार पर उसके स्वामित्व वाला परिसर है और स्थापित आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिसके अधिकार रियल एस्टेट और लेनदेन के अधिकारों के एकीकृत राज्य रजिस्टर में पंजीकृत नहीं हैं। यह (यदि ऐसे अधिकार निर्दिष्ट रजिस्टर में पंजीकृत हैं, - इन परिसरों के बारे में जानकारी), साथ ही वाहनों के रखरखाव और मरम्मत के लिए उपकरण, या रखरखाव के लिए सेवाओं के प्रावधान के लिए एक विशेष संगठन के साथ समझौते की एक प्रति और वाहनों की मरम्मत;

प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा करने वाले विशेषज्ञ के उच्च या माध्यमिक व्यावसायिक चिकित्सा शिक्षा के डिप्लोमा की एक प्रति, और अतिरिक्त शैक्षिक कार्यक्रम "वाहन चालकों की प्री-ट्रिप परीक्षा आयोजित करना" में प्रशिक्षण पूरा करने का प्रमाण पत्र या इसकी एक प्रति एक चिकित्सा संगठन या व्यक्तिगत उद्यमी के साथ समझौता जिसके पास प्री-ट्रिप परीक्षाएँ चिकित्सा परीक्षा आयोजित करने के लिए उपयुक्त लाइसेंस है;

लाइसेंस आवेदक के वाहनों के ड्राइवरों की योग्यता और कार्य अनुभव और उनकी चिकित्सा परीक्षा उत्तीर्ण करने की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की प्रतियां;

परिवहन अवसंरचना और वाहनों की वर्गीकृत वस्तुओं के रजिस्टर और निर्दिष्ट श्रेणी में एक वाहन को शामिल करने की अधिसूचना।

लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आपको कितना भुगतान करना होगा?

कला के खंड 92 के आधार पर राज्य शुल्क 7,500 रूबल है। 333.33 रूसी संघ का टैक्स कोड

विस्तृत जानकारी रूसी सरकारी सेवा पोर्टल पर भी प्राप्त की जा सकती है।

बिना लाइसेंस के नियमित मार्गों पर यात्रियों के परिवहन के लिए क्या दायित्व प्रदान किया गया है?

अनुच्छेद 14.1.2. बिना लाइसेंस के परिवहन के क्षेत्र में व्यावसायिक गतिविधियाँ चलाना

1. बिना लाइसेंस के परिवहन के क्षेत्र में उद्यमशीलता गतिविधियाँ करना - नागरिकों और अधिकारियों पर पचास हजार रूबल की राशि का प्रशासनिक जुर्माना लगाना शामिल है; व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए - एक लाख रूबल; कानूनी संस्थाओं के लिए - चार सौ हजार रूबल।

2. इस लेख के भाग 1 में दिए गए प्रशासनिक अपराध को बार-बार करना - वाहन की जब्ती के साथ नागरिकों पर पचास हजार रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाना शामिल है; अधिकारियों के लिए - पचास हजार रूबल; व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए - वाहन की जब्ती के साथ एक लाख रूबल; कानूनी संस्थाओं के लिए - वाहन की जब्ती या नब्बे दिनों तक गतिविधियों के प्रशासनिक निलंबन के साथ चार सौ हजार रूबल।

इसके अलावा, अवैध गतिविधियों को रोकने के लिए, आपकी बस को एक प्रशासनिक प्राधिकारी द्वारा गिरफ्तार किया जा सकता है और एक विशेष पार्किंग स्थल में रखा जा सकता है।

परिवहन गतिविधियों को लाइसेंस देने का मुख्य लक्ष्य सुरक्षित सड़क यातायात बनाना और दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करना है। उद्यमियों को व्यावसायिक सड़क परिवहन का अधिकार देने वाला मुख्य दस्तावेज है यात्रियों को परिवहन करने का लाइसेंस.

वकील की जानकारी:

1 मार्च को, बसों द्वारा यात्रियों और अन्य व्यक्तियों के परिवहन के लिए गतिविधियों के लाइसेंस के संबंध में कानून में बदलाव लागू होंगे।

30 अक्टूबर, 2018 का संघीय कानून एन 386-एफजेड "बसों द्वारा यात्रियों और अन्य व्यक्तियों के परिवहन के लिए गतिविधियों के लाइसेंस में सुधार के संदर्भ में रूसी संघ के कुछ विधायी कृत्यों में संशोधन पर"यात्रियों के ऑटोमोबाइल परिवहन के लिए आवश्यकताओं को कड़ा कर दिया गया है। वर्तमान में, कानून 8 से अधिक सीटों वाले मोटर वाहनों द्वारा यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस प्रदान करता है। इसका अपवाद ऑर्डर पर या अपनी जरूरतों के लिए यात्रियों का परिवहन है।

संशोधनों के अनुसार, बस द्वारा यात्रियों के किसी भी परिवहन के लिए लाइसेंसिंग शुरू की गई है, भले ही यह ऑर्डर पर या किसी की अपनी जरूरतों के लिए किया गया हो। अग्निशमन विभाग, आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं, आपातकालीन बचाव सेवाओं, सैन्य ऑटोमोबाइल निरीक्षण, रूसी संघ के राष्ट्रीय गार्ड के सैनिकों, रूसी संघ की जांच समिति के जांच निकायों और अन्य को बसों द्वारा यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होगी। विभाग, साथ ही सार्वजनिक सड़कों के उपयोग के बिना बसों द्वारा किया जाने वाला परिवहन (उदाहरण के लिए, किसी संयंत्र के क्षेत्र में)।

कानून बस द्वारा यात्रियों और अन्य व्यक्तियों के परिवहन को लाइसेंस देने के लिए एक अनिवार्य प्रक्रिया स्थापित करने वाले प्रावधान के लागू होने की तारीख से लाइसेंस प्राप्त करने के लिए एक संक्रमण अवधि प्रदान करता है। बस द्वारा यात्रियों को ले जाने वाली कानूनी संस्थाएँ और व्यक्तिगत उद्यमी, लाइसेंस प्राप्त करने के लिए 120 दिन का समय दिया जाता है। अंतिम तिथि 29 जून है। निर्दिष्ट अवधि की समाप्ति के बाद, बस द्वारा यात्रियों और अन्य व्यक्तियों के परिवहन में लगे सभी वाहकों के पास यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस होना चाहिए, और बिना लाइसेंस के परिवहन निषिद्ध होगा।

1 मार्च के बाद बसों द्वारा यात्रियों और अन्य व्यक्तियों के परिवहन के लिए गतिविधियाँ शुरू करने का इरादा रखने वाली कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों को अपना कार्यान्वयन शुरू करने से पहले इन गतिविधियों को करने के लिए लाइसेंस प्राप्त करना आवश्यक है। पंजीकरण और लाइसेंस जारी करने की अधिकतम अवधि आवेदन और संलग्न दस्तावेजों की प्राप्ति की तारीख से 48 कार्य दिवस है। लाइसेंस जारी करने का निर्णय आवेदन और दस्तावेजों की प्राप्ति की तारीख से 45 कार्य दिवसों के भीतर किया जाना चाहिए। यात्री परिवहन का लाइसेंस अनिश्चित काल के लिए वैध होता है।

यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने की प्रक्रिया में लाइसेंस के रजिस्टर में स्वामित्व या अन्य कानूनी आधार पर कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी के स्वामित्व वाली बसों के बारे में जानकारी शामिल करने के लिए लाइसेंसिंग प्राधिकारी को एक आवेदन जमा करना शामिल है। बसों के स्वामित्व की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ आवेदन के साथ संलग्न हैं। आवेदन और उससे जुड़े दस्तावेज़ सीधे लाइसेंसिंग प्राधिकारी को प्रस्तुत किए जाते हैं या अनुरोधित रिटर्न रसीद के साथ या इलेक्ट्रॉनिक दस्तावेज़ों के रूप में पंजीकृत मेल द्वारा भेजे जाते हैं।

लाइसेंसिंग प्राधिकारी, आवेदन और उससे जुड़े दस्तावेजों की प्राप्ति की तारीख से 3 कार्य दिवसों के भीतर, लाइसेंस के रजिस्टर में बसों के बारे में जानकारी शामिल करने का निर्णय लेता है या ऐसे रजिस्टर में जानकारी शामिल करने से इनकार करने की सूचना भेजता है। इनकार के आधार हो सकते हैं: आवेदन या उससे जुड़े दस्तावेज़ों में अविश्वसनीय या विकृत जानकारी की उपस्थिति; किसी अन्य वाहक के स्वामित्व वाली बस के संबंध में जानकारी का प्रावधान। बसों का उपयोग करके यात्रियों के परिवहन की अनुमति नहीं है, जिसके बारे में जानकारी लाइसेंस के रजिस्टर में शामिल नहीं है।

जिन वाहकों के पास यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस है, उन्हें अनिर्धारित दस्तावेजी जांच किए बिना नए लाइसेंस प्राप्त होंगे (कानूनी इकाई के पुनर्गठन के मामलों को छोड़कर, निवास स्थान में परिवर्तन, पूरा नाम, व्यक्तिगत उद्यमी का पासपोर्ट डेटा)। उन्हें लाइसेंस के लिए आवेदन में किसी कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी के लाइसेंसिंग आवश्यकताओं के अनुपालन की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों के विवरण को इंगित करने और इस आवेदन के साथ ऐसे दस्तावेजों की प्रतियां संलग्न करने की भी आवश्यकता नहीं है।

बिना लाइसेंस के यात्री परिवहन के लिए प्रशासनिक दायित्व प्रदान किया जाता है। इस प्रकार, बिना लाइसेंस के परिवहन के क्षेत्र में व्यावसायिक गतिविधियाँ करने पर नागरिकों और अधिकारियों पर 50,000 रूबल की राशि का प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाता है; व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए - 100,000 रूबल; कानूनी संस्थाओं के लिए - 400,000 रूबल। इस प्रकार के बार-बार उल्लंघन के लिए, बढ़े हुए जुर्माने के अलावा, वाहन को जब्त करने के साथ-साथ 90 दिनों तक की गतिविधियों का प्रशासनिक निलंबन भी प्रदान किया जाता है।

उप के अनुसार. 62 खंड 1 कला। 08.08.2001 के संघीय कानून के 17 नंबर 128-एफजेड "कुछ प्रकार की गतिविधियों के लाइसेंस पर" (बाद में कानून संख्या 128-एफजेड के रूप में संदर्भित) मोटर परिवहन द्वारा यात्रियों के परिवहन के लिए से अधिक के परिवहन के लिए सुसज्जित आठ लोगों (उस मामले को छोड़कर यदि निर्दिष्ट गतिविधि किसी कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी की अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए की जाती है) के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। यह प्रावधान व्यक्तिगत उद्यमियों पर भी लागू होता है (अनुच्छेद 1, खंड 1, कानून संख्या 128-एफजेड का अनुच्छेद 7)। इस प्रकार की गतिविधि को लाइसेंस देने की प्रक्रिया रूसी संघ की सरकार के दिनांक 30 अक्टूबर, 2006 संख्या 637 के डिक्री द्वारा निर्धारित की जाती है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, अपनी जरूरतों के लिए नहीं यात्रियों का परिवहन उचित लाइसेंस के साथ किया जाना चाहिए। सड़क मार्ग से यात्रियों का परिवहन यात्रियों की ढुलाई के लिए एक अनुबंध (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 786), एक चार्टर समझौते (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 787) के अनुसरण में किया जा सकता है, जो हैं गाड़ी के अनुबंध के अलग-अलग प्रकार (रूसी संघ के नागरिक संहिता का अध्याय 40)।

एक स्वतंत्र प्रकार के समझौते के रूप में, रूसी संघ का नागरिक संहिता एक पट्टा समझौते (एक समय के लिए चार्टरिंग) के लिए भी प्रदान करता है, जिसके तहत पट्टेदार पट्टेदार को अस्थायी कब्जे और उपयोग के लिए शुल्क के लिए एक वाहन प्रदान करता है और स्वयं प्रदान करता है इसके प्रबंधन और तकनीकी संचालन के लिए सेवाएं (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 632)।

एक चार्टर समझौते के तहत वाहन के किराये के समझौते (एक समय के लिए किराये पर लेना) के विपरीत, वाहन स्वयं चार्टरर के कब्जे में स्थानांतरित नहीं किया जाता है, उसे केवल वाहन की क्षमता (या उसका हिस्सा), सामग्री प्रदान की जाती है ऐसा दायित्व केवल यात्रियों, सामान, कार्गो का परिवहन है

अनुरोध पर यात्रियों और सामान का परिवहन एक चार्टर समझौते (8 नवंबर, 2007 के संघीय कानून के अनुच्छेद 27 नंबर 259-एफजेड "मोटर ट्रांसपोर्ट और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर" के आधार पर किया जाता है, जिसे इसके बाद कहा जाता है) यूएटी)। यह अनुबंध अनिश्चित संख्या में व्यक्तियों के परिवहन के लिए प्रदान कर सकता है, ऐसी स्थिति में उनसे शुल्क वसूलने की अनुमति नहीं है (यूएटी के खंड 5, अनुच्छेद 27)। रूसी संघ के नागरिक संहिता में, इस प्रकार के समझौते को चार्टर समझौता (चार्टर) कहा जाता है, जिसके तहत संबंध कला द्वारा विनियमित होते हैं। रूसी संघ के नागरिक संहिता के 787 और परिवहन पर सामान्य प्रावधान (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 784)।

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, इस प्रकार का अनुबंध उन अनुबंधों में से एक है जिसके तहत यात्रियों को सड़क मार्ग से ले जाया जाता है। हालाँकि, कानून संख्या 128-एफजेड यह नहीं दर्शाता है कि लाइसेंसिंग आवश्यकता केवल एक निश्चित प्रकार के अनुबंध के ढांचे के भीतर किए गए यात्रियों के परिवहन पर लागू होती है। इस प्रकार, भले ही ऑर्डर पर यात्रियों की ढुलाई के लिए एक चार्टर समझौता संपन्न हुआ हो, वाहक उप-अनुच्छेद के अनुसार गतिविधियों को अंजाम देता है। 62 खंड 1 कला। कानून संख्या 128-एफजेड का 17 लाइसेंसिंग के अधीन है। परोक्ष रूप से, इस दृष्टिकोण की पुष्टि न्यायिक अभ्यास द्वारा की जाती है (उदाहरण के लिए, पूर्वी साइबेरियाई जिले के एफएएस के दिनांक 08/12/2010 के मामले संख्या ए33-20626/2009 के फैसले, अपील की पहली मध्यस्थता अदालत दिनांक 05/देखें) 05/2011 संख्या 01एपी-1959/11, ब्रांस्क क्षेत्र के मध्यस्थता न्यायालय का निर्णय दिनांक 24 फरवरी, 2011 संख्या ए09-727/2011)।


रूसी संघ में, बहुत से ड्राइवरों को यात्रियों के परिवहन के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। मेरा भाई, जो एक ऐसी कंपनी का मालिक है जो लोगों को बस से विभिन्न शहरों में ले जाता है, उसने शुरू में इस तरह का कोई दस्तावेज़ नहीं बनाया, जिसके परिणामस्वरूप उसे भारी जुर्माना भरने के लिए मजबूर होना पड़ा, और कई तरह की परेशानियों का सामना भी करना पड़ा। अन्य परेशानियाँ.

इस संबंध में, मैं इस लेख में बात करना चाहूंगा कि क्या वर्तमान कानून के अनुसार सभी कानूनी संस्थाओं/व्यक्तियों को ऐसे लाइसेंस का धारक होना आवश्यक है, या कुछ मामलों में इस दस्तावेज़ की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, लाइसेंस प्राप्त यात्री स्थानांतरण के मुद्दे को विनियमित करने वाला विधायी ढांचा प्रदान किया जाएगा, साथ ही दस्तावेज़ तैयार करने के निर्देश भी दिए जाएंगे।

यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस की आवश्यकता किसे होती है

यदि किसी कंपनी या व्यक्ति की गतिविधियाँ यात्रियों के स्थानांतरण से संबंधित हैं, और बड़े पैमाने पर हैं, तो कानूनी रूप से ऐसा करने के लिए, उचित लाइसेंस प्राप्त करना आवश्यक है। एक व्यक्ति/कानूनी इकाई द्वारा निरंतर आधार पर एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने की योजना बनाने वाले लोगों की संख्या आठ के बराबर या उससे अधिक होनी चाहिए।

दूसरे शब्दों में, यदि सात या उससे कम व्यक्तियों का परिवहन किया जाता है, तो यह सामूहिक श्रेणी से संबंधित नहीं है, और तदनुसार, ऐसी स्थितियों में लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है। जहाँ तक स्थानांतरण के प्रकार का प्रश्न है, यह कारक कोई मायने नहीं रखता। एक दस्तावेज़ जो एक ही समय में आठ से अधिक लोगों को कुछ बिंदुओं पर परिवहन करने का अधिकार देता है, शहरी यात्राओं और उपनगरीय और इंटरसिटी यात्राओं दोनों के मामले में जारी किया जाता है।

जहां तक ​​टैक्सियों का सवाल है, जो विशेष रूप से व्यक्तियों के परिवहन के लिए डिज़ाइन की गई हैं, सब कुछ कार के निर्माण और मॉडल पर निर्भर करता है। यदि वाहन की क्षमता आठ सीटों से अधिक है, तो लाइसेंस की आवश्यकता होती है। हालाँकि, ज्यादातर मामलों में, टैक्सी सेवा केवल चार सीटों (+1 ड्राइवर की सीट) के साथ यात्री कारों को पंजीकृत करती है। ऐसी स्थिति में लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती.

टैक्सी चालकों के अलावा, कई अन्य कानूनी संस्थाएं लाइसेंस प्राप्त करने से बच सकती हैं। हम उन संगठनों के बारे में बात कर रहे हैं जिनकी मुख्य गतिविधि एक विशिष्ट प्रकार की है, और व्यक्तियों के परिवहन को द्वितीयक गतिविधि के रूप में दर्शाया गया है। उदाहरण के लिए, कुछ उद्यमों में एक सेवा बस हो सकती है, जिसका उपयोग दिन के दौरान कार्य उद्देश्यों के लिए किया जाता है, और सुबह और शाम को एक समय में बीस से अधिक कर्मचारियों को परिवहन करता है।

चूँकि इस स्थिति में श्रमिकों के घरों तक डिलीवरी मुख्य गतिविधि नहीं है, इसलिए लाइसेंस प्राप्त करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, ऐसे दस्तावेज़ को उन कंपनियों द्वारा पूरा करने की आवश्यकता नहीं है जो लोगों को सहमत मार्ग के साथ नहीं, बल्कि हर बार अलग-अलग पते पर स्थानांतरित करते हैं, और अनियमित रूप से ऐसा करते हैं।

विधायी ढांचा

एक ड्राइवर जो यात्रियों के बड़े पैमाने पर स्थानांतरण करने का अधिकार देने वाले लाइसेंस के लिए आवेदन करने जा रहा है, वह इस प्रक्रिया को जल्द से जल्द पूरा करने में सक्षम हो, और साथ ही उठने वाले सभी सवालों के जवाब भी प्राप्त कर सके, मैं दृढ़ता से कहता हूं अनुशंसा करते हैं कि आप स्वयं को कुछ विधायी कृत्यों से परिचित करा लें। सबसे पहले, यह संघीय कानून संख्या 99 है, जो कुछ प्रकार की गतिविधियों के लिए परिवहन के लाइसेंस से संबंधित है।

इसके अलावा, 2 अप्रैल 2012 को रूसी संघ की सरकार द्वारा अनुमोदित डिक्री जैसे दस्तावेज़ पर ध्यान देने योग्य है, जिसकी संख्या 280 है। डिक्री उन नियमों को नियंत्रित करती है जिसके अनुसार क्षमता वाले वाहनों का लाइसेंस दिया जाता है। आठ या अधिक सीटें होनी चाहिए।

एक और बहुत महत्वपूर्ण दस्तावेज़ आदेश संख्या 144 है, जो 29 अप्रैल 2013 को लागू हुआ, जिसे रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय जैसे संगठन द्वारा प्रकाशित किया गया था। इस दस्तावेज़ में वे नियम शामिल हैं जो सार्वजनिक सेवाओं के प्रावधान पर निर्देश प्रदान करते हैं जो कम से कम आठ लोगों के आवास के साथ मोटर वाहनों द्वारा व्यक्तियों के स्थानांतरण के लिए गतिविधियों के लाइसेंस के लिए प्रासंगिक हैं।

सूचीबद्ध विधायी कृत्यों से परिचित होने से न केवल आपको जल्द से जल्द लाइसेंस प्राप्त करने में मदद मिलेगी, बल्कि उन सभी अन्य आवश्यकताओं के बारे में भी पता चलेगा जिन्हें परिवहन करने वाली कंपनी द्वारा पूरा किया जाना चाहिए। परिवहन पर्यवेक्षण सेवा जैसी संस्था नियमित रूप से जाँच करती है कि कानून और एक निर्दिष्ट कानूनी इकाई द्वारा स्थापित सभी अनिवार्य नियम और शर्तें पूरी होती हैं या नहीं।

परिवहन के लाइसेंस हेतु निर्देश

हर किसी को यात्रियों के परिवहन के लिए परमिट जारी नहीं किया जाता है। इस प्रकार के दस्तावेज़ का मालिक बनने के लिए, कुछ शर्तों को पूरा करना आवश्यक है, जिसमें न केवल यातायात नियमों का ज्ञान और अनुपालन, साथ ही यात्रियों के रूप में कार्य करने वाले व्यक्तियों की सुरक्षा की गारंटी भी शामिल है, बल्कि निम्नलिखित भी शामिल हैं मानदंड:

  • कार पार्क की उपलब्धता.सबसे पहले, एक कानूनी इकाई के पास अपने वाहन बेड़े को समायोजित करने के लिए पर्याप्त जगह होनी चाहिए, और चाहे वह खरीदी गई हो या पट्टे पर दी गई हो, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। इसके अलावा सभी आवश्यक उपकरण उपलब्ध होने चाहिए। सबसे सरल विकल्प जो इस शर्त का अनुपालन करने में मदद करेगा वह आधिकारिक तौर पर परिवहन में लगी कंपनी के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करना है, जिसमें कहा गया है कि वह अपने वाहन बेड़े को एक निश्चित कानूनी इकाई/व्यक्ति को पट्टे पर देता है।
  • किराए के ड्राइवर.पूरा स्टाफ रखना भी बहुत ज़रूरी है. इसके अलावा, ये अलग-अलग प्रोफाइल के ड्राइवर होने चाहिए। हालाँकि, एक शर्त श्रेणी डी है। इसके अलावा, एक महत्वपूर्ण कारक कार्य अनुभव है, जो कम से कम तीन वर्ष का होना चाहिए। सभी ड्राइवर भी स्वस्थ होने चाहिए। यदि कोई व्यक्ति किसी प्रकार की बीमारी से पीड़ित है, तो इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि बीमारी परिवहन के दौरान खुद ही महसूस हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना होने का बड़ा जोखिम होगा। इस संबंध में, सभी ड्राइवरों को न केवल पहले से पूरी तरह से चिकित्सा जांच से गुजरना पड़ता है, बल्कि प्रत्येक यात्रा की शुरुआत से पहले एक डॉक्टर द्वारा जांच भी की जाती है।
  • वाहन बेड़े की देखभाल करना।जब कार पार्क की बात आती है, तो बेड़े के मालिकों से भी कई प्रकार की गतिविधियाँ करने की अपेक्षा की जाती है। प्रत्येक वाहन को एक नेविगेटर के साथ-साथ तकनीकी नियंत्रण के लिए उपकरणों से सुसज्जित किया जाना चाहिए। आपको वाहन बेड़े में शामिल वाहनों की स्थिति से संबंधित विशेषज्ञ मूल्यांकन भी कराना चाहिए। उनमें से प्रत्येक की तकनीकी स्थिति बिल्कुल सामान्य होनी चाहिए। इस तथ्य की पुष्टि एक दस्तावेज़ से होती है जिसमें कहा गया है कि वाहन लोगों के परिवहन के लिए सुरक्षित हैं।

यदि उपरोक्त सभी आवश्यकताएं पूरी हो जाती हैं, तो आप सुरक्षित रूप से अगले चरण पर आगे बढ़ सकते हैं, जो परिवहन पर्यवेक्षण सेवा को प्रस्तुत दस्तावेज़ीकरण का संग्रह है। आपको एक लाइसेंस की आवश्यकता, एक कानूनी इकाई के पंजीकरण से संबंधित दस्तावेज, साथ ही यात्री स्थानांतरण की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार व्यक्ति की पहचान करने वाले एक दस्तावेज की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, आपको ड्राइवरों की जांच करने वाले डॉक्टर के अधिकार और योग्यता की पुष्टि करने वाले प्रमाण पत्र की आवश्यकता होगी। आप प्रत्येक ड्राइवर के पासपोर्ट, कार्य रिकॉर्ड और लाइसेंस की प्रतियों के बिना भी काम नहीं कर सकते। सभी वाहनों का तकनीकी पासपोर्ट भी आवश्यक होगा।

कृपया ध्यान दें कि दस्तावेज़ीकरण की सूची विशिष्ट स्थिति पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, मेरे भाई ने सूचीबद्ध कागजात के अलावा, कार बेड़े किराये के समझौते की एक प्रति, साथ ही अनिवार्य मोटर देयता बीमा भी सौंपा।

जीआरएस कंपनी 2005 से यात्री परिवहन के लिए परिवहन लाइसेंस प्राप्त करने के लिए सेवाएं प्रदान कर रही है। राज्य लाइसेंसिंग अधिकारियों के साथ व्यावहारिक बातचीत का संचित अनुभव हमारे ग्राहकों के साथ विश्वसनीय सहयोग के आधार के रूप में कार्य करता है। हम गारंटी देते हैं कि हमारे सभी ग्राहकों को आठ से अधिक लोगों को ले जाने के लिए सुसज्जित सड़क परिवहन द्वारा यात्रियों को परिवहन करने का लाइसेंस प्राप्त होगा।

यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने की सेवाओं में शामिल हैं:

  1. परिवहन गतिविधियों के विधायी विनियमन पर परामर्श;
  2. यात्रियों के परिवहन के लिए परिवहन लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दस्तावेजों का आवश्यक पैकेज तैयार करना और जमा करना;
  3. उनके विचार के सभी चरणों में दस्तावेज़ जमा करने की प्रक्रिया की निगरानी करना;
  4. सरकारी निकायों में अपने हितों की पैरवी करना;
  5. यात्री परिवहन के लिए परिवहन लाइसेंस प्राप्त करना और उसे आपको हस्तांतरित करना।

हमारी सेवाओं के परिणामस्वरूप आपको प्राप्त होता है:

  1. यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस;
  2. लाइसेंस कार्ड, जिसमें लाइसेंस जारी करने की संख्या और तारीख, इसकी वैधता अवधि, वाहन का मॉडल और राज्य पंजीकरण प्लेट, लाइसेंसधारी और लाइसेंस प्राप्त प्रकार की गतिविधि शामिल है;
  3. यात्रियों के परिवहन के लिए परिवहन लाइसेंस की उपलब्धता की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ के साथ संलग्न करें।

सड़क मार्ग से यात्रियों के परिवहन का लाइसेंस 5 वर्ष के लिए जारी किया गया।

यात्री परिवहन के लिए परिवहन लाइसेंस के प्रावधान के लिए राज्य कर्तव्य 2,600 रूबल है.

यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस की वैधता अवधि बढ़ा दी गई हैलाइसेंसधारी के अनुरोध पर.

यात्रियों के परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने की समय सीमा: 45 दिन.

लाइसेंस के नवीनीकरण के लिए 200 रूबल का राज्य शुल्क लिया जाता है।

यात्रियों के परिवहन के लिए लाइसेंस की उपस्थिति की पुष्टि करने वाले डुप्लिकेट दस्तावेज़ प्राप्त करने के लिए, 200 रूबल का राज्य शुल्क लिया जाता है।

आपके व्यवसाय के संगठनात्मक और कानूनी रूप (एलएलसी, सीजेएससी, जेएससी या व्यक्तिगत उद्यमी) की परवाह किए बिना, कानूनी फर्म "जीएसआर" आपको लाइसेंस प्राप्त करने में मदद कर सकती है। अपनी बसों के लिए लाइसेंस कार्ड प्राप्त करना भी संभव है।

प्रत्येक वाहन (बस) के लिए लाइसेंस कार्ड की वैधता अवधि- 1 वर्ष।

यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने हेतु लाइसेंसधारी के लिए आवश्यकताएँ:

यात्री परिवहन के लिए परिवहन लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आवश्यक दस्तावेज़:

1. कानूनी इकाई के घटक दस्तावेज़:

  • एक कानूनी इकाई का चार्टर;
  • एक कानूनी इकाई के राज्य पंजीकरण का प्रमाण पत्र (ओजीआरएन);
  • कर प्राधिकरण (टीआईएन) के साथ एक कानूनी इकाई के पंजीकरण का प्रमाण पत्र;
  • 07/01/02 से पहले पंजीकृत कानूनी इकाई के बारे में एकीकृत राज्य कानूनी संस्थाओं के रजिस्टर में प्रविष्टि करने का प्रमाण पत्र;
  • कानूनी इकाई के चार्टर में परिवर्तन, परिवर्धन (नाम और पते में परिवर्तन के संबंध में) + उनके पंजीकरण पर प्रमाण पत्र (निर्णय), यदि कोई हो;
  • डिकोडिंग के साथ सांख्यिकी कोड;
  • यूनिफ़ाइड स्टेट रजिस्टर ऑफ़ लीगल एंटिटीज़ से एक उद्धरण, जो एक महीने से अधिक पुराना नहीं है;
  • कंपनी के प्रमुख की नियुक्ति पर निर्णय (आदेश, संस्थापकों की बैठक का कार्यवृत्त);
  • उद्यम के वास्तविक पते के लिए पट्टा समझौता।
2. जिम्मेदार व्यक्ति के लिए दस्तावेज़:
  • मोटर परिवहन गतिविधियों के क्षेत्र में व्यावसायिक योग्यता का प्रमाण पत्र;
  • कार्यपुस्तिका (रोजगार अनुबंध);
  • सड़क सुरक्षा प्रमाणीकरण.
3. ड्राइवरों के लिए दस्तावेज़:
  • चिकित्सकीय प्रमाणपत्र;
  • ड्राइवर का लाइसेंस;
  • कार्यपुस्तिका;
  • कम से कम 3 वर्षों के लिए श्रेणी "डी" के ड्राइवर के रूप में कार्य अनुभव की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़।
4. वाहनों के लिए दस्तावेज़:
  • वाहन पासपोर्ट;
  • वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र;
  • ओसागो नीति;
  • जीटीओ कूपन;
  • बस मालिक का पासपोर्ट विवरण (यदि बस किराए पर है) या किराये का समझौता।

5. एक संगठन के साथ एक समझौता जिसके पास ड्राइवरों की प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा आयोजित करने का अधिकार है (+ उन्हें आयोजित करने के अधिकार के लिए लाइसेंस की एक प्रति)।

6. वाहन रखरखाव के लिए अनुबंध (+अनुरूपता प्रमाण पत्र की प्रति)।

7. वाहन पार्किंग समझौता (वास्तविक पार्किंग स्थान का पता + भुगतान आदेश की प्रतियां, नकद रसीदें, पार्किंग भुगतान रसीदें)।

8. परिवहन के लिए जिम्मेदार प्रबंधक, मुख्य लेखाकार के बारे में जानकारी: पूरा नाम, फोन नंबर।

9. संगठन के बारे में जानकारी: पता, टेलीफोन, फैक्स, बैंक विवरण।

कैसे के बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे फ़ोन या ईमेल द्वारा संपर्क करें.

रूस में, यात्री परिवहन गतिविधियों पर लाइसेंसिंग लागू होती है। इसका उद्देश्य यात्री सुरक्षा में सुधार करना और सड़क दुर्घटनाओं को कम करना है।

लाइसेंस प्राप्त करने के नियम इस बात पर निर्भर करते हैं कि यह किस क्षेत्र में और किस प्रकार के परिवहन (टैक्सी या बस) के लिए जारी किया गया है। यह ध्यान देने योग्य है कि लाइसेंस प्राप्त करना हमेशा आवश्यक नहीं होता है।

आपको बस लाइसेंस की आवश्यकता कब होती है?

  • बस (मिनीबस) में यात्रियों की संख्या 8 लोगों से अधिक है;
  • वाहन का उपयोग व्यक्तिगत या व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए नहीं किया जाता है (उदाहरण के लिए, कर्मचारियों को उनके कर्तव्य स्थल तक पहुंचाने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है);
  • परिवहन एक विशिष्ट मार्ग पर किया जाता है (यदि ड्राइवर का मार्ग कस्टम है और लगातार बदलता रहता है, तो आपको लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन आपको रोस्ट्रान्सनाडज़ोर को सूचित करना होगा)।

इस प्रकार, नियमित बसों में यात्रियों को ले जाने के इच्छुक लोगों को अनुमति लेनी होगी।

वाहकों के लिए आवश्यकताएँ

हम बस परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने की बुनियादी शर्तें सूचीबद्ध करते हैं:

  1. कंपनी के ड्राइवरों को विशेष शिक्षा वाले विशेषज्ञों द्वारा चिकित्सा परीक्षण से गुजरना होगा। ये पूर्णकालिक चिकित्सा कर्मचारी या किसी चिकित्सा संगठन के कर्मचारी हो सकते हैं जिसके साथ वाहक का समझौता है।
  2. इन उद्देश्यों के लिए निर्दिष्ट एक अलग कमरे में विशेष उपकरणों का उपयोग करके रखरखाव किया जाना चाहिए। ये सेवाएँ किसी विशेष कंपनी द्वारा संपन्न अनुबंध के तहत भी प्रदान की जा सकती हैं।
  3. बस चालकों के पास कम से कम 5 वर्ष का अनुभव होना चाहिए; यात्री परिवहन के लिए कोई मतभेद न होने का प्रमाण पत्र; लाइसेंस श्रेणी डी.
  4. वाहन कानूनी रूप से वाहक के स्वामित्व में होने चाहिए (स्वयं के धन से खरीदे गए या पट्टे पर दिए गए, पट्टे पर दिए गए)।
  5. वाहनों को ग्लोनास नेविगेशन प्रणाली से सुसज्जित किया जाना चाहिए।

यदि परिवहन मानकों का पालन नहीं किया जाता है, तो ड्राइवर प्रशासनिक दायित्व के अधीन हो सकते हैं, और कंपनी का परमिट छीन लिया जा सकता है।

बस परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दस्तावेज़

अनुमति प्राप्त करने के लिए, वाहक को दस्तावेज़ का एक सेट रोस्ट्रान्सनाडज़ोर के क्षेत्रीय कार्यालय में जमा करना होगा:

  1. एक एप्लिकेशन जिसमें कंपनी का विवरण शामिल है।
  2. चार्टर, आईएनएन, ओजीआरएन, संस्थापकों के समझौते की प्रतियां।
  3. निदेशक की नियुक्ति का आदेश और उसके पासपोर्ट की एक प्रति।
  4. व्यक्तिगत उद्यमियों के एकीकृत राज्य रजिस्टर (प्रमाणित) से उद्धरण।
  5. कोड के साथ रोसस्टैट से प्रमाणपत्र।
  6. किसी चिकित्सा संस्थान के साथ समझौता या स्वास्थ्य कार्यकर्ता (चिकित्सा परीक्षण विशेषज्ञ) का डिप्लोमा।
  7. कंपनी में परिवहन सुरक्षा के लिए जिम्मेदार विशेषज्ञ के दस्तावेज़।
  8. ड्राइवरों के लिए उनके अनुभव, चिकित्सा प्रमाण पत्र और उनके साथ रोजगार अनुबंध की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़।
  9. मोटर वाहनों के लिए दस्तावेज़ (पीटीएस)।
  10. रखरखाव दस्तावेज़.
  11. एमटीपीएल नीति की एक प्रति।

प्रस्तुत दस्तावेजों पर विचार करने की अवधि 45 दिनों से अधिक नहीं है। परिणामस्वरूप, एक परमिट जारी किया जाता है या नकारात्मक निर्णय का कारण बताते हुए एक लिखित इनकार जारी किया जाता है।

यात्री परिवहन के लिए परमिट प्राप्त करने की लागत 20 हजार रूबल है। आपको 300 रूबल का राज्य शुल्क भी देना होगा। बस परिवहन के लिए लाइसेंस की कमी पर 400 हजार रूबल तक का जुर्माना लगाया जा सकता है।दोबारा होने पर परिवहन कंपनी पर आपराधिक दायित्व का भी खतरा मंडराता है।

कई मामलों में लाइसेंस दोबारा जारी किया जाना चाहिए:

  • कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी पंजीकरण डेटा बदलते समय;
  • इसकी 5 वर्ष की वैधता अवधि समाप्त होने पर (आप वर्तमान परमिट की समाप्ति से 10 दिन पहले आवेदन जमा कर सकते हैं)।

पुनः पंजीकरण की संख्या कानून द्वारा विनियमित नहीं है।

टैक्सी के रूप में काम करने के लिए परमिट प्राप्त करने की प्रक्रिया इसकी आवश्यकताओं और दस्तावेजों के पैकेज में कुछ भिन्न है।

टैक्सी लाइसेंस कैसे प्राप्त करें

टैक्सी में यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस कैसे प्राप्त करें? ऐसा करने के लिए, आपको लाइसेंस जारी करने के लिए अधिकृत प्राधिकारी से संपर्क करना होगा। आमतौर पर यह परिवहन मंत्रालय की एक क्षेत्रीय शाखा है।

टैक्सी लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दस्तावेज़ क्षेत्रीय स्तर पर भी स्थापित किए जाते हैं। लेकिन उनकी अनुमानित सूची इस प्रकार है:

  1. कथन।
  2. आवेदक और उसके प्रतिनिधि के पासपोर्ट की एक प्रति)।
  3. वाहन पट्टे या किराये के समझौते की एक प्रति (यदि उपलब्ध हो)।
  4. किसी व्यक्ति (यदि कोई हो) से वाहन चलाने के अधिकार के लिए पावर ऑफ अटॉर्नी की नोटरीकृत प्रति;
  5. वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र की एक प्रति।
  6. परमिट की लागत के भुगतान की पुष्टि करने वाले भुगतान दस्तावेज़ की एक प्रति।
  7. व्यक्तिगत उद्यमी के पंजीकरण का प्रमाण पत्र (यदि टैक्सी चालक एक उद्यमी है) या कानूनी इकाई के शीर्षक दस्तावेज।

दस्तावेज़ों का निर्दिष्ट पैकेज व्यक्तिगत रूप से या कानूनी प्रतिनिधि के माध्यम से प्रस्तुत किया जा सकता है। 15 से 30 दिनों के भीतर दस्तावेजों की समीक्षा की जाएगी, फिर आवेदक अनुमति प्राप्त कर सकेगा और कानूनी रूप से यात्रियों को परिवहन कर सकेगा।

लाइसेंस 5 वर्ष तक की अवधि के लिए जारी किया जाता है. इसमें मालिक का पूरा नाम, उसका पासपोर्ट विवरण और टैक्सी चालक के नियोक्ता का संकेत होता है। लाइसेंस में दस्तावेज़ संख्या, वाहन और परमिट जारी करने वाली इकाई के बारे में जानकारी भी इंगित की जाती है।

ड्राइवर अक्सर सवाल पूछते हैं: "क्या व्यक्तिगत उद्यमी के बिना टैक्सी लाइसेंस प्राप्त करना संभव है?". एक टैक्सी ड्राइवर कानूनी तौर पर केवल एक ही मामले में व्यक्तिगत उद्यमी के बिना काम कर सकता है: वह आधिकारिक तौर पर एक उद्यमी या एलएलसी द्वारा नियोजित होता है जिसके पास टैक्सी लाइसेंस होता है।

लेकिन अगर ड्राइवर खुद के लिए काम करना चाहता है, तो उसे पहले कानून द्वारा निर्धारित तरीके से एक व्यक्तिगत उद्यमी या एलएलसी पंजीकृत करना होगा। पंजीकरण प्रक्रिया मानक प्रक्रिया से भिन्न नहीं है। प्रारंभ में, व्यक्तिगत उद्यमी को पंजीकृत करना बेहतर है। व्यवसाय करने का यह रूप पंजीकरण करना (और, यदि आवश्यक हो, तो बंद करना) आसान और सस्ता है, और सरलीकृत लेखांकन और रिपोर्टिंग की विशेषता है।

एक व्यक्तिगत उद्यमी के लिए टैक्सी में यात्री परिवहन का लाइसेंस एक उद्यमी का दर्जा प्राप्त करने के बाद जारी किया जाता है।

परमिट प्राप्त करने के लिए ड्राइवर के पास कम से कम 5 वर्ष का अनुभव होना चाहिए। कार पर कुछ आवश्यकताएँ लगाई गई हैं: इसमें विशेष चिह्न होने चाहिए: "चेकर्ड", एक लैंप और एक टैक्सीमीटर।

लाइसेंस की लागत क्षेत्रीय अधिकारियों द्वारा निर्धारित की जाती है। आमतौर पर, दस्तावेजों को पूरा करने में ड्राइवरों को 5,000 रूबल का खर्च आता है, लेकिन मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग में कीमतें 1.5-2 गुना अधिक हैं और आपको लाइसेंस के लिए लगभग 10,000 रूबल का भुगतान करना होगा।

किसी भी स्थिति में, यह राशि बिना परमिट के टैक्सी सेवा प्रदान करने पर लगने वाले जुर्माने से कम है। अब बिना लाइसेंस के काम करने पर आपको 30,000 रूबल का जुर्माना देना होगा। (पहले - केवल 5000 रूबल)।यदि चालक बार-बार उल्लंघन करता है, तो उसका लाइसेंस छह महीने के लिए रद्द किया जा सकता है।

इस प्रकार, लाइसेंस यात्रियों के लिए सुरक्षा की गारंटी देने वालों में से एक है। यह पुष्टि करता है कि ड्राइवर के पास आवश्यक अनुभव है और वाहन और परिवहन कंपनी स्थापित मानकों का अनुपालन करते हैं।

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