यातायात उल्लंघनों की शिकायतों के लिए मोबाइल एप्लिकेशन: सरल कार्यों को और अधिक जटिल बनाना। यातायात उल्लंघनों की रिकॉर्डिंग के लिए मोबाइल एप्लिकेशन: फोन वाले नागरिक कानून के प्रभारी हैं

व्यक्तिगत यातायात उल्लंघनों को एक विशेष एप्लिकेशन - "पीपुल्स इंस्पेक्टर" का उपयोग करके मोबाइल फोन पर रिकॉर्ड किया जा सकता है। रिकॉर्ड और तस्वीरों के आधार पर, उल्लंघनकर्ता पर पुलिस अधिकारियों की भागीदारी के बिना जुर्माना लगाया जाएगा। संबंधित विधेयक सरकार द्वारा विचार के लिए तैयार है।

विधायी गतिविधियों पर आयोग ने संघीय कानून "प्रशासनिक अपराधों पर रूसी संघ की संहिता में संशोधन पर" के मसौदे को मंजूरी दे दी, जो केवल मोबाइल फोन और टैबलेट पर दर्ज तथ्यों के आधार पर यातायात नियमों का उल्लंघन करने वालों को दंडित करने का प्रस्ताव करता है। ऐसे में नागरिकों को विशेष मोबाइल एप्लीकेशन का इस्तेमाल करना होगा. उनमें से एक की घोषणा पहले ही की जा चुकी है - यह "पीपुल्स इंस्पेक्टर" है, जो वर्तमान में तातारस्तान गणराज्य में परीक्षण मोड में काम कर रहा है।

पुलिस क्या पेशकश करती है?

यह विधेयक नागरिकों द्वारा अपने मोबाइल फोन या टैबलेट का उपयोग करके रिकॉर्ड किए गए उल्लंघन के तथ्यों के आधार पर अधिकृत यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा प्रशासनिक अपराध पर एक प्रोटोकॉल तैयार किए बिना यातायात नियमों के उल्लंघन पर निर्णय जारी करने और उनके लिए प्रशासनिक दंड लगाने की अनुमति देगा। एकमात्र शर्त यह है कि आवेदकों को विशेष मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करना होगा जो राज्य और नगरपालिका सेवाओं के एकीकृत पोर्टल पर अपरिवर्तित तस्वीरें या वीडियो भेजते हैं, जो शूटिंग के समय और निर्देशांक को दर्शाते हैं। इसके अलावा, फिल्मांकन ऑपरेटर को सरकारी सेवा पोर्टल का पंजीकृत उपयोगकर्ता होना चाहिए।

नागरिक कौन से उल्लंघन दर्ज करा सकेंगे?

आंतरिक मामलों के मंत्रालय ने रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता को इस तरह से पूरक करने का प्रस्ताव किया है कि वाहनों के मालिकों (मालिकों) को उन अपराधों के लिए प्रशासनिक रूप से उत्तरदायी बनाना संभव होगा जिनका आपातकालीन स्थितियों के निर्माण पर सीधा प्रभाव पड़ता है। . इसमें संशोधन किये गये हैं:

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.10 के भाग 1 और 3 "रेलवे पटरियों पर यातायात नियमों का उल्लंघन";

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.12 के भाग 1 और 3 "निषिद्ध ट्रैफिक लाइट सिग्नल पर या ट्रैफिक नियंत्रक के निषिद्ध इशारे पर गाड़ी चलाना";

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.13 का भाग 2 "चौराहों के माध्यम से ड्राइविंग के नियमों का उल्लंघन";

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.14 के भाग 2 और 3 "पैंतरेबाज़ी नियमों का उल्लंघन";

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.15 के भाग 4 और 5 "सड़क पर वाहन खड़ा करने, आने वाले यातायात या ओवरटेकिंग के नियमों का उल्लंघन";

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.16 का भाग 2 "सड़क संकेतों या सड़क चिह्नों द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं का पालन करने में विफलता";

"पैदल यात्रियों या अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को यातायात में प्राथमिकता देने में विफलता।"

अन्य उल्लंघन, अब तक, केवल यातायात पुलिस अधिकारियों की रिपोर्ट द्वारा ही दर्ज किए जाएंगे।

यह महत्वपूर्ण क्यों है?

डेढ़ साल पहले, रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने एक संघीय कानून पेश किया, जिसमें संशोधन किया गया और फोटोग्राफिक और फिल्मांकन, ध्वनि और वीडियो रिकॉर्डिंग को प्रशासनिक अपराधों के मामलों में वैध सबूत के रूप में मान्यता दी गई। इस प्रकार, आंतरिक मामलों के मंत्रालय का बिल पहले से अपनाए गए परिवर्तनों की तार्किक निरंतरता है और केवल उनके प्रभाव को निर्दिष्ट करता है। इसके अलावा, अधिकारियों को उम्मीद है कि वे अनसुलझे अपराधों की संख्या को कम कर सकते हैं।

बदले में, विशेषज्ञ संशोधनों की आलोचना करते हैं। उनका कहना है कि नागरिकों को अपने अपराधियों से बदला लेने का एक अनूठा अवसर दिया जाता है। यह भी संभव है कि अधिकारी जुर्माने के माध्यम से बजट को फिर से भरने में मदद करने के लिए कार्यकर्ताओं, चौकीदारों और सुरक्षा गार्डों की पेशकश करेंगे। ऐसी संभावनाओं से बचने के लिए, विशेषज्ञ प्रोटोकॉल तैयार किए बिना जुर्माना जारी करने की क्षमता को छोड़ने की सलाह देते हैं।

क्या आपने देखा है कि मॉस्को में ड्राइवरों ने अपनी लाइसेंस प्लेटों को कागज के टुकड़ों से ढंकना व्यावहारिक रूप से बंद कर दिया है? ठीक एक साल पहले पूरी महामारी फैली थी, लेकिन आज कवर की गई संख्या बहुत दुर्लभ है। यह कैसे हो गया? सबसे पहले, चिंतित नागरिकों ने वहां से गुजरना बंद कर दिया और कागज के टुकड़े फाड़ना शुरू कर दिया। दूसरे, मॉस्को में फ़ुट इंस्पेक्टर दिखाई दिए हैं जो कमरों की सफ़ाई करते हैं और अवैतनिक पार्किंग के लिए मैन्युअल रूप से जुर्माना जारी करते हैं। जुर्माने से बचने के लिए नंबर बंद करना व्यर्थ हो गया है।

निकट भविष्य में पार्किंग उल्लंघन देखना भी मुश्किल हो जाएगा। आज हम लॉन, फुटपाथ और बस स्टॉप पर जिन कारों के आदी हैं, वे केवल तस्वीरों में ही रह जाएंगी। क्यों? अब कोई भी मस्कोवाइट, न कि केवल पार्किंग निरीक्षक, पार्किंग उल्लंघनों को रिकॉर्ड करने में सक्षम होंगे।

इस उद्देश्य के लिए, परिवहन विभाग ने एक मोबाइल एप्लिकेशन "मॉस्को असिस्टेंट" विकसित किया है। अभी, इसका उपयोग केवल सशुल्क पार्किंग क्षेत्रों में उल्लंघनों को रिकॉर्ड करने के लिए किया जा सकता है। लेकिन अक्टूबर से उन लोगों के बारे में शिकायत करना संभव होगा जो "नो स्टॉपिंग" और "नो पार्किंग" संकेतों को नजरअंदाज करते हैं। नए ज़ोन का निर्धारण डेटा सेंटर के कर्मचारियों द्वारा दुर्घटनाओं की संख्या और सार्वजनिक परिवहन यातायात की तीव्रता को ध्यान में रखते हुए किया जाएगा। यानी जिन जोनों में मस्कोवाइट्स की मदद की जरूरत होती है, उनकी स्थापना परिवहन विभाग द्वारा ही की जाती है।

वे वादा करते हैं कि भविष्य में एप्लिकेशन आपको उन ड्राइवरों के बारे में शिकायत करने की अनुमति देगा जो लॉन, फुटपाथ और पैदल यात्री क्रॉसिंग पर पार्क करते हैं। इसके अलावा, परिवहन विभाग नागरिकों को प्रेरित करने के लिए किसी प्रकार की प्रणाली के बारे में सोच रहा है। तो शायद समय के साथ, उल्लंघनकर्ताओं के खिलाफ शिकायतों को बढ़ावा मिलेगा।

आप आने वाले दिनों में उल्लंघनों की रिकॉर्डिंग के लिए एप्लिकेशन डाउनलोड कर सकेंगे, जैसे ही यह ऐप स्टोर और Google Play में सत्यापन पास कर लेगा। मैं इसका परीक्षण करने वाले पहले लोगों में से एक था। आइए देखें कि यह कैसे काम करता है।

प्राधिकरण के बाद (आपको मॉस्को सरकारी सेवा पोर्टल पर पंजीकृत होना चाहिए), आप एप्लिकेशन का उपयोग शुरू कर सकते हैं। वैसे, स्मार्टफोन के लिए कुछ आवश्यकताएं हैं: कम से कम 5 मेगापिक्सेल के रिज़ॉल्यूशन वाला कैमरा; 50 मेगाबाइट खाली स्थान; जीपीएस/ग्लोनास रिसीवर।

एप्लिकेशन और इसके एनालॉग्स के बीच मुख्य अंतर यह है कि यह पूरी तरह से स्वचालित रूप से काम करता है। अर्थात्, उपयोगकर्ता के पास प्रोग्राम को धोखा देने का व्यावहारिक रूप से कोई अवसर नहीं है। यहां पक्ष और विपक्ष हैं। उदाहरण के लिए, यदि जीपीएस सिग्नल खराब है, तो प्रोग्राम प्रारंभ ही नहीं होगा। उल्लंघन के सटीक निर्देशांक निर्धारित करने के लिए जीपीएस की आवश्यकता है। आप मैन्युअल रूप से कोई पता दर्ज नहीं कर सकते. लेकिन जियोरेफ़रेंसिंग का एक और फायदा यह है कि आप अपने "कार्य" की दूरी पहले से जानते हैं और जो आपके करीब है उसे पूरा कर सकते हैं।

प्रोग्राम अभी परीक्षण मोड में चल रहा है. फ़िलहाल, आप केवल अवैतनिक पार्किंग के बारे में जानकारी भेज सकते हैं। निकट भविष्य में, पार्किंग उल्लंघनों को रिकॉर्ड करना संभव होगा।

किसी उल्लंघन को रिकॉर्ड करने के लिए, सबसे पहले आपको कार के लाइसेंस प्लेट नंबर को स्कैन करना होगा। यहां भी सब कुछ अपने आप होता है. आप अपना फ़ोन नंबर पर लाते हैं, और प्रोग्राम उसे पहचानने का प्रयास करता है। कभी-कभी यह त्रुटियों को पहचान लेता है, लेकिन संख्या को मैन्युअल रूप से दर्ज करना या त्रुटि को ठीक करना असंभव है।

प्रोग्राम आपको तुरंत दिखाएगा कि व्यक्ति ने भुगतान किया है या नहीं। कुछ ड्राइवर यह देखने के लिए अपना नंबर जांचने के लिए कहते हैं कि भुगतान हुआ या नहीं))। एप्लिकेशन के पास मॉस्को पार्किंग डेटाबेस तक पहुंच है।

यदि कार की नंबर प्लेट क्षतिग्रस्त है, उदाहरण के लिए, पेंट थोड़ा उखड़ गया है, या नंबर प्लेट गंदी है, तो उल्लंघन को रिकॉर्ड करना असंभव होगा, भले ही आप नंबर देखें और उसे पढ़ सकें।

जैसा कि आप जानते हैं, ड्राइवर के पास पार्किंग के लिए भुगतान करने के लिए 15 मिनट हैं, इसलिए आप अवैतनिक पार्किंग के बारे में तुरंत शिकायत नहीं भेज पाएंगे, आपको 15 मिनट में वापस लौटना होगा; सबसे पहले, आप पहली बार उन सभी लोगों का जश्न मना रहे हैं जिन्होंने पार्किंग के लिए भुगतान नहीं किया है...

और 15 मिनट के बाद आप उल्लंघन दर्ज कर सकते हैं।

अंतिम डिज़ाइन के लिए, आपको कार के चारों ओर घूमना होगा और अलग-अलग तरफ से 2 तस्वीरें लेनी होंगी। फिर आपको दोबारा 10 सेकंड का वीडियो रिकॉर्ड करना होगा, ताकि धोखाधड़ी के अवसर कम हों। हमलावर वाहन की पहली तस्वीर और अंतिम तस्वीर (15 मिनट के बाद) एक ही कोण से ली जानी चाहिए।

फोटो खींचने के बाद हम शिकायत भेजते हैं.

मेरे पास कार्यक्रम का एक परीक्षण संस्करण है, जहां आप पहले से ही पार्किंग नियमों के उल्लंघन को रिकॉर्ड कर सकते हैं। अभी तक पूरे शहर में नहीं, बल्कि केवल कुछ क्षेत्रों में। उदाहरण के लिए, गार्डन रिंग पर।

दुर्भाग्य से, यह हर जगह काम नहीं करता...

मुझे एक बढ़िया जगह मिली और मैं मर्सिडीज पर जुर्माना लगाना चाहता था...

लेकिन या तो जीपीएस सिग्नल कमजोर था, या ड्राइवर बस भाग्यशाली था, लेकिन एप्लिकेशन शुरू नहीं होना चाहता था... इस बार मर्सिडीज भाग्यशाली थी।

लेकिन पास ही फुटपाथ पर एक लेक्सस थी, और इसे बिना किसी समस्या के पंजीकृत किया गया था।

जुर्माना मिलेगा. एप्लिकेशन के माध्यम से प्राप्त उल्लंघनकर्ताओं के बारे में डेटा डेटा सेंटर कर्मचारियों द्वारा संसाधित किया जाता है, वे एक निर्णय भी जारी करते हैं, और ड्राइवर को जुर्माने की सूचना प्राप्त होती है। जहां तक ​​स्वयं "लोगों के निरीक्षक" का सवाल है, वह एप्लिकेशन में अपने व्यक्तिगत खाते में उपलब्धियां जमा करता है। उसे अपनी मदद से जुर्माना वसूले गए प्रत्येक ड्राइवर के बारे में पता होगा।

जब आप चलते हैं और उल्लंघन दर्ज करते हैं तो ड्राइवर बहुत दिलचस्प प्रतिक्रिया देते हैं। दो दिनों तक कोई आक्रामकता नहीं थी. अधिकांश ड्राइवर इस बात में गहरी रुचि रखते हैं कि यह नया एप्लिकेशन क्या है।

मैंने देखा कि बहुत से लोगों को नियम मालूम नहीं हैं. एक आदमी अपनी कार फुटपाथ पर पार्क करता है, आप उससे कहते हैं कि आप इसे वहां पार्क नहीं कर सकते, और वह सचमुच आश्चर्यचकित हो जाता है कि ऐसा क्यों है। आप नियम समझाते हैं, वे आपको धन्यवाद देते हैं और वे कार चला देते हैं। लोगों के दिमाग में बहुत सारी हास्यास्पद रूढ़ियाँ हैं। कुछ लोग सोचते हैं कि आप अपनी कार को फुटपाथ पर पार्क कर सकते हैं "यदि आप किसी को परेशान नहीं कर रहे हैं," और आप निषेध संकेतों के क्षेत्र में "5 मिनट के लिए" रुक सकते हैं।

कुल मिलाकर, एप्लिकेशन मुझे बहुत आशाजनक लगता है। उल्लंघनकर्ताओं को भेजने वालों के लिए मौद्रिक पुरस्कार शुरू करना दिलचस्प होगा। लेकिन परिवहन विभाग को चिंता है कि तब पार्किंग निरीक्षक उनसे दूर भाग जाएंगे और "फ्रीलांसिंग" कर लेंगे)))

जल्द ही मॉस्को में ऑर्डर होगा!

बड़े शहरों के निवासियों को प्रतिदिन परिवहन समस्याओं का सामना करना पड़ता है। कुछ लोग सार्वजनिक परिवहन से, कुछ कार से, और कुछ साइकिल से काम पर पहुँचते हैं। लेकिन उन सभी में एक बात समान है: तीनों प्रकार के लोगों में से प्रत्येक अन्य दो को नापसंद करता है। कारण भी समान हैं: बहुत सघन सड़क यातायात, लापरवाही से गाड़ी चलाना और निश्चित रूप से, कारों की अनुचित पार्किंग। यदि पहले बिंदु को सड़क सेवाओं द्वारा और दूसरे को यातायात पुलिस निरीक्षकों द्वारा निपटाया जाना चाहिए, तो स्पॉट एप्लिकेशन के डेवलपर्स संयुक्त प्रयासों से अंतिम से निपटने का प्रस्ताव करते हैं।

यहां हम उन ड्राइवरों के बारे में चर्चा नहीं करेंगे जो गलत जगह पर पार्किंग करके यातायात नियमों का उल्लंघन करते हैं। आइए साइकिल चालकों की चर्चा न करें, जो इसी चीज़ के दोषी हैं। और, निःसंदेह, पैदल यात्री, जो अक्सर नियमों का पालन नहीं करते हैं। "स्टॉपहैम" के "कार्यकर्ताओं" और अन्य आंदोलनों और प्रवृत्तियों के बारे में एक शब्द भी नहीं - इन सभी पर कई साइटों पर दर्जनों बार चर्चा की गई है। यह आलेख विशेष रूप से एप्लिकेशन पर केंद्रित होगा. इसका उपयोग कैसे करना है (और इसका उपयोग करना है या नहीं) यह आप पर निर्भर है।

तो, स्पॉट एक एप्लिकेशन है जो ट्रैफ़िक पुलिस के लिए नागरिकों के अनुरोधों को स्वचालित करता है। उदाहरण के लिए, आप अपने सामान्य मार्ग पर घर से दुकान तक चलते हैं और देखते हैं कि एक कार पैदल यात्री क्रॉसिंग पर खड़ी है। यह यातायात नियमों का उल्लंघन है, और सबसे महत्वपूर्ण बात, पैदल यात्री के जीवन के लिए खतरा है, क्योंकि गलत तरीके से पार्क की गई कार के कारण, चालक को सड़क पार करने वाले व्यक्ति पर ध्यान नहीं जा सकता है। यह उन क्षेत्रों में विशेष रूप से सच है जहां बच्चों के संस्थान स्थित हैं, जैसे स्कूल, किंडरगार्टन और खेल के मैदान।

आप देख सकते हैं कि ड्राइवर अपना वाहन छोड़कर काम-काज के सिलसिले में कहीं चला गया है। और, सबसे अधिक संभावना है, उसने अपने बारे में संपर्क जानकारी भी नहीं छोड़ी। इस मामले में, आप अपना स्मार्टफोन निकालते हैं, एप्लिकेशन लॉन्च करते हैं और उल्लंघन को रिकॉर्ड करने के लिए कैमरे का उपयोग करते हैं। इसके बाद, आपको एक ईमेल पते (फेसबुक और VKontakte के माध्यम से प्राधिकरण समर्थित है) के साथ अपना वास्तविक (!) पूरा नाम बताना होगा, मानचित्र पर अपराध का स्थान इंगित करना होगा, कार नंबर दर्ज करना होगा और उल्लंघन का विवरण देना होगा। इस सरल प्रक्रिया के बाद, आपका आवेदन मॉडरेशन के लिए भेजा जाएगा और, सफल होने पर, ट्रैफ़िक पुलिस को भेजा जाएगा। अंततः, यदि कानून प्रवर्तन उल्लंघन को कानूनी मानता है, तो वाहन मालिक पर जुर्माना लगाया जाएगा।

यह सेवा स्वयं रूस के सभी क्षेत्रों में काम करती है, लेकिन डेवलपर्स ने चेतावनी दी है कि "यातायात पुलिस की प्रतिक्रिया एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में भिन्न हो सकती है।"

फिलहाल, रिकॉर्डिंग उल्लंघनों पर केवल कई बिंदुओं पर कार्रवाई की जा सकती है:
- दूसरी पंक्ति में पार्किंग,
- विकलांग लोगों के लिए स्थानों में पार्किंग,
- फुटपाथ पर पार्किंग,
- "नो स्टॉपिंग" साइन के तहत पार्किंग,
- पैदल यात्री क्रॉसिंग पर पार्किंग,
— लॉन पर पार्किंग (इस मामले में, यह केवल सेंट पीटर्सबर्ग में काम करता है, और उल्लंघन शहर प्रशासन द्वारा दर्ज किया जाता है, यातायात पुलिस द्वारा नहीं)

आपके अनुरोध को मॉडरेशन में पारित करने और ट्रैफ़िक पुलिस द्वारा स्वीकार किए जाने के लिए, आपको कार की तस्वीर खींचते समय कुछ शर्तों को पूरा करना होगा:
1. कार का नंबर अवश्य दिखना चाहिए;
2. फोटो में उल्लंघन अवश्य दिखना चाहिए (उदाहरण के लिए, कार के बगल में रुकने पर रोक लगाने वाला संकेत);
3. कोई भी अचल वस्तु जिसके द्वारा उल्लंघन का निर्धारण किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, एक स्मारक या, सबसे अच्छी बात, सड़क के नाम और घर के नंबर के साथ एक चिन्ह);
4. तस्वीर में ड्राइवर को कार चलाते हुए नहीं दिखाया जाना चाहिए, ताकि तस्वीर में स्थिति की दो तरह से व्याख्या न की जा सके।

सब कुछ रिकॉर्ड करने के लिए आपको पांच तस्वीरें रिकॉर्ड करने के लिए दी जाती हैं, जो काफी हैं। एक महत्वपूर्ण बिंदु: एप्लिकेशन के पास आपके स्मार्टफोन के कैमरे तक पहुंच का अधिकार है, लेकिन यह आपको गैलरी से फोटो डाउनलोड करने की अनुमति नहीं देगा। ऐसा फ़ोटो को संपादित करने के साथ-साथ पुरानी फ़ोटो जोड़ने से रोकने के लिए किया जाता है।

और याद रखें कि आवेदन आपके वास्तविक नाम से भेजा गया है। यदि आप फर्जी नाम से आवेदन भेजते हैं तो आपको जिम्मेदार ठहराया जा सकता है

मॉस्को शहर में अभूतपूर्व नियंत्रण उपायों के बावजूद, राजधानी अभी भी ड्राइवरों द्वारा वर्तमान यातायात नियमों के अनुपालन की गंभीर समस्या का सामना कर रही है। बेशक, और निश्चित रूप से, सबसे पहले, मॉस्को के अधिकारी मॉस्को की सड़कों पर कारों की पार्किंग के नियमों के अनुपालन पर ध्यान देते हैं। यह कोई रहस्य नहीं है कि मॉस्को क्षेत्र में सीधे तौर पर बड़ी संख्या में ऐसे यातायात उल्लंघन होते हैं।

पिछले कुछ वर्षों में, मॉस्को के अधिकारियों ने यातायात नियमों का पालन न करने पर दंड को काफी सख्त कर दिया है। विशेष रूप से, शहर की सड़कों पर अनधिकृत स्थानों (बस स्टॉप, फुटपाथ आदि) पर पार्किंग करने वाले ड्राइवरों पर नियंत्रण कड़ा कर दिया गया है। इस प्रकार, पार्किंग उल्लंघनों की पहचान करने के लिए, आज मॉस्को में मोबाइल पार्किंग मीटर चल रहे हैं, जो गलत स्थानों पर कारों की पार्किंग से जुड़े सीधे उल्लंघनों को रिकॉर्ड करते हैं। फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग की मदद से, पार्क अधिकारी ऐसे अपराधों को रिकॉर्ड करते हैं और डेटा सेंटर के अधिकारियों को स्थानांतरित करते हैं।

लेकिन हमें खेद है कि अधिकारियों के अनुसार, ऐसे उपायों की मदद से मॉस्को शहर में पूर्ण व्यवस्था बहाल करना अब संभव नहीं होगा। इसलिए, शहर के अधिकारियों ने अब एक मोबाइल एप्लिकेशन विकसित किया है जिसके साथ कोई भी अपने स्मार्टफोन का उपयोग करके रिकॉर्ड कर सकता है। मोबाइल एप्लिकेशन को "मॉस्को असिस्टेंट" कहा जाता है। यह एप्लिकेशन Apple फ़ोन और Android ऑपरेटिंग सिस्टम पर चलने वाले किसी भी स्मार्टफ़ोन दोनों के लिए जारी किया गया है।

फिलहाल यह एप्लिकेशन आंशिक मोड में काम कर रहा है। सबसे पहले, एप्लिकेशन केवल भुगतान किए गए पार्किंग क्षेत्र में किए गए यातायात उल्लंघनों को रिकॉर्ड करने में सक्षम होगा। भविष्य में, डेवलपर्स "पार्किंग निषिद्ध" और "रोकना निषिद्ध" संकेतों के साथ-साथ फुटपाथ, पैदल यात्री क्रॉसिंग और लॉन के क्षेत्र में ऐसे अपराधों को रिकॉर्ड करने की क्षमता स्थापित करने का वादा करते हैं।

ऐसे एप्लिकेशन का उपयोग करने के लिए, आपको पहले मॉस्को शहर की सार्वजनिक सेवाओं की आधिकारिक वेबसाइट पर पंजीकरण करना होगा। ध्यान दें, प्रिय मोटर चालक, यदि आप "राजधानी (मास्को) की राज्य सेवाओं" के इस पोर्टल पर पहले से ही पंजीकृत हैं या पंजीकृत हैं, तो आपको दोबारा पंजीकरण करने की आवश्यकता नहीं है।

एंड्रॉइड फोन के लिए.

एप्पल फोन के लिए.

अपने फोन पर एप्लिकेशन डाउनलोड और इंस्टॉल करने के बाद, आपको अपने लॉगिन का उपयोग करके लॉग इन करना होगा, जिसका उपयोग आप मॉस्को शहर के सार्वजनिक सेवा पोर्टल में प्रवेश करने के लिए करते हैं।

मॉस्को असिस्टेंट मोबाइल एप्लिकेशन कैसे काम करता है?

यदि आप सड़क पर कुछ देखते हैं, तो इस एप्लिकेशन का उपयोग करके आप इस अपराध को रिकॉर्ड कर सकते हैं। एप्लिकेशन का सॉफ़्टवेयर वातावरण इस तरह से कॉन्फ़िगर किया गया है कि उपयोगकर्ता स्वयं ऐसे उल्लंघनों की रिकॉर्डिंग में व्यक्तिगत परिवर्तन नहीं कर सकता है।

जीपीएस/ग्लोनास उपग्रह नेविगेशन का उपयोग करते हुए, एप्लिकेशन उल्लंघन के सटीक निर्देशांक, साथ ही कार की राज्य लाइसेंस प्लेट को रिकॉर्ड करता है, और फिर यातायात नियमों के उल्लंघन के बारे में इन सामग्रियों (फोटो) को सूचना प्रसंस्करण केंद्र में भेजता है। . खैर, फिर डेटा सेंटर कर्मचारी वाहन के मालिक को प्रशासनिक दायित्व में लाने के लिए एक प्रस्ताव जारी करेंगे।

यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि एप्लिकेशन की सुरक्षा के लिए यह प्रोग्राम उन एंड्रॉइड फोन पर काम नहीं करेगा जिन्हें रूट राइट्स का उपयोग करके पहले ही हैक किया जा चुका है।

साथ ही, यह एप्लिकेशन अभी तक मास्को की सभी सड़कों पर उल्लंघनों को रिकॉर्ड नहीं कर सकता है। फिलहाल, अपराधों की ऐसी रिकॉर्डिंग केवल उन्हीं जगहों पर संभव है जहां पेड पार्किंग जोन है।

यह एप्लिकेशन विशेष रूप से सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए बनाया गया था और उन ड्राइवरों की चेतना को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो स्पष्ट रूप से अनुपालन नहीं करते हैं।

इस एप्लिकेशन का उपयोग करके यातायात नियमों का पालन करने में सक्रिय रूप से मदद करने के लिए नागरिकों को आकर्षित करने के लिए, मॉस्को के अधिकारी अपने सबसे सक्रिय नागरिकों को कुछ अंक देने का इरादा रखते हैं जो मॉस्को की सड़कों पर यातायात उल्लंघनों को रिकॉर्ड करने में मदद करते हैं, जिन्हें भविष्य में कुछ सरकार के लिए बदला जा सकता है। सशुल्क सेवाएँ।

उदाहरण के लिए, इन बिंदुओं के साथ आप बाद में मॉस्को शहर में पार्किंग के लिए भुगतान कर सकते हैं, या सार्वजनिक परिवहन के लिए टिकट खरीद सकते हैं, इत्यादि। सेवाएँ।

हम यह अनुमान नहीं लगाने जा रहे हैं कि यह मोबाइल एप्लिकेशन समय के साथ राजधानी के निवासियों के बीच विशेष रूप से लोकप्रिय हो जाएगा। बेशक, इसके बिना, कुछ नागरिक इस एप्लिकेशन को परीक्षण के विशिष्ट उद्देश्य के लिए, या किसी अन्य रुचि के लिए अपने फोन पर डाउनलोड करेंगे। यहां मुद्दा अलग है, यानी कि आज देश में हमारे कई नागरिकों के पास बहुत सक्रिय नागरिक स्थिति नहीं है, और इससे पता चलता है कि उनमें से कुछ ही इस तरह के अन्य ड्राइवरों पर सीधे "दस्तक" देना चाहेंगे। हमारी रूसी मानसिकता राजधानी के शहरी अधिकारियों को ऐसी सशुल्क पार्किंग के क्षेत्रों पर नियंत्रण बढ़ाने की अनुमति नहीं देगी।

रूसी आंतरिक मामलों का मंत्रालय नागरिकों को विशेष मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करके यातायात उल्लंघन के बारे में शिकायत करने के लिए आमंत्रित करता है। इस उद्देश्य के लिए, विभाग ने रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता में संशोधन पर एक मसौदा संघीय कानून विकसित किया है। परियोजना विशेष मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करके रिकॉर्ड की गई फोटो या वीडियो सामग्री के आधार पर यातायात नियमों के उल्लंघन के लिए जुर्माना जारी करने की संभावना स्थापित करती है, जिसमें शूटिंग के डेटा, समय और निर्देशांक के सुधार को शामिल नहीं किया गया है। यानी, सिद्धांत रूप में, सक्रिय नागरिकों को सड़क पर अन्य लोगों के पापों के बारे में शिकायत दर्ज करने के लिए एक प्रभावी और सरल उपकरण प्राप्त होगा। हालाँकि, वास्तव में सब कुछ बहुत अधिक जटिल हो जाता है।

असुविधाजनक और आपत्तिजनक

प्रकृति में अभी तक कोई अनुप्रयोग मौजूद नहीं है, लेकिन इसका वर्णन है - वास्तव में, विकास के लिए एक तकनीकी विशिष्टता। और इससे यह पहले से ही स्पष्ट है कि विधायक "पहिया का पुनः आविष्कार" कर रहे हैं।

सबसे पहले, ऐसे एप्लिकेशन का उपयोग करना असुविधाजनक होगा। जो लोग यातायात उल्लंघन को रिकॉर्ड करना चाहते हैं, उन्हें पहले राज्य सेवा पोर्टल पर पंजीकरण करना होगा, फिर अपने स्मार्टफोन पर एप्लिकेशन डाउनलोड करना होगा और अंत में, इस एप्लिकेशन में लॉग इन करना होगा, जो इंटरनेट के अभाव में असंभव है। दूसरे, ऐसा एल्गोरिदम उन नागरिकों के प्रति स्पष्ट अनादर प्रदर्शित करता है जिन पर स्पष्ट रूप से एक साधारण कैमरे या वीडियो रिकॉर्डर का उपयोग करके बनाई गई सामग्रियों को गलत साबित करने की कोशिश करने का संदेह है।

यदि किसी अन्य कार का ड्राइवर उल्लंघन की रिपोर्ट करना चाहता है, तो उसके लिए अपने कंप्यूटर पर वीडियो डाउनलोड करके और ईमेल द्वारा फ़ाइल भेजकर अपने डीवीआर का उपयोग करना बहुत आसान होगा। इस तथ्य का उल्लेख न करते हुए कि गाड़ी चलाते समय मोबाइल फोन का उपयोग करना सख्त वर्जित है, कोई केवल कल्पना कर सकता है कि जब कोई व्यक्ति काम पर या अपने व्यवसाय के लिए दौड़ रहा हो तो एक विशेष एप्लिकेशन में काम करने में कितना समय लगेगा।

इसके अलावा, जब तक वह "गोसुस्लग" के लिए कुछ कोड और पासवर्ड दर्ज करता है, तब तक सभी उल्लंघनकर्ता चुपचाप चले जाएंगे, इसलिए गोली मारने वाला कोई नहीं होगा।

एप्लिकेशन केवल उन लोगों के लिए अच्छा है जिनके पास बहुत अधिक खाली समय है। सड़क के कुछ कठिन खंड पर स्थिति लेने के बाद, आप उन उल्लंघनकर्ताओं को "पकड़ने" में घंटों बिता सकते हैं जो आदी हैं, उदाहरण के लिए, निषेधात्मक संकेत के तहत या एक ठोस अंकन रेखा के माध्यम से गाड़ी चलाने के। लेकिन घात लगाकर बैठना ट्रैफिक पुलिस के काम का पसंदीदा तरीका है - आम नागरिकों के पास, एक नियम के रूप में, इसके लिए समय नहीं होता है। तो यह एप्लिकेशन किसके लिए है?

अजीब चयनात्मकता

बिल की दूसरी विचित्रता उन उल्लंघनों का विश्लेषण करते समय सामने आती है जिन्हें वीडियो रिकॉर्डिंग कार्यों और विशेष सॉफ्टवेयर के साथ तकनीकी साधनों का उपयोग करके राज्य और नगरपालिका सेवाओं के एकीकृत पोर्टल पर दर्ज किया जा सकता है।

लेख/मोटर वाहन कानून

वीडियो का उपयोग करके किसी दुर्घटना या उल्लंघन में अपनी बेगुनाही कैसे साबित करें?

विधेयक में रूसी संघ की संहिता में इस उद्देश्य के लिए ऑडियो और वीडियो रिकॉर्डिंग, फोटोग्राफिक और फिल्मांकन सामग्री और डिजिटल रूप सहित अन्य मीडिया का उपयोग करने के अधिकार को समेकित करने का प्रस्ताव है...

22328 0 41 19.04.2016

प्रशासनिक अपराध संहिता में प्रस्तावित संशोधनों में रेलवे ट्रैक के पार यातायात नियमों के उल्लंघन, निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट सिग्नल या ट्रैफिक नियंत्रक के निषेधात्मक संकेत के माध्यम से गाड़ी चलाने, चौराहों, पैंतरेबाज़ी और स्थिति के माध्यम से ड्राइविंग के नियमों का उल्लंघन करने पर कार मालिकों पर जुर्माना लगाने का प्रस्ताव है। सड़क पर एक वाहन, सड़क संकेतों या चिह्नों द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं का पालन करने में विफलता, साथ ही पैदल चलने वालों या अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को यातायात में प्राथमिकता देने में विफलता।

सवाल तुरंत उठता है: सड़क के किनारे या फुटपाथ पर गाड़ी चलाने को इस सूची में क्यों शामिल नहीं किया गया? आख़िरकार, यह ठीक इसी प्रकार का उल्लंघन है जिसे किसी पैदल यात्री के लिए रिकॉर्ड करना सबसे आसान है जिसकी आवाजाही किसी की कार द्वारा बाधित होती है। शायद सूची को फिर से स्पष्ट किया जाना चाहिए?

फिर से निर्दोषता के अनुमान के बिना?

विधेयक के व्याख्यात्मक नोट में कहा गया है कि वीडियो सामग्री राज्य यातायात निरीक्षणालय के कर्मचारियों द्वारा देखी जाएगी। वे ही हैं जो उल्लंघन को वर्गीकृत करते हैं और कार नंबर के आधार पर ड्राइवर की पहचान करते हैं, और फिर, यदि कोई कारण है, तो वे जुर्माना जारी करेंगे। और यद्यपि यह "केवल तभी किया जाएगा जब प्रशासनिक अपराध की घटना का संकेत देने वाला पर्याप्त डेटा हो," एक और तार्किक सवाल उठता है - कार नंबर से पहचाना गया व्यक्ति अपनी बेगुनाही कैसे साबित कर सकता है?

वर्तमान में, ऐसे उपकरणों की मदद से प्राप्त फोटो या वीडियो सामग्री जो नागरिकों की अपील में शामिल विशेष तकनीकी साधन नहीं हैं, केवल अन्य सामग्रियों (गवाहों की गवाही, जांच किए जा रहे व्यक्तियों के स्पष्टीकरण आदि) के संयोजन में विचार के अधीन हैं।

बिल के लेखक वास्तव में इसे पसंद नहीं करते हैं, क्योंकि "ऐसी अपीलों पर विचार करने में अपराध की परिस्थितियों को साबित करने की प्रक्रिया में राज्य यातायात निरीक्षणालय के कर्मचारियों के लिए महत्वपूर्ण समय और संसाधन लागत शामिल होती है (अपराध के बारे में जानकारी प्रदान करने वाले व्यक्ति को कॉल करना) घटना, डेटा बैंकों से कथित अपराधी की पहचान करना, उसे पूछताछ के लिए बुलाना, अतिरिक्त गवाह स्थापित करना, सबूत के रूप में वीडियो रिकॉर्डिंग की स्वीकार्यता पर निर्णय लेना)।

लेकिन यही वह प्रक्रिया है जो अधिकारों के दुरुपयोग को ख़त्म करना संभव बनाती है।

हमारे देश में, ऐसे मामलों में पहले से ही निर्दोषता की कोई धारणा नहीं है जहां ट्रैफिक उल्लंघनों को ट्रैफिक कैमरों द्वारा रिकॉर्ड किया जाता है। लेकिन ये कैमरे विशेष नियमों के अनुसार लगाए जाते हैं, इन्हें प्रमाणित किया जाता है, परीक्षण किया जाता है और सड़क संकेतों पर इनकी घोषणा की जाती है।

यदि कथित तौर पर यातायात नियमों का उल्लंघन करने वाले वाहन के बारे में जानकारी मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से प्राप्त होती है, तो यातायात पुलिस अधिकारियों को प्रशासनिक अपराध की घटना का न्याय केवल कानून के अनुसार, यानी सभी प्रक्रियात्मक नियमों के अनुपालन में करना चाहिए।

अन्यथा, हमें व्यापक आरोपों के कई मामलों का सामना करना पड़ सकता है, जब, बदले की भावना से या बस कार के मालिक के प्रति शत्रुता से, वे इसे विशेष रूप से ऐसे कोण से फिल्माएंगे जो यातायात नियमों के उल्लंघन का संकेत देगा, यहां तक ​​​​कि जहां स्पष्ट रूप से था कोई नहीं।

लेख/मोटर वाहन कानून

रिकॉर्डर का सही तरीके से उपयोग कैसे करें ताकि अदालत वीडियो को स्वीकार कर ले

आपके साथ एक दुर्घटना हुई जिसके लिए आप दोषी नहीं थे, लेकिन इस मामले पर ट्रैफिक पुलिस का दृष्टिकोण अलग है। आपने कोई दुर्घटना या अन्य अपराध देखा है। अपनी बेगुनाही साबित करो या...

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उदाहरण के तौर पर, हम एक ठोस रेखा के माध्यम से बाधा से बचने के मामलों का हवाला दे सकते हैं। आपको बस "घुसपैठिए" को इस तरह फिल्माना होगा कि बाधा (जिसे फिल्माने वाला व्यक्ति जानबूझकर सड़क पर रख सकता है) दिखाई न दे, लेकिन अंकन रेखा से टकराने का तथ्य स्पष्ट रूप से दिखाई दे।

ऐसे मामलों में भी जहां कार मालिक को "श्रृंखला पत्र" प्राप्त होते हैं, वह अभी भी स्पष्ट त्रुटियों से सुरक्षित रहता है। उदाहरण के लिए, हाल ही में जुर्माना रद्द कर दिया गया था जब उल्लंघन करने वाली कार अपनी शक्ति के तहत नहीं, बल्कि एक टो ट्रक पर चल रही थी, और यह तस्वीर में स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा था। यद्यपि एक कर्मचारी द्वारा एक स्पष्ट निरीक्षण है जो फोटो को देखने के लिए बाध्य था, सुनिश्चित करें कि वास्तव में उल्लंघन हुआ है और उल्लंघनकर्ता की पहचान करें - टो ट्रक चालक जिसने अनुमेय गति को पार कर लिया।

यह सुनिश्चित करने के लिए शौकिया वीडियो फुटेज को और भी अधिक सावधानी से देखा जाना चाहिए कि उल्लंघन उसी कार द्वारा किया गया था जो फ्रेम में कैद हुई थी, और फिल्मांकन का स्थान और समय बताए गए अनुसार है। अंत में, जिस व्यक्ति पर अपराध करने का संदेह है उसके पास कोई बहाना या कोई अन्य औचित्य नहीं है (और इसके लिए उसका साक्षात्कार होना चाहिए)। इसके बाद ही जुर्माने पर हस्ताक्षर किया जा सकता है। अन्यथा, हमें ऐसी अराजकता का सामना करना पड़ सकता है जिसके बारे में हम अभी सोचना भी नहीं चाहते।

संपादक से:

दुर्भाग्य से, मोबाइल एप्लिकेशन के साथ पहल पर विचार करते समय, हम फिर से इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि उल्लंघन रोकने की अच्छी इच्छा के बिना लोगों द्वारा खराब कार्यान्वयन से कोई भी अच्छा विचार बर्बाद हो सकता है। उदाहरण के लिए, क्या आक्रामक ड्राइवरों को दंडित करना एक अच्छा विचार है? निश्चित रूप से। क्या कोई खतरा है कि यातायात पुलिस निरीक्षकों का "मानवीय कारक" सब कुछ बर्बाद कर देगा? खाओ।

मोबाइल एप्लिकेशन के साथ भी ऐसा ही है. क्या यह उचित है कि अब, अपने फोन पर एक उल्लंघनकर्ता का फिल्मांकन करने के बाद, आपको अन्वेषक के पास "अपने पैरों से चलना" होगा और गवाही पर अपना समय बर्बाद करना होगा? नहीं। प्रक्रिया को सरल बनाने की आवश्यकता है? करने की जरूरत है। क्या पुलिस के दुर्व्यवहार का खतरा है? हमेशा की तरह।

आंतरिक मामलों के मंत्रालय के कर्मचारियों की अराजकता, दुर्भाग्य से, रूस में एक निश्चित वास्तविकता है, जिसके साथ बाल्टिक मॉडल पर वासना जैसे कट्टरपंथी उपायों के बिना कुछ भी नहीं किया जा सकता है। लालसा की कोई संभावना नहीं है, और छोटे निजी उल्लंघनकर्ताओं से अभी लड़ने की जरूरत है। इसलिए, मुझे उल्लंघनकर्ताओं के बारे में शिकायत करने के लिए मोबाइल एप्लिकेशन के विचार को "दफनाने" का कोई कारण नहीं दिखता।

क्या आप एप्लिकेशन का उपयोग करके उल्लंघन करने वालों की रिपोर्ट करेंगे?