क्या विदेशी ड्राइवरों को रूसी लाइसेंस की आवश्यकता है? विदेशी ड्राइवर रूसी लाइसेंस प्राप्त करने में जल्दबाजी नहीं कर सकते

अब रूस में ड्राइवर के रूप में काम करने वाले विदेशी देशों के कई नागरिक सोच रहे हैं कि रूसी लाइसेंस के लिए अपने राष्ट्रीय लाइसेंस को जल्दी और सही तरीके से कैसे बदला जाए। ड्राइविंग प्रशिक्षकआज वे आपको यह कैसे करना है इसके बारे में संपूर्ण निर्देश देंगे।

विदेशियों के लिए सज़ा

सीआईएस और अन्य देशों के उन नागरिकों के लिए ड्राइवर का लाइसेंस बदलना एक अनिवार्य कानूनी प्रक्रिया है जो हमारे देश में वाहन चलाते हैं। यानी, जैसा वे कहते हैं ड्राइविंग प्रशिक्षक, सीआईएस देशों के व्यक्ति जो व्यावसायिक गतिविधियों, विशेष रूप से यात्रियों या कार्गो के परिवहन के लिए रूस आते हैं, उन्हें आवश्यक रूप से रूसी चालक का लाइसेंस प्राप्त करना होगा।

उल्लंघन करने वालों को कड़ी सजा का सामना करना पड़ेगा। स्वयं ड्राइवर के लिए, यह 5-15 हजार रूबल का जुर्माना है, लेकिन नियोक्ता के लिए यह राशि बहुत अधिक गंभीर होगी - 50 हजार रूबल तक।

हालाँकि, विदेशियों के पास अभी भी समय है: विदेशी लाइसेंस के साथ वे 2017 तक गाड़ी चला सकेंगे। कारण, हमेशा की तरह, सामान्य है: अधिकारों के आदान-प्रदान की व्यवस्था पर अभी तक पूरी तरह से काम नहीं किया गया है, और विनिमय की सभी बारीकियों पर विचार करने में कुछ समय लगता है।

कौन से दस्तावेज़ों की आवश्यकता होगी?

किसी विदेशी आईडी को रूसी आईडी से बदलने के लिए निम्नलिखित दस्तावेजों की आवश्यकता होगी:

• एक विदेशी ड्राइवर का नागरिक पासपोर्ट;
• वैध ड्राइवर का लाइसेंस जिसके साथ विदेशी वर्तमान में गाड़ी चला रहा है;
• एक चिकित्सा प्रमाणपत्र की आवश्यकता है, अर्थात, चालक को चिकित्सा परीक्षण से गुजरना होगा, जिसकी एक सूची संबंधित विधायी कृत्यों द्वारा स्थापित की गई है;
• आपको यह साबित करने वाले दस्तावेज़ प्रस्तुत करने होंगे कि वह व्यक्ति रूस में पंजीकृत है;
• माइग्रेशन कार्ड (रूस में प्रवेश पर विदेशियों को जारी);
• अनुमति कि कोई व्यक्ति रूसी क्षेत्र पर श्रम गतिविधियाँ कर सकता है। यह परमिट संघीय प्रवासन सेवा द्वारा जारी किया जाता है।

इन सभी दस्तावेजों की सबसे पहले यातायात पुलिस के एक विशेष विभाग द्वारा समीक्षा की जाती है, जो यह निर्णय लेता है कि अधिकारों के प्रतिस्थापन की अनुमति दी जाए या नहीं। विचार के बाद, ड्राइवर को उसका राष्ट्रीय लाइसेंस वापस दे दिया जाता है।

अस्थायी प्रवास

वे विदेशी जो अस्थायी प्रवास व्यवस्था के तहत रूसी संघ में हैं, अपवाद नहीं होंगे। वे विदेशी या अंतर्राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ ड्राइवर के रूप में काम कर सकते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय या विदेशी अधिकारों की उपस्थिति में वाहन चलाने की वैधता के मुख्य पैरामीटर:

• क्रस्ट्स को 1968 के वियना कन्वेंशन (सड़क यातायात पर कन्वेंशन) में वर्णित आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।
• किसी अन्य देश के नागरिक के ड्राइवर के लाइसेंस में प्रविष्टियाँ लैटिन अक्षरों (या डुप्लिकेट) में की जानी चाहिए।

यदि ये सभी शर्तें पूरी नहीं होती हैं, तो विदेशी को अपने राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस के अलावा, अपने अधिकारों में निहित सभी डेटा का अनुवाद अपने साथ रखना होगा। अनुवाद रूसी भाषा में किया जाना चाहिए.

इसके अलावा, अनुवाद प्रमाणित होना चाहिए और उसके बाद ही उसे कानूनी बल मिलेगा। प्रमाणीकरण रूसी संघ के कानून द्वारा निर्धारित तरीके से नोटरी द्वारा किया जाता है।

ड्राइविंग सबक

विदेशियों के लिए लाइसेंस के आदान-प्रदान के चरणों में से एक व्यावहारिक और सैद्धांतिक दोनों भागों में गाड़ी चलाना सीखना है। प्रशिक्षण ड्राइविंग स्कूल में पूरा किया जाना चाहिए।

इसके बाद परीक्षाएं आती हैं: पहले ड्राइविंग स्कूल में, और फिर ट्रैफिक पुलिस में। यदि परीक्षा में असफल हो जाते हैं, तो आप अपने लाइसेंस का आदान-प्रदान नहीं कर पाएंगे। आपको रीटेक के लिए जाना होगा.

वैसे, "ट्रैफ़िक पुलिस" परीक्षा उत्तीर्ण करने के लिए, आपको अनुमति लेनी होगी। यदि उम्मीदवार के पास परीक्षा उत्तीर्ण करने के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज हैं, तो इस पर निर्णय 15 दिनों के भीतर किया जाता है।

विदेशी ड्राइवर का लाइसेंस कैसे बदलें, इस पर वीडियो:

गाड़ी चलाते समय शांत और सावधान रहें!

लेख ria.ru साइट से एक छवि का उपयोग करता है

यूनाइटेड रशिया पार्टी के प्रतिनिधियों ने वर्तमान कानून में संशोधन शुरू किया, जिसके अनुसार किसी अन्य देश में जारी किए गए ड्राइवर के लाइसेंस को बदलने की अवधि एक वर्ष तक बढ़ाई जानी चाहिए। बिल को पहले पढ़ने में मंजूरी दे दी गई और विदेशी अधिकारों को 2018 तक बढ़ा दिया गया, लेकिन मामला आगे नहीं बढ़ा और संशोधनों को अंततः अपनाया नहीं गया।

रूस में विदेशी ड्राइवर

बिल के लेखकों, यूनाइटेड रशिया पार्टी के प्रतिनिधियों ने एक व्याख्यात्मक नोट में संकेत दिया कि विदेशी ड्राइवर के लाइसेंस को रूसी लोगों के लिए बदलने की अवधि बढ़ाने की आवश्यकता विदेशियों के नियोक्ताओं के सामने आने वाली समस्याओं से संबंधित है, क्योंकि वे जिम्मेदारी वहन करते हैं। कुल मिलाकर, विधायकों के अनुसार, देश में लगभग 9.5 हजार विदेशी ड्राइवर काम करते हैं और ये सभी परिवहन सेवाएं प्रदान करने वाली परिवहन कंपनियों द्वारा नियोजित हैं। ये टैक्सियाँ, सार्वजनिक परिवहन, माल परिवहन, इंटरसिटी हैं।

ड्राइवरों की सबसे बड़ी संख्या वाले क्षेत्र:

• स्मोलेंस्क क्षेत्र;
• ब्रांस्क क्षेत्र;
• मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र।

वर्तमान कानून के अनुसार, दूसरे देश में जारी लाइसेंस का उपयोग करने वाले प्रत्येक ड्राइवर को इसे रूसी लाइसेंस के साथ बदलना आवश्यक है। 2013 में संघीय कानून "सड़क यातायात सुरक्षा पर" में संबंधित संशोधन किए गए थे। किए गए समायोजनों ने 1 जून, 2017 की समय सीमा तय की। लेकिन वास्तव में, नए संशोधनों के लेखकों के अनुसार, कई समस्याएं हैं जो विनिमय प्रक्रिया को जटिल बनाती हैं, जिनमें तकनीकी प्रकृति की समस्याएं भी शामिल हैं।

ड्राइवरों, विदेशी देशों के नागरिकों से जुड़ी सड़क दुर्घटनाओं के आँकड़े

विदेशियों के लिए परीक्षा देने के लिए सुसज्जित साइटों और रोलिंग स्टॉक की कमी (सैद्धांतिक और दो व्यावहारिक - एक रेस ट्रैक और शहर के चारों ओर ड्राइविंग) को वैकल्पिक तरीकों से हल किया जा सकता है, ड्राइविंग स्कूलों के प्रतिनिधियों को यकीन है। साथ ही, वे ध्यान देते हैं कि अधिकारों के आदान-प्रदान की अवधि का अगला विस्तार अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए घातक हो सकता है।

« वर्तमान में, नौसिखिए ड्राइवरों से जुड़ी दुर्घटनाओं की संख्या लगभग 10-12% है, खतरनाक सेवानिवृत्ति की आयु वाले ड्राइवर - 7-8%, लेकिन विदेशी ड्राइवरों की भागीदारी के साथ - 30% से अधिक"- "गिल्ड ऑफ़ ड्राइविंग स्कूल्स" के प्रमुख सर्गेई लोबारेव कहते हैं। उन्होंने यह भी नोट किया कि स्कूल विदेशी ड्राइवरों के लिए मुफ्त परामर्श और पुनः प्रशिक्षण प्रदान करने के लिए तैयार हैं। इसके अलावा, उनके आंकड़ों के अनुसार, 2013 में संशोधनों को अपनाने के बाद से, रूस में केवल 3% विदेशी ड्राइवरों ने परीक्षा उत्तीर्ण की है और रूसी शैली के लाइसेंस प्राप्त किए हैं।

अधिक से अधिक देश विदेशी आगंतुकों के अपने क्षेत्र में वाहन चलाने के अधिकार को प्रतिबंधित करने वाले कानून पारित कर रहे हैं। इसके कई कारण हो सकते हैं. रूस में, समान कानून विदेशों से आए प्रवासियों पर लागू होता है, लेकिन कई अपवादों के साथ।

सामान्य शब्दों में, रूस विदेशी चालक लाइसेंस या पहचान पत्र के साथ गाड़ी चलाते समय अपने क्षेत्र के भीतर आवाजाही पर रोक नहीं लगाता है। लेकिन, यदि वाहन को लाभ के स्रोत (उस पर या उसके द्वारा काम) के रूप में उपयोग करने की योजना है, तो इस मामले में, रूस में विदेशी नागरिकों के लिए ड्राइवर के लाइसेंस को घरेलू लाइसेंस के साथ बदलने की आवश्यकता है - अनिवार्य।

क्या विदेशी अधिकारों के साथ रूसी संघ के क्षेत्र में आवाजाही की अनुमति है?

इस प्रश्न में कई बारीकियाँ हैं जिनका उत्तर देते समय विचार करना उचित है। अधिकारी कई बार रूसी संघ के क्षेत्र में वाहनों पर यात्रा करने के विदेशी नागरिकों के अधिकार को समाप्त करना चाहते थे, लेकिन 2018 में उन्होंने इसे बढ़ाने का फैसला किया। इसलिए रूस आए एक विदेशी को अपने विदेशी दस्तावेजों के साथ वाहन चलाने का कानूनी अधिकार है।

यही बात स्वयं रूसी पर भी लागू होती है, जो लंबे समय के लिए विदेश चले गए, जिसके बाद वह अपनी मातृभूमि वापस लौट आए। लेकिन बारीकियां यह है कि यह नागरिक अपनी कार का उपयोग किन उद्देश्यों के लिए करने जा रहा है - अपने स्वयं के आंदोलन के लिए या काम के लिए।

महत्वपूर्ण!प्रवासी ड्राइवरों के लिए नए कानून संख्या 196 कला के अनुसार। 10 दिसंबर, 1995 के रूसी संघ के 25 खंड 13, जिसने 1 जून, 2017 से पूरी ताकत हासिल कर ली, कानून में एक संशोधन किया गया। उसी समय, यदि संचालन उद्यमशीलता गतिविधि (टैक्सी, परिवहन, आदि) पर आधारित है, तो विदेशी लाइसेंस का उपयोग करके वाहन चलाने की अनुमति नहीं है। देश विदेशी नागरिकों का प्रवासन पंजीकरण भी रखता है।

विदेशी नागरिक का ड्राइविंग लाइसेंस

साथ ही, यह कानून किर्गिस्तान के नागरिकों के साथ-साथ उन राज्यों के लिए भी अपवाद प्रदान करता है जिनमें रूसी को आधिकारिक भाषा के रूप में अपनाया गया है।

अप्रैल 2013 में, कानून संख्या 92 "संघीय कानून "सड़क सुरक्षा पर" और प्रशासनिक अपराधों पर रूसी संघ की संहिता में संशोधन पर" अपनाया गया था। नवीनतम परिवर्तन मई 2013 में लागू हुए। सबसे हालिया संशोधन जून 2017 में पेश किए गए थे।

संघीय कानून संख्या 92 के अनुसार, रूसी संघ के क्षेत्र में ड्राइविंग लाइसेंस के बिना प्रवास के दौरान विदेशियों द्वारा वाहन चलाने पर प्रतिबंध है। सीधे शब्दों में कहें तो, एक विदेशी नागरिक को अपने ड्राइवर का लाइसेंस रूसी के बदले बदलना होगा। विदेशी लाइसेंस वाले किसी प्रवासी द्वारा गाड़ी चलाने के अधिकार पर प्रतिबंध व्यक्तिगत उद्यमियों, व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं पर समान रूप से लागू होता है, लेकिन कुछ परिस्थितियों में। इस कानून में उन वाहनों की सूची भी है, जिन्हें चलाते समय ड्राइविंग लाइसेंस उचित श्रेणी का होना चाहिए।

ध्यान देना!एक प्रवासी ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त कर सकता है, बशर्ते कि वह आवश्यक परीक्षा उत्तीर्ण कर ले। एक विकल्प के रूप में, विदेशी लाइसेंस के साथ वाहन चलाने की अनुमति है, लेकिन बशर्ते कि ड्राइवर के पास रूसी संघ का लाइसेंस हो।

नया कानून संख्या 92 रूसी संघ के क्षेत्र में विदेशी नागरिकों के ड्राइविंग लाइसेंस पर कई प्रतिबंध स्थापित करता है। उदाहरण के लिए, जो लोग परिवहन में काम करते हैं या अन्य उद्यमशीलता गतिविधियों में लगे हुए हैं, उनके लिए 2017 से सख्त प्रतिबंध है। आप इसके बारे में आर्ट में अधिक पढ़ सकते हैं। कानून के 25, अनुच्छेद 13. यह विशेष रूप से उन नागरिकों पर लागू होता है जो यात्रियों, कूरियर सेवाओं, टैक्सियों आदि के साथ बसों का परिवहन करते हैं।

ट्रक चालक, जो विशेष रूप से रूसी संघ सहित देशों के क्षेत्रों को पार करते हैं, उन्हें अपना ड्राइविंग लाइसेंस बदलने की आवश्यकता नहीं है। विदेशियों से जुड़े सड़क दुर्घटनाओं के मामले अधिक होने के बाद रूसी संघ की सरकार द्वारा ऐसे स्पष्ट उपाय किए गए थे। आंकड़ों ने भयानक आंकड़े दिखाए, जहां 70-80% तक दुर्घटनाएं प्रवासियों के कारण हुईं। इसके बाद ड्राइविंग स्कूलों में अवैध अप्रवासियों के लिए परीक्षा उत्तीर्ण करना अनिवार्य करने और ड्राइविंग स्कूल को फिर से जारी करने को मंजूरी दे दी गई।

किर्गिस्तान के नागरिक अपने दस्तावेज़ों का उपयोग करके सुरक्षित रूप से वाहन चला सकते हैं। कानून के अनुच्छेद 25, अनुच्छेद 2, अनुच्छेद 13 के अनुसार, रूस, बेलारूस और कजाकिस्तान के नागरिक भी अपनी आईडी के साथ रह सकते हैं।

यह विवाद 2015 से चल रहा है. आज EAEU देशों से जुड़ा बिल मंजूरी के आखिरी चरण में है. दावेदारों की सूची में आर्मेनिया, बेलारूस, कजाकिस्तान और किर्गिस्तान शामिल हैं।

किर्गिस्तान के नागरिक का ड्राइविंग लाइसेंस

नए कानून में जो बदलाव हुए हैं, उन पर इस प्रकार जोर दिया जा सकता है:

• यदि VU वियना कन्वेंशन के मानकों का पालन नहीं करता है, तो घरेलू कानूनों के तहत रूसी संघ के क्षेत्र में आवाजाही सख्त वर्जित है।
• रूस में विदेशी नागरिकों के लिए ड्राइवर का लाइसेंस अनिवार्य रीटेक और प्रतिस्थापन के अधीन है।
• प्रवासी ड्राइवरों के लिए नया कानून उन वाहनों को चलाने पर प्रतिबंध लगाता है जो परिवहन (व्यक्तियों, आदि) के लिए इसका उपयोग करते हैं।
• वे रूसी संघ के क्षेत्र में विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस की वैधता अवधि को छह महीने तक सीमित करना चाहते हैं, जिसके बाद आपको ड्राइविंग स्कूल में जाना होगा और रूसी शैली का ड्राइविंग लाइसेंस दोबारा लेना होगा।

ध्यान देना!ये विदेशियों के लिए नए कानून में सूचीबद्ध कुछ बदलाव हैं। विवरण कानून संख्या 92 की सामग्री में पाया जा सकता है।

सज़ा और जुर्माने के बारे में कानून क्या कहता है? ऐसे नियोक्ताओं के लिए जो विदेशी श्रमिकों को विदेश में प्राप्त समान अधिकारों के साथ काम करने की अनुमति देते हैं, और इससे भी अधिक, स्थापित समय सीमा के भीतर नहीं बदले जाते हैं, उन पर जुर्माना लगाया जा सकता है। विशेष रूप से, यह नियम पार्किंग स्थानों (कार पार्क) पर लागू होता है। उन पर प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.32.1 के अनुसार जुर्माना लगाया जाता है।

संग्रह 50 हजार रूबल तक की मौद्रिक राशि में होता है। आंतरिक मामलों के अधिकारी रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 23.3 के अनुसार उल्लंघनकर्ताओं से वसूली के लिए जिम्मेदार हैं। एक कर्मचारी जो विदेशी अधिकारों के तहत काम करता है, वह कला के अनुसार प्रशासनिक दायित्व भी वहन करेगा। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का 12.7 भाग 1। जुर्माना 5 हजार रूबल तक पहुंच सकता है। 15 हजार रूबल तक*

व्यक्तिगत प्रयोजनों के लिए वाहन चलाते समय विदेशी लाइसेंस के साथ वाहन चलाने पर प्रतिबंध

सिद्धांत रूप में, एक विदेशी प्रवासी स्थायी आधार पर निजी उद्देश्यों के लिए वाहन चला सकता है। अपवाद तब है जब ड्राइवर का लाइसेंस वियना कन्वेंशन का अनुपालन नहीं करता है। यदि ऐसा हुआ, तो रूस में ऐसा दस्तावेज़ अमान्य माना जाएगा।

वाहनों को आगे और निर्बाध रूप से चलाने के लिए, प्रवासी को रूसी मॉडल और कानूनों के अनुसार लाइसेंस दोबारा लेना होगा।

क्या रूसी नागरिकों को विदेशी वीपी को रूसी वीपी से बदलने की ज़रूरत है?

यह मसला कई कोणों से देखने लायक है. तो, एक ओर, रूसी कानूनों (सड़क सुरक्षा अधिनियम के अनुच्छेद 25) के अनुसार, रूसी संघ के नागरिक जिनके पास घरेलू लाइसेंस नहीं है, वे स्वतंत्र रूप से विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन फिर, दूसरी ओर, कला के खंड 6 के अनुसार। वीके के 41, रूस को अपने नागरिकों को विदेशी लाइसेंस होने पर देश के भीतर वाहन चलाने से प्रतिबंधित करने का अधिकार है।

रूसी चालक का लाइसेंस

महत्वपूर्ण!न्यायिक अभ्यास इस सब के बारे में क्या कहता है? अक्सर, उनके अपने नागरिकों को जवाबदेह नहीं ठहराया जाता है। हालाँकि, ऐसे मामलों का सामना करने वाले कई वकील अभी भी सलाह देते हैं कि यदि आप लंबे समय से रूसी संघ में रह रहे हैं, तो आपको रूसी शैली का अस्थायी निवास परमिट प्राप्त करने का ध्यान रखना चाहिए।

एक पेटेंट के तहत रूसी संघ में अस्थायी रूप से रहने वाले विदेशी नागरिकों के लिए कुछ अधिकार प्रदान किए जाते हैं। इनमें पेटेंट और रूसी ड्राइवर लाइसेंस के रूप में राज्य में अपनी कानूनी स्थिति का उपयोग करना शामिल है।

विदेशियों के पहचान पत्र की वैधता अवधि

प्रवासी ड्राइवर जो विदेश में प्राप्त ड्राइविंग लाइसेंस के लिए रूसी संघ के क्षेत्र में काम करते हैं, वे उनकी पूर्ण समाप्ति तिथि तक आसानी से उनका उपयोग कर सकते हैं। यदि कोई नागरिक स्थायी निवास के लिए मास्को चला गया है या नागरिकता प्राप्त कर ली है तो इस नियम में उनके लिए कोई अपवाद नहीं है। मुख्य शर्त यह है कि दस्तावेज़ वियना कन्वेंशन की आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं। अन्यथा, प्रवासी को रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.7 भाग 1 के तहत जुर्माना का सामना करना पड़ेगा।

प्रमाणपत्र की वैधता अवधि को छह महीने तक सीमित करना

दिन का मुद्दा विदेशी नागरिकों के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की वैधता को निवास परमिट प्राप्त करने, रूसी नागरिकता प्राप्त करने या अपनी मातृभूमि में अंतिम वापसी के बाद छह महीने तक सीमित करने पर चर्चा है। यह नवाचार इस तथ्य के कारण है कि अन्य देशों में अस्थायी निवास दस्तावेज़ की वैधता अवधि रूसी दस्तावेजों की वैधता अवधि से काफी अधिक है।

ड्राइवर के लाइसेंस का प्रतिस्थापन

यह पता चला है कि आप विदेश आ सकते हैं और 2018 में दस, बीस या अधिक वर्षों के लिए प्रवासियों के लिए ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त कर सकते हैं, और फिर रूस लौट सकते हैं और बुढ़ापे तक इसी तरह गाड़ी चला सकते हैं। इसलिए इस मुद्दे की बहुत सावधानी से जांच की जा रही है. इस प्रकार, यह पता चलता है कि यदि कानून फिर भी स्थापित और लागू किया जाता है, तो आने वाले सभी विदेशी अपने मूल ड्राइविंग लाइसेंस के लिए छह महीने से अधिक समय तक रूसी संघ के क्षेत्र में गाड़ी नहीं चला सकेंगे, जिसके बाद उनके पास होगा घरेलू लोगों को फिर से लेने जाना।

रूस में विदेशी लाइसेंस के साथ गाड़ी चलाना काफी संभव है, लेकिन यह मत भूलिए कि ज्यादातर मामलों में यह एक अस्थायी घटना है। यदि कोई प्रवासी लंबे समय तक देश में रहना चाहता है, या यहां तक ​​​​कि रूसी नागरिकता प्राप्त करना चाहता है, तो उसे किसी भी स्थिति में रूसी कानूनों के तहत ड्राइवर के लाइसेंस को फिर से जारी करने के लिए आवेदन करना होगा। कानून संख्या 92 धीरे-धीरे सुधारात्मक परिवर्तन अपनाता है। जो कुछ बचा है वह उनका पालन करना और अनुपालन करना है ताकि जुर्माना न अर्जित करना पड़े।

*जुर्माना अगस्त 2018 तक चालू है।

माइकल, नमस्ते।

आप किस देश के नागरिक हैं?

शुभ दोपहर

अगर मैं सही ढंग से समझूं, तो क्या मुझे अपने नियोक्ता से कार किराए पर लेने की ज़रूरत है?

तो क्या मैं अपने डीडीपी के साथ यात्रा कर सकता हूँ?

धन्यवाद

चित्र में उज़्बेक अधिकार भी आम तौर पर सम्मेलन का अनुपालन करते हैं (यदि फ़ील्ड लैटिन में भरे गए हैं या डुप्लिकेट किए गए हैं)।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

मैंने रूसी लाइसेंस मिलने तक अपना लाइसेंस अपडेट कर लिया है, तो क्या मैं बड़े शहरों में एएम रेंटल या कार शेयरिंग का उपयोग कर सकता हूं या क्या अंतर्राष्ट्रीय यूएन लाइसेंस प्राप्त करना बेहतर है? धन्यवाद!

ग्रिडिल, नमस्ते।

1. अगर आप कार किराए पर लेते हैं तो आप विदेशी लाइसेंस के साथ इस कार को चला सकेंगे। और इस बात को लेकर किसी को कोई सवाल नहीं होगा कि आप इस मशीन पर काम कर रहे हैं।

2. अपने अधिकारों की जाँच करें. यदि वे कन्वेंशन का अनुपालन करते हैं, तो कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

आईआरडी, लाइसेंस का बाहरी स्वरूप (वे फ़ील्ड जो दिखाई दे रहे हैं) कन्वेंशन की आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं, अर्थात, ऐसे अधिकारों के साथ आप रूसी संघ में कार चला सकते हैं।

जब कार किराये और कार शेयरिंग की बात आती है, तो उनकी अपनी आवश्यकताएं हो सकती हैं। मेरा सुझाव है कि आप इन कंपनियों को लिखें और पता लगाएं कि क्या आपके अधिकार उपयुक्त हैं।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

नमस्ते, मैक्सिम!

क्या आपको लगता है कि एक रूसी नागरिक थाईलैंड साम्राज्य द्वारा जारी ड्राइविंग लाइसेंस के आधार पर कानूनी तौर पर रूस में कार चला सकता है?

थाईलैंड वीसी का सदस्य है, लेकिन प्रमाणपत्र में निवास चिह्न या मालिक के हस्ताक्षर नहीं हैं।

क्या इस आईडी को रूसी आईडी से बदलना संभव है?

नमस्ते! नया साल मुबारक हो सब लोग! कृपया मुझे कजाकिस्तान का जल परमिट बताएं, मैं समझता हूं कि यदि वैधता अवधि निर्धारित नहीं है, तो मैं इसे बदल नहीं पाऊंगा, लेकिन यदि यह किस समय तक वैध है, तो मैं इसे केवल दोबारा परीक्षा देकर बदल सकता हूं, लेकिन बिना पढ़ना?

एलेक्स1331, नमस्ते।

यदि किसी राज्य ने वियना कन्वेंशन पर हस्ताक्षर किए हैं और ऐसे अधिकार जारी किए हैं जो कन्वेंशन की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं (जैसा कि आपके द्वारा वर्णित मामले में), तो ऐसे अधिकारों का उपयोग नहीं किया जा सकता है। ऐसे अधिकारों का आदान-प्रदान भी संभव नहीं है।

41. विदेशी राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस जो सड़क सुरक्षा के क्षेत्र में रूसी संघ की अंतर्राष्ट्रीय संधियों की आवश्यकताओं का अनुपालन नहीं करते हैं, उन्हें रूसी राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस के लिए आदान-प्रदान नहीं किया जा सकता है।

यदि थाईलैंड अब कन्वेंशन का अनुपालन करने वाले लाइसेंस जारी कर रहा है, तो आप पहले थाईलैंड में लाइसेंस को आधुनिक लाइसेंस से बदल सकते हैं, और फिर इसे रूसी लाइसेंस से बदल सकते हैं।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

नमस्ते! नए साल की शुभकामनाएँ! कृपया मुझे बताएं, क्या मैं (रूस में स्थायी रूप से रहने वाला रूसी संघ का नागरिक) उज़्बेकिस्तान गणराज्य (वियना कन्वेंशन का एक पक्ष) के ड्राइवर लाइसेंस के साथ रूस में गैर-व्यावसायिक और वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए कार चला सकता हूं? मेरे पास एक नया ड्राइवर का लाइसेंस है (अक्टूबर 2017 से), जो लैटिन लिपि में राज्य भाषा का उपयोग करता है। अन्य सभी जानकारी रूसी, उज़्बेक और अंग्रेजी में प्रदान की गई है। आपका बहुत-बहुत धन्यवाद!

नमस्ते। मुझे पता है कि जब आपके पास विदेशी लाइसेंस होता है, तो आप अनुभव के हस्तांतरण के साथ इसे रूसी के साथ बदल सकते हैं। मेरे पास अनुभव वाले यूक्रेनी लोग हैं। लेकिन मैंने पहले ही उनके बिना रूस में अपना लाइसेंस पास कर लिया था, क्योंकि वे मेरे पास नहीं थे, वे यूक्रेन में थे। स्पष्ट कारणों से, मैं उनके पीछे नहीं जा सका। अब मेरे रिश्तेदार उन्हें मेरे पास ले आये हैं. क्या मैं उन्हें अब बदल सकता हूँ, जिनके पास पहले से ही रूसी हैं, ताकि मेरा अनुभव स्थानांतरित किया जा सके?

मैं रूसी संघ का नागरिक हूं

रुस्तम, नमस्ते।

"सड़क यातायात सुरक्षा पर" कानून के दृष्टिकोण से, एक रूसी नागरिक वियना कन्वेंशन का अनुपालन करने वाले विदेशी लाइसेंस का उपयोग कर सकता है, जिसमें ड्राइवर के रूप में काम करना भी शामिल है।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

डेनिस, नमस्ते।

किसी विदेशी प्रमाणपत्र से रूसी प्रमाणपत्र में अनुभव स्थानांतरित करने के मुद्दे पर नियामक दस्तावेजों में विचार नहीं किया जाता है। मेरा सुझाव है कि आप इस मुद्दे पर यातायात पुलिस से परामर्श लें।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

निकोले-195

शुभ दिन। मुझे बताओ मैक्सिम, मैं रूसी संघ का नागरिक हूं, मेरे ड्राइवर का लाइसेंस अर्मेनियाई है। आर्मेनिया ऊपर उल्लिखित वियना कन्वेंशन के दलों की सूची में नहीं है। लेकिन लाइसेंस आवश्यकताओं को पूरा करता है.. क्या मैं इस लाइसेंस के साथ कार चला सकता हूँ? निजी वाहनों के बारे में क्या, काम के लिए क्या...? धन्यवाद..

निकोले, नमस्ते।

13 अप्रैल, 2015 के ट्रैफ़िक पुलिस स्पष्टीकरण का उद्धरण "राज्य ट्रैफ़िक इंस्पेक्टरेट ने उन प्रश्नों को स्पष्ट किया जो नागरिकों के पास विदेशी ड्राइवर के लाइसेंस के बारे में हैं":

यदि राज्य वियना कन्वेंशन का अनुबंध करने वाला पक्ष नहीं है, तो उसके द्वारा जारी राष्ट्रीय चालक लाइसेंस को रूसी संघ के क्षेत्र में वाहन चलाने के लिए भी वैध माना जाता है। ऐसे ड्राइवर के लाइसेंस को रूसी में विधिवत प्रमाणित अनुवाद के साथ प्रस्तुत किया जाना चाहिए (यदि ड्राइवर के लाइसेंस में सभी प्रविष्टियां रूसी या लैटिन वर्णमाला के अक्षरों के साथ वर्तनी में मेल खाने वाले अक्षरों में बनाई गई हैं या डुप्लिकेट की गई हैं तो अनुवाद की आवश्यकता नहीं है)।

अपवाद उन राज्यों द्वारा जारी किए गए राष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस हैं जो रूसी ड्राइवर लाइसेंस को मान्यता नहीं देते हैं।

यदि आपका प्रमाणपत्र कन्वेंशन की आवश्यकताओं को पूरा करता है, तो इसमें सभी प्रविष्टियाँ लैटिन अक्षरों में दोहराई गई हैं। वे। इसका उपयोग रूसी संघ में किया जा सकता है।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

नमस्ते! मैं रूसी संघ और ताजिकिस्तान का नागरिक हूं, मेरा लाइसेंस ताजिकिस्तान, श्रेणी सीई में प्राप्त किया गया था। क्या मैं इन अधिकारों के साथ रूसी संघ में भारी वाहनों के चालक के रूप में काम कर सकता हूँ? और यदि नहीं, तो क्या मैं ड्राइविंग स्कूल में जाए बिना ट्रैफिक पुलिस परीक्षा उत्तीर्ण करके उनकी जगह ले सकता हूँ?

दिमित्री80

शुभ दोपहर! मुझे 2009 में लातविया में रूसी नागरिकता प्राप्त हुई, मुझे 2000 में लातविया में ड्राइवर का लाइसेंस भी मिला, मैं रूसी संघ में स्थायी निवास में चला गया, क्या मैं अपने ड्राइवर का लाइसेंस रूसी संस्करण में बदल सकता हूँ?

तिमुर, नमस्ते।

1. रूसी संघ का नागरिक ड्राइवर के रूप में काम करते समय विदेशी लाइसेंस का उपयोग कर सकता है। हालाँकि, इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारियों के पास अक्सर प्रश्न होंगे और आपको अपना मामला स्वयं साबित करना होगा (संभवतः अदालत में)।

2. यदि प्रमाणपत्र वियना कन्वेंशन की आवश्यकताओं को पूरा करता है, तो इसे रूसी से बदला जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको परीक्षा उत्तीर्ण करने की आवश्यकता नहीं है; आपको ड्राइविंग स्कूल में अध्ययन करने की आवश्यकता नहीं है।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

दिमित्री, नमस्ते।

यदि प्रमाणपत्र वियना कन्वेंशन (या जारी होने के समय लागू कन्वेंशन का संस्करण) की आवश्यकताओं का अनुपालन करता है, तो इसे रूसी से बदला जा सकता है।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

अलेक्जेंडर-756

मैं रूसी संघ का नागरिक हूं! मैंने किर्गिस्तान के लिए उड़ान भरी और बीसी श्रेणी में अध्ययन किया!

क्या मैं व्यावसायिक उद्देश्यों से बाहर किर्गिज़ लाइसेंस के साथ रूसी संघ के क्षेत्र में गाड़ी चला सकता हूँ???

सिकंदर, किर्गिस्तान ने वियना कन्वेंशन पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं। आपकी आईडी का उपयोग केवल तभी किया जा सकता है जब उसमें सभी प्रविष्टियाँ रूसी या लैटिन वर्णमाला के अक्षरों में की गई हों। या फिर आपको इसका प्रमाणित अनुवाद करना होगा.

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

नमस्ते! मुझे 2011 में रूसी नागरिकता प्राप्त हुई, (पूर्व में कजाकिस्तान का नागरिक) मैंने अपने ड्राइवर का लाइसेंस नहीं बदला! अब मैं इसे बदलने में व्यस्त हूं, मैंने कई ट्रैफिक पुलिस विभागों से संपर्क किया, उनका कहना है कि मेरा ड्राइवर का लाइसेंस वियना कन्वेंशन में फिट नहीं बैठता है, मुझे 2007 में कजाकिस्तान में पहली बार ड्राइवर का लाइसेंस मिला, लाइसेंस तीन भाषाओं में है, नए मॉडल से अंतर यह है कि लाइसेंस के चौथे खंड में a) b) c) d) जैसे अक्षर नहीं हैं! एक मित्र ने 2011 में बिना कोई प्रश्न पूछे उन्हीं अधिकारों का आदान-प्रदान किया। वियना कन्वेंशन में कुछ बदलाव हुए जिनका प्रभाव पड़ा! या फिर 2007 में कजाकिस्तान के साथ वीसी पर कोई हस्ताक्षर नहीं हुआ था? और यदि विनिमय करना अभी भी संभव है, तो मुझे किसका उल्लेख करना चाहिए? और यदि 2007 में कजाकिस्तान वियना कन्वेंशन का हिस्सा था, तो क्या मैं उस कन्वेंशन के शब्दों का उल्लेख कर सकता हूं जो लाइसेंस जारी करने के समय लागू था? .

दुर्भाग्य से, मुझे नहीं पता कि कजाकिस्तान ने किस वर्ष इस सम्मेलन पर हस्ताक्षर किए।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

शुभ दोपहर

कृपया मेरे प्रश्न का उत्तर दें। प्रश्न उपरोक्त के बाद आता है।

सूचना सामग्री "रूसी संघ के नागरिक के लिए विदेशी चालक का लाइसेंस" में जो कहा गया है, उसके आधार पर हम विश्वास के साथ यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि रूसी संघ का नागरिक होने और विदेशी चालक का लाइसेंस होने पर, एक नागरिक को वाहन चलाने की अनुमति है रूसी संघ का क्षेत्र. 10 दिसंबर, 1995 एन 196-एफजेड (27 दिसंबर, 2018 को संशोधित) के संघीय कानून के अनुच्छेद 25 के अनुच्छेद 12 द्वारा निर्देशित होने के लिए, आप सोच सकते हैं कि यह संभव है, लेकिन ये अवधारणाएं (अस्थायी रूप से रहना, अस्थायी रूप से रहना और स्थायी निवासी) 25 जुलाई 2002 के संघीय कानून एन 115 -एफजेड ((27 दिसंबर, 2018 को संशोधित) "रूसी संघ में विदेशी नागरिकों की कानूनी स्थिति पर" (संशोधित और पूरक के रूप में, लागू हुए) में हैं 16 जनवरी, 2019)) दूसरे लेख में अलग-अलग व्याख्या की गई है:

रूसी संघ में अस्थायी रूप से रहने वाला एक विदेशी नागरिक वह व्यक्ति है जो वीज़ा के आधार पर या ऐसे तरीके से रूसी संघ में आया है जिसके लिए वीज़ा की आवश्यकता नहीं है, और उसे माइग्रेशन कार्ड प्राप्त हुआ है, लेकिन उसके पास निवास परमिट नहीं है या अस्थायी निवास परमिट;

रूसी संघ में अस्थायी रूप से रहने वाला एक विदेशी नागरिक वह व्यक्ति है जिसे अस्थायी निवास परमिट प्राप्त हुआ है;

रूसी संघ में स्थायी रूप से रहने वाला एक विदेशी नागरिक वह व्यक्ति है जिसे निवास परमिट प्राप्त हुआ है;

हाल ही में, मैंने इस मुद्दे को लेकर ट्रैफिक पुलिस विभाग से संपर्क किया, लेकिन जवाब नकारात्मक था। अधिकारी ने कहा कि अगर मैं रूसी संघ का नागरिक हूं तो मुझे विदेशी ड्राइवर लाइसेंस के साथ वाहन चलाने की अनुमति नहीं है। उन्हें 24 अक्टूबर 2014 एन 1097 (14 अगस्त 2018 को संशोधित) के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा निर्देशित किया गया था।

"वाहन चलाने की अनुमति पर।" लेकिन, किस बिंदु और किस अनुच्छेद से, मैं उन्हें ठीक से समझ नहीं पाया। और कुछ अन्य नियामक अधिनियम.

एक न्यायिक अभ्यास में, यह कहा गया था कि "उपरोक्त कानूनी मानदंडों के प्रावधान, जो विदेशी राष्ट्रीय ड्राइवर के लाइसेंस के आधार पर रूसी संघ में वाहन चलाने की अनुमति देते हैं, उस पर लागू नहीं होते हैं, क्योंकि वे अस्थायी रूप से रहने वाले विदेशी नागरिकों पर लागू होते हैं रूसी संघ में।" निम्नलिखित तर्क भी दिए गए:

कन्वेंशन के अनुच्छेद 7 में प्रावधान है कि कन्वेंशन के अनुच्छेद 41 के प्रावधान अनुबंध करने वाले दलों को बाध्य नहीं करते हैं:

क) किसी अन्य राज्य के क्षेत्र में उन व्यक्तियों को जारी किए गए वैध राष्ट्रीय या अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस के रूप में मान्यता दी जाएगी, जिनके पास उस ड्राइविंग लाइसेंस के जारी होने के समय उनका सामान्य निवास स्थान उनके क्षेत्र में था या जिन्होंने बाद में अपने निवास स्थान को अपने क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया था। उस लाइसेंस का मुद्दा;

बी) उन ड्राइवरों को जारी किए गए उपर्युक्त ड्राइविंग लाइसेंस की वैधता को पहचानें जिनका लाइसेंस जारी करने के समय सामान्य निवास स्थान उस क्षेत्र में नहीं था जहां लाइसेंस जारी किए गए थे, या जिन्होंने जारी होने के बाद अपना निवास स्थान बदल लिया था दूसरे क्षेत्र के लिए लाइसेंस.

यातायात पुलिस अधिकारी को यह समझाते समय आपको क्या उपयोग करना चाहिए कि ये अवधारणाएँ (या नागरिकों की श्रेणियाँ) कला के अनुच्छेद 12 में हैं। क्या 25 रूसी संघ के नागरिकों पर भी लागू होता है?

कोई विषय पढ़ाना, नमस्ते।

स्थिति से संबंधित नियामक दस्तावेजों के सभी बिंदु दिए गए हैं। जुर्माने की सफल अपील का एक उदाहरण दिया गया है।

यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि, प्रदान की गई जानकारी के आधार पर, आप यह साबित करने में सक्षम होंगे कि आप यातायात पुलिस अधिकारियों और न्यायाधीश के सामने सही हैं, तो अपने ड्राइवर के लाइसेंस को रूसी के साथ बदलना बेहतर है।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

रूसी नागरिक.

हांगकांग में 1 वर्ष की अवधि के लिए स्थानीय अधिकारों के आधार पर हांगकांग में अंतर्राष्ट्रीय अधिकार जारी किए जाते हैं

राष्ट्रीय रूसी ड्राइविंग लाइसेंस में, केवल श्रेणी बी खुली है।

क्या अधिकारों के ऐसे सेट के आधार पर रूस में मोटरसाइकिल चलाना संभव है?

संघीय कानून "सड़क सुरक्षा पर" के अनुच्छेद 25 के खंड 12:

12. रूसी संघ के क्षेत्र में स्थायी या अस्थायी रूप से रहने वाले या अस्थायी रूप से रहने वाले व्यक्तियों को रूसी राष्ट्रीय चालक लाइसेंस के आधार पर वाहन चलाने की अनुमति है, और ऐसी अनुपस्थिति में- विदेशी राष्ट्रीय या अंतर्राष्ट्रीय चालक लाइसेंस के आधार पर, इस लेख के पैराग्राफ 13 में निर्दिष्ट प्रतिबंधों के अधीन।

आपके पास रूसी राष्ट्रीय आईडी है, इसलिए आप रूसी संघ में विदेशी अधिकारों का उपयोग नहीं कर सकते।

यदि आप मोटरसाइकिल चलाना चाहते हैं, तो आपको रूसी का उपयोग करना चाहिए।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

नमस्ते, मैक्सिम!

कृपया मुझे बताओ:

मैं रूसी संघ का नागरिक हूं. मैं अस्थायी पंजीकरण के आधार पर कई वर्षों से कजाकिस्तान में रह रहा हूं (प्रत्येक बार मैं रोजगार अनुबंध के तहत 1 वर्ष के लिए पंजीकरण करता हूं)

मेरे पास रूसी कार लाइसेंस (2017) और ताज़ा कज़ाख कार और मोटरसाइकिल लाइसेंस (2018) है।

नमस्कार प्रिय पाठकों! इल्या कुलिक फिर से आपके साथ हैं!

अधिकांश राज्य अपने क्षेत्र में विदेशी चालक लाइसेंस का उपयोग करने की संभावना को सीमित करते हैं, जिससे उनके मेहमानों को समय के साथ अपने लाइसेंस को स्थानीय लोगों के साथ बदलने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

रूसी संघ, अन्य देशों के विपरीत, विदेशियों को अपनी पहचान का आदान-प्रदान किए बिना अपने क्षेत्र में वाहन चलाने की अनुमति देता है। फिर भी, रूस में विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस पर प्रतिबंध आंशिक रूप से लागू है। मैं यह पता लगाने का प्रस्ताव करता हूं कि इसे किसके लिए पेश किया गया था और अमान्य दस्तावेज़ के साथ यात्रा करने वालों को क्या सज़ा का सामना करना पड़ता है। चल दर!

हाँ! कला के अनुसार. कानून के 25 "सड़क यातायात सुरक्षा" (बाद में सड़क यातायात सुरक्षा अधिनियम के रूप में संदर्भित), (वीपी) की अनुपस्थिति में विदेशी लोग रूस के चारों ओर यात्रा करने के लिए दूसरे राज्य के क्षेत्र में जारी राष्ट्रीय चालक लाइसेंस (एनडीएल) का उपयोग कर सकते हैं।

विदेश से प्राप्त डीडीपी का उपयोग करने में किसी भी समस्या से बचने के लिए, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि यह दस्तावेज़ सड़क यातायात 1968 पर वियना कन्वेंशन की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

वियना समझौते के अनुबंध 6 के अनुसार, डीडीपी को प्लास्टिक या पेपर कार्ड के रूप में तैयार किया जाना चाहिए और इसमें निम्नलिखित जानकारी होनी चाहिए:

• दस्तावेज़ का शीर्षकजारीकर्ता देश की राष्ट्रीय भाषा में।
• नामऔर मालिक का अंतिम नाम.
• जन्मतिथि.जन्म स्थान का संकेत उस देश की स्थानीय विशिष्टताओं के आधार पर किया जा सकता है जहां दस्तावेज़ जारी किया गया था।
• जारी करने की तिथि और समाप्ति तिथि.कुछ राज्यों में, डीडीपी की समाप्ति तिथि हमेशा इंगित नहीं की जाती है। ऐसा प्रमाणपत्र रूस में स्वीकार नहीं किया जाता है।
• संख्याएनवीयू.
• तस्वीरऔर मालिक के हस्ताक्षर.
• वाहन श्रेणियाँ, गाड़ी चलाने का अधिकार प्रमाणपत्र धारक को दिया जाता है। यह सलाह दी जाती है कि किसी विशेष श्रेणी के अधिकारों की समाप्ति तिथि भी इंगित की जाए।

यदि आपके पास पुरानी शैली की डीडीपी है, तो यह रूस के क्षेत्र में यात्रा के लिए भी उपयुक्त है। लेकिन राज्य यातायात निरीक्षणालय के प्रतिनिधियों के पास कोई प्रश्न न हो, इसके लिए यह आवश्यक है कि दूसरे देश में जारी किया गया लाइसेंस या के साथ हो।

रूसी नागरिकों को विदेशी वीपी के साथ अपने मूल देश के क्षेत्र में वाहन चलाने से सीधे तौर पर प्रतिबंधित नहीं किया गया है, हालांकि यहां बारीकियां हो सकती हैं। हम उनके बारे में बाद में अधिक विस्तार से बात करेंगे।

श्रम और उद्यमशीलता गतिविधियों के दौरान विदेशी लाइसेंस के साथ रूस में गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध

काम के लिए विदेशी वीपी के इस्तेमाल पर प्रतिबंध लगाने की चर्चा लंबे समय से चल रही है।

कानून संख्या 92-एफजेड, जिसने वास्तव में अन्य राज्यों से डीडीपी के साथ ड्राइविंग पर प्रतिबंध लगाया था, 2013 में अपनाया गया था और तब भी इसमें डीपी को रूसी लोगों के साथ बदलने की आवश्यकता पर एक नियम शामिल था। लेकिन विभिन्न कारणों से इस मानदंड के लागू होने में लंबे समय तक देरी हुई। जैसा कि हम जानते हैं, इसे जून 2017 में लागू किया गया था।

1 जून, 2017 तक, वियना कन्वेंशन का अनुपालन करने वाले विदेशी वीपी के साथ वाहन (वीवी) चलाने की अनुमति किसी भी परिस्थिति में दी गई थी। अनुच्छेद के लागू होने के साथ। 38 खंड 2 कला। कानून संख्या 92-एफजेड का 1, जो कला का पूरक है। यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय के 25, अनुच्छेद 13, सब कुछ कुछ अधिक जटिल हो गया है।

महत्वपूर्ण! जून 2017 से, यदि कार चलाना व्यवसाय या कार्य गतिविधि (सड़क यातायात विनियमों के खंड 13, अनुच्छेद 25) से संबंधित है, तो विदेशी वीपी पर वाहन चलाने की अनुमति नहीं है। बस चालक, कूरियर, टैक्सी चालक, ट्रक चालक और परिवहन के साथ काम करने वाले अन्य नागरिकों को यह अवश्य करना चाहिए यदि यह पहले नहीं किया गया है।

ध्यान! अंतरराष्ट्रीय परिवहन में शामिल या रूस के माध्यम से पारगमन करने वाले ड्राइवरों को वीपी का आदान-प्रदान करने की आवश्यकता नहीं है।

रूसी लाइसेंस के बिना कार चलाने पर प्रतिबंध क्यों लगाया गया?

परिवर्तन की आवश्यकता प्रवासियों के कारण होने वाली बड़ी संख्या में कार दुर्घटनाओं के कारण है। इस प्रकार, आंतरिक मामलों के मंत्रालय के वैज्ञानिक सड़क सुरक्षा केंद्र का दावा है कि लगभग 30% दुर्घटनाएँ विदेशियों द्वारा की जाती हैं।

विशेषज्ञों के अनुसार, प्रवासी रूसी सड़कों पर असुरक्षित महसूस करते हैं, खासकर विदेशी लाइसेंस प्लेट वाले टैक्सी चालकों के लिए। इसके अलावा, उनके ड्राइवर लाइसेंस की प्राप्ति की वैधता को सत्यापित करना असंभव है।

इसे देखते हुए, परिवहन उद्योग में काम करने के इच्छुक विदेशियों को यातायात नियमों के अपने ज्ञान और वाहन चलाने की क्षमता पर अतिरिक्त परीक्षण से गुजरने के लिए बाध्य करने का निर्णय लिया गया।

05/07/2013 के कानून संख्या 92 पर हस्ताक्षर करने के तुरंत बाद प्रतिनिधि अपने कार्यों की शुद्धता के बारे में आश्वस्त हो गए। जुलाई 2013 में मॉस्को क्षेत्र में एक बड़ी दुर्घटना घटी, जिसका अपराधी आर्मेनिया का एक अवैध आप्रवासी ह्राच्या हरुत्युनियन था। यातायात नियमों का पालन न करने के कारण 18 लोगों की मौत हो गई।

निःसंदेह, मैं यह विश्वास करना चाहूंगा कि विदेशी वीपी के उपयोग पर प्रतिबंध से वास्तव में दुर्घटना दर की स्थिति में सुधार होगा। लेकिन हमें ऐसा निर्णय लेने के अन्य उद्देश्यों के बारे में नहीं भूलना चाहिए:

• बजट पुनःपूर्ति.यह कोई रहस्य नहीं है कि वीपी प्राप्त करना एक सशुल्क कार्यक्रम है। इसके अलावा, विदेशी वीपी पर प्रतिबंध रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता में निर्धारित है। इसका मतलब है कि अधिक जुर्माना जारी किया जाएगा।
• प्रवासियों की संख्या कम करना. नए वीपी प्राप्त करने से कई आगंतुक भयभीत हो जाते हैं। इसके अलावा, रूसी डीडीपी की अनुपस्थिति पार्टियों के नियंत्रण से परे परिस्थितियों के कारण उनकी कानूनी बर्खास्तगी का एक कारण है। इस प्रकार, 1 जून को, मॉसगोर्ट्रान्स ने दस्तावेजों की कमी के कारण लगभग तीन सौ ड्राइवरों को निकाल दिया। वैसे, यहां आपके लिए खजाना भरने का एक और कारण है। प्रवासियों के बजाय, हमें सामान्य रूसियों को लेने की ज़रूरत है, जिनका वेतन नवागंतुकों की तुलना में लगभग दोगुना है। और इसके परिणामस्वरूप, कर आधार में वृद्धि होती है।
• टैक्सी चालकों का व्यक्तिगत उद्यमिता में स्थानांतरण. टैक्सी कंपनियों ने उम्मीदवार कर्मचारियों पर कड़ी आवश्यकताएं लागू करना शुरू कर दिया है। यह योजना बनाई गई है कि कई ड्राइवर अब खुद के लिए काम करेंगे।

किस देश के नागरिकों के लिए विदेशी ड्राइवर के साथ वाहन चलाने पर कोई प्रतिबंध नहीं है?

विदेशी वीपी के उपयोग पर प्रतिबंध की शुरूआत, हालांकि अपेक्षित थी, कई लोगों के बीच चिंता का कारण बनी। स्थिति को अनावश्यक रूप से न बढ़ाने के लिए, रूसी अधिकारियों को कुछ रियायतें देने के लिए मजबूर किया गया, जिससे मित्र राष्ट्रों को अपने मूल डीडीपी को प्रतिस्थापित न करने की अनुमति मिल सके।

ध्यान! जुलाई 2017 में कला में। सड़क यातायात सुरक्षा कानून के 25 में उन राज्यों के नागरिकों को गैर-रूसी वीपी के साथ वाहन चलाना जारी रखने की अनुमति देने वाले संशोधन पेश किए गए जहां रूसी को आधिकारिक भाषा माना जाता है। इन ड्राइवरों को परिवहन से संबंधित उद्यमशीलता और श्रम गतिविधियों में संलग्न होने की भी अनुमति है।

किर्गिस्तान के नागरिकों के लिए वीपी का आदान-प्रदान सख्ती से अनिवार्य नहीं है। रूसी भाषी देशों के लिए, सड़क यातायात विनियम उनके बारे में कुछ अस्पष्ट रूप से कुछ कहते हैं, लेकिन अनुच्छेद 25 के अनुच्छेद 13 के अनुच्छेद 2 के शब्दों से हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि डीडीपी को बदलना निम्नलिखित राज्यों के प्रतिनिधियों के लिए भी वैकल्पिक है:

• रूस.
• बेलारूस (बेलारूसवासियों के अपने वीपी छोड़ने के अधिकार की पुष्टि 16 जून, 2017 के मंत्रिपरिषद संख्या 29 के संकल्प द्वारा भी की गई है)।
• कजाकिस्तान.

रूसी भाषा का उपयोग आंशिक रूप से मान्यता प्राप्त राज्यों - अब्खाज़िया, दक्षिण ओसेशिया, एलपीआर, डीपीआर और ट्रांसनिस्ट्रिया में भी किया जाता है। समस्या यह है कि रूस ने अभी तक अंतिम तीन राज्य संस्थाओं को मान्यता ही नहीं दी है।

वैसे, गैर-लाभकारी साझेदारी "गिल्ड ऑफ़ ड्राइविंग स्कूल" और राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय का स्वयं ऐसी रियायतों के प्रति नकारात्मक रवैया है। यदि बेलारूस में ड्राइविंग स्कूल वास्तव में अच्छा ज्ञान प्रदान करते हैं और ड्राइवर के लाइसेंस की अवैध बिक्री के खिलाफ लड़ते हैं, तो किर्गिस्तान और कजाकिस्तान में कुछ समस्याएं हैं। लाइसेंस अक्सर वहां खरीदे जाते हैं, और ड्राइविंग स्कूलों में शिक्षा वांछित नहीं होती है।

जैसा कि रूसी संघ में पहली परीक्षाओं के परिणामों से पता चला है, परीक्षण किए गए लोगों में से आधे से अधिक ने पहली बार परीक्षा उत्तीर्ण नहीं की, जो यातायात नियमों के बारे में उनके कम ज्ञान को इंगित करता है, और यह पेशेवर ड्राइवरों के लिए अस्वीकार्य है।

क्या यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन (ईएईयू) के नागरिकों को आईडी कार्ड का आदान-प्रदान नहीं करने की अनुमति दी जाएगी?

ईएईयू नागरिकों को अपने डीडीपी को रूसी डीडीपी से बदलने की आवश्यकता से छूट देने की संभावना के मुद्दे पर 2015 में विचार किया गया था। उस समय, प्रतिनिधि एक समझौते पर नहीं आये थे।

अब राज्य ड्यूमा फिर से EAEU देशों के अप्रवासियों को उनके मूल EP में वाहन चलाने की अनुमति देना चाहता है। कला में संशोधन पर एक संबंधित मसौदा कानून भी है। 25 यातायात सुरक्षा विनियम।

परियोजना के पाठ में इसे पैराग्राफ में बदलने का प्रस्ताव है। 2 खंड 13 कला। सड़क यातायात सुरक्षा पर कानून के 25 में "किर्गिज़ गणराज्य के नागरिक" से लेकर "यूरेशियन आर्थिक संघ के सदस्य राज्यों के नागरिक" शब्द शामिल हैं।

परियोजना अब दस्तावेज़ पाठ का अंतिम संस्करण बनाने के चरण में है।

मैं आपको याद दिला दूं कि 2018 की शुरुआत में, रूस के अलावा, EAEU में शामिल हैं:

• अर्मेनिया.
• बेलारूस.
• कजाकिस्तान.
• किर्गिस्तान।

भविष्य में समुदाय का विस्तार करने की योजना है।

निषेध नियमों का पालन न करने पर सजा

चार वर्षों तक, जबकि कानून संख्या 92 राज्य ड्यूमा में चल रहा था, रूसी अधिकारियों को उम्मीद थी कि वाहन बेड़े के मालिक अपने आरोपों का ध्यान रखेंगे और रूसी डीडीपी का पंजीकरण शुरू करेंगे। जैसा कि अपेक्षित था, वैसा नहीं हुआ।

लेकिन अब नियोक्ताओं को दूसरे देश में प्राप्त अस्थायी निवास परमिट के साथ विदेशियों को काम करने की अनुमति देने के लिए दंडित किया गया है। वाहन बेड़े के प्रबंधन को न्याय के कटघरे में लाने को नियंत्रित करता है कला। 12.32.1 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता।

नागरिकों को विदेशी अस्थायी रोजगार के तहत काम करने की अनुमति देने पर 50 हजार रूबल का जुर्माना लगने का जोखिम है। आंतरिक मामलों के निकायों के अधिकारियों को न्याय के कटघरे में लाया जाता है (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 23.3)।

अपना कार्य करते समय विदेशी डीडीपी के साथ वाहन चलाने के लिए कर्मचारी पर स्वयं भी 5-15 हजार रूबल का जुर्माना लगाया जाता है। कला के भाग 1 के आधार पर। 12.7 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता।

व्यक्तिगत प्रयोजनों के लिए वाहन चलाते समय विदेशी लाइसेंस के साथ वाहन चलाने पर प्रतिबंध

व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए, विदेशी डीडीपी के साथ वाहन चलाने की हमेशा अनुमति होती है। अपवाद तब होता है जब वीपी वियना कन्वेंशन की आवश्यकताओं का अनुपालन नहीं करता है। ऐसी स्थिति में ड्राइविंग दस्तावेज़ रूस में अमान्य माना जाता है।

वाहन चलाने में सक्षम होने के लिए, अमान्य लाइसेंस धारक को रूस में ड्राइविंग स्कूल से स्नातक होना चाहिए, और ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने की प्रक्रिया शुरू से अंत तक पूरी करनी होगी।

क्या रूसी नागरिकों को विदेशी वीपी को रूसी वीपी से बदलने की ज़रूरत है?

रूसी संघ के क्षेत्र में स्थायी रूप से रहने वाले रूसी नागरिकों के साथ एक अस्पष्ट स्थिति विकसित हुई है।

एक ओर, रूसी डीडीपी की अनुपस्थिति में, वे कला के आधार पर एक विदेशी डीडीपी का उपयोग कर सकते हैं। 25 यातायात सुरक्षा विनियम। किसी भी नियामक अधिनियम में रूसी संघ के नागरिकों के लिए रूसी ड्राइवर के लाइसेंस के बिना ड्राइविंग पर कोई प्रत्यक्ष प्रतिबंध नहीं है।

दूसरी ओर, कला के अनुच्छेद 6 में। वियना कन्वेंशन के 41 में कहा गया है कि राज्यों को अपने निवासियों को विदेश में प्राप्त वीपी का उपयोग करने से रोकने का अधिकार है।

इस मुद्दे पर न्यायिक अभ्यास विरोधाभासी है। बेशक, अक्सर, रूसियों को विदेशी वीपी के साथ ड्राइविंग के लिए जवाबदेह नहीं ठहराया जाता है। लेकिन होता इसका उल्टा है.

उदाहरण के लिए, 2016 में सेंट पीटर्सबर्ग की एक अदालत में, उन्होंने रूसी संघ के एक नागरिक पर जुर्माना लगाने की आवश्यकता की पुष्टि की, जो रूस में जारी ड्राइवर का लाइसेंस नहीं होने के कारण जर्मन डीडीपी के साथ वाहन चला रहा था।

औचित्य - रूसी संघ का नागरिक अस्थायी या स्थायी रूप से रूस में रहने वाला व्यक्ति नहीं है, और कला का खंड 12। सड़क यातायात विनियमों में से 25 केवल इन संस्थाओं को विदेशी डीडीपी के साथ वाहन चलाने की अनुमति देता है। एक नागरिक के पास अपने गृह देश में जारी किया गया वीपी होना चाहिए।

हालाँकि हमारे राज्य में केस कानून नहीं है, यह मामला कोई अलग मामला नहीं है। मैं आपको सलाह देता हूं कि लंबे समय के लिए रूस जाते समय स्थानीय वीपी प्राप्त करने का ध्यान रखें।

विदेशियों के पहचान पत्र की वैधता अवधि

अन्य यूरोपीय देशों के विपरीत, रूस में विदेशी वीपी के साथ उनकी समाप्ति तिथि तक वाहन चलाने की अनुमति है। यह उन लोगों पर भी लागू होता है जो स्थायी निवास के लिए रूसी संघ में चले गए या नागरिकता प्राप्त कर ली। मुख्य बात यह है कि दूसरे देश में जारी किया गया डीडीपी वियना कन्वेंशन की आवश्यकताओं को पूरा करता है, अन्यथा आप पर कला के भाग 1 के तहत जुर्माना लगाया जाएगा। 12.7 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता।

ध्यान! आप अक्सर ऑनलाइन जानकारी पा सकते हैं कि विदेशी वीपी को स्थायी निवास के लिए रूस जाने के बाद 2 महीने के भीतर बदलने की आवश्यकता है, क्योंकि 60 दिनों के बाद गैर-रूसी लाइसेंस के साथ वाहन चलाना असंभव होगा। नहीं! इस प्रावधान को 2014 के अंत में कानून से हटा दिया गया था।

प्रमाणपत्र की वैधता अवधि को छह महीने तक सीमित करना

गैर-रूसी अस्थायी निवास परमिट की वैधता को निवास परमिट प्राप्त करने, नागरिकता प्राप्त करने या रूसी संघ के नागरिकों को स्थायी निवास के लिए उनकी मातृभूमि में लौटने के क्षण से छह महीने तक सीमित करने के लिए एक विधेयक वर्तमान में विचाराधीन है।

इस तरह के नवाचार की आवश्यकता इस तथ्य के कारण है कि अन्य राज्यों के डीडीपी अक्सर रूसी डीपी की वैधता अवधि से कहीं अधिक लंबी अवधि के लिए जारी किए जाते हैं।

यह पता चला है कि कोई भी दूसरे देश में जा सकता है और वहां हमारे जैसे 10 साल के लिए नहीं, बल्कि 30 या 50 के लिए ड्राइविंग दस्तावेज़ प्राप्त कर सकता है, और फिर इसके साथ रूस लौट सकता है और बुढ़ापे तक इस प्रमाणपत्र के साथ गाड़ी चला सकता है। सहमत हूँ, यह उचित नहीं है. विधेयक का उद्देश्य ऐसी स्थिति को रोकना है।

यदि यह परियोजना लागू होती है, तो यह पता चलता है कि यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन के रूसी मेहमानों को केवल 6 महीने के लिए विदेशी वीपी के साथ काम करने की अनुमति दी जाएगी, जिसके बाद उन्हें रूसी के लिए अपनी आईडी का आदान-प्रदान करना होगा।

देश के अन्य मेहमान जो लंबे समय के लिए रूसी संघ में चले जाएंगे, उन्हें भी छह महीने के भीतर अपना अस्थायी निवास परमिट बदलना होगा, चाहे वे कहीं भी काम करने की योजना बना रहे हों।

आइए इसे संक्षेप में बताएं

• यह रूसी संघ में प्रतिबंधित हैएक गैर-रूसी डीडीपी के साथ यात्रा करें जो 1968 वियना कन्वेंशन का अनुपालन नहीं करता है।
• 2017 से प्रतिबंध लगाया गया हैपरिवहन में काम करने वाले प्रवासियों द्वारा विदेशी अस्थायी निवास परमिट के उपयोग पर।
• विदेशी वीपी के प्रयोग पर प्रतिबंध लागू नहीं होतापरिवहन श्रमिकों के संबंध में, यदि वे बेलारूस या किर्गिस्तान के नागरिक हैं। अन्य प्रवासियों के पास रूसी डीडीपी होनी चाहिए, अन्यथा उन पर जुर्माना लगाया जाएगा।
• की योजना बनाई EAEU देशों के नागरिकों को काम के लिए वाहन चलाने की अनुमति दें।
• विदेशी डीडीपी की वैधता अवधिअसीमित, लेकिन इसे घटाकर 6 महीने करने की योजना है, जिसके बाद जो आगंतुक अपने वीपी को रूसी से नहीं बदलेंगे उन पर जुर्माना लगाया जाएगा।

निष्कर्ष

आज के लिए, मैं आपको बस इतना ही बताना चाहता था। यदि आपके पास चर्चा किए गए विषय पर कोई जानकारी है, तो अपनी टिप्पणियाँ अवश्य छोड़ें।

सड़कों पर सभी को शुभकामनाएँ! ब्लॉग पेजों पर फिर मिलेंगे!

लेख के लिए चित्र यहां से लिए गए थे: https://www.drive2.ru/r/acura/163