समुद्री डाकू जहाज रानी ऐनी का बदला। जहाज़ "रानी ऐनी का बदला"

नवंबर 1717 में एडवर्ड टीचउपनाम से ब्लैकबीयर्डसेंट विंसेंट के तट से एक फ्रांसीसी दास व्यापार जहाज पर कब्जा कर लिया और इसे अपना प्रमुख बना लिया। जहाज का मूल नाम था (कॉनकॉर्ड) और 200 टन से अधिक के विस्थापन के साथ एक 14 तोपों वाला फ्रांसीसी व्यापारी जहाज था। इस समय तक, जहाज़ ने गिनी के तट तक तीन यात्राएँ सफलतापूर्वक पूरी कर ली थीं।

ब्लैकबीयर्डअपने फ्लैगशिप का नाम रखा (रानी एन का बदला), संभवतः रानी ऐनी के शासनकाल के दौरान सैन्य सेवा की स्मृति के रूप में। टीच ने कॉनकॉर्ड के कप्तान पियरे डॉस को अपनी छोटी नाव और, इसके अलावा, अपने सभी दास दिए, जिनके साथ वह सुरक्षित रूप से मार्टीनिक पहुंच गया।

जब समुद्री डाकुओं ने जहाज पर कब्ज़ा किया, तो यह सीधे पाल वाला तीन मस्तूल वाला जहाज था। समुद्री डाकू परंपरा के अनुसार, व्यावहारिक जरूरतों से शुरू करते हुए, टीच ने जहाज का पुनर्निर्माण किया। उसने अतिरिक्त बंदूक बंदरगाहों में कटौती की और 14 मौजूदा बंदूकों में 26 और जोड़ दिए, जाहिर तौर पर, उसे एक अतिरिक्त बंदूक मंच की आवश्यकता थी और, अधिकांश समुद्री डाकू जहाजों के विपरीत, टीच ने क्वार्टरडेक को नहीं छुआ, जिस पर वह लगभग 10 बंदूकें निचोड़ने में कामयाब रहा। अंत में, ब्लैकबीयर्डटैंक को काट दिया, इस प्रकार वहां खड़ी तोपें प्रकट हो गईं। जाहिरा तौर पर अतिरिक्त मारक क्षमता पैदा करने के लिए, समुद्री डाकुओं ने गनवाले के साथ पूप पर कुंडा बंदूकें स्थापित कीं, जिनकी सटीक संख्या अज्ञात है। पुरातात्विक खोजों से यह निष्कर्ष निकाला जाना चाहिए कि प्रत्येक तरफ कम से कम चार तोपें थीं। 40 तोपों के साथ, टीच के पास अमेरिकी जलक्षेत्र में कुछ सबसे मजबूत जहाज थे, और वह अपने जहाज की क्षमताओं का पूरा फायदा उठाने में सक्षम था। एकमात्र एक समुद्री डाकू जहाज, टिच के जहाज से आकार में बड़ा जहाज था राजसी भाग्य (रॉयल फॉर्च्यून) बार्थोलोम्यू रॉबर्ट्स. जहाज मालिकों ने नाविकों के वेतन और प्रावधानों पर कंजूसी करते हुए, व्यापारी जहाजों के लिए बहुत कम कर्मचारियों की भर्ती की। उदाहरण के लिए, एक 180 टन का जहाज जो 1700 में फ्लोरिडा के तट पर नष्ट हो गया था हेनरीएटा मैरी (हेनरीएटा मैरी), दासों के परिवहन में लगे हुए थे, उनके पास केवल 20 लोगों का दल था, और आठ 3/4-पाउंडर बंदूकों से लैस थे। एक नियम के रूप में, समुद्री डाकू जहाजों की किसी भी व्यापारी दल पर भारी संख्यात्मक श्रेष्ठता होती थी। यहां तक ​​कि 30 लोगों के दल के साथ एक छोटा समुद्री डाकू का दस्ता भी एक बड़े व्यापारिक जहाज पर चढ़ सकता था। और जब किसी जहाज़ से मिलना हो तो , व्यापारी जहाज के पास मुक्ति का कोई मौका नहीं था। बड़े समुद्री डाकू फ़्लैगशिप के लिए एक बड़े दल की आवश्यकता होती है। 18वीं शताब्दी की शुरुआत में महारानी की शाही नौसेना में, चौथी रैंक के 40 या 50-बंदूक वाले जहाज में 250 लोगों का दल था। एक बंदूक के चालक दल में 6/8 लोग शामिल थे। अगर हम यह भी ध्यान में रखें कि जहाज एक समय में केवल एक तरफ से गोलीबारी कर रहा था, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि युद्ध में केवल व्यक्तिगत नाविकों ने ही जहाज को नियंत्रित किया था। समुद्री डाकुओं के लिए, यह अनुपात लगभग समान था, और चालक दल में बंदूकधारियों के अलावा बोर्डिंग पार्टी के सदस्य भी शामिल थे। व्यापारी जहाज़ का कप्तान जो हमले में बच गया ब्लैकबीयर्डदिसंबर 1718 में, उन्होंने अपनी रिपोर्ट में औपनिवेशिक अधिकारियों को बताया: समुद्री डाकू जहाज फ्रांसीसी दास व्यापारियों का एक जहाज था, इसके आयुध में 36 तोपें थीं, जहाज का चालक दल बहुत बड़ा था, जाहिर तौर पर लगभग तीन सौ। जाहिर तौर पर समुद्री डाकुओं को प्रावधानों की कोई कमी महसूस नहीं होती है।

सफलता के शिखर ब्लैकबीयर्डमई 1718 में पहुंच गया, जब वह दक्षिण कैरोलिना के तट पर चार्ल्सटन के बंदरगाह को अवरुद्ध करने में कामयाब रहा। स्थानीय निवासियों ने बताया: टीच की कमान के तहत स्क्वाड्रन में 40-गन जहाज और तीन स्लोप शामिल थे। चालक दल की कुल संख्या 400 लोगों से अधिक थी.

अगले महीने, उन्होंने नेतृत्व किया टॉपसेल खाड़ी तक, वर्तमान में यहां ब्यूफोर्ट (उत्तरी कैरोलिना) शहर स्थित है। यहां उनका फ्लैगशिप दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

1997 में, जहाज़ के मलबे की जगह पर पुरातात्विक कार्य शुरू हुआ। मलबा 7 मीटर की गहराई पर स्थित है. फिलहाल, वैज्ञानिकों ने जहाज के अवशेष, नौसैनिक तोपखाने (21 तोपें) और जहाज की आपूर्ति की खोज की है। खोजी गई बंदूकें विभिन्न देशों में बनाई गई थीं, हालांकि अधिकांश इंग्लैंड में बनाई गई थीं। पुरातत्व टीम को उम्मीद है कि काम जारी रहेगा। मलबे से बरामद बंदूक के गोले, तोप के गोले और छोटे हथियार दर्शाते हैं कि जहाज असाधारण रूप से अच्छी तरह से हथियारों से लैस था। जहाज़ के मलबे वाली जगह पर 1705 की एक जहाज़ की घंटी, एक सीसा सिरिंज और अन्य चीज़ें मिलीं।

हाल के पुरातात्विक शोध हमें नौसैनिक तोपखाने के बारे में आत्मविश्वास से कहने की अनुमति देते हैं। अधिकांश समुद्री डाकू जहाज तोपें ब्रिटिश निर्मित थीं, जिन्हें व्हीलडन, ससेक्स में ढाला गया था। तोपों में से 5 अन्य देशों में, मुख्य रूप से फ्रांस में, ढाली गई थीं। सभी गैर-अंग्रेजी तोपें ढलवां लोहे की बनी थीं। उस समय तक कांस्य तोपें दुर्लभ और महंगी थीं। 17वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में कच्चा लोहा तोपों की विश्वसनीयता काफ़ी बढ़ गई, इसलिए कांस्य तोपें उपयोग से बाहर होने लगीं। यदि जहाज पर कांस्य तोपें थीं, तो उन्हें जहाज के कम्पास के क्षेत्र में रखा गया था ताकि लोहे का बड़ा द्रव्यमान उपकरण के संचालन में हस्तक्षेप न करे। तोपों के अलावा, समुद्री डाकू जहाजों के शस्त्रागार विभिन्न प्रकार के छोटे हथियारों, बारूद और हथगोले से भरे हुए थे।

समुद्री डाकू युग के बारे में आधुनिक फिल्मों में जहाज की छवि का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, चौथे भाग में समुंदर के लुटेरे: नयी ज़मीन पर .

जहाज पुनर्निर्माण

1. स्टर्न लाइट. 2. ब्लैकबीर्ड का झंडा. 3. मिज़ेन यार्ड. 4. रिया. 5. मिज़ेन मस्त। 6. मेनमास्ट. 7. यूटा डेक। 8. क्वार्टरडेक। 9. मिग्नॉन (4 पाउंड)। 10. अतिरिक्त गन पोर्ट. 11. कुंडा तोप (1 पाउंड)। 12. 8-पाउंडर बंदूक। 13. सेकर (6 पाउंड)। 14. डेक बीम। 15. कमर. 16. मुख्य बंदूक बंदरगाह. 17. कट टैंक. 18. अग्रमस्तिष्क. 19. स्प्रिंट टॉपसेल। 20. बोस्प्रिट। 21. फिगरहेड का स्थान (समुद्री डाकुओं द्वारा जहाज पर कब्जा करने से पहले ही एक तूफान में खो गया)। 22. बिल्ली-बीम। 23. नाक. 24. एंकर (तीन में से एक)। 25. केबल की कुंडली. 26. कैपस्टन. 27. क्रू क्वार्टर. 28. कॉकपिट हैच। 29. गिट्टी (पत्थर और अतिरिक्त बंदूक बैरल)। 30. जल आपूर्ति. 31. होल्ड (पुरातत्वविदों को यहां सुनहरी रेत के निशान मिले हैं)। 32. गोला बारूद के साथ लॉकर. 33. क्रू कक्ष. 34. पंप. 35. सीढ़ी. 36. कैपस्टन. 37. रम भंडारण और शस्त्रागार। 38. सूखे प्रावधानों का गोदाम। 39. कैप्टन का केबिन. 40. ब्लैकबीर्ड का केबिन. 41. पिछाड़ी खिड़कियाँ। 42. स्टर्न गैलरी।

समुद्री डाकू गतिविधि के बारे में कई किंवदंतियाँ हैं, जो मध्य युग में व्यापक रूप से विकसित हुईं: उनमें से कौन सा सच है और कौन सा काल्पनिक है - इतिहासकारों को इसका पता लगाने दें। लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, इस तथ्य के बावजूद कि समुद्री डाकू जीवन के कई विवरण अभी भी अज्ञात हैं, भाग्य के सज्जनों के कार्यों के कुछ सबूत अभी भी पाए गए थे। और उनमें से एक प्रसिद्ध समुद्री डाकू (एडवर्ड टीच) का जहाज है, जिसे क्वीन ऐनीज़ रिवेंज कहा जाता था।

महान फ्लैगशिप के इतिहास की शुरुआत

प्रमुख जहाज 1710 में बनाया गया था। इसे मूल रूप से कॉनकॉर्ड कहा जाता था। और सबसे पहले इसका प्रयोग स्पेनियों द्वारा किया गया था। हालाँकि, फ्रांसीसी ने जल्द ही जहाज खरीद लिया, और इसका आखिरी मालिक, जिसने जहाज को दुनिया भर में प्रसिद्धि दिलाई, एडवर्ड टीच था, एक क्रूर समुद्री डाकू जो सिर्फ अपने नाम से नाविकों को भयभीत करता था।

1717 में, कॉनकॉर्ड ने फ्रांसीसी दास व्यापारियों के एक दल को लेकर अपने सामान्य मार्ग का अनुसरण किया। अचानक, दो हल्के और तेज़ समुद्री डाकू जहाज क्षितिज पर दिखाई दिए, जिस पर समुद्री डाकू सतर्कता से अपने नए शिकार की तलाश कर रहे थे।

एक राय है कि फ्रांसीसी भाग्य के सज्जनों की नावों को टुकड़े-टुकड़े करने में काफी सक्षम थे, जो कॉनकॉर्ड की तुलना में कमजोर थीं। लेकिन चालक दल के प्रत्येक सदस्य ने टीच के सख्त स्वभाव और अत्यधिक क्रूरता के बारे में सुना था, इसलिए कोई भी उस समय के सबसे दुर्जेय समुद्री डाकू के साथ युद्ध में नहीं उतरना चाहता था। ब्लैकबीर्ड के पहले आदेश पर फ्रांसीसी नाविकों ने हथियार डाल दिये, जिसके बाद जहाज पर कब्ज़ा कर लिया गया।

"रानी एन का बदला"

ब्लैकबीर्ड द्वारा इस पर कब्ज़ा करने और जहाज पर कुख्यात ठगों के अपने दल को स्थापित करने के तुरंत बाद फ्लैगशिप कॉनकॉर्ड का नाम बदलकर क्वीन ऐनीज़ रिवेंज कर दिया गया। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जहाज उस समय दुनिया के महासागरों में तैरने वाले अधिकांश जहाजों की तुलना में बहुत बड़ा था।

"क्वीन ऐनी रिवेंज" में तीन मस्तूल थे, और इसकी लंबाई 8 मीटर की चौड़ाई के साथ 36 मीटर थी। एडवर्ड टीच ने अपने नए तैरते घर को बेहतर बनाने के लिए बहुत प्रयास किए और उसमें 40 तोपें लगाईं। ऐसी शक्ति स्पैनिश नौसेना के लिए भी अनसुनी थी, और जहाज की क्षमता 150 लोगों की थी, जो ब्लैकबीर्ड के चालक दल में सेवा करते थे।

कॉनकॉर्ड पर कब्ज़ा करने के बाद सिर्फ एक साल के भीतर, टीच ने नए नामित जहाज पर 4 और जहाजों पर कब्जा कर लिया। ब्लैकबीर्ड की कमान के तहत, जिसने क्वीन ऐनीज़ रिवेंज के कैप्टन ब्रिज से अपने अनुरक्षण का नेतृत्व किया, उसने लगभग 35 शिकारी हमले किए, जिनमें से सभी समुद्र में नहीं किए गए थे।

अपने जीवन के अंतिम वर्षों में, टीच ने ज़मीन पर सक्रिय रूप से "काम" किया और 1718 की शुरुआत में उन्होंने चार्ल्सटन की नाकाबंदी का भी नेतृत्व किया। गर्मियों की शुरुआत में, जहाज उत्तरी कैरोलिना के पास फंस गया। लेकिन एक राय है कि ब्लैकबीर्ड उसे जानबूझकर उथले पानी में ले गया - उस समय तक, रानी ऐनी का बदला उस पर अचानक छापे मारने के लिए बहुत पहचानने योग्य था।

डूबा हुआ फ्लैगशिप जिस पर प्रसिद्ध समुद्री डाकू रवाना हुआ था, 2012 की शुरुआत में खोजा गया था। और आज, उसके अवशेषों को समुद्र तल से उठाने के लिए सक्रिय कार्य चल रहा है।

जोड़ा गया: 01/17/2012

रानी एन का बदला। उत्तरी कैरोलिना समुद्री संग्रहालय से मॉडल

रानी एन का बदला

फिल्म उद्योग की जोरदार गतिविधि के लिए धन्यवाद, यह जहाज हाल ही में समुद्री डकैती के इतिहासकारों से दूर हलकों में भी व्यापक रूप से जाना जाने लगा है।

हालाँकि, समुद्री डाकू महाकाव्य के अन्य जहाजों के विपरीत, क्वीन ऐनीज़ रिवेंज एक वास्तविक जहाज है, जो प्रसिद्ध समुद्री डाकू एडवर्ड टीच या एडवर्ड थैच का प्रमुख जहाज है, जिसका नाम ब्लैकबीर्ड है।

निष्पक्ष होने के लिए, यह कहा जाना चाहिए कि ब्लैकबीर्ड, एक काल्पनिक चरित्र के रूप में, पाइरेट्स ऑफ द कैरेबियन से बहुत पहले व्यापक रूप से जाना जाने लगा था।
डी. डिफो और स्टीवेन्सन (फ्लिंट का प्रोटोटाइप) दोनों ने उसके बारे में लिखा। यह अनगिनत मिथकों और किंवदंतियों का उल्लेख नहीं है।
हर कोई जानता है "...एक मरे हुए आदमी की छाती के लिए पंद्रह लोग..."।
अधिक सही ढंग से कहें तो, "...ऑन डेड मैन चेस्ट..." - कैरेबियन सागर में 200 वर्ग मीटर का एक द्वीप। मीटर, जहां, किंवदंती के अनुसार, टीच ने अपनी टीम के 15 लोगों को उतारा, जिन्होंने कप्तान की क्रूरता और फिजूलखर्ची के खिलाफ विद्रोह किया था। उन्हें केवल कृपाण और रम प्रदान करके - प्रति भाई एक बोतल - ब्लैकबीर्ड को उम्मीद थी कि विद्रोही प्यास, भूख, गर्मी से पागल हो जाएंगे और एक-दूसरे को मार डालेंगे।

किंवदंती कहती है - हर कोई बच गया।

वैसे, अंग्रेजी "यो-हो-हो" हमारा "ओ-हो-हो" नहीं है, बल्कि "वन-टू-टेक" है।

एडवर्ड टीच, प्राचीन उत्कीर्णनएडवर्ड टीच (असली नाम एडवर्ड ड्रमंड) का जन्म 1680 के आसपास इंग्लैंड में हुआ था। एंग्लो-फ़्रेंच "क्वीन ऐनीज़ वॉर" (1702-1713) के दौरान उन्होंने निजीकरण का व्यापार किया, और बाद में बेंजामिन हॉर्नगोल्ड में शामिल हो गए, जिन्होंने कैरेबियन सागर में फ्रांसीसी और स्पेनिश जहाजों को लूट लिया था। .

रानी एन का बदला

पहले तीन मस्तूलों वाला फ्रांसीसी जहाज ला कॉनकॉर्ड था, जिसका चालक दल दास व्यापार में सक्रिय रूप से शामिल था। एडवर्ड टीच, प्राचीन उत्कीर्णननवंबर 1717 में, ब्लैकबीर्ड की कमान के तहत 2 छोटी नावों पर सवार समुद्री डाकुओं की एक टुकड़ी ने 300 टन के हथियारों से लैस जहाज कॉनकॉर्ड पर कब्जा कर लिया।

वैसे, कॉनकॉर्ड के ज़ब्ती के दौरान, फ्रांसीसी को केवल "वित्तीय और नैतिक नुकसान" का सामना करना पड़ा - उन्हें, उनके दासों के साथ, निकटतम तट पर उतारा गया और, इसके अलावा, समुद्री डाकू के नारों में से एक को मुआवजे के रूप में आवंटित किया गया था।

पुनर्स्थापित तोप. उत्तरी कैरोलिना समुद्री संग्रहालय में प्रदर्शनी

1717 और लगभग सभी 1718 ब्लैकबीर्ड के लिए बहुत सफल रहे - उनका बेड़ा 4 जहाजों तक बढ़ गया (एडवर्ड टीच का एक और प्रसिद्ध जहाज - "एडवेंचर"), चालक दल की संख्या 300 से अधिक समुद्री डाकू थी।

उन्होंने 40 से अधिक जहाजों को लूट लिया, तटीय छापे और नौसैनिक नाकाबंदी (दक्षिण कैरोलिना में चार्ल्सटाउन की प्रसिद्ध नाकाबंदी) की। एडवर्ड टीच, प्राचीन उत्कीर्णनहालाँकि, इस समय तक, बोहमियन द्वीप समूह और विशेष रूप से वर्जीनिया के गवर्नर तटीय समुद्री डकैती से निपटने के लिए कई उपाय कर रहे थे।

जून 1718 में

घिर गया और फिर टॉपसेल खाड़ी में डूब गया - वर्तमान ब्यूफोर्ट इनलेट का क्षेत्र। एक संस्करण के अनुसार, ब्लैकबीर्ड ने उत्तरी कैरोलिना में एकांत स्थानों में अपने पीछा करने वालों से छिपने की कोशिश की और इस जल क्षेत्र में कठिन शिपिंग स्थिति का सामना नहीं कर सका।दूसरे के अनुसार, टीच ने जानबूझकर जहाज को किनारे कर दिया, क्योंकि... इस घटना के बाद, वह अपने दल को छोड़कर, समुद्री डाकुओं के एक छोटे समूह और लूट का सारा सामान एक छोटी सी नाव पर लेकर गायब हो गया।

और उसे अब रानी ऐनी के बदला की आवश्यकता नहीं थी, क्योंकि यह इन पानी में बहुत अधिक ध्यान देने योग्य और बहुत प्रसिद्ध था।

1718 की गर्मियों और शरद ऋतु में, ब्लैकबीर्ड ने कई समुद्री डाकू हमले किए, लेकिन 22 नवंबर को, वर्जीनिया के गवर्नर स्पॉट्सवूड द्वारा नियुक्त अंग्रेजी लेफ्टिनेंट रॉबर्ट मेनार्ड ने टीच के जहाज को पछाड़ दिया। समुद्री डाकू नेता आमने-सामने की लड़ाई में मारा गया। ठीक 278 साल बाद, 22 नवंबर, 1996 को ब्यूफोर्ट क्षेत्र में पानी के नीचे एक जंग लगा लंगर और फिर एक प्राचीन जहाज के अवशेष मिले।?
इस सवाल का जवाब अभी तक नहीं मिल पाया है. हालाँकि, यह संभावना नहीं है कि उनकी उपस्थिति सिनेमाई से मेल खाती हो। नॉर्थ कैरोलिना मैरीटाइम म्यूजियम के कर्मचारी डेविड मूर जैसे शोधकर्ता, जे. बौड्रियट (जे. बौड्रियट मोनोग्राफी ले मर्क्योर - नेवियर मार्चैंड 1730) द्वारा मोनोग्राफ में प्रस्तुत छवि के साथ अधिक सुसंगत छवि पसंद करते हैं।

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डेड मैन्स चेस्ट पर पंद्रह लोग

रानी एन का बदला- फिल्म श्रृंखला का एकमात्र वास्तविक नौकायन जहाज "समुंदर के लुटेरे", समुद्री डाकू का प्रमुख एडवर्ड टीच(एडवर्ड टीच या एडवर्ड थैच) उपनाम ब्लैकबीयर्ड(ब्लैकबीर्ड)।

नौकायन जहाज 1710 में ग्रेट ब्रिटेन में बनाया गया था, जब 1713 में इसे स्पेनिश बेड़े द्वारा खरीदा गया था, जहाज का गौरवशाली नाम "कॉनकॉर्ड" (ला कॉनकॉर्ड) था और यह तीन मस्तूल वाला जहाज था, जिसकी माप लगभग छत्तीस गुणा आठ मीटर थी। , तीन सौ टन के विस्थापन के साथ, छब्बीस तोपों से लैस। सेलबोट की उपस्थिति और संरचना के बारे में न तो सटीक जानकारी मिली, न ही इसके चित्र। सेलबोट की एकमात्र छवि जे. बौड्रियट के मोनोग्राफ में है। स्पेनियों के बाद, जहाज को फ्रांसीसियों ने खरीद लिया। और कई वर्षों से, कॉनकॉर्ड कैरेबियन में दासों का परिवहन कर रहा था। 1717 में, समुद्री डाकुओं के नेतृत्व में नौकायन जहाज पर कब्जा कर लिया गया था ब्लैकबीयर्ड.

एडवर्ड ड्रममोंट(एडवर्ड ड्रमंड), जो वास्तव में टिच का नाम था, एक अंग्रेज था, संभवतः सत्रहवीं शताब्दी के 80 के दशक में पैदा हुआ था। इंग्लैंड और फ्रांस के बीच तथाकथित "रानी ऐनी युद्ध" के दौरान, वह एक निजी व्यक्ति था और उसने फ्रांसीसी और स्पेनिश जहाजों को लूट लिया था। कैरेबियन सागरबेंजामिन हॉर्निगोल्ड के साथ। यह कोई संयोग नहीं था कि उसे अपना उपनाम मिला, क्योंकि वह वास्तव में एक शानदार काली दाढ़ी का मालिक था, जिसमें वह काले रिबन बुनता था। उन्होंने कैरेबियन में सबसे भयानक समुद्री डाकू की छवि को बरकरार रखने के लिए सब कुछ किया। उनके बारे में एक गाना था "मृत आदमी की छाती पर पंद्रह आदमी"- यह कैरेबियन सागर के छोटे से द्वीप का नाम था, जहां उन्होंने अपनी टीम के 15 लोगों को एक संगठित दंगे के लिए उतारा, और उनके लिए केवल रम और कृपाण छोड़े, इस उम्मीद में कि, नशे में होने के बाद, वे पागल हो जाएंगे और प्रत्येक को मार डालेंगे। अन्य।

कॉनकॉर्ड क्रू ने आत्मसमर्पण कर दिया ब्लैकबीयर्डवस्तुतः बिना किसी लड़ाई के। दो छोटी छोटी नावों ने लगभग तीन टन के जहाज पर कब्ज़ा कर लिया। कैरेबियाई नाविकों के बीच ब्लैकबीर्ड की प्रसिद्धि इतनी महान थी। उल्लेखनीय बात यह है कि समुद्री डाकुओं ने नौकायन जहाज के चालक दल को नहीं मारा, बल्कि सभी को निकटतम द्वीप पर उतार दिया, और उन्हें अपने एक जहाज़ के साथ छोड़ दिया।

इसका नाम बदलकर कॉनकॉर्ड कर दिया गया "रानी एन का बदला"और इसे अपना फ्लैगशिप बना लिया। जहाज को आंशिक रूप से पुनर्निर्मित किया गया और इसका आयुध बढ़कर चालीस तोपों तक हो गया। जहाज के समुद्री डाकू दल की संख्या 150 लोगों तक थी।

दो साल में ब्लैकबीयर्डलगभग चालीस जहाजों को लूट लिया, और अब समुद्री डाकू जहाजों (एडवर्ड टीच का एक और प्रसिद्ध जहाज - "एडवेंचर") के एक पूरे बेड़े का नेतृत्व किया।

टीच की सभी हरकतों में सबसे प्रसिद्ध मई 1718 में चार्ल्सटन (दक्षिण कैरोलिना) के बंदरगाह के प्रवेश द्वार की नाकाबंदी थी। और पहले से ही उसी वर्ष जून में "रानी एन का बदला"घिर गया और फिर उत्तरी कैरोलिना (अब ब्यूफोर्ट खाड़ी का क्षेत्र) के तट से दूर टॉपसेल खाड़ी में डूब गया।
कुछ सूत्रों के अनुसार ब्लैकबीयर्डअपने पीछा करने वालों से छिपने की कोशिश करते समय जहाज बर्बाद हो गया था (जिसकी अधिक संभावना है), जहाज जानबूझकर डूब गया था, क्योंकि समुद्री डाकू को अब इस नौकायन जहाज की आवश्यकता नहीं थी, जो नाविकों के बीच व्यापक रूप से जाना जाता था। वह स्वयं 22 नवंबर, 1718 को अंग्रेजी लेफ्टिनेंट रॉबर्ट मेनार्ड द्वारा मारा गया था, जिसे विशेष रूप से वर्जीनिया के गवर्नर अलेक्जेंडर स्पॉट्सवुड द्वारा इसके लिए नियुक्त किया गया था।

तब से रोमांच के बारे में ब्लैकबीयर्डऔर इसका प्रसिद्ध नौकायन जहाज किंवदंतियों का सामान है; इसका प्रोटोटाइप डैनियल डेफो ​​​​और रॉबर्ट स्टीवेन्सन के कार्यों में है। लेकिन समुद्री डाकू और जहाज़ फ़िल्म की वजह से सबसे अधिक प्रसिद्ध हुए

ऐसा हुआ कि दो शताब्दियों से भी अधिक समय के बाद, ठीक टीच की मृत्यु के दिन, 22 नवंबर, 1996 को, ब्यूफोर्ट बे (उत्तरी कैरोलिना) में इंटरसोल समूह के गोताखोरों को गाद से चिपका हुआ एक लंगर का पंजा मिला।

जांच के बाद पता चला कि लंगर पौराणिक नौकायन जहाज का था "रानी एन का बदला". खोज जारी रही, और उत्तरी कैरोलिना समुद्री संग्रहालय का संग्रह प्रसिद्ध नौकायन जहाज के कई प्रदर्शनों से भर गया। ये कई तोपें, हथियार, एक जहाज की घंटी (दिनांक 1709), बड़ी संख्या में तोप के गोले और नौवहन उपकरण हैं। 2012 के वसंत में जहाज के मलबे को उठाने का काम शुरू हुआ।

समुद्री डाकुओं के कारनामों को लेकर हमेशा विवाद रहा है - क्या सच है और क्या कल्पना। कई चीजें आज भी रहस्य और अस्पष्टता के पर्दे में छिपी हुई हैं, लेकिन कुछ ऐसी भी हैं जिन्हें इतिहासकार अभी भी ढूंढने में कामयाब रहे हैं। इन कुछ अनूठी वस्तुओं में ब्लैकबीर्ड का फ्लैगशिप, क्वीन ऐनीज़ रिवेंज शामिल है!

ढाई शताब्दी से भी पहले, प्रमुख समुद्री डाकू जहाज क्वीन ऐनीज़ रिवेंज उत्तरी कैरोलिना के तट पर डूब गया था। जहाज के कप्तान एडवर्ड टीच ने जून 1718 में उसे अपने दल के साथ छोड़ दिया...
लेकिन..., सबसे पहले चीज़ें।

एडवर्ड टीच, उपनाम ब्लैकबीर्ड, समुद्री लुटेरों का एक साहसी कप्तान था। जब उनकी टीम जहाज पर चढ़ने लगी, तो कप्तान ने शांति से धूम्रपान किया और अपनी दाढ़ी के माध्यम से धुएं के गुच्छे उड़ाए: "समुद्री शैतान" की एक राक्षसी छवि बनाते हुए, उन्हें उम्मीद थी कि जहाज के कप्तान, डर के मारे, बिना किसी लड़ाई के उनके सामने आत्मसमर्पण कर देंगे।

लेकिन जहाज़ के बिना कप्तान बकवास है। हम ब्लैकबीर्ड के प्रसिद्ध फ्लैगशिप जहाज, जिसे "क्वीन ऐनीज़ रिवेंज" कहा जाता है, के बारे में क्या कह सकते हैं... लेकिन यहाँ क्या है: समुद्री डाकू जहाज बनने से पहले, इस जहाज को "कॉनकॉर्ड" कहा जाता था।

यह जहाज़ 1710 में बनाया गया था और इसका सुंदर नाम "कॉनकॉर्ड" था। सबसे पहले, स्पेनवासी इस पर रवाना हुए, फिर जहाज को फ्रांस ने खरीद लिया, और अंतिम मालिक, जिसने कॉनकॉर्ड को एक वास्तविक किंवदंती बना दिया, वह महान और प्रसिद्ध समुद्री डाकू ब्लैकबीर्ड (एडवर्ड टीच) था। यह 1717 में हुआ था, कॉनकॉर्ड तब फ्रांसीसी दास व्यापारियों की कमान के तहत अपने सामान्य मार्ग पर नौकायन कर रहा था (यह इन उद्देश्यों के लिए था कि जहाज सेवा करता था), जब, नीले रंग से, समुद्री डाकुओं से भरी दो हल्की छोटी नाव जहाज पर दिखाई दीं। क्षितिज. ऐसा माना जाता है कि फ्रांसीसी दोनों समुद्री डाकू जहाजों को आसानी से तोड़-फोड़ कर टुकड़े-टुकड़े कर सकते थे, लेकिन ब्लैकबीर्ड और उसके प्रतिशोध के बारे में सभी ने पहले ही सुन लिया था, इसलिए नाविक बहुत भयभीत थे। समुद्री डाकुओं के पहले आदेश पर, कॉनकॉर्ड चालक दल ने अपने हथियार डाल दिये।

एडवर्ड टीच ने जहाज का नाम क्वीन ऐनीज़ रिवेंज रखा। यह 36 मीटर लंबा और 8 मीटर चौड़ा तीन मस्तूल वाला जहाज था। विस्थापन लगभग 300 टन था, और जहां तक ​​तोपखाने की बात है, जहाज पर 26 बंदूकें थीं। टीच ने इसमें सुधार किया, जिसके बाद जहाज 40 से अधिक बंदूकें ले जाना शुरू कर दिया! क्वीन ऐनीज़ रिवेंज की टीम 150 कुख्यात ठगों से बनी थी।

अपने दल के साथ, अगले कुछ वर्षों में उसने कैरेबियन और अमेरिका के पूर्वी तटों पर समुद्री डकैती की, और कुल 40 जहाजों को लूटा। वह कितना क्रूर था इसका अंदाजा किंवदंतियों से लगाया जा सकता है। इसलिए, उनमें से एक के अनुसार, उसने अपने बंदी को अपने कान खाने के लिए मजबूर किया, और दूसरे के अनुसार, उसने एक कैदी की उंगली काट दी जो अपनी अंगूठी नहीं छोड़ना चाहता था।

सच कहूँ तो, इतिहासकारों के लिए जहाज का यह नाम "क्वीन ऐनीज़ रिवेंज" बहुत रहस्यमय लगता है, इसके अलावा, टीच के समकालीन इस बात की गवाही देते हैं कि वह अक्सर खुद को "स्पेनिश समुद्र का बदला लेने वाला" कहता था ब्रिटिश? राजा हेनरी अष्टम की दूसरी पत्नी, निष्पादित रानी ऐनी के लिए? और इस तरह संकेत दिया कि वह पुराने अंग्रेजी उपनाम बोलेन का वाहक था, फ्रांसीसी इतिहासकार जीन मेरियन ने सुझाव दिया कि उसका असली नाम एडवर्ड डैमंड था। शायद नहीं, फिलहाल यह इतिहास में एक और ख़ाली जगह है।

रानी ऐनी के बदला लेने पर, टीच सेंट विंसेंट द्वीप के चारों ओर यात्रा करने गया, जहां उसने क्रिस्टोफ़ टेलर की कमान के तहत एक बड़े अंग्रेजी व्यापारी जहाज पर कब्जा कर लिया। समुद्री डाकुओं ने इस जहाज से वह सब कुछ हटा दिया जिसकी उन्हें आवश्यकता हो सकती थी, और, चालक दल को द्वीप पर उतारकर, उन्होंने जहाज में आग लगा दी।

डिफो लिखते हैं कि कुछ दिनों बाद टीच की मुलाकात चालीस तोपों वाले जहाज स्कारबोरो से हुई, जिसके साथ वह युद्ध में उतरे। लड़ाई कई घंटों तक चली और भाग्य ने टीच का साथ देना शुरू कर दिया। समय पर यह महसूस करते हुए कि वे एक खुली लड़ाई में हार जाएंगे, स्कारबोरो के कप्तान ने अपने जहाज की गति का फायदा उठाने का फैसला किया। उसने लड़ाई रोक दी और सभी पाल उठाकर बारबाडोस की ओर अपने लंगरगाह की ओर मुड़ गया। गति में स्कारबोरो से काफी हीन, टीच के जहाज ने पीछा करना बंद कर दिया और स्पेनिश अमेरिका की ओर चला गया। दुर्भाग्य से, टीच ने जहाज के लॉग या अपने पत्रों में स्कारबोरो के साथ टकराव के बारे में कुछ भी रिपोर्ट नहीं किया है, इसलिए इस जानकारी की विश्वसनीयता पूरी तरह से डेफो ​​​​के विवेक पर निर्भर करती है।

दिसंबर-जनवरी 1718 में, एडवर्ड टीच ने चालक दल को फिर से भर दिया (क्वीन ऐनीज़ रिवेंज पर अब लगभग तीन सौ ठग थे), टीच ने सेंट किट्स और क्रैब के द्वीपों पर मंडराते हुए कई ब्रिटिश नारों को पकड़ लिया। और जनवरी के अंत में वह बाथ (उत्तरी कैरोलिना) शहर के पास ओक्राकोक खाड़ी पहुंचे। चालाक कप्तान ने समझा कि यह शहर (उस समय इसकी आबादी 8 हजार से अधिक लोगों की थी) अटलांटिक से पिमलिको खाड़ी तक जाने वाले जहाजों के लिए एक उत्कृष्ट शरणस्थली थी, और लड़ने वाले उपनिवेशवासी पेशेवर खरीदारों की तुलना में समुद्री डाकू लूट के लिए टीच को अधिक भुगतान करने को तैयार थे। बहामास में.

जल्द ही, ब्लैकबीर्ड ने इतनी लूटपाट की कि उसके पास पहले से ही 4 जहाज थे, स्वाभाविक रूप से, प्रमुख रानी ऐनी का बदला था; उनके आदेश के तहत, 35 से अधिक डकैतियां की गईं, जिनमें से सभी समुद्र में नहीं थीं। हाल ही में, टीच ने सक्रिय रूप से "भूमि पर काम करना" शुरू किया, और थोड़ी देर बाद उन्होंने चार्ल्सटन के बंदरगाह को भी अवरुद्ध कर दिया (यह मई 1718 में था)। और उसी वर्ष की गर्मियों की शुरुआत में, जहाज उत्तरी कैरोलिना के पास फंस गया। एक राय है कि एडवर्ड टीच ने जानबूझकर ऐसा किया, क्योंकि जहाज बहुत पहचानने योग्य हो गया था...

एडवर्ड टीच द्वारा रानी ऐनी का बदला हारने के बाद, उसके जहाज 1718 की पूरी गर्मियों और शरद ऋतु में लूटते रहे। यह ज्ञात है कि उसी वर्ष सितंबर में, उन्होंने और उनके दल ने एक भव्य दावत का आयोजन किया जिसने कई समुद्री लुटेरों को आकर्षित किया।

इस दावत के दौरान, चूँकि हर कोई जानता था कि कल उन पर दुश्मन के सैनिक हमला करेंगे, किसी ने कप्तान से पूछा कि क्या उसकी पत्नी को पता है कि उसका खजाना कहाँ छिपा है, क्योंकि लड़ाई के दौरान कुछ भी हो सकता है। कप्तान ने उत्तर दिया, "केवल मैं और समुद्री शैतान ही इस स्थान को जानते हैं और जो भी जीवित बचेगा वह सब कुछ अपने लिए ले लेगा।" बाद में, उनकी टुकड़ी के समुद्री डाकू, जो लड़ाई के परिणामस्वरूप पकड़े गए थे, ने एक कहानी बताई जो आदर्श रूप से अविश्वसनीय थी: जब समुद्री डकैती में शामिल होने के उद्देश्य से समुद्र में जा रहे थे, तो उन्होंने चालक दल के बीच एक असामान्य व्यक्ति को देखा, जो कई दिनों तक डेक पर चलते रहे, फिर नीचे पकड़ में आए, और कोई नहीं जानता था कि यह कहाँ से आया है; फिर जहाज़ के बर्बाद होने से कुछ समय पहले ही वह अजनबी गायब हो गया। समुद्री डाकुओं का मानना ​​था कि यह स्वयं शैतान था।