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आवेदन क्षेत्र

1.1. ये नियम डिवाइस के लिए आवश्यकताएँ स्थापित करते हैं,
विनिर्माण, स्थापना, समायोजन, मरम्मत, पुनर्निर्माण और
श्रमिकों को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन की गई लिफ्टों का संचालन
काम करने की स्थिति में औज़ारों और सामग्रियों के साथ और उन्हें वहीं पकड़कर रखना
कार्य मंच से कार्य करता है।
1.2. ये नियम ऐसे प्रकारों पर लागू होते हैं
लिफ्ट:
स्व-चालित (ऑटोमोबाइल, विशेष चेसिस पर, वायवीय पहिये,
ट्रैक किया गया, रेलवे, आदि);
पिछड़
1.3. ये नियम इन पर लागू नहीं होते:
आग लिफ्टों;
मचान का साधन;
सैन्य और विशेष प्रयोजनों के लिए लिफ्टें स्थित हैं
यूक्रेन के सशस्त्र बलों में ऑपरेशन।

शब्द और परिभाषाएं

2.1. इन नियमों में, नीचे दी गई शर्तें हैं:
पाठ में निम्नलिखित अर्थों के साथ प्रयोग किया गया है:
2.1.1. होइस्ट एक चक्रीय उठाने वाली मशीन है,
श्रमिकों को औजारों के साथ स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया
सामग्री को काम करने की स्थिति में लाना और वहां काम करने वालों के साथ काम करना
प्लेटफार्म.
2.1.2. कार्य स्थल एक सीमित क्षेत्र है जहां
लिफ्ट उठाने का कार्य करती है या चलती है
इसके उद्देश्य के अनुसार.
2.1.3. स्थापना - कार्य स्थल पर लिफ्ट का स्थान
कार्य योजना के अनुसार.
2.1.4. स्व-चालित लिफ्ट - एक लिफ्ट सुसज्जित
कार्य स्थल और सड़कों पर घूमने के लिए तंत्र।
2.1.4.1. कार लिफ्ट - एक लिफ्ट जिस पर लगी होती है
ऑटोमोबाइल चेसिस.
2.1.4.2. एक विशेष चेसिस पर लगी लिफ्ट एक लिफ्ट होती है
विशेष ऑटोमोबाइल-प्रकार की चेसिस।
2.1.4.3. वायवीय पहिया लिफ्ट - एक लिफ्ट जिस पर लगी होती है
वायवीय पहिये वाली चेसिस.
2.1.4.4. क्रॉलर लिफ्ट - एक लिफ्ट जिस पर लगी होती है
ट्रैक की गई चेसिस.
2.1.4.5. रेलवे लिफ्ट - घुड़सवार लिफ्ट
रेलवे ट्रैक के साथ चलती चेसिस पर।
2.1.5. ट्रेल्ड लिफ्ट - लिफ्ट, सुसज्जित नहीं
सड़कों पर आवाजाही और परिवहन द्वारा आवाजाही के लिए तंत्र
मतलब (टग).
2.1.6. टेलीस्कोपिक लिफ्ट-सुसज्जित लिफ्ट
वापस लेने योग्य अनुभागों के साथ उछाल।
2.1.7. फायर फाइटर लिफ्ट - फायर फाइटर से सुसज्जित एक लिफ्ट
आग और बचाव उपकरण.
2.1.8. मचान साधन के लिए अभिप्रेत उपकरण हैं
निर्माण एवं स्थापना कार्य के दौरान कार्यस्थलों का संगठन
जमीनी स्तर या छत से 1.3 मीटर से अधिक की ऊंचाई या गहराई पर।
2.1.9. कार्य मंच - परिधि के चारों ओर घिरा हुआ एक स्थल,
उपकरण और श्रमिकों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया
सामग्री और उन्हें काम के लिए कार्यशील स्थिति में ले जाना।
2.1.10. आउटरिगर ऐसे उपकरण हैं जिनके लिए डिज़ाइन किया गया है
ऑपरेशन के दौरान लिफ्ट के सपोर्ट कंटूर को बढ़ाना।
2.1.11. लोचदार निलंबन स्विच - डिवाइस,
चेसिस के लोचदार निलंबन के संचालन को बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया
पुल के बीम पर लिफ्ट फ्रेम को मजबूती से सहारा देकर।
2.1.12. लोचदार निलंबन का स्टेबलाइजर - उपकरण,
लोचदार चेसिस सस्पेंशन की विकृतियों को बराबर करने के लिए डिज़ाइन किया गया
कॉर्नरिंग करते समय लिफ्ट के हिस्से।
2.1.13. सुरक्षा उपकरण एक डिज़ाइन किया गया उपकरण है
लिफ्ट की सुरक्षा और परेशानी मुक्त संचालन सुनिश्चित करने के लिए।
2.1.13.1. लोड सीमा सीमक - उपकरण,
कार्य मंच पर भार को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया
निकट आने पर चेतावनी संकेत देते हुए उठाएँ
अधिकतम अनुमेय मूल्य पर लोड करें और स्वचालित करें
ऊपर भार बढ़ने पर लिफ्ट तंत्र को बंद कर देना
स्वीकार्य.
2.1.13.2. कार्य मंच के फर्श को क्षैतिज स्थिति में उन्मुख करने की प्रणाली प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक उपकरण है
क्षैतिज स्थिति में कार्य मंच के फर्श का उन्मुखीकरण जब
लिफ्ट बूम अनुभागों की स्थिति बदलना।
2.1.13.3. कार्य क्षेत्र सीमक - उपकरण,
कार्य मंच को पीछे जाने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया
कार्य क्षेत्र के बाहर.
2.1.13.4. बूम सेक्शन को उठाने और घुमाने के लिए लॉकिंग सिस्टम
- उठाने वाले तंत्र को अक्षम करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक उपकरण और
यदि लिफ्ट समर्थित नहीं है तो बूम सेक्शन को मोड़ना।
2.1.13.5. सपोर्ट लिफ्टिंग ब्लॉकिंग सिस्टम - डिवाइस,
यदि उछाल हो तो समर्थन उठाने वाले तंत्र को अक्षम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है
परिवहन की स्थिति में नहीं है.
2.1.13.6. कार्य मंच के लिए आपातकालीन निचली प्रणाली
- कार्य को आपातकालीन रूप से कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक उपकरण
तंत्र ड्राइव की विफलता के मामले में प्लेटफ़ॉर्म तक पहुंच की स्थिति।
2.1.13.7. आउटरिगर लॉक एक उपकरण है जो रोकता है
चलते समय आउट्रिगर्स का अनैच्छिक विस्तार (रोटेशन)।
उठाना
2.1.13.8. झुकाव कोण संकेतक (इनक्लिनोमीटर) - उपकरण,
लिफ्ट समर्थन फ्रेम के झुकाव का कोण दिखा रहा है।
2.1.13.9. आपातकालीन इंजन स्टॉप सिस्टम - डिवाइस,
रिमोट कंट्रोल से आपातकालीन इंजन स्टॉप के लिए डिज़ाइन किया गया
प्रबंधन।
2.1.14. ड्राइव - एक उपकरण जिसमें एक मोटर होती है,
गति प्रदान करने के लिए संचरण तंत्र और नियंत्रण प्रणालियाँ
मशीनें और तंत्र। ड्राइव इलेक्ट्रिक हो सकती है,
हाइड्रोलिक, वायवीय, यांत्रिक, मैनुअल, आदि।
2.1.15. भारोत्तोलन तंत्र - उपकरण उठाना और कम करना
एक कामकाजी मंच के साथ बूम (बूम अनुभागों के झुकाव के कोण में परिवर्तन)।
2.1.16. विस्तार तंत्र - लंबाई बदलने के लिए उपकरण
दूरबीन उछाल.
2.1.17. घूर्णन तंत्र - रोटरी को मोड़ने के लिए उपकरण
क्षैतिज तल में लिफ्ट के भाग।
2.1.18. स्लीविंग रिंग - लिफ्ट उपकरण,
भार स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया (लोड क्षण,
ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज बल) मोड़ने वाले भाग से
स्थिर और घूमने वाले भाग को घुमाने के लिए।
2.1.19. घूमने वाला मंच - प्लेसमेंट के लिए डिज़ाइन
तंत्र और लिफ्ट बूम।
2.1.20. बूम - कार्य मंच को हिलाने के लिए उपकरण
कार्य क्षेत्र के अंतर्गत. उछाल एक निश्चित लंबाई का हो सकता है,
व्यक्त, दूरबीन, कैंची प्रकार,
संयुक्त, आदि
2.1.21. समर्थन फ्रेम - लिफ्ट का आधार, मजबूती से जुड़ा हुआ
चेसिस से.
2.1.22. इनपुट डिवाइस - डिवाइस या सेट
उपकरण (स्विच, सर्किट ब्रेकर, आदि),
बाहरी नेटवर्क से लिफ्ट को वोल्टेज की आपूर्ति करना।
2.1.23. भार क्षमता - अनुमेय भार भार (सहित)
श्रमिक, उपकरण और सामग्री), जिसे उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है
उठाना।
2.1.24. उठाने की ऊँचाई - एच - अधिकतम ऊर्ध्वाधर दूरी
कार्यशील प्लेटफार्म से, जिस पर लिफ्ट खड़ी है, कार्यशील तल तक
ऊपरी कामकाजी स्थिति (एच1) प्लस 1.5 मीटर में स्थित प्लेटफार्म: एच=
एच1 + 1.5.
2.1.25. पहुंच - एल - से सबसे बड़ी क्षैतिज दूरी
बाहरी दिशा में टर्नटेबल लिफ्ट के घूर्णन की ऊर्ध्वाधर धुरी
कार्य मंच की बाड़ लगाना।
2.1.26. संदर्भ समोच्च - क्षैतिज द्वारा निर्मित एक समोच्च
संदर्भ के ऊर्ध्वाधर अक्षों को जोड़ने वाली सीधी रेखाओं के प्रक्षेपण
लिफ्ट घटक (पहिए, ट्रैक या आउटरिगर)।
2.1.27. पवन भार - दबाव द्वारा निर्मित भार
हवा, और क्षैतिज रूप से निर्देशित।
2.1.28. स्थिरता - लिफ्ट की प्रतिरोध करने की क्षमता
अभिनय शक्तियों से क्षणों को उलट देना।
2.1.29. भार स्थिरता गुणांक - अनुपात
सभी भागों के गुरुत्वाकर्षण द्वारा निर्मित होल्डिंग मोमेंट
लिफ्ट, इसकी स्थापना के झुकाव को ध्यान में रखते हुए, पलटने के क्षण तक,
जड़ता की ताकतों, कार्यशील अवस्था के पवन भार और द्वारा निर्मित
पसली के सापेक्ष कार्य मंच पर भार के गुरुत्वाकर्षण बल द्वारा भी
उलटना।
2.1.30. टिपिंग किनारा समर्थन समोच्च के किनारों में से एक है
जिस दिशा में पलटने वाला क्षण कार्य करता है।
2.1.31. स्थैतिक परीक्षण - स्थैतिक भार परीक्षण
इन नियमों द्वारा स्थापित मानकों के अनुसार।
2.1.32. गतिशील परीक्षण - गतिशील परीक्षण
इन नियमों द्वारा स्थापित मानकों के अनुसार लोड करें।
2.1.33. कार्य चक्र - क्रियाओं का एक समूह: कार्य में प्रवेश
पहुँच स्थिति में मंच; काम करने की स्थिति में ऊपर उठना;
कार्य करना; पहुँच स्थिति में कम करना; काम से बाहर निकलना
प्लेटफार्म.
2.1.34. पहुंच की स्थिति - कार्य मंच की स्थिति,
श्रमिकों के प्रवेश और निकास को सुनिश्चित करना।
2.1.35. परिवहन स्थिति - निर्माता द्वारा निर्दिष्ट
कार्य मंच की स्थिति जिसमें लिफ्ट को साइट पर पहुंचाया जाता है
उपयोग।
2.1.36. कार्य स्थिति - कार्य मंच की वह स्थिति जिसमें
इस पर काम किया जा रहा है.
2.1.37. लिफ्ट का कार्य क्षेत्र वह स्थान है जिसमें
कार्य मंच को कुछ सीमाओं के भीतर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है
सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत लोड होता है।
2.1.38. पुनर्निर्माण - बाद में डिज़ाइन में बदलाव किए गए
लिफ्ट को परिचालन में लाना, वृद्धि का कारण बनना या
लिफ्ट के घटकों पर भार का पुनर्वितरण, परिवर्तन
इसकी स्थिरता और इसके घटकों की भार-वहन क्षमता, साथ ही
लिफ्ट पासपोर्ट के समायोजन की आवश्यकता (उदाहरण के लिए, प्रकार बदलना)।
ड्राइव, बूम लंबाई, भार क्षमता, तंत्र की गति, पहुंच,
ऊँचाई उठाना, आदि)।
2.1.39. धातु संरचनाओं की मरम्मत - कार्यों की एक श्रृंखला
क्षतिग्रस्त या घिसी-पिटी भार वहन करने वाली धातु संरचनाओं की बहाली
लिफ्ट, वेल्डिंग का उपयोग करके किया गया।
2.1.40. विशेषज्ञ परीक्षा - तकनीकी पर कार्यों का एक सेट
लिफ्ट की तकनीकी का निर्धारण करने के लिए उसका निदान करना
स्थिति, संभावना, व्यवहार्यता, शर्तों की स्थापना और
आगे सुरक्षित संचालन की अवधि।
2.1.41. विशिष्ट संगठन - उद्यम या
जिन संगठनों को अनुमति मिल गई है
उच्च जोखिम वाला कार्य करना।

व्यावसायिक सुरक्षा पर्यवेक्षण के लिए यूक्रेन की राज्य समिति

08.12.2003 एन 232

यूक्रेन के न्याय

एन 1262/8583 के लिए

लिफ्टों के निर्माण एवं सुरक्षित संचालन हेतु नियमों के अनुमोदन पर

(औद्योगिक सुरक्षा, श्रम संरक्षण और खनन पर्यवेक्षण पर यूक्रेन की राज्य समिति के आदेश संख्या 230 दिनांक 10/01/2007 के अनुसार संशोधित)

यूक्रेन के कानून "श्रम सुरक्षा पर" के अनुसार, और यूक्रेन के श्रम संरक्षण के लिए राज्य पर्यवेक्षण सेवा के दिनांक 12 मई, 2003 एन 77 के आदेश द्वारा बनाए गए संपादकीय आयोग के प्रोटोकॉल निर्णय के आधार पर, मैं आदेश देता हूं:

(औद्योगिक सुरक्षा, श्रम संरक्षण और खनन पर्यवेक्षण एन 230 दिनांक 10/01/2007 पर यूक्रेन की राज्य समिति के आदेश के अनुसार किए गए संशोधनों के साथ प्रस्तावना)

1. संलग्न लिफ्टों के डिजाइन और सुरक्षित संचालन के लिए नियमों को मंजूरी दें।

3. सामान्य विभाग के प्रमुख लावकोव एस.पी. एक सप्ताह के भीतर, इस आदेश को यूक्रेन की श्रम सुरक्षा के लिए राज्य पर्यवेक्षण सेवा के क्षेत्रीय विभागों और विशेषज्ञ-तकनीकी केंद्रों के ध्यान में लाएँ।

4. धातुकर्म, ऊर्जा, निर्माण और बॉयलर निरीक्षण में राज्य पर्यवेक्षण के संगठन के लिए विभाग के प्रमुख, एल.के., यूक्रेन के राज्य श्रम पर्यवेक्षण सेवा के क्षेत्रीय विभागों के प्रमुख:

राज्य निरीक्षकों, यूक्रेन की राज्य श्रम पर्यवेक्षण सेवा के अन्य अधिकारियों, विशेषज्ञ तकनीकी केंद्रों के विशेषज्ञों, उद्यमों, संस्थानों, संगठनों के कर्मचारियों द्वारा इन नियमों की आवश्यकताओं का अध्ययन करने के उपाय करें;

इन नियमों की आवश्यकताओं के अनुपालन की व्यवस्थित निगरानी प्रदान करें।

5. श्रम सुरक्षा नीति विभाग के उप प्रमुख नेफेडचेंको एल.ए. श्रम सुरक्षा मुद्दों पर नियामक कानूनी कृत्यों के राज्य रजिस्टर में नियम शामिल करें।

6. इस आदेश के क्रियान्वयन पर नियंत्रण समिति के उपाध्यक्ष वी.ए. पलेटनेव को सौंपा जाएगा।

समिति के अध्यक्ष एस स्टॉर्चैक

अनुमत

श्रम सुरक्षा के लिए राज्य पर्यवेक्षण सेवा का आदेश

08.12.2003 एन 232

मंत्रालय के साथ पंजीकृत

यूक्रेन के न्याय

एन 1262/8583 के लिए

लिफ्टों का डिज़ाइन और सुरक्षित संचालन

(नियमों के पाठ में, सभी मामलों में "खंड" शब्द को संबंधित मामलों में "उपखंड" शब्द से बदल दिया जाता है; सभी मामलों में "पुनर्निर्माण" शब्द के बाद संबंधित मामलों में "आधुनिकीकरण" शब्द को पूरक किया जाता है; उचित मामलों में "यूक्रेन के गोस्नादज़ोरोह्रानट्रुडा" शब्द को "औद्योगिक सुरक्षा और श्रम सुरक्षा पर कार्यकारी अधिकारियों के विशेष रूप से अधिकृत केंद्रीय निकाय" शब्दों से बदल दिया गया है; सभी मामलों में "नियोक्ता" शब्द को "उद्यम" शब्दों से बदल दिया गया है। उपयुक्त मामले; शब्द" DNAOP 0.00-1.21-98 "को" PBEEP "शब्द से प्रतिस्थापित किया गया; शब्द और संख्याएँ "DNAOP 1.1. 10-1.01-97" को आदेश के अनुसार "PBEE" शब्द से प्रतिस्थापित किया गया; औद्योगिक सुरक्षा, श्रम संरक्षण और खनन पर्यवेक्षण पर यूक्रेन की राज्य समिति एन 230 दिनांक 10/01/2007)

1 उपयोग का क्षेत्र

1.1. ये नियम लिफ्टों की संरचना, निर्माण, स्थापना, समायोजन, मरम्मत, पुनर्निर्माण, आधुनिकीकरण और संचालन के लिए आवश्यकताओं को स्थापित करते हैं, जो श्रमिकों को उपकरण और सामग्री के साथ काम करने की स्थिति में ले जाने और एक कामकाजी मंच से वहां काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

1.2. ये नियम निम्नलिखित प्रकार की लिफ्टों पर लागू होते हैं:

स्व-चालित (ऑटोमोबाइल, विशेष चेसिस पर, वायवीय पहिये, ट्रैक किए गए, रेलवे, आदि);

पिछड़

1.3. ये नियम इन पर लागू नहीं होते:

आग लिफ्टों;

स्नेहक;

सैन्य और विशेष उद्देश्यों के लिए लिफ्ट, जो यूक्रेन के सशस्त्र बलों में परिचालन में हैं।

2. नियम और परिभाषाएँ

2.1. इन नियमों में, नीचे दिए गए शब्दों का उपयोग निम्नलिखित अर्थ में किया जाता है:

2.1.1. लिफ्ट एक चक्रीय उठाने वाली मशीन है जिसे श्रमिकों को उपकरण और सामग्री के साथ काम करने की स्थिति में ले जाने और वहां काम करने वाले प्लेटफॉर्म से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.2. वर्किंग प्लेटफॉर्म एक सीमित क्षेत्र है जहां लिफ्ट उठाने का कार्य करती है या अपने उद्देश्य के अनुसार चलती है।

2.1.3. स्थापना - कार्य परियोजना के अनुसार कार्य स्थल पर लिफ्ट का स्थान।

2.1.4. स्व-चालित लिफ्ट एक लिफ्ट है जो कार्य मंच और सड़कों को स्थानांतरित करने के लिए एक तंत्र से सुसज्जित है।

2.1.4.1. कार लिफ्ट एक कार चेसिस पर लगी लिफ्ट है।

2.1.4.2. एक विशेष चेसिस पर लगी लिफ्ट एक विशेष ऑटोमोबाइल-प्रकार की चेसिस पर लगी लिफ्ट होती है।

2.1.4.3. वायवीय पहिये वाली लिफ्ट एक वायवीय पहिये वाली चेसिस पर लगी लिफ्ट है।

2.1.4.4. क्रॉलर लिफ्ट - कैटरपिलर चेसिस पर लगी एक लिफ्ट।

2.1.4.5. रेलवे लिफ्ट - चेसिस पर लगी एक लिफ्ट रेलवे पटरियों के साथ चलती है।

2.1.5. ट्रैल्ड लिफ्ट एक ऐसी लिफ्ट है जो सड़कों पर चलने के लिए किसी तंत्र से सुसज्जित नहीं होती है और जिसे एक वाहन (टग) द्वारा चलाया जाता है।

2.1.6. टेलीस्कोपिक लिफ्ट - वापस लेने योग्य अनुभागों के साथ बूम से सुसज्जित लिफ्ट।

2.1.7. फायरमैन की लिफ्ट अग्निशमन और अग्नि-बचाव उपकरणों से सुसज्जित एक लिफ्ट है।

2.1.8. मचान साधन ऐसे उपकरण हैं जिनका उद्देश्य निर्माण और स्थापना कार्य के दौरान जमीनी स्तर या छत से 1.3 मीटर से अधिक की ऊंचाई या गहराई पर कार्यस्थलों को व्यवस्थित करना है।

2.1.9. कार्य मंच एक परिधि-बाड़ वाला क्षेत्र है जिसे श्रमिकों को उपकरणों और सामग्रियों के साथ समायोजित करने और उन्हें काम के लिए काम करने की स्थिति में ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.10. आउटरिगर ऐसे उपकरण हैं जिन्हें ऑपरेशन के दौरान लिफ्ट के समर्थन समोच्च को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.11. इलास्टिक सस्पेंशन स्विच एक उपकरण है जिसे ब्रिज बीम पर लिफ्ट फ्रेम को मजबूती से सहारा देकर चेसिस के इलास्टिक सस्पेंशन के संचालन को बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.12. इलास्टिक सस्पेंशन स्टेबलाइज़र एक उपकरण है जिसे कॉर्नरिंग करते समय लिफ्ट चेसिस के इलास्टिक सस्पेंशन की विकृति को बराबर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.13. सुरक्षा उपकरण - लिफ्ट की सुरक्षा और परेशानी मुक्त संचालन सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया उपकरण।

2.1.13.1. लिमिट लोड लिमिटर एक उपकरण है जिसे लिफ्ट के कामकाजी प्लेटफॉर्म पर लोड को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जब लोड अधिकतम स्वीकार्य मूल्य तक पहुंचता है तो चेतावनी संकेत देता है और यदि लोड स्वीकार्य सीमा से ऊपर बढ़ता है तो स्वचालित रूप से लिफ्ट तंत्र को बंद कर देता है।

2.1.13.2. वर्किंग प्लेटफ़ॉर्म फ़्लोर को क्षैतिज स्थिति में उन्मुख करने की प्रणाली एक उपकरण है जिसे यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि लिफ्ट बूम की स्थिति बदलते समय वर्किंग प्लेटफ़ॉर्म फ़्लोर क्षैतिज स्थिति में उन्मुख हो।

2.1.13.3. कार्य क्षेत्र सीमक एक उपकरण है जिसे कार्य मंच को कार्य क्षेत्र से बाहर जाने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.13.4. बूम लिफ्टिंग और रोटेशन लॉकिंग सिस्टम एक उपकरण है जिसे लिफ्ट समर्थित नहीं होने पर बूम लिफ्टिंग और रोटेशन तंत्र को अक्षम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.13.5. सपोर्ट लिफ्टिंग लॉकिंग सिस्टम एक उपकरण है जिसे बूम परिवहन स्थिति में नहीं होने पर सपोर्ट लिफ्टिंग तंत्र को अक्षम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.13.6. वर्किंग प्लेटफॉर्म का आपातकालीन लोअरिंग सिस्टम एक ऐसा उपकरण है जिसे मैकेनिज्म ड्राइव की विफलता की स्थिति में वर्किंग प्लेटफॉर्म को आपातकालीन स्थिति में कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.13.7. आउटरिगर लॉक एक उपकरण है जो लिफ्ट के चलने पर आउटरिगर को अनायास फैलने (घूमने) से रोकता है।

2.1.13.8. झुकाव कोण संकेतक (इनक्लिनोमीटर) - लिफ्ट के समर्थन फ्रेम के झुकाव कोण को दर्शाने वाला एक उपकरण।

2.1.13.9. आपातकालीन इंजन स्टॉप सिस्टम एक उपकरण है जिसे नियंत्रण पैनल से आपातकालीन इंजन स्टॉप के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.14. ड्राइव एक उपकरण है जिसमें मशीनों और तंत्रों को गति प्रदान करने के लिए एक इंजन, ट्रांसमिशन तंत्र और एक नियंत्रण प्रणाली शामिल है। ड्राइव इलेक्ट्रिक, हाइड्रोलिक, वायवीय, मैकेनिकल, मैनुअल आदि हो सकती है।

2.1.15. भारोत्तोलन तंत्र - एक कामकाजी मंच (बूम के कोण को बदलते हुए) के साथ बूम को ऊपर उठाने और कम करने के लिए उपकरण।

2.1.16. विस्तार तंत्र - टेलीस्कोपिक बूम की लंबाई बदलने के लिए उपकरण।

2.1.17. घूर्णन तंत्र - लिफ्ट के घूमने वाले भाग को क्षैतिज तल में घुमाने के लिए उपकरण।

2.1.18. स्लीविंग बियरिंग एक लिफ्ट उपकरण है जिसे घूमने वाले भाग से भार (लोड क्षण, ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज बल) को गैर-घूर्णन भाग में स्थानांतरित करने और घूमने वाले भाग को घुमाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2.1.19. घूमने वाला प्लेटफ़ॉर्म तंत्र और लिफ्ट बूम रखने के लिए एक संरचना है।

2.1.20. बूम - कार्य क्षेत्र के भीतर कार्य मंच को स्थानांतरित करने के लिए उपकरण। बूम निश्चित लंबाई, जोड़ा हुआ, दूरबीन, कैंची प्रकार, संयुक्त आदि हो सकता है।

2.1.21. सपोर्ट फ़्रेम लिफ्ट का आधार है, जो चेसिस से मजबूती से जुड़ा हुआ है।

2.1.22. इनपुट डिवाइस - एक उपकरण या उपकरणों का सेट (स्विच, सर्किट ब्रेकर, आदि) जो बाहरी नेटवर्क से लिफ्ट को वोल्टेज की आपूर्ति करता है।

2.1.23. भार क्षमता - भार का अनुमेय भार (श्रमिकों, उपकरणों और सामग्रियों सहित) जिसे उठाने के लिए लिफ्ट को डिज़ाइन किया गया है।

2.1.24. उठाने की ऊँचाई - एच - कार्यशील प्लेटफ़ॉर्म से सबसे बड़ी ऊर्ध्वाधर दूरी जिस पर लिफ्ट ऊपरी कार्यशील स्थिति (एच 1) प्लस 1.5 मीटर में स्थित कार्यशील प्लेटफ़ॉर्म के फर्श तक स्थित है: एच = एच1 + 1.5।

2.1.25. पहुंच - एल - कामकाजी प्लेटफॉर्म की बाहरी बाड़ की लिफ्ट के रोटरी प्लेटफॉर्म के घूर्णन के ऊर्ध्वाधर अक्ष से सबसे बड़ी क्षैतिज दूरी।

2.1.26. समर्थन समोच्च - लिफ्ट के सहायक तत्वों (पहियों, पटरियों या आउटरिगर) के ऊर्ध्वाधर अक्षों को जोड़ने वाली सीधी रेखाओं के क्षैतिज प्रक्षेपण द्वारा गठित एक समोच्च।

2.1.27. पवन भार हवा के दबाव से निर्मित और क्षैतिज रूप से निर्देशित भार है।

2.1.28. स्थिरता एक लिफ्ट की अभिनय बलों से बदलते क्षणों का विरोध करने की क्षमता है।

2.1.29. लोड स्थिरता गुणांक लिफ्ट के सभी हिस्सों के गुरुत्वाकर्षण बल द्वारा बनाए गए होल्डिंग पल का अनुपात है, इसकी स्थापना के झुकाव को जड़ता की ताकतों द्वारा बनाए गए स्थानांतरण पल, ऑपरेटिंग राज्य के पवन भार को ध्यान में रखते हुए, साथ ही टिपिंग किनारे के सापेक्ष कार्य मंच पर भार का गुरुत्वाकर्षण बल।

2.1.30. पलटने वाला किनारा समर्थन समोच्च के किनारों में से एक है जिस दिशा में पलटने वाला क्षण कार्य करता है।

2.1.31. स्थैतिक परीक्षण - इन नियमों द्वारा स्थापित मानकों के अनुसार स्थैतिक भार परीक्षण।

2.1.32. गतिशील परीक्षण - इन नियमों द्वारा स्थापित मानकों के अनुसार गतिशील भार परीक्षण।

2.1.33. कार्य चक्र - क्रियाओं का एक सेट: कार्यशील स्थिति में उठाने की पहुंच स्थिति में कार्यशील मंच में प्रवेश करना; कार्य करना; कार्य मंच से बाहर निकलते हुए पहुंच की स्थिति में नीचे आना।

2.1.34. एक्सेस पोजीशन कार्यशील प्लेटफॉर्म की वह स्थिति है जो श्रमिकों को इसमें प्रवेश करने और बाहर निकलने की अनुमति देती है।

2.1.35. परिवहन स्थिति - निर्माता द्वारा स्थापित कार्य मंच की स्थिति जिसमें लिफ्ट को उपयोग के स्थान पर पहुंचाया जाता है।

2.1.36. कार्य स्थिति - कार्य मंच की वह स्थिति जिस पर कार्य किया जाता है।

2.1.37. लिफ्ट का कार्य क्षेत्र वह स्थान है जिसमें कार्यशील प्लेटफॉर्म को सामान्य ऑपरेशन के दौरान कुछ भार के भीतर संचालित करने के लिए सौंपा गया है।

2.1.38. पुनर्निर्माण, आधुनिकीकरण - लिफ्ट के परिचालन में आने के बाद डिज़ाइन में बदलाव किए गए, जिससे लिफ्ट के घटकों पर भार में वृद्धि या पुनर्वितरण हुआ, इसकी स्थिरता और घटकों की भार-वहन क्षमता में बदलाव आया, और लिफ्ट के पासपोर्ट के समायोजन की भी आवश्यकता हुई (उदाहरण के लिए) , ड्राइव का प्रकार बदलना (मैनुअल या मैकेनिकल) इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक, आदि), बूम की लंबाई, उठाने की क्षमता, मशीन की गति, पहुंच, लिफ्ट की ऊंचाई, आदि)।

(औद्योगिक सुरक्षा, श्रम संरक्षण और खनन पर्यवेक्षण पर यूक्रेन की राज्य समिति के आदेश एन 230 दिनांक 01.10.2007 के अनुसार संशोधित खंड 2.1 का उपखंड 2.1.38)

2.1.39. मरम्मत - लिफ्टों के क्षतिग्रस्त, घिसे-पिटे या किसी भी कारण से अनुपयोगी घटकों (धातु संरचनाएं, तंत्र, हाइड्रोलिक ड्राइव, इलेक्ट्रिक ड्राइव, उपकरण और सुरक्षा उपकरण, आदि) की बहाली, उन्हें परिचालन और सेवा योग्य स्थिति में लाने के लिए, जिसमें अनुपालन भी शामिल है। अनुसूचित निवारक रखरखाव की एक प्रणाली।

(औद्योगिक सुरक्षा, श्रम संरक्षण और खनन पर्यवेक्षण संख्या 230 दिनांक 01.10.2007 पर यूक्रेन की राज्य समिति के आदेश द्वारा संशोधित खंड 2.1 का उपखंड 2.1.39)

2.1.40. विशेषज्ञ परीक्षा लिफ्ट की तकनीकी स्थिति निर्धारित करने, संभावना, व्यवहार्यता, शर्तों और आगे के सुरक्षित संचालन की अवधि स्थापित करने के लिए लिफ्ट के तकनीकी निदान पर कार्यों का एक सेट है।

2.1.41. एक विशेष संगठन एक व्यावसायिक इकाई है जिसके पास उच्च जोखिम वाले कार्य (लिफ्टों की स्थापना, मरम्मत, पुनर्निर्माण, आधुनिकीकरण, संचालन, निरीक्षण, परीक्षण) शुरू करने (जारी रखने) की अनुमति है।

(औद्योगिक सुरक्षा, श्रम संरक्षण और खनन पर्यवेक्षण संख्या 230 दिनांक 01.10.2007 पर यूक्रेन की राज्य समिति के आदेश द्वारा संशोधित खंड 2.1 का उपखंड 2.1.41)

2.1.42. आधुनिकीकरण - लिफ्ट के डिज़ाइन में बदलाव करना, उसकी सुरक्षा, तकनीकी स्तर को बढ़ाना या अलग-अलग घटकों को अधिक आधुनिक के साथ बदलकर आर्थिक विशेषताओं में सुधार करना, जिसमें नियंत्रण प्रणाली को बदलना शामिल है, जबकि लिफ्ट की बुनियादी तकनीकी विशेषताओं को बनाए रखना, जो कि नहीं बढ़ी हैं , भार की तीव्रता को पुनर्वितरित करना या कार्गो स्थिरता को कम करना।

(खंड 2.1 को औद्योगिक सुरक्षा, श्रम संरक्षण और खनन पर्यवेक्षण संख्या 230 दिनांक 10/01/2007 के लिए यूक्रेन की राज्य समिति के आदेश के अनुसार उपखंड 2.1.42 द्वारा पूरक किया गया है)

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रूसी संघ के गोस्गोर्तेखनादज़ोर का संकल्प दिनांक 11 जून 2003 एन 87
"लिफ्टों (टावरों) के डिजाइन और सुरक्षित संचालन के लिए नियमों के अनुमोदन पर"

रूस के गोस्गोर्तेखनादज़ोर ने निर्णय लिया:
1. लिफ्टों (टावरों) के डिजाइन और सुरक्षित संचालन के लिए नियमों को मंजूरी।

2. राज्य पंजीकरण के लिए लिफ्टों (टावरों) के डिजाइन और सुरक्षित संचालन के नियम रूस के न्याय मंत्रालय को जमा करें।

नियम
लिफ्टों (टावरों) की स्थापना और सुरक्षित संचालन
(रूसी संघ की राज्य खनन और तकनीकी पर्यवेक्षण सेवा के दिनांक 11 जून, 2003 एन 87 के संकल्प द्वारा अनुमोदित)

इन नियमों को कोड पीबी 10-611-03 दिया गया है

17 दिसंबर, 1999 एन 93 के रूसी संघ के राज्य खनन और तकनीकी पर्यवेक्षण के डिक्री द्वारा अनुमोदित लिफ्टों के साथ काम के सुरक्षित प्रदर्शन के लिए जिम्मेदार व्यक्तियों के लिए मानक निर्देश देखें।

I. सामान्य प्रावधान
द्वितीय. तकनीकी आवश्यकताएं
तृतीय. लिफ्टों के निर्माण और मरम्मत के लिए आवश्यकताएँ
चतुर्थ. लिफ्टों के संचालन के लिए आवश्यकताएँ
वी. दुर्घटनाओं और हादसों की जांच की प्रक्रिया
VI. अंतिम प्रावधानों
परिशिष्ट 1. लिफ्टों का वर्गीकरण, नियम और परिभाषाएँ
परिशिष्ट 2. पासपोर्ट फॉर्म उठाएं
परिशिष्ट 3. लिफ्टों (टावरों) के तत्वों को अस्वीकार करने के लिए सीमा मानक
परिशिष्ट 4. ज्ञान परीक्षण प्रमाणपत्र का प्रपत्र
(इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मचारी) विशेषज्ञ
लिफ्टों के सुरक्षित संचालन की निगरानी करना,
लिफ्टों के रखरखाव के लिए जिम्मेदार विशेषज्ञ
अच्छी हालत में, और सुरक्षा के लिए जिम्मेदार व्यक्ति
लिफ्टों के साथ काम करना
परिशिष्ट 5. लिफ्ट ऑपरेटर लॉगबुक फॉर्म
परिशिष्ट 6. लिफ्ट के साथ काम के लिए वर्क परमिट का प्रपत्र
एक ओवरहेड बिजली लाइन के पास
परिशिष्ट 7. लिफ्ट संचालन के दौरान प्रयुक्त सिग्नल सिग्नलिंग

I. सामान्य प्रावधान

1.1. लिफ्टों (टावरों) के डिजाइन और सुरक्षित संचालन के लिए ये नियम*(1) लिफ्टों (टावरों) के डिजाइन, स्थापना, निर्माण, मरम्मत, पुनर्निर्माण और संचालन के लिए आवश्यकताओं को स्थापित करते हैं*(2) उपकरण और सामग्री के साथ लोगों को ले जाने और ले जाने के लिए सेवा क्षेत्र के अंतर्गत कार्य करना।

1.2. ये नियम निम्नलिखित लिफ्टों पर लागू होते हैं:

1) ऑटोमोबाइल सहित स्व-चालित; एक विशेष चेसिस पर; ट्रैक किया गया; रेलवे; वायवीय;
2) अनुगामी;
3) मोबाइल;
4) स्व-चालित, ट्रैल्ड, मोबाइल सहित एक विशेष चेसिस पर मस्तूल प्रकार।
1.3. ये नियम निम्नलिखित लिफ्टों पर लागू नहीं होते:

1) अग्नि लिफ्टें;
2) कार्गो लिफ्टों का निर्माण;
3) कार्गो-यात्री लिफ्ट;
4) अग्रभाग;
5) मचान के साधन (मचान, मचान, प्लेटफार्म, टावर)।
1.4. इन नियमों के पाठ में प्रयुक्त मुख्य शब्द और परिभाषाएँ परिशिष्ट 1 में दी गई हैं।

द्वितीय. तकनीकी आवश्यकताएं

2.2. लिफ्टों की स्थापना के लिए आवश्यकताएँ
2.3. उपकरणों और सुरक्षा उपकरणों के लिए आवश्यकताएँ
2.4. नियंत्रण पैनलों के लिए आवश्यकताएँ
2.5. सामग्री, वेल्डिंग और वेल्डिंग गुणवत्ता नियंत्रण के लिए आवश्यकताएँ
2.6. सुरक्षात्मक कोटिंग्स के लिए आवश्यकताएँ
2.7. हाइड्रोलिक प्रणाली, हाइड्रोलिक के लिए तकनीकी आवश्यकताएँ
उपकरण और पाइपलाइन
2.8. आवश्यक बिजली का सामान

2.1. विनिर्माण आवश्यकताएँ

2.1.1. स्व-चालित लिफ्टों का निर्माण इन नियमों और अन्य नियामक दस्तावेजों के पूर्ण अनुपालन में किया जाना चाहिए।

मस्त-प्रकार की लिफ्टों का निर्माण निर्माण लिफ्टों के डिजाइन और सुरक्षित संचालन के नियमों के पूर्ण अनुपालन में किया जाना चाहिए, जो रूस के गोस्गोर्तेखनादज़ोर के दिनांक 25 जून, 2002, एन 37 के संकल्प द्वारा अनुमोदित और रूसी संघ के न्याय मंत्रालय द्वारा पंजीकृत हैं। 4 दिसंबर 2002 को, कार्गो-यात्री लिफ्टों के लिए आवश्यकताओं के संदर्भ में पंजीकरण एन 3994 * (3)।
2.1.2. विदेशों में खरीदी गई लिफ्टों और उनकी असेंबली इकाइयों को इन नियमों की आवश्यकताओं का पालन करना होगा और खतरनाक उत्पादन सुविधाओं में उपयोग किए जाने वाले तकनीकी उपकरणों की सूची के अनुसार स्थापित प्रपत्र की अनुरूपता का प्रमाण पत्र होना चाहिए और प्रमाणन के अधीन होना चाहिए (रूसी सरकार का संकल्प) फेडरेशन दिनांक 11 अगस्त 1998 एन 928 "खतरनाक उत्पादन सुविधाओं में उपयोग किए जाने वाले और प्रमाणीकरण के अधीन तकनीकी उपकरणों की सूची में")*(4) .

जिन लिफ्टों के पास अनुरूपता का प्रमाण पत्र नहीं है, उन्हें इन नियमों की आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए एक औद्योगिक सुरक्षा परीक्षा से गुजरना होगा।
इन नियमों से संभावित विचलन पर रूस के गोस्गोर्तेखनादज़ोर से सहमति होनी चाहिए। अनुमोदन की प्रतियां परिशिष्ट 2 के अनुसार बनाए गए पासपोर्ट के साथ संलग्न की जानी चाहिए।
लिफ्ट वितरित करते समय, तकनीकी दस्तावेज संलग्न किया जाना चाहिए, जो रूसी में लिखा गया हो और इन नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करता हो।
2.1.3. लिफ्टों के विद्युत उपकरण, इसकी स्थापना, वर्तमान आपूर्ति और ग्राउंडिंग को विद्युत स्थापना नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

2.1.4. लिफ्टों के विद्युत उपकरणों का संचालन निर्धारित तरीके से अनुमोदित उपभोक्ता विद्युत प्रतिष्ठानों के संचालन नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए।

2.1.5. इनडोर और आउटडोर प्रतिष्ठानों में संचालन के लिए इच्छित लिफ्ट, जिसमें विस्फोटक और आग-खतरनाक वातावरण हो सकता है, को सुरक्षित संचालन की शर्तों को विनियमित करने वाले नियामक दस्तावेजों की आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया जाना चाहिए।

विस्फोटक और आग के खतरनाक वातावरण (पर्यावरण की श्रेणी का संकेत) में काम करने की लिफ्ट की क्षमता पासपोर्ट के साथ-साथ लिफ्ट के ऑपरेटिंग मैनुअल में भी दर्शाई जानी चाहिए।
2.1.6. गर्म कमरों में संचालन के लिए बनाई गई लिफ्टों को छोड़कर, लिफ्टों को -40 डिग्री सेल्सियस से +40 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर संचालित करने के लिए निर्मित किया जाना चाहिए और 10 मीटर तक की ऊंचाई पर हवा की गति 10 मीटर/सेकेंड से अधिक नहीं होनी चाहिए।

2.1.7. -40 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर संचालन के लिए इच्छित लिफ्टों को राज्य मानकों में निर्धारित आवश्यकताओं के अनुसार, यूएचएल (एचएल) जलवायु डिजाइन में निर्मित किया जाना चाहिए।

2.1.8. ड्राइंग या गणना में सभी परिवर्तन, जिनकी आवश्यकता लिफ्ट के निर्माण या मरम्मत के दौरान उत्पन्न हो सकती है, पर विकास संगठन, निर्माता या ग्राहक के बीच सहमति होनी चाहिए।

2.1.9. परिचालन में लाने से पहले, लिफ्टों को इन नियमों द्वारा निर्धारित तरीके से पंजीकरण और तकनीकी परीक्षा से गुजरना होगा।

2.1.10. भार क्षमता और अन्य मापदंडों सहित बुनियादी तकनीकी विशेषताओं को राज्य मानकों, तकनीकी विशिष्टताओं या अन्य नियामक दस्तावेजों का पालन करना चाहिए।

2.1.12. लिफ्ट डिज़ाइन में शामिल होना चाहिए:

1) प्रबंधन, रखरखाव और मरम्मत में आसानी;
2) खींचने की क्षमता;
3) पूरे हाइड्रोलिक सिस्टम से काम कर रहे तरल पदार्थ को निकाले बिना लिफ्टों के हाइड्रोलिक सिस्टम के तत्वों का प्रतिस्थापन;
4) सुचारू शुरुआत और समाप्ति सुनिश्चित करते हुए कार्यशील गतिविधियों के साथ उपकरणों को चलाएं।
2.1.13. लिफ्टों को परिचालन घंटों की रिकॉर्डिंग के लिए एक उपकरण से सुसज्जित किया जाना चाहिए।

2.1.14. उनके सक्रियण के लिए यांत्रिक उपकरणों से सुसज्जित लिफ्ट तंत्र को इस तरह से डिजाइन किया जाना चाहिए कि उनके सहज सक्रियण की संभावना को बाहर किया जा सके।

2.1.15. लिफ्ट तंत्र की असेंबलियों में, जो टोक़ संचारित करते हैं, संभोग भागों के घूर्णन से बचने के लिए, स्प्लिंड, कीड, बोल्टेड और अन्य कनेक्शनों का उपयोग करना आवश्यक है, जिन्हें मनमाने ढंग से खोलने या वियोग से संरक्षित किया जाना चाहिए। स्लीविंग बेयरिंग को बांधने के लिए स्प्रिंग वॉशर का उपयोग निषिद्ध है।

2.1.16. व्यक्तिगत लिफ्ट घटकों का समर्थन करने वाले स्थिर धुरों को हिलने से रोकने के लिए सुरक्षित रूप से बांधा जाना चाहिए।

2.1.17. टेलीस्कोपिक विस्तार योग्य घुटने वाले खंडों वाली लिफ्टों के लिए, काम करने की स्थिति में विस्तारित खंडों का विश्वसनीय निर्धारण प्रदान किया जाना चाहिए।

2.1.18. पालने के फर्श को क्षैतिज स्थिति में उन्मुख करने के लिए ट्रैकिंग सिस्टम की रस्सियों, जंजीरों और छड़ों के लिए गाइडों को इस तरह से व्यवस्थित किया जाना चाहिए कि उनके रोलर्स, स्प्रोकेट, ड्रम से अनायास गिरने और छड़ों के जाम होने की संभावना को बाहर किया जा सके।

2.1.19. लिफ्टों के बॉक्स-आकार और ट्यूबलर धातु संरचनाओं में, नमी के प्रवेश और संचय की संभावना को बाहर रखा जाना चाहिए।

2.1.20. नियंत्रण प्रणालियों के तंत्र और सुरक्षा उपकरण जिन्हें निरंतर रखरखाव की आवश्यकता होती है, उन्हें सुविधाजनक और सुरक्षित पहुंच प्रदान की जानी चाहिए।

2.1.21. मशीन और कार्गो के गुरुत्वाकर्षण, गतिशील प्रभावों और हवा के दबाव को ध्यान में रखते हुए गणना करते समय लोड स्थिरता गुणांक कम से कम 1.15 होना चाहिए। उसी समय, समर्थन पर लिफ्टों के लिए, स्थापना ढलान 0°30" से अधिक नहीं होनी चाहिए, और बिना समर्थन वाली लिफ्टों के लिए - 3°, जब तक कि ऑपरेटिंग मैनुअल अधिक ढलान प्रदान न करे।

रेलवे प्लेटफार्मों पर स्थापित लिफ्टों के लिए, ट्रैक के घुमावदार खंडों पर एक रेल से दूसरे रेल की अधिकतम अनुमेय अधिकता को ध्यान में रखा जाना चाहिए। स्थिरता का निर्धारण करते समय रेल ग्रिप्स की कार्रवाई को ध्यान में नहीं रखा जाता है।
स्व-स्थिरता गुणांक कम से कम 1.15 होना चाहिए, गणना द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए और लिफ्ट के सभी हिस्सों के गुरुत्वाकर्षण बल द्वारा बनाए गए क्षण के अनुपात को चिह्नित करना चाहिए, पलटने की दिशा में प्लेटफ़ॉर्म की ढलान को ध्यान में रखना चाहिए (के सापेक्ष) पलटने वाला किनारा) और हवा का भार, जो एक ही दिशा में निर्देशित होता है।
लिफ्टों की ताकत और स्थिरता की गणना रूस के गोस्गोर्तेखनादज़ोर के साथ सहमत पद्धति के अनुसार की जानी चाहिए।
2.1.22. लिफ्ट संरचना की ताकत की गणना की पुष्टि प्रारंभिक परीक्षणों के दौरान इंस्ट्रुमेंटल स्ट्रेन गेज परीक्षणों द्वारा की जानी चाहिए।

2.2. लिफ्टों की स्थापना के लिए आवश्यकताएँ

2.2.2. रस्सियों और जंजीरों के लिए आवश्यकताएँ
2.2.3. ड्रम और ब्लॉक के लिए आवश्यकताएँ
2.2.4. चलने वाले पहियों के लिए आवश्यकताएँ
2.2.5. समर्थन के लिए आवश्यकताएँ
2.2.6. ब्रेक आवश्यकताएँ

2.2.1. पालने (प्लेटफ़ॉर्म) के लिए आवश्यकताएँ

2.2.1.1. जमीन की सतह से या लैंडिंग प्लेटफॉर्म से पालने के प्रवेश द्वार तक और लिफ्ट के टर्नटेबल तक की ऊंचाई 400 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए; साथ ही पालने और सीढ़ियों का फर्श फिसलन भरा नहीं होना चाहिए।
2.2.1.2. लिफ्टों के पालने (प्लेटफ़ॉर्म) में कम से कम 1000 मिमी की ऊंचाई वाली बाड़ होनी चाहिए। रेलिंग की ऊपरी सतह आपके हाथ से पकड़ने में आरामदायक होनी चाहिए और ऐसी सामग्री से बनी होनी चाहिए जिसमें कम तापीय चालकता हो। डेक की परिधि के चारों ओर कम से कम 100 मिमी की ऊंचाई के साथ निरंतर शीथिंग होनी चाहिए। शीथिंग और रेलिंग के बीच, डेकिंग से 500 मिमी की ऊंचाई पर, बाड़ की पूरी परिधि के साथ एक अतिरिक्त बाड़ पट्टी होनी चाहिए। पालने में प्रवेश करने के द्वार को हटाने योग्य बाड़ या लॉक करने योग्य दरवाजे द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए।
यदि इन आवश्यकताओं (प्लास्टिक पालना, आदि) को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो ऊपर से पालने में प्रवेश की अनुमति है। इस मामले में, प्रवेश की सुविधा के लिए उपकरण उपलब्ध कराना आवश्यक है।
पालने के फर्श का आकार कम से कम 600 x 600 मिमी होना चाहिए, गोल पालने के फर्श का व्यास कम से कम 700 मिमी होना चाहिए।
पालने का फर्श क्षेत्र प्रति व्यक्ति कम से कम 0.5 एम2 होना चाहिए; पालने के प्रवेश द्वार की चौड़ाई कम से कम 500 मिमी है।
1000 V तक के वोल्टेज के तहत विद्युत नेटवर्क की सर्विसिंग के लिए डिज़ाइन किए गए क्रैडल के डिज़ाइन और स्थापना में लिफ्ट की धातु संरचना और कम से कम 0.5 MOhm के क्रैडल के बीच इन्सुलेशन का गैल्वेनिक अलगाव सुनिश्चित होना चाहिए।
2.2.1.3. लिफ्ट क्रैडल को काम करने वाले क्रैडल के सुरक्षा बेल्ट के कैरबिनर और उपकरणों के लिए हैलार्ड को जोड़ने के लिए ब्रैकेट से सुसज्जित किया जाना चाहिए। पालने की बाड़ लगाने के तत्वों और जिन स्थानों पर बेल्ट लगे हुए हैं, उन्हें कम से कम 1300 N के विभिन्न दिशाओं में एक केंद्रित भार का सामना करना होगा।

2.2.2. रस्सियों और जंजीरों के लिए आवश्यकताएँ

2.2.2.1. लिफ्टों में स्टील की रस्सियों और जंजीरों का उपयोग किया जाता है, जिन्हें इन नियमों, राज्य मानकों और विनियमों की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। रस्सियों और जंजीरों के पास उनके परीक्षण के बारे में निर्माता से प्रमाणपत्र होना चाहिए। बिना प्रमाणपत्र के रस्सियाँ या जंजीरें प्राप्त करते समय, उनका निर्धारित तरीके से परीक्षण किया जाना चाहिए।
जिन रस्सियों और जंजीरों के साथ परीक्षण प्रमाणपत्र नहीं दिया गया है, उनका उपयोग करने की अनुमति नहीं है।
2.2.2.2. लिफ्टों पर रस्सियों के बन्धन और व्यवस्था को उन्हें ब्लॉकों या अन्य तंत्रों से गिरने से रोकना चाहिए, साथ ही संरचनात्मक तत्वों या एक दूसरे के संपर्क के कारण रस्सियों को फटने से भी रोकना चाहिए। रस्सी और उपकरण के बीच का अंतर जो इसे ब्लॉक से गिरने से रोकता है, रस्सी के व्यास के 20% से अधिक नहीं होना चाहिए।
2.2.2.3. रस्सी के मुक्त सिरे को गूंथकर, क्लैंप लगाकर या अनुमोदित नियामक दस्तावेजों के अनुसार किसी अन्य तरीके से रस्सी के सिरे को थिम्बल का उपयोग करके सुरक्षित किया जाना चाहिए। क्लैंप की संख्या कम से कम तीन होनी चाहिए।
होइस्ट पर रस्सी के सिरे को स्टील, फोर्ज्ड, स्टैम्प्ड या कास्ट स्लीव में पच्चर के साथ सुरक्षित किया जा सकता है। वेल्डेड बुशिंग के उपयोग की अनुमति नहीं है।
बुशिंग बॉडी और वेज में नुकीले किनारे नहीं होने चाहिए।
2.2.2.4. यदि, किसी लहरा पर रस्सी को प्रतिस्थापित करते समय, कुल ब्रेकिंग बल प्रमाणपत्र या रस्सी परीक्षण प्रमाणपत्र में दिया गया है, तो डिज़ाइन बल पी को कुल ब्रेकिंग बल को 0.83 से गुणा करके निर्धारित किया जाना चाहिए।
2.2.2.5. रस्सी अस्वीकृति मानकों को लोड-लिफ्टिंग क्रेन के डिजाइन और सुरक्षित संचालन के नियमों की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।
2.2.2.6. घुटने उठाने की व्यवस्था, टेलीस्कोपिक सेक्शन और क्रैडल ओरिएंटेशन ट्रैकिंग सिस्टम में उपयोग की जाने वाली स्टील रस्सियों और जंजीरों को डिजाइन के दौरान गणना द्वारा जांचा जाना चाहिए।
मजबूती के लिए रस्सी या जंजीर की गणना सूत्र के अनुसार की जाती है

जहाँ P संपूर्ण रस्सी या श्रृंखला को तोड़ने वाला बल है, जिसे स्वीकृत किया गया है
राज्य मानक या प्रमाणपत्र से डेटा, एन;
एस - चरखी की दक्षता को ध्यान में रखते हुए रस्सी शाखा का उच्चतम तनाव
और श्रृंखला में गतिशील भार या बल, एन;
K सुरक्षा कारक है, जो कम से कम होना चाहिए
9. क्रैडल ओरिएंटेशन ट्रैकिंग सिस्टम में, से मिलकर
एक तुल्यकारक के साथ दो समानांतर शाखाएँ,
प्रत्येक सर्वो शाखा के लिए K कम से कम 4.5 होना चाहिए
सिस्टम.

2.2.3. ड्रम और ब्लॉक के लिए आवश्यकताएँ

2.2.3.1. यदि होइस्ट (हुक हैंगर, हुक, ब्लॉक, ड्रम) पर अतिरिक्त उठाने वाले उपकरण का उपयोग किया जाता है, तो इस उपकरण को लोड-लिफ्टिंग क्रेन के डिजाइन और सुरक्षित संचालन के नियमों की आवश्यकताओं का पालन करना होगा।
लिफ्ट के निर्माण में प्रयुक्त स्टील की रस्सी के चारों ओर मुड़े हुए ब्लॉक या ड्रम का न्यूनतम व्यास सूत्र द्वारा निर्धारित किया जाता है

जहां डी ब्लॉक या ड्रम का व्यास है, जिसे केंद्र रेखा के साथ मापा जाता है
रस्सी, मिमी;
डी - रस्सी का व्यास, मिमी;
h ब्लॉक व्यास को चुनने के लिए गुणांक है, जिसका मान
16 के बराबर लिया जाता है.

ड्रम की रस्सी की क्षमता ऐसी होनी चाहिए कि ड्रम पर पालने की सबसे कम (उच्चतम) स्थिति में, रस्सी के कम से कम 1.5 मोड़ घाव बने रहें, क्लैंपिंग डिवाइस के नीचे स्थित घुमावों की गिनती नहीं की जाए।
मल्टी-लेयर रस्सी वाइंडिंग के लिए बने ड्रमों में दोनों तरफ फ्लैंज होने चाहिए।
ड्रम के फ्लैंज को घाव वाली रस्सी की ऊपरी परत से कम से कम दो व्यास तक ऊपर उठना चाहिए।

2.2.4. चलने वाले पहियों के लिए आवश्यकताएँ

2.2.4.1. सड़कों पर परिवहन के लिए लक्षित और स्व-चालित (अपने स्वयं के चेसिस पर) लिफ्टों के चलने वाले पहियों में मानक वायवीय टायर होने चाहिए।
उन लिफ्टों के लिए जिन्हें कार या अन्य वाहन द्वारा ले जाया जाता है और कार्य स्थल के चारों ओर मैन्युअल रूप से ले जाया जाता है, नियामक दस्तावेजों के अनुसार अन्य चलने वाले पहियों के उपयोग की अनुमति है।

2.2.5. समर्थन के लिए आवश्यकताएँ

2.2.5.1. लिफ्ट सपोर्ट या उनके हिस्सों को मैन्युअल रूप से उठाने (विस्तारित करने) का बल 200 N से अधिक नहीं होना चाहिए। अधिक बल के साथ, सपोर्ट में हाइड्रोलिक या अन्य ड्राइव होना चाहिए। लिफ्ट को मिट्टी की श्रेणी को ध्यान में रखते हुए साइट पर स्थापित किया जाना चाहिए।
सभी समर्थनों पर लिफ्ट स्थापित करते समय, यदि एक्सल और पहिए होल्डिंग मोमेंट में शामिल हैं, तो पहियों को भार से मुक्त किया जाना चाहिए।
2.2.5.2. जिन लिफ्टों में समर्थन नहीं है, उन्हें एक ऐसे उपकरण से सुसज्जित किया जाना चाहिए जो लोचदार निलंबन की कार्रवाई को रोकता है।
लिफ्टों को एक इलास्टिक सस्पेंशन स्टेबलाइजर से लैस करने की आवश्यकता, जिससे लोड को एक रनिंग एक्सल के सभी स्प्रिंग्स पर समान रूप से स्थानांतरित किया जा सके, ताकि ड्राइविंग करते समय कॉर्नरिंग करते समय उनकी एक समान गिरावट सुनिश्चित हो सके, डिजाइनर द्वारा निर्धारित किया जाना चाहिए।

2.2.6. ब्रेक आवश्यकताएँ

2.2.6.1. उठाने वाले तंत्र को सामान्य रूप से बंद प्रकार के ब्रेक से सुसज्जित किया जाना चाहिए जो चालू होने पर स्वचालित रूप से खुलते हैं, या अन्य उपकरण जो पालने को सहज रूप से नीचे (हिलने) से रोकते हैं।
बैंड ब्रेक के उपयोग की अनुमति केवल प्लेटफ़ॉर्म स्विंग तंत्र पर है। ब्रेक को तेल और नमी से बचाया जाना चाहिए।
लिफ्ट के स्लीविंग बियरिंग की ड्राइव सेल्फ-ब्रेकिंग होनी चाहिए या ब्रेक से सुसज्जित होनी चाहिए। इस मामले में, ब्रेकिंग सुरक्षा कारक कम से कम 1.5 होना चाहिए।
रस्सी से चलने वाली लिफ्ट का उठाने वाला तंत्र एक ऐसे उपकरण से सुसज्जित होना चाहिए जो पालने को अनायास नीचे गिरने से रोकता है।
2.2.6.2. ऑटोमोबाइल, ट्रैल्ड, मोबाइल लिफ्ट और विशेष चेसिस पर लिफ्टों को पार्किंग ब्रेक से सुसज्जित किया जाना चाहिए और रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
रेलवे रोलिंग स्टॉक पर स्थापित लिफ्टों के लिए, यात्रा तंत्र पर ब्रेक को रूसी संघ के रेल मंत्रालय के नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

2.3. उपकरणों और सुरक्षा उपकरणों के लिए आवश्यकताएँ

2.3.1. सुरक्षित कार्य के लिए लिफ्टों को निम्नलिखित उपकरणों से सुसज्जित किया जाना चाहिए:

1) लोड लिमिटर (एलओएल);

2) एनीमोमीटर (22 मीटर से अधिक की उठाने की ऊंचाई वाले लिफ्टों के लिए);
3) पूरे सेवा क्षेत्र में पालने के फर्श को क्षैतिज स्थिति में उन्मुख करने के लिए एक उपकरण; इस मामले में, पालने के फर्श के झुकाव का कोण 5° से अधिक नहीं होना चाहिए;
4) सेवा क्षेत्र को सीमित करने वाले उपकरण;

5) मैन्युअल रूप से स्थापित पेंच समर्थन को छोड़कर, लिफ्ट समर्थित नहीं होने पर घुटनों के उठाने और घुमाव को अवरुद्ध करने के लिए एक उपकरण;

6) मैन्युअल रूप से स्थापित पेंच समर्थन को छोड़कर, बूम की कामकाजी स्थिति में समर्थन उठाने को अवरुद्ध करने के लिए एक उपकरण;

7) हाइड्रोलिक सिस्टम, इलेक्ट्रिक ड्राइव या हाइड्रोलिक पंप ड्राइव की विफलता की स्थिति में पालने को आपातकालीन रूप से कम करने के लिए एक उपकरण;
8) जिस आधार पर लिफ्ट खड़ी है उसके नीचे स्थित पालने से श्रमिकों को निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया एक उपकरण;
9) एक उपकरण जो लिफ्ट के चलते समय लिफ्ट के आउट्रिगर्स को सहज विस्तार (रोटेशन) से बचाता है;
10) लिफ्ट के झुकाव के कोण के लिए उपकरण (संकेतक);
11) क्रैडल और ग्राउंड कंट्रोल पैनल से नियंत्रित एक आपातकालीन इंजन स्टॉप सिस्टम, जो "स्टॉप" बटन से सुसज्जित होना चाहिए;

12) इंटरकॉम (22 मीटर से अधिक की ऊंचाई वाली लिफ्टों के लिए)।
2.3.2. खंड 2.3.1 में निर्दिष्ट सुरक्षा उपकरण और उपकरण। (आइटम 1, 4, 5, 6, 11) को लिफ्ट तत्वों की गतिविधियों को अक्षम करने के लिए काम करना चाहिए।

यदि सुरक्षा उपकरण चालू हो जाते हैं, तो बिजली संयंत्र को बंद किए बिना लिफ्ट तत्वों की गतिविधियों को बंद कर देना चाहिए।
2.3.3. यदि लिफ्ट की रेटेड भार क्षमता 10% से अधिक नहीं है तो लोड सीमा सीमक को एक श्रव्य चेतावनी संकेत प्रदान करना चाहिए और जब भार रेटेड के 110% से अधिक बढ़ जाता है तो पहुंच और लिफ्ट की ऊंचाई बढ़ाने के लिए तंत्र को बंद कर देना चाहिए। भार क्षमता।

लोड लिमिटर सक्रिय होने के बाद, लिफ्ट की सभी गतिविधियों को रोक दिया जाना चाहिए और पालने को अनुमेय भार तक उतार दिया जाना चाहिए।
दो पालने वाले लिफ्टों के लिए, ध्वनि संकेत और तंत्र के शटडाउन को दो पालने पर कुल भार के आधार पर प्रदान किया जाना चाहिए, यदि लिफ्ट का डिज़ाइन प्रत्येक पालने को रेटेड भार क्षमता के बराबर भार के साथ लोड करने के लिए प्रदान करता है। उठाना।
लोड लिमिटर के सुरक्षात्मक पैनल या रिले (इलेक्ट्रॉनिक) इकाई को सील किया जाना चाहिए।

अंकों की संख्या स्रोत के अनुसार दी गई है

2.3.3. लिफ्ट प्रकाश जुड़नार को राज्य मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

2.4. नियंत्रण पैनलों के लिए आवश्यकताएँ

2.4.1. लिफ्टों को दो नियंत्रण पैनलों से सुसज्जित किया जाना चाहिए, एक पालने में स्थित है, दूसरा नीचे, सुविधाजनक स्थान पर, या रिमोट कंट्रोल होना चाहिए।

12 मीटर तक की क्रैडल उठाने की ऊंचाई वाली लिफ्टों का निर्माण एक नियंत्रण कक्ष के साथ किया जा सकता है, और क्रैडल में ध्वनि संकेत और आपातकालीन इंजन स्टॉप को चालू करने के लिए उपकरण होने चाहिए।
2.4.2. लिफ्ट नियंत्रण पैनल इस प्रकार स्थित हैं कि नियंत्रण सुविधाजनक हो।

हैंडल और बटन की व्यवस्था तर्कसंगत होनी चाहिए, जिससे पालने की गति की निरंतर निगरानी की जा सके। हैंडल की गति की दिशा लिफ्ट पालने की गति की दिशा के अनुरूप होनी चाहिए।
2.4.3. मैन्युअल नियंत्रण के लिए, नियंत्रण पैनलों में उपयोग किए जाने वाले हैंडल (बटन) में शून्य स्थिति में स्वयं-वापसी के लिए उपकरण होने चाहिए। उन्हें चालू स्थिति में रखना केवल नियंत्रण हैंडल (बटन) को लगातार दबाकर ही संभव होना चाहिए। बटनों को लिफ्ट तंत्र के सक्रिय आंदोलनों की दिशाओं को इंगित करना चाहिए।

2.4.4. दो नियंत्रण पैनल वाली लिफ्टों पर, लिफ्ट को दो रिमोट कंट्रोल द्वारा एक साथ नियंत्रित होने से रोकने के लिए एक लॉक प्रदान किया जाना चाहिए।

2.4.5. लिफ्ट नियंत्रण पैनल में ध्वनि संकेत और आपातकालीन इंजन स्टॉप को चालू करने के लिए उपकरण होने चाहिए। वाहन के हॉर्न के उपयोग की अनुमति है।

2.4.6. 1000 वी तक वोल्टेज के तहत विद्युत नेटवर्क की सेवा के लिए लक्षित लिफ्टों में केबल सहित नियंत्रण पैनल की डिजाइन और स्थापना, लिफ्ट की धातु संरचना और कम से कम 0.5 MOhm के नियंत्रण पैनल के बीच इन्सुलेशन के गैल्वेनिक अलगाव को सुनिश्चित करना चाहिए।

2.5. सामग्री, वेल्डिंग और वेल्डिंग गुणवत्ता नियंत्रण के लिए आवश्यकताएँ

2.5.1. लिफ्टों, उनकी धातु संरचनाओं, भागों और तंत्रों के निर्माण, पुनर्निर्माण और मरम्मत के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्रियों का उपयोग राज्य मानकों और विनियमों के अनुसार किया जाना चाहिए।

2.5.2. डिज़ाइन तत्वों के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री की गुणवत्ता की पुष्टि निर्माता के प्रमाण पत्र और आने वाले निरीक्षण द्वारा की जानी चाहिए।

सामग्री का चुनाव लिफ्ट की परिचालन और गैर-संचालन स्थिति, तत्वों की लोडिंग की डिग्री और पर्यावरण की आक्रामकता के लिए परिवेश के तापमान की निचली सीमा मूल्यों को ध्यान में रखते हुए किया जाना चाहिए।
उपयोग की गई सामग्री के ब्रांड के बारे में जानकारी, प्रमाण पत्र का संकेत, लिफ्ट के संचालन और गैर-परिचालन राज्यों के लिए निचली सीमा तापमान को उसके पासपोर्ट में दर्शाया जाना चाहिए।
2.5.3. लिफ्टों के डिजाइन तत्वों की तैयारी और वेल्डिंग को वेल्डिंग तकनीक पर मैनुअल की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए, जिसे वेल्डेड किए जाने वाले उत्पाद की विशिष्टताओं को ध्यान में रखते हुए निर्धारित तरीके से अनुमोदित किया जाना चाहिए।

वेल्डिंग तकनीक पर प्रलेखन लिफ्ट प्रलेखन के डेवलपर या एक विशेष संगठन द्वारा विकसित किया जाना चाहिए, जो प्रदर्शन किए गए वेल्डेड जोड़ों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने की शर्तों के आधार पर हो।
2.5.4. धातु संरचना तत्वों के डिज़ाइन वेल्डेड कनेक्शन को राज्य मानकों और नियामक दस्तावेजों के अनुसार इलेक्ट्रोड या वेल्डिंग तार का उपयोग करके बनाया जाना चाहिए।

2.5.5. लिफ्ट की धातु संरचनाओं की वेल्डिंग के लिए उपयोग की जाने वाली वेल्डिंग सामग्री को धातु, सीम और वेल्डेड जोड़ के यांत्रिक गुणों (तन्य शक्ति, उपज शक्ति, सापेक्ष बढ़ाव, झुकने का कोण, प्रभाव शक्ति) को निर्दिष्ट गुणों की निचली सीमा से कम नहीं होना चाहिए। राज्य मानक या विनिर्देश द्वारा इस सामग्री के लिए स्थापित संरचना की आधार धातु।

एक कनेक्शन में विभिन्न ग्रेड की सामग्रियों का उपयोग करते समय, इलेक्ट्रोड सामग्री के यांत्रिक गुणों को उच्च तन्यता ताकत वाली सामग्री के गुणों के अनुरूप होना चाहिए।
2.5.6. स्थापित प्रक्रिया के अनुसार प्रमाणित वेल्डरों को धातु संरचनाओं को वेल्ड करने की अनुमति दी जानी चाहिए।

2.5.7. असेंबली के दौरान वेल्डेड जोड़ों के टैक वेल्डिंग तत्वों को वेल्ड बनाते समय समान वेल्डिंग सामग्री का उपयोग करके समान योग्यता वाले वेल्डर द्वारा किया जाना चाहिए।

2.5.8. धातु संरचनाओं के संयोजन के दौरान बने टैक को हटाने की आवश्यकता नहीं होती है यदि वेल्डिंग के दौरान वे मुख्य सीम से पूरी तरह से पिघल जाते हैं। वेल्डिंग से पहले, टैक को स्लैग से साफ किया जाना चाहिए।

2.5.9. निर्माता की तकनीकी प्रक्रिया को ध्यान में रखते हुए, लिफ्ट के निर्माण और मरम्मत के लिए तकनीकी विशिष्टताओं में धातु संरचनाओं के महत्वपूर्ण तत्वों के कनेक्शन के वेल्ड के ताप उपचार की आवश्यकता प्रदान की जानी चाहिए।

ताप उपचार का प्रकार और उसका तरीका वेल्डिंग तकनीक द्वारा स्थापित किया जाता है।
2.5.10. लिफ्ट धातु संरचनाओं की वेल्डिंग उन कमरों में की जानी चाहिए जो वेल्डेड जोड़ों की गुणवत्ता पर वातावरण के प्रतिकूल प्रभाव को बाहर करते हैं।

विशेष तकनीक का उपयोग करके खुली हवा में वेल्डिंग कार्य की अनुमति है, बशर्ते कि वेल्डिंग क्षेत्रों को वर्षा और हवा से बचाने के लिए उपयुक्त उपकरणों का उपयोग किया जाए।
2.5.11. वेल्डेड धातु संरचनाओं में एक निशान या अन्य प्रतीक होना चाहिए जो वेल्डिंग करने वाले वेल्डर का नाम स्थापित करना संभव बनाता है। लिफ्ट के संचालन के दौरान इसकी सुरक्षा सुनिश्चित करने वाली विधियों का उपयोग करके अंकन किया जाना चाहिए।

अंकन की विधि और स्थान को चित्रों पर दर्शाया जाएगा।
2.5.12. तकनीकी नियंत्रण विभाग (क्यूसीडी) द्वारा लिफ्टों के निर्माण, पुनर्निर्माण और मरम्मत के दौरान किए गए वेल्डेड जोड़ों की गुणवत्ता नियंत्रण बाहरी निरीक्षण और माप, गैर-विनाशकारी परीक्षण विधियों और राज्य मानकों और नियामक दस्तावेजों द्वारा प्रदान किए गए यांत्रिक परीक्षणों द्वारा किया जाना चाहिए। .

2.5.13. वेल्डेड जोड़ों का गुणवत्ता नियंत्रण गर्मी उपचार के बाद किया जाना चाहिए (यदि यह किसी दिए गए वेल्डेड जोड़ के लिए अनिवार्य है)। वेल्डेड जोड़ों के निरीक्षण के परिणाम प्रासंगिक दस्तावेजों (पत्रिकाओं, मानचित्रों, प्रपत्रों आदि) में दर्ज किए जाने चाहिए।

2.5.14. निम्नलिखित संभावित बाहरी दोषों की पहचान करने के लिए सभी वेल्डेड जोड़ बाहरी निरीक्षण और माप के अधीन हैं:

1) सभी प्रकार, आकार और दिशाओं की दरारें;
2) 1000 मिमी के वेल्ड अनुभाग में 100 मिमी से अधिक की कुल लंबाई के साथ स्थानीय प्रवाह;
3) 20 मिमी तक मोटी धातु पर 0.5 मिमी गहराई तक अंडरकट्स, लेकिन धातु की मोटाई के 3% से अधिक नहीं;
4) 1 मिमी से अधिक के व्यास वाले छिद्र, 20 मिमी से अधिक की धातु की मोटाई के साथ 100 मिमी की चरण लंबाई पर चार से अधिक की मात्रा में 50 मिमी से कम के आसन्न दोषों के बीच की दूरी के साथ;
5) बिना सील किये गये क्रेटर;
6) जलन और नालव्रण;
7) एक सतत नेटवर्क के रूप में स्थित छिद्र;
8) जुड़े हुए तत्वों की अक्षों की किंक या गैर-लंबवतता;
9) जुड़े हुए तत्वों के किनारों को मिलाना, चित्र से सीम के आकार और आकार में विचलन (सीम की ऊंचाई, पैर और चौड़ाई में, सुदृढीकरण की एकरूपता में, आदि);
10) सैगिंग, अंडरकट्स, अनवेल्डेड क्रेटर, फ्यूजन की कमी, सरंध्रता और अन्य तकनीकी दोष।
बाहरी निरीक्षण से पहले, वेल्ड की सतह और सीम के दोनों किनारों पर कम से कम 20 मिमी की चौड़ाई के साथ आधार धातु के आसन्न क्षेत्रों को स्लैग, स्पलैश, धातु ड्रिप और अन्य दूषित पदार्थों से साफ किया जाना चाहिए।
बट वेल्डिंग जोड़ों का निरीक्षण और माप जोड़ की पूरी लंबाई के साथ दोनों तरफ किया जाना चाहिए। यदि वेल्डेड जोड़ की आंतरिक सतह निरीक्षण के लिए पहुंच योग्य नहीं है, तो निरीक्षण और माप केवल बाहर से किया जाता है।
2.5.15. ट्रांसमिशन द्वारा वेल्डेड जोड़ों का परीक्षण राज्य मानकों और नियामक दस्तावेजों के अनुसार किया जाना चाहिए।

नियंत्रित कनेक्शन के बट सीम की लंबाई का कम से कम 25% ट्रांसमिशन के संपर्क में आना चाहिए। अनिवार्य नियंत्रण बिंदु नियामक दस्तावेजों द्वारा स्थापित किए जाते हैं, और अतिरिक्त नियंत्रण बिंदु गुणवत्ता नियंत्रण विभागों द्वारा स्थापित किए जाते हैं।
यदि वेल्डेड जोड़ों में अस्वीकार्य दोष पाए जाते हैं, तो पूरे निरीक्षण किए गए जोड़ की जांच की जानी चाहिए। निरीक्षण के दौरान पहचाने गए वेल्ड के दोषपूर्ण क्षेत्रों को काटकर वेल्ड किया जाना चाहिए।
2.5.16. वेल्डेड जोड़ों में सीम का अल्ट्रासोनिक निरीक्षण राज्य मानकों और नियामक दस्तावेजों के अनुसार किया जाना चाहिए। निम्नलिखित सत्यापन के अधीन हैं:

1) 100% महत्वपूर्ण बट सीम (दोषपूर्ण क्षेत्रों की पहचान करने के लिए);
2) धातु संरचनाओं के सीम (नियंत्रण नमूनों के यांत्रिक परीक्षणों के असंतोषजनक परिणामों के मामले में)।
2.5.17. वेल्डेड जोड़ों की गुणवत्ता को असंतोषजनक माना जाता है यदि, किसी भी प्रकार के निरीक्षण के दौरान, उनमें आंतरिक या बाहरी दोष पाए जाते हैं जो इन नियमों द्वारा स्थापित सीमाओं और लिफ्ट के निर्माण, पुनर्निर्माण और मरम्मत के लिए तकनीकी स्थितियों से परे जाते हैं।

2.6. सुरक्षात्मक कोटिंग्स के लिए आवश्यकताएँ

2.6.1. लिफ्टों, असेंबली इकाइयों और भागों को जंग से बचाने के लिए, उनकी सतह पर पेंट और वार्निश या धातु और गैर-धातु (अकार्बनिक) कोटिंग्स लागू की जाती हैं (गुणवत्ता नियंत्रण विभाग द्वारा अंतिम स्वीकृति के बाद)।

तेल स्नान या ग्रीस-चिकनाई वाले वातावरण में काम करने वाले मशीनी हिस्सों के लिए निर्दिष्ट सुरक्षा की आवश्यकता नहीं है।
2.6.2. पेंट और वार्निश कोटिंग्स को राज्य मानकों और विनियमों की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

2.6.3. पेंटिंग से पहले धातु की सतहों की तैयारी और पेंट और वार्निश कोटिंग्स को निर्माता द्वारा विकसित तकनीकी दस्तावेज के अनुसार किया जाना चाहिए।

2.6.4. लिफ्ट की सभी मशीनीकृत लेकिन पेंट न की गई सतहों को स्नेहक या अन्य सुरक्षात्मक कोटिंग के साथ लेपित किया जाना चाहिए।

2.6.5. मशीनों, तंत्रों, असेंबली इकाइयों और भागों की बाहरी और आंतरिक सतहों की पेंटिंग पेंटिंग ड्राइंग के अनुसार की जानी चाहिए। कोटिंग वर्ग को राज्य मानकों और विनियमों का पालन करना होगा। कोटिंग की मोटाई 0.04-0.08 मिमी होनी चाहिए।

2.6.6. स्नेहन बिंदु, नाली और भराव प्लग उत्पाद के रंग से अलग चमकीले रंग के होने चाहिए।

2.6.7. लकड़ी के उत्पादों की सतहों को धातु उत्पादों की बाहरी सतहों के समान पेंट से चित्रित किया जाना चाहिए।

2.6.8. जिन सतहों को असेंबली के बाद पेंट नहीं किया जा सकता, उन्हें असेंबली से पहले पेंट किया जाना चाहिए।

2.7. हाइड्रोलिक प्रणाली, हाइड्रोलिक उपकरण और पाइपलाइनों के लिए तकनीकी आवश्यकताएँ

2.7.1. हाइड्रोलिक प्रणाली और उसके घटकों (हाइड्रोलिक वाल्व, हाइड्रोलिक सुरक्षा वाल्व, हाइड्रोलिक संचायक, हाइड्रोलिक सिलेंडर, हाइड्रोलिक मोटर और पंप), साथ ही काम करने वाले तरल पदार्थ, पाइप और होसेस के पास उनकी गुणवत्ता प्रमाणित करने वाला एक दस्तावेज होना चाहिए।

2.7.2. हाइड्रोलिक सिस्टम के डिज़ाइन में निम्नलिखित की संभावना को बाहर रखा जाना चाहिए:

1) हाइड्रोलिक उपकरण को नुकसान;
2) पाइपलाइनों, नली और उनके कनेक्शन को नुकसान, धातु संरचनाओं के संपर्क से नुकसान।
जब हाइड्रोलिक पंप ड्राइव बंद हो जाती है, तो तंत्र की स्वचालित रोकथाम और लॉकिंग सुनिश्चित की जानी चाहिए।
2.7.3. पाइपलाइन कनेक्शन, जिसमें नली, तंत्र और उपकरणों के बीच के जोड़ शामिल हैं, को सील किया जाना चाहिए।

2.7.4. हाइड्रोलिक सिस्टम को मरम्मत और संदूषण के दौरान काम कर रहे तरल पदार्थ को पूरी तरह से हटाने की व्यवस्था करनी चाहिए।

प्रत्येक पंप के लिए दबाव रेखा पर सुरक्षा वाल्व स्थापित किए जाने चाहिए। सुरक्षा वाल्वों से तरल पदार्थ को हाइड्रोलिक टैंक में डाला जाना चाहिए।
2.7.5. हाइड्रोलिक सिस्टम को जमीन पर गिरने के बिना काम कर रहे तरल पदार्थ को सुविधाजनक और सुरक्षित भरने और निकालने की संभावना और हाइड्रोलिक सिस्टम से हवा निकालने की क्षमता प्रदान करनी चाहिए।

2.7.6. सुरक्षा वाल्व सक्रिय होने को छोड़कर, कार्यशील तरल पदार्थ का निस्पंदन निरंतर होना चाहिए। निस्पंदन की डिग्री हाइड्रोलिक उपकरणों के लिए तकनीकी दस्तावेज द्वारा स्थापित आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए निर्धारित की जाती है।

2.7.7. यदि आवश्यक हो, तो प्रत्येक हाइड्रोलिक सर्किट को अनुमेय दबाव में समायोजित सुरक्षा वाल्व द्वारा ऑपरेटिंग दबाव से अधिक होने से बचाया जाना चाहिए। लिफ्टों के सुरक्षित संचालन के लिए जिम्मेदार विशेषज्ञ द्वारा समायोजित सुरक्षा वाल्वों को सील किया जाना चाहिए।

2.7.8. हाइड्रोलिक उपकरण की मुख्य विशेषताओं का चयन किया जाना चाहिए ताकि ऑपरेशन के दौरान हाइड्रोलिक लिफ्ट संरचनाओं के लोड-असर तत्वों का कोई अधिभार न हो।

2.7.9. हाइड्रोलिक प्रणाली में जहां दबाव को नियंत्रित करना आवश्यक है, नियंत्रण माप करने के लिए आवश्यक कनेक्टिंग तत्व प्रदान किए जाने चाहिए।

2.7.10. जब लिफ्ट की हाइड्रोलिक ड्राइव बंद हो जाती है, तो काम करने वाले उपकरण को सुरक्षित रूप से तय किया जाना चाहिए।

2.7.11. पंप और सुरक्षा हाइड्रोलिक वाल्व के बीच शट-ऑफ वाल्व स्थापित करने की अनुमति नहीं है।

ड्रेन लाइन पर स्थापित फिल्टर में बाईपास वाल्व होना चाहिए। बाईपास वाल्व का उद्घाटन दबाव 0.4 एमपीए से अधिक नहीं होना चाहिए।
2.7.12. हाइड्रोलिक सिस्टम का डिज़ाइन एक ऐसे उपकरण से सुसज्जित होना चाहिए जो फ़िल्टर संदूषण की निगरानी करने की अनुमति देता है।

2.7.13. हाइड्रोलिक टैंक को अधिकतम और न्यूनतम कार्यशील द्रव स्तर का संकेत देना चाहिए और कार्यशील द्रव स्तर का सुरक्षित नियंत्रण प्रदान करना चाहिए। तेल लेवल ग्लास का उपयोग करके कार्यशील द्रव स्तर की निगरानी की जानी चाहिए। जांच के उपयोग की अनुमति नहीं है.

यदि हाइड्रोलिक लिफ्ट पर एकाधिक द्रव टैंक का उपयोग किया जाता है, तो उन्हें अलग-अलग लेबल किया जाना चाहिए।
2.7.14. नियामक दस्तावेजों के अनुसार लिफ्ट हाइड्रोलिक सिस्टम की पाइपलाइनों और लचीली होज़ों की ताकत का परीक्षण किया जाना चाहिए।

2.7.15. हाइड्रोलिक लिफ्ट ऑपरेटर के कार्यस्थल के तत्काल आसपास स्थित लचीले होसेस को सुरक्षा आवरण या स्क्रीन द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए।

2.7.16. खतरनाक कंपन (कंपन) को खत्म करने के साथ-साथ उनके कनेक्शन की जकड़न को तोड़ने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम पाइपलाइनों को सुरक्षित रूप से बांधा जाना चाहिए।

2.7.17. वेल्डिंग द्वारा दबाव पाइपलाइनों के विस्तार की अनुमति नहीं है।

2.7.18. नियंत्रण तत्व जो लगातार चालू नहीं होते हैं, उन पर प्रभाव समाप्त होने और लिफ्ट तंत्र के बंद या बंद होने के बाद उन्हें अपनी मूल स्थिति में वापस लौटना होगा।

2.7.19. हाइड्रोलिक लिफ्ट नियंत्रण प्रणाली का अलग नियंत्रण होना चाहिए:

1) पालने की कामकाजी गतिविधियाँ;
2) समर्थन करता है;
3) लिफ्ट की गति का तंत्र।
2.7.20. यदि हाइड्रोलिक ड्राइव विफल हो जाती है, तो पालने की आपातकालीन कमी सुनिश्चित की जानी चाहिए (इस मामले में, कम करने की गति 0.2 मीटर/सेकेंड से अधिक नहीं होनी चाहिए), साथ ही घुटने (बूम) को उस स्थिति में नियंत्रित करने की क्षमता सुनिश्चित की जानी चाहिए जिसमें लिफ्ट सुरक्षित स्थिति में होगी.

2.8. आवश्यक बिजली का सामान

2.8.2. केबलों और तारों के लिए आवश्यकताएँ
2.8.3. प्रबंधन आवश्यकताएँ
2.8.4. प्रकाश संबंधी आवश्यकताएँ
2.8.5. ग्राउंडिंग आवश्यकताएँ

2.8.1. आवश्यक बिजली का सामान

2.8.1.1. लिफ्टों के लिए बिजली आपूर्ति वोल्टेज 400 वी एसी और 220 वी डीसी से अधिक नहीं होनी चाहिए। होइस्ट विद्युत स्थापना नियमों (खंड 1.7.100) की आवश्यकताओं के अनुसार ठोस रूप से ग्राउंडेड या पृथक न्यूट्रल के साथ बिजली के स्थिर या मोबाइल स्रोतों से बिजली प्राप्त कर सकते हैं।

2.8.2. केबलों और तारों के लिए आवश्यकताएँ

2.8.2.1. लिफ्टों में तांबे के कोर वाले लचीले केबल और तारों का उपयोग करना चाहिए।
सर्किट के तारों और केबलों का क्रॉस-सेक्शन कम से कम 1.5 मिमी2 होना चाहिए।
42 वी तक के वोल्टेज वाले सर्किट के लिए, कम से कम 0.5 मिमी के क्रॉस-सेक्शन वाले तांबे के फंसे कंडक्टर वाले तारों और केबलों के उपयोग की अनुमति है, बशर्ते कि कंडक्टर सोल्डरिंग द्वारा जुड़े हुए हों और तारों पर यांत्रिक भार न हो।
इस लेख की आवश्यकता उपकरणों और सुरक्षा उपकरणों में प्रयुक्त केबलों और तारों पर लागू नहीं होती है।
2.8.2.2. उन स्थानों पर जहां तारों और केबलों का इन्सुलेशन और शीथ तेल के संपर्क में आ सकता है, तेल प्रतिरोधी इन्सुलेशन और शीथ वाले तारों और केबलों का उपयोग किया जाना चाहिए; गैर-तेल-प्रतिरोधी तारों और केबलों के उपयोग की अनुमति है, बशर्ते उन्हें उपकरणों में भली भांति बंद करके सील किए गए इनपुट के साथ पाइपों में रखा गया हो।
2.8.2.3. उन स्थानों पर जहां तारों को यांत्रिक क्षति होने की संभावना है, इसकी सुरक्षा प्रदान करना आवश्यक है।
2.8.2.4. सभी सर्किट के तारों और केबलों के कोर को चिह्नित किया जाना चाहिए।

2.8.3. प्रबंधन आवश्यकताएँ

2.8.4. प्रकाश संबंधी आवश्यकताएँ

2.8.4.1. कारों और ट्रैक्टरों पर आधारित लिफ्टों के लिए, कामकाजी और मरम्मत प्रकाश व्यवस्था का वोल्टेज 24 V से अधिक नहीं होना चाहिए।
2.8.4.2. अन्य लिफ्टों की मरम्मत लाइटिंग के लिए वोल्टेज 42 V से अधिक नहीं होना चाहिए।

2.8.5. ग्राउंडिंग आवश्यकताएँ

2.8.5.1. 42 वी एसी और 110 वी डीसी से ऊपर वोल्टेज वाले लिफ्टों में, इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त होने पर लोगों को बिजली के झटके से बचाने के लिए, विद्युत स्थापना नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार विद्युत उपकरण को ग्राउंड या ग्राउंड करना आवश्यक है।
2.8.5.2. ठोस रूप से ग्राउंडेड न्यूट्रल के साथ विद्युत ऊर्जा के साथ मोबाइल या स्थिर बिजली स्रोतों द्वारा संचालित लिफ्ट की ग्राउंडिंग लिफ्ट के छीने गए धातु वाले हिस्से में वेल्डेड नट के साथ बोल्ट से जुड़े एक तटस्थ काम करने वाले कंडक्टर के माध्यम से की जाती है। निरीक्षण के लिए कनेक्शन सुलभ होना चाहिए।
2.8.5.3. रिमोट कंट्रोल पैनल का आवास (जमीन से लिफ्ट को नियंत्रित करते समय) इन्सुलेट सामग्री से बना होना चाहिए या कम से कम दो कंडक्टरों के साथ ग्राउंडेड (शून्य) होना चाहिए।
2.8.5.4. यदि विद्युत रिसीवरों का लिफ्ट की ग्राउंडेड या न्यूट्रलाइज्ड धातु संरचना के साथ विश्वसनीय संपर्क है, तो लिफ्ट के विद्युत रिसीवरों की सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग जानबूझकर करने की आवश्यकता नहीं है।

1. ये नियम निम्नलिखित लिफ्टों पर लागू होते हैं:

1) ऑटोमोबाइल सहित स्व-चालित; एक विशेष चेसिस पर; ट्रैक किया गया; रेलवे; वायवीय;

2) अनुगामी;

3) मोबाइल;

4) स्व-चालित, ट्रैल्ड, मोबाइल सहित एक विशेष चेसिस पर मस्तूल प्रकार।

2. ये नियम निम्नलिखित लिफ्टों पर लागू नहीं होते:

1) अग्नि लिफ्टें;

2) कार्गो लिफ्टों का निर्माण;

3) कार्गो-यात्री लिफ्ट;

4) अग्रभाग;

5) मचान के साधन (मचान, मचान, प्लेटफार्म, टावर)।

3. लिफ्ट,गर्म परिसरों में उपयोग के लिए इच्छित को छोड़कर, उन्हें -40 डिग्री सेल्सियस से +40 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान पर संचालन के लिए निर्मित किया जाना चाहिए और 10 मीटर तक की ऊंचाई पर हवा की गति 10 मीटर/सेकेंड से अधिक नहीं होनी चाहिए।

4. -40 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर संचालन के लिए इच्छित लिफ्टों को राज्य मानकों में निर्धारित आवश्यकताओं के अनुसार यूएचएल (एचएल) जलवायु डिजाइन में निर्मित किया जाना चाहिए।

5. संचालन में लगाने से पहले, लिफ्टों को इन नियमों द्वारा निर्धारित तरीके से पंजीकरण और तकनीकी परीक्षा से गुजरना होगा।

6. उनके सक्रियण के लिए यांत्रिक उपकरणों से सुसज्जित लिफ्ट तंत्र को इस तरह से डिज़ाइन किया जाना चाहिए ताकि उनके सहज सक्रियण की संभावना को बाहर किया जा सके।

7.लोड स्थिरता गुणांकमशीन और भार के गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव, गतिशील प्रभावों, साथ ही हवा के दबाव को ध्यान में रखते हुए गणना की जानी चाहिए 1.15 से कम नहीं. इस मामले में, समर्थन पर लिफ्टों के लिए, स्थापना ढलान 0°30 से अधिक नहीं होनी चाहिए" , और बिना समर्थन वाली लिफ्टों के लिए - 3°, जब तक कि ऑपरेटिंग निर्देश अधिक ढलान प्रदान न करें।

8. पालने (प्लेटफ़ॉर्म) के लिए आवश्यकताएँ

1. ज़मीन की सतह से या लैंडिंग पैड से पालने के प्रवेश द्वार तक की ऊँचाईऔर लिफ्ट के टर्नटेबल पर होना चाहिए 400 मिमी से अधिक नहीं हो; साथ ही पालने और सीढ़ियों का फर्श फिसलन भरा नहीं होना चाहिए।

2. लिफ्टों के क्रैडल (प्लेटफ़ॉर्म) में गार्ड होने चाहिएऊंचाई 1000 मिमी से कम नहीं.रेलिंग की ऊपरी सतह आपके हाथ से पकड़ने में आरामदायक होनी चाहिए और ऐसी सामग्री से बनी होनी चाहिए जिसमें कम तापीय चालकता हो। फर्श की परिधि के साथ वहाँ होना चाहिए कम से कम 100 मिमी की ऊंचाई के साथ निरंतर आवरण. शीथिंग और रेलिंग के बीच फर्श से 500 मिमी की ऊंचाई पर एक अतिरिक्त बाड़ पट्टी होनी चाहिएबाड़ की पूरी परिधि के साथ। पालने में प्रवेश करने के द्वार को हटाने योग्य बाड़ या लॉक करने योग्य दरवाजे द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए।

यदि इन आवश्यकताओं (प्लास्टिक पालना, आदि) को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो ऊपर से पालने में प्रवेश की अनुमति है। इस मामले में, प्रवेश की सुविधा के लिए उपकरण उपलब्ध कराना आवश्यक है।

पालने के फर्श का आकार कम से कम 600×600 मिमी होना चाहिए, गोल पालने के फर्श का व्यास कम से कम 700 मिमी होना चाहिए।

पालने का फर्श क्षेत्र कम से कम 0.5 मीटर होना चाहिए 2 एक व्यक्ति के लिए; पालने के प्रवेश द्वार की चौड़ाई कम से कम 500 मिमी है।

1000 V तक के वोल्टेज के तहत विद्युत नेटवर्क की सर्विसिंग के लिए डिज़ाइन किए गए क्रैडल के डिज़ाइन और स्थापना में लिफ्ट की धातु संरचना और कम से कम 0.5 MOhm के क्रैडल के बीच इन्सुलेशन का गैल्वेनिक अलगाव सुनिश्चित होना चाहिए।

लिफ्ट पालना सुसज्जित होना चाहिए कैरबिनर जोड़ने के लिए कोष्ठककामकाजी पालने और औज़ार हेलीर्ड के लिए सुरक्षा बेल्ट। पालने की बाड़ लगाने के तत्वों और जिन स्थानों पर बेल्ट लगे हुए हैं, उन्हें कम से कम 1300 N के विभिन्न दिशाओं में एक केंद्रित भार का सामना करना होगा।

9. समर्थन के लिए आवश्यकताएँ

1. लिफ्ट समर्थन या उनके भागों को मैन्युअल रूप से उठाने (विस्तारित करने) का बल 200 एन से अधिक नहीं होना चाहिए। अधिक बल के साथ, समर्थन में हाइड्रोलिक या अन्य ड्राइव होना चाहिए। लिफ्ट को मिट्टी की श्रेणी को ध्यान में रखते हुए साइट पर स्थापित किया जाना चाहिए।

सभी समर्थनों पर लिफ्ट स्थापित करते समय, यदि एक्सल और पहिए होल्डिंग मोमेंट में शामिल हैं, तो पहियों को भार से मुक्त किया जाना चाहिए।