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स्वतंत्र परीक्षा- यह एक ऐसी प्रक्रिया है जिसके दौरान किसी विशेष मामले के लिए महत्वपूर्ण परिस्थितियाँ स्थापित की जाती हैं। इस प्रक्रिया की ख़ासियत यह है कि यह उन लोगों द्वारा किया जाता है जिनके पास किसी विशेष उद्योग में विशेष ज्ञान, कौशल है और, महत्वपूर्ण रूप से, परीक्षा के परिणामों में कोई दिलचस्पी नहीं है।

परीक्षा कौन आयोजित करता है?

परीक्षा राज्य और गैर-राज्य दोनों संगठनों द्वारा की जा सकती है; यह परिस्थिति कानून का खंडन नहीं करती है, लेकिन विशेषज्ञों (शिक्षा, कार्य अनुभव, आदि) और स्वयं संगठनों (पहले, के लिए) के लिए कई योग्यता आवश्यकताएं हैं। उदाहरण के लिए, इस प्रकार की गतिविधि को लाइसेंस दिया गया था, लेकिन वर्तमान में, केवल एसआरओ में प्रवेश की आवश्यकता है - एक स्व-नियामक संगठन)।

जांच की आवश्यकता आमतौर पर दो व्यक्तियों के बीच विवाद होने के कारण होती है.

तदनुसार, इस प्रक्रिया के परिणाम पार्टी की स्थिति की पुष्टि करने में एक शक्तिशाली तर्क बन सकते हैं।

आरंभकर्तापरीक्षा आयोजित करना, एक नियम के रूप में, एक नागरिक या कानूनी इकाई है, क्योंकि बाद में परीक्षा का आदेश देने का मुद्दा अदालत द्वारा तय किया जाता है और तदनुसार, इसे न्यायिक कहा जाता है।

विचाराधीन दीवानी, मध्यस्थता या आपराधिक मामले के ढांचे के भीतर अदालत के आदेश द्वारा एक परीक्षा का आदेश दिया जाता है।

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बुनियादक्रियान्वित करने के लिए स्वतंत्र परीक्षायह संबंधित समझौता है, जो एक ओर नागरिक या कानूनी इकाई और दूसरी ओर एक विशेषज्ञ संस्थान के बीच संपन्न होता है और तदनुसार, ग्राहक की कीमत पर भुगतान किया जाता है।

विज्ञान और प्रौद्योगिकी की विभिन्न शाखाओं में कई प्रकार की परीक्षाएं होती हैं, जिनकी कुल संख्या लगभग 30 होती है।

उदाहरण के लिए, न्याय मंत्रालय की प्रणाली के भीतर विशेषज्ञ संस्थानों द्वारा की गई परीक्षाओं की सूची मंत्री के प्रासंगिक आदेश द्वारा निर्धारित की जाती है। अधिकांश भाग में, इन सभी प्रकार की परीक्षाएं गैर-सरकारी संगठनों द्वारा की जा सकती हैं।

परीक्षा के परिणामों के आधार पर, विशेषज्ञ सभी मामलों में एक निष्कर्ष निकालता है, जो विशेषज्ञ द्वारा किए गए कार्य का परिणाम होता है।

स्वतंत्र विशेषज्ञ रिपोर्ट में क्या शामिल है?

निष्कर्ष में, विशेषज्ञ निश्चित रूप से शोध के विषय, उपयोग की गई विधि और दृष्टिकोण, स्वयं शोध प्रक्रिया और निश्चित रूप से निष्कर्षों का संकेत देगा। निष्कर्ष अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह स्वयं परीक्षा का उद्देश्य है।

साथ ही, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि किसी व्यक्ति या कानूनी इकाई द्वारा की गई एक स्वतंत्र परीक्षा, मध्यस्थता अदालतों, सामान्य क्षेत्राधिकार की अदालतों में बाद में अपील करने पर, साक्ष्य की स्थिति होगी - एक लिखित दस्तावेज। यह परिस्थिति इस तथ्य के कारण है कि वर्तमान प्रक्रियात्मक कोड (रूसी संघ की नागरिक प्रक्रिया संहिता, रूसी संघ की मध्यस्थता प्रक्रिया संहिता, रूसी संघ की आपराधिक प्रक्रिया संहिता) प्रासंगिक परीक्षा की नियुक्ति के लिए एक विशिष्ट प्रक्रिया और आधार प्रदान करती है।

हालाँकि, आपकी प्रारंभिक स्वतंत्र जांच बाद में, यदि मुकदमे में सही ढंग से प्रस्तुत की जाती है, तो अदालत को फोरेंसिक जांच का आदेश देने के लिए प्रेरित कर सकती है, जिसका बाद के अदालत के फैसले पर जबरदस्त प्रभाव पड़ेगा।

यह काफी हद तक इस तथ्य के कारण है कि फोरेंसिक परीक्षा आयोजित करते समय, विशेषज्ञ को जानबूझकर गलत निष्कर्ष देने के लिए आपराधिक दायित्व के बारे में चेतावनी दी जाती है, जो कि स्वतंत्र परीक्षा आयोजित करते समय नहीं किया जाता है, जो तदनुसार, निष्पक्षता के बारे में कुछ संदेह पैदा कर सकता है। द स्टडी। लेकिन यह परिस्थिति किसी भी तरह से स्वतंत्र परीक्षाओं के महत्व और आवश्यकता को कम नहीं करती है।

अक्सर व्यवहार में, ऐसी स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं जिनमें एक उपयुक्त फोरेंसिक परीक्षा की नियुक्ति की प्रतीक्षा की जाती है, और मेरा विश्वास करें, यह त्वरित नहीं है, इससे उस वस्तु का नुकसान हो सकता है जिसकी जांच की जानी चाहिए, उदाहरण के लिए, जब भोजन की बात आती है , कई निर्माण सामग्री, आदि। और फिर की गई स्वतंत्र जांच ही किसी विशेषज्ञ की एकमात्र राय होगी, क्योंकि वस्तु खो जाने पर स्वतंत्र फोरेंसिक जांच को बाहर रखा जाता है।

पीड़ितों को आश्चर्य हो सकता है कि क्या दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति को कार की स्वतंत्र जांच के लिए आमंत्रित करना आवश्यक है। वे अप्रिय भावनाओं और घोटालों की उम्मीद करते हैं, लेकिन ऐसा नहीं होगा। बीमा कंपनी का स्पष्ट कहना है कि उसकी उपस्थिति के बिना निरीक्षण नहीं किया जा सकता। अन्यथा, निर्णय को धीमा करना आसान होगा। ऐसा करने के लिए, किसी व्यक्ति की उपस्थिति सुनिश्चित करने के लिए कार की स्वतंत्र जांच के बारे में एक अधिसूचना भेजना सबसे अच्छा है।

आवश्यक विवरणों को दर्शाते हुए कागजात को सही ढंग से तैयार करना कठिन है। ऐसा करने के लिए, आपको नीचे सूचीबद्ध फ़ोन नंबर पर एक अनुभवी वकील से संपर्क करना चाहिए। इससे उसके परामर्श का लाभ उठाकर या उन सभी कठिनाइयों को उसके हाथों में सौंपकर प्रक्रिया को सरल बना दिया जाएगा जिनका पीड़ित को आमतौर पर सामना करना पड़ता है। यदि आप कार निरीक्षण का सामना कर रहे हैं और आप नहीं जानते कि विशेषज्ञ कैसे चुनें और आगे क्या करें, तो अभी हमारे वकीलों को कॉल करें!

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एक स्वतंत्र परीक्षा की नमूना अधिसूचना

परीक्षा की अधिसूचना में कौन सा डेटा शामिल है?

सभी महत्वपूर्ण सूचनाओं का उपयोग करके एक स्वतंत्र वाहन निरीक्षण की सूचना तैयार की जाती है। फॉर्म का प्रत्येक क्षेत्र अवश्य भरा जाना चाहिए ताकि परीक्षा का निमंत्रण सभी आवश्यकताओं को पूरा कर सके। इसके माध्यम से ड्राइवर को कॉल करना संभव होगा ताकि प्रतिभागी अगले निरीक्षण के दौरान उपस्थित रहे।

मुझे कौन सी जानकारी प्रदान करनी चाहिए?

• विवरण भेजना;
• कार मॉडल;
• वाहन पंजीकरण संख्या;
• निरीक्षण का पता;
• परीक्षा की तारीख और समय.

मूल्यांकन का अवसर प्रदान करना ड्राइवर की ज़िम्मेदारी है। इसलिए किसी दुर्घटना के अपराधी को जांच के लिए कैसे बुलाया जाए, यह प्रश्न आसानी से हल हो जाता है। ऐसा करने के लिए, बस फॉर्म को सही ढंग से भरें और कार मालिक को दें। यह आपको बिना किसी हिचकिचाहट के उसे आमंत्रित करने और सख्त मांगें रखने की अनुमति देगा, क्योंकि दुर्घटना के बाद वह निर्विवाद रूप से उसके अनुसार आवश्यक कार्य करेगा।

महत्वपूर्ण! दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति को आमंत्रित करने और एक स्वतंत्र परीक्षा के बारे में अधिसूचना भेजने के लिए सटीक डेटा का संकेत एक शर्त है। कार।

किसी परीक्षा का निमंत्रण कैसे दिया जाता है?

दोषी व्यक्ति के लिए किसी दुर्घटना की स्वतंत्र जांच का नमूना अधिसूचना ढूंढना मुश्किल नहीं है, लेकिन इसे सही ढंग से भरने के लिए, आपको एक अनुभवी वकील की सेवाओं का उपयोग करना चाहिए। मूल्यांकन में अधिक समय नहीं लगेगा, लेकिन इसकी घोषणा पहले ही की जानी चाहिए। जिस ड्राइवर को उपस्थित होना चाहिए उसे पता होना चाहिए कि कहां और कब उपस्थित होना चाहिए।

दस्तावेज़ कैसे प्रस्तुत किया जाता है?

• स्वयं;
• पंजीकृत मेल द्वारा;
• टेलीग्राम;
• अदालत कक्ष में.

किसी दुर्घटना के दोषी व्यक्ति को स्वतंत्र जांच के बारे में कैसे सूचित करें? किसी भी सुविधाजनक तरीके से, लेकिन हमेशा एक महत्वपूर्ण शर्त होती है - अधिसूचना की प्राप्ति की पुष्टि। किसी दुर्घटना के बाद कॉल संभव है, लेकिन व्यक्ति को इसके लिए सहमत होना होगा। अन्यथा साधारण अनुपस्थिति से परीक्षा बाधित हो सकती है। इसके अलावा, ऐसी कार्रवाई पूरी तरह से कानूनी होगी, क्योंकि व्यक्ति को निर्दिष्ट नियम के अनुसार बुलाया जाना चाहिए, अन्यथा रोसगोस्स्ट्रख दुर्घटना के लिए भुगतान नहीं करेगा।

स्वयं

आमतौर पर, जमानतदार किसी दुर्घटना के अपराधी को स्वतंत्र जांच के लिए सम्मन सौंपते हैं, जहां व्यक्तिगत रूप से समय और स्थान निर्दिष्ट किया जाता है। ऐसा तब होता है जब प्रारंभिक कानूनी कार्यवाही के लिए किसी व्यक्ति की उपस्थिति की आवश्यकता होती है। अक्सर, पीड़ित होने पर वाहन को इस तरह से वितरित किया जाता है। कार मालिक को किसी अन्य तरीके से उपकृत करना कठिन है, क्योंकि कागजात की प्राप्ति को सत्यापित करना संभव नहीं होगा।

किसी दुर्घटना के अपराधी की स्वतंत्र जांच के बारे में व्यक्तिगत रूप से सूचना शायद ही कभी दी जाती है। आमतौर पर इसकी आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि व्यक्ति आवश्यक कार्यों के लिए तुरंत सहमत हो जाता है। इनकार करने पर प्रशासनिक दायित्व शामिल होता है, इसलिए आपको किसी भागीदार की लंबी खोज में शायद ही शामिल होना पड़ता है।

पंजीकृत मेल द्वारा

उपस्थित होने के लिए बाध्य व्यक्ति को पंजीकृत मेल द्वारा केवल उन मामलों में सूचित किया जाता है जहां निरीक्षण की योजना लंबी अवधि के लिए बनाई गई है। ऐसी स्थिति में, दुर्घटना के अपराधी को एक स्वतंत्र परीक्षा के बारे में पुष्टि के साथ एक पत्र भी भेजा जाता है, इसलिए व्यक्ति अभी भी निर्दिष्ट पते पर पहुंचेगा। इसके अलावा, अधिसूचना ड्राइवर या उसके प्रियजनों को सौंपी जानी चाहिए।

क्या किसी दुर्घटना के अपराधी को पंजीकृत मेल द्वारा स्वतंत्र परीक्षा के लिए आमंत्रित करना आवश्यक है? यदि संभव हो तो ऐसी कार्रवाई से इंकार करना ही बेहतर है। व्यवहार में, यह सबसे सुविधाजनक नहीं है, इसलिए वकील टेलीग्राम भेजने का सुझाव देते हैं, जो सबसे व्यावहारिक विकल्प है। पंजीकृत मेल द्वारा भेजे जाने पर, डाक सेवा की समस्याओं के कारण कार की स्वतंत्र जांच की अधिसूचना में कई दिन या सप्ताह भी लग सकते हैं।

टेलीग्राम

क्या दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति को परीक्षा में उपस्थित होना चाहिए? निश्चित रूप से, लेकिन अगर वह संपर्क नहीं करता है, तो सबसे आसान तरीका टेलीग्राम भेजना है। अधिसूचना की यह विधि रूसी संघ के कानून द्वारा प्रदान की जाती है, इसलिए बीमा कंपनियां सक्रिय रूप से इसका उपयोग करती हैं।

किसी दुर्घटना के अपराधी को स्वतंत्र जांच के लिए कैसे बुलाएं? सबसे आसान तरीका रूसी पोस्ट का उपयोग करना और टेलीग्राम भेजना है। यह विधि सुविधाजनक और सरल है, क्योंकि इस मामले में आप अतिरिक्त कागजी कार्रवाई पर समय बर्बाद किए बिना एक मानक फॉर्म का भी उपयोग कर सकते हैं।

अदालत कक्ष में

क्या किसी दुर्घटना के दोहराए जाने पर उसके दोषी को स्वतंत्र जांच के बारे में सूचित करना आवश्यक है? हाँ, और यह मुकदमा ख़त्म होने के ठीक बाद अदालत कक्ष में किया जा सकता है। यह विधि आदर्श है, क्योंकि यह आपको कई गवाहों के सामने पुष्टि प्राप्त करने की अनुमति देती है।

अदालत कक्ष में अक्सर किसी दुर्घटना के बाद जांच की सूचना दी जाती है। पुनर्मूल्यांकन अनिवार्य नहीं है, लेकिन यदि इसके लिए अनुरोध किया जाता है, तो भावी प्रतिभागियों को तुरंत सूचित किया जाना चाहिए। यह समाधान बाद की खोजों और समय की हानि को समाप्त करता है। किसी दुर्घटना की स्थिति में स्वतंत्र जांच की अधिसूचना एक साथ कई लोगों तक पहुंचाई जाती है, जिसे एक साधारण औपचारिकता माना जाता है। हालाँकि आधिकारिक दस्तावेज़ प्रत्येक प्रतिभागी के हाथ में होने चाहिए।

क्या बीमा कंपनी दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति को जांच के लिए आमंत्रित करने के लिए बाध्य है? हां, अन्यथा इसके आचरण की शुद्धता संदिग्ध रहेगी, इसलिए, परीक्षण के दौरान, चालक के लाइसेंस से वंचित न करने या इसे दोहराने के लिए एक याचिका दायर की जा सकती है। इस वजह से, वकील हमेशा दस्तावेजों को स्थानांतरित करने का सबसे सुविधाजनक तरीका चुनते हुए, सभी नियमों का पालन करते हैं।

लेख का परिशिष्ट

एक कार वकील से मदद

यदि आपको जांच की आवश्यकता है, तो किसी अनुभवी से सलाह लें और उसे अपनी समस्या के बारे में सभी आवश्यक जानकारी बताएं। एक पेशेवर की मदद से, आप सक्षमता से एक अधिसूचना तैयार करने, एक विशेषज्ञ संस्थान चुनने और विशेषज्ञों के समक्ष सही ढंग से प्रश्न तैयार करने में सक्षम होंगे। अभी हमारे वकीलों को कॉल करें या लिखें!

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कार की स्वतंत्र जांच का मुख्य लक्ष्य उस तंत्र और परिस्थितियों को पूरी तरह से बहाल करना है जिसके तहत यातायात दुर्घटना हुई, साथ ही उन कारणों का निर्धारण करना है जिन्होंने इसकी घटना में योगदान दिया। अक्सर, जब प्रशासनिक, नागरिक और आपराधिक मामलों से संबंधित मामलों पर विचार किया जाता है तो एक स्वतंत्र परीक्षा की जाती है। इसे व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं दोनों के आवेदन पर गैर-न्यायिक रूप से भी लागू किया जा सकता है।

एक स्वतंत्र ऑटोमोटिव विशेषज्ञ किसी यातायात दुर्घटना की स्थिति का विस्तार से पुनर्निर्माण कर सकता है और उन कारणों का निर्धारण कर सकता है जिन्होंने इसके लिए योगदान दिया। साथ ही, इसके तंत्र को सबसे छोटे विवरण तक स्थापित किया जाता है, सभी प्रारंभिक डेटा को ध्यान में रखा जाता है, जिसकी विशेषज्ञों द्वारा जांच की जाती है, और सही निष्कर्ष निकाले जाते हैं।

किन मामलों में स्वतंत्र जांच की आवश्यकता होती है?

इसलिए, स्वतंत्र परीक्षा प्रक्रिया निम्नलिखित मामलों में की जाती है:

1. ड्राइवर को घटना के पहले के आकलन को लेकर संदेह था.

2. प्रश्न के वित्तीय भाग की जाँच करना आवश्यक है।

3. क्षतिग्रस्त कार खरीदें या भारी मरम्मत की गई कार खरीदें।

वैसे, बीमा कंपनी द्वारा प्रदान किए गए मूल्यांकक की सत्यनिष्ठा का निर्धारण करना बहुत सरल है: आधिकारिक डीलर आपको उन कुछ तत्वों की लागत के बारे में सब कुछ बताएगा जिन्हें मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। सही दिशा में आगे बढ़ने और इन सबका अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए, आपको निम्नलिखित कार्य करने होंगे:

1. दर्ज दुर्घटना के तुरंत बाद बीमा कंपनी से संपर्क करें और वाहन की स्थिति का मूल्यांकन करने के लिए कहें।

2. मूल्यांकन शीट की जाँच करके परीक्षा की निगरानी करें, जिसे बीमाकर्ता से प्राप्त किया जा सकता है।

3. यदि धोखाधड़ी और जानबूझकर कम आकलन के संकेत सामने आए हैं तो सेवाओं के लिए एक स्वतंत्र विशेषज्ञ कार्यालय से संपर्क करें। बेशक, यह सेवा मुफ़्त नहीं है, और प्रतिशत के रूप में आपके पक्ष में निर्णय उस कार की लागत के समानुपाती होगा जिसे मरम्मत की आवश्यकता है।

जानना ज़रूरी है! पुनर्स्थापना कार्य की लागत, जिसकी गणना एक उदासीन विशेषज्ञ द्वारा की जाएगी, आमतौर पर बीमा कंपनी के प्रतिनिधियों द्वारा बताई गई लागत से 20 या 30 प्रतिशत अधिक है।

4. यदि कोई महत्वपूर्ण मूल्यांकन अंतर की पहचान करने का तथ्य है, तो अगला कदम उस बीमा कंपनी के खिलाफ अदालत में दावा दायर करना होगा जिसने पहले मूल्यांकन किया था।

जानकर अच्छा लगा! आप इन-हाउस वकीलों की सेवाओं का उपयोग कर सकते हैं जो स्वतंत्र परीक्षा आयोजित करने के लिए कंपनी के साथ सहयोग करते हैं। हां, इन सेवाओं का भुगतान भी किया जाता है, लेकिन अदालत में इनकी भरपाई की जा सकती है।

जान लें कि इनमें से 100 में से कम से कम 90 मामले जीते जाते हैं, इसलिए, यदि ड्राइवर पूरी तरह से ईमानदार इरादों से गाड़ी चलाते हैं, तो उन्हें चिंता करने की कोई बात नहीं है। कार की एक स्वतंत्र जांच आपको वह सारा पैसा प्राप्त करने की अनुमति देती है जिसके आप कानून द्वारा हकदार हैं, और वे वास्तव में एक यातायात दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हुई कार की मरम्मत के लिए आवश्यक हैं।

परीक्षा के प्रकार

अवधारणा ही "ऑटोमोटिव स्वतंत्र परीक्षा"विभिन्न उप-प्रजातियाँ शामिल हैं:

यातायात दुर्घटना की ऑटोमोटिव तकनीकी जांच।

दुर्घटना के बाद स्वतंत्र जांच।

एक कार की फोरेंसिक जांच.

कार के बाजार मूल्य का अनुमान.

पेंटवर्क की जांच.

ट्रेसोलॉजिकल परीक्षा.

माल के मूल्य की हानि की गणना.

नोटरी मूल्यांकन.

मुफ़्त कानूनी सलाह.

मुकदमेबाजी में प्रतिनिधित्व.

इस परीक्षा को आयोजित करने की आवश्यकता यातायात दुर्घटना के तथ्य के साथ-साथ ऐसे मामलों में भी उत्पन्न होती है जहां वाहन खराब हो जाता है। परिस्थितियों और दुर्घटना के अपराधी को स्पष्ट करने के लिए घटना के तथ्य को स्पष्ट और स्पष्ट रूप से प्रस्तुत करना आवश्यक है। बहुत बार, दुर्घटना स्थल पर, जानकारी की पक्षपातपूर्ण व्याख्या की जाती है, और दुर्घटना के अपराधी पूरी तरह से गलत हो सकते हैं, साथ ही इस दुर्घटना के परिणामस्वरूप होने वाली भौतिक क्षति का स्तर भी गलत हो सकता है।

एक नियम के रूप में, दोषी और घायल पक्ष अपनी गवाही में भिन्न होते हैं, उनकी व्याख्या सबसे अनुकूल प्रकाश में करते हैं। ऐसी स्थिति को समझने के लिए, वे एक विशेषज्ञ की सेवाओं का सहारा लेते हैं जिनके पास इस क्षेत्र में अत्यधिक विशिष्ट ज्ञान होता है। एक तीसरा स्वतंत्र व्यक्ति जो हुआ उसका वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन करेगा, अपराधी की सही पहचान करने में मदद करेगा, कई सवालों और धारणाओं का जवाब देगा, और यातायात दुर्घटना के समय वास्तव में क्या हुआ था, उसे फिर से बनाएगा।और फिर अपराध की डिग्री और हुई भौतिक क्षति की मात्रा अदालत में निर्धारित की जाएगी।

स्वतंत्र ऑटोमोटिव विशेषज्ञ कई प्रकार के मुद्दों से निपटते हैं।वे न केवल किसी दुर्घटना के दौरान उत्पन्न हुए सभी विवादास्पद मुद्दों को हल करते हैं, बल्कि उन मामलों में भी उनकी मदद का सहारा लेते हैं जहां विशेष ऑटोमोटिव ज्ञान की आवश्यकता होती है। इस प्रकार की जांच करना उन मामलों में उचित है जहां कुछ मूलभूत असहमतियां हैं जिन्हें पीड़ितों के बीच भौतिक क्षति की मात्रा के निर्धारण और अन्य विवादास्पद मुद्दों के संबंध में हल नहीं किया जा सकता है।

स्वतंत्र ऑटोमोटिव तकनीकी विशेषज्ञता को कई नामों से जाना जाता है: दुर्घटना परीक्षण, ऑटो परीक्षण, बस परिवहन परीक्षण, लेकिन, विशेषज्ञों के अनुसार, इसके लिए सबसे उपयुक्त नाम सड़क परिवहन परीक्षण है।चूंकि यहां जांच का विषय केवल वाहन ही नहीं है, बल्कि यातायात प्रवाह के अन्य तत्व, सड़कें, फुटपाथ, विभिन्न प्रकार की आस-पास की संरचनाएं, दुर्घटना में शामिल ड्राइवरों की स्थिति, उनके कार्य और अन्य व्यक्तियों के कार्य भी हैं। उस समय घटना क्षेत्र में दुर्घटनाएं हुई थीं।

ट्रेस परीक्षा

इस प्रकार की स्वतंत्र ऑटोमोटिव तकनीकी परीक्षा का उद्देश्य ट्रेस बनाने और ट्रेस प्राप्त करने वाले निशानों और वस्तुओं पर शोध करना है, ताकि ट्रेस गठन के तंत्र को निर्धारित किया जा सके, उन सभी वस्तुओं की पहचान की जा सके जो इन निशानों को छोड़ गए हैं और एक निश्चित से संबंधित हैं। समूह। ये गुणों को प्रदर्शित करने वाली कई भौतिक वस्तुएँ हो सकती हैं।

अध्ययन के तहत वस्तुओं के आधार पर, ट्रेसोलॉजिकल परीक्षा को निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित किया गया है:

मानव निशानों की जांच.

उपकरणों और तंत्रों की जांच.

परिवहन और ट्रेसोलॉजिकल परीक्षा।

जानवरों द्वारा छोड़े गए निशानों की जांच।

ट्रेसोलॉजिकल परीक्षा को निदान और पहचान समस्याओं को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पहचान का तात्पर्य समूह संबद्धता और व्यक्तिगत पहचान दोनों की स्थापना से है। नैदानिक ​​कार्यों में निशानों का पता लगाने और उन्हें रिकॉर्ड करने के मुद्दों को हल करना, पहचान के लिए उनकी उपयुक्तता निर्धारित करना, ट्रेस निर्माण तंत्र स्थापित करना आदि शामिल हैं।

ऑटोमोटिव मर्चेंडाइजिंग

यहां, अनुसंधान एक कमोडिटी विशेषज्ञ द्वारा किया जाता है जिसके पास ऐसे मामलों में विशेष ज्ञान, आवश्यक योग्यताएं और व्यापक अनुभव होता है। इस परीक्षा का उद्देश्य किसी विशेष वाहन की लागत निर्धारित करना है। इनमें लोगों के परिवहन और सामान या उपकरण के परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए विभिन्न प्रकार के उपकरण शामिल हैं। ऑटो-मर्चेंडाइजिंग विशेषज्ञता की मदद से, वाहन का मूल्य निर्धारित किया जाता है, दुर्घटना के समय उसके मूल्यह्रास को ध्यान में रखते हुए, साथ ही वाहन के पूरे या काम करने वाले हिस्सों का मूल्यांकन किया जाता है।

यह स्वतंत्र परीक्षा सबसे अधिक बार आदेशित की जाती है, और इसका सीधा संबंध हमारे देश की सड़कों पर विभिन्न प्रकार के वाहनों के लोकप्रिय होने से है। बीमा भुगतान जो किसी दुर्घटना के बाद प्राप्त क्षति की भरपाई करते हैं, एक नियम के रूप में, विवादों का विषय बन जाते हैं जिन्हें एक स्वतंत्र ऑटो-मर्चेंडाइजिंग परीक्षा की सहायता से विशेष रूप से अदालत में हल किया जाता है। इसे केवल एक पक्ष की पहल पर भी किया जा सकता है यदि वाहन के मूल्य या क्षति (प्राप्त) की मात्रा के संबंध में आम सहमति बनाना संभव नहीं है।

परीक्षा का संचालन कौन करता है

स्वतंत्र ऑटोमोटिव तकनीकी परीक्षा उन विशेषज्ञों द्वारा की जाती है जो इस तरह के शोध को संचालित करने के लिए विशेष ज्ञान और कौशल के साथ ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में विशेषज्ञ हैं। ऐसे मामले हैं जब परीक्षा के लिए एक निश्चित समय अवधि आवंटित की जाती है। यह परीक्षा तब की जाती है जब किसी यातायात दुर्घटना के परिणामस्वरूप हुई क्षति का आकलन करना, बीमा भुगतान प्राप्त करने के लिए संपत्ति के विभाजन के दौरान वाहन का मूल्यांकन करना आवश्यक होता है।

इसके बुक वैल्यू को निर्धारित करने के मामले में एक परीक्षा की आवश्यकता होगी, जब उपहार का विलेख जारी करना आवश्यक हो, यदि कार के मूल्य के बारे में असहमति हो, इसकी मरम्मत के लिए, और यदि वाहन, की राय में मालिक, पक्षपातपूर्ण मूल्यांकन के अधीन था।

स्वतः परीक्षण करने की प्रक्रिया

यदि किसी यातायात दुर्घटना या प्राकृतिक आपदा के दौरान हुई क्षति का निर्धारण करने के लिए एक स्वतंत्र ऑटोमोटिव तकनीकी परीक्षा आवश्यक है, तो इसके कार्यान्वयन के लिए एक निश्चित प्रक्रिया है। विभिन्न प्रकार और स्तर के मरम्मत कार्य करने से पहले मूल्यांकन किया जाता है। अर्थात्, नीचे सूचीबद्ध सभी बिंदुओं पर विशेषज्ञ मूल्यांकन होने तक कार को ऐसी क्षतिग्रस्त स्थिति में ही रहना चाहिए।

1. आपको एक स्वतंत्र मूल्यांकन कंपनी से संपर्क करना होगा। संगठन के कर्मचारियों में ऐसे विशेषज्ञ होने चाहिए जो मूल्यांककों के स्व-नियामक संगठन के साथ पंजीकृत हों।

3. यदि तीसरे पक्ष रुचि रखते हैं, तो निरीक्षण भी उनकी उपस्थिति में किया जाना चाहिए।

4. वाहन के निरीक्षण और मूल्यांकन के संबंध में सभी जानकारी क्षति पहुंचाने वाले अपराधी और बीमा कंपनी को सूचित करें। यह डिलीवरी की सूचना के साथ टेलीग्राफ करके किया जाता है। यह एक बहुत महत्वपूर्ण मुद्दा है!किसी यातायात दुर्घटना के बाद कार का निरीक्षण करने में रुचि रखने वाले व्यक्तियों को आधिकारिक तौर पर मूल्यांकन स्थल पर बुलाना आवश्यक है।

5. स्वतंत्र ऑटोमोटिव परीक्षा के ग्राहक को तुरंत यह सूचित करते हुए एक टेलीग्राम भेजना होगा कि यह प्राप्त हो गया है, साथ ही भेजे गए टेलीग्राम की सभी प्रतियां एकत्र करें और जांचें कि क्या वे टेलीग्राफ कार्यालय की मुहर द्वारा प्रमाणित हैं।

6. यदि यातायात दुर्घटना का दूसरा पक्ष आपके समान शहर में रहता है, तो आप निरीक्षण से पहले टेलीग्राम भेजने में तीन कार्य दिवसों से अधिक की देरी नहीं कर सकते। अधिसूचना भेजने और विशेषज्ञ मूल्यांकन करने के दिनों को ध्यान में नहीं रखा जाता है। यदि वह दूसरे शहर में रहता है, तो अवधि बिल्कुल दोगुनी हो जाती है - छह कार्य दिवस दिए जाते हैं।

आइए उपरोक्त को सुदृढ़ करने के लिए एक विस्तृत दृश्य उदाहरण दें। आपने आगामी सप्ताह के बुधवार को एक दुर्घटना के बाद अपनी कार को हुए नुकसान का आकलन निर्धारित किया है, प्रतिवादी आपके ही शहर में रहता है, जिसका अर्थ है कि आपको इस सप्ताह के गुरुवार से पहले टेलीग्राम भेजने की आवश्यकता है। अन्य प्रतिभागियों को परीक्षा के दौरान उपस्थित न रहने का पूरा अधिकार है, लेकिन मूल्यांकन डेटा के बारे में उन्हें सूचित करने का आपका दायित्व लागू रहेगा। यदि आप अपने विरोधियों को सूचित नहीं करते हैं, तो ऐसा मूल्यांकन अमान्य माना जा सकता है।

यदि टेलीग्राम में निर्दिष्ट समय के तीस मिनट बाद दूसरा पक्ष उपस्थित नहीं हुआ है, तो आप कार का निरीक्षण शुरू कर सकते हैं यदि ग्राहक दूसरे पक्ष को कॉल करने और उसकी प्राप्ति की अधिसूचना के बारे में टेलीग्राम की एक प्रति प्रदान करता है।

7. जांच के लिए वाहन तैयार करना:

कार को अवश्य धोना चाहिए ताकि मौजूदा दोषों को अधिक विस्तार से पहचाना जा सके।

इंजन कम्पार्टमेंट और ट्रंक सुलभ होना चाहिए। यदि विभिन्न प्रकार की क्षति के कारण ऐसा नहीं किया जा सकता है, तो जब आप स्वतंत्र परीक्षा की तारीख, समय और स्थान पर सहमत हों तो इस मुद्दे पर मूल्यांकनकर्ता के साथ चर्चा करें।

यदि ट्रंक क्षतिग्रस्त क्षेत्र में है तो उसे खाली होना चाहिए। प्रभाव क्षेत्र में तत्वों तक आसान पहुंच सुनिश्चित करने और संभावित क्षति की पहचान करने के लिए यह स्थिति आवश्यक है।

आपको मूल्यांकनकर्ता के साथ सहमत निरीक्षण समय पर कार, उसके दस्तावेज, साथ ही क्षति के तथ्य से संबंधित कागजात उपलब्ध कराने होंगे।

मूल्यांकन के परिणामों का अध्ययन करें, जो निरीक्षण रिपोर्ट में शामिल हैं। यदि कोई टिप्पणी न हो तो हस्ताक्षर करें।

मूल्यांकनकर्ता तैयार की गई रिपोर्ट के आधार पर हुए नुकसान की गणना करेगा, सभी आवश्यक दस्तावेज तैयार करेगा और ग्राहक को जारी करेगा।

परीक्षा हेतु व्यय की प्रतिपूर्ति

वर्तमान यूक्रेनी कानून के अनुसार, राज्य एक स्वतंत्र ऑटोमोटिव तकनीकी परीक्षा आयोजित करने की लागत की प्रतिपूर्ति करने का कार्य नहीं करता है। परीक्षा आयोजित करने की सभी संभावित लागत प्रक्रिया में भाग लेने वालों द्वारा वहन की जाती है। लेकिन अक्सर ऐसा होता है कि कोई एक पक्ष परीक्षा के लिए भुगतान करने से कतराने लगता है। फिर आपको स्थिति स्पष्ट करने और समस्या का समाधान करने के लिए विशेषज्ञों से संपर्क करने की आवश्यकता है।

यूक्रेन की नागरिक प्रक्रिया संहिता के अनुसार, यदि परीक्षा केवल एक पक्ष की पहल पर की जाती है, तो मूल्यांकन कंपनी की सेवाओं के भुगतान से संबंधित सभी वित्तीय मुद्दे उसके कंधों पर आ जाएंगे।

यदि परीक्षा पर दो पक्षों द्वारा चर्चा और निर्णय लिया जाता है, तो भुगतान की राशि उनके बीच बिल्कुल आधी-आधी बांट दी जाती है। इसी प्रकार, यदि परीक्षा न्यायिक पहल पर नियुक्त की जाती है तो विशेषज्ञ सेवाओं का भुगतान किया जाता है। भुगतान अग्रिम में किया जाता है.

परीक्षण की समाप्ति के बाद व्यय निधि का आगे पुनर्वितरण निर्धारित है। यदि दावा संतुष्ट हो गया, और अदालत में दोष प्रतिवादी को सौंपा गया, तो उसे ऑटोमोटिव तकनीकी परीक्षा आयोजित करने की सभी लागतों का भुगतान करना होगा। यदि दावा अस्वीकार कर दिया जाता है, तो सब कुछ वादी द्वारा भुगतान किया जाता है, जो परीक्षा का ग्राहक भी है।

एक स्वतंत्र विशेषज्ञ के काम के लिए कौन और कितना भुगतान करेगा, इस बारे में पार्टियों के बीच अक्सर विवाद उत्पन्न होते हैं, हालांकि पूरी प्रक्रिया स्पष्ट रूप से कानून द्वारा विनियमित होती है। कभी-कभी एक स्वतंत्र विशेषज्ञ को अपने काम के लिए कभी भी भुगतान नहीं मिलता है, और इसलिए मामला वापस अदालत में चला जाता है, और परीक्षा शुरू होने से पहले ही समाप्त हो जाती है।

एक नियम के रूप में, ऐसे मामलों को अदालत में आगे जारी नहीं रखा जाता है; वे कई वर्षों तक निष्क्रिय रहते हैं, जिससे पूरी प्रक्रिया पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है, जब तक कि वे पूरी तरह से अपनी प्रासंगिकता नहीं खो देते। ऐसी परेशानियों से बचने के लिए, अदालत एक स्वतंत्र ऑटो तकनीकी विशेषज्ञ की सेवाओं के लिए जबरन भुगतान का आदेश देती है।

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ऑटोमोबाइल निरीक्षण के लिए भुगतान ग्राहकों के लिए एक दुखदायी मुद्दा है, यही कारण है कि सख्त प्रवर्तन उपायों का उपयोग किया जाता है। परीक्षा के खर्चों की प्रतिपूर्ति के संबंध में सलाह के लिए, आप अपने शहर के किसी भी कमोबेश "समझदार" वकील से संपर्क कर सकते हैं या ऑनलाइन परामर्श का लाभ उठा सकते हैं, जो मुफ़्त होगा। यहां बड़ी संख्या में विभिन्न बारीकियां उत्पन्न हो सकती हैं, और केवल इस मामले के विशेषज्ञ ही आपको सब कुछ बता और दिखा सकते हैं।

कार की स्वतंत्र जांच करने के नियम

यदि आपकी कार किसी दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो गई है, तो आपको निश्चित रूप से क्षति का आकलन करने की आवश्यकता होगी। आख़िरकार, अक्सर दुर्घटना के लिए दोषी लोग या बीमाकर्ता दुर्घटना के परिणामस्वरूप कार को हुए नुकसान की मात्रा को कम आंकने की कोशिश करते हैं। हमारी कंपनी ऐसी स्थिति उत्पन्न होने से रोकने में सक्षम है।' हम ऑटोमोबाइल कानून के क्षेत्र में विशेषज्ञ हैं, और हमारी गतिविधि का एक क्षेत्र कार की स्वतंत्र जांच करने की सेवाएं है।

आज, कार की पेशेवर जांच करना एक ऐसी सेवा है जिसकी मोटर चालकों के बीच काफी मांग है। वे कार मालिक जिनकी कार दुर्घटना के बाद क्षतिग्रस्त हो गई थी, उनमें रुचि रखते हैं। यह किसी दुर्घटना के बाद एक स्वतंत्र जांच है, एक प्रक्रिया जिसका उद्देश्य कार की तकनीकी स्थिति का आकलन करना और आपकी कार में दोषों की पहचान करना है। स्वतंत्र वाहन निरीक्षण रिपोर्ट का उपयोग करने के कई तरीके हैं। उनमें से एक दुर्घटना के बाद नुकसान की सटीक मात्रा का निर्धारण करना है।

हम अपने ग्राहकों को योग्य कानूनी सहायता प्रदान करते हैं, जिसमें दुर्घटना के बाद स्वतंत्र परीक्षा आयोजित करने की सेवाएँ भी शामिल हैं। यदि आपकी कार किसी दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो गई है, तो हमें अभी कॉल करें और हम दुर्घटना के तुरंत बाद जांच करेंगे। हम आपको कानूनी सेवाओं की पूरी श्रृंखला प्रदान करने के लिए भी तैयार हैं। हमारी मदद से आप अपने हितों की रक्षा कर सकते हैं।

किसी दुर्घटना के बाद किन स्थितियों में स्वतंत्र जांच की आवश्यकता होती है?

किसी दुर्घटना में शामिल कार की स्वतंत्र जांच करने का मुख्य उद्देश्य उन व्यक्तियों की पहचान करना है जिनके कार्यों के कारण दुर्घटना हुई और उनके कारण हुई क्षति की मात्रा निर्धारित करना है। ऐसी प्रक्रिया की आवश्यकता का कारण यह है कि कोई भी पक्ष दुर्घटना की जिम्मेदारी नहीं लेगा। और अक्सर यह एक समय पर स्वतंत्र ऑडिट होता है जो आपको यह साबित करने की अनुमति देता है कि आप सही हैं और एक निश्चित राशि के भुगतान पर जोर देते हैं।

हमारी कंपनी के पास इस मामले में काफी बड़ी कानून प्रवर्तन प्रथा है। हमारा अनुभव बताता है कि दुर्घटना स्थल की जांच हमेशा वस्तुनिष्ठ नहीं होती है। अक्सर, परिचालन परीक्षा आयोजित करने के लिए विशेष ज्ञान की आवश्यकता होती है। इससे विशेषज्ञों की भागीदारी तय होती है. वे ही हैं जो किसी दुर्घटना के कारणों और परिस्थितियों का विश्वसनीय रूप से निर्धारण कर सकते हैं, साथ ही कार को हुए नुकसान की गणना भी कर सकते हैं।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि यातायात पुलिस अधिकारी या बीमाकर्ता प्रतिनिधि अक्सर अपने कार्यों में पक्षपाती होते हैं। परिणामस्वरूप, कार की मरम्मत के लिए राशि को कम करके आंका गया है, और विपरीत पक्ष का अपराध अपर्याप्त रूप से सिद्ध हुआ प्रतीत होता है।

यह सब महत्वपूर्ण कठिनाइयाँ पैदा करता है। किसी दुर्घटना के बाद समय पर स्वतंत्र जांच से मौजूदा विवादास्पद स्थिति से बाहर निकलने का रास्ता खोजने में मदद मिलेगी। ऐसे निरीक्षण के दौरान उन परिस्थितियों की पहचान की जाएगी जिनके कारण दुर्घटना हुई। उसी समय, एक स्वतंत्र परीक्षा के दौरान किसी विशेषज्ञ द्वारा लिखी गई रिपोर्ट अदालत द्वारा स्वीकार की जाती है और आपके पक्ष में फैसला सुना सकती है। इसलिए, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि काम वास्तव में योग्य विशेषज्ञ को सौंपा गया है। आख़िरकार, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि दुर्घटना में शामिल कार की स्वतंत्र जांच करने के नियमों का पालन किया जाए।

एक स्वतंत्र जांच की मदद से, आप यह स्पष्ट कर सकते हैं कि किसी दुर्घटना में क्षतिग्रस्त कार को बहाल करने के लिए कितनी लागत आवश्यक है। जो विशेषज्ञ इस तरह का निरीक्षण करता है वह वाहन का बाहरी निरीक्षण करता है, और कार को हुए नुकसान (छिपी हुई सहित) की डिग्री का भी विश्लेषण करता है। स्वतंत्र परीक्षा का परिणाम एक निष्कर्ष है जो वाहन की मरम्मत की जटिलता के साथ-साथ आगामी कार्य की लागत को दर्शाता है।

कई कार मालिकों का मानना ​​है कि दुर्घटना के बाद स्वतंत्र जांच कराने का कोई मतलब नहीं है। आख़िरकार, कार की ऐसी जांच का मतलब अतिरिक्त लागत है, और परीक्षा स्वयं, उदाहरण के लिए, किसी बीमा कंपनी द्वारा की गई परीक्षा से अलग नहीं है। यह दृष्टिकोण गलत है. किसी दुर्घटना के परिणामों के स्वतंत्र मूल्यांकन की मदद से, आपको न केवल निष्पक्ष रूप से यह आकलन करने का अवसर मिलता है कि दुर्घटना में आपकी कार को कितना नुकसान हुआ, बल्कि आधिकारिक दस्तावेज भी प्राप्त होते हैं जो वैधता के पक्ष में सबूत के रूप में काम करेंगे। आपके दावे. यदि आप मुकदमे का सामना कर रहे हैं तो कार की स्वतंत्र जांच कराना विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है।

• बीमा पॉलिसियों के अंतर्गत देय राशि निर्धारित करने में कठिनाइयाँ हैं;
• यदि दुर्घटना के लिए दोषी व्यक्ति के पास मोटर वाहन लाइसेंस नहीं था;
• क्षति की मात्रा बीमा कवरेज से अधिक है;
• बीमाकर्ता ने अपने दायित्वों को पूरा नहीं किया है - आपकी कार की जांच कानून द्वारा स्थापित समय सीमा के भीतर पूरी नहीं की गई थी।

ऐसे अन्य मामले भी हैं, जिनके बारे में हमारे योग्य यातायात दुर्घटना वकील आपको अधिक विस्तार से बता सकते हैं। इसलिए, यदि आपकी कार किसी दुर्घटना में शामिल हो गई है, तो संकोच न करें, हमसे संपर्क करें। यदि आप किसी दुर्घटना के बाद तुरंत स्वतंत्र जांच का सहारा लेते हैं, तो आप सबसे जटिल विवादों में भी आसानी से अपने हितों की रक्षा करने में सक्षम होंगे।

एक स्वतंत्र वाहन परीक्षा की विशेषताएं

सबसे पहले, किसी दुर्घटना के बाद एक स्वतंत्र परीक्षा अनिवार्य है जब इच्छुक पक्षों के बीच विवाद उत्पन्न होता है। अभ्यास से पता चलता है कि ऐसे विवादों को विशेषज्ञ की राय के बिना हल नहीं किया जा सकता है। अक्सर ऐसा तब होता है जब भुगतान महत्वपूर्ण होता है या दुर्घटना के लिए दोषी व्यक्ति मुआवजा देने से इंकार कर देता है। इस प्रकार, किसी दुर्घटना के बाद एक स्वतंत्र जांच से काफी बड़ी समस्याओं का समाधान होना चाहिए:

• यातायात दुर्घटनाओं का विश्लेषण करें;
• किसी दुर्घटना के बाद कार का आकलन करने के क्षेत्र में आवश्यक ज्ञान रखने वाले विशेषज्ञों को शामिल करके असहमति को हल करें;
• यदि मुआवजे की राशि विवादास्पद है, आदि तो वस्तुनिष्ठ राय बनाएं।

यह याद रखना चाहिए कि किसी दुर्घटना के बाद एक स्वतंत्र जांच केवल शब्दों में नहीं होनी चाहिए। यह तभी हासिल किया जा सकता है जब जिस विशेषज्ञ को आप कार की जांच का जिम्मा सौंपने जा रहे हैं वह वास्तव में स्वतंत्र हो। यही कारण है कि कई कार मालिक जिनके वाहनों की जांच बीमाकर्ता द्वारा की गई थी, वे प्राप्त परिणामों पर भरोसा नहीं करते हैं। वे किसी दुर्घटना की गारंटीशुदा स्वतंत्र जांच का आदेश देना पसंद करते हैं, जिससे उन्हें मदद मिलेगी:

• दुर्घटना में हुई क्षति की मात्रा स्थापित करें;
• दुर्घटना के बाद कार को बहाल करने की सही लागत स्थापित करें;
• अपराधी या बीमाकर्ता से मुआवजे का दावा करने के लिए आधार प्राप्त करें।

हमें इस तथ्य को नहीं भूलना चाहिए कि इस तरह के चेक के कार्यान्वयन से एक साथ कई व्यक्तियों के हित प्रभावित होते हैं। यही कारण है कि कानून क्षतिग्रस्त वाहन के आसन्न निरीक्षण के बारे में उन्हें सूचित करना आपकी ज़िम्मेदारी बनाता है। यदि आप घटना के अपराधी और बीमा कंपनी को निर्धारित समय सीमा के भीतर सूचित नहीं करते हैं कि मूल्यांकन कब किया जाएगा, तो इसके परिणाम अदालत में स्वीकार नहीं किए जा सकते हैं।

आपकी कार की किस प्रकार की जांच हो सकती है?

आपकी कार की जांच में जिन मुद्दों को शामिल किया जाना चाहिए, वे अक्सर ज्ञान के विभिन्न क्षेत्रों से संबंधित समस्याओं को हल करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। स्वतंत्र मूल्यांकन के लक्ष्यों, विधियों और वस्तुओं के आधार पर, कार की एक स्वतंत्र तत्काल परीक्षा को निम्नलिखित प्रकार की जाँचों में विभाजित किया जा सकता है:

• दुर्घटना स्थल और उसके सभी पहलुओं की जांच। इस तरह की जाँच करते समय, परीक्षा के लिए कई आवश्यकताएँ सामने रखी जाती हैं। दुर्घटना के तंत्र, वाहनों की तकनीकी स्थिति, सड़क की स्थिति आदि की जांच करना आवश्यक है;
• ऑटो मर्चेंडाइजिंग। किसी दुर्घटना की ऐसी स्वतंत्र जांच का मुख्य कार्य दुर्घटना से पहले कार की लागत निर्धारित करना, दुर्घटना के बाद की लागत की गणना करना और क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदलने की लागत भी स्थापित करना है;
• दुर्घटनास्थल का ट्रेसोलॉजिकल परीक्षण। यह आमतौर पर उन मामलों में किया जाता है जहां दुर्घटना स्थल की गहन जांच से ही टक्कर के अपराधी और घटना की सभी परिस्थितियों को स्थापित करना संभव हो जाता है।

कुछ मामलों में, स्वतंत्र उचित परिश्रम की आवश्यकता हो सकती है। किसी दुर्घटना के बाद इस तरह की स्वतंत्र परीक्षा अन्य सभी प्रकार की परीक्षाओं की विशेषताओं को जोड़ती है। अक्सर जटिल विवादों में इसकी नियुक्ति न्यायालय द्वारा की जाती है। इसलिए, यह स्पष्ट करना उचित है कि आपको दुर्घटना की किस प्रकार की स्वतंत्र जांच करनी चाहिए।

कार के स्वतंत्र मूल्यांकन के लिए किसे शामिल किया जाए

ऐसे निरीक्षणों के सभी पहलू स्पष्ट रूप से कानून द्वारा विनियमित होते हैं। इसके अनुसार, कार मालिक को अपने अनुरोध पर परिचालन परीक्षा का आदेश देने का अधिकार है। ठेकेदार कोई भी संगठन हो सकता है जिसके पास ऐसी गतिविधियाँ करने का अधिकार है। यह सुनिश्चित करना भी आवश्यक है कि कर्मचारी सहकर्मी समीक्षा करने के लिए पर्याप्त रूप से योग्य हैं। इसके अलावा, बीमाकर्ताओं द्वारा स्वतंत्र परीक्षा सेवाएँ भी प्रदान की जा सकती हैं। हालाँकि, विशेषज्ञ यह मानने को इच्छुक नहीं हैं कि उनके विशेषज्ञों की गतिविधियाँ स्वतंत्र हैं। इसके लिए स्पष्टीकरण सरल है: यदि बीमाकर्ता और मूल्यांकक निरंतर आधार पर बातचीत करते हैं और आगे के सहयोग में रुचि रखते हैं, तो विशेषज्ञ की राय वस्तुनिष्ठ नहीं रह जाती है।

इसीलिए हम अनुशंसा करते हैं कि आप अपने वाहन का समय पर स्वतंत्र निरीक्षण उन विशेषज्ञों को सौंपें जिन्हें बीमा कंपनी के साथ सहयोग न करने की गारंटी है। ऐसी स्थिति में सबसे अच्छा विकल्प हमसे संपर्क करना है। यह कदम आपको एक स्वतंत्र विशेषज्ञ की तलाश करने और उसकी प्रतिष्ठा और पेशेवर क्षमता की जांच करने की आवश्यकता से बचाएगा। यदि हमारे विशेषज्ञ एक स्वतंत्र मूल्यांकन करते हैं, तो आपको आपके वाहन को हुए नुकसान की मात्रा के साथ-साथ कार को पुनर्स्थापित करने के लिए आवश्यक राशि का एक उद्देश्यपूर्ण विचार प्राप्त करने की गारंटी दी जाती है।

एक अन्य कारक जो हमसे संपर्क करने को सही निर्णय बनाता है वह है निरीक्षण का समय। कार की स्वतंत्र जांच करने के लिए कुछ नियम हैं। वे रूसी कानून द्वारा स्थापित हैं। यदि गलती करने वाले व्यक्ति के पास देयता बीमा पॉलिसी है, तो बीमाकर्ता को पांच दिनों के भीतर क्षतिग्रस्त वाहन का मूल्यांकन करना आवश्यक है। देरी से घटना के कारणों की पहचान पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। ऐसे मामलों में, आपको कार की स्वतंत्र तत्काल जांच का आदेश देना चाहिए। और यदि आप हमसे संपर्क करते हैं, तो स्वतंत्र कार परीक्षा आयोजित करने के एक भी नियम का उल्लंघन नहीं किया जाएगा। इसका मतलब है कि आपको एक आधिकारिक निष्कर्ष प्राप्त होगा जिसमें कानूनी बल है। इसके आधार पर आप दुर्घटना के दोषी या बीमाकर्ता से क्षति की वास्तविक राशि वसूल कर सकेंगे।

सही चुनाव करें

यदि आपकी कार किसी दुर्घटना में शामिल हो गई है और आप अपने नुकसान के लिए वास्तव में उचित मुआवजा प्राप्त करना चाहते हैं, तो आपको तुरंत हमसे संपर्क करना चाहिए। हम किसी दुर्घटना के बाद स्वतंत्र जांच की गारंटी देते हैं। इसका मतलब यह है कि आपको जारी की गई रिपोर्ट में दुर्घटना के कारणों के संबंध में उचित निष्कर्ष और क्षति का सही आकलन शामिल होगा। दुर्घटना की एक स्वतंत्र जांच के आधार पर, जो हमारे विशेषज्ञों द्वारा की जाएगी, आप मुआवजे की एक उचित राशि की मांग करने में सक्षम होंगे।

अपने वाहन की जाँच के लिए हमसे संपर्क करने के निम्नलिखित कारण हैं:

• व्यापक कार्य अनुभव. हमारे सभी विशेषज्ञ ऐसी गतिविधियों का संचालन करने के लिए प्रमाणित हैं, उनके पास विशेष ज्ञान और कौशल हैं, और निरीक्षण करने के लिए सभी आवश्यक उपकरण भी हैं;
• गतिविधियों की संकीर्ण विशेषज्ञता। हम ऑटोमोबाइल कानून के क्षेत्र में काम करते हैं और इस क्षेत्र में सेवाओं की पूरी श्रृंखला प्रदान करते हैं। हमसे संपर्क करके, आप न केवल क्षति का वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन प्राप्त करेंगे, बल्कि अपने हितों की रक्षा के लिए योग्य वकीलों की मदद का उपयोग करने में भी सक्षम होंगे;
• काम की उच्च गुणवत्ता. चूँकि हमारे विशेषज्ञों की गतिविधियों का दायरा किसी दुर्घटना के बाद विशेष रूप से वाहनों का स्वतंत्र मूल्यांकन करना है, आपको गारंटी दी जाती है कि काम के सभी चरण सही ढंग से किए जाएंगे, और आपको प्रदान की गई रिपोर्ट अदालत द्वारा महत्वपूर्ण के रूप में स्वीकार की जाएगी। आपकी स्थिति का प्रमाण.

चूंकि कंपनी कार मालिकों को व्यापक सेवाएं प्रदान करने के लिए तैयार है, इसलिए हम परीक्षाओं के आयोजन और आपके हितों की रक्षा से जुड़ी सभी चिंताओं पर ध्यान देंगे। पेशेवर मदद मिलने से आपको दुर्घटना के नकारात्मक परिणामों को कम करने और अपनी कार की बहाली की लागत की भरपाई करने में मदद मिलेगी। इसलिए आपको समय बर्बाद नहीं करना चाहिए: अभी हमें कॉल करें और हम दुर्घटना के बाद तुरंत जांच करेंगे।

25 अप्रैल 2002 का संघीय कानून एन 40-एफजेड "वाहन मालिकों के नागरिक दायित्व के अनिवार्य बीमा पर" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2002, एन 18, कला. 1720; 2003, एन 26, कला. 2566; 2005, एन 1, कला. 2006; कला. 2010; कला. 4291; 2012; 2013, एन 19, कला. 2014, एन 30, कला। ये विनियम वाहन की स्वतंत्र तकनीकी परीक्षा आयोजित करने के नियमों को मंजूरी देते हैं।

1. स्वतंत्र तकनीकी विशेषज्ञता की वस्तुएं (बाद में विशेषज्ञता के रूप में संदर्भित) हैं:

पीड़ित का वाहन या पीड़ित के वाहन के अवशेष;

जांच के लिए प्रस्तुत अन्य वाहन जो यातायात दुर्घटना में शामिल थे;

यातायात दुर्घटना में शामिल अन्य वस्तुएँ जिसमें पीड़ित का वाहन क्षतिग्रस्त हो गया था और जिसकी जाँच वाहन को हुए नुकसान की परिस्थितियों और कारणों को स्थापित करने के लिए आवश्यक है।

2. परीक्षा निम्न के आधार पर की जाती है:

वाहन के पंजीकरण दस्तावेज़;

पीड़ितों द्वारा बीमाकर्ता को सौंपे गए यातायात दुर्घटना के बारे में दस्तावेज़ (या उनकी प्रतियां);

यातायात दुर्घटना का प्रमाण पत्र (यदि उपलब्ध हो);

यदि किसी विशेषज्ञ संगठन (विशेषज्ञ तकनीशियन) और बीमाकर्ता के बीच विशेषज्ञ सेवाओं के लिए कोई समझौता हुआ है तो परीक्षा के लिए रेफरल;

यातायात दुर्घटना के तथ्य और परिस्थितियों पर तैयार किए गए अन्य दस्तावेज़।

3. एक परीक्षा आयोजित करने के लिए, बीमाकर्ता, पीड़ित, जिसे बीमाकर्ता से परीक्षा के लिए रेफरल प्राप्त हुआ है या जो उस मामले में स्वतंत्र रूप से परीक्षा का आदेश देता है जहां बीमाकर्ता ने निर्धारित अवधि के भीतर पीड़ित के वाहन की जांच का आयोजन नहीं किया है, या जिसने दोबारा जांच का आदेश दिया है, वह संबंधित समझौते के आधार पर एक विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) को नियुक्त करता है।

4. प्राथमिक जांच बीमाकर्ता (पीड़ित) के अनुरोध पर एक विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) द्वारा की जाती है।

यदि बीमाकर्ता (पीड़ित) प्रारंभिक परीक्षा के निष्कर्षों से असहमत है, तो उसी मुद्दे और आधार पर किसी अन्य विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) द्वारा पुन: परीक्षा की जाती है, जिसने प्रारंभिक परीक्षा आयोजित नहीं की थी।

बीमाकर्ता (पीड़ित) के अनुरोध पर एक विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) द्वारा अतिरिक्त मुद्दों या परिस्थितियों की जांच के लिए एक अतिरिक्त परीक्षा की जाती है, जिन पर प्रारंभिक परीक्षा या पुन: परीक्षा में विचार नहीं किया गया था।

5. परीक्षा आयोजित करते समय, एक विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) को यह अधिकार है: बीमाकर्ता (पीड़ित) से परीक्षा आयोजित करने के लिए आवश्यक जानकारी का अनुरोध करें; बीमाकर्ता (पीड़ित) से जांच करने के लिए आवश्यक स्पष्टीकरण और अतिरिक्त जानकारी प्राप्त करें; परीक्षा में अन्य विशेषज्ञ तकनीशियनों (विशेषज्ञ संगठनों) और विशेषज्ञों को शामिल करें।

6. परीक्षा आयोजित करते समय, विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) बाध्य (बाध्य) है: बीमाकर्ता और पीड़ित को परीक्षा में बाधा डालने वाली परिस्थितियों की स्थिति में परीक्षा में उसकी भागीदारी की असंभवता के बारे में सूचित करने के लिए; परीक्षा के दौरान बीमाकर्ता (पीड़ित) और तीसरे पक्ष से प्राप्त दस्तावेजों और अनुसंधान वस्तुओं की सुरक्षा सुनिश्चित करें; रूसी संघ के कानून द्वारा प्रदान किए गए मामलों को छोड़कर, परीक्षा के दौरान प्राप्त गोपनीय जानकारी और परीक्षा के परिणामों का खुलासा नहीं करना।

ऐसी परिस्थितियाँ जो किसी विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) को परीक्षा आयोजित करने से रोकती हैं, उनमें ऐसे मामले शामिल हैं जब:

एक विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) एक संस्थापक, मालिक, शेयरधारक, पॉलिसीधारक (ग्राहक) या बीमाकर्ता का एक अधिकारी होता है;

विशेषज्ञ तकनीशियन या विशेषज्ञ संगठन के विशेषज्ञ तकनीशियनों में से कम से कम एक पीड़ित से निकटता से संबंधित है;

बीमाकर्ता (पीड़ित) विशेषज्ञ संगठन का संस्थापक, मालिक, शेयरधारक या अधिकारी होता है।

7. पुन: परीक्षा के आयोजन और संचालन से जुड़ी लागत का भुगतान इसके संचालन के आरंभकर्ता की कीमत पर किया जाता है, जब तक कि अन्यथा बीमाकर्ता और पीड़ित के बीच समझौते द्वारा स्थापित नहीं किया जाता है।

बार-बार परीक्षा का आयोजन करते समय, विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) को पहले से आयोजित परीक्षा के अस्तित्व के संचालन के आरंभकर्ता द्वारा सूचित किया जाना चाहिए (अधिसूचित किया जाना चाहिए), और दूसरे पक्ष (बीमाकर्ता या पीड़ित) को सूचित किया जाना चाहिए बार-बार की जाने वाली परीक्षा के स्थान और समय के बारे में पहले से लिखित में। यदि जांच के आरंभकर्ता (बीमाकर्ता या पीड़ित) को क्षतिग्रस्त वाहन की मौजूदा निरीक्षण रिपोर्ट की सामग्री पर कोई आपत्ति नहीं है, तो मौजूदा रिपोर्ट के आधार पर, वाहन का निरीक्षण किए बिना परीक्षा की जा सकती है। विशेषज्ञ रिपोर्ट में इसका अनिवार्य संकेत।

8. परीक्षा लिखित रूप में तैयार एक विशेषज्ञ की राय तैयार करने के साथ समाप्त होती है। विशेषज्ञ की राय में शामिल होना चाहिए:

पूरा नाम, संगठनात्मक और कानूनी रूप, विशेषज्ञ संगठन का स्थान / अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक (यदि कोई हो), निवास स्थान, एक व्यक्तिगत उद्यमी के रूप में किसी व्यक्ति के राज्य पंजीकरण की तारीख और इस तथ्य की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ का विवरण व्यक्तिगत उद्यमियों के एकीकृत राज्य रजिस्टर में निर्दिष्ट राज्य पंजीकरण की प्रविष्टि करना;

क्रम संख्या और संकलन की तारीख;

वाहन की जांच करने का आधार (विवरण सहित);

पीड़ित का उपनाम, नाम, संरक्षक (यदि कोई हो) - एक व्यक्ति, या पीड़ित का पूरा नाम और स्थान - एक कानूनी इकाई;

परीक्षा के दौरान बीमाकर्ता (पीड़ित) द्वारा जांच के लिए प्रस्तुत की गई वस्तुओं की सूची और विवरण, साथ ही वाहन का पूरा डेटा, जिसमें माइलेज और संचालन शुरू होने की तारीख शामिल है;

वाहन को क्षति की तिथि (यातायात दुर्घटना की तिथि);

पॉलिसीधारक के वाहन का विवरण (इसके निरीक्षण के तथ्य को इंगित करना या उस दस्तावेज़ को इंगित करना जिससे वाहन के बारे में जानकारी प्राप्त की गई थी);

पीड़ित और यातायात दुर्घटना के अपराधी के अनिवार्य नागरिक दायित्व बीमा के लिए बीमा पॉलिसियों सहित दस्तावेजों के बारे में जानकारी, परीक्षा प्रक्रिया के दौरान समीक्षा की गई, और उन्हें जारी करने वाले बीमा संगठनों के पूरे नाम;

परीक्षा प्रक्रिया के दौरान समाधान की आवश्यकता वाले मुद्दे;

परीक्षा के दौरान उपयोग किए जाने वाले नियामक, कार्यप्रणाली, सूचना, सॉफ्टवेयर और अन्य सॉफ्टवेयर की सूची;

किए गए अध्ययनों का विवरण;

प्राप्त परीक्षा परिणामों के आवेदन पर प्रतिबंध और सीमाएँ;

उन परिस्थितियों के बारे में निष्कर्ष जिनके लिए विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) से प्रश्न नहीं पूछे गए थे, लेकिन जिसे उसने परीक्षा प्रक्रिया के दौरान स्थापित किया था;

परीक्षा और पूछे गए प्रत्येक प्रश्न पर सामान्य रूप से निष्कर्ष।

9. विशेषज्ञ की राय के निष्कर्षों को पूछे गए प्रश्नों के उत्तर के रूप में उसी क्रम में प्रस्तुत किया जाता है जिस क्रम में वे पूछे गए थे। प्रत्येक प्रश्न का उत्तर अनिवार्य रूप से ऐसे शब्दों में दिया जाना चाहिए जो अस्पष्ट व्याख्या की अनुमति न दें, या उत्तर देने की असंभवता के कारणों को इंगित किया जाना चाहिए। उन परिस्थितियों के बारे में निष्कर्ष जिनके लिए तकनीकी विशेषज्ञ (विशेषज्ञ संगठन) से प्रश्न नहीं पूछे गए थे, लेकिन जिसे उन्होंने अनुसंधान प्रक्रिया के दौरान स्थापित किया था, निष्कर्ष के अंत में दिए गए हैं।

10. विशेषज्ञ की राय पर उस विशेषज्ञ तकनीशियन द्वारा व्यक्तिगत रूप से हस्ताक्षर किए जाते हैं जिसने सीधे परीक्षा की थी। किसी विशेषज्ञ संगठन द्वारा तैयार की गई विशेषज्ञ राय पर उस विशेषज्ञ तकनीशियन द्वारा व्यक्तिगत रूप से हस्ताक्षर किए जाते हैं जिसने सीधे परीक्षा की थी, इस संगठन के प्रमुख द्वारा अनुमोदित किया गया था और इसकी मुहर द्वारा प्रमाणित किया गया था।

विशेषज्ञ की राय को बाध्य किया जाता है (सिलाई की गई शीटों की संख्या का संकेत देते हुए) और हस्ताक्षर के साथ परीक्षा के आरंभकर्ता को सौंप दिया जाता है या रसीद की पावती के साथ मेल द्वारा भेजा जाता है।

विशेषज्ञ की राय और परीक्षा से संबंधित अन्य दस्तावेजों की प्रतियां एक विशेषज्ञ तकनीशियन (विशेषज्ञ संगठन) द्वारा तीन साल तक संग्रहीत की जानी चाहिए।

11. ये विनियम "बैंक ऑफ रूस के बुलेटिन" में आधिकारिक प्रकाशन के अधीन हैं और बैंक ऑफ रूस के निदेशक मंडल के निर्णय के अनुसार हैं (बैंक ऑफ रूस के निदेशक मंडल की बैठक के कार्यवृत्त) दिनांक 16 सितंबर, 2014 एन 27) 24 अप्रैल, 2003 नंबर 238 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री की मान्यता पर रूसी संघ की सरकार के संकल्प के लागू होने की तारीख से लागू होता है। वाहनों की स्वतंत्र तकनीकी परीक्षा का संगठन" (रूसी संघ का एकत्रित विधान, 2003, संख्या 17, कला. 1619) अमान्य है।