यूरोप में रूसी ड्राइवर का लाइसेंस। रूस में कौन से विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस मान्य हैं?

ड्राइवर का लाइसेंस होना यह पुष्टि करता है कि उसके धारक को वाहन चलाने का अधिकार है। कुछ विदेशी देशों में कार से यात्रा करने के लिए राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस मान्य है। हालाँकि, कई देशों को अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस प्रस्तुत करने की आवश्यकता हो सकती है। इसलिए, कहीं भी यात्रा करने से पहले, आपको यह पता लगाना होगा कि किन देशों में अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता है।

अंतरराष्ट्रीय कानून क्या है

इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) ग्रे कवर वाली एक ए6 बुकलेट है। इस दस्तावेज़ का 11 विभिन्न भाषाओं में अनुवाद किया गया है। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य रूप से राष्ट्रीय लाइसेंस का अनुवाद है और केवल इसके साथ प्रस्तुत किए जाने पर ही मान्य है।

सड़क यातायात पर अंतर्राष्ट्रीय कन्वेंशन की सभी आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए एक आईडीपी जारी किया जाता है।

जहां अंतरराष्ट्रीय कानून लागू होते हैं

आज, अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर दो दस्तावेज़ हैं जो ड्राइवर के लाइसेंस के उपयोग को नियंत्रित करते हैं:

• पहला दस्तावेज़ सड़क यातायात पर अंतर्राष्ट्रीय कन्वेंशन है, जिस पर 1949 में जिनेवा में हस्ताक्षर किए गए थे। जिन देशों को अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता होती है, उन्होंने इस समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं;
• दूसरा दस्तावेज़ सड़क यातायात पर अंतर्राष्ट्रीय कन्वेंशन है, जिस पर 1968 में वियना में हस्ताक्षर किया गया था। इस समझौते पर हस्ताक्षर करने वाले राज्यों के क्षेत्र के माध्यम से वाहन चलाते समय, एक असमाप्त राष्ट्रीय चालक लाइसेंस होना पर्याप्त है, जो एक निश्चित संख्या में वर्षों के लिए जारी किया जाता है।

तालिका स्पष्ट रूप से इंगित करती है कि अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस किन देशों में वैध है। लेकिन फिर भी, यात्रा शुरू करने से पहले इस बारे में जानकारी स्पष्ट कर लेना बेहतर है कि चीजें वास्तव में कैसी हैं। आईडीपी की अनुपस्थिति में कम से कम जुर्माना की एक अच्छी राशि का भुगतान करना पड़ता है, अन्यथा आप किसी निश्चित देश में कार किराए पर नहीं ले पाएंगे।

इस बात पर बहुत चर्चा है कि क्या इटली में अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता है। तालिका के अनुसार, यह देश अपने मेहमानों को राष्ट्रीय अधिकारों का उपयोग करने की अनुमति देता है, लेकिन व्यवहार में स्थानीय पुलिस अधिकारियों के साथ कई गलतफहमियां पैदा होती हैं। इसलिए, किसी अप्रिय स्थिति में आने और अपनी छुट्टियों को बर्बाद करने से बचने के लिए, किन अधिकारों की आवश्यकता है और इसके बारे में पहले से जानकारी स्पष्ट करना बेहतर है।

अक्सर, आधुनिक यात्री देश भर में स्वतंत्र रूप से घूमने के लिए ग्रीस में कार किराए पर लेना पसंद करते हैं। आप अपने देश के पुलिस विभाग में अपनी यात्रा शुरू करने से पहले पता लगा सकते हैं कि ग्रीस में अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता है या नहीं। हालाँकि, जैसा कि कुछ ड्राइवरों के अभ्यास और अनुभव से पता चलता है, अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करना और अपने साथ ले जाना अभी भी सुरक्षित है। ऐसा दस्तावेज़ होने पर, आप बिना किसी प्रतिबंध के गाड़ी चला सकेंगे और पुलिस गश्त से नहीं डरेंगे।

इसके कई मेहमान गाड़ी चलाकर स्पेन घूमना पसंद करते हैं। इससे पहले कि आप सड़क पर उतरें, यह पता लगाना महत्वपूर्ण है कि आपको स्पेन में अंतरराष्ट्रीय या राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता है या नहीं। ऐसी जानकारी इंटरनेट पर विभिन्न मंचों पर खोजी जा सकती है, हालाँकि, उत्तर और सलाह अस्पष्ट हैं। लेकिन किसी भी घटना की स्थिति में, आप किसी भी स्थिति में आवश्यक दस्तावेज़ के बिना एक व्यक्ति के रूप में स्वयं को उल्लंघन में पाएंगे।

आमतौर पर, आईडीपी तैयार करने में 20 मिनट से एक घंटे तक का समय लगता है और तैयार दस्तावेज़ आपको उसी दिन दे दिया जाएगा।

तो क्या आपको कार किराए पर लेने के लिए अंतरराष्ट्रीय लाइसेंस की आवश्यकता है?

उपरोक्त सभी की पृष्ठभूमि के खिलाफ, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि जिन देशों ने वियना कन्वेंशन पर हस्ताक्षर किए हैं, वहां आईडीपी अनिवार्य नहीं है और यह रूसी ड्राइवर का लाइसेंस पेश करने के लिए पर्याप्त है। हमारा अनुभव और हमारे सहकर्मियों का अनुभव बताता है कि 90% मामलों में यही स्थिति होगी।

लेकिन कुछ मामलों में, किराये की कंपनियों के कर्मचारी रूसी लाइसेंस के अलावा कुछ और मांग सकते हैं। उन्हें यह समझाना कि प्लास्टिक कार्ड के रूप में हमारी आईडी उनके देश में मान्यता प्राप्त होनी चाहिए, कभी-कभी व्यर्थ होती है। लेकिन उदाहरण के लिए, नीदरलैंड में इसकी अनुमति नहीं है, क्योंकि यह देश केवल आईडीपी को मान्यता देता है।

कुछ किराये की कंपनियाँ आईडीपी रखने की आवश्यकता बताती हैं। स्थानीय पुलिस को आपसे एक आईडीपी प्रस्तुत करने की भी आवश्यकता हो सकती है। कुछ देशों में बिना आईडीपी के गाड़ी चलाने पर आप पर जुर्माना लगाया जा सकता है।

शिलालेख "पर्मिस डी कॉन्ड्यूयर" के बिना नया रूसी ड्राइवर का लाइसेंस

2014 से, रूस ने नई श्रेणियों के साथ एक अलग प्रकार के ड्राइवर लाइसेंस जारी करना शुरू किया। लेकिन, उसी समय, नए अधिकारों में "पर्मिस डी कॉन्डुयर" लाइन गायब हो गई, केवल रूसी में दस्तावेज़ का पदनाम रह गया। दूसरे शब्दों में, जो व्यक्ति रूसी नहीं जानता, उसे यह नहीं पता होगा कि उसे किस प्रकार का दस्तावेज़ दिखाया जा रहा है।

अफवाह यह है कि ऐसा जानबूझकर जारी किए गए अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस का प्रतिशत बढ़ाने के लिए किया गया था। आख़िरकार, आईडीपी प्राप्त करने के लिए आपको राज्य शुल्क का भुगतान करना होगा, और यह हर तीन साल में एक बार किया जाना चाहिए।

फिर शुरू करना

क्या हमें अंतर्राष्ट्रीय अधिकारों की आवश्यकता है? सैद्धांतिक रूप से, सम्मेलन में भाग लेने वाले देशों में आईडीपी की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि इस बात की थोड़ी संभावना है कि किराये के कार्यालय के कर्मचारी रूसी लाइसेंस के अलावा कुछ और दिखाने के लिए कहेंगे। और यदि आप नीदरलैंड या साइप्रस में कार किराए पर लेना चाहते हैं, तो आपको आईडीपी के बिना चाबियाँ नहीं दी जाएंगी। साथ ही पुलिस और बीमा कंपनी के साथ संभावित समस्याएं। इसलिए, लेख के मुख्य प्रश्न पर हमारा उत्तर यह है: आईडीपी के लिए आवेदन करना और जोखिम न लेना बेहतर है। सौभाग्य से, यह अपेक्षाकृत सस्ता है।

जीवन खराब होना

और अंत में, रेंटकारस पोर्टल से सलाह। रूसी कानूनों के अनुसार, एक आईडीपी 3 साल के लिए जारी किया जाता है। लेकिन जो लोग आपको विदेश में आईडीपी के साथ कार जारी करेंगे, वे वैधता अवधि को देखने की संभावना नहीं रखते हैं। इसलिए, आप एक आईडीपी जारी कर सकते हैं, और हर तीन साल में दस्तावेज़ की वैधता के वर्ष के साथ संख्या को ध्यानपूर्वक उच्च मूल्य पर सही कर सकते हैं। इसे एक साधारण पेंसिल से करना सबसे अच्छा है ताकि संपादन ध्यान देने योग्य न हो। उदाहरण के लिए, संख्या 0 और 5 अच्छी तरह से संख्या 8 में परिवर्तित हो जाती हैं :) इस तरह, आपको उन लोगों के लालच को संतुष्ट नहीं करना पड़ेगा जो आईडीपी के लिए तीन साल की वैधता अवधि के साथ आए थे। खैर, राष्ट्रीय अधिकारों की वैधता की अवधि के लिए आईडीपी क्यों नहीं बनाया जाता, है ना?

कई रूसियों के लिए जो विदेश यात्रा की योजना बना रहे हैं, यह सवाल प्रासंगिक हो जाता है: क्या रूसी ड्राइवर के लाइसेंस के साथ वहां कार चलाना संभव है और क्या इसके लिए कोई अन्य दस्तावेज प्राप्त करना आवश्यक है?

1 मार्च 2011 से पहले प्राप्त रूसी लाइसेंस के साथ, आपको निश्चित रूप से विदेश में गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं है। यह नियम उन देशों पर भी लागू होता है जिन्होंने वियना कन्वेंशन पर हस्ताक्षर किए हैं (यह कन्वेंशन क्या है और कौन से देश हस्ताक्षरकर्ता हैं, इसकी जानकारी हमने यहां लिखी है)।

28 मार्च, 2011 से, रूस सहित सभी राज्यों को, 1968 के वियना कन्वेंशन में नए संशोधनों के अनुसार, अपने देश के राष्ट्रीय चालक लाइसेंस (डीएन) को एक मानक पर लाना होगा।

इस संबंध में, मार्च 2011 में, रूस में एक नए प्रकार का ड्राइविंग लाइसेंस जारी किया जाने लगा। इस दस्तावेज़ की उपस्थिति, साथ ही इसकी सामग्री, सड़क यातायात पर कन्वेंशन के नवीनतम संशोधनों के पूर्ण अनुपालन में है। इस कारण से (इस दस्तावेज़ के अनुच्छेद 41 के पैराग्राफ 2 के अनुसार), नया रूसी ड्राइविंग लाइसेंस उन सभी देशों में मान्य है जिन्होंने वियना कन्वेंशन पर हस्ताक्षर किए हैं। इसलिए, नए लाइसेंस के अलावा आईडीपी (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस) प्राप्त करना आवश्यक नहीं है।

ये नवाचार काफी तार्किक लगते हैं, लेकिन वास्तविक जीवन में हमारे हमवतन लोगों को कुछ ऐसे मुद्दों का सामना करना पड़ता है जिन पर विस्तार से विचार करने लायक है।

क्या मुझे विदेश यात्रा के लिए अपने रूसी लाइसेंस के अलावा अंतर्राष्ट्रीय लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता है?

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ऐसे प्रश्न काफी प्रासंगिक साबित हुए। यहां तक ​​कि एमआरईओ के कुछ कर्मचारियों का कहना है कि अगर पुराने ड्राइविंग लाइसेंस की वैधता अभी तक समाप्त नहीं हुई है, तो आप इस दस्तावेज़ के साथ विदेश जा सकते हैं।

इसके अलावा, एक राय है कि रूस के बाहर यात्रा करने के लिए (नए प्रकार का ड्राइविंग लाइसेंस होने पर), विदेश में निर्बाध ड्राइविंग के लिए अतिरिक्त रूप से अंतरराष्ट्रीय लाइसेंस जारी करना और प्राप्त करना अनिवार्य होगा। उदाहरण के लिए, इस मामले में कारण, VU पर उनके नाम के फ्रेंच अनुवाद के एक नए उदाहरण की अनुपस्थिति है, जिसका नाम है: "पर्मिस डी कॉन्ड्यूयर"।

आगे बढ़ने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?

क्या दस्तावेज़ के शीर्षक "ड्राइविंग लाइसेंस" का अनुवाद करना आवश्यक है?

ड्राइविंग लाइसेंस के पंजीकरण के लिए अंतर्राष्ट्रीय आवश्यकताओं (1968 के वियना कन्वेंशन के नवीनतम संशोधनों के परिशिष्ट 6) के अनुसार, दस्तावेज़ पर रूसी "ड्राइवर का लाइसेंस" शिलालेख होना काफी पर्याप्त है।

क्या हमारे पुराने रूसी अधिकार अब विदेशों में वैध माने जाते हैं?

पूर्ण स्पष्टता के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पुरानी शैली के VU में कभी भी अंतर्राष्ट्रीय मानकों की आवश्यकताओं का पूर्ण अनुपालन नहीं हुआ। 1968 के वियना कन्वेंशन के नवीनतम संशोधनों के अनुबंध 6 के अनुसार। मालिक के बारे में जानकारी को शब्दों के बजाय संख्याओं में निर्दिष्ट करना आदर्श माना जाता है, जैसे कि जारी करने की तारीख, जन्म स्थान, आदि।

यही वह विसंगति थी जिसके कारण कुछ यूरोपीय देशों में हमारे हमवतन लोग कार किराए पर नहीं ले सकते थे।

यह नहीं कहा जा सकता कि स्थिति अब मौलिक रूप से बदल गयी है। नतीजतन, उन देशों में जहां पुराने ड्राइवर का लाइसेंस रखने वाले ड्राइवर के मामले में नरमी बरती जाती थी, वहां आज भी उन्हें गलती नहीं मिलेगी। और जहां कोई विशेष भरोसा नहीं था, वहां जोखिम लेने की अनुशंसा नहीं की जाती है। नए प्रकार का ड्राइवर लाइसेंस या अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करना बेहतर है (सुरक्षित रहने के लिए, आप दोनों दस्तावेज़ प्राप्त कर सकते हैं)।

क्या मुझे अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता है?

जिन देशों ने जिनेवा कन्वेंशन पर हस्ताक्षर किए हैं, उनकी यात्रा करने के लिए ड्राइवरों के लिए एक अनिवार्य शर्त एक अंतर्राष्ट्रीय वीयू होना है (इन देशों की सूची नहीं बदली है)।

किन मामलों में अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करना आवश्यक है?

उन सभी मामलों में अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने की अनुशंसा की जाती है, जब आप विदेश यात्रा के दौरान दूसरे देशों में कार चलाने की योजना बनाते हैं। यह उन ड्राइवरों पर भी लागू होता है जिनके पास नया रूसी लाइसेंस है।

यदि नया रूसी ड्राइविंग लाइसेंस आवश्यकताओं को पूरा करता है तो आईडीपी के लिए आवेदन क्यों करें?

वाहन (वाहन) चलाने के अधिकार के लिए दस्तावेजों का एकीकृत मानक वियना कन्वेंशन द्वारा निर्धारित किया जाता है, जिस पर 8 अक्टूबर, 1968 को हस्ताक्षर किए गए थे। यदि हम इसे औपचारिक रूप से देखें, तो एक ड्राइवर जिसके पास ड्राइवर का लाइसेंस है जो इस सम्मेलन की आवश्यकताओं को पूरा करता है, सभी हस्ताक्षरकर्ता देशों के क्षेत्र में वाहन चला सकता है (ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है)।

हालाँकि, यह नहीं कहा जा सकता है कि व्यवहार में स्थिति पूरी तरह से इस नियम का अनुपालन करती है, क्योंकि:

1. कई देशों में ऐसे कानून हैं जो विदेशियों के लिए कार किराए पर लेने की संभावना तभी निर्धारित करते हैं जब उनके पास अंतरराष्ट्रीय अधिकार हों। इसके अलावा, बीमा अनुबंध पर हस्ताक्षर करते समय आईडीपी की उपस्थिति एक अनिवार्य बिंदु है;
2. रूसी ड्राइवर का लाइसेंस होने से पुलिस के साथ व्यवहार करते समय समस्याएँ पैदा हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, इटली में, किसी विदेशी को अंतरराष्ट्रीय लाइसेंस के बिना वाहन चलाने पर 300 € का जुर्माना लगाया जा सकता है;
3. अपनी कार में रूसी संघ में विदेश यात्रा करने के लिए, ड्राइवर (वीज़ा के लिए आवेदन करते समय) को आईडीपी की एक प्रति प्रदान करने की आवश्यकता हो सकती है।

उपरोक्त जानकारी से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि वियना कन्वेंशन पर हस्ताक्षर करने वाले देशों के क्षेत्र में वाहन चलाने के मामले में भी अंतरराष्ट्रीय अधिकारों की उपस्थिति आवश्यक है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि सभी देशों ने इस सम्मेलन पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं। कुछ राज्य, ड्राइविंग दस्तावेज़ों के लिए अपनी स्वयं की आवश्यकताओं का निर्धारण करते समय, जिनेवा कन्वेंशन द्वारा निर्देशित होते हैं, जिस पर बहुत पहले (19 सितंबर, 1949) हस्ताक्षर किए गए थे। इन राज्यों में वाहन चलाने के लिए ड्राइवर के पास रूसी और अंतर्राष्ट्रीय दोनों लाइसेंस होना आवश्यक है।

विदेशी लोग छोटी या लंबी अवधि के लिए रूस आ सकते हैं। इस पैरामीटर के आधार पर, पहचान को बदलने की आवश्यकता निर्धारित की जाती है। यदि अधिकारों के पाठ भाग का कोई अनुवाद नहीं है, तो दस्तावेज़ का आदान-प्रदान भी आवश्यक है, जिसके मालिक ने उन्हें ऐसे देश में प्राप्त किया है जिसने वियना समझौते पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं। तो क्या विदेशी (राष्ट्रीय) ड्राइवर लाइसेंस रूस में मान्य हैं? कौन सा दस्तावेज़ विदेशी अधिकारों के उपयोग को नियंत्रित करता है? किन परिस्थितियों में और किसके लिए विदेशी लाइसेंस का उपयोग किया जा सकता है और किन मामलों में विदेशी चालक लाइसेंस के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है? हम इस लेख में इन सवालों के जवाब देंगे।

रूसी संघ में थोड़े समय के प्रवास के लिए

रूसी संघ के क्षेत्र में ड्राइवरों द्वारा विदेशी लाइसेंस का उपयोग 10 दिसंबर, 1995 के संघीय कानून संख्या 196 "सड़क यातायात सुरक्षा पर" द्वारा नियंत्रित किया जाता है। किसी विदेशी दस्तावेज़ को अंतरराष्ट्रीय या राष्ट्रीय दस्तावेज़ में बदलने की आवश्यकता का निर्धारण करते समय, किसी को वियना समझौते के प्रावधानों पर भरोसा करना चाहिए। स्थायी रूप से विदेश में रहने वाले रूसी या 90 दिनों से अधिक की अस्थायी अवधि के लिए अल्पकालिक वीजा पर देश में आने वाले विदेशियों को अपने स्वयं के या किराए के वाहन का उपयोग करने का अधिकार है, इसे विदेशी चालक के लाइसेंस के आधार पर चलाया जा सकता है। यदि दस्तावेज़ में अंग्रेजी में पाठ भाग नहीं है, तो आपको रूसी में नोटरीकृत अनुवाद की व्यवस्था करनी चाहिए। आप देश में प्रवेश के पंजीकरण की तारीख से 60 दिनों तक किसी विदेशी दस्तावेज़ का उपयोग कर सकते हैं। यदि दस्तावेज़ वैध है और उस पर "पर्मिस डी कॉन्ड्यूर" लिखा है, तो यातायात पुलिस अधिकारियों की अनुवाद प्रस्तुत करने की मांग अवैध है।

रूसी संघ में लंबे समय तक रहने के लिए

यदि रूसी संघ के मेहमान लंबे समय तक देश में रहने की योजना बनाते हैं, तो उन्हें स्थानीय ड्राइवर के लाइसेंस के लिए आवेदन करना चाहिए, यदि विदेशी दस्तावेज जारी करने वाले देश ने वियना समझौते पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं। प्रक्रिया का कार्यान्वयन रूसी नागरिक के निवास स्थान पर पंजीकरण या विदेशी देश के क्षेत्र में निवास परमिट प्राप्त करने के बाद ही संभव है।

यदि कोई विदेशी ड्राइवर वियना कन्वेंशन पर हस्ताक्षर करने वाले देश द्वारा जारी ड्राइविंग लाइसेंस का धारक है, तो उसे दस्तावेज़ को बदलने की आवश्यकता के बिना कार चलाने का अधिकार है। हालाँकि, इसे तब प्राप्त करना होगा जब कोई विदेशी वाहन किराए पर लेने का काम करता है (अपवादों में किर्गिस्तान, बेलारूस और कजाकिस्तान के नागरिक शामिल हैं)।

कोई विदेशी रूसी आईडी कैसे प्राप्त कर सकता है?

एक विदेशी दस्तावेज़ की उपस्थिति में रूसी ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, आवेदक को एक चिकित्सा परीक्षा से गुजरना होगा और उसे वाहन चलाने की अनुमति देने वाले रूसी विनियमित मानदंडों के साथ स्वास्थ्य अनुपालन का प्रमाण पत्र प्राप्त करना होगा, और फिर उस स्थान पर यातायात पुलिस विभाग से संपर्क करना होगा। पंजीकरण। कर्मचारियों को समीक्षा के लिए दस्तावेज़ों का एक तैयार पैकेज जमा करना होगा, जिसमें एक आवेदन, पासपोर्ट, विदेशी लाइसेंस और चिकित्सा प्रमाण पत्र, साथ ही राज्य शुल्क का भुगतान भी शामिल है। विदेशी को परीक्षा कार्यक्रम से परिचित होना होगा और प्रमाणपत्र प्राप्त करने के लिए परीक्षा देने के लिए साइन अप करना होगा। वह दस्तावेज़ तभी प्राप्त कर पाएगा जब वह परीक्षा के सैद्धांतिक भाग को सफलतापूर्वक उत्तीर्ण कर लेगा।

किसी विदेशी के लिए अधिकार पंजीकृत करते समय संभावित समस्याएं

रूसी संघ के क्षेत्र में आने वाले रूसी और विदेशी नागरिकों को पंजीकरण और अधिकारों के उपयोग से संबंधित कई समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। राज्य के क्षेत्र में अल्पकालिक प्रवास के दौरान, इसे एक विदेशी दस्तावेज़ का उपयोग करने की अनुमति है, बशर्ते कि यह अंतरराष्ट्रीय नियामक स्रोतों की आवश्यकताओं को पूरा करता हो। उनके प्रावधान अंग्रेजी में अधिकारों के पाठ्य भाग की उपलब्धता को नियंत्रित करते हैं। इसके अभाव में वाहन चलाने की अनुमति न होने पर चालक पर जुर्माना लगाया जा सकता है। परेशानियों से बचने के लिए, दस्तावेज़ का रूसी में अनुवाद करने और उसे प्रमाणित करने की अनुशंसा की जाती है। यह प्रक्रिया एक प्रमाणित अनुवादक द्वारा पूरी की जानी चाहिए, इसके बाद रूसी नोटरी द्वारा प्रमाणीकरण किया जाना चाहिए। इसे रूस के बाहर कागजी कार्रवाई करते समय रूसी दूतावास के एक कर्मचारी द्वारा भी लागू किया जा सकता है।

नया परमिट प्राप्त करने में कई महीने लग सकते हैं, क्योंकि एक्सचेंज विकल्प के माध्यम से उनके जारी होने की अवधि के लिए कोई विनियमित आवश्यकताएं नहीं हैं। जिस देश में वे जारी किए गए थे, उस देश में दस्तावेज़ों की प्रामाणिकता के लिए अनुरोध के कारण अस्थायी देरी संभव है। यदि कोई विदेशी लाइसेंस समाप्त हो गया है, तो उसके मालिक को ड्राइविंग कौशल की जांच किए बिना रूसी लाइसेंस प्राप्त करने का अधिकार है। ड्राइविंग कौशल के अभाव में दस्तावेज़ की प्रारंभिक रसीद आवेदक द्वारा सामान्य आधार पर पूरी की जाती है। दस्तावेज़ की वैधता अवधि हमेशा राज्य के क्षेत्र में अनुमत प्रवास की अंतिम तिथि से निर्धारित होती है। इसे केवल तभी बढ़ाया जा सकता है जब ठहरने की अवधि बढ़ाई जाए।

विदेश यात्रा करते समय, सार्वजनिक परिवहन पर निर्भर न रहना और अपने मार्ग की योजना स्वयं बनाना सुविधाजनक होता है। इसके लिए आपको एक कार की जरूरत है. लेकिन गाड़ी चलाने में सहज महसूस करने और स्थानीय कानून प्रवर्तन अधिकारियों से न डरने के लिए, यात्रा से पहले यह पता लगाना उचित है कि रूसी चालक लाइसेंस किन देशों में वैध हैं।

क्या रूसी अधिकार विदेश में लागू होते हैं?

अपनी कार से दूसरे देशों की यात्रा करने या वहां कार किराए पर लेने के लिए, विदेश यात्रा के लिए विशेष ड्राइवर का लाइसेंस होना आवश्यक नहीं है। कई देशों में, रूस में जारी किए गए लाइसेंस मान्य हैं। विदेश में ड्राइवर के लाइसेंस की वैधता दो आधिकारिक दस्तावेजों, दो सम्मेलनों: जिनेवा और वियना द्वारा विनियमित होती है।

1968 के सड़क यातायात पर वियना कन्वेंशन के हस्ताक्षरकर्ता अपनी सीमाओं के भीतर रूसी (राष्ट्रीय) अधिकारों के उपयोग की अनुमति देते हैं।

1949 में जिनेवा कन्वेंशन पर हस्ताक्षर करने वाले राज्य अपने क्षेत्रों पर अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) को मान्यता देते हैं। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि सम्मेलन पर न केवल राज्य द्वारा हस्ताक्षर किए जाने चाहिए, बल्कि इसके द्वारा अनुसमर्थन भी किया जाना चाहिए।

यदि किसी राज्य ने दोनों दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए हैं, तो उनमें से किसी एक की आवश्यकताओं के अनुरूप अधिकार उसके क्षेत्र पर मान्यता प्राप्त हैं। उन देशों में जो इनमें से किसी भी सम्मेलन में शामिल नहीं हुए हैं, आप रूसी ड्राइवर लाइसेंस के साथ कार नहीं चला सकते हैं। इन राज्यों में, आपको परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी और स्थानीय लाइसेंस प्राप्त करना होगा।

बेशक, नियमों के अपवाद हैं - देश, अपने आंतरिक नियामक दस्तावेज़ द्वारा, रूसी ड्राइविंग दस्तावेज़ या एक अंतरराष्ट्रीय आईडी को वैध मानता है। कभी-कभी रूसी अधिकारों का प्रमाणित अनुवाद प्रदान करना पर्याप्त होता है, लेकिन, फिर से, यात्रा से पहले किसी विशेष राज्य के संबंध में ऐसी बारीकियों को स्पष्ट करना आवश्यक है।

आपको यह भी जानना होगा कि 2006 में अन्य राज्यों के क्षेत्र में मान्यता प्राप्त राष्ट्रीय अधिकारों का स्वरूप बदल दिया गया था।

पाँच वर्षों के भीतर, वियना कन्वेंशन के पक्षकार नई आवश्यकताओं के अनुपालन में राष्ट्रीय प्रमाणपत्र लाए। लेकिन भले ही ड्राइवर के पास 28 मार्च, 2011 से पहले प्राप्त पुरानी शैली का लाइसेंस हो, वे, कन्वेंशन की शर्तों (अनुच्छेद 43, पैराग्राफ 1) के अनुसार, उनकी वैधता अवधि के अंत तक वैध हैं, लेकिन उन्हें समर्थित होना चाहिए। एक आईडीपी या प्रमाणित अनुवाद।

वे देश जिनमें रूसी ड्राइविंग लाइसेंस मान्य हैं

8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन (खंड 1, अनुच्छेद 41) के अनुसार, जिन देशों ने इस पर हस्ताक्षर किए हैं वे विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस को कानूनी बल वाले दस्तावेज़ के रूप में स्वीकार करते हैं। स्वाभाविक रूप से, यह रूसी संघ के राष्ट्रीय अधिकारों पर भी लागू होता है। वे उन देशों में मान्य हैं जिन्होंने सम्मेलन को स्वीकार कर लिया है (कानूनी उत्तराधिकार के अनुसार शामिल होना, भाग लेना)।

यानी इनके होने से आप क्षेत्र में आसानी से वाहन चला सकते हैं:

• ऑस्ट्रिया गणराज्य,
• बहरीन साम्राज्य,
• बेल्जियम,
• बेलारूस,
• बुल्गारिया,
• बोस्निया और हर्जेगोविना,
• यूके,
• हंगरी,
• ग्रीस,
• इज़राइल राज्य,
• ट्रांसकेशियान गणराज्य: जॉर्जिया, अज़रबैजान, आर्मेनिया,
• ईरानी इस्लामी गणराज्य,
• इटली,
• मोनाको की रियासत,
• कुवैत,
• क्यूब्स,
• लक्ज़मबर्ग के डची,
• मैसेडोनिया,
• मंगोलिया,
• नीदरलैंड का साम्राज्य (यूरोपीय भाग),
• पाकिस्तान,
• पोलैंड,
• पुर्तगाल,
• मोल्दोवा,
• अल्बानिया,
• रोमानिया,
• स्कैंडिनेवियाई प्रायद्वीप: नॉर्वे (जान मायेन और स्पिट्सबर्गेन को छोड़कर), डेनमार्क का साम्राज्य (फ़रो द्वीप और ग्रीनलैंड को छोड़कर), स्वीडन,
• सैन मारिनो,
• सेशेल्स,
• सर्बिया,
• स्लोवेनिया,
• स्लोवाकिया,
• बहामास का राष्ट्रमंडल,
• बाल्टिक देश: एस्टोनिया, लिथुआनिया और लातविया,
• अरब प्रायद्वीप के राज्य: कतर अमीरात, संयुक्त अरब अमीरात, सऊदी अरब,
• मध्य एशियाई गणराज्य: कजाकिस्तान, ताजिकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान,
• अफ्रीकी देश: जिम्बाब्वे और मध्य अफ्रीकी गणराज्य, कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य, केन्या, कोटे डी आइवर, लाइबेरिया, मोरक्को और ट्यूनीशिया, नाइजर और सेनेगल, दक्षिण अफ्रीका गणराज्य,
• दक्षिण अमेरिकी राज्य: गुयाना का सहकारी गणराज्य, पेरू, उरुग्वे, ब्राजील का संघीय गणराज्य,
• तुर्की गणराज्य,
• यूक्रेन,
• फिलीपींस,
• फिनलैंड,
• फ़्रांस,
• क्रोएशिया,
• मोंटेनेग्रो,
• चेक रिपब्लिक,
• स्विस परिसंघ.

वे राज्य जिन्होंने कन्वेंशन की पुष्टि किए बिना उस पर हस्ताक्षर किए हैं:

• बोलिवेरियन गणराज्य (वेनेजुएला),
• वेटिकन,
• इंडोनेशिया,
• घाना,
• स्पेन,
• मेक्सिको,
• कोस्टा रिका,
• कोरियान गणतन्त्र,
• थाईलैंड,
• चिली,
• इक्वाडोर.

सूची से पता चलता है कि नए रूसी ड्राइविंग लाइसेंस के साथ आप कार से सुरक्षित रूप से विदेश जा सकते हैं (पुराने लोगों को अतिरिक्त आईडीपी की आवश्यकता होती है), क्योंकि यूरोप के लगभग सभी राज्यों ने वियना कन्वेंशन पर हस्ताक्षर किए हैं। कई एशियाई और अफ़्रीकी देश इसमें शामिल हुए।

वियना कन्वेंशन के पाठ में कहा गया है कि जिस देश ने अनुसमर्थन से पहले या इसके सिरे से इनकार करने से पहले इस पर हस्ताक्षर किए हैं, वह इसका विरोध करने से बचता है।

यानी, जिस राज्य ने समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं लेकिन इसकी पुष्टि नहीं की है, उसे रूसी राष्ट्रीय ड्राइवर के लाइसेंस को भी मान्यता देनी होगी।

ऐसा आमतौर पर होता है, लेकिन कई बार कार रेंटल कंपनियां आरक्षित कार जारी नहीं करती हैं। उनके कार्यों को चुनौती देना और पैसा लौटाना कठिन है। आख़िरकार, विधायी स्तर पर, एक सम्मेलन जिसे किसी देश द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया है वह काम नहीं करता है।

उन राज्यों में कार चलाने के लिए जो 19 सितंबर 1949 के सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन के पक्षकार हैं, आपके पास एक अंतरराष्ट्रीय लाइसेंस होना चाहिए। इनका उपयोग केवल रूसी (राष्ट्रीय) अधिकारों के संयोजन में किया जाता है। साथ ही यह दस्तावेज़ वाहन चलाने की क्षमता के साथ-साथ एक पहचान दस्तावेज़ के रूप में भी काम करता है। उदाहरण के लिए, आप इसे किसी होटल में उपयोग कर सकते हैं.

आईडीपी न होने के क्या परिणाम होते हैं? इसके लिए जुर्माना लगाया जा सकता है. यदि कोई गंभीर घटना घटती है, तो वे अदालत में यह साबित कर सकेंगे कि आपको कार चलाने का अधिकार नहीं था। यह एक विकट परिस्थिति होगी. साथ ही इस मामले में आप बीमा कंपनियों की मदद पर भरोसा नहीं कर पाएंगे।