गति सीमा. यातायात नियम अनुभाग: अधिकतम गति

इसलिए, हमारे देश में आप स्थापित गति सीमा को पार नहीं कर सकते। इसके लिए जुर्माना है. आबादी वाले क्षेत्रों में सामान्य यातायात नियमों के अनुसार, गति सीमा 60 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए, लेकिन यदि 60 किमी/घंटा से अधिक मान के साथ उचित गति सीमा सड़क चिह्न स्थापित किया गया है, तो अनुमत गति इस तक बढ़ जाती है मान, लेकिन 80 किमी/घंटा से अधिक नहीं। लेकिन आबादी वाले इलाकों के बाहर आपकी गति 90 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए। फिर, उचित संकेत के साथ इसे 130 किमी/घंटा तक बढ़ाया जा सकता है, लेकिन इससे अधिक नहीं।

तदनुसार, इन सीमाओं से ऊपर की किसी भी चीज़ को तेज़ गति माना जाता है। आइए तेज़ गति के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों पर नज़र डालें और उनके सही उत्तर दें।

क्या गति सीमा को 20 किमी/घंटा से अधिक करना संभव है?

यह वर्जित है। किसी कार्य को करने से रोकने वाले कानून और इसके लिए दायित्व स्थापित करने वाले कानून के बीच अंतर है। हमारे मामले में, गति सीमाएँ यातायात नियमों में निर्दिष्ट हैं। लेकिन एक छोटी सी विसंगति है, जिसे स्पीडोमीटर और फिक्सेशन उपकरणों में विभिन्न प्रकार की त्रुटियों के लिए डिज़ाइन किया गया है - प्रशासनिक अपराध संहिता में 20 किमी / घंटा से कम गति सीमा से अधिक होने पर कोई सजा नहीं है। इसका मतलब यह है कि, उदाहरण के लिए, यदि आप 119 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चला रहे हैं, जहां गति सीमा 90 किमी/घंटा है, तो इसके लिए जुर्माने के रूप में कोई जुर्माना नहीं लगेगा।

हालाँकि, उदाहरण के लिए, किसी दुर्घटना के मामले में, कम से कम 1 किलोमीटर प्रति घंटे की गति की उपस्थिति अपराध का एक गंभीर कारक बन सकती है, या गति से अधिक होने पर अपराध स्थापित होने की संभावना बढ़ सकती है।

मैं तेज़ गति से गाड़ी चलाते हुए कैसे पकड़ा जा सकता हूँ?

आज तेज गति से गाड़ी चलाने पर जुर्माना लगाने के ज्यादा तरीके नहीं हैं:

• तेज़ गति को एक विशेष कैमरे द्वारा रिकॉर्ड किया जा सकता है
• एक यातायात पुलिस निरीक्षक एक विशेष उपकरण के साथ ज्यादती को रिकॉर्ड कर सकता है और इसके लिए आप पर जुर्माना लगा सकता है।

मूल रूप से दो प्रकार के कैमरे होते हैं: वे जो तुरंत कार की दो बार तस्वीरें खींचकर और इन दो मामलों में बीम की लंबाई में अंतर को मापकर गति सीमा की गणना करते हैं, और फिर आपकी गति की गणना करते हैं; तथाकथित "अव्टोडोरी", जो बहुत लंबी दूरी पर औसत गति को मापता है। वे काफी सरलता से काम करते हैं: दो कैमरे एक ही सड़क पर एक दूसरे से ज्ञात दूरी (आमतौर पर 50-70 मीटर से 1-2 किलोमीटर तक) पर स्थित होते हैं। दोनों तस्वीरें लेते हैं और अपनी फोटोग्राफी का समय रिकॉर्ड करते हैं। फिर, पहले से ज्ञात दूरी को दो छवियों के बीच के समय के अंतर से विभाजित करके, गति की औसत गति की गणना की जाती है।

क्या तेज़ गति से गाड़ी चलाने पर मेरा लाइसेंस रद्द किया जा सकता है?

हाँ। तेज़ गति के लिए दंड प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.9 द्वारा विनियमित होते हैं, और इसके तीन भागों में यह महत्वपूर्ण या बार-बार तेज़ गति के लिए अधिकारों से वंचित करने का प्रावधान करता है।

• 60 से 80 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चलाने पर 4 से 6 महीने की अवधि के लिए कारावास का प्रावधान है, या, वैकल्पिक रूप से, 2 से 2.5 हजार रूबल का जुर्माना (प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.9 का भाग 4);
• 80 किमी/घंटा से अधिक की गति के लिए, छह महीने की अवधि के लिए कारावास या, वैकल्पिक रूप से, 5 हजार रूबल का जुर्माना (प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.9 के भाग 5) का प्रावधान है;
• उपरोक्त किसी भी बिंदु के बार-बार उल्लंघन के लिए, 1 वर्ष की जेल की सजा का प्रावधान है, या, वैकल्पिक रूप से, 5 हजार रूबल का जुर्माना, लेकिन केवल तभी जब उल्लंघन एक ऑटो-रिकॉर्डिंग कैमरे द्वारा रिकॉर्ड किया गया हो (भाग 7) प्रशासनिक संहिता का अनुच्छेद 12.9)।

तेज गति से गाड़ी चलाने पर क्या जुर्माना है?

जैसा कि हमने ऊपर कहा, प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.9 में अधिकता के लिए जुर्माना निर्धारित है। आइए उन्हें एक सुविधाजनक तालिका में देखें।

यदि कोई फोटो रिकॉर्डिंग संकेत नहीं है तो क्या उन पर सीमा से अधिक का जुर्माना लगाया जा सकता है?

अत्यंत। ड्राइवरों को सूचित करने के लिए कि क्षेत्र में स्पीड रडार स्टेशन हो सकता है, गति सीमा संकेत के साथ "फोटो रिकॉर्डिंग जारी है" संकेत का उपयोग किया जा सकता है।

हालाँकि, न तो यातायात नियम, न ही कोई GOST, और न ही अन्य कानूनी अधिनियम रडार या स्पीड कैमरे की उपस्थिति के लिए एक शर्त के रूप में इस संकेत की स्थापना को बाध्य करते हैं।

क्या यह सच है कि यदि आप तेज गति से गाड़ी चलाएंगे तो कैमरे अतिरिक्त चीजें नहीं देखेंगे?

यह आंशिक रूप से सच है. उदाहरण के लिए, क्रिस-पी फोटो रिकॉर्डिंग कैमरे 20 से 250 किमी/घंटा की गति सीमा में काम करते हैं, और वे 250 किमी/घंटा से अधिक की गति नहीं माप सकते हैं।

हालाँकि, ऊपर वर्णित सिद्धांत पर काम करते हुए, ऑटोडोरियस की गति की सीमा बहुत व्यापक है - तात्कालिक गति फिक्सिंग रडार से पूरी तरह से अलग।

शुभ संध्या।

क्या ड्राइवरों को शहर के बाहर "मरम्मत कार्य" से जुड़े "गति सीमा" संकेत का पालन करना चाहिए यदि:

सड़क पर कोई श्रमिक नहीं (दोपहर का भोजन या कार्य दिवस की समाप्ति)

सड़क की मरम्मत हो गई है (काम पूरा हो गया है), लेकिन संकेत नहीं हटाए गए हैं?

साभार, ऐलेना।

एलेक्सी-20

नमस्ते! क्या गंदगी वाली सड़कों पर कोई गति सीमा है? मैं जानना चाहता हूँ कि एक कच्ची सड़क पर एक दुर्घटना हुई थी।

यातायात नियमों के अनुसार, गति किसी भी तरह से सड़क की सतह के प्रकार से सीमित नहीं है। या तो संकेत, या आबादी वाला क्षेत्र, या आबादी वाले क्षेत्र के बाहर।

हालाँकि, ऐसा लगता है कि पैराग्राफ 10.1 (ईएमएनआईपी) भी है, लेकिन वहां सब कुछ बहुत सख्ती से है...

मुझे अगले बिंदु में दिलचस्पी है. यदि हम राजमार्ग पर गाड़ी चला रहे हैं, उदाहरण के लिए, मॉस्को - निज़नी नोवगोरोड। कुछ क्षेत्रों में नवीकरण कार्य चल रहा है। इसलिए, उन्होंने गति सीमा (उदाहरण के लिए 70 - 50 - 30 किमी/घंटा) निर्धारित की है। और यदि कोई श्रमिक नहीं हैं (उनका कार्य दिवस समाप्त हो गया है) या सड़क की मरम्मत की गई है, लेकिन संकेत नहीं हटाए गए हैं (वे भूल गए हैं)। क्या हमें गति सीमा का पालन करना चाहिए??

अवश्य। अस्थायी संकेत तब तक वैध हैं जब तक वे स्थापित हैं, भले ही क्षेत्र में मरम्मत कार्य चल रहा हो या नहीं।

शुभ दोपहर मेरा प्रश्न मूर्खतापूर्ण लग सकता है, लेकिन फिर भी... क्लासिक स्थिति एक शहर है, एक संकेत 3.24 (40 किमी) है, उसके बाद 3.24 (20 किमी) एक संकेत 8.2.1 (100 मीटर) है। प्रश्न: 20 किमी/घंटा संकेत के 100 मीटर बाद, आप किस गति से आगे बढ़ सकते हैं? क्या 20 किमी/घंटा सीमा चिन्ह ने पहले स्थापित 40 किमी/घंटा चिन्ह को रद्द कर दिया?

राजमार्ग मोड में अधिकतम अनुमत गति का प्रश्न काफी जटिल है, क्योंकि अधिकांश सड़क उपयोगकर्ताओं के पास अनुमत गति सीमाओं के बारे में कुछ मिथक हैं, जो संकेतों पर संकेतित गति से कुछ अधिक हैं। आज हम सभी मिथकों से निपटेंगे और कुछ आधिकारिक डेटा प्रदान करेंगे जो आपको अवैध यात्रा साधनों को स्वीकार न करने और यातायात पुलिस गश्त का शिकार न बनने में मदद करेंगे। राजमार्गों पर गति सीमा का पालन करना बेहतर है, क्योंकि इन नियमों का अनुपालन जीवन के साथ-साथ आपके वाहन की अखंडता को संरक्षित करने का एक उत्कृष्ट तरीका साबित होता है।

और यदि आप गति सीमा से अधिक नहीं चलते हैं तो आपका बटुआ बेहतर महसूस करेगा। तेज़ गति से गाड़ी चलाने पर जुर्माना लगातार बढ़ रहा है, क्योंकि यह उल्लंघन ही है जो रूस की सड़कों पर हर दिन जान ले लेता है। आप जितना चाहें सोच सकते हैं कि आपके साथ ऐसा नहीं होगा, लेकिन क्या आप सचमुच सोचते हैं कि जिनके साथ यह हुआ, उन्होंने घटनाओं का ऐसा परिणाम मान लिया था? इसलिए, हम दृढ़तापूर्वक गति सीमा का पालन करने की अनुशंसा करते हैं।

आप कहां 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से गाड़ी चला सकते हैं?

यदि आप 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से गाड़ी चलाना चाहते हैं, जो रूस में कारों के लिए अधिकतम गति सीमा है, तो आपको राजमार्ग - एक विशेष चिन्ह से चिह्नित सड़कें - ढूंढनी होंगी। देश में लगभग 500 किलोमीटर ऐसी सड़कें हैं, इसलिए आप वास्तव में उन्हें ढूंढ नहीं पाएंगे। ये पूर्ण सड़कें भी नहीं हैं, बल्कि कुछ मार्गों के खंड मात्र हैं।

इसलिए हमारे देश की सड़कों पर इतनी तेज गति से गाड़ी चलाना वास्तव में प्रतिबंधित है। 1 अगस्त 2013 को राजमार्गों पर गति सीमा बढ़ाकर 110 किलोमीटर प्रति घंटा करने का निर्णय लिया गया। "कारों के लिए सड़क" चिह्न से चिह्नित सड़कें, यानी उपनगरीय प्रकार की डामर सतह वाली सभी सड़कें, ऐसे प्रतिबंधों के अभाव में 110 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से गाड़ी चलाने की अनुमति देती हैं:

• आबादी वाले क्षेत्र में प्रवेश का संकेत देने वाले संकेत (सफेद पृष्ठभूमि पर स्थान का नाम);
• गति सीमा चिह्न - लाल घेरे में गति सीमा संख्या;
• रेलवे क्रॉसिंग के पास पहुंचना;
• चालक को खतरे की चेतावनी देने वाले अस्थायी संकेत।

गति सीमा की भी सिफारिश की जा सकती है - नीले वर्ग में एक संख्या वाला चिह्न। इस व्यवस्था का उल्लंघन करने पर आपसे कोई शुल्क नहीं लिया जाएगा या जुर्माना देने के लिए बाध्य नहीं किया जाएगा, लेकिन अक्सर ये संकेत सड़क के उन हिस्सों पर लगाए जाते हैं जहां अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं। इसलिए आपको इन पर भी ध्यान देने की जरूरत है. विशेष रूप से यदि चिन्ह के नीचे बर्फ का एक टुकड़ा है - बर्फ का चिन्ह।

सड़क चिन्ह शायद ही कभी व्यर्थ में लगाए जाते हैं - धातु को अनावश्यक रूप से बर्बाद करना हमारे राज्य की भावना में नहीं है। इसलिए, सड़क पर स्थापित चेतावनियों और आवश्यकताओं पर ध्यान दें। इससे आपको न केवल पैसा, बल्कि स्वास्थ्य और कभी-कभी जीवन भी बचाने में मदद मिलेगी।

गति सीमा पर नए कानूनों और विनियमों के साथ समस्याएँ

तेज गति से गाड़ी चलाने पर जुर्माना काफी गंभीर है, लेकिन विधायकों के लिए कुछ सवाल भी हैं, जो आज दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि के संबंध में काफी प्रासंगिक साबित हुए हैं। हम सभी जानते हैं कि जर्मनी में राजमार्गों पर गति सीमा सबसे अधिक है। सामान्य देश की सड़कों पर आप 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से गाड़ी चला सकते हैं, और ऑटोबान पर गति बिल्कुल भी सीमित नहीं है।

रूस में, यह सिर्फ उच्चतम गति सीमा नहीं है - कारों के लिए सामान्य देश की सड़कों पर 110 किलोमीटर प्रति घंटा। यह व्यवस्था इस तथ्य से और भी मजबूत हो गई है कि 20 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति पर कोई जुर्माना नहीं है। इससे पता चलता है कि हम नियमित सड़कों पर 130 किलोमीटर प्रति घंटे और राजमार्गों पर 150 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से बेधड़क गाड़ी चला सकते हैं। निम्नलिखित समस्याएँ उत्पन्न होती हैं:

• अधिकांश ड्राइवर गति सीमा का संकेत देखते हैं और अपने दिमाग में 20 जोड़ देते हैं;
• गति सीमा को 20 किलोमीटर प्रति घंटा से अधिक करना खतरनाक हो सकता है;
• रूसी राजमार्गों पर 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति बहुत अधिक है;
• हमारी सड़कों, उनकी गुणवत्ता और स्तर के लिए, कम गति सीमा लागू करना उचित होगा;
• हमारी सड़कों को अभी भी जर्मन ऑटोबानों तक बढ़ना और विकसित होना है;
• कारों की गुणवत्ता और उनका रख-रखाव यूरोपीय स्तर का नहीं है।

दरअसल, कई मोटर चालक पुरानी ज़िगुली कारें चलाते हैं, और ऐसी गति उनके लिए घातक होगी। इसलिए, इन कानूनों के साथ तत्काल कुछ करने की आवश्यकता है, अन्यथा रूसी सड़कों पर मृत्यु दर केवल बढ़ेगी। गति सीमा सभी सड़कों के लिए एक वस्तुनिष्ठ घटना नहीं होनी चाहिए; सड़क खंडों की गुणवत्ता और दुर्घटना दर के आधार पर गति सीमा के संकेतों और परिभाषाओं की एक प्रणाली पर विचार करना आवश्यक है।

बेशक, ऐसी प्रणाली के लिए धन के एक निश्चित निवेश की आवश्यकता होगी, लेकिन यह आवश्यक है, क्योंकि अन्यथा रूसी सड़कों पर यातायात सुरक्षा शून्य होगी। अभी, हमारे पास केवल गति सीमा पर अद्यतन कानून हैं, जो आपको किसी भी देश की सड़क पर 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से कोई भी कार चलाने की अनुमति देते हैं।

गति सीमा का उल्लंघन करने पर जुर्माना

तेज़ गति से गाड़ी चलाने के लिए सज़ा हमेशा से ही काफी गंभीर रही है, लेकिन आज इस सज़ा का असर वास्तविक रूप में केवल उन लोगों को ही महसूस होगा जिन्होंने खुलेआम तेज़ गति से गाड़ी चलाने का फैसला किया है। उदाहरण के लिए, यदि आप गति सीमा 20 से 40 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक करते हैं, तो आपको 500 रूबल का भुगतान करना होगा। यह जुर्माना राशि आज के वाहन चालकों को डराती नहीं है।

अधिक गंभीर उल्लंघन से उन लोगों को खतरा है जो 40 से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की गति को पार करने का निर्णय लेते हैं। इस मामले में, जुर्माना 1000 से 1500 रूबल तक होगा - यह सोचने लायक बात है, क्योंकि राज्य टैरिफ में काफी वृद्धि हुई है। लेकिन सबसे गंभीर दंड निम्नलिखित उल्लंघनों के लिए प्रदान किए जाते हैं:

• 60 से 80 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक के लिए, चालक को 2000-2500 रूबल का जुर्माना या 4 से 6 महीने तक अधिकारों से वंचित करना पड़ेगा;
• 80 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति सीमा का उल्लंघन करने पर 5,000 रूबल का जुर्माना या 6 महीने की अवधि के लिए ड्राइवर के लाइसेंस से वंचित होना पड़ सकता है;
• बार-बार 60 किलोमीटर प्रति घंटे और उससे अधिक की गति से गाड़ी चलाने पर चालक का लाइसेंस एक वर्ष की अवधि के लिए रद्द कर दिया जाएगा;
• बार-बार उल्लंघन की वीडियो या फोटोग्राफिक रिकॉर्डिंग के मामले में, आप 5,000 रूबल के जुर्माने से बच सकेंगे।

अब तक रूस में उल्लंघनों की तस्वीरें खींचने के अधिकार छीने नहीं गए हैं, इसलिए आप साधारण वित्तीय लागतों से काम चला सकते हैं। लेकिन इस उपाय को समाप्त किए जाने की संभावना है क्योंकि देश तेजी से सड़कों पर अपराधों को दर्ज करने के स्वचालित तरीकों पर स्विच कर रहा है।

जुर्माना जितना अधिक होगा, निषिद्ध फल उतना ही दिलचस्प होगा। सड़कों पर उल्लंघन कम नहीं हो रहे हैं, क्योंकि तकनीक विकसित हो रही है, और एक आधुनिक कार की क्षमताएं अक्सर आपको पूरी सुरक्षा के साथ तेज गति से गाड़ी चलाने की अनुमति देती हैं। लेकिन ये सब व्यक्तिगत है. इसलिए, गति सीमा चुनते समय, न केवल जुर्माने के बारे में सोचें, बल्कि अपनी कार के आसपास की वास्तविक स्थिति का भी मूल्यांकन करें।

हम जुर्माने के विषय और रूसी राज्य ड्यूमा की योजना पर एक संक्षिप्त रिपोर्ट प्रस्तुत करते हैं:

आइए इसे संक्षेप में बताएं

मोटर चालकों के लिए कानून के क्षेत्र में नवाचारों को अपनाना कठिन होता जा रहा है, क्योंकि यातायात नियमों को लगातार अद्यतन किया जा रहा है। पहले हमें ड्राइविंग स्कूल में जो सिखाया जाता था, वह अब कानूनी रूप से लागू नहीं है; आधुनिक दुनिया की आवश्यकताओं के अनुसार नियम बदल जाते हैं। लेकिन अब तक, यात्रा के लिए गति सीमा के निर्धारण से संबंधित कानूनों में बदलाव से हमें विशेष खुशी नहीं हुई है।

सड़क सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण बिंदुओं में से एक है जिसे नए नियम जारी करते समय विधायिकाओं को हासिल करने का प्रयास करना चाहिए। आज हम इन सरकारी निकायों द्वारा अपनाए गए कुछ भिन्न लक्ष्य देखते हैं। आप वर्तमान परिस्थितियों में रूसी सड़कों पर किस गति सीमा को इष्टतम मानते हैं?

एक बार फिर, यह स्पष्ट नहीं है कि 20 किमी/घंटा की गैर-दंडनीय गति सीमा को समाप्त करने के मुद्दे में मीडिया की रुचि किसने शुरू की। अब इस विचार के समर्थक सड़क चिन्हों के आकार के मामले में बहुत आगे निकल गए हैं। मॉस्को में, जैसा कि आप जानते हैं, कई सड़कों पर, एक प्रयोग के रूप में, छोटे आकार के सड़क संकेत स्थापित करने का निर्णय लिया गया था ताकि शहर की उज्ज्वल उपस्थिति खराब न हो। कई "विशेषज्ञों" ने गणना की है कि 80 किमी/घंटा (अनुमत गति 60 किमी/घंटा, साथ ही 20 किमी/घंटा अतिरिक्त) की अचूक गति पर, ड्राइवर कथित तौर पर नए प्रारूप के संकेतों को नोटिस नहीं कर सकते हैं। और उन्होंने निष्कर्ष निकाला: संशोधनों और अन्य कृत्यों के माध्यम से संघीय स्तर पर बिना दंड वाली तेज गति की मात्रा को तुरंत कम करना आवश्यक है।

यह मॉस्को की कुछ सड़कों पर सड़क चिन्हों के व्यास को मूल आकार में लौटाने के बजाय है! साथ ही, कुछ "विशेषज्ञों" ने संकेत दिया कि सरकार 20 किमी/घंटा की अनुमत गति सीमा को समाप्त करने पर चर्चा कर रही है और जल्द ही ऐसा करेगी। हमें याद दिला दें कि 2015 में आंतरिक मामलों के मंत्रालय ने पहले ही गैर-दंडनीय अतिरिक्त की मात्रा को 20 से घटाकर 10 किमी/घंटा करने की कोशिश की थी। जनता के विरोध के कारण यह असफल हो गया। वास्तव में, कुछ साल पहले की तुलना में आज 20 किमी/घंटा की गैर-जुर्माना सीमा में कटौती के लिए कम समझदार तर्क हैं। याद दिला दें कि उस समय आंतरिक मामलों के मंत्रालय ने 2014 के आंकड़ों का हवाला दिया था, जब रूसी सड़कों पर 199,720 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 26,963 लोगों की मौत हुई थी।

साथ ही, वे इस तथ्य के बारे में चुप रहे कि दुर्घटनाओं में हताहतों की संख्या भी साल दर साल लगातार कम हो रही है, जो 2014 में 2.1% कम हो गई थी। संदर्भ के लिए, हम याद दिला दें कि 2016 में रूस में ऐसी और भी कम दुर्घटनाएँ हुईं - 173,694, और उनमें 20,308 लोग मारे गए। 2014 और 2016 के आंकड़ों की तुलना करने पर ही कारोबार में उल्लेखनीय सुधार दिखता है। अर्थात्, "गैर-दंडित 20 किमी/घंटा" के अस्तित्व का बिल्कुल कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। हाँ, और इसके कोई वस्तुनिष्ठ कारण नहीं हैं। मौजूदा यातायात पुलिस के आँकड़े, लेकिन, निश्चित रूप से, जनता से सावधानीपूर्वक छिपाए गए, स्पष्ट रूप से बताते हैं: दुर्घटना दर में वृद्धि तभी शुरू होती है जब गति 20 किमी/घंटा से अधिक हो जाती है। इस पट्टी के नीचे कोई ध्यान देने योग्य सुरक्षा समस्याएँ नहीं हैं। वे फिर से "20 किमी/घंटा की गैर-जुर्माना सीमा" को खत्म करने की बात क्यों कर रहे हैं?

कास्केट, सबसे अधिक संभावना है, बस खुलता है: बजट में हस्तांतरित "ठीक" धन की कुल राशि 2015 में 50 बिलियन रूबल से 2016 में 32.5 बिलियन तक है। ऐसा हुआ, सबसे पहले, 20 दिनों के भीतर जुर्माना भरने पर 50 प्रतिशत "छूट" के कारण। इन्हें बढ़ाने के लिए क्या करना होगा? यह सही है: गैर-ठीक गति सीमा में कटौती करें, क्योंकि यातायात पुलिस के जुर्माने का बड़ा हिस्सा विशेष रूप से 20 किमी/घंटा से अधिक की गति के लिए है। आख़िरकार, यदि, उदाहरण के लिए, 20-किलोमीटर की सीमा के बजाय, 10-किलोमीटर की सीमा निर्धारित की जाती है, तो जुर्माना लगाने वाले ड्राइवरों की संख्या में काफी वृद्धि हो सकती है!

यहां तक ​​कि जो लोग पहली बार कार नहीं चला रहे हैं उन्हें भी हमेशा यह नहीं पता होता है कि आप कुछ स्थानों पर कितनी तेजी से आगे बढ़ सकते हैं। बेशक, सड़क पर उतरने से पहले, यह पता लगाना सबसे अच्छा है कि राजमार्ग पर, उन शहरों, गांवों और आंगन क्षेत्रों में गति सीमा क्या है, जहां से आप गाड़ी चलाने की योजना बना रहे हैं। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, अनुभवी ड्राइवरों के लिए नियमों को जानना और समझना कि कुछ सड़क संकेतों का क्या मतलब है और उनके अनुसार नेविगेट करना पर्याप्त है। आख़िरकार, हर किसी को उनमें से प्रत्येक में प्रवेश करने से पहले विभिन्न बस्तियों में यातायात की बारीकियों का अध्ययन करने का अवसर नहीं मिलता है।

ट्रैक के लिए नियम

यातायात नियम वाहनों के लिए गति सीमा निर्धारित करते हैं। साथ ही, इन संकेतकों के लिए न केवल अधिकतम बल्कि न्यूनतम मान भी निर्धारित किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, यदि नियमों का पैराग्राफ 10 प्रत्येक स्थिति के लिए उच्चतम गति को इंगित करता है, तो पैराग्राफ 16 उन मामलों को परिभाषित करता है जब यह स्थापित मूल्य से कम नहीं हो सकता है।

इस प्रकार, नियम राजमार्ग पर अनुमत गति को इंगित करते हैं, यह किसी भी सड़क के लिए 90 किमी/घंटा और राजमार्गों के लिए 110 है। ये प्रतिबंध उन कारों और ट्रकों पर लागू होते हैं जिनका वजन 3.5 टन से अधिक नहीं होता है, यदि सड़क पर प्रवेश करते समय आपको यातायात नियमों में 5.1 दर्शाया गया है, तो इसका मतलब है कि आप राजमार्ग पर हैं। वहां अनुमत गति 110 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है।

मोटरमार्गों के लिए शर्तें

जबकि लगभग सभी को अधिकतम सीमा याद रहती है, किसी कारण से वे भूल जाते हैं कि आप कुछ सड़कों पर बहुत धीमी गति से गाड़ी नहीं चला सकते। लेकिन यातायात नियमों का पैराग्राफ 16 राजमार्गों के लिए नियम स्थापित करता है। इसमें कहा गया है कि इन सड़कों पर पालतू जानवर, पैदल यात्री, मोपेड, साइकिल और अन्य वाहन हैं जिनकी गति, तकनीकी मापदंडों के अनुसार, 40 किमी/घंटा से अधिक नहीं हो सकती है।

विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों के बाहर वाहनों को रोकने, तकनीकी उद्देश्यों के लिए यू-टर्न लेने या लेन ब्रेक में प्रवेश करने, ड्राइविंग का अभ्यास करने या रिवर्स करने की भी अनुमति नहीं है।

इसके अलावा, पैराग्राफ 16 के नियम "कारों के लिए सड़कें" पर भी लागू होते हैं, जो चिह्न 5.3 से चिह्नित हैं। वे न्यूनतम गति सीमा और पैदल यात्रियों की उपस्थिति पर समान प्रतिबंधों के अधीन हैं। "कारों के लिए सड़कें" राजमार्गों से केवल इस मायने में भिन्न हैं कि उनमें विभाजन पट्टियाँ या बहु-स्तरीय यातायात चौराहे नहीं हैं। इसके अलावा, संकेत 5.3 का मतलब यह नहीं है कि संकेतित पथ दूसरों के संबंध में मुख्य है।

निर्मित क्षेत्रों में सवारी करना

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप एक राजमार्ग पर गाड़ी चला रहे हैं जो एक छोटे से गाँव को विभाजित करता है या किसी शहर से होकर गुजर रहा है, आपकी गति सीमित है। यातायात नियमों का मामूली उल्लंघन भी आपातकालीन स्थिति और विनाशकारी परिणाम का कारण बन सकता है। इस प्रकार, नियम आबादी वाले क्षेत्र में अनुमत गति स्थापित करते हैं, यह सभी के लिए समान है और यह यातायात की तीव्रता, पैदल चलने वालों या वहां रहने वाले लोगों की संख्या पर निर्भर नहीं करता है। सभी वाहनों के लिए यह 60 किमी/घंटा से अधिक नहीं हो सकता। यदि आप किसी राजमार्ग पर गाड़ी चला रहे हैं और किसी शहर में प्रवेश कर रहे हैं, तो संकेतों को देखें - इस तरह आप समझ सकते हैं कि निपटान कब शुरू होगा। इस समय गति धीमी करना न भूलें।

साइन 5.21 से चिह्नित आवासीय क्षेत्रों या आंगनों में गाड़ी चलाते समय, गति 20 किमी/घंटा से अधिक नहीं हो सकती। यह वहां रहने वाले लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने का एकमात्र तरीका है, जिन्हें अपने घरों, मनोरंजन क्षेत्रों और खेल के मैदानों में बिना किसी डर के घूमने का अधिकार है। वैसे, ऐसे स्थानों में, ड्राइवरों को सभी पैदल यात्रियों को गुजरने देना आवश्यक होता है, भले ही वे विशेष रूप से सुसज्जित क्रॉसिंग के बाहर सड़क पर चल रहे हों।

इलाकों के लिए कानूनी प्रावधान

लेकिन यातायात नियम क्षेत्रीय स्तर पर व्यक्तिगत वाहनों के लिए उच्च गति सीमा निर्धारित करने की संभावना स्थापित करते हैं। ऐसा तब किया जाता है जब सड़क की स्थिति सड़क के कुछ हिस्सों पर सुरक्षित आवाजाही की अनुमति देती है। यदि कोई स्थानीय सरकारी प्राधिकरण यह निर्णय लेता है कि आबादी वाले क्षेत्र से गुजरने वाले राजमार्ग पर अनुमत गति क्या होनी चाहिए, तो इसे उपयुक्त सड़क संकेतों के साथ प्रलेखित किया जाता है। लेकिन साथ ही यह राजमार्गों के लिए स्थापित मूल्यों से अधिक नहीं हो सकता। यदि आप ऐसी सड़क छोड़ते हैं जहां भिन्न गति सीमा की अनुमति है, तो इलाके के नियम तुरंत लागू होते हैं।

मॉस्को रिंग रोड पर ड्राइविंग

कई रूसी निवासी प्रसिद्ध सड़क पर जाने से डरते हैं, उन्हें यह भी नहीं पता कि मॉस्को रिंग रोड पर गति सीमा क्या है। इस तथ्य के बावजूद कि यह एकल-स्तरीय चौराहों के बिना एक आधुनिक मार्ग है, पूरे मार्ग पर उत्कृष्ट सड़क की सतह और बाड़ के साथ, इसे बहुत कठिन माना जाता है। इसका कारण गैस स्टेशनों, टायर की दुकानों और शॉपिंग सेंटरों से ड्राइव-इन के रूप में बड़ी संख्या में कनेक्शन हैं। इसके अलावा, स्थिति इस तथ्य से भी जटिल है कि इस सड़क पर आमतौर पर बड़ी संख्या में मालवाहक वाहन होते हैं।

वर्तमान में, मॉस्को रिंग रोड पर सभी लेन के लिए गति सीमा 100 किमी/घंटा है। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि इस सड़क को मुख्य सड़क माना जाता है, स्थापित व्यवस्था काफी पर्याप्त है। हालाँकि वास्तव में, सबसे बाईं ओर प्रवाह अक्सर 120, या 130 किमी/घंटा की गति से चलता है।

लोगों को ले जाने वाली बसों, ट्रकों और बच्चों के समूहों को ले जाने वाले यात्री वाहनों पर प्रतिबंध

यदि आबादी वाले क्षेत्रों में गति सीमा से संबंधित नियम सभी पर लागू होते हैं, तो जब आप उनकी सीमाओं से बाहर यात्रा करते हैं तो स्थिति बदल जाती है। उदाहरण के लिए, छोटी और इंटरसिटी बसों के लिए राजमार्ग पर अनुमत गति 90 किमी/घंटा है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह यात्री वाहन राजमार्ग, मोटरवे, मॉस्को रिंग रोड या कहीं और जहां अन्य अधिकतम प्रतिबंध स्थापित हैं, पर यात्रा कर रहा है।

अगर हम एक ट्रक के बारे में बात कर रहे हैं जिसके पीछे लोग सवार हैं, तो इसके लिए अधिकतम अनुमत गति 60 किमी/घंटा है। जो ड्राइवर बच्चों के समूहों को व्यवस्थित तरीके से परिवहन करते हैं वे समान गति प्राप्त कर सकते हैं।

टोइंग और कार्गो वाहनों को चलाने की विशेषताएं

यह कोई रहस्य नहीं है कि भारी-शुल्क वाले वाहनों के अपने प्रतिबंध हैं। इस प्रकार, उन ट्रकों के लिए राजमार्ग पर अनुमत गति, जिनका अधिकतम वजन 3.5 टन से अधिक है, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर से गुजरने वाली सभी सड़कों के लिए 70 किमी/घंटा है। यदि ऐसी कार राजमार्ग पर चल रही है, तो उसे 90 किमी/घंटा तक गति देने का अधिकार है।

वही प्रतिबंध उन बसों के लिए स्थापित किए गए हैं जो पिछले पैराग्राफ में सूचीबद्ध बसों से संबंधित नहीं हैं, और उन सभी वाहनों के लिए जो ट्रेलर के साथ यात्रा करते हैं। यदि किसी अन्य वाहन को खींचना आवश्यक हो तो गति 50 किमी/घंटा से अधिक नहीं हो सकती।

विशेष स्थिति

वर्तमान में, रूसी कानून यह प्रावधान करता है कि कुछ मामलों में अधिकतम अनुमत गति को बढ़ाना संभव है। सच है, इस पर निर्णय सड़क के मालिक या मालिक द्वारा किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि मोटरमार्गों पर कुछ शर्तें पूरी की जाती हैं, तो गति को 130 किमी/घंटा तक बढ़ाया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, निर्दिष्ट मार्ग पर कोई तीव्र संकीर्णता, मोड़, निकास, खड़ी ढलान या चढ़ाई, या ट्रैफिक लाइट नहीं होनी चाहिए। यानी, ऐसे बहुत से स्थान हैं जहां निर्दिष्ट गति की अनुमति दी जा सकती है। साथ ही, एक भी मार्ग पूरी तरह से अनुमत यातायात व्यवस्था के अंतर्गत नहीं आता है। अक्सर ये राजमार्गों के कुछ खंड होते हैं। लेकिन ड्राइवर उन्हें अपने विवेक से नहीं चुन सकते; उन पर विशेष चिन्ह लगाए जाते हैं।

तो, हर कोई जानता है कि राजमार्ग पर गति सीमा 90 किमी/घंटा है। वहीं, कई लोग पहले से ही जानते हैं कि यदि अधिकता बहुत अधिक नहीं है तो ड्राइवर पर जुर्माना नहीं लगाया जाएगा। इसलिए, गति को अधिकतम अनुमेय से 20 किमी/घंटा और बढ़ाने से कोई खतरा नहीं है। यानी, अगर स्पीडोमीटर की रीडिंग 100 से थोड़ी भी अधिक हो तो आप सड़कों पर सुरक्षित रूप से गाड़ी चला सकते हैं।

राजमार्गों के उन हिस्सों पर जहां 130 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चलाने की अनुमति है, कार को वास्तव में जुर्माना लगने के जोखिम के बिना लगभग 150 तक बढ़ाया जा सकता है। लेकिन आपको जानबूझकर ऐसा नहीं करना चाहिए, क्योंकि स्पीडोमीटर, रडार की तरह, एक छोटी सी त्रुटि के साथ संकेतक निर्धारित कर सकता है। इसलिए ऐसी स्थिति में खतरा है

एएफए बढ़ जाता है.

ओवरटेक करने के नियम

कई ड्राइवर गलती से मानते हैं कि गाड़ी चलाते समय, राजमार्ग पर अनुमत गति किसी भी चीज़ द्वारा नियंत्रित नहीं होती है। हालाँकि, ऐसा नहीं है. नियमों के खंड संख्या 10 में कहा गया है कि वाहन को यातायात की तीव्रता को ध्यान में रखते हुए यातायात नियमों के अनुसार चलना चाहिए। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि एक कार दूसरी कार से आगे निकलती है या नहीं। साथ ही, पैंतरेबाज़ी करते समय, आपको न केवल गति सीमा का पालन करना याद रखना चाहिए, बल्कि अन्य नियमों के बारे में भी ध्यान रखना चाहिए, और जिन ड्राइवरों को ओवरटेक किया जा रहा है, उन्हें अपनी गति बढ़ाकर इसमें हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए।