व्यावसायिक यात्राओं के लिए हवाई किराया व्यय। एक जवाबदेह व्यक्ति के माध्यम से मौद्रिक दस्तावेजों के लिए लेखांकन (बारीकियाँ)

दुनिया में नवाचार इलेक्ट्रॉनिक क्षमताएंलेखांकन रिपोर्ट जैसे गतिविधि के ऐसे क्षेत्रों को भी प्रभावित किया। आजकल, लगभग सभी एयरलाइंस एक निश्चित संगठन को इलेक्ट्रॉनिक हवाई टिकट जारी करती हैं, जिससे गंतव्यों के बीच त्वरित और मोबाइल तरीके से आवाजाही संभव हो जाती है। वे उन श्रमिकों के लिए हैं जो विदेश में व्यापारिक यात्राओं पर जाते हैं। यह क्या है इसके बारे में इस प्रकारदस्तावेज़, हम इस लेख में वर्णन करेंगे ताकि उद्यमी जान सके कि लेखांकन में हवाई टिकटों को सही ढंग से कैसे दर्ज किया जाए।

सामान्य जानकारी

इलेक्ट्रॉनिक हवाई टिकट एक दस्तावेज़ है जो ग्राहक और एयरलाइन के बीच हवाई यात्रा समझौते को प्रमाणित करता है। मानक हवाई टिकट के विपरीत, इलेक्ट्रॉनिक टिकट एयरलाइन के डेटाबेस में एक डिजिटल प्रविष्टि है। प्रत्येक संगठन को लेखांकन में टिकटों का रिकॉर्ड रखना चाहिए, क्योंकि ये भी महत्वपूर्ण लागतें हैं जिन्हें दर्ज किया जाना चाहिए और सभी डेटा दर्ज किए जाने चाहिए।

प्रत्येक इलेक्ट्रॉनिक टिकट की अपनी संरचना होती है और इसमें कई बिंदु शामिल होते हैं जो यात्री को उनके गंतव्य तक पहुंचने में मदद करेंगे।

टिकट में शामिल हैं:

• प्रस्थान समय;
• आगमन का समय;
• वह स्थान जहाँ से ग्राहक जा रहा है;
• वह स्थान जहाँ ग्राहक प्रवेश करता है।

इलेक्ट्रॉनिक टिकट स्वयं एयरलाइन टिकट बिक्री एजेंसी में मुद्रित किया जा सकता है। इसके लिए उनके पास एक विशेष रूप से तैयार किया गया फॉर्म है अंग्रेजी भाषा. यदि टिकट ऑनलाइन खरीदा गया था, तो माध्यम से ईमेलखरीदार स्वयं, आप एक पुष्टिकरण प्राप्त कर सकते हैं कि खरीदार स्वयं प्रिंट कर सकता है। वास्तव में, इसमें कुछ भी जटिल नहीं है, आपको बस सब कुछ सही ढंग से भरने की जरूरत है, और प्रिंटिंग में ज्यादा समय नहीं लगता है।

इलेक्ट्रॉनिक हवाई टिकट की संरचना में क्या शामिल है?

• इलेक्ट्रॉनिक कूपन सबसे अधिक में से एक है महत्वपूर्ण भागटिकट, जो वाहक के सिस्टम डेटाबेस में स्थित है;
• मार्ग मुद्रण है विशिष्ट दस्तावेज़, जिसमें सब कुछ है आवश्यक जानकारी(ग्राहक, उड़ान, सूचनाएं, साथ ही टिकट की कीमत के बारे में जानकारी);
• बोर्डिंग पास एक प्रकार का दस्तावेज़ है जो ग्राहक को चेक-इन के समय प्राप्त होता है। यह विमान में चढ़ने के लिए पुष्टिकरण के रूप में कार्य करता है।

नतीजतन, विदेश में व्यावसायिक यात्रा पर जाने वाले कर्मचारी के हवाई टिकटों के लेखांकन की पुष्टि करने के लिए, वह अपने संगठन के लेखा विभाग में एक मुद्रित यात्रा कार्यक्रम और एक बोर्डिंग पास लाने के लिए बाध्य है।

लेखांकन में हवाई टिकटों का लेखा-जोखा

आइए अब इलेक्ट्रॉनिक हवाई टिकट खरीदते समय कर और लेखांकन से संबंधित सभी नियमों और निर्देशों पर नजर डालें।

निर्देशों में कहा गया है कि जब कर्मचारी विदेश में व्यावसायिक यात्रा पर है, तो उसे इसकी प्रतिपूर्ति की जाएगी:

• यात्रा व्यय;
• हवाई टिकट प्री-ऑर्डर करें;
• हवाईअड्डा करों का भुगतान;
• दोनों दिशाओं में सामान की ढुलाई.

इन सभी शर्तों को केवल तभी पूरा किया जा सकता है जब कर्मचारी के पास सभी मूल दस्तावेज हों, जिनमें रसीदों, चेक आदि के रूप में सभी खर्चों की पुष्टि होनी चाहिए।

इस प्रकार, यह पता चलता है कि एक इलेक्ट्रॉनिक टिकट एक पूर्ण टिकट है वाहनों, लेकिन अपनी छोटी-छोटी बारीकियों के साथ। यदि कर्मचारी व्यावसायिक यात्रा पर अपनी अनुपस्थिति के दौरान खर्च किए गए सभी पैसे वापस करना चाहता है तो इसे मूल में दिखाया जाना चाहिए। जैसा कि ऊपर कहा गया है, एक मुद्रित यात्रा कार्यक्रम जिसमें सब कुछ शामिल है आवश्यक जानकारीटिकट की कीमत के बारे में, ग्राहक, और यह पुष्टि करता है कि व्यापार लेनदेन पूरा हो गया था, और वह बोर्डिंग पासप्राप्त परिवहन सेवाओं को दर्शाता है।

हवाई टिकट खरीदते समय, आपको निम्नलिखित दस्तावेज़ उपलब्ध कराने होंगे:

• एक दस्तावेज़ यह पुष्टि करता है कि टिकट के लिए भुगतान स्वयं किया गया है;
• यात्रा का वास्तविक तथ्य ही।

महत्वपूर्ण! जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यदि उपरोक्त सभी दस्तावेज़ उपलब्ध हैं, तो इससे उद्यमी को उस स्थिति में लेखांकन में सभी डेटा और खर्च मिल जाते हैं, जब कर्मचारी की व्यावसायिक यात्रा संबंधित थी आर्थिक गतिविधिसंगठन.

लेखांकन में इस ऑपरेशन को प्रतिबिंबित करने का एक उदाहरण

कंपनी ने अपने कर्मचारी को भेजने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक टिकट खरीदा, जिसे स्टॉकहोम (डेनमार्क) भेजा गया। ऐसी व्यावसायिक यात्रा का उद्देश्य किसी अन्य कंपनी के साथ समझौता करना होता है व्यापार मार्ग. एयरलाइन टिकट बिक्री एजेंट के अनुसार, ऐसे हवाई टिकट की पूरी कीमत 5,000 रूबल है।

इसमें निम्नलिखित प्रकार के भुगतान के साथ हवाई टिकट खरीदने के मामले में सभी गणनाएँ भी शामिल हैं:

• चालू खाते से;
• क्रेडिट खाते से;
• नगदी के लिए।

इसके अलावा, खाता डीटी, चालान सीटी, राशि, कर लेखांकन, साथ ही नोट अलग-अलग कॉलम में दर्ज किए जाते हैं। वास्तव में, लेखांकन में डेटा संकलित करने से कोई कठिनाई नहीं होगी, क्योंकि वहां सब कुछ लिखा हुआ है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यात्रा का तथ्य मुद्रित इलेक्ट्रॉनिक टिकट द्वारा ही दिखाया जाता है कागज़ के रूप मेंबोर्डिंग परिवहन के लिए टिकट की समान प्रस्तुति के साथ।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यदि कोई कर्मचारी यह दर्शाते हुए सभी दस्तावेज प्रदान कर सकता है कि वह एक व्यावसायिक यात्रा पर जा रहा है, तो दस्तावेजों में से एक होना पर्याप्त होगा: केवल एक मुद्रित इलेक्ट्रॉनिक टिकट या वाहन बोर्डिंग पास।

लेखांकन में की गई प्रविष्टियाँ:

• डेबिट 60 क्रेडिट 51 सब कुछ है हस्तांतरित धनराशिहवाई टिकट खरीदने के लिए;
• डेबिट 50 "नकद दस्तावेज़" क्रेडिट 60 सभी के योग में एक टिकट की प्राप्ति का प्रतिबिंब है वास्तविक लागतवैट को ध्यान में रखते हुए, यह प्रक्रिया भुगतान करने वाले व्यक्ति के चालान के आधार पर की जाती है;
• डेबिट 71 क्रेडिट 50 "नकद दस्तावेज़" कर्मचारी को पहले से ही जारी किया गया एक इलेक्ट्रॉनिक टिकट है;
• डेबिट 20 क्रेडिट 71 इलेक्ट्रॉनिक टिकट की कीमत के खर्चों में दिखाई गई राशि है;
• डेबिट 19 क्रेडिट 71 दावा किया गया वैट है;
• डेबिट 68 क्रेडिट 19 - वैट जारी करने के लिए स्वीकृत।

निष्पादित किए गए सभी ऑपरेशन पूरी तरह से प्रलेखन द्वारा समर्थित और समर्थित होने चाहिए, क्योंकि अन्यथा, इसका परिणाम हो सकता है बुरे परिणामसंगठन के लिए. उपरोक्त सभी दस्तावेज़ संकलन के लिए सबसे पहले संकेतक हैं लेखांकनसंगठन द्वारा खरीदे गए हवाई टिकट। जारी करने वाले इलेक्ट्रॉनिक टिकटकैश रजिस्टर से प्राप्त धनराशि को एक विशिष्ट रजिस्टर में दर्ज किया जाना चाहिए, ताकि भविष्य में उन्हें शीघ्रता से खोजा जा सके और उद्यमी को लेखांकन रिकॉर्ड भरने में कोई समस्या न हो।

खरीदे गए हवाई टिकटों को लेखांकन में कब और कैसे दर्ज किया जाना चाहिए?

संज्ञान में लिया जाना चाहिए! सभी में लेखांकनखरीदे गए टिकट, जिनमें इलेक्ट्रॉनिक वाले भी शामिल हैं, संगठन में पहुंचते ही तुरंत खाता 50-3 "नकद दस्तावेज़" में परिलक्षित होने चाहिए।

अनुच्छेद 166 के अनुसार श्रम कोड रूसी संघ, व्यापार यात्रा- यह एक विशिष्ट कार्य को पूरा करने के लिए किसी कर्मचारी की किसी विशेष स्थान की यात्रा है, जो उद्यमी द्वारा स्वयं निर्धारित की जाती है, जबकि कर्मचारी उस स्थान से बाहर यात्रा करता है पक्की नौकरी. साथ ही, नियोक्ता को उन सभी कर्मचारी खर्चों की प्रतिपूर्ति करनी होगी जो कार्य को पूरा करने के लिए आवश्यक थे (यदि सभी मूल दस्तावेज़ उपलब्ध हैं)। इस मामले में मुआवजे की रकम और प्रक्रिया स्वीकार की जाती है सामूहिक समझौतासंगठन के कर्मचारी. जिसके बाद सभी जरूरी डेटा को अकाउंटिंग में दर्ज किया जाएगा ताकि खर्चों पर नजर रखी जा सके और भविष्य में कोई दिक्कत न हो.

महत्वपूर्ण! ऐसे समय में जब संगठन ने पहले ही टिकट खरीद लिया है, यह सुनिश्चित नहीं किया जा सकता है कि इस ऑपरेशन के परिणामस्वरूप यह कम हो जाएगा आर्थिक लाभ. इस खर्च की राशि निर्धारित करना भी असंभव है, क्योंकि टिकट वापस किया जा सकता है, लेकिन ऐसे मामलों में संगठन के सभी फंड शुल्क और जुर्माना घटाकर वापस कर दिए जाएंगे।

परोक्ष रूप से, मौद्रिक दस्तावेजों के रूप में ऐसी लेखांकन वस्तु की अवधारणा की परिभाषा वित्त मंत्रालय के आदेश दिनांक 30 अक्टूबर, 2000 संख्या 94n (बाद में संदर्भित) द्वारा अनुमोदित खातों के चार्ट के उपयोग के निर्देशों में दी गई है। निर्देश 94एन)। निर्देश 94एन के खाता 50 के विवरण में कहा गया है कि उप-खाता 50-3 "मौद्रिक दस्तावेज" खाते में टिकट (डाक, बिल, राज्य शुल्क), भुगतान किए गए हवाई टिकट और उद्यम के पास मौजूद अन्य मौद्रिक दस्तावेजों को ध्यान में रखता है।

इस प्रकार, मौद्रिक दस्तावेज़ों में वे दस्तावेज़ शामिल होते हैं जिनका एक निश्चित मूल्य होता है और आपको भविष्य में धन प्राप्त करने की अनुमति मिलती है। भौतिक मूल्य, संपत्ति के अधिकारया सेवाएँ. ये खाद्य कूपन, दूध, ईंधन और स्नेहक हो सकते हैं (यदि एक निश्चित लागत इंगित की गई है)। ईंधन और स्नेहक); बस, ट्रेन और अन्य प्रकार के टिकट, पर्यटक वाउचर, अन्य समान दस्तावेज़. निर्देश 94एन ऐसे दस्तावेजों के प्रकार के अनुसार विश्लेषणात्मक रिकॉर्ड रखने का प्रावधान करता है (वाउचर के लिए अलग से, ट्रेन टिकटों के लिए अलग से, आदि)।

महत्वपूर्ण! संख्या को मौद्रिक दस्तावेज़शामिल न करें प्रतिभूति(सरकारी बांड, अन्य उद्यमों के बांड, शेयर और बिल), बीएसओ (चेक, कूपन, टिकट, उद्यम द्वारा जारी किए गए अन्य फॉर्म)।

खाता 50 पर, मौद्रिक दस्तावेजों को तब ध्यान में रखा जाता है जब उनके अधिग्रहण के क्षण और उपयोग के क्षण के बीच अंतराल होता है जिसके दौरान उन्हें नकदी रजिस्टर में संग्रहीत किया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि कोई तैनात कर्मचारी प्राप्त करता है जवाबदेह निधियदि आपने अपनी यात्रा के लिए स्वयं रेल टिकट खरीदा है, तो ऐसे दस्तावेज़ को टिकट कार्यालय के माध्यम से संसाधित नहीं किया जाएगा। और खर्चों की पुष्टि के रूप में लेखा विभाग को जमा किया गया पहले से उपयोग किया गया टिकट, अग्रिम रिपोर्ट के साथ संग्रहीत किया जाएगा। साथ ही, प्रयुक्त टिकट भी एक मौद्रिक दस्तावेज नहीं है, क्योंकि इसमें भविष्य में किसी भी लाभ के लिए बदले जाने की संपत्ति नहीं है।

आइए मौद्रिक दस्तावेज़ प्राप्त करने और जारी करने की प्रक्रिया पर करीब से नज़र डालें।

मौद्रिक दस्तावेज़ पोस्ट करने की प्रक्रिया

सभी प्राथमिक वस्तुएंलेखांकन, जिसमें मौद्रिक दस्तावेज शामिल हैं, को उपयुक्त रजिस्टरों में ध्यान में रखा जाना चाहिए (6 दिसंबर 2011 के कानून "लेखांकन पर" संख्या 402-एफजेड के खंड 1, अनुच्छेद 10, इसके बाद कानून संख्या 402-एफजेड के रूप में जाना जाता है) ).

मौद्रिक दस्तावेजों को रिकॉर्ड करने के लिए कोई एकीकृत रजिस्टर नहीं है। इसके अलावा, उद्यमों को स्वतंत्र रूप से प्राथमिक रिकॉर्ड और लेखांकन रजिस्टरों के विशाल बहुमत के रूप को विकसित करने का अधिकार है (वित्त मंत्रालय सूचना संख्या पीजेड -10/2012)।

मौद्रिक दस्तावेजों के लिए लेखांकन रजिस्टर विकसित करते समय, उनके सभी आवश्यक मापदंडों को अलग-अलग कॉलम में प्रतिबिंबित करना आवश्यक है। साथ ही, लेखांकन के लिए विशेष कार्यक्रमों में, एक नियम के रूप में, उनकी कार्यक्षमता में समान रजिस्टर होते हैं, और एकाउंटेंट को लेखांकन के लिए आवश्यक मौद्रिक दस्तावेजों से सभी जानकारी दर्ज करने की आवश्यकता होती है।

यदि किसी कारणवश बिना उपयोग किये लेखांकन किया जाता है कंप्यूटर प्रोग्राम, रजिस्टर को स्वतंत्र रूप से विकसित करना होगा। ऐसे रजिस्टर में क्या दर्शाया जाना चाहिए?

के लिए विभिन्न दस्तावेज़कुछ बारीकियां हो सकती हैं. उदाहरण के लिए, टिकट लेखांकन के लिए, रजिस्टर में परिलक्षित आवश्यक जानकारी होगी:

• टिकट खरीदने की तारीख;
• जिस दिन यात्रा की तारीख टिकट खरीदा;
• टिकट की संख्या;
• वाहन का प्रकार;
• उड़ान संख्या, समय, स्थान, टिकट वर्ग;
• टिकट की कीमत;
• वैट राशि (यदि कोई हो);
• कमीशन और बीमा भुगतान की राशि;
• महत्वपूर्ण महत्व के अन्य डेटा (कर्मचारी का नाम जिसके लिए टिकट खरीदा गया था; वाहक द्वारा अर्जित मील की संख्या; संचित छूट राशि, आदि)।

दस्तावेज़ को लेखांकन रजिस्टर में दर्ज करने के बाद, एक खाता चुना जाता है जिसमें इस दस्तावेज़ को दर्ज किया जाना चाहिए - उपखाता 50-3 "नकद दस्तावेज़" से खाता 50 "नकद"। इसका डेबिट मौद्रिक दस्तावेज़ की पूरी लागत को दर्शाता है - वह राशि जो इसके अधिग्रहण पर उद्यम को खर्च हुई।

मौद्रिक दस्तावेजों का भुगतान और प्राप्ति निम्नलिखित लेनदेन द्वारा परिलक्षित हो सकती है:

महत्वपूर्ण! मौद्रिक दस्तावेजों के लिए भुगतान या तो बैंक हस्तांतरण या नकद में किया जा सकता है, लेकिन उन्हें उप-खाता 50-3 में ध्यान में रखा जाता है।

किसी जवाबदेह व्यक्ति को मौद्रिक दस्तावेज़ कैसे जारी किए जाते हैं?

कैश डेस्क से लेखाकारों को मौद्रिक दस्तावेज़ जारी करने का तथ्य एक व्यय दस्तावेज़ का उपयोग करके प्रलेखित किया जाता है नकद आदेश(आरकेओ)। जिसमें लेखा पृविष्टिइसका रूप है:

डीटी 71 केटी 50-3 - उद्यम के कैश डेस्क से जवाबदेह व्यक्ति को मौद्रिक दस्तावेज जारी करना।

उदाहरण

मज़दूर व्यापारिक उद्यमसेवलीव ए.आई. को 05/12/2016 को 9 दिनों के लिए व्यावसायिक यात्रा पर जाने का असाइनमेंट मिला, जिसकी वापसी तिथि 05/20/2016 थी। उसके लिए उद्यम के माध्यम से जवाबदेह व्यक्तिखरीदे गए ट्रेन टिकट (राउंड ट्रिप)। वहां एक टिकट की कीमत, कमीशन और बीमा सहित, 6,950 रूबल थी। (टिकट पर आवंटित RUB 707.51 वैट सहित)। 05/20/2016 को आगमन के साथ 05/19/2016 को वापसी टिकट की लागत 5,750 रूबल थी। (585.35 रूबल के टिकट पर आवंटित वैट सहित)। 05/23/2016 सेवलीव ए.आई. ने मौद्रिक दस्तावेजों के उपयोग पर लेखा विभाग को सूचना दी।

आइए देखें कि इन सभी कार्यों को कैसे औपचारिक रूप दिया गया:

महत्वपूर्ण! 1 जनवरी 2016 से, टिकट किराए पर वैट दर 10% है (कानून "डिफ्लेटर गुणांक की स्थापना पर..." दिनांक 29 दिसंबर, 2015 संख्या 386-एफजेड)। अन्य सेवाएँ शामिल हैं संपूर्ण लागतटिकटों पर 18% की दर से कर लगता है। ऐसे में वैट की गणना खुद करने की जरूरत नहीं है.

ईंधन और स्नेहक के लिए नकद दस्तावेजों के लेखांकन की बारीकियाँ

उद्यम आज 2 मुख्य तरीकों से ईंधन और स्नेहक खरीदते हैं:

• कूपन द्वारा;
• ईंधन कार्ड पर.

मौद्रिक दस्तावेज़ केवल ईंधन और स्नेहक के लिए कूपन हैं खास प्रकार का. ईंधन कार्ड, जिसके लिए गैसोलीन का भुगतान मौद्रिक शर्तों में किया जाता है, को कम मूल्य के रूप में वर्गीकृत किया जाता है और सशर्त लागत पर बैलेंस शीट से हटा दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, आप एक विशेष ऑफ-बैलेंस खाता खोल सकते हैं या एक विशेष जर्नल में उनके आंदोलन का रिकॉर्ड रख सकते हैं, जहां आपको यह डेटा प्रतिबिंबित करना चाहिए कि ईंधन कार्ड किसने और कब जारी किए थे। अग्रिम भुगतान के साथ ईंधन कार्ड शेष की नियमित पुनःपूर्ति की जाती है, जो महीने के अंत में ईंधन आपूर्तिकर्ता के दस्तावेजों के साथ बंद हो जाती है:

• चालान,
• ईंधन चालान;
• कार्ड नंबर द्वारा कार में ईंधन भरने पर रजिस्टर-रिपोर्ट।

ईंधन और स्नेहक की आपूर्ति के लिए एक समझौते के आधार पर अग्रिम भुगतान करने के बाद आपूर्तिकर्ता कंपनी से ईंधन और स्नेहक के लिए कूपन प्राप्त किए जाते हैं। वे लीटर या मूल्य हो सकते हैं। कूपन जो ईंधन और स्नेहक की मात्रा को इंगित किए बिना इसकी लागत का संकेत देते हैं, मौद्रिक दस्तावेजों से संबंधित नहीं हैं और बैलेंस शीट से ध्यान में रखे जाते हैं।

ईंधन और स्नेहक प्राप्त करने के लिए एक लागत कूपन कार की जांच के दिन लेखा विभाग में प्राप्त होता है। उद्यम में लौटने पर, ड्राइवर वेसबिल के आधार पर ईंधन की खपत पर रिपोर्ट करता है।

इन ऑपरेशनों के लिए पोस्टिंग इस तरह दिख सकती है:

ईंधन और स्नेहक के लिए कूपन का प्रारंभिक पंजीकरण उपयुक्त लॉगबुक में किया जाता है। उद्यम में, कूपन या तो सीधे ड्राइवर को या ऑटो वर्कशॉप (गेराज) के डिस्पैचर को जारी किए जा सकते हैं। यदि उद्यम के पास ऐसा अवसर है, तो आप ईंधन और स्नेहक के लेखांकन का काम एक विशेषज्ञ - एक ऑटो शॉप कर्मचारी (बॉस, फोरमैन, डिस्पैचर) को सौंप सकते हैं। यह काम बहुत श्रमसाध्य और समय लेने वाला है: आपको ईंधन और स्नेहक की प्राप्ति और खपत को ध्यान में रखना होगा, तदनुसार लिखना होगा वेबिल्स, निगरानी करें कि राइट-ऑफ़ मानकों को पूरा किया जा रहा है या नहीं। परिवहन उद्यमों में, उपरोक्त सभी ऑपरेशन एक अलग विशेषज्ञ द्वारा किए जाते हैं जो सीधे ईंधन की खपत की निगरानी करने की क्षमता रखते हैं।

यात्रा कार्य में लगे कर्मचारियों के यात्रा टिकटों का लेखा-जोखा

सार्वजनिक परिवहन के लिए पास रिकॉर्ड करने की प्रक्रिया पर अलग से विचार करना आवश्यक है। अक्सर, कोई उद्यम अपने कर्मचारियों के लिए यात्रा टिकट खरीदता है ताकि वे कार्यालय के बाहर (यात्रा कार्य) काम कर सकें।

विशिष्ट वायरिंग इस मामले मेंऐसा दिख सकता है:

महत्वपूर्ण! यदि यात्रा टिकट प्राप्त करने वाले कर्मचारी लेखा विभाग को रूट शीट उपलब्ध नहीं कराते हैं, तो उनसे यात्रा दस्तावेज़ की लागत पर व्यक्तिगत आयकर लगाया जाना चाहिए। कर्मचारी की रूट शीट पुष्टि करती है कि उसने यात्रा कार्ड का उपयोग अपनी व्यक्तिगत जरूरतों के लिए नहीं, बल्कि उत्पादन कार्यों को करने के लिए किया था।

यदि यात्रा टिकट लंबी अवधि के लिए खरीदे जाते हैं, जिसमें कई महीनों या तिमाहियों को शामिल किया जाता है, तो उद्यम, पर आधारित होता है मार्ग पत्रकयात्रा टिकटों की लागत का एक हिस्सा संबंधित अवधि के खर्चों के रूप में बट्टे खाते में डाला जा सकता है। रूट शीट दैनिक हो सकती हैं, या वे साप्ताहिक या मासिक फॉर्म का रूप ले सकती हैं। रूट शीट का रूप और वह अवधि जिसके दौरान उन्हें भरा जाता है, उद्यम द्वारा अपनी लेखांकन नीतियों में स्थापित की जाती है।

परिणाम

मौद्रिक दस्तावेजों के लिए लेखांकन एक विशेष उप-खाता 50-3 का उपयोग करके बनाए रखा जाना चाहिए। उन्हें जवाबदेही जारी करने की जरूरत है. इससे कंपनी को मौद्रिक दस्तावेजों के गैर-आर्थिक उपयोग के जोखिमों को कम करने की अनुमति मिलेगी, साथ ही आयकर या वैट के लिए कर आधार की गलत गणना भी होगी।

हवाई टिकट एक एयरलाइन और एक यात्री के बीच परिवहन का एक अनुबंध है, जो विमानन सेवाओं का अधिकार प्रदान करता है। यात्री परिवहन, एक पंजीकृत दस्तावेज़ के रूप में स्थापित नमूना. टिकट नियंत्रण का एक साधन है और इसके अधीन है अनिवार्य पंजीकरणप्रस्थान से पहले, चेक-इन के बाद, यात्री को एक बोर्डिंग पास प्राप्त होता है।
खरीदार किसी ट्रैवल एजेंसी से या सीधे एयरलाइन से हवाई टिकट खरीद सकता है। गौरतलब है कि भविष्य में मुआवजे की संभावना इसी पर निर्भर करेगी धनपहले से खरीदे गए हवाई टिकट को रद्द करने के लिए।
अभ्यास से पता चलता है कि हवाई टिकटों की सबसे आम खरीद ट्रैवल कंपनियों के माध्यम से होती है, जो मौजूदा कानूनइन टिकटों की बिक्री के लिए एयरलाइंस के साथ एजेंसी समझौते संपन्न हुए हैं। इस मामले में, पर्यटक के साथ एक खरीद और बिक्री समझौता संपन्न होता है।
एजेंसी समझौतों के तहत, ट्रैवल एजेंसियां ​​एयरलाइन द्वारा स्थापित आवश्यकताओं और नियमों के अनुसार टिकट जारी करने और बेचने का कार्य करती हैं। अपनी सेवाओं के लिए, ट्रैवल एजेंसी को वाहक से शुल्क प्राप्त होता है, जो उसका राजस्व है और जिस पर कर का भुगतान करना आवश्यक है।
एयरलाइन स्वतंत्र रूप से निर्णय लेती है कि क्या मध्यस्थ का पारिश्रमिक उड़ान की लागत में शामिल है, जो टिकट फॉर्म पर दर्शाया गया है, या क्या ऐसा पारिश्रमिक जारी किया जाता है विशेष रूप(प्रसंस्करण शुल्क की प्राप्ति). ये रसीदें, हवाई टिकटों की तरह, फॉर्म हैं सख्त रिपोर्टिंग.

उदाहरण 1. ट्रैवल एजेंसी "एविएटर-इन" का एक अनुबंध है एजेंसी अनुबंधरेड विंग्स एयर एयरलाइंस से, जिसके आधार पर यह मॉस्को - थेसालोनिकी - मॉस्को और मॉस्को - एथेंस - मॉस्को मार्ग पर हवाई टिकट बेचता है।
मई 2010 में, ट्रैवल एजेंसी ने 8 हवाई टिकट बेचे:

एम - थेसालोनिकी - एम 27.05 - 03.06.2010 - 2 12 000
एम - थेसालोनिकी - एम 02.06 - 12.06.2010 - 2 13 500
एम - एथेंस - एम 21.06 - 28.06.2010 - 2 17 000
एम - थेसालोनिकी - एम 07.06 - 09.06.2010 - 2 13 000

समझौते के अनुसार ट्रैवल एजेंसी का पारिश्रमिक बेचे गए हवाई टिकटों की लागत का 15% है। हवाई टिकट की लागत में से पारिश्रमिक घटाकर एयरलाइन को हस्तांतरित कर दिया जाता है।
ट्रैवल एजेंट "एविएटर-इन" निम्नलिखित प्रविष्टियाँ की जाएंगी:
- कैश डेस्क को हवाई टिकटों के लिए धन प्राप्त हुआ (12,000 रूबल x 2 + 13,500 रूबल x 2 + 17,000 रूबल x 2 + 13,000 रूबल x 2):
डेबिट खाता 50 "नकद"
खाते में क्रेडिट 62 "खरीदारों और ग्राहकों के साथ समझौता" 111,000 रूबल;

खाते का डेबिट 006 "सख्त रिपोर्टिंग फॉर्म" आरयूबी 111,000;

खाता क्रेडिट 006,111,000 रूबल;
- बेचे गए हवाई टिकटों के लिए वाहक का ऋण परिलक्षित होता है:
डेबिट खाता 62
खाता क्रेडिट 76 "के साथ निपटान विभिन्न देनदारऔर
लेनदार" रगड़ 111,000;
- हवाई टिकटों की बिक्री से प्राप्त राजस्व राशि में परिलक्षित होता है एजेंसी शुल्क(रगड़ 111,000 x 0.15):
डेबिट खाता 76
खाते में क्रेडिट 90 "बिक्री", उप-खाता "राजस्व", 16,650 रूबल;
- एजेंसी शुल्क पर वैट लगाया जाता है (RUB 16,650 x 18% / 118%):
डेबिट खाता 90, उपखाता "मूल्य वर्धित कर",
खाता 68 में क्रेडिट "करों और शुल्कों के लिए गणना", उपखाता "गणना
वैट के अनुसार", 2540 रूबल;
- परिवहन की लागत एजेंसी समझौते के तहत पारिश्रमिक घटाकर एयरलाइन को हस्तांतरित कर दी गई थी (RUB 111,000 - RUB 16,650):
डेबिट खाता 76
क्रेडिट खाता 51 "चालू खाते" 94,350 रूबल।

यात्री गाड़ी समझौते के तहत, वाहक यात्री को गंतव्य तक पहुंचाने का कार्य करता है। किसी यात्री की गाड़ी के लिए अनुबंध का निष्कर्ष टिकट द्वारा प्रमाणित होता है (अनुच्छेद 786 के खंड 1, 2) दीवानी संहिताआरएफ)। वहीं, व्यवहार में ऐसी स्थितियां भी होती हैं जिसके परिणामस्वरूप यात्री को खरीदा गया हवाई टिकट रद्द करना पड़ता है।
ग्राहक को खरीदे गए हवाई टिकट वापस करके अनुबंध को पूरा करने से इनकार करने का अधिकार है, और उसे भुगतान करना होगा स्थापित जुर्मानासमझौते की समाप्ति के लिए.
उड़ान रद्द करने, वापसी या हवाई टिकट बदलने के मामले में, आपको यह याद रखना चाहिए कि उड़ान रद्द करने, हवाई टिकट वापस करने या बदलने की शर्तें किराए पर निर्भर करती हैं। सामान्य नियम निम्नलिखित है: टिकट जितना सस्ता होगा, उसके विनिमय या वापसी का नुकसान उतना ही अधिक होगा।
अप्रयुक्त उड़ान कूपन के साथ प्रस्तुत हवाई टिकट के आधार पर रिफंड किया जाता है।
यात्री के अनुरोध पर उड़ान रद्द करने (स्वैच्छिक वापसी) के मामले में, रिफंड अप्रयुक्त टिकटकेवल टिकट बिक्री एजेंसी में ही बनाया जाता है। किसी उड़ान के असामयिक रद्दीकरण (आमतौर पर प्रस्थान से एक दिन से कम समय पहले) के लिए, तक का शुल्क (जुर्माना) देना होगा निर्धारित तरीके से. कुछ प्रकार के प्रस्तावित किराए, वापसी के समय की परवाह किए बिना, खरीदे गए टिकट की वापसी पर पूर्ण प्रतिबंध तक, रिफंड पर प्रतिबंध लगाते हैं।
यात्री के नियंत्रण से परे कारणों से उड़ान रद्द होने की स्थिति में - उड़ान रद्द करना या देरी करना, उड़ान में सीटों की कमी आदि। (जबरन वापसी) - एक नियम के रूप में, रिफंड सीधे हवाई अड्डे पर टिकट कार्यालय में किया जा सकता है। हालाँकि, कोई शुल्क या जुर्माना नहीं लिया जाएगा।
इस तथ्य पर ध्यान देना आवश्यक है कि अनैच्छिक धनवापसी की स्थिति में, हवाई अड्डे पर एयरलाइन प्रतिनिधियों या चेक-इन सेवा कर्मचारियों को टिकट पर एक संबंधित चिह्न बनाने और इसे मुहर या व्यक्तिगत टिकट के साथ प्रमाणित करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि केवल ऐसा चिह्न ही रिफंड करने वाली एजेंसी के लिए रिफंड को अनैच्छिक मानने का आधार है।
कला के अनुसार. 108 वायु संहिताआरएफ विमान यात्री को प्रस्थान से 24 घंटे पहले वाहक को सूचित करके उड़ान से इनकार करने का अधिकार है। इसके अलावा, एयर कैरियर को स्थापित करने का अधिकार है मुहलत. फिर यात्री को वाहक को भुगतान की गई पूरी राशि वापस मिलनी होगी। यदि आप बाद में अपनी उड़ान रद्द करते हैं अंतिम तारीख(प्रस्थान से 24 घंटे से कम समय पहले) यात्री को शुल्क की कटौती के साथ भुगतान की गई राशि का रिफंड प्राप्त करने का अधिकार है। कानूनी रूप से यह निर्धारित है कि इसका आकार परिवहन की लागत के 25% से अधिक नहीं हो सकता।
अधिकांश भाग के लिए विदेशी कंपनियाँ पर्याप्त रखती हैं बड़ा जुर्माना, क्योंकि वे रूसी वाहकों की आवश्यकताओं के अधीन नहीं हैं।
किसी भी मामले में, हवाई टिकट की खरीद के साथ खरीदार को इसकी वापसी, रद्दीकरण या विनिमय के लिए शर्तों और नियमों का अध्ययन करना होगा, क्योंकि वर्तमान में लोकप्रिय न्यूनतम किराए गैर-वापसी योग्य और गैर-परिवर्तनीय टिकट हैं, और वे केवल करों और हवाई अड्डे के करों की वापसी का संकेत दे सकते हैं।
उड़ान से 24 घंटे से कम समय पहले परिवहन से इनकार करने पर 25% से अधिक के जुर्माने की राशि भी भाग XXIII "रिटर्न" में स्थापित की गई है धन की रकम, परिवहन के लिए भुगतान किया गया" संघीय विमानन नियम "सामान्य नियम वायु परिवहनयात्रियों, सामान, कार्गो और यात्रियों, शिपर्स, कंसाइनी की सेवा के लिए आवश्यकताएं", रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 28 जून, 2007 एन 82 द्वारा अनुमोदित।
इस प्रकार का जुर्माना केवल गाड़ी के अनुबंध के तहत मान्य है, जो यात्री और वाहक के बीच संपन्न होता है।
किसी ट्रैवल कंपनी से हवाई टिकट खरीदने के मामले में, जिसका वाहक के साथ एजेंसी समझौता है, ग्राहक और ट्रैवल एजेंसी के बीच का समझौता जुर्माना की सभी राशि, संग्रह नियम और उनकी घटना के लिए शर्तें निर्धारित करता है। यह इस तथ्य से उचित है कि वाहक अपने हवाई टिकट बेचने वाली ट्रैवल एजेंसी पर जुर्माना लगाने के लिए स्वतंत्र है। इसलिए, इस स्थिति में, टिकट वापसी और उड़ान रद्द होने की स्थिति में यात्री के लिए अंतिम जुर्माना कानून द्वारा स्थापित जुर्माना से भिन्न हो सकता है और अनिवार्य रूप से सख्त प्रवर्तन के अधीन है। संविदात्मक संबंध. अक्सर, ट्रैवल एजेंसियां ​​हवाई टिकट बेचते समय होने वाले अपने खर्चों को कवर करने के लिए अतिरिक्त जुर्माना भी लगाती हैं।

उदाहरण 2. ट्रैवेलएयरबस ट्रैवल एजेंसी ने थाई एविया एयरलाइन के साथ एक एजेंसी समझौता किया है, जिसके आधार पर वह मॉस्को - कुआलालंपुर - मॉस्को मार्ग पर हवाई टिकट बेचती है। एक टिकट की कीमत 60,000 रूबल है। एजेंट का शुल्क टिकट की कीमत का 12% है। ट्रैवेलएयरबस ट्रैवल एजेंसी वैट भुगतानकर्ता नहीं है।
यात्री ने दो हवाई टिकट खरीदे, और प्रस्थान से 7 दिन पहले उड़ान रद्द कर दी गई। इस मामले में एयरलाइन पर जुर्माना 30% था कुल लागतहवाई यात्रा, एजेंसी जुर्माना - 2000 रूबल। बेचे गए प्रत्येक वापसी योग्य टिकट से।
ट्रैवल एजेंट के लेखांकन में निम्नलिखित प्रविष्टियाँ की जाएंगी:
- हवाई टिकट के लिए प्राप्त धनराशि:
खाता डेबिट 50

- एयरलाइन से प्राप्त एयरलाइन टिकट फॉर्म:

- बट्टे खाते में डाले गए बेचे गए हवाई टिकटों के प्रपत्र:

- हवाई टिकट खरीदार को हस्तांतरित कर दिया गया:
डेबिट खाता 62
खाता क्रेडिट RUB 76,120,000;
- हवाई टिकटों की बिक्री से प्राप्त राजस्व एजेंट के पारिश्रमिक की राशि में परिलक्षित होता है (RUB 120,000 x 0.12):
डेबिट खाता 76

- परिवहन की लागत एजेंसी शुल्क घटाकर एयरलाइन को हस्तांतरित कर दी जाती है (120,000 रूबल - 14,400 रूबल):
डेबिट खाता 76
खाता क्रेडिट RUB 51,105,600;
- परिवहन रद्द करने पर जुर्माना परिलक्षित होता है (RUB 120,000 x 0.3):
डेबिट खाता 91 "अन्य व्यय और आय", उपखाता "अन्य व्यय",
खाता क्रेडिट RUB 76,36,000;
- संगठन द्वारा प्रतिपूर्ति के अधीन जुर्माना और खर्च प्रतिबिंबित करें (RUB 36,000 + RUB 2,000 x 2):
डेबिट खाता 62
खाता 91 में क्रेडिट, उपखाता "अन्य आय", 40,000 रूबल;
- टिकट खरीदार द्वारा वापस कर दिया गया था:
डेबिट खाता 76
खाता क्रेडिट RUB 62,120,000;
- खरीदार से एयरलाइन टिकट फॉर्म प्राप्त हुए:
खाता डेबिट 006 120,000 रूबल;
- एयरलाइन टिकट लौटाए गए:
खाता क्रेडिट 006 120,000 रूबल;
- लौटाए गए टिकट का पैसा, जुर्माना घटाकर, एयरलाइन से बैंक खाते में प्राप्त हुआ (RUB 105,600 - RUB 36,000):
डेबिट खाता 51
खाता क्रेडिट RUB 76,69,600;
- एजेंसी शुल्क उलट दिया गया:
डेबिट खाता 76
क्रेडिट खाता 90, उपखाता "राजस्व", 14,400 रूबल;
- शेष धनराशि खरीदार को वापस कर दी गई (RUB 120,000 - RUB 40,000):
डेबिट खाता 62
खाता क्रेडिट 50 80 000 रूबल।

इस प्रकार, टिकटों की वापसी के लिए ट्रैवल एजेंसी एयरलाइन को जो जुर्माना अदा करती है, उसे अन्य खर्चों (पीबीयू 10/99 "संगठन के व्यय" के खंड 11) के हिस्से के रूप में लेखांकन में शामिल किया जाता है।
लाभ कर उद्देश्यों के लिए, इन राशियों को इस प्रकार दर्शाया गया है गैर परिचालन व्यय, कर योग्य लाभ को कम करना (खंड 13, खंड 1, अनुच्छेद 265 टैक्स कोडआरएफ)। हालाँकि, सरलीकृत कराधान प्रणाली लागू करने वाली ट्रैवल एजेंसियों के लिए, कर उद्देश्यों के लिए जुर्माना स्वीकार नहीं किया जाता है, क्योंकि वे इसमें शामिल नहीं हैं बंद सूचीलागत (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 346.16 का खंड 1)।