교통경찰 조사관의 요청에 따라 정지하지 않으면 어떻게 되나요? 진지한 동기부여! 검사관이 이유 없이 귀하를 정지시킨 경우 어떻게 해야 합니까? 교통 경찰의 요청에 따라 벌금이 멈추지 않았습니다.

먼저, 교통 경찰 조사관의 요청에 따라 정지하지 않을 경우 어떤 결과가 발생할지 알아보기 전에 법의 수호자 지휘봉의 첫 번째 물결에서 정지해야 하는 이유가 무엇인지 알아보겠습니다. 여기에 있는 모든 것은 매우 간단합니다. 2019년 현재 데이터에 따르면 교통 규칙 2.4에 해당 조항이 있습니다.

2.4. 차량을 정지할 수 있는 권리가 부여됩니다. 교통 관제사에게, 도로 표지판 7.14로 특별히 지정된 검문소에서 국제 도로 운송에 종사하는 트럭 및 버스 - 연방 교통 감독 서비스 직원에게도 적용됩니다.

보시다시피 교통 관제사는 우리를 막을 수 있으며 교통 관제사는 경찰관입니다. 이는 동일한 교통 규칙의 1.2항에 있는 해당 개념의 정의를 따릅니다.

“교통관제사”라 함은 규칙에서 정한 신호를 이용하여 도로교통을 단속할 수 있는 권한을 소정의 방식으로 부여받아 직접 그 단속을 수행하는 자를 말한다. 교통 관제사는 제복을 입어야 하며/또는 눈에 띄는 표지판과 장비를 갖추고 있어야 합니다. 규제 기관에는 경찰관이 포함됩니다.군용 자동차 검사, 도로 유지 관리 서비스 직원, 공무 수행 중 철도 건널목 및 페리 건널목에서 근무하는 직원.

그건 그렇고, 이것은 일반 경찰관 인 경찰관이 차를 멈출 권리가 있는지 여부와 같은 똑같이 일반적인 질문에 대한 대답입니다. 예, 그렇습니다. 그는 경찰관이기 때문에 그렇습니다. (그리고 물론 그는 상대방의 첫 번째 요청이 있을 때 실제로 자신이 경찰관임을 증명하기 위해 공식 신분증을 제시해야 할 의무도 있습니다. 경관.

그래서 우리는 경찰관인 교통경찰 조사관을 포함하여 모든 경찰관이 우리를 막을 권리가 있다는 것을 알게 되었습니다. 하지만 교통경찰 조사관의 요청에 따라 멈추지 않으면 어떻게 될까요? 그리고 여기에서도 모든 것이 간단합니다. 즉각적인 이벤트 개발에는 두 가지 옵션이 있습니다. 추격이 있거나 추격이 없을 것입니다. 그리고 줄거리 개발을위한 첫 번째 옵션은 매우 위험합니다. 검사관이 귀하 또는 다른 방향과 유사하게 도난 차량에 대한 방향을 가지고 있다면 그는 특별한 기술적 수단을 사용할 모든 권리를 갖습니다. 예, 예, 바퀴를 쏘거나 바퀴를 쏘지 않거나 바퀴를 치지 않더라도 페인트 작업을 망칠 수 있습니다. 추적 중 적발되면 더 많은 선택이 가능합니다. 일반적으로 특별 처벌 기준은 교통경찰관의 요청에 따라 정지하지 않은 경우 매우 가벼운 처벌을 제공합니다. - 12.25조 2항:

교통 분야에서 통제 및 감독 기능을 행사하는 경찰관 또는 연방 집행 기관 공무원의 차량 정지에 대한 법적 요청을 따르지 않으면 다음 금액의 행정 벌금이 부과됩니다. 500~800 루블.

그러나 "불법"은 무엇이든 될 수 있습니다. 경찰관의 법적 요구 사항에 불복종하는 경우 최대 15일의 체포 처벌을 제공하는 터무니없는 제 19.3조 1부부터입니다. 그러나 실제로는 앞서 언급한 12.25가 더 구체적이고, 하나의 위반에 대해 두 개의 조항을 적용할 수 없다는 단순한 이유 때문에 제19.3조가 적용되지 않습니다(행정법 제4.1조, 5항). 게다가 탈출을 시도하다 신장에 맞을 수도 있지만 이는 완전히 다른 이야기로 IDPS의 요청에 따라 멈추지 않으려 고 노력할 때 염두에 둘 수밖에 없습니다.

같은 경우, 교통경찰이 당신을 쫓지 않았다면 경찰의 요청에 따라 정지하지 않아 처벌받을 위험은 최소화됩니다. 그러나 가장 가까운 검문소에서 또는 귀하를 본 가장 가까운 교통 경찰에 의해 정지될 가능성이 높으며, 추격의 위험은 매번 증가합니다.

뭐, 검사관의 요구에도 멈추지 않고 무사히 집에 도착했다고 해보자. 이 경우 500-800 루블에 12.25조를 적용할 위험만 남아 있습니다. 위반 사항을 검토하기 위해 교통 경찰서에 출두하라는 초대를 이메일로 받게 됩니다. 이 제안에 응답할지 여부는 자발적입니다. 출석하지 못한 경우, 귀하 없이 해당 사건을 검토하여 적절한 결정이 내려지며, 이는 등기 우편을 통해 등록 장소로 발송됩니다.

그러나 경찰의 요청에 따라 정지하지 않은 결정에 대해 이의를 제기하거나 이의를 제기하기 위해 교통 경찰서에 출두하여 분석을 받을 수도 있습니다. 사실은 경찰관을 대상으로 특정 규칙을 준수하도록 의무화하는 규정도 있다는 것입니다. 이는 특히 명령 번호 185, 22항에 의해 도입된 내무부의 행정 규정입니다. 2019년:

22. 도로 사용자에게 직원 신호를 명확하고 명확하게 전달해야 합니다. 도로 사용자에게 명확하게 알려주세요.

따라서 귀하가 교통 경찰관의 신호를 귀하가 이해할 수 없었다는 것을 귀하가 증명한다면(아아, 무죄 추정의 추정은 우리에게 다소 이상한 방식으로 작용하므로 운전자는 여기서 자신의 결백을 증명해야 합니다):

• 그는 너무 늦게 멈추려고 달려갔고, 볼 수 있는 길에 도달할 시간이 없었습니다.
• 검사관이 어느 차를 가리키고 있고 어느 차를 멈추려고 하는지 불분명했습니다.
• 불일치하지 않는 증언으로 위 사항을 입증할 등록 기관의 녹음 또는 증인이 있습니다.
• 위반하여 중지 제스처를 취했습니다(동일한 교통 규칙에서 발췌: " 차량 정지 요청이 제출되었습니다. 확성기 장치를 사용하거나 차량을 향한 손짓을 사용하여. 운전자는 지시된 장소에 멈춰야 합니다.")
• 밤에 일어난 일이고, 조사관의 지휘봉이 빛나지 않거나, 조사관 자신이 반사복을 착용하지 않은 경우였습니다.

등.

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도로 이용자는 교통경찰관의 신호에 따라 정지해야 한다는 규칙을 잘 알고 있습니다. 그렇지 않으면 교통경찰관의 요청에 따라 정지하지 않은 경우 처벌이 제공됩니다. 그러나 운전자는 정지 신호에 제때 반응하지 못하고 계속 운전을 하게 됐다. 이 상황은 여러 가지 방식으로 발전할 수 있습니다.

교통경찰이 차량을 정지할 권리가 있는 시기와 방법

2019년에 교통경찰을 피해 도망치면 어떻게 되는지에 대한 답을 찾기 전에, 차량 정지 규정에 따른 상황을 고려해 보는 것이 좋습니다. 현행 법규에 따르면 교통경찰 조사관은 필요한 경우를 제외하고는 차량을 정지시켜서는 안 됩니다. 즉, 진부한 문서 확인은 중단 이유가 아닙니다. 이 절차는 다음 두 가지 경우에만 가능합니다.

• 문서는 고정 교통 경찰서에서 확인됩니다.
• 문서는 특별 이벤트의 일부로 확인됩니다.

이 두 가지 경우 외에도 주 교통 안전 검사관의 행정 규정 (63 항)은 자동차 정지에 대한 다른 근거를 나타냅니다. 주요 내용은 다음과 같습니다.

• 교통 위반 징후가 확립되었습니다.
• 교통사고, 행정 위반 또는 범죄에 차량(운전자 또는 승객)이 관여했다는 증거가 있는 경우
• 불법적인 목적으로 자동차를 사용하거나 차량 수색에 관한 정보의 가용성;
• 사고 상황을 명확히 하는 데 교통 참가자를 참여시킬 필요성;
• 교통 경찰관이 차량을 사용해야 하거나 사고 피해자에게 도움을 제공하는 데 운전자를 참여시켜야 할 필요성.

모든 운전자는 교통 규칙에 설명된 교통 관제사 신호를 알아야 합니다. 필요한 경우 교통경찰관은 다음 방법 중 하나로 차량을 정지시킵니다.

• 스피커 장치를 사용하는 것;
• 제스처로 자동차를 강조 표시하고 정지 위치를 나타냅니다.
• 손, 줄무늬 배턴, 반사 디스크(빨간색 반환)로 제스처를 취합니다.
• 휘파람 소리와 특수 조명 및 음향 신호로 운전자나 다른 교통 참가자의 주의를 끌 수 있습니다.

이러한 신호 중 하나를 발견한 존경받는 운전자는 교통 경찰관과의 만남이 특별한 문제를 일으키지 않을 것임을 이해해야 합니다. 그러므로 그의 정상적이고 자연스러운 반응은 검사관의 요구를 따르는 것입니다.

운전자가 교통경찰을 떠나면 어떻게 되나요? 아마도 직원들은 그녀를 구금하기 위한 조치를 취할 것입니다.

체포조치

'정지'와 '구금'의 개념은 의미와 적용 순서가 근본적으로 다릅니다.

구금은 검사관의 중지 요구를 따르지 않은 후의 다음 단계입니다.

운전자가 교통 경찰관의 신호를 무시하고 정지하지 않으면 공식적으로 행정 위반을 저지른 것입니다. 이 경우 규제 문서는 구금권, 즉 개인의 자유를 단기적으로 제한하는 권리를 제공합니다.

이러한 조치의 주요 근거는 행정 위반 상황을 보다 자세히 고려할 필요가 있다는 것입니다. 조사관은 권리가 있으며 운전자가 탈출을 선택한 이유를 알아내야 합니다. 검거 결과에 따라 교통경찰의 추적을 피해 도주할 경우 어떤 일이 벌어질지 귀추가 주목된다.

구금 조치는 대부분 다음과 같이 요약됩니다.

• 차량을 정지시키기 위해 다양한 방법을 사용하는 다른 교통경찰에게 정보가 전송됩니다.
• 운전자가 검사관의 정지 요청을 무시한 차량을 추적합니다. 이 절차는 확성기를 통해 경고하는 것으로 시작하여 교통경찰이 총기를 사용하는 것으로 끝날 수 있습니다.

구금(자유 제한)은 3시간에서 2일까지 지속될 수 있습니다. 기간은 구금된 운전자가 특수기관이나 지정된 장소로 인도된 순간부터 계산됩니다. 이것들은 내무부 부서에 갖추어져 있습니다. 운전자가 알코올 중독 또는 약물 중독 상태로 구금된 경우 자유 제한 기간은 술에 취한 순간부터 계산됩니다.

처벌

정지하지 못한 경우 교통경찰관의 불복종에 대한 처벌이 제공됩니다. 이러한 경우 조사관은 행해진 행정 위반을 확인하는 표준 프로토콜을 작성합니다. 그런 다음 검사관의 요구 사항을 무시하면 벌금이 500-800 루블이 될 수 있습니다.

구체적인 벌금 금액은 다음에 따라 달라집니다.

• 검사관이 차량을 정지한 이유;
• 멈추지 않은 것에 대한 운전자의 설명;
• 추가로 확립된 상황.

가능한 금전적 처벌에 대한 세부정보가 포함되어 있습니다. 이를 사용하면 교통 경찰로부터 "납치"될 경우 어떤 일이 일어날지 탐색할 수 있습니다. 지정된 한도 내에서만 벌금 금액을 선택할 수 있는 최종 권리는 교통경찰에게 있습니다.

벌금을 피하는 방법

교통경찰관의 요청에 따라 정지하지 않았다는 결정이 내려진 지점에 도달한 경우, 귀하는 이의를 제기할 권리를 행사할 수 있습니다. 교통 관제사의 신호가 모호하다는 사실을 운전자에게 입증하는 증거를 구축하는 것이 가장 생산적입니다. 보호 위치는 대략 다음과 같이 구성할 수 있습니다.

차량 운전자를 정지시킬 때 교통 경찰 조사관이 가지고 있어야 하는 서류는 무엇입니까? 정지된 차량의 운전자는 검사관에게 도로의 특정 구간에서 "작업"할 수 있는 문서를 제시하도록 요청할 권리가 있습니까?

질문해도 될까요?

차량 운전자를 정지시킬 때 교통경찰 조사관은 어떤 서류를 가지고 있어야 합니까?

신분증과 배지를 가지고 있어야 합니다.

정지된 차량의 운전자는 검사관에게 도로의 특정 구간에서 "작업"할 수 있는 문서를 제시하도록 요청할 권리가 있습니까?

당신이 할 수 있는 최대치는 회사 차량에 적힌 헬프라인 번호로 전화해서 알아내는 것 뿐이다. 그 자신은 그러한 문서를 보여줄 의무가 없습니다.

(SDA)는 운전자와 기타 도로 사용자의 조정을 목표로 하는 법적 도로 규정 그룹입니다.

“못 봤다”는 운전자들의 흔한 변명

교통규칙의 목적은 도로교통에 참여하는 시민의 안전을 보장하는 것이기도 합니다. 이러한 규칙을 준수하지 않으면 러시아 연방 법률에 의해 설정된 처벌뿐만 아니라 시민의 건강에 의해 처벌받을 수 있으며 때로는 비참한 결과를 초래할 수도 있습니다. 도로에서 가장 흔한 교통 위반은 다음과 같습니다.

• 엉뚱한 곳에 주차하고,
• 빨간 신호등에서도 교통 흐름이 계속되고,
• 공격적인 운전자 기동성.

불행히도 모든 자동차 소유자가 교통 관제사의 법령을 따르는 것은 아닙니다. 규칙 세트에는 다음 해결 방법이 포함된 조항 2.4가 포함되어 있습니다.

• 교통 관제사와 러시아 교통부 직원은 도로에서 차량을 정지할 권리가 있습니다. 이 단락에 따르면 규제 기관은 다음과 같이 고려됩니다.

1. 경찰,
2. 도로 노동자,

• 철도 건널목의 근무 장교.

조정 권한을 부여받은 사람은 러시아 연방 규정에 따라 고유한 속성과 표시가 있는 특수 유니폼을 착용해야 합니다. 규제기관은 또한 자신의 권한을 확인하는 신분증을 휴대해야 합니다.

교통경찰 조사관이 아닌 군 및 민간 경찰관도 운전자가 교통 규칙을 위반한 차량을 정지시킬 권리가 있습니다. 이 모든 내용은 경찰법 제27조에 명시되어 있습니다. 이 경우 승인된 직원은 특별 신분증을 제시해야 합니다.

검사관의 요청에 따라 정차를 무시한 경우의 결과

교통 경찰의 요청에 따라 멈추지 않으면 문제가 발생할 수 있습니다!

차량을 운전하는 사람은 누구나 가지고 있습니다. 운전자 외에도 다른 도로 이용자(보행자, 승객 등)도 도로 법규 준수에서 면제되지 않습니다. 러시아의 교통 규칙에 따르면 운전자는 교통 관제사의 지시를 따라야 합니다.

교통법규 6.11항에는 교통경찰관이나 기타 승인된 도로 작업자가 차량 정지 신호를 보낼 경우 차량 소유자는 운전을 정지할 의무가 있다고 명시되어 있습니다. 규제 기관의 지침을 준수하지 않는 경우 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.

• 차량의 움직임을 막기 위해 범인을 추적하는 순찰차가 조직됩니다.
• 차가 없는 경우 교통 위반에 대한 정보가 가장 가까운 직원에게 전송됩니다.
• 운전자는 다음과 같은 이중 책임을 지게 됩니다: 규칙을 준수하지 않고 교통 관제사의 신호에 차량을 정차하지 않은 경우;
• 심각한 경우, 경찰은 교통 규칙을 위반한 사람을 구금하기 위해 더욱 잔인한 추가 조치를 사용할 수 있습니다.
• 이유가 있는 경우 직원은 무기를 사용할 권리가 있습니다.

어떤 상황에서는 운전자가 교통경찰이 발표한 법령에 대해 항소할 수 있을 뿐만 아니라 도덕적 보상도 요구할 수 있습니다.

공격적이고 무책임한 운전자는 행정 위반법 제19조 3항에 따라 "보상"을 받을 수 있습니다. 이 조항에 따른 처벌은 최대 1,000루블 또는 15일 동안의 체포를 약속합니다.

끔찍한 결과를 피하기 위해서는 규제 기관의 지시를 무시하여 책임을 회피하지 않는 것이 좋습니다. 결국, 교통 규칙을 위반한 차량은 정지 신호를 받는 경우가 가장 많습니다. 이는 교통 규칙 위반에 대한 제재 외에도 교통 경찰 조사관의 명령을 준수하지 않은 경우 추가 제재가 가해진다는 것을 의미합니다.

교통경찰은 부정적인 이유뿐만 아니라 다른 여러 가지 이유로 자동차 소유자를 정지시킵니다. 예를 들어, 이는 단지 일상적인 점검일 수 있습니다. 따라서 정지 신호를 무시하고 당황하고 운전하는 것은 의미가 없습니다.

운전자가 그를 쫓는 순찰차에서 가까스로 탈출하더라도 모두가 그를 판단할 것이다. 이 경우에만 교통 관제사가 차량을 정지시켰을 때보다 더 엄중하게 판결이 내려지게 됩니다.
결과가 어떻든 모두 부정적이다. 따라서 러시아 연방 법률이 정한 일련의 규칙을 준수해야 합니다.

주 교통안전검사관의 요청에 따라 정차하지 않은 경우. 무슨 일이 일어날 것? 답변은 다음과 같습니다.

교통경찰의 판결에 대한 항소

교통경찰 조사관의 결정에 대해 항소할 수 있습니다.

운전자가 부당한 처벌을 받는 경우도 있습니다. 모든 결정에 대해 항소할 수 있습니다. 이는 다음과 같은 경우에 수행될 수 있습니다.

• 교통경찰의 최고 권위자.

교통 경찰에 연락하면 필요한 서류를 수집하는 것이 더 쉬울 수 있지만 무죄를 입증하는 것은 더 어려울 것입니다. 법정에서는 판결의 부당함을 확인하는 서류를 진지하게 받아 들여야하므로 운전자에게 많은 어려움을 초래할 것입니다. 그러나 정의가 실현될 수 있는 곳은 법정이다.

귀하의 주장이 옳다는 것을 입증하려면 교통경찰의 결정에 이의를 제기하는 데 도움이 되는 적절한 근거와 조항을 제공해야 합니다. 교통 관제사의 정지 신호를 따르지 않는 것은 행정 규정 제22항에 근거하여 정당화될 수 있습니다. 이 조항은 교통 관제사가 도로 교통에 참여하는 운전자에게 명확하고 이해하기 쉽게 신호를 제공할 의무가 있음을 명시합니다. 여기에서 다음과 같이 자신의 입장을 설명할 수 있습니다.

1. 교통 경찰 조사관이 늦게 신호를 보냈습니다. 그래서 그를 만나기가 어려웠습니다.
2. 주차된 차량들로 인해 정지 신호를 인지하기가 어려웠습니다.
3. 차량의 흐름이 꽤 촘촘해서 관제사의 신호가 정확히 누구를 가리킨 것인지 파악하기 어려웠습니다.
4. 직원이 교통 법규를 준수하지 않는 표지판을 만들었습니다.
5. 작업은 밤에 이루어졌습니다. 교통 관제사는 규정에서 요구하는 적절한 반사 표지판을 갖고 있지 않았습니다. 이 때문에 그의 몸짓은 운전자에게 보이지 않았다.

이는 교통 관제사의 제스처에 대한 운전자의 불복종을 정당화하는 완전한 이유 목록이 아닙니다. 더 많은 이유를 알고 싶다면 행정 규정, 특히 22항을 연구하는 것이 좋습니다. 증인과 DVR 녹화물은 운전자가 결정에 이의를 제기하는 데 도움이 됩니다. 실제로 유죄가 없고 이에 대한 부인할 수 없는 증거가 있는 경우 운전자는 불공정 판결에 대해 항소할 것입니다.

현재 자동차 대수는 매년 증가하고 있습니다. 동시에 더 이상 교통 경찰이 없습니다. 모든 위반사항을 추적하기는 어렵기 때문에 사고는 무슨 일이 있어도 발생합니다. 물론 시민들은 러시아 연방 법률을 준수할 것을 강력히 권장합니다. 그러나 가장 법을 준수하는 운전자라도 적어도 한 번은 교통경찰에 의해 제지당했습니다.

자동차는 고위험 차량이므로 모든 차량 소유자는 교통 법규를 엄격히 준수할 의무가 있습니다. 도로 교통 규칙 준수 여부는 주 교통 검사관 직원이 모니터링합니다.

위반 사항을 확인하기 위해 검사관은 검사를 위해 차량을 정지할 권리가 있지만 모든 운전자가 이것이 특정 상황에서만 수행될 수 있다는 것을 아는 것은 아닙니다.

교통경찰이 이유 없이 정지할 권리가 있나요? 이 기사에서 이 질문에 대한 답을 찾을 수 있습니다.

교통경찰관은 어떤 권리를 갖고 있나요?

국가 교통 검사관 검사관의 임무와 권한은 교통 규정, 2009년 3월 2일 러시아 내무부 명령 제185호에 의해 제정된 행정 규정, "경찰에 관한 법률" 및 기타 법적 행위.

행정 규정 63항에 따라 검사관은 다음 상황에서만 운송을 중지할 수 있습니다.

• 직원이 기술 장비를 사용하거나 시각적으로 교통 규칙 위반 징후를 감지한 경우
• 범죄 또는 사고 발생과 관련된 차량, 운전자 또는 승객에 대한 직무 담당자로부터 오리엔테이션을 받거나 데이터를 받은 경우
• 자동차를 원한다는 정보를 받은 경우;
• 시민을 증인으로 삼거나 피해자에게 필요한 지원을 제공합니다.
• 사고나 범죄에 관한 정보를 얻기 위해 조사를 실시합니다.
• 교통을 규제할 때;
• 특별 도로 운송 이벤트 수행
• 긴급 상황에서 다른 사람의 차량을 사용해야 하는 경우.

부당하게 차를 멈추는 것은 불가능합니다. 검사관은 행정 규정의 20항과 67항에 따라 신분증을 제시하여 자신을 소개하고 운전자에게 정지 신호를 보낸 이유를 설명해야 합니다.

동시에 위험한 지역(예: 시야가 좋지 않은 곳, 교차로 또는 도로 수리 근처)에서 차량을 제동하는 것은 엄격히 금지됩니다.

순찰차에는 식별 표시도 있어야 합니다.

검사관은 기술 장비를 사용하여 차량을 확인할 수 있습니다. 주 교통 검사관 직원은 비디오 카메라로 촬영하는 것이 금지되지 않습니다. 범죄자가 저항하고 공격성을 보이는 경우 검사관은 무력을 사용할 권리가 있지만 합리적인 한도 내에서 사용됩니다. 동시에, 그의 무례한 행동은 용납될 수 없습니다.

차량 운전자가 탈출하기로 결정한 경우 교통경찰관은 위반자를 추적하거나 담당관을 통해 다른 부서에 방향을 전달할 수 있습니다.

모든 위반 사항은 프로토콜에 기록되어야 합니다. 운전자가 검사관의 조치에 동의하지 않는 경우, 운전자는 이 프로토콜을 상급 기관에 항소할 권리가 있습니다.

교통경찰관은 근무 중이 아닌 사람을 막을 권리가 있습니까?

위 규정의 63항에 따르면 검사관은 자신의 자리에 있지 않은 차량의 속도를 부당하게 늦출 수 없습니다. 정지의 근거는 특정 목적(예: 오리엔테이션이 있는 경우)을 위해 주 교통 검사관이 수행하는 이벤트일 수 있습니다.

또한 "경찰에 관한"법의 20항, 13항에 따라 주 교통 검사관 직원은 도로 안전을 보장하기 위해 차량에 제동을 걸 수 있습니다.

그러나 이 경우에는 불합리한 중지를 말하는 것이 아닙니다. 공무원은 행정 규정 63항의 지침을 따라야 합니다.

이 경우, 운전자는 정차 이유와 도로 운송 행사를 담당하는 공무원의 전화번호를 알아낼 권리가 있습니다. 검사관은 시민의 그러한 정보 제공을 거부할 권리가 없습니다.

고정 교통 경찰서에는 교통 위반 사항을 기록할 수 있는 특수 장비가 갖추어져 있습니다. 이것이 바로 이 영역에서 문서 확인이 수행되는 이유입니다.

검문소 밖에서 정지했지만 경찰관이 정지 이유 설명을 거부하는 경우, 변호사는 운전 면허증을 검사관에게 제공하고 그의 이름을 기록한 다음 교통 경찰국에 연락할 것을 권장합니다.

교통경찰관은 서류를 확인할 권리가 있나요?

행정 규정 제 63항에 따르면, 검사관은 특별한 근거가 없는 경우에만 차량 운전자의 서류를 확인할 수 있습니다.

이 경우 주 교통 검사관 직원은 자동차를 운전하는 사람뿐만 아니라 승객에게도 신분증을 요청할 수 있으며 운송된 화물(화물 차량의 경우)에 대한 서류도 확인할 수 있습니다.

검사관이 위에 나열된 검문소 밖에서 차량을 정지해야 할 타당한 이유가 없는 경우(예: 도난당한 트럭에 대한 정보가 있는 경우) 운전자와 승객에게 문서 제공을 요청할 권리가 없습니다.

교통 경찰관은 구급 상자를 확인할 권리가 있습니까?

교통 법규에 따라 차량에는 소화기와 구급약품을 구비해야 합니다. 어떤 이유로든 검사관이 당신을 멈추게 한다면 이러한 물건들은 차 안에 있어야 합니다.

그들의 부재는 용납될 수 없습니다.

교통경찰관은 보험을 확인할 권리가 있나요?

교통 규칙 2.1항에 따라 차량 소유자와 타인의 차량을 운전하는 사람은 항상 다음 서류를 소지해야 합니다.

• 차량 보험;
• 운전 면허증;
• 트레일러용 PTS 및 서류(가능한 경우)
• 기술 점검 완료를 확인하는 진단 카드.

시민이 운전 면허증이없는 경우 차량 운전을위한 임시 면허증을 제시하는 것이 허용됩니다.

어떤 상황에서는 운전자가 검사관에게 물품 및/또는 승객 운송 허가, 자동차 운전 위임장 및 기타 서류를 제공해야 합니다.