소방차를 식별하기 위해 특수 표시가 도입되었습니다. 소방차의 종류와 명칭

러시아 연방의 국가 표준

소방 장비.

소방차.

분류, 유형 및 명칭

소방 기술.

소방차.

분류, 유형 및 명칭

GOST R 53247-2009

머리말

러시아 연방의 표준화 목표와 원칙이 확립되었습니다. 연방법 2002년 12월 27일 N 184-FZ "기술 규정" 및 러시아 연방 국가 표준 적용 규칙 - GOST R 1.0-2004"러시아 연방의 표준화. 기본 조항."

표준정보

1. 러시아 연방 민방위, 비상 및 재난 구호부 산하 연방 국가 기관인 "전러시아 명예훈장" 소방 연구소(러시아의 FGU VNIIPO EMERCOM)에서 개발했습니다.

2. 표준화 기술위원회 TC 274 "화재 안전"에 의해 도입되었습니다.

3. 2009년 2월 18일자 연방 기술 규제 및 계측 기관 명령 No. 18-Art에 의해 승인되고 시행됩니다.

4. 처음으로 소개되었습니다.

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1. 적용 범위

이 표준은 소방 및 구조 작업에 사용되는 소방 무기 및 장비를 갖춘 다양한 바퀴 섀시로 제작된 소방차에 적용됩니다.

이 표준은 소방차를 분류하고 최대 적재 용량이 12톤에 달하는 기본 자동차 섀시를 사용하여 유형과 명칭을 설정합니다.

2. 용어 및 정의

이 표준에서는 해당 정의와 함께 다음 용어가 적용됩니다.

2.1. 소방차(FA): 자동차 섀시를 기반으로 한 작전 차량으로, 화재 및 구조 작업에 사용되는 소방 무기 및 장비를 갖추고 있습니다.

2.2. 주소방차(Main Fire Trucks, MAF): 소화약제 및 소방 장비를 사용하여 호출 장소에 인원을 수송하고, 화재를 진압하고, 긴급 구조 작업을 수행하고, 다른 곳에서 소화약제를 공급하도록 설계된 소방차 화재 현장.

2.3. 특수소방차(SFA): 화재 발생 시 특수 작업을 수행하도록 설계된 소방차.

2.4. 일반용 기본 소방차: 도시 및 기타 인구 밀집 지역에서 화재를 진압하도록 설계된 소방차.

2.5. 용도에 따른 주요 소방 차량: 석유 저장소, 목재 가공 기업, 화학, 석유 화학 산업, 공항 및 기타 특수 시설에서 화재를 진압하도록 설계된 소방 차량.

2.6. 소방차 유형: 동일한 설계 특징, 운반 또는 사용되는 소화제 유형 및 공급 방법의 조합을 특징으로 하는 소방차입니다.

2.7. 소방차(AT): 소방 펌프, 액체 소화제를 저장하는 용기 및 공급 수단을 갖추고 인력, 소방 기술 무기 및 장비를 화재 현장에 전달하고 소화 작업을 수행하도록 설계된 소방차 작전과 구조 작전.

2.8. 사다리가 달린 소방차 (ATS) : 소방 펌프, 액체 소화제를 저장하는 용기 및 공급 수단, 고정식 기계식 개폐식 회전 사다리가 장착되어 인력, 소방 장비 및 장비를 운반하도록 설계된 소방차 화재 현장, 소화 작업, 긴급 구조 작업 중 사용.

2.9. 굴절식 리프트를 갖춘 소방차(ATSK): 소방 펌프, 액체 소화제 저장용 탱크 및 공급 수단, 크래들(리프팅 플랫폼)이 있는 고정식 기계식 회전식 굴절식 또는 신축식 리프팅 붐(리프팅 플랫폼)이 장착된 소방차 화재 현장, 화재 기술 무기 및 장비에 인력을 전달하고 소화 작업을 수행하며 긴급 구조 작업 중에 사용합니다.

2.10. 소방차(FRV): 소방 펌프, 액체 소화제를 저장하는 용기 및 공급 수단, 발전기, 확장된 소방 장비 세트를 갖추고 인력, 화재를 전달하도록 설계된 소방 차량 -화재 현장(사고)에 대한 장비 및 장비 진압, 진화 및 구조 작업.

2.11. 사다리를 갖춘 소방구조차(AFSL): 기계식 접이식 회전식 사다리를 장착하고 화재를 진압하고 구조 작업을 수행하도록 설계된 소방차입니다.

2.12. 응급처치 소방차(AFV): 펌핑 장치, 액체 소화제 용기가 장착되고 인력, 소방 기술 무기 및 장비를 화재 현장에 전달하도록 설계된 경급 섀시의 소방차(사고 ), 초기 화재 진압 및 우선 구조 작업시 조치를 수행합니다.

2.13. 펌프 호스 소방차(APH): 펌프, 소방 호스 세트를 갖추고 인력, 소방 장비, 장비 및 소방 작업을 화재(사고) 현장으로 전달하도록 설계된 소방차입니다.

2.14. 고압펌프(AHP)를 갖춘 소방차: 고압 소방펌프, 액체 소화약제 용기, 소방 기술 무기 세트를 갖추고 고층에서 소화 작업을 수행하도록 설계된 소방차 건물과 구조물.

2.15. 분말 소화 소방차 (AP): 소화 분말, 가스 실린더 또는 압축기 장치를 저장하는 용기, 화재 모니터 및 권총을 갖추고 인력, 소방 기술 무기 및 장비를 화재 장소로 인도하도록 설계된 소방차 화재 진압 작업을 수행합니다.

2.16. 포말 소화 소방차(FTV): 포말제를 저장하기 위한 하나 이상의 컨테이너, 통신 배관이 있는 소방 펌프 및 포말제 분배 장치를 갖추고 인력, 소방 장비를 운반하고 작업을 수행하기 위한 소방차입니다. 화재 산업 및 석유 제품 저장 장소에 석유 화학 기업.

2.17. 복합진화소방차(ACT): 펌프, 소화약제를 보관하는 용기 및 공급수단을 갖추고 동시 또는 순차적으로 인원, 복합소화장비 및 소방 기술 무기를 화재 장소에 전달하도록 설계된 소방차 다양한 특성의 소화제 공급 물질 산업 기업, 화학, 석유 화학 및 가스 산업 시설 및 운송에서 조치 수행.

2.18. 가스 소화 소방차 (AGT) : 압축 또는 액화 가스를 저장하는 용기, 공급 장치를 갖추고 인력, 소방 장비 및 장비를 화재 현장에 전달하고 소방 작업을 수행하도록 설계된 소방차 .

2.19. 가스-물 소화 소방차(AGW): 터보제트 엔진, 가스 및 워터 제트 공급 시스템을 갖추고 석유 및 가스 분출기를 소화할 때 인력, 소방 장비, 장비 및 조치를 현장에 전달하도록 설계된 소방차 화재(사고), 정유소 및 화학 기업의 기술 설비 화재 및 냉각.

2.20. 소방 펌프장(FPS): 소방 펌프가 장착되어 있으며 주 소방 호스를 통해 휴대용 소방 모니터 또는 소방차에 직접 물을 공급하고 화재 현장 근처에 물을 예비 공급하도록 설계된 소방차입니다. 큰 화재 현장.

2.21. 소방용 폼 리프터(FPP): 폼 발생기가 있는 고정식 기계식 회전식 크랭크식 또는 텔레스코픽 리프팅 붐을 장착하고 인력, 소방 장비 및 장비를 화재 현장에 전달하고 폼으로 화재를 진압하는 작업을 수행하도록 설계된 소방 차량입니다. 키.

2.22. 비행장 소방차(AA): 공항에서 전문 소방대를 통해 화재를 진압하고 긴급 구조 작업을 수행하기 위한 소화 수단 및 특수 소방 기술 무기를 갖춘 소방차입니다.

2.23. 소방 사다리 (AL) : 고정식 기계식 접이식 및 회전식 사다리가 장착되어 있으며 고소에서 구조 작업을 수행하고 소화제를 높이에 공급하며 접힌 하중 리프팅 크레인으로 사용할 수 있도록 설계된 소방차 팔꿈치 세트.

2.24. 소방관의 굴절식 자동 리프트(APK): 고정식 기계식 회전식 굴절식 및/또는 텔레스코픽 리프팅 붐이 장착된 소방차. 마지막 링크는 플랫폼이나 크래들로 끝나고 높은 곳에서 구조 작업을 수행하고 화재를 공급하도록 설계되었습니다. 높은 곳에서 소화약제를 사용할 수 있으며 접힌 팔꿈치 세트가 있는 화물 리프팅 크레인으로 사용할 수 있습니다.

2.25. 사다리가 있는 소방관 텔레스코픽 카 리프트(TPL): 고정식 기계식 회전식 크랭크 텔레스코픽 붐(무릎 팩)이 장착된 소방차로, 마지막 링크는 크래들로 끝나고 측면에 계단이 있습니다. 다층 건물에서 구조 작업을 수행하고 화재를 진압하고 기타 보조 작업을 수행하도록 설계된 붐.

2.26. 탱크가 있는 소방차(ALT): 운전자를 포함하여 승무원이 3명 이하이고 고정식 슬라이딩 붐(엘보우 팩)이 장착되어 계단(사다리), 탱크의 연속 비행 형태로 만들어진 소방차 물 및 포말 농축물용, 소화제 공급용 펌핑 장치, 높은 곳에서 긴급 구조 작업 수행, 높은 곳에서 소화제 공급 및 접힌 팔꿈치 세트가 있는 로드 리프팅 크레인으로 사용 가능.

2.27. 탱크가 있는 소방차(APKT): 고정식 기계식 회전식 굴절식, 텔레스코픽 또는 굴절식 텔레스코픽 붐이 장착된 소방차(마지막 링크는 크래들로 끝남), 물 및 포말 농축액 탱크, 화재 공급용 펌핑 장치 소화제이며 다층 건물의 구조 작업 및 화재 진압 및 기타 보조 작업 수행용으로 사용됩니다.

2.28. 소방차(ASA): 발전기, 구조 도구 세트를 갖추고 인력, 소방 장비, 장비를 화재(사고) 현장에 전달하고 구조 작업 중 조치를 수행하도록 설계된 소방차입니다.

2.29. 소방방수차량(AFV) : 소방펌프, 물탱크, 집수장비 등을 갖추고 화재진압 시 자재자산을 물로부터 보호하고 제거할 수 있도록 설계된 소방차량입니다.

2.30. 소방통신 및 조명차량(ASO) : 발전기, 통신 및 조명장비를 갖추고 화재(사고) 현장에서 소방서의 작업구역을 조명하고 중앙화재와의 통신을 제공하도록 설계된 소방차 커뮤니케이션 포인트.

2.31. 가스 및 연기 방지 서비스(AG) 소방차: 유닛 및 소방 장비를 갖추고 구내에서 연기를 제거하고 화재 현장을 조명하며 특수 도구 및 장비를 사용하여 구조 작업을 수행하도록 설계된 소방차입니다.

2.32. 제연소방차(SE) : 건물 내 연기를 제거하기 위한 연기 배출 장치와 소방 기술 장비 세트를 갖춘 소방차로, 다층 건물 및 대규모 건물의 지하실, 계단 및 엘리베이터 샤프트에서 연기를 제거하도록 설계되었습니다. 고팽창 공기 기계 폼을 생성하고 이를 실내에 공급하여 화재를 일으키고, 화염 확산 경로를 따라 공기 기계 폼의 장벽 스트립을 생성합니다.

2.33. 소방 호스 차량(AF): 소방 호스를 운반하고 메인 호스 라인을 기계적으로 부설 및 청소하고 고정식 또는 휴대용 화재 모니터를 사용하여 물 또는 공기 포말 제트로 화재를 진압하도록 설계된 소방차입니다.

2.34. 소방본부 차량(AF): 발전기, 통신 장비를 갖추고 화재 현장에서 소방 본부의 작전 작업을 전달 및 보장하고 본부, 부대 및 소방 센터 간의 통신을 제공하도록 설계된 소방 차량입니다.

2.35. FLA(Fire Auto Laboratory): 화재 연구 장비를 갖춘 소방 차량으로, 특수 부대가 화재 구역에서 특수 분석 및 측정을 수행하는 데 사용됩니다.

2.36. 통신 장비 예방 및 수리용 소방차(APRSS): 통신 장비 진단 및 수리를 위한 기술적 수단을 갖추고 인력 및 장비를 수리 작업 장소로 전달하도록 설계된 소방차입니다.

2.37. 소방 장비 진단 차량(FEV): 소방 장비의 기술적 상태를 평가하기 위한 기술적 수단을 갖추고 인력과 장비를 진단(수리) 작업 장소로 전달하도록 설계된 소방 차량입니다.

2.38. 가스 및 연기 방지 서비스(ABG)의 소방차 기반: 소방관의 호흡기 및 시각 기관을 위한 개인 보호 장비를 정비하고 충전하기 위한 기술적 수단을 갖춘 소방차입니다.

2.39. 소방 기술 서비스 차량(AFTS): 소방 장비의 기술적 상태를 평가하고 수리하기 위한 수단을 갖추고 소방 장비의 작동을 보장하도록 설계된 소방 차량입니다.

2.40. 소방 장비 난방 차량(FEV): 난방 장치를 갖추고 인력과 장비를 화재(사고) 현장에 전달하고 영하의 온도에서 소방 장비의 기능을 보장하도록 설계된 소방 차량입니다.

2.41. 소방 압축기 스테이션(FCS): 압축기가 장착되어 있고 가스 및 연기 보호 서비스의 이동 기지에서 소방관을 위한 개인 호흡 및 시력 보호 장비의 산소(공기) 실린더를 재충전하도록 설계된 소방차입니다.

2.42. 소방차(AT): 컨테이너 제거 장치를 갖추고 구조 작업 및 화재 진압을 위해 이동식 신속 배치 시스템을 갖춘 전투원 및 컨테이너를 화재 현장으로 전달하도록 설계된 소방 차량입니다.

2.43. 소방 작전 서비스 차량(AOS): 일련의 소방 기술 무기를 장착하고 화재(사고) 현장에 작업을 위한 작전 서비스 인력 및 장비를 전달하도록 설계된 소방 차량입니다.

2.44. 주요 PA 매개변수: 소방차의 기능적 목적을 결정하는 주요(기본) 매개변수 중 하나로, 기술적 개선으로 안정성을 특징으로 하며 기타 기본 매개변수의 수치를 결정하는 역할을 합니다.

3. 분류

3.1. 허용되는 총 질량에 따라 PA는 3가지 등급으로 나뉩니다.

경량 - 총 중량이 2000~7500kg(L 클래스)입니다.

중간 - 총 중량이 7500~14000kg(M 클래스)입니다.

무겁습니다 - 총 중량이 14,000kg 이상입니다(S 클래스).

3.2. 개통성에 따라 PA는 3가지 범주로 나뉩니다.

3.3. PA는 운영 활동 방향에 따라 두 그룹으로 나뉩니다.

주요 소방차;

특수 소방차.

3.3.1. PA는 주요 용도와 운영 활동 영역에 따라 일반 용도의 PA와 대상 용도의 PA로 구분됩니다.

3.3.1.1. 일반용소화약제는 운반되는 소화약제의 종류와 공급방법에 따라 다음과 같은 종류로 분류됩니다.

소방차;

사다리가 있는 소방차;

굴절식 리프트를 갖춘 소방용 유조선;

소방 및 구조 차량;

사다리가 달린 소방 차량;

응급조치 소방차;

소방 펌프 호스 차량;

고압 펌프를 갖춘 소방차.

3.3.1.2. 운송되는 소화약제의 종류와 공급방법에 따라 용도에 맞는 소화약제는 다음과 같은 유형으로 분류됩니다.

분말 소화 소방차;

거품 소화 소방차;

복합 소화 소방차;

가스 소화 소방차;

가스-물 소화용 소방 차량;

소방 펌프장;

소방용 폼 리프터;

비행장 소방차.

3.3.2. 화재 현장의 구조 및 기술 작업 유형에 따라 SPA는 다음 유형으로 분류됩니다.

소방차 사다리;

소방용 굴절식 자동차 리프트;

사다리가 달린 소방관 텔레스코픽 카 리프트;

탱크가 있는 소방차 사다리;

탱크를 갖춘 소방용 굴절식 자동차 리프트;

소방 구조 차량;

화재 방수 차량;

화재 통신 및 조명 차량;

가스 및 연기 방지 서비스를 제공하는 소방차;

연기 제거 소방차;

소방 호스 차량;

소방 지휘 차량;

화재 자동차 실험실;

통신 장비의 예방 및 수리를 위한 소방 차량;

소방 장비 진단 차량;

가스 및 연기 방지 서비스 기지로서의 소방차;

기술 서비스 소방차;

소방 장비용 난방 차량;

화재 압축기 스테이션;

소방 차량;

소방작전서비스차량.

4. 명칭

4.1. PA 지정은 다음과 같은 구조를 가져야 합니다.

XXX XX-XX/X(XXXX) 모드. XXA-XXXXX,

XXX - 소방차 유형(AC, ANR, AP 등)

XX는 소방차의 주요 매개변수입니다(탱크 용량, 분말 질량 등).

XX/X - 본체 또는 화재 상부구조 장비의 주요 매개변수;

(XXXX) - 자동차 산업 분류에 따른 기본 섀시 모델의 지수입니다.

모드. XXA - 현대화를 나타내는 개발자 시스템에 따른 PA 모델 지정(A - 첫 번째, B - 두 번째 등)

XX - 모델을 지정하는 두 자리(세 자리) 디지털 인덱스(01, 02 등)

XX - 제조업체의 기존 문자 지정.

X - 규제 문서 지정(GOST, TU).

4.2. PA 표기법에서 주요 매개변수의 값은 다음 측정 단위로 표시됩니다.

물 탱크 용량 - 입방 미터. 중;

거품 농축 탱크의 용량 - 입방 미터. 중;

수출된 분말의 중량 - kg;

소화 가스의 질량 - kg;

정격 속도에서의 펌프 유량 - l/s;

정격 속도에서 펌프 단계의 압력:

정상 압력 - m 물. 미술.;

고압 - 물. 미술.;

모니터 파우더 배럴 소비 - kg/s;

발전기 전력 - kW;

호스 라인 길이 - km;

붐 리프팅 높이 - m;

팬 장치 용량 - 천 입방미터. 중;

전투 승무원 좌석 수 (운전석 포함) - 개수

부하 순간 - tm.

4.3. 기호의 예.

예 1: AC 3.0-40/4(4331) 모델 XXX-XX.

탱크 용량이 3m3인 소방용 탱커 트럭입니다. m, ZIL-4331 섀시에 40(정상 압력 단계) 및 4 l/s(고압 단계) 공급을 제공하는 결합 펌프, XXX 모델의 최초 현대화, 수정 XX(결합 펌프 포함).

예 2: AP 4000-80(4310) 모델 XXX-XX.

XX 모델 XXX의 두 번째 변형인 KamAZ 4310 섀시에 수출된 분말 질량이 4000kg이고 화재 모니터 유량이 80kg/s인 분말 소화 차량입니다.

예 3: APT 6.3-40(5557) 모델 XXX.

6.3입방미터 용량의 포말 농축 탱크를 갖춘 포말 소화 차량. m Ural 5557 섀시와 40 l/s 유량의 펌프, 모델 XXX.

예 4: ACT 2.0/2000-40/60(4310) 모델 XXX.

2.0 입방미터 용량의 물 또는 포말 용액 탱크를 갖춘 KamAZ 섀시의 복합 소화 차량입니다. m, 수출된 분말 질량 2000kg, 유량 40l/s의 펌프 및 60kg/s의 분말 모니터 유량, 모델 XXX.

위의 모든 예에서 대량 생산 중 PA 지정은 GOST 번호 또는 기술 사양을 반영해야 합니다.

GOST R 53247-2009 소방 장비. 소방차. 분류, 유형 및 명칭

화재는 가연성 물질과 발화원이 있는 곳이면 어디에서나 발생하고 발전합니다. 화재는 통제되지 않은 연소입니다. 이는 다량의 열에너지 방출과 결과적으로 연소 현장 근처의 온도의 급격한 증가와 함께 화염 전파 속도가 빠른 것이 특징입니다.

또한 연소 생성물에는 그을음, 다양한 가스 산화물, 독성 물질 등이 포함되어 있습니다.

화재는 빠르게 성장하는 것이 특징입니다. 이는 사람들의 생명에 큰 위험을 초래하고 물질적 자산의 급속한 파괴로 이어집니다. 따라서 가능한 한 빨리 화재를 진압하고 화재를 진압하는 것이 필요합니다. 연소 과정이 진행될 수 없는 조건을 만듭니다.

다양한 응집 상태의 물질은 연소될 수 있습니다. 이를 소화하려면 합리적인 소화 메커니즘을 제공하는 소화제를 사용해야 합니다. 이를 구현하려면 필요한 소화약제를 연소원에 일정한 강도로 공급해야 합니다.

따라서 화재를 성공적으로 진압하려면 두 가지 기본 요구 사항을 충족해야 합니다. 즉, 가능한 한 빨리 소화를 시작하고 필요한 구성 요소와 필요한 강도를 연소원에 공급하는 것입니다. 이 두 가지 요구 사항은 소방 장비의 기술적 특성에 반영됩니다.

소방 장비- 이는 화재를 진압하고 화재 발생을 제한하며 화재로부터 인명과 물질적 자산을 보호하는 기술적 수단입니다.

현재 소방 장비에는 주요 소화 장비, 소방차, 소화 설비 및 통신 장비 등 다양한 수단이 포함됩니다.

화재 진압을 시작하기 전에 화재 정찰, 구내에서 연소 생성물 제거, 인명 구조, 구조물 개방 등 다양한 특수 작업을 수행할 수 있습니다. 이러한 작업을 수행하려면 특수 장비를 갖춘 다양한 특수 소방차가 필요합니다.

소방차화재를 진압하도록 설계된 운송 또는 운송 가능한 기계입니다.

보조 소방차는 특히 대규모 화재 시 인력 및 소방 장비를 수리하는 데 사용됩니다.

분류

소방차는 다양한 차량을 기반으로 만들어집니다.

• 바퀴가 달린 차량, 궤도 차량,
• 수영과 비행 기계,
• 기차

소방차는 국가 소방청(SFS) 단위와 다양한 부처(철도 운송, 임업 등)의 소방서에서 사용됩니다.

소방차는 다음으로 구성됩니다: 섀시(차량 기지) 및 화재 상부구조. 여기에는 전투원용 캐빈, 다양한 목적의 장치(자동 사다리 메커니즘 등), 소화제 용기, 소방 장비(FTV)용 구획이 포함될 수 있습니다.

다양한 화재 및 소화 조건과 전투 작전 중 수행되는 작업으로 인해 다양한 목적을 위한 소방 차량 제작이 필요했습니다.

수행되는 주요 작업 유형에 따라 PA는 다음과 같이 나뉩니다.

• 기초적인,
• 특별한,
• 보조자.

기본 소방차		특수 소방차
일반적인 사용	용도
AC – 탱크 트럭 ANR – 펌프 호스 APP - 응급처치 APD – 고압 펌프 포함	AA-비행장 AP – 분말 소화 APT – 거품 소화 ACT - 복합 소화 AGT – 가스 소화 PNS – 펌핑 스테이션 AGVT – 가스-물 소화	AL - 사다리 APK – 굴절식 자동차 리프트 AR – 슬리브 DU - 연기 제거 GDZS - 가스 및 연기 방지 서비스 ASA – 긴급 구조 차량 AS - 본사

기초적인 PA –주 소방국 직원, 소화제 및 장비를 화재 현장에 전달하고 연소 구역에 소화제를 공급하도록 설계되었습니다.

아빠 일반적인 용도 –도시 지역과 주거 부문의 화재를 진압하도록 설계되었습니다.

아빠 사용 목적 –석유화학산업시설, 비행장 등의 소화설비 제공

PA의 개통성에 따라 3가지 범주로 나뉩니다.

• 카테고리 1 - 포장 도로용 4륜 구동 차량(일반 횡단 능력)
• 카테고리 2 – 모든 유형의 도로와 거친 지형(오프로드)에서 주행하기 위한 전륜 구동;
• 카테고리 3 – 거친 지형을 위한 전지형 오프로드 차량(높은 크로스컨트리 능력).

일반적으로 사용되는 주요 PA는 다음과 같이 지정됩니다.

• 소방용 유조선 - AC;
• 펌프 호스 소방차 - ANR;
• 고압 펌프가 장착된 소방차 - 고압 펌프;
• 응급처치 소방차 - APP.

이는 다양한 매개변수로 특징지어집니다. 화재 안전 표준은 화재 예방의 기능적 목적을 결정하는 주요 매개변수를 다음과 같이 규정합니다.

• 탱크 용량, m3;
• 정격 펌프 샤프트 속도에서의 펌프 유량, l/s;
• 펌프 압력, m 수주

PA 이름의 첫 글자와 PA 유형의 주요 매개변수는 해당 기호의 기초로 사용됩니다.

AC 디코딩

예 1. ATs-5-40(4310), 모델 XXX. 소방 유조선, 탱크 용량 5 m 3 물, 펌프에 의한 물 공급 40 l/s, KamAZ 4310 섀시, 모델의 첫 번째 수정.

예 2. AKT-0.5/0.5(131), 모델 207 - 복합 소화 차량, 분말 및 포말 농축액 탱크 용량은 500 l (0.5 m), ZIL-131 차량, 모델 207의 섀시입니다.

예 3. PNS-110(131)-131A - 소방 펌프장, 펌프 유량 110 l/s, ZIL-131 자동차 섀시, 모델 131 A.

특별한 아빠높이 들어 올리기, 구조물 해체, 조명 등 다양한 작업을 수행하는 데 사용됩니다. 기능적 목적을 결정하는 PA의 주요 매개 변수 및 특성은 예를 들어 사다리 트럭의 리프팅 높이, 비상 전력입니다. 구조 차량 발전기 등

기호의 예:

AL-30(4310)은 KamAZ 4310 섀시에 사다리 무릎 높이가 30m인 소방용 유조선입니다.

ASA-20(4310) - 비상 구조 차량, KamAZ 4310 차량 섀시의 발전기 전력 20kW.

용어가 있었죠 지원 차량(명령 번호 555 "2012년 9월 18일자 러시아 민방위, 비상 및 재난 구호를 위한 시스템에 대한 물질적 및 기술적 지원 조직에 관한" 명령 번호가 발표되기 전) 소방서의 기능을 보장했습니다. . 여기에는 트럭, 연료 탱크, 이동식 수리점 등이 포함됩니다.

상당한 밀도와 트래픽 강도가 있는 조건에서 PA를 일반 교통 흐름으로부터 격리하려면 특정 정보 콘텐츠가 있어야 합니다. 이는 제품의 모양, 색상, 빛 및 소리 신호에 따라 수행됩니다.

색 구성표

모든 소방 장비 제품은 빨간색으로 칠해져 있습니다. 정보 내용을 향상시키기 위해 대비되는 흰색 색상이 컬러 그래픽 구성표에 사용됩니다. 컬러 그래픽 다이어그램, 비문 및 식별 표시 등. 칠할 표면의 분해, 비문 및 기호의 위치는 그림에 표시된 순서대로 설정됩니다.

소방서 번호와 도시 번호는 객실 문, 선미에 표시되어 있습니다. PA 유형(예: AC), 유조선 및 소방서 번호입니다. 컬러 그래픽 구성표에 따르면 PA 범퍼는 흰색으로 도색되고, 프레임, 휠 림 및 섀시의 눈에 보이는 부분은 검은색으로 도색됩니다.

화재 탈출구, 자동차 및 폼 리프트의 팔꿈치는 흰색 또는 은색으로 칠해져 있습니다.

운영 작업을 수행할 때 PA의 정보 내용은 소리 및 빛 신호를 통해 향상됩니다.

PA 경보는 파란색으로 깜박이는 비콘으로 생성됩니다. 이는 12V 또는 24V 전압의 온보드 네트워크에서 작동하며 (2±0.5)Hz의 깜박임 주파수를 제공하며 어두운 단계는 0.2초 이상이어야 합니다.

소리 신호는 250~650Hz의 소리 주파수를 갖는 두 개 이상의 교번 신호를 생성하는 직류 사이렌에 의해 생성될 수 있습니다. 사이렌에서 2m 떨어진 곳의 음압 수준은 110~125dB 이내여야 합니다.

엔진 배기가스로 구동되는 사이렌을 소리 신호로 사용할 수 있습니다.

소방차는 일반적으로 빨간색으로 칠해져 있습니다. 식별 표시는 흰색 페인트로 적용됩니다. 색상 구성표는 GOST 21392-75에 의해 규제됩니다. PA 브랜드는 좌측 후면에 적용되고, 소방서 번호는 운전실 도어에 적용되며, 우측 후면에는 도시명이 객실의 유닛 번호 아래에 적혀 있습니다.

차량을 지정하기 위해 특수 표시가 도입되었습니다. 첫 글자는 차량 유형을 나타냅니다. 하이픈 뒤의 숫자가 주요 매개변수입니다. 기본 차량의 모델 번호는 괄호 안에 표시되며, 제조업체에서 생산한 모델 번호도 표시되는 경우가 많습니다("모델"이라는 단어를 쓰지 않을 수 있음). 일부 모델에 대한 설명은 표 2.1에 나와 있습니다.

표 2.1

소방차 표시

상표	자동차 종류	지시자	차대
이름	지정	이름	의미
AT-40 (131) 137	탱크트럭	교류	펌프 납품	40리터/초	ZIL-131
ANR-40 (130) 127A	펌프호스 차량	ANR	같은	40리터/초	ZIL-130
AR-2 (131) 133	자동차 호스	아칸소	압력 호스의 길이	2040m	ZIL-131
AT-3 (131) T2	기술 서비스 차량	에	크레인 리프팅 용량	3톤	ZIL-131
ASO-12 (66) 90A	차량 통신 및 조명	아소	발전기 전력	12kW	GAZ-66
AL-30 (131) L22	자동사다리	알	길이	30m	ZIL-131

AC의 전술적, 기술적 특성(TTX)섀시 및 소방 장비의 기술적 능력, 소화제 공급 및 전투 승무원 수를 결정하는 일련의 지표입니다.

소방 장비의 기술적 능력은 소방서, 특히 겨울철에 양호한 상태로 유지되고 합리적인 온도 체제가 보장되는 경우에만 효과적으로 구현될 수 있습니다. 차고의 기온은 최소 5°C 이상이어야 합니다. 이 조건에서는 엔진의 안정적인 시동이 보장되며 화재 현장으로 향할 때 빠르게 예열됩니다. 도로 상황, 교통량, 엔진의 열 상태를 고려하여 화재 현장으로 이동할 때 차량은 가능한 최대 속도를 발휘합니다.

소방서의 주요 전술 유닛은 탱커 트럭(AT) 또는 펌프 호스 소방차(ANR)의 부서입니다. 이 소방차는 소방대 장비의 기술적 기반입니다. 우리나라에서는 UralAZ, ZIL, GAZ, KamAZ 등 국내 생산 트럭의 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 우리 소방차는 우수한 주행 성능, 높은 작동 신뢰성 및 유지 관리 용이성이 특징입니다. 그들은 상대적으로 저렴합니다.

유조선 트럭은 소방차 함대의 중추를 형성합니다.

기본 섀시에 관계없이 모든 탱크 트럭에는 다음이 포함됩니다.

1. 펌핑 장치,

2. 탱크 및 소화약제 탱크,

3. 파이프라인 피팅,

4. 울타리 시스템,

5. 폼 농축액 공급 시스템.

위의 모든 요소는 물과 거품 통신을 형성하는 파이프라인으로 연결됩니다.

상당한 차이에도 불구하고 모든 소방차는 섀시, 물 및 거품 용기, 본체, 펌프, 파이프 라인 및 수도꼭지 시스템, 소방 장비 구획 (소방 장비)으로 구성됩니다.

유조선 트럭물은 탱크를 통해 화재 현장으로 전달되고, 발포제는 특수 탱크로 전달됩니다. AC에는 물과 발포제가 공급되는 용기가 있습니다. 화재를 진압하기 위해 저수지, 급수망 및 기타 소방 탱크의 물을 사용할 수도 있습니다.

ANR그들은 발포제 공급 만 가지고 있으며 물은 저수지, 급수 네트워크 또는 기타 유조선에서만 가져옵니다.

AC 및 ANR에는 물 흡입 시스템, 물-거품 통신 기능이 있는 펌프, 펌프로의 변속기, 추가 엔진 냉각 시스템 및 제어 드라이브가 장착되어 있습니다.

탱크 트럭은 폼 탱크 또는 외부 저장소에서 발포제를 흡입하고 탱크, 저장소 또는 물 공급 네트워크에서 물을 흡입하는 독립 전투 장치로 사용할 수 있습니다.

탱크 트럭은 주변 온도가 마이너스 40 ~ 플러스 40 0C, 카테고리 1 GOST 15150의 온화한 기후(버전 U) 지역에서 작동하도록 설계되었습니다.

KamAZ 섀시의 소방 유조선 모델 PM-524:

교류 - 7 - 40 (53213) – 고정 모니터 사용

AC - 7 – 40/4 (53213)– 펌프와 고정식 모니터가 결합된 경우;

교류 - 5 - 40 (4310)– 고정된 모니터를 사용하는 경우

AT - 7 – 40/4 (4310)– 다음을 위해 설계된 결합형 펌프와 고정식 모니터 사용:

소화제로 화재를 진압하는 것;

화재현장에 소방대원 인도 및 소화약제 공급

화재 진압 시 압력 호스, 핸드 노즐, 포말 발생기, 화재 모니터를 통해 저팽창 및 중팽창의 물 및 공기 기계 포말을 공급합니다.

소방차 기호의 예: “소방차 AT - 7 – 40/4 (53213) TU 4854-154-21352393-95.”

어디: 교류– 소방차;

7 - 탱크 용량, 입방미터;

40/4 – 펌핑 장치 공급;

40리터/초(정상 압력 단계);

4리터/초(고압 단계);

53213 – 기본 섀시 모델;

TU 4854-154-21352393-95– 기술 조건 지정.

AC 시스템의 일반적인 레이아웃은 소방 펌프의 배치에 따라 결정됩니다. 현대식 소방차의 경우 승무원실 구획이나 후미 구획에 펌프가 설치됩니다.

표 2.2

화재를 진압하기 위해 AC에는 물과 발포제가 공급됩니다. AT는 화재 예방에 사용됩니다.

1. 폐최대 2000리터의 탱크 용량 - AC-30(53A) 106B, AC-ZO(66) 146 등;

화재 및 구조 장비.

소방 장비- 이는 개발을 예방, 제한하고, 화재를 진압하고, 화재로부터 인명과 물질적 자산을 보호하기 위해 설계된 기술적 수단입니다. 소방 장비에는 다음이 포함됩니다.

소방차;

소방기술무기(장비);

통신 및 조명;

소화 및 경보 장치;

기타는 소방서의 운영 및 서비스 활동을 보장하는 것을 의미합니다.

소방차- 소방 활동을 지원하도록 설계된 운송 또는 운송 가능한 차량. 소방차에는 다음이 포함됩니다.

소방차;

소방 항공기 및 헬리콥터;

소방선 및 보트;

소방 열차;

소방 트레일러 및 기타 동력 차량.

소방차화재 발생을 방지, 제한, 화재 진압, 구출 및 화재 시 인명 및 물적 자산을 보호하도록 설계된 차량 섀시에 장비가 장착된 전동식 기술 장치입니다.

소방차는 다음을 위해 설계되었습니다:

전투원, 소화제 및 소방 장비를 필요한 전투 지역에 전달합니다.

화재 발생 시 필요한 양의 소화제를 공급합니다.

소화 전과 소화 중에 여러 가지 특수 작업을 수행합니다.

소방차 분류

· 장비의 목적에 따라소방차에는 다음과 같이 나뉩니다.

기초적인

특별한;

보조자;

· 차축 수와 바퀴 공식에 따라

휠 배열이 4x4, 6x6, 8x8인 전륜 구동;

휠 배열이 4x2, 6x2, 6x4, 8x4인 전륜 구동입니다.

· 총중량으로, 꺼내는 소화제의 양에 따라 소방차는 다음과 같은 유형으로 나뉩니다.

경량 - 최대 6톤;

중간 - 6~12톤;

무겁다 - 12톤 이상.

· 사용된 소화제에 따라소방차는 물소화차, 포말소화차, 화약소화차, 가스소화차로 나누어지며, 복합소화차(물-거품, 수-분말, 포-분말, 물-포말-분말 등)로 구분됩니다.

· 착륙 공식에 따라소방차는 다음과 같이 나뉩니다.

- 전투원이 1+2(또는 1+1)인 차량, 즉 인원을 위한 추가 객실이 없는 차량

1 + 5(또는 1 + 6)의 전투 승무원이 있는 차량, 즉 한 줄의 좌석이 있는 추가 객실이 있습니다.

전투 승무원이 1 + 8인 차량, 즉 2열 좌석이 있는 추가 캐빈이 있습니다.

착륙 공식에서 첫 번째 숫자는 운전자를 나타내고 두 번째 숫자는 인원 수를 나타냅니다.

· 레이아웃 다이어그램에 따르면기본 섀시를 기준으로 객실 위치에 따라 소방차는 다음과 같이 나뉩니다.

- 엔진 뒤에 캐빈이 있는 차량(후면 캐빈)

엔진 위에 캐빈이 있는 차량(전면 캐빈)

엔진 앞쪽에 캡이 있는 차량용(프론트 캡).

· 기후 조건에 대한 적응성에 따라소방차는 세 그룹으로 나뉩니다.

- 온화한 기후 지역의 경우 자동차는 일반 (표준) 버전으로 생산됩니다.

북부 지역의 경우(탱크 내 물 가열, 탱크 단열, 중간 위치 펌프를 사용한 특수 레이아웃, 북부 디자인의 섀시)

열대 지역용(고정 작동 중 냉각 시스템 효율성 향상, 특수 코팅).

소방차의 종류와 명칭.

소방차의 종류 -소방서에 필요한 기본 차량 목록입니다.

유형에 따라 소방차의 목적, 유형 및 주요 매개변수(펌프 성능, 탱크 용량, 제거할 호스의 전체 길이, 승무원 좌석 수 등)가 결정됩니다.

소방장비의 종류는 국내외 과학기술의 최신 성과를 고려하여 주기적으로 조정됩니다.

소방차의 종류를 포괄하는 지정 시스템은 알파벳과 디지털 기호를 사용하는 결합 원칙을 기반으로 합니다.
문자, 소방차의 유형을 특성화하십시오. AC – 소방차; AL - 화재 사다리; AA - 비행장 소방차; ASO - 통신 및 조명용 소방차량

PA 유형의 문자 지정 후 제품의 고유한 특성은 해당 매개변수 값의 형태로 표시됩니다.

PA의 기능적 목적을 결정하는 주요 매개변수는 다음과 같습니다.

물 탱크 용량, m 3;

폼 탱크 용량, m3;

수출된 분말의 중량(kg)

소화가스의 중량, kg;

정격 속도에서의 펌프 유량, l/s;

정격 속도에서의 펌프 압력, m 물. 성;

비석의 높이, m;

호스 라인 길이, km;

괄호 안의 숫자는 기본 섀시 모델을 나타내며 마지막 두 자리 또는 세 자리는 UAS 모델 번호를 나타냅니다.

모델 색인 뒤에는 제품의 현대화를 나타내는 문자 지정이 주어질 수 있으며(A는 첫 번째, B는 두 번째 등), 그 뒤의 숫자는 수정을 나타냅니다.

소련 시대에 생산된 PA를 지정하기 위해 특별한 표시가 도입되었습니다. 첫 글자는 자동차 유형을 나타냅니다. 하이픈 뒤의 숫자가 주요 매개변수입니다. 기본 차량의 모델 번호는 괄호 안에 표시되며, 제조업체에서 생산한 모델 번호도 표시되는 경우가 많습니다("모델"이라는 단어를 쓰지 않을 수 있음). 일부 모델에 대한 설명은 표 2.23에 나와 있습니다.

표 2.23.

소방차 표시

오래되었지만 잘 입증된 탱크 트럭 모델 ATs-40(130)63B의 기호 예:

AT – 탱크 트럭;

40 – 펌프 용량, l/s;

130 – 자동차 섀시;

63B – 생산된 자동차의 모델.

현대 자동차 기호의 예:

예 1: AT 3.0-40/4 (4331) – 탱크 용량이 3m 3인 소방 유조선, 유량이 40(정상 압력 단계) 및 4 l/s(고압 단계)인 복합 펌프 ZIL 4331 섀시.

예 2: AP 4000-80(4310) – KamAZ 4310 섀시에서 수출되는 분말의 질량이 4000kg이고 모니터 유량이 80kg/s인 분말 소화 차량.

예 3: APT 6.3-40 (5557) - Ural 5557 섀시에 6.3m 3 용량의 포말 농축 탱크와 40 l/s 유량의 펌프가 장착된 포말 소화 차량.

예 4: ACT 2.0/2000-40/60 (4310) - 2.0m 3 용량의 물 또는 거품 용액 탱크, 수출된 분말 질량 2000kg, 펌프가 있는 KamAZ 섀시의 복합 소화 차량 공급량은 40l/s이고 분말 모니터 유량은 60kg/s입니다.

소방차는 일반적으로 빨간색으로 칠해져 있습니다. 식별 표시는 흰색 페인트로 적용됩니다. PA 브랜드는 좌측 후면에 적용되고, 소방서 번호는 운전실 도어에 적용되며, 우측 후면에는 도시명이 객실의 유닛 번호 아래에 적혀 있습니다.

차량에는 특수 조명 및 음향 신호를 제공하는 장치가 있어야 합니다.차량에는 특수 신호(점멸) 신호등이 장착되어 있어야 합니다. 경고등은 차량 객실 지붕 위나 위에 설치해야 합니다. 차량의 다른 영역에 신호등을 설치하는 것은 허용되지 않습니다.

모든 유형의 차량의 특수 신호등은 파란색이어야 합니다. 벨로루시 공화국 내무부 국가 교통 검사관과의 합의에 따라 승용차 섀시에 파란색 외에 특수 빨간색 신호등을 장착하는 것이 허용됩니다.