서류. 8월 22일 정부 결의안 832호로 괜찮은 장소에 음란한(병든) 어린이가 나타나는 것을 금지하는 결의안이 채택되었습니다.

이 글에는 교통부의 결의문과 논평의 내용이 포함되어 있습니다.

러시아 연방 정부 결의안 텍스트

8항 – 10항, 12항, 13항, 15항 – 17항, 23항(숫자 “5.35” 및 “5.36”으로 보충), 24항 – 26항, 28항 및 29항 “c” 결의로 승인된 개정안의 1항은 2018년 7월 1일부터 발효되며, 본 결의로 승인된 변경 사항의 1항 "c"항 11, 14, 27, 30항은 7월 1일부터 발효됩니다. , 2021.

1. 특정 결의안으로 승인된 러시아 연방 교통 규칙:

a) 1.2항에서:

8번째 문단 뒤에 다음 문단을 추가하세요.
"하이브리드 차량"은 차량 추진을 목적으로 최소 2개의 서로 다른 에너지 변환기(모터)와 2개의 서로 다른(온보드) 에너지 저장 시스템을 갖춘 차량입니다.";

단락 31은 다음과 같이 기술되어야 합니다:
“안전섬”은 도로 위의 연석으로 구조적으로 분리되거나 교통 관리의 기술적 수단으로 표시되어 보행자를 정지시키려는 교통 차선(자전거 차선 포함)과 차선 및 전차 선로를 분리하는 도로 배치의 요소입니다. 도로를 건널 때. 교통섬은 횡단보도가 설치되는 분할 스트립의 일부를 포함할 수 있습니다.”;

"부분"이라는 단어 뒤의 49항에는 "도로 및 전차 선로뿐만 아니라"라는 단어가 추가되어야 합니다.

다음 단락을 추가하십시오.
"전기 자동차"는 전기 모터로만 구동되고 외부 전기 에너지원에 의해 충전되는 자동차입니다.";

b) 24.2항 9항에서 "7세 미만 자전거 운전자"라는 단어를 "14세 미만 자전거 운전자"로 교체합니다.

c) 본 규칙의 부록 1에서:

섹션 3:
41항에서 숫자 ", 3.27"을 삭제합니다.

45번째 단락 뒤에 다음 단락을 추가합니다.
"3.27 – 노선 차량 및 여객 택시로 사용되는 차량의 경우 노선 차량이 정차하는 장소 또는 여객 택시로 사용되는 차량이 주차되는 장소에 각각 표시 1.17 및(또는) 표시 5.16 – 5.18로 표시됩니다.";

섹션 5에서:
57항에서 "보행자만 이동"이라는 단어는 "보행자의 이동, 그리고 본 규칙의 24.2~24.4항에 의해 설정된 경우에는 자전거 이용자"로 대체되어야 합니다.

다음 텍스트를 추가하세요.
“5.35 “자동차의 환경 등급이 제한되는 구역.” 자동차의 이동이 금지된 지역(도로 구간)이 시작되는 장소:

5.36 "트럭의 환경 등급이 제한되는 구역." 트럭, 트랙터 및 자체 추진 차량의 이동이 금지된 지역(도로 구간)이 시작되는 장소:
해당 차량의 등록 서류에 표시된 환경 등급이 표지판에 표시된 환경 등급보다 낮습니다.
해당 차량의 등록 서류에 환경 등급이 표시되지 않은 경우.
표지판 5.35 및 5.36은 러시아 연방 군대의 자동차, 경찰, 긴급 구조 서비스 및 부대, 화재 방지, 구급차, 가스 네트워크 응급 서비스 및 흰색 표시가 있는 연방 우편 기관의 자동차에는 적용되지 않습니다. 파란색 배경에 측면 표면 대각선 줄무늬입니다.

5.37 “자동차의 환경 등급 제한이 적용되는 구역의 끝.”

5.38 "트럭의 환경 등급에 대한 제한이 있는 구역의 끝".";

섹션 7은 다음 단락으로 보완되어야 합니다:
“7.21 “전기자동차 충전이 가능한 주유소.”;

섹션 8에서:
"허용 최대 중량이 최대 3.5톤인 트럭"이라는 단어 뒤에 9항에 "플레이트 8.4.3.1 - 외부 소스에서 충전할 수 있는 전기 자동차 및 하이브리드 자동차용"이라는 단어를 추가합니다.
10항에서 숫자 "8.4.14"를 숫자 "8.4.15"로 바꿉니다.
33항에서 숫자 "5.14, 5.21, 5.27 및 5.31"을 "5.1 – 5.4, 5.14, 5.21, 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2, 5.25 – 5.27, 5.31, 5.35 및 5.36”;
34번 문단 뒤에 다음 텍스트를 추가합니다.
“8.25 “차량의 생태학적 등급.” 3.3 – 3.5, 3.18.1, 3.18.2 및 4.1.1 – 4.1.6 기호가 자동차에 적용됨을 나타냅니다.
해당 차량의 등록 서류에 표시된 환경 등급이 번호판에 표시된 환경 등급보다 낮습니다.
해당 차량의 등록 서류에 환경 등급이 표시되지 않은 경우.
5.29 및 6.4 표시가 자동차에 적용됨을 나타냅니다.
해당 차량의 등록 서류에 표시된 환경 등급은 번호판에 표시된 환경 등급과 일치하거나 번호판에 표시된 환경 등급보다 높습니다.
해당 차량의 등록 서류에 환경 등급이 표시되어 있지 않습니다.”;

d) 본 규칙 부록 2의 1항 34항에서 숫자 "1.24.4"를 "1.24.5"로 대체합니다.

2. 해당 결의안으로 승인된 차량 운행 허용 및 도로 안전을 보장하기 위한 공무원의 책임에 대한 기본 조항 부록 5.1항에 대한 참고 사항은 다음과 같이 명시되어야 합니다.

"메모. 이 단락의 차량 카테고리 지정은 2011년 12월 9일자 관세 동맹 위원회의 결정으로 채택된 관세 동맹 기술 규정 "바퀴 달린 차량의 안전에 관한" 부록 1에 따라 설정됩니다. 877.”

공식 논평

교통규칙의 변경은 보행자, 자전거 이용자, 대중교통 차량의 안전을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이러한 변화를 통해 주 당국과 지방 정부는 환경 친화적인 차량에 대한 우선권을 제공하는 등 유해 물질 배출 수준이 높은 차량의 인구 밀집 지역 통과 방식을 규제할 수 있습니다.

자동차에서 배출되는 유해(오염 물질) 물질의 영향으로부터 환경을 보호하기 위해 특별한 요구 사항이 있는 새로운 도로 표지판이 도입되었습니다: "자동차의 환경 등급 제한 구역", "트럭의 환경 등급 제한 구역" , 추가 정보 표시(플레이트) "친환경 등급" 차량", 새로운 용어.

환경친화적인 교통수단의 개발이 가속화됨에 따라 전기자동차 충전소를 지정하고 주차 가능성을 보장하기 위해 새로운 용어인 "전기 자동차", "하이브리드 자동차"와 해당 도로 표지판 및 표시가 도입되었습니다. 그런 곳에서.

현재 "분리대" 및 "안전섬"이라는 용어는 도로를 분할할 때 사용됩니다. 이와 관련하여, 도로와 트램 선로의 경계에 있는 분할 스트립의 일부를 포함하는 교통섬을 사용하여 도로와 트램 선로를 가로지르는 횡단보도를 건설할 때 어려움이 발생합니다. 개정안에는 이러한 용어의 정의에 "트램 트랙"이라는 문구가 포함되었습니다.

도로 안전을 보장하기 위해 "정차 금지" 도로 표지판이 노선 운송을 위해 정지 구역 외부의 노선 차량을 포함하도록 확장되었습니다.

현재 버전의 규칙에서는 14세 미만의 자전거 운전자는 도로 주행이 허용되지 않으며, 이들과 동행하는 성인 자전거 운전자는 보도 주행이 허용되지 않습니다. 이로 인해 어린이와 동반 성인이 분리됩니다. 개정된 규칙은 14세 미만의 자전거 이용자가 성인과 동행하는 경우 보도나 보행자 도로에서 자전거 이용자의 이동을 허용합니다.

취해진 결정은 보행자, 자전거 이용자 및 대중교통 차량의 안전을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이러한 변화를 통해 주 당국과 지방 정부는 환경 친화적인 차량에 대한 우선권을 제공하는 등 유해 물질 배출 수준이 높은 차량의 인구 밀집 지역 통과 방식을 규제할 수 있습니다.

러시아 연방 정부

해결

제한사항에 대하여

발생하는 특정 유형의 식품에 대한 승인

조달 목적으로 외국에서

주 및 지방자치단체의 요구를 충족시키기 위해

연방법 제14조에 따라 "국가 및 지방자치단체의 요구를 충족하기 위한 상품, 작업, 서비스 조달 분야의 계약 시스템에 대해" 러시아 연방 정부는 다음을 결정합니다.

1. 국가 및 지방자치단체의 필요를 충족하기 위한 조달 목적으로 수입 제한이 설정된 외국산 특정 유형의 식품에 대한 첨부 목록(이하 목록)을 승인합니다.

2. 목록에 포함된 특정 유형의 식품을 조달할 목적으로 고객은 공급업체를 결정하는 데 참여하기 위한 모든 신청(최종 제안)(이하 신청이라고 함)을 경쟁적인 공급자 식별 방법에 참여하는 것을 거부합니다. ), 외국(유라시아 경제 연합 회원국 제외)에서 생산된 식품 공급에 대한 제안이 포함되어 있습니다. 단, 최소 2개의 만족스러운 조달 통지 및/또는 조달 문서 신청서가 다음 결정에 참여하기 위해 제출되어야 합니다. 공급업체는 동시에 다음을 수행합니다.

3. 목록에 포함된 상품(식품)의 원산지 확인은 계약서에 있는 연방법에 따라 조달 참가자가 신청서에 국가 이름을 표시(선언)하는 것입니다. 국가 및 지방자치단체의 필요를 충족시키기 위한 상품, 작업, 서비스 조달 분야의 시스템" 목록에 포함된 식품의 원산지 및 제조업체. 상품(식품)의 원산지 국가 이름은 전러시아 세계 국가 분류 기준에 따라 표시됩니다.

4. 본 결의문 2항에 규정된 제한 사항에 따라 신청이 거부된 계약을 체결할 때 식품을 다음으로 대체할 수 없습니다.

원산지가 유라시아 경제 연합 회원국이 아닌 식품,

본 계약을 체결할 때 본 결의안 제2항에 의해 설정된 제한 사항에 따라 거부되지 않은 신청에 포함된 공급 제안이 포함된 다른 제조업체의 식품.

5. 본 결의에 의해 확립된 목록에 포함된 식품의 수입 제한은 다음의 경우에는 적용되지 않습니다:

조달 분야의 통합 정보 시스템 목록에 포함된 식품 조달에 대한 공지 게시 및/또는 비공개 방식으로 공급자 결정에 참여하도록 초대를 보내는 것은 발효 전에 수행되었습니다. 이 결의안;

목록에 포함된 식품 구매는 해당 지역의 연방법 "국가 및 지방자치단체의 요구를 충족하기 위한 상품, 작업, 서비스 조달 분야의 계약 시스템에 관한" 제75조 1부에 지정된 고객에 의해 수행되었습니다. 이 영토에서의 활동을 보장하기 위해 외국의.

정부 의장

러시아 연방

D.메드베데프

승인됨

정부 결의안

러시아 연방

스크롤

생산되는 특정 유형의 식품

외국에서 어떤 것과 관련하여

액세스 제한은 목적에 따라 설정됩니다.

제공을 위한 구매 이행

주 및 지방자치단체의 요구

러시아 연방 주택법 제167조 및 제168조와 2010년 1월 27일자 모스크바 시법 제7조 2부에 따라 "모스크바 시 주택 정책의 기본"은 다음을 결정합니다.

1. 다음 사항을 확인하세요.

1.1. 모스크바 시내 아파트 건물의 공동 재산 점검을 위한 지역 프로그램(이하 지역 프로그램이라고도 함)이 30년 동안 형성되고 있습니다.

1.2. 지역 프로그램에는 아파트 건물이 포함되지 않습니다.

3개 미만의 아파트가 있습니다.

이와 관련하여 본 결의안 발효일 현재 해당 주택의 재건축 또는 철거를 위한 자금 조달 절차, 시기 및 출처가 결정되었습니다.

1.3. 지역 프로그램은 아파트 건물의 시운전 연도, 아파트 건물의 기술적 특성 및 상태 평가에 대한 데이터, 엔지니어링 시스템의 주요 수리 및 해당 아파트 건물의 구조 요소에 대한 정보를 기반으로 개발되었습니다. 모스크바시의 자동화 정보 시스템, 자동화 정보 시스템 집행 기관 및 이에 종속된 조직, 건물에 대한 기술 여권의 데이터를 기반으로 합니다.

1.4. 지역 프로그램에 따라 작업 유형에 따라 아파트 건물의 공동 자산에 대한 주요 수리 계획 기간은 해당 수리를 수행해야 하는 3년에 해당하는 기간으로 결정됩니다.

1.5. 아파트 건물의 공동 재산에 대한 주요 수리 순서는 다음 기준에 따라 러시아 연방 주택법 조항을 고려하여 결정됩니다.

아파트 건물의 엔지니어링 시스템 및 구조 요소의 운영 기간

아파트 건물의 엔지니어링 시스템 및 구조 요소의 기술적 조건을 평가합니다.

1.6. 지역 프로그램을 구현하기 위해 아파트 건물의 공동 재산에 대한 주요 수리 시기를 지정하고, 계획된 서비스 유형을 명확히 하며, 아파트 건물의 공동 재산에 대한 주요 수리 작업을 수행합니다. 자본 수리 주택 재고 분야의 국가 정책을 개발 및 실행하여 설정된 방식으로 지역 자본 수리 프로그램 구현을 위한 단기 계획의 개발 및 승인을 보장합니다.

1.7. 지역 프로그램은 최소한 1년에 한 번, 늦어도 지역 프로그램 시행 다음 연도의 10월 30일까지 업데이트되어야 합니다.

2. 승인:

2.1. 모스크바 시내 아파트 건물의 공동 재산에 대한 주요 수리에 대한 우선순위 기준을 적용하는 절차(부록 1).

2.2. 2015-2044년 모스크바시 아파트 건물의 공동 재산 점검을 위한 지역 프로그램(부록 2).

3. 이 결의안의 이행에 대한 통제권은 모스크바 주택, 공동 서비스 및 조경 부시장 P.P.

모스크바 시장

봄 여름 시즌. 소비닌

부록 1

정부 결의안으로

자본행위 순서 기준의 적용

아파트 건물의 공동 재산 수리

모스크바 영토에서

1. 모스크바시 영토에 있는 아파트 건물의 공동 재산에 대한 주요 수리 우선순위 기준을 적용하는 절차(이하 절차라고 함)는 모스크바 러시아 연방 주택법에 따라 개발되었습니다. 2010년 1월 27일자 시법 제2호 "모스크바 시 주택 정책의 기본" 및 모스크바 시 영토 내 아파트 건물의 공동 재산 점검을 위한 지역 프로그램을 결정하기 위한 목적( 이하 지역 프로그램이라고 함) 모스크바시 영토 내 아파트 건물의 공동 재산 정밀 검사(이하 정밀 검사라고 함) 수행의 우선 순위.

2. 주요 수리 순서는 아파트의 엔지니어링 시스템 및 구조 요소의 작동 기간을 기준으로 러시아 연방 주택법 제168조 3부에 의해 설정된 조항을 고려하여 지역 프로그램에서 결정됩니다. 건물 (이하 운영 기간이라고 함) 및 아파트 건물의 엔지니어링 시스템 및 구조 요소의 기술 상태 평가 (이하 기술 상태 평가라고 함)를 기반으로합니다.

3. 운영 기간은 부서별 건축 표준 "주거용 건물의 재건축, 수리 및 유지 관리, 공동 건물의 재건축, 수리 및 유지 관리에 관한 규정"에 따라 건물의 구조 요소 및 엔지니어링 장비의 효과적인 운영의 최소 기간과 관련하여 결정됩니다. 사회 문화 시설" VSN 58-88 (p), 1988년 11월 23일자 소련 국가 건설 위원회 산하 건축 및 도시 계획 국가 위원회의 명령에 의해 승인됨 No. 312.

4. 운영 기간은 마지막 주요 수리가 수행된 연도 또는 해당 주요 수리에 대한 데이터가 없는 경우 재건축 이후를 포함하여 아파트 건물이 운영된 연도부터 계산됩니다.

5. 기술 조건 평가는 2004년 4월 7일 모스크바 시법 제21호 "지역 내 주거용 건물의 기술 조건 모니터링에 관한"에 따라 아파트 건물의 기술 조건 모니터링 결과를 바탕으로 설정됩니다. 모스크바시.”

6. 주요 수리의 우선순위를 결정하기 위해 다음 데이터가 사용됩니다.

건물의 기술 여권에 포함된 정보를 기반으로 재건축 이후를 포함하여 아파트 건물이 운영되기 시작한 연도에 대한 정보입니다.

모스크바시의 자동화된 정보 시스템(이하 정보 시스템)에서 고려된 주요 수리 수행 및 기술 상태 평가

엘리베이터 여권에 포함된 정보를 기반으로 한 엘리베이터의 서비스 수명과 지정된 서비스 수명을 마친 엘리베이터의 적합성 평가 결과를 기반으로 한 공인 기관의 결론.

7. 주요 수리의 우선순위를 결정할 때(본 절차의 11항과 12항에 따라 우선순위가 결정되는 작업은 제외) 다음과 관련하여 본 절차의 부록에 따라 포인트 시스템이 적용됩니다. 아파트 건물의 엔지니어링 시스템 및 구조 요소: 건물 내 엔지니어링 전원 공급 시스템, 주택 내 유틸리티 가스 공급 시스템, 주택 내 유틸리티 냉수 공급 시스템 라이저, 주택 내 유틸리티 냉수 공급 시스템 분배 라인, 라이저 주택 내 유틸리티 온수 공급 시스템, 주택 내 유틸리티 온수 공급 시스템의 분배 라인, 주택 내 유틸리티 배수(하수) 시스템의 라이저, 주택 내 엔지니어링 배수 시스템(하수 시스템)의 배출구 및 조립식 파이프라인, 사내 엔지니어링 열 공급 시스템의 라이저, 사내 엔지니어링 열 공급 시스템의 분배 라인, 쓰레기 슈트, 사내 연기 제거 및 소방 자동 시스템, 소방용 급수 시스템, 외관, 지붕, 내부 배수 시스템 .

8. 주요 수리 우선순위의 최종 지표:

8.1. 이는 본 절차의 부록에 따라 본 절차의 7항에 명시된 각 엔지니어링 시스템 및 아파트 건물의 각 구조 요소에 대한 평가 점수의 합으로 결정됩니다.

8.2. 아파트 건물에 본 절차의 7항에 명시된 엔지니어링 시스템 및/또는 구조 요소가 없는 경우 해당 엔지니어링 시스템 및/또는 구조 요소의 수와 동일한 포인트 수가 포인트 합계에 추가됩니다.

9. 아파트 건물에서 얻은 가장 높은 점수에 따라 해당 아파트 건물의 상태가 "불만족"으로 평가되는 엔지니어링 시스템 및/또는 구조적 요소의 주요 수리 우선순위가 결정됩니다.

10. 주요 수리 우선 순위의 최종 지표 값이 동일한 경우 최소 기간 동안 엔지니어링 시스템 및 주택 구조 요소의 서비스 수명 초과 평가를 고려하여 우선 순위가 설정됩니다. 본 절차의 3-6항에 따라 결정된 건물의 구조 요소 및 엔지니어링 장비의 효과적인 작동 여부.

11. 작동에 부적합하다고 인식되는 엘리베이터 장비의 주요 수리 또는 교체 순서는 관세 동맹의 기술 규정 요구 사항에 따라 설정된 지정된 서비스 수명과 관련하여 엘리베이터 작동 기간을 기준으로 결정됩니다. "엘리베이터 안전"(TR CU 011/2011), 2011년 10월 18일 N 824 관세 동맹 위원회의 결정으로 승인되었습니다.

12. 우선적으로 지정된 수명을 마친 엘리베이터는 교체해야 하며, 이에 대해 지정된 수명을 마친 엘리베이터의 적합성을 평가하는 공인 기관의 결론과 교체 권장 사항이 있어야 합니다. .

13. 아파트 건물의 공동 자산의 일부인 아파트 건물 기초 및 아파트 건물 지하실에 대한 주요 수리 순서는 지역 프로그램의 단기 실행 계획에서 결정됩니다.

14. 아파트 건물의 첫 번째 주거용 건물의 민영화 날짜에 대대적인 수리가 필요하다는 정보가 없는 경우 지역 프로그램 형성 시 이러한 필요성이 고려됩니다.

15. 아파트 건물의 엔지니어링 시스템 및 구조적 요소의 기술 조건을 식별할 때 사고, 화재 및 기타 인력의 결과를 포함하여 작동의 신뢰성 및 안전성에 대해 확립된 최대 허용 특성을 위반할 위험이 있는지 판단하여 영향을 미치는 경우 해당 아파트 건물의 주요 수리 우선 순위에 대한 결정은 규정된 방식으로 내려집니다.

애플리케이션

주문하려면

행위 순서 결정에 적용되는 포인트

여러 아파트의 공동 재산에 대한 자본 수리

모스크바 지역의 주택

"기업 및 연료 소비 시설을 위한 연료 유형 설정 절차"

통일된 에너지 정책을 시행하고 국가의 연료와 에너지 균형을 최적화하며 모든 에너지 자원의 추출 및 생산 영토 위치에 관계없이 모든 에너지 자원의 가장 효율적인 사용을 조직하기 위해 러시아 연방 정부는 다음을 결정합니다.

1. 러시아 연방 구성 기관의 행정부에 해당 부서의 종속 여부에 관계없이 해당 영토에 위치한 기업(협회), 기타 경제 주체 및 연료 소비 시설의 운영, 건설 중, 확장 및 재건축을 위해 설립할 수 있는 권리를 부여합니다. 및 소유권 형태, 단일 기업(협회)을 기반으로 한 다음 유형의 연료, 설치:

a) 이러한 유형의 연료를 추출(생산)하는 기업, 협회, 회사의 결론이 있는 경우 연간 소비량이 최대 100,000톤(기존 기준으로)인 석탄, 이탄, 셰일 및 장작

b) 공개 합자 회사인 Gazprom 및 지역 가스 공급 및 가스 운송 기관과의 합의에 따라 연간 최대 10,000톤(기존 기준)을 소비하는 보일러실 및 기타 연료 수요를 위한 천연 가스

c) 연간 최대 10,000톤을 소비하는 난방유(기존 기준).

d) 원유와 등유를 제외한 디젤 연료, 가정용 난방유, 자동차 연료 및 기타 유형의 액체 석유 연료(기존 기준으로 연간 소비량 최대 2,000톤).

2. 러시아연방 경제개발통상부는 러시아연방 구성 기관의 행정부로부터 청원서를 제출하면 러시아연방 에너지부 또는 러시아연방 에너지부와 합의하여 권한을 부여받은 기관을 설립해야 합니다. , 그리고 개방형 합자회사 Gazprom과 함께(천연가스를 연료로 사용하는 경우):

a) 본 결의 제1항에 명시된 수량을 초과하는 연간 소비량을 갖는 모든 종류의 연료

b) 소비량에 관계없이 기업(협회) 및 연료 소비 시설에 필요한 연료용 원유, 등유.

3. 제외됩니다.

4. 러시아 연방 구성 기관의 행정부는 러시아 연방 에너지부, 러시아 경제 개발 무역부 및 공개 합작 회사인 Gazprom(천연가스를 다음과 같이 설립하는 경우)에 제출해야 합니다. 연료) 본 결의안 제1항에 명시된 연료 유형 설정에 관한 정보.

5. 러시아연방 경제개발통상부, 러시아연방 에너지부, 러시아연방 구성 기관의 행정부는 연료 제도를 수립할 때 연료와 에너지 균형을 최적화해야 합니다. 가장 경제적이고 환경 친화적인 연료 소비 설비, 장비 및 기술 프로세스를 도입하여 가장 큰 경제적 효과를 제공하고 2차 열 및 고체 가연성 에너지 자원, 산업 및 농업 폐기물뿐만 아니라 비전통적인 열원 및 에너지.

6. 러시아 경제개발통상부는 러시아 에너지부 및 공개 합작회사인 Gazprom과 함께 한 달 이내에 기업 및 연료 유형 설정에 대한 결정 처리 절차를 승인합니다. 연료 소비 시설, 천연 가스 사용에 대한 특별 허가를 받아야 하는 가스 사용 시설 및 장비 목록.

7. 1988년 8월 2일 RSFSR 각료회의 결의안 N 294 "기업(협회) 및 연료 소비 시설을 위한 연료 유형 설정 절차에 관한"(SP RSFSR, 1988, N)을 무효로 인식합니다. 17, 예술 93).

2016년 8월 22일자 정부 법령 제832호 "국가 및 지방자치단체의 요구를 충족하기 위한 조달 목적으로 외국에서 생산되는 특정 유형의 식품 수입 제한"에 따라 고객은 모든 경쟁 참가 신청을 거부합니다. 2015년 2월 5일자 정부 법령 제102호 "국가 및 지방자치단체의 요구를 충족하기 위한 조달 목적으로 외국에서 생산되는 특정 유형의 의료기기 수입에 대한 제한 및 조건에 관한"과 동일한 원칙에 따라 공급업체를 식별하는 방법 "? 그리고 공급업체는 제품의 원산지와 제조업체를 확인하는 어떤 서류를 제공해야 합니까?

답변

옥사나 발란디나, 국가 명령 시스템의 편집장

2018년 7월 1일부터 2019년 1월 1일까지 고객에게는 전환 기간이 있습니다. 즉, 전자 절차와 서면 절차를 모두 수행할 수 있습니다. 2019년부터 8가지 예외를 제외하고 서면 입찰, 경매, 견적 및 제안 요청이 금지됩니다.
ETP에서 어떤 종류의 구매를 해야 하는지, 사이트를 선택하고 전자 서명을 받는 방법, 전환 기간 및 이후에 계약을 체결하는 규칙은 무엇인지 읽어보세요.

“...제품의 원산지 확인 방법

각 조달 참가자는 제출된 신청서에 식품의 원산지 및 제조업체 이름을 명시해야 합니다.

참가자는 전 러시아 세계 국가 분류자에 따라 상품의 원산지 이름을 표시합니다. ..."

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“...상품의 원산지를 확인하기 위한 서류는 무엇인가요?

의료기기의 원산지는 신청서에 포함된 ST-1 양식의 증명서로 확인됩니다. 증명서 양식 ST-1은 러시아 연방, 아르메니아 공화국, 벨로루시 공화국 또는 카자흐스탄 공화국이 원산지인 상품에 대해 발행됩니다.

2009년 11월 20일자 CIS의 상품 원산지 결정 규칙에 관한 협정 당사국을 포함한 제3국에서 출발하는 상품의 경우 ST-1 양식 인증서가 발급되지 않습니다. 이는 ST-1 형식의 인증서 발급 절차에 관한 규정 3항 3.1.2항에 명시되어 있습니다. 이 조항은 2015년 4월 10일자 러시아 상공회의소 명령 제29호에 첨부됩니다. ST-1 인증서의 형식은 2009년 11월 20일자 계약에 의해 확립됩니다.

해외물품의 경우 조달참가자는 어떠한 서류도 첨부할 수 없습니다.

• 여러 제품을 구매하는 경우 각 제품마다 CT-1 인증서가 필요합니다. 이 경우 조달 참가자는 다음을 제출할 권리가 있습니다.
• 각 제품에 대해 별도로 인증서;
• 각각 상품의 일부를 포함하는 여러 증명서;

모든 제품을 나열하는 하나의 인증서. ....”잡지 "Goszakupki.ru"