택시 전자 영수증. 업무나 공무여행 중 택시


출장자가 이용하는 택시 비용을 과세 소득에서 공제할 수 있습니다. 그러나 감사의 경우 해당 비용의 타당성을 입증하는 문서를 비축해야 합니다. 예를 들어, 이사의 출장 지시에 직원이 택시를 탄다고 적어두면 근무 시간의 손실을 줄일 수 있습니다. 출처: 2007년 4월 13일자 러시아 재무부 서한 No. 03-03-06/4/48.
택시 비용을 계산할 수 있습니다.

출장을 갈 때 직원은 택시를 타고 공항에 도착합니다. 러시아 재무부는 이러한 구체적인 상황을 조사한 후 완전히 새로운 입장을 취했습니다. 즉, 이익에 과세할 때 공항까지 택시 요금을 고려할 수 있다는 것입니다.

러시아 연방 세금법 제 264조 1항 12항에 따르면 조직의 출장 비용에는 직원이 출장 장소로 이동하고 정규 근무지로 돌아오는 데 드는 비용이 포함됩니다. .

세무 당국은 공항이 아닌 기차역, 버스 정류장 또는 항구를 오가는 택시 비용을 고려할 때 어떻게 반응합니까?

DK의 편집자들은 이 질문을 러시아 재무부에 전달했습니다. 그가 대답한 내용은 다음과 같습니다. S.V. Razgulin, 러시아 재무부 조세관세정책부 부국장:

러시아 재무부가 택시 여행에 관한 입장을 밝혔습니다. 그리고 이는 공항뿐만 아니라 직원이 출장을 가는 곳 어디든 여행에 적용됩니다.

이전에는 택시 비용과 관련하여 지침 번호 62 "소련 내 출장시"가 사용되었습니다 (소련 재무부, 소련 노동 사회 문제위원회, 전체 노동 조합 중앙 협의회 승인) 1988년 4월 7일) 그러나 비용 인식 기준은 러시아 연방 세법 제25장에 명시되어 있습니다. 비용은 문서화되고 경제적으로 정당해야 합니다.

그리고 택시 비용이 이러한 기준을 충족하는 경우 납세자는 소득세를 계산할 때 이를 고려할 권리가 있습니다.

따라서 최근까지 공무원들은 어떤 상황에서도 택시 요금 인상에 동의하지 않았습니다. 이에 대한 근거는 20년 전의 지시였습니다(지침 번호 62의 12항에 따르면 배치된 직원은 대중교통을 이용하여 주요 출발역에 도착하는 경우 주요 출발역까지의 여행 비용을 상환받을 수 있다고 명시되어 있습니다. 택시는 이러한 경우에는 적용되지 않습니다. 이를 근거로 세무 공무원 택시 비용은 소득세 비용으로 인식되지 않았습니다. 러시아 재무부는 2005년 1월 26일자 서신 No. 03-03-01-04/2/15에서 유사한 입장을 표명했습니다.

그리고 이제 러시아 재무부는 더 이상 이에 집중하지 않기로 결정했습니다. 다만, 택시비에 대한 증빙서류와 경제적 정당성이 여전히 요구된다는 점을 기억하세요.

비용을 정당화하고 확인하는 방법

경제적 정당성에 대한 근거는 특정 출장을 위해 작성된 이사의 명령일 수 있습니다. 명령에는 택시를 고용해야 하는 이유가 명시되어 있어야 합니다. 예를 들어, 직원이 근무일에 출장을 갔다가 그 전에 근무하는 경우 근무 시간 손실을 줄이기 위해. 또한 출장이 밤에 있는 경우 출장(공항, 기차역 등) 시 출발 장소에 직원이 적시에 도착할 수 있도록 합니다.

또한 조직의 특정 범주의 직원(이사, 최고 관리자)에 대해 택시 여행이 설정될 수 있습니다. 그러한 직원의 목록은 조직의 내부 문서(예: 출장 규정)에 수정되어야 합니다.

택시 비용의 경제적 정당성을 정당화했다고 가정해 보겠습니다. 이제 문서로 확인해야 합니다. 어느 것?

귀하의 조직이 운송 기관과의 계약에 따라 택시를 사용하는 경우 해당 문서는 서비스 제공 행위입니다. 그리고 직원이 택시비를 현금으로 지불한 경우 이는 사전 보고서에 첨부된 현금 영수증입니다(2003년 5월 22일 연방법 No. 54-FZ “현금 지불 시 금전등록기 장비 사용에 관한 것 및 ( 또는) 지불 카드를 사용한 결제"(2003년 "DK" No. 12에 게시)는 금전 등록기 장비 사용에서 택시를 면제하지 않으며 러시아 재무부는 택시 사용에 대한 엄격한 보고 양식을 승인하지 않았습니다. 따라서 택시에는 금전등록기를 설치해야 하며, 현금영수증을 발급해 주어야 합니다.

이제 출장은 물론 일상적인 생산 활동에서도 택시를 교통 수단으로 이용하는 것이 가능해졌습니다.

더 일찍 택시 비용소득세 계산에 포함될 수 없었습니다. 그러나 법안이 이 문제를 어떤 식으로든 규제하지 않았기 때문에 그 이유는 항상 동일했습니다.

그러나 5년 전 러시아 재무부는 그러한 비용을 세금 계산에 포함시킬 가능성에 대해 언급하는 일련의 추천서를 발행했습니다. 이후 이러한 추천서는 출장 시 택시비의 효율성을 입증하는 실무에 적극적으로 활용되었습니다.

출장시 택시 이용하기

이는 직원이 경영진의 지시에 따라 영구 근무 장소가 아닌 다른 장소로 여행하는 것을 의미합니다. 이 경우 회사는 직원에게 발생한 비용을 배상해야 합니다. 그러나 회사 자체에는 소득세 기준을 계산할 때 고려해야 할 다른 비용이 있습니다.

그러나 동시에 두 가지 지속적인 요구 사항이 충족되어야 합니다. 즉, 적용된 비용의 효율성에 대한 부인할 수 없는 증거를 제공하고 이러한 비용을 확인하는 모든 문서의 존재를 보장해야 합니다.

다음과 같은 일부 문서가 조직에서 준비됩니다.

출장 예약 주문
직원의 여행 증명서
조직의 서비스 할당.

동시에 경영진의 명령에는 택시 이용의 경제적 타당성에 대한 모든 증거가 명시되어야 합니다. 명령서에는 출장 중 택시비를 발생시킨 강력한 이유가 명시되어 있어야 합니다.

출장시 택시비 확인은 어떻게 하나요?

다음과 같은 중요한 주장은 신뢰할 수 있는 사실로 제시될 수 있습니다.

출발 지점(기차역 또는 공항)에 신속하게 도착해야 하는 경우
수하물로 운반해야 하는 문서나 제품 샘플의 무게가 크다.
필요한 여객 고속도로로부터 더 먼 거리;
상당한 시간 절약.

그러나 비즈니스 여행자로서 귀하는 귀하의 주도권을 보여줄 의무가 있습니다. 따라서 비행기가 밤늦게 출발한다는 설명문을 항공권과 함께 제시하는 것은 귀하의 권한에 달려 있습니다.

단, 출장시 택시비를 확인하셔야 합니다. 경제적 정당성만으로는 충분하지 않으며 영수증이 없으면 택시 기사가 발행해야하는 신고 양식도 있습니다.

신원 확인 서류는 버스나 지하철 티켓이기 때문에 회계 부서에서는 불필요한 질문이 발생하지 않았습니다. 하지만 택시기사들은 그런 서류가 없습니다. 운전자가 영수증을 발행하지 않으면 택시 탑승 비용이 조직의 순이익에서 상각되어야 합니다.

일부 조직에서는 부서장의 내부 설명서를 의도적으로 작성하여 이사가 제출함으로써 이러한 상황을 벗어납니다. 그러나 이러한 상황에서도 세금 위험이 높다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그리고 이것은 여행에 대한 설득력 있는 주장의 존재 여부에 거의 의존하지 않습니다.

출장 중 택시 이용

운영상의 이유로 운송 수단으로 택시를 사용해야 하는 경우 해당 비용은 정상적인 비즈니스 조건에서 서비스에 대한 지불과 관련됩니다. 그리고 그러한 움직임에 대한 비용을 지불하는 데는 거의 모든 다른 경우보다 몇 배 더 많은 돈이 필요합니다.

이러한 이유로 확인에 필요한 모든 서류를 작성하기 위한 요구 사항은 다음과 같습니다. 출장시 택시비, 여기서는 비교할 수 없을 정도로 높습니다.

일반적으로 직원이 송장, 송장 및 행위 등 필요한 모든 문서를 제출할 것이라는 무언의 계약이 조직과 직원 사이에 체결됩니다. 그러나 과세당국의 경우 위 서류만으로는 출장 택시비에 대한 비용을 입증하기에는 부족하므로 별도의 서류를 첨부해야 합니다.

실습에서 알 수 있듯이 다음과 같은 회사의 문서를 첨부해야 합니다.

경로 시트, 여행 목록을 제공합니다.
정확한 구현 날짜와 시간을 나타냅니다.
구체적인 여행 목적과 택시 이용 이유를 명시합니다.
각 여행에 할당된 구체적인 금액을 나타냅니다.


동시에 샘플 택시 메모를 제공받아야 합니다. 생산 업무를 수행하기 위해 택시를 고용하라는 명령도 중요합니다. 그리고 나열된 문서는 주요 주문의 일반적인 부록으로 준비되어야 합니다.

택시 이용에 필요한 비용을 확인하는 명확한 서류 준비 형식은 없습니다.

그 이유는 매우 간단합니다. 조직은 그러한 서비스 지불을 위해 송장을 사용하여 얻은 이익에 대한 세율을 낮추지 않는 경우가 많기 때문입니다.

그리고 그러한 작업이 발생하는 경우 해당 작업은 특별한 주의를 기울여 완료해야 합니다. 택시 비용의 경제적 정당성은 납세자에게 매우 취약한 지점이기 때문입니다.

그는 소득세 목적으로 택시 여행을 위해 배치된 직원의 비용 회계에 관한 자신의 입장을 확인했습니다. 금융업자는 또한 택시 여행을 확인하는 데 어떤 서류를 사용할 수 있는지 알려주었습니다.

택시 비용 회계 조건

러시아 재무부는 택시에 배치된 직원의 여행 비용을 여행 비용의 일부로 포함하는 것에 반대하지 않습니다(2013년 6월 14일자 서신 No. 03-03-06/1/22223, 7월자) 2012년 11월 11일 번호 03-03-07/33, 2011년 11월 8일 번호 03-03-06/1/720, 날짜 2011년 10월 4일 번호 03-03-06/1/621). 그의 추론 논리는 다음과 같다. Art의 단락 1에 따르면. 러시아 연방 세법 252에서 비용은 소득 창출을 목표로 하는 활동을 수행하는 데 발생하는 경제적으로 정당하고 문서화된 비용입니다. 출장 비용에는 직원의 출장 장소와 정규 근무 장소로의 여행 비용도 포함됩니다(러시아 연방 세법 제264조 12항, 1항). 이를 바탕으로 금융가들은 문서화되고 경제적으로 정당한 경우 택시를 이용하는 출장자의 여행 비용만큼 소득세 과세 기준을 줄이는 것이 가능하다는 결론에 도달합니다. 동시에 금융 기관은 직원이 출장 장소로 이동할 때 역(공항)까지 이러한 유형의 교통 수단을 이용할 때 택시 비용을 회계 처리할 수 있는 가능성을 허용합니다(2012년 7월 11일자 서신 No. 03). -03-07/33) 및 출장 장소에서 택시로 이동할 때(예: 호텔에서 고객 사무실까지)(일자: 08.11.2011 No. 03-03-06/1/720).

논평된 서한에서 러시아 재무부는 또한 택시 여행을 위한 출장에 대한 직원의 비용이 생산 및/또는 판매와 관련된 기타 비용의 일부로 조직에서 고려할 수 있다고 언급했습니다. 현행법의 요구 사항을 준수하고 유효성에 따라 문서를 준비합니다.

이를 위해 필요한 서류와 택시 여행의 유효성을 확인하는 서류가 무엇인지 고려해 봅시다.

문서 증거

이전에 금융업자들은 서신에서 승객 및 수하물 운송을 위한 차량 제공 명령과 여객 택시 사용에 대한 지불 영수증을 통해 택시 여행 비용을 확인할 수 있다고 밝혔습니다(2012년 7월 11일자 서신). 번호 03-03-07/33, 날짜 04.10.2011 번호 03-03-06/1/621). 이 문서의 필수 세부 사항은 2009년 2월 14일자 러시아 연방 정부 법령 No. 112에 의해 승인된 도로 및 도시 지상 전기 운송을 통한 승객 및 수하물 운송 규칙의 부록 4 및 5에 나와 있습니다. 이하 규정이라 한다).

러시아 재무부는 논평된 서신에서 택시 요금은 영수증이나 현금 영수증으로 확인할 수 있다고 명시했습니다. 금융가들은 그들의 결론을 다음과 같이 정당화했습니다. 2008년 5월 6일자 러시아 연방 정부 법령 No. 359에 의해 승인된 현금 등록 장비를 사용하지 않고 현금 지불 및/또는 지불 카드를 사용한 지불 절차에 관한 규정의 5.1항에 따라, 도로 및 도시 육상 전기 운송을 통한 승객 및 수하물 운송 서비스 제공에 사용되는 문서에는 규칙에서 정한 세부 정보가 포함되어야 합니다. 규정 제 111조는 여객택시 이용 대금 지불을 확인하기 위해 현금영수증이나 엄격한 신고서 형태의 영수증을 발급하도록 규정하고 있습니다. 이 경우 영수증에는 규칙 부록 5에 제시된 필수 세부 사항이 포함되어야 합니다. 여객 택시 사용에 대한 지불 영수증에는 여객 택시를 통한 승객 및 수하물 운송에 대한 특별 조건을 고려한 추가 세부 정보를 기재할 수 있습니다. 금융 부서 전문가들은 또한 승객 택시 운전사가 여행이 끝날 때 금전 등록기에 의해 인쇄된 현금 영수증을 승객에게 발행하지 않거나 엄격한 보고 양식의 영수증을 발급하지 않으면 파트 2에 의해 설정된 행정 책임이 수반된다는 점을 지적했습니다. 예술의. 14.5 러시아 연방 행정법 위반.

따라서 주재근로자가 택시기사가 발행한 현금영수증을 여행예치신고서에 첨부하면 여행경비를 증빙하는 데 충분하다.

경제성

발생한 비용의 경제적 정당성은 조직 자체에 의해 결정됩니다(2007년 6월 4일자 러시아 연방 헌법 재판소 결정 No. 320-O-P, 2016년 4월 25일자 러시아 재무부 서한 No. . 03-03-06/1/23681, 날짜: 2013년 7월 29일 No. 03-03-06/2/30016).

따라서 근로자가 출장 중일 때 택시 비용이 불합리하다는 세무 당국의 주장을 거부하고 FAS 모스크바 지구는 2010년 7월 5일자 결의안 No. KA-A40/6676-10에서 다음과 같은 주장을 제시했습니다. 러시아 연방 노동법 제 168 조에 따르면 출장을 가는 경우 고용주는 고용주가 허가하거나 인지한 상태에서 직원에게 발생한 여비 및 기타 비용을 직원에게 상환할 의무가 있습니다. 따라서 직원이 고용주가 알고 있는 상태에서 택시 서비스를 사용한 경우 이러한 비용은 정당하며 ​​고용주가 직원에게 상환해야 합니다. 현행법(세법 포함)은 파견된 직원이 출장 장소에 갔다가 돌아올 수 있는 권리가 무엇인지 명시하지 않습니다. 따라서 출장지 등 파견직원의 택시 이동비용은 법인세 과세표준을 경감하는 기타 비용에 포함될 수 있다. 제시된 자료를 통해 법원은 택시 이용이 가능한 한 최단 시간 내에 기업의 업무 및 생산 문제를 해결해야 하는 필요성, 제한된 항공편 수, 24시간이 아닌 대중 교통, 이동으로 인한 것이라고 판단했습니다. 그 중 중단될 수 있는 작업, 할당된 작업을 완료할 시간이 없는 파견된 직원의 작업 일정 밀도. 기업에 발생한 비용과 직원의 출장 사이의 연관성은 검사관에 의해 이의가 제기되지 않으므로 분쟁 비용은 정당하고 문서화되며 기업은 소득에 대한 과세 표준을 줄일 때 이를 고려할 모든 권리가 있습니다. 세.

따라서 직원의 출장이 회사의 생산 활동과 관련되어 있고 택시 여행이 고용주의 인지 하에 수행된 경우(택시 이용 가능성은 단체 협약 또는 기타 조직의 현지 법률에 명시되어 있음) 비용은 경제적으로 정당하며 ​​회사는 비용 소득세의 일부로 이를 고려할 수 있습니다.

출장자들은 출장을 오갈 때 택시를 이용하지 않는 경우 역으로 이동하거나 사업장 주변을 이동할 때 택시를 이용하는 경우가 많습니다. 규제 당국이 기업이 이윤세 목적으로 그러한 비용을 고려하는 것을 단호히 거부했던 시대는 지났다고 말해야 합니다. 그러나 이제 이러한 비용을 문서화하는 데 문제가 있을 수 있습니다. 이와 관련하여 관리들은 덜 "진보적"인 것으로 나타났습니다.

출장은 고용주의 명령에 따라 직원이 일정 기간 동안 정규 근무 장소 이외의 공식 업무를 수행하기 위해 여행하는 것입니다(노동법 제166조). 예술 조항. 노동법 168조(이하 노동법)는 고용주가 배치된 직원에게 여행 및 임대 비용, 영주권 이외의 생활과 관련된 추가 비용(일당) 및 기타 비용을 상환하도록 의무화하고 있습니다. 고용주에 대해 알고 있는 직원. 출장과 관련된 비용의 상환 절차 및 금액은 단체 협약 또는 해당 조직의 현지 규정에 따라 결정됩니다.
출장과 직접적으로 관련된 또 다른 중요한 문서는 2008년 10월 13일 정부 결의안 제749호(이하 규정 제749호)에서 승인된 직원 출장 세부 규정에 관한 규정입니다.

여행경비의 '자격'

예술에서. 노동법 168조에는 직원에게 출장 및 왕복 여행 비용을 상환해야 한다고 명시되어 있습니다. 동시에, 어떤 경우에는 근로자들이 출장지에서 대중교통이나 택시를 이용해야 하는 경우도 있습니다. 즉, 파견근로자의 여비는 사실상 두 가지 유형으로 구분되어야 한다.
따라서 첫 번째 유형에는 특히 출장 장소와 직장으로 돌아 오는 여행 비용이 포함됩니다. 위에서 언급한 비용에는 실제로 기차나 비행기 티켓 비용뿐만 아니라 역, 부두, 공항 및 역, 부두, 공항까지의 대중교통 여행 비용도 포함됩니다. 인구 밀집 지역 외부에 위치한 경우. 여기에는 여행 서류 발급 및 열차 내 침구 제공 서비스에 대한 비용 지불 비용도 포함됩니다(규정 번호 749의 12항). 해외 출장에 대해 이야기하는 경우 추가 여행 비용도 있습니다(규정 번호 749의 23항).
1) 외국 여권, 비자 및 기타 여행 서류를 취득합니다.
2) 필수 영사 수수료 및 비행장 수수료
3) 자동차의 입국 또는 통과권에 대한 수수료
4) 의무 건강 보험 가입 비용
5) 기타 필수 지불 및 수수료.
두 번째 유형의 여행 비용은 직원이 이미 출장 장소에 있는 경우 발생하는 여행 비용입니다. 그리고 이러한 유형의 비용은 기타 여행 비용과 관련이 있습니다.

여행 비용에 대한 일반 및 "기타" 요구 사항

여기서는 이익세 목적상 Art에서 정한 기준을 충족하는 비용만 주목할 가치가 있습니다. 세금 코드 252. 우리는 경제적 타당성과 문서 증거에 대해 이야기하고 있습니다. 또한 단락에 따라. 12 조항 1 예술. 규정 264조에 따르면 조직의 출장 비용, 특히 여행 비용은 생산 및/또는 판매와 관련된 기타 비용으로 분류됩니다. 그리고 단락을 기반으로합니다. 5 단락 7 예술. 규정 272조에 따르면 여행경비 발생일은 사전신고 승인일이다. 즉, 출장 비용은 정해진 방식으로 승인된 사전 보고서와 실제 발생한 비용을 표시하고 출장 중 직원의 실제 체류 기간을 확인하는 기타 서류를 기반으로 고려됩니다.
"기타" 여행 비용의 상환은 규정 번호 749의 24항에 따라 해당 단락에 규정된 방식과 금액으로 해당 비용을 확인하는 서류를 제출하면 수행됩니다. 같은 규정의 2절 11. 그리고 출장에 따른 비용의 환급절차와 금액은 제9조 제1항의 규정에 의거하여 결정된다고 합니다. 168TK. 따라서 이는 먼저 조직의 단체 협약이나 현지 규제법에 의해 결정된다는 것을 의미합니다. 둘째, 이러한 "기타 비용"은 고용주의 허가나 인지를 바탕으로 직원이 부담해야 합니다.

어느 정도 진전이 있었나...

실제로 조직에서는 출장 중인 직원의 "기타" 여행 비용을 문서화하는 데 문제가 있을 수 있습니다. 사실 현재 여객운송 서비스 제공업체를 포함해 대부분의 기업이 전자문서관리로 전환하고 있다. 극장뿐만 아니라 기차, 비행기 등 전자티켓은 이미 우리 삶의 일부가 되었습니다. 동시에, 전자철도나 항공권을 구매한 경우에는 여행경비 증빙서류와 같은 문제가 없습니다. 예를 들어, 2014년 8월 25일자 재무부 서한 N 03-03-07/42273에는 이윤세 목적으로 "가상" 철도 구매 비용을 인식할 수 있다고 명시되어 있습니다. 항공권, 여행사실을 확인하기에 충분한 서류는 정보통신망을 통해 전자적으로 수신된 통제쿠폰 전자여행증명서(티켓)(철도운송 여객운송 자동화 제어시스템에서 발췌)입니다. 동시에 관계자에 따르면 이 경우 은행 카드 결제를 확인하는 발췌문을 포함하여 티켓 결제를 확인하는 추가 서류가 필요하지 않습니다(2014년 4월 14일자 재무부 서신 N 03-03 참조). -07/16777, 2013년 8월 29일 N 03-03-07/35554 등). 서류미비로 항공권을 구매하더라도 문제가 없습니다. 이 경우, 항공권 구입 비용을 기록하기 위해, 항공권 비용을 나타내는 전자문서(항공권)의 종이로 된 항로/영수증과 책임자의 항공편을 확인하는 탑승권을 서면으로 제출해야 합니다. 전자 항공권에 명시된 경로는 항공 운송 등록을 위한 자동화된 정보 시스템에 의해 생성되기에 충분합니다(예: 2015년 6월 19일자 재무부 서신 N 03-03-07/35548 참조). .

...그리고 거기엔 도착하지 않았어

물론 이 모든 것이 좋지만... 출장 중에 직원들은 비행기나 기차로 여행하지 않습니다. 그리고 직원이 여전히 티켓, 수표 또는 BSO 양식을 손에 들고 있다면 해당 비용을 문서화하는 문제가 종결되었다고 말할 수 있습니다. 또 한 가지, 운송업체가 전자메일로 발송한 전자영수증을 통해 실제로 운송서비스를 제공한 사실이 확인되면 이윤세 목적으로 여행경비가 반영될 수 있는가? 전반적으로 이것은 자신이 받은 티켓을 눈의 사과처럼 소중히 여기지 않아도 되는 파견근로자 자신을 포함하여 분명히 삶을 더 쉽게 만들 것입니다.
동시에, 2016년 6월 10일 N 03-03-06/1/34183 재무부 서신에 따르면 조직은 그러한 전자 영수증을 기반으로 도로 여행 비용을 인식할 권리가 없습니다. 관계자들은 출장 중인 직원들이 택시를 이용했으나 이메일로 결제영수증을 받은 사례를 검토했다. 이 영수증에는 운송업체, 택시 비용, 경로 지점, 경로의 지속 시간 및 거리, 승객의 이름과 성(출장 여행자), 결제 정보(은행 카드 번호의 마지막 4자리)에 대한 정보가 포함되어 있습니다. . 유일한 단점: 이 영수증에는 운송업체 조직의 승인된 사람의 서명(전자 서명), 문서 번호 및 시리즈와 같은 세부 정보가 포함되어 있지 않습니다.
재무부는 이 영수증을 근거로 택시 여행 비용을 이윤세 목적으로 인식할 수 없다고 생각합니다. 동시에 관리들은 꽤 깊이 파고 들었습니다. 그들은 2008년 5월 6일자 정부 결의안 제359호 "현금 결제 및/또는 금전 등록기를 사용하지 않고 결제 카드를 사용하여 결제하는 절차"를 언급했습니다. 본 절차의 5.1항에 따르면 도로 및 도시 육상 전기 운송을 통한 승객 및 수하물 운송 서비스 제공에 사용되는 문서에는 2009년 2월 14일 정부 법령 N 112 "규칙 승인 시 설정된 세부 정보가 포함되어야 합니다. 도로 운송 및 도시 지상 전기 운송을 통한 승객 및 수하물 운송." 그리고 이미 본 규칙의 111항에는 여객 택시 이용에 대한 지불 확인 시 현금 영수증 또는 엄격한 보고 양식의 영수증이 발행된다고 명시되어 있습니다. 지정된 영수증에는 규칙의 부록 5에 제시된 필수 세부 정보가 포함되어야 합니다. 이러한 필수 세부 정보는 다음과 같습니다.
a) 여객택시 이용료 지불 영수증의 이름, 일련번호, 번호
b) 화물선 이름
c) 여객택시 이용료 지불 영수증 발급일
d) 여객택시 이용 비용
e) 결제 수행 권한을 부여받은 사람의 성, 이름, 부칭 및 서명.
여객 택시 사용에 대한 지불 영수증에는 여객 택시를 통한 승객 및 수하물 운송에 대한 특별 조건을 고려한 추가 세부 정보를 기재할 수 있습니다. 그러나 줄일 수는 없습니다. 또한 규칙에 따라 시리즈 및 영수증 번호는 인쇄 방식으로 인쇄됩니다. 즉, 이 경우에는 "전자적" 대안이 제공되지 않습니다. 따라서 금전등록기에 인쇄된 현금영수증이나 나열된 필수 사항이 모두 포함된 BSO 양식의 영수증이 있는 경우에만 택시 비용을 인식할 수 있습니다. 재무부는 승객 택시 운전사가 승객에게 이러한 서류를 발급할 의무가 있으며 거부할 경우 Art에 따른 책임이 있음을 강조합니다. 14.5 행정 위반 규정.
따라서 오늘날 택시 여행 비용에 대한 "종이"확인이 없으면 세무 당국은 소득세를 계산할 때 고려되는 비용에서 이러한 비용을 제외할 가능성이 높습니다. 공무원은 전자 영수증이 법률이나 비즈니스 관습에 따라 발행된 것으로 인식하지 않습니다. 가까운 시일 내에 현금 지불에 대한 정보를 세무 당국에 전송하는 금전 등록기 시스템 사용으로의 전환 단계를 설정하는 법률 No. 290-FZ(2016년 7월 3일) 덕분에 상황이 시정될 수 있을 것으로 보입니다. 무엇보다도 이 법은 계산 시 전자 형식으로 현금 영수증(엄격한 보고 양식)을 생성해야 하는 금전 등록기 사용자의 의무를 소개합니다.

  • 13.02.18

    출장 규정에 따라 출장지 및 정규 근무지, 출장 출발지, 업무 중 공식 업무에 대해 회사 직원에게 택시 비용을 상환했습니다. 여행. 연기금 경영진은 현장점검 결과 택시비 환급 기여금 기준이 과소평가된 것으로 드러났다. 기금에 따르면 택시는 대중교통에 속하지 않으며, 그러한 비용은... 4 450
  • 07.06.17

    현지 규정에 따르면 회사는 출장 중 택시비를 총책임자에게 보상했다. 비용 지원으로는 사전신고서, 택시비 영수증, 메모, 출장지시서 등을 제시했다. 금감원은 현장점검 결과를 바탕으로 국내 택시요금 지불에 드는 비용이 상당하다고 판단해 추가 보험료, 과태료, 과태료를 부과했다. 6 838
  • 27.03.17

    기획재정부는 이런 결론을 내렸습니다. 또 출장자의 택시 여비 보상과 출장 시 식비를 별도로 지급하는 방안도 고려하겠다고 밝혔다. 2 083
  • 27.03.17

    2017년 3월 2일자 러시아 재무부 서신 N 03-03-07/11901 6 329
  • 20.10.16

    조직 (모스크바)의 직원이 러시아 연방 영토를 횡단하여 출장을 보냅니다. 출장 중에는 공항에서 호텔까지 왕복할 때 택시를 이용했다. 택시 서비스를 이용하려면 번호, 시리즈, 주문 완료 날짜, 경로, 금액을 나타내는 영수증이 발행되며 계산원의 서명과 도장이 찍혀 있으며 현금 영수증은 없습니다. 조직에는 출장에 대한 규정이 있으며 이에 따라 직원은 출발, 도착 또는 환승 장소에서 공항(공항에서) 또는 기차역(기차역에서)까지의 여행 비용을 상환받습니다. 택시, 짐 운반용. 출장 중 택시 서비스 영수증을 주요 서류로 받아들일 수 있나요? 현금영수증이 없는 경우 영수증에 따라 택시서비스에 대한 소득세 비용을 줄일 수 있나요? 10 970
  • 03.08.16

    2016년 6월 28일자 서한 No. 03-04-06/37671에서 재무부는 노동법 제168조에 따라 출장을 가는 경우 고용주가 다음과 같은 의무가 있음을 상기시켰습니다. 직원에게 여행 비용을 상환합니다. 보상 절차와 금액은 단체협약이나 해당 조직의 현지 규정에 따라 결정됩니다. 세법 217조 3항에 따라 특히 다음과 관련된 보상금(한도 내에서)이 지급됩니다. 3 740
  • 03.08.16

    2016년 6월 28일자 재무부 서한 No. 03-04-06/37671 2 559
  • 15.07.16

    재무부는 06/10/16 No. 03-03-06/1/34183 일자 서신에서 출장 비용이 규정된 방식으로 승인된 사전 보고서와 다음을 나타내는 기타 문서를 기반으로 고려된다는 점을 상기시켰습니다. 실제 발생한 비용 및 출장 중 직원의 실제 체류 기간을 확인합니다. 금전등록기 없이 결제하는 절차에 관한 2008년 5월 6일자 러시아 연방 법령 제 359호에 따르면... 3 908
  • 15.07.16

    2016년 6월 10일자 재무부 서한 No. 03-03-06/1/34183 2 651
  • 01.07.13

    회사는 직원이 출장에 사용한 택시 요금을 고려할 권리가 있습니다. 단, 다음과 같은 조건 하에서. 첫째, 비용이 경제적으로 타당해야 합니다. 3 394
  • 03.12.12

    둘째, 조직은 여행 비용 지불을 확인하는 서류를 가지고 있어야 합니다. 이는 러시아 재무부 전문가들이 2013년 6월 14일자 서한 No. 03-03-06/1/22223에 보고한 내용입니다. ... 5 42 236
  • 12.11.12

    회계사가 직원을 출장으로 보낼 때 가장 어려운 점 중 하나가 세금 문제입니다. 목적지까지의 왕복 여행에 대해 실제로 발생하고 문서화된 목표 비용에는 개인 소득세가 적용되지 않습니다. 그러나 실제로는 이 규칙을 적용하기 어려운 복잡한 상황이 종종 발생합니다. 3 549
  • 25.07.12

    2012년 7월 11일자 러시아 재무부 서한 N 03-03-07/33 2 916
  • 11.07.12

    2012년 6월 27일자 러시아 재무부 서한 N 03-11-04/2/80 5 279
  • 05.05.12

    ...운전기사가 발행한 영수증에 필요한 세부정보가 포함되어 있지 않나요? 1 492
  • 15.03.12

    러시아 재무부는 2012년 4월 25일자 서한 No. 03-04-05/9-549에서 직원을 출장으로 보낼 때 조직이 직원의 택시 요금으로 지불한 금액이 다음 중 하나라고 응답했습니다. 납세자의 업무 수행과 관련된 보상금. 이를 바탕으로 이러한 지불에는 개인 소득세가 적용되지 않습니다 (러시아 연방 노동법 제 168 조, 러시아 연방 세법 제 11 항, 3 항, 217 조). 1 275
  • 02.11.11

    에... 4 941
  • 06.05.11

    조직은 호텔에서 고객 사무실 및 공항까지 비즈니스 여행자의 택시 요금을 지불합니다. 회사는 이익에 세금을 부과할 때 이러한 비용을 고려하기를 원합니다. 세무당국은 이를 위해 무엇이 필요한지 설명했습니다. 11 891
  • 01.12.09

    과세소득에서 파견근로자가 택시를 타고 여행하는 데 드는 비용을 공제할 수 있습니다. 그러나 몇 가지 조건이 충족되어야 합니다. 이에 대해 러시아 연방세청 모스크바 사무소가 더 자세히 설명했습니다. 거기에 신청했는데... 1 849
  • 27.06.08

    파견된 직원이 택시로 공항까지 이동하는 데 필요한 비용을 확인하는 데 사용할 수 있는 문서는 무엇입니까? 서류미비로 항공권을 구매한 경우 출장지까지의 여비를 어떻게 계산하나요? 소득세 계산을 위해 계좌이체를 통해 항공권 구매 비용을 인식할 수 있나요? 25 981
  • 27.03.08

    회사는 파견된 직원이 공항에 도착할 경우 택시 요금을 고려할 수 있습니다. 최근 2007년 12월 19일자 서신 No. 28-11/121388에서 모스크바 러시아 연방세청(모스크바 탭 6페이지에 게재)은 재무부의 유사한 의견에 동의했습니다(5월 서신). 2007년 2월 22일 No. 03-03-06/2/82 ). 2 157
  • 28.04.07

    출장자가 이용하는 택시 비용을 과세 소득에서 공제할 수 있습니다. 그러나 감사의 경우 해당 비용의 타당성을 입증하는 문서를 비축해야 합니다. 예를 들어, 이사의 출장 지시에 직원이 택시를 탄다고 적어두면 근무 시간의 손실을 줄일 수 있습니다. 4 464
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