면허를 분실하고 사고를 당했습니다. 술에 취해 면허 없이 사고를 당했다


무면허 운전자와 관련된 사고는 매우 흔합니다. 거의 매년 이러한 유형의 운전을 하는 운전자에 대한 처벌을 강화하는 러시아 연방 법률 개정이 이루어지고 있습니다. 한편, 징벌적 조치는 매우 중대한 책임을 의미합니다. 교통사고를 당한 사람이 운전면허를 소지하지 않은 경우 어떻게 해야 하며, 위반자에 대한 처벌은 어떻게 됩니까? 이 기사에서 이러한 문제를 더 자세히 살펴보겠습니다.

운전면허증은 왜 없나요?

모든 운전자는 운전 면허증이 없을 때 발생할 수 있는 결과를 알고 있어야 합니다. 운전 면허증없이 운전을하는 사람이 운전 학원에서 훈련 과정을 수강하지 않았거나 심각한 범죄로 인해 면허증이 압수되었다는 이유로 허가 서류가 없을 수도 있습니다. 십대는 친구나 부모로부터 차를 빌려 운전을 할 수도 있습니다. 운전면허증을 도난당하거나 분실한 경우, 자동차 소유자는 교통경찰에 연락하여 면허증을 재발급 받습니다. 이 서류를 집에 두고 온 경우에는 무면허 운전으로 간주됩니다. 운전 강사는 규칙에서 예외입니다. 동시에 이러한 활동을 수행하려면 특수 장비를 갖춘 차량과 적절한 라이센스가 있어야 합니다.

위반에 대한 책임

책임의 정도는 크게 다르며, 처벌은 주변 상황에 따라 달라집니다. 예를 들어 자동차 소유자가 운전 면허증이 없는 친구가 운전하는 상황을 허용하는 경우 그러한 행동으로 인해 그는 그에게 행정적 처벌을 부과할 가능성을 유발합니다. 러시아 연방 행정법 위반 조항 12.17은 무면허 차량 운전에 대해 다음과 같은 유형의 처벌을 규정합니다.

  • 라이센스가 전혀없는 경우 : 5-15,000 루블;
  • 운전면허가 없는 사람이 자동차를 운전할 경우: 3만 루블의 벌금, 최대 15일의 구금 또는 100-200시간의 강제 노동;

운전 증명서가 없는 사람이 운전할 수 있도록 허용한 자동차 소유자에게도 3만 루블의 벌금이 부과됩니다. 이 경우 부상당한 사람의 손해는 보험 회사에서 보상합니다. 그런 다음 보험사는 차량 소유자에게 비용을 회수할 것을 청구하고, 차량 소유자는 운전자로부터 해당 비용을 회수할 수 있습니다. 면허가 없는 자동차 소유자가 교통사고를 낸 경우, 자신의 자금으로 다른 자동차의 복원 비용을 지불합니다. 이 경우 보험사는 비용을 보상하지 않습니다. 범인의 차량은 압수 장소로 견인됩니다. 앞으로 유죄 판결을 받은 사람은 보관 비용과 벌금을 지불할 의무가 있습니다.

사고등록

사고의 범인이 면허가 없는 경우, 법 집행관은 사고 현장에서 근무하고 표준 등록 절차를 수행해야 합니다. 여기에는 사고 다이어그램 작성, 참가자 및 차량에 대한 데이터 수집, 교통 위반에 대한 프로토콜 작성이 포함됩니다. 형사 또는 행정 소송을 시작하는 문제는 여전히 열려 있습니다. 운전자는 프로토콜 사본을 받습니다. 사고에 대한 별도의 통지가 작성되며, 이를 토대로 보험사가 보상 지급에 대한 결정을 내립니다.

완화되는 상황이 있나요?

완화 상황은 교통사고로 부상자가 없는 경우에만 고려됩니다. 이 경우 완화 결정은 판사 만이 내립니다. 그러나 여기에는 매우 중요한 뉘앙스가 있습니다. 한 판사가 완화로 인정한 증거가 다른 사법 직원에 의해 완전히 무시될 수 있습니다. 참작 요인은 다음과 같습니다.

  • 범인과 그의 회개로 인한 피해에 대한 전액 보상
  • 심각한 결과를 초래하는 더 심각한 사고를 예방하는 것은 절대적으로 필요합니다.
  • 임신 중이거나 1세 미만의 아이를 둔 여성이 교통사고를 낸 경우.

상대 운전자의 과실이 있는 경우 어떻게 해야 합니까? 우선 무고한 자동차 소유자가 이 사실에 대한 증거를 수집해야 합니다. 이는 그의 차에서 촬영된 대시캠 영상이거나 사고 당시 지나가던 차량에서 촬영된 영상일 수 있습니다. 혼잡한 고속도로의 상황을 모니터링하는 도시 감시 카메라의 기록은 법적 효력을 갖습니다. 한 사람이 차를 운전하고 위반을 저지른 후 무면허 운전자가 옆에 앉은 사람과 자리를 바꾼 경우 목격자는 전화 카메라로 이 순간을 녹화하거나 교통 경찰에게 이를 알려야 합니다. . 무고한 참가자가 사고 내용을 자세히 기억하고 경찰에 전달할수록 공정한 갈등 해결 가능성이 높아집니다.

사건의 당사자 중 한쪽이 유죄이고, 상대방에게는 아무런 권리가 없는 경우가 있습니다. 여기서는 한 사고 현장에서 발생한 두 가지 범죄에 대해 이야기하고 있습니다. 책임은 어떻게 분배되나요? 당연히 상대 운전자가 면허가 없다는 사실이 사고에 대한 그의 유죄를 입증하지는 않습니다. 어쨌든 그는 면허 없이 자동차를 운전하면 벌금을 물게 될 것입니다. 가해 운전자는 위반 행위에 대해 처벌을 받게 되며, 보험사는 부상자에게 모든 비용을 보상합니다.

결론

사고가 발생하면 법 집행 기관뿐만 아니라 보험 회사와의 소송도 수반됩니다. 당사자 중 한 사람이 운전 서류를 갖고 있지 않은 경우 절차가 복잡해질 수 있으며, 이는 항상 문제를 악화시키는 요소입니다. 그러므로 도로에서 조심하는 것, 집에서 운전면허를 잊어버리지 않는 것, 무면허로 차를 운전하지 않는 것, 무면허자에게 자동차 운전을 맡기지 않는 것이 매우 중요합니다.

안녕하세요! 약 1.5개월 전에 사고를 당했는데, 그건 제 잘못이었습니다. 그녀는 그 자리에서 돈 문제를 즉시 해결하겠다고 제안했습니다. 이유는 다음과 같습니다. 나는 권리가 없습니다. 거절 소식을 듣고 그녀는 사고 현장을 떠났습니다. 5일 안에 나를 교통경찰에 소환할 것이라는 전보를 받았습니다. 어떤 처벌이 기다리고 있나요? 내 보험사가 손해 배상(오사고)을 할 수 있나요? 그리고 불참 시에는 어떻게 되나요? 사고 사실, 목격자 없음, 피해가 제거되었다는 사실을 반박하는 것이 가능합니까?

답변

귀하는 러시아 연방 행정법 제 12.27조 2부를 위반했으며, 특히 교통 규칙을 위반하여 귀하가 참여한 교통 사고 현장을 떠났습니다. 이는 1년에서 1년 6개월 동안 차량을 운전할 권리를 박탈하거나 최대 15일 동안 행정 체포로 처벌받을 수 있습니다. 귀하는 차량을 운전할 권리가 없으므로 행정적 체포가 적용될 수 있습니다. 그러나 임산부와 14세 미만의 자녀를 둔 여성에 대해서는 러시아 행정법 제3.9조 제2부에 따라 행정 체포를 적용할 수 없습니다.

또한, 운전할 권리 없이 차량을 운전하면 5~15,000루블의 벌금이 부과됩니다(러시아 연방 행정법 제12.7조 1항).

보험금에 관해서는 2002년 4월 25일 N 40-FZ 연방법 "차량 소유자의 민사 책임에 대한 강제 보험"(OSAGO) 제 14조에 따라 보험 회사는 다음에 대해 상환 청구를 할 권리가 있습니다. 귀하는 운전 중 차량을 운전할 권리가 없었기 때문에 보험사가 지급한 보험금 금액에 손해를 입히고 교통사고 현장을 도주한 자로 간주됩니다. 즉, 보험회사가 피해자에게 지급한 금액을 귀하에게서 돌려받게 됩니다.

십대가 차량을 운전할 수 있는 이유는 다양합니다.

  • 경계심을 잃은 부모에게서 물건을 훔쳤습니다.
  • 나는 그다지 걱정하지 않는 친척들에게 간청했습니다.
  • 친구에게서 빌린 것;
  • 단순히 길가에서 다른 사람의 물건을 훔쳤을 뿐이죠.

하지만 운전면허 없이 교통사고를 당할 수 있는 것은 청소년들뿐만이 아닙니다.

많은 사기, 절도를 생각하는 범죄 요소는 운전 면허증이 없습니다.

이 사람들은 원칙적으로 운전 학교를 졸업할 돈도, 시험 준비에 대한 인내와 열망도 없었습니다.

그러므로 그들은 약간의 인생 경험을 통해서만 운전하는 방법을 알고 있으므로 도난 차량 사고에 참여할 가능성이 높습니다..

때때로 교통사고는 운전자 자신에 의해 발생할 수 있습니다. 권리가 없고 경험도 없는 사람에게 관리를 맡김으로써 소유자는 그다지 유쾌하지 않은 상황에 빠질 위험이 있습니다.

그러한 행동의 구실은 운전을 가르치려는 욕구일 수 있습니다., 운전자 피로 또는 중독.

어떤 식으로든 운전 면허증이 없는 시민과 관련된 사고가 빈번해지고 있으며, 이들의 모범을 따르는 사람들은 제재를 받지 않습니다.

책임

자존심이 강한 모든 운전자는 특정 위반에 대한 벌금을 알고 있습니다.개인적인 경험이나 위험한 상황을 예방하기 위해.

운전면허가 없는 사람을 운전석에 태워서 자신도 모르게 그 사람에게 벌금을 부과할 가능성을 조성.

미술. 러시아 연방 행정법 12.7은 다양한 정도를 정의합니다. 무면허 운전에 대한 처벌:

  • 운전면허가 없는 사람이 자동차를 운전한 경우 5 ~ 15,000 루블의 벌금이 부과됩니다.
  • 운전할 권리를 박탈당한 사람이 자동차를 운전한 경우, 처벌은 30,000 루블의 벌금 또는 최대 15 일 동안의 행정 체포 또는 100-200 시간 동안의 강제 노동입니다.
  • 운전면허가 없는 사람을 자신의 차에 태운 자동차 소유자, 30,000 루블의 벌금을 지불해야합니다.

단, 운전강사(면허증 및 특장차 보유)에 한해 예외입니다.

그건 그렇고, 러시아 연방 정부는 다음과 같은 법안을 고려하고 있습니다. 그러한 위반에 대한 벌금 인상운전 면허증이없는 사람이 차량을 운전하면 부정적인 결과와 사상자가 발생하기 때문입니다.

범인은 다른 운전자

가장 먼저 두 번째 운전자가 사고에 책임이 있다는 것을 증명할 필요가 있습니다. 피해자는 어떤 유죄 증거를 가지고 있어야 합니까?

그러한 증거에는 다음이 포함될 수 있습니다. DVR 녹화귀하의 차량에 설치되어 있거나, 교통사고 당시 근처를 지나가는 차량.

거리에서 주요 도시에 카메라가 설치되어 있습니다., 도로의 혼잡한 구간에서 교통 상황을 모니터링합니다. 유죄를 입증하기 위해서는 이러한 기록도 적합합니다.

한 사람이 운전하는 것을 목격하고 사고 후 무면허 운전자가 동승자와 자리를 바꾼 경우, 이 순간을 휴대폰 카메라로 포착하거나 적어도 경찰에 알리십시오.

불행하게도 사고의 절반 이상이 거의 아무것도 보이지 않는 어둠 속에서 발생합니다. 사건의 모든 세부 사항을 얼마나 잘 기억하고 경찰에 알릴 것입니까?, 귀하에게 유리한 문제 해결 방법은 달라집니다.

검사관은 권리 부족을 기록하지 않습니다.

우리 정부 시스템의 부패는 누구에게도 새로운 것이 아닙니다.

그러므로 만약 당신이 확신한다면, 특히 당신이 본 적이 있다면, 교통사고 참가자 중 한 사람은 면허가 없지만, 직원들은 이 사실을 프로토콜에 기록하지 않았습니다., 그런 다음 이 점을 그들에게 지적하십시오.

검사관이 여전히 이 사실을 프로토콜에 기록하는 것을 단호하게 거부하는 경우, 또한 호기심으로 인한 불쾌한 결과를 암시한 다음 그러한 공격적인 행동의 이유를 반드시 알아내십시오.

답변을 받지 못한 경우, 특정 검사관에 대한 불만 사항을 기꺼이 받아들일 수 있는 주 교통 안전 검사관 내무부 핫라인이 있음을 상기시켜 주십시오.

사고를 일으킨 시민의 성과 이름을 기록하십시오.. 오늘날 교통경찰 데이터베이스에서 운전자인 사람을 찾는 것은 매우 쉽습니다. 특정 시민에게 권리가 없으면 그를 찾는 것이 불가능합니다.

가해자의 면허증과 보험에 검토를 요청하십시오. 보험회사로부터 돈을 받기 위해 이것이 필요하다고 가정해 보세요. 물론 그녀는 예비 운전자와 함께 있지는 않을 것이다.

무엇에 대해 알려주세요 이 차의 실제 소유자는 큰 위험에 처해 있습니다, 그의 보험 회사는 피해자에게 돈을 지불하고 면허가없는 사람이 운전했다는 정보를받은 경우 자동차 소유자를 고소 할 수 있으며 절대적으로 옳을 것입니다.

아마도 이러한 행동은 더 심각한 개입 없이 진실을 확립하는 데 도움이 될 것입니다.

만약 당신이 비난을 받는다면

귀하의 잘못인데 두 번째 참가자가 라이센스가 없는 경우 어떻게 해야 합니까?당신의 책임은 어디에서 끝나고 그의 책임은 시작됩니까? 당신에게 무슨 일이 일어날 것입니까?

도로에서 끔찍하고 코믹한 상황이 발생합니다. 예를 들어, 당신은 경험이 풍부한 숙련된 운전자이지만, 우연한 어리 석음으로 인해 범인은 당신입니다사고.

파손된 차량은 어떠한 규정도 위반하지 않았으나, 검사관이 보고서를 작성한 결과 해당 운전자는 운전면허가 없는 것으로 확인됐다. 따라서, 한 사고 현장에 두 건의 범죄가 등록되었습니다..

제재는 어떻게 분배될 것인가?

사실부터 시작해보자 운전자가 면허가 없다고 해서 그가 범인이라는 의미는 아닙니다.교통사고.

따라서 도로에서 위반이나 실수를 한 경우 미숙한 운전자에게 책임을 돌릴 수는 없습니다., 귀하는 귀하의 행동에 책임을 지게 됩니다.

당신의 차 주인에게 보험 회사는 모든 손실을 보상하고 벌금을 지불합니다당신의 범죄 때문에. 이는 회사의 보험 청구에 영향을 미치지 않습니다.

그러나 면허가 없는 운전자는 운전면허 없이 자동차를 운전하면 벌금을 내야 합니다. 검사관은 이 사실에 눈을 감을 수 없습니다.

행위

사고 후 기분이 별로 좋지 않을 수도 있지만, 죄책감에도 불구하고 피해자와 교통경찰관의 모든 행동을 감시해야 합니다..

가장 먼저 해야 할 일은 피해자가 운전면허를 갖고 있지 않다는 사실을 관찰하는 것이다. 프로토콜에 입력됩니다.

아마도, 이는 벌금 금액에 영향을 미치지 않습니다, 그러나 보험 회사와의 대화에서 무언가를 얻을 수 있습니다. 사고 당시 무면허 사람이 운전한 자동차를 수리하는 데 보험 회사가 기꺼이 돈을 지불하지 않을 것이기 때문입니다.

하지만 벌금을 지불해야 할 의무와 행정적 책임은 귀하에게서 제거되지 않습니다.

죄책감이 완화될 수 있는가?

이 질문에 대한 명확한 답은 없습니다. 연습이 거의 없습니다.그리고 그것은 꽤 논란의 여지가 있습니다.

예를 들어, 사고를 일으킨 운전자가 교통사고를 피하려고 했다는 사실이나 무면허 운전자가 도로에서 어떻게든 그를 자극했다는 사실을 증명할 수 있었던 경우에는 그의 죄책감이 완화되는 경우도 있었습니다.

실제로 알려진 사례가 있습니다. 한 운전자가 다른 운전자를 알아 보았지만 그를 향해 능숙하게 운전하지 못했습니다., 최근 위반 행위로 면허가 취소된 사람입니다.

경고 운전자 범인의 길을 막으려고 했어, 도로 중앙으로 운전하여 바퀴 사이에 연속 스트립을 남깁니다. 그러나 그를 향해 돌진한 차량은 브레이크를 밟을 시간도 없었고 다른 차량도 피해를 입었다.

조사 과정에서 사고 범인은 이런 행동으로 차량의 진로를 막으려 했다고 해명했고, 예비 운전자가 누구에게도 해를 끼치지 못하도록. 죄책감이 완화되었습니다.

그러나 때로는 범인 운전자가 면허 없는 사람에게 책임을 돌릴 좋은 기회를 보고, 처벌을 피하기 위해 꿈틀거리고 거짓말을 하며 사고에 대한 새로운 사실을 만들어냅니다..

상대 차량이 무면허 운전을 했다고 하더라도, 부상당한 차량을 숙련된 운전자가 운전했다면 사고가 발생하지 않았을 수도 있다는 점을 입증해야 합니다.

결론

교통사고는 별로 기분 좋은 일이 아닙니다. 그것을 잊지 마세요 처음에는 교통 경찰 조사관, 그 다음에는 보험 회사와 함께 일련의 절차가 진행됩니다..

사건 참가자 중 한 명이 면허를 가지고 있지 않아 문제가 복잡하다면 이것이 항상 나쁜 사실은 아닙니다.

운전면허 부족에 집중하면, 보험사로부터 더 큰 보상을 받아라, 그리고 또한 (당신의 잘못이라면) 어느 정도 책임에서 벗어나다.

이러한 상황이 처음이고 추가 조치에 대해 잘 알지 못한다면 실험하지 마십시오.

전문적인 변호사에게 연락하는 것이 좋습니다, 도로 교통 사고 사례를 이해하고 논쟁의 여지가 있는 모든 문제를 해결하고 거친 부분을 다듬는 데 기꺼이 도움을 드릴 것입니다.

내가 없을 때 친구가 내 차를 타고 마당을 돌아 다녔습니다. 그는 다른 사람의 차를 긁고 도망갔습니다. 그는 내 차 수리비를 지불했지만 다른 사람의 차를 긁었다는 사실을 나에게 말하지 않았습니다. 발견됐는데 이제 긁힌 차 수리비를 내야 합니다. 이런 상황에서는 어떻게 해야 올바르게 행동할 수 있나요? 무면허 운전을 하고 숨어 지내는 친구는 어떻게, 무엇을 얻나요?

변호사의 답변:

이러한 상황에서는 교통 경찰이 귀하의 요청에 따라 차량 도난 사실을 기록하지 않거나 귀하의 친구가 차량 운전 중에 구금되지 않는 한 그의 유죄를 입증하는 것은 불가능합니다. 따라서, 피해자가 자신의 차량으로 피해를 입혔다는 사실을 입증하면 책임을 져야 합니다.

이 경우에도 사고 사실을 사진이나 영상으로 녹화해야만 유죄를 입증할 수 있습니다. 증인의 증언은 증거로 받아들여질 수 없습니다. 교통 경찰관만이 사고 사실에 대한 자료를 수집하고 증인 증언을 바탕으로 유죄를 입증한 경우 해당 자료는 Art에 따라 항소되어야 합니다. 30.1 – 30.3 러시아 연방 행정법 위반. 이 범주의 사건에 대한 관행은 증언을 목격하는 법원의 비판적 태도를 분명히 나타내며 이에 따라 귀하는 책임을 지지 않기 때문에 그러한 결정에 대해 사법 당국에 항소할 것을 권장합니다.

사고 사실을 제대로 기록하지 않으면 이미 차량을 수리했기 때문에 유죄를 입증하는 것도 현재로서는 불가능합니다.

사고로 인해 다른 차량에 피해를 입힌 것이 귀하의 차량이라는 증거가 있는 경우, 당연히 귀하가 책임을 져야 합니다. 이러한 상황에서는 사고 현장에서 도주한 것으로 인정된다는 점에 유의하시기 바랍니다. 그리고 보험 회사가 손해를 배상하더라도 귀하가 교통 규칙 2.5항의 요구 사항을 준수하지 않은 것으로 인정되므로 보험 회사는 귀하에 대해 상환 청구권을 갖습니다. 귀하로부터 피해 금액이 회수된 경우, 차량을 운전한 사람이 바로 그 사람이라는 적절한 증거가 없기 때문에 법정에서 친구로부터 해당 금액을 회수할 수 없습니다. 결론적으로, 친구와 동의해야만 돈을 받을 수 있으며, 친구는 자발적으로 그러한 비용을 상환해 줍니다.

교통 경찰에 자동차 도난 신청서를 제출하고 친구의 유죄가 입증되면 사고로 부상당한 당사자는 피해를 입힌 차량 소유자에게 보험 보상을 요구할 것입니다. 수집 절차 자체는 MTPL 법률에 정의되어 있습니다. 이 과정의 결과, 귀하는 보험사에 지불할 손해배상액을 친구로부터 법적으로 배상받을 수 있게 됩니다.

"행정 위반" 섹션의 다른 질문에 대한 답변:

나는 차를 샀다. 자동차를 등록했어요. 패스너가 없어서 교통 경찰서 근처에 전화 번호를 걸지 않았습니다. 나는 집으로 차를 몰고 가서 거기에 두기로 결정했습니다.

금요일 퇴근 후 집에서 미성년 자녀들 앞에서 맥주를 ​​마셨다는 이유로 경찰서에 연행되었습니다.

간헐적인 차선에서 추월을 했다는 이유로 면허를 취소하려고 하는데 거기에 추월금지 팻말이 붙어 있었는데 저는 그걸 보지 못했습니다.

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마당을 나서다가 근처에 주차된 차를 들이받았으나 인지도 못하고 느껴지지도 않아 차를 몰고 갔습니다. 교통경찰이 전화했어요.

무면허 운전 중 사고가 발생하면 운전권을 박탈당한 가해 운전자에게 일부 설계상의 특징과 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다.

따라서 차량이 MTPL에 따라 보험에 가입된 경우 운전자는 아마도 MTPL 정책에 포함되지 않을 수 있습니다(보험 계약에 포함되려면 유효한 운전면허증이 있어야 합니다). 그러나 단순한 정책의 존재만으로도 사고의 두 번째 (부상당한) 참가자에게는 이미 좋은 소식입니다.

유효한 정책이 있는 경우 보험 회사는 피해자에게 지불해야 할 금액을 지불합니다. 그러나 이후에는 법원을 통해 사고 가해자로부터 지출된 자금을 회수하게 됩니다. 그의 개인적인 책임은 보장되지 않았습니다.

음, 자동차에 대한 MTPL 정책이 누락되거나 만료된 경우 피해자는 법원을 통해 범인으로부터 자신에게 발생한 피해를 배상해야 합니다. 실제로는 이것이 어려울 수 있습니다. 재산이 없거나 다른 사람의 이름으로 등록되어 있는 경우가 많습니다. 따라서 언젠가는 집행관이 범인으로부터 빚을 갚을 수 있을 것이라는 환상적인 희망을 가지고 차를 직접 수리해야 합니다.

당연히 무면허로 운전하는 사람은 행정법(무면허 운전에 대한 벌금 참조)에 따라 답변해야 하며, 피해자가 건강에 심각한 해를 끼치거나 심지어 사망에 이르면 형법에 따라 답변해야 합니다. 그래서 Art에 따르면. 러시아 연방 민법 1085에 따라 사고의 원인은 업무 능력 상실로 인해 손실된 수입을 보상합니다. 또한 러시아 연방 형법에 따라 위반자는 최대 7년의 징역형을 받게 됩니다. 이 자료에서 사고 결과에 대한 형사 책임에 대해 자세히 알아보세요.

사고로 면허를 박탈당한 경우 보상을 받을 수 있습니까?

많은 운전자의 경우, 위반으로 인해 운전 면허증이 박탈되었다고 해서 운전을 할 수 있는 것은 아닙니다. 이러한 운전자와 관련된 교통사고에 대한 정보가 언론에 자주 등장합니다. 심각한 문제와 상당한 재정적 비용이 그들을 기다리고 있습니다. 결국, 보험사는 법을 준수하는 운전자를 대하는 것과 가난한 운전자를 다르게 대합니다.

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면허를 상실한 운전자가 사고를 당하면 어떻게 되나요?

사고에 연루된 운전자의 운전 면허증이 없으면 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 가끔 그렇듯이, 사건에 가해자가 없더라도 그는 책임을 지게 될 것입니다. 결국, 무면허 운전 자체는 위반이며, 이는 행정 위반법 12.7조 2부에 따라 처벌됩니다.

이는 해당 운전자에게 적용되는 최소한의 제재입니다. 법에 따르면 그의 차도 특별 주차장으로 가져가야 합니다. 결국, 자격증이 없는 사람은 운전할 권리가 없습니다. 이는 견인 트럭 비용과 차량이 압수 구역에 남아 있는 비용도 지불해야 함을 의미합니다.

운전 면허증 부족을 숨기는 것은 불가능합니다. 대부분의 경우 사고 등록 절차를 위해서는 교통경찰관에게 전화해야 합니다. 그리고 그는 확실히 이 정보를 알아낼 것입니다. 차량에 경미한 손상이 있는 운전자가 상대방을 유럽 프로토콜로 제한하도록 설득하는 경우 문서와 전체 절차를 완료하려면 VU 번호도 필요합니다. 따라서 그 부재는 여전히 드러날 것입니다.

무면허 운전자와 사고가 났을 때 대처 방법을 알아보려면 다음 영상을 시청하세요.

권리가 없는 사람의 죄책감

권리를 박탈당한 채 사고로 유죄판결을 받은 사람들은 더욱 심각한 문제에 대비해야 한다. 교통 경찰은 충돌이나 뺑소니를 유발한 사람이 운전 면허증이 없는 운전자라고 믿는 경향이 더 많습니다. 위반자는 적용될 행정범죄법 제12.7조 외에도 막대한 재정적 비용을 부담하게 됩니다. 이는 피할 수없는 특수 주차장으로 차량을 대피시키는 비용에 추가되는 것입니다.

MTPL법에 따르면 운전자 보험회사는 운전자로 인해 발생한 물질적 손해에 대해 보상합니다. 그러나 이 경우 이 규칙은 법을 준수하는 운전자와는 ​​다르게 적용됩니다. 보험회사는 가해자의 빚을 피해자에게 갚아준다. 그러나 그녀는 운전면허 없이 운전을 한 고객에게 이 돈의 반환을 요구할 권리가 있습니다. 의무 자동차 책임 보험에 관한 법률 제14조 B항에 다음과 같이 명시되어 있습니다.

위반자가 스스로 이를 거부할 경우, 회사는 소송을 제기하여 승소할 것입니다.

사고로 부상을 입거나 사망하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 면허가 없는 부상당한 운전자는 자신의 자금으로 건강 손실에 대한 보상을 지불합니다. 보험사는 이를 거부할 가능성이 높습니다. 사람이 사망하면 가해자는 형사 책임을 지게 됩니다. 처벌은 사건의 상황에 따라 달라집니다. 그러나 운전자가 운전면허 없이 운전했다는 사실은 판사들에 의해 가중 요인으로 간주됩니다.

운동에 참여한 다른 참가자의 잘못

운전 면허증이 없다고 해서 자동으로 사고에 대한 운전자의 책임이 발생하는 것은 아닙니다. 그리고 재판 중에 두 번째 참가자가 무엇을 준비했는지 분명해질 수 있습니다. 이 경우 그는 사고를 초래한 규칙 위반에 대한 책임을 지게 됩니다. 그리고 그의 보험사는 다른 사람에게 입힌 피해로 인해 재정적 비용을 부담하게 됩니다. 즉, 면허가 없는 운전자는 법을 위반하더라도 차를 수리하기 위해 돈을 받게 됩니다.

운전자가 면허를 박탈당한 상태에서 운전을 하면 보험금이 지급됩니까?

사상자 나 부상이없는 사고 후 금전적 보상 문제는 무엇보다도 운전자를 걱정합니다. 사람이 운전면허증 없이 운전한다는 사실이 MTPL 법을 취소하는 것은 아닙니다. 자동차가 보험에 가입되어 있는 경우, 금액은 다음과 같습니다.

  • 다른 운전자의 과실이 발견되면 지불됩니다. 면허가 없는 부상당한 운전자는 필요한 모든 서류를 가지고 보험 회사에 연락해야 합니다. 그중에는 범인이 표시된 프로토콜 사본이 있습니다.
  • 무면허 운전자도 유죄 판결을 받으면 비용을 지불하지 않습니다. 그는 개인 자금을 사용하여 자신의 차를 수리할 것입니다. 그는 또한 피해자에게 자동차 대가로 지불한 돈을 보험사에 반환할 책임도 있습니다. 또는 문서가 없는 범인은 법원 판결로 인한 피해를 보상합니다.

무면허 및 타인의 차량에서의 사고

자동차 소유자가 무면허 운전을 하게 하다가 사고가 나면 두 사람 모두에게 어려운 상황이 됩니다. 뉘앙스는 사건의 상황에 따라 다릅니다.

  • 무면허 운전자의 잘못입니다. 자동차가 보험에 가입되어 있으면 피해자는 손상된 자동차에 대해 보상을 받게 됩니다. 가해자가 운전한 차량에 대해서는 보험증권을 발행한 회사에서 지급하게 됩니다. 그러나 그녀는 자동차 소유자에게 이 돈을 요구할 것입니다. 그리고 사고 당시 운전 중이던 무면허 친구를 고소할 수도 있다. 자동차 소유자는 행정법 12.7조 3부에 따라 처벌됩니다.

또한 사고 현장에서 차량을 픽업할 수 없는 경우 견인 트럭을 요청해야 합니다. 그리고 무면허 운전자는 같은 조 2항에 규정된 대로 답변할 것입니다. 그리고 그는 자신에게 운전을 허락한 친구의 차량 복원 비용도 지불할 것입니다.

  • 무면허로 차를 운전한 사람은 무죄 판결을 받았습니다. 소유자는 운전자의 보험 가입 여부에 관계없이 보험 보상을 받게 됩니다. 그러나 둘 다 벌금을 내야합니다. 소유자 - 면허 없이 자동차를 운전할 수 있도록 허용합니다.

운전자는 12.7조에 따라 처벌을 받게 되며 500루블도 지불하게 됩니다. 보험에 그의 이름이 포함되어 있지 않은 경우 정책에 그의 이름이 없습니다.

이론적으로 자동차 소유자는 운전면허가 없는 사람이 운전했다는 사실에 대한 책임을 피할 수 있습니다. 하지만 그가 허락 없이 차를 가져갔다는 것을 증명해야 합니다. 혹은 운전자가 면허가 없다는 사실을 차주가 몰랐다는 사실도요. 친척이나 친구라면 무지를 입증하는 것이 문제다. 특히 사고 당시 자동차 소유자가 조수석에 앉아 있던 상황에서는 더욱 그렇습니다.

운전자를 도난 혐의로 고발하면 책임을 회피하는 것이 더 쉽습니다. 그러나 차량 소유자인 그의 친구나 친척이 이를 원하지 않을 것입니다. 더욱이 근거 없는 비난에 대해서는 답변해야 할 것입니다.

사고의 과실이 있든 없든, 면허가 없으면 운전자가 경제적 비용을 부담해야 한다. 그리고 사람들이 부상을 입은 사고로 인해 모든 것이 법 12.7조 위반자에게 훨씬 더 심각한 결과로 끝날 수 있습니다. 따라서 꼭 필요한 경우가 아니면 운전면허 없이 운전하지 않는 것이 좋습니다.

유용한 영상

무면허 운전 및 위반에 대한 처벌에 대해 다음 비디오를 시청하십시오.

서류 없이 운전할 경우 경고, 면허 박탈 또는 벌금: 무엇을, 언제, 누구에게? . 결국 그들은 자동차 운전 능력, 사고 발생시 대응 준비 및 기타 중요한 뉘앙스를 확인합니다.

사고로 인한 권리 박탈에 대한 자세한 정보는 다음과 같습니다. 자꾸. 동일한 위반의 재발은 첫 번째 음주운전에 대한 운전면허 박탈 기간이 끝나지 않은 기간 동안 음주 운전을 하는 것입니다.

사고로 인한 권리박탈은 얼마나 현실적이며, 어떤 경우에 이루어지는가? 콘텐츠. . 사고로 인한 참가자의 사망 및 사고로 인한 심각한 신체 상해는 형법에 해당합니다.

박탈 후 법적 권리 취득. 운전면허가 취소되는 기본적인 상황. . 이중 책임 - 회사 차량 사고: 누구를 위해, 무엇을 위해. 크세논 라이센스를 잃을 가능성은 얼마나 됩니까?

사고 현장 이탈 권리 박탈의 근거, 절차 및 조건

사고에 가담한 자동차 소유자는 사고 현장을 떠나서는 안 됩니다. 그러나 실제로 이러한 금지 사항을 위반하는 것은 드문 일이 아닙니다. 그 이유는 다를 수 있습니다. 예를 들어 갑자기 사고를 당한 운전자에 대한 두려움, 처벌을 피하려는 욕구 등이 있습니다. 위반은 행정 위반으로 분류됩니다.

사고 현장을 떠나면 면허가 언제, 얼마나 오랫동안 박탈됩니까? 면허가 취소된 경우에도 벌금을 내야 합니까? 아래 기사에서 이에 대해 읽어보십시오.

사고 현장을 떠나는 사람은 처벌을 받습니다. 운전자는 면허를 박탈당하거나 체포될 수 있습니다. 이 위반에 대해 부과될 수 있는 처벌에는 벌금이 포함되지 않습니다. 처벌을 지정할 때 행정 위반법 제 12.17조 2부를 사용합니다. 동시에, 다음을 아는 것이 가치가 있습니다. 사고 현장에서 의도적으로 이탈한 경우와 의도하지 않은 경우 모두 책임은 동일합니다..

교통사고 현장도주도 형사처벌이 되나요?

기존에는 교통사고 현장을 떠난 운전자가 형사처벌을 받을 수 있었다. 그러나 나중에 이 기사는 무효가 되었습니다. 현재 심각한 신체 부상이나 사망으로 인한 사고의 경우 법원은 이를 바탕으로 Art의 한도 내에서 가장 엄격한 처벌을 내릴 수 있습니다. 264CC.

처벌을 피하거나 완화하는 방법은 무엇입니까?

Art에 따른 책임을 위해서는. 사고 현장을 떠난 운전자에게는 행정 위반법 12.27이 적용되지 않았습니다. 이에 대한 근거가 제공되어야 합니다.

그럴 수도 있지:


위반자가 법에 따라 책임을 질 수 있는 기간이 만료된 경우 권리 박탈을 피할 수 있습니다. 사고 장소를 떠날 때 이 기간은 12개월입니다. 법정에서 위반 사례를 고려할 때 심리 중에 부정확성과 잘못된 형식이 확인될 수 있습니다. 절차를 위반한 경우 운전자는 책임이 면제되므로 사건이 기각될 가능성이 높습니다.

인명피해가 없다면

피해자가 있는 경우 사고에 참여한 운전자는 이곳을 떠나 가장 가까운 의료 센터로 이송할 권리가 있습니다. 하지만 그런 경우에는 운전자는 피해자를 의료진에게 인계한 후 다시 돌아와야 합니다.. 사고 현장을 떠나기 전에 사고 차량의 위치를 ​​정확히 밝히고 목격자의 증언을 얻어야 합니다.

모든 작업을 비디오에 녹화하는 것이 좋습니다. 논란의 여지가 있는 상황이 발생하면 현재 상황에 대한 초기 그림을 복원하는 데 도움이 됩니다. 유럽 ​​의정서에 따라 사고를 등록할 때 사고 현장을 떠나는 것도 위반으로 간주되지 않습니다. 사건 등록은 제3자의 개입 없이 수행됩니다.

그러기 위해서는 특정 조건이 충족되어야 합니다.:


각 항목에 대해 긍정적인 답변이 있는 경우 운전자는 사건에 대한 알림을 작성할 수 있습니다. 앞으로 이 문서는 보험 회사 담당자와 통신할 때 도움이 될 것입니다. 각 운전자가 서명한 후 계속 진행할 수 있습니다. 이 경우 위반 사항이 없으므로 권리 박탈이나 체포를 두려워 할 필요가 없습니다.

본의 아니게 사고현장을 이탈한 경우

어떤 경우에는 운전자가 고의로 사고 현장을 떠나지 않았다는 사실을 법원에 설득하는 경우도 있습니다.. 예를 들어, 자신의 자동차에 발생한 피해는 경미했고, 그는 손상된 자동차 소유자와 피해 보상에 동의했지만 어떤 이유로 서면 진술서를 작성하지 않았습니다. 운전 중에 다른 사람의 차를 살짝 긁는 운전자도 이를 깨닫지 못하는 경우가 있습니다. 그러나 손상된 자동차의 소유자는 이러한 상황을 기록하고 법원에 갈 수 있습니다.

운전자가 3시간 이상 기다려도 교통경찰이 여전히 도착하지 않으면 사고 현장을 떠날 수 있습니다. 이 상황은 법원에서 중요한 것으로 간주됩니다.

피해자의 의견에 동의하는 경우

차량의 손상이 경미한 경우 죄책감이 분명한 일부 운전자는 피해자와 협상을 시도합니다.. 예를 들어, 신원 확인 절차 중에 귀하를 알아보지 못하도록 그 사람을 설득할 수 있습니다. 또는 사건을 종결하라는 진술을 받는 대가로 손해 배상을 약속하십시오. 경미한 피해를 입은 피해자가 기꺼이 이 옵션에 동의하는 경우가 많습니다.

다른 방법

법원은 Art에 따라 처벌을 부과하지 않습니다. 행정 위반법 12.27조에 따라 운전자는 사고 현장에서 법에 따라 출발했다는 증거를 제시해야 합니다.

러시아 연방 행정법 위반 조항 12.27. 교통사고로 인한 직무불이행

  1. 본 조의 2부에 규정된 경우를 제외하고 운전자가 자신이 참여한 교통사고와 관련하여 교통 규칙에 규정된 의무를 이행하지 못한 경우 행정 벌금이 부과됩니다. 천 루블의 금액.
  2. 운전자가 교통법규를 위반하여 가담한 교통사고 현장을 이탈하면 1년에서 1년 6개월간 차량 운전권을 박탈당하거나 최대 1년 동안 행정구속을 당하게 됩니다. 15일.
  3. 운전자가 관련된 교통사고 후 또는 경찰의 요청에 따라 차량이 정지된 후 검사를 받을 때까지 운전자가 알코올성 음료, 마약 또는 향정신성 물질을 섭취하는 것을 금지하는 교통 규칙의 요구 사항을 준수하지 않는 경우 음주 상태를 확인하기 위해 권한 있는 공무원이 실시하는 경우 또는 권한 있는 공무원이 그러한 검사를 면제하기로 결정할 때까지 운전할 권리를 박탈하는 3만 루블의 행정 벌금이 부과됩니다. 1년 반에서 2년 동안의 차량.

예를 들어, 증거는 다음과 같은 것을 사용합니다.:

  • 사고를 목격한 증인의 증언(여기에는 운전자가 치료를 받기 위해 수송한 사람이 포함될 수 있음)
  • 사진이나 비디오 녹화를 통해 얻은 자료;
  • 사고 후 운전자가 떠나기 전에 두고 간 자동차의 위치를 ​​보여주는 다이어그램입니다.

사고현장 도주권 박탈 절차

사고 현장의 자료에 교통 경찰이 권리 박탈을 권고하는 문서가 포함되어 있는 경우 법원은 종종 그러한 결정을 내립니다.

박탈 절차는 다음과 같이 수행됩니다:


사건의 심의 결과에 따라 결정이 내려질 것입니다. 사건의 실제 상황과 제시된 자료를 고려하여 범죄자에게 형을 선고합니다. 권리 박탈을 받은 날로부터 10일 이내에 위반자는 법원 결정에 대해 항소를 시도할 수 있습니다. 절차는 상급 법원에서 진행됩니다.

운전자는 경험이 풍부한 변호사에게 자신의 이익 보호를 맡길 수 있습니다.. 법적 규범 위반이 입증되면 법원 결정이 취소 될 수 있습니다.

운전면허를 취소하는 사람은 누구입니까?

운전자의 자동차 운전 권리는 법원 결정에 의해 박탈됩니다. 많은 경우 운전자들은 면허 취소 결정이 부당하게 내려졌다고 생각합니다. 그러나 법원 결정은 정의에 대한 열망에 의해 결정된다는 점을 이해하는 것이 좋습니다.

판사가 행정적 체포만으로는 운전자가 저지른 위반에 대한 처벌이 불충분하다고 판단하는 경우가 종종 있습니다. 따라서 사고 현장을 떠나기 위해 운전자의 면허를 박탈하는 옵션이 더 자주 선택됩니다.

체포 등 처벌이 불허되는 경우도 있음:

  • 미성년자의 경우;
  • 임산부의 경우;
  • 14세 미만의 자녀를 둔 여성의 경우;
  • 군인 및 장애인 범주에 속하는 사람의 경우.

위반자가 위 범주 중 하나에 속하면 처벌은 확실히 이루어 지지만 운전 면허증 박탈의 형태로 이루어집니다.

마감일은 언제 시작되나요?

예술에 따른 책임. 12.27은 공무원이 프로토콜을 작성한 직후에 발생합니다. 교통 경찰 조사관이 도착하기 전에 운전자가 다시 도착하면 책임이 면제될 수 있습니다.

처벌이 끝난 후 문서를 반환하는 방법은 무엇입니까?

형기가 만료되면 운전자는 형기를 돌려받을 수 있습니다. 몇 가지 서류를 제출하고 도로 규칙에 관한 시험에 합격해야 합니다. 권리 반환을 위한 서류는 다음 목록에 따라 수집되어야 합니다.:

  1. 법원 명령 사본.
  2. 자격을 상실한 운전자의 신원을 확인하기 위한 여권.
  3. 운전자가 면허를 반납했다는 확인입니다.

건강검진 수료증을 준비해야 할 수도 있습니다. 필수사항은 아니지만, 미리 확인하는 것이 좋습니다.

유용한 영상

사고 현장 도주에 대한 법적 처벌에 대한 동영상을 시청하세요.

결론

사고에 연루된 운전자가 운전을 하고 그 이유가 법으로 규정되지 않은 경우, 처벌은 운전면허 박탈이 될 가능성이 높습니다. 상황은 어렵고 운전자가 자신의 면허를 방어할 가능성은 거의 없습니다. 그러나 사건에 능숙하게 접근하고 증거를 신중하게 준비한다면 여전히 성공할 가능성이 있습니다.

자신이 참여한 운전자가 사고 현장을 떠나는 경우 - 처벌 및 결과

러시아 도로에서는 운전자가 사고 현장을 떠나는 상황이 자주 발생합니다. 특히 사고로 인한 재산 피해뿐만 아니라 부상당한 시민도 있는 경우 그러한 조치에 대해 비용을 지불할 수 있다는 것을 누구나 알고 있습니다. 그럼에도 불구하고 사람들은 여러 가지 이유로 떠나고 있습니다. 어떤 사람들은 자신의 행동을 충격 상태로 설명하고, 다른 사람들은 특별한 돌진으로, 또 다른 사람들은 책임을 회피하려는 욕구로 설명합니다.

운전자의 책임

언제 오나요?

운전자가 교통법규에 명시되지 않은 사유로 사고 현장을 떠난 경우, 그의 행위는 범죄 행위로 간주됩니다. 차량을 운전하는 모든 유죄인 사람은 차량이 자신의 소유인지 여부에 관계없이 이에 대해 책임을 집니다.

급한 비행기 탑승, 중요한 비즈니스 미팅 또는 기타 행사로 인해 연락처, 위치 좌표 및 기타 정보를 남겨두었다 하더라도 이는 정당하지 않습니다.

운전자는 다음을 통해 처벌 완화에 영향을 미칠 수 있습니다.

  • 법 집행 기관에 대한 자백;
  • 조사 지원;
  • 피해자의 자발적인 피해 보상.

어떤 경우에는 부분적으로 무죄 판결을 받을 수도 있습니다. 여기에는 운전자 조건이 포함됩니다.

  • 임신;
  • 소수;
  • 심각한 정신적 트라우마.

어떤 경우에는 제공되지 않나요?

운전자가 사고 현장을 떠나도 벌금을 받지 못하는 상황이 있습니다.

사건 참가자 간의 상호 합의에 도달합니다. 이는 사고로 인해 부상당한 시민이 없고, 발생한 사건에 대해 운전자들 사이에 분쟁이나 불일치가 없는 경우에 가능합니다. 두 가지 조건이 동시에 충족되면 교통 경찰 조사관을 부르지 않고도 상황을 해결할 수 있습니다. 이렇게 하려면 다음이 필요합니다.

  • 사건의 다이어그램을 작성하십시오.
  • 작성된 문서에 서명하십시오.
  • 그를 가장 가까운 교통 경찰서로 보내십시오.

유럽 ​​의정서 작성에 대한 상호 결정. 법 집행관이 없을 때 문제를 해결하는 것이 포함됩니다. 다음 4가지 조건을 준수해야 합니다.

  • 사고에는 2대 이상의 차량이 연루되지 않았습니다.
  • 피해는 차량에만 발생했으며 사상자는 없었습니다.
  • 두 운전자 모두 사고와 관련된 차량에 대한 MTPL 정책을 가지고 있습니다.
  • 발생한 사건에 관해 참가자들 사이에 의견 차이가 없습니다.

운전자가 응급처치를 해야하는 부상당한 시민이 있습니다. 부상자를 병원으로 이송해야 하는 경우 부상자는 그렇게 할 권리가 있지만 다시 돌아와야 합니다. 이 경우 사고 현장 이탈에 대한 처벌은 없습니다.

통로를 정리할 필요가 있습니다. 교통에 방해가 되지 않도록 차량을 도로에서 제거하는 경우 운전자는 제자리에 있어야 합니다. 도로를 청소하기 전에 차량의 위치를 ​​문서로 기록해야 합니다. 사고 목격자 없이 차량을 이동하는 것은 바람직하지 않으며, 참가자들 사이에 죄책감에 대한 분쟁이 있는 경우에는 바람직하지 않습니다.

나열된 경우에는 사고 현장을 떠나는 것이 정당하고 합법적이므로 책임이 없습니다.

처벌의 특징

사고 현장 이탈에 대한 구체적인 처벌은 러시아 연방 행정법 위반 조항 12.27에 명시되어 있습니다. 기사의 두 번째 부분에서는 운전자의 책임을 완전히 드러냅니다.

  1. 1~1년 반 동안 운전면허를 박탈합니다.
  2. 15일 동안 행정 체포.

법은 사고 현장을 떠나는 것에 대한 벌금을 규정하지 않습니다.

어떤 이유로든 타당성에 관계없이 문서 증거 없이 떠난 사람은 다음과 같은 가능성이 높습니다.

  • 사고의 범인으로 인정받다.
  • 위반 행위에 대해 행정적 책임을 지게 됩니다.
  • 다른 사람의 재산에 대한 피해를 보상하여 도덕적 피해나 인간 건강에 피해를 입힐 의무가 있습니다.

근거

운전자가 사고 현장을 도주한 경우 처벌은 법원에서만 결정할 수 있습니다. 재판 시작의 기초는 교통 경찰 조사관이 작성한 프로토콜입니다. 이 문서 외에도 법원은 운전자의 유죄에 대한 증거 사실을 사용합니다. 이는 다음과 같습니다.

  • 목격자와 증인의 증언;
  • 자동차의 교통 카메라 및 비디오 레코더를 사용하여 얻은 비디오 녹화.

95%의 사건에서 조사관은 사고 현장을 떠난 사람을 찾아 처벌해야 합니다.

운전자들은 사고 현장을 떠나 술을 마셨다면 어떤 위협이 되는지 종종 관심을 갖습니다. 알코올성 음료를 마시거나 향정신성 약물이나 마약을 복용하면 상황이 악화됩니다. 사건 이후에 사용됐는지 입증하기는 상당히 어렵다. 쇼크 상태에도 불구하고 검사를 받기 전에는 피하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 음주 운전을 포함해 훨씬 더 큰 책임을 져야 합니다.

마감일

때로는 사고 현장을 떠나는 것에 대한 책임을 피할 수도 있습니다. 수사를 피해 숨어 있는 사람은 공소시효가 만료될 때까지 기다릴 수 있습니다. 예술의 규칙에 따라. 러시아 연방 행정법 4.5조에 따라 수사 당국은 3개월 동안 범인을 수색하고 기소할 수 있습니다. 결국, 부상 없이 사고 현장을 떠났다는 이유로 떠난 운전자를 기소하고, 위반 행위에 대한 명령을 내리는 것은 불법입니다.

따라서 사고 현장에서 운전자를 숨긴 것에 대한 처벌은 매우 심각할 수 있습니다. 벌금을 내고도 벗어날 수 없습니다. 상황을 악화시키는 데 대한 추가 처벌 수단으로 만 얻을 수 있습니다. 법적인 이유로 떠나야 했던 경우, 돌아와서 향후 귀하의 행동의 타당성을 입증하는 문서 증거를 확보하는 것이 중요합니다.

이 기사는 www.juristkons.ru, voprosov-net.ru, avto-urist.online, pravovoi.center, autolawyer.guru 사이트의 자료를 기반으로 작성되었습니다.

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