범죄기록이 있는 택시에서 일할 수 있나요? 전과가 있는 운전자, 택시 운전 금지 원해


Yandex의 근무 조건을 주의 깊게 연구하십시오. 모스크바와 해당 지역의 택시를 이용하면 모든 혜택을 알아보고, 함정을 찾아내고, 오해를 피할 수 있습니다.

1. Yandex 드라이버에 대한 요구 사항 및 조건은 무엇입니까? 택시"?

  • 나이 - 23세부터;
  • 운전 경력 - 2년부터;
  • 러시아 연방/CIS 시민권;
  • 등록 - 모스크바 또는 모스크바 지역;
  • 도시에 대한 탁월한 지식과 성공적인 시험 합격
  • Android 4.0 이상을 기반으로 하는 모바일 장치의 가용성
  • 러시아어에 능통함
  • 교통법규를 준수하여 안전하고 조심스럽게 운전하십시오.
  • 세심함, 시간 엄수, 친절함, 책임감.

참고: 모든 문서는 보안 서비스에서 확인됩니다. 도난 이력이 있거나, 차를 충돌시켰거나, 빚을 졌거나 Yandex에서 차단된 경우. 택시”, 그러면 우리는 어쨌든 그것에 대해 알아낼 것입니다. 당신은 반드시 거절을 당할 것입니다. 따라서 가짜 문서를 사용하여 지원서를 제출하거나 부정하게 Yandex에 취업하려고 시도하기 전에 먼저 생각해 볼 것을 권장합니다. 택시".

2. 택시 서비스에는 어떤 차량이 허용됩니까?

2016년 11월 24일부터 Yandex. 택시'는 요건과 분류 규칙을 변경합니다. 자세한 내용은 "Yandex에서 작업" 섹션에서 확인할 수 있습니다. 택시 "자신의 차에." "자동차 요구 사항" 기사에서 승인된 자동차의 전체 목록을 확인할 수 있습니다.

3. 주문에서 어떤 수수료가 계산되나요?

완료된 각 주문에서 공제되는 비율을 확인하려면 다음과 같은 간단한 공식을 사용하세요.

귀하의 커미션 = Yandex 서비스 수수료 택시" + 파트너 택시 차량 수수료 Yandex.Commission은 무엇에 의존합니까? 택시", 파트너 택시 회사가 청구하는 커미션 및 각 주문에서 지불하는 총액은 "Yandex 커미션" 섹션을 참조하세요. 택시".

4. Yandex를 수행합니다. 택시" 환승 시 특별 요구 사항은 무엇입니까?

예. 예를 들어 Yandex와의 협력 조건 중 하나입니다. 택시"는 훈련을 받고 시험에 합격하는 것을 의미합니다. 운전자는 도시와 서비스 표준에 대한 탁월한 지식을 갖추고 있어야 하며, 비정상적인 상황에서 명확하고 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있는 능력이 필요합니다. 미리 준비하고 어떤 질문이 기다리고 있는지 알아보고 시험에 등록하세요.

5. 라이센스가 필요합니까?

Yandex에 연결하려면 라이센스가 있어야 합니다. 택시". 귀하에게 편리한 경로를 따라갈 수 있습니다:

자동차 관련 작업을 계획하고 계시다면

승객을 운송하려면 면허가 있어야 합니다. 교통부 허가를 받을 수 있습니다. 생산 기간 - 1개월부터. 모스크바, 모스크바 지역, 상트페테르부르크 및 레닌그라드 지역의 중개 서비스를 고려한 비용은 최대 10,000 루블입니다. 더 빠르고 저렴하게 허가증을 주문할 수 있습니다. 3주 이내에 라이센스를 제공해드립니다. 비용 - 4,000 루블. Yandex가 왜 필요한지 알아보세요. 택시'에는 면허증이 필요하며 허가 없이는 일할 수 없는 이유를 설명합니다.

개인 차량이 없고 당사 차량을 이용하여 작업하실 예정이신 경우

저희 회사에서 차량을 렌트하시면 즉시 외제차 면허를 취득해 드립니다. 우리는 KIA RIO 2014 - 2016 모델 연도를 발행합니다. 완벽한 외부 및 기술적 조건. 모든 차량에는 이미 허가증이 함께 제공됩니다! 따라서 렌터카 계약을 체결하고 즉시 Yandex에 연결할 수 있습니다. 택시".

6. Yandex에 직접 연결하는 방법. 택시"?

이것은 불가능합니다. 서비스 작업에는 두 가지 옵션이 있습니다.

1) 택시 운전 면허를 보유한 개인 사업자(IP)로서 다음과 같은 책임이 있습니다.

  • 주정부 관세 지불 (800 루블);
  • 회계 및 분기별 보고서 제출 비용
  • 라이센스 구매(RUB 6,000 - RUB 10,000)

참고: 귀하의 허가증은 발급 지역에서만 유효합니다. 다른 회사에서 일할 계획이라면 추가 계약을 체결해야 합니다. Yandex에 연결할 때 개별 기업가가 직면하는 어려움을 살펴보십시오. 택시".

이제 이것에 얼마나 많은 시간, 노력, 돈을 소비할지 계산해 보세요. 따라서 다른 경로를 이용하는 것이 좋습니다.

2) Yandex에 연결합니다. 택시"를 당사 택시 차량을 통해 1~3%로 할인해 드립니다..

각 주문에서 1-3%를 공제하면 됩니다. 서류 작업, 세무서 방문 및 그에 따른 모든 어려움을 알 수 없습니다.

7. Taximeter 애플리케이션을 사용하는 데 비용이 얼마나 드나요?

이전 수감자들은 택시나 대중교통 운전사로 일할 수 없습니다. 교통부는 이에 상응하는 제안을 정부에 보냈다. 심각하고 특히 심각한 범죄를 저지른 사람은 8~10년 동안 여객 운송 분야에서 일하는 것이 허용되지 않습니다. 전문가에 따르면 오늘날 자동차 회사는 범죄 기록이 있는 사람을 거의 고용하지 않습니다. 이러한 제한은 주로 택시 운전사, 즉 개인 기업가에게 영향을 미칠 것입니다.

범죄 기록이 뛰어나거나 말소되지 않은 운전자의 경우 대중교통 및 여객 택시 운전을 금지하는 방법을 도입하려고 합니다. 제안서는 이미 정부에 전송되었다고 교통부의 언론 서비스가 Izvestia에 말했습니다. 이는 심각한 범죄(예: 강간, 강도, 강도, 뇌물 수수) 또는 특히 심각한 범죄(살인, 테러)로 형을 선고받은 사람들에 대해 이야기하고 있습니다.

예술에 따르면. 러시아 연방 형법 86조에 따르면, 첫 번째 경우 범죄 기록 말소는 석방 후 8년, 두 번째는 10년 후에 말소됩니다. 예를 들어, 범죄자가 교도소를 떠난 후 "완벽하게 행동"한 경우 범죄 기록이 더 일찍 말소될 수 있습니다. 결정은 전 수감자의 요청에 따라 법원에서 내립니다.

부처는 부총리 Arkady Dvorkovich를 대신하여 여객 운송 분야의 제한 문제를 작업하고 있었습니다(문서는 Izvestia에서 제공됨). 이어 그는 “대통령의 지시에 따라” 임무를 맡겼다.

BMS 법률 사무소 Alim Bishenov의 관리 파트너는 특정 분야에서의 고용 제한이 러시아 연방 법률에 위배되지 않는다고 설명했습니다.

오늘날 심각한 범죄, 특히 심각한 범죄에 대한 뚜렷한 유죄 판결을 받은 사람들은 예를 들어 교육 활동에 참여할 수 없습니다. 그리고 일부 범죄(생명과 건강에 대한 범죄, 미성년자에 대한 범죄)의 경우 영구적인 금지가 적용됩니다. 내무 기관은 말소된 사람이라도 범죄 기록이 있는 사람을 고용할 권리가 없습니다. 범죄의 심각성과 관계없이 미결 문서나 말소되지 않은 문서가 있는 경우 공무원 채용이 허용되지 않습니다.

Alim Bishenov는 도시 교통 및 여객 택시 운전자에 대한 제한 사항을 도입하면 승객의 안전이 향상될 것이라고 믿습니다.

오늘날에도 자동차 회사들은 심각한 범죄로 유죄 판결을 받은 운전자를 고용할 준비가 되어 있지 않다고 승객 연합 회장 Kirill Yankov가 설명했습니다. 그에 따르면 이러한 변화는 주로 개인 기업가가 일하는 택시 운송 영역에 영향을 미칠 것입니다.

전문가에 따르면 모든 형법 위반자가 승객에게 위협을 가하는 것은 아니기 때문에 사회적으로 위험한 행위의 목록을 결정하는 것이 필요합니다. 부패범죄에는 심각한 범죄도 포함됩니다. 그런 일을 저지른 사람들이 석방된 후에도 정직하게 생활할 수 있는 기회를 빼앗겨서는 안 됩니다.

석방된 사람은 사회화를 해야 합니다. 그러나 이것이 사람에 대한 범죄라면 금지는 합법적이라고 전문가는 덧붙였다.

정부가 대중교통 단속관의 권한을 확대하는 방안을 검토 중이다. 승객에게 신분증 제시를 요구할 수 있습니다.

지난 3월, 예카테린부르크 베르흐-이세츠키 지방법원은 지난해 여름 22세 승객과 말다툼을 벌인 택시 운전사 세르게이 소콜로프에게 그녀를 하루 정도 트렁크에 태운 뒤 형을 선고했다. 같은 달 페름에서는 택시 운전사가 10세 어린이를 살해한 혐의로 체포됐다. 그 소녀는 학교에서 집으로 돌아가고 있었는데, 공격자는 아이를 붙잡고 강제로 차에 태운 다음 마을 밖으로 데리고 나가 살해하고 가레바야 강 다리 아래에 시신을 숨겼습니다. 두 공포 이야기의 공통점은 두 살인범 모두 이전에 유죄 판결을 받았다는 것입니다. 첫 번째는 마약 밀매 혐의로 복역한 후 2003년에 석방됐고, 두 번째는 미성년자의 성적 완전성에 반하는 범죄로 기소됐다.

얼마전 택시기사의 중대범죄가 또 드러났다. 두 소녀를 성폭행한 형사 사건의 피고인은 니즈니 타길(Nizhny Tagil) 출신의 전직 경찰 소령으로, 7년 전 건강상의 이유로 경찰에서 사임하고 택시 운전사로 일했습니다. 47세의 Oleg Shch.는 미성년자를 차에 태운 뒤 차고로 데려가 성폭행했습니다. 전직 경찰관의 피해자.

10 세 Yulia의 Perm 살인은 Kama 지역 주민들에게 또 다른 이야기를 상기 시켰습니다. 전 수집가 Alexander Shurman은 2 억 5 천만 루블을 훔친 혐의로 복역 한 후 나중에 택시 운전 직업을 얻었습니다. 포털 Properm.ru에서는 3월 30일 페름에서 소아성애자에 대한 더 강력한 처벌을 요구하는 집회가 열렸습니다. 이전에 주최자는 이미 11,500명 이상의 사용자가 서명한 해당 항목을 만들었습니다.

그들은 청원서를 크렘린궁, 연방 의회, 국가두마, 지역 입법부에 보낼 계획이다.

범죄자가 택시 운전사가 되는 방법

이 사이트의 언론인들은 오늘날 택시 주문 서비스 관리자를 채용할 때 후보자의 범죄 기록을 확인할 법적 기회가 없다는 사실을 발견했습니다. Maxim 택시 주문 서비스에 따르면 잠재적 직원의 적합성을 확인하는 주요 문서는 운전 면허증입니다. “운전 차량 입학을 위한 필수 조건은 신체검사 통과와 진단서 발급입니다. 다른 전문가들 중에서 운전자는 신경과 전문의, 마약 전문의, 정신과 의사의 검사를 받습니다.”라고 Maxim은 강조했습니다.

협조를 시작하기 전 관리자들은 지원자의 운전 경력을 확인하고, 택시 운전사로 일하기 위한 허가를 받는 방법에 대해 조언하고, 사람의 외모와 의사소통 방식, 차량을 어떤 상태로 유지하는지 살펴봅니다. 안전 부서는 공개 데이터베이스를 사용하여 운전자의 벌금 및 사고 여부를 확인하고 소셜 네트워크에서 운전자의 페이지를 살펴봅니다. 동시에 범죄 기록이있는 시민이 택시 운전사가 될 수 있는지 특파원의 직접적인 질문에 Maxim은 그렇다고 대답했습니다.

Maxim 택시 주문 서비스 홍보 부서 책임자 Pavel Stennikov는 다음과 같이 말했습니다.

국가는 형기를 마친 사람들이 운전사로 일하고 다른 많은 활동에 참여할 권리를 제한하지 않습니다. 범죄경력 유무 증명서는 본인에 관한 정보를 요청한 자에게만 발급됩니다. 따라서 조직은 운전자의 범죄 기록을 확인할 법적 능력이 없으며 법에서는 계약 관계 시작 시 후보자에게 그러한 증명서를 제공하도록 요구하지 않습니다. 따라서 그렇습니다. 모든 조직에서(일부 예외는 제외) 이것이 가능합니다.

Yandex.Taxi 웹사이트는 온라인 주문 서비스의 파트너인 택시 회사에 고용된 운전기사가 고객을 찾아온다고 보고했습니다. 따라서 후자는 택시 운전사의 취업 적합성을 확인합니다.

Yandex 지역 대표 Alexandra Repyeva:

- "Yandex.Taxi"는 운전자와 직접 협력하지 않으며 파트너(택시 회사 및 배차 센터)와 협력합니다. 이에 따라 택시회사는 운전사와의 협력 조건을 독립적으로 결정하고, 택시 운전사로 일하기 위해 법적으로 요구되는 서류의 가용성을 통제합니다.

뉴스 보도에 따르면 택시 주문 서비스인 "Vezet"의 고객은 종종 운전자의 공격성을 경험합니다. 이에 따라 3월 25일 니즈니 타길에서 한 택시 운전사는 카시트가 없다는 이유로 두 명의 어린 아이를 태우는 것을 거부했고, 그들의 어머니와 말다툼을 한 뒤 아이를 뒷좌석에 태우고 차를 몰고 나갔습니다. 조사위원회 직원. 1월에는 택시 운전사 "Vezyot"가 예카테린부르크의 Chelyuskintsev 거리를 따라 교통경찰을 태워주었습니다. 이 주문 서비스는 택시 운전사의 타당성을 확인하는 방법 공개를 거부했습니다. 사이트의 기자가 해당 요청을 보냈지 만 오랜 시간이 지난 후 언론 서비스는 회사 경영진이이 주제에 대해 언급 할 의도가 없다고 밝혔습니다.

택시 회사에 직접 차량을 주문하면 위험한 택시 운전사와 마주칠 가능성이 줄어듭니다. 예카테린부르크에는 줄에 들어가기 전에 운전자를 반드시 확인해야 하는 회사가 있습니다. 그러나 여행 비용은 주문 서비스가 제공하는 비용보다 최소 1.5배 더 비쌉니다.

불가항력적인 상황이 발생했을 때 대처 방법과 이를 방지하는 방법

승객 불만 사항에 대해 적절한 주문 서비스에는 오랫동안 24시간 피드백 채널이 있었습니다. 지원 서비스에 전화하거나 응용 프로그램 또는 특별 블로그를 통해 고객은 여행에 대한 리뷰를 남길 수 있으며 "기록되고 확실히 고려됩니다".

긴급 상황에서 승객이 운전자에게 공격을 받거나 그 반대의 경우 앱은 패닉 버튼을 제공합니다. 그러나 최상의 시나리오에서는 고객이 지원 서비스로부터 "즉시 전화를 받을" 것입니다. 즉, 실제로 충돌 당사자(택시 운전사와 승객) 간의 모든 불일치는 서로 직접 해결되어야 합니다. 그리고 운전자가 업무 경험을 바탕으로 고객의 부적절함에 대해 정신적으로 준비되어 있다면 후자, 특히 어린이인 경우 항상 그렇지는 않습니다. 어떤 식 으로든 운전자 (그리고 우리가 이미 알고 있듯이 이론적으로 범죄자가 될 수 있음)가 누군가를 공격하기로 결정하면 적어도 그가 운전하는 것과 동일한 차의 이점을 갖게 될 것입니다.

공격적인 택시 운전사의 피해자가 되지 않는 방법에 대한 몇 가지 간단한 규칙:

  • 예의바르고, 자신감 있고, 공격적이지 않으며, 미소를 짓고, 명확하게 자신을 표현하십시오.
  • 길가에서 택시를 타는 대신 앱이나 전화를 통해 택시를 부르세요.
  • 신뢰할 수 있는 항공사를 통해서만 여행하십시오.
  • "당신의" 신뢰할 수 있는 택시 운전사를 구하거나 더 나은 방법으로 여러 명을 구하십시오(원칙적으로 이들은 영구적으로 택시에서 일하는 사람들이며 종종 전화를 받고 기꺼이 개인 전화 번호를 공유합니다).
  • 다가오는 택시 여행에 대해 친척과 친구들에게 알리십시오.
  • 자녀를 택시로 보내는 경우 일부 애플리케이션에서는 자녀의 움직임을 온라인으로 추적할 수 있습니다.
  • 혼자가 아닌 친구나 친척과 함께 여행하는 것이 가장 좋습니다.
  • 운전사의 모습이 의심스럽거나 객실에 낯선 사람이 있는 경우 택시 탑승을 거부하십시오.
  • 뒷좌석에 앉으십시오 - 운전자의 행동을 통제하는 것이 더 쉽습니다.
  • 이동 중인 경로를 따르십시오.
  • 운전자를 밀거나 추가 지시를 하여 갈등을 유발하지 마십시오.
  • 운전자에게 대화를 강요하지 마십시오. 조용히 운전하거나 제안된 대화 주제를 유지하는 것이 좋습니다.

러시아에서는 택시 운전사를 위한 전문 표준이 개발될 수 있습니다. 이 문서에는 자격 요건, 권리, 의무 및 책임이 명시됩니다. 러시아 연방 공공회의소 회원인 Dmitry Galochkin도 이에 상응하는 제안을 했습니다. Izvestia는 State Duma의 관련 위원회와 모스크바 택시 운전사 조합이 이미 이 아이디어를 지지했다고 보도했습니다.

특히 이 발의안의 작성자는 형법의 심각한 조항에 따라 두 번 이상의 유죄 판결을 받은 사람들은 택시에서 일하는 것을 허용해서는 안 된다고 제안합니다. Galochkin에 따르면 이 조치는 승객을 반복적인 위반자로부터 보호할 것입니다.


“택시 운전사는 별도의 전문 운전자 범주입니다. 그리고 그들은 직업에 들어가기 위해 더 엄격한 요구 사항과 더 나은 검사를 받아야 합니다. 우선, 조항에 따라 반복적으로 기소된 사람은 어떤 경우에도 승객이 될 수 없습니다. 건강에 심각한 해를 끼치는 것과 관련된 형법. 이웃 국가에서 온 이주민 범죄 집단 전체가 운송인을 가장하여 일하는 경우 허위 택시와 같은 현상을 경험했습니다.",-Public Chamber 회원이 말했습니다.

또한 Galochkin은 폐쇄된 택시 운전사 등록부를 만들 것을 제안했습니다. 그에 따르면 "화이트 리스트"에는 전문 기술, 의료 지표 및 전기에 대한 보다 엄격한 요구 사항을 통과한 운전자가 포함되어야 합니다.

태그: 택시 운전사

범죄자는 택시 운전사로 일할 수 없습니다

17:26 13.08.2015 - 스티어링

러시아에서는 택시 운전사의 자격 요건, 권리, 의무 및 책임을 명시하는 새로운 전문 표준을 개발할 수 있습니다. Izvestia는 러시아 연방 공공 회의소 회원 Dmitry Galochkin이 이에 상응하는 제안을 했다고 보도했습니다.

제안 작성자가 설명했듯이 오늘날 러시아 택시 운전사 노동 조합은 이러한 조직이 전문 표준을 개발하는 다른 국가와 달리 특정 사람들의 직업 진입에 어떤 식으로도 영향을 미치지 않습니다. 따라서 Galochkin은 승객을 보호하기 위해 이러한 표준을 개발할 것을 제안합니다.

예를 들어, 건강에 심각한 해를 끼치는 것과 관련된 형법 조항에 따라 반복적으로 기소된 승객은 승객의 탑승이 금지됩니다. 운전자의 과거 요건 외에도 건강 상태도 고려됩니다. 더욱이 운전면허를 취득하기 위해 일반 신체검사를 통과할 때보다 선택이 더 심각해질 것이다.

또한, 전문 기술, 의료 지표 및 전기에 대한 보다 엄격한 요구 사항을 통과한 사람들을 포함하는 일종의 "화이트 리스트"인 택시 운전사의 비공개 등록부를 만드는 것이 제안되었습니다.

"택시 운전사는 별도의 직업 범주에 속하며, 이들이 직업을 갖기 위해서는 더 엄격한 요건이 있어야 합니다. 더 나은 확인이 필요합니다.",-Galochkin은 확실합니다.

태그: 택시 운전사

러시아에서는 택시 운전사를 위한 전문 표준이 만들어질 것입니다.

12:21 13.08.2015 - 110km.ru

곧 범죄 기록이 있는 러시아 운전자는 택시에서 일할 수 없게 됩니다. 이에 상응하는 기준은 곧 나타날 택시 운전사의 전문 표준에 포함될 것입니다.

"택시 운전사는 별도의 직업 범주의 운전사입니다. 그리고 이들이 직업에 진입하려면 더 엄격한 요구 사항과 더 나은 품질 검사가 있어야 합니다. 우선, 어떤 경우에도 반복적으로 요금을 부과받은 사람을 승객으로 삼아서는 안 됩니다. 건강에 심각한 해를 끼치는 것과 관련된 형법 조항에 따라 이웃 국가에서 온 범죄 집단 전체가 운송인을 가장하여 일하는 경우 허위 택시와 같은 현상이 발생했습니다.” 러시아 연방은 Izvestia에 말했습니다. 드미트리 갈로치킨.

사실, 형법의 심각한 조항에 따라 2회 이상의 유죄 판결을 받은 사람만이 일을 할 수 없습니다. 또한 좋은 운전 기술, 의료 지표 및 약력을 갖춘 성실한 운전자를 포함하는 폐쇄형 택시 운전사 등록부를 만들 것을 제안합니다. 이 조치는 반복적인 위반자로부터 승객을 보호합니다.

태그: 택시 운전사

Galochkin에 따르면 러시아 연방 형법의 심각한 조항에 따라 두 번 이상의 유죄 판결을 받은 사람들은 직업에 종사하는 것이 허용되어서는 안 됩니다. 이러한 조치는 승객을 반복적인 범죄자로부터 보호할 것입니다.

Galochkin은 또한 직업을 인정할 때 범죄 이력 외에도 의학적 지표도 고려해야 한다고 믿습니다. 또한 전문 기술, 의료 지표 및 전기에 대한 엄격한 요구 사항을 충족하는 사람을 포함하는 비공개 택시 운전사 등록부를 만드는 것이 제안되었습니다.

간행물에 따르면 관련 국가 두마 위원회와 모스크바 택시 운전사 노동 조합도 이러한 전문 표준을 만들 필요가 있다고 발표했습니다.

태그: 택시 운전사
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