다가오는 차량에 운전하면 벌금이 부과됩니다. 다가오는 차선으로 운전할 경우 현행 벌금은 얼마입니까? 다가오는 차선에서 운전하기

자동차 운전은 교통 규칙의 실제 적용과 불가분의 관계가 있습니다. 차량을 안전하게 운전할 수 있게 해주는 주요 기술 중 하나는 교통 상황을 예측하는 능력과 특정 조작의 결과를 예측하는 능력입니다. 가장 위험한 조작은 정면 충돌의 위험이 있으므로 다가오는 차량을 위한 차선으로 진입하는 것입니다. 교통 규칙을 위반하여 이러한 행동을 수행하면 운전자나 승객이 부상을 입거나 사망할 수 있습니다. 이에 따라 입법자와 법원은 다가오는 교통에 대한 운전에 대한 행정적 책임 문제에 특히 심각하고 범주적으로 접근했습니다.

그러한 위반 행위에 대한 제재는 벌금 1,000루블부터 1년 권리 박탈까지 다양합니다. 처벌이 무엇에 달려 있는지 알아 봅시다.

먼저, 다가오는 차량으로 운전하는 것으로 간주되는 것이 무엇인지 파악해야 합니다.

러시아 법률은 "법으로 금지되지 않은 모든 것이 허용됩니다"라는 원칙을 기반으로하므로 다가오는 차선의 모든 움직임이 행정 위반이 되는 것은 아닙니다. 운전자는 도로 표지판, 도로 표시를 위반하여 다가오는 차량의 차선에 진입했거나 교통 규칙에 따라 금지가 규정된 경우에만 책임을 질 수 있습니다.

1.1 2차선 도로에서 추월할 때 다가오는 차량에서 운전

2개 차선이 있는 도로에서 추월할 때(그 중 하나는 다가오는 교통을 위한 것임), 운전자는 그러한 추월이 표지판 3.20 "추월 금지" 또는 도로 표시 1.1에 의해 금지된 상황에서만 책임을 집니다. (단일 실선). 동시에, 표지판과 표시는 서로 중복되지 않으며 표지판만 있거나 표시만 있는 상황에서는 운전자가 책임을 지게 됩니다.

특히 차량이 다가오는 차량의 차선에 있다는 사실이 위반이라는 사실에 주목합니다. 이는 교통 경찰관과 법원의 경우 출발이 어떻게 발생했는지 또는 차량이 다가오는 교통 상황에서 어떤 상황에 처하게 되었는지는 중요하지 않음을 의미합니다. 아래에서는 추월 후 다가오는 차량에 진입할 때 해야 할 일에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

1.2 4차로 이상 도로에서 추월할 때 다가오는 차선으로 표류하는 행위

교통 규칙은 도로가 4개 차선, 각 방향에 2개 차선이 있는 상황에서 다가오는 차량으로 운전하는 것을 엄격히 금지합니다. 거의 항상 트래픽 흐름은 이중 실선으로 구분됩니다.

주목! 하나 또는 두 개의 바퀴로 이중 실선을 치는 것은 차량이 다가오는 차선으로 완전히 주행하는 것과 같습니다.

1.3 교차로에서의 추월

동일한 도로의 교차로나 보조 도로의 교차로에서 주행하는 경우 추월할 수 없습니다. 주요 도로에서 운전할 때 보조 도로와의 교차로가 있다고 해서 추월이 금지되는 것은 아니지만, 금지 표시나 3.20 "추월 금지" 표지판이 없는 경우에만 가능합니다. 교차로에 1.1 표시가 나타나 추월을 금지하고 그러한 선의 너비가 인접한 도로의 너비보다 훨씬 크지 않은 상황이 발생합니다. 결과적으로 운전자는 이 구간을 1.5초 간격으로 통과해 교통법규 위반을 막을 수 없게 됐다.

모든 사고의 거의 절반이 도로 교차로에서 발생한다는 사실을 잊어서는 안 되므로 교차로 근처에서 추월하지 않는 것이 좋습니다. 귀하가 운전의 합법성을 확신하더라도 다른 도로 사용자의 행동을 절대적으로 확실하게 예측할 수는 없습니다.

1.4 횡단보도에서의 추월

횡단보도는 운전자뿐만 아니라 보행자도 교통 참여자가 되는 공간입니다. 횡단보도나 "횡단보도" 표지판이 설치된 구역에 접근할 때는 교통 규칙에 따라 속도를 줄여야 합니다. 추월 조작은 항상 속도 증가와 관련이 있으며, 이는 보행자가 도로를 건너는 장소에서는 용납될 수 없습니다. 횡단보도에서의 추월은 러시아 연방 "행정 위반"(CAO RF) 코드 12.15조 4항에 따라 책임이 규정되는 행정 위반입니다.

1.5 추월 시 기타 위반 사항

추월 규칙을 위반하는 경우, 즉 교통 규칙에 따라 추월이 금지된 지역에서 추월하는 경우 다가오는 차선으로 운전한 것에 대해 행정적 책임을 질 수 있습니다. 특히 이러한 장소에는 교량, 터널, 육교, 가시성이 제한된 도로 구간 등이 포함됩니다. 이러한 규칙을 위반하여 추월하는 상황에서 운전자의 행동은 다가오는 차선으로 운전하는 것으로 간주되며 Art 4조에 따라 책임을 지게 됩니다. 12.15 러시아 연방 행정법 위반.

1.6 교통흐름에 역행하는 운전

추월 규칙을 위반하는 경우뿐만 아니라 운전자가 교통 흐름에 반대하여 움직이는 다른 상황에서도 귀하의 기동이 다가오는 차량으로 운전하는 것으로 간주되는 상황에 빠질 수 있습니다. 이러한 상황에는 로터리, 일방통행 도로에서 교통 흐름에 반대하여 운전하는 것, 다가오는 트램 선로에서 운전하는 것 등이 포함됩니다.

가장 논란이 되는 상황은 추월 동작을 완료하다가 다가오는 차량에 돌입한 운전자를 기소한 사건이다. 운전자가 의도적으로가 아니라 고속으로 추월한 결과 다가오는 교통 상황에 빠지는 것은 드문 일이 아닙니다.

운전자가 "추월 금지" 표시가 발효된 후 추월하면 대부분의 경우 그가 위반을 저질렀다는 사실은 부인할 수 없습니다. 그런데 이 기동이 허용된 구간에서 추월이 시작되고, 반대방향의 교통류를 나누는 선의 교차점을 통해 추월이 완료되면 어떻게 해야 할까요?

경찰관과 법원의 경우 행정 위반 사실이 달성된다는 점을 이해해야합니다. 러시아 연방 대법원은 다가오는 차선에서의 모든 움직임은 "행정 위반의 객관적 측면을 형성한다"고 분명히 밝혔습니다. 그러나 행정 위반의 모든 부분이 존재하는 경우, 즉 객관적 측면 외에도 객체, 주체 및 주관적 측면도 있어야하는 경우에만 운전자를 재판에 회부하는 것이 가능합니다.

셋째, 다가오는 차선에 진입하지 않고 추월을 완료할 시간이 없는 상황에서는 속도를 줄이고 추월하려는 차량이 지나가도록 한 후 차선으로 돌아갑니다. 이런 상황에서는 당신이 극도의 필요에 따라 행동했다는 사실을 인정할 가능성이 훨씬 더 높습니다. 추월을 마치고 실선을 넘거나 추월 금지 표지판에 부딪히면 중과실로 간주되어 책임을 면하기 어렵습니다.

« 다가오는 차선으로 운전하면 벌금이 부과됩니다.» — 이러한 요청은 앞 차량을 추월할 때 도로 차선 표시가 멈추지 않은 사람들에게 일반적입니다. 한편, 아직 이 위반에 대한 처벌을 취소한 사람은 아무도 없으며 여기서의 제재는 벌금일 뿐만 아니라 권리 박탈이 될 수도 있습니다. 자세한 내용은 우리 기사에 나와 있습니다.

다가오는 차선 - 언제 진입이 허용됩니까?

다가오는 차량으로 운전하면 일반적으로 벌금이 부과되지만 경우에 따라 교통 규칙에 따라 벌금을 피할 수 있습니다. 처벌을 피하는 데 무엇이 도움이 됩니까?

그러나 다가오는 차선으로의 ​​운전이 엄격히 금지되는 상황도 있습니다.

1. 교통 규칙 9.2항은 양방향 통행이 있는 도로에서 4개 이상의 차선이 있는 경우 다가오는 차량의 차선에 진입하여 추월하는 것을 금지하는 규칙을 정하고 있습니다. 즉, 표지판이나 도로 표시에 의해 금지되지 않는 한 U턴이나 회전을 위해서만 출발이 허용됩니다.
2. 다가오는 차량에 진입하는 것을 금지하는 표시가 있는 경우.
3. "추월금지" 표시가 있는 경우. 이 경우 차선 수, 차도 폭에 관계없이 다가오는 차량의 차선으로 진입하는 것이 금지됩니다.

다가오는 차선으로 운전하면 행정처벌

다가오는 차선으로 운전하는 경우 운전자는 두 가지 유형의 처벌을 받게 됩니다.

• 괜찮은;
• 자동차를 운전할 권리를 박탈합니다.

벌금을 살펴보겠습니다.

1. 행정 위반법 12.15조 3항에는 장애물을 피하면서 반대 방향으로 다가오는 차량이나 트램 선로로 운전하는 경우 운전자에게 1,000~1,500루블의 벌금이 부과된다고 명시되어 있습니다. 이 경우, 장애물은 차선에 위치하여 운전자가 앞으로 나아가는 것을 방해하는 고정된 물체로 간주됩니다. 교통 체증이나 규칙에 따라 정지한 차량은 그러한 것으로 간주되지 않습니다. 즉, 고장난 자동차나 사고 현장 등을 쉽게 돌아다닐 수 있다. 그러나 운전자가 교통 체증을 원하지 않기 때문에 다가오는 차량으로 운전하면 벌금을 내야 합니다.
2. 12.16조 2부에는 도로 표시 및 금지 표지판을 위반하여 유턴하거나 좌회전할 경우 1,000~1,500루블의 벌금이 부과된다는 규칙이 포함되어 있습니다.
3. 교통 규칙을 위반하여 다가오는 차량으로 운전하거나 반대 방향의 트램 선로로 운전하는 경우, 운전자가 장애물을 피하는 경우를 제외하고 최대 5,000 루블의 벌금이 부과되거나 4~6년 동안 권리가 박탈됩니다. 개월. 여기에서 범죄 기록 방법에 주목할 가치가 있습니다. 다가오는 차량으로 운전하는 것이 비디오 카메라로 녹화된 경우 운전자가 받을 수 있는 최대 처벌은 벌금이 될 것입니다. 교통 경찰관에 대해 이야기하고 있다면 이 기사에는 대체 제재가 있으므로 처벌 유형을 스스로 선택할 권리가 있습니다.
4. 12.15조의 4부는 다가오는 차량에 반복적으로 진입하는 것을 다루고 있습니다. 그러한 위반의 경우 운전자는 1년 동안 면허를 박탈당할 수 있습니다(단, 위반 사항이 비디오 카메라에 기록된 경우 제재는 5,000루블의 벌금으로 제한됩니다).

다가오는 차량으로 운전하는 것에 대한 처벌을 규정하는 행정 위반법의 주요 초점을 다시 한 번 강조하겠습니다. 행정 처벌은 다가오는 차량으로 운전하여 교통 규칙을 위반한 경우에만 부과됩니다. 다른 경우에는 운전자의 행동이 처벌되지 않습니다.

당신의 권리를 모르시나요?

다가오는 차선으로 표류 - 누구의 책임이며 어떻게 해야 합니까?

2007년에 다가오는 차량에 운전한 것에 대해 처벌을 규정하는 행정 위반 규정이 도입된 이후 이 주제는 매우 관련성이 높아졌습니다. 한편, 운전자는 자신의 행동이 자신과 승객의 생명을 위험에 빠뜨릴 뿐만 아니라 다가오는 차선에서 운전하는 차량에 탑승한 사람에게도 해를 끼칠 수 있다는 사실 때문에 처벌을 받습니다. 반면, 많은 진취적인 교통 경찰 조사관은 교통 규칙 및 불완전한 법률 분야에서 운전자의 문맹을 이용하여 이러한 행정 위반 규범을 구체적으로 적용합니다.

때로는 교통 경찰 조사관이 의도적으로 또는 무지하여 추월 및 유턴을 위해 다가오는 차선에 진입하는 동작을 "혼란"시키는 경우가 있습니다. 이러한 상황에서는 검사관의 조치에 이의가 제기될 수 있습니다. 다가오는 차량으로 운전하면 약간의 차선 변경에 대해 이야기하고 있지만 운전자가 방향을 바꾸기로 결정하면 적어도 차체의 일부가 다가오는 차선에 있게 됩니다.

또 다른 미묘한 차이는 "진입 금지" 표시가 있는 구역에서의 움직임과 관련이 있습니다. 대부분의 경우 이러한 표지판은 일방 통행 도로에 있습니다. 운전자가 그러한 구역으로 방향을 바꾸면 운전자는 12.15조에 따라 다가오는 차선에 진입하지 않고 12.16조의 조항만 위반한 것입니다. 즉, 500루블의 벌금이 부과됩니다. 그가 방향을 돌릴뿐만 아니라 계속 움직이면 그가 일방 통행로의 다가오는 차선에서 움직이고 있음이 밝혀졌습니다. 이로 인해 그는 이미 5,000 루블의 벌금이 부과되거나 권리가 박탈되었습니다. 4~6개월 동안 자동차를 운전합니다.

또한, 예를 들어 다른 차량과의 충돌을 피하기 위해 다가오는 차량으로 강제 운전하는 경우도 있습니다. 교통경찰관은 이 사실에 대해 거의 관심을 두지 않지만 이는 행정적 책임이 면제되는 근거가 될 수 있습니다.

귀하의 권리를 보호하는 방법은 무엇입니까?

그들은 당신을 막고 12.15조의 규범을 위반했다고 비난했으며 당신의 자동차 운전 권리를 박탈하고 싶어하지만 검사관이 틀렸다는 것을 이해합니까? 귀하의 권리를 어떻게 보호할 수 있는지 알아봅시다.

재판을 받을 경우 가장 중요한 문서는 행정 위반 프로토콜이므로 교통 경찰관이 작성한 모든 내용을 주의 깊게 읽으십시오. 이의가 있고 대리인의 결론에 동의하지 않는 경우, 법정에 가기로 결정한 경우 이 문서가 주요 증거가 될 것이므로 이 모든 것을 프로토콜에 기록하십시오.

카메라나 휴대폰을 가지고 있다면 다가오는 차선, 도로 등에 진입할 때의 도로 상황을 기록하십시오. 일반적으로 귀하가 옳다는 것을 확인할 수 있는 모든 사실을 기록하십시오.

프로토콜 사본을 받은 후 10일 이내에 이의를 제기할 수 있습니다. 객관적인 이유로 이 기한을 지키지 못한 경우 불만 사항을 검토하는 기관에 해당 청원서를 제출하여 복원할 수 있습니다.

그리고 기억하십시오. 법원만이 귀하의 권리를 박탈할 수 있으므로 필요한 모든 증거를 수집하고 필요한 경우 자격을 갖춘 변호사의 서비스를 이용하십시오.

양방향 도로에서 기록된 모든 교통 위반의 절반 이상이 교통 흐름에 역행하는 운전자에 의해 발생합니다. 그리고 그러한 위반에 대해 더 엄격한 처벌을 가해도 그 수를 줄이는 데는 도움이 되지 않습니다. 그러한 경우의 처벌은 운전 특권 또는 벌금의 박탈이며, 그 금액은 사건이 발생한 조건에 따라 다릅니다. 예를 들어, 처음으로 다가오는 차선으로 운전하는 경우 2019년 벌금은 지불금입니다. 5,000 루블 또는 운전자는 향후 4-6 개월 동안 자동차를 운전할 권리를 박 탈당합니다.

앞차를 추월하기 위해 이러한 기동을 수행하는 것은 가장 위험한 기동입니다. 이러한 행동은 운전자 자신과 승객뿐만 아니라 규칙을 준수하며 침착하게 운전하는 성실한 운전자에게도 위협이 됩니다.

다가오는 차선에서의 기동에 대한 처벌 방법은 Art에 고정되어 있습니다. 12.15, 12.16 러시아 연방 행정법 위반 :

• 벌금을 지불해야 할 필요성 (5,000 루블 이하)
• 4~6개월 동안 운전면허를 상실할 가능성이 있습니다.

시민이 1년 만에 처음으로 위반을 저지른 경우에는 대신 처벌이 적용될 수 있습니다. 이 경우 다음과 같은 뉘앙스가 결정적인 역할을 합니다.

• 지난 12개월 동안 운전자가 유사한 위반으로 기소된 적이 없는 경우 첫 번째 위반으로 간주됩니다.
• 자동차가 추월하지 않고 다가오는 차선에 진입하면 법에 따라 벌금이 부과되지만 권리 박탈이 가능합니다. 그러나 처벌 방법을 선택하는 정확한 기준은 개발되지 않았습니다.
• 해당 항에 따른 반복 위반 12.15 러시아 연방 행정법 위반 1년 이내에 운전면허가 박탈되며, 6개월이 아니라 1년 동안 운전면허가 박탈됩니다.

선택은 범죄자가 어떤 처벌을 받아야 하는지를 결정하는 판사의 완전한 재량에 달려 있습니다. 운전자가 다가오는 차선으로 차선을 변경하는 것이 적발되면 도로 검사관은 운전 면허증을 압수하고 대신 임시 증명서를 발급할 가능성이 높습니다. 그러나 운전 면허증을 박탈할지 또는 운전을 제한할지 여부는 법원에서만 결정합니다. 벌금을 내는 것.

그러나 그러한 위반이 1년 이내에 반복되면 12개월간 박탈을 당하게 됩니다. 2개월 안에 벌금을 내야 합니다. 지불이 늦어지면 벌금이 부과됩니다. 또한, 가해자가 지급을 기피할 경우 강제노동이나 행정구속을 당할 수도 있다.

언제 처벌을 피할 수 있습니까?

교통 규칙은 제재를 가하지 않고 추월을 허용하는 조건을 제공하지 않습니다. 그리고 러시아 연방의 자동차 법률에 포함된 내용은 매우 모호하므로 이러한 경우를 고려할 때 이해할 수 없는 순간이 자주 발생합니다.

다음과 같은 몇 가지 조건이 있으며 이를 준수하면 다가오는 차선으로 운전할 때 벌금이 부과되는 것을 방지할 수 있습니다.

• 다가오는 차선에서 추월이 가능하며 해당 지역에 표시나 금지 표지판이 없는 경우에도 허용됩니다. 금지되지 않은 것은 허용된 것으로 간주될 수 있습니다. 현재 도로 상황도 고려해야 합니다.
• 도로가 3개 차선으로 구성된 경우 추월은 특히 기동을 위해 중간 차선에서 발생합니다. 이런 경우에는 반대편 차선으로 진입하는 것을 피해야 합니다.

교통 규정은 자동차의 크기와 도로의 위도를 고려하여 추월 가능성을 규정하고 있습니다. 그러나 구체적인 기준이 없기 때문에 이러한 요소를 고려하는 방법론이 모호하며 실제로는 자주 사용되지 않습니다.

다가오는 차량에 진입할 수 없을 때

2019년 규칙은 특정 조건에서 다가오는 차선으로 운전하는 것을 금지합니다. 다음 조건이 고려됩니다.

• 2차선, 4차선 고속도로에서 추월, 즉 차선 수가 짝수인 경우( 교통 규칙 9.2항), 권한 표시가 없는 경우. 그런 표시가 있으면 추월이 가능합니다.
• 차선 수에 관계없이 금지 표지판(예: "추월 금지" 표지판)이 있는 경우.
• 횡단보도, 교량, 터널, 신호 교차로, 건널목 및 그 주변 100미터 구역과 같은 도로의 특별하거나 위험한 구역.

다가오는 차량이 이동하는 바깥쪽 차선에서 추월하는 것도 금지됩니다.

장애물을 피하기 위해 다가오는 차선으로 운전

자동차가 이동하는 동안 경로에 장애물이 나타나면 본의 아니게 도로 옆이나 다가오는 차선으로 빠져나가야 합니다. 다음은 장애물로 간주됩니다.

• 예를 들어 아스팔트를 깔거나 수리할 때 도로 수리로 인한 장벽이 있습니다.
• 이 지역에서 사고가 발생했는데 다른 방법이 없습니다.
• 도로에는 표지판과 위험 경고등이 있는 자동차가 있습니다.
• 도로 위에 쓰러진 나무, 큰 돌, 기타 물체가 있어 직선 이동에 방해가 됩니다.

웅덩이, 교통 정체, 정체, 유리 파편, 쓰레기 봉투, 종이 상자는 장애물로 간주되지 않습니다. 이 상황에서 위반은 Art에 따라 간주됩니다. 12.15(4부). 판사는 운전자의 면허를 박탈하기로 결정할 수 있으며, 이 목적을 위해 사건은 또한 법원으로 보냈습니다.

운전자가 실선을 건너면서 다가오는 차선으로 운전하는 경우 책임 정도는 12.15조(3부)에 따라 결정됩니다.

차선을 반대 차선으로 변경

일부 고속도로에는 지속적으로 규제되지 않고 특정 상황이 발생할 때만 규제되는 차선이 있습니다. 이것이 소위입니다. 이는 다음과 같은 특징으로 식별할 수 있습니다.

• 이중 파선으로 구분됩니다.
• 신호등으로 규제됩니다.

신호등의 녹색 화살표가 나타날 때만 후진선으로 차선 변경이 허용됩니다. 두 신호가 모두 켜져 있거나 신호등이 작동하지 않는 경우 진입이 금지됩니다. 활성화 신호가 반대쪽에도 있을 수 있다는 점을 잊지 마십시오.

이 위반은 다가오는 차선에서 운전하는 것과 동일하며 위반자에게 지불금을 제공합니다. 5000루블시민이 처음으로 그러한 위반을 저지른 경우 운전 면허증을 압수합니다. 위반이 반복되면 사건도 법원에 회부되지만 시민은 1년 동안 자동차를 운전할 권리를 잃게 됩니다.

다가오는 차선에서 누가 어떻게 기동을 기록합니까?

일반적으로 위반 사항은 위반 현장에 설치된 사진 또는 비디오 카메라로 기록됩니다. 자동화에 대해 논쟁하는 것은 의미가 없습니다. 운전자는 벌금 지불에 대한 법령과 영수증을 받으며 그 금액은 1000 ~ 1500 루블입니다. 게다가:

• 길가로 운전하면 1,500 루블의 벌금이 부과됩니다.
• 보행자 또는 자전거 도로를 따라 우회하십시오-2000 루블. 이것은 가장 위험한 기동 방법입니다.
• 장애물이 나타나 회전할 때 다가오는 차량으로 운전하면 벌금은 1000-1500 루블입니다.

위반을 기록하는 두 번째 방법은 위반 장소 근처에 교통 경찰 조사관이 있는 것입니다. 다가오는 차량으로 운전할 타당한 이유가 있는 경우 비디오 녹화 카메라와 달리 이에 대해 논쟁을 벌일 수 있습니다.

위반 및 벌금을 피하기 위해 운전자는 장애물이 제거될 때까지 기다릴 수 있습니다. 규칙이 금지하지 않는 경우 약간 후진하여 다른 방법으로 장애물을 우회할 수 있습니다. 그러나 어떤 경우에는 뒤로 이동하는 것이 위반이 되며 500루블의 벌금이 부과됩니다. 제12.14조(2부)에 따라.

다가오는 차선으로 운전: 괜찮음 2019업데이트 날짜: 2019년 2월 12일 작성자: 관리자

운전자들 사이에는 도로 교통 규칙이 고속도로에서 발생할 수 있는 모든 사건과 사건을 명시하고 그에 대한 구체적인 조치 지침을 설명한다는 의견이 있습니다. 하지만 자동차 마니아들의 가혹한 일상생활 현실은 전혀 다른 모습을 보여준다. 그러한 예 중 하나는 차량이 다가오는 도로로 운전하고 다가오는 교통으로 인해 운전 면허증이 박탈되는 경우입니다.

우리 도로의 노면은 아쉬운 점이 많습니다. 긴급 상황에서는 차량이 손상될 위험이 있으므로 핸들을 반대 방향으로 돌리는 수밖에 없습니다. 도로 구간에 표시가 없거나 여러 가지 이유로 표시되지 않는 상황도 있습니다. 이러한 상황에서는 자신의 차선 경계와 다가오는 차선의 시작 부분이 명확하지 않습니다.

또한, 도로 구간을 수리한 후 작업자들이 연속된 스트립을 끊는 것을 잊어버리고 끝없이 계속되는 경우가 많습니다.

많은 운전자들이 의도적으로 교통 규칙을 위반하고 막힌 차선을 건너갑니다. 그러나 대부분의 사람들은 일부 장애물이나 도로 교통 분리선의 판독 불가능으로 인해 고의적이지는 않지만 다가오는 차선으로 짧은 운전을 허용합니다. 이 모든 경우는 교통 경찰 조사관의 완화 상황이 아니며 그러한 변명으로 인해 귀하가 행정 프로토콜을 작성하는 것을 방지할 수 없습니다.

다가오는 차선으로 운전하여 운전 면허증을 압수

러시아 교통 법규에서 반대 방향으로 도로로 진입한다는 것은 자동차가 해당 차선에서 다른 차선으로 이동하고 계속해서 그 차선을 따라(즉 반대 방향으로) 이동한다는 것을 의미합니다.

이러한 행위는 교통 규칙 위반으로 간주되며, 운전자는 5,000루블의 벌금 또는 4~6개월 동안 운전면허를 압수당하는 처벌을 받을 수 있습니다. 이 처벌은 Art의 Part 4에 규정되어 있습니다. 12.15 러시아 연방 행정법 위반.

같은 기사의 3부에서는 장애물을 피하여 다가오는 차선으로 운전한 경우 1,000~1,500루블의 더 관대한 벌금을 부과하도록 규정하고 있습니다. 그리고 극복할 수 없는 구멍으로 인해 길이 막힌 경우 운전자가 해야 할 일을 규정하는 것은 아무것도 없습니다.

고속도로 건설을 규제하는 러시아 국가 표준에 따르면 교통 폭은 3미터가 되어야 합니다.

이 규칙에 따르면, 운전자가 적어도 하나의 바퀴를 가지고 다른 방향으로 3미터 길이의 도로를 벗어나면 자동으로 교통 위반이 됩니다. 그러나 이를 위해서는 다가오는 차량에 대한 금지를 명확하게 표시해야 합니다.

• 이 위반에 대한 운전자의 처벌이 완화되는 알려진 에피소드가 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 표시가 잘 보이지 않거나, 금지 표시가 없거나, 도로 구간에 배치가 잘못된 경우 관대함이 적용됩니다.

다가오는 교통에 운전함으로써 운전자는 자신과 다른 도로 사용자의 생명을 위험에 빠뜨리기 때문에 교통 규칙을 무시하는 것은 심각한 위반으로 간주된다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

교통 위반에 대한 재판의 미묘함

통계에 따르면 운전자는 교차로를 건너는 동안 교통 규칙의 이 조항을 위반하는 경우가 많습니다. 이러한 상황에서는 경험과 탁월한 반응만이 사고로부터 자동차를 보호할 수 있습니다. 차량 운전 경험이 거의 없으면 다른 운전자와 충돌이 발생할 수 있습니다.

교차로를 건너는 동안 주요 위반 사항:

• 연속 표시를 통한 이동;
• 다가오는 차선으로 운전;
• 실선을 통해 회전;
• 차선 이탈
• '추월 금지' 표시를 무시합니다.

교통 규칙 9.2항에 따라 도로에 2차선 또는 4차선이 있는 경우 운전자는 연속 차선을 위반하는 것이 엄격히 금지됩니다. 그러나 수정 사항이 있습니다. 추월을 허용하는 표시가 있는 경우 규칙이 적용되지 않습니다. 이 경우 표시가 서로 모순되면 표시가 표시보다 우선합니다.

벌금만 내면 되나요?

권리 철회의 형태로 최대 벌금을 부과하지 않을 가능성은 위반을 초래한 운전자의 행동이 교통 규칙 세트에 반영되는 경우에만 가능합니다. 다가오는 차선에서 차량을 운전하는 것이 허용되고 운전 면허증을 압수하지 않는 경우에는 예외가 있습니다. 러시아 법률에 규정된 경우 관용이 허용됩니다.

이 경우 법원은 위반 사항의 모든 세부 사항을 고려한 후 Art 3에 규정된 벌금 금액을 정합니다. 12.15 러시아 연방 행정법 위반.

주 교통 검사관의 검사관 없이 감시 카메라로 위반 사항을 기록하는 것은 법에 권리 박탈이 규정되어 있더라도 벌금으로만 처벌될 수 있다는 점을 아는 것이 중요합니다.

재판에서 귀하의 혐의가 카메라 녹화 자료에만 근거한 경우 운전자는 벌금만 부과되며, 중요한 주장 없이는 운전 면허증 압수에 대한 논의가 있을 수 없습니다.

다가오는 트래픽에 대한 권리 박탈이 발생하지 않는 상황:

• 다가오는 차선에서의 움직임은 비상 조치로 인해 발생합니다.
• 감시 카메라에 의해서만 위반 등록;
• 연속 표시를 가로지르는 것이 아니라 연속 표시를 사용한 짧은 충돌;
• 횡단은 사고를 피하기 위한 최후의 수단이다.

결과 없는 교통 규칙 위반:

• 도로 표면이나 넓지 않은 도로 구간에 읽을 수 없는 표시가 있습니다. 좌회전을 금지하는 필수 표지판은 없습니다.
• 좌회전 표지판이 전혀 없거나 추월 표지판이 전혀 없습니다. 교통량이 많지 않을 때 기동이 허용됩니다.
• 다차선 도로 주행 시 금지 표지판이 없으면 다른 참가자에게 위험을 주지 않고 인접한 차선으로 이동할 수 있습니다.

도로의 새로운 표시가 없거나 눈에 잘 띄지 않는 표시를 따라 운전할 때 대략 반대 방향으로 2개 차선 또는 너비가 허용하는 경우 4개 차선으로 구분해야 하며, 이 경우 다른 교통 참가자에게 장애물을 만들지 않고 다가오는 차선으로 진입해야 합니다. 위반으로 간주되지 않습니다. 표시가 있으면 벌금이 아니라 운전면허가 박탈될 가능성이 높습니다.

운전면허는 언제까지 박탈되나요?

오늘날 러시아에서는 운전면허증이 압수되는 기간에 대해 특별한 제한이 없습니다. 법은 최대 및 최소 처벌만을 규정하고 있습니다. 박탈 기간은 판사가 직접 결정합니다. 그는 상황을 완화하고 악화시키는 것을 고려하여 러시아 연방 법률과 자신의 의견을 따릅니다.

운전자의 위반 사항이 최대 범주에 속하지 않는 경우 처벌 기간이 가장 길어집니다. 결과가 없으면 최소한의 처벌을 받게됩니다. 투옥 기간은 교통 위반의 심각도와 동일합니다.

다양한 상황에서 다가오는 차선으로 운전할 때 부과되는 처벌과 그에 따른 처벌이 나열된 표를 살펴 보겠습니다.

2018년 다가오는 트래픽에 대한 징역형 및 벌금 금액

중요: 법률이 너무 빨리 변경되어 변경할 시간이 없을 수도 있으므로 만약을 대비해 벌금 금액을 확인하세요!

이 표에는 가장 일반적인 유형의 위반 및 위반에 대한 처벌뿐만 아니라 다가오는 트래픽에 대한 권리 박탈 또는 벌금을 수반하는 규칙이 설명되어 있습니다. 귀하의 위반에 대한 처벌은 법원의 결정에 의해서만 결정된다는 점을 이해해야 합니다.

법원 판결에 만족하지 못하는 경우 상급 법원에 이의를 제기할 수 있습니다.

다가오는 차선에서 운전하면 처벌을 피할 수 있습니까?

운전자가 서류와 돈을 보관하는 가장 확실하고 믿을 수 있는 방법은 교통 규칙을 무시하지 않는 것입니다. 그러나 지금은 그렇지 않습니다. 위반에 대한 처벌을 피할 수 없는 경우에는 가능한 최소한의 처벌을 받는 것이 필요합니다. 다가오는 차선으로 운전하는 운전자는 벌금을 내거나 운전면허를 박탈당할 수 있습니다. 처벌에는 두 가지 옵션이 있습니다. 판사만이 선택할 수 있습니다. 그는 위반이 발생한 모든 상황을 고려하고 왜 이런 일이 발생했는지에 대한 귀하의 비전을 표현할 수도 있습니다. 귀하의 주장이 처벌을 완화할 수 있습니다.

운전 면허증을 취득하지 않기로 결정한 경우 경찰이 위반 사항을 등록하는 즉시 처음부터 자신을 방어해야 합니다. 문서 작성에 약간의 불일치라도 발견되면 이를 검사관에게 알리고 종이에 직접 표시하십시오. 예를 들어, “프로토콜에 동의하지 않습니다”, “극단적인 필요에 의해 운전했습니다”, “표시가 명확하지 않습니다”, “표시가 숨겨져 있습니다” 등을 표시할 수 있습니다. 녹음기를 사용하여 검사관과 모든 통신을 수행하고, 위반 현장에서 사진을 찍고, 영상을 촬영하는 것이 좋습니다.

그러나 당신의 죄책감이 명백하다면 거짓 사실을 꾸며내고 그것을 회피하려고 노력할 필요는 없습니다. 법원은 이것이 귀하에게 유리하지 않은 상황을 악화시키는 것으로 간주할 것입니다.

처벌을 줄이고 죄책감의 정도를 줄이는 데 도움이 되는 요소:

• 유죄 인정;
• 불법 행위를 스스로 중단합니다.
• 위반 조사에 대한 회개 및 지원;
• 극도로 필요한 상황에서 위반을 저지르는 행위,
• 여성 성별은 임신이나 미성년 자녀의 존재를 의미할 수 있습니다.

다음 조항에 해당하는 행위는 운전 면허증을 압수하지 않습니다.

• 행동의 불가피성;
• 위반이 없어 행정적 책임이 면제될 가능성;
• 운전권 부족(이 경우 벌금 또는 체포만 부과됨)

행정 처벌을 부과하는 일반적인 규칙은 행정 위반 사례를 고려할 때 많은 뉘앙스와 제한을 설정합니다. 숙련된 변호사는 귀하가 모든 뉘앙스를 이해하고 가능한 경우 박탈을 피하도록 도와줄 것입니다.

지금 바로 무료 상담을 요청하여 변호사에게 도움을 요청하세요.

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