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1. 일반 안전 요구 사항

1.1. 이 지침은 운송 노동 보호 규칙에 따라 개발되었으며 JSC 러시아 철도의 열차 정보 및 운송 문서 처리를 위해 역 기술 센터 운영자가 작업을 수행할 때 기본 노동 보호 요구 사항을 설정합니다. 열차정보 및 운송서류 처리를 위한 역기술센터(이하 STC운영자)

이 지침과 노동 보호를 위한 국가 규제 요구 사항 개발을 위한 방법론적 권장 사항 및 JSC Russian Railways의 규제 문서에 따라 구조 단위 책임자는 다음을 위한 노동 안전 지침의 개발 및 승인을 조직합니다. 현지 상황, 직무를 고려하여 STC 운영자(STC 수석 운영자 포함).

1.2. STC 운영자로서 독립적으로 활동할 수 있는 사람은 다음과 같습니다.

18세가 된 사람,

중등 직업(기술) 또는 중등 일반 교육을 받고 최소 2년 동안 철도 운송 조직과 관련된 직위에 근무한 경험이 있어야 합니다.

과거:

필수 예비 (고용시) 건강 검진;

노동 보호 및 화재 안전에 대한 소개 및 초기 브리핑;

노동 보호 인턴십;

노동 보호 요구 사항에 대한 지식의 초기 테스트.

1년 이상 직업별 휴직이 있는 경우 STC 운영자는 산업안전 인턴십을 완료하기 전에 산업안전 교육을 받아야 합니다.

1.3. 업무 과정에서 STC 운영자는 확립된 절차에 따라 다음을 수행합니다.

정기 건강 검진(검진)

노동 보호에 대한 반복적인 지시(적어도 3개월에 한 번)

노동 보호에 관한 예정되지 않은 브리핑;

기술 연구 중 노동 보호 교육, 직업 고급 교육;

노동 보호 요구 사항에 대한 지식에 대한 또 다른 테스트.

1.4. STC 운영자는 구조 단위에 설정된 내부 노동 규정을 준수하고 자신의 권리와 의무를 알고 러시아 노동법에 따라 불이행 또는 부적절한 이행에 대해 책임을 져야 합니다.

추운 계절에 저온에서 야외 작업 시 냉방 및 동상을 예방하기 위해 난방을 위한 휴식 시간을 제공합니다. 그러한 휴식을 제공하는 기간과 절차는 내부 노동 규정이나 구조 단위의 현지 문서에 의해 설정됩니다. 외부 작업을 중단해야 하는 미기후 매개변수는 해당 지역의 지방 당국에 의해 설정됩니다.

STC 운영자는 알코올, 약물 또는 독성 물질의 영향을 받은 상태에서 업무를 수행할 수 없습니다. STC 운영자가 직장에서 알코올, 약물 또는 독성 중독 상태로 확인되면 구조 단위에서 결정한 절차에 따라 작업이 중단되고 해당 단위 영역에서 제거됩니다.

1.5. STC 운영자는 자신의 직무 범위 내에서 다음 사항을 알아야 합니다.

러시아 연방 노동법;

내부 노동 규정;

작업 중 발생하는 위험하고 유해한 생산 요소가 인간에게 미치는 영향과 그 영향으로부터 보호하기 위한 조치

안전한 작업 관행;

STS 운영자의 직무 책임을 규정하는 지침 및 기타 문서;

기차역의 기술 및 행정 행위;

본 지침의 요구 사항을 포함한 노동 보호 규칙 및 지침

철도 선로에 머무르는 규칙;

전기 안전, 화재 안전 및 산업 위생 요구 사항;

열차 이동의 안전을 보장하는 가시 및 음향 신호와 철도 선로에서 발생한 열차 이동을 방해하는 장애물을 차단하는 절차;

러시아 연방 철도의 기술 운영 규칙

러시아 연방 철도 신호에 대한 지침

러시아 연방 철도의 열차 이동 및 분기 작업에 대한 지침

운송 서류의 수락, 보관, 배송 및 변환에 관한 규칙;

위험물 운송 규칙;

대형 및 중량물 운송 지침;

위험물 관련 긴급 상황을 제거하기 위한 규칙 및 절차;

주요 소화 장비의 위치, 구급 상자 보관;

피해자에게 응급처치를 제공하는 방법.

1.6. STC 운영자는 다음을 수행할 의무가 있습니다.

자신의 직무에 포함되고 기차역 및 교대 관리자가 할당한 작업을 수행합니다.

작업 및 기술 운영 수행 시 안전한 관행을 적용합니다.

금지, 경고, 방향 및 규정 표지판, 비문, 시각 및 음향 신호의 요구 사항을 준수합니다.

철도 차량 및 차량이 이동하는 지역에서는 각별히 주의하십시오.

확립된 서비스 통과 경로, 터널 및 통로를 따라 기차역 영토를 통과합니다.

화재 안전 요구 사항을 준수하고 소방 장비 및 재고를 사용하는 기술을 갖추고 있습니다.

기술 문서와 본 지침에 명시된 안전 조치와 절차를 알고 준수합니다.

다음을 포함하여 러시아 노동법 제214조에 규정된 노동 보호 분야에서 직원의 의무를 준수합니다.

노동 보호 요구 사항 준수;

개인 및 집단 보호 장비의 올바른 사용;

안전한 작업 수행 방법 및 피해자에게 응급 처치 제공, 노동 보호 교육, 인턴십 및 노동 보호 요구 사항에 대한 지식 테스트에 대한 교육 이수

사람들의 생명과 건강을 위협하는 모든 상황, 직장에서 발생하는 모든 사고, 급성 직업병(중독)의 징후를 포함하여 건강 악화에 대해 직속 또는 상사 관리자에게 즉시 알립니다.

필수 예비(채용 시) 및 정기 건강 검진을 받습니다.

1.7. 작업 과정에서 STC 운영자는 다음과 같은 위험하고 유해한 생산 요소에 노출될 수 있습니다.

이동하는 철도 차량, 차량;

소음 수준 증가;

기온 증가 또는 감소;

습도 및 공기 이동성 증가;

인체를 통해 폐쇄가 발생할 수 있는 전기 회로의 증가된 전압 값.

비상상황 발생 시 선박대선박 운전원은 폭발, 화재, 화학물질 등의 위험요소에 노출될 수 있습니다.

1.8. 유해한 및/또는 위험한 생산 요소의 영향을 방지하거나 줄이고 오염으로부터 보호하기 위해 구조 단위 책임자는 인증된 개인 및 집단 보호 장비를 STC 운영자에게 자비로 취득 및 발급하도록 보장합니다. (특수 의복, 특수 신발 및 기타 개인 보호 장비) 확립된 표준에 따라 STC 운영자의 적용에 대한 통제를 조직합니다.

유해하고(또는) 위험한 작업 조건과 수행되는 작업에 종사하는 러시아 연방의 철도 운송 근로자에게 인증된 특수 의류, 특수 신발 및 기타 개인 보호 장비를 무료로 발급하기 위한 모델 표준에 따라 2008년 10월 22일자 N 582n에 명시된 특수 온도 조건 또는 오염과 관련된 경우 STC 운영자는 다음을 발행합니다.

실내에서 작업할 때:

면 가운

크롬 어퍼와 폴리우레탄 밑창을 갖춘 로우 슈즈

역 선로에서 작업할 때:

"Dvizhenets-L"을 설정하거나

슈트 "Flaw detector-L"

폴리우레탄 밑창을 갖춘 Yuft 부츠

폴리염화비닐 플라스틱으로 만든 부츠 또는

고무 장화

방수 비옷

3년 동안 1

복합 장갑 또는

폴리머 코팅 장갑

신호조끼 2급 보호등급

2년 동안 1개

겨울에는 추가로:

저온 보호 키트 "Dvizhenets" 또는

허리로

저온 보호용 슈트 "결함 탐지기"

허리로

음향 전도성 인서트가 있는 Ushanka 모자

허리로

절연 장갑 또는

허리로

절연 장갑

허리로

기름 및 서리 방지 밑창이 있는 단열 유프트 부츠 또는

허리로

바닥이 고무로 된 펠트 부츠(펠트 부츠)

허리로

1.9. STC 운영자에게 지급되는 개인 보호 장비(PPE)는 성별, 키, 크기는 물론 그가 수행하는 작업의 성격 및 조건과 일치해야 합니다.

특수 의류의 적시 세탁 및 드라이클리닝을 보장하기 위해 STC 운영자에게 착용 기간의 두 배에 대해 특수 의류 2세트를 발급할 수 있습니다(발급 절차는 구조 단위 책임자의 행정 문서에 의해 규제됩니다).

1.10. 개인용 및 업무용 특수 의류와 신발은 옷장에 별도로 보관해야 합니다.

개인 보호 장비를 작동하는 동안 STC 운영자는 서비스 가능성을 모니터링하고 깨끗하게 유지하며 개인 및 집단 보호 장비를 올바르게 사용해야 합니다.

1.11. STC 운영자는 규정된 방식으로 지급된 개인 보호 장비와 결함이 있거나 수리되지 않았거나 오염된 개인 보호 장비 없이 작업을 수행할 수 없습니다. 선박대선박 운영자는 개인보호장비의 고장(오작동)에 대해 역관리자에게 알려야 합니다.

철도 선로(철도역 영역)에서 작업을 수행하는 동안 STC 운영자는 뒷면에 스텐실 "DS"가 있는 반사 소재 줄무늬가 있는 주황색 신호 조끼를 착용해야 하며, "D"는 해당 장치와의 관계를 나타냅니다. ” 가슴 왼쪽에 부서 소속을 나타냅니다 (이하 신호 조끼라고 함).

(2014년 12월 9일 N 2888r JSC 러시아 철도의 명령에 의해 도입된 단락)

1.12. STC 운영자에게 지급되는 특수 의류 및 신발은 JSC Russian Railways의 자산이며 착용 기간이 만료되거나 해고되거나 지급된 개인 보호 장비가 제공되지 않는 다른 직업으로 이동하는 경우 의무적으로 반환되어야 합니다. 표준 표준에 따라.

1.13. STC 운영자는 다음 화재 안전 요구 사항을 준수해야 합니다.

이러한 목적으로 특별히 지정된 장소, "흡연 구역"으로 표시된 곳, 소화 수단이 제공되고 쓰레기통이나 모래가 들어 있는 상자(해당 부서의 현지 문서에 정의됨)가 있는 장소에서 연기를 피우십시오.

작동 지침(여권)에 따라 구조 단위 책임자가 승인한 가정용 전기 장비를 작동합니다.

전기 가열 장치를 꽂아둔 채로 방치하지 마십시오.

1.14. STC 운영자는 다음을 금지합니다.

결함이 있거나 집에서 만든 느슨하거나 노출된 전선, 손상되거나 보호 특성을 잃은 전기 배선 절연체, 가정용 전기 제품, 스위치, 회로 차단기, 플러그 소켓 및 기타 전기 장비를 사용하십시오.

불연성 재료로 만든 스탠드 없이 열 보호 장치가 없는 전기 스토브, 전기 주전자 및 기타 전기 제품을 사용하십시오.

폭발성 물질, 인화성 및 가연성 액체를 사무실 구내에 보관하십시오.

화염을 이용해 철도 차량, 궤도 기계, 가연성 물질 및 가연성 및 가연성 액체가 담긴 용기에 접근하십시오.

1.15. 작업 중 STC 운영자는 개인 위생 규칙과 식품 보관 및 섭취에 대한 위생 요건을 준수해야 합니다. 식사는 구내식당, 뷔페 또는 적절한 장비를 갖춘 특별히 지정된 방(장소)에서 먹어야 합니다.

식사하기 전에 STS 운영자는 비누와 물로 손을 깨끗이 씻어야 합니다.

STC 운영자는 먼지 및 기타 유해 물질로부터 보호되는 특수 밀폐 용기에 저장된 끓인 물을 마셔야 합니다. 국가 위생 및 역학 감독 센터의 허가를 받아 가정용 상수도에서 생수 또는 끓이지 않은 물을 사용할 수 있습니다.

1.16. 철도 선로에 위치한 STC 운영자는 다음을 수행할 의무가 있습니다.

기차역 구역을 통과하는 동안 경계하고, 전관 방송 시스템 및 경고 신호를 통해 안내 방송을 듣고, 철도 차량의 이동과 공무 수행 사이에 주의를 분산시키십시오.

특별히 확립된 서비스 경로와 기술 통로를 따라 걷습니다.

안전 표지, 시각 및 청각 신호, 구조물 및 장치에 적용되는 경고 그림의 요구 사항을 준수하고 경로를 따라 위치한 장치 및 물체에 주의를 기울이십시오: 제한 기둥, 분기기, 배수 트레이 및 우물, 경보 장치, 중앙 집중화 및 차단, 접촉 네트워크, 대형 장소 및 기타 장애물(기차역의 대형 및 위험한 장소 목록은 기차역에서 개발된 STC 운영자를 위한 노동 보호 지침에 표시되어 있음)

철도 선로를 따라 지나갈 때 선로 중간, 노반 측면 또는 철도 선로 측면을 따라 바깥쪽 레일에서 2.5m 이상 떨어지지 않게 걸어가십시오. 동시에 인접한 철도 차량의 움직임을 주의 깊게 모니터링해야 합니다. 철도 차량 치수의 윤곽선을 넘어 튀어나온 물체에 대한 트랙(열린 문, 차량 측면, 전선 및 기타 물체)

철도 차량에 접근하거나 분기 이동 중에 선로 측면이나 안전한 거리에 있는 다른 선로로 미리 이동해야 합니다. 대형(위험한) 장소에 있는 경우 통행을 기다리거나 차량을 정지한 후 계속 이동합니다.

접근하는 철도 차량을 (시각적으로 또는 청각적으로) 감지할 때, 철도 차량의 범위 내에서 열차 경로에 있는 근로자는 철도 선로에서 인접한 선로를 포함하여 노반 측면으로 이동하고 도구, 장치를 제거해야 합니다. , 자재, 제품은 최대 120km/h의 설정된 열차 속도에서 외부 레일로부터 2.5m 이상 떨어져 있고, 121 - 140km/h의 설정된 속도에서 외부 레일로부터 최소 4m, 최소 5m 떨어져 있어야 합니다. 140km/h 이상의 설정된 속도로 외부 레일로부터 m;

140km/h 이상의 속도로 달리는 열차의 진로에 인접한 선로에 있는 경우, 10분 이내에 열차의 통과를 보고한 후 작업을 중지하고 100m/h의 거리를 두고 물러나야 합니다. 열차가 주행해야 하는 선로의 가장 바깥쪽 레일에서 최소 5m;

근로자가 기차역 선로에 있을 때 넓은 선로 사이의 중앙으로 이동할 수 있습니다(기차가 인접한 철도 선로를 따라 이동하는 경우).

인접한 선로를 따라 이동하는 기차, 기관차 및 기타 이동 장치 사이의 틈에 있어야 하는 경우 즉시 철로와 평행한 틈에서 바닥에 쪼그리고 앉아야 합니다.

지정된 장소(보행교, 터널, 데크)에서 철로를 건너야 하며, 없는 경우에는 선로 축에 직각으로 접근하는 철도 차량이 없는지 확인한 후 레일을 밟지 않고 건너야 합니다. 레일과 침목의 끝 부분을 밟는 단계;

먼저 플랫폼의 난간, 계단 및 바닥이 다음과 같은지 확인한 후 서비스 가능한 자동차 전환 플랫폼을 따라 인접한 선로에 접근하는 철도 차량(단로)이 없는 경우 고정 철도 차량이 있는 철도 선로를 건너야 합니다. 상태가 양호하고 얼음이나 눈으로 덮여 있지 않아야 합니다.

정지된 객차의 전환 플랫폼에서 일어나서 내려야 하며, 객차를 향해 방향을 돌려 양손으로 난간을 잡고, 손에는 어떤 물체도 없어야 하며, 출구 구역을 미리 검사하고 물건이 없는지 확인해야 합니다. 인접한 철도 선로를 따라 철도 차량에 접근하거나 선로 사이 또는 선로 측면에 있는 장애물에 접근하는 경우(밤에는 이 장소를 휴대용 손전등으로 밝혀야 함)

차량의 전환 플랫폼에 오르기 전에 출발 전 기관차에서 제공하는 신호등 및 소리 신호가 허용되지 않는지 확인해야 합니다.

가장 바깥쪽 객차 또는 기관차의 자동 연결기로부터 최소 5m 떨어진 철로 위에 서 있는 객차 또는 기관차 그룹 주위를 걸어야 합니다.

간격 중앙에서 자동 연결기 사이의 거리가 최소 10m인 연결되지 않은 철도 차량 장치 사이를 통과해야 합니다.

신호등 판독값, 소리 신호, 표지판, 화살표 위치 및 열차 통과 및 철도 차량의 입환 움직임에 대한 공원 양방향 통신을 통해 전송되는 경고를 모니터링합니다.

특히 시야가 좋지 않은 경우, 폭설, 안개가 있는 경우, 장비를 작동하거나 철도 차량을 지나갈 때 발생하는 강한 소음이 있는 경우, 겨울에 모자를 착용하면 신호음이 잘 들리지 않을 경우 선로에 있을 때 주의를 기울이고 조심하십시오.

근로자가 고속 및 고속 열차 지역에 있는 경우 러시아 철도 JSC의 고속 및 고속 노선 서비스 시 노동 안전 규칙과 현지에서 수립한 추가 안전 조치를 준수해야 합니다. 서류.

(2014년 12월 9일 N 2888r JSC 러시아 철도의 명령에 따라 수정된 1.16항)

1.17. 철도 선로에 있는 동안 STC 운영자는 다음을 금지합니다.

인접한 철도 선로를 따라 이동하는 철도 차량이 없는지 확인하지 않고 움직이는 철도 차량 앞이나 지나가는 열차 바로 뒤에서 철로를 횡단(교차)합니다.

이동하는 동안 마차의 계단을 오르락 내리락합니다.

기관차에 올라 타세요.

서있는 마차 아래로 기어 다니고, 자동 연결기 위나 아래로 올라가고, 마차 프레임을 따라 철로를 건너십시오.

침목, 전기 드라이브, 트랙 박스, 차량 지연 장치 및 기타 바닥 및 지상 장치의 레일과 끝 부분에 서거나 앉습니다.

기차가 인접한 철로를 따라 이동할 때 선로 사이에 있어야 합니다.

분기기 내에서 철로를 건너고, 지점과 프레임 레일 사이, 이동식 코어와 가드레일 사이 또는 분기기의 홈에 발을 놓으십시오.

철도 차량을 통과할 때 신호 페인트로 표시된 대형 구역 및/또는 철도 차량 게이지의 대형 구역을 나타내는 표지판에 있어야 합니다.

자동차 사이의 공간에 들어가십시오.

철도역의 기술 프로세스에서 제공되지 않는 휴대폰 및 무선 전화 통신, 오디오 및 비디오 플레이어 및 기타 장치를 사용하십시오.

(2014년 12월 9일 N 2888r JSC 러시아 철도의 명령에 따라 수정된 1.17항)

1.18. 철도 차량, 건물, 구조물 및 구조물로 인해 구내에서 철도 선로에 들어갈 때, 겨울에는 모자가 소리 신호의 가청도를 손상시킬 때뿐만 아니라 짙은 안개, 비, 강설, 눈보라로 인해 가시성, 가청도가 저하될 때 경고 신호가 울리고 철도 차량에 접근하는 경우, 철도 선로를 건너기 전에 STC 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

먼저 교차점까지 (양쪽에서) 이동하는 철도 차량이 없는지 확인하십시오.

어둠 속에서는 눈이 어둠에 익숙해질 때까지 기다렸다가 주변 물체가 보일 때까지 기다린 다음 조명이 제한된 곳에서 계속 이동하고 휴대용 손전등을 사용하십시오.

철도 차량이 접근하면 안전한 장소에 정지하고 지나가도록 한 다음 계속 이동하십시오.

(2014년 12월 9일 N 2888r JSC 러시아 철도의 명령에 따라 수정된 1.18항)

1.19. 전기 철도 선로에서 STC 운영자는 다음 안전 요구 사항을 준수해야 합니다.

접촉 네트워크 지지대 위로 올라가지 말고, 2m보다 가까운 거리에서 전류가 흐르고 보호되지 않은 전선이나 접촉 네트워크의 일부에 접근하지 말고, 8m보다 가까운 땅에 닿는 끊어진 전선에 접근하지 마십시오.

가공선 아래에 있는 객차나 기관차의 지붕 위로 올라가지 마십시오.

접지 및 접지 구조물에 닿는지 여부에 관계없이 접촉 네트워크의 끊어진 전선과 그 위에 있는 이물질을 만지지 마십시오.

1.20. STC 운영자는 다음을 금지합니다.

업무를 수행하는 동안 알코올 중독, 독성 또는 마약 중독 상태에 있는 경우

파손되거나 노출된 전선, 접점 및 기타 전기 장비의 충전 부분을 만지십시오.

관리자로부터 안전 조치 및 구현 기술에 대한 지시를 받지 않고 직접적인 책임과 관련되지 않은 일회성 작업(관리자의 지시에 따라)을 시작합니다.

승인되지 않은 사람과 이물질이 사무실 건물과 역 영토에 있도록 허용합니다.

작업에 잘못된 도구와 장비를 사용합니다.

1.21. 선박대선박 운전자는 작업에 사용되는 도구 및 장비를 특별히 지정된 구역에 보관해야 합니다.

1.22. 모든 산업 재해 발생 시 STC 운영자는 즉시 다음을 수행해야 합니다.

교대 관리자나 기차역에 알리십시오.

피해자에게 응급 처치를 제공하고 의료 시설로의 배송을 조직하기 위한 조치를 취합니다.

기차역 장이 도착할 때까지 작업장 상황과 장비 상태를 사고 당시와 동일하게 유지하십시오. (이로 인해 주변 근로자의 생명과 건강을 위협하지 않고, 이로 인해 사고).

1.23. 이러한 지침을 위반한 상황과 인명에 위험을 초래하거나 사고의 전제조건이 되는 상황이 감지되면 STC 운영자는 즉시 교대 관리자나 기차역에 알려야 합니다.

1.24. 노동 보호 규칙 및 지침의 요구 사항을 알고 준수하는 것은 STC 운영자의 공식적인 책임입니다. 본 지침의 요구 사항이 충족되지 않을 경우, 그는 러시아 연방 법률에 따라 책임을 집니다.

2. 작업 시작 전 안전 요구사항

2.1. STC 운영자의 작업 영역은 기차역(서비스 통로, 철도역 간 및 길가), 위생 및 서비스 시설(수행된 작업 기술 및 직무 책임에 따라)의 영역입니다. 작업 영역은 해당 부서의 노동 보호 지침에 따라 결정됩니다.

2.2. 작업을 시작하기 전에 STC 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

특수 의류 및 신발의 서비스 가능성, 반사 패드가 있는 신호 조끼 및 구조 장치의 로고를 확인하고 착용하십시오.

모든 단추로 작업복을 고정하고 옷의 느슨한 끝 부분을 집어 넣어 늘어지지 않고 움직임을 제한하지 않도록 하십시오.

신호 조끼를 옷 위에 놓고 완전히 고정하십시오.

끝과 모서리가 날카로운 빈 이물질 주머니, 거실에 휴대폰을 두십시오.

가능한 경우(기술적 프로세스에 따라) 라디오 방송국, 손전등 및 조명 상태의 서비스 가능성을 확인합니다.

외관 검사 중에는 램프 본체와 투광 유리가 손상되지 않았는지 확인하고 스위치 작동도 확인하십시오.

교대 근무가 허용될 때 역 선로에 있는 철도 차량의 위치에 대한 정보를 얻고, 기상 조건을 고려한 작업의 세부 사항에 대해 필요한 지침을 얻고, 작업 순서를 설정하고, 선임으로 임명된 STC 운영자와 조치를 조정합니다. 교대(교대 관리자);

다가오는 작업에 대한 계획을 숙지하고 업무 인수에 대해 교대 관리자에게 보고하십시오.

2.3. 작업 시 헤드기어는 소리 신호의 가청도를 손상시켜서는 안 됩니다. STC 운전자는 전체 작업 시간 동안 작업복과 안전화를 벗지 않아야 합니다. STC 운영자는 작업 시 공식 신분증과 노동 안전 경고 카드를 소지해야 합니다.

2.4. 연중 추운 계절에 서리가 심할 경우 STC 운영자는 현장을 떠나기 전에 노출된 신체 부위에 특수 연고나 동상 방지 크림을 바르고 스카프로 얼굴을 가리고 사용해야 합니다. 절연 장갑.

안전화는 발을 제한해서는 안 됩니다.

2.5. 개인용 컴퓨터(PC)와 비디오 디스플레이 터미널(VDT)을 갖춘 자동화된 워크스테이션을 갖춘 역에서는 PC와 VDT 작업 시 노동 안전 지침에 대한 초기 교육을 받은 STC 운영자가 작업할 수 있습니다.

2.6. 개인용 컴퓨터(PC) 및 비디오 디스플레이 터미널(VDT)에서 작업을 시작하기 전에 STC 운영자는 작업장의 상태를 확인해야 하며, 작업장은 깨끗하고 조명이 밝아야 하며 장비가 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. PC(VDT)를 육안으로 검사할 때 전원 공급선, 소켓, 플러그, 커넥터 및 기타 부품의 절연 상태가 양호한지 확인해야 합니다. PC 비디오 디스플레이 화면은 최적의 거리에 있어야 합니다. 즉, 눈에서 500mm 이상 떨어져서는 안 됩니다(화면을 눈 높이 아래에 직접 또는 비스듬히 배치하는 것이 좋습니다).

비디오 디스플레이 화면과 관련하여 키보드는 STC 작업자를 향한 가장자리에서 100~300mm 떨어진 작업에 편리한 테이블 표면 또는 테이블 표면과 분리된 특수 작업 표면에 배치해야 합니다. .

PC가 장착된 워크스테이션은 채광창을 기준으로 배치하여 자연광이 왼쪽에서 스크린으로 떨어지도록 해야 합니다. 창문과 조명 기구는 시야에 있어서는 안 됩니다. 비디오 디스플레이 화면은 직사광선에 노출되어서는 안 됩니다.

2.7. STC 운영자를 대상으로 한 산업 안전 브리핑 장소는 철도역(구획)의 산업 안전 지침에 따라 결정됩니다.

2.8. STC 운영자는 근무를 위해 작업장으로 이동하거나 설정된 서비스 통로 경로를 따라 서비스 장소로 이동합니다(순서는 해당 장치의 노동 보호 지침에 따라 결정됨).

2.9. STC 운영자는 작업장 유지 관리에서 확인된 모든 위반 사항과 노동 보호의 결점(교대 인계 및 작업 중)을 구조 단위의 현지 문서에 지정된 교대 관리자 또는 철도역 직원에게 보고해야 합니다. 그들을 제거하기 위한 조치를 취하는 것입니다. 생명이나 건강에 위험이 있는 경우, 위반 사항이 해결될 때까지 작업을 시작하지 마십시오.

(2014년 12월 9일 N 2888r JSC 러시아 철도의 명령에 따라 개정됨)

3. 작동 중 안전 요구 사항

3.1. 선박대선박 운영자는 자신의 직무에 따라 결정되고 관리자가 할당한 작업을 수행해야 합니다. 작업을 수행할 때 STS 운영자는 철도역 운영의 기술 프로세스 요구 사항과 본 지침을 준수해야 합니다.

3.2. 작업 중 기술적 중단이 시작되기 전에 STS 운영자는 직속 상사에게 자신의 위치에 대해 보고하고 작업이 끝나면 작업 준비 상태에 대해 보고해야 합니다.

3.3. 환승 작업 중 역 선로에 있을 때 STC 운영자는 환승 열차의 움직임을 면밀히 모니터링하고 전관 방송 시스템을 통해 전송된 정보를 사용해야 하며, 기차역 근무 담당자, 환승 작업 관리자( 열차 주최자, 화물열차 차장(장))에게 연락하고 적시에 안전한 장소로 출발합니다.

3.4. STC 운영자는 지정된 장소(노동 안전 지침 또는 철도역의 기술 프로세스에 반영)에서 마차 운송 서류를 수령하고 배송합니다.

기관차 승무원에게 운송 서류를 받거나 넘겨주기 위해 STC 운영자는 서비스(기술) 통로 경로를 따라야 합니다. 서류를 전달(수령)한 후 철로 위에서는 안전수칙을 준수하면서 안전한 거리로 이동하고 정해진 순서대로 사무실 부지로 복귀합니다.

3.5. STC 운영자는 지정된 장소에서 해체를 위해 도착하는 화물 열차의 차량 수와 배열을 확인합니다(노동 보호 지침 또는 기차역의 기술 프로세스에 반영).

열차를 따라 지나갈 때 STC 운전자는 선로 사이에서 걸어야 하며 철로 위에서 안전 조치를 준수해야 합니다.

선로 폭이 4800mm 미만인 경우, 철도 차량이 인접한 선로를 따라 이동하는 경우 STC 운영자는 차량 열차를 해체(마킹)하는 것이 금지됩니다.

STC 운영자는 분로 이동이 수행되는 역의 철도 선로에서 열차 작업(쓰기, 차량 표시)이 금지됩니다.

3.6. 철도 선로에 위치한 보호된 군용 열차 근처에서 작업을 수행하는 경우 다음이 필요합니다.

경비원의 모든 명령을 수행하고, 이름과 직위를 알려주고, 신분증을 제시하고, 어둠 속에서 경비원에게 신분증 사진으로 신원을 확인할 수 있도록 얼굴을 비출 수 있는 기회를 제공합니다.

경비원의 허가를 받은 후 경비원과 함께 기차를 계속 통과하십시오.

3.7. 문서 패키지에 대한 봉인 작업을 수행할 때 STC 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

적절한 도구를 사용하십시오.

와이어를 꼬거나 실을 통과시킬 때 와이어 끝 부분에 부상을 입지 않도록 주의해야 합니다.

3.8. 와이어를 물거나 절단(꼬임)하여 문서에서 와이어 꼬임이나 씰을 제거할 때 STC 작업자는 와이어 및 와이어 꼬임을 절단하기 위한 특수 가위(손잡이에 보호 코팅이 있는 펜치)를 사용해야 합니다.

3.9. 개인용 컴퓨터(PC) 및 비디오 디스플레이 터미널(VDT)에서 작업할 때의 안전 요구 사항.

3.9.1. PC와 VDT의 작동은 이 장비의 작동 지침에 따라 수행되어야 합니다.

PC와 VDT는 보호 접지가 있는 플러그 소켓을 통해 전기 네트워크에 연결되어야 합니다. 장비가 오작동하는 경우 전원 공급 장치를 분리하고 해당 장비의 서비스 기술자에게 연락하십시오.

STC 운영자는 PC 및 VDT 작업을 할 때 작업장과 자신에게 맡겨진 장비를 깨끗하고 깔끔하게 유지해야 합니다. PC 및 디스플레이 표면의 먼지 제거 작업은 전원을 끈 상태에서 마른 천을 사용하여 수행해야 합니다. 먼지와 먼지를 제거하기 위해 용제를 사용하는 것은 금지되어 있습니다.

3.9.2. STC 운영자는 다음을 금지합니다.

결함이 있는 장비를 작동합니다.

하나의 전기 콘센트에서 다른 전기 장비 또는 장비와 함께 PC와 VDT를 켜십시오.

PC 및 VDT 근처에 난방 전기 제품을 배치합니다.

시스템 장치의 후면 패널을 터치하십시오.

장비 케이블 커넥터를 전환하여 PC 및 VDT 표면에 습기가 닿도록 합니다.

전선을 당겨서 PC에 전원을 공급하고, VDT를 끄면 됩니다.

PC, VDT에 전원을 공급하기 위해 전선을 당기고 비틀고 구부립니다.

PC, VDT에 전원을 공급하는 전선에 이물질을 올려놓지 마십시오.

3.9.3. PC에서 작업할 때 STC 작업자는 목-어깨 부위 근육의 정적 긴장을 줄이고 피로 발생을 방지하기 위해 주기적으로 위치를 변경하고 휴식을 위해 확립된 규정된 휴식 시간을 관찰하고 예방 조치를 수행해야 합니다. PC 사용자를 위한 직업 안전 지침(VDT )에 따른 일련의 운동입니다.

12시간 근무의 경우 근무 시작 후 2시간과 4시간, 점심시간 후 2시간, 근무 마지막 4시간 동안은 매시간 휴식을 취해야 합니다. 각 휴식 시간은 15~20분이어야 합니다.

3.10. 공압 우편으로 문서를 보낼 때의 보안 조치.

3.10.1. 화물 서류를 전달하기 위해 STC 운영자는 다음을 수행할 의무가 있습니다.

문서와 카트리지를 삽입하고 엔드 커버가 단단히 고정되었는지 확인하십시오.

수신 당사자와의 직접 전화 통신 및 제어판에 설치된 제어등을 통해 파이프 라인이 자유로운지 확인하고 카트리지 전송에 대한 동의를 얻습니다.

공압 메일 챔버의 문을 열고 카트리지를 파이프 라인에 삽입 한 다음 문을 닫고 네트워크 및 가전 제품의 충전 부분을 건드리지 않고 손잡이로 단단히 조이십시오.

"시작" 버튼을 누르십시오.

제어판의 빨간색 램프가 켜지고 카트리지가 움직이기 시작하는지 확인하십시오.

꺼진 표시등으로 확인하고 카트리지 도착에 대한 전화 메시지를 받습니다.

카트리지가 도착하면 "중지" 버튼을 눌러 송풍기를 끄고 송풍기가 작동을 멈췄는지, 제어판의 빨간색 표시등이 꺼져 파이프라인이 비어 있는지 확인하십시오.

최소 1.5분이 지난 후 도어를 열고 문서가 담긴 카트리지를 챔버에서 꺼냅니다.

문을 닫고 전화로 카트리지 도착을 알립니다.

3.10.2. 카트리지를 기다리는 동안(도착 전) 공압 메일실 문을 여는 것이 금지되어 있으며, 공압 메일 챔버 또는 카트리지가 더러울 때, 엔드 캡이 없거나 커버 핀이 홈에 맞지 않을 때 카트리지를 보내는 것이 금지되어 있습니다. 카트리지의.

3.10.3. 공압 메일의 카트리지와 챔버 청소는 공압 메일의 작동 지침 또는 STC 장치 운영자의 노동 보호 지침에 설정된 절차에 따라 관련 작업자(통신 거리)에 의해 수행됩니다.

발전소로부터 정전에 대한 통지를 받은 경우

(직원) 전기 기술자에게 완료 통지가 있을 때까지 수리 또는 유지 보수 작업을 수행하도록 허가한 후

공압 메일이 오작동하는 경우.

3.10.5. 공압 메일 오작동에는 다음이 포함됩니다.

파이프라인 실패;

"시작" 버튼을 눌러도 송풍기가 켜지지 않습니다.

감방 문을 단단히 잠글 수 없습니다.

제어판에 설치된 흰색 전구가 꺼져서 결정되는 전기 부족;

파이프라인에서 카트리지를 중지합니다.

모든 경우에 오작동이 감지되면 공압 메일을 서비스하는 전기 기술자가 호출됩니다.

3.10.6. 전기를 끈 다음 켤 때 STC 운영자는 메일을 받거나 보내는 직원과 조치를 조정하고 카트리지 챔버를 비우고 문을 단단히 닫아야 합니다.

3.11. 작업 중 STS 운영자는 유기 먼지가 쌓이는 것을 방지하기 위해 작업장을 종이로 어지럽히는 것을 금지합니다.

4. 긴급 상황에서의 안전 요구 사항

4.1. 사고나 긴급 상황이 발생한 경우의 조치.

4.1.1. 비상상황에 대한 정보를 받은 비상통제센터 운영자는 승인된 비상대응계획에 따라 조치를 취해야 한다.

피해자가 있는 경우에는 즉시 응급처치에 참여하고, 개인 안전수칙을 준수하며 위험지역에서 벗어나도록 하십시오.

4.1.2. 위험물을 적재한 화물차에서 사고(긴급상황)가 발생하면 김이 나는 현상, 악취, 압축가스의 쉭쉭, 위험화물 누출 등 비상상황의 징후를 감지한 STC 운영자는 이를 즉시 보고해야 하며, 어떤 통신 수단을 사용하여 교대 근무 관리자나 기차역에 알려야 합니다.

화재, 누출, 위험물질의 유출, 위험화물을 실은 컨테이너나 철도차량의 파손, 기타 비상사태로 이어질 수 있는 사고(폭발, 화재, 중독, 방사선, 질병, 화상, 동상, 사망)가 발생한 경우 및 동물, 자연 환경에 위험한 결과) 및 위험물을 실은 마차, 컨테이너 또는 화물 유닛이 철도 사고 지역에 있는 경우 STC 운영자는 안전 조치에 따라 신속하게 조치를 취해야 합니다. 요구 사항에 따라 설정되었습니다.

철도로 위험물을 운송할 때 위험물과 관련된 긴급 상황을 제거하기 위한 안전 규칙 및 절차

철도를 통한 위험물 운송 규칙

방사성 물질 운송에 대한 안전 규칙.

위험물 관련 긴급 상황에서 STC 운영자는 그룹 또는 개별 비상 상황에서 위험물 관련 긴급 상황을 제거할 때 준수해야 하는 물품 운송 위험의 주요 형태, 특정 안전 조치 및 예방 조치를 고려해야 합니다. 카드.

STC 운영자가 역 구내의 철도 차량에서 위험하거나 유해한 물질의 유출 또는 비산을 감지하는 경우 이러한 물질의 증발 및 입자가 피부에 닿는 것을 방지하기 위해 역의 위험한 장소를 우회해야 합니다. 바람이 부는 방향 반대편에서는 즉시 교대 근무자나 기차역에 사고를 신고하십시오.

4.1.3. 철도 선로에서 적재 또는 하역 게이지 위반이 감지되면 STC 운영자는 기차역 근무 담당자(교대 관리자)에게 보고해야 하며, 필요한 경우 열차 준비 담당자(화물 열차 차장)에게 보고해야 합니다.

4.1.4. 의심스러운 물체가 감지되면 해당 물체에 대한 접근을 격리하고 이를 즉시 교대 관리자나 기차역에 보고해야 합니다. 의심스러운 항목이 감지된 경우 어떠한 조치도 취하는 것이 금지됩니다.

4.1.5. 선로를 따라 차량이 무단으로 이동하는 경우 STC 운영자는 즉시 기차역의 근무 담당자에게 알려 선로 번호와 차량 이동 방향을 알려야 합니다.

4.1.6. 사람의 생명이나 열차의 안전을 위협하는 상황이 발생할 경우 STS 운영자는 열차나 입환열차에 정지 신호를 주고 즉시 위험한 장소를 차단하는 조치를 취하며 교대관리자나 철도에 보고할 의무가 있습니다. 역.

4.1.7. 전선 또는 접촉 네트워크의 기타 요소와 거기에 매달려 있는 이물질이 끊어진 것을 발견한 STC 운영자는 즉시 장애물을 차단하기 위한 조치를 취하고 이를 철도 담당관에게 보고해야 합니다. 역 (교대 관리자). 수리 팀이 도착하기 전에 위험한 장소는 가능한 모든 수단으로 울타리를 치고 8m 미만의 위험 거리에서 끊어진 전선에 접근하는 사람이 없도록 보장합니다.

"걸음 전압" 영역에 들어가면 다음 안전 조치를 준수하여 그 영역을 떠나야 합니다. 발을 모으고 천천히 발 길이를 넘지 않는 작은 보폭으로 움직이고 발을 땅에서 떼지 마십시오. , 위험 지역을 떠나십시오.

4.1.8. 비상 상황을 방지하기 위해 STS 운영자는 스테이션의 기술 프로세스와 이 지침의 요구 사항을 준수해야 합니다.

4.2. 피해자에게 응급처치를 제공하기 위한 조치.

4.2.1. 사고 현장에서 STC 운영자는 상황을 평가한 후 피해자에게 위험하고 유해한 요인이 미치는 영향을 제거하기 위한 조치를 취하고 (가능한 경우) 응급 의료 지원을 요청해야 합니다.

응급 처치를 제공한 후 피해자를 의료 시설로 이송하는 조치를 취하십시오.

피해자에게 의식이나 맥박이 없으면 즉시 호흡 (소생) 및 혈액 순환 회복을 시작해야합니다. 출혈을 멈추고 상처를 치료하고 붕대를 감아야합니다. 사지 뼈 골절의 징후가 있으면 피해자에게 부목을 대고 휴식을 취하십시오.

의식이 없으나 맥박이 있는 경우에는 옷을 느슨하게 하고, 엎드려 눕히고, 입을 깨끗이 씻고, 지혈하고, 상처를 치료하고, 붕대를 감고, 뼈가 부러진 흔적이 있는 경우에는 응급처치를 해야 한다. 사지를 치료하고 부목을 대고 환자를 쉬게 하십시오. 응급 처치를 제공한 후 피해자를 의료 시설로 이송하는 조치를 취하십시오.

4.2.2. 심장 및 호흡 정지(소생술)가 발생한 경우 지원을 제공합니다.

심장과 호흡이 정지되면 4~5분 이내에 생체기능(심장박동, 호흡)이 회복되어야 한다.

소생 조치를 수행하려면 피해자를 평평하고 단단한 표면에 눕히고 옷에서 가슴을 떼어 내고 간접 심장 마사지와 인공 호흡을 수행해야합니다.

간접적인 심장 마사지는 손바닥을 서로 겹쳐 놓고 팔을 곧게 펴고 흉골의 아래쪽 1/3 부위를 세게 누르는 방식으로 실시해야 합니다(압력 빈도 분당 60-70회).

인공호흡을 할 때에는 피해자의 입(거즈나 손수건)으로 이물질(혈전, 점액, 토사물 등)을 빼내고, 코를 꼬집고, 턱을 잡고, 머리를 뒤로 젖힌 뒤 입으로 빠르고 완전하게 숨을 내쉬십시오(바람직하게는 거즈나 스카프를 통해). 피해자의 입에 2~3회 깊은 타격을 가한 후 가슴 부위에 4~6회 압력을 가해야 합니다.

의료진이 도착할 때까지 또는 피해자가 맥박이 뛰고 자발적 호흡을 할 때까지 소생 조치를 실시해야 합니다.

4.2.3. 피해자가 출혈을 동반한 기계적 부상을 입었다면 출혈을 멈춰야 합니다.

a) 동맥 출혈(상처에서 맥동하는 흐름으로 진홍색 피가 흘러나오는 경우)의 경우 손가락이나 주먹으로 동맥(경동맥, 상완, 대퇴골 등)을 누르고 지혈대를 착용해야 합니다. 짧은 시간 동안 옷을 통해 동맥을 압박한 후 지혈대를 적용합니다. 동맥의 압력점은 사지(출혈 부위 위), 목과 머리(상처 아래 또는 상처 내부)에 위치합니다.

b) 나체에 지혈대를 착용하는 것은 금지되어 있습니다. 지혈대를 적용하기 전에 팔다리의 옷을 곧게 펴거나 솔기가 없는 천을 놓고 지혈대를 잡고 팔다리를 감싸고 힘을 가해 늘린 다음 상처 위의 팔다리 주위에 가능한 한 가깝게 고리를 만들어야 합니다. 가능한. 지혈대의 첫 번째 회전을 누른 후에는 출혈이 없는지 확인하고 지혈대의 다음 회전을 더 적은 힘으로 적용하여 고정해야 합니다. 팔다리를 과도하게 조이지 마십시오. 지혈대 상단 루프 아래에 지혈대가 적용된 시간(날짜, 시간, 분)에 대한 메모를 삽입해야 합니다. 지혈대는 1시간 이내에 사지에 적용될 수 있습니다. 장기간 운송하는 동안(따뜻한 곳에서 40분 후, 추운 곳에서 30분 후) 상처에 핏방울이 나타날 때까지 지혈대를 몇 분간 서서히 풀고 다시 약간 더 높게 조여야 합니다. 또는 이전 장소보다 낮습니다. 지혈대 재적용 시간을 나타내는 메모를 다시 부착합니다.

지혈대가 없으면 벨트(스카프, 굵은 밧줄)를 이용하여 막대기로 세게 비틀어 출혈을 멈추게 할 수 있습니다. 지혈대를 잘못 적용한 경우(피부가 파랗게 변하고 사지가 부어오르는 경우) 지혈대를 즉시 다시 적용해야 합니다.

목에 지혈대를 댈 때는 탐폰(붕대 묶음, 접힌 손수건)을 상처 부위에 대고 상처 반대쪽으로 피해자의 손을 들어 올려 목이 돌아가도록 지혈대를 씌워야 합니다. 지혈대는 팔과 목을 동시에 덮고 탐폰을 누릅니다.

허벅지에 지혈대를 적용할 때는 지혈대를 사지에 적용한 붕대 패키지(접힌 냅킨)로 상처를 눌러야 합니다.

c) 정맥 출혈의 경우 (혈액은 동맥 출혈보다 어둡고 연속적인 흐름으로 천천히 상처 밖으로 흘러 나옵니다.) 팔다리를 올리고 멸균 냅킨과 압박 붕대를 상처에 바르는 것이 필요합니다.

라) 코피가 나는 경우에는 콧날개를 짜내고 물을 적신 큰 면봉이나 여러 겹으로 접은 거즈(천)를 코에 대고 콧등에 냉찜질을 하여야 한다.

e) 내부 장기에서 출혈이 있는 경우(피부 창백, 전반적인 허약, 빠른 맥박, 숨가쁨, 현기증, 실신), 피해자를 눕히고 휴식을 취하고 배를 식혀야 합니다.

4.2.4. 사지의 외상성 절단에 대한 지원을 제공합니다.

외상성 사지 절단(개별 부분)의 경우 지혈대, 압력 거즈 붕대를 착용하고 부목 또는 즉석 수단을 사용하여 사지를 고정해야 합니다(팔이 부상당한 경우 손을 들어야 함). 심장보다 높은 곳) 마취제를 투여하고 피해자를 눕힌 다음 휴식을 취하고 절단된 부분을 보존하기 위한 조치를 취하십시오. 절단된 사지 부분은 씻어서 젖은 천(가능한 경우 멸균)으로 싸고 비닐봉지에 포장한 후 얼음(눈)으로 덮어야 합니다. 절단된 사지 부분을 피해자와 함께 전문 의료 시설로 인도하십시오.

4.2.5. 부상을 돕습니다.

붕대를 적용하면 감염 및 오염으로부터 상처를 보호할 수 있습니다. 붕대를 감을 때 표면에 자유롭게 놓여 있지 않은 이물질을 상처에서 제거하거나 물로 상처를 씻거나 상처에 알코올 또는 기타 용액 (브릴리언트 그린 및 요오드 포함)을 붓는 것은 금지되어 있습니다. 깨끗한 손으로 드레싱을 해야 합니다(알코올이나 향수로 치료). 알코올 (콜롱)로 상처 주위의 피부를 닦은 후 상처에서 멀어지는 방향으로 이동하고 요오드 팅크로 상처 가장자리에 윤활유를 바르고 거즈 패드를 바르고 (가능한 경우 멸균) 상처를 단단히 붕대로 감습니다. 붕대가 몸을 파고 들어 혈액 순환을 방해해서는 안됩니다.

a) 복부에 관통상이 발생한 경우에는 거즈(가능한 경우 멸균)로 상처를 덮고 복부를 붕대로 감싸는 것이 필요하지만, 내부가 압박되지 않도록 너무 세게 조이지 마십시오.

b) 가슴에 상처가 난 경우 두꺼운 거즈를 씌운 냅킨(가능한 경우 멸균)으로 상처를 덮고 공기가 통과하지 못하는 재료를 그 위에 고정해야 합니다.

c) 날카롭거나 찌르는 물체로 인해 눈에 부상을 입은 경우, 심한 타박상으로 인해 눈에 부상을 입은 경우에는 피해자를 의료기관으로 이송해야 합니다. 피해자를 수평으로 눕힌 후 깨끗한 냅킨(손수건)으로 눈을 가리고, 냅킨을 붕대로 고정하고, 반대쪽 눈도 같은 붕대로 덮어야 합니다(눈알의 움직임을 막기 위해). 마취제를 투여합니다. 눈과 눈꺼풀의 찔린 상처나 베인 상처를 씻지 마십시오.

4.2.6. 이물질이 눈에 들어간 경우에는 손수건 끝으로 제거하거나 눈 바깥쪽에서 코 방향으로 흐르는 물로 씻어낸 후 점안액 3~4방울을 떨어뜨려야 합니다. 눈. 이물질 제거가 불가능할 경우에는 양쪽 눈에 붕대를 감는 것이 필요합니다. 눈에 붙은 인설이나 금속 부스러기를 직접 제거하려고 해서는 안 됩니다.

4.2.7. 골절을 돕습니다.

골절의 경우 외상 요인의 영향으로부터 피해자를 해방시키고 마취제를 투여하고(개방성 골절의 경우 출혈을 멈추고 붕대를 감음) 부목 또는 즉석 수단(보드, 합판 등)으로 사지를 고정해야 합니다. .). 부상당한 사지에 부목을 대고 골절 부위 아래와 위의 관절을 고정합니다.

고관절 골절의 경우 피해자에게 수평 위치를 제공하고 사지 양쪽에 부목을 적용하고 (외부에서 부목은 발에서 겨드랑이까지 적용) 단단하고 균일하게 고정해야하지만 단단하지는 않습니다. 부목이 없으면 부상당한 다리를 건강한 다리에 붕대로 감고 그 사이에 부드러운 재료(접은 옷, 면모, 발포 고무 등)를 놓습니다.

상지 뼈 골절의 경우 팔을 구부린 자세로 고정하고 몸에 붕대를 감는 것이 필요합니다 (옷 아래).

4.2.8. 특정 유형의 부상에 대한 지원 기능.

a) 머리 부상의 경우 피해자를 뱃속에 눕히고 더 많은 체액이 방출되는쪽으로 머리를 돌릴 필요가 있습니다. 상처가 있으면 머리에 붕대를 감고 냉찜질을 하고 휴식을 취하며 다리에 온찜질을 하고 수분 섭취를 제한합니다. 맥박과 호흡이 사라지면 의사가 도착할 때까지 맥박과 호흡을 모니터링하고 소생술을 시작해야합니다.

b) 팔다리를 눌렀을 때 풀기 전(팔다리를 15분 이상 눌렀을 경우) 얼음주머니(눈, 찬물)로 덮고 마취제를 투여하고 따뜻한 음료를 많이 마시고 지혈대를 착용한다. 압력이 가해지는 곳 위의 압축된 사지. 지혈대를 적용하고 피해자가 다량의 체액을 공급받아 압박된 사지를 따뜻하게 할 때까지 압박된 사지를 풀지 마십시오. 압력을 푼 후에는 즉시 지혈대를 착용하고(이전에는 지혈대를 적용할 수 없었던 경우) 부상당한 사지를 단단히 붕대로 감고 냉찜질을 하고 따뜻한 수분을 충분히 공급해야 합니다.

c) 골반 뼈와 고관절이 손상된 경우 피해자에게 완전한 휴식을 제공하고 무릎 아래에 옷 쿠션을 놓고 추위를 가리고 입과 코에서 혈액과 점액을 제거해야합니다.

척추 골절의 경우 단단한 보드 위에 바로 누운 자세로 완전한 휴식을 취하는 것이 필요합니다.

골반뼈, 엉덩이뼈, 척추뼈가 골절된 경우에는 피해자의 옷을 벗기거나 움직이지 못하게 하십시오.

탈구의 경우 사지를 움직이지 않는 상태로 고정해야하며 염좌의 경우 염좌 부위에 단단한 붕대를 감고 냉찜질을해야합니다.

작은 상처와 찰과상이 있는 경우에는 요오드 알코올 용액으로 주변 피부를 치료하고 살균 반창고나 붕대를 바르십시오.

4.2.9. 화상을 돕는다.

a) 열 화상.

화상 물집의 손상이 없는 1도 화상의 경우, 신체의 화상 부위를 10~15분 동안 찬물에 담그거나 20~30분간 찬물을 바르는 것이 필요합니다. 탄 표면에 윤활유를 바르지 마십시오.

2도 화상(액체 형태로 채워진 물집)의 경우 피해자의 화상 부위에 멸균 붕대를 감고 냉찜질을 해야 합니다. 탄 피부에서 옷의 잔여물을 떼어내거나, 화상 표면을 씻거나, 뿌리거나, 윤활유를 바르거나, 붕대를 감거나, 반창고를 바르거나, 화상 물집을 열거나, 피부를 벗겨낼 수 없습니다.

화상이 심한 경우에는 화상 부위에 멸균붕대를 감고 얼음찜질을 한 후 즉시 의료기관으로 이송한다.

화염, 증기, 물, 기름 또는 가연성 혼합물로 인해 눈에 화상을 입은 경우 흐르는 찬 물로 눈을 헹구고 피해자를 마취시켜야 합니다.

b) 화학 화상(산, 알칼리, 용제 등에 노출)이 발생한 경우 즉시 화학 물질에 젖은 옷을 벗고 흐르는 찬 물로 화상 표면을 충분히 헹구고 피해자에게 소량의 음료를 충분히 제공해야 합니다. (찬물, 베이킹 소다 용액 또는 소금 - 물 1리터당 1티스푼). 피해자의 피부에 있는 화학 물질을 중화하기 위해 산과 알칼리 용액을 사용하지 마십시오.

인 화상(인이 피부에 불타올라 이중 화상: 화학적 및 열적 화상을 일으킴)의 경우 화상 부위를 즉시 흐르는 찬물에 10~15분 동안 헹구고 물체를 사용하여 인 조각을 제거해야 합니다. , 붕대를 감습니다.

생석회에 의한 화상의 경우 마른 천으로 석회를 제거하고 화상 표면을 식물성 기름이나 동물성 기름으로 처리하십시오. 석회가 습기와 접촉해서는 안 됩니다. (격렬한 화학 반응이 일어나 부상이 심해집니다.)

산, 알칼리, 가정용 화학 물질, 에어로졸로 인해 눈에 화상을 입은 경우 눈꺼풀을 조심스럽게 벌리고 차가운 물 아래에 눈을 놓아 물이 코에서 눈 바깥쪽으로 흐르도록 해야 합니다. 3~4방울의 점안액을 눈에 떨어뜨려 환자에게 진통제를 경구 투여합니다. 중화액을 사용해서는 안 됩니다.

석회, 탄화칼슘, 과망간산칼륨 결정으로 인한 눈 화상의 경우 면봉을 사용하여 눈에서 물질 입자를 신속하고 철저하게 제거해야 합니다. 눈을 적시거나 물로 씻어내지 마십시오.

4.2.10. 중독시 도움을 제공합니다.

의식이 없는 상태에서 휘발유, 등유, 용제, 세정제(특징적인 구취, 현기증, 메스꺼움, 구토, 보행불안정, 심한 경우 의식상실, 경련)에 중독된 경우에는 피해자를 응급처치할 필요가 있다. 뱃속에 의식이있는 상태에서 머리에 감기를 바르십시오. 최대 3 리터의 찬물을 마시고 구토를 유도하여 위를 정화하고 피해자에게 입을 헹구도록 제안하고 활성탄 20-30 정을 제공하십시오 (가솔린, 등유 등 중독의 경우), 수분을 충분히 섭취하십시오 (2-3 리터의 달콤한 차) . 독의 흡수를 향상시키는 우유, 케 피어, 식물성 및 동물성 지방을 섭취해서는 안됩니다.

식중독의 경우 피해자에게 인공구토를 유도하고 위를 헹구어 과망간산칼륨을 첨가한 따뜻한 물이나 묽은 베이킹소다 용액을 다량(6잔) 마시게 한 후, 그에게 활성탄 5정을 마셔야 합니다.

산성 중독의 경우 위를 물로 철저히 헹구고 피해자에게 우유, 날달걀과 같은 외피제를 제공해야합니다.

가스 중독의 경우 피해자를 방 밖으로 신선한 공기가 있는 곳으로 데려가거나 창문과 문을 열어 방에 외풍을 만들어야 합니다.

모든 중독 사례에서 피해자는 의료 시설로 보내져야 합니다.

4.2.11. 감전에 대한 응급처치.

피해자를 전류의 영향으로부터 해방시키고 자신의 안전을 보장하지 않으면 응급 처치를 시작할 수 없습니다.

감전이 발생한 경우 안전 예방 조치를 준수하여 전류가 피해자에게 미치는 영향을 중지해야 합니다(최대 1000V 전압의 경우 - 전압을 끄고 절연 막대(건조한 비전도성 물체)를 사용하여 제거하십시오. 1000V 이상의 전선 - 유전체 장갑, 고무 장화 또는 덧신을 착용하고 절연 막대 또는 절연 플라이어를 사용하고 특수 지침에 따라 투척 방법을 사용하여 6-20kV 가공선의 전선을 단락시킵니다. 맨손으로 피해자를 만지면 전선이 땅에 닿는 곳이나 전압이 흐르는 장비에서 최소 8m 떨어진 마른 옷으로 끌고 가십시오.

피해자가 키가 큰 경우 전류의 작용에서 그를 풀어주면 높이에서 떨어질 수 있으므로 추가 부상을 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다. 다른 소스에서 조명을 제공하십시오(폭발 위험을 고려). 방), 설치 종료 및 지원 제공을 지연하지 않고.

"걸음 전압" 구역(전선이 지면과 접촉하는 지점에서 반경 8m 이내)에 있고 이동할 때는 유전체 부츠나 덧신을 신고 또는 "거위 계단"(거위 계단)으로 이동해야 합니다. 걷는 다리의 뒤꿈치는 땅에서 떨어지지 않고 다른 쪽 다리의 발가락에 위치합니다. 발을 땅에서 들어 올릴 수 없으며 발 길이를 초과하는 보폭을 취할 수 없습니다.

피해자를 전류의 작용에서 해방시킨 후 상태에 따라 응급 처치를 제공해야합니다. 피해자는 옷의 단추를 풀고 신선한 공기를 공급해야 합니다. 호흡이 멈추고 심장이 멈춘 경우, 피해자는 자연 호흡이 회복되거나 의사가 도착할 때까지 인공 호흡과 흉부 압박을 받아야 합니다. 피해자가 의식을 회복한 후에는 전기 화상 부위에 멸균 붕대를 감고 가능한 기계적 손상(타박상, 골절)을 제거하기 위한 조치를 취해야 합니다. 감전 피해자는 건강 상태나 불만 사항이 없더라도 의료 시설로 보내야 합니다.

4.2.12. 일반적인 건강 상태에 대한 응급 처치.

a) 실신의 경우 (원인은 공기 중 산소 부족, 혈압 강하, 출혈, 통증 및 정신적 외상을 포함한 출혈) 피해자를 누운 자세로 놓고 옷을 풀어야합니다 벨트를 착용하고 신선한 공기에 접근하고 다리의 높은 위치를 제공하고 흡입을 위해 암모니아를 제공하고 코 아래의 아픈 부분을 누르거나 마사지하십시오. 피해자가 3~4분 이내에 의식을 회복하지 못하면 엎드려 뒤집어 머리에 냉찜질을 해야 합니다. 복통이 있거나 실신이 반복적으로 발생하는 경우(내출혈 가능성) 배를 차갑게 식혀야 합니다(냉수나 눈이 담긴 병이나 봉지). 배고파서 기절하면 달콤한 차를 마시고 휴식을 취하십시오(먹이는 마십시오).

b) 열사병, 일사병(쇠약, 졸음, 두통, 갈증, 메스꺼움, 호흡 증가, 체온 상승, 의식 상실)의 경우 피해자를 시원한 곳으로 이동(이동)하고 머리에 냉찜질을 해야 합니다. , 목, 가슴 (가슴에 찬물 한 통을 부을 수 있습니다). 경련이 발생하면 피해자를 엎드려서 어깨 띠를 누르고 머리를 바닥으로 향하게하십시오. 3~4분 이상 의식 상실이 지속되면 피해자를 엎드려야 합니다.

c) 간질 발작의 경우(낙상 전 특징적인 울음소리와 함께 갑작스러운 의식 상실, 종종 동공 확장, 경련, 비자발적 신체 움직임, 입에서 거품 분비물, 비자발적 배뇨, 발작 후 - 단기 기억 상실) , 환자를 위험한 물건에서 멀리 옮기고 옆으로 돌리고 머리 아래에 부드러운 물건을 놓아야합니다.

d) 저체온증의 경우, 피해자를 덮고, 따뜻하고 달콤한 음료나 설탕 함량이 높은 음식을 제공하고, 신속하게 따뜻한 방으로 인도하고, 방에서 옷을 벗고, 가능하면 몸을 문지르는 것이 필요합니다. 피해자를 35 - 40 ° C의 물이 담긴 욕조에 넣거나 따뜻한 가열 패드 (플라스틱 병)를 많이 덮고 따뜻한 담요로 피해자를 덮고 따뜻하고 마른 옷을 입히고 계속해서 따뜻한 과자를 제공하십시오 음료수.

마) 사지에 동상이 있는 경우(피부가 창백하고 차갑고, 손목과 발목에 맥박이 없고, 감수성이 상실된 경우)에는 환자를 온도가 낮은 방으로 데려가야 하며, 벗지 말아야 한다. 동상에 걸린 사지의 옷과 신발, 외부 열로 인해 손상된 사지를 냉각된 단열 붕대로 덮고 다량의 솜이나 담요, 옷을 입히고 따뜻한 음료를 많이 제공하고 강제로 움직이게 하고 진통제를 투여합니다. 동상에 걸린 피부를 어떤 것으로도 문지르거나 윤활유를 바르지 마십시오. 동상에 걸린 팔다리를 따뜻한 물에 담그거나 가열 패드로 덮으십시오.

4.2.13. 벌레나 뱀에 물린 경우에는 물린 부위를 깨끗이 씻어야 합니다(벌에 쏘인 경우에는 쏘인 부위를 안전하게 제거하십시오). 뱀에게 물린 경우 피해자를 눕히고 휴식을 취해야하며 물린 부위에 붕대 (너무 빡빡하지 않음)를 바르고 사지에 물린 경우 반드시 부목을 바르고 사지에 충격을 가해야합니다. 높은 위치에 있는 경우, 충분한 양의 음료수(단물 또는 소금물)를 주십시오. 의식을 잃으면 피해자를 뱃속에 눕히고 머리를 옆으로 돌려야합니다. 호흡이나 심장 박동이 없으면 소생술을 시작하고 물린 부위를 식히거나 따뜻하게 하지 마십시오.

4.2.14. 감전, 기계적 부상, 심각한 열 및 화학적 화상, 독성 액체 중독, 가스 및 눈 부상이 발생한 경우 피해자는 긴급히 가장 가까운 의료 시설로 이송되어야 합니다.

4.3. 화재 발생 시 조치.

4.3.1. 화재가 감지되면 선박대선박 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

즉시 교대 근무 관리자에게 전화로 알리고 설정된 방식으로 메시지를 전송하십시오(이 경우 화재 위치와 성을 표시해야 함).

사용 가능한 1차 소화 수단을 사용하여 화재를 진압하고(위험물 화재의 경우 제외) 사람과 물질적 자산을 대피시키고 서비스 문서를 작성하는 조치를 취합니다.

4.3.2. 기포(분말, 이산화탄소) 소화기를 사용할 때, 거품(분말, 이산화탄소)의 흐름이 사람에게서 멀어지도록 하십시오. 보호되지 않은 신체 부위에 거품(분말, 이산화탄소)이 묻은 경우, 손수건(천)으로 닦아내고 깨끗한 물로 깨끗이 씻어내십시오.

내부 소화전이 있는 방에서는 화재를 진압하기 위해 두 명의 작업자가 필요합니다. 한 명은 수도꼭지에서 화재 장소까지 호스를 굴리고, 두 번째는 호스를 굴린 사람의 명령에 따라 엽니다. 탭.

모래로 불을 끌 때: 모래가 들어가지 않도록 국자나 삽을 눈 높이까지 올리지 마십시오.

4.3.3. 접촉 지원 및 접촉망 근처에서 화재가 발생하면 즉시 기차역 근무 담당자(교대 관리자) 또는 기차역장에게 통보해야 합니다.

4.3.4. 전압을 제거하지 않고 소화기를 사용하여 접촉 네트워크 및 통전되는 가공 전력선에서 8m 이상 떨어진 곳에 위치한 불타는 물체를 소화하는 것이 허용됩니다. 이 경우 물이나 거품의 흐름이 2m 미만의 거리에서 접촉 네트워크 및 기타 충전부에 접근하지 않도록 해야 합니다.

접촉망에서 2m 미만 거리에 있는 연소 물체를 소화하는 것은 이산화탄소, 이산화탄소-브로모에틸, 에어로졸 및 분말 소화기로만 허용됩니다. 물, 화학 물질, 거품 또는 공기 거품 소화기로 타는 물체를 진압하는 것은 접촉 네트워크에서 전압이 제거된 경우에만 가능합니다. 이산화탄소 소화기를 사용할 때에는 소화기 입 부분을 만지지 마십시오.

최대 1000V 전압의 전원이 공급되지 않는 전기 장비에 화재가 발생하면 분말 소화기 또는 이산화탄소 소화기를 사용해야 합니다.

전류가 흐르는 전기 설비를 소화할 때는 소화기 제조업체의 권장 사항에 따라 스프레이 노즐에서 전류가 흐르는 부품까지 안전한 거리를 유지해야 합니다. 소화기 입구를 만지지 마십시오.

사람의 옷에 불이 붙은 경우에는 최대한 빨리 불을 진화해야 하지만 보호되지 않은 손으로 불을 끄면 안 됩니다. 불이 붙은 옷은 빨리 버리거나 찢거나 물을 부어 불을 꺼야 합니다. 두꺼운 천이나 담요, 타포린 등을 불이 붙은 옷을 입은 사람 위에 덮을 수 있으며, 불이 꺼진 후에 제거해야 합니다.

5. 작업 완료 후 안전 요구 사항

5.1. 작업 완료 시 STC 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

신호 부속품, 장비 및 장치를 특별히 지정된 장소에 두거나 교체 직원에게 넘겨주십시오.

교대근무를 맡은 직원에게 정해진 방식으로 업무를 인계합니다.

비누와 물로 손과 얼굴을 씻거나 샤워를 하십시오.

작업복을 벗어 옷장에 넣으십시오.

기차역을 통과하는 서비스 통로 경로를 따르세요.

5.2. STC 운영자는 해당 부서에서 정한 절차에 따라 세탁, 드라이클리닝 또는 수리를 위해 오염되고 결함이 있는 특수 의류 및 신발을 인계해야 합니다.

5.3. STC 운영자는 작업 중에 발견된 생산 공정, 내부 노동 규정 및 노동 보호 요구 사항에 대한 모든 위반 사항과 이를 제거하기 위해 취한 조치에 대해 교대 관리자에게 보고해야 합니다.

보편적인 직업 설명 연산자존재하지 않습니다. PC 운영자, TV 운영자, 착유기 운영자 등 이들 직업에는 공통점이 거의 없습니다. 당사의 샘플 운영자 직무 설명은 파견 서비스에 종사하는 전문가를 위한 것입니다. 따라서 배차 서비스 운영자의 주요 업무는 운전자의 업무 조정, 운송장 및 송장 발행, 운송 회계입니다.

운영자 직무 설명
(배달사업자 직무기술서)

나는 승인했다
총지배인
성 I.O. ________________
"________"_____________ ____ G.

1. 일반 조항

1.1. 운영자는 기술 수행자 범주에 속합니다.
1.2. 운영자는 운송 부서장 / 구조 단위 책임자의 추천에 따라 회사 총책임자의 명령에 따라 해당 직위에 임명되고 해고됩니다.
1.3. 운영자는 운송 부서장/구조 단위 책임자에게 직접 보고합니다.
1.4. 운영자가 없는 동안 그의 권리와 의무는 조직의 명령에 따라 발표된 대로 다른 직원에게 이전됩니다.
1.5. 다음 요구 사항을 충족하는 사람은 중등 또는 초등 직업 교육, 최소 6개월의 전문 분야 근무 경험을 갖춘 사람으로 임명됩니다.
1.6. 운영자는 다음 사항을 알아야 합니다.
- 교통 통제실 활동 및 하역 작업과 관련된 규정, 지침, 기타 지침 자료 및 규제 문서.
1.7. 운영자는 다음을 통해 활동을 안내받습니다.
- 러시아 연방의 입법 행위
- 회사 정관, 내부 노동 규정 및 기타 회사 규정
- 경영진의 명령 및 지시
- 이 직업 설명.

2. 운영자의 책임

운영자는 다음과 같은 업무를 수행합니다.
2.1. 운송장 및 운송장을 작성, 발행 및 수락합니다.
2.2. 등록의 정확성, 운송장에 세부 사항 및 스탬프가 있는지, 화물 배송에 대한 전체 표시가 있는지 확인합니다.
2.3. 출시 일정 준수 및 경로상의 차량 이동을 모니터링합니다.
2.4. 여행 서류를 등록하고 차량 운행을 기록합니다.
2.5. 속도계 판독값, 연료 및 윤활유(연료 및 윤활유) 수령 및 잔류물 기록의 정확성을 모니터링합니다.
2.6. 운전자의 교통 규칙 위반에 대한 운송장 항목을 식별하고 이를 경영진에 보고합니다.
2.7. 일일 교대 할당이 있는 차량 작동에 대해 수신된 데이터를 비교하고 편차와 발생 이유를 식별합니다.
2.8. 고객, 선적 및 하역, 라인 제어 센터, 버스 정류장, 버스 정류장 및 매표소와의 운영 커뮤니케이션을 수행합니다.
2.9. 수취인에게 주소에 상품이 도착하는 시간을 알립니다.
2.10. 운송 과정과 선적 및 하역 작업의 진행 상황에 대한 운영 기록을 유지합니다.
2.11. 경로별 교통 상황과 특성, 도로 상황, 개별 지역의 교통 패턴, 기상청 보고 및 일기예보에 대한 메시지를 수신하고 운전자에게 전달합니다.
2.12. 작업 명령 로그를 유지합니다.
2.13. 직속 상사로부터 개별적인 공식 임무를 수행합니다.

3. 운영자 권리

운영자는 다음과 같은 권리를 갖습니다.
3.1. 본 지침에 제공된 책임과 관련된 작업 개선을 위한 제안을 작성하십시오.
3.2. 활동 과정에서 확인된 모든 단점에 대해 직속 상사에게 알리고 이를 제거하기 위한 제안을 하십시오.
3.3. 기업 경영진이 공식적인 권리와 의무를 수행하는 데 도움을 제공하도록 요구합니다.

4. 운영자의 책임

운영자의 책임은 다음과 같습니다.
4.1. 직무를 수행하지 않거나 시기적절하게 수행하지 못한 경우.
4.2. 영업 비밀 및 기밀 정보 유지에 관한 현행 지침, 명령 및 규정을 준수하지 않은 경우.
4.3. 내부 노동 규정, 노동 규율, 안전 및 화재 안전 규칙을 위반한 경우.

직무 설명 다운로드
교통 서류 택시 운전사(.doc, 90KB)

I. 일반 조항

운송서류택시운전사는 기술 수행자 범주에 속합니다.
업무 경력 요건이 없는 초등 직업 교육을 이수하거나 정해진 프로그램에 따라 중등(완전) 일반 교육 및 특별 훈련을 받은 사람이 운송 서류 택시 운전사로 임명됩니다.
운송 문서 택시 운전사의 직위 임명 및 해고는 조직 이사의 명령에 따라 이루어집니다.
운송 문서 택시 운전사는 다음 사항을 알아야 합니다.
1. 4.1. 상품 운송에 관한 규정, 지침 및 기타 지침과 규범 문서입니다.
2. 4.2. 문서 과세 절차.
3. 4.3. 물품 및 수하물 운송에 관한 규칙.
4. 4.4. 관세 안내.
5. 4.5. 운송 서류의 형태.
6. 4.6. 해당 전송 네트워크의 다이어그램.
7. 4.7. 주요 운송 경로.
8. 4.8. 운송 서류 준비 규칙.
9. 4.9. 회계 및 보고 형식.
10. 4.10. 문서를 변경하고 추가하는 절차입니다.
11. 4.11. 자동 제어 시스템의 작동 조건에서 중고 컴퓨터 기술 및 마이크로프로세서 장비를 작동하기 위한 규칙.
12. 4.12. 경제, 생산 및 노동 조직의 기초.
13. 4.13. 노동법의 기초.
14. 4.14. 내부 노동 규정.
15. 4.15. 산업 보건, 안전, 산업 위생 및 화재 안전에 관한 규칙 및 규정입니다.
운송 서류 택시 운전사가 직접 보고합니다.
운송 서류가 없는 택시 운전사(질병, 휴가 등) 동안에는 지정된 방식으로 지정된 사람이 그의 임무를 수행합니다. 이 사람은 해당 권리를 취득하고 자신에게 할당된 직무를 적절하게 수행할 책임이 있습니다.

II. 직무

운송 서류의 택시 운전사:

화물 및 수하물 운송을 위한 운송 및 첨부 서류의 작성 정확성을 확인하고, 발송된 화물 및 수하물에 대한 서류별 운송료 및 서비스 수수료 금액을 계산합니다.
도착 화물 및 수하물에 대한 서류의 과세 정확성을 확인합니다.
물품 및 수하물 출납원의 교대 보고서로 운송 서류 부본을 확인하고 양식 및 목적지에 따라 운송 서류 및 여행 서류를 선택합니다.
생산 지표, 수익에 대한 운영 기록을 유지하고 설정된 형식으로 보고서를 준비합니다.
사용된 문서 형식을 변경하는 작업을 수행합니다.
확인된 위반 사항에 대한 보고서를 작성합니다.
필요한 정보를 컴퓨터에 입력합니다.

III. 진상

운송 서류의 택시 운전사는 다음과 같은 권리를 갖습니다.

경영진이 고려할 수 있도록 본 지침에 제공된 책임과 관련된 작업 개선을 위한 제안서를 제출합니다.
귀하의 역량 내에서 귀하의 활동 과정에서 확인된 모든 단점에 대해 직속 상사에게 알리고 이를 제거하기 위한 제안을 하십시오.
개인적으로 또는 직속 상사를 대신하여 조직의 부서장과 전문가에게 직무 수행에 필요한 정보 및 문서를 요청하십시오.
조직의 경영진이 공식 의무와 권리를 수행하는 데 도움을 줄 것을 요구하십시오.

IV. 책임

운송 문서 택시 운전사는 다음을 담당합니다.

본 직무 설명에 규정된 직무 수행이 부적절하거나 수행되지 않은 경우 - 현재 러시아 연방 노동법에 의해 결정된 한도 내에서.
활동을 수행하는 과정에서 저지른 범죄의 경우 - 러시아 연방의 현행 행정, 형사 및 민법에 의해 결정된 한도 내에서.
물질적 손해를 초래한 경우 - 러시아 연방의 현행 노동 및 민법에 의해 결정된 한도 내에서.

러시아 연방 JSC "러시아 철도" 주문

JSC Russian Railways의 열차 정보 및 운송 서류 처리를 위한 역 기술 센터 운영자를 위한 노동 보호 지침

북마크 설정

지침
JSC 러시아 철도의 열차 정보 및 운송 문서 처리를 위한 역 기술 센터 운영자의 노동 보호에 관한 것입니다.

1. 일반 안전 요구 사항

이 지침과 노동 보호를 위한 국가 규제 요구 사항 개발을 위한 방법론적 권장 사항 및 JSC Russian Railways의 규제 문서에 따라 구조 단위 책임자는 다음을 위한 노동 안전 지침의 개발 및 승인을 조직합니다. 현지 상황, 업무 책임을 고려하여 STC 운영자(STC 수석 운영자 포함).

1.2. STC 운영자로서 독립적으로 활동할 수 있는 사람은 다음과 같습니다.

18세가 된 사람,

중등 직업(기술) 또는 중등 일반 교육을 받고 최소 2년 동안 철도 운송 조직과 관련된 직위에 근무한 경험이 있어야 합니다.

과거:

필수 예비 (고용시) 건강 검진;

노동 보호 및 화재 안전에 대한 소개 및 초기 브리핑;

노동 보호 인턴십;

노동 보호 요구 사항에 대한 지식의 초기 테스트.

1년 이상 직업별 휴직이 있는 경우 STC 운영자는 산업안전 인턴십을 완료하기 전에 산업안전 교육을 받아야 합니다.

1.3. 업무 과정에서 STC 운영자는 확립된 절차에 따라 다음을 수행합니다.

정기 건강 검진(검진)

노동 보호에 대한 반복적인 지시(적어도 3개월에 한 번)

노동 보호에 관한 예정되지 않은 브리핑;

기술 연구 중 노동 보호 교육, 직업 고급 교육;

노동 보호 요구 사항에 대한 지식에 대한 또 다른 테스트.

1.5. STC 운영자는 자신의 직무 범위 내에서 다음 사항을 알아야 합니다.

내부 노동 규정;

작업 중 발생하는 위험하고 유해한 생산 요소가 인간에게 미치는 영향과 그 영향으로부터 보호하기 위한 조치

안전한 작업 관행;

STS 운영자의 직무 책임을 규정하는 지침 및 기타 문서;

기차역의 기술 및 행정 행위;

본 지침의 요구 사항을 포함한 노동 보호 규칙 및 지침

철도 선로에 머무르는 규칙;

전기 안전, 화재 안전 및 산업 위생 요구 사항;

열차 이동의 안전을 보장하는 가시 및 음향 신호와 철도 선로에서 발생한 열차 이동을 방해하는 장애물을 차단하는 절차;

운송 서류의 수신, 저장, 전달 및 변환에 관한 규칙;

위험물 운송 규칙;

대형 및 중량물 운송 지침;

위험물 관련 긴급 상황을 제거하기 위한 규칙 및 절차;

주요 소화 장비의 위치, 구급 상자 보관;

피해자에게 응급처치를 제공하는 방법.

1.6. STC 운영자는 다음을 수행할 의무가 있습니다.

자신의 직무에 포함되고 기차역 및 교대 관리자가 할당한 작업을 수행합니다.

작업 및 기술 운영 수행 시 안전한 관행을 적용합니다.

금지, 경고, 방향 및 규정 표지판, 비문, 시각 및 음향 신호의 요구 사항을 준수합니다.

철도 차량 및 차량이 이동하는 지역에서는 각별히 주의하십시오.

확립된 서비스 통과 경로, 터널 및 통로를 따라 기차역 영토를 통과합니다.

화재 안전 요구 사항을 준수하고 소방 장비 및 재고를 사용하는 기술을 갖추고 있습니다.

기술 문서와 본 지침에 명시된 안전 조치와 절차를 알고 준수합니다.

다음을 포함하여 러시아 노동법 제214조에 규정된 노동 보호 분야에서 직원의 의무를 준수합니다.

노동 보호 요구 사항 준수;

개인 및 집단 보호 장비의 올바른 사용;

안전한 작업 수행 방법 및 피해자에게 응급 처치 제공, 노동 보호 교육, 인턴십 및 노동 보호 요구 사항에 대한 지식 테스트에 대한 교육 이수

필수 예비(채용 시) 및 정기 건강 검진을 받습니다.

1.7. 작업 과정에서 STC 운영자는 다음과 같은 위험하고 유해한 생산 요소에 노출될 수 있습니다.

이동하는 철도 차량, 차량;

소음 수준 증가;

기온 증가 또는 감소;

습도 및 공기 이동성 증가;

인체를 통해 폐쇄가 발생할 수 있는 전기 회로의 증가된 전압 값.

비상상황 발생 시 선박대선박 운전원은 폭발, 화재, 화학물질 등의 위험요소에 노출될 수 있습니다.

1.8. 유해한 및/또는 위험한 생산 요소의 영향을 방지하거나 줄이고 오염으로부터 보호하기 위해 구조 단위 책임자는 인증된 개인 및 집단 보호 장비를 STC 운영자에게 자비로 취득 및 발급하도록 보장합니다. (특수 의류, 특수 신발 및 기타 개인 보호 장비) 확립된 표준에 따라 STC 운영자의 사용을 통제합니다.

1.9. STC 운영자에게 지급되는 개인 보호 장비(PPE)는 성별, 키, 크기는 물론 그가 수행하는 작업의 성격 및 조건과 일치해야 합니다.

1.10. 개인용 및 업무용 특수 의류와 신발은 옷장에 별도로 보관해야 합니다.

1.11. STC 운영자는 규정된 방식으로 개인 보호 장비를 지급받지 않고 결함이 있거나 수리되지 않았거나 오염된 개인 보호 장비 없이 작업을 수행할 수 없습니다. 선박대선박 운영자는 개인보호장비의 고장(오작동)에 대해 역관리자에게 알려야 합니다.

1.13. STC 운영자는 다음 화재 안전 요구 사항을 준수해야 합니다.

작동 지침(여권)에 따라 구조 단위 책임자가 승인한 가정용 전기 장비를 작동합니다.

전기 가열 장치를 꽂아둔 채로 방치하지 마십시오.

1.14. STC 운영자는 다음을 금지합니다.

불연성 재료로 만든 스탠드 없이 열 보호 장치가 없는 전기 스토브, 전기 주전자 및 기타 전기 제품을 사용하십시오.

폭발성 물질, 인화성 및 가연성 액체를 사무실 구내에 보관하십시오.

화염을 이용해 철도 차량, 궤도 기계, 가연성 물질 및 가연성 및 가연성 액체가 담긴 용기에 접근하십시오.

식사하기 전에 STS 운영자는 비누와 물로 손을 깨끗이 씻어야 합니다.

1.16. 철도 선로에 있는 경우 STC 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

선로를 따라가는 동안 움직이는 차량의 움직임과 공식 업무 수행 사이에 주의를 분산시키십시오.

특별히 확립된 서비스 또는 기술 통로 경로를 따라 걷습니다.

구조물 및 장치에 적용되는 안전 표지 및 경고 그림의 요구 사항을 준수하고 경로를 따라 위치한 장치 및 물체에 주의를 기울이십시오(제한 기둥, 분기기, 배수 트레이 및 우물, 경보, 중앙 집중화 및 차단 장치(이하 SCB)) , 접촉 네트워크, 대형 공간 및 기타 장애물);

다가오는 철도 차량과 철도 차량의 치수 윤곽선을 넘어 튀어 나온 물체 (열린 문, 차량 측면, 넥타이)를 주시하면서 선로 측면 또는 선로 중앙의 선로를 따라 걷습니다. -다운 와이어 등);

철도 차량에 접근하거나 입환 이동 중일 때는 적시에 안전한 거리로 후퇴하고, 철도 차량이 지나갈 때까지 기다리거나 정지한 후 계속 추월하며, 선로 옆이나 다른 선로 사이로 미리 이동하여 차량이 지나가지 않도록 하십시오. 인접한 트랙에서 동시에 이동하는 이동 장치 사이에서 자신을 찾으려면 대형 (위험한) 장소에 있지 마십시오.

최대 140km/h의 속도를 내는 기차, 입환열차 또는 기관차가 접근하기 전에(최소 400m 거리에서) 안전한 장소(옆으로)로 이동하십시오. 선로, 선로의 중앙), 철도 차량이 이동하는 선로의 가장 바깥쪽 레일로부터 최소 2, 5m 거리를 유지하십시오.

고속열차(시속 140km 이상) 노선에 인접한 선로에 있을 때 역무원의 안내에 따라 작업을 중지해야 하며, 최소 5m 거리를 두고 물러나야 합니다. 트랙의 가장 바깥쪽 레일에서;

인접한 선로를 따라 이동하는 기차, 기관차 및 기타 이동 장치 사이에 틈이 있는 경우 즉시 틈에 있는 바닥에 앉거나 누워야 합니다.

트랙 축에 수직 인 (직각으로) 철로를 건너십시오. 먼저 이곳에서 위험한 거리 (400 미터 미만)에서 이동하는 차량이 없는지 확인한 후 끝을 밟지 않고 레일을 밟으십시오. 철근 콘크리트 침목;

고정된 철도 차량이 있는 선로를 횡단할 때 먼저 플랫폼의 난간, 계단 및 바닥이 양호한 상태인지, 얼음이나 눈으로 덮여 있지 않은지 확인한 후 서비스 가능한 차량 전환 플랫폼을 사용하십시오.

열차가 완전히 정지한 상태에서 객차 또는 기관차의 환승 플랫폼에서 오르내리기, 난간을 잡고 객차 또는 기관차를 향하여 선회, 출발 장소를 미리 검사한 후 인접한 철도 선로를 따라 접근하는 철도 차량과 선로 사이 또는 선로 측면에 장애물이 없는지 확인합니다.

자동 연결기에서 최소 5m 떨어진 철로에 서있는 자동차 또는 기관차 그룹 주위를 걷습니다.

이 차량의 자동 커플러 사이에 최소 10m의 거리가 있는 경우, 연결되지 않은 차량 사이를 간격 중앙에 통과시킵니다.

신호등, 음향 신호, 투표율 위치 및 경고 표지판을 모니터링합니다.

안전 표지, 시각 및 음향 신호의 요구 사항을 준수합니다.

시야가 좋지 않은 곳, 폭설, 안개 및 장비 작동으로 인해 발생하는 강한 소음, 철도 차량 통과, 겨울에 모자가 신호 청취에 방해가 되는 경우 선로에서 주의를 기울이고 조심하십시오.

1.17. 철도 선로에 있는 동안 STC 운영자는 다음을 금지합니다.

움직이는 철도 차량(기관차, 모터 기관차, 트롤리 등) 바로 앞이나 지나가는 열차 바로 뒤에서 철도 차량이 인접한 철도 선로를 따라 이동하고 있지 않은지 확인하지 않고 철로를 건너거나 가로질러 달리는 행위

마차 아래로 기어가기(크롤링), 자동 연결기 위 또는 아래로 오르기, 마차 프레임을 따라 선로 건너기

침목, 밸러스트 프리즘, 바닥 장치의 레일과 끝 부분에 서거나 앉습니다.

이동하는 동안 객차나 기관차의 계단을 오르락내리락합니다.

기차가 인접한 철로를 따라 논스톱으로 이동할 때 선로 사이에 있어야 합니다.

투표율 내에서 철도 선로를 건너십시오.

전선과 케이블을 밟으십시오.

"주의! 대형 장소" 표시가 표시된 기차역 구역(비공공 선로)과 철도 차량을 지나갈 때 "위험한 장소" 근처에 있어야 합니다.

철도 선로(철도 차량)에서는 휴대폰 및 무선 전화 통신, 오디오 및 비디오 플레이어, 기술 프로세스에서 제공되지 않는 기타 장치를 사용하는 것이 금지됩니다.

1.18. 철도차량, 건물, 구조물, 짙은 안개, 비, 강설, 눈보라로 인해 경고 신호를 보거나 듣기 어려운 경우 서비스 빌딩(부지)에서 역의 선로로 나갈 때 , 철도 차량 접근: 선로를 건너기 전에 먼저 움직이는(양쪽) 차량이 없는지 확인하고, 움직이는 차량이 접근하면 정지하고 통과하도록 해야 합니다.

어둠 속에서 건물을 떠날 때 철로에 접근하여 건너기 전에 주변 물체가 시야에 들어올 때까지 정지하고 기다려야 합니다.

1.19. 전기 철도 선로에서 STC 운영자는 다음 안전 요구 사항을 준수해야 합니다.

가공선 아래에 있는 객차나 기관차의 지붕 위로 올라가지 마십시오.

접지 및 접지 구조물에 닿는지 여부에 관계없이 접촉 네트워크의 끊어진 전선과 그 위에 있는 이물질을 만지지 마십시오.

1.20. STC 운영자는 다음을 금지합니다.

업무를 수행하는 동안 알코올 중독, 독성 또는 마약 중독 상태에 있는 경우

파손되거나 노출된 전선, 접점 및 기타 전기 장비의 충전 부분을 만지십시오.

관리자로부터 안전 조치 및 구현 기술에 대한 지시를 받지 않고 직접적인 책임과 관련되지 않은 일회성 작업(관리자의 지시에 따라)을 시작합니다.

승인되지 않은 사람과 이물질이 사무실 건물과 역 영토에 있도록 허용합니다.

작업에 잘못된 도구와 장비를 사용합니다.

1.21. 선박대선박 운전자는 작업에 사용되는 도구 및 장비를 특별히 지정된 구역에 보관해야 합니다.

1.22. 모든 산업 재해 발생 시 STC 운영자는 즉시 다음을 수행해야 합니다.

교대 관리자나 기차역에 알리십시오.

피해자에게 응급 처치를 제공하고 의료 시설로의 배송을 조직하기 위한 조치를 취합니다.

2. 작업 시작 전 안전 요구사항

2.2. 작업을 시작하기 전에 STC 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

특수 의류 및 신발의 서비스 가능성, 반사 패드가 있는 신호 조끼 및 구조 장치의 로고를 확인하고 착용하십시오.

모든 단추로 작업복을 고정하고 옷의 느슨한 끝 부분을 집어 넣어 늘어지지 않고 움직임을 제한하지 않도록 하십시오.

신호 조끼를 옷 위에 놓고 완전히 고정하십시오.

끝과 모서리가 날카로운 빈 이물질 주머니, 거실에 휴대폰을 두십시오.

가능한 경우(기술적 프로세스에 따라) 라디오 방송국, 손전등 및 조명 상태의 서비스 가능성을 확인합니다.

외관 검사 중에는 램프 본체와 투광 유리가 손상되지 않았는지 확인하고 스위치 작동도 확인하십시오.

다가오는 작업에 대한 계획을 숙지하고 업무 인수에 대해 교대 관리자에게 보고하십시오.

안전화는 발을 제한해서는 안 됩니다.

비디오 디스플레이 화면과 관련하여 키보드는 STC 작업자를 향한 가장자리에서 100-300mm 떨어진 작업에 편리한 테이블 표면 또는 테이블 표면과 분리된 특수 작업 표면에 배치해야 합니다. .

2.7. STC 운영자를 대상으로 한 산업 안전 브리핑 장소는 철도역(구획)의 산업 안전 지침에 따라 결정됩니다.

2.8. STC 운영자는 업무를 수행하기 위해 작업장으로 이동하거나 설정된 서비스 통로 경로를 따라 서비스 장소로 이동합니다(순서는 해당 부서의 노동 보호 지침에 따라 결정됨).

2.9. STC 운영자는 작업장 유지 관리에서 확인된 모든 위반 사항과 노동 보호의 단점(교대 근무 및 작업 중)을 역에서 노동 보호에 대한 3단계 통제의 1단계 수행 책임자에게 보고해야 합니다. (기차역 근무관) 그들을 제거하기 위한 조치를 취하기 위해. 생명이나 건강에 위험이 있는 경우, 위반 사항이 해결될 때까지 작업을 시작하지 마십시오.

3. 작동 중 안전 요구 사항

3.4. STC 운영자는 지정된 장소(노동 안전 지침 또는 철도역의 기술 프로세스에 반영)에서 마차 운송 서류를 수령하고 배송합니다.

기관차 승무원에게 운송 서류를 받거나 넘겨주기 위해 STC 운영자는 서비스(기술) 통로 경로를 따라야 합니다. 서류를 인계(수령)한 후, 철로 위에서는 안전조치를 준수하면서 안전한 거리로 이동하여 정해진 순서대로 사무실 부지로 복귀합니다.

열차를 따라 지나갈 때 STC 운전자는 선로 사이에서 걸어야 하며 철로 위에서 안전 조치를 준수해야 합니다.

선로 폭이 4800mm 미만인 경우, 철도 차량이 인접한 선로를 따라 이동하는 경우 STC 운영자는 차량 열차를 해체(마킹)하는 것이 금지됩니다.

STC 운영자는 분로 이동이 수행되는 역의 철도 선로에서 열차 작업(쓰기, 차량 표시)이 금지됩니다.

3.6. 철도 선로에 위치한 보호된 군용 열차 근처에서 작업을 수행하는 경우 다음이 필요합니다.

경비원의 모든 명령을 수행하고 이름과 위치를 명시하십시오.

신분증을 제시하고 어둠 속에서 경비원에게 얼굴을 비춰 신분증에 있는 사진으로 신원을 확인할 수 있는 기회를 주십시오.

경비원의 허가를 받은 후 경비원과 함께 기차를 계속 통과하십시오.

3.7. 문서 패키지에 대한 봉인 작업을 수행할 때 STC 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

적절한 도구를 사용하십시오.

와이어를 꼬거나 실을 통과시킬 때 와이어 끝 부분에 부상을 입지 않도록 주의해야 합니다.

3.9. 개인용 컴퓨터(PC) 및 비디오 디스플레이 터미널(VDT)에서 작업할 때의 안전 요구 사항.

3.9.1. PC와 VDT의 작동은 이 장비의 작동 지침에 따라 수행되어야 합니다.

3.9.2. STC 운영자는 다음을 금지합니다.

결함이 있는 장비를 작동하거나,

하나의 전기 콘센트에서 다른 전기 장비 또는 장비와 함께 PC와 VDT를 켜고,

PC 및 VDT 근처에 난방 전기 제품을 배치하고,

시스템 장치의 후면 패널을 터치하고,

스위치 장비 케이블 커넥터,

PC 및 VDT 표면에 습기가 닿도록 하십시오.

전선을 당겨서 PC에 전원을 공급하고, VDT를 끄면 됩니다.

PC, VDT에 전원을 공급하기 위해 전선을 당기고 비틀고 구부립니다.

PC, VDT에 전원을 공급하는 전선에 이물질을 올려놓지 마십시오.

3.10. 공압 우편으로 문서를 보낼 때의 보안 조치.

3.10.1. 화물 서류를 전달하기 위해 STC 운영자는 다음을 수행할 의무가 있습니다.

문서, 카트리지를 삽입하고 엔드 커버가 단단히 고정되었는지 확인하십시오.

수신 측과의 직접 전화 통신 및 제어반에 설치된 제어등을 통해 파이프 라인이 자유로운지 확인하고 카트리지 발송에 대한 동의를 얻습니다.

공압 메일 챔버의 문을 열고, 카트리지를 파이프라인에 삽입하고, 네트워크 및 가전 제품의 충전 부분을 건드리지 않고 문을 닫고 손잡이로 단단히 조입니다.

"시작" 버튼을 누르세요

제어판의 빨간색 램프가 켜지고 카트리지가 움직이기 시작하는지 확인하십시오.

꺼진 표시등으로 확인하고 카트리지 도착에 대한 전화 메시지를 받습니다.

카트리지가 도착한 후 "중지" 버튼을 눌러 송풍기를 끄고 송풍기가 작동을 멈추고 제어판의 빨간색 표시등이 꺼져 파이프라인이 비어 있는지 확인하십시오.

최소 1.5분이 경과한 후 도어를 열고 문서가 담긴 카트리지를 챔버에서 꺼냅니다.

문을 닫고 전화로 카트리지 도착을 알립니다.

발전소로부터 정전에 대한 통지를 받은 경우

(직원) 전기 기술자에게 완료 통지가 있을 때까지 수리 또는 유지 보수 작업을 수행하도록 허가한 후,

공압 메일이 오작동하는 경우.

3.10.5. 공압 메일 오작동에는 다음이 포함됩니다.

파이프라인 오작동,

"시작" 버튼을 눌러도 송풍기가 켜지지 않습니다.

감방 문을 단단히 잠그는 것이 불가능합니다.

제어판에 설치된 흰색 전구가 꺼진 상태로 결정되는 전기 부족,

파이프라인에서 카트리지를 중지합니다.

모든 경우에 오작동이 감지되면 공압 메일을 서비스하는 전기 기술자가 호출됩니다.

3.10.6. 전기를 끈 다음 켤 때 STC 운영자는 메일을 받거나 보내는 직원과 조치를 조정하고 카트리지 챔버를 비우고 문을 단단히 닫아야 합니다.

3.11. 작업 중 STS 운영자는 유기 먼지가 쌓이는 것을 방지하기 위해 작업장을 종이로 어지럽히는 것을 금지합니다.

4. 긴급 상황에서의 안전 요구 사항

4.1. 사고나 긴급 상황이 발생한 경우의 조치.

4.1.1. 비상상황에 대한 정보를 받은 비상통제센터 운영자는 승인된 비상대응계획에 따라 조치를 취해야 한다.

피해자가 있는 경우에는 즉시 응급처치에 참여하고, 개인 안전수칙을 준수하며 위험지역에서 벗어나도록 하십시오.

철도로 위험물을 운송할 때 위험물에 대한 긴급 상황을 해결하기 위한 안전 규칙 및 절차

철도를 통한 위험물 운송 규칙

방사성 물질 운송에 대한 안전 규칙.

4.1.5. 선로를 따라 차량이 무단으로 이동하는 경우 STC 운영자는 즉시 기차역의 근무 담당자에게 알려 선로 번호와 차량 이동 방향을 알려야 합니다.

4.1.8. 비상 상황을 방지하기 위해 STS 운영자는 스테이션의 기술 프로세스와 이 지침의 요구 사항을 준수해야 합니다.

4.2. 피해자에게 응급처치를 제공하기 위한 조치.

응급 처치를 제공한 후 피해자를 의료 시설로 이송하는 조치를 취하십시오.

4.2.2. 심장 및 호흡 정지(소생술)가 발생한 경우 지원을 제공합니다.

심장과 호흡이 멈추면 4~5분 이내에 생체기능(심장박동, 호흡)이 회복되어야 한다.

소생 조치를 수행하려면 피해자를 평평하고 단단한 표면에 눕히고 옷에서 가슴을 떼어 내고 간접 심장 마사지와 인공 호흡을 수행해야합니다.

간접적인 심장 마사지는 손바닥을 서로 겹쳐 놓고 팔을 곧게 펴고 흉골의 아래쪽 1/3 부위를 세게 누르는 방식으로 실시해야 합니다(압력 빈도 분당 60-70).

의료진이 도착할 때까지 또는 피해자가 맥박이 뛰고 자발적 호흡을 할 때까지 소생 조치를 실시해야 합니다.

4.2.3. 피해자가 출혈을 동반한 기계적 부상을 입었다면 출혈을 멈춰야 합니다.

허벅지에 지혈대를 적용할 때는 지혈대를 사지에 적용한 붕대 패키지(접힌 냅킨)로 상처를 눌러야 합니다.

라) 코피가 나는 경우에는 콧날개를 짜내고 물을 적신 큰 면봉이나 여러 겹으로 접은 거즈(천)를 코에 대고 콧등에 냉찜질을 하여야 한다.

e) 내부 장기에서 출혈이 있는 경우(피부 창백, 전반적인 허약, 빠른 맥박, 숨가쁨, 현기증, 실신), 피해자를 눕히고 휴식을 취하고 배를 식혀야 합니다.

4.2.4. 사지의 외상성 절단에 대한 지원을 제공합니다.

4.2.5. 부상을 돕습니다.

b) 가슴에 상처가 난 경우 두꺼운 거즈를 씌운 냅킨(가능한 경우 멸균)으로 상처를 덮고 공기가 통과하지 못하는 재료를 그 위에 고정해야 합니다.

4.2.7. 골절을 돕습니다.

상지 뼈 골절의 경우 팔을 구부린 자세로 고정하고 몸에 붕대를 감는 것이 필요합니다 (옷 아래).

4.2.8. 특정 유형의 부상에 대한 지원 기능.

b) 팔다리를 눌렀을 때 풀어주기 전(팔다리가 15분 이상 으스러진 경우) 얼음주머니(눈, 찬물)로 덮고 마취제를 투여하고 따뜻한 음료를 많이 마시고 지혈대를 착용한다. 압박 부위 위의 압박된 사지. 지혈대를 적용하고 피해자가 다량의 체액을 공급받아 압박된 사지를 따뜻하게 할 때까지 압박된 사지를 풀지 마십시오. 압력을 푼 후에는 즉시 지혈대를 착용하고(이전에는 지혈대를 적용할 수 없었던 경우) 부상당한 사지를 단단히 붕대로 감고 냉찜질을 하고 따뜻한 수분을 충분히 공급해야 합니다.

척추 골절의 경우 단단한 보드 위에 바로 누운 자세로 완전한 휴식을 취하는 것이 필요합니다.

골반뼈, 엉덩이뼈, 척추뼈가 골절된 경우에는 피해자의 옷을 벗기거나 움직이지 못하게 하십시오.

탈구의 경우 사지를 움직이지 않는 상태로 고정해야하며 염좌의 경우 염좌 부위에 단단한 붕대를 감고 냉찜질을해야합니다.

작은 상처와 찰과상이 있는 경우에는 요오드 알코올 용액으로 주변 피부를 치료하고 살균 반창고나 붕대를 바르십시오.

4.2.9. 화상을 돕는다.

a) 열 화상.

화상 물집의 손상이 없는 1도 화상의 경우 화상 부위를 흐르는 찬물에 10~15분 동안 담그거나 찬물을 20~30분 동안 바르는 것이 필요합니다. 탄 표면에 윤활유를 바르지 마십시오.

화상이 심한 경우에는 화상 부위에 멸균붕대를 감고 얼음찜질을 한 후 즉시 의료기관으로 이송한다.

화염, 증기, 물, 기름 또는 가연성 혼합물로 인해 눈에 화상을 입은 경우 흐르는 찬 물로 눈을 헹구고 피해자를 마취시켜야 합니다.

인 화상(인이 피부에 불타올라 이중 화상(화학 및 열)을 일으킴)의 경우 화상 부위를 즉시 흐르는 찬물에 10~15분 동안 헹구고 물체를 사용하여 인 조각을 제거해야 합니다. , 붕대를 감습니다.

산, 알칼리, 가정용 화학 물질, 에어로졸로 인해 눈에 화상을 입은 경우 눈꺼풀을 조심스럽게 벌리고 차가운 물 아래에 눈을 놓아 물이 코에서 눈 바깥쪽으로 흐르도록 해야 합니다. 3-4 방울의 점안액을 눈에 넣고 경구 투여 진통제를 피해자에게 제공하십시오. 중화액을 사용해서는 안 됩니다.

4.2.10. 중독시 도움을 제공합니다.

산성 중독의 경우 위를 물로 철저히 헹구고 피해자에게 우유, 날달걀과 같은 외피제를 제공해야합니다.

가스 중독의 경우 피해자를 방 밖으로 신선한 공기가 있는 곳으로 데려가거나 창문과 문을 열어 방에 외풍을 만들어야 합니다.

모든 중독 사례에서 피해자는 의료 시설로 보내져야 합니다.

4.2.11. 감전에 대한 응급처치.

피해자를 전류의 영향으로부터 해방시키고 자신의 안전을 보장하지 않으면 응급 처치를 시작할 수 없습니다.

감전이 발생한 경우 안전 예방 조치를 준수하여 전류가 피해자에게 미치는 영향을 중지해야 합니다(최대 1000V 전압의 경우 - 전압을 끄고 절연 막대(건조한 비전도성 물체)를 사용하여 제거하십시오. 1000V 이상의 전선 - 유전체 장갑, 고무 장화 또는 덧신을 착용하고 절연 막대 또는 절연 플라이어를 사용하고 특수 지침에 따라 투척 방법을 사용하여 6-20kV 가공선의 전선을 단락시킵니다. 맨손으로 피해자를 만지지 말고, 전선이 땅에 닿는 곳이나 전압이 흐르는 장비에서 최소 8m 떨어진 마른 옷으로 피해자를 끌고 가십시오.

피해자가 키가 큰 경우 전류의 작용에서 그를 풀어주면 높이에서 떨어질 수 있으므로 추가 부상을 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다. 다른 소스에서 조명을 제공합니다(폭발 및 화재를 고려). 방의 위험), 설치 종료 및 지원 제공을 지연하지 않고.

"스테핑 전압" 구역(전선이 지면과 접촉하는 지점에서 반경 8m 이내)에 위치하여 이동하는 경우 유전체 부츠나 덧신 또는 "거위 계단"으로 이동해야 합니다. (걷는 다리의 뒤꿈치는 땅에서 떨어지지 않고 다른 다리의 발가락에 위치합니다). 발을 땅에서 들어 올릴 수 없으며 발 길이를 초과하는 보폭을 취할 수 없습니다.

4.2.12. 일반적인 건강 상태에 대한 응급 처치.

a) 실신의 경우 (원인은 공기 중 산소 부족, 혈압 강하, 출혈, 통증 및 정신적 외상을 포함한 출혈) 피해자를 누운 자세로 놓고 옷을 풀어야합니다 벨트를 착용하고 신선한 공기에 접근하고 다리의 높은 위치를 제공하고 흡입을 위해 암모니아를 제공하고 코 아래의 아픈 부분을 누르거나 마사지하십시오. 피해자가 3~4분 이내에 의식을 회복하지 못하면 배를 뒤집어 놓고 머리에 냉찜질을 해야 합니다. 복통이 있거나 실신이 반복적으로 발생하는 경우(내출혈 가능성) 배를 차갑게 식혀야 합니다(냉수나 눈이 담긴 병이나 봉지). 배고파서 기절하면 달콤한 차를 마시고 휴식을 취하십시오(먹이는 마십시오).

d) 저체온증의 경우, 피해자를 덮고, 따뜻하고 달콤한 음료나 설탕 함량이 높은 음식을 제공하고, 신속하게 따뜻한 방으로 인도하고, 방에서 옷을 벗고, 가능하면 몸을 문지르는 것이 필요합니다. 피해자를 35-40 ° C의 물이 담긴 욕조에 넣거나 따뜻한 가열 패드 (플라스틱 병)를 많이 덮고 따뜻한 담요로 피해자를 덮고 따뜻하고 마른 옷을 입히고 계속해서 따뜻한 과자를 제공하십시오 음료수.

4.3.1. 화재가 감지되면 선박대선박 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

즉시 교대 근무 관리자에게 전화로 알리고 설정된 방식으로 메시지를 전송하십시오(이 경우 화재 위치와 성을 표시해야 함).

모래로 불을 끌 때: 모래가 들어가지 않도록 국자나 삽을 눈 높이까지 올리지 마십시오.

4.3.3. 접촉 지원 및 접촉망 근처에서 화재가 발생하면 즉시 기차역 근무 담당자(교대 관리자) 또는 기차역장에게 통보해야 합니다.

안전하지 않은 전기 장비에 최대 1000V의 전압으로 화재가 발생하면 분말 소화기 또는 이산화탄소 소화기를 사용해야 합니다.