위험정보시스템(HIS)의 조직. 새로운 디자인 위험 정보 시스템 정보 카드 위험 정보 표


위험한 화물을 운송할 때 가장 먼저 해야 할 일은 엄격하게 정해진 양식의 문서를 작성하는 것입니다. 비상카드입니다. 여기에 포함된 정보는 예상치 못한 상황에서 긴급 상황의 결과를 최대한 빨리 제거하는 데 도움이 될 것입니다. 이 자료에서는 이 문서의 내용, 형식 및 기능에 대해 이야기하겠습니다.

문서 역할

위험물에 대한 비상 카드에는 잠재적인 위험, 사고를 예방하는 방법 및 비상 사태의 결과를 제거할 때 따라야 할 중요한 규칙에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 따라서 이 문서에는 화물 내 단일 유해 물질 또는 환경에 특히 유해한 요소의 조합에 대해 알아야 할 모든 내용이 기록됩니다.

본 문서에 대한 책임은 운송업체(운전자)에게 있습니다. 문서는 차량 객실에 보관되거나, 안전하지 않은 화물이 동반된 경우 발송인의 대리인이 보관하는 폴더에 보관됩니다. 그들은 중대한 상황이 발생할 경우 많은 부정적인 요인에 저항하는 재료에 카드를 배치하려고 합니다.

비상 카드의 제작은 화물 수령인의 특권입니다. 그리고 필요한 모든 데이터는 운송업체에 의해 입력됩니다. 안전하지 않은 물품을 옮기는 경우 발송인과 수령인 사이에 계약 문서를 체결해야 합니다. 첫 페이지 오른쪽 상단에 빨간색으로 표시된 "위험물"로 구별됩니다. 계약에는 다음 정보가 포함되어 있습니다.

  • 화물명;
  • 물리화학적 특성;
  • 운송 물품을 보호하고 사고를 제거하는 도구;
  • 비상 카드 내용의 사본.

문서 설명

위험물 카드에는 양면에 중요한 정보가 포함되어 있습니다.

  • 외부: HIS(위험 정보 시스템)의 정보 기호 해독.
  • Verso: 위험 기호의 예, 물질 화재 시 행동, 독성 화합물이 폐수에 유입될 때의 작업, 사람을 보호하기 위한 규칙.

비상 카드는 위험 화물의 명칭과 설명 중 하나일 뿐입니다. 또한, 운송인은 모든 종류의 차량(탱크트럭, 철도차량, 탱크, 트레일러 등)을 요구사항에 맞는 색상으로 도색하여 고위험 화물을 식별하고 경고문을 부착해야 합니다.

카드 종류

위험물에 대한 비상 카드는 두 그룹으로 나뉩니다.

  • 화물 유형별로 개별적입니다.
  • 여러 화물에 유사한 위험 요소가 포함되어 있는 경우를 위한 그룹입니다.

비상카드의 표준정보는 다음과 같습니다.

  • UN 분류, 비상 조치 코드(ECM), 표시 및 위험 등급에 따른 위험 요소의 번호입니다. UN 번호는 화물 운송에 도움이 되는 중요한 정보입니다. 각 카드에는 특정 숫자 코드가 있어야 합니다. 대안은 문서와 함께 제공되는 여러 화물입니다. 동시에, 위험물 번호와 위험 표시, 비상 카드 코드는 흰색 바탕에 검정색 페인트로 마차와 컨테이너에 칠해져 있습니다.

  • 화재 및 폭발 위험, 독성 물질 수준, 사람에 대한 위험 정도, 권장되는 개인 보호 방법.
  • 위험물 이름.
  • 운송되는 제품의 불안전성 수준, 특성.
  • 개인 보호 장비 사용에 대한 프로토콜입니다.
  • 긴급 상황 발생 시 취해야 할 조치: 물질이 유출, 유출, 소멸, 누출되거나 화재 또는 폭발이 발생한 경우 취해야 할 조치.
  • 비상사태의 결과를 정리하는 방법.
  • 피해자에게 응급처치를 제공하는 방법.

위험물 위험 표지판

위험 기호는 9개의 클래스로 구분되며 각 클래스에는 자체 하위 클래스가 있습니다.

  • 폭발물. 화재 대량 폭발, 고감도, 큰 확산 반경.
  • 가스. 독성, 가연성, 산화성, 부식성.
  • 인화성이 높은 액체 덩어리.
  • 가연성 물질. 고체이고 자연 연소가 가능하며 물과 접촉하면 빠르게 발화하는 가스를 방출합니다.
  • 유기 과산화물 및 산화 요소.
  • 감염성 및 독성 물질.
  • 방사성 구성 요소. 핵분열성 요소.
  • 부식성 및 부식성 구성 요소.
  • 기타 위험한 구성 요소. 고체 및 액체 환경오염물질, 리튬배터리, 유전자변형생물체 등

문서 목표

HIS(위험 정보 시스템) 비상 카드와 위험물에 대한 기타 모든 문서에는 UN 분류에 따른 위험 번호 코드가 포함되어 있어야 합니다. 카드는 또한 다음 정보를 포함하는 중요한 작업을 수행합니다.

  • 긴급 구조 활동 중 안전 예방 조치.
  • 화재 위험의 영향을 받는 구역의 반경.
  • 도로에서 긴급 상황이 발생할 경우의 응급 조치: 폭발물을 이동하는 방법.
  • 비상사태의 결과를 제거하기 위한 조치를 엄격하게 규제합니다.

그러나 동시에 모든 사람은 카드의 단점을 알고 있습니다. 카드는 위험한 화물 자체가 아닌 운송 문서에만 첨부됩니다. 포장이나 용기에는 그렇게 광범위하고 유용한 정보가 포함되어 있지 않습니다.

긴급카드의 예

긴급 카드(난수 109)의 구체적인 예를 살펴보겠습니다.

  • 조건부 번호: 302, 305, 307, 308, 328, 330.
  • 화물: 폭발성 물질.
  • 분류 코드: 1.3.
  • 주요 특성 및 위험 유형:
    • 특성: 고체 단일체 폭발물, 껍질 안에 있을 수 있음. 공기 접근 없이 연소. 물에는 반응이 없습니다.
    • 화재 및 폭발 위험: 기계적 스트레스와 화염에 모두 민감합니다. 위험 구역의 반경은 300m 등입니다.
    • 인체에 대한 위험: 화상, 가스 중독, 파편 부상.
  • 보호 장비:
    • 느슨한 재료로 작업하기, 캠버: 정전기 방지 면 의류 및 신발.
    • 화재: 보호복 To, 에어로졸 유형 필터가 있는 방독면 등급 B.
  • 필요한 활동:
    • 일반 권장 사항: 사고 반경 내에서 운전을 중지하고 피해자와 통행인을 해당 지역에서 제거하십시오. 경계선을 구성하고 소방서, 의료 지원, 응급 대응 전문가 등에 전화하십시오.
    • 유출 및 붕괴의 경우: 사고 지역에서 운전을 멈추고 주변 사람들을 대피시키십시오. 스파크, 화염 등의 원인을 제거하십시오.
    • 화재 발생 시: 열차를 안전한 곳에 정차시키고, 포말, 물, 이산화탄소 등을 이용하여 화재원을 제거하십시오.
  • 응급처치: 연소 생성물에 중독된 경우 부상자에게 산소를 공급하십시오. 화상, 상처 표면 등에 무균 드레싱을 적용합니다.

긴급카드는 위험화물에 대한 정보는 물론, 화물의 안전한 운송, 비상시 조치사항, 인명구조요령 등의 정보를 담고 있는 중요한 문서입니다.

친애하는 독자 여러분! 이 기사에서는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 설명하지만 각 사례는 개별적입니다. 방법을 알고 싶다면 문제를 정확하게 해결하세요- 컨설턴트에게 문의하세요:

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이에 따르면 위험물(DG)을 운송하고 활동을 수행할 때 이를 획득하고 준수하려면 면허가 필요합니다. 그 중 하나가 라벨링입니다.

이것은 무엇을 의미합니까?

모든 화물, 포장, 운송 차량을 표시해야 합니다. 그녀는 내부 내용물의 종류와 위험 등급에 대해 이야기합니다. 다른 사람에게 알리는 것이 목표입니다.

표기법 시스템은 다음을 허용합니다:

  • 보행자를 포함한 모든 교통 참여자의 주의를 위험 차량(VV)으로 유도합니다. 이는 조심스럽고 조심스러운 운전, 그러한 자동차 근처에서 복잡한 기동을 수행하고 특정 행동을 제한하는 데 필요합니다 (담배를 피우지 말고 불을 피우지 마십시오).
  • 배기 가스의 통과에 대해 규제 당국에 알리십시오.
  • 사고가 청산되는 경우 운송 물질의 범주에 대해 비상 상황부에 알립니다.

경고 시스템은 다음 요소로 구성됩니다.

  1. 정보 카드. 이를 통해 최초 대응자가 긴급 상황에서 필요한 조치를 수행할 수 있습니다.
  2. 정보 표지판. 차량의 앞과 뒤에 배치됩니다.
  3. 사고 발생 시 계획된 조치를 위한 비상 카드입니다.
  4. 식별 표시, 배기 가스 전달과 관련된 차량용 페인트.

명칭판은 각 화물의 특성과 그에 따른 주의사항에 따라 디자인되었습니다. 일반적으로 이는 디지털 및 문자 기호가 추가된 시각적 컬러 그림입니다.

각 기호는 특정 작업 목록에 해당합니다. 약어 "ECM"은 위의 요구 사항을 정의하는 Emergency Measures Code를 나타냅니다.

KEM이 필요합니다:

  • 사고의 결과를 적절하게 제거합니다.
  • 사고 원인 파악.

가능한 결과의 예는 물로 칼륨이나 나트륨을 소화하는 것입니다. 이들의 상호 작용으로 인해 화재가 발생하여 대규모 화재가 발생할 수 있습니다. 그 이유는 필수 기호가 부족하기 때문일 수 있습니다.

석유 제품 위에 물을 부으면 비슷한 상황이 발생합니다. 접촉 시 H2O 분자가 튀고 석유 제품으로 넓은 지역이 오염되기 때문입니다.

신청 시기와 장소

CEM은 차량, 항공, 해상, 철도, 배기가스 운송뿐만 아니라 저장 중에도 적용됩니다. 추가 포장을 제거한 경우 표시를 화물이나 기타 포장으로 옮겨야 합니다.

따라서 기호를 부착하는 주요 위치는 다음과 같습니다.

  • 컨테이너;
  • 컨테이너, 왜건, 차체;
  • 차량정보판;
  • 비상 카드;
  • 정보 카드.

작은 간판은 용기와 용기에 사용됩니다. 크기에 따라 크기가 다를 수 있습니다. 주요 요구 사항은 야간을 포함하여 장거리 가시성입니다.

플레이트는 특정 요구 사항에 따라 생산되어야 합니다. 이를 준수하지 않으면 라이센스가 취소되고 벌금이 부과될 수 있습니다.

상황은 비상 카드와 유사합니다. 그들은 다음을 나타냅니다:

  • OG 이름;
  • 물리적 특성: 녹는점, 끓는점, 밀도, 휘발성, 용해 능력;
  • 화재 및 폭발 위험 정도;
  • 살아있는 유기체에 대한 영향: 독성 영향, 피부 손상;
  • 피해자를 돕기 위해 필요한 조치;
  • 화재 및 기타 영향을 제거하는 방법;
  • 비상 상황(ES)에 효과적인 보호 장비 목록.

중요한! 문서에는 조직장의 서명과 인감이 있어야합니다.

운송 설계 및 사용에 대한 기술 요구 사항

차량에 부착된 경고 표지판에 대한 요구 사항은 표준입니다.

카드 전제 조건:

  1. 종이 특성: 두껍습니다.
  2. 크기: 130*60mm.
  3. 전면에는 컨테이너 내용물, 코드 디코딩 및 기타 필수 정보에 대한 정보가 표시됩니다.
  4. 모든 표지판에 대한 설명은 에 따라 내부에 적혀 있습니다.

중요한!서로 다른 위치에 있는 여러 버전의 문서를 사용하면 문서를 찾는 데 시간을 낭비하지 않고도 긴급 상황에서 필요한 조치 과정을 신속하게 결정할 수 있습니다.

KEM의 기본은 숫자와 문자의 집합입니다. 어떤 순서로든 배열할 수 있습니다. 좀 더 자세한 정보를 표 형태로 보여드리겠습니다.

표 1. 비상 조치 코드의 숫자 해독.

2개의 숫자를 쓴다는 것은 그 숫자를 의미하는 방법만 사용할 가능성을 나타냅니다. 이런 경우에는 특별한 주의가 필요합니다.

비문의 문자 부분은 화재 또는 기타 비상 상황을 제거하는 동안 준수해야 하는 보호 수준을 결정합니다.

표 2. FEM의 문자 지정.

예를 들어, 휘발유 "345 D" 운송에 대한 항목을 고려하십시오. 해독을 바탕으로 화재 발생시 스프레이 건의 물, 폼 및 냉각수 사용이 허용된다는 결론을 내려야합니다.

이 경우 위험한 매체가 땅과 물에 들어가는 것을 방지하기 위해 가능한 모든 조치를 취해야 합니다.

중요한! 응급 서비스 직원은 유해한 연기 흡입을 제외하고 장갑과 호흡기 보호 장비만 착용하고 작업해야 합니다.

위험물 운송을 위한 새로운 샘플 정보 카드

배기가스 운송과 관련된 모든 차량에는 비상 조치 경고 표시(EMP)가 의무적으로 적용됩니다. 2019년에는 이에 대한 요구 사항이 ADR 2017에 해당합니다.

따라서 위험 정보 시스템의 비상 카드는 다음을 나타냅니다.

  • 화물에 대한 완전한 정보;
  • 이름과 코드의 변형;
  • 물리적 특성에 대한 정보가 포함됩니다.
  • 표시된 사진;
  • 발생할 수 있는 피해;
  • 가연성.

동시에 이동하는 차량 수에 따라 다음이 발행될 수 있습니다.

  • 화물 종류에 따른 개별 카드;
  • 특성이 유사한 물질을 포함하는 화물이 여러 개 있는 경우 그룹화합니다.

새로운 샘플 정보 카드는 표준 양식에 따라 OG를 생산하는 조직에서 기존 정보 카드와 동일한 방식으로 작성하여 첨부합니다.

시트 반대편에는 비상 상황에서 취해야 할 제어 방법과 예방 조치가 설명되어 있습니다.


또한, 정보 카드 뒷면에는 표에 표시된 그림 문자가 포함되어 있어야 합니다.

표지판은 정사각형으로 만들어졌습니다. 이에 대한 정보는 GOST 19433-88에 따라 작성되었습니다. 크기는 약 190 x 190mm입니다. 모든 배기가스의 분류는 유해성에 따라 9가지 물질 등급으로 분류됩니다.

표 3. 물질의 위험 등급.

메인 클래스에는 서브클래스도 있습니다.

표 4. 가스에 대한 예.

ADR에 따른 표지판 요구 사항:

  1. 상단에는 UN 번호가, 하단에는 OG 식별 번호가 기재되어 있습니다.
  2. 글자는 검정색, 높이 10cm, 선폭 1.5cm, 바탕색은 주황색이다.
  3. 구분선은 너비 1.5cm의 검은색 실선입니다.
  4. 숫자는 내마모성이어야 하며 15분 동안 타지 않아야 합니다.
  5. 표지판의 위치는 차량의 위치에 따라 변경되지 않아야 합니다.

플레이트는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

  1. 크기 40*30cm.
  2. 배경은 주황색이며 상단에 보호 반사 소재가 있습니다.
  3. 너비 1.5cm의 검은 색 줄무늬가 둘레를 따라 적용됩니다. 분리기는 너비 1.5cm의 스트립이며 기둥의 높이는 약 10cm이고 너비는 1.5cm입니다.

    FEM은 이동 거리나 차량 유형에 관계없이 항상 적용됩니다.

    포장에 적용된 비문은 그림에 표시된 대략적인 모양을 갖습니다.

    • 1 – 위험 신호;
    • 2 – 조작 징후;
    • 3 – UN 번호;
    • 4 – 분류 코드;
    • 5 – 운송 이름.

    이용 위반에 대한 처벌

    위험물 운송 규칙의 요구 사항 및 라이센스 조건을 준수하지 않는 것은 규정하는 문서가 취소되는 이유입니다.

    위반 유형과 관련자에 따라 다음과 같은 처벌이 제공됩니다.

    • 괜찮은;
    • 운송에 관련된 자동차를 포함한 재산 몰수;
    • 형사 책임.

    클래스 5 - 쉽게 산소를 방출하고 연소를 촉진할 수 있으며 적절한 조건에서 또는 다른 물질과 혼합하여 자연 발화 및 폭발을 일으킬 수 있는 산화 물질 및 유기 과산화물. 하위 클래스 5.1 - 그 자체로는 가연성이 아니지만 다른 물질의 쉬운 가연성에 기여하고 연소 중에 산소를 방출하여 화재의 강도를 높이는 산화 물질. Division 5.2 - 일반적으로 가연성인 유기 과산화물은 산화제로 작용하여 다른 물질과 위험하게 반응할 수 있습니다. 이들 중 다수는 쉽게 불이 붙고 충격과 마찰에 민감합니다.

    위험 정보 시스템(HIS) 응급 카드

    부식성 및(또는) 부식성, 산성 특성을 가지며 독성이 있습니다.32. 부식성 및/또는 부식성, 기본 특성, 가연성, 인화점 23도. 섭씨 61도. C;33. 부식성 및/또는 부식성, 기본 특성을 지닌 산화성,34.
    부식성 및(또는) 다양한 부식성, 독성 및 산화성;35. 다양한 부식성 및/또는 부식성, 가연성, 인화점은 23도 이하입니다. C;36. 다양한 부식성 및/또는 부식성, 가연성, 인화점 24도.
    섭씨 61도. C;37. 부식성이 있고(또는) 부식성이 있고 다양하며 독성이 있습니다.

    위험 정보 시스템 비상 카드

    인화점이 영하 18도인 가연성 액체. C ~ 플러스 23도. C 유독성, 부식성 및/또는 부식성;10. 가연성 고체는 부식성 및/또는 부식성입니다.11.

    50도를 초과하지 않는 온도에서 자체 분해되는 고인화성 고체. C 포장이 파손될 위험이 있는 경우,12. 자연적으로 가연성이 있는 고체는 독성이 있습니다.13. 자연 가연성 고체는 부식성 및/또는 부식성입니다.14.
    물과 상호작용할 때 가연성 가스를 방출하는 물질은 가연성입니다.15. 물과 상호작용할 때 인화성 가스를 방출하는 물질, 자연 발화성 및 독성;16. 물과 상호작용할 때 인화성 가스를 방출하는 물질은 인화성, 부식성 및/또는 부식성이 있습니다.17.
    산화 물질은 독성, 부식성 및/또는 부식성을 띠고 있습니다.18. 유기 과산화물은 폭발성이 있으며 50도를 초과하지 않는 온도에서 자체 분해됩니다. C;19.

    위험물

    숫자는 검은색으로 인쇄됩니다. 1.5 주황색 4 가스 실린더 녹색 5 불꽃 빨간색 6 불꽃 빨간색과 흰색이 교차하는 줄무늬 7 불꽃 위쪽 절반은 흰색, 아래쪽 절반은 빨간색 8 불꽃 파란색 9 원 위의 불꽃 노란색 10 두개골과 뼈 흰색 11 귀 검은색 줄무늬가 있는 두 개가 교차된 밀 흰색 12 원 위에 겹쳐진 검은색 초승달 3개 흰색 13 트레포일(아래쪽 삼각형에 빨간색 줄무늬 1개) 흰색 14 트레포일(아래쪽 삼각형에 빨간색 줄무늬 2개) 위쪽 절반은 노란색, 아래쪽 흰색 15 트레포일( 아래쪽 삼각형에 빨간색 줄무늬 3개) 위쪽 절반 - 노란색, 아래쪽 - 흰색 16 두 개의 시험관에서 산이 흘러 손과 금속을 부식함 위쪽 절반 - 흰색, 아래쪽 - 검정색 17 기호는 적용되지 않음 검정색과 흰색 줄무늬가 교대로 표시됨 경고 및 조작 기호 위험물 포장에 적용 부록 7.8 1.

    우그라 훈련 센터

    위험정보시스템 비상카드 T T T ¬ ¦화물명¦등급¦코드¦No. UN 조치의 비상 화물 목록에 따르면 + + + + + 동의어 + + + + + 물리적 특성 위험 징후 + + + 끓는점, ¦grad. C¦¦ + +¦ ¦녹는점,¦¦ ¦deg. C¦¦ + +¦ ¦휘발성(증기 탄성) ¦¦ + +¦ ¦증기 밀도¦¦ ¦(공기)¦¦ + +¦ ¦밀도(물)¦¦ + +¦ ¦물 용해도¦¦ L + 화재 및 폭발 위험 T T T ¬ ¦온도¦ 온도¦면적¦한계¦ ¦플래시¦자체 점화¦점화,¦ (점화),¦점화,¦증기¦deg. C¦ ¦grad. C¦grad.

    정보 카드

    참고: 가스, 증기 및 먼지의 폭발성 혼합물은 폭발물로 간주되지 않습니다. 클래스 2 - 냉각을 통해 액화되고 압력 하에 용해되는 압축 가스로 다음 조건 중 하나 이상을 충족합니다. - 온도 50도에서의 절대 증기압. C는 3kgf/sq 이상입니다. cm (300kPa) - 임계 온도가 50도 미만입니다.
    C. 물리적 상태에 따라 가스는 다음과 같이 나뉩니다. - 압축, 임계 온도는 -10도 미만입니다. C; - 임계 온도가 -10도 이상인 액화. C이지만 70도 이하입니다. C - 임계 온도가 70도 이상인 액화.

    위험한 화물을 운송할 때 가장 먼저 해야 할 일은 엄격하게 정해진 양식의 문서를 작성하는 것입니다. 비상카드입니다. 여기에 포함된 정보는 구조 및 응급 서비스가 예상치 못한 상황에서 응급 상황의 결과를 최대한 빨리 제거하는 데 도움이 됩니다. 이 자료에서는 이 문서의 내용, 형식 및 기능에 대해 이야기하겠습니다.

    문서의 역할 위험물에 대한 비상 카드에는 잠재적 위험, 사고 예방 방법 및 비상 사태의 결과를 제거할 때 준수해야 하는 규칙에 대한 데이터가 포함되어 있습니다. 따라서 이 문서에는 화물 내 단일 유해 물질 또는 환경에 특히 유해한 요소의 조합에 대해 알아야 할 모든 내용이 기록됩니다. 본 문서에 대한 책임은 운송업체(드라이버)에게 있습니다.

    주목

    화물 품목(패키지)의 길이와 너비에 따라 취급 표시의 크기는 다음과 같습니다.

    • 75 x 105 mm - 화물 공간의 길이와 너비는 최대 1m입니다.
    • 108 x 148 mm - 화물 공간의 길이와 너비가 1m입니다. 허용되는 크기:
    • 148 x 210 mm - 화물 공간의 길이와 너비가 1.5m를 초과합니다.

    2. 표지판과 비문은 밝은 표면에 검은색이어야 하며, 검은색과 어두운 표면에는 흰색 또는 연한 노란색이어야 합니다. 3. 조작 기호 샘플(GOST 14192-77) 및 설명: 조작 기호 샘플 조작 기호 설명 "a" 기호는 "깨지기 쉽고 조심스럽게"를 의미합니다.


    이 마크는 깨지기 쉬운, 부서지기 쉬운, 부서지기 쉬운, 정밀한 하중 및 충격에 반응하는 기타 하중을 담은 용기에 적용됩니다. "b" 표시는 "후크를 직접 사용하지 마십시오"를 의미합니다.

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    위험 표지판 작성 절차 클래스 및 하위 클래스 그림 클래스 1 하위 클래스 1.1 표지판에 적용되는 화물의 위험을 특징으로 하는 비문 및 클래스 번호; 1.2; 1.3 폭발; 1 클래스 1 하위 클래스 1.4 폭발; 1등급 1 하위 등급 1.5 폭발; 1 클래스 2 디비전 2.1 불연성 가스; 2 클래스 2 하위 클래스 2.2 유독 가스; 2 제2급 제2.3인화성 가스; 2 제2급 제2.4인화성 가스; 2 클래스 2 하위 클래스 2.4 유독 가스; 2 클래스 3 인화성 액체; 3 클래스 4 하위 클래스 4.1 가연성; 4 클래스 4 하위 클래스 4.2 자체 발화; 4 클래스 4 하위 클래스 4.3 물에서 발화함; 4 클래스 5 하위 클래스 5.1 산화제; 5 클래스 5 하위 클래스 5.2 유기 과산화물; 5 클래스 6 하위 클래스 6.1 독물; 6급 6<*Подкласс 6.1 Вредно; 6 Класс 6Подкласс 6.2 Инфекционное вещество; 6 Класс 7Категория упаковки I Радиоактивно…Содержимое…Активность…

    위험물 운송을 위한 새로운 샘플 정보 카드

    위험 표지판 작성 절차 클래스 및 하위 클래스 그림 번호 표지판에 적용되는 화물의 위험과 클래스 번호를 나타내는 표시 1 2 3 클래스 1 하위 클래스 1.1; 1.2; 1.3 폭발; 1 클래스 1 하위 클래스 1.4 폭발; 1등급 1 하위 등급 1.5 폭발; 1 클래스 2 디비전 2.1 불연성 가스; 2 클래스 2 디비전 2.2 유독 가스; 2 클래스 2 디비전 2.3 인화성 가스; 2 클래스 2 디비전 2.4 가연성 가스; 2 유독가스; 2 클래스 3 인화성 액체; 3 클래스 4 하위 클래스 4.1 가연성; 4 클래스 4 등급 4.2 자연 발화; 4 클래스 4 하위 클래스 4.3 물에서 발화함; 4 클래스 5 하위 클래스 5.1 산화제; 5 클래스 5 디비전 5.2 유기 과산화물; 5 클래스 6 하위 클래스 6.1 독물; 6급 6<*Подкласс 6.1 Вредно; 6 Класс 6Подкласс 6.2 Инфекционное вещество; 6 Класс 7Категория упаковки I Радиоактивно…Содержимое…Активность…

    C¦+ T + ¦¦¦¦낮음¦상부¦ + + + + + + ¦¦¦¦¦¦ ¦¦¦¦¦¦ L + + + + 인체에 대한 위험 T T T ¬ ¦MPC, mg/m3¦ LD50, mg/kg¦ LD50, mg/m3 ¦LB50, ML/m3¦ ¦¦(들어갈 때¦(피부를 통해) ¦¦ ¦¦내부)¦¦¦ + + + T + + ¦체내 진입 경로¦ ¦ + + + 화재 시 “독성 영향”¦¦ + + + + ¦응급조치¦ + T + ¦흡입한 경우¦¦ + + + ¦호흡이 정지된 경우¦¦ + + + ¦접촉한 경우 눈이 있는 경우 ¦¦ ¦피부에¦¦ + + + ¦ 삼켰을 경우¦¦ + + + ¦개인 보호 장비¦ + T + ¦호흡기¦¦ + + + ¦눈¦¦ + + + ¦피부¦¦ + + + ¦중화 방법 및 수단¦ + + ¦¦ + + ¦ (서명 및 인감)조직 책임자¦ ¦배송업체¦ ¦¦ + + ¦참고.

    위험 정보 시스템(HIS) 응급 카드

    주목

    위험 정보 시스템 비상 카드 부록 7.6. 위험 정보 시스템의 정보 카드 부록 7.7.


    위험 표지판 작성 및 설명 절차 부록 7.8. OG 포장에 적용되는 경고 표시 및 취급 표시 부록 7.9.
    운송 위험을 나타내는 표시 위치 부록 7.10. 압축 및 액화 가스 실린더의 색상 및 비문 부록 7.11.

    위험물 운송 경로 양식 부록 7.12. ADR - 차량 운전자 교육 증명서 부록 7.13.

    위험 가스 운송용 차량 허가 증명서부록 7.14. 다양한 등급의 위험물 운송에 대한 호환성 표 부록 7.15.

    배기가스 및 일반 화물 운송 적합성 표 부록 7.16.

    위험물 운송 시 응급조치 코드

    흰색 원료 아르곤 위쪽 절반은 노란색, 아래쪽 절반은 검은색 원시 아르곤 검정색 흰색 아세틸렌용 흰색 아세틸렌 빨간색 — — — 수소용 진한 녹색 수소 빨간색 — — — 황화수소용 흰색 황화수소 빨간색 빨간색 공기용 검정색 압축가스 흰색 — — — 이산화황용 흑색 이산화황 백색 황색 헬륨용 갈색 헬륨 백색 — — — 이산화탄소용 흑색 이산화탄소 황색 — — — 산소용 청색 산소 흑색 — — — 염소용 보호 — — — — — — 녹색 포스겐용 보호 — — — — — — 빨간색 기타 모든 불연성 가스의 경우 검정색 가스 이름 노란색 - - - 기타 모든 가연성 가스의 경우 빨간색 가스 이름 흰색 - - - 위험물 운송 경로 양식 부록 7.11 운송 서류 샘플 동의 교통 경찰 (구, 도시, 지역, 지역, 공화국) (성, 이니셜, 서명, 인감)" » 20

    ◆신형 위험물 운송 안내 카드 다운로드

    정보

    위험물 도로 운송 규칙 부록(POGAT): 부록 7.1. 성격 및 위험 정도에 따른 위험물의 분류부록 7.2.


    “특히 위험물” 그룹 목록 부록 7.3. 도로 운송이 승인된 위험물 목록 부록 7.4.


    중요한

    운송되는 화물의 등급을 나타내는 차량 정보 플레이트 부록 7.5. 위험 정보 시스템 비상 카드 부록 7.6.


    위험 정보 시스템의 정보 카드 부록 7.7. 위험 표지판 작성 및 설명 절차 부록 7.8.
    OG 포장에 적용되는 경고 표시 및 취급 표시 부록 7.9. 운송 위험을 나타내는 표시 위치 부록 7.10.


    압축 및 액화 가스 실린더의 색상 및 비문 부록 7.11.

    위험 정보 시스템 정보 카드

    유그라훈련소 위험정보시스템 비상카드 T T T ¬ ¦화물명¦등급¦코드¦No. UN 조치의 비상 화물 목록에 따르면 + + + + + 동의어 + + + + + 물리적 특성 위험 징후 + + + 끓는점, ¦grad. C¦¦ + +¦ ¦녹는점,¦¦ ¦deg. C¦¦ + +¦ ¦휘발성(증기 탄성) ¦¦ + +¦ ¦증기 밀도¦¦ ¦(공기)¦¦ + +¦ ¦밀도(물)¦¦ + +¦ ¦물 용해도¦¦ L + 화재 및 폭발 위험 T T T ¬ ¦온도¦ 온도¦면적¦한계¦ ¦플래시¦자체 점화¦점화,¦ (점화),¦점화,¦증기¦deg.
    C¦ ¦grad. C¦grad. 참고: 가스, 증기 및 먼지의 폭발성 혼합물은 폭발물로 간주되지 않습니다.

    신형위험물운송안내카드 다운로드

    위험물 C - 압력에 의해 용해됨 - 과냉각에 의해 액화됨 - 특별 규정이 적용되는 에어로졸 및 압축 가스 하위 클래스 2.1 - 불연성 가스, 하위 클래스 2.2 - 불연성 가스, 하위 클래스 2.4 - 가연성 유독 가스, 하위 클래스 2.6 - 화학적으로 불안정한 독성. 클래스 3 - 인화성 액체, 액체 혼합물, 용액이나 현탁액에 고체를 함유한 액체, 닫힌 도가니에서 61°C 이하의 인화점을 갖는 인화성 증기를 방출하는 액체. 서브클래스 3.1 - 인화점이 낮은 인화성 액체와 영하 18도 이하의 닫힌 도가니에 인화점이 있는 액체.

    위험 정보 시스템 비상 카드

    화물 품목(패키지)의 길이와 너비에 따라 취급 표시의 크기는 다음과 같습니다.

    • 75 x 105 mm - 화물 공간의 길이와 너비는 최대 1m입니다.
    • 108 x 148 mm - 화물 공간의 길이와 너비가 1m입니다. 허용되는 크기:
    • 148 x 210 mm - 화물 공간의 길이와 너비가 1.5m를 초과합니다.

    2. 표지판과 비문은 밝은 표면에 검은색이어야 하며, 검은색과 어두운 표면에는 흰색 또는 연한 노란색이어야 합니다. 3. 조작 기호 샘플(GOST 14192-77) 및 설명: 조작 기호 샘플 조작 기호 설명 "a" 기호는 "깨지기 쉽고 조심스럽게"를 의미합니다. 이 마크는 깨지기 쉬운, 부서지기 쉬운, 부서지기 쉬운, 정밀한 하중 및 충격에 반응하는 기타 하중을 담은 용기에 적용됩니다. "b" 표시는 "후크를 직접 사용하지 마십시오"를 의미합니다.

    6.4.5. 위험 정보 시스템(HIS)

    숫자는 검은색으로 인쇄됩니다. 1.5 주황색 4 가스 실린더 녹색 5 불꽃 빨간색 6 불꽃 빨간색과 흰색이 교차하는 줄무늬 7 불꽃 위쪽 절반은 흰색, 아래쪽 절반은 빨간색 8 불꽃 파란색 9 원 위의 불꽃 노란색 10 두개골과 교차된 뼈 흰색 11 귀 검은색 줄무늬가 있는 두 개가 교차된 밀 흰색 12 원 위에 겹쳐진 검은색 초승달 3개 흰색 13 트레포일(아래쪽 삼각형에 빨간색 줄무늬 1개) 흰색 14 트레포일(아래쪽 삼각형에 빨간색 줄무늬 2개) 위쪽 절반은 노란색, 아래쪽 흰색 15 트레포일( 아래쪽 삼각형에 빨간색 줄무늬 3개) 위쪽 절반 - 노란색, 아래쪽 - 흰색 16 두 개의 시험관에서 산이 흘러 손과 금속을 부식함 위쪽 절반 - 흰색, 아래쪽 - 검정색 17 기호가 적용되지 않음 검정색과 흰색 줄무늬가 교대로 나타남 경고 및 조작 기호 위험물 포장에 적용 부록 7.8 1.

    위험 정보 시스템 정보 카드 샘플

    주의: 화물 품목(패키지)의 길이와 너비에 따라 취급 표시의 크기는 다음과 같습니다.

    • 75 x 105 mm - 화물 공간의 길이와 너비는 최대 1m입니다.
    • 108 x 148 mm - 화물 공간의 길이와 너비가 1m입니다. 허용되는 크기:
    • 148 x 210 mm - 화물 공간의 길이와 너비가 1.5m를 초과합니다.

    2. 표지판과 비문은 밝은 표면에 검은색이어야 하며, 검은색과 어두운 표면에는 흰색 또는 연한 노란색이어야 합니다.

    3. 조작 기호 샘플(GOST 14192-77) 및 설명: 조작 기호 샘플 조작 기호 설명 "a" 기호는 "깨지기 쉽고 조심스럽게"를 의미합니다. 이 마크는 깨지기 쉬운, 부서지기 쉬운, 부서지기 쉬운, 정밀한 하중 및 충격에 반응하는 기타 하중을 담은 용기에 적용됩니다. "b" 표시는 "후크를 직접 사용하지 마십시오"를 의미합니다.

    위험 정보 시스템 비상 카드 샘플 작성

    러시아 연방위험물 운송위험 정보 시스템 차량 지정 1. GOST 19433-88에 따른 위험 표시; 2. 화재 또는 누출시 응급조치 요령 3.

    UN. 응급조치 코드(EMC)는 다음 숫자와 문자를 사용합니다. 1 건조한 물질을 바르십시오. 물을 사용하지 마십시오! 2 워터 제트 사용 3 물 스프레이 또는 미세 제트 사용 4 폼 사용 5 물질이 폐수에 유입되는 것을 방지 E 호흡 장비 및 보호 장갑 R 화재 시에만 호흡 장비 및 보호 장갑 K 완전 보호복 및 호흡 장비 E 대피 필요 뒷면 정보 카드 그림.

    1 그림. 2 그림. 3 그림. 4 그림. 5 그림. 6 그림. 7 그림. 8 그림. 9 그림. 10 그림. 11 그림. 12 그림. 13 그림. 14 그림. 15 그림. 16 그림. 17 위험 표지판 작성 및 설명 절차(GOST 19433-88) 부록 7.7. 1.

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