직관적인 식사의 규칙. 직관적인 식사: 새로운 식단 또는 모든 것을 먹고 체중을 줄이는 방법
– 기본 문서모션 회계의 경우 승용차현재 근무일에 대해 각 운전자가 작성한 조직입니다. 올바른 디자인 이 문서의매우 중요하므로 최대한의 책임감을 가지고 작성해야 합니다. 다른 차량 신고 양식을 다운로드할 수 있습니다: 운송장 트럭 (양식 4) – , 버스 운송장 ( 양식 6) – .
운송장은 여러 가지 기능을 가지고 있습니다:
- 직원의 경로가 추적됩니다.
- 운전자의 급여가 계산됩니다.
- 연료 및 윤활유 (연료 및 윤활유) 및 차량 유지 관리 비용은 상각됩니다.
상각 사유 연료 및 윤활유연료 소비량을 표시하는 운전자가 작성한 운송장입니다. 연료 및 윤활유를 상각하려면 상각 행위를 작성하고 완성된 운송장을 첨부해야 합니다.
승용차 운송장(서식 3)
양식의 앞면에는 자동차를 소유한 회사, 승용차 자체 및 운전자에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 근무 교대를 시작하기 전에 운송장에 출발 시간과 운송 장소를 입력해야 합니다. 차량을 운전자에게 인도하기 전에 조직의 정비사는 차량에 결함이 있는지 검사하고 점검해야 합니다.
여행 조사 문서에는 교대 시작 시 속도계 판독값에 대한 정보와 연료 이동에 대한 데이터(하루 시작 시 연료량이 얼마인지, 급유 시트에 따라 발행된 양, 연료량이 얼마나 되는지)가 포함되어 있습니다. 근무 교대 종료시 남겨진 실제 연료량은 다음과 같습니다. 확립된 표준). 이 데이터가 있으면 연료 소비를 분석하고 연료가 절약되고 있는지 또는 과도하게 사용되는지 이해할 수 있습니다. 연료소비기준 설정의 기본은 연료와 윤활유의 폐기명령이다.
운전자가 차량을 차량에 반납할 때 속도계와 시간 판독값이 문서 전면 하단에 입력됩니다(양식 3). 다음으로, 운전자는 회사 정비사에게 차를 넘겨줍니다.
주차장에서 나와 차를 반납하는 시간은 정비사와 운전자의 서명을 통해 확인되어야 합니다.
운송장 발행을 위한 새로운 절차는 2017년 1월 18일자 17호 러시아 연방 교통부 명령 요구 사항에 따라 규제됩니다.
아시다시피 2017년 운송장 발행 절차에는 몇 가지 혁신이 있었습니다. 이제 이 문서에는 주행 전 기술 제어에 대한 정보가 포함되어야 합니다. 자동차 상태. 우리는 "2017 년 운송장 발행 절차에서 정확히 변경된 사항"자료에서 이에 대해 이야기했습니다. 오늘은 새로운 요구 사항에 따라 운송장 작성 규칙을 자세히 살펴보겠습니다.
새로운 요구사항은 모든 사람에게 필수인가요?
운송장 발행을 위한 새로운 절차는 2017년 2월 26일 발효된 2017년 1월 18일자 러시아 연방 교통부 명령 번호 17(이하 명령 번호 17)의 요구 사항에 따라 규제됩니다. .
운송 상태의 여행 전 통제에 관한 운송장에 정보를 포함하는 것은 1월 러시아 연방 교통부 명령 번호 7의 29항에 따라 2014년 7월에 발효된 안전 규칙에 따라 결정됩니다. 2014년 15월 15일. 다만, 2017년까지 이 소품통일된 운송장 형태로 제공되지 않았기 때문에 회사는 그러한 표시를 하지 않았습니다.
명령 번호 17은 한 가지 불명확한 점을 남겼습니다. 즉, 누구에게 새로운 요구 사항이 필수이며 누가 이를 무시할 수 있습니까? 러시아 연방 교통부 관계자는 지금까지 다음과 같이 표현했습니다. 구두로, 그러나 이 문제에 대한 명확한 의견은 차량을 운영하는 모든 회사에서 주행 전 제어를 표시해야 한다는 것입니다. 이는 새로운 요구 사항이 승객 및 화물 운송과 관련된 활동을 하는 조직과 직원이 업무에 사용하는 공식 운송 수단을 갖춘 회사 모두에 적용된다는 것을 의미합니다. 이 문제에 대해 부서 전문가로부터 서면 설명이 곧 접수될 가능성이 있습니다.
이를 바탕으로 새로운 요구 사항을 준수하지 않는 위반 사항이 발견되면 검사관은 회사(IP)에 30,000루블의 벌금을 부과할 수 있다는 점을 이해해야 합니다(12.31.1조 3항). 러시아 연방 행정법 위반). 또한, 이제 운송장에 의무적으로 표시되는 이 표시를 하지 않으면 세무 당국은 문서가 잘못 작성된 것으로 인식하고 연료비를 확인하지 않을 수 있습니다. 새로운 양식 사용에 관한 기관의 회계 정책 명령에 따른 변경은 관리자와의 불일치를 피하는 데 도움이 됩니다. 승객 명부. 물론 이를 위해서는 회사에서 사용하는 운송장을 업데이트해야 합니다.
Bukhsoft: 운송장 프로그램에서는 승용차 운송장 최신 양식을 다운로드할 수 있습니다.
우리는 또한 당신에게 상기시켜줍니다 새로운 형태시트에는 필수 부착이 필요하지 않습니다. 둥근 우표. 양식에 각인을 위한 공간이 전혀 없습니다. 따라서 인감을 사용하지 않는 사람과 작업에 각인을 사용하는 사람 모두에게 인장을 줄 필요는 없습니다.
2017년 여행 서류 작성 규칙
운송장 - 필수서류사용중인 각 차량마다. 이 요구 사항은 법인과 판매자 모두에게 적용됩니다.
문서는 매일 생성되며, 이 모드에서 작업할 수 없는 경우 최대 한 달 이내에 생성됩니다.
문서 이름은 시트가 발행되는 운송 유형입니다. 번호 매기기는 다음에서 수행됩니다. 연대순회사의 문서 번호 부여 절차에 따라 시트 헤더에 표시됩니다.
회사의 장(기업가)이 임명해야 합니다. 책임자, 차량이 서비스 주차장에서 출발하여 돌아올 날짜와 시간, 출발 시 및 차량 반환 시 주행 거리계 판독값 등의 세부 정보를 시트에 표시할 책임이 있습니다. 책임자의 기록은 도장이나 서명으로 확인되어야 합니다. 이 사람의성의 해독과 첫 번째 및 후원의 이니셜.
개인 기업가가 책임 있는 사람을 임명할 기회가 없고 자신이 운전자 역할을 하는 경우 이러한 세부 사항을 작성하는 것은 그의 책임입니다.
다수의 운전자가 차량을 운행하는 경우 다른 교대, 각각에 대해 여러 개의 운송장을 준비하는 것이 허용됩니다. 이 경우 주행 거리계의 날짜, 시간 및 데이터는 첫 번째 교대조를 연 운전자, 즉 가장 먼저 주차장을 떠난 운전자가 입력합니다. 이에 따라, 근무 시간 종료 후 서비스 주차장에 입장할 때 날짜, 시간, 주행 거리계 판독값은 차량에서 마지막 교대를 마친 운전자가 설정합니다.
의료 종사자의 임무에는 여행 전 및 여행 후 건강 검진을 목적으로 운전자를 검사하는 것이 포함됩니다. 검사는 성, 이름의 이니셜 및 후원의 사본과 함께 의료 직원의 도장과 서명으로 확인됩니다.
사전 여행 기술 제어. 운송 상태는 컨트롤러에 의해 수행되어야 합니다. 인증됨 운송 검사~에 이 유형활동.
운전자는 그러한 증명서를 얻을 수 있습니다 수석 정비공아니면 마스터. 그러나 유료로 전문 서비스 센터의 검사관이 표시를 할 수도 있습니다.
기계가 작동 요구 사항을 충족하는 경우 검사관은 시트에 다음과 같이 항목을 작성합니다. "주행 전 검사 기술적 조건합격”이라는 문구에는 날짜, 시간, 서명과 함께 성과 이니셜을 기재합니다. 고장이나 오작동이 감지되면 이 세부 정보를 공백으로 두는 것이 좋습니다.
운송장은 특별 로그북에 등록되며 최소 5년 동안 보관됩니다.
№ 2/2008
운송장 작성 규칙의 모든 것이 명확하지는 않습니다. 이는 매 두 번째 기관이 업무에서 접하는 문서입니다. 때때로 회계사를 준비하고 기록할 때 현재 답변되는 많은 질문이 있습니다. 규정대답이 없습니다. 우리 자료는 상황을 이해하고 가능한 실수를 피하는 데 도움이 될 것입니다.
운송장이란 무엇입니까?
우선, 운송장은 마일리지, 연료 공제, 차량 경로 및 운전자 작업을 기록하는 주요 기본 문서이며 매일 (필요한 경우) 발행되어야 함을 정의합시다. 이 문서의 통합 형식은 1997년 11월 28일자 러시아 국가 통계위원회 법령 No. 78에 의해 승인되었습니다.
운송장에 대한 요구 사항은 지침의 단락 59에 포함되어 있습니다. 예산 회계 1995년 3월 9일자 러시아 교통부 명령 5항 5.4항, 27항. 또한 규칙 2.1.1항 교통, 1993년 10월 23일자 러시아 연방 정부 법령 No. 1090에 의해 승인되었으며, 운전자는 확립된 사례운송되는 화물에 대한 운송장, 라이센스 카드, 서류 및 보험 정책이 있어야 합니다. 의무보험민사 책임.
운전자가 운송장을 가지고 있지 않은 경우, 러시아 연방 행정법 위반 조항 12.3에 따라 벌금이 부과될 수 있습니다.
사용되는 운송장의 형식은 차량 유형에 따라 다릅니다.
예를 들어 승용차의 경우 양식 0345001이 사용되고 트럭의 경우 운송장 양식 0345004 및 0345005가 사용됩니다.
등록 절차
운송장은 발송자 또는 기관장이 권한을 부여한 다른 직원이 발행합니다.
원칙적으로 해당 서류는 운전자의 근무일(교대)에 대해서만 발급됩니다. 운전자가 전날 근무일에 대한 서류를 제출한 경우 다음 운송장이 발행됩니다. 직원이 출장을 가서 하루 이상 근무한 경우 운송장을 발행 할 수 있습니다. 필요한 수량날. 운송장은 1부로 발행되며 5년간 보관됩니다.
차량 작동과 관련된 데이터(예: 유휴 시간 데이터)는 운전자가 운송장에 입력하고 서명으로 확인됩니다. 다음에 대한 책임 올바른 충전문서는 기관장과 자동차 작동을 담당하고 문서 준비에 참여하는 사람이 소지합니다.
세부정보를 입력하세요.
문제의 문서에는 다음 사항이 명시되어 있어야 합니다. 일련번호, 발행일, 자동차가 대차대조표에 등재된 기관의 도장 및 인감. 브랜드와 상태를 반드시 표시하세요. 등록번호자동차. 허가받은 운송 수단이 자동차로 수행되는 경우 "라인에 따라 라이센스 카드"해당 표시가 만들어집니다. 차량을 관리 목적으로만 사용하는 경우 지정된 줄대시를 넣으십시오.
~에 후면운송장에는 차량의 경로(목적지, 출발 및 귀환 시간, 주행 킬로미터 수)가 표시됩니다. 이 지표는 소비된 휘발유 비용을 상각하는 기초가 될 뿐만 아니라 임금기관의 유지 관리에 대한 견적에 따라 비용을 자동차 운전자에게 지불합니다.
문서에 경로에 대한 정보가 표시되어 있지 않으면 주요 재무 부서의 전문가에 따르면 자동차가 기관의 요구에 맞게 사용되었다는 사실을 확인할 수 없다는 것을 잊지 마십시오 (부서의 편지) 2006년 2월 20일자 러시아 재정 No. 03-03-04/1 /129). Rosstat는 또한 각 경로 지점이 운송장에 표시되어야 한다고 주장합니다(2005년 2월 3일자 편지 No. IU-09-22/257).
차량이 제3자 고객에게 서비스를 제공하는 데 사용되는 경우 "고객 코드" 열이 채워집니다.
'교대별 차량 운행 결과' 항목에서는 운전자의 급여를 계산합니다. 시간기준 임금체계에 따라 임금을 계산하는 경우 근무시간이 표시됩니다. 발생한 급여 금액은 "시간, 루블, 코펙"줄에 표시됩니다. 운전자의 급여를 다음과 같이 계산하면 작품수제이동한 킬로미터에 따른 임금을 지불한 다음 "킬로미터, 루블, 코펙" 행에 급여 금액을 입력합니다. 회계사는 서명을 통해 운전자의 임금 계산을 확인합니다. 운송장 작성의 예 승용차우리는 부록 1에 제시했습니다. 1페이지 , 2페이지 .
운전자는 건강검진이 필요합니까?
차량을 운행하는 각 기관은 운전자에 대한 주행 전 및 주행 후 건강검진을 실시해야 합니다. 이 의무는 제20조 1항과 제23조에 따라 그들에게 부과됩니다. 연방법 1995년 12월 10일자 No. 196-FZ "도로 안전에 관한". 러시아 보건부는 러시아 교통부와 함께 승인했습니다. 체계적인 권장 사항“운전자의 여행 전 건강 검진 조직에 대해 차량"(2003년 8월 21일자 러시아 보건부의 서한 No. 2510/9468-03-32 참조). 이 문서는 운전자의 건강 검진 절차를 규정하고, 우선 기관이 이 과정을 적절하게 구성하는 데 도움이 되어야 합니다.
날짜와 날짜를 나타내는 스탬프가 운송장에 찍혀 있습니다. 정확한 시간통과 건강 검사, 검사를 실시한 의료 전문가의 성, 이니셜 및 서명. 질병의 증상이 없는 경우에만 스탬프가 찍히고, 운전자는 술 취한등.
여행 전 건강 검진은 적절한 자격증을 소지한 직원만이 실시할 수 있으며, 의료기관라이센스가 있다면. 이 입장은 다음에서도 확인됩니다. 사법 실무(FAS 해상도 우랄 지구 2005년 8월 1일자 No. Ф09-3196/05-С7).
통과를 확인하는 스탬프가 없다는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 여행 전 검사노동보호법 위반에 해당될 수 있습니다. 이 경우 공무원 1000루블부터 벌금이 부과될 수 있습니다. 최대 5000 문지름. (행정 위반에 관한 러시아 연방 법 제 5.27 조).
우리는 수정합니다
운송장은 기본 회계 문서로 인식되므로 수정 시 지침 번호 25n의 4항과 1996년 11월 21일자 연방법 No. 129-FZ 제9조 5항을 따라야 합니다.
기본 변경 회계 문서가능하지만 참가자와의 합의에 의해서만 가능 비즈니스 거래. 이는 수정 날짜를 나타내는 관련 문서에 서명한 동일한 사람의 서명으로 확인되어야 합니다. 따라서 수정 사항(예: 휘발유 소비 기준)은 운전자와 정비사(또는 기타 승인된 사람)의 서명을 통해 확인되어야 합니다.
운송장 등록
운전자에게 운송장을 발행한 직원은 양식 0345008을 사용하여 운송장 등록부에 이를 등록하고, 결의로 승인 1997년 11월 28일자 러시아 Goskomstat No. 78. 문서의 발행 번호와 날짜는 본 저널에 등록된 날짜와 일치해야 합니다. 일지의 각 줄에는 운송장 번호, 발행 날짜, 운전자의 데이터가 순차적으로 기록되며 운전자와 배차 담당자도 배차 담당자가 운전자로부터 운송장을 받은 날짜를 나타내는 서명을 넣습니다. 이 회계 등록부를 작성하는 예가 제공됩니다. 부록 2에서 .
운송장 - 연료 및 윤활유 작성의 기초
회계사는 운송장을 받은 후 그 정확성을 확인하고 운전자가 소비한 휘발유를 기록합니다(명령 번호 25n의 59항). 연료 및 윤활유 비용을 계산하려면 운송장에서 차량의 실제 주행 거리와 연료 소비량을 결정해야 합니다.
주의 사항: 문서에 없는 경우 확인하는 동안 필요한 정보(또는 문서 자체) 검사관은 비용을 확인되지 않은 것으로 인식합니다.
또한, 기관이 직원에게 서비스 사용에 대한 보상을 지급하는 경우 개인용 자동차을 위한 출장, 비용의 타당성은 운송장으로도 확인됩니다. 러시아 재무부는 2006년 11월 16일자 서신 No. 03-03-02/275에서 이에 대해 주장하고 있습니다.
여행티켓 발권 규정 관련 현안
아마도 운송장을 고려하는 모든 회계사는 다음과 같은 질문을했을 것입니다. 이 문서를 하루 이상 발행하는 것이 가능하고 비표준 양식 등을 사용할 수 있습니까? 우리도 답변해 드리겠습니다.
서류 유효기간
기본 문서는 발생한 비용의 타당성을 판단할 수 있는 방식으로 규칙적으로 작성되어야 합니다.
2005년 2월 3일자 편지 번호 IU-03-22/257에 명시된 Rosstat에 따르면 운송장은 하루 또는 교대 근무에 대해서만 발행됩니다. 더 알아보기 장기간운전자가 하루 이상(교대) 업무를 수행하는 출장의 경우에 발급됩니다.
그러나 2006년 2월 3일자 서한 No. 03-03-04/2/23에서 러시아 재무부는 다음과 같은 입장을 표명했습니다. 운송장은 예를 들어 일주일 또는 한 달과 같이 더 긴 기간 동안 발행될 수도 있습니다. 사실, 이 경우에도 작업 시간과 연료 및 윤활유 소비를 계산해야 합니다. 또한 이 문서는 연료 및 윤활유에 대한 기관(납세자 포함)의 비용을 확인합니다. 수락하는 것을 잊지 마세요 유사한 솔루션, 승인해 주세요 회계정책.
한 달에 한 번 운송장을 작성하는 조직을 심사관이 지원한 전례가 있습니다(FAS 결의안). 북서부 지구 2004년 4월 5일자 No. A56-22408/03).
이러한 모든 설명은 운송장과 관련하여 이루어졌으며, 이는 소득세 계산 시 연료 및 윤활유 비용을 고려하는 타당성을 확인했습니다. 따라서 검사 당국은 지침 No. 25n의 조항을 참조할 수 있습니다. 예산 기관의무적으로 신청해야 한다 통일된 형태기본 회계 문서. 문서 양식 목록 클래스 03 전 러시아 분류기 관리 문서(OKUD)에는 하루 동안 작성하도록 설계된 여행 양식도 포함되어 있습니다.
따라서 이를 방지하기 위해서는 갈등 상황규제 당국에서는 매일 운송장을 작성하는 것이 좋습니다.
자유 형식 사용 정보
2006년 4월 7일자 03-03-04/1/327자, 2006년 3월 16일자 03-03-04/2/77자 러시아 재무부에서 보낸 편지에 따르면 운송장은 다음과 같습니다. 확립된 형태작성만 하면 됩니다 자동차 운송 기업. 다른 조직(기관)은 연료 및 윤활유 비용을 확인하는 자체 운송장 또는 기타 문서를 개발할 수 있습니다. 필수 세부정보, 1996년 11월 21일자 연방법 No. 129-FZ 제9조 2항에 규정되어 있습니다.
그러나 명령 번호 25n의 59항은 예산 기관에서 사용해야 하는 연료 및 윤활유 상각을 위한 특정 통합 양식(1997년 11월 28일자 러시아 국가 통계 위원회 법령 78호에 의해 승인됨)을 설정합니다. .
통합된 기본 형태 세트의 구성 회계 문서도로 운송 작업 회계는 운영 활동을 수행하는 모든 형태의 소유권을 가진 법인에 적용됩니다. 차량, 자동차 운송 기관의 경우 필수입니다.
따라서 지침 번호 25n의 요구 사항을 벗어나지 않고 표준화된 운송장 형식을 사용하는 것이 좋습니다. 새로운 세부 정보로 양식을 보완해야 하는 경우 이를 기관의 회계 정책에 반영하는 것을 잊지 마십시오.
속도계 판독값
관리자가 임명한 정비사 또는 다른 직원은 운송장("속도계 판독값" 및 "차고로 돌아갈 때의 속도계 판독값" 열)에 차량의 속도계 판독값을 매일 확인하고 기록합니다. 물론, 하루 시작 시 운송장의 속도계 판독값은 자동차 운행 전날 종료 시 판독값과 일치해야 합니다. 이 데이터를 바탕으로 그래프가 결정됩니다. 표준 수량차량의 실제 주행거리와 관리자가 승인한 연비 기준에 따라 연료를 소모합니다.
신체검사 - 운전기사 취업 허가
떠나기 전에 각 운전자는 건강 검진을 받아야 합니다. 그 후에야 운전자가 일할 수 있습니다. 운전자에게는 다음이 없어야 합니다.
- 건강 불만;
- 객관적인 징후질병;
- 신체의 기능적 상태에 대한 위반;
- 알코올, 약물 및 기타 사용의 징후 향정신성 물질;
- 업무 및 휴식 체제 위반.
그러한 검사 결과 필수적인특별한 일지에 들어갔다.
2017년 2월 13일, 러시아 연방 법무부는 교통부 명령을 등록했습니다. 러시아 연방 17호 "2017년 1월 18일자 2008년 9월 18일자 러시아 연방 교통부 명령 No. 152에 의해 승인된 필수 세부 사항 및 운송장 작성 절차에 대한 개정"입니다. 새로운 명령에 따라 차량 운송장 발행 절차가 변경됩니다. 새로운 명령은 2017년 2월 26일부터 시행됩니다.
다음은 2017년 1월 18일자 러시아 연방 교통부 명령 제17호의 내용입니다.
2008년 9월 18일자 러시아 연방 교통부 명령 No. 152에 의해 승인된 운송장 작성을 위한 필수 세부 사항 및 절차에 다음 변경 사항을 도입합니다.
- 1. 12항에서 "운송장의 머리글에는 해당 차량을 소유권 또는 기타 권리로 소유하고 있는 법인, 개인 사업자의 인장 또는 도장이 부착되어야 합니다. 합법적으로" 제외합니다.
- 2. 다음 내용으로 16.1항을 추가합니다.
"16.1 날짜와 시간 사전 여행 제어차량의 기술상태는 차량기술상태 검사관 또는 지상기술상태 검사관이 표시한다. 전기 운송관련 통제를 수행한 사람으로, 성과 이니셜을 나타내는 서명으로 인증을 받습니다."
다음은 2008년 9월 18일에 채택된 러시아 연방 교통부의 기존 명령에 따른 운송장 작성 규칙입니다.
운송장 작성 규칙:
- 10. 운송장은 1일 또는 1개월을 초과하지 않는 기간 동안 발행됩니다.
- 11. 운송장의 유효 기간 동안 여러 운전자가 교대로 차량을 사용하는 경우 각 운전자에 대해 한 차량에 대해 여러 운송장을 별도로 발행할 수 있습니다.
- 12. 운송장 명칭은 운송장이 발행된 차량의 종류(승용차 운송장, 트램 운송장 등)를 나타냅니다. 운송장 번호는 차량 소유자가 채택한 번호 체계에 따라 제목 부분에 시간순으로 표시됩니다. 운송장의 제목 부분에는 소유권이나 기타 법적 근거에 따라 해당 차량을 소유한 법인, 개인 사업자의 인감 또는 도장이 부착되어 있습니다.
- 13. 차량이 상설주차장을 떠나 상설주차장에 진입할 때 날짜, 시간, 주행거리계 판독값이 입력됩니다. 승인된 사람, 기업의 장 또는 개인 사업자의 결정에 의해 임명되며 개인 사업자가 운전자의 직무를 결합하는 경우를 제외하고 이니셜과 성을 나타내는 도장 또는 서명으로 인증됩니다.
- 14. 차량이 영구 주차장을 떠나 지정된 주차장에 들어갈 때 날짜, 시간 및 주행 거리계 판독값은 다음과 같은 경우 개인 사업자가 입력합니다. 특정 사업자운전자의 의무를 결합합니다.
- 15. 한 차량에 대해 운전자별로 여러 장의 운송장을 발행하는 경우, 상설주차장을 가장 먼저 출발하는 운전자의 운송장에는 차량이 상설주차장을 떠날 때의 날짜, 시간 및 주행거리가 기재되어 있습니다. , 그리고 차량이 상설 주차장에 진입할 때의 날짜, 시간 및 주행 기록계 - 상설 주차장에 마지막으로 진입한 운전자의 운송장에 표시됩니다.
- 16. 운전자의 여행 전 및 여행 후 건강 검진 날짜와 시간이 표시됩니다. 의료 종사자, 관련 검사를 수행하고 성, 이름 및 부칭을 나타내는 도장과 서명으로 인증됩니다.
16.1 차량의 기술 상태에 대한 주행 전 제어 날짜와 시간은 해당 제어를 수행한 자동차 기술 상태 검사관 또는 육상 전기 운송 기술 상태 검사관이 첨부하며 다음과 같습니다. 성과 이니셜을 나타내는 서명으로 인증됨
- 17. 차량 소유자(소유자)는 발행된 운송장을 운송장 등록 일지에 등록해야 합니다.
- 18. 발행된 운송장은 최소 5년 동안 보관되어야 합니다.
운송장 작성 규칙의 빨간색 단락 12를 강조했습니다. 이 규정은 2017년 1월 18일 교통부 제17호의 새로운 명령이 발효된 후 2017년 2월 26일부터 유효하지 않습니다. 즉, 새로운 법안에 따르면, 법인개별 기업가는 반드시 운송장 상단에 인감이나 도장을 찍을 필요가 없습니다.
