위반 조항 12 12 h 1. 금지 신호등 또는 교통 관제사의 제스처를 통한 반복 운전
1. 본 법 제12.10조 제1부 및 본 조 제2부에 규정된 경우를 제외하고 금지 신호등 신호 또는 교통 관제사의 금지 제스처를 통해 운전하는 행위 -
천 루블의 행정 벌금이 부과됩니다.
2. 금지 신호등 신호 또는 교통 관제사의 금지 제스처가 있는 경우 도로 표지판이나 도로 표시로 표시된 정지선 앞에서 정지해야 하는 교통 규칙 요구 사항을 준수하지 않는 경우 -
800루블의 행정 벌금이 부과됩니다.
3. 본 조 제1부에 규정된 행정 위반의 반복적 범행 -
5,000루블의 행정 벌금을 부과하거나 4~6개월 동안 차량을 운전할 권리를 박탈할 수 있습니다.
예술에 대한 해설. 12.12 행정 위반 규정
1. 위반의 목적은 도로 안전입니다. 운전자와 보행자는 신호등 신호나 도로 표지판의 요구 사항에 어긋나더라도 교통 관제사의 신호와 명령을 준수해야 합니다.
교통 관제사에는 경찰관, 군 자동차 검사관, 도로 유지 관리 서비스 직원, 철도 건널목 및 페리 건널목에서 공무를 수행하는 사람들이 포함됩니다.
2. 위반의 객관적인 측면은 금지 신호등 신호를 통한 운전이나 교통 관제사의 금지 제스처를 통해 표현됩니다. 교통 관제사의 금지 제스처는 손을 들어 표현됩니다. 철도 건널목 이전에 이러한 조치를 수행할 때 여행에 대한 책임은 Art 1부에 따라 설정됩니다. 12.10 행정 위반 규정.
3. 주관적인 측면에서 범죄는 고의 또는 과실로 인해 발생할 수 있습니다. 범행의 주체는 해당 차량의 운전자입니다.
행정범죄법 제12.12조에 따른 사법 관행
2017년 5월 19일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 57-AD17-8
Kolupaev D.V.의 불만 사항을 고려한 러시아 연방 대법원 Nikiforov S.B. 2016년 1월 20일 벨고로드 지역 러시아 내무부 국가 교통 안전 검사관 교통 경찰국의 IAZ TsAFAP 부서장의 결정 N ..., 판사의 결정 D.V. Kolupaev. (이하 D.V. Kolupaev라고 함) 제12.12조 제2부에 따른 행정 위반의 경우
2017년 6월 8일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 43-AD17-7
러시아 연방 대법원 판사 S.B. Nikiforov는 유한 책임 회사 "RIA IMMOinvest"Osetrova S.L의 변호인의 불만을 고려했습니다. 2016년 8월 15일 우드무르트 공화국 내무부 국가 교통 안전 검사관 IAZ TsAF 수석 검사관의 결정, 11월 우드무르트 공화국 이제프스크 산업 지방 법원 판사의 결정 2016년 12월 21일 우드무르트 공화국 대법원 판사의 결정과 2017년 3월 2일 우드무르트 공화국 대법원 부회장의 결의안이 유한책임회사와 관련하여 발표되었습니다. 러시아 연방 행정 위반법 제 12.12조 1부에 규정된 행정 위반의 경우 "RIA IMMOinvest"(이하 "회사"),
2017년 11월 28일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 18-AD17-33
사건 자료에는 S.I. Kutsevalov와 관련하여 발행된 2016년 4월 28일 크라스노다르 시 러시아 내무부 국가 교통 안전 검사관의 교통 경찰에 대한 교통 경찰 검사관의 결의안이 포함되어 있습니다. 행정 위반에 관한 러시아 연방 법 제 12.12조 1부에 따라 행정 위반을 저지른 경우 1,000루블의 벌금 형태로 행정 처벌이 부과됩니다. 해당 결의문에 따르면 2016년 3월 17일 17시 40분 거리에서. 러시아어 - 차선 차고 도시 Krasnodar Kutsevalov S.I.는 국가 등록 번호판인 차량 "LADA"를 운전하여 금지된(빨간색) 신호등에서 통제된 교차로를 통과하여 교통 규칙 6.2, 6.13항의 요구 사항을 위반했습니다(사례 시트). 18).
2017년 12월 8일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 60-AD17-4
러시아 연방 대법원 V.P. Merkulov 판사는 5월 5일자 러시아 내무부의 IAZ TsAFAP ODD 국가 교통 안전 검사관의 결정에 대한 Oksana Vasilievna Voskanyan의 불만을 고려했습니다. 2016 N 18810141160505370044 (UIN), 2016년 12월 15일자 캄차카 영토 내 TsAFAP ODD 국가 교통 안전 검사관 U 러시아 내무부 장관의 결정, 페트로파블롭스크-캄차츠키 시 법원 판사의 결정 2017년 2월 16일 캄차카 영토, 2017년 3월 15일 캄차카 지방 법원 판사의 결정, Oksana Vasilievna Voskanyan(이하 O.V. Voskanyan) 러시아 연방 행정법 제 12.12조 2부에 따른 행정 위반의 경우,
2017년 12월 15일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 35-AD17-4
Mavlyutov의 불만을 고려한 러시아 연방 대법원 V.P. 2016년 11월 21일 N 18810169161121009559 트베리 지역 러시아 내무부 TsAFAP 국가 교통 안전 검사관 부국장의 결정, 12월 30일 트베리 Zavolzhsky 지방 법원 판사의 결정, 2016년, 2017년 3월 6일자 트베리 지방 법원 판사의 결정과 제12.12조 3부에 따른 행정 위반의 경우 Vadim Ravilevich Mavlyutov에 대해 발표된 2017년 8월 8일자 트베리 지방 법원 의장의 결의안입니다. 행정 범죄에 관한 러시아 연방 규정,
2017년 12월 26일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 10-AD17-4
A.K. 2017년 4월 3일 키로프 지역 러시아 내무부 국가 교통안전 검사관의 교통 분야 행정 위반 자동 기록 센터의 행정법 집행을 위한 수석 검사관의 결정 N 188101 43 170403 50082 1, 2017년 5월 10일 키로프 레닌스키 지방 법원 판사의 결정, 2017년 6월 13일 키로프 지방 법원 판사의 결정 및 연기 결의. 2017년 8월 7일자 키로프 지방 법원 부회장은 러시아 연방 행정 위반법 제 12.12조 1부에 따른 행정 위반의 경우 멜니코프 알렉산더 콘스탄티노비치(Melnikov Alexander Konstantinovich)에게 선고된 판결입니다.
2018년 3월 16일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 11-AD18-6
러시아 연방 대법원 판사 S.B. Nikiforov는 2017년 2월 19일자 타타르스탄 공화국 내무부의 IAZ TsAFAP 국가 교통 안전 검사관의 결정에 대한 Elvira Yuryevna Akhmetova의 불만을 고려했습니다. N 18810116170219419084, 2017년 4월 24일 타타르스탄 공화국 카잔 노보-사비노프스키 지방 법원 판사의 결정, 2017년 6월 14일 타타르스탄 공화국 대법원 판사의 결정 및 결의안 2017년 10월 11일자 타타르스탄 공화국 대법원 부의장은 제2부에 규정된 행정 위반 사건에서 Elvira Yuryevna Akhmetova(이하 E.Yu. Akhmetova)와 관련하여 발행되었습니다. 행정 위반에 관한 러시아 연방 법 12.12,
2018년 4월 19일자 러시아 연방 대법원 판결 N 46-AAD18-3
러시아 연방 대법원 판사 S.B. Nikiforov는 공개 법정에서 유한 책임 회사 "Pharaoh"(이하 "Pharaoh"LLC, 회사)의 이익을 위해 활동하는 Alexander Nikolaevich Avvakumov의 불만 사항을 고려했습니다. 러시아 연방 행정법 제12.12조 제3부에 규정된 행정 범죄의 경우에 제기된 고소에 대한 절차 종료에 대한 2018년 1월 15일자 사마라 지방 법원 판사의 판결에 반대합니다. Pharaoh LLC와 관련된 범죄,
2018년 5월 3일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 46-AD18-4
Samarainvestneft JSC(Transport-1 CJSC의 후계자) Babkova의 변호인의 불만을 고려한 러시아 연방 대법원 판사 S.B. 2016 년 8 월 17 일자 사마라 지역 러시아 내무부 본부 교통 안전 검사관 교통 경찰 분야의 TsAFAP 부국장의 결정 N 18810163160817337031, 수장의 결정 2016년 9월 14일 사마라 지역 러시아 내무부 본부 국가 교통 안전 검사관 교통 경찰 분야의 TsAFAP, 11월 24일 사마라 옥티아브르스키 지방 판사 법원의 결정, 2016년 Transport-1 CJSC(이하 회사)와 관련하여 발행된 2017년 2월 16일 사마라 지방법원 판사의 결정과 2017년 5월 11일 사마라 지방법원 부청장의 결의안입니다. , 행정 위반에 관한 러시아 연방 법 제 12.12조 3부에 규정된 행정 위반의 경우 Samarainvestneft JSC와의 합병 형태의 재편성에 의한 법인 종료,
2018년 6월 7일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 5-AD18-41
러시아 연방 대법원 판사 S.B. Nikiforov는 사법 구역 No. 10의 결정에 대해 E.S. Malezhik의 이익을 위해 위임장에 따라 행동하는 변호인 P.S. 2016년 7월 법적 효력이 발생한 13일자 모스크바 코틀로브카(Kotlovka) 지역의 판결, 2016년 10월 10일자 모스크바 Zyuzinsky 지방 법원 판사의 결정 및 2017년 10월 2일자 모스크바 시 법원 부청장의 결의안 , 행정 위반에 관한 러시아 연방 법 제 12.12조 3부에 따라 행정 위반의 경우 Elena Sergeevna Malezhik에 대해 발행되었습니다.
2018년 10월 9일자 러시아 연방 대법원의 결의안 N 31-AD18-18
러시아 연방 대법원 판사 S.B. Nikiforov는 주 교통 안전 검사관의 교통 경찰에 대한 교통 경찰 조사관의 결정에 대해 Alexey Anatolyevich Dubrovin의 이익을 위해 행동하는 변호인 A.V. Nikitin의 불만을 고려했습니다. 2017년 12월 19일자 추바시 공화국 체복사리 시에 대한 러시아 내무부, 법적 효력 발생 연도 N 18810021170000190236, 2018년 2월 14일 추바시 공화국 체복사리 칼리닌스키 지방 법원 판사의 결정 , 2018년 3월 27일 추바시 공화국 대법원 판사의 결정 및 Dubrovin Alexey Anatolyevich(이하 Dubrovin A.A.) 러시아 연방 행정 위반법 제 12.12조 1부에 규정된 행정 위반의 경우,
예술의 새로운 버전. 12.12 러시아 연방 행정법 위반
1. 금지 신호등 신호를 무시하고 운전하거나 교통 관제사의 금지 행위를 하는 행위. 단, 본 조 제2부에 규정된 경우는 제외합니다.
천 루블의 행정 벌금이 부과됩니다.
2. 금지 신호등 신호 또는 교통 관제사의 금지 제스처가 있는 경우 도로 표지판이나 도로 표시로 표시된 정지선 앞에서 정지해야 하는 교통 규칙 요구 사항을 준수하지 않는 경우 -
800루블의 행정 벌금이 부과됩니다.
3. 본 조 제1부에 규정된 행정 위반의 반복적 범행 -
5,000루블의 행정 벌금을 부과하거나 4~6개월 동안 차량을 운전할 권리를 박탈할 수 있습니다.
러시아 연방 행정범죄법 제12.12조에 대한 해설
1. 위반의 목적은 도로 안전입니다. 운전자와 보행자는 신호등 신호나 도로 표지판의 요구 사항에 어긋나더라도 교통 관제사의 신호와 명령을 준수해야 합니다.
교통 관제사에는 경찰관, 군 자동차 검사관, 도로 유지 관리 서비스 직원, 철도 건널목 및 페리 건널목에서 공무를 수행하는 사람들이 포함됩니다.
2. 위반의 객관적인 측면은 금지 신호등 신호를 통한 운전이나 교통 관제사의 금지 제스처를 통해 표현됩니다. 교통 관제사의 금지 제스처는 손을 들어 표현됩니다. 철도 건널목 전에 이러한 조치를 수행하면 통행에 대한 책임이 설정됩니다.
3. 주관적인 측면에서 범죄는 고의 또는 과실로 인해 발생할 수 있습니다. 범행의 주체는 해당 차량의 운전자입니다.
예술에 대한 또 다른 의견. 행정 위반에 관한 러시아 연방 법 12.12
1. 행정 위반의 목적은 도로 안전입니다. 도로 안전을 보장하기 위해 교통 규칙은 신호등 신호 또는 교통 관제사 제스처를 사용하여 차량 교통을 규제합니다. 운전자와 보행자는 신호등 신호, 도로 표지판 또는 표시와 모순되더라도 교통 관제사의 신호와 명령을 준수해야 합니다.
교통 관제사는 규칙에 의해 설정된 신호를 사용하여 교통을 규제할 수 있는 정당한 권한을 부여받고 해당 규제를 직접 수행하는 사람입니다. 교통 관제사는 제복을 입어야 하며/또는 눈에 띄는 표지판과 장비를 갖추고 있어야 합니다. 교통 관제사에는 경찰관, 군 자동차 검사관, 도로 유지 관리 서비스 직원, 공무 수행 시 철도 건널목 및 페리 건널목에서 근무하는 직원이 포함됩니다.
2. 위반의 객관적인 측면은 금지 신호등 신호를 통한 운전이나 교통 관제사의 금지 제스처를 통해 표현됩니다.
금지 신호등이란 노란색 신호등이 켜져 있거나 교통 관제사가 손을 들었을 때 비상 제동을 하지 않고는 정지할 수 없는 운전자가 지정된 장소에서 더 이상 이동이 허용되는 경우를 제외하고는 이동을 금지하는 노란색 신호등을 의미합니다. 규칙 6.13항에 의거. 따라서 6.13항에 따라 신호등(후진 신호 제외) 또는 교통 관제사의 금지 신호가 있는 경우 운전자는 정지선(표지판 5.33) 앞에서 정지해야 하며 신호등이 없는 경우 교차로에서 정지해야 합니다. - 교차로 앞(규칙 13.7항 고려), 보행자에게 방해가 되지 않는 위치.
교통 관제사의 금지 제스처는 손을 들어 표현됩니다. 교통 관제사는 운전자와 보행자가 이해할 수 있는 손짓과 기타 신호를 줄 수 있습니다. 신호의 가시성을 높이기 위해 교통 관제사는 빨간색 신호가 있는 막대나 디스크(반사경)를 사용할 수 있습니다. 차량 정지 요청은 확성기 또는 차량을 향한 손짓을 사용하여 이루어집니다. 운전자는 지정된 장소에 멈춰야 합니다.
법적 구조에 따르면 범죄는 형식적 구조를 형성하며 금지 신호등 신호를 통과하거나 교통 관제사의 금지 제스처를 전달하는 순간 완료된 것으로 간주됩니다.
카메라 촬영 및 비디오 녹화 위반에 대한 벌금을 확인합니다.
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자동차 또는 기타 차량의 운전자가 신호등 신호를 따르지 않거나 교통 관제사의 정지 요구를 따르지 않고 정지선 뒤에서 정지하는 경우 이는 논평된 기사의 두 번째 부분에서 논의된 위반의 대상이 됩니다.
정지할 때 차량은 정지선이나 횡단하려는 도로를 넘어가지 않고 속도를 줄여야 합니다. 동시에, 동시에 도로를 건너고 있는 보행자를 방해해서는 안 됩니다. 따라서 신호등 신호나 교통 관제사의 신호를 기다리는 동안 교차로에서 장애물을 만들지 않습니다.
차가 정지선 뒤에서 속도를 줄이거나 교차로에서 정지하면 비록 작은 것이라도 가해자를 위협하지만, 벌금 800루블.
철도 선로와의 교차로에서의 정지 규칙은 교통 규칙의 해당 섹션에 별도로 명시되어 있습니다. 신호등이 켜져 있는 동안 차량이 교차로에 도달한 경우 운전자는 교차로를 떠날 때 신호등에서 어떤 색상의 램프를 보든 관계없이 가능한 한 빨리 운전을 완료해야 합니다.
신호등이 여러 개 있는 경우에는 신호등 앞에 정지선을 설치하고, 교차로에서 운전자가 조작할 때 각 장치의 신호에 따라 따로 안내를 받아야 한다.
정지선 형태의 표시 요구 사항은 GOST에 의해 결정됩니다. 교차로가 동일하지 않고 신호등이 없는 경우 교차하는 도로의 시작 부분에서 1m 이내에 배치됩니다. 이 경우 보조 도로에는 운전자가 먼저 정지하지 않고 더 이상 이동하는 것을 금지하는 해당 "STOP" 표지판이 있어야 합니다.
도로 교차로에 신호등이 있는 경우 해당 교차로의 우선순위 규칙은 규제되기 때문에 적용이 중단됩니다. 그러나 신호등이 꺼지면 자동으로 규제되지 않은 상태로 전환된다는 점을 잊지 마십시오(위에서 설명함).
이러한 교차로에서 정지선을 그리는 기준은 다릅니다. 신호등에서 10-20cm(도로 위에 매달린 경우) 또는 도로 측면에 있는 경우 3-5m입니다. 이 거리는 운전자라도 정지할 때 신호등을 계속 볼 수 있게 해줍니다. 소형 신호등이 있는 경우 이 거리는 비례적으로 5cm와 1m로 줄어듭니다.
1. 본 법 제12.10조 제1부 및 본 조 제2부에 규정된 경우를 제외하고 금지 신호등 신호 또는 교통 관제사의 금지 제스처를 통해 운전하는 행위 -
천 루블의 행정 벌금이 부과됩니다.
2. 금지 신호등 신호 또는 교통 관제사의 금지 제스처가 있는 경우 도로 표지판이나 도로 표시로 표시된 정지선 앞에서 정지해야 하는 교통 규칙 요구 사항을 준수하지 않는 경우 -
800루블의 행정 벌금이 부과됩니다.
3. 본 조 제1부에 규정된 행정 위반의 반복적 범행 -
5,000루블의 행정 벌금을 부과하거나 4~6개월 동안 차량을 운전할 권리를 박탈할 수 있습니다.
(2013년 7월 23일 연방법 N 196-FZ에 따라 2013년 9월 1일부터 추가로 포함된 부분)
(2011년 4월 21일자 연방법 N 69-FZ에 따라 2012년 1월 1일자로 개정된 조항.
러시아 연방 행정범죄법 제12.12조에 대한 해설
1. 위반의 목적은 도로 안전입니다. 운전자와 보행자는 신호등 신호나 도로 표지판의 요구 사항에 어긋나더라도 교통 관제사의 신호와 명령을 준수해야 합니다.
교통 관제사에는 경찰관, 군 자동차 검사관, 도로 유지 관리 서비스 직원, 철도 건널목 및 페리 건널목에서 공무를 수행하는 사람들이 포함됩니다.
2. 위반의 객관적인 측면은 금지 신호등 신호를 통한 운전이나 교통 관제사의 금지 제스처를 통해 표현됩니다. 교통 관제사의 금지 제스처는 손을 들어 표현됩니다. 철도 건널목 이전에 이러한 조치를 수행할 때 여행에 대한 책임은 Art 1부에 따라 설정됩니다. 12.10 행정 위반 규정.
3. 주관적인 측면에서 범죄는 고의 또는 과실로 인해 발생할 수 있습니다. 범행의 주체는 해당 차량의 운전자입니다.
러시아 연방 행정법 위반 조항 12.12에 대한 또 다른 논평
1. 금지 신호등 신호를 무시하고 운전하거나 교통 관제사의 금지 제스처를 취하는 것은 교통 규칙을 위반하는 것이며 위반자에게는 본 조항에 따라 행정 처벌이 적용됩니다.
2. 철도 건널목 밖에서 철로를 건너는 것, 폐쇄 또는 폐쇄 장벽이 있거나 신호등이나 건널목 경찰관의 금지 신호가 있는 철도 건널목에 들어가는 것은 Art 1부에 따라 행정 위반으로 간주됩니다. 12.10 행정 위반 규정(해설 참조)
교통규칙에 따르면 교통관제사란 경찰공무원, 군교통경찰, 도로유지관리직 종사자, 건널목, 여객선 건널목에서 근무하는 경찰관, 자경단원, 프리랜스 경찰관을 의미하며, 적절한 인증서 및 장비(균일하거나 식별 가능한 표시 - 완장, 배턴, 빨간색 신호 또는 역반사경이 있는 디스크, 빨간색 랜턴 또는 깃발).
3. 규칙 6.13 - 6.15항에 따라 신호등(후진 신호등 제외) 또는 교통 관제사의 금지 신호가 있는 경우 운전자는 정지선(표지판 5.33) 앞에서 정지해야 하며, 부재 :
교차로에서 - 보행자를 방해하지 않고 교차하는 도로 앞(규칙 13.7항 고려)
철도 건널목 전 - 규칙 15.4항에 따라
다른 장소 - 신호등이나 교통 관제사 앞, 이동이 허용되는 차량 및 보행자를 방해하지 않고.
노란색 신호등이 켜지거나 교통 관제사가 손을 들었을 때 비상 제동을 하지 않고는 정지할 수 없는 운전자는 규칙 6.13항에 의해 결정된 장소에서 계속 운전할 수 있습니다.
4. 교통 규칙 6.15항(2001년 1월 24일 러시아 연방 정부 법령 N 67에 의해 개정됨)에 따라 운전자와 보행자는 다음과 같은 경우에도 교통 관제사의 신호 및 명령 요구 사항을 준수해야 합니다. 이는 신호등 신호, 도로 표지판 또는 표시의 요구 사항과 모순됩니다.
신호등 신호의 의미가 우선 도로 표지판의 요구 사항과 모순되는 경우 운전자는 신호등 신호를 따라야 합니다.
5. Art 해설의 5항에 대한 참고를 참조하세요. 5.1.
논평된 기사에 규정된 행정 위반 사례는 주 교통 검사관의 장, 그의 부관, 도로 순찰 서비스 연대(대대, 중대) 사령관, 그의 부관, 주 교통 검사관의 직원이 고려합니다. 특별 순위(행정 위반법 제23.3조의 5, 6, 2부 참조).
Art 2 부에 따라. 행정 위반법 23.2조에 따르면, 이들 공무원은 미성년자가 저지른 행정 위반 사례를 미성년자 문제 및 권리 보호를 위한 위원회에 전달할 권리가 있습니다.
6. 문제의 조항에 따른 행정 벌금 징수에 대해서는 Art 해설 7항을 참조하십시오. 12.1.
1. 본 법 제12.10조 제1부 및 본 조 제2부에 규정된 경우를 제외하고 금지 신호등 신호 또는 교통 관제사의 금지 제스처를 통해 운전하는 행위 -
천 루블의 행정 벌금이 부과됩니다.
2. 금지 신호등 신호 또는 교통 관제사의 금지 제스처가 있는 경우 도로 표지판이나 도로 표시로 표시된 정지선 앞에서 정지해야 하는 교통 규칙 요구 사항을 준수하지 않는 경우 -
800루블의 행정 벌금이 부과됩니다.
3. 본 조 제1부에 규정된 행정 위반의 반복적 범행 -
5,000루블의 행정 벌금을 부과하거나 4~6개월 동안 차량을 운전할 권리를 박탈할 수 있습니다.
전문가 의견:
이 조항은 금지 신호등 신호나 교통 관제사가 제시한 유사한 신호에도 운전자가 정차하지 않았다는 사실에 대한 처벌을 규정합니다. 이 경우 위반자의 책임은 그가 완전한 주행을 했는지, 아니면 정지선 앞에서 멈추지 않고 여전히 정지선 뒤에 멈춰 있는지에 따라 달라집니다.
예술에 대한 의견. 12.12 러시아 연방 행정법 위반
1. 문제의 범죄의 목적은 도로 안전 분야의 홍보입니다.
2. 이 위반의 객관적인 측면은 예술 제1부에 규정된 경우를 제외하고 금지 신호등 신호 또는 교통 관제사의 금지 몸짓을 통한 운전으로 표현됩니다. 코드 12.10.
3. 도로가 같은 높이로 교차하고 교통량이 많은 곳에서는 신호등을 사용하여 규제하는 것이 교차하는 교통 흐름의 대체 통행을 보장하고 보행자가 도로를 안전하게 횡단할 수 있는 가능성을 보장하는 주요 수단입니다.
신호등 규제를 사용해야 하는 조건은 GOST R 52289-2004 "교통 조직의 기술적 수단. 도로 표지판, 표시, 신호등, 도로 장벽 및 안내 장치 사용에 대한 규칙"에 정의되어 있습니다.
신호등의 의미는 러시아 연방 교통 규칙 6.2항에 의해 결정됩니다.
4. 도로 이용자는 교통 관제사의 명령을 준수해야 합니다. 동시에, 규제기관은 관련 규제법령에 따라 부여된 권한 내에서 행동해야 합니다. 교통 통제관이 사용하는 제스처는 도로 안전 보장 분야의 요구 사항에 따라 도로 사용자의 규정 준수를 통제하고 감독하는 국가 기능을 실행하기 위해 러시아 연방 내무부 행정 규정에 정의되어 있습니다. 2009년 3월 2일자 러시아 내무부 명령 N 185(변경 및 추가 사항 포함).
교통 관제사 신호의 의미는 러시아 연방 도로 교통 규칙 6.10항에 정의되어 있습니다. 교통 관제사의 금지 행위를 통해 운전하는 것은 본 조항에 규정된 행정적 책임을 수반합니다.
5. 언급된 범죄의 주체는 차량 운전자입니다.
6. 이 행위의 주관적인 측면은 의도적인 형태의 죄책감이 존재한다는 특징이 있습니다.
7. 언급된 행정 위반 사례는 주 도로 안전 검사관, 그의 부관, 도로 순찰 서비스 연대(대대, 중대) 사령관, 그의 부관 및 특별 직위의 교통 경찰관이 고려합니다. (제23.3조).
행정 위반에 관한 의정서는 내무 기관(경찰)의 공무원이 작성합니다(제28.3조 1부).
