개요: 운송 중 안전한 행동을 위한 규칙. 운송사고 발생 시 조치

전체 차량사고의 약 75%는 운전자가 교통법규를 위반하여 발생합니다. 가장 위험한 위반 유형은 과속, 도로 표지판 무시, 다가오는 차선 진입, 음주 운전 등입니다. 도로가 좋지 않거나 미끄러운 경우와 차량 오작동(브레이크, 스티어링, 휠 및 타이어)으로 인해 사고가 발생하는 경우가 매우 많습니다. 교통사고의 본질은 과도한 출혈로 인해 부상자의 80%가 3시간 이내에 사망한다는 것입니다.

기본 예방 규칙

자동차 사고 및 재난을 예방하기 위해 재난 발생 시 안전과 생존을 보장합니다. 승객다음과 같은 예방 조치를 취해야 합니다.

1. 가능하면 뒷좌석에 앉으십시오.

2. 가능하면 뒷좌석 중앙에 앉으십시오.

3. 앞좌석에서는 반드시 안전벨트를 착용하세요.

4. 운전 중에 운전자의 주의를 산만하게 하지 마십시오.

5. 운전 중에는 도로 상황을 지속적으로 모니터링하여 예상치 못한 충돌 사고가 발생하지 않도록 하십시오.

6. 헤드기어를 착용한 채 차에 탑승할 경우 헤드기어를 벗지 말고 더 꽉 조이십시오. 이렇게 하면 사고 시 머리 부상을 줄일 수 있습니다.

7. 급제동 시 부상을 입을 수 있으므로 진행방향 옆으로 앉지 마십시오.

8. 아이들은 브레이크를 밟을 때 머리를 부딪칠 수 있으므로 무릎을 꿇고 뒷창문을 바라보지 마십시오.

9. 음주운전자는 차에 타지 마세요.

충돌이 불가피한 경우 조치 방법

도로교통사고의 가장 흔한 유형은 차량 충돌, 보행자 충돌, 차량 전복, 장애물 충돌 등입니다.

1. 다른 차량과의 정면 충돌을 피할 때 옆면이 다른 차량에 노출되지 않도록 하십시오.

2. 가스 탱크가 있는 곳에서는 다른 차량과 충돌하지 않도록 주의하십시오(이로 인해 폭발 및/또는 화재가 발생할 수 있습니다).

3. 장애물과의 충돌이 불가피한 경우 후드의 오른쪽 또는 왼쪽 가장자리로 충돌을 시도하십시오(이렇게 하면 차량이 방향을 바꾸거나 전복될 수도 있지만 충격의 힘이 감소됩니다).

4. 장애물과 충돌하는 동안 모든 근육은 긴장되어야 합니다.

다가오는 타격을 피하기 위해 모든 것을하십시오. 도랑, 울타리, 심지어 나무조차도 당신에게 다가오는 자동차보다 낫습니다.

5. 고정된 장애물과 충돌하거나 앞에 제동 중인 차량의 후미와 충돌할 수 있는 대안이 있는 경우 차량과 충돌하는 것이 더 안전한 경우가 많습니다.

6. 불가피한 정면 충돌이 발생하는 경우, 손은 스티어링 휠에 놓고, 왼발은 왼쪽 휠 하우징에, 오른발은 브레이크 페달을 밟으십시오.

7. 정지 후 다른 승객에게 도움을 줄 수 있으면 즉시 진행하십시오.

8. 차에 불이 붙으면 부상자를 재빨리 구출하고 차에서 안전한 거리로 끌어내야 합니다.

충격이 임박한 경우 머리를 보호하십시오. 차가 저속으로 움직이면 등을 좌석에 대고 모든 근육을 긴장시키면서 스티어링 휠에 손을 올려 놓습니다. 속도가 60km/h를 초과하고 안전벨트를 착용하지 않은 경우 가슴을 스티어링 칼럼에 대고 누르십시오.

1. 사고가 발생하는 동안 모든 근육은 긴장되어야 하며 완전히 멈출 때까지 이완되어서는 안 됩니다.

2. 정면 충돌 시: 뒷좌석에 앉아 있는 경우 손과 발을 앞좌석에 놓고 머리를 손에 대고 누르십시오. 앞쪽에 앉아 있다면 앞쪽 실드에 기대어 앉되 유리에는 기대지 마십시오. 손으로 문 손잡이를 잡지 마십시오. 찢어 질 수 있습니다.

옵션 3: 조수석에 탑승하는 경우 손으로 머리를 가리고 옆으로 누워 좌석에 엎드립니다. 뒷좌석에 앉아 있는 동안 바닥에 넘어지도록 하십시오.

4. 차량이 전복될 경우 시트에 몸을 기대고 손으로 차량을 잡으십시오.

5. 아이가 옆에 앉아 있는데 다른 차나 물건과의 충돌이 불가피할 경우, 손으로 머리를 가리고 옆으로 엎드려 아이를 누르고 몸을 덮으십시오.

6. 교통사고 발생 시 가장 중요한 것은 부상으로부터 머리를 보호하는 것임을 기억하세요.

7. 장애물을 향해 이동하는 동안 차에서 내리려고 하지 마십시오(차에서 생존할 확률은 10배 더 높습니다).

8. 차가 다리에서 물에 빠진 경우, 내부에 물이 채워질 때까지 기다렸다가 남은 공기를 흡입하고 헤엄쳐 나오세요.

사고 후 대처 방법

차 안의 어느 위치에 있는지, 차에 불이 붙었는지, 휘발유가 새고 있는지(특히 차가 전복될 때) 확인하십시오. 문이 막힌 경우 창문을 통해 차를 떠나거나 문을 열거나 무거운 물건으로 부수십시오. 차에서 내린 후 최대한 멀리 떨어지십시오. 폭발이 발생할 수 있습니다.

오늘 내 기사는 적을 가장 효과적으로 세상으로 보내는 방법에 관한 것이 아니라 반대로 생존에 관한 것입니다. 현대 출판물이 아닌 현대 출판물을 읽으면 삶의 현실에 대한 적응력이 부족하다는 것을 이해하게 됩니다. "... 작은 셀로판 조각을 가져다가 파낸 구멍을 단단히 닫고 중앙에 작은 추를 놓고 편향점 아래에 물을 모으는 용기를 놓습니다...." -하지만 저자는 숲에서 셀로판, 물통, 구멍을 파는 데 무엇을 사용할 수 있는지 생각 했습니까? 그는 숲속 흙을 파려고 시도한 적이 있습니까?

아니요, 당신이 훈련받은 전사이거나 육체적으로 강한 사람이라면 도움이 도착하거나 사람들에게 다가갈 때까지 숲에서 버틸 수 있는 모든 기회가 있습니다. 하지만 단순한 "사무실 플랑크톤"이나 숲에서 길을 잃은 십대는 무엇을 해야 할까요? 인간이 만든 재해가 발생했을 때 도시에서 살아남는 방법은 무엇입니까? 겨울에 눈길 한가운데에 있는데 도움을 받을 가능성이 거의 없다면 어떻게 해야 합니까? 숲속을 걷다가 야생동물을 만나거나 부상을 당했다면 어떻게 행동해야 할까요? 내 기사에서이 모든 것에 대해 이야기하겠습니다.

대부분의 사람들은 극한 상황에서 생존하는 방법에 대한 일반적인 아이디어가 없다는 사실부터 시작하겠습니다. 학교에서는 생명 안전(생존 가능성 퇴치의 기본)이나 징병 전 훈련과 같은 중요한 과목이 단순히 바지에 앉는 것으로 바뀌었습니다. 그리고 그들이 가르치는 자료는 일반적으로 현실과는 거리가 멀습니다. 프로그램에는 약탈자로부터 집을 보호하는 방법, 인재나 대규모 불안이 발생한 상황에서 해야 할 올바른 일, 물, 가스, 전기가 없을 때 아파트에서 음식을 준비하는 방법이 포함되어 있습니까? 도움을 기다리거나 오랫동안 기다릴 곳이 없습니까?

이 기사에서는 비정상적인 상황에서 행동하는 방법과 하루(또는 그 이상)를 버티고 도움을 기다리기 위해 해야 할 일에 대한 매우 기본적인 사항을 설명합니다. 노련한 "전문가"나 관광객을 위한 자료는 포함되지 않으며, 모든 사람이 생활에서 꼭 알아야 할 내용만 포함됩니다.

문명의 모든 혜택 없이, 도움 없이, 기술과 지식 없이, 혼자서 또는 같은 종류의 그룹과 함께 얼마나 오래 버틸 수 있는지 궁금한 적이 있습니까? 여유롭게 생각하고, 마음속으로 행동 순서를 정해 보세요. 그러면 아마도 3일, 어쩌면 일주일, 더 이상 살지 못할 것이라는 결론에 도달하게 될 것입니다...

모든 생존은 심리학의 한 가지 중요한 지점에서 시작됩니다. 이 지점이 없거나 다른 지점보다 우선순위가 낮다면 당신은 생존자가 아닙니다. 이 점은 생존에 대한 열망. 당신이 이 죄 많은 땅에서 얼마나 오래 버틸 것인가는 그 힘에 달려 있습니다. 그렇기 때문에 당신의 최악의 적은 PANIC과 DESPAIR입니다.. 그들은 대부분의 경우 사람을 죽이는 사람들입니다.

그러나 생존하려는 욕구의 지점이 인류의 지점을 넘어서 자신의 종족을 돕는 지점에 있어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 당신은 동물이 될 것이며 아마도 파괴되어야 할 "광견병" 동물이 될 것입니다.

어떤 상황에서든 여성과 어린이는 물론 젊고 강한 사람들에게 우선순위를 두십시오. 왜냐하면 그들과 함께라면 곤경에 처한 사람들의 생존 가능성이 더 높기 때문입니다. 이기적이거나 1인칭적인 태도를 취하지 말고, 어려움에 처한 동료들의 의견에 귀를 기울이십시오. 어떤 일을 하기 전에 생각하십시오. 행동에 대해 생각해 본 적이 있다면 다시 생각해 보십시오. 항상 개인보다 그룹의 이익을 우선시하십시오.

혼자 곤경에 처해 있을 때 마침내 구원을 받거나 도움이 도착하면 얼마나 좋을지 생각해 보십시오. 도움이 되지 않는다면, 당신을 곤경에 빠뜨린 사람이나 당신에게 도움을 보내는 것을 잊어버린 사람에 대한 분노나 복수심에 불을 붙이십시오. 자신이 증오의 대상임을 찾으십시오. 이것은 당신에게 힘과 인내를 줄 것이며 무관심이 당신을 압도하는 것을 허용하지 않을 것입니다.

우리가 가장 먼저 살펴볼 것은 위기 상황에서 도시에서의 생존입니다. 가장 어렵습니다. 일반적으로 훌리건, 화재 및 기타 사소한 일에 대해 이야기 할 필요가 없습니다. 모두가 이것을 알고 있습니다. 빠른 다리는 당신의 구원입니다. 도시가 홍수, 전염병, 폭동으로 타격을 받으면 상황은 훨씬 더 악화됩니다. 물론 이런 경우는 드물지만 모든 일에는 처음이 있습니다. 가장 먼저 해야 할 일은 상황을 평가하는 것이다.. 언론을 신뢰하지 마십시오. 상황을 객관적이고 진실되게 설명하지 않습니다. 지인과 친구들에게 전화를 걸어 그들이 말하는 것을 듣고 상황을 분석하십시오.

도시에서 대피가 발표되면 서두르지 말고 경각심과 바보가 먼저 탈출하도록하십시오. 그렇지 않으면 그들은 당신의 삶을 복잡하게 만들 것입니다. 도보로 대피해야 할 수도 있지만 공식 대피 전, 특히 자동차로 혼자 도시를 떠나서는 안됩니다. 그러한 행위는 심하게 끝날 수 있으며 교통 체증은 취소되지 않았습니다.

필수품을 챙기세요: 따뜻한 옷 (여름이고 밖이 더워도 날씨가 더 나빠지지 않거나 추울 때까지 대피소에 앉아 있지 않다는 것은 사실이 아닙니다), 튼튼한 신발을 신고, 양말을 모두 챙기십시오. 세탁할 기회가 없을 가능성이 높으며 빨리 낡아지고 양말이 없는 신발은 발을 매우 빠르게 피투성이로 문지릅니다.

다음은 서류, 돈, 보석류, 칼은 꼭 챙겨가세요(주방, 주머니 등 무엇이든), 숟가락과 라이터(일반적으로 라이터는 성냥보다 훨씬 더 효과적이며, 더 작고, 물을 덜 두려워하고, 더 내구성이 좋습니다), 집에서 찾은 모든 약을 가방에 넣고, 절대적으로 모든 것입니다. 필요하지 않으면 다른 사람에게 필요할 수도 있습니다. 드레싱 재료로 붕대를 사용하거나 깨끗한 시트를 찢으십시오. 극단적인 경우 옷을 단열하는 데 사용할 수 있습니다.

이제 물과 음식을 먹을 차례입니다. 재해로 피해를 입은 도시의 깨끗한 물은 귀중합니다. 최대한 많이 가져가세요, 음식을 조금 버려도 물 공급이 끊기면 도시에 깨끗한 물이 부족해요. 음식을 가져오면 4시에서 7시까지 살거든요. 더운 날씨에 물이 없으면 신체적으로 발달하지 않은 사람은 최대 2일 동안 움직일 수 있는 능력을 유지하며 3일 후에는 사망합니다.

음식에서 가장 영양가가 높고 양이 적은 것만 섭취하십시오 (곡물의 경우 체중이 허용하는 경우 오트밀, 메밀, 밀가루, 전분을 섭취하십시오. 가장 쉽게 소화되고 빠르게 조리되며 칼로리 함량이 높습니다). 부패하기 쉬운 음식을 섭취하지 말고 일반적으로 도시에서는 많이 섭취하려고 하지 마십시오. 비록 그것이 파괴되거나 손상되더라도 음식을 찾는 것은 문제가 되지 않습니다. 빵을 가져갈 경우 가방에 넣지 마십시오. 곰팡이가 생길 수 있으므로 깨끗한 천으로 포장하는 것이 좋습니다.

실과 바늘을 가져 가라., 가까운 시일 내에 옷을 직접 수리해야 할 가능성이 높습니다. 가장 필요한 물건이 맨 위에 오도록 가방에 물건을 포장하고 최대한 단단히 포장하십시오. 하나의 가방에 넣지 말고, 가족이나 그룹 구성원에게 균등하게 나누어 담으십시오.. 가방이 불편하거나 무거워지면 손잡이에 막대(대걸레 손잡이나 옷장 막대)를 통과시키면 두 사람이 아주 편안하게 들고 다닐 수 있습니다.

혼자라면 같은 시트의 끈을 가방에 묶으세요. 튼튼하고 넓기 때문에 그 끈으로 만든 끈은 어깨를 많이 자르지 않습니다. 작은 수레가 있으면 좋지만 빨리 던지고 빠르게 물건을 잡고 달릴 준비를 해야 합니다. 작은 냄비(이해할 수 있음), 바람직하게는 알루미늄을 가져가십시오. 산화되지 않고 타지 않으므로 공간을 차지하지 않으므로 가방 옆에 묶으십시오. 수하물의 최대 무게는 20kg을 초과할 수 없습니다.(그리고 이것도 약간 많습니다) 성인의 경우 (옷-5, 6kg, 물-6 리터, 4 일 동안 조금만 사용하면 사람에게 충분합니다). 의약품 및 기타 소형 품목 - 약 2kg. 나머지는 음식이다. 들고 다니기 힘들거나 버려야 할 물건이 있다면 먼저 옷을 버리고 그다음에 음식을 버리세요. 물, 약, 칼, 라이터 등을 버리지 마세요.

체중이 허락한다면 콘돔, 술, 보드카, 방수 테이프, 쓰레기 봉투(크고 가벼운 것), 밧줄 등의 사소한 물건을 가지고 가십시오. 아마도 누군가는 콘돔에 대해 의구심을 가질 수도 있지만 저를 믿으십시오. 의도 한 목적으로 사용할 필요는 없습니다. 콘돔은 일반적으로 보편적이며 물을 넣을 수 있고 무기로 사용하거나 탄성 재료로 사용할 수 있습니다. 같은 새총으로 물을 두려워하는 것을 숨길 수 있고, 흙으로부터 상처를 덮을 수 있으며 일반적으로 당신의 재치에서 알 수 있습니다.

알코올 또는 알코올 함유 액체는 문지르거나 소독하거나 통조림 식품을 가열하거나 불을 피우는 데 적합합니다. 술이나 보드카가 없으면 차에서 물을 빼낼 수 있고 유리 세탁기에 사용되며 마실 수는 없지만 다른 모든 것에는 괜찮습니다. 방수 테이프 또는 로프는 대피소의 일반적인 건설에 적합하며(대피 후 텐트나 대피소가 주어지며 스스로 움직여야 할 수도 있음은 사실이 아닙니다) 일반적으로 이러한 상황에서는 필수 불가결합니다. 예를 들어, 동일한 테이프는 매우 끈적하고 강하며 물을 두려워하지 않습니다. 반창고로 안전하게 사용하거나 일반적으로 부러진 팔다리에 부목을 고정하는 데 사용할 수 있습니다. 이러한 모든 것이 필요하지만 부차적인 것입니다. .

혼자 가지 마세요, 한 가족만 가지 마세요.. 6~10명의 그룹을 모으십시오. 더 이상 군중이 천천히 움직일 것입니다. 도중에 누군가 도움이 필요하면 거절하지 말고, 도와주고, 음식과 물을 나누어 주십시오. 아마도 한 시간 후에 당신도 같은 상황에 처하게 될 것입니다. 좁은 길과 골목을 피하고 도로 중앙으로 이동하십시오. 이것은 전쟁이 아니므로 벽을 껴안고 포격을 두려워 할 수 있지만 헬리콥터에서 발견되어 도움을 줄 가능성이 있습니다.

도시에 홍수가 나서 물 위를 걸어야 하고, 막대기를 잘라서 앞 도로를 확인해야 한다면 개방형 하수구 맨홀은 매우 위험하며, 도시 하수에 섞인 물이 닿은 후 간단한 다리 긁힘도 있습니다. 그 안에는 치명적입니다.

도로가 좋지 않거나 막혀 있으면 밤에 가지 마세요.(아스팔트에 구멍이나 움푹 들어간 곳이 있더라도) 멈춰서 쉬는 것이 좋습니다. 또한 잔디밭이나 보도에 끊어진 전압 전선이 있을 수 있으며, 이로 인해 밟힐 수도 있으며 더 이상 구할 수 없습니다.

용기에 불을 붙이세요(쓰레기통, 바퀴 테두리, 원형으로 쌓인 벽돌, 모래 상자) 화재를 유발하지 않도록 건물에서 최대한 멀리, 도시에는 태울 것이없는 것 같습니다. 플라스틱과 타이어를 제외하고 타는 모든 것은 연료로 적합하지만, 위기에 처하면 작동할 수도 있습니다. 건물, 기껏해야 작은 마구간이나 상점에서 잠을 자지 마십시오. 다층 건물은 주인이 없을 때 부주의로 인해 또는 훌리건의 손에 의해 불에 타는 경향이 있습니다.

교대로 근무, 모든 시민이 성실하고 친절하지는 않습니다. 밤에 강도를 당하거나 물, 옷, 음식 때문에 살해 당할 수도 있습니다. 사람이 살고 싶을 때 그는 무엇이든 할 준비가되어 있습니다. 교통수단이 없는 대도시라도 이틀에서 최대 3일이면 떠날 수 있습니다. 구조대원에게 신호를 보낼 수 있도록 밝은 천 조각을 준비하세요.

겨울에 재난이 발생해 난방이 꺼지면 더 나쁩니다. 어쨌든 떠나야하지만 길은 수십 배 더 어려워 질 것입니다. 합판이나 반으로 자른 정사각형 플라스틱 용기로 설상화를 만드십시오. 이러한 장치는 그다지 편리하지는 않지만 눈 속에서 이동할 수 있으며 무릎까지 가라 앉지 않을 것입니다. 거리는 분명히 청소되지 않습니다.

영향을 받은 도시에서 교통편을 이용하는 것이 가능합니다. 주저하지 말고 이용하세요.. 승용차를 타지 말고 오프로드나 전륜구동이 가능한 트럭을 살펴보세요. 이러한 차량은 소방서, 구급차 부서, 버스 정류장 및 트럭 정류장(수리 수리), 도시 수로, 도시 주유소에 위치하게 됩니다. 대부분의 경우 이 장비는 단순히 버려지며, 열쇠는 제어실에서 찾을 수 있습니다.

총을 가지고 있나요? 엄청난. 가지고 다니되 산탄이나 총알을 장전하지 마십시오.. 작은 주사라도 공짜 돈을 사려는 사람들이나 길 잃은 개들을 겁주기에 충분할 것입니다. 당신은 살인자가 되고 싶지 않습니까? 떠나기 전에 굵은 암염으로 카트리지를 일부 다시 장전하면 더 좋습니다. 얕지만 엄청나게 고통스러운 상처를 유발합니다.

이 간단한 규칙을 기억하십시오. 거의 모든 대피 상황에 적합합니다. 생각하고, 결과를 계산하고, 무시하지 말고, 당황하지 마세요. 그러면 모든 것이 잘 될 것입니다.
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/Army Herald를 위해 특별히 제작된 Alexander Martynov/

사고가 불가피한 경우 어떻게 해야 합니까? 다음은 몇 가지 팁입니다.

차가 멈출 때까지 차에서 내리지 마십시오. 연구에 따르면 이 경우 생존 가능성은 퇴출된 경우보다 10배 더 높습니다.

평정심을 유지하고 마지막 기회까지 차를 운전하고

다가오는 타격을 피하기 위해 도랑, 울타리, 덤불, 심지어 나무까지 모든 것을 다하십시오. 자동차가 당신에게 다가오는 것보다 낫습니다.

다른 가능성이 없다면 카운터 블로우를 슬라이딩 사이드 블로우로 전환하십시오.

타격을 피할 수 없을 때 가장 중요한 것은 앞으로 나아가는 것을 막고 머리를 보호하는 것입니다. 이렇게하려면 발을 바닥에 놓고 손을 잡고 모든 근육을 긴장시키고 스티어링 휠에서 머리를 손 사이로 앞으로 기울이십시오.

운전자는 다가오는 충돌을 "부드럽게" 노력하면서 운전대 뒤에서 멈춰야 합니다.

승객은 손으로 머리를 가리고 옆으로 누워 좌석에 엎드려야 합니다. 이렇게 하면 단단한 물체에 부딪혀 부상을 당하는 것을 방지할 수 있습니다. 뒷좌석 승객은 바닥에 떨어지도록 노력해야 합니다.

옆에 아이가 있으면 꽉 누르고 아이를 덮고 옆으로 눕혀 야합니다. 승객에게 가장 위험한 장소는 앞좌석이므로 교통법규에 따라 14세 미만 어린이의 탑승이 금지되어 있습니다.

충격이 발생한 후 가장 먼저 결정해야 할 것은 어디에서(자동차의 어느 위치), 어떤 위치에 있는지, 화재가 발생했는지 또는 휘발유가 새고 있는지(특히 전복될 때)입니다. 상황에 따라 문이나 창문을 통해 출구쪽으로 이동하세요. 문이 즉시 열리지 않으면 문을 누르는 것이 무의미할 가능성이 높으며 문이 걸리므로 창문을 열거나 깨뜨려야 합니다.

오토바이 운전자는 충돌 시 짧은 거리를 주행할 때에도 헬멧을 착용해야 하며, 추락 시 중요한 기관을 보호하기 위해 근육에 무리를 주지 않고 긴장을 풀도록 노력해야 합니다. 지면에 가해지는 충격을 완화하기 위해.

차가 물 속에 있는 경우.

해안도로 사고, 너무 높은 각도의 주차, 조작 오류, 과속, 제방이나 교량 주행 시 강한 돌풍 등으로 인해 차량이 물에 빠질 수 있습니다. 이는 두 가지 경우에 특히 심각한 결과를 수반합니다. 자동차에 탑승한 사람들이 부상을 당하거나 가능한 결과에 대한 두려움으로 인해 현재 상황에 대한 반응이 거의 마비되는 경우입니다.

안에 있는 사람이 물에 빠졌을 때 부상을 입지 않고 침착함을 유지한다면 "우리"에서 나올 수 있는 충분한 시간이 있는 것입니다. 가장 중요한 것은 가장 어려운 상황에서도 자신의 행동을 통제할 수 있는 능력을 유지하는 것입니다. 자동차는 물에 완전히 잠길 때까지 방치되지 않습니다.

일단 물에 들어가면 자동차는 한동안 물 위에 떠 있을 수 있습니다. 때로는 몇 초면 빠져나오기에 충분합니다. 그러나 문을 열면 안됩니다. 물이 즉시 안으로 돌진하고 차가 급격히 가라 앉기 시작합니다. 열린 창문으로 나가야 합니다.

차가 가라앉고 있다는 것을 깨달았을 때 따라야 할 첫 번째 규칙은 가라앉는 과정을 늦추기 위해 창문을 닫는 것입니다. 그 후 헤드라이트가 켜지고 이는 잠재적인 구조자에게 신호 역할을 할 수 있습니다(전기 장비는 일반적으로 일정 시간 동안 계속 작동합니다). 혼자 타는 경우에는 등받이가 낮아져 더 많은 공간을 확보할 수 있습니다. 혼자가 아니라면 가능하다면 가장 약한 사람을 진정시키고 침착함을 유지하도록 노력하십시오. 그러한 상황에서 실수하지 않고 행동하려면 최대한의 평정심이 필요합니다. 승객이 절망에 빠지지 않도록 방지하는 것이 중요합니다. 낙관주의는 힘과 자원의 올바른 분배에 중요합니다.

가라앉은 차에서는 베개, 꾸러미, 옷 등을 찾아서 아래에 놓고 머리를 천장까지 올려야 합니다. 코트나 무거운 옷, 부츠, 끈, 벨트 등 움직임을 방해하거나 무언가에 걸릴 수 있는 모든 것을 벗으십시오. 내부에 물이 차서 문 높이를 초과하면(균압의 원리가 완성됨) 문을 열 수 있습니다. 차가 손상되지 않은 경우 이 경로가 더 좋습니다. 그렇지 않으면 창문이 열리고 손이 튀어나와 뚜껑 위에 얼굴이 안쪽으로 향하게 된 다음 먼저 차 머리에서 나옵니다. 신체의 최대 이완과 유연성으로 수술이 촉진됩니다.

창문이 열리지 않으면 유리를 깨뜨려야 합니다. 일반적으로 다른 것보다 큰 앞 유리 또는 후면 유리가 선호됩니다. 그러나 이는 거의 수평이 아닌 다이빙 후 장비의 위치와 승객의 위치에 따라 달라집니다. 유리를 깨기 위해서는 마지막 순간까지 기다렸다가 중앙이 아닌 유리의 저항이 덜한 모서리를 뭉툭한 물체로 쳐야 합니다. 이를 위해 항상 객실에 있어야하는 소화기 또는 라디오를 사용할 수 있으며 때로는 깨지지 않고 발로 누르고 고무 개스킷에서 유리를 짜내는 것으로 충분합니다.

차 밖에서 물속에 들어가면 최소한 30~40초의 시간이 있다는 것을 명심하세요. 이것은 표면에 도달하기에 충분합니다. 수심 30m 이상이면 위험하다고 여겨지지만 해상 페리를 제외하고는 떨어지는 차량이 이를 찾는 것이 사실상 불가능하다.

정면 충돌 시 조치:

뒷좌석에 앉으셨다면 앞좌석에 손과 발을 올려 놓고 머리를 손에 대고 누르십시오.

앞쪽에 앉은 경우 앞쪽 실드에 기대어 앉되 유리에 기대지 마십시오(!).

가장 흔하고 가장 위험한 부상은 머리 부상입니다. 헬멧이 아닌 경우 두꺼운 모자를 착용하십시오. 차에 탈 때 헤드기어를 벗지 말고 단단히 당기십시오.

차가 전복될 경우 좌석에 몸을 구부린 후 손으로 차량을 잡으십시오. 문 손잡이를 잡지 마십시오. 문이 찢어질 수 있습니다.

차가 다리에서 물 속으로 떨어지는 경우 당황하거나 급격하게 움직이지 마십시오. 내부가 물로 채워질 때까지 기다렸다가 남은 공기를 흡입하고 헤엄쳐 나가십시오.

버스, 무궤도 전차, 트램:

기내 중앙이 가장 안전한 곳입니다.

등을 앞으로 내밀고 앉는 것이 더 좋습니다. 급제동 시 위험이 적습니다.

정면을 바라보고 앉으면 앞에 있는 의자 등받이에 머리를 부딪힐 것입니다.

다가오는 차량으로부터 멀리 떨어진 왼쪽보다 우현에 앉는 것이 더 안전합니다.

서 있는 경우 바닥에 수직 투영이 넓은 면적의 삼각형을 형성하도록 지지점(다리 2개, 난간에 손 1개)을 배치합니다.

충돌 시 어디에 떨어질지, 누구에게, 무엇이 떨어질지 미리 선택하세요. 머리 위 선반에 물건을 올려 놓을 때에는 머리 위로 떨어질 수 있으니 주의하세요.

흔들리지 않더라도 반드시 난간을 잡으세요. 흔들릴 때 손으로 공기를 잡습니다.

움직임에 따라 스윙하는 경우가 더 자주 발생합니다. 하지만 급제동은 급회전보다 더 위험합니다.

대중 교통 승객으로 물에 빠지면 가장 큰 위험은 물이 아니라 다른 승객입니다. 그들은 몸으로 모든 출구를 막을 것입니다. 선실에 물이 채워질 때까지 제자리에 머물렀다가 창문을 통해 나가십시오.

근처에 열린 창문이 없으면 발로 창문을 두드리는 자세를 선택하고 침착하게 기다리십시오. 몸을 산소로 포화시키기 위해 더 자주 그리고 깊게 호흡하십시오.

많은 사람들은 비행기 추락 사고가 사실상 생존 가능성이 전혀 없다고 생각합니다. 따라서 그들은 안전 지침을 주의 깊게 연구할 필요가 없다고 생각합니다. 예를 들어, 한국 항공사인 아시아나항공의 보잉 777기 추락 사고는 대피 규칙을 준수한다면 희생자 수를 크게 줄일 수 있음을 입증합니다. 샌프란시스코 국제공항에서 발생한 사고로 탑승자 307명 중 305명이 구조됐습니다!

우리는 이미 비행기 추락 사고에서 생존할 가능성을 높이는 방법에 대해 설명했습니다. 하지만 특별한 경우를 위해 비행기 추락 사고에서 살아남을 확률이 더 높은 몇 가지 규칙이 더 있습니다.

1. 여행복을 고려해보세요

여행을 갈 때는 만일의 사태에 대비해 최대한 편안하게 입을 수 있는 옷을 선택하세요. 다음은 미국 연방 항공국 직원인 Cynthia Corbett가 조언한 내용입니다(저자 주: FAA, 연방 항공국, FAA).

불타는 비행기에서 뛰쳐나온다고 상상해 보세요. 예를 들어, 굽이 높은 신발이나 가벼운 슬리퍼를 착용해서는 안 됩니다. 달리기가 불편하기 때문입니다. 긴급 상황에서는 신발이 발에서 떨어지지 않도록 하고, 신체의 노출된 표면은 데님과 같은 두꺼운 천으로 보호하는 것이 중요합니다.

긴 소매와 바지는 파편과 화상을 예방할 수 있습니다. NTSB(National Transportation Safety Board) 전문가에 따르면 사망자의 68%가 사고 후 발생한 화재에서 발생합니다.

2. 티켓 구매 시 좌석을 선택하세요.

Popular Mechanics 잡지의 조사에 따르면 가장 안전한 좌석은 객실 뒤쪽에 있습니다. 전문가들은 지난 40년 동안 발생한 치명적인 비행기 추락 사고를 분석한 후 다음과 같은 통계를 인용합니다. 평균적으로 객실 뒤쪽에 앉은 사람들의 생존 가능성이 40% 더 높습니다. 또한 비상구와 통로에 더 가까이 위치하도록 하십시오.

영국 그리니치 대학의 화재 안전 전문가인 Ed Galea 교수는 생존한 승객이 일반적으로 비상구의 5줄 내에 앉아 있다는 사실을 발견했습니다.

비상시에는 창가나 중앙보다는 통로에 더 가까이 앉는 것이 좋습니다.

3. 이착륙

전문가들은 가장 위험한 시간은 이륙 후 처음 3분과 착륙 전 8분이라고 말합니다. 불가항력은 종종 비행의 이러한 단계에서 발생합니다. 이때 신발을 벗지 말고 두 가지를 놓치지 않는 것이 좋습니다. 가장 가까운 비상구. 앞 좌석 승객의 좌석 아래에 기내 수하물을 놓으십시오. 비행기 추락 사고 피해자들 사이에서 다리 골절이 매우 흔하기 때문에 앞 좌석 아래로 미끄러지는 것을 허용하지 않으므로 부상을 피하는 데 도움이 됩니다.

충돌이나 비상 착륙을 피할 수 없는 경우 침착하게 행동하고 당황하지 마십시오. 소위 "생존 자세"를 취하십시오. 손바닥을 교차시킨 채 앞좌석 뒤쪽에 놓고 이마를 손바닥에 대십시오. 이렇게 하면 사고가 없을 경우 생존 가능성이 더 높아집니다. 앞쪽에 앉아 앞으로 몸을 기울이고 손으로 무릎을 껴안습니다.

또한 주머니에서 펜이나 열쇠와 같이 날카롭고 각진 물체를 모두 제거하십시오. 비상 상황에서는 일반 빗도 해를 끼칠 수 있습니다.

4. 90초의 법칙

비행기 추락 후 90초 이내에 기내에서 나갈 수 있다면 탈출 가능성이 크게 높아진다는 점을 기억하십시오. 일부 승객은 공황 상태에 빠져 안전 벨트를 풀 수도 없습니다. 좌석.

WebMD와의 인터뷰에서 Cynthia Corbett는 다음과 같이 말했습니다.

승무원의 지시가 없더라도 비상 상황에서 행동하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 사람들은 그냥 앉아서 무엇을 해야할지 듣기만 기다리다가 상황이 악화되는 경우가 있습니다.

217편 사고에서는 피해자들이 신속하게 항공기에서 대피할 수 있었기 때문에 대부분의 사상자를 피할 수 있었습니다. MIT(Massachusetts Institute of Technology) 교수이자 대학 국제 항공 운송 센터 소장인 John Hansman은 다음과 같이 믿습니다.

누군가가 망설였다면 상황은 훨씬 더 나빠졌을 수도 있다.

그리고 Corbett는 이렇게 덧붙였습니다.

수하물을 찾거나 찾으려고 하지 마세요. 귀중한 시간을 낭비할 수 있습니다.

5. 지하철 에스컬레이터보다 더 위험하지 않다

교통 안전 전문가들은 다음과 같이 격려하고 있습니다. NTSB 통계에 따르면 상업용 항공편 120만 개 중 단 한 대만 사고가 발생합니다. 항공기 승무원은 다양한 비상 상황을 예방하기 위한 조치를 신중하게 실천하고 날개 달린 항공기를 위한 새롭고 안전한 무독성 재료와 더욱 발전된 화재 방지 시스템이 만들어지고 있습니다.

비행기 사고로 사망할 확률은 11,000,000분의 1인 반면, 예를 들어 자동차 사고의 경우 5,000분의 1이므로 이제 자동차를 운전하는 것보다 비행기를 타는 것이 훨씬 더 안전합니다.

존 한스만은 이렇게 말합니다.

비행기에 탑승하는 동안에는 지하철 에스컬레이터를 타고 내려가는 것 이상의 위험은 없습니다.

미국 연방 항공국의 관리인 Cynthia Corbett는 다음과 같이 요약합니다.

나는 비행기 여행이 가장 안전한 여행 방법이라고 믿습니다. 하지만 비행 중에는 안전 예방 조치와 기내 행동 규칙을 잊어서는 안 됩니다. 비행하는 것을 두려워하지 말고 지침을 주의 깊게 따르십시오.

모든 시민은 모든 교통수단의 승객이 될 수 있으며, 개인 시민도 운전자가 될 수 있습니다. 둘 다 운송 중에 사고나 재난의 피해자가 될 수 있습니다.
사고와 재난 상황에서 일반적인 생존 방법을 고려해 봅시다.
철도사고 및 재해
가장 흔한 철도 사고 및 재난은 열차 충돌, 열차 탈선, 객차 화재입니다.
열차 충돌이나 비상 제동이 발생한 경우: 발판을 마련하고 앞으로 움직이거나 옆으로 몸을 던지는 것을 방지하십시오. 이렇게하려면 난간을 잡고 발을 무언가 위에 올려 놓을 수 있습니다. 첫 번째 타격 후에는 다른 타격이 있을 수 있으므로 긴장을 풀 수 없다는 것을 기억하십시오. *충돌이 끝난 후, 특히 화물열차와의 충돌이 발생한 경우 화재 발생 가능성이 높으므로 즉시 차에서 내리십시오. 기차가 선로 위에 있지만 연기 냄새가 나고 복도에 사람들이 붐비는 경우에는 3칸과 6칸에 위치한 비상구 창문을 이용할 수 있습니다. 거기에서 이전에 씰을 깨뜨린 후 핸들을 자신쪽으로 돌려야합니다. 창 걸쇠 핸들을 몸쪽으로 누르십시오. 마차에서 나와 모든 칸의 창문을 통해 나갈 수 있지만 유리를 깨는 것은 어렵고 강하며 다칠 수 있다는 점을 기억하십시오. 마차에서 내릴 때 서류, 돈, 필요한 옷 외에는 아무것도 가져가지 마십시오. 차량에서 내린 후 필요한 경우 다른 승객이 내릴 수 있도록 도와주세요.
운송 중에 화재가 발생한 경우: 연기나 화재가 발생한 경우 즉시 호흡 보호구를 준비하십시오. 스카프, 천, 액체(가연성 제외)에 적셔주십시오. 제한된 공간의 온도가 빠르게 상승하고 한 번의 호흡으로 폐를 태워 의식을 잃을 수 있으며 말미 나이트 (자동차 라이닝)를 태울 때 방출되는 가스는 독성이 있음을 기억하면서 액체에 적신 천을 통해 끊임없이 숨을 쉬십시오. 위에 설명된 옵션 중 하나를 사용하여 캐리지에서 내리세요. 인접한 객차로 대피하는 경우 차장의 지시에 따라 행동하십시오. 차에서 내린 후 구조 작업에 참여하고, 다가오는 열차를 지나갈 때 안전 조치를 준수하고, 땅에 단선된 전선이 있고 특히 땅이 습한 경우 계단 전압에 노출되지 않도록 주의하십시오. 도중에 연료를 흘린 경우 체적 폭발이 발생할 수 있으므로 안전한 거리로 이동해야 합니다.
자동차 운송 사고 및 재해
도로교통사고의 가장 흔한 유형은 차량 충돌, 보행자 충돌, 차량 전복, 장애물 충돌 등입니다.
기아(Guia)에서 교통사고가 발생했을 때 자동차 운전자의 생존을 위한 권장사항:
- 자동차와의 정면 충돌을 피할 때 옆면을 다른 자동차에 노출시키지 마십시오. 가스 탱크가 있는 곳에서는 다른 차량과 충돌하지 않도록 주의하십시오(이로 인해 폭발 및/또는 화재가 발생할 수 있습니다). 장애물과의 충돌이 불가피한 경우 후드의 오른쪽 또는 왼쪽 가장자리로 충돌을 시도하십시오(자동차가 회전하거나 전복될 수도 있지만 이렇게 하면 충격력이 감소합니다). 장애물과 충돌하는 동안 모든 근육은 긴장되어야 합니다. 다가오는 타격을 피하기 위해 모든 것을하십시오. 도랑, 울타리, 덤불, 심지어 나무조차도 당신에게 다가오는 차보다 낫습니다. 고정된 장애물과 충돌하거나 앞에 제동 중인 차량의 후미에 충돌하는 것 외에 다른 대안이 있는 경우에는 차량과 충돌하는 것이 더 안전한 경우가 많습니다. 불가피한 정면 충돌이 발생하는 경우 손은 스티어링 휠에, 왼발은 왼쪽 휠 하우징에, 오른발은 브레이크 페달에 올려 놓으십시오. 정차 후 승객에게 도움을 줄 수 있으면 즉시 진행하십시오.
차에 불이 붙으면 부상자를 신속하게 제거하고 차에서 안전한 거리로 끌어내야 합니다.
교통사고 시 자동차 승객의 생존을 위한 권장 사항: 교통사고 시 모든 근육은 긴장되어야 하며 완전히 멈출 때까지 이완되어서는 안 됩니다. 정면 충돌 시: 뒷좌석에 앉아 있는 경우 앞좌석에 손과 발을 올려놓고 머리를 손에 대고 누르십시오. 앞에 앉아 있다면 전면 실드에 기대어 앉되 유리에는 기대지 마십시오. 손으로 문 손잡이를 잡지 마십시오. 찢어 질 수 있습니다. 차가 뒤집히려고 하면 좌석을 누르고 손으로 붙잡으십시오. 아이가 당신과 함께 앉아 있고 다른 차나 물건과의 충돌이 불가피하다면 손으로 머리를 가리고 옆으로 눕고 아이를 누르고 몸을 가리십시오. 교통 사고가 발생한 경우 가장 중요한 것은 부상으로부터 머리를 보호하는 것입니다.
- 장애물을 향해 운전하는 동안 차에서 내리려고 하지 마십시오(차에서 생존할 확률은 탈출할 때보다 10배 더 높습니다). 차가 다리에서 물 속으로 떨어지면 당황하지 말고 내부가 물로 채워질 때까지 기다렸다가 남은 공기를 흡입하고 헤엄쳐 나가십시오.
교통사고 발생 시 버스, 무궤도전차, 트램 승객을 위한 권장 사항: 충격을 받는 순간 좌석에 앉아 앞 좌석에 손과 발을 올려 놓습니다. 충격을 받는 순간에 서 있다면 난간을 잡고 쪼그리고 앉아 버티세요. 넘어져야 한다면 머리를 부딪치지 않도록 노력하십시오. 모든 근육은 긴장되어야 하며 완전히 멈출 때까지 약해져서는 안 됩니다. 사고나 재난이 발생하면 화재가 발생할 수 있으므로 신속하게 차량에서 나오십시오. 일반적으로 사고가 발생하면 문이 눌리거나 문이 걸리게 됩니다. 따라서 비상창문(고무창 씰에서 끈을 잡아당겨 유리를 밀어내는 방식)이나 비상구를 통해 나가는 것이 좋습니다. 더 간단할 수 있습니다. 망치로 유리를 부수세요. 몸의 크기가 허락한다면 창문을 통해 나갈 수도 있습니다. 버스와 무궤도 전차에서는 상부 환기구를 통해 대피할 수도 있습니다. 기내에서 화재가 발생한 경우 호흡기 보호를 위해 손수건이나 옷을 준비하십시오. 객실에 소화기나 모래 상자가 있는 경우 화재 진압을 진행하세요(생명에 실질적인 위협이 되지 않는 경우). 트램이나 무궤도 전차 내부에 단락이나 플래시가 발생한 경우 운전자가 차량을 멈추고 전기 회로를 끈 경우에만 차량에서 나가십시오. 대중 교통 승객으로 물에 빠지면 가장 큰 위험은 물이 아니라 다른 승객입니다. 그들은 몸으로 모든 출구를 막을 것입니다. 객실에 물이 가득 찰 때까지 거기에 머물렀다가 창문이나 상부 환기구를 통해 밖으로 나가십시오. 근처에 열린 창문이 없으면 발이나 다른 물체로 창문을 두드리십시오. 버스 내부에 물을 채우기 전에 몸을 산소로 포화시키기 위해 더 자주 깊게 숨을 쉬십시오.
항공기 사고
감압(기내 공기가 희박함). 감압 징후가 나타나면 휘파람 소리, 통증, 소음 및 귀 울림, 장 통증, 피부 따뜻함 및 얼얼함, 귀청이 터질 듯한 굉음(공기가 빠져나가는 소리) 등이 나타나면 즉시 산소 마스크를 착용하고 덜 움직여야 합니다. 그 후에는 다른 사람들이 마스크를 착용하도록 도와주세요. 항공기 승무원은 일반적으로 비행 고도를 3km로 줄여 감압을 제거하기 시작합니다.
이착륙 중 사고.
이 경우 항공기 승무원은 일반적으로 승객에게 사고 가능성을 알릴 시간이 있습니다. 그런 다음 사고 발생 전 동승자는 안전하고 고정된 자세(구부리기, 무릎 아래에 손을 꽉 쥐기, 머리를 최대한 기울이거나 앞좌석에 손을 얹고 머리를 손에 얹기)를 취해야 합니다. , 바닥에 발을 올려 놓습니다.) 임팩트 순간에는 최대한 긴장한다. 비행기가 정지한 후에는 가장 가까운 출구 경로를 통해 떠나야 합니다. 비상 상황에서 항공기에서 내릴 때 다음 규칙을 따라야 합니다. 비상 해치를 열고 구명줄을 꺼내서 버리십시오. 비행기에서 내리기 전에 굽이 높은 신발과 합성 스타킹을 벗어야 합니다. 출구 규칙을 따르십시오. 먼저 발, 그 다음 머리를 짚고 천 슈트를 펴고 풍선 사다리의 문턱에 앉아 아래로 내려갑니다. 화상을 입지 않으려면 모서리가 있는 코드를 잡지 마십시오.
비행기에서 화재가 발생했습니다. 항공기 기내에서 화재가 발생한 경우 다음 규칙을 준수하십시오.
- 피부를 보호하세요(겉옷을 입어야 합니다). 연기를 흡입하지 말고 옷으로 몸을 보호하십시오. 비행기가 멈춘 후 출구로 이동합니다. 기내에 연기가 많으면 네 발로 움직이십시오. 주요 위험은 불이 아니라 연기라는 점을 기억하십시오. 출구에서 군중 속에 서지 마십시오. 줄이 움직이지 않으면 다른 출구가 있다는 것을 기억하세요. 외부에 화재나 연기가 있는 곳에서는 비상용 해치를 열지 마십시오. 기내 수하물을 가지고 다니지 마십시오. 생명을 잃을 수도 있습니다.
- 공황과 무관심에 맞서 싸우십시오. 기억하다! 무관심이 더 흔합니다. 5분 이내에 비행기에서 내려야 하며, 연료가 폭발하기 전까지 비행기에서 최대 1.5km 떨어진 곳으로 이동해야 한다는 점을 기억하세요.
자제력을 위한 질문: 잔해와 불타는 건물에서 사람들을 구조하기 위한 주요 ADHD 규칙의 피해자를 위한 손상 증상 및 응급처치. 사고 시 자동차 승객의 생존 방법. 화재 발생 시 열차 승객이 생존하는 방법. 사고 발생 시 버스, 무궤도 전차, 트램 승객의 생존 방법.