Minsk Rn 차고를 민영화하는 데 드는 비용은 얼마입니까? 민영화가 거부되면 어떻게 해야 하나요? 민영화에 필요한 서류는 지침을 따르십시오.

재산 소유 권리에 대한 전체 금액을 지불한 사람은 차고 협동조합에서 자신의 차고를 민영화해야 하는지 여부를 이해해야 합니다. 재산권을 등록하면 부동산을 완전히 처분하고 부동산 거래를 할 수 있습니다. 따라서 소유자가 본격적인 소유자가 되고 싶다면 차고를 민영화하는 것이 불필요하지 않습니다. 멤버십 지분이 최종적으로 지불된 후에만 Rosreestr에 연락해야 한다는 점을 참고하세요. 왜냐하면 지금까지 해당 자산은 GSK에 속하기 때문입니다. 절차는 특정 방식으로 진행되며 이제 이를 고려할 것입니다.

민영화에 대하여

국가 재산을 사유 재산으로 이전하는 것을 민영화라고 합니다. 이 절차는 자신의 이름으로 등록하려는 지방자치단체 소유주가 이용할 수 있습니다. 아파트나 토지와 같은 다양한 물건을 사유화할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 재산이 국가 소유이고 개인이 이에 대한 권리를 가지며 이 사실을 문서화할 수 있다는 것입니다.

차고 협동조합의 차고는 국가 소유가 아니기 때문에 사유화하는 것은 불가능합니다. 따라서 주 등록부에 권리 등록에 대해 이야기하는 것이 더 정확할 것입니다. 이러한 절차는 매우 유사하므로 사람들은 종종 이 프로세스를 민영화라고 부릅니다. 따라서 독자의 편의를 위해 두 용어를 모두 사용하겠습니다.

중요한! 협동조합에 대한 마지막 기부금을 지불하면 해당 개인이 해당 부동산의 완전한 소유자가 됩니다. 그러나 실제로는 소유권 증명서가 없으면 거래가 불가능하기 때문에 처분만 할 수 있습니다.

따라서 차고 매각, 선물 증서 등록, 교환, 임대 등이 불가능합니다. 따라서 차고 협동조합에서 차고를 민영화할 필요가 있느냐는 질문에 대답은 "그렇다"이다.

이와 별도로 소유권을 등록할 때까지 상자 철거에 대해 걱정해야 한다는 점에 유의합니다. 예를 들어, 주정부가 이곳에 도로를 건설하기를 원하면 시민들은 단순히 목표를 잃게 될 것입니다. 그러나 소유자가 차고 등록증을 가지고 있는 경우 보상을 받을 수 있습니다.

또 다른 질문은 문제가 발생하지 않도록 이 절차를 정확히 수행하는 방법입니다. 나중에 시간을 낭비하지 않으려면 여러 가지 사항을 미리 고려해야 하기 때문입니다. 특히, 등록에 필요한 구체적인 서류 목록을 수집해야 합니다. 이제 이 절차를 수행하는 방법에 대한 질문을 더 자세히 논의하겠습니다.

또한 읽어보세요 차고 민영화에 필요한 서류

이미 밝혀졌듯이, 차고를 잃고 싶지 않다면 차고를 등록해야 합니다. 그러나 건물 자체뿐만 아니라 그 아래의 영역도 형식화되어야 합니다. GSK에서는 지상에 위치한 방을 디자인하는 것만으로도 충분할 것 같습니다. 그 후에는 완전히 처분하고 판매하는 것도 가능합니다. 그러나 토지가 자치단체에 속해 있는 경우 해당 부지를 비우라고 명령할 위험이 있다는 점을 잊어서는 안 됩니다. 그리고이 경우 사람은 영토에 대한 권리가 없기 때문에 아무것도하기가 어려울 것입니다.

어쨌든 차고 자체 등록부터 시작하는 것이 좋습니다. 문제는 일반적으로 협동 조합 회원이 필요한 서류를 갖고 있지 않다는 것입니다. 따라서 먼저 공식 서류를 확보한 후 정부 기관에 문의해야 합니다.

건설에 필요한 것:

1. 국가위원회 위원장에게 연락하여 등록 증명서를 신청하십시오.
2. 차고 주소에 관한 문서를 받고 기술 계획을 준비하려면 BTI에 신청서를 보내십시오.
3. 차고 건물에 대한 지적 용지를 주문하십시오.
4. 지적 및 기술 여권이 있으면 Rosreestr로 이동할 수 있습니다. 부동산에 대한 권리를 공식화하라는 요청과 함께 특별 신청서가 작성되었습니다.

부동산을 등록하려면 반드시 정부 수수료를 지불해야 합니다.송금 확인을 위해 영수증을 버리지 마세요. 그렇지 않으면 나중에 주정부 수수료를 다시 지불해야 할 수도 있습니다. 절차가 완료될 때까지 기다리는 데 약 한 달 정도 걸릴 수 있습니다. 속도는 등록비 직원의 효율성에만 달려 있습니다. 절차의 결과, 귀하는 주요 재산 문서가 될 차고 소유권 증명서를 취득할 수 있습니다.

이전에 협동조합에 등록한 사람이 없는 경우 추가 서류를 제출해야 합니다. 따라서 누가 먼저 차고를 민영화할지 다른 사람들이 기다리고 있을 때 불편하다. 어떤 사람이 절차를 진지하게 진행하려는 경우 여러 가지 공식 서류를 준비해야 합니다.

1. 차고 협동조합 설립 계약서, 세무 서비스 등록 증명서, GSK 등록 증명서.
2. 헌장(추가 사항이 있는 경우 표시해야 함).
3. 회장의 권위를 입증하는 서류.
4. 차고 건물 건설을 위해 할당된 토지에 대한 문서입니다. 예를 들어 임대 계약이 될 수 있습니다.
5. 협동조합의 모든 회원 목록입니다. 거기에는 당연히 모든 사람이 참석해야 합니다.
6. GSK 시운전에 관한 지방정부의 명령입니다.
7. 통합 주 법인 등록부에서 발췌.

차고의 민영화는 건물에 대한 귀하의 권리를 확인하는 문서를 얻을 수 있을 뿐만 아니라 귀하의 재량에 따라 부동산을 처분할 수 있는 기회도 제공하는 중요한 포인트 중 하나입니다. 주정부가 차고 협동조합과 차고가 위치한 토지를 인수하기로 결정한 경우, 귀하는 차고 비용과 토지 지분 가치로 보상을 받게 됩니다.

민영화해야 하나?

협동조합 회원인 차고 소유자는 지분을 지불하고 차고를 마음대로 받았기 때문에 건물을 처분할 수 있는 모든 권리가 있다고 믿습니다. 그러나 이는 사실과 거리가 멀다:

1. 첫째, 차고 아래의 토지 자체는 주에 속하므로 필요한 경우 토지를 압류하고 차고를 철거하며 소유자는 최소한의 보상을 받게됩니다.
2. 둘째, 그러한 차고의 소유자는 건물을 팔거나 상속하거나 기부하거나 교환할 권리가 없습니다.

이 문제에 대한 유일한 해결책은 협동조합의 차고를 사유화하는 것입니다. 이를 통해 귀하는 재산 소유에 대한 권리를 통합하고 귀하의 재량에 따라 처분할 수 있습니다.

민영화가 가능한가요?

러시아에서는 지방자치단체와 국가 재산이 무료로 사유화됩니다. 여기에는 차고 협동조합의 일부인 차고를 포함한 차고의 민영화도 포함됩니다. 그러나 민영화 과정 자체는 두 단계로 구성된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.

1. 이전에 설립된 자본 구조의 소유권 등록.
2. 토지 계획 또는 장기 임대의 민영화.

두 번째 요점에 대해 더 자세히 설명하는 것이 좋습니다. 주정부는 토지를 다른 사람에게 제공하는 것을 매우 꺼려하므로 토지를 사유화할 때 차고 협동조합이 건설된 토지에 대한 장기 임대 계약을 체결할 수 있는 옵션이 제공될 수 있습니다.

두 번째 중요한 점은 토지 민영화에 성공하면 특정 차고 아래의 토지가 민영화되는 것이 아니라 차고 협동조합이 위치한 토지 전체가 민영화된다는 것입니다. 협동조합의 각 구성원은 자신의 토지 지분을 받습니다.

귀하의 두 가지 요점을 바탕으로 우리는 협동조합의 모든 참가자의 동의가 있어야만 토지의 민영화 또는 장기 임대가 가능하다는 결론을 내릴 수 있습니다.

소유권 등록

협동조합의 모든 구성원이 가장 먼저 해야 할 일은 다음과 같습니다. 다음 서류 패키지를 등록실에 제출해야 합니다.

• 귀하가 협동조합의 정회원이며 지분 전액을 지불했음을 확인하고 GSK 회장이 인증한 증명서.
• 공인 지적 엔지니어가 완성한 건물의 기술 계획.
• 건물의 지적 여권. 그러나 이는 차고 협동조합이 2008년 이후에 건설된 경우에만 필요합니다.
• 주정부 관세 지불 영수증.
• 차고가 건설된 부지를 소유할 권리와 협동조합에 토지를 할당하는 적법성을 확인하는 증명서입니다. 공증됨.
• 신청자의 여권.

10일 이내에 서류를 검토한 후 건물 소유권을 확인하는 서류를 발급해 드립니다.

협동조합 회원 중 이전에 소유권을 등록한 사람이 없는 경우 다음을 추가로 제공해야 합니다.

• 민법의 구성 문서;
• 협동조합의 포함 및 추출을 확인하는 서류;
• 민법의 주 등록을 확인하는 증명서;
• 연방세청에 GSK 등록을 확인하는 증명서
• GSK 참가자 목록
• 협동조합 회장 임명에 관한 의정서;
• GSK 도입에 관한 지방자치단체의 명령
• 협동조합이 건설을 위해 토지를 할당받았음을 확인하는 서류.

서류가 없는 차고의 민영화

차고와 토지를 사유화하는 동안 중요한 문제는 GSK 자체에 대한 문서가 부족하다는 것입니다. . 그 이유는 차고 협동조합의 청산 때문일 수 있습니다. 그런 다음 협동조합 참가자는 자신의 재산권의 존재를 인정하라는 청구를 법원에 신청해야 합니다. 이를 위해서는 그 사람이 이전에 협동조합의 회원(청산 전)이었고 차고에 대한 권리가 할당되었음을 확인하는 서류를 제출해야 합니다. 이는 주식 전액 지불 증명서를 사용하여 수행할 수 있습니다.

또 다른 이유는 협동조합이 재등록되지 않았고 필요한 서류를 받지 못하기 때문에 무효로 선언되었기 때문일 수 있습니다. 이 경우에도 GSK 확인이 필요합니다. 이를 위해서는 다음과 같은 서류 패키지가 필요합니다.

• GSK의 운영 승인에 관한 주 위원회의 법률
• GSK 등록 서류
• 전세
• 통합 주 법인 등록부에서 발췌
• GSK 자산 목록
• 임대 계약
• 지방자치단체가 발행한 건축 허가

토지 사유화 과정

협동조합의 모든 구성원이 부동산 소유권을 등록한 후에는 다음 지침에 따라 토지를 사유화해야 합니다.

1. 조합원 회의를 열고 부지 민영화를 결정한다.

2. 서류 꾸러미를 모으십시오. 논문 수집 및 실행과 관련된 모든 문제를 한 사람이 처리하는 것이 좋습니다. 이는 GSK 회장이거나 특별히 고용된 변호사일 수 있습니다. 패키지에는 다음 서류가 포함되어 있습니다:

• 민법의 모든 구성원이 서명한 민영화 신청서. 샘플을 사용할 수 있습니다.
• 협동 조합원의 여권 사본.
• 협동조합의 각 구성원의 소유권을 확인하는 증명서.
• 협동조합에 토지를 할당했다는 사실을 확인하는 증명서 사본.

신청서를 제외한 모든 서류는 공증인의 인증을 받아야 합니다.

3. 지자체에 서류를 제출하세요. 한 달 이내에 서류를 검토하고 결정이 내려집니다. 토지를 협동조합의 소유권으로 이전할지 아니면 장기 임대 계약을 체결할지 결정합니다.

4. 민영화의 경우 지적 가치를 지불해야 할 수도 있습니다.

토지의 민영화 후, 협동조합의 각 참가자는 토지가 협동조합의 소유권으로 이전되었음을 확인하는 증명서 발급을 위한 서면 신청서를 회장에게 연락해야 합니다.

등록 비용

차고 건물의 민영화는 2018년까지 무료이지만 이것이 전체 절차가 완전히 무료라는 의미는 아닙니다. 최소한 약 2,000 루블의 주정부 수수료를 지불해야합니다. 토지를 구입하려면 일정 금액을 기부해야 합니다. 지적 가치와 주주 수에 따라 다릅니다.

토지 구입은 2001년 10월 29일 이후 협동조합이 조직된 경우에만 발생합니다. GKS가 일찍 설립된 경우 토지는 무료로 소유권이 이전됩니다.

전문가의 문서 확인, 공증인의 인증 등 추가 서비스 비용을 지불해야 할 수도 있습니다. 일반적으로 소유권 등록에는 8,000~12,000 루블의 투자가 필요할 수 있습니다.

토지 소유권을 등록한 후에는 해당 세금을 납부해야 한다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.

마감일

차고 소유 권리에 대한 서류를 받는 데는 10일이 걸리고, 토지를 사유화하는 데는 한 달이 걸립니다. 서류를 모으고 회의를 하는 데도 시간이 좀 걸릴 것 같아요. 따라서 최소 등록 기간은 약 2개월 이상입니다.

거절

경우에 따라 재산권 등록이 거부될 수 있습니다. 주요 이유:

• 문서의 오류;
• 귀하가 제공한 데이터와 Rosreestr에 입력된 데이터 간의 불일치
• 주정부 관세 미납.

거절은 서면으로 이루어져야 하며 구체적인 이유를 명시해야 합니다. 귀하가 결정에 동의하지 않는 경우, 귀하는 받은 서류를 첨부하여 법원에 청구를 제기할 권리가 있습니다. 법원이 소유권을 인정한 경우 3일 이내에 주정부 등록 서류를 발급받아야 합니다.

비디오: 차고를 사유화하는 이유는 무엇입니까?

아래 비디오를 통해 차고 민영화 문제, 이것이 필요한 이유, GSK 회원의 소유권을 올바르게 등록하는 방법에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

GSK의 차고 민영화는 여러 단계로 진행됩니다. 첫 번째는 건물 자체의 소유권 등록이고, 두 번째는 건물 아래 토지의 소유권 등록입니다. 토지는 협동조합의 소유가 될 수 있으며 귀하는 그에 상응하는 몫을 받게 됩니다.

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귀하가 협동조합 차고의 소유자이거나 최근에 사유화되지 않은 차고를 구입한 경우 해당 부동산의 소유권을 법적으로 공식화하도록 주의해야 합니다. 차고의 민영화는 복잡하지만 필요한 절차입니다.

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소비에트 시대에는 많은 시민들이 시 당국으로부터 무료로 토지를 받아 그 위에 차고를 지었습니다. 사람들은 협동조합으로 뭉쳤고, 건설 비용을 지불했으며, 이제는 정기적으로 회비를 지불하고 자신들이 건물의 정당한 소유자라고 생각합니다. 그러나 그들은 법적 권리가 없으며 이러한 물건은 어디에도 등록되지 않으며 법에 따라 판매, 유증 또는 기부할 수 없습니다. 예, 차고는 실제로 소유자의 소유입니다. 하지만 이 소유권은 공식적으로 정부 기관에 등록되어야 하며 물건도 등록되어야 합니다.

중요한! 민영화되지 않은 차고를 판매하는 것은 불법이지만 실제로 이러한 현상은 자주 발생합니다. 이전 소유자는 협동조합의 멤버십 권리 할당에 따라 건물을 구매자에게 양도합니다. 그러나 실제로 차고를 건설하는 동안 몫을 지불하고 건설한 사람은 소유자입니다.

민영화는 왜 필요한가?

러시아 통계에 따르면 민영화 가능한 물건의 20%가 아직 합법화 절차를 거치지 않은 것으로 나타났다. 사람들은 이것이 왜 필요한지 이해하지 못하기 때문에 등록에 돈과 시간을 낭비하지 않는 것을 선호합니다. 정부가 차고를 무료로 등록하고 토지를 개인 소유로 양도할 수 있는 특별 프로그램을 제공한다는 사실에도 불구하고 많은 시민들은 이를 서두르지 않습니다. 이러한 경솔한 태도는 결과를 초래합니다. 왜냐하면 지방 당국은 시민들에게 임시 사용을 위해 제공된 토지를 언제든지 압수하여 자신의 필요에 맞게 사용할 수 있기 때문입니다. 모든 건물은 철거되고 차고 소유자에게는 아무것도 남지 않을 것입니다. 그러므로 기회가 있는 동안 물건을 사유재산으로 등록하고 미래에 대한 확신을 가져야 한다.

민영화의 장점:

1. 차고는 귀하의 소유이며 누구도 그것을 빼앗을 권리가 없습니다. 차고 지역을 통과하는 고속도로, 철도를 건설하거나 해당 영토에 시립 시설을 건설하기로 결정한 상황이 있습니다. 토지는 국가 소유이므로 당국은 모든 건물을 단순히 철거할 권리가 있습니다. 소유자에게는 아무것도 남지 않았습니다. 이 경우 보상이 제공되지 않거나 금액이 미미합니다. 민영화된 차고도 지방자치단체가 압류할 수 있지만, 차고 소유자는 해당 부동산의 전체 시장 가치에 해당하는 보상을 받게 됩니다.
2. 차고가 귀하의 것으로 등록된 경우 귀하는 원할 때마다 판매, 교환, 유증, 기부 등 합법적으로 이를 처분할 권리가 있습니다. 그렇지 않으면 선물로 줄 수도 없고 유산으로 남길 수도 없습니다. 현재 소유자가 사망한 후 해당 재산은 국가의 재산이 됩니다. 소유자 사망 후 제3자(상속인, 친척 등)가 차고를 처분하는 경우 소유권은 불법으로 간주됩니다.
3. 차고를 긴급하게 판매해야 하는 경우 문제가 발생할 수 있습니다. 협동조합 회원 할당 권리에 따라 판매되는 부동산을 구매하는 데 동의한 후 독립적으로 민영화에 참여할 구매자를 찾아야 합니다. 그러나 법에 따르면 이것은 불가능합니다. 왜냐하면 그것을 건설하고 건설 비용을 지불 한 사람만이 부동산을 사유화 할 권리가 있기 때문입니다.
4. 시간이 지남에 따라 당국은 비거주 건물의 민영화 정책을 변경할 계획입니다. 차고 소유권을 등록하려면 차고가 건설된 토지를 지적 가치로 구입해야 합니다. “다차 사면”법은 2018년 3월 1일까지 유효합니다. 토지는 가격이 저렴하지 않기 때문에 나중에 토지를 위해 많은 돈을 지불하거나 재산 없이 방치되는 것보다 지금 약간의 시간과 돈을 들여 무료 등록에 참여하는 것이 좋습니다.

단점:

1. 과세. 권리를 등록한 후에는 차고 소유자가 납세자가 됩니다. 이전에는 부동산과 토지에 대해 세금을 납부했습니다. 이제는 하나의 재산세로 통합되었습니다. 세액은 지적 여권에 표시된 차고의 지적 가치를 기준으로 계산됩니다. 연금 수령자, 장애인 및 기타 특권 계층의 인구는 재산세를 납부하지 않습니다.
2. 세법 위반에 대한 책임. 세금을 납부하지 않으면 법적 절차를 피할 수 없으며 이로 인해 재산이 완전히 박탈될 수 있습니다.
3. 절차에는 약간의 시간과 재정적 비용이 필요합니다.

어디서부터 시작해야 할까요?

2015년에는 러시아 연방의 비거주 자산 민영화 절차와 기준을 규정하는 연방법 제93호가 개정되었습니다. 이제 차고와 토지를 사유화하는 것이 더 쉽고 빠릅니다. 게다가 절차도 무료다. 이 법은 이미 여러 차례 연장되었으며 가장 최근에는 2018년 3월 1일까지 연장되었습니다. 당국은 '다차 사면'이 만료된 후에는 차고 자체만 무료로 민영화할 수 있으며 지자체의 동의를 받으면 토지를 지자체로부터 구입해야 한다고 밝혔습니다.

차고의 민영화는 두 단계로 수행하는 것이 좋습니다.

• 1단계 - 차고 소유권 등록
• 2단계 - 차고 아래 토지의 사유화.

차고 배열의 차고는 별도의 건물일 수도 있고, 다른 상자와 공통 기초와 벽을 가진 상자일 수도 있습니다. 두 번째 경우, 절차를 시작하려면 GSK 구성원 전체의 동의를 얻어야 합니다. 이에 참여하고 싶지 않은 경우 거절서를 작성해야 합니다. 그 후, 거절은 공증인의 인증을 받아야 합니다. 나머지는 신청서를 작성하여 협동조합 대표에게 제출합니다. 그러면 협동조합 대표는 모든 참가자를 대신하여 서류 작업을 처리합니다.

모든 사람이 차고 건물에 대한 권리를 등록한 후 두 번째 단계에서 토지를 등록해야 합니다. 분할할 수 없으며 차고 상자의 각 소유자에게 자신의 토지를 부여할 수 없습니다. 따라서 실행 계획은 다음과 같습니다.

1. 우리는 토지를 협동조합의 소유로 양도하기 위해 지방 당국의 동의를 얻습니다. 어려운 점은 행정부가 토지를 무료로 제공하기 위해 서두르지 않는다는 것입니다.
2. 동의를 받은 후, 우리는 협동조합 자산 과정에서 각 참가자의 공유 소유권을 공식화합니다.

필수서류

문서 수집은 부동산 민영화의 주요 단계 중 하나입니다. 표준 필수 서류 목록은 상황과 지역에 따라 조금씩 다를 수 있습니다. 따라서 사전에 거주지 Rosreestr에 전화하거나 방문하여 차고 및 그 아래 토지의 소유권을 등록하는 데 필요한 서류 목록을 명확히하는 것이 좋습니다. 이 작업은 직접 수행할 수도 있고 문제를 협동조합 회장에게 맡길 수도 있습니다.

이 문서에서는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 설명하지만 각 사례는 개별적입니다. 특정 문제를 해결하는 방법을 알고 싶다면 컨설턴트에게 무료로 문의하세요!

GSK에서 차고를 독립적으로 민영화하려면 어떤 문서가 필요합니까?

1. 법에 규정된 방식으로 특별 양식을 작성하여 차고 소유권 등록 신청서를 작성합니다(양식은 등록실의 전문가가 발행함).
2. 건설비를 지불하고 협동조합에 정기적으로 회비를 지불했다는 증명서(GSK 회장에게서 받아야 함).
3. 토지 임대 계약서(협동조합 의장이 발행한 계약서 공증 사본이 필요함)
4. GSK의 국가 등록에 관한 데이터가 포함된 인증서(GSK 회장이 발행하며 BTI에 필요함)
5. BTI 전문가가 작성한 시설의 기술 계획(이를 위해서는 거주지에 연락하고 서비스 비용을 지불한 후 BTI 직원이 떠날 때까지 기다려야 함)
6. 지적 여권(Rosreestr에서 주문). 재산을 등록하고 재산세 금액을 계산하는 데 필요합니다.
7. 절차에 대한 주정부 수수료가 지불되었음을 확인하는 영수증.
8. 신청자의 신분증(보통 여권 원본과 사본이 제공됩니다).

GSK에서 토지를 사유화하려면 어떤 서류가 필요합니까?

1. 협동조합의 모든 구성원을 대표하는 집단성명서입니다.
2. 절차에 참여하고 싶지 않은 사람들의 서면 거부.
3. 절차에 참여하는 모든 참가자의 여권(공인 사본 필요)
4. 각 차고 소유자의 소유권 증명서(인증 사본 필요)
5. GSK의 토지 사용 근거를 확인하는 토지 임대 계약서 또는 기타 문서.
6. GSK 등록 증명서.

문서를 수집하는 사람

시간과 재정에 따라 민영화 절차는 다양한 방법으로 수행될 수 있습니다.

1. 직접 서류를 수집하고 제출하세요. 이 옵션을 선택하려면 러시아 연방 법률에 대한 준비와 연구가 필요합니다. 또한 다양한 당국의 문턱을 두드리고 줄을 서서 기다리는 데 많은 시간과 노력을 소비해야 합니다. 이 상황의 장점은 돈을 절약하는 것입니다.
2. 총회를 주선하고 서류작업을 GSK 회장에게 맡긴다. 이 사건 해결 방법을 사용하면 필요한 서류만 제공하고 일반 "은행"에서 비용의 일부를 지불하면 됩니다.
3. MFC에 문의하세요. 다기능 센터는 시민이 특정 지식과 기술이 필요한 다양한 법적 문제를 해결할 수 있도록 돕기 위해 만들어졌습니다. MFC에 연락하면 소란과 불필요한 골치 아픈 일을 피할 수 있습니다. 최소한의 서류 패키지를 제출해야 합니다. 나머지는 MFC 전문가가 처리해 드립니다. 이 옵션은 누락된 문서의 수집이 공식적인 요청에 따라 수행되므로 시간에 제한이 없고 기다릴 수 있는 사람들에게 적합합니다.
4. 변호사나 부동산 중개인의 도움을 받으세요. 유사한 일을 반복적으로 처리한 사람은 주어진 상황에서 올바르게 행동하는 방법을 조언하고, 대기열을 우회하도록 돕고, 이 문서나 해당 문서를 빠르게 얻을 수 있는 방법과 위치를 알려줄 것입니다. 그러나이 경우 차고 민영화를 도운 보조원의 서비스 비용을 지불하기 위해 추가 비용이 발생해야합니다.
5. 법률 서비스를 제공하는 전문 회사에 문의하세요. 절차 비용은 상당하지만 시간 손실과 불필요한 에너지 낭비를 피하는 데 도움이 될 것입니다.

차고를 귀하의 재산으로 등록하는 방법에 대한 단계별 지침

민영화 절차는 여러 단계로 구성됩니다. 차고를 자신의 것으로 등록하는 경우 문서를 수집하고 여러 기관을 거쳐야 합니다.

1. 초기 단계에서는 지분 지불 및 연회비 지불에 관해 GSK 회장의 증명서가 필요합니다. 또한 GSK의 주정부 등록 증명서 사본을 가져와야 합니다.
2. 다음으로 여권과 이 서류를 가지고 BTI에 연락하여 시설에 대한 기술 계획을 수립합니다. 전문가가 도착하여 필요한 모든 측정을 수행하고 계획을 세웁니다. 이는 차고가 건축법에 따라 건설되었는지 확인하기 위해 필요합니다.
3. 동시에 Rosreestr에서 지적 여권을 주문합니다. 차고의 지적 가치를 결정하는 것이 필요합니다. 그 가치에 따라 부동산세가 계산되며, 소유자는 소유권 등록 후 납부하게 됩니다.
4. 모든 것이 준비되면 Rosreestr로 이동합니다. 우리는 신청서를 작성하고 서류 패키지를 제공하며 결과를 기다립니다. 결과가 긍정적이면 차고 소유권 등록 증명서를 받게 됩니다.

GSK에서 토지를 사유화하는 방법:

1. 성명서는 프로세스의 모든 활성 참가자를 대신하여 작성됩니다.
2. 협동조합의 장은 전체 GSK에 대한 기술 계획을 작성하기 위해 문서를 가지고 BTI에 연락합니다.
3. 그런 다음 그는 신청서 서명과 기타 필요한 서류를 수집하여 시 행정부에 제출합니다.
4. 행정부가 GSK에 유리한 결정을 내리면 토지를 소유권으로 이전하는 법령이 발행됩니다.
5. 계약이 체결되었습니다.
6. Rosreestr은 절차에 참여한 각 참가자의 지분을 나타내는 토지 소유권을 등록합니다.

차고 민영화 비용

차고 협동조합에서 차고를 사유화하는 데 드는 비용에 대한 질문은 많은 차고 소유자에게 매우 흥미롭고 종종 최종 결정을 내리는 데 걸림돌이 됩니다. "Dacha Amnesty"법에 따르면 민영화는 무료입니다. 그러나 그 과정에서 주정부 수수료 및 제3자 기관의 서비스 지불과 관련된 비용이 불가피하며 이는 피할 수 없습니다.

소유권을 등록하는 데 드는 최종 비용은 지역 및 기타 요인에 따라 다르지만 대략적인 비용은 다음과 같이 계산할 수 있습니다.

1. 주정부 관세는 2000 루블입니다.
2. 기술 계획 작성을 위한 BTI 서비스 비용은 약 1000 루블입니다.
3. 공증 서비스 – 각 문서 인증에 500루블.
4. 지적 여권 발급 비용은 약 500-1000 루블입니다.
5. 등록 사무소에서 문서 작성의 정확성 확인-200 루블.
6. 위임장이 필요한 경우 여기에 위임장 발급 금액을 추가하세요.
7. 변호사나 부동산 중개인을 통해 문제가 해결될 경우 해당 서비스 비용을 고려하십시오. 가격은 약 10-30,000 루블이 될 수 있습니다.

차고를 직접 민영화하는 경우 전체 절차에 드는 비용은 최소 약 5,000-8,000 루블입니다.

민영화 절차는 얼마나 걸리나요?

모든 것이 올바르게 수행된다면 협동 차고의 민영화는 짧은 절차입니다. 실제로 문서 수집, BTI 작업, 문서 제출 및 검토 시간을 고려하면 전체 절차는 2개월 이내에 완료됩니다.

1. 모든 서류를 수집 및 제출한 후 Rosreestr은 신청서를 검토하고 모든 서류를 확인한 후 10일 이내에 소유권 증명서를 발급합니다.
2. 지적여권은 요청일로부터 5일 이내에 발급됩니다.
3. BTI 전문가가 방문하여 차고에 대한 기술 계획을 준비하는 데 최대 2주가 걸릴 수 있습니다.
4. 토지 민영화에 대한 집단 신청은 한 달 이내에 시 행정부에서 검토됩니다.

중요한! 일부 서류가 누락된 경우 민영화가 거부되어 처리가 지연될 수 있습니다. 그런 다음 필요한 서류의 사본을 확보하고 서류를 복원한 후 법원을 통해 절차를 진행해야 합니다.

민영화 거부

민영화가 거부되면 서두르지 말고 포기하십시오. 거절 이유는 문서의 사소한 오류를 포함하여 다를 수 있습니다. 유일한 불편한 점은 서류를 다시 제출해야 하므로 절차에 소요되는 시간이 길어진다는 것입니다. 거절 사유가 중대한 경우 법원에 가야 하며, 이로 인해 추가 재정 비용이 발생하고 민영화 시간이 길어집니다.

Rosreestr이 민영화를 거부할 수 있는 이유:

1. 서류의 철자 오류(오타, 지원자 데이터의 잘못된 철자).
2. 제공된 문서에 부정확하거나 고의로 허위 정보가 포함되어 있습니다.
3. 필요한 서류, 사본 또는 인증 사본이 부족합니다.
4. 다른 문서에 있는 동일한 정보의 불일치.
5. 주정부 관세 지불은 제3자에 의해 이루어졌습니다(영수증은 차고를 민영화한 사람이 지불해야 함).
6. 민영화에 대한 불법적 청구(신청자가 차고의 정당한 소유자가 아니며 차고 소유 권리를 증명할 수 없는 것으로 확인된 경우).

Rosreestr가 거부하는 경우 결정 이유를 명시하여 서면으로 거부를 발행합니다. 이 편지를 사용하여 법원에 가거나 단점을 수정하고 신청서를 다시 제출할 수 있습니다.

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우리나라에서는 차고협동조합의 차고 민영화가 20년 넘게 조용히 진행되어 왔다. 1990년에 통과된 법률에 따르면 지분을 지불한 후 회원은 원하는 대로 차고를 처분할 수 있습니다. 이 법이 채택됨에 따라 지분은 더 이상 재산에 대한 기본권이 아닙니다. 부동산 소유권을 확인하는 서류를 준비해야 합니다.

현대 법률에 따른 협동조합 이사회 의장 다른 사람의 재산에 대한 권리가 없습니다. 그는 자신에게 맡겨진 영역의 질서를 모니터링하고 영구 임대 계약과 GSK 건설을 허용하는 문서를 소유하는 일종의 관리 회사입니다.

차고 소유자는 적극적으로 나서서 자신의 재산을 완전히 합법화해야 합니다. 그들은 개인 재산으로 이루어질 수 있는 모든 거래를 수행할 수 있는 기회를 제공하는 문서를 얻어야 합니다.

민영화 알고리즘

차고를 법적 재산으로 등록하는 과정은 두 단계로 이루어집니다.

첫 번째 단계가 가장 쉽습니다. 부동산 소유권 증명서를 받아야 합니다. 이렇게 하려면:

1. 그들은 차고 협동조합이 지방 당국에 등록되었다는 증명서를 의장으로부터 받습니다. 인증서에는 이 이벤트가 발생한 시기와 등록된 번호에 대한 정보가 포함되어야 합니다.
2. 우리는 인증서를 BTI에 제출합니다. 직원은 차고를 검사하고 필요한 모든 측정을 수행하며 이 개체에 대한 기술 설명을 작성하며 이를 적절하게 문서화합니다.
3. BTI가 발행한 기술 여권과 차고 협동조합에서 얻은 인증서가 등록실에 제출됩니다. 그 안에는 특정 양식에 따라 신청서를 작성하고, 발행된 영수증 비용을 지불하고, 서류를 제출합니다. 상공회의소 직원이 소유권을 확인하는 인증서를 발급합니다.

서류가 없다면?

GSK가 청산되었기 때문에 활동과 관련된 문서가 없는 경우 차고 등록을 다른 방법으로 수행할 수 있습니다. 시민이 먼저 법원에 가다, 자신의 재산권이 인정되어야 하는 곳입니다. 소유자는 자신이 소유한 문서를 사용하여 협동조합의 회원임을 확인합니다. 그는 특정 차고가 자신에게 할당되었다는 사실이 있다는 증거를 법원에 제공합니다. 이를 증명하려면 주식 전액 지불을 확인하는 증명서를 제시하는 것으로 충분합니다.

GSK와 관련된 뉘앙스

등록 시 차고 협동조합은 무기한 사용을 위해 발행된 토지를 받았습니다. 지방자치단체에서 발행한 것입니다. GSK에서 차고를 민영화하는 방법을 알아내려면 처음부터 차고를 구입해야 합니다.

GSK의 특별한 특징은 차고 건물이 인접한 벽과 함께 상자 형태로 지어졌다는 사실입니다. 이는 소유자가 개인 용도로 토지를 사유화하는 것을 허용하지 않습니다. 공유재산에 대한 임대권이나 지분을 등록해야 합니다.

90년대 초에 설립된 GSK는 건설 허가 문서를 모두 받을 시간이 없었을 수도 있습니다. 많은 협동조합이 재등록을 거치지 않았고 현대 법률에서 요구하는 문서를 완료하지 않았기 때문에 무효로 선언되었습니다. 이 모든 것이 차고 민영화 과정을 복잡하게 만듭니다.

어떤 서류가 필요합니까?

민영화를 위해서는 국가보험회사의 존재를 확인하는 서류를 제출해야 합니다. 여기에 전체 목록이 있습니다.

• GSK의 운영이 승인되었음을 나타내는 주 위원회의 행위
• GSK 등록 증명서;
• GSK 헌장;
• GSK TIN 할당에 관한 문서
• 통합 주 법인 등록부에서 발췌;
• GSK의 일반 자산 목록;
• 토지 임대 계약;
• 차고 건설을 위한 토지 할당 허가.

이 모든 서류가 항상 필요한 것은 아닙니다. GSK가 실제로 장기간 운영된 경우, GSK 등록 증명서와 지분 전액을 지불했음을 명시하는 증명서로 충분합니다.

유효기간

차고 민영화 과정은 2개월에 걸쳐 진행됩니다. 민영화가 몇 년까지 진행될지 궁금하시다면, 주에서는 2001년 이전에 소유권이 이전된 토지를 무료로 민영화하는 것을 허용한다는 사실을 알아두십시오.

2015년 3월 1일 이후 토지 사유화가 종료됩니다.. 이날부터 시민들은 매매, 증여, 상속의 형태로만 재산을 취득할 수 있습니다. 이 마감일 전에 정당하게 속한 것을 등록할 시간이 필요합니다.

차고 토지를 민영화하고 등록하는 방법은 무엇입니까?

분할할 수 없는 토지가 있는 경우 이사회 의장은 협동조합의 모든 구성원과 임대 계약을 체결할 권리가 있습니다. 회원들은 토지를 임대할 것인지, 공동 소유로 구매할 것인지를 독립적으로 결정합니다.

회의 시 모든 차고 소유자는 소유권 증명서를 소지해야 합니다.

1. 문제를 해결하려면 먼저 일반적인 작업을 수행해야 합니다. 부동산 소유자 회의. 그 자리에서 그들은 토지를 임대할 것인지 아니면 공동 소유로 구매할 것인지에 대한 질문을 논의합니다. 총회의 결정은 협동조합 의장과 총무가 기록하고 서명해야 합니다.
2. 결정을 내린 후 땅을 사다차고를 소유권으로 전환하거나 주에서 임대하기 위해 대표권을 부여받은 커뮤니티 구성원 중 한 명이 공유 소유권을 가진 구성원의 토지 계획 취득을 위한 공동 신청서를 작성합니다. 모든 이름을 나열하고 해당 서명이 있어야 합니다. 문서 패키지가 지역 행정부로 전송됩니다.

서류

차고용 토지에 필요한 서류는 토지의 영구 사용권 또는 임대권이 있음을 나타내는 계약서입니다.

토지에 대한 권리를 취득해야 한다는 진술서를 첨부해야 합니다. 다음과 같이 사본을 만들어야 합니다.

• 여권;
• 대표자의 권리를 표시하는 서류
• 차고 소유권 증명서;
• 취득한 토지 계획에 대한 통합 주 권리 등록부에서 발췌;
• 토지의 영구 사용권 또는 임대권에 관한 문서,
• 음모의 지적 여권.

구실

차고와 그 아래에 있는 토지가 재산으로 등록된 후, 국세청에서는 동산과 그 아래에 있는 토지에 대한 청구서를 발행하기 시작합니다. 법에 따라 소유자는 차고 아래 토지, 재산 및 차량에 대해 세금을 납부해야 합니다.

법은 항상 점유 토지에 대한 지불을 요구합니다. GSK가 토지를 사용하는 경우 협동조합 회장이 이를 수행합니다.

토지를 공유 방식으로 사유화하는 경우 차고에 대한 토지세가 부과됩니다. 임대인 경우에는 임대료를 지불해야 합니다.

결론

GSK는 그 유용성이 오래되었습니다. 이제 소유자가 모든 것을 결정합니다. 그러므로 서둘러 개인재산을 올바르게 등록해야 합니다. 그렇지 않으면 아무것도 남지 않을 위험이 있습니다. 대도시의 현대 건설에는 새로운 공간이 필요합니다.

대규모 시설 건설에 GSK가 점유해야 하는 공간이 필요한 경우, 조합원이 부동산을 제대로 등록하지 않은 경우, 최소한의 보상금을 지불하고 단지를 철거할 수 있습니다. 정당한 재산 소유자와 함께 이를 수행하는 것은 불가능합니다.

사유화되지 않은 차고와 그 아래의 부지에 대한 법적 등록은 소유자에게 자신의 재산을 재구성하고 그 안에서 사업을 발전시킬 수 있는 권리를 부여합니다. 이 권리는 완전 소유자에게만 부여됩니다. 다른 모든 사람들은 모든 행동을 지역 행정부와 협력해야 합니다.

GSK 영토에 위치한 차고를 판매하거나 구매할 때 부동산을 직접 양도하는 것은 합법적으로 이루어져야 한다는 점을 기억해야 합니다. 이를 위해서는 소유권을 확인하는 인증서가 필요합니다. 주식양도는 불법입니다. 더욱이 이것이 소유자 자신이 아니라 협동 조합 회장이 수행하는 경우. 법에 따라 귀하의 재산을 등록하고 관리하십시오.

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모든 자동차 소유자는 자신의 차량에 관심을 갖고 있으며 악천후 및 기타 예상치 못한 상황으로부터 차량을 보호하고 싶어합니다. 이를 위해 기성 차고를 구입하거나 협력 건설에 참여합니다.

전액이 지불되면 차고 건설 참여자는 소유자가 되며 자신의 자산을 소유하고 사용할 권리를 갖습니다. 이 차고의 소유권은 회원권을 통해 확인됩니다. 부동산을 매각해야 하는 경우, 거래의 합법성을 위해 차고와 차고 아래 토지의 소유권에 대한 소유권 문서를 제공해야 합니다.

차고를 민영화하는 방법과 이것이 필요한 이유는 무엇입니까?

건물 소유권에 대한 국가 등록 및 그 아래에 있는 토지의 필수 민영화(구매)를 통해 법적 근거가 있는 판매, 교환 등 자신의 재량에 따라 건물을 처분할 수 있습니다.

협동조합에 위치한 차고 상자보다 별도의 건물을 사유화하는 것이 훨씬 쉽습니다(즉, 건물에 자체 기초, 자체 입구가 있음). 이 차고 위치는 전체 건물의 일부이기 때문에 그러한 건물은 전체 자산의 일부로만 사유화될 수 있습니다.

차고 협동 상자에 위치한 차고의 민영화를 수행하려면 일부 문서를 수집하고 당국을 조금 둘러보거나 부동산 중개인에게 맡겨야 합니다(이 옵션은 이 경우 특히 적합합니다. 민영화 판매 방법) 차고).

작업 순서:

• 민법 경영진을 방문하여 그 곳의 협동 조합의 국가 등록에 대한 결의안을 나타내는 증명서를 대표로부터 받으십시오.
• 그런 다음 전문가가 기술 설명을 위해 차고를 측정할 수 있도록 BTI에 가야 합니다.
• 그런 다음 BTI로부터 서류를 받으면 등록실에 서류를 제출하여 차고 소유권에 대한 증빙 서류를 받아야 합니다.

차고 민영화에 필요한 서류:

• 신청서를 제출하십시오.
• 주정부 관세 납부를 확인하는 영수증 원본과 사본을 제공하십시오 (100 루블에 해당).
• 신분증, 공증인이 인증한 위임장도 허용됩니다.
• 부동산 소유권 선언;
• 사이트의 지적 계획;
• 차고가 위치한 토지에 대한 권리를 확인하는 문서.

해당 부지 및 면적이 이미 이전에 등록된 경우 마지막 두 문서가 제공되지 않을 수 있습니다.

소유권에 관한 서류를 받은 후에는 차고가 위치한 토지를 사유화해야 합니다. 이렇게하려면 주 또는 지방 자치 단체에서 구입해야합니다. 그러한 거래를 수행할 기본 권리를 갖는 사람은 차고 소유자이기 때문입니다.

토지는 지적에 표시된 가격으로 판매됩니다(위치와 지역, 해당 지역에서 시행되는 법률에 따라 다름). 민영화 과정 자체는 다음과 같습니다. 사법 당국에 항소가 제출되고 행정 결정이 내려지며 차고 아래에 위치한 토지를 공동 소유권으로 제공하기 위한 결의안이 발행됩니다.

전체 과정은 약 한 달 정도 소요됩니다. 그런 다음 협동조합은 지자체와 토지를 취득하기 위한 판매 계약을 체결합니다.

문서없이 차고를 민영화하는 방법-가능합니까?

차고를 자발적으로 건설하는 경우(예를 들어 소련 시대에 허가 없이 건설된 경우) 민영화 문제는 법정에서 해결될 수 있습니다. 법원의 결정에 따라 자체 개발로 인정되어 민영화가 허용될 수도 있습니다. 그러기 위해서는 차고가 자본이 되어야 합니다.

민영화 차고를 구입하는 방법에 대한 질문에는 어려움이 있어서는 안됩니다. 그렇지 않은 경우 언제든지 부동산이나 공증인 사무실에 연락하면 전문가가 조언을 제공하거나 필요한 모든 작업을 수행할 수 있습니다.