Centralny zespół ratownictwa lotniczego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji (Tsentrospas). Państwowy Centralny Zespół Ratownictwa Lotniczego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji „Tsentrospas” Niektóre kraje, w których prowadzono operacje

Centrospas był odpowiedzialny za usunięcie skutków ponad 200 poważnych sytuacji kryzysowych na szczeblu federalnym i międzynarodowym: trzęsienia ziemi w Nieftegorsku, Turcji, Sri Lance, Chinach, Haiti i Japonii, prace przy zawaleniu się dachów Parku Transwalskiego i Targu Basmanny w Moskwie, wypadki w elektrowni wodnej Sayano-Shushenskaya, udział w akcji ratunkowej w Biesłanie. Dzięki Centrospas ponad 6 tysięcy osób na całym świecie otrzymało szansę na drugie narodziny.

Od 1992 roku, czyli od momentu powstania oddziału, w Centrospas pracują patrioci ratownictwa i prawdziwi specjaliści w wielu dziedzinach. Trzon tworzą ludzie zawodowo zajmujący się alpinizmem i speleologią.

Ratownicy przyjęci do składu Centrospas muszą spełniać rygorystyczne wymagania, w szczególności określone przeszkolenie zawodowe, kwalifikacje co najmniej drugiej kategorii, biegłość w kilku zawodach oraz dobrą kondycję fizyczną. Wszyscy kandydaci przechodzą badania lekarskie, badania psychofizjologiczne, test z języka obcego, średni wiek specjalistów Centrospas to 30-40 lat.

Oprócz bazy w Żukowskim pod Moskwą, Centrospas posiada oddział w Tuapse i oddział w Moskwie. Moskiewski oddział Centrospas reaguje na sytuacje awaryjne związane z dużymi zgromadzeniami ludzi i zdarzeniami w metrze. Od momentu powstania moskiewskiej służby poszukiwawczo-ratowniczej jej zadaniem jest także opracowywanie technologii reagowania na sytuacje awaryjne w metropolii.

Oddział oddziału w Tuapse ma obszar odpowiedzialności obejmujący obszar wodny i znajdujące się tam trzy podwodne poligony. W tym roku planowane jest otwarcie nowych obiektów w Centrum Szkolenia Nurkowego – dla pracowników Centrospas i ogólnie dla rosyjskiego Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych. Górzysty i zalesiony teren regionu wymaga od ratowników ciągłej gotowości do reagowania na ewentualne zagrożenia naturalne.

„Centrospas” posiada własny serwis psów. W skład oddziału wchodzi ponad 20 psów poszukiwawczych przeszkolonych do wyszukiwania materiałów wybuchowych i ludzi.

Niedawno oddział nabył nową unikalną komorę ciśnieniową. Obecnie nie ma nic podobnego do tego stacjonarnego kompleksu ciśnieniowego nie tylko w Rosji, ale także w Europie.

Centrospas jest stale świadomy pojawiania się unikalnych rosyjskich rozwiązań do wykorzystania w swojej pracy, na przykład szpitala lotniczego, modułów medycznych. Nie ma analogii do szpitala lotniczego, więc doświadczenie pracy z nim przejmują zagraniczni koledzy. W zeszłym roku w Genewie Centrospas zaprezentowało swój system klasyfikacji ratowników na światowym poziomie. W zdecydowanej większości krajów nie ma klasyfikacji ratowników, ale w Rosji istnieje jedna - klasy ratowników od trzeciej do międzynarodowej.

Centrospasy

Państwowy Centralny Oddział Lotniczego Pogotowia Ratunkowego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji „Tsentrospas” - „Tsentrospas”- jednostka strukturalna Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji; oddział zawodowych ratowników przeznaczony do prowadzenia działań poszukiwawczo-ratowniczych dowolnego rodzaju i skali przy eliminowaniu skutków sytuacji kryzysowych o charakterze sztucznym i naturalnym, a także do udzielania pomocy ludności cywilnej w „gorących punktach”.

Głównym celem oddziału Tsentrospas jest szybkie reagowanie na sytuacje kryzysowe naturalne i spowodowane przez człowieka, wykonywanie prac mających na celu ratowanie życia i zachowanie zdrowia ludzi, ratowanie wartości materialnych i kulturowych oraz ograniczanie szkód w środowisku naturalnym.

Encyklopedyczny YouTube

1 / 1

„Tsentrospa”. Czeczenia-1995 Lekarze 1MGMU (MMA). Szewczuk śpiewa

Napisy na filmie obcojęzycznym

Gotowość do przejścia do strefy awaryjnej

Reakcja sił i środków dyżurnych zlokalizowanych w miejscach stałego rozmieszczenia:

• W sytuacjach awaryjnych o zasięgu lokalnym i terytorialnym - do 3 minut.
• W sytuacjach awaryjnych na poziomie regionalnym i federalnym - do 10 minut.

Skład do 20 osób. + 3 jednostki sprzęt, autonomia do 10 dni.

Alarm nr 1 w pełni obowiązuje, godzina odjazdu:

• W sytuacjach awaryjnych na poziomie federalnym (do 30 osób + 3 sztuki sprzętu):

W ciągu dnia pracy - do 1 godziny 10 minut.
- w godzinach wolnych od pracy - do 2 godzin. 10 minut
Autonomia do 14 dni.

• W sytuacjach awaryjnych na szczeblu federalnym (ponad 30 osób + 3 elementy wyposażenia) godzina odjazdu:

Z miejsca stałego rozmieszczenia na lotnisko - do 2 godzin 30 minut.
Autonomia do 14 dni.

• W nagłych przypadkach za granicą (z przygotowaniem dokumentów do odprawy celnej):

Z miejsca stałego rozmieszczenia na lotnisko – do 3 godzin
Autonomia do 14 dni.

Oddział zajmuje się także opracowywaniem, rozwojem i wdrażaniem nowych technologii w praktyce działań poszukiwawczo-ratowniczych [ ], co odróżnia ją od podobnych jednostek ratowniczych w Rosji i za granicą. [ ]

Historia edukacji

Po utworzeniu w 1990 roku Rosyjskiego Państwowego Komitetu ds. Sytuacji Nadzwyczajnych zaistniała potrzeba stworzenia dobrze zorganizowanego, zwartego i mobilnego zespołu zawodowych ratowników. Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej nr 154 z 13 marca 1992 r. Utworzono oddział Tsentrospas, którego szefem był Michaił Faleev.

Ratownicy ekipy ratowniczej oficjalnie rozpoczęli pracę 1 lipca 1992 roku. Oddział wynajmował pomieszczenia dla straży pożarnej w miejscowości Żukowski pod Moskwą, w pobliżu lotniska LII im. Gromowa. Taka lokalizacja umożliwiła ratownikom szybkie dotarcie na miejsce zdarzenia.

Początkowo oddział liczył 60 osób i pięć służb - poszukiwania i ratownictwa, inżynierii, logistyki, transportu samochodowego, łączności i informacji.

W 1993 roku rosyjskie Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych zakupiło dwa samoloty transportowe Ił-76 do realizacji powierzonych zadań. Pracownikom oddziału powierzono organizację eksploatacji samolotów. W ten sposób w Centrospas utworzono usługę transportu lotniczego, która następnie została przekształcona w niezależną strukturę - Państwowe Jednolite Przedsiębiorstwo Lotnicze Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji.

Wykonane operacje

Pierwszą udaną operację przeprowadzili specjaliści oddziału jeszcze przed jego oficjalnym utworzeniem w 1991 roku w Ufie. Dzięki ukierunkowanej eksplozji wyeliminowano zagrożenie zawalenia się 150-metrowej rury, pękniętej na wysokości 120 metrów, na wytwórnię benzenu. W wyniku operacji 700-tonowy, 30-metrowy fragment został wyrzucony w ustalony obszar za pomocą ukierunkowanej eksplozji. Ta operacja została wpisana do Księgi Rekordów Guinnessa.

W ciągu 18 lat swojego istnienia oddział wziął udział w ponad 150 dużych operacjach federalnych i międzynarodowych. W tym czasie uratowano ponad 6,5 tys. osób, udzielono pomocy ponad 40 tys. ofiar.

Niektóre kraje, w których miały miejsce operacje

Skład drużyny

Według Weroniki Smolskiej, przedstawicielki Dyrekcji Informacyjnej Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Federacji Rosyjskiej:

„Nowoczesny sprzęt specjalny i sprzęt, w który wyposażony jest oddział, uniwersalne możliwości zawodowe jego specjalistów, zdolność do samodzielnej pracy w dowolnej strefie klimatycznej, pozwalają nam skutecznie prowadzić działania poszukiwawczo-ratownicze i awaryjne oraz eliminować konsekwencje sytuacji awaryjnych dowolnego typu.”

Służba poszukiwawczo-ratownicza:

Służba poszukiwawczo-ratownicza zapewnia całodobową gotowość operacyjną i techniczną personelu do eliminowania skutków sytuacji awaryjnych, prowadzenia szkoleń i innych działań mających na celu utrzymanie wysokiej gotowości jednostek poszukiwawczo-ratowniczych.

1. Jednostki poszukiwawczo-ratownicze na służbie służby poszukiwawczo-ratownicze są w trzyminutowej gotowości do reagowania na lokalne sytuacje kryzysowe oraz w trzygodzinnej gotowości do reagowania na sytuacje kryzysowe na szczeblu federalnym i międzynarodowym (sytuacje kryzysowe transgraniczne). Ratownicy w trakcie pełnienia służby przechodzą szkolenia, szkolenia we wszystkich dyscyplinach akademickich oraz szkolenia mające na celu podniesienie poziomu zawodowego.
2. Jednostka wywiadu technicznego ds. poszukiwań i ratownictwa zapewnia ratownikom niezbędne środki i instrumenty do poszukiwania i rozpoznania w strefie zagrożenia. Zajmował się szkoleniem i przygotowaniem personelu oddziału do pracy z urządzeniami poszukiwawczymi. Codziennie utrzymuje specjalny sprzęt oraz urządzenia poszukiwawczo-rozpoznawcze w gotowości bojowej do natychmiastowej reakcji na sygnał alarmowy. Uczestniczy w testach urządzeń rozpoznawczych i poszukiwawczych w warunkach zbliżonych do warunków awaryjnych oraz w eksploatacji doświadczalnej nowo opracowanych ratowniczych środków technicznych i sprzętu.
3. Jednostka poszukiwania i ratownictwa górskiego zapewnia ratownikom niezbędny sprzęt i sprzęt do prowadzenia działań poszukiwawczo-ratowniczych i innych prac ratowniczych na terenach górskich i na wysokościach. Zajmował się szkoleniem i przygotowaniem kadry oddziału do pracy z wykorzystaniem technologii alpinistycznych oraz w obszarach górskich. Codziennie utrzymuje specjalny sprzęt i sprzęt górniczy w gotowości bojowej do natychmiastowej reakcji na sygnał alarmowy. Uczestniczy w testach urządzeń poszukiwawczych na terenach górskich, w warunkach zbliżonych do warunków awaryjnych oraz w eksperymentalnym działaniu nowo opracowanych ratowniczych środków technicznych i sprzętu.
4. Jednostka Poszukiwania i Ratownictwa Chemicznego zapewnia ratownikom niezbędny sprzęt i wyposażenie do prowadzenia prac poszukiwawczo-ratowniczych i innych prac ratowniczych w obszarach skażenia chemicznego. Zajmował się szkoleniem i przygotowaniem kadr oddziałów do pracy w strefach skażenia chemicznego. Codziennie utrzymuje specjalny sprzęt oraz urządzenia do analizy chemicznej i rozpoznania w gotowości bojowej do natychmiastowej reakcji na sygnał alarmowy. Uczestniczy w testach sprzętu i urządzeń w warunkach zbliżonych do awaryjnego oraz w eksperymentalnym działaniu nowo opracowanych ratunkowych środków technicznych i sprzętu.
5. Nurkowanie PSP zapewnia ratownikom niezbędny sprzęt nurkowy i sprzęt do prowadzenia działań poszukiwawczo-ratowniczych na obszarach wodnych. Zajmuje się szkoleniem i przygotowaniem personelu oddziału do pracy w strefach awaryjnych. Codziennie utrzymuje specjalny sprzęt i sprzęt w gotowości bojowej do natychmiastowej reakcji na sygnał alarmowy. Uczestniczy w testach sprzętu i wyposażenia w warunkach zbliżonych do awaryjnego oraz w eksperymentalnym działaniu nowo opracowanych ratunkowych środków technicznych i sprzętu.
6. Logistyka PSP Zajmuje się określaniem perspektyw rozwoju bazy materiałowo-technicznej oddziału pod kątem prowadzenia działań poszukiwawczo-ratowniczych. Przygotowanie propozycji aktualizacji lub wymiany sprzętu i wyposażenia na bardziej postępowe i obiecujące modele. Monitorowanie wyczerpywania się żywotności technicznej urządzeń i jednostek benzynowych. Na bieżąco monitoruje stan techniczny użytkowanego sprzętu i utrzymuje go w dobrym stanie.
7. Departament Analiz i Organizacji Pracy PSS przeprowadza analizę techniczno-ekonomiczną usługi, sporządza harmonogramy prac i pozostałą dokumentację techniczną.

„Centrospas” to strukturalny oddział rosyjskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych. Zespół profesjonalnych ratowników przeznaczony do prowadzenia działań poszukiwawczo-ratowniczych dowolnego typu i skali przy likwidowaniu skutków katastrof spowodowanych przez człowieka i żywiołów, a także do udzielania pomocy ludności cywilnej w „gorących punktach”. Głównym celem oddziału Tsentrospas jest szybkie reagowanie na sytuacje kryzysowe naturalne i spowodowane przez człowieka, wykonywanie prac mających na celu ratowanie życia i zachowanie zdrowia ludzi, ratowanie wartości materialnych i kulturowych oraz ograniczanie szkód w środowisku naturalnym. Obecnie Oddział zatrudnia 230 specjalistów, 34 z nich posiada kwalifikację „Ratownik klasy międzynarodowej”, 19 otrzymało tytuł honorowy „Zasłużony Ratownik Federacji Rosyjskiej” acji”, 9 pracowników oddziału otrzymało tytuły Zasłużonych Pracowników Federacji Rosyjskiej. Każdy z ratowników ma 6-15 zawodów (kierowca, sygnalizator, medyk, spawacz gazowy, inżynier, nurek, wspinacz, strażak, treser psów, speleolog i inne specjalizacje).

Oddział znajduje się w obwodzie moskiewskim, w mieście Żukowski. W sumie w obwodzie moskiewskim znajdują się 3 oddziały centrospas na ulicy Sredny Zolotorozhsky Lane, Novoyasenevsky Prospekt, a za główną uważa się ulicę. Mendelejewa w mieście Żukowskim.
W oddziale pracują opiekunowie psów; na czele oddziału stoi Ilja Erwinowicz Zasławski. Dodatkowo każdy treser psa posiada certyfikat ratownictwa.

Labrador znalazł pierwszą warunkową ofiarę. Ratownik natychmiast sprawdza i wydaje komendę poszukiwania kolejnego.

Nie minęła nawet minuta, jak znalazłem drugiego.

Psia radość, bo w realnych warunkach może uratować komuś życie.

Lokalizacja naszych „ofiar” nie uległa zmianie, ale to nawet komplikuje poszukiwania.

Mimo to każdy pies poradził sobie z zadaniem.

Po treningu mogą grać, zasługują na to.




Oddział jest pojazdem latającym i często musi korzystać z lotnictwa, dlatego treserzy psów i psy stale trenują na symulatorze zniżania opartym na helikopterze MI-8.


Organizatorzy postanowili zademonstrować zejście ze śmigłowca.
Przygotowują psa do zejścia, też się boją, ale to jest ich praca.


Tak naprawdę, w gotowości bojowej do zejścia, psy wiedzą, w co się pakują i są zdenerwowane.


Jeden pies to za mało


Podczas gdy inni filmowali poniżej, ja miałem szczęście uchwycić ten moment kamerą bezpośrednio z symulatora. Ratownik idzie pierwszy, następnie ostrożnie podnosi psa i rozpoczyna zejście.


Gdy tylko ratownik i pies znajdą się za burtą, zaczynają płynnie schodzić.

Ratownik to zawód uniwersalny, czasami trzeba być alpinistą, dlatego na terenie znajduje się ścianka wspinaczkowa.


Oddział specjalny wymaga odpowiedniego sprzętu, który w 70% składa się ze sprzętu domowego. Pozostałe 30% to coś, co nie ma rosyjskich odpowiedników lub zostało podarowane przez inne kraje. Ciężarówki Kamaz udowodniły swoją przewagę na rynku światowym i cieszą się dużym zainteresowaniem członków ekipy.


Mig - 21 i Kamaz, najlepsze osiągnięcia w dziedzinie krajowej techniki.


Legendarny Land Rover Defender 110


Minibusy są głównym rodzajem transportu personelu wojskowego, z których najważniejsze to „Gazela” z różnymi modyfikacjami i „Volkswagen Crafter”




Oryginał wzięty z