Jaki rodzaj transportu jest najbezpieczniejszy? Raport: Zasady bezpiecznego zachowania w transporcie


Wypadek kolejowy

Środki ostrożności:

Najlepiej siedzieć w wagonach pociągów elektrycznych i pociągów, które znajdują się w środku pociągu, ponieważ najmniej ucierpią podczas wypadku; najbezpieczniejsze półki to półki dolne, umieszczone w kierunku jazdy pociągu;

Przedmioty nieporęczne i ciężkie należy układać w dół, gdyż przy mocnym popchnięciu mogą spaść z górnych półek i spowodować obrażenia;

Nie należy blokować drzwi przedziału na noc, gdyż w ciemności będzie trudno wyjść;

Przed pójściem spać musisz pamiętać, gdzie są twoje ubrania, dokumenty i pieniądze; Najważniejsze przedmioty i kosztowności lepiej umieścić pod poduszką;

W nocy lepiej usunąć ze stołu jedzenie, butelki itp., Aby nie odnieść obrażeń w wyniku kolizji;

Śpij na bocznych kojach wagonów z zarezerwowanymi miejscami lepiej nogami do przodu wzdłuż pociągu, aby zapobiec obrażeniom szyi podczas kolizji lub hamowania awaryjnego.

W razie wypadku kolejowego należy spróbować chwycić rękami nieruchome części wagonu, zgrupować się i zasłonić głowę rękami.

Przewracając wózek, trzymając mocno stojak w dłoniach, należy mocno oprzeć stopy o górny stojak, ścianę itp. i zamknąć oczy, aby nie dostały się do nich odłamki szkła. Po tym jak samochód odzyska stabilność należy się rozejrzeć i wytyczyć trasy wyjścia. Jeśli nie ma niebezpieczeństwa pożaru, nie ma potrzeby spieszyć się z ewakuacją; rozsądniej byłoby udzielić poszkodowanym pierwszej pomocy, uspokoić dzieci i zapobiec panice. Należy wysiadać z samochodu pojedynczo, pomagając kobietom, dzieciom i osobom starszym.

Jeżeli powóz się przewróci lub uszkodzi, konieczne będzie wydostanie się przez okna, otwierając rygle lub rozbijając szybę. W ten ostatni przypadek konieczne jest oczyszczenie ram z fragmentów. Kiedy przewody się zepsują sieć kontaktów Należy oddalić się na odległość 30–50 m od samochodów, aby uniknąć porażenia napięciem krokowym. Po ewakuacji do bezpieczne miejsce Zdarzenie należy natychmiast zgłosić dyspozytorowi służb ratunkowych.

Najbardziej niebezpieczne jest wpadnięcie powozu do rzeki. W takim przypadku należy pamiętać, że w większości samochodów okna 3. i 6. przedziału są wyjściami awaryjnymi. Jeśli wagon napełni się wodą, nie ma potrzeby od razu próbować się wydostać – jego ciśnienie będzie bardzo duże, a opór żywiołom doprowadzi do marnowania energii. Te 10–20 sekund lepiej przeznaczyć na szukanie dokumentów i kosztowności. Wychodzenie najlepiej rozpocząć, gdy ciśnienie wody na zewnątrz i wewnątrz zacznie się wyrównywać. Zwykle dzieje się to po odjechaniu przewozu? napełni się wodą. W miejscu już zalanym wodą użyj dowolnego metalowego przedmiotu, aby rozbić szybę. Następnie należy wykonać kilka głębokich wdechów i wydechów, wciągnąć do płuc pełne powietrza i energicznym wypchnięciem wyrzucić ciało na zewnątrz; Pracując aktywnie rękami i nogami, wypłyń na powierzchnię wody.

Z książki Wielkiej Encyklopedii Radzieckiej (ZHE) autora TSB

Z książki Wielka radziecka encyklopedia (ST) autora TSB

Z książki Petersburg w nazwach ulic. Pochodzenie nazw ulic i alei, rzek i kanałów, mostów i wysp autor Jerofiejew Aleksiej

Z książki Przewodnik po krzyżówkach autor Kołosowa Swietłana

Z książki Medycyna sądowa i psychiatria: Ściągawka autor Autor nieznany

Z książki Najnowsza książka fakty. Tom 1. Astronomia i astrofizyka. Geografia i inne nauki o Ziemi. Biologia i medycyna autor Kondraszow Anatolij Pawłowicz

Z książki Artyleria i moździerze XX wieku autor Ismagiłow R. S.

Z książki Hiszpański w obrazach. Autor: 500 najpopularniejszych słów na każdy dzień

Z książki Podstawa przetrwania w ekstremalnych sytuacjach autor Molodan Igor

Z książki autora

ULICA KOLEJOWA Ulica ta biegnie od Alei Ozerkowskiego do ulicy Bolszaja Desyatynnaja w dzielnicach Wyborg i Primorski. Jego nazwa powstała w latach 80-tych XIX wieku od fińskiej linii kolejowej, po której obu stronach znajduje się ulica

Z książki autora

Z książki autora

Wypadek kolejowy Środki ostrożności:? Najlepiej siedzieć w wagonach pociągów elektrycznych i pociągów, które znajdują się w środku pociągu, ponieważ najmniej ucierpią podczas wypadku; najbezpieczniejsze półki to te dolne, umieszczone w kierunku jazdy


Każdy obywatel może być pasażerem dowolnego transportu i indywidualni obywatele mogą być także kierowcami. Obydwoje mogą stać się ofiarami wypadków lub katastrof podczas funkcjonowania transportu.
Rozważmy typowe metody przetrwanie w warunkach wypadków i katastrof.
Wypadki i katastrofy kolejowe
Do najczęstszych wypadków i katastrof kolejowych zalicza się: zderzenia pociągów, wykolejenia pociągów, pożary wagonów.
W razie wypadku kolejowego lub awaryjnego hamowania: znajdź oparcie, nie pozwól się ruszyć do przodu i nie rzuć się na boki. Aby to zrobić, możesz chwycić poręcze i oprzeć stopy na czymś; pamiętaj, że po pierwszym ciosie mogą nastąpić kolejne, więc nie możesz się zrelaksować; * po zakończeniu uderzeń należy natychmiast opuścić samochód, gdyż istnieje duże prawdopodobieństwo pożaru, zwłaszcza gdy doszło do zderzenia z pociągiem towarowym. Jeżeli pociąg stoi na torach, ale czuć zapach dymu, a na korytarzu tłoczą się ludzie, wówczas można skorzystać z okien wyjść awaryjnych znajdujących się w przedziałach 3 i 6. Tam musisz obrócić uchwyt do siebie, po wcześniejszym zerwaniu pieczęci. Naciśnij klamkę zatrzasku okna do siebie; możesz wyjść z wagonu i przez okno dowolnego przedziału, ale pamiętaj, że szyby są trudne do stłuczenia, są mocne i możesz zostać zraniony; wysiadając z wagonu nie zabieraj ze sobą niczego poza dokumentami, pieniędzmi i niezbędną odzieżą; Po wyjściu z wagonu, jeśli zajdzie taka potrzeba, pomóż innym pasażerom wydostać się z wagonu.
W przypadku pożaru w wagonie: w przypadku pojawienia się dymu lub pożaru należy natychmiast przygotować ochronę dróg oddechowych – szalik, dowolny materiał, zwilżyć je dowolną cieczą (z wyjątkiem łatwopalnej); stale oddychaj przez szmatkę nasączoną płynem, pamiętając, że temperatura w zamkniętej przestrzeni szybko rośnie, jednym oddechem możesz spalić płuca i stracić przytomność, a gaz wydzielający się podczas spalania malminitu (podszewka samochodowa) jest toksyczny; opuścić wagon korzystając z jednej z możliwości opisanych powyżej; jeżeli przeprowadzana jest ewakuacja do sąsiedniego wagonu, postępować zgodnie z poleceniami konduktora; po wyjściu z samochodu włącz prace ratownicze, przestrzegaj środków bezpieczeństwa podczas mijania nadjeżdżających pociągów, uważaj na porażenie napięciem krokowym, jeśli leżą na ziemi przerwane przewody a zwłaszcza jeśli ziemia jest wilgotna; jeśli po drodze rozleje się paliwo, należy się wycofać bezpieczna odległość, ponieważ może nastąpić eksplozja objętościowa.
Wypadki i katastrofy w transporcie samochodowym
Najczęstszymi rodzajami wypadków drogowych są kolizje pojazdów, kolizje z pieszymi, przewrócenia się pojazdów i kolizje z przeszkodami.
Zalecenia dla kierowcy samochód osobowy o przeżyciu wypadku drogowego w Guia:
- unikając czołowego zderzenia z samochodem, nie wystawiaj boku na kontakt z innym samochodem; staraj się nie zderzyć z innym samochodem w miejscu, w którym znajduje się zbiornik paliwa (może to spowodować eksplozję i/lub pożar); jeśli kolizja z przeszkodą jest nieunikniona, spróbuj uderzyć prawą lub lewą krawędzią maski (zmniejszy to siłę uderzenia, chociaż samochód może się obrócić, a nawet przewrócić); podczas zderzenia z przeszkodą wszystkie mięśnie muszą być napięte; rób wszystko, aby uniknąć nadchodzącego ciosu: rów, płot, krzak, a nawet drzewo jest lepsze niż nadjeżdżający samochód; Jeśli masz do wyboru zderzenie ze nieruchomą przeszkodą lub zderzenie z tyłem samochodu hamującego przed tobą, często bezpieczniej jest zderzyć się z samochodem; w przypadku nieuniknionego zderzenia czołowego oprzyj dłonie na kierownicy, lewą stopę na lewym nadkolu, prawą stopę na pedale hamulca; Jeżeli po zatrzymaniu możesz udzielić pomocy pasażerom, kontynuuj natychmiast.
Jeśli samochód się zapali, należy szybko wyciągnąć rannego i odciągnąć go od samochodu na bezpieczną odległość.
Zalecenia dla pasażera samochodu, aby przeżył wypadek komunikacyjny: podczas wypadku drogowego wszystkie mięśnie powinny być napięte i nie powinny się rozluźniać, aż do całkowitego zatrzymania; w przypadku zderzenia czołowego: jeśli siedzisz z tyłu, oprzyj dłonie i stopy na przednim siedzeniu, przyciśnij głowę do dłoni; jeśli siedzisz z przodu, oprzyj się o przednią osłonę, ale nie o szybę; nie chwytaj klamki drzwi rękami, może zostać wyrwana; jeśli samochód grozi przewróceniem, wciśnij siedzenie i przytrzymaj go rękami; jeśli siedzi z tobą dziecko i zderzenie z innym samochodem lub przedmiotem jest nieuniknione, zakryj głowę rękami i ułóż się na boku, przyciśnij dziecko i zakryj się; pamiętaj, że w razie wypadku drogowego najważniejsze jest zabezpieczenie głowy przed obrażeniami;
- nie próbuj wysiadać z samochodu jadąc w kierunku przeszkody (szanse na przeżycie w samochodzie są 10 razy większe niż przy wyrzuceniu); jeśli samochód spadnie z mostu do wody, nie panikuj, ale poczekaj, aż wnętrze napełni się wodą, wdychaj pozostałe powietrze i wypłyń.
Zalecenia dla pasażera autobusu, trolejbusu, tramwaju w czasie wypadku drogowego: w momencie uderzenia, siedząc na siedzeniu, dłonie i stopy oprzyj na przednim siedzeniu; jeśli w momencie uderzenia stoisz, spróbuj chwycić się poręczy i utrzymać się w kucaniu; jeśli musisz upaść, staraj się nie uderzyć się w głowę; wszystkie mięśnie powinny być napięte i nie powinny osłabiać się, dopóki nie ustaną całkowicie; Po wypadku lub katastrofie staraj się szybko wydostać z pojazdu, gdyż może się on zapalić. Zwykle podczas wypadku następuje zmiażdżenie drzwi lub drzwi się zacinają. Dlatego lepiej jest wydostać się oknem awaryjnym (wyciągając linkę z gumowej uszczelki okna i wypychając szybę) lub wyjściem awaryjnym. Może być prościej - rozbić szybę młotkiem; Możesz także wyjść przez okno, jeśli pozwalają na to rozmiary twojego ciała. W autobusach i trolejbusach możliwa jest także ewakuacja przez górne luki wentylacyjne; w przypadku pożaru w kabinie przygotuj chusteczkę lub element garderoby chroniący drogi oddechowe; jeśli w kabinie znajduje się gaśnica lub skrzynia z piaskiem, przystąp do gaszenia pożaru (jeśli nie ma realne zagrożenie twoje życie); w przypadku zwarcia lub błysku w przedziale pasażerskim tramwaju lub trolejbusu należy wyjść pojazd tylko wtedy, gdy kierowca go zatrzyma i wyłączy obwody elektryczne; jeśli wpadniesz do wody jako pasażer transport publiczny, to głównym zagrożeniem dla Ciebie nie jest woda, ale inni pasażerowie. Swoimi ciałami zablokują wszystkie wyjścia. Pozostań tam, aż kabina napełni się wodą, a następnie wyjdź przez okno lub górne luki wentylacyjne. Jeśli w pobliżu nie ma otwartego okna, wybij okno stopą lub innym przedmiotem. Przed napełnieniem wnętrza autobusu wodą należy oddychać głębiej i częściej, aby nasycić organizm tlenem.
Wypadki lotnicze
Dekompresja (rozrzedzone powietrze w kabinie). Gdy pojawią się objawy dekompresji: gwizdy, ból, hałas i dzwonienie w uszach, ból jelit, rozgrzewanie i mrowienie skóry, ogłuszający ryk (uciekanie powietrza), należy natychmiast założyć maskę tlenową i mniej się ruszać. Następnie pomóż innym osobom założyć maseczki. Załoga samolotu zazwyczaj zaczyna eliminować dekompresję zmniejszając wysokość lotu do 3 km.
Wypadek podczas startu i lądowania.
W takim przypadku załoga samolotu zwykle ma czas, aby powiadomić pasażerów możliwy wypadek. Następnie przed wypadkiem pasażer musi przyjąć bezpieczną, ustaloną pozycję (pochylić się, mocno spiąć dłonie pod kolanami, maksymalnie odchylić głowę lub oprzeć dłonie na przednim siedzeniu, głowę położyć na dłoniach) i oprzyj stopy na podłodze). W momencie uderzenia napięcie jest maksymalne. Po zatrzymaniu się samolotu należy opuścić najbliższą drogę wylotową. Na Wyjście awaryjne z samolotu spełniają następujące zasady: otworzyć właz awaryjny, wyjąć linę ratunkową i wyrzucić ją; Przed opuszczeniem samolotu należy zdjąć buty na wysokim obcasie i pończochy syntetyczne; przestrzegaj zasad wyjścia: najpierw stopy, potem głowa, rozciągnij zjeżdżalnię z tkaniny, usiądź na progu dmuchanej drabinki i zejdź po niej; Aby uniknąć oparzeń, nie trzymaj za zakończony przewodem.
Pożar w samolocie. W przypadku pożaru w kabinie samolotu należy przestrzegać następujących zasad:
-chroń swoją skórę (koniecznie noś odzież wierzchnią); nie wdychać dymu, chronić się odzieżą; po zatrzymaniu samolotu przejdź do wyjścia; jeśli w kabinie jest dużo dymu, poruszaj się na czworakach; pamiętaj, że głównym zagrożeniem jest dym, a nie ogień; nie stój w tłumie przy wyjściu; jeśli linia się nie przesuwa, pamiętaj, że są inne wyjścia; nie otwierać włazów awaryjnych w miejscu, gdzie na zewnątrz panuje ogień i dym; nie zabieraj ze sobą bagażu podręcznego, może to kosztować życie;
- walcz z paniką i apatią. Pamiętać! Apatia jest bardziej powszechna; pamiętaj, że musisz opuścić samolot w ciągu 5 minut i oddalić się od samolotu na odległość maksymalnie 1,5 km, zanim wybuchnie paliwo.
PYTANIA DO SAMOKONTROLI: Objawy uszkodzeń i pierwsza pomoc dla ofiar dużego ADHD. Zasady ratowania ludzi spod gruzów i płonących budynków. Metody przeżycia pasażera samochodu podczas wypadku. Sposoby przeżycia pasażera pociągu podczas pożaru. Sposoby przeżycia pasażera autobusu, trolejbusu i tramwaju podczas wypadku.

Wypadek samochodowy

Kierowca musi zamarznąć za kierownicą, próbując „złagodzić” nadchodzącą kolizję.

Pasażer powinien chwycić głowę rękami, ułożyć się na boku, opierając się na siedzeniu - pozwoli to uniknąć obrażeń w wyniku uderzenia twardymi przedmiotami. Pasażerowie tylnych siedzeń powinni spróbować upaść na podłogę. Motocyklista nawet podczas krótkiej jazdy ma obowiązek nosić kask, w razie kolizji musi starać się zebrać w grupy, aby chronić najważniejsze dla siebie narządy; w razie upadku zrelaksować się, nie nadwyrężać mięśni, ale spróbować aby złagodzić uderzenie w ziemię.

Wypadek kolejowy

Środki ostrożności:

Jeśli to możliwe, siedź w środkowych wagonach pociągów elektrycznych (oni ucierpią najmniej w wypadku);

Umieść nieporęczne i ciężkie przedmioty na dole, ponieważ przy mocnym popchnięciu mogą spaść z górnych półek i spowodować obrażenia;

Nie blokuj drzwi przedziału na noc (w ciemności będzie trudno wyjść);

Zapamiętaj, gdzie są Twoje ubrania, dokumenty i pieniądze (na wypadek, gdybyś musiał pilnie zostawić samochód w ciemności);

W nocy wyjmuj jedzenie, butelki itp. ze stołu w schowku, aby po popchnięciu odłamki cię nie zraniły;

Lepiej spać na bocznych siedzeniach, z nogami skierowanymi do przodu w stronę pociągu, aby zapobiec złamaniu kręgów szyjnych w przypadku gwałtownego wyrzucenia ciała do przodu w wyniku zderzenia pociągu z przeszkodą.

W przypadku wypadku kolejowego:

Podczas pchania (uderzenia) staraj się chwycić rękoma półki i inne nieruchome części samochodu lub zgrupuj się i zakryj głowę rękami, aby uniknąć obrażeń. Przewracając samochód, trzymając się mocno rękami, mocno dociśnij stopy do górnej półki, ściany itp., zamknij oczy, aby nie dostały się do nich odłamki szkła. Trzymaj dziecko blisko siebie i zakryj jego głowę dłonią.

Gdy wagon odzyska stabilność, rozejrzyj się i zaznacz drogi wyjścia z przedziału. Jeśli nie ma niebezpieczeństwa pożaru, nie spiesz się z wyjściem, udziel poszkodowanym pierwszej pomocy, uspokój dzieci i nie panikuj. Wysiadaj z samochodu pojedynczo, pozwalając dzieciom i kobietom iść jako pierwsze. Zabierz ze sobą tylko ubrania, dokumenty i pieniądze, zostaw rzeczy w wagonie, ustawiając straż z jednego lub dwóch pasażerów.

W przypadku przewrócenia się lub uszkodzenia wagonu należy wydostać się przez okna opuszczając rygle lub wybijając stopą szybę (przedmiot metalowy), uprzednio oczyszczając ramy z fragmentów. Weź dzieci i ofiary w swoje ramiona. Spróbuj natychmiast zgłosić katastrofę na stację przez najbliższy telefon lub za pośrednictwem komunikatorów, zadzwoń „ Ambulans" i służb ratowniczych. W przypadku przerwania przewodów sieci trakcyjnej należy oddalić się na odległość 30 - 50 m od samochodów, aby uniknąć narażenia na napięcie krokowe.

Awaryjne lądowanie samolotu

W przypadku katastrofy lotniczej:

1. Pochyl się na krześle do przodu, chwyć głowę obiema rękami; szybko usuń z siebie wszystkie ostre przedmioty, biżuteria, patrz, trzymaj swoje dzieci blisko. Postępuj zgodnie ze wszystkimi instrukcjami dowódcy i załogi statku, nie wstawaj z miejsca, dopóki samolot się nie zatrzyma, zapobiegaj panice w kabinie i w jakikolwiek sposób zakłócaj ustawienie samolotu.

2. Po zatrzymaniu się statku powietrznego, niezwłocznie, zachowując kolejność, opuść go korzystając z włazów awaryjnych (na nich znajdują się zasady użytkowania) i dmuchanych zjeżdżalni. Pomagając rannym i dzieciom, należy oddalić się jak najdalej od samolotu i położyć się na ziemi, zakrywając głowę rękami, aby nie zostać zranionym odłamkami powstałymi w wyniku wybuchu paliwa.

3. Udziel pierwszej pomocy rannemu. Na opuszczonym terenie z pomocą innych pasażerów zbuduj schroniska dla dzieci i rannych ze złomu; znajdź źródło wody i wyślij kilka osób na pomoc.

Zasady zachowania i postępowania ludności w strefach skażenia promieniotwórczego

Należy pamiętać, że w porównaniu do terenów otwartych dawka promieniowania jest znacznie zmniejszona przez różne schrony, budynki i budowle. Na przykład, gdy jesteś w jednopiętrowym budynku drewniany dom dawka promieniowania zmniejsza się 2 razy, w piwnicy takiego domu - 7 razy, w otwartej szczelinie - 3 razy, w zamkniętej szczelinie - 50 razy, w parterowym domu kamiennym - 10 razy , w piwnicy kamiennego domu: parterowy - 40 razy, trzy - pięć kondygnacji - 400 razy.

Z tego powodu, aby zmniejszyć wysoki poziom Osiągnięcie bezpiecznego poziomu promieniowania zajmuje pewien czas; na początku infekcji we wszystkich przypadkach należy pozostać w schroniskach, a gdy promieniowanie spadnie do bezpiecznego poziomu, można przenieść się do pomieszczeń mieszkalnych.

Dlatego po wydaniu sygnału „Skażenie radioaktywne” ludność musi schronić się w schronach i schronach, a następnie postępować zgodnie z poleceniami dowództwa obrony cywilnej. Informują o sytuacji radiacyjnej i udzielają wskazówek, jak postępować, tj. ustanowić reżimy ochronne w zależności od tego, w której strefie zakażenia i w której części strefy będzie się znajdował dany obszar zaludniony.

Kiedy obszar jest skażony radioaktywnie, w niektórych przypadkach konieczna jest ewakuacja ludzi do obszarów niezanieczyszczonych lub lekko skażonych.

Zwykle przeprowadza się ewakuację ze strefy niebezpiecznej skażenie radioaktywne, gdyż długotrwały (wielodniowy) pobyt ludzi w obiektach ochronnych wiąże się z dużymi trudnościami zarówno fizycznymi, jak i psychicznymi.

Jednakże ewakuację z tej strefy można przeprowadzić nie wcześniej niż trzy dni od wystąpienia zakażenia, ponieważ w tym czasie poziom promieniowania w okolicy znacznie się obniży, co pozwoli uniknąć niebezpiecznego narażenia ludzi podczas wsiadania do pojazdu i podróży do obszar niezainfekowany.

Osoby, które mają zostać ewakuowane, są powiadamiane z wyprzedzeniem, aby mogły przygotować się do przeprowadzki. Transport jest również przygotowany z wyprzedzeniem. Przed wyjazdem ewakuowani muszą pozostać w schroniskach i schroniskach.

Sadzenie i usuwanie należy przeprowadzić szybko, aby zapewnić ludziom jak najmniejszą ekspozycję na promieniowanie.

Na terenach skażonych substancjami radioaktywnymi należy bezwzględnie przestrzegać reżimu ustanowionego przez władze obrony cywilnej. Na takim terenie nie można pić, palić, jeść, zdejmować sprzętu ochronnego, dotykać przedmiotów ani poruszać się po wysokiej trawie i gęstych krzakach. Po przebywaniu na terenie skażonym, po wejściu do pomieszczeń mieszkalnych i przemysłowych należy w pierwszej kolejności oczyścić odzież i obuwie z pyłu radioaktywnego. Surowo zabrania się spożywania żywności przechowywanej w otwartym magazynie oraz korzystania z wody z otwartych zbiorników.

Odzież, obuwie, środki ochrony osobistej i otwarte obszary ciała, po znalezieniu się w siedlisku skażenia radioaktywnego, mogą zawierać substancje radioaktywne, które należy jak najszybciej usunąć. W tym celu przeprowadza się częściową obróbkę sanitarną, której istotą jest mechaniczne usuwanie substancji radioaktywnych z otwartych przestrzeni ciała, z błon śluzowych oczu, nosa, ust, z odzieży, obuwia i zużytych fundusze indywidualne ochrona.

Wypadki związane z uwolnieniem substancji niebezpiecznych chemicznie

Każda osoba, która w pracy lub na zewnątrz poczuje ostry lub nietypowy zapach lub odkryje inne charakterystyczne oznaki wypadku, ma obowiązek natychmiast powiadomić władze firmy, władze lokalne i odpowiednie służby miejskie.

Jak zachować się w razie wypadku:

1. Na zewnątrz:

W przypadku bezpośredniego narażenia na działanie gazu lub cieczy należy zakrywać nos i usta chusteczką, szalikiem itp. w celu oczyszczenia wdychanego powietrza;

Unikaj narażenia na powietrze; jeśli powrót do domu jest niemożliwy, spróbuj znaleźć jakiś zamknięty lub chroniony lokal; zdjąć odzież wierzchnią, która miała kontakt z zanieczyszczonym powietrzem i przed praniem włożyć ją do syntetycznego worka;

Wykonaj głębokie oddychanie oczyszczające; w przypadku pojawienia się nawet łagodnych objawów uduszenia, zapewnij oddychanie mieszaniną tlenu;

Poproś o pomoc medyczną w nagłych przypadkach.

Zamknij szczelnie drzwi i okna, wyłącz urządzenia wentylacyjne i klimatyzatory;

Wyłączyć zasilanie wyłącznikiem głównym (gazy i opary mogą być wybuchowe);

Nie szukaj schronienia w piwnicy lub piwnicy: toksyczne gazy, cięższe od powietrza, gromadzą się na powierzchni ziemi;

Wskazane jest, aby nauczyciele odpowiedzialni za los powierzonych im dzieci stosowali się do powyższych środków ostrożności, nie czekając na oficjalne instrukcje, przetrzymując dzieci w budynkach, w pomieszczeniach zamkniętych i podejmując powyższe działania.

3. Po włączeniu alarmu chemicznego:

Nie jedz owoców i ziół z ogrodu ani żadnej żywności wystawianej na sprzedaż na świeżym powietrzu;

Nie należy spożywać jaj oraz mięsa pochodzącego od zwierząt gospodarskich i drobiu ubitego po ogłoszeniu alarmu na skażonym terenie;

Unikaj picia zarówno wody ze studni, jak i wody z kranu, ponieważ zarówno źródło, jak i wodociąg mogą być skażone;

Unikaj picia mleka otrzymanego po alarmie, używaj mleka w puszce lub w proszku;

Jedz żywność konserwową lub zakupioną przed katastrofą;

Wykonanie awaryjnego lądowania. W żadnym wypadku nie panikuj, pochyl się do przodu i chwyć głowę obiema rękami. Szybko zdejmij całą biżuterię i ostre przedmioty. Jeśli masz przy sobie dziecko, trzymaj je blisko siebie. Postępuj zgodnie ze wszystkimi instrukcjami i dowódcą statku, nie wstawaj z miejsca, dopóki statek się nie zatrzyma. transport lotniczy. Spróbuj przekonać ludzi, aby nie wywoływali paniki i nie biegali po samolocie, ponieważ zakłóci to wyrównanie.

Kiedy samolot się zatrzyma i opuść go, zachowując porządek, skorzystaj z włazów awaryjnych i dmuchanych zjeżdżalni. Pomóż rannym i dzieciom wydostać się na zewnątrz, postaraj się oddalić jak najdalej od samolotu i połóż się na ziemi, zakryj głowę rękami. W ten sposób uchronisz się przed fragmentami paliwa. Następnie udziel pierwszej pomocy poszkodowanym.

Podczas wypadku kolejowego należy przygotować się i chwycić głowę obiema rękami, aby uniknąć poważnych obrażeń i złamań. Jeżeli wózek zacznie się przewracać, wciśnij mocno stopy w górną półkę i chwyć rękoma nieruchomą część wózka. Jednocześnie zamknij mocno oczy, aby żadne fragmenty nie dostały się do nich. rozbite szkło. Jeśli w tym momencie jest przy Tobie dziecko, obróć je twarzą do siebie i przyciśnij jedną ręką, zakrywając mu głowę.

Kiedy wagon się uspokoi, rozejrzyj się uważnie i znajdź sposób na wyjście z pociągu. Jeśli nie ma niebezpieczeństwa pożaru, nie spiesz się z wyjściem, udziel pierwszej pomocy poszkodowanym w tej sytuacji, nie panikuj. Wysiadajcie pojedynczo z samochodu i pozwólcie dzieciom iść pierwsze. Zabierz ze sobą pieniądze i dokumenty; możesz zostawić swoje rzeczy, instalując dwuosobową ochronę.

Jeżeli wózek przewróci się i istnieje ryzyko pożaru, należy wycisnąć szybę lub wybić ją metalowym przedmiotem. Przed wyjściem oczyść ramę z wszelkich zanieczyszczeń, aby uniknąć obrażeń. Weź dzieci i ofiary na ręce i odsuń się od pociągu na bezpieczną odległość.

Jeśli Twój przyjaciel tonie, szybko zdejmij buty i obcisłe ubranie ze siebie i swoich bliskich oraz załóż kamizelki ratunkowe. Nie panikuj, słuchaj i postępuj zgodnie ze wszystkimi instrukcjami kapitana statku. Jeśli masz czas, weź dokumenty, zawiń je w folię i umieść pod spodem bielizna. Wyjdź na pokład i pojedynczo wchodź do łodzi (popuszczając dzieci i kobiety jako pierwsze).

Jeśli w łodzi nie ma wystarczająco dużo miejsca, znajdź dowolny przedmiot, który utrzyma się na powierzchni (czy to duży plastikowy arkusz, deskę, czy koło) i wskocz do wody do góry nogami. Płyń dwieście metrów od burty statku, w przeciwnym razie możesz zostać wciągnięty pod dno statku. Spróbujcie zebrać się w grupę i pomagać sobie nawzajem w organizacji ratowniczej. Aby przywrócić krążenie krwi, wykonaj samodzielny masaż nóg i ramion, oszczędzaj siły, walcz o życie wszelkimi sposobami, aż nadejdzie pomoc.

Dziś mój artykuł nie będzie dotyczył tego, jak najskuteczniej wysłać wrogów w świat, ale wręcz przeciwnie, O PRZETRWANIU. Czytanie współczesne wydania, i też nie nowoczesne, rozumiesz ich niskie przystosowanie do realiów życia. „... Weź mały kawałek celofanu i szczelnie zamknij wykopany otwór, umieszczając na środku niewielki ciężarek, a pod punktem ugięcia umieść pojemnik do zbierania wody.…” — ale czy autor pomyślał o tym, gdzie w lesie można zdobyć celofan, pojemnik na wodę i czym kopać dół? Czy kiedykolwiek próbował kopać leśną ziemię?

Nie, jeśli jesteś wyszkolonym wojownikiem lub po prostu silną fizycznie osobą, masz wszelkie szanse, aby przetrwać w lesie, aż nadejdzie pomoc lub dotrzesz do ludzi. Co jednak powinien zrobić zwykły „biurowy plankton” albo zagubiony w lesie nastolatek? Jak przetrwać w mieście podczas katastrof spowodowanych przez człowieka? Co zrobić, jeśli zimą znajdziesz się na środku zaśnieżonej drogi i nadzieja na pomoc jest minimalna? Jak się zachować w przypadku napotkania dzika bestia lub zostałeś ranny? O tym wszystkim porozmawiamy w moim artykule.

Zacznijmy od tego, że większość ludzi nie ma żadnego normalnego pomysłu na przetrwanie ekstremalna sytuacja. W szkołach tak ważny przedmiot jak bezpieczeństwo życia (podstawy walki z przeżywalnością) czy szkolenie przedpoborowe zamieniono w zwykłe siedzenie w spodniach. A materiał, którego tam uczą, jest na ogół odległy od rzeczywistości. Czy program uwzględnia, jak zabezpieczyć dom przed rabusiami i jak postępować w danej sytuacji? katastrofa spowodowana przez człowieka czy masowe zamieszki, gotować jedzenie w mieszkaniu, gdy nie ma wody, gazu, prądu i po prostu nie ma gdzie czekać na pomoc lub długo?

W tym artykule opiszę same podstawy, jak się zachować niestandardowa sytuacja i co zrobić, żeby przetrwać kolejny dzień (a może i dłużej) i być może poczekać na pomoc. Nie będzie w nim materiałów dla wytrawnych „ekspertów” czy turystów, tylko to, co każdy powinien w swoim życiu poznać.

Czy zastanawiałeś się kiedyś, jak długo możesz wytrzymać bez wszystkich dobrodziejstw cywilizacji, bez pomocy, bez umiejętności i wiedzy, sam lub z grupą swojego rodzaju? Myśl w wolnym czasie, ustal w głowie kolejność działań, a prawdopodobnie dojdziesz do wniosku, że przeżyjesz trzy dni, może tydzień, nie więcej...

Każde przetrwanie zaczyna się od jednego ważny punkt w twojej psychologii, jeśli brakuje tego punktu lub jego priorytet nad innymi jest niski, nie jesteś najemcą. Ten punkt jest Chęć przetrwania. To, jak długo przetrwacie na tej grzesznej ziemi, zależy od jej siły. Dlatego twoimi dwoma najgorszymi wrogami są PANIKA i ROZPACZANIE. To oni w większości przypadków zabijają ludzi.

Jednak punkt chęci przetrwania nie powinien stać ponad punktem człowieczeństwa i pomagania własnemu rodzajowi, w przeciwnym razie staniesz się zwierzęciem i być może „wściekłym” zwierzęciem, które należy zniszczyć.

W każdej sytuacji pierwszeństwo należy dać kobietom i dzieciom, a także młodszym i silniejszym, gdyż dzięki nim grupa osób znajdujących się w tarapatach będzie miała większe szanse na przeżycie. Nie bądź samolubny ani jednoosobowy, słuchaj opinii swoich towarzyszy w tarapatach. Pomyśl, zanim coś zrobisz; jeśli przemyślałeś swoje działanie, przemyśl to jeszcze raz. Zawsze przedkładaj interesy grupy nad osobiste.

Kiedy jesteś sam w tarapatach, pomyśl, jak dobrze będzie, gdy w końcu zostaniesz uratowany lub nadejdzie pomoc. Jeśli to nie pomoże, rozpal w sobie złość lub chęć zemsty na tym, który wpędził Cię w kłopoty lub zapomniał wysłać Ci pomocy. Znajdź sobie obiekt nienawiści, to da ci siłę i wytrwałość i nie pozwoli, aby ogarnęła cię apatia.

Pierwszą rzeczą, na którą spojrzymy, jest przetrwanie w mieście w krytycznej sytuacji. To jest najtrudniejsze. Ogólnie rzecz biorąc, nie ma potrzeby mówić o chuliganach, pożarach i innych drobiazgach, wszyscy o tym wiedzą, jak mówią - szybkie nogi to twoje zbawienie. Znacznie gorzej jest, gdy miasto nawiedza powódź, epidemia lub zamieszki. Oczywiście jest to rzadkie, ale na wszystko przychodzi pierwszy raz. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest ocena sytuacji. Nie ufaj środkom środki masowego przekazu, nie opisują obiektywnie i zgodnie z prawdą panującej tam sytuacji. Zadzwoń do znajomych i przyjaciół, posłuchaj, co mówią, przeanalizuj sytuację.

Jeśli w mieście ogłoszona zostanie ewakuacja, nie spiesz się, pozwól najpierw uciec panikarsom i głupcom, w przeciwnym razie tylko skomplikują ci życie. Być może trzeba będzie ewakuować się pieszo, ale przed oficjalną ewakuacją nie należy samodzielnie opuszczać miasta, zwłaszcza samochodem, taka akcja może się źle skończyć, korki nie zostały zlikwidowane.

Spakuj najpotrzebniejsze rzeczy: ciepłe ubranie (nawet jeśli jest lato i na zewnątrz jest gorąco, nie jest faktem, że pogoda się nie pogorszy i nie będziesz siedzieć w obozie ewakuacyjnym, dopóki nie zrobi się zimno), załóż mocne buty, zabierz ze sobą wszystkie skarpetki można znaleźć, najprawdopodobniej nie będzie okazji ich uprać i szybko się zniszczą, a buty bez skarpetek bardzo szybko zabrudzą stopy do krwi.

Dalej są dokumenty, pieniądze, biżuteria, koniecznie weź nóż(kuchnia, kieszeń, cokolwiek), łyżkę i zapalniczkę (ogólnie zapalniczka jest znacznie skuteczniejsza od zapałek, bardziej zwarta, mniej boi się wody i trwalsza), wszystkie leki, które znajdziesz w domu, włóż do swojej torby, absolutnie wszystko, jeśli tego nie potrzebujesz, możesz potrzebować kogoś innego. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą bandaże lub rozedrzeć czyste prześcieradła na materiał opatrunkowy jako ostateczność można ich używać do izolowania ubrań.

Teraz czas na wodę i jedzenie. Czysta woda w mieście dotkniętym kataklizmem jest bezcenna. Zdobądź go jak najwięcej, nawet jeśli będziesz musiał wyrzucić część jedzenia, czysta woda W mieście brakuje wody po wyłączeniu dopływu wody, bo jeśli przywieziecie żywność, w czasie upałów przeżyjecie bez wody, osoba nierozwinięta fizycznie zachowa zdolność poruszania się maksymalnie przez dwa dni, a po trzech umrze.

Z jedzenia bierz tylko najbardziej pożywne i małe objętości (w przypadku zbóż, jeśli pozwala na to twoja waga, weź płatki owsiane, kaszę gryczaną, mąkę, skrobię, są one najłatwiejsze do strawienia i szybko ugotowane oraz mają wysoką zawartość kalorii). Nie zabieraj łatwo psującej się żywności i generalnie nie próbuj zabierać jej dużo w mieście, nawet jeśli jest ona zniszczona lub uszkodzona, znalezienie żywności nie stanowi problemu. Jeśli weźmiesz chleb, nie wkładaj go do torby - spleśnieje, lepiej owinąć go czystą szmatką.

Weź nić i igłę, najprawdopodobniej w najbliższej przyszłości będziesz musiał samodzielnie naprawiać swoje ubrania. Spakuj swoje rzeczy do toreb tak, aby najpotrzebniejsze rzeczy znalazły się na górze i postaraj się je spakować jak najściślej. Nie pakuj wszystkiego do jednej torby, podziel wszystko równo między członków rodziny lub grupy. Jeśli torba okaże się niewygodna lub ciężka, przełóż kij (uchwyt mopa lub drążek) przez jej uchwyty, co umożliwi wygodne noszenie jej przez dwie osoby;

Jeśli jesteś sama, zawiąż do torby paski z tego samego prześcieradła; jest ono mocne i szerokie, dzięki czemu wykonane z niego paski nie będą tak bardzo obcinać ramion. Jeśli masz mały wózek, to świetnie, ale musisz być przygotowany na to, że szybko go rzucisz, szybko chwycisz swoje rzeczy i uciekniesz. Koniecznie zabierz ze sobą mały rondelek (co jest zrozumiałe), najlepiej aluminiowy, nie utlenia się i nie pali, żeby nie zajmował miejsca, przywiąż go z boku torby. Maksymalna waga bagażu nie powinna przekraczać 20 kilogramów(a nawet wtedy to trochę dużo) na osobę dorosłą (ubrania – pięć, sześć kilogramów, woda – sześć litrów, przy oszczędnym użytkowaniu wystarczy to na cztery dni). Leki i inne drobne przedmioty – około dwóch kilogramów. Reszta to jedzenie. Jeśli rzeczy są trudne do noszenia lub trzeba je wyrzucić, pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest pozostawienie ubrań, a następnie jedzenia. Nie należy wyrzucać wody i leków, a także noża lub zapalniczki.

Jeśli Twoja waga na to pozwala, zabierz ze sobą takie drobne rzeczy jak prezerwatywy, alkohol lub wódkę, taśmę hydroizolacyjną, worki na śmieci (są duże i lekkie), linę. Być może ktoś będzie miał wątpliwości co do prezerwatywy, ale wierzcie mi, nie trzeba jej używać zgodnie z jej przeznaczeniem, prezerwatywa jest generalnie uniwersalna, można w niej nosić wodę, używać jej jako broni lub jako elastycznego materiału do tą samą procą, można w niej schować rzeczy, które boją się wody, zakryć ranę przed brudem i w ogóle, jak podpowiada rozum.

Alkohol lub płyn zawierający alkohol doskonale nadaje się do nacierania, dezynfekcji, podgrzewania konserw czy rozpalania ognia. Jeśli nie masz alkoholu ani wódki, możesz ją spuścić z dowolnego samochodu, używa się jej w zmywarkach do szyb, nie można jej pić, ale do wszystkiego innego wystarczy. Taśma lub lina hydroizolacyjna nadają się do banalnej budowy schronu (nie jest faktem, że po ewakuacji dostaniesz namiot czy schronienie, być może będziesz musiał sam się przemieszczać) i są w takich sytuacjach z reguły niezastąpione. Ta sama taśma na przykład jest bardzo lepka, mocna i nie boi się wody, można ją bezpiecznie stosować jako plaster samoprzylepny lub do zabezpieczenia szyny na złamanej kończynie; ogólnie rzecz biorąc, wszystkie te rzeczy są potrzebne, ale są drugorzędne .

Nie idź sam lub z jedną rodziną. Zbierz grupę od sześciu do dziesięciu osób, nie więcej, tłum będzie się poruszał powoli. Jeśli po drodze ktoś potrzebuje pomocy, nie odmawiaj, pomóż, podziel się jedzeniem i wodą. Być może godzinę później sam znajdziesz się w tej samej sytuacji. Unikaj wąskich uliczek i zaułków, poruszaj się środkiem drogi, to nie jest wojna, więc możesz przytulić się do ścian i bać się ostrzału, ale jest szansa, że ​​zostaniesz zauważony z helikoptera i pomożesz.

Jeśli w mieście jest powódź i musisz chodzić po wodzie, odetnij kij i sprawdź drogę przed sobą, otwórz włazy kanalizacyjne są bardzo niebezpieczne, a nawet zwykłe zadrapanie nogi po przedostaniu się do niej wody zmieszanej ze ściekami miejskimi jest śmiertelne.

Nie idź w nocy, jeśli droga jest zła lub zablokowana(nawet jeśli na asfalcie są dziury lub wyboje), lepiej się zatrzymać i odpocząć. Ponadto w trawie lub na chodniku mogą być przerwane przewody pod napięciem, możesz zostać nadepnięty i nie będą już w stanie Cię uratować.

Rozpal ogień w jakimś pojemniku(kosz na śmieci, felga, cegły ułożone w okrąg, piaskownica), jak najdalej od budynków, aby nie wywołać pożaru, po prostu wydaje się, że w mieście nie ma co palić. Jako paliwo nadaje się wszystko, co się pali, może z wyjątkiem plastiku i opon, ale w razie potrzeby też się sprawdzi. Nie śpij w budynku, najwyżej w małym kramie lub sklepie; wielopiętrowe budynki często płoną pod nieobecność właścicieli, albo przez ich nieostrożność, albo z rąk chuliganów.

Na zmianę pełnijcie obowiązki, nie wszyscy obywatele są sumienni i mili, można w nocy zostać okradzionym, a nawet zabitym za wodę, ubranie i jedzenie, gdy człowiek chce żyć, jest gotowy na wszystko. Nawet duże miasto bez transportu możesz wyjechać po dwóch, maksymalnie trzech dniach. Miej przy sobie kawałek jasnej szmaty, aby dać sygnał ratownikom.

Gorzej, jeśli katastrofa wydarzyła się w czas zimowy i wyłączono ogrzewanie. I tak będziesz musiał wyjść, ale droga stanie się kilkadziesiąt razy trudniejsza. Pamiętaj, aby zrobić rakiety śnieżne ze sklejki lub kwadratowego plastikowego pojemnika przeciętego na pół. Takie urządzenia, choć niezbyt wygodne, pozwolą poruszać się po śniegu i nie zapadać się w nim po kolana;

Istnieje możliwość skorzystania z transportu w dotkniętym mieście – nie wahaj się tego zrobić. Nie bierz samochodów osobowych, spójrz na ciężarówki, które mogą jeździć w terenie lub z napędem na wszystkie koła. Pojazdy takie spotkamy w jednostkach straży pożarnej, ambulansach, na zajezdniach autobusowych i w parkach. ciężarówki(remletuchki), wodociąg miejski, miejska stacja benzynowa. W większości przypadków ten sprzęt jest po prostu porzucany; klucze można znaleźć w sterowni.

Czy masz broń? Świetnie. Zabierz go ze sobą, ale nie ładuj go śrutem ani kulami. Nawet mały strzał wystarczy, aby odstraszyć tych, którzy chcą kupić darmowe pieniądze lub bezdomne psy, nie chcesz zostać mordercą, prawda? Lepiej będzie, jeśli przed wyjściem przeładujesz trochę amunicji dużą ilością amunicji sól kamienna. Powoduje płytkie, ale niezwykle bolesne rany.

Zapamiętaj je proste zasady. Nadają się do niemal każdej sytuacji ewakuacyjnej. Pomyśl, oblicz konsekwencje, nie skreślaj tego, nie panikuj, a wszystko się ułoży.
_____________________________________

/Alexander Martynov, specjalnie dla Army Herald/

Wybór redaktora
Jeśli na Zachodzie ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków jest opcją obowiązkową dla każdego cywilizowanego człowieka, to w naszym kraju jest to...

W Internecie można znaleźć wiele wskazówek, jak odróżnić ser wysokiej jakości od podróbki. Ale te wskazówki są mało przydatne. Rodzaje i odmiany...

Amulet czerwonej nici znajduje się w arsenale wielu narodów - wiadomo, że od dawna był wiązany na starożytnej Rusi, w Indiach, Izraelu... W naszym...

Polecenie gotówkowe wydatków w 1C 8 Dokument „Polecenie gotówkowe wydatków” (RKO) przeznaczony jest do rozliczenia wypłaty gotówki za....
Od 2016 r. Wiele form sprawozdawczości księgowej państwowych (miejskich) instytucji budżetowych i autonomicznych musi być tworzonych zgodnie z...
Wybierz żądane oprogramowanie z listy 1C: CRM CORP 1C: CRM PROF 1C: Przedsiębiorstwo 8. Zarządzanie handlem i relacjami z...
W tym artykule poruszymy kwestię tworzenia własnego konta w planie kont rachunkowości 1C Księgowość 8. Ta operacja jest dość...
Siły morskie ChRL „Czerwony Smok” - symbol Marynarki Wojennej PLA Flaga Marynarki Wojennej PLA W chińskim mieście Qingdao w prowincji Shandong...
Michajłow Andriej 05.05.2013 o godz. 14:00 5 maja ZSRR obchodził Dzień Prasy. Data nie jest przypadkowa: w tym dniu ukazał się pierwszy numer ówczesnego głównego wydania...