Kody i klasyfikatory informacji gospodarczej. Dokumenty potwierdzające zadeklarowany kod klasyfikacyjny Kod klasyfikacyjny w podklasach

Pod kod rozumieć system symboli nomenklatury, który może być reprezentowany przez różne atrybuty grupujące w postaci znaku lub grupy znaków wyrażonych cyframi, literami i symbolami.

Proces nadawania oznaczeń kodowych przedmiotom nazywa się kodowanie. Głównym celem kodowania jest jednoznaczne oznaczenie nomenklatury, a także przedstawienie jej w zwartej formie.

Projektując kody, nakłada się na nie szereg wymagań:

Objęcie całą nomenklaturą podlegającą kodowaniu i możliwość jej rozszerzenia bez zmiany zasad wyznaczania kodów;

Łatwość postrzegania i zapamiętywania kodów;

Maksymalna zawartość informacyjna kodu przy minimalnym znaczeniu;

Możliwość automatycznego monitorowania kodów w celu wykrycia błędów.

Tworzenie kodu rozpoczyna się od określenia elementów, które mają zostać zakodowane. Następnie dla każdej nomenklatury ustalana jest pełna lista wszystkich pozycji, które mają zostać zakodowane.

Uporządkowany układ klasyfikowanych elementów, oparty na ustalonych relacjach między cechami, tworzy system klasyfikacji. W praktyce projektowania kodów stosuje się dwa systemy klasyfikacji: hierarchiczny i wielowymiarowy.

Na hierarchiczny system klasyfikacji relacje podporządkowania ustala się pomiędzy cechami klasyfikacyjnymi poprzez podział ich na klasy, podklasy, grupy, podgrupy itp., tj. Następuje konsekwentne przejście od charakterystyk ogólnych do szczegółowych.

Zaletami hierarchicznego systemu klasyfikacji jest prostota konstrukcji i spójność.

Taka sztywna struktura klasyfikacji wymaga jednak ścisłego ustalenia cech i ich kolejności, co wyklucza możliwość grupowania nomenklatury według nieprzewidzianej z góry kombinacji cech.

Inaczej o hierarchicznym wielowymiarowy (fasetowy) system klasyfikacji polega na podzieleniu wielu nomenklatur jednocześnie według kilku niezależnych cech, bez ich podporządkowania.

Dzięki wieloaspektowemu systemowi klasyfikacji możliwe jest jednoczesne i niezależne tworzenie dowolnego podzbioru cech klasyfikacyjnych (grup) w oparciu o algorytmy rozwiązywania problemów. Wewnątrz aspekty(zestawy cech) zbiór nomenklatur klasyfikacyjnych ułożony jest głównie w formie dowolnego wyliczenia.

Konstruując wieloaspektowy system klasyfikacji wymagane jest, aby cechy stosowane w różnych aspektach nie powtarzały się. Dzięki grupowaniu cech w niezależne aspekty klasyfikacja informacji zyskuje elastyczną strukturę blokową, która pozwala na uwzględnianie nowych i wykluczanie starych aspektów.

Wadą rozpatrywanego systemu klasyfikacji jest złożoność konstrukcji i nadmierny wzrost liczby cech klasyfikacyjnych.

Na podstawie systemu klasyfikacji ustalane są zasady oznaczania dla każdego towaru zgodnie z wybranym systemem kodowania. Wybór systemu kodowania zależy głównie od liczby cech klasyfikacyjnych i struktury ich konstrukcji.

Przy projektowaniu zautomatyzowanego przetwarzania informacji gospodarczych powszechnie stosuje się następujące systemy kodowania: porządkowy, szeregowo-porządkowy, pozycyjny (bitowy) i kombinowany.

System kodowania porządkowego polega na sekwencyjnej rejestracji obiektów posiadających tylko jedną cechę. System ten charakteryzuje się łatwością przypisywania kodów i jest zalecany do stosowania w przypadku przedmiotów stabilnych i prostych.

System szeregowo-porządkowy używany do kodowania nomenklatur dwuznakowych, które podlegają pewnemu podporządkowaniu. Atrybutowi starszemu przydzielany jest ciąg numerów, uwzględniający możliwość rozszerzenia pozycji obiektu, a atrybutowi młodszemu przydzielane są numery seryjne w ramach przydzielonej serii. W ramach każdej serii podane są numery rezerwowe.

W przeciwieństwie do systemu porządkowego, kod szeregowo-porządkowy charakteryzuje się pewnymi właściwościami nomenklatury, jest jednak skomplikowany w konstrukcji i trudny do zapamiętania, jeśli oznacza dużą liczbę wartości nomenklatury.

System pozycyjny (cyfrowy). służy do kodowania pozycji, które mają dwie lub więcej cech klasyfikacyjnych, dla których przydzielona jest określona liczba pozycji (kategorii).

Zaletą systemu pozycyjnego jest jednoznaczna identyfikacja dowolnej liczby cech klasyfikacyjnych, co nadaje strukturze kodu spójną i logiczną konstrukcję.

System kombinowany to połączenie kilku systemów kodowania, co pozwala na zmniejszenie ogólnego znaczenia kodu.

Wreszcie oznaczenia kodowe są bezpośrednio przypisywane do określonej nomenklatury, które następnie są zestawiane w formie katalogów. Na tym samym etapie opracowywane są postanowienia metodologiczne dotyczące ich utrzymania i zmian.

Obecnie powszechnie stosuje się kod kreskowy, polegający na optycznym odczytywaniu informacji przez różne urządzenia techniczne, w celu automatycznej identyfikacji cech przedmiotów. Jako przykład możemy przytoczyć tak znane kody kreskowe jak:

UPC to uniwersalny kod produktu opracowany w USA;

EAN to kod produktu stworzony w Europie w oparciu o UPC;

UCC/EAN to pojedynczy, ujednolicony kod kreskowy stworzony w wyniku wspólnych wysiłków.

Przyjrzyjmy się bliżej strukturze kodu produktu EAN-13, który jest szeroko rozpowszechniony w Rosji. Zawiera następujące trzynastocyfrowe cyfry:

Pierwsze trzy cyfry oznaczają kod kraju pochodzenia;

Kolejne cztery cyfry to kod producenta;

Kolejne pięć cyfr to kod produktu;

Ostatnia cyfra jest cyfrą kontrolną.

Aby zapewnić porównywalność wskaźników informacji gospodarczej pomiędzy różnymi EIS, opracowywane i wdrażane są klasyfikatory.

Klasyfikator jest usystematyzowanym zbiorem nazw i grup klasyfikacyjnych kodów tego systemu klasyfikacji. W zależności od zastosowania klasyfikatory dzielą się na trzy grupy:

Narodowy, stosowany we wszystkich sektorach gospodarki;

Przemysłowy, stosowany w określonym sektorze gospodarki;

Lokalne, stosowane w obrębie poszczególnych przedsiębiorstw i organizacji.

Wszystkie klasyfikatory krajowe stanowią integralną część Jednolitego Systemu Klasyfikacji i Kodowania Informacji Technicznych i Ekonomicznych (ESKK TEI), stosowanego w różnych EIS i ich zastosowaniu w postaci dokumentów pierwotnych, a także podczas przetwarzania informacji za pomocą technologii komputerowej, jest warunkiem koniecznym dla przedsiębiorstw, organizacji i firm ze wszystkich sektorów gospodarki.

Przykłady klasyfikatorów ogólnorosyjskich:

l Ogólnorosyjski klasyfikator dokumentacji zarządczej (OKUD).

l Ogólnorosyjski klasyfikator zawodów pracowniczych, stanowisk pracowniczych i kategorii taryfowych (OKPDTR).

l Ogólnorosyjski klasyfikator form własności (OKFS).

l Ogólnorosyjski klasyfikator działalności gospodarczej (OKWIEDZONE).

l Ogólnorosyjski klasyfikator obiektów podziału administracyjno-terytorialnego (OKAT).

l Ogólnorosyjski klasyfikator form organizacyjnych i prawnych ( OKOPF).

Większość klasyfikatorów krajowych ma strukturę blokową, co umożliwia przetwarzanie informacji na komputerze PC i stosowanie oznaczeń kodowych dla poszczególnych bloków lub ich części.

Jako przykład rozważ strukturę USRPO (Ujednolicony Państwowy Rejestr Przedsiębiorstw i Organizacji). Reprezentuje jednolity system rachunkowości państwowej i identyfikacji wszystkich podmiotów działalności gospodarczej na terytorium Federacji Rosyjskiej.

Struktura USRPO składa się z trzech bloków i można ją przedstawić w formie tabeli. 2.2.

Tabela 2.2

Ostatnio w prawie wszystkich obszarach gospodarki stosuje się różnorodne substancje syntetyczne, a szczególnie powszechne jest to w sektorze produkcyjnym. Pod tym względem znacznie wzrósł transport drogowy towarów niebezpiecznych, gdyż jest to jedna z najwygodniejszych opcji przewozu tych substancji.

Co to jest?

Zgodnie z obowiązującymi przepisami do towarów niebezpiecznych zaliczają się koniecznie różne substancje, które w trakcie transportu, a także podczas załadunku/rozładunku mogą wywołać sytuację awaryjną taką jak eksplozja lub pożar, co może prowadzić do znacznych uszkodzeń budynków, budowli , urządzenia, magazyny, a także sam pojazd i otaczające go istoty żywe.

Głównym dokumentem prawnym, zgodnie z którym regulowany jest transport takich substancji, jest Umowa Europejska, która bardzo szczegółowo określa, w jaki sposób należy przewozić niektóre towary niebezpieczne. Podczas transportu tego typu towarów należy przestrzegać zasad określonych w tym dokumencie, a sam kod jest w skrócie ADR.

Zgodnie z ADR regulowane są różne przewozy międzynarodowe, które działają w tych krajach, które je podpisały, przekraczając co najmniej dwa z nich. W zdecydowanej większości przypadków przepisy krajowe są prawie całkowicie zgodne z tym kodeksem, ale oczywiście mogą mieć pewne cechy szczególne. Zasady drogowego przewozu towarów w ADR zostały opracowane w celu maksymalizacji stopnia bezpieczeństwa drogowego podczas tego transportu, a także uproszczenia wszelkiego rodzaju procedur nazewnictwa. Aby osiągnąć te cele, dokument zawiera ujednoliconą klasyfikację, a także ujednolicony system wymagań obowiązujących podczas transportu.

W naszym kraju, oprócz określonego zestawu wymagań, istnieje również szereg innych przepisów, które przewidują potrzebę specjalnego szkolenia kierowców, a także wymieniają różne wymagania dotyczące takiego transportu.

Towary niebezpieczne są klasyfikowane jako takie bezpośrednio przez nadawcę. W tym celu firma zwraca się do właściwych organów. Na przykład, zgodnie z obowiązującymi przepisami w sprawie podstaw, klasyfikacja i klasyfikacja zdecydowanej większości towarów niebezpiecznych prowadzona jest przez Federalny Urząd Badań i Badań Materiałów.

Zajęcia

W zależności od rodzaju zagrożenia oraz różnych właściwości biologicznych, chemicznych i fizycznych, towary niebezpieczne mogą należeć do jednej z dziewięciu klas, do których zalicza się:

• łatwopalne ciecze;
• gazy;
• substancje wydzielające łatwopalne gazy w przypadku bezpośredniego kontaktu z wodą;
• materiały wybuchowe i substancje;
• substancje posiadające zdolność samozapłonu;
• substancje o zwiększonej toksyczności;
• substancje odczulone o podwyższonym ryzyku wybuchowym;
• nadtlenki organiczne;
• substancje zakaźne;
• utleniacze;
• żrący;
• materiały radioaktywne;
• inne niebezpieczne produkty i substancje.

Każdy z powyższych towarów niebezpiecznych należy do określonej klasy lub podklasy, a warto zaznaczyć, że numer klasy nie ma nic wspólnego ze stopniem zagrożenia. Klasy zagrożeń są określone przez obowiązujące przepisy i muszą być wskazane w dołączonej dokumentacji.

Jeżeli dany towar niebezpieczny należy do więcej niż jednego typu, w odniesieniach ten najbardziej znaczący określa się jako „zagrożenie główne”, a wszystkie pozostałe jako „zagrożenie dodatkowe”.

Oznaki

Aby wskazać określone właściwości niebezpieczne, na opakowaniu umieszcza się odpowiedni symbol. Towary niebezpieczne znakowane są według specjalnego systemu opartego na powyższej klasyfikacji i opracowanego dla:

• łatwe rozpoznawanie towarów niebezpiecznych z dużej odległości dzięki ogólnemu wyglądowi dostępnych znaków ostrzegawczych (wg koloru, kształtu i symbolu);
• zapewniając pierwszą użyteczną wskazówkę podczas procesu załadunku i rozładunku.

Kod klasyfikacyjny

Aby wskazać określone właściwości niebezpieczne, a także wskazać właściwości fizyczne i chemiczne, których nie przekazuje znak umieszczony na opakowaniu, towar niebezpieczny musi posiadać własny kod klasyfikacyjny, składający się z litery lub liter wskazujących określoną grupę właściwości niebezpiecznych , a także może być uzupełniony liczbą wskazującą właściwości chemiczne lub fizyczne ładunku lub jego przynależność do określonej grupy.

W przypadku substancji niebezpiecznych należących do pierwszej klasy kod klasyfikacyjny zawiera numer podklasy i litery poszczególnych grup zgodności. Dla drugiej klasy podaje liczbę wskazującą określony stan skupienia, rodzaj jakiejś substancji oraz kilka liter wskazujących ich grupę niebezpiecznych właściwości.

Jednakże klasyfikacja towarów niebezpiecznych nie zapewnia odpowiedniego kodu dla siódmej klasy.

Identyfikacja

Każdy taki ładunek musi mieć właściwą nazwę i konkretny numer UN. Dodatkowo niektórym produktom i substancjom niebezpiecznym nadawane są nazwy i numery zgodnie z systemem klasyfikacji ONZ.

Ponieważ w zdecydowanej większości przypadków wymagania dotyczą konkretnej pozycji na liście, przed rozpoczęciem transportu towaru niebezpiecznego należy ją zidentyfikować. W wyniku tej identyfikacji można łatwo zidentyfikować następujące informacje:

• numer ONZ;
• odpowiednia nazwa przewozowa;
• klasyfikacja towarów niebezpiecznych, a także możliwe rodzaje dodatkowych zagrożeń;
• grupa pakowania;
• liczba próbek znaków;
• określony kod klasyfikacyjny.

Po ustaleniu wszystkich powyższych informacji należy zapoznać się z odpowiednimi wymogami, zanim towary niebezpieczne będą mogły być transportowane drogą lądową.

Identyfikacja według numeru UN

Numer ten określa czterocyfrowy numer identyfikacyjny konkretnego artykułu lub substancji, oparty na Przepisach Modelowych Organizacji Narodów Zjednoczonych.

Identyfikacja numeryczna odbywa się zgodnie z Listą Towarów Niebezpiecznych, która jest wskazana w Tabeli A ADR, w rozdziale nr 3.2. Lista ta obejmuje wszystkie towary niebezpieczne, wszystkie wymienione w kolejności numerycznej. Jeżeli na tej liście nie ma numeru danej substancji, oznacza to, że identyfikacja tego ładunku została przeprowadzona nieprawidłowo.

W przypadku towarów, które nie są wyraźnie wskazane poprzez swoją nazwę na liście, po ustaleniu klasy należy określić numer UN, a także wszystkie dodatkowe zagrożenia i grupy pakowania. Warto zaznaczyć, że pojedynczy numer UN nie zawsze wystarczy, aby zidentyfikować niebezpieczny ładunek. Do sytuacji tych zalicza się w szczególności:

• identyfikacja aerozoli, co dodatkowo wymaga znajomości kodu klasyfikacyjnego lub liczby ikonicznych próbek;
• identyfikacja farb, która obejmuje znajomość grupy opakowań.

Identyfikacja po imieniu

Jeżeli dla określonego ładunku nie jest znany numer UN, wówczas w tym przypadku zasady przewozu towarów niebezpiecznych przewidują identyfikację po nazwie, która odbywa się zgodnie z tabelą B: „Alfabetyczny indeks produktów i substancji ADR” .

Podczas procesu identyfikacji należy wziąć pod uwagę, że w większości przypadków substancje chemiczne mają kilka nazw:

• podstawowy, który może być techniczny lub biologiczny;
• różne synonimy;
• Nazwa handlowa.

Na przykład dwutlenek węgla ma kilka synonimów, takich jak dwutlenek węgla lub dwutlenek węgla. Aby uniknąć problemów związanych ze stosowaniem różnych nazw tego samego ładunku przez różne podmioty transportu, a także przez różne właściwe organy, w procesie przewozu używana jest odpowiednia nazwa przewozowa. Przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych przewidują określenie prawidłowej nazwy przewozowej zgodnie z wymogami określonymi w rozdziale 3.1.2.

Księgowość grupy opakowań

Często zdarza się, że dla różnych towarów niebezpiecznych, które należą do określonego numeru UN i jednocześnie mają tę samą nazwę, można zastosować różne wymagania, jeżeli towary niebezpieczne są przewożone transportem drogowym. Wynika to z faktu, że taki ładunek może charakteryzować się różnym stopniem zagrożenia. Na przykład farby olejne, a także farby nitro i niektóre inne należą do numeru „UN 1263 FARBA”, ale wymagania dotyczące transportu farb olejnych i nitro będą zupełnie inne.

Jeżeli w przewozie towarów niebezpiecznych znajdują się substancje lub przedmioty, które mogą należeć do określonego numeru UN, dla którego w wykazie znajduje się kilka pozycji o dokładnie tej samej nazwie, wówczas w procesie identyfikacji konieczne będzie uwzględnienie grupy pakowania wskazanej w kolumna 4 tabeli A w dziale 3.2 ADR. Kryteria ustalania konkretnej grupy opakowań podane są w tym samym rozdziale.

Rachunkowość kodów klasyfikacyjnych

W praktyce często zdarzają się sytuacje, gdy przepisy dotyczące drogowego transportu towarów niebezpiecznych przewidują obowiązkowe uwzględnienie liczby próbek znaków w procesie ustalania warunków przewozu.

Zatem wszelkie rodzaje aerozoli należą do liczby „UN 1950 AEROSOLS”, a następnie, w zależności od ich unikalnych właściwości, dzieli się je na 12 innych grup, z których każda ma swoje własne wymagania dotyczące transportu drogowego. W tej sytuacji przy ustalaniu zasad przewozu drogowego towarów niebezpiecznych należy uwzględnić numery próbek znaków ostrzegawczych oraz ich indywidualny kod klasyfikacyjny. Sam kod należy wziąć pod uwagę przy transporcie następujących rodzajów ładunków:

• materiały wybuchowe i substancje pierwszej klasy;
• produkty zawierające gazy;
• chemikalia, które można transportować w stanie ciekłym lub stałym.

Odpowiednie numery próbek etykiet ostrzegawczych określone są w piątej kolumnie Wykazu Towarów Niebezpiecznych, a znaczenie i opis poszczególnych numerów podano w podrozdziale 5.2.2.2 ADR.

Podstawowe wymagania

Przed transportem paczki lub kontenery są odpowiednio oznakowane, za co bezpośrednio odpowiada nadawca. Oznakowania muszą być wykonane w pełnej zgodności z normami, a jednocześnie być czytelne i trwałe, aby w razie potrzeby można było na ich podstawie określić, jakie towary niebezpieczne przewożone są tym pojazdem. Szczególną uwagę należy zwrócić na fakt, że oznakowanie towarów klas zagrożenia 1, 2 i 7 wymaga obowiązkowego podania nazwy przewozowej.

W tej chwili istnieje cały system informowania o niebezpieczeństwach związanych z określonymi ładunkami, który obejmuje:

• kartę awaryjną, którą producent ładunku musi wypełnić zgodnie z ujednoliconym wzorem, która zawiera listę wszystkich niezbędnych środków mających na celu wyeliminowanie ewentualnych konsekwencji w razie wypadku drogowego;
• specjalne tablice informacyjne mocowane z tyłu i z przodu taboru;
• karta informacyjna, która zawiera dekodowanie różnych kodów środków wskazanych na tabliczce informacyjnej (karta powinna znajdować się w organach odpowiedzialnych za eliminowanie konsekwencji awaryjnych).

Wymagania transportowe

Ponadto pojazdy używane do transportu muszą koniecznie spełniać szereg wymagań. W szczególności dotyczy to obowiązkowej obecności co najmniej jednego klinu pod koła, który będzie odpowiadał wymiarom i masie pojazdu. Pojazd musi także posiadać co najmniej dwa podświetlane i niezależnie podparte znaki ostrzegawcze, a ponadto załoga musi posiadać specjalny umundurowanie w jasnym kolorze oraz latarki.

Na stan techniczny, w jakim musi znajdować się samochód, nakładane są specjalne wymagania. W szczególności musi mieć odporny na zużycie układ hamulcowy z analogiem awaryjnym, a jeśli mówimy o pojeździe o masie większej niż 16 ton, należy zapewnić zastosowanie układu przeciwblokującego. Ważne jest także zabezpieczenie wszystkich obecnych obwodów elektrycznych specjalnymi ogranicznikami, bezpiecznikami i wyłącznikami, a ponadto szczególną uwagę zwraca się na wyposażenie pojazdu w specjalne urządzenie, które pozwala na odłączenie akumulatora bezpośrednio z kabiny kierowcy.

Z kolei pociąg drogowy przewożący towary niebezpieczne może zawierać tylko jedną przyczepę. Jeżeli towary niebezpieczne przewożone są cysternami, pojazd musi być wyposażony w specjalistyczny zderzak zapewniający ochronę przed uderzeniami. Minimalna dopuszczalna odległość od skrajnego punktu zbiornika w celu zamocowania zderzaka do zespołu drogowego wynosi 10 cm.

Wszystkie te zasady należy wziąć pod uwagę podczas procesu transportu, ponieważ w przeciwnym razie możesz ponieść odpowiedzialność administracyjną lub poważniejszą.

3.4. Przykład 1. Klasyfikacja i oznakowanie towarów charakteryzujących się jednym rodzajem zagrożenia.

Wstępne dane:

Właściwości fizykochemiczne substancji: ciecz, C; Z.

Trujące działanie substancji: LD po podaniu do żołądka białych szczurów 1200 mg/kg; KVIO=0,1.

Działanie substancji na skórę i oczy: nałożenie na skórę ogonów szczurów białych nie wykazało objawów podrażnienia ani resorpcji przez skórę.

Etap 1. Określenie rodzajów zagrożeń charakteryzujących ładunek oraz stopień zagrożenia odpowiadający każdemu rodzajowi.

Na podstawie danych wstępnych ładunek można scharakteryzować dwoma rodzajami zagrożenia – klasą 3 i podklasą 6.1. Kontrolę przeprowadza się zgodnie z tabelami 3 i 7.

Zgodnie z tabelą 3: pod względem temperatury wrzenia stopień zagrożenia jest wysoki, pod względem temperatury zapłonu - średni. W związku z tym ładunek charakteryzuje się wysokim stopniem zagrożenia klasy 3.

Zgodnie z Tabelą 7: wartości wskaźników LD i CVIO tej substancji nie spełniają kryteriów ustalonych w Tabeli 7 dla towarów podklasy 6.1. W związku z tym toksyczność nie jest uważana za zagrożenie w procesie transportu.

Wniosek. Ładunek charakteryzuje się jednym rodzajem klasy zagrożenia 3. Stopień zagrożenia jest wysoki.

Przydział do klasy (podklasy) odbywa się zgodnie ze wskaźnikami i kryteriami określonymi dla klasy 3.

Wniosek. Substancja należy do klasy 3, podklasy 3.2.

Zgodnie z Załącznikiem 2 (Tabela 16) i wnioskami z Etapu 1 ładunek należy zaliczyć do kategorii 321.

Etap 4. Określenie stopnia zagrożenia ładunku.

Ponieważ ładunek ma jeden rodzaj niebezpieczeństwa, stopień zagrożenia zależy od tego rodzaju.

Wniosek. Ładunek charakteryzuje się wysokim stopniem zagrożenia.

Kod klasyfikacyjny - 3211, znak ostrzegawczy - zgodnie z rysunkiem 3.

3.5. Przykład 2. Klasyfikacja i oznakowanie towarów charakteryzujących się dwoma rodzajami zagrożeń.

Wstępne dane:

Właściwości fizyczne i chemiczne substancji, substancja stała palna, , .

Trujące działanie substancji: LD przy podaniu do żołądka szczurów – 3 mg/kg; LD po nałożeniu na skórę - 150 mg/kg.

Prędkość rozprzestrzeniania się płomienia (FSP) - 40 mm/s.

Etap 1. Określenie rodzajów zagrożeń charakteryzujących ładunek oraz stopień zagrożenia odpowiadający każdemu rodzajowi.

Na podstawie wstępnych danych substancji ładunek można scharakteryzować dwoma rodzajami zagrożenia – podklasami 4.1 i 6.1.

Zgodnie z tabelą 4: według PSA stopień zagrożenia jest średni. W związku z tym ładunek charakteryzuje się średnim stopniem zagrożenia podklasy 4.1.

Zgodnie z tabelą 7: według LD stopień zagrożenia jest wysoki, według LD - średni. W związku z tym ładunek charakteryzuje się wysokim stopniem zagrożenia podklasy 6.1.

Wniosek. Ładunek charakteryzuje się dwoma rodzajami niebezpieczeństwa: podklasą 4.1 (średni stopień zagrożenia) i 6.1 (wysoki stopień zagrożenia).

Etap 2. Przypisanie do klasy (podklasy).

Zgodnie z ustalonym priorytetem rodzajów zagrożenia (patrz tabela 2), dla ładunku charakteryzującego się średnim stopniem niebezpieczeństwa podklasy 4.1 i wysokim stopniem niebezpieczeństwa podklasy 6.1 w przypadku połknięcia, ładunek należy zaklasyfikować do podklasy 4.1.

Wniosek. Ładunek należy do podklasy 4.1.

Etap 3. Kategoryzacja.

Zgodnie z Załącznikiem 2 (Tabela 17) i wnioskami z Etapu 1 ładunek należy zaliczyć do kategorii 412.

Etap 4. Określenie stopnia zagrożenia ładunku

Na etapie 1 ustalono, że ładunek charakteryzuje się dwoma rodzajami zagrożenia o różnym stopniu zagrożenia (średni stopień zagrożenia podklasy 4.1 i wysoki stopień zagrożenia podklasy 6.1).

Dlatego ładunkowi należy przypisać wysoki stopień zagrożenia.

Etap 5. Ustalenie kodu klasyfikacyjnego i oznakowanie.

Kod klasyfikacyjny - 4121, znaki ostrzegawcze: główne - zgodnie z rysunkiem 4a; dodatkowe - zgodnie z rysunkiem 6a.

Tabela 14

Tabela klasyfikacyjna dla towarów niebezpiecznych klasy 1

Tabela 15

Tabela klasyfikacyjna dla towarów niebezpiecznych klasy 2

Tabela 16

Tabela klasyfikacji towarów niebezpiecznych klasy 3

Aneks 1
Do „Zasady przewozu koleją towarów niebezpiecznych”

Klasyfikacja towarów niebezpiecznych według rodzaju i stopnia zagrożenia

1.1. Towary niebezpieczne, zgodnie z ich właściwościami fizykochemicznymi oraz rodzajami zagrożeń w transporcie, dzieli się na klasy i podklasy podane w tabela A.1.1.

1.2. Do towarów niebezpiecznych klasy 1 zalicza się: materiały wybuchowe i produkty zawierające materiały wybuchowe, substancje, mieszaniny i produkty pirotechniczne.

Towary niebezpieczne klasy 1 dzielą się na sześć podklas:

Podklasa 1.1 obejmuje substancje i produkty charakteryzujące się niebezpieczeństwem wybuchu masowego (wybuch masowy – wybuch, który niemal natychmiast rozprzestrzenia się na cały ładunek).

Podklasa 1.2 obejmuje substancje i produkty, które stwarzają ryzyko rozrzutu, ale nie stwarzają zagrożenia wybuchem masowym.

Podklasa 1.3 obejmuje substancje i produkty, które stwarzają zagrożenie pożarem, niewielkie ryzyko wybuchu, niewielkie ryzyko rozrzutu lub jedno i drugie, ale nie stwarzają zagrożenia wybuchem masowym:

a) których spalanie wytwarza znaczne promieniowanie cieplne, lub

b) które zapalając się jeden po drugim charakteryzują się lekkim efektem wybuchowym, projekcją lub jednym i drugim.

Podklasa 1.4 obejmuje materiały wybuchowe i artykuły, które stwarzają jedynie niewielkie ryzyko wybuchu w przypadku zapalenia lub zainicjowania podczas transportu. Skutki eksplozji ograniczają się do przestrzeni ładunkowej i nie oczekuje się, że wyrzucą fragmenty o znacznych rozmiarach lub na znaczną odległość. Ogień zewnętrzny nie powinien spowodować niemal natychmiastowego wybuchu niemal całej zawartości opakowania.

Podklasa 1.5 obejmuje substancje o bardzo małej wrażliwości, które stwarzają zagrożenie wybuchem masowym, ale są na tyle niewrażliwe, że istnieje bardzo małe prawdopodobieństwo ich zainicjowania lub przejścia od spalania do detonacji w normalnych warunkach transportu. Minimalnym wymaganiem dla tych substancji jest to, że nie mogą one eksplodować podczas badania pod kątem działania ognia zewnętrznego.

Podklasa 1.6 obejmuje produkty o wyjątkowo niskiej wrażliwości, które nie charakteryzują się zagrożeniem masowym wybuchem. Produkty te zawierają wyłącznie substancje, które są wyjątkowo niewrażliwe na detonację i charakteryzują się znikomym prawdopodobieństwem przypadkowego zainicjowania lub rozprzestrzeniania się eksplozji.

Towary niebezpieczne klasy 1 w każdej podklasie, w zależności od ich właściwości, celu i możliwości wspólnego transportu, dzieli się na grupy zgodności, oznaczone literami od A do N (z wyjątkiem I M) oraz S.

W przypadku ładunku tej klasy kod klasyfikacyjny składa się z numeru klasy, podklasy i grupy zgodności.

W jednym wagonie, a także w jednym specjalistycznym kontenerze dozwolony jest łączny przewóz:

ładunki należące do tej samej grupy zgodności i tego samego numeru podklasy;

ładunek tej samej grupy zgodności, ale różnych podklas, zgodnie z wymogami przewozowymi ustalonymi dla ładunku o niższym numerze podklasy, przy czym ładunek podklasy 1.5 jest równy ładunkowi podklasy 1.1;

ładunek grup zgodności C, D i E zgodnie z wymaganiami ustalonymi dla ładunku podklasy o niższym numerze i zaliczony do grupy zgodności E (jeżeli przewożony jest ładunek tej grupy) lub C;

ładunek grupy zgodności S wraz z ładunkiem innych grup zgodności, z wyjątkiem A i L.

Ładunku grupy zgodności L nie wolno przewozić z ładunkiem innych grup zgodności. Ponadto łączny przewóz towarów grupy L jest dozwolony tylko wtedy, gdy należą one do tego samego rodzaju.

Towarów z grupy zgodności N, co do zasady, nie należy przewozić z towarami z innych grup zgodności niż S. Jeżeli jednak towary takie są przewożone razem z towarami z grup zgodności C, D i E, wówczas towary z grupy zgodności N powinny być uważane za towary należące do grupy zgodności D.

Składając propozycje uzupełnienia Warunków Zgodności dla przewozu SN, należy ściśle przestrzegać powyższych warunków.

Grupę zgodności materiałów wybuchowych ustala się na podstawie opisu grup zgodności podanego w tabela A.1.2.

1.3. Klasa 2 obejmuje substancje spełniające co najmniej jeden z następujących warunków:

Bezwzględne ciśnienie pary w temperaturze 50°C jest nie mniejsze niż 300 kPa (3 kgf/cm2);

W temperaturze 20°C i pod normalnym ciśnieniem 101,3 kPa mają one całkowicie postać gazową, podobnie jak produkty je zawierające.

Podklasa 2.1 obejmuje nietoksyczne gazy, które tworzą łatwopalne mieszaniny z powietrzem.

Podklasa 2.2 obejmuje gazy niepalne i nietoksyczne.

Podklasa 2.3 obejmuje gazy trujące, których średnie stężenie śmiertelne (śmiertelne) LC50 nie przekracza 5 dm3/m3.

Substancje i produkty klasy 2 dzielą się na grupy:

1. Gazy sprężone – gazy o temperaturze krytycznej poniżej 20°C.

2. Gazy skroplone – gazy o temperaturze krytycznej co najmniej 20°C.

3. Gazy ciekłe schłodzone – gazy, które ze względu na niską temperaturę podczas transportu znajdują się częściowo w stanie ciekłym.

4. Gazy rozpuszczone pod ciśnieniem - gazy, które podczas transportu rozpuszczają się w dowolnym rozpuszczalniku.

5. Opakowania aerozolowe i małe pojemniki zawierające gaz (naboje gazowe).

6. Inne produkty zawierające gaz pod ciśnieniem.

7. Gazy niepodciśnieniowe i podlegające szczególnym przepisom (próbki gazów).

1.4. Klasa 3 obejmuje ciecze łatwopalne, których temperatura zapłonu w zamkniętym tyglu (naczyniu) nie przekracza 60°C.

1.5. Klasa 4.1 obejmuje

Łatwopalne ciała stałe i produkty, które mogą zapalić się w wyniku krótkotrwałego narażenia na źródło ognia lub zapalić się w wyniku tarcia;

Substancje samorozkładające się, czyli substancje podatne na rozkład egzotermiczny bez dostępu powietrza;

Materiały wybuchowe zwilżone taką ilością wody, alkoholu lub zawierające taką ilość plastyfikatora lub flegmatyzatora, która może zmniejszyć zagrożenie wybuchem.

1.6. Klasa 4.2 obejmuje substancje piroforyczne (substancje szybko zapalające się w powietrzu); inne substancje i materiały, które mogą samoistnie nagrzać się do punktu zapłonu.

1.7. Klasa 4.3 obejmuje substancje, które w temperaturze 20 + 5°C w kontakcie z wodą wydzielają gazy samozapalne lub gazy palne w niebezpiecznych ilościach z natężeniem co najmniej 1 dm3 / (kg.h).

1.8. Klasa 5.1 obejmuje substancje utleniające, które podtrzymują spalanie, powodują i (lub) przyczyniają się do zapłonu innych substancji w wyniku egzotermicznej reakcji redoks.

1.9. Do klasy 5.2 zaliczają się substancje organiczne posiadające w swojej budowie grupę nadtlenkową [-O-O-] i będące pochodnymi nadtlenku wodoru, w cząsteczce których jeden lub dwa atomy wodoru zastąpiono rodnikiem organicznym.

Nadtlenki organiczne to substancje niestabilne termicznie, które w normalnych lub podwyższonych temperaturach są zdolne do wywołania samoprzyspieszającej reakcji egzotermicznej. Rozkład może być spowodowany ciepłem, kontaktem z zanieczyszczeniami (np. kwasami, związkami metali ciężkich, aminami), tarciem lub wstrząsem. Szybkość rozkładu zależy od składu nadtlenku organicznego i wzrasta wraz ze wzrostem temperatury. W wyniku rozkładu mogą wydzielać się gazy szkodliwe dla zdrowia lub palne. Wiele nadtlenków organicznych spala się aktywnie. Niektóre nadtlenki organiczne mogą rozkładać się wybuchowo, szczególnie w zamkniętych pomieszczeniach. Niektóre nadtlenki, nawet przy krótkotrwałym narażeniu, mogą powodować poważne uszkodzenia rogówki i skóry.

1.10. Klasa 6.1 obejmuje substancje trujące (toksyczne), o których na podstawie danych dotyczących narażenia ludzi lub wyników doświadczeń przeprowadzonych na zwierzętach wiadomo, że w przypadku wdychania powodują szkody dla zdrowia lub prowadzą do śmierci (w postaci par, pyłów lub aerozoli). , skórę lub narządy trawienne przy jednorazowym lub krótkotrwałym narażeniu w stosunkowo małych ilościach, których wskaźniki toksyczności nie przekraczają następujących wartości:

Średnia dawka śmiertelna (śmiertelna) LD50: przy podaniu do żołądka ciała stałe – 200 mg/kg, płyny – 500 mg/kg; po nałożeniu na skórę – 1000 mg/kg;

Średnie stężenie śmiertelne LC50 przy wdychaniu pyłu lub cząstek unoszących się w powietrzu wynosi 10 mg/dm3.

1.12. Do klasy 7 zaliczają się substancje promieniotwórcze, których aktywność właściwa przekracza 70 kBq/kg (2 nCi/g) oraz produkty zawierające takie substancje.

1.13. Klasa 8 obejmuje substancje żrące i żrące, które działają na żywą tkankę skóry, błony śluzowe i oczy lub w przypadku uwolnienia mogą spowodować uszkodzenie lub zniszczenie innego ładunku lub pojazdów, tworząc w ten sposób inne zagrożenia.

1.14. Klasa 9 obejmuje substancje i produkty, które podczas transportu stwarzają zagrożenie nie mieszczące się w definicjach innych klas. Klasa 9 obejmuje wraz z innymi (patrz. tabela P.1.15.):

Substancje niebezpieczne dla środowiska;

Substancje przewożone w podwyższonych temperaturach (ciecze - nie niższe niż 100°C i ciała stałe - nie niższe niż 240°C);

Genetycznie zmodyfikowane mikroorganizmy lub organizmy niespełniające kryteriów klasy 6.2 (substancje zakaźne).

1.15. Dodatkowo towary niebezpieczne podzielone są na kategorie, grupy zgodności i kody klasyfikacyjne podane w tabele P.1.2-P. 1,15. Myślnik w kolumnie ładunek nie oznacza, że ​​nie można przypisać kodu klasyfikacyjnego ładunkowi niebezpiecznemu, który nie jest uwzględniony w tych tabelach.

1.1. Klasyfikacja towarów niebezpiecznych według klas i podklas

*) - zajęcia nie są podzielone na podklasy

1.2. Tabela klasyfikacyjna dla towarów niebezpiecznych klasy 1

1.3. Tabela klasyfikacyjna towarów niebezpiecznych podklasy 2.1

Gazy łatwopalne

1.4. Tabela klasyfikacyjna towarów niebezpiecznych podklasy 2.2

Niepalne, nietrujące (nietoksyczne) gazy

1,5. Tabela klasyfikacyjna towarów niebezpiecznych podklasy 2.3

Trujące (toksyczne) gazy

1.6. Tabela klasyfikacji towarów niebezpiecznych klasy 3

Łatwopalne ciecze

1.7. Tabela klasyfikacyjna dla towarów niebezpiecznych klasy 4.1

Substancje stałe łatwopalne, substancje samoreaktywne i odczulone stałe materiały wybuchowe

1.8. Tabela klasyfikacyjna dla towarów niebezpiecznych klasy 4.2

Substancje samozapalne

1.9. Tabela klasyfikacyjna dla towarów niebezpiecznych klasy 4.3

Substancje wydzielające łatwopalne gazy w kontakcie z wodą

1.10. Tabela klasyfikacyjna dla towarów niebezpiecznych klasy 5.1

Utleniacze

1.11. Tabela klasyfikacyjna dla towarów niebezpiecznych klasy 5.2

Nadtlenki organiczne

1.12. Tabela klasyfikacyjna dla towarów niebezpiecznych klasy 6.1

Substancje trujące (toksyczne).

1.13. Tabela klasyfikacji towarów niebezpiecznych klasy 7

Materiały radioaktywne

1.14. Tabela klasyfikacji towarów niebezpiecznych klasy 8

Substancje żrące (żrące).

1,15. Tabela klasyfikacji towarów niebezpiecznych klasy 9

Inne substancje i produkty niebezpieczne

Dalej >> Załącznik 2. Indeks alfabetyczny towarów niebezpiecznych dopuszczonych do przewozu koleją

Przejdź do spisu treści

Pod klasyfikator rozumiana jest jako lista obiektów uporządkowanych według tego czy innego kryterium – w efekcie każdemu z obiektów przypisany jest unikalny kod. Wiele klasyfikatorów ma strukturę hierarchiczną i jest aktywnie wykorzystywanych przy sporządzaniu dokumentacji finansowej oraz przy obsłudze zautomatyzowanych systemów.

Przykład klasyfikatora i praca nad nim

Spróbujmy ustalić kod klasyfikatora form organizacyjno-prawnych przedsiębiorstw. Taki klasyfikator nazywa się OKOPF (w skrócie od pierwszych liter). Załóżmy, że musimy znaleźć klasyfikator zamkniętej spółki akcyjnej. Nawiasem mówiąc, możesz pracować z klasyfikatorami na stronie internetowej www.classificators.ru - wszystko, czego potrzebujesz, jest tutaj.

Postępujemy zgodnie z algorytmem:

1. 1. Wybierz klasyfikator OKOPF i zobacz listę pierwszego poziomu:

Zauważmy, że kod klasyfikatora jest 5-cyfrowy. Dlatego nie będzie długich poszukiwań.

1. Ponieważ zamknięta spółka akcyjna jest osobą prawną i organizacją handlową, konieczne jest wybranie pierwszej pozycji. Kod klasyfikatora będzie zaczynał się od jedynki. Po dokonaniu wyboru naszym oczom ukazuje się lista drugiego poziomu:

1. Znajdź pozycję „Spółki Akcyjne” i przejdź do podmenu. Kod ma postać 1 22. Widzimy, co następuje:

Teraz wiemy, że kod klasyfikatora JSC to 1 22 67. To właśnie tego kodu można używać w dokumentacji finansowej w formie skrótów bez obawy, że zostanie źle zrozumiany.

Całą przebytą drogę można uprościć w postaci poniższego diagramu hierarchicznego:

Pozostałe klasyfikatory są zbudowane w podobny sposób.

Metody klasyfikacji

Istnieją dwie główne metody klasyfikacji:

Przez hierarchiczny Powyższy przykład uznaliśmy za metodę. Metoda hierarchiczna polega na podzieleniu zbioru na podzbiory i określeniu obiektu przy każdej nowej operacji. Istnieje kilka wymagań dotyczących hierarchicznej metody klasyfikacji:

• Nie powinny istnieć pojęcia zawarte jednocześnie w kilku podzbiorach tego samego poziomu.

• Nie powinno być pojęć zbędnych, czyli takich, które nie pasują do żadnego podzbioru.

• Każdy podzbiór wykorzystuje tylko jedną cechę.

Zaletą tej metody jest proste i ogólnie przyjęte kodowanie, wadą zaś jest to, że jest to niezgrabne (włączenie nowych elementów do klasyfikatora zawsze stwarza problem).

Fasetowane ta sama metoda sugeruje podzielenie zbioru na kilka niezależnych klas – aspekty. Co więcej, każdy element zbioru jest składnikiem tylko jednej fasety. Główną zaletą metody jest elastyczność (skład faset można łatwo zmieniać), głównymi wadami jest nietradycyjność (kody hierarchiczne są po prostu bardziej znane) i niewystarczająca dyskretyzacja (fasety nie są podzielone na podzbiory i pozostają dość dużymi grupami). .

Struktura klasyfikatorów i metody kodowania

Zrozumienie struktury klasyfikatora nie jest trudne, ponieważ składa się on tylko z dwóch wymiarów: otchłań I pojemniki. Głębokość odnosi się do liczby poziomów hierarchii klasyfikatorów, natomiast pojemność odnosi się do liczby elementów znajdujących się na jednym poziomie. Ta metoda reprezentacji pozwala na umieszczenie dowolnego klasyfikatora w układzie współrzędnych:

Stosunek głębokości do pojemności elementu lub podzbioru klasyfikatora jest określony przez kod. Jednocześnie kodowanie jest również procesem niejednoznacznym. Istnieje kilka sposobów kodowania elementów klasyfikatora:

Zatem systemy kodowania rejestracyjnego polegają na przypisaniu obiektowi liczby naturalnej bez dzielenia go na podzbiory. Takie systemy kodowania są najprostsze i najbardziej prymitywne. Istnieją dwa rodzaje systemów rejestracji:

1. 1. Porządkowy. Obiektowi przypisuje się po prostu liczbę naturalną. Możesz rozważyć przykład raportowania bankowego:

1. 2. Numer seryjny. Obiekty są łączone w grupy według tej lub innej wspólnej cechy, ale nie są ułożone w hierarchię. Spójrzmy na przykład z krajami:

Główną zaletą systemów porządkowych jest prostota. Jeśli zaistnieje potrzeba dodania nowego elementu, po prostu dodaje się go na końcu listy.

Przeciwnie, systemy klasyfikacji tworzą hierarchię:

1. 1. Sekwencyjny. Zbiór dzieli się na podzbiory, podzbiór na mniejsze podelementy: przy każdym nowym podziale kod „łapie” dodatkową liczbę. Schemat klasyfikacji sekwencyjnej można przedstawić w następujący sposób:

Podany na początku artykułu przykład klasyfikacji form organizacyjno-prawnych obliczony został według systemu sekwencyjnego.

Zbudowane w ten sposób kody są łatwe do zrozumienia, jednak bardzo trudno jest odbudować sam system, jeśli zajdzie potrzeba dodania nowego elementu – to jest jego wada.

1. 2. Równolegle. Metoda ta jest najczęściej stosowana w połączeniu z metodą klasyfikacji fasetowej. Kod nie składa się z dyskretyzacji podzbiorów, ale z zestawu właściwości obiektu:

Naszym przykładem będzie odzież. Załóżmy, że istnieją następujące cechy: odzież zimowa – 02, odzież damska – 15, odzież z Chin – 27. Zatem damski płaszcz zimowy z Chin będzie miał kod 2 15 27 .

Bądź na bieżąco ze wszystkimi ważnymi wydarzeniami United Traders - subskrybuj nasz