Aplikacja mobilna do składania skarg dotyczących wykroczeń drogowych: komplikowanie prostych zadań. Aplikacja mobilna do rejestrowania wykroczeń drogowych: obywatele za pomocą telefonu odpowiadają za prawo

Poszczególne wykroczenia drogowe można rejestrować na telefonie komórkowym za pomocą specjalnej aplikacji „Inspektor Ludowy”. Z nagrań i zdjęć wynika, że ​​sprawca naruszenia zostanie ukarany grzywną bez udziału funkcjonariuszy policji. Odpowiedni projekt ustawy jest gotowy do rozpatrzenia przez rząd.

Komisja ds. Działalności Legislacyjnej zatwierdziła projekt ustawy federalnej „W sprawie zmian w Kodeksie Federacji Rosyjskiej w sprawie wykroczeń administracyjnych”, która proponuje karanie osób naruszających przepisy ruchu drogowego wyłącznie na podstawie faktów zarejestrowanych na telefonach komórkowych i tabletach. W takim przypadku obywatele będą musieli korzystać ze specjalnych aplikacji mobilnych. Jeden z nich został już ogłoszony – jest to „Inspektor Ludowy”, który obecnie pracuje w trybie testowym w Republice Tatarstanu.

Co oferuje policja?

Projekt ustawy umożliwi wydawanie decyzji w sprawie naruszeń przepisów ruchu drogowego i nakładanie za nie kar administracyjnych bez sporządzania protokołu o wykroczeniu administracyjnym przez upoważnionych funkcjonariuszy policji drogowej na podstawie faktów dotyczących naruszeń zarejestrowanych przez obywateli za pomocą telefonów komórkowych lub tabletów. Jedynym warunkiem jest to, że wnioskodawcy muszą korzystać ze specjalnych aplikacji mobilnych, które wysyłają niezmienione zdjęcia lub filmy do Jednolitego Portalu Służb Państwowych i Miejskich, wskazując czas i współrzędne strzelaniny. Ponadto operator filmujący musi być zarejestrowanym użytkownikiem portalu usług rządowych.

Jakie naruszenia obywatele będą mogli odnotować?

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych proponuje uzupełnienie Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej w taki sposób, aby możliwe było pociągnięcie właścicieli (posiadaczy) pojazdów do odpowiedzialności administracyjnej za wykroczenia, które mają bezpośredni wpływ na tworzenie sytuacji nadzwyczajnych . Zmiany wprowadza się w zakresie:

Części 1 i 3 art. 12.10 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej „Naruszenie przepisów ruchu drogowego na torach kolejowych”;

Części 1 i 3 art. 12.12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej „Jazda przy zakazującym sygnale świetlnym lub zakazującym geście kontrolera ruchu”;

Część 2 art. 12.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej „Naruszenie zasad przejazdu przez skrzyżowania”;

Części 2 i 3 art. 12.14 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej „Naruszenie zasad manewrowania”;

Części 4 i 5 art. 12.15 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej „Naruszenie zasad ustawiania pojazdu na jezdni, ruchu nadjeżdżającego lub wyprzedzania”;

Część 2 art. 12.16 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej „Niezastosowanie się do wymagań określonych przez znaki drogowe lub oznakowanie drogowe”;

„Nieudzielenie pierwszeństwa w ruchu pieszym lub innym użytkownikom drogi”.

Pozostałe wykroczenia, tak jak obecnie, będą dokumentowane jedynie protokołami funkcjonariuszy policji drogowej.

Dlaczego to jest ważne?

Półtora roku temu prezydent Rosji Władimir Putin wprowadził ustawę federalną, która zmieniała i zezwalała na uznawanie nagrań fotograficznych i filmowych, dźwiękowych i wideo za ważny dowód w sprawach o wykroczenia administracyjne. Tym samym projekt MSWiA stanowi logiczną kontynuację przyjętych już zmian i określa jedynie ich skutki. Ponadto urzędnicy mają nadzieję, że uda im się zmniejszyć liczbę nierozwiązanych przestępstw.

Z kolei eksperci krytykują zmiany. Mówią, że obywatele mają niepowtarzalną okazję do zemsty na swoich przestępcach. Możliwe jest również, że władze zaoferują działaczom, woźnym i ochroniarzom pomoc w uzupełnieniu budżetu w drodze kar pieniężnych. Aby uniknąć takich perspektyw, eksperci zalecają rezygnację z możliwości nakładania kar finansowych bez sporządzania protokołów.

Czy zauważyłeś, że w Moskwie kierowcy praktycznie przestali zasłaniać tablice rejestracyjne kawałkami papieru? Jeszcze rok temu była cała epidemia, ale dziś objęta liczba jest już bardzo rzadka. Jak to się stało? Po pierwsze, zaniepokojeni obywatele przestali przechodzić obok i zaczęli odrywać kartki papieru. Po drugie, w Moskwie pojawili się inspektorzy piesi, którzy czyszczą tablice rejestracyjne i ręcznie wystawiają mandaty za niepłatne parkowanie. Zamknięcie numeru w celu uniknięcia kary stało się bezcelowe.

W najbliższej przyszłości trudno będzie także dostrzec naruszenia zasad parkowania. Samochody, do których przywykliśmy dziś na trawnikach, chodnikach i przystankach autobusowych, pozostaną jedynie na fotografiach. Dlaczego? Teraz każdy Moskal, a nie tylko inspektorzy parkowania, będzie mógł rejestrować naruszenia zasad parkowania.

W tym celu Departament Transportu opracował aplikację mobilną „Asystent Moskwy”. Na razie można nim rejestrować wykroczenia jedynie w strefach płatnego parkowania. Jednak od października będzie można składać skargi na tych, którzy ignorują znaki „Zakaz zatrzymywania się” i „Zakaz parkowania”. Nowe strefy będą wyznaczane przez pracowników centrum danych, biorąc pod uwagę liczbę wypadków i natężenie ruchu komunikacji miejskiej. Oznacza to, że strefy, w których wymagana jest pomoc Moskali, ustala sam Departament Transportu.

Obiecują, że w przyszłości aplikacja umożliwi składanie skarg na kierowców parkujących na trawnikach, chodnikach i przejściach dla pieszych. Ponadto Departament Transportu myśli o jakimś systemie motywowania obywateli. Być może z czasem zaczną pojawiać się zachęty do składania skarg na osoby naruszające zasady.

Aplikację do rejestrowania naruszeń będzie można pobrać w ciągu najbliższych dni, gdy tylko przejdzie ona weryfikację w App Store i Google Play. Byłem jednym z pierwszych, którzy to przetestowali. Zobaczmy jak to działa.

Po autoryzacji (należy być zarejestrowanym na portalu usług rządowych w Moskwie) można rozpocząć korzystanie z aplikacji. Nawiasem mówiąc, smartfon ma pewne wymagania: aparat o rozdzielczości co najmniej 5 megapikseli; 50 megabajtów wolnego miejsca; Odbiornik GPS/GLONASS.

Główną różnicą między aplikacją a jej analogami jest to, że działa ona całkowicie automatycznie. Oznacza to, że użytkownik praktycznie nie ma możliwości oszukania programu. Są tu plusy i minusy. Na przykład, jeśli sygnał GPS jest zły, program po prostu się nie uruchomi. Do ustalenia dokładnych współrzędnych naruszenia potrzebny jest GPS. Nie można wprowadzić adresu ręcznie. Ale kolejną zaletą georeferencji jest to, że znasz z góry odległość do swojego „zadania” i możesz wykonać to, które jest bliżej Ciebie.

Program aktualnie działa w trybie testowym. Na razie można przesyłać jedynie informacje o bezpłatnym parkowaniu. W najbliższej przyszłości możliwe będzie rejestrowanie wykroczeń parkingowych.

Aby odnotować naruszenie, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to zeskanować numer rejestracyjny samochodu. Tutaj także wszystko dzieje się automatycznie. Przybliżasz telefon do numeru, a program próbuje go rozpoznać. Czasami rozpoznaje błędy, ale nie da się ręcznie wpisać numeru ani poprawić błędu.

Program od razu pokaże Ci, czy dana osoba zapłaciła, czy nie. Niektórzy kierowcy proszą o sprawdzenie swojego numeru, aby sprawdzić, czy płatność została zrealizowana)). Aplikacja ma dostęp do bazy danych parkingów w Moskwie.

Jeśli tablica rejestracyjna samochodu jest uszkodzona, na przykład lakier lekko się złuszcza lub tablica rejestracyjna jest brudna, nie będzie możliwe zarejestrowanie naruszenia, nawet jeśli zobaczysz numer i będziesz mógł go odczytać.

Jak wiadomo kierowca ma 15 minut na opłacenie parkingu, więc nie będziesz mógł od razu wysłać reklamacji na temat niezapłaconego parkingu, musisz wrócić za 15 minut. Po pierwsze, po raz pierwszy świętujemy wszystkich, którzy nie zapłacili za parkowanie...

A po 15 minutach możesz zarejestrować naruszenie.

Aby uzyskać ostateczny projekt, musisz obejść samochód i zrobić 2 zdjęcia z różnych stron. Następnie musisz nagrać 10-sekundowy film - ponownie, aby było mniej okazji do oszukiwania. Pierwsze zdjęcie pojazdu naruszającego przepisy i zdjęcie końcowe (po 15 minutach) muszą zostać wykonane pod tym samym kątem.

Po wykonaniu zdjęć wysyłamy reklamację.

Mam wersję testową programu, w której można już rejestrować naruszenia zasad parkowania. Jeszcze nie w całym mieście, ale tylko w niektórych obszarach. Na przykład na Pierścieniu Ogrodowym.

Niestety nie wszędzie to działa...

Znalazłem świetne miejsce i chciałem wystawić mandat Mercedesowi...

Ale albo sygnał GPS był słaby, albo kierowca miał po prostu szczęście, ale aplikacja nie chciała się uruchomić... Mercedes tym razem miał szczęście.

Ale niedaleko na chodniku stał Lexus, który został zarejestrowany bez żadnych problemów.

Otrzyma karę. Dane o osobach naruszających przepisy otrzymane za pośrednictwem aplikacji przetwarzają pracownicy data center, oni również wydają decyzję, a kierowca otrzymuje powiadomienie o karze pieniężnej. Jeśli zaś chodzi o samego „inspektora ludowego”, to on gromadzi osiągnięcia na swoim koncie osobistym w aplikacji. Dzięki jego pomocy dowie się o każdym kierowcy ukaranym mandatem.

Kierowcy bardzo ciekawie reagują, gdy idziesz i odnotowują wykroczenia. Przez dwa dni nie było żadnej agresji. Większość kierowców jest żywo zainteresowana tym, czym jest ta nowa aplikacja.

Zauważyłem, że wiele osób nie zna zasad. Mężczyzna parkuje samochód na chodniku, mówisz mu, że nie możesz tam parkować, a on jest szczerze zdziwiony, dlaczego tak jest. Wyjaśniasz zasady, oni dziękują i ruszają samochodem. Ludzie mają w głowach mnóstwo absurdalnych stereotypów. Niektórzy uważają, że samochód można zaparkować na chodniku „jeśli nikomu nie przeszkadzasz” i że w obszarze znaków zakazu można zatrzymać się „na 5 minut”.

Ogólnie aplikacja wydaje mi się bardzo obiecująca. Interesujące byłoby wprowadzenie nagród pieniężnych dla tych, którzy wysyłają osoby naruszające zasady. Ale Departament Transportu obawia się, że wtedy inspektorzy parkowania uciekną od nich i staną się „niezależnymi strzelcami”)))

Już niedługo w Moskwie będzie porządek!

Mieszkańcy dużych miast na co dzień borykają się z problemami komunikacyjnymi. Niektórzy dojeżdżają do pracy komunikacją miejską, inni samochodem, a jeszcze inni rowerem. Ale wszystkie mają jedną wspólną cechę: każdy z trzech typów ludzi nie lubi pozostałych dwóch. Powody są również podobne: zbyt duży ruch drogowy, nieostrożna jazda i oczywiście niewłaściwe parkowanie samochodów. Jeżeli pierwszą kwestią powinny zająć się służby drogowe, a drugą inspektorzy policji drogowej, to twórcy aplikacji Spot proponują, aby tą ostatnią zająć się wspólnymi siłami.

Nie będziemy tutaj omawiać kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego, parkując w niewłaściwych miejscach. Nie rozmawiajmy o rowerzystach, którzy są winni tego samego. No i oczywiście piesi, którzy również często nie przestrzegają przepisów. Ani słowa o „aktywistach” „StopHam” oraz innych ruchów i trendów – wszystko to zostało omówione dziesiątki razy na wielu portalach. W tym artykule skupimy się wyłącznie na aplikacji. Jak z niego skorzystać (i czy go użyć) zależy od Ciebie.

Tak więc Spot to aplikacja, która automatyzuje żądania obywateli kierowane do policji drogowej. Na przykład idziesz z domu do sklepu zwykłą trasą i zauważasz, że na przejściu dla pieszych stoi samochód. Jest to naruszenie przepisów ruchu drogowego, a co najważniejsze zagrożenie życia pieszego, ponieważ kierowca z powodu nieprawidłowo zaparkowanego samochodu może po prostu nie zauważyć osoby przechodzącej przez jezdnię. Jest to szczególnie prawdziwe w obszarach, w których zlokalizowane są instytucje dla dzieci, takie jak szkoły, przedszkola i place zabaw.

Być może zauważysz, że kierowca opuścił pojazd i udał się gdzieś, aby załatwić sprawy. I najprawdopodobniej nie zostawił też informacji kontaktowych o sobie. W takim przypadku wyjmujesz smartfon, uruchamiasz aplikację i za pomocą kamery rejestrujesz naruszenie. Następnie musisz podać swoje prawdziwe (!) imię i nazwisko wraz z adresem e-mail (obsługiwana jest autoryzacja za pośrednictwem Facebooka i VKontakte), wskazać lokalizację wykroczenia na mapie, wprowadzić numer samochodu i podać opis naruszenia. Po tej prostej procedurze Twoje zgłoszenie zostanie przesłane do moderacji i, jeśli się powiedzie, do policji drogowej. Ostatecznie, jeśli organy ścigania uznają naruszenie za zgodne z prawem, właściciel pojazdu zostanie ukarany grzywną.

Sama usługa działa we wszystkich regionach Rosji, ale twórcy ostrzegają, że „reakcja policji drogowej może się różnić w zależności od regionu”.

W tej chwili naruszenia dotyczące rejestrowania można rozpatrywać tylko w kilku punktach:
- parkowanie w drugim rzędzie,
— parkowanie na miejscach dla osób niepełnosprawnych,
- parkowanie na chodniku,
- parkowanie pod znakiem „Zakaz zatrzymywania się”,
- parkowanie przy przejściu dla pieszych,
— parkowanie na trawniku (w tym przypadku działa to tylko w Petersburgu, a naruszenie rejestruje administracja miejska, a nie policja drogowa)

Aby Twoje odwołanie zostało moderowane i przyjęte przez policję drogową, fotografując samochód, musisz spełnić pewne warunki:
1. Numer samochodu musi być widoczny;
2. Zdjęcie musi przedstawiać naruszenie (np. znak zakazujący zatrzymywania się obok samochodu);
3. Wszelkie nieruchomości, na podstawie których można stwierdzić naruszenie (na przykład pomnik lub, co najważniejsze, tablica z nazwą ulicy i numerem domu);
4. Zdjęcie nie powinno przedstawiać kierowcy jadącego samochodem, aby sytuacji na zdjęciu nie można było dwojako interpretować.

Aby wszystko nagrać, dostajesz pięć zdjęć do nagrania, co w zupełności wystarczy. Ważna uwaga: aplikacja ma uprawnienia dostępu do aparatu Twojego smartfona, ale nie pozwoli Ci pobrać zdjęcia z galerii. Ma to na celu uniemożliwienie edytowania zdjęć, a także dodawania starych.

I pamiętaj, że wniosek wysyłany jest pod Twoim prawdziwym imieniem i nazwiskiem. Jeśli wyślesz wniosek pod fikcyjnym nazwiskiem, możesz zostać pociągnięty do odpowiedzialności

Pomimo bezprecedensowych środków kontroli w Moskwie, stolica nadal stoi przed palącym problemem przestrzegania przez kierowców obowiązujących przepisów ruchu drogowego. Oczywiście i na pewno przede wszystkim władze Moskwy zwracają uwagę na przestrzeganie zasad parkowania samochodów na ulicach Moskwy. Nie jest tajemnicą, że bezpośrednio w obwodzie moskiewskim dochodzi do ogromnej liczby takich wykroczeń drogowych.

W ciągu ostatnich kilku lat władze Moskwy znacznie zaostrzyły kary za nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego. W szczególności zaostrzono kontrolę nad kierowcami parkującymi na drogach miejskich w niedozwolonych miejscach (na przystankach, chodnikach itp.). Dlatego w celu identyfikacji naruszeń parkowania w Moskwie działają dziś mobilne parkometry, które rejestrują bezpośrednie naruszenia związane z parkowaniem samochodów w niewłaściwych miejscach. Za pomocą nagrań fotograficznych i wideo funkcjonariusze parku rejestrują tego typu wykroczenia i przekazują je władzom Data Center.

Jednak według samych władz, ku naszemu żalowi, przywrócenie pełnego porządku w Moskwie za pomocą takich środków nie będzie już możliwe. Dlatego władze miasta opracowały teraz aplikację mobilną, dzięki której każdy może nagrywać za pomocą swojego smartfona. Aplikacja mobilna nosi nazwę „Moskiewski Asystent”. Ta aplikacja jest dostępna zarówno na telefony Apple, jak i na dowolne smartfony działające w systemie operacyjnym Android.

W tej chwili ta aplikacja działa w trybie częściowym. Na początku aplikacja będzie mogła rejestrować wykroczenia drogowe popełniane wyłącznie w strefie płatnego parkowania. Twórcy obiecują w przyszłości możliwość rejestrowania tego typu wykroczeń pod samymi znakami „Zakaz parkowania” i „Zakaz zatrzymywania się”, a także w rejonie chodników, przejść dla pieszych i trawników.

Aby skorzystać z takiej aplikacji, należy najpierw zarejestrować się na oficjalnej stronie usług publicznych miasta Moskwy. Uwaga, drodzy kierowcy, jeśli jesteście już zarejestrowani lub zostaliście zarejestrowani na tym portalu „służb państwowych stolicy (Moskwa)”, nie musicie się ponownie rejestrować.

Dla telefonów z Androidem.

Do telefonów Apple.

Po pobraniu i zainstalowaniu aplikacji na swoim telefonie należy zalogować się przy użyciu loginu, którego używasz do wejścia na portal usług publicznych miasta Moskwy.

Jak działa aplikacja mobilna Moskwa Asystent?

Jeśli zauważysz coś na drodze, za pomocą tej aplikacji możesz nagrać to wykroczenie. Środowisko programowe aplikacji jest skonfigurowane w taki sposób, że użytkownik nie może samodzielnie dokonywać osobistych zmian w zakresie rejestrowania takich naruszeń.

Aplikacja wykorzystując nawigację satelitarną GPS/Glonass rejestruje dokładne współrzędne(-y) naruszenia oraz stanową tablicę rejestracyjną samochodu, a następnie przesyła te materiały (zdjęcia) dotyczące naruszenia przepisów ruchu drogowego do centrum przetwarzania informacji . Cóż, wtedy pracownicy data center wydają uchwałę o pociągnięciu właściciela pojazdu do odpowiedzialności administracyjnej.

Warto w tym miejscu zaznaczyć, że ze względu na bezpieczeństwo aplikacji, program ten nie będzie działał na telefonach z Androidem, które zostały już zhakowane przy użyciu praw roota.

Ponadto ta aplikacja nie może jeszcze rejestrować naruszeń na wszystkich ulicach Moskwy. Na chwilę obecną takie rejestrowanie wykroczeń możliwe jest jedynie w tych miejscach, gdzie obowiązuje strefa płatnego parkowania.

Aplikacja ta została stworzona specjalnie w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach i ma na celu zmianę świadomości tych kierowców, którzy kategorycznie nie przestrzegają.

Aby zachęcić obywateli do aktywnego pomagania w przestrzeganiu przepisów ruchu drogowego za pomocą tej aplikacji, władze Moskwy zamierzają przyznać określone punkty najbardziej aktywnym obywatelom, którzy pomagają rejestrować wykroczenia drogowe na ulicach Moskwy, co w przyszłości będzie można wymienić na niektóre rządowe usługi płatne.

Na przykład za pomocą tych punktów możesz później zapłacić za parkowanie w Moskwie lub kupić bilet na transport publiczny i tak dalej, itp. usługi.

Nie przewidujemy, że z czasem ta aplikacja mobilna stanie się szczególnie popularna wśród mieszkańców stolicy. Oczywiście nie bez tego niektórzy obywatele pobiorą tę aplikację na swoje telefony w konkretnym celu jej przetestowania lub w innych celach. Tu sprawa jest inna, czyli że wielu naszych obywateli w kraju nie ma dziś zbyt aktywnej postawy obywatelskiej, a to z kolei sugeruje, że niewielu z nich będzie chciało bezpośrednio „pukać” do innych takich kierowców . Nasza rosyjska mentalność po prostu nie pozwoli władzom stolicy na zwiększenie kontroli nad strefami takich płatnych parkingów.

Rosyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zachęca obywateli do składania skarg dotyczących wykroczeń drogowych za pomocą specjalnych aplikacji mobilnych. W tym celu departament opracował projekt ustawy federalnej w sprawie zmian w Kodeksie wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Projekt przewiduje możliwość nakładania mandatów za naruszenia przepisów ruchu drogowego na podstawie materiałów fotograficznych lub wideo zarejestrowanych przy użyciu specjalnych aplikacji mobilnych, które wykluczają możliwość korekty danych, czasu i współrzędnych wykonania zdjęcia. Oznacza to, że teoretycznie proaktywni obywatele otrzymają skuteczne i proste narzędzie do składania skarg na grzechy innych osób na drodze. Jednak w rzeczywistości wszystko okazuje się znacznie bardziej skomplikowane.

Niewygodne i obraźliwe

W naturze nie istnieje jeszcze żadna aplikacja, ale istnieje jej opis - w rzeczywistości specyfikacja techniczna rozwoju. I z tego już wynika, że ​​ustawodawca „wymyśla koło na nowo”.

Po pierwsze, korzystanie z takiej aplikacji będzie niewygodne. Ci, którzy będą chcieli odnotować wykroczenie drogowe, będą zmuszeni najpierw zarejestrować się na portalu Służb Państwowych, następnie pobrać aplikację na swój smartfon i na koniec zalogować się do tej aplikacji, co nie jest możliwe przy braku Internetu. Po drugie, taki algorytm świadczy o wyraźnym braku szacunku wobec obywateli, których w oczywisty sposób podejrzewa się o próbę fałszowania materiałów wykonanych przy użyciu zwykłego aparatu fotograficznego lub wideorejestratora.

Jeśli kierowca innego samochodu będzie chciał zgłosić wykroczenie, znacznie łatwiej będzie mu skorzystać z rejestratora, pobierając wideo na swój komputer i wysyłając plik e-mailem. Nie mówiąc już o tym, że korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy jest surowo zabronione, można sobie tylko wyobrazić, ile czasu zajmie praca w specjalnej aplikacji, gdy ktoś spieszy się do pracy lub załatwia swoje sprawy.

Ponadto, zanim wprowadzi jakieś kody i hasło do „Gosusluga”, wszyscy sprawcy naruszenia po cichu odejdą, więc nie będzie do kogo strzelać.

Aplikacja jest dobra tylko dla tych, którzy mają dużo wolnego czasu. Zajmując pozycję na trudnym odcinku drogi, możesz spędzić godziny „łapiąc” sprawców wykroczeń, którzy są przyzwyczajeni, powiedzmy, do jazdy pod znakiem zakazu lub przez ciągłą linię oznakowania. Ale siedzenie w zasadzce to ulubiona metoda pracy policjantów drogowych - zwykli obywatele z reguły nie mają na to czasu. Dla kogo zatem przeznaczona jest ta aplikacja?

Dziwna selektywność

Drugą osobliwość projektu ustawy ujawniamy, analizując naruszenia, które można zarejestrować na Jednolitym Portalu Służb Państwowych i Komunalnych za pomocą środków technicznych z funkcjami nagrywania wideo i specjalistycznego oprogramowania.

Artykuły / Prawo motoryzacyjne

Jak prawidłowo udowodnić swoją niewinność w wypadku lub wykroczeniu za pomocą wideo?

Projekt ustawy proponuje konsolidację prawa do wykorzystywania w tym celu nagrań dźwiękowych i wideo, materiałów fotograficznych i filmowych oraz innych mediów, w tym w postaci cyfrowej, w Kodeksie Federacji Rosyjskiej o...

22328 0 41 19.04.2016

Proponowane zmiany w Kodeksie wykroczeń administracyjnych proponują karanie właścicieli samochodów za naruszenie przepisów ruchu drogowego na torach kolejowych, przejazd przez zakazujący sygnał świetlny lub zakazujący gest kontrolera ruchu, naruszenie zasad przejazdu przez skrzyżowania, manewrowania i pozycjonowania pojazdu na jezdni, niezastosowania się do wymagań określonych znakami drogowymi lub oznakowaniem drogowym, a także za niezapewnienie pierwszeństwa w ruchu pieszym lub innym użytkownikom drogi.

Od razu pojawia się pytanie: dlaczego na tej liście nie uwzględniono jazdy po poboczu drogi lub chodniku? Przecież to właśnie tego rodzaju naruszenie najłatwiej odnotować w przypadku pieszego, którego ruch utrudnia czyjś samochód. Może warto jeszcze raz doprecyzować listę?

Znowu bez domniemania niewinności?

Z uzasadnienia do projektu ustawy wynika, że ​​materiały wideo będą oglądane przez pracowników Państwowej Inspekcji Ruchu. To oni klasyfikują naruszenie i identyfikują kierowcę po numerze samochodu, a następnie, jeśli będzie ku temu powód, wystawią mandat. I chociaż stanie się to „tylko wtedy, gdy będą wystarczające dane wskazujące na zdarzenie administracyjne”, pojawia się kolejne logiczne pytanie - w jaki sposób osoba zidentyfikowana na podstawie numeru samochodu może udowodnić swoją niewinność?

Obecnie materiały foto lub wideo uzyskane za pomocą urządzeń niebędących specjalnymi środkami technicznymi objętymi apelacjami obywatelskimi podlegają rozpatrywaniu wyłącznie w połączeniu z innymi materiałami (zeznania świadków, wyjaśnienia osób objętych dochodzeniem itp.).

Twórcom projektu ustawy bardzo się to nie podoba, gdyż „rozpatrzenie takich odwołań wiąże się ze znacznymi kosztami czasu i zasobów pracowników Państwowej Inspekcji Ruchu w procesie udowadniania okoliczności popełnienia wykroczenia (wezwanie osoby, która przekazała informację o wykroczeniu zdarzenia, identyfikacja domniemanego sprawcy na podstawie banków danych, wezwanie go na przesłuchanie, ustalenie dodatkowych świadków, podjęcie decyzji o dopuszczalności nagrań wideo jako dowodu).”

Ale to właśnie ta procedura pozwala wyeliminować nadużycia praw.

W naszym kraju nie obowiązuje już domniemanie niewinności w przypadkach, gdy wykroczenia drogowe są rejestrowane przez kamery drogowe. Ale te kamery są instalowane według specjalnych zasad, są certyfikowane, testowane i ogłaszane na znakach drogowych.

Jeżeli za pośrednictwem aplikacji mobilnej otrzymana zostanie informacja o pojeździe rzekomo naruszającym przepisy ruchu drogowego, funkcjonariusze policji drogowej muszą ocenić przypadek wykroczenia administracyjnego wyłącznie zgodnie z prawem, to znaczy zgodnie ze wszystkimi zasadami proceduralnymi.

W przeciwnym razie możemy spotkać się z licznymi przypadkami jaskrawych oskarżeń, gdy w poczuciu zemsty lub po prostu wrogości wobec właściciela samochodu specjalnie sfilmują to pod kątem sugerującym naruszenie przepisów ruchu drogowego nawet tam, gdzie oczywiście go nie było. .

Artykuły / Prawo motoryzacyjne

Jak prawidłowo korzystać z dyktafonu, aby sąd przyjął nagranie

Miałeś wypadek, za który nie byłeś sprawcą, ale policja drogowa ma w tej sprawie inne zdanie. Byłeś świadkiem wypadku lub innego przestępstwa. Udowodnij swoją niewinność lub...

34129 0 87 23.04.2015

Jako przykład można przytoczyć przypadki ominięcia przeszkody po linii ciągłej. Wystarczy sfilmować „intruza” w taki sposób, aby przeszkoda (którą filmujący może celowo postawić na drodze) nie była widoczna, ale fakt uderzenia w linię oznakowania był wyraźnie widoczny.

Nawet w przypadkach, gdy właściciel samochodu otrzymuje „łańcuszki”, nadal jest chroniony przed oczywistymi błędami. Na przykład niedawno mandat został unieważniony, gdy naruszający prawo samochód nie poruszał się o własnym napędzie, ale na lawecie, co było wyraźnie widoczne na zdjęciu. Mimo oczywistego niedopatrzenia ze strony pracownika, który miał obowiązek przyjrzeć się zdjęciu, należy upewnić się, czy rzeczywiście doszło do naruszenia i zidentyfikować sprawcę – kierowcę lawety, który przekroczył dozwoloną prędkość.

Amatorskim materiałom wideo należy przyjrzeć się jeszcze uważniej, aby upewnić się, że naruszenia dopuścił się dokładnie ten samochód, który został uchwycony w kadrze oraz że miejsce i czas filmowania odpowiadają podanym. Wreszcie, że osoba podejrzana o popełnienie przestępstwa nie ma alibi ani żadnego innego uzasadnienia (a do tego trzeba ją przesłuchać). Dopiero po tym można podpisać grzywnę. W przeciwnym razie grozi nam chaos, o którym w tej chwili nawet nie chcemy myśleć.

Od redaktora:

Niestety, rozważając inicjatywę z aplikacją mobilną, po raz kolejny dochodzimy do wniosku, że każdy dobry pomysł może zostać zrujnowany przez kiepską realizację przez ludzi, którzy nie mają dobrej woli, aby zaprzestać naruszeń. Na przykład, czy dobrym pomysłem jest karanie agresywnych kierowców? Niewątpliwie. Czy istnieje niebezpieczeństwo, że „czynnik ludzki” inspektorów policji drogowej wszystko zepsuje? Jeść.

Podobnie jest z aplikacją mobilną. Czy to sprawiedliwe, że teraz, po nagraniu telefonu sprawcy przemocy, musisz „pójść na własnych nogach” do śledczego i tracić czas na zeznania? NIE. Chcesz uprościć procedurę? Potrzebować. Czy istnieje ryzyko niewłaściwego postępowania policji? Jak zawsze.

Bezprawie pracowników MSW jest niestety pewną rzeczywistością w Rosji, z którą absolutnie nic nie da się zrobić bez radykalnych środków, takich jak lustracja na wzór bałtycki. Nie ma perspektyw na lustrację, a z drobnymi, prywatnymi gwałcicielami trzeba walczyć już teraz. Dlatego nie widzę powodu, aby „grzebać” pomysł aplikacji mobilnej do narzekania na sprawców łamania zasad.

Czy będziesz zgłaszać osoby naruszające zasady za pomocą aplikacji?