Czy potrzebuję pozwolenia na urządzenia gazowe? Kara za sprzęt gazowy w samochodzie

Uwaga!Władze policji drogowej opracowały nowe przepisy administracyjne dotyczące rejestracji przeróbek samochodów. Dokument zostaje udostępniony do publicznej dyskusji na Jednolitym Portalu Aktów Prawnych.

Oferujemy szczegółowy przegląd tego dokumentu:

Żyjemy w trudnych warunkach ekonomicznych. Inflacja w naszym kraju od kilku lat uderza w kieszenie obywateli, którzy z roku na rok są coraz biedniejsi. Dla kierowców kryzys w kraju oznacza także ciągły wzrost kosztów części zamiennych, ubezpieczeń i oczywiście rosnące koszty paliwa. Aby znacznie obniżyć koszty paliwa. Ale jak to zrobić? Najprostszym rozwiązaniem jest zamontowanie w samochodzie wyposażenia gazowego. Dlatego też w ubiegłym roku w naszym kraju ponownie popularna stała się instalacja urządzeń gazowych. Ale to nie jest takie proste.

Faktem jest, że zgodnie z obowiązującymi przepisami właściciel samochodu może zostać ukarany grzywną za nielegalne instalowanie urządzeń gazowych w pojeździe. Zgodnie z art. 12 ust. 5 części 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej za nielegalną instalację urządzeń gazowych przewidziana jest odpowiedzialność administracyjna w wysokości 500 rubli.

Wielu kierowców, którzy zamontowali w swoim aucie instalację gazową, może być zaskoczonych, gdy pracownicy wystawią im mandat za nieuprawniony montaż butli z gazem i związanego z nią wyposażenia.

Przecież najczęściej procedura instalacji instalacji gazowej w samochodzie polega na wizycie w firmie instalującej sprzęt. Maksymalnie, co kierowca otrzymuje w takich ośrodkach, to certyfikat zgodności zainstalowanego sprzętu. Ale w rzeczywistości to nie wystarczy.

Przede wszystkim, aby zainstalować sprzęt gazowy, na początkowym etapie konieczne jest uzyskanie pozwolenia policji drogowej na instalację sprzętu.

Uwaga! Jeżeli właściciel samochodu zainstalował sprzęt gazowy bez odpowiedniego zezwolenia, to pomimo obecności certyfikatu zgodności i montażu butli w wyspecjalizowanej organizacji, takie zmiany w części technicznej samochodu są nielegalne!

Warto również zaznaczyć, że istnieje odpowiedzialność za nieprzeprowadzenie obowiązkowego przeglądu instalacji gazowej po uzyskaniu pozwolenia i zamontowaniu jej w samochodzie w warsztacie technicznym. Odpowiedzialność za brak sprawdzenia bezpieczeństwa urządzeń gazowych przewidziano w art. 12 ust. 5 części 1. Kara w wysokości 500 rubli.

Artykuł 12 ust. 5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych funduszu emerytalnego „Prowadzenie pojazdu w przypadku usterek lub warunków, w których prowadzenie pojazdów jest zabronione, lub pojazdu, na którym znak identyfikacyjny jest nielegalnie zainstalowany /Niepełnosprawny/”

Część 1 - Prowadzenie pojazdu w przypadku usterek lub warunków, w których zgodnie z Przepisami podstawowymi dotyczącymi dopuszczenia pojazdów do ruchu oraz obowiązkami urzędników zapewniającymi bezpieczeństwo ruchu drogowego eksploatacja pojazdu jest zabroniona, z wyjątkiem usterek i warunków określone w częściach 2–7 tego artykułu, —

pociąga za sobą upomnienie lub nałożenie administracyjnej kary pieniężnejw wysokości pięciuset rubli .

Jak widać, zgodnie z art. 12 ust. 5 części 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej właściciel pojazdu ponosi odpowiedzialność administracyjną, jeżeli prowadzi pojazd, którego eksploatacja jest zabroniona.

Na pierwszy rzut oka artykuł ten nie dotyczy instalacji urządzeń gazowych. Ale jeśli dokładnie przeczytasz listę usterek, w której zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej można znaleźć następujące punkty:

- 7.14. Określone parametry techniczne na zewnętrznej powierzchni butli gazowych samochodów osobowych i autobusów wyposażonych w instalację zasilania gazem, nie odpowiadają danym w paszporcie technicznym; brakuje dat ostatniego i planowanego przeglądu.

- 7.18. W konstrukcji pojazdu dokonano zmian bez zgody Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organów wskazanych przez Rząd Federacji Rosyjskiej.

Co to znaczy? Sugeruje to przede wszystkim, że aby legalnie zainstalować sprzęt gazowy, konieczne jest:

1. Uzyskaj pozwolenie od policji drogowej

2. Sprzęt nie przeszedł obowiązkowego przeglądu stanu technicznego po zamontowaniu

Jak legalnie zamontować instalację gazową w samochodzie?

Najpierw musisz uzyskać podpisany wniosek z dowolnego wydziału policji drogowej, dokonania zmian w konstrukcji pojazdu (pismo Państwowego Inspektoratu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nr 13/5-U-4039 z dnia 07.02.2014).

Zgodnie z Regulaminem Technicznym Unii Celnej dotyczącym bezpieczeństwa pojazdów nr 877 z dnia 9 grudnia 2011 r. przy dokonywaniu zmian w konstrukcji samochodu (montaż instalacji gazowej odnosi się konkretnie do tego typu zmian) należy przejść 2 kontrole.

Pierwsza kontrola obejmuje badanie techniczne, które określa, czy w pojeździe można dokonać modyfikacji.

Ponadto, jeśli zmiany w konstrukcji pojazdu nie naruszają wymagań przepisów technicznych obowiązujących w momencie produkcji seryjnej pojazdu, a także nie naruszają wymagań bezpieczeństwa pojazdu zgodnie z przepisami, właściciel pojazdu otrzymuje zezwolenie na instalację urządzeń gazowych.

Warto zaznaczyć, że wydają jedynie pozwolenia na montaż urządzeń. Dlatego będziesz musiał przejść badanie w wyspecjalizowanej organizacji, która wyda wniosek. Na podstawie tego wniosku organy Państwowej Inspekcji Ruchu są zobowiązane do wydania pozwolenia na montaż urządzeń gazowych.

Następnie właściciel samochodu ma prawo skontaktować się z firmą, która instaluje odpowiedni sprzęt.

Uwaga! Po zainstalowaniu sprzętu gazowego należy otrzymać kopie certyfikatów na zainstalowany sprzęt gazowy oraz oświadczenie o deklaracji z pieczęcią organizacji, która zainstalowała sprzęt gazowy.

Ponadto po zainstalowaniu urządzeń gazowych masz obowiązek skontaktować się z organizacją, która wydała Ci ekspertyzę na temat możliwości zamontowania urządzeń gazowych w Twoim samochodzie, w celu uzyskania certyfikatu (Certyfikatu) zgodności samochodu ze zmianami wprowadzonymi w jego projekt, z wymogami bezpieczeństwa, zgodnie z ustalonymi normami prawnymi i standardami GOST.

Po otrzymaniu zaświadczenia należy skontaktować się z organami policji drogowej, aby dokonały odpowiednich zmian w dowodzie rejestracyjnym.

Gdzie mogę uzyskać opinię eksperta na temat możliwości montażu instalacji gazowej w samochodzie?

Zgodnie z obowiązującymi przepisami wyspecjalizowane organizacje muszą wydawać ekspertyzy dotyczące możliwości wprowadzenia ich do konstrukcji samochodu.

Na przykład w Petersburgu każdy właściciel pojazdu może przystąpić do egzaminu w NAMI „Wydział Motoryzacyjny Państwowego Uniwersytetu Autonomicznego w Petersburgu, Kurlyandskaya 2”.

W Moskwie można to zrobić w Państwowym Centrum Naukowym Federacji Rosyjskiej FSUE NAMI (Moskwa, ul. Avtomotornaya, 2) lub w MADI.

Jakie dokumenty należy przedstawić, aby zakończyć wstępne badanie techniczne pod kątem możliwości wprowadzenia zmian w konstrukcji pojazdu (pojazdu)?

Aby uzyskać wstępny wniosek z badania technicznego dotyczący możliwości wprowadzenia zmian w konstrukcji samochodu (w naszym przykładzie jest to wyposażenie gazowe), konieczne jest dostarczenie upoważnionym organizacjom następujących dokumentów:

Oświadczenie policji drogowej (ze znakiem po obu stronach) + kopie

PTS (paszport pojazdu) + kopie

Dowód rejestracyjny pojazdu + kopie

Dokumenty potwierdzające własność zainstalowanych numerowanych jednostek (silnik, rama, nadwozie...) (świadectwo faktury, umowa kupna-sprzedaży, świadectwo wydanej numerowanej jednostki itp.)

Jakie dokumenty należy przedstawić, aby uzyskać zaświadczenie (protokół) badania technicznego projektu pojazdu (pojazdu) po dokonaniu zmian?

W naszym przykładzie wprowadzenie zmian w konstrukcji samochodu polega na montażu urządzeń gazowych (GBO).

Aby uzyskać opinię biegłego do przedłożenia policji drogowej po jej instalacji, należy dostarczyć upoważnionej organizacji następujące dokumenty:

Wniosek (aplikacja) na laboratorium badawcze. Jeżeli wniosek składa osoba prawna, na wniosku musi znajdować się pieczęć organizacji.

PTS

Dowód rejestracyjny pojazdu

Dokumenty potwierdzające własność zamontowanych numerowanych zespołów (silnik, rama, nadwozie) (świadectwo faktury, umowa kupna-sprzedaży, świadectwo wydanego numerowanego zespołu itp.)

Uwierzytelnione kopie certyfikatów zainstalowanych urządzeń gazowych zgodnie z obowiązującymi przepisami

Oświadczenie-deklaracja dotycząca ilości i jakości wykonanej pracy. Wypełnia firma, która zainstalowała sprzęt gazowy (urządzenie gazowe) w samochodzie.

Kopia certyfikatu serwisowego z zestawieniem kodów serwisowych

Zdjęcia samochodu, przed i po zmianach konstrukcyjnych. Podczas montażu urządzeń gazowych zdjęcia powinny przedstawiać komorę silnika przed montażem urządzeń gazowych i po pracach.

Adres rejestracyjny właściciela pojazdu, numer telefonu itp.

Czy po zamontowaniu sprzętu gazowego muszę przejść przegląd techniczny i otrzymać kartę diagnostyczną?

Tak, zgodnie z prawem, samochód, którego konstrukcja została zmodyfikowana, musi przejść. Można to zrobić w dowolnym punkcie kontrolnym.

Po przejściu przeglądu technicznego na pojazd wydawana jest karta diagnostyczna, którą należy przedłożyć organom certyfikującym, które po dokonaniu zmian wystawią zaświadczenie (ustawę) ekspertyzy technicznej konstrukcji pojazdu.

Jak zarejestrować zainstalowane urządzenia gazowe (GBO) w policji drogowej?

Zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej, po zamontowaniu urządzenia gazowego i otrzymaniu świadectwa badania technicznego po zmianie konstrukcji samochodu, konieczne jest uzyskanie świadectwa montażu urządzenia gazowego w pojeździe.

W tym celu właściciel samochodu składa Państwowej Inspekcji Ruchu następujące dokumenty:

Paszport (dowód osobisty)

PTS (paszport pojazdu)

Dowód rejestracyjny pojazdu

Jeżeli dokumenty składa upoważniony przedstawiciel właściciela, wówczas odpowiednie pełnomocnictwo notarialne

Wniosek policji drogowej (ze znakiem po obu stronach)

Zakończenie wstępnego badania technicznego możliwości zainstalowania urządzeń gazowych

Oświadczenie-deklaracja organizacji, która zainstalowała urządzenia gazowe

Karta diagnostyczna (inspekcja)

Świadectwo badania technicznego po dokonaniu zmian w konstrukcji pojazdu

Certyfikaty zgodności poświadczone zgodnie z przepisami dla komponentów gazowych używanych do konwersji

Na podstawie dostarczonych dokumentów organy policji drogowej wystawią zaświadczenie o zgodności projektu pojazdu z wymogami bezpieczeństwa.

Jednocześnie wprowadzane są odpowiednie zmiany w paszporcie pojazdu (PTS). Oddajesz także stary dowód rejestracyjny pojazdu i otrzymujesz nowy z adnotacją, że pojazd posiada legalne wyposażenie gazowe.

Najskuteczniejszym z nich jest zmniejszenie kosztów paliwa. W tym celu w samochodzie instaluje się sprzęt gazowy.

Technicznie rzecz biorąc, sprzęt gazowy można zainstalować w każdym samochodzie. Koszt takiego paliwa jest około dwa razy niższy niż benzyny.

Dzięki temu sprzęt zwraca się dość szybko. Efekt jest szczególnie zauważalny, gdy samochód jest użytkowany na co dzień w działalności komercyjnej.

Warto szczegółowo rozważyć proces rejestracji urządzeń gazowych w policji drogowej i jaka jest kara za urządzenia gazowe w samochodzie w 2019 roku zainstalowane z naruszeniem.

Doposażenie pojazdów regulują następujące dokumenty:

1. Regulamin Techniczny Unii Celnej w sprawie bezpieczeństwa pojazdów kołowych.
2. Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej.

Zgodnie z przepisami przy instalowaniu urządzeń gazowych stosowane będą dwie kontrole:

Wybierając organizację instalującą urządzenia gazowe, należy wziąć pod uwagę, że bez kopii certyfikatów i licencji nie można legalizować urządzeń gazowych.

Jeżeli podczas kontroli inspektor policji drogowej zauważy zainstalowany sprzęt bez odpowiednich dokumentów, pojazd zostanie umieszczony na parkingu, a właściciel zostanie pociągnięty do odpowiedzialności administracyjnej.

W niektórych przypadkach weryfikacja nie jest konieczna. Dotyczy to momentu, w którym producent przewiduje montaż wyposażenia gazowego w samochodzie.

Oznacza to, że modyfikacja tego modelu, wyposażonego w osprzęt gazowy, odbywa się fabrycznie. Wtedy nie jest wymagana żadna weryfikacja.

Wideo: Rejestracja sprzętu gazowego w policji drogowej (sprzęt gazowy do samochodów)

Decyzja o montażu wyposażenia gazowego w Twoim samochodzie ma szereg zalet:

1. Koszt propanu, metanu i butanu jest prawie o połowę niższy niż benzyny.
2. Produkty spalania gazu, podobnie jak sam gaz, nie zanieczyszczają układu cylinder-tłok, w przeciwieństwie do paliwa płynnego.
3. Gaz w silniku jest prawie całkowicie spalany.
4. HBO jest paliwem przyjaznym dla środowiska.

Główne wady tej instalacji:

Ale pomimo tych wszystkich negatywnych aspektów, konwersja opłaca się w krótkim czasie.

Dlatego wielu właścicieli samochodów i menedżerów różnych firm transportowych przechodzi na gaz i oszczędza znaczną ilość pieniędzy.

Jednocześnie muszą zrozumieć, jaką karę grożą za instalowanie urządzeń gazowych w samochodzie bez pozwolenia.

Jeżeli właściciel samochodu zdecydował się na przejście na gaz, procedurę tę należy przeprowadzić zgodnie z przepisami i zmianami wprowadzonymi w przepisach ruchu drogowego od 1 września 2016 r.

Należy pamiętać, że kara za instalację sprzętu gazowego bez rejestracji wynosi 500 rubli. Artykuł 12.5 Część 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych określa przypadki, w których może zostać nałożona kara na HBO:

Lepiej jest zainstalować sprzęt gazowy zgodnie z wymaganiami. W przeciwnym razie możesz dokładnie dowiedzieć się, jaka jest kara dla HBO bez rejestracji.

Nie ma potrzeby samodzielnego instalowania sprzętu gazowego. Ponieważ wymagany jest dokument od organizacji, która wykonała tę pracę, oraz certyfikat dla systemu.

Ponadto ustawa przewiduje kary pieniężne za nieuprawnione podłączenie urządzeń gazowych.

Od 1 czerwca 2016 r. na terenie całej Unii Celnej inspektorzy policji drogowej mają prawo karać kierowców mandatami za nieautoryzowaną instalację urządzeń gazowych.

Głównym celem kary jest zapobieganie negatywnym konsekwencjom. Jeżeli nikt nie będzie kontrolował tej kwestii, nastąpi całkowity chaos.

Nieautoryzowana instalacja urządzeń gazowych zagraża nie tylko innym kierowcom, ale także każdemu, kto znajduje się w pobliżu takiego samochodu. Kara nie uległa zmianie i wynosi 500 rubli.

Za podstawowe naruszenie przewidziana jest odpowiedzialność - grzywna w wysokości 500 rubli. W takim przypadku w ciągu 10 dni należy skompletować niezbędne dokumenty dotyczące zmian w konstrukcji samochodu.

Powtarzającą się karę zastępuje dekret zakazujący eksploatacji samochodu, a kierowcy grozi 15 dni aresztu.

Każdy właściciel samochodu musi wyciągnąć wniosek, że choć kara za niezarejestrowany sprzęt gazowy nie jest zbyt duża, to jednak instalację trzeba zrobić zgodnie z przepisami. Powtarzające się naruszenia będą skutkować surowszymi karami.

Procedura konwersji

Aby uniknąć kar za niezarejestrowany sprzęt gazowy, należy postępować zgodnie z ustaloną procedurą:

1. Uzyskaj pozwolenie od policji drogowej.
2. Przeprowadzić wstępne badanie techniczne.
3. Zainstaluj HBO.
4. Zarejestruj zmiany w dokumentach.
5. Przejść przegląd techniczny ze względu na zmiany w konstrukcji samochodu.
6. Zarejestruj HBO w policji drogowej.
7. W przyszłości sprawdzaj zainstalowane urządzenia gazowe raz na sześć miesięcy.

Stosując się do powyższych punktów, nie możesz martwić się o bezpieczeństwo pojazdu i uniknąć mandatów za nieautoryzowaną przeróbkę.

Aby zarejestrować HBO należy zebrać następujący pakiet dokumentów:

Do wstępnego badania technicznego:

1. Wniosek podpisany przez policję drogową po obu stronach, a także jego kopię.
2. Paszport pojazdu, oryginał i kopia.
3. Dowód rejestracyjny pojazdu.
4. Dokumenty potwierdzające własność samochodu.
5. Dane osobowe właściciela.

Aby dokonać zmian w dokumentacji technicznej po zamontowaniu LPG należy dodatkowo dostarczyć:

1. Wniosek o laboratorium badawcze.
2. Poświadczone kopie certyfikatów na zainstalowane urządzenia gazowe.
3. Kopia certyfikatu organizacji, która przeprowadziła prace z dekodowaniem kodów serwisowych.
4. Karta diagnostyczna.
5. Wniosek – oświadczenie o wykonanych pracach, sporządzone przez firmę, która dokonała ponownego wyposażenia.
6. Zdjęcia auta przed i po pracy.
7. Dowód zapłaty za usługę badania pojazdu i sporządzenie Protokołu Badania Technicznego po dokonaniu zmian w konstrukcji pojazdu.

Dlatego urządzenia gazowe powinny być instalowane zgodnie z przepisami. Dzięki temu możliwe będzie uniknięcie kar.

Początkowo należy przeprowadzić dwa badania, a następnie niezbędne prace przy montażu konstrukcji. Po zakończeniu prac należy zarejestrować fakt zmian i poddać się przeglądowi technicznemu.

Czas czytania: 7 minut

⚡️ Jaka jest kara za instalację HBO bez dokumentów? Grzywna dla HBO bez rejestracji. Lista wymaganych dokumentów. Aktualne kary w tym artykule od specjalistów strony internetowej „Karny policyjne ruchu drogowego”.

Kara policyjna ruchu drogowego za niezarejestrowany sprzęt gazowy (urządzenie gazowe bez dokumentów) w 2019 r. wynosi:

500 rubli. (ze zniżką 250 rubli) lub aresztowanie na okres do 15 dni.

Artykuł 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, część 1 / Artykuł 19.3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Sprawdzanie i płacenie mandatów drogowych 50% zniżki

Aby sprawdzić kary za naruszenie zasad fotografowania i nagrywania wideo za pomocą kamer.

Aby sprawdzić mandaty wydane przez inspektora policji drogowej.

Aby uzyskać bezpłatne powiadomienia o nowych mandatach.

Sprawdź kary

Sprawdzamy informacje o karach,
proszę poczekać kilka sekund

Jaka kara grozi za niezarejestrowany sprzęt gazowy?

Kara za sprzęt gazowy w 2019 r. Wynosi 500 rubli. Każę pięćset rubli funkcjonariusze policji drogowej nakładają także w przypadku całkowicie nielegalnej (niezarejestrowanej) instalacji urządzeń gazowych, braku niektórych dokumentów związanych z urządzeniami gazowymi oraz w przypadku rozbieżności pomiędzy poszczególnymi numerami na w sprzęcie i w dokumentacji.

Kara dla HBO bez dokumentów w ustawodawstwie Federacji Rosyjskiej

Funkcjonariusz policji drogowej, w przypadku niezarejestrowanego pojazdu zasilanego gazem, będzie kierował się art. 12.5 ust. 1 Kodeksu administracyjnego – „Prowadzenie pojazdu w przypadku wystąpienia usterek lub warunków, w których zgodnie z Przepisami podstawowymi dla Dopuszczenie pojazdu<…>zabronione jest prowadzenie pojazdu.”

W urzędowym wykazie usterek zabraniających eksploatacji pojazdu paragraf 7.18 odpowiada za nieautoryzowany, niezarejestrowany lub częściowo zarejestrowany montaż urządzeń gazowych – „W konstrukcji pojazdu dokonano zmian bez zgody Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego” Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organów wskazanych przez Rząd Federacji Rosyjskiej”

W niektórych przypadkach stosuje się art. 19 ust. 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej „Nieposłuszeństwo wobec zgodnego z prawem polecenia funkcjonariusza policji”.

Zatem kara za niezarejestrowany sprzęt gazowy (LPG), a także kara za częściową rejestrację lub niezaliczenie przeglądu „gazowego” wynosi 500 rubli. Istnieje jednak niuans (!)

Areszt na 15 dni i kara za sprzęt gazowy bez rejestracji

W niektórych przypadkach funkcjonariusze policji drogowej, zdając sobie sprawę z niskiej grzywny za sprzęt gazowy (500 rubli) za niezarejestrowaną instalację sprzętu gazowego w samochodzie, uciekają się do sztuczek.

Wyposażenie butli gazowych jest złożonym urządzeniem technicznym wymagającym stałego monitorowania. W porównaniu z benzyną gaz jest bardziej wybuchowy. Eksploatacja gazu w samochodzie jest niebezpieczna bez odpowiednich badań, certyfikatów i dogłębnego, okresowego przeglądu technicznego.

Kolejność środków administracyjnych jest następująca:

I.Policjant ruchu drogowego zatrzymuje po raz pierwszy samochód z nielegalnym gazem i wystawia mandat w wysokości 500 rubli. zgodnie z art. 12.5 część 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (Prowadzenie pojazdu w przypadku wystąpienia usterek).

II.WAŻNE(!) Wraz z protokołem lub uchwałą w sprawie kary za gaz wydawane jest kierowcy nakaz zakazania eksploatacji pojazdu w przypadku niezalegalizowania zmian konstrukcyjnych.

Kolejne spotkanie z funkcjonariuszami policji drogowej w samochodzie z nielegalnym wyposażeniem gazowym, zgodnie z art. 19 ust. 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej „Nieposłuszeństwo wobec zgodnego z prawem polecenia funkcjonariusza policji”, może doprowadzić do aresztowania kierowcy na 15 dni i odesłanie samochodu na parking.

Notatka: Przypadki zastosowania art. 19 ust. 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej wobec kierowców, którzy pozwolili na nielegalną lub półlegalną instalację urządzeń gazowych, są rzadkie. W 90% przypadków kierowca wysiada ze strachu i grzywny w wysokości 500 rubli, jednak należy pamiętać o tej opcji.

Jeśli funkcjonariusz policji drogowej odkrył przy Tobie niezarejestrowane wyposażenie gazowe i wydał wymagania dotyczące doprowadzenia samochodu do standardowego stanu, najlepiej natychmiast usunąć wyposażenie gazowe.

Zamiast kary dla HBO zakaz tankowania samochodów bez dokumentów na stacjach benzynowych

Oprócz grzywny w wysokości 500 rubli. w przypadku niezarejestrowanego sprzętu gazowego kierowca prowadzący samochód z zamontowanym wyposażeniem gazowym bez zezwolenia ryzykuje odmowę pozwolenia na zatankowanie samochodu.

Organy regulacyjne wywierają presję na stacje benzynowe i nakazują stacjom sprawdzanie dokumentów właścicieli przyjeżdżających samochodów przed sprzedażą paliwa gazowego. Warunek ten nie jest korzystny dla sprzedawców. Aby jednak uniknąć problemów z prawem, w około 20-30% przypadków egzekwowany jest zakaz tankowania samochodów niezarejestrowanym sprzętem gazowym.

Ponadto to właśnie w pobliżu dużych stacji benzynowych policjanci ruchu drogowego najczęściej dokonują obław na kierowców, którzy mają problemy z rejestracją sprzętu gazowego.

Rejestracja sprzętu gazowego w policji drogowej

Procedura rejestracji sprzętu gazowego w policji drogowej zawsze była dość skomplikowana. Jednak w 2016 roku, po wejściu w życie przepisów o unii celnej, sytuacja stała się niezwykle skomplikowana.

Jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie samodzielnie przejść wszystkie etapy. Zajmie to miesiące, a nawet wtedy nie da się uniknąć interakcji z organizacjami komercyjnymi. Prawo stanowi, że w każdym przypadku certyfikowana organizacja musi podpisać zgodę na przystosowanie samochodu do zasilania LPG.

Krótko opisując listę niezbędnych działań, obejmuje ona: przegląd samochodu przed i po zainstalowaniu urządzeń gazowych, zakup urządzeń gazowych ze wszystkimi certyfikatami, interakcję z policją drogową i zatwierdzanie wykonanych operacji, wprowadzanie zmian w PTS i STS, okresowe poddawanie się przeglądy specjalne (co 6 miesięcy).

Ważne, aby wiedzieć!

LPG w samochodzie w Rosji często instaluje się według szarych schematów bez udziału certyfikowanych organizacji dysponujących kadrą wykwalifikowanych pracowników. Przyczyną takich naruszeń jest z jednej strony łagodność kar (tylko 500 rubli), z drugiej strony złożoność i wysoki koszt całkowicie legalnego zgazowania samochodu (od 40 000 rubli).

Niewykwalifikowana (szara) instalacja urządzeń gazowych jest niezwykle niebezpieczna(!). Mieszanki gazowe stosowane jako zamiennik benzyny znajdują się w pojemnikach pod ciśnieniem i są wybuchowe i lotne. Oszczędność czasu i pieniędzy poprzez konwersję samochodu na gaz może skutkować zatruciem, pożarem i eksplozją.

Procedura konwersji

Przedstawiamy standardową procedurę dla Rosji w 2019 roku dotyczącą rejestracji urządzeń gazowych w samochodzie (z uwzględnieniem zmian w przepisach w związku z dokumentami Unii Celnej).

Proces najłatwiej rozpocząć od znalezienia odpowiedniej organizacji zajmującej się sprzedażą i montażem sprzętu gazowego. Firma musi posiadać dobre opinie, doświadczenie zawodowe oraz wszelkie niezbędne certyfikaty zarówno na świadczenie usług jak i sprzedawany sprzęt.

Powstał rynek konwersji samochodów na GAZ w regionach Federacji Rosyjskiej. Wszędzie są 2-3 duże firmy, które działają w tym obszarze od dłuższego czasu. Lepiej się tam wybrać, pomimo nieco zawyżonych cen w porównaniu do nowicjuszy biznesowych.

Ważne, aby wiedzieć!

W sprawach instalacji urządzeń gazowych najlepiej współpracować z jedną organizacją, która bierze na siebie pełną odpowiedzialność techniczną i prawną za konwersję Twojego samochodu na gaz. Takie oferty w żargonie rynkowym nazywane są „sprzętem gazowym pod klucz”.

Sprzęt używany do konwersji samochodu na gaz różni się znacznie w zależności od generacji, kraju pochodzenia i konfiguracji. Ważne jest, aby wybrać dokładnie taki produkt, który będzie dla Ciebie wygodny.

Szczególną uwagę należy zwrócić na umiejscowienie smoczka, czujnika pozostałego paliwa oraz butli z gazem. Czasami, aby zaoszczędzić miejsce, cylinder umieszcza się we wnęce koła zapasowego. Źle wybrane miejsce umiejscowienia cylindra będzie sprawiać wiele kłopotów podczas codziennej eksploatacji samochodu.

1. Trzeba znaleźć organizację, która wystawi zaświadczenie stwierdzające, że Twój samochód jest technicznie przystosowany do konwersji na gaz. Zaświadczenie wydawane jest na formularzu.
2. Konieczne jest napisanie wniosku do policji drogowej z prośbą o konwersję na GAZ (możliwa jest dodatkowa kontrola policji drogowej).
3. Policja drogowa zaznacza we wniosku zgodę na konwersję.
4. Po potwierdzeniu wniosku przez policję drogową należy udać się do firmy, która przeprowadziła wstępną kontrolę Twojego samochodu, zdecydować o generacji, kraju, firmie i wyposażeniu sprzętu gazowego oraz przeprowadzić instalację sprzętu w samochodzie . Upewnij się, że otrzymałeś paszport na butlę, certyfikat na sprzęt, umowę serwisową, certyfikaty F-2a i F-2b.
5. Po zainstalowaniu urządzeń gazowych przeprowadza się końcowe badanie techniczne w tej samej firmie i uzyskuje się trzy wnioski:
   • Urządzenia gazowe instalowane są zgodnie z przepisami i przepisami,
   • Pojazd jest bezpieczny w użytkowaniu,
   • W pojeździe wprowadzono zmiany.
6. Wszystkie dokumenty należy poddać standardowemu badaniu technicznemu w regularnej stacji kontroli technicznej.
7. Ze wszystkimi dokumentami należy ponownie udać się do policji drogowej, uiścić opłatę państwową, przekazać dokumenty i otrzymać dowód rejestracyjny oraz paszport pojazdu z notatkami dotyczącymi konwersji samochodu na gaz.

Duże firmy zajmujące się przeróbką samochodów na gaz przejmują na siebie ciężar formalności, samodzielnie przygotowują wszystkie zaświadczenia i minimalizują komunikację klienta z funkcjonariuszami policji drogowej. Od 2019 r. legalna konwersja samochodu osobowego na gaz kosztuje średnio 40 000 rubli.

Lista niezbędnych dokumentów do konwersji na gaz w 2019 roku

• Certyfikat lub karta przeglądu diagnostycznego;
• Zakończenie badania wstępnego potwierdzającego możliwość zmiany konstrukcji pojazdu (organizacja handlowa);
• Dokumenty potwierdzające tożsamość właściciela;
• Dowód rejestracyjny pojazdu i dowód rejestracyjny;
• Dokument własności pojazdu;
• Wniosek o wydanie certyfikatu;
• Certyfikaty formularzy nr 2a i nr 2b wydane po instalacji urządzeń gazowych (organizacja handlowa);
• Kserokopie certyfikatów potwierdzających zgodność systemu butli z gazem użytego podczas instalacji (od organizacji komercyjnej);
• Kopie certyfikatów wydanych firmie instalacyjnej przez akredytowane centrum certyfikacji w celu świadczenia usług konwersji pojazdów (organizacja handlowa);
• Potwierdzenie zapłaty cła państwowego.

Przeróbka samochodu na gaz: zalety i wady

Przerobienie samochodu na LPG wydaje się kuszące ze względu na pięćdziesiąt procent oszczędności na każdym tankowaniu. Zanim jednak podejmiemy decyzję o przeróbce samochodu na gaz, warto ocenić wady:

• Ryzyko zatrucia, pożaru i eksplozji (także podczas wypadku);
• Przejście przeglądu technicznego co 6 miesięcy;
• Zmniejszenie objętości bagażnika samochodu;
• Obecność charakterystycznego zapachu gazu w samochodzie;
• Problemy z uruchomieniem silnika w zimie (konieczność jednoczesnego tankowania benzyny i gazu);
• Słabe pokrycie sieci stacji benzynowych na terenie całej Federacji Rosyjskiej;
• Wysoki koszt instalacji nowoczesnego sprzętu gazowego;
• Zwiększone zużycie (wysychanie) elementów i zespołów silnika, który nie był pierwotnie przeznaczony na gaz;
• Problemy ze sprzedażą samochodu (ludzie niechętnie kupują samochody z wyposażeniem gazowym na rynku wtórnym).

Prawo jest jak dyszel... Właściwe słowa, raz wypowiedziane przez inteligentną osobę, niestety, są nadal aktualne. Zatem legalizacja to jedno, a zupełnie co innego, czyli - rejestracja sprzętu gazowego w policji drogowej. Po konwersji Twoje auto musi przejść procedurę przypominającą przegląd techniczny, a Ty, świeżo upieczony, będziesz musiał ponownie doświadczyć na własnej skórze wszystkich uroków fotelowej biurokracji...

No cóż, oczy się boją, ale ręce to robią. Podobnie jest z policją drogową, niezależnie od tego, czy rejestracja służby cywilnej jest rzeczywistością, po prostu zanim rozpoczniesz ten proces, musisz się odpowiednio przygotować. Jak i dlaczego dokładnie, powiem ci w tym artykule. Więc chodźmy!

Nie ma oficjalnego sformułowania opisującego proces rejestracji HBO w policji drogowej, ale istnieje „ustawa o ponownym wyposażaniu pojazdów (TC)”, która faktycznie budzi strach u kierowców i daje wszystkim prawo do prania mózgu funkcjonariusze policji drogowej. Jeśli zainstalowałeś urządzenia gazowe do samochodów, jest to doposażenie dlatego należy dokonać odpowiednich adnotacji w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Z drugiej strony każda nowa generacja instalacji gazowych różni się od poprzedniej, a same części stają się coraz bardziej zaawansowane i bardziej niepozorne, dlatego bardzo często konieczne jest udowodnienie, co to dokładnie jest za sprzęt – konwersja czy wyposażenie dodatkowe. sprzęt - dość trudny. Dlatego jeśli nie boisz się roszczeń ze strony „władz”, możesz nazwać swój sprzęt gazowy dodatkowym wyposażeniem, wymagania w tym zakresie są znacznie łagodniejsze, więc w przypadku grzywny Twój portfel nie ucierpi tak bardzo. Rozpoczynając jednak taki spór trzeba być przygotowanym na to, że sprawa trafi do sądu, gdzie będziesz musiał udowadniać swoje racje dłużej niż jeden dzień (tydzień, miesiąc, rok) ze wszystkimi tego konsekwencjami. Przez konsekwencje rozumiemy: stratę czasu, nerwów, pieniędzy dla prawników itp.

Jak rozumiesz, wniosek jest oczywisty - łatwiej jest pójść drogą prawną i to zrobić. Nawet jeśli zostaniesz złapany przez policję drogową, nie spodziewaj się miłosierdzia, przechodząc kontrolę, prawdopodobnie nie będziesz w stanie jej przejść.

Przejdźmy zatem do litery prawa, która ustanawia czarno na białym następujące zasady: zgodnie z Uchwałą w sprawie nadzoru technicznego Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej (zarządzenie nr 1240 z 2000), eksploatację pojazdu, w którym stwierdzono zmiany konstrukcyjne, które nie są wskazane w dokumentach rejestracyjnych - ZABRONIONY! Ponadto ustawa ta przewiduje certyfikację zainstalowanych urządzeń gazowych. Musisz posiadać dokument potwierdzający bezpieczną eksploatację samochodu ze zmianami wprowadzonymi w jego konstrukcji. W tym celu policja drogowa przeprowadza kontrolę, a następnie wydaje właścicielowi certyfikat zgodności z wymogami bezpieczeństwa. Aby uzyskać takie zaświadczenie, należy skontaktować się pisemnie z policją drogową w miejscu rejestracji samochodu.

Lista dokumentów wymaganych do złożenia wniosku o rejestrację sprzętu na butle gazowe w policji drogowej

1. Dowód osobisty;
2. Paszport techniczny i dowód rejestracyjny pojazdu;
3. Dokument potwierdzający Twoje prawo do posiadania tego pojazdu;
4. Wniosek z prośbą o wydanie certyfikatu;
5. Certyfikaty F№ 2a, a także 2b. Wydawane są po instalacji HBO;
6. Karta diagnostyczna;
7. Uwierzytelnione kopie certyfikatów zgodności zainstalowanych urządzeń gazowych;
8. Certyfikat zgodności wydany instalatorowi potwierdzający jego uprawnienia do wykonywania tego typu prac wydany przez akredytowaną jednostkę certyfikującą;
9. Potwierdzenie zapłaty cła państwowego.

Sprzęt gazowy, zamontowane w Twoim samochodzie muszą przejść obowiązkowe badania w celu sprawdzenia zgodności z wymogami przepisów z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Innymi słowy sprawdzany jest stan techniczny urządzenia gazowego, określana jest jego konstrukcja i oceniana jest jakość instalacji. Jeśli wynik testu będzie pozytywny i posiadasz kompletny pakiet dokumentów, policja drogowa wystawi Ci zaświadczenie stwierdzające, że ten samochód w pełni spełnia wymogi bezpieczeństwa. W dokumentach rejestracyjnych pojazdów nie znajdują się żadne znaki wskazujące na to. Po otrzymaniu takiego certyfikatu mają Państwo obowiązek przejść przegląd techniczny wyłącznie z tym dokumentem.

Co zrobić, jeśli kupiłeś samochód z instalacją LPG, ale nie ma świadectwa przeróbki lub, jak to się zwykle mówi, instalacja LPG nie jest wliczona w cenę?

1. Dowiedz się, kto go zainstalował i spróbuj znaleźć tę stację serwisową. Jeśli nie jest to możliwe, musisz znaleźć serwis, który zgodzi się wystawić Ci niezbędne dokumenty dotyczące już zainstalowanego na Tobie sprzętu gazowego. Mówiąc najprościej, ci, którzy podpiszą, że wszystko jest poprawnie zainstalowane. W rzeczywistości jest to bardzo trudne; nikt nie chce wziąć na siebie takiej odpowiedzialności, ponieważ nie wiadomo, kto zainstalował ten sprzęt gazowy i jakiego rodzaju sprzęt był używany. Jeśli zaoferowano Ci kompleksowe badanie i, jeśli to konieczne, częściową wymianę sprzętu gazowego, będziesz musiał się na to zgodzić. Być może zostanie Ci zaproponowany rurociąg, skrzynia biegów lub coś innego, czego specjaliści tej stacji paliw „nie lubią”.
2. Podczas przygotowywania dokumentów staraj się nie zwracać na siebie uwagi policji drogowej; zamiast tego napisz oświadczenie o konieczności uzyskania opisanego powyżej zaświadczenia.
3. Kup kartę diagnostyczną i zapłać opłatę państwową do skarbu państwa.
4. Zostanie poddany procedurze kontrolnej w stacji paliw posiadającej wymagany poziom akredytacji u inspektora REO.
5. Po tym wszystkim otrzymasz zaświadczenie (certyfikat) konwersji pojazdu, pod warunkiem oczywiście, że pomyślnie wykonasz każdy z powyższych punktów...