Dlaczego kierowca nie powinien przekraczać dozwolonej prędkości. Dopuszczalna prędkość w Rosji

Konsekwencje różnych wypadków można dowiedzieć się na stronie http://avtostuk.ru/video/. Wypadki z udziałem pieszych, wjazdy do rowów, zderzenia czołowe – według statystyk ogromna ich część ma związek z dużą prędkością. Nie jest tajemnicą, że co roku wiosną następuje gwałtowny wzrost liczby wypadków drogowych.

Konsekwencje wypadku spowodowanego nadmierną prędkością są naprawdę przerażające. Często można dowiedzieć się, co się stało, oglądając wideo zarejestrowane na rejestratorze. Główną przyczyną wypadków jest nieprawidłowo wybrane ograniczenie prędkości. Dlaczego tak się dzieje? Faktem jest, że w sytuacji awaryjnej kierowca prowadzący samochód po prostu nie ma fizycznej możliwości podjęcia niezbędnych kroków, aby uniknąć kolizji lub przejechania. Oczywiście dopóki samochód stoi nieruchomo, nie stwarza żadnego zagrożenia. Jednak dopiero zaczynając się poruszać, z każdą minutą, wraz ze wzrostem prędkości, wzrasta niebezpieczeństwo z tego wynikające. Oczywiście można także oglądać filmy z wypadków z udziałem stojącego pojazdu. Ale wypadek nie jest już jego winą. W niektórych przypadkach nawet nadmierna prędkość nie jest przyczyną wypadku.

Każda osoba wsiadająca za kierownicę swojego pojazdu powinna dobrze zrozumieć, że od jej działań zależy nie tylko bezpieczeństwo jego samochodu. Ale także samo życie i życie wielu innych ludzi. Według smutnych informacji ponad trzynaście procent ogólnej liczby wypadków drogowych ma związek z brawurową jazdą. Co więcej, ponad trzydzieści procent wszystkich wypadków kończy się śmiercią. Jeśli weźmiemy pod uwagę charakterystykę zachowań kierowców na rosyjskich drogach, sytuacja jest jeszcze bardziej przerażająca. Z danych wynika, że ​​ponad połowa kierowców regularnie przekracza dozwoloną prędkość.

Dziś w sieci WWW można znaleźć wiele filmów o wypadkach drogowych, chociażby na stronie http://avtostuk.ru/, których obejrzenie może znacząco wpłynąć na poglądy kierowców dotyczące zachowania na autostradach. Jednak pomimo tego liczba wypadków związanych z nieprawidłowo dobranymi ograniczeniami prędkości nie tylko nie maleje. Ale nadal rośnie. O tym, jakie mogą być konsekwencje przekroczenia prędkości, można mówić bez końca. Warto tylko zauważyć, że mogą być naprawdę wszystkim. Może to prowadzić do śmierci samego kierowcy i jego pasażerów, a także śmiertelnych obrażeń pieszych i innych bardzo smutnych konsekwencji. Przed przekroczeniem prędkości kierowca musi zdać sobie sprawę, jakie ryzyko w tym przypadku ponosi!

Przestrzeganie ograniczenia prędkości na drodze jest ważnym działaniem, od którego zależy życie i zdrowie użytkowników dróg. Jednak krajowych kierowców w dalszym ciągu interesuje, o ile mogą przekroczyć dozwoloną prędkość bez kary. Wynika to ze specyfiki obecnych przepisów ruchu drogowego w Rosji, w szczególności rozdziału 10 i Kodeksu wykroczeń administracyjnych.

Ustalone limity zależą od różnych okoliczności zewnętrznych. Czynniki te obejmują:

• parametry techniczne pojazdu i jego typ, np. samochód, motocykl, autobus itp.;
• obszar, na którym znajdują się drogi, czy będą one znajdować się na obszarze zaludnionym, czy poza nim, oraz ich kategoria określona przez prawo;
• pełnienie określonych funkcji transportowych, które mogą obejmować przemieszczanie towarów niebezpiecznych, holowanie lub transport dużej liczby pasażerów.

Aby uniknąć błędów, musisz przestrzegać określonego ograniczenia prędkości. Określają to obowiązujące przepisy ruchu drogowego:

• dozwolona prędkość w mieście na podwórkach i terenach mieszkalnych wynosi maksymalnie 20 km/h;
• maksymalna prędkość w mieście lub na obszarze zaludnionym jest ograniczona do 60 km/h;
• samochody ciężarowe przewożące osoby poza miastami oraz pojazdy przewożące dzieci na każdym typie dróg nie mogą przekraczać prędkości 60 km/h;
• naruszeniem prędkości będzie autobus lub samochód, który holowany poza miasto będzie jechał z prędkością większą niż 70 km/h;
• motocykle poza miastami, autobusy na drogach, samochody osobowe i ciężarowe mogą jechać z prędkością do 90 km/h;
• Tory powiązane z autostradami pozwalają samochodom osobowym i ciężarowym o masie poniżej 3,5 tony rozpędzić się do 110 km/h.

Warto wiedzieć, że w podmiotach Federacji regionalne organy wykonawcze mają prawo samodzielnie ustalać wyższy próg maksymalnej dopuszczalnej prędkości w niektórych obszarach, wyznaczając im odpowiednią infrastrukturę, gdy nie będzie to miało negatywnego wpływu na sytuację drogową.

Najwyższa dopuszczalna prędkość, z jaką może poruszać się każdy samochód w Rosji, wynosi 130 km/h. Parametr ten należy przestrzegać na wszystkich drogach publicznych.

Ustalona kara

Przepisy różnicują kary w zależności od stopnia ich przekroczenia. Im bardziej wskazówka prędkościomierza odchyli się, tym więcej kierowca będzie musiał zapłacić. Korelacje między naruszeniem a karą:

• jeżeli samochód jechał odcinkiem drogi z odchyleniem prędkości większym niż 20 i mniejszym niż 40 km/h, kara wynosi 500 rubli;
• gdy odstęp wynosił 40–60 km/h, wówczas sankcje zgodnie z art. 12.9 Kodeksu naruszeń administracyjnych wyniosą 1000–1500 rubli;
• jeśli przekroczysz 60-80 km na godzinę, będziesz musiał rozstać się z 2-2,5 tysiąca rubli. i prawa na 4-6 miesięcy;
• jeśli samochód jechał jeszcze szybciej, prawo jazdy zostanie odebrane na sześć miesięcy wraz z 5 tysiącami rubli.

Kierowca za powtarzające się wykroczenie, które miało miejsce w ciągu roku od pierwszego zdarzenia i został osobiście zidentyfikowany przez funkcjonariusza policji drogowej, zostanie ukarany dodatkowymi 2-2,5 tysiącami rubli. i stracisz prawo jazdy na rok. Jeżeli nagranie zostało przeprowadzone za pomocą kamer lub automatycznych urządzeń rejestrujących, kwota płatności wyniesie 5000 rubli, ale nie mają oni prawa pozbawić prawa jazdy.

W Rosji nie ma dopuszczalnego ograniczenia prędkości, ponieważ każde przekroczenie prędkości jest wykroczeniem. Kierowca ma obowiązek przestrzegać przepisów ruchu drogowego. Dozwolona prędkość jest najczęściej postrzegana przez kierowców jako odstęp o 20 km/h lub mniej powyżej dopuszczalnej prędkości. Wynika to z faktu, że taki odcinek prędkości nie jest karany.

Metody rejestrowania wykroczeń drogowych

Funkcjonariusze policji drogowej w Rosji używają urządzeń przytrzymujących, aby wykryć niedopuszczalną prędkość. Są to radary i dzielą się na następujące grupy:

• przenośny;
• stacjonarny;
• przenośny.

Różnica między przenośnymi i mobilnymi polega na tym, że te pierwsze działają z ręki inspektora, a te drugie opierają się na karoserii samochodu w celu wyraźnego zamocowania. Po wykryciu naruszenia funkcjonariusz policji drogowej jest zobowiązany podjąć szereg działań:

• pokaż kierowcy odczyty na urządzeniu;
• przedstawić dowód, że dane dotyczą konkretnego pojazdu, jeżeli widoczny jest przepływ pojazdów;
• w razie potrzeby przedstawić certyfikat urządzenia, który będzie zawierał datę ostatniej weryfikacji metrologicznej oraz wskaże usterkę tego urządzenia.

Jeżeli sprawca zgadza się z naruszeniem, inspektor wydaje mu odpowiednie polecenie i przekazuje mu kopię. W przypadku braku zgody kierowcy zdarzenie jest dokumentowane w formie protokołu administracyjnego i przesyłane do sądu lub terytorialnych organów policji drogowej.

Stacjonarne urządzenia do rejestracji wykroczeń montowane są na specjalnych konstrukcjach i umieszczane na najbardziej intensywnych odcinkach dróg, na których w ostatnim czasie notuje się dużą liczbę wypadków. Ewidencja prowadzona jest przy użyciu państwowych tablic rejestracyjnych.

Automatycznie zbierane dane trafiają do jednego centrum informacyjnego, gdzie na ich podstawie podejmowane są decyzje. Następnie wszystko jest drukowane i wysyłane listem poleconym do właścicieli pojazdów. Proces ten trwa około 3 dni. Wysokość kary ustalana jest na poziomie dolnego progu wideł określonego przez prawo.

Warto wiedzieć, że protokół otrzyma właściciel samochodu, niezależnie od tego, kto w tym czasie prowadził.

Kierowca ma prawo zaoszczędzić na zapłacie mandatu wydanego przez inspektora. Wystarczy zapłacić ustaloną kwotę nie później niż 20 dni od nałożenia kary. Działania ochroniarzy możesz także zaskarżyć przed sądem.

Jeśli mówimy o automatycznej metodzie nagrywania, musisz zakwestionować ją za pośrednictwem wydziału policji drogowej, pisząc do nich skargę sporządzoną przy pomocy profesjonalnych prawników.

Warto też wiedzieć, że jeśli przekroczeniu prędkości towarzyszył wypadek, to fakt ten nie wchodzi w zakres zdarzenia ubezpieczeniowego, zatem nie należy w tym przypadku oczekiwać odszkodowania finansowego.

Możesz przeczytać tylko jeden akapit punktu 10.1 Przepisów ruchu drogowego, a odpowiedź zostanie znaleziona natychmiast. Jest tam wyraźnie napisane, że nie należy przekraczać ograniczeń prędkości. Ponadto ze względu na pewne sytuacje na drodze czasami trzeba nawet zmniejszyć prędkość, aby móc lepiej panować nad samochodem w złych warunkach pogodowych lub gdy nawierzchnia drogi jest w złym stanie.

To wcale nie jest puste hasło. W sądach jest wiele spraw na ten temat. Bardzo łatwo będzie potwierdzić takie naruszenie. Przeprowadzane jest badanie techniczne pojazdu, które bardzo dokładnie pokaże rzeczywistą prędkość pojazdu. Zdarzały się sytuacje, gdy kierowca przekroczył dozwoloną prędkość zaledwie o 10 km/h, ale uznano go za winnego. Oficjalnie potwierdzono naruszenie ruchu drogowego, po którym samochód wpadł w wypadek.

Kontrole takie są obowiązkowe w przypadku kolizji z pieszym. I to jest bardzo rozsądne. Bo gdyby kierowca nie przekroczył dozwolonej prędkości, byłby w stanie zapobiec wypadkowi drogowemu, a pieszy byłby bezpieczny. I nikogo nie będzie obchodziło, że osoba próbowała przejść przez jezdnię w niewłaściwym miejscu. Bo za winnego uznaje się osobę, która przekroczyła dozwoloną prędkość na danym odcinku drogi.

Podsumujmy to

Możesz być pewien, że przekroczenie prędkości o 20 kilometrów na godzinę nie grozi niebezpieczeństwem, o ile nie doprowadzi to do poważnego wypadku.
Jeśli zaistnieje taka sytuacja, wina kierowcy zostanie bardzo szybko udowodniona. Można w ten sposób trafić do więzienia lub w najlepszym wypadku zrekompensować poszkodowanemu straty, a następnie przywrócić auto do stanu używalności.

Najczęściej przekroczenie prędkości o dwadzieścia kilometrów na godzinę nie wiąże się ze znaczącymi przywilejami. W najlepszym przypadku kierowca przyjedzie kilka minut wcześniej. Logiczne jest, że ze względu na te minuty nie powinieneś ryzykować życia własnego i innych osób.

Ile możesz przekroczyć bez obawy o karę? Jeśli przekroczysz dozwoloną prędkość o nie więcej niż 20 km/h, nie będziesz musiał płacić mandatu. Być może zatrzymają Cię po ocenie odczytów na radarze, ale maksimum, co się stanie za przekroczenie prędkości, to rozmowa z naruszającym i wydanie ostrzeżenia. Przykładowo, jazda z prędkością o 18 km/h wyższą niż dozwolona na danym odcinku prędkość nie podlega karze, gdyż przekroczenie mieści się w granicach niepodlegających karze.

Odniesienie. W przypadku przekroczenia prędkości o co najmniej 21 km/h, zgodnie z art. 12.9 Kodeksu administracyjnego, kierowca zostanie ukarany grzywną.

Teraz już wiesz, jaka jest dopuszczalna prędkość i nie zostaniesz za to ukarany.

Rodzaje kar

Zgodnie z art. 12 ust. 9 Kodeksu wykroczeń administracyjnych za zbyt szybką jazdę ustala się kary pieniężne. Zgodnie z tym są takie:

Szerzej o odpowiedzialności za przekroczenie prędkości o 20, 40, 60 km/h pisaliśmy w.

Jeżeli odwołamy się do art. 4.6 Kodeksu wykroczeń administracyjnych, jeżeli kierowca, który otrzymał karę administracyjną za wykroczenie, popełnia ją ponownie w terminie nieprzekraczającym roku od dnia wejścia w życie orzeczenia sądu.

Artykuł 4.6 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Okres, w którym dana osoba podlega karze administracyjnej

Osobę, na którą nałożono karę administracyjną za popełnienie przestępstwa administracyjnego, uważa się za podlegającą tej karze od dnia wejścia w życie decyzji o nałożeniu kary administracyjnej do upływu roku od dnia zakończenia egzekucji tej decyzji.

Co mówią przepisy ruchu drogowego?

Podczas jazdy po drogach na ustawienie maksymalnej prędkości wpływa kilka czynników, m.in. lokalizacja drogi i jej rodzaj. W tym samym miejscu mogą być ustawione różne ograniczenia prędkości dla różnych pojazdów. Szczegółowe informacje zawarte są w paragrafach 10.2-10.4 art. 10 przepisów ruchu drogowego.

1. Jazda po obszarach zaludnionych. Na obszarach zaludnionych domyślna prędkość maksymalna wynosi 60 km/h. Jeżeli na jezdni znajdują się znaki ustanawiające specjalne ograniczenie prędkości, ruch odbywa się zgodnie z informacjami na nich zawartymi.
2. Optymalna prędkość do jazdy po obszarach zabudowanych. W obszarach pieszych i mieszkalnych nie można poruszać się z prędkością większą niż 20 km/h.
3. Ograniczenia prędkości poza obszarami zaludnionymi. Poza miastem obowiązuje zezwolenie na jazdę z prędkością nieprzekraczającą 110 km/h. Pojęcie trasy oznacza drogę rozpoczynającą się przy wyjeździe z wsi, miasta lub miasta. Jej początek liczy się od ustalonego elementu drogi, wskazującego koniec strefy miejskiej, oznaczonej w przepisach ruchu drogowego jako 5.24.1, 5.24.2.
4. Na autostradzie. Na autostradzie oznaczonej znakiem autostrady prędkość może wynosić do 130 km/h. To ograniczenie prędkości jest akceptowane jedynie na drogach, na których znajduje się znak autostrady o numerze 5.1.

Znak 5.24.1 „Koniec obszaru zaludnionego”:

Znak 5.24.2 „Koniec obszaru zaludnionego”:

Znak 5.1 „Autostrada”:

Jak widać, przekroczenie prędkości jest dozwolone, ale wskaźnik ten zależy od lokalizacji ruchu. Teraz już wiesz, o ile dopuszczalne jest przekroczenie mil na godzinę podczas jazdy.

Jak można to zapisać?

Inspektor policji drogowej jest w stanie określić prędkość, z jaką porusza się pojazd, z dokładnością do 2 km. Większość nowoczesnych urządzeń pozwala na to. Jeżeli kary są całkowicie uzasadnione i naliczane automatycznie.

Oprócz urządzeń stacjonarnych monitorujących przestrzeganie dopuszczalnej prędkości, Funkcjonariusze policji drogowej często korzystają z ręcznych i mobilnych urządzeń stabilizujących. Z urządzeń przenośnych można korzystać po prostu trzymając je w dłoni; urządzenia mobilne należy zabezpieczyć statywem w samochodzie pracownika.

Uwaga! W przypadku stwierdzenia przekroczenia prędkości sprawca zostanie zatrzymany, a z popełnienia wykroczenia zostanie sporządzony protokół.

Jeśli kierowca przekroczy maksymalne dozwolone limity

Pojęcie określane jako „maksymalna dopuszczalna prędkość” w ujęciu liczbowym wynosi 20 km/h. Warto jednak pamiętać, że wskaźnik ten ma charakter wyłącznie formalny.

W praktyce każda przekroczenie prędkości może skutkować dość poważnymi konsekwencjami.. Minimalna kara w wysokości 500 rubli rzadko zatrzymuje sprawców wykroczeń, ale ich działania są niesprawiedliwe przede wszystkim w stosunku do innych użytkowników dróg.

Wideo na ten temat

Czy można jechać powyżej dopuszczalnej prędkości 20 km/h:

Wniosek

Przestrzeganie przepisów, w tym wymagań znaków drogowych, pomoże zmniejszyć prawdopodobieństwo wypadków i zaoszczędzić budżet. Teraz wiesz, jaki nadmiar nie podlega karze grzywny i jest uważany za dopuszczalny. Ale pamiętaj: tego rodzaju pozwolenia nie należy nadużywać: prędzej czy później zrobi ci to okrutny żart.

Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz fragment tekstu i kliknij Ctrl+Enter.

Jurij, mówiąc o tablicy wyników, masz na myśli znaki ze zmiennymi obrazami?

Jeśli tak, prosimy o załączenie schematu rozmieszczenia tablic i znaków drogowych (ograniczeń prędkości) na trasie przejazdu.

Niestety nie mam schematu. Są to tablice informacyjne nad obwodnicą, które wskazują prędkość oraz różne powiadomienia np. o naprawach dróg, śliskich drogach.

Jurij czy wartości na tablicy są sprzeczne ze zwykłymi znakami drogowymi?

Oczywiście zaprzeczają – według Obwodnicy dozwolona prędkość wynosi 110 km/h.

Jurij, po każdym znaku „110” można jechać z prędkością 110 km/h. Można zostać ukaranym mandatem przy prędkości 130 km/h.

Po każdym znaku „70” można jechać z prędkością 70 km/h. Można zostać ukaranym mandatem przy prędkości 90 km/h.

Tablica wyników to w zasadzie te same znaki. Każdy kolejny znak (tablica) anuluje akcję poprzedniego.

Powodzenia na drogach!

Dziękuję, ale na obwodnicy nie ma znaków 110 km/h. Wątpię jednak, aby znaki elektroniczne nad obwodnicą miały moc prawną. Myślę, że to nadal wartości informacyjne i zalecają daną prędkość, ale nie zobowiązują.

Dziękuję, ale na obwodnicy nie ma znaków 110 km/h.

Dlaczego więc myślisz, że można się tam poruszać z taką prędkością?

Jurij

Powodzenia na drogach!

Jurij w tym przypadku maksymalna prędkość jest ustalana przez tablicę. Nie sądzę, że te znaki są fałszywe; funkcjonariusze policji drogowej nie zawracaliby sobie nimi głowy.

Te. tablica jest podobna do znaku 3.24 i ustawia maksymalną prędkość. Jeśli przekroczysz tę granicę o 20 km/h lub więcej, możesz zostać ukarany mandatem.

Powodzenia na drogach!

wowik, w tym przypadku używany jest następujący łańcuch logiczny.

1. W tekście przepisów ruchu drogowego nie wykorzystuje się obrazów. Tekst dokumentu to po prostu tekst zawierający liczby i opisy znaków. Opublikowane teksty przepisów zawierają znaki ułatwiające zrozumienie przepisów kierowcom.

2. Na początku załącznika nr 1 znajduje się zdanie:

Numeracja znaków drogowych odpowiada GOST R 52290-2004.

Te. opis obrazów znaków można znaleźć w tym GOST.

3. Sam GOST zawiera następujący akapit:

5.2.1. Znaki wykonujemy z materiałów odblaskowych, z oświetleniem wewnętrznym, z oświetleniem zewnętrznym. Elementy wizerunku znaków w czarno-szarej kolorystyce nie powinny mieć efektu odblaskowego.

Dopuszczalne jest wykonywanie znaków z sygnalizacją świetlną z napisami i symbolami w formie matrycowej. W takim przypadku dopuszczalne jest zastępowanie czarnych napisów i symboli kolorem białym lub żółtym, a białego tła znaków czarnym, jeżeli nie prowadzi to do ich błędnego odbioru. Niedozwolona jest zmiana czerwonego koloru tła, symbolu i obramowania znaków oraz wielkości ich wizerunków.

Znaki drogowe są więc jednocześnie znakami drogowymi.

Powodzenia na drogach!

Bazując na tym wszystkim proponuję drugą skrajność: - aby ludzie na drogach nie przekraczali dopuszczalnej prędkości, aby samochody poruszały się z prędkością 60 km/h i problem nadmiernej prędkości został rozwiązany. Inne pojazdy poruszające się z większą prędkością zostaną na zawsze wykluczone z ruchu w kraju. W ten sposób rozwiążemy problem prędkości na drogach. Ale wtedy nie będzie powodu okradać ludzi? Tak, panowie, ci u władzy)

Miało to miejsce już wiele lat temu (w ubiegłym stuleciu). Wszystko działało. A w tym stuleciu wzrosło ograniczenie prędkości, a drogi stały się gorsze niż w ubiegłym stuleciu.

Myślę, że lepiej zrobić to zupełnie inaczej. Samochody, których prędkość przekracza 60 km/h, nie mogą poruszać się po drogach, ale wyłącznie po torach sportowych.

Cześć.

Jakie istotne znaki są wymienione w uwadze do punktu 10.2? Jeśli mówimy o znaku 3.24, który został użyty jako przykład na początku Twojego artykułu, to moim subiektywnym zdaniem nie jest to prawidłowe, ponieważ znak 3.24 jest zaporowy, oto przykład: na odcinku drogi widzimy znak 3.24 (90), znak ten zabrania przekraczania prędkości wskazanej na znaku, co oznacza, że ​​wcześniej dozwolona była prędkość większa niż wskazana na znaku 3.24. Trzeba przecież przyznać, że nie można zakazywać tego, co niedozwolone.

Potrzebujemy nowego znaku, używanego osobno lub w połączeniu ze znakami 5.1 i 5.3, i uporządkowajmy 10. odcinek, w przeciwnym razie okazuje się, że: Prędkość na autostradzie reguluje klauzula dotycząca prędkości poruszania się POZA obszarem zaludnionym , a uwaga w punkcie 10.2 reguluje prędkość NA OBSZARIE ZWIĄZANYM z prędkością ustaloną dla autostrady, przy czym prędkość ta jest dozwolona na autostradzie POZA obszarem zaludnionym.

Wynająłem samochód na 5 dni i wkrótce potem go zwróciłem. 3 dni od dostawy właściciel samochodu zażądał ode mnie zapłaty mandatu za przekroczenie prędkości, co zostało zarejestrowane środkami technicznymi (zdjęcie zrobione kamerą). Postanowiłem postępować zgodnie ze swoim sumieniem i miałem zamiar zapłacić. I znowu otrzymano skargę, że nałożono kolejną grzywnę, kwota wynosiła już 2000 rubli za powtarzające się wykroczenie. Przyjrzałem się mandatom i okazało się, że przed pierwszą otrzymaną mandatem właściciel samochodu miał jeszcze 2 niezapłacone mandaty za przekroczenie prędkości, a mandat nałożony na „mnie” za jego powtórzenie był już czwarty w ciągu tygodnia. Ale poprzednie 2 nie są moje! Co zrobić w tej sytuacji???

Rusłan, kary za popełnione naruszenia muszą zostać zapłacone. Mandatów za inne okresy nie należy płacić; niech się nimi zajmie właściciel samochodu.

Powodzenia na drogach!

Mam to pytanie. Samochód jest zarejestrowany na mnie. Za pierwszym razem moja żona przekroczyła prędkość, a za drugim (w ciągu roku) to byłem ja, więc co mam zrobić? Co powinienem zrobić?

i co robić? Co powinienem zrobić?

Ildar karę pieniężną nakłada się na właściciela pojazdu. Jeżeli po pierwszym naruszeniu żona nie skontaktowała się z policją drogową, aby „przepisać” na siebie grzywnę, wówczas obie kary zostały nałożone na ciebie. W drugim przypadku kara zostanie nałożona za powtarzające się naruszenie zasad.

Powodzenia na drogach!

Jewgienij-189

Pytanie: Przekroczyłem dozwoloną prędkość w mieście o 20-40 km. Po 4 miesiącach komornik potrącił mi z karty i książeczki oszczędnościowej 500 rubli. Najciekawsze jest to, że nie otrzymałem pisma i w ogóle nic nie wiedziałem. Naruszenie zostało nagrane kamerą (statywem). Prawdopodobnie korzystne będzie dla Ciebie przyjęcie 100-procentowej płatności

Jewgienij, nie będę pobierał kar od właścicieli samochodów, więc jest to dla mnie absolutnie nieopłacalne.

Jeszcze lepiej, po prostu przestrzegaj przepisów ruchu drogowego. Jak pokazuje praktyka, nie jest to wcale trudne.

Powodzenia na drogach!

Eugeniusz-24

Maksym, witaj!

2 dni temu dostałem od razu 2 mandaty za przekroczenie prędkości (jechałem w mieście z prędkością 88-90 km/h) i okazało się, że kamery (statywy) nagrały mnie tego samego dnia i w niemal tym samym miejsce (różnica czasu na zdjęciu 1,5 minuty).

Pytanie brzmi: czy legalne jest żądanie ode mnie 2 kar finansowych za to samo naruszenie, jeżeli Kodeks wykroczeń administracyjnych w art. 4 ust. 1 stanowi, że „Nikt nie może ponosić odpowiedzialności administracyjnej dwukrotnie za to samo wykroczenie administracyjne”.

Kodeks wykroczeń administracyjnych w art. 4 ust. 1 stanowi, że „Nikt nie może ponosić dwukrotnie odpowiedzialności administracyjnej za to samo wykroczenie administracyjne”.

Eugenia-24, dlaczego uważasz, że przekroczenie prędkości w odstępach 1,5 minuty jest jeden naruszenie?

Ewgienia, Cześć.

Proszę wyjaśnić, czy kary pochodziły z tego samego aparatu, czy z różnych? Czy minąłeś je raz czy dwa?

Zwiększyłem prędkość w mieście o 40 km/h, ale właścicielem samochodu jest mój ojciec. Dostał sms o treści: to i tamto, zapłać. Nie ma pytań, zapłacę, bo to moja wina. ALE! Jeśli w tym tygodniu, kiedy jechałem i nie wiedziałem o mandatu, dostałem więcej mandatów, jakie będą konsekwencje dla mojego ojca? Powiedzmy (z grubsza) że zwiększyłem tam prędkość jeszcze 2 razy o te same 40 km/h. Powtarzające się kary (2000–2500)? A może to już deprywacja?

Powiedzmy (z grubsza) że zwiększyłem tam prędkość jeszcze 2 razy o te same 40 km/h.

Aby uniknąć pozbawienia go po raz drugi, nie przekraczaj prędkości większej niż 60 km/h (jeśli kamera to zarejestruje, tylko kara 5 tr). Powtórzenie od 40 do 60 kosztuje 2 - 2,5 sł.

Paulina, jeśli choć jednym z wykroczeń jest przekroczenie prędkości o 60 km/h lub więcej, uprzedź o tym ojca. Faktem jest, że jeśli wielokrotnie przekroczy dozwoloną prędkość o 60 km/h lub więcej, a naruszenie zostanie zarejestrowane przez pracowników (a nie kamery), wówczas zostanie pozbawiony prawa jazdy.

Powodzenia na drogach!

Otrzymałem 2 mandaty za przekroczenie prędkości w mieście (84 km/h) z kamer (statywów) w ciągu 1 minuty z różnicą czasu wynoszącą sekundy... Czy druga kara z różnicą 20 sekund jest legalna?

Elena, jeśli mandaty są rejestrowane różnymi kamerami w różnych miejscach i czasie, to wszystko mieści się w ramach prawa.