Ruch tranzytowy w dzielnicy mieszkalnej. Znak strefy mieszkalnej

Jest paragraf, który jasno reguluje normy zachowania kierowców na obszarze mieszkalnym. Za niespełnienie tych wymagań można zapłacić wysoką karę, a nawet stracić prawo jazdy na rok.

Dlatego warto dowiedzieć się, jaką przestrzeń można uznać za strefę mieszkalną i jak się w niej zachowywać.

Na początek zauważamy, że każdy obszar mieszkalny musi być oznaczony specjalnym znakiem.

Znak strefy mieszkalnej

Porozmawiajmy więc o tym, jak wygląda znak „Strefa zamieszkania”, co oznacza ta etykieta i kiedy kończy się jej ważność.

Numer

Jak wiemy, każdy ma swój numer, zarejestrowany w przepisach ruchu drogowego. Znak drogowy „Strefa mieszkaniowa” ma numer 5.21.

Pogląd

Jest to prostokątny znacznik drogowy, w którym krawędź pionowa jest dłuższa od poziomej.

Przedstawia w kolorze białym róg wielopiętrowego budynku mieszkalnego, samochód i dzieci bawiące się piłką.

Anuluj akcję

Zasięg znaku „Strefa mieszkaniowa” określa znak o numerze 5.22. Wygląda tak samo jak znacznik 5.21, ale ma ukośny czerwony pasek na głównym obrazie.

Gdzie jest umieszczony?

Łatwo się domyślić, że takie oznaczenia stawiane są głównie na terenach mieszkalnych. A dokładniej na dziedzińcach budynków wielopiętrowych. Niezastosowanie się kierowców do zasad zachowania w takich miejscach może spowodować duży dyskomfort mieszkańców wieżowców, a nawet zagrozić ich życiu i zdrowiu.

Zasady

Teraz czas porozmawiać o tym, jak powinien zachować się miłośnik motoryzacji, jeśli znajdzie się na podwórku i jakie ograniczenia go obowiązują.

Ustęp

Informacje o tym, jak zachować się na dziedzińcu wielokondygnacyjnego budynku, opisano w paragrafie nr 17 kodeksu przepisów ruchu drogowego. Warto zaznaczyć, że w tej sekcji nie znajdziesz szczegółowego opisu tego, co można uznać za obszar mieszkalny, a co nie. Opieramy się zatem na istnieniu i pod tym terminem będziemy rozumieć przestrzeń wyznaczoną tymi etykietami.

Zabroniony

Zasady zachowania na podwórku sprowadzają się do kilku zakazów. Dotyczą one dopuszczalnej prędkości samochodu, sposobów zatrzymywania i parkowania, sposobów wyznaczania trasy i innych manipulacji kierowcy.

Przyjrzyjmy się teraz bliżej temu, czego zabrania znak „Strefa mieszkaniowa”.

• Przede wszystkim warto zaznaczyć, że po wjechaniu w obszar oznaczony kierowca będzie musiał pogodzić się z faktem, że pieszy ma pierwszeństwo na jezdni.

Nie można poganiać osoby idącej jezdnią. I oczywiście nie można włączyć sygnału dźwiękowego na podwórku (zwłaszcza, że ​​​​w mieście jest to całkowicie zabronione, z wyjątkiem przypadków zapobiegania wypadkom drogowym).

• Nawet jeśli w pobliżu nie ma ludzi, po podwórzu można jeździć nie szybciej niż 20 kilometrów na godzinę.
• Przez podwórko obowiązuje całkowity zakaz przejeżdżania. Oznacza to, że „zaradni” kierowcy, przyzwyczajeni do omijania korków, regularnie naruszają przepisy ruchu drogowego.

Ale w tym punkcie jest mała „luka”. Faktem jest, że jeśli zatrzymasz się na dziedzińcu, przez który przechodzisz, na trzy minuty, twój ruch nie będzie już uważany za przejście.

• Manewrowanie w takich obszarach jest wysoce niepożądane. Na przykład zawracanie lub jazda do tyłu.
• Na podwórze nie wolno wjeżdżać pojazdom szkoleniowym.
• Nie można tam parkować z włączonym silnikiem. Dlatego też, jeśli zatrzymasz samochód na dłużej niż pięć minut w obszarze zabudowanym, pospiesz się, aby wyłączyć silnik.
• Najczęściej na placach o masie przekraczającej 3,5 tony. Są to samochody kategorii C. Czasami jednak przy wjeździe na podwórze instalowane są specjalne znaki, które wskazują, że takie samochody mogą przejeżdżać.

Zastrzegamy, że ograniczenie takie nie dotyczy w żaden sposób pojazdów przeznaczonych do pracy i przemieszczania się obiektów użyteczności publicznej.

• Ta część regulaminu nie mówi nic o parkowaniu na trawniku. Jednakże wymóg ten opisano w innym punkcie. Przypominamy, że przepisy zabraniają parkowania na trawniku i wjeżdżania na krawężnik.

Na obszarze zabudowanym można jechać z prędkością nie większą niż 20 km/h

Wyjazd

Droga, którą opuszczasz opisywany obszar, jest zawsze uważana za drogę drugorzędną. Dlatego wyjeżdżając stamtąd należy ustąpić pierwszeństwa innym użytkownikom drogi.

Jeśli istnieje ciągła linia oznaczeniowa, przekraczanie jej jest zabronione. Nawet jeśli będziesz musiał skręcić w lewo, będziesz musiał najpierw skręcić w prawo, a następnie poczekać do miejsca, w którym przerywa się linia ciągła, i dopiero wtedy skręcić w żądany pas.

Kara

Porozmawiajmy teraz o tym, co możesz zapłacić za niespełnienie wymagań opisanych powyżej.

• Kary pieniężne. Możesz „wysiąść” z mandatem za następujące naruszenia: przejazd, parkowanie na trawniku lub placu zabaw, nieprzestrzeganie zasad wjazdu i wyjazdu z terytorium, parkowanie z uruchomionym silnikiem, przekroczenie prędkości o 20–60 km na godzinę godzina. Wysokość kary za takie naruszenia zależy od regionu, w którym zarejestrowano nieprzestrzeganie przepisów.
• Cofnięcie prawa jazdy. Możesz stracić prawo jazdy, jeśli przekroczysz dozwoloną prędkość o więcej niż 60 kilometrów na godzinę. Jednak na rzadkim podwórku można przyspieszyć do 80 kilometrów na godzinę lub więcej.

Kto sprawuje kontrolę?

Zauważmy, że wiele osób zaniedbuje nie tylko spełnianie, ale i studiowanie tych wymagań. Takie osoby wiedzą, że funkcjonariusze policji drogowej i przedstawiciele inspektoratu bezpieczeństwa ruchu drogowego bardzo rzadko zaglądają na tereny zabudowane. Fakt ten daje niektórym kierowcom złudne poczucie bezkarności.

Zauważamy jednak, że nie tylko funkcjonariusze organów ścigania, ale także zwykli obywatele, którzy byli świadkami zdarzenia, mogą skazać kierowcę za wykroczenie. Aby to zrobić, będą musieli jedynie uchwycić Twój samochód w momencie naruszenia (a dzięki kamerom w telefonach komórkowych i rejestratorom wideo stało się to bardzo łatwe) i wysłać plik multimedialny wraz z komentarzem do policji drogowej .

To wszystko, co kierowca powinien wiedzieć o obszarach mieszkalnych.

Na koniec przypomnijmy, że za każdym razem, gdy opuszczasz wnętrze swojego samochodu, stajesz się zwykłym pieszym, który prawdopodobnie mieszka w prostym, wielopiętrowym budynku. Dlatego bądźcie tolerancyjni i uprzejmi wobec innych ludzi i nie zachowujcie się na ich podwórkach w sposób, w jaki nie zachowywalibyście się na swoim.

Andriej Sokołow

Artykuły napisane

Głównym dokumentem, którego muszą przestrzegać kierowcy samochodów, są przepisy ruchu drogowego. Zawiera wszelkie zasady dotyczące prędkości, parkowania, manewrów na drodze itp. Również w rozdziale 17 można znaleźć szczegółowy opis, co oznacza znak „Obszar zamieszkania”, kiedy i gdzie jest on zainstalowany oraz jakie działania są zakazane w obszar mieszkalny. Pojęcie to jest ściśle powiązane z podwórzem i terenami przyległymi, dlatego też w odniesieniu do tych obszarów dopuszcza się stosowanie przepisów ustalających znaki drogowe w strefie mieszkalnej.

Z nazwy znaku drogowego staje się jasne, że jest on instalowany na obszarach mieszkalnych oraz na obszarach z wielopiętrowymi i prywatnymi budynkami mieszkalnymi. Ruch uprzywilejowany na terenach zabudowanych należy do pieszych i rowerzystów. Nie oznacza to jednak, że ci użytkownicy dróg mogą celowo stwarzać sytuacje awaryjne i nie patrzeć w obie strony na jezdni. Przepisy zawierają szereg rygorystycznych ograniczeń, których muszą przestrzegać kierowcy samochodów. Dotyczą one prędkości ruchu, zasad wjazdu i wyjazdu, a także warunków parkowania.

Bardzo ważne jest zrozumienie znaczenia każdego znaku drogowego, aby wiedzieć, jaka odpowiedzialność czeka właściciela pojazdu za naruszenie przepisów. Aby nie ignorować znaków i uniknąć negatywnych konsekwencji prawnych, należy okresowo odświeżać swoją wiedzę z zakresu przepisów ruchu drogowego i śledzić nowinki w branży. Dotyczy to nie tylko kierowców, ale także pieszych, ponieważ kompetentne i odpowiedzialne zachowanie na drogach może uratować życie.

Zasady ruchu drogowego i zasady parkowania na obszarze mieszkalnym

Dziś często można zobaczyć dzielnicę mieszkaniową oznaczoną specjalnymi znakami. Ważne jest, aby zrozumieć, jaka maksymalna prędkość jest dopuszczalna na takim obszarze, gdzie piesi mogą poruszać się po obszarze mieszkalnym itp. Istnieje wiele ograniczeń i zakazów, oto najważniejsze:

• Zabrania się wykonywania jakichkolwiek manewrów samochodem – cofania, skręcania itp.;
• niedopuszczalne jest szkolenie jazdy po podwórkach;
• przejście przez obszar mieszkalny jest surowo zabronione;
• Zabrania się parkowania z włączonym silnikiem;
• Zabrania się parkowania ciężarówek;
• parkowanie na trawnikach i chodnikach jest wykroczeniem;
• zorganizowanie osobistego miejsca parkingowego wiąże się z karami;
• Ruch na terenach zabudowanych jest ograniczony do 20 km/h.

Przekroczenie prędkości na drogach jest poważnym wykroczeniem zagrożonym wysokimi mandatami i utratą prawa jazdy. Jeżeli właściciel samochodu jedzie z dużą prędkością w miejscu, gdzie znajduje się znak drogowy wskazujący wjazd na obszar zabudowany, będzie mu również obowiązywał zakaz prowadzenia pojazdu.

Ruch tranzytowy nie będzie traktowany jako naruszenie przepisów drogowych, jeśli zatrzymasz się na podwórzu na kilka minut. Ważne jest, aby opuszczając podwórko, nie łamać przepisów drogowych. Opuszczanie terenu lokalnego regulują także przepisy ruchu drogowego. Osoba opuszczająca obszar, na którym znajduje się znak końca strefy zabudowanej, ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa wszystkim kierowcom poruszającym się głównymi pasami ruchu. Wykonując manewr nie wolno także zapominać o prawidłowym skrzyżowaniu z oznakowaniem drogowym, gdyż w przeciwnym razie samo opuszczenie podwórka grozi mandatem.

Kary za ignorowanie znaków drogowych Teren zamieszkały

Definicja strefy mieszkalnej odgrywa ważną rolę w tworzeniu bezpiecznego ruchu drogowego. Jeśli naruszysz którąkolwiek z przedstawionych zasad, musisz być przygotowany na nałożenie grzywien i kar ze strony policji drogowej. Wysokość kary w większości przypadków wynosi 1500 rubli. Jeśli mówimy o stolicy i Petersburgu, wysokość kar została podwojona. Za parkowanie na trawniku, chodniku lub placu zabaw będziesz musiał zapłacić 5000 rubli. Bardziej rygorystyczne środki czekają na osoby jadące z dużą prędkością w obszarach, gdzie znajduje się znajomy znak wskazujący obszar mieszkalny. Oprócz grzywny sprawcy naruszenia prawa mogą zostać pozbawieni uprawnień do prowadzenia pojazdów na okres do jednego roku. Inne wykroczenia drogowe popełnione na obszarze mieszkalnym będą karane zgodnie z ogólnymi normami Kodeksu wykroczeń administracyjnych.

Studiując przepisy ruchu drogowego, przyszli kierowcy starają się jak najlepiej poznać wszystkie zawiłości prowadzenia samochodu na ruchliwej drodze miejskiej, gdyż to właśnie tam najczęściej dochodzi do kolizji z innymi samochodami. W rezultacie zasady prowadzenia pojazdów na obszarach mieszkalnych często pozostają słabo poznane, chociaż każda osoba posiadająca prawo jazdy musi znać odpowiedni znak i jego znaczenie. Jednak zasady ruchu na obszarze mieszkalnym mają wiele własnych cech, o których porozmawiamy w dzisiejszym artykule.

1. Czy są jakieś różnice pomiędzy dzielnicą mieszkaniową a podwórzem i jakie one są?

Dla wielu kierowców oba pojęcia „teren mieszkalny” i „obszar podwórza” są tożsame, chociaż w rzeczywistości odnoszą się do różnych odcinków drogi. Wynika to z faktu, że na obszarze dziedzińca obowiązują te same zasady ruchu drogowego, które obowiązują na obszarze mieszkalnym. Warto również zauważyć, że we współczesnych przepisach ruchu drogowego w ogóle nie ma definicji pojęcia „terytorium stoczni”.

Każdy kierowca musi jednak zrozumieć, że na terenie podwórza nie instaluje się znaków „Strefa zamieszkania” i „Koniec strefy zamieszkania”. Jednocześnie część dzielnicy mieszkalnej może pokrywać się z częścią dziedzińca i odwrotnie. Dlatego, aby uniknąć zamieszania i nie naruszyć przepisów ruchu drogowego podczas wjazdu na dziedzińce mieszkalne, lepiej przestrzegać zasad regulowanych obecnością znaku „Strefa mieszkaniowa” (choć jest mało prawdopodobne, że go zobaczysz na naszych podwórkach).

2. Jakie wymagania stawia przed kierowcą znak „Strefa zamieszkania”?

Jadąc pod takim znakiem kierowca musi mieć świadomość, że przed nim znajduje się obszar, w granicach którego obowiązują nieco inne zasady jazdy:

1. Kierowcy wjeżdżając na teren zabudowany lub podwórko zabrania się zatrzymywania przy pracującym silniku. Aby opuścić samochód, musi całkowicie wyłączyć silnik. Warto również zaznaczyć, że za naruszenie uznana zostanie sytuacja, w której samochód stoi w jednym miejscu przez 5 minut i nie są do niego ładowani ani pasażerowie, ani ładunek.

2. Obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na teren zabudowany oraz pozostawienia pojazdów ciężarowych na dłuższy czas. Wynika to z faktu, że przestrzeń w dzielnicy mieszkalnej jest zwykle podzielona w taki sposób, że porzucona ciężarówka będzie zakłócać ruch innych pojazdów, a nawet pieszych. Dotyczy to pojazdów o masie większej niż 3,5 tony. Warto jednak zaznaczyć, że na niektórych terenach mieszkalnych znajdują się specjalne miejsca, które umożliwiają zatrzymanie takich pojazdów. Aby to zrobić, kierowca musi znaleźć odpowiedni znak.

Wszystkie te zasady mają jedną dużą wadę. Polega ona na tym, że mandat można dostać nawet jeśli zimą, przebywając na terenie zabudowanym, rozgrzeje się samochód dłużej niż 5 minut. Chociaż nasi funkcjonariusze zwykle nie zwracają na to uwagi, zgodnie z prawem nie należy tego robić.

Kolejną ważną zasadą dotyczącą parkowania na obszarach mieszkalnych i podwórkach jest to Kierowcom surowo zabrania się pozostawiania pojazdów w nieodpowiednich miejscach. Mowa o trawnikach, po których współcześni właściciele uwielbiają jeździć swoimi samochodami, motywowani brakiem miejsc parkingowych. Decydując się na taki krok, należy zdawać sobie sprawę, że robiąc to nie tylko zepsujesz ogólny wygląd swojego podwórka, ale także narazisz się na dość wysoką karę.

Jak prawidłowo jeździć w obszarze zabudowanym

Powyżej zapoznaliśmy się z podstawowymi zasadami parkowania na terenach mieszkalnych i podwórkach, ale każdemu kierowcy przyda się również nauka prawidłowego poruszania się po takim odcinku drogi. Zasady te są następujące:

1. Na terenie osiedla, który jest oznaczony odpowiednim znakiem, piesi mogą poruszać się nie tylko po chodnikach, ale także po jezdni. Zatem w obszarze zabudowanym przy drodze przewagę ma pieszy, chociaż w tym przypadku nie powinien on stwarzać żadnych specjalnych przeszkód w ruchu.

2. Dodatkowe korzyści na obszarze zabudowanym przysługują także osobom, które wraz z pieszymi mają prawo poruszać się po jezdni. Zazwyczaj kierowcy samochodów informowani są o przysługujących im prawach za pomocą specjalnego znaku wywieszanego obok znaku „Strefa zamieszkania”. Ale nawet jeśli go nie ma, kierowcy pojazdów również mają obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszym.

3. Wjeżdżając na obszar zabudowany, kierowca ma obowiązek zwolnić do 20 km/h i jednocześnie ustąpić pierwszeństwa wszystkim pieszym poruszającym się po jezdni. Warto pamiętać, że próba przejechania przez obszar zabudowany z prędkością 80 km/h może skutkować pozbawieniem prawa jazdy. Biorąc pod uwagę fakt, że w takim rejonie zwykle nie ma miejsca na rozpędzanie się, istnieje również duże prawdopodobieństwo uszkodzenia samochodu.

4. Wjeżdżając na teren zabudowany, kierowcy nie wolno przejeżdżać przez pojazd. Zabrania się także prowadzenia pojazdów na terenach zabudowanych.

5. Jeżeli kierowca musi opuścić teren dzielnicy mieszkalnej i udać się na zwykły odcinek drogi, musi przepuścić absolutnie cały ruch. Zasada ta obowiązuje niezależnie od kierunku ruchu na drodze głównej.

Jednak nawet transport towarowy może wjechać na terytorium strefy mieszkalnej i dziedzińca, jeśli obsługuje jakąkolwiek instytucję na terenie tego dziedzińca. Przykładowo, jeśli na podwórku znajduje się sklep, to duży pojazd może podjechać do niego i przez dłuższy czas rozładowywać towar. Na podwórko może wjechać również sprzęt roboczy taki jak śmieciarka czy cysterna do transportu ścieków.

Szersze uprawnienia przysługują także osobom niepełnosprawnym, które mogą wjechać na teren osiedla dowolnym środkiem transportu, pod warunkiem, że nie powodują one korków na podwórzu i nie zakłócają ruchu innych samochodów.. Jednocześnie pojazd kierowcy niepełnosprawnego musi posiadać specjalną naklejkę informującą o jego niepełnosprawności.

3. Czy można otrzymać mandat za naruszenie przepisów ruchu drogowego na obszarze zabudowanym?

Każdy kierowca złapany na gorącym uczynku może zostać ukarany mandatem za naruszenie przepisów ruchu drogowego i parkowanie na terenie zabudowanym. Wysokość mandatu będzie się różnić w zależności od rodzaju wykroczenia: jeśli jest to przekroczenie prędkości, możesz otrzymać mandat w wysokości do 680 UAH, do 40 dni prac społecznych, a nawet całkowicie stracić prawo jazdy.

Jadąc jednak pod znakiem „Strefa zamieszkania”, warto pamiętać o prawach, jakie przysługują kierowcy. Bardzo często zdarza się, że zatrzymujesz się na poboczu drogi i nie wyłączasz silnika po wjechaniu na tzw. dzielnicę zabudowaną, a na całym terenie nie ma specjalnego znaku. Możesz zostać ukarany grzywną tylko wtedy, gdy funkcjonariusze organów ścigania udowodnią, że znajdujesz się na terenie dziedzińca.

Ale warto też zrozumieć, że inne władze mogą również monitorować prawidłowe parkowanie. Na przykład, jeśli zdecydujesz się zostawić samochód na zielonej trawie obok drogi, możesz otrzymać mandat z działu budownictwa ekologicznego. Warto zrozumieć, że kamery CCTV są dziś instalowane na wielu odcinkach dróg, dlatego prawie nie da się pozostać niezauważonym.

Dlatego nawet wjeżdżając na podwórza budynków mieszkalnych, warto przestrzegać wszystkich zasad, których przestrzegania nakazuje kierowcom znak „Strefa Zamieszkania”. Dzięki temu możesz uchronić się nie tylko przed mandatami, ale także przed możliwością spowodowania wypadku. Warto zrozumieć, że zazwyczaj na podwórkach widoczność jest bardzo słaba ze względu na krzaki i dodatkowe konstrukcje, dlatego przy dużej prędkości bardzo łatwo można wpaść na dziecko, które niechcący wybiegnie na jezdnię.

Subskrybuj nasze kanały pod adresem

Policjanci ruchu drogowego rzadko zaglądają na podwórza mieszkalne.

Dlatego na tych terytoriach kierowcy nie przestrzegają podstawowych wymagań z taką rygorystycznością.

Z tego powodu zapomina się o prawidłowych ruchach na terytorium.

Zapominają też o tym, jaka powinna być prędkość poruszania się w dzielnicy mieszkalnej.

Nawigacja po artykułach

Teren podwórza i część mieszkalna. O różnicach między nimi

Paragraf 17.4 stał się integralnym elementem przepisów drogowych. Mówi, że w przybliżeniu ten sam zestaw wymagań dotyczy obszarów dziedzińców i obszarów mieszkalnych. Ale w tym przypadku tożsamość pojęć nie jest implikowana.

Każda z tych stref ma swoje własne znaki, które to wskazują. W tekście przepisów ruchu drogowego pojęcie „strefy podwórza” nie jest w ogóle zdefiniowane.

W rzeczywistości same obszary mieszkalne można sklasyfikować jako obszary dziedzińców. Zasada ta obowiązuje także w drugą stronę.

Sektor żywy

Możemy wymienić kilka zasad, które stały się podstawowe.

• Osoby opuszczające podwórza lub równoważne obszary mieszkalne ustępują miejsca innym uczestnikom ruchu.
• Niedopuszczalne jest tworzenie przejść przelotowych na tych obiektach.
• W takich rejonach nie ma miejsca na naukę jazdy.
• Zabrania się przebywania w takich miejscach, gdy ich silniki są jeszcze włączone.
• Piesi mają prawo poruszać się nie tylko po chodnikach, ale także po całej jezdni. Otrzymują wszystkie korzyści. Nie daje to jednak prawa do celowego tworzenia przeszkód.
• Maksymalna prędkość na obszarze zabudowanym to 20 kilometrów na godzinę.

Jak sobie poradzić z parkowaniem na podwórku

Obszary mieszkalne i zwykłe drogi podlegają w przybliżeniu tym samym zasadom. Ale dodano kilka specjalnych elementów.

• Obecność ciężarówek na placach jest generalnie niedopuszczalna.
• Zabroniony jest uruchomiony silnik.

Bardzo trudno oddzielić przystanek tymczasowy od parkingu. Przepisy przewidują jednak dokładne ograniczenia w tym zakresie. Parkowanie ma miejsce wtedy, gdy samochód zatrzymuje się na dłużej niż pięć minut, ale nie jest obciążony i nikt do niego nie wchodzi.

Te same zasady obowiązują w sezonie chłodnym. Jeśli silnik pracuje dłużej niż pięć minut bez obciążenia, będzie to bezpośrednie naruszenie przepisów ruchu drogowego.

Na placach nie można parkować pojazdów ciężarowych o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony. Pojazdy takie należą do kategorii C.

Możliwe kary za naruszenia na obszarach mieszkalnych

Rozmiar określa się na podstawie prędkości kierowcy przekraczającej ustalone normy.

Zazwyczaj kierowcy płacą od 100 rubli do kilku tysięcy.

Maksymalna kara to pozbawienie praw do sześciu miesięcy.

Policja drogowa tworzy specjalne tabele, które opisują wszystkie możliwe prędkości wraz z karami.

„Wstęp wzbroniony” - zwykle ten znak wygląda jak biała cegła otoczona czerwonym kółkiem.

Funkcjonariusze policji drogowej często pełnią służbę przy takich znakach. I to właśnie w takich miejscach kierowcy zatrzymują się najczęściej. Jakie kary grożą za takie naruszenie:

• 500 rubli, jeśli kierowca minie znak przy wjeździe lub wyjeździe z sąsiedniego terytorium. W tym przypadku znaki nie odnoszą się do podwórek, ale do otaczającej je autostrady. I nie można ich ignorować.
• Natomiast jadąc pod znakiem na terenie parkingu nie należy stosować żadnych kar. Takie obrazy służą wyłącznie celom informacyjnym. I stają się rekomendacją, a nie instrukcją.

Dodatkowe zasady postępowania na terenach mieszkalnych

Zakaz ruchu samochodowego na terenach zabudowanych. To samo dotyczy nauki jazdy.

Transport towarowy może wjeżdżać na dziedzińce tylko wtedy, gdy jest to niezbędne do obsługi instytucji. Na podwórzach przez długi czas mogą także przebywać samochody asenizacyjne i śmieciarki.

Osoby niepełnosprawne mogą korzystać z rozszerzonych praw podczas podróżowania przez obszary mieszkalne. Mogą tu przebywać dowolnym rodzajem pojazdu. Ale tylko pod warunkiem, że nie będą powodować korków i przeszkód w poruszaniu się innych uczestników.

W sprawie wymagań przepisów ruchu drogowego dotyczących parkowania na dziedzińcach

Za wjazd pojazdów towarowych na plac bez odpowiedniego powodu grozi surowa kara, sięgająca nawet 1500 rubli.

Zwiększa się do trzech tysięcy, jeśli mówimy o mieście federalnym.

Dotyczy to również takiego pojęcia, jak prędkość poruszania się w obszarze zabudowanym wskazywana przez znak drogowy.

Ci, którzy stoją na podwórzu dłużej niż pięć minut z włączonym silnikiem, ale bez ładunku, będą musieli zapłacić tyle samo półtora tysiąca rubli.

W Moskwie i Petersburgu kara wynosi 3 tys.

Zabrania się organizowania parkowania na chodnikach i innych obszarach przeznaczonych dla ruchu pieszego. Wyjątkiem od reguły są strefy wyznaczone specjalnymi znakami drogowymi.

Jakie inne naruszenia na obszarach mieszkalnych mogą skutkować karą grzywny:

• Blokada drogi. Z tego powodu pojazdy uprzywilejowane i inne pojazdy nie mogą dostać się do środka. Wysokość kar pieniężnych zależy od tego, który artykuł kodeksu wykroczeń administracyjnych ma zastosowanie w konkretnej sprawie. Sytuacje, w których samochody po prostu blokują przejazd od podwórza lub do środka, już dawno przestały być rzadkością. Aby rozwiązać problem, mieszkańcy muszą napisać oświadczenie do policji drogowej. Dobrze byłoby, gdyby istniała możliwość wskazania numerów rejestracyjnych pojazdów, które naruszyły przepisy. Jeśli reakcja policji będzie pozytywna, na podwórzu zostanie zamontowany specjalny znak drogowy.
• Utworzenie i wyposażenie miejsca parkingowego bez zgody innych osób. Tylko służby specjalne mają prawo instalować szlabany dla samochodów. Za to naruszenie kara jest już wyższa, w tym przypadku wynosi 5 tysięcy rubli.
• Zachowuj się w odległości mniejszej niż pięć metrów od kontenerów na śmieci.

W jakiej kolejności nakładana jest odpowiedzialność za naruszenia?

Zainteresowane strony muszą same zadzwonić na policję, aby osoby naruszające zasady zostały pociągnięte do odpowiedzialności. Inspektorzy często podróżują po stoczniach, aby samodzielnie wykryć naruszenia istniejących przepisów. To oni sporządzają protokoły zawierające informacje o wykroczeniach administracyjnych.

Pracownicy firmy zarządzającej mogą również wezwać lawety, jeśli transport koliduje z naprawą lub czyszczeniem. W każdym przypadku ustne i pisemne zawiadomienia nie mają żadnego skutku.

O okolicy

Nazwa przylegająca to obszar sąsiadujący z drogą lub innymi obiektami. Okolice nie są przystosowane do dużych prędkości. Do tej grupy zaliczają się także dziedzińce.

Wiele osób uważa, że ​​skoro na podwórkach są jezdnie, to jest też droga, do której obowiązują ogólne zasady. To błędne przekonanie. Artykuł 17 przepisów ruchu drogowego wskazuje cechy charakterystyczne obszarów mieszkalnych.

• jezdnia
• Znak 5.21 i 5.22
• Chodniki

O zasadach obowiązujących motocyklistów

W transporcie zmotoryzowanym obowiązują takie same zasady jak w przypadku pozostałych jego rodzajów. Nieco inaczej rozwiązano jedynie kwestie związane z ewakuacją, a także naliczaniem kar za naruszenia.

Zatrzymują motocykle, które poruszają się z prędkością maksymalną 50 kilometrów na godzinę i mają silnik o pojemności 50 cm3 lub większej. Inspektorzy muszą okazać dokument potwierdzający własność motocykla. Zwykle jest to umowa kupna-sprzedaży lub faktura.

Pierwszą karą będą ostrzeżenia lub grzywna w wysokości 500–800 rubli. Jeśli naruszenie powtórzy się, kierowca będzie musiał zapłacić 5 tys. Lub strać go na okres od 1 do 3 miesięcy.

W 2014 roku wprowadzono kolejną dodatkową zasadę dotyczącą wykroczeń parkingowych. Zgodnie z tym dodatkiem właściciel samochodu nie będzie mógł podróżować poza granicami kraju, jeśli naliczył kary pieniężne w wysokości do 10 tysięcy rubli. Jeśli spróbuje to zrobić, zostanie zatrzymany przez urząd celny.

Problemy często wynikają z faktu, że sprawcy naruszenia nie znają kwoty naliczonych kar. Dzieje się tak w przypadku nieotrzymania pisemnego powiadomienia.

Kierowcy motocykli muszą korzystać ze strefy dla pieszych wyłącznie w celu parkowania. Podróżowanie nim z uruchomionymi silnikami jest surowo zabronione. Ważne jest również, aby wziąć pod uwagę wygodę dla pieszych.

Niektóre wymagania dotyczące samochodów ciężarowych

Kierowcy ciężarówek muszą zachować szczególną ostrożność nawet podczas jazdy przez tereny zabudowane. Szczególną uwagę należy zwrócić na wizerunki znaków z oznaczeniami na nawierzchni drogi.

Jeśli ciężarówka waży więcej niż trzy tony, oznacza to, że może zaparkować tylko w specjalnym miejscu. Aby wskazać, które używają własnych znaków i oznaczeń.

Wysokość mandatów za parkowanie uzależniona jest obecnie od kategorii, do której należy dana miejscowość. Nowelizacja Kodeksu wykroczeń administracyjnych pojawiła się nie tak dawno temu.

Na przykład w Moskwie i Petersburgu, które są krajami federalnymi, kary będą zawsze dwu, a nawet trzykrotnie wyższe.

W porównaniu z prowadzeniem pojazdu podczas jazdy, parkowanie na chodniku jest uważane za poważniejsze wykroczenie.

Więcej szczegółów na temat ruchu na obszarach mieszkalnych przedstawiono w filmie:

Prześlij swoje pytanie w formularzu poniżej

Więcej na ten temat:

Aby przypomnieć kierowcom o zasadach poruszania się w granicach terytoriów zamieszkałych przez obywateli, zainstalowano znak strefy mieszkalnej, wzywający do przestrzegania zasad poruszania się samochodem w pobliżu budynków. Naruszenie przepisów rozdziału 17 Kodeksu Drogowego, dotyczących obszarów zabudowanych, może skutkować karami finansowymi i utratą prawa jazdy.

Pojęcie „obszaru mieszkalnego”

W szerokim rozumieniu strefa mieszkaniowa to obszar przeznaczony na zabudowę mieszkaniową, a także obiekty użyteczności publicznej, socjalne, parkingi dla pojazdów, placówki służby zdrowia, placówki oświatowe, garaże i inne budynki związane z zamieszkiwaniem obywateli. Dotyczy to również obszarów dziedzińców, w tym placów zabaw, nasadzeń i innych obiektów.

Jeśli chodzi o przepisy ruchu drogowego, tutaj strefa mieszkalna jest interpretowana jako specjalnie zagospodarowane terytorium, którego granice są oznaczone odpowiednimi znakami. W szczególności znak „Strefa zamieszkania” 5.21, oznaczający wjazd na jej granice oraz 5.22, oznaczający opuszczenie strefy.

W miastach instalacja znaku „Strefa mieszkaniowa” jest dość rzadka, dlatego domyślnie granice takiego terytorium przypisuje się zwykle strefom budynków mieszkalnych i ich podwórkom, w tym podjazdom do domów, przedszkoli i szkół.

Sposób poruszania się w pobliżu obiektów przeznaczonych do zamieszkania przez ludzi ściśle reguluje rozdział przepisów ruchu drogowego nr 17. W rozdziale tym opisano zasady, których musi przestrzegać kierujący każdym pojazdem.

Zasady ruchu drogowego na terenach zabudowanych

Zaletą poruszania się po terenie zabudowanym są piesi, którzy mogą swobodnie poruszać się nie tylko po chodnikach, ale także po całej jezdni znajdującej się w granicach wyznaczonego obszaru. W takim przypadku kierowca nie ma prawa powodować jakiejkolwiek ingerencji w obywateli. Podobna zasada dotyczy rowerzystów, którym właściciele pojazdów mają obowiązek ustąpić pierwszeństwa. Obywatele z kolei nie mają prawa celowo opóźniać transportu, np. stając na jezdni w celu zapalenia papierosa lub rozmowy przez telefon.

Ponadto istnieje zestaw pewnych ograniczeń dla kierowców. Na terenie zabudowanym zabrania się:

1. Parkowanie samochodu z uruchomionym silnikiem na dłużej niż 5 minut.
2. Przez ruch. Innymi słowy, nie możesz jechać bezpośrednio przez obszar mieszkalny, ale jeśli kierowca zatrzyma się na 2-3 minuty, nie nastąpi żadne naruszenie.
3. Manewrowanie. Zawracanie i cofanie są dopuszczalne w sytuacjach ekstremalnych, np. podczas wjazdu w ślepy zaułek.
4. Parkowanie pojazdów ciężarowych o maksymalnej dopuszczalnej masie ładunku większej niż 3,5 tony, z wyłączeniem miejsc specjalnie do tego przygotowanych. Zasada ta nie dotyczy jednak pojazdów uprzywilejowanych i służb publicznych, a także pojazdów posiadających specjalną tablicę.
5. Jazda treningowa.

Ponadto właściciele samochodów są zobowiązani do przestrzegania następujących norm:

• prędkość poruszania się nie powinna przekraczać progu 20 km/h;
• przy wjeździe lub wyjeździe poza obszar zabudowany kierowca samochodu ma obowiązek zatrzymać się i ustąpić miejsca innym uczestnikom ruchu – samochodom jadącym drogą główną, pieszym, rowerzystom, motocyklistom;
• Wychodząc, niedopuszczalne jest przekraczanie linii ciągłej, jeśli taka istnieje, a skręcić można jedynie w prawo.

Najczęstszym naruszeniem jest parkowanie samochodu na trawnikach, rabatach kwiatowych czy w obrębie placów zabaw, co również jest zabronione. Pojazdy należy ustawiać w specjalnie do tego przeznaczonych miejscach.

Formy kar za nieprzestrzeganie zasad panujących na obszarze mieszkalnym

W przypadku naruszenia przepisów ruchu drogowego na obszarze zabudowanym na właściciela samochodu mogą zostać nałożone następujące sankcje:

1. Cienki. Karze podlega nieprzestrzeganie zasad wjazdu i wjazdu, ignorowanie pieszych, parkowanie z włączonym silnikiem czy ustawienie samochodu na trawniku lub placu zabaw. Wysokość kary różni się w zależności od regionu, w którym doszło do zdarzenia. Na przykład dla Moskwy i Petersburga kwota może wynosić 1500 lub 3000 rubli.
2. Anulowanie prawa jazdy. W przypadku przekroczenia prędkości o więcej niż 80 km/h, prawo jazdy zostaje cofnięte na okres 12 miesięcy.

Jeśli właściciel samochodu zwiększy prędkość o 20-60 km/h, również zostanie ukarany karą.

Film o ruchu na obszarach mieszkalnych

Znak „Strefa mieszkalna” pełni funkcję ostrzegawczą dla kierowcy, przypominając o istnieniu określonego reżimu ruchu na terenie podwórek i budynków mieszkalnych. Właściciele samochodów powinni ze zdwojoną uwagą poruszać się w granicach przyległych obszarów, ustępować pierwszeństwa pieszym i, ogólnie rzecz biorąc, uważnie przestrzegać ustalonego trybu postępowania. Ignorowanie przepisów ruchu drogowego może nie tylko skutkować nałożeniem kar na kierowcę, ale także znacznie zwiększyć ryzyko dla pieszych, w tym dzieci.