Temat projektu: „Znam zasady ruchu drogowego – ratuję życie. Projekt społeczny „Bezpieczny ruch drogowy najważniejszą umiejętnością dzieci”

Przydatne publikacje na temat połączonych projektów edukacyjnych, kreatywnych, gier i rozrywki na temat „Zasady” ruch drogowy" Wskazówki dotyczące organizacji wydarzeń z udziałem dzieci i rodziców. Notatki z konsultacji mających na celu poprawę kultury zachowań dorosłych na ulicach, chęć złożenia pozytywny przykład dzieci. Plany długoterminowe pracować nad zapobieganiem obrażeniom drogowym dzieci.

Rozwijamy zrównoważone umiejętności bezpiecznego zachowania dzieci na ulicach; Przypominamy dorosłym o konieczności wyrobienia w sobie nawyku rygorystycznego przestrzegania przepisów ruchu drogowego i uczymy tego młodsze pokolenie.

Wszystko dla zorganizowania systematycznej pracy nad studiowaniem przepisów ruchu drogowego.

Zawarte w sekcjach:

Wyświetlanie publikacji 1-10 z 1879 r.
Wszystkie sekcje | Przepisy ruchu drogowego, ruch drogowy, sygnalizacja świetlna. Projekty, plany, raporty

Plan samokształcenia nauczyciela „System pracy nauczyciela w przedszkolu w zakresie kształtowania umiejętności bezpieczeństwa w ruchu drogowym” Plan nauczyciel samokształcenia Beschastnaya E.G. NA temat: „System pracy nauczyciela w placówce wychowania przedszkolnego w kształtowaniu umiejętności bezpieczeństwa ruch drogowy i zapobieganie wypadkom drogowym z udziałem dzieci.” Dziecko wstało – jest już pieszym. Dziecko wsiada na rower – jest już kierowcą. Poszedłem do...

Projekt pedagogiczny „W drodze do ABC” Ochrona projekt Mając na uwadze dobro dzieci, powinniśmy starać się być bliżej dziedziny, w której sami jesteśmy najlepiej zorientowani i w której czujemy się silni. W końcu tylko ci, którzy sami są pasjonatami, mogą zniewolić drugiego. Kopalnia Nazwałem projekt"Przez Droga do ABC» . Dominuje...

Przepisy ruchu drogowego, ruch drogowy, sygnalizacja świetlna. Projekty, plany, raporty - Projekt „Bezpieczeństwo na drodze” dla wszystkich grup

Publikacja „Projekt Bezpieczeństwo drogowe dla wszystkich…” PROJEKT SPECJALNIE ZORGANIZOWANEJ WSPÓLNEJ DZIAŁALNOŚCI EDUKACYJNEJ DOROSŁYCH I DZIECI TEMAT: „BEZPIECZEŃSTWO DROGOWE” OBSZAR EDUKACYJNY – ROZWÓJ POZNAWCZY Wypełnił: Tarasowa Swietłana Iwanowna nauczycielka NOTA WYJAŚNIAJĄCA Bezpieczeństwo życia naszych dzieci jest...

Biblioteka obrazów „MAAM-pictures”

Projekt „Nasz przyjaciel jest sygnalizacją świetlną!” Problem: w Rosji co roku w wypadkach drogowych ginie i zostaje rannych ponad tysiąc dzieci. Znaczenie. Wszyscy żyjemy w społeczeństwie, w którym musimy szanować pewne standardy i zasady postępowania w sytuacjach drogowych. Często sprawcy ruchu drogowego wypadki transportowe są sobą...

Projekt „Bezpieczeństwo kolei” Projekt Nazwa projektu: „Bezpieczeństwo na kolei” Autorzy i twórcy projektu: Natalya Borodina, Tatyana Senkina, Maria Baylo. Rodzaj i typ reprezentowanej instytucji edukacyjnej: „ Przedszkole Nr 109” OJSC „rosyjski koleje» Okres formacji i...

Rakitina Svetlana Yurievna nauczycielka, Zachodnia Dźwina Raport nt Zasady ruchu drogowego Szkolenie jednym z najważniejszych zadań pozostaje przepisy dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego dzieci edukacja przedszkolna. Praca polegająca na uczeniu dzieci zasad prawidłowego i bezpiecznego zachowania na ulicy powinna...

Przepisy ruchu drogowego, ruch drogowy, sygnalizacja świetlna. Projekty, plany, raporty - Warsztaty dla pedagogów „Wykorzystanie gier i zabaw do zapoznania przedszkolaków z przepisami ruchu drogowego”

SEMINARium WARSZTATOWE dla wychowawców „Wykorzystanie zabaw z grami w celu zapoznania dzieci w wieku przedszkolnym z zasadami ruchu drogowego” Autor: nauczyciel Svetlana Ivanovna Tarasova Postęp seminarium 1. Dzień dobry, drodzy koledzy! Miło nam powitać Państwa w naszym grupa przedszkolna. Dziś ty i ja będziemy...

Budżet miejski instytucja edukacyjna

Przeciętny szkoła średnia Nr 15 z dogłębnymi badaniami poszczególne elementy

Temat projektu:

„Znam zasady ruchu drogowego – ratuję życie”

Gołowanow Aleksiej

Opiekun naukowy:

Topilskaya L.A.

Zarinsk

2014

Streszczenia

Z ankiety przeprowadzonej wśród kolegów z klasy wynika niestety, że nie wszystkie dzieci przechodzą przez ulicę na światłach lub przejściu dla pieszych! Konieczna jest rozmowa na temat wypadku.

Treść

Wprowadzenie……………………………………………………………………………..…4

Część główna…………………………………………………………….………….......5

Informacje o wskaźnikach bezpieczeństwa ruchu drogowego............................................ ............. ............... .................. ....5

Raport statystyczny dotyczący wypadków drogowych z udziałem dzieci Federacja Rosyjska, na terytorium Ałtaju i w

Zarinsk .................................................. ........................................... ......5

Dlaczego potrzebne są przepisy ruchu drogowego?...........................11

Przetwarzanie ankiet i materiałów analitycznych............................14

Jak o to dba społeczeństwo bezpieczne zachowanie dziecko

w drodze?........................................... ........................................... ...........18

Co robi szkoła, aby przestrzegać przepisów ruchu drogowego .................................. ............... .20

Droga z domu do szkoły .................................................. ...... 23

Wniosek................................................. .................................................. ...... 24

Referencje .................................................. ....... .................................. 25

Aplikacje .................................................. ....... .................................. .............. 26

Wstęp

Z roku na rok zwiększa się liczba samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów... Ich niekończący się potok coraz bardziej zagraża pieszym.

Państwowa Inspekcja Ruchu akceptuje niezbędne środki dla naszego bezpieczeństwa. Zainstalowany dla kierowców ścisły reżim prędkość transportu; inspektorzy ruchu drogowego, regulujący ruch, użytkowanie najnowsze urządzenia i urządzenia.

Jednak wszelkie działania mogą okazać się daremne, jeśli sami piesi nie będą przestrzegać zasad bezpiecznego zachowania na ulicach i nie będą znać podstawowych umiejętności czytania i pisania. Zadaniem szkoły jest wpajanie uczniom zasad i nawyków bezpiecznego zachowania na drodze, na ulicy, w transport publiczny. Umiejętności i nawyki, zarówno przydatne, jak i szkodliwe, kształtują się w ciągu życia uczniów. Dlatego postanowiliśmy przeprowadzić ten projekt w szkole.

Problemem poruszanym w projekcie jest przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, identyfikacja niebezpiecznych obszarów w drodze do i ze szkoły, a także wzrost uraz dziecka wśród dzieci wiek szkolny. Szczególne zainteresowanie nim pojawiło się po przejściu do CDT dla klubu „Road ABC”.

Cel projektu:

Promuj przestrzeganie zasad ruchu drogowego wśród dzieci korzystających ze szkół podstawowych różne kształty działalność.

Cele projektu:

Określenie poziomu świadomości uczniów i ich rodziców w zakresie znajomości przepisów ruchu drogowego

Analizuj statystyki ruchu dzieci urazy transportowe w mieście Zarinsk i na terytorium Ałtaju.

Wykształcenie odpowiedzialnej postawy w zakresie przestrzegania przepisów ruchu drogowego przy wykorzystaniu różnych form aktywności

Rozwijać aktywność umysłowa, umiejętność obserwacji, wyciągania wniosków, sprawdzania wyników.

Metody badawcze:

obserwacja;

badanie rodziców i dzieci;

omówienie sytuacji;

wycieczki;

aktywność zabawowa.

Trzon

Historia przepisów ruchu drogowego sięga.

Na placu przed Parlamentem zainstalowano mechaniczną sygnalizację kolejową z kolorową tarczą. Jego wynalazca, John P. Knight (John Peake Knigh), był specjalistą od semaforów kolejowych. Urządzenie było sterowane ręcznie i posiadało dwa skrzydła semafora. Do semafora przydzielono sługę w liberii, do którego obowiązków należało podnoszenie i opuszczanie wysięgnika oraz obracanie latarni.

Prototypy nowoczesnych znaków drogowych można uznać za znaki wskazujące kierunek ruchu do obszaru zaludnionego i odległość do niego. Decyzja o stworzeniu jednolitych europejskich przepisów ruchu drogowego została podjęta na światowej konferencji w r., w związku ze wzrostem liczby samochodów, wzrostem prędkości i natężenia ruchu na ulicach miast. Kolejnym ważnym krokiem było przyjęcie „Konwencji o wprowadzeniu jednolitości w sygnalizacji drogowej” na Konferencji Ruchu Drogowego, w której uczestniczył m.in. (ZSRR).

Pierwsze znane próby usprawnienia ruchu miejskiego podjęto już w r. Jego dekretem wprowadzono go na niektórych ulicach miasta.

Informacje o wskaźnikach bezpieczeństwa ruchu drogowego

Informacje statystyczne o wskaźnikach stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, zebrane w ramach działalności jednostek Państwowej Inspekcji Ruchu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji, wykorzystywane są do analizy przyczyn wypadków drogowych, identyfikacji negatywnych trendów i problemów obszarach, w ocenie skuteczności działań mających na celu zmniejszenie liczby i ciężkość wypadku, są podstawą podejmowania decyzji zarządczych.

Można je znaleźć na stronie internetowej w Internecie .

Raport statystyczny dotyczący wypadków drogowych z udziałem dzieci w Federacji Rosyjskiej, na terytorium Ałtaju i w mieście Zarinsk.

Poziom obrażeń dzieci w wyniku wypadków drogowych w Rosji pozostaje wysoki. Dzieci nadal są najbardziej bezbronnymi i niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego.

Przyjrzyjmy się dynamice liczby wypadków z udziałem nieletnich według wieku w całej Federacji Rosyjskiej:

Z wykresu widać, że największa liczba Wypadki drogowe zdarzają się z udziałem dzieci do lat 7 i 10-14 lat, przy czym obserwuje się względny wzrost wypadków z udziałem dzieci w wieku od 10 do 14 lat.

Wizualnie zbadaj dynamikę liczby wypadków z udziałem małoletnie dzieci różne kategorie:

Z wykresu wynika, że ​​dynamika liczby wypadków z udziałem dzieci różnych kategorii wskazuje, że wzrasta liczba wypadków z udziałem pasażerów i rowerzystów.

Rozważ terytorium Ałtaju:

Diagram pokazuje, że Terytorium Ałtaju zajmuje w sumie 42. miejsce

terytorium Federacji Rosyjskiej. Najwyżej plasuje się Moskwa i obwód moskiewski, a najniżej obwód smoleński.

Statystyki wypadków drogowych na terytorium Ałtaju w 2013 r.

W 2013 r. na terytorium Ałtaju doszło do zgonów więcej ludzi niż w roku 2012. Jednocześnie spadła liczba wypadków. Następuje kierownictwo regionalnej policji drogowej więcej uwagi zwracajcie uwagę na bezpieczeństwo na drogach, aby statystyki zmieniały się na lepsze.

Całkowita liczba wypadków drogowych, liczba ofiar śmiertelnych i rannych w okresie 12 miesięcy. 2013

Za 12 miesięcy

Wypadek drogowy

Zmarł

Ranny

Dotkliwość ostatniego Wypadki drogowe (liczba ofiar śmiertelnych na 100 rannych)

Abs.

12 m

2012

Abs.

12 m.

2012

Abs.

12 m.

2012

3429

3495

432

401

4127

4265

10,00

Statystyki na dzień 27 listopada na drogach terytorium Ałtaju podano poniżej:

Przyjrzyjmy się statystykom obwodów Zalesowskiego, Kytmanowskiego, Zarinskiego i miasta Zarinsk za 10 miesięcy 2014 roku.

dorośli

dzieci

Zmarł

Uszkodzony

Całkowita liczba Wypadek drogowy

64 osoby

Z wykresu wynika, że ​​w tym roku liczba wypadków drogowych spadła w porównaniu z rokiem 2013.

Zbierając dane w naszym mieście dowiedziałam się, że do wypadków dochodzi głównie z udziałem dzieci na skutek nieprzestrzegania przepisów ruchu drogowego, szczególnie podczas jazdy na rowerach i hulajnogach w w niewłaściwych miejscach i wyjazd do jezdnia.

Bardzo często rodzice noszą swoje dzieci na rękach i to właśnie przewożenie dzieci w ramionach uważane jest za najbardziej niebezpieczne. Zasadnicza konieczność przewożenia dziecka w samochodzie wyposażonym w specjalne urządzenie przytrzymujące, a nie w ramionach dorosłego pasażera, wynika z faktu, że podczas gwałtownego hamowania (uderzenia) przy prędkości 50 km/h ciężar dziecko rośnie wiele razy i konieczne jest, aby chronić go przed ostrym uderzeniem w przednie siedzenie lub przednią szybę, jest prawie niemożliwe. Ponadto osoba dorosła trzymająca dziecko w ramionach jest w tym przypadku w stanie przygnieść je swoim ciężarem.

Dlatego konieczne są działania profilaktyczne podejmowane przez rodziców i szkoły. Pracując nad projektem, postanowiliśmy zakryć młodzież szkolna nasza klasa.

Opracowanie szeregu środków zapobiegających obrażeniom drogowym dzieci,Chciałbym zwrócić Twoją uwagęNA aspekt psychologiczny problemy.

Aby uniknąć problemów na drodze, musisz znać cechy dzieci i młodzieży. Lekarze uporczywie ostrzegają, ale dorośli po prostu ignorują te ostrzeżenia:

Dzieci w wieku poniżej 13-14 lat widzą tylko na wprost, a swoim widzeniem peryferyjnym słabo rejestrują to, co się dzieje („widzenie tunelowe”).

Dziecko musi obrócić głowę, żeby to mieć ogólny pomysł o otaczającą przestrzeń. W tym celu dziecko będzie potrzebować 4 sekund, podczas gdy dorosły będzie potrzebował kwadransa.

Zaburzone jest także postrzeganie przez dziecko prędkości, wielkości pojazdu i odległości do niego.

Dzieci odbierają dźwięki na drodze ze zniekształceniami;

Mają zniekształcone postrzeganie wielkości pojazdów itp.

(Psycholog V. HARUTYUNYAN w artykule „Mały „Myśliciel” i droga”)

Do czego służą przepisy ruchu drogowego?

Wyobraźcie sobie, co by się stało na ulicach miasta, gdyby nagle zniknęły wszystkie sygnalizacje świetlne i znaki drogowe, a także zniknęli kontrolerzy ruchu z pasiastymi pałkami. A kierowcy miejscy nagle zapominaliby o surowych przepisach ruchu drogowego.

Autobusy pędzą ze wszystkich stron, dotykając się, samochody, motocykle pędzą, rowery biegają. Słychać pisk hamulców, klaksony alarmowe, ryk zderzających się samochodów, grzechot wybitych szyb, wycie syreny karetki pogotowia…

Jednak samochody i ludzie żyją w pokoju: albo samochody przepuszczają ludzi, albo ludzie czekają, aż samochody przejdą. Ponieważ oboje są posłuszni surowe prawa. Przepisy te nazywane są „Przepisami drogowymi”.

Przepisy ruchu drogowego zgodnie z ustawą „O ruchu drogowym” z dnia 10 grudnia 1995 r. nr 196-FZ są jednolite akt normatywny, ustanawiające zasady ruchu drogowego na terenie całej Rosji.

Przyjrzyjmy się niebezpiecznym rejonom naszej okolicy, przez które dzieci chodzą do i ze szkoły.

To zdjęcie przedstawia skrzyżowanie ulic Stroiteley i Soyuz-Respubliki. Niebezpieczny odcinek drogi - dzieci chodzą do szkoły, do klubów i na basen.

co oznacza - ostrożnie

dzieci, to tą drogą większość dzieci chodzi do szkoły i do CDT

kubki.

Na tym zdjęciu widzimy znak
- przejście dla pieszych! Ale niestety nie wszyscy kierowcy to widzą wieczorem (zwłaszcza zimą, kiedy wcześnie robi się ciemno), bo ulice są słabo oświetlone!!!

Poniższe zdjęcie przedstawia przystanek autobusowy
.

Na tym zdjęciu widzimy naszą szkołę nr 15 i niestety nie ma tam znaków drogowych, które ostrzegałyby kierowców, że dzieci jadą do i ze szkoły. Jest tylko znak - podróżowanie jest zabronione! Ale jak wszyscy widzieliśmy, samochody nadal jeżdżą pomimo znaków i progów zwalniających!!!

W naszym mieście, niedawno otwarty basen UIA „Olympus”, wiele dzieci chodzi na basen do klubu! Ale jak widzimy, znaków drogowych nie ma!!!

Na skrzyżowaniu Stroiteley Avenue i Soyuz-Respubliki zobaczyliśmy znak - odpuść! Skrzyżowanie to uznawane jest za jedno z najniebezpieczniejszych skrzyżowań w naszym mieście ze względu na wypadki.

Aby poznać rzeczywistą sytuację w zakresie przestrzegania przepisów ruchu drogowego wśród naszych uczniów i ich rodziców, opracowaliśmy i przeprowadziliśmy ankietę.

Opracowywanie ankiet i materiałów analitycznych.

W listopadzie otrzymaliśmy wyniki ankiet uczniów i rodziców. Postanowiliśmy je przetwarzać z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi informatycznych do pracy z danymi statystycznymi, tj. Na podstawie odpowiedzi na ankiety zebraliśmy wykresy, z których wyraźnie widać:

Analiza ankiety wśród uczniów

Z ankiety przeprowadzonej wśród kolegów z klasy wynika niestety, że nie wszystkie dzieci przechodzą przez ulicę na światłach lub przejściu dla pieszych! Konieczne jest przeprowadzenie rozmowy na temat wypadku.

Przepytywanie dzieci i rodziców

Postanowiliśmy przeprowadzić ankietę wśród studentów klasy młodsze i ich rodzice. Kwestionariusze znajdują się w załączniku.

Analiza ankiety przeprowadzonej wśród rodziców dzieci w wieku szkolnym.

Podsumowując wyniki ankiety wśród rodziców, obserwujemy następujące statystyki:

Najczęściej rodzice sami opowiadają swoim dzieciom o zasadach ruchu drogowego – 49%;

Niestety nie wszyscy rodzice przestrzegają przepisów ruchu drogowego – 25%;

Rodzice codziennie rozmawiają z dzieckiem na temat zasad opieki nad dzieckiem – 75%;

Naruszenie przepisów ruchu drogowego podczas spaceru z dzieckiem – 15%;

Dziecko żąda od rodziców prawidłowego przejścia przez jezdnię – 64%.

5. Jak społeczeństwo dba o bezpieczne zachowanie dzieci na drodze?

Produkcja gier, kreskówek i filmy dokumentalne na temat bezpieczeństwa drogowego;

Prowadzenie quizów, olimpiad, konkursów, wakacji przez służby policji drogowej, nauczycieli szkół i przedszkoli;

Wydawanie książek, broszur, plakatów;

Prowadzenie miesięcy poświęconych bezpieczeństwu dzieci na drodze „Uwaga dzieci!”, „Przejście dla pieszych”, „Zadbaj o swojego pasażera” itp.;

Kierowcy włączający światła mijania podczas jazdy;

Stosowanie elementów odblaskowych na odzieży, tornistrach i tabliczkach „Uważaj na dzieci!”.

Uważam, że przyczyną wypadków z udziałem dzieci w wieku szkolnym na drodze jest:

Rozproszona uwaga;

Zapominanie o zasadach zachowania na ulicy;

Stan emocjonalny;

Szybka reakcja dziecka na sytuację na drodze;

Odwracanie uwagi od niebezpiecznych pojazdów;

Brak nadzoru osoby dorosłej.

Co robi szkoła, aby przestrzegać przepisów ruchu drogowego?

Nasza klasa 1A oraz pozostałe klasy naszej szkoły uczęszczają do klubu przy Road ABC CDT.

Tam uczymy się, jak prawidłowo przechodzić przez ulicę, uczymy się znaków drogowych i zasad ruchu drogowego.

Bardzo lubię chodzić na te zajęcia, bo mogą uratować mi życie i dowiedzieć się wielu ciekawych i bardzo ważnych rzeczy.

Marina Michajłowna podpowiada, jak prawidłowo przejść przez ulicę.

Bezpieczna trasa dla uczniów.

Zajęcia z przepisów ruchu drogowego.

Uczymy zasad ruchu drogowego w zabawny sposób.

Czego się nauczyliśmy:

Sygnalizacja świetlna jest naszym asystentem. Pierwsza sygnalizacja świetlna pojawiła się ponad 130 lat temu. Pierwsze sygnalizacje świetlne miały tylko dwa kolory: czerwony i zielony, które ręcznie zmieniała osoba stojąca obok nich. Niewygodne było jednak zadowalanie się dwoma kolorami, a 50 lat później na światłach pojawił się trzeci kolor – żółty.

W przypadku awarii sygnalizacji świetlnej kierujący ruchem kieruje ruchem za pomocą pasiastej pałki – pałki.

Znaki drogowe

Znaki ostrzegawcze – ostrzegają nas przed niebezpieczeństwem.

Znaki zakazu chronią nas na drogach.

Znaki nakazowe instruują kierowcę, aby:

Zasady bezpieczeństwa drogowego

Piesi mogą poruszać się po chodnikach i ścieżkach dla pieszych, a tam, gdzie ich nie ma, po poboczu drogi.

Nie wychodź ani nie biegnij na jezdnię.

Przechodź przez jezdnię tylko w miejscach oznaczonych przejściem dla pieszych lub znakiem przejścia dla pieszych.

W miejscach, gdzie jest sygnalizacja świetlna, należy przechodzić przez ulicę tylko wtedy, gdy sygnał jest zielony.

Nie biegnij przez ulicę, idź spokojnym tempem.

Przed przejściem przez ulicę od ruch dwukierunkowy, spójrz w lewo i jeśli w pobliżu nie ma samochodów, rozpocznij przejście. Gdy dojdziesz do środka, spójrz w prawo. Jeśli w pobliżu znajdują się samochody, poczekaj, przepuść je i kontynuuj podróż.

Obejdź autobus i trolejbus od tyłu.

Czekając na przystanku autobusowym, nie stój na krawędzi chodnika.

Zbliżając się do rogu domu, łuku lub innej przeszkody, zatrzymaj się i upewnij się, że w pobliżu nie ma samochodów.

Trasa z domu do szkoły.

Pracując nad tym projektem, postanowiłam sprawdzić, czy cała nasza klasa zanotowała w swoich pamiętnikach bezpieczną drogę ze szkoły do ​​domu.

Sprawdzając dzienniczki upewniłam się, że wszystkie dzieci w klasie 1A znają bezpieczną drogę do szkoły i ze szkoły do ​​domu.

Nasza szkoła robi wiele, abyśmy znali zasady ruchu drogowego i co najważniejsze, abyśmy potrafili je stosować w życiu! W końcu to jest najważniejsze!!!

Wniosek

W trakcie poszukiwań znalazłem odpowiedź na pytanie:

Z jakich powodów dochodzi do wypadków drogowych i dlaczego na ulicach giną dzieci?

Przyczyną wypadków drogowych są najczęściej same dzieci. Jest to spowodowane nieznajomością podstawowych zasad ruchu drogowego, obojętnym podejściem dorosłych do zachowań dzieci na jezdni oraz negatywnym przykładem dorosłych.

Aby zmniejszyć liczbę wypadków drogowych, należy nie tylko podnosić poziom wiedzy, ale także zmieniać podejście do obowiązujących przepisów i kształtować trwałe pozytywne nawyki u dzieci i dorosłych.

Myślę, że mój projekt ma znaczenie społeczne, bo znajomość i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego to nasze życie!

Referencje

Klochanov N.I. Droga, dziecko, bezpieczeństwo – Rostów nad Donem: Phoenix, 2004–152 s.

Malshakova V.E. Edukacja kompetentnego pieszego – Tiumeń, 1992-44 s.

Zasady ruchu drogowego dla dzieci w wieku przedszkolnym, wyd. EA Romanova – M.: Centrum handlowe Sfera, 2005-64 s.

Shorygina T.A. Ostrożne opowieści.-M.: Prometeusz, Miłośnik książek, 2002-80 s.

Strona internetowa w Internecie

Aplikacje

Kwestionariusz dla studentów :

Ile dróg przechodzisz w drodze z domu do szkoły?

A) 1

B) 2

B) więcej niż 3

Jakimi znakami identyfikacyjnymi się kierujesz?

A) Na światłach lub przejściu dla pieszych

B) Chodzę tam, gdzie jest mi wygodnie

3. Skąd znasz zasady ruchu drogowego?

A) z książek i Internetu

B) od krewnych

B) ze szkoły

Kwestionariusz dla rodziców

Gdzie można się tego dowiedzieć wypadki drogowe związane z dziećmi?

Na spotkaniach w szkole.

Z rozmów.

W telewizji, radiu, prasie.

Skąd Twoje dziecko zna zasady ruchu drogowego?

Myślę, że on wie

do „5”

„4”,

„3”,

„2”.

Kto nauczył dziecko przestrzegać przepisów ruchu drogowego?

Przedszkole

Szkoła.

Sami rodzice.

Babcia, dziadek.

Jak często mówisz dziecku o konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego?

Codziennie.

Czasami.

Bardzo rzadko.

Nie rozmawiamy na ten temat.

Twoje dziecko stało się uczniem. Co zrobiłeś, aby mieć pewność, że prawidłowo przeszedł przez jezdnię?

Pokazali mi najkrótszą i najbezpieczniejszą drogę z domu szkoły.

Przeszliśmy z dzieckiem tę ścieżkę kilka razy, pokazując, jak prawidłowo przejść przez jezdnię.

Inne środki (określ).

Czy sam przestrzegasz przepisów ruchu drogowego?

Zawsze przestrzegam.

Nie zawsze.

Nie przestrzegam.

Czy łamiesz Zasady, jadąc z dzieckiem?

NIE.

Czasami tak się dzieje, jeśli się spieszymy.

Nie zwracamy uwagi na sygnalizację świetlną i samochody.

Jak Twoje dziecko reaguje na Twoje naruszenie?

W ogóle nie reaguje.

Mówi, że idziemy w złym kierunku.

Wymaga od nas pójścia właściwą drogą.

Projekt kreatywny dla uczniów szkół podstawowych „Przepisy ruchu drogowego są godne szacunku”

Kotukhova Nadezhda Michajłowna, nauczycielka bezpieczeństwa życia i sztuk pięknych
Miejsce pracy: Czernitowska filia szkoły średniej MBOU Algasovskaya

Opis: Projekt może być wykorzystany przez nauczycieli szkół podstawowych do prowadzenia prac profilaktycznych nad bezpiecznym zachowaniem uczniów na drodze.
Wraz ze wzrostem produkcji samochodów w naszym kraju i wzrostem natężenia ruchu na drogach wzrasta odpowiedzialność wszystkich użytkowników dróg: kierowców, pieszych, pasażerów.
Co roku na całym świecie w wypadkach drogowych ginie 1 milion 200 tysięcy osób. Na akcję wypadki drogowe odpowiadają za jedną czwartą wszystkich zgonów spowodowanych urazami i okaleczeniami. Wypadki drogowe najczęściej powodują same dzieci. Jest to spowodowane nieznajomością podstawowych zasad ruchu drogowego, obojętnym podejściem dorosłych do zachowań dzieci na jezdni, co jest nieskuteczne praca profilaktyczna. Dzieci pozostawione same sobie, szczególnie te w wieku szkolnym, nie wiedzą, jak kierować swoim zachowaniem. Nie rozwinęli jeszcze umiejętności przewidywania możliwości zagrożenia w szybko zmieniającym się środowisku ruchu drogowego. Dlatego spokojnie wybiegają na drogę przed zatrzymanym samochodem i nagle pojawiają się na drodze innego. Uważają, że wjazd na jezdnię o godz rower dziecięcy lub rozpocznij tutaj ciekawą grę.

Z analizy wyników przeprowadzonej przeze mnie ankiety wśród uczniów szkół podstawowych wynika, że:
- wyraźnie rozumieją bezpieczną trasę – 39%
- potrafi przejść przez jezdnię, obserwując sygnalizację świetlną – 37%
- może pokazać różne typy znaki, miejsca ich montażu – 44%
- zna zasady poruszania się po jezdni – 652%

Ponadto ankieta wśród rodziców wykazała, co następuje:
- zapoznają swoje dzieci z przepisami ruchu drogowego – 32%
- wskazać dziecku bezpieczną drogę z domu do szkoły i z powrotem – 37%
- sami przestrzegają przepisów ruchu drogowego – 41%.

Wyniki ankiety wykazały zatem, że:
- znaczna część uczniów i ich rodziców nie ma rozwiniętej potrzeby znajomości przepisów ruchu drogowego,
- nie mają pojęcia jak udzielić pierwszej pomocy w razie wypadku.
Analiza tych danych daje nam nie tylko do myślenia, ale i alarmuje, ponieważ cała populacja kraju przechodzi przez szkołę i rodzinę, a na tym etapie indywidualnej socjalizacji kształtuje się potrzeba poznania i stosowania przepisów ruchu drogowego.
Jestem przekonana, że ​​nauczyciele i rodziny mogą i powinny wypracować wspólne podejście do rozwiązania tego problemu. Mój projekt ma się do tego przyczynić. „Przepisy ruchu drogowego zasługują na szacunek”.

Cel projektu
Projekt „Przepisy ruchu drogowego są godne szacunku” ma na celu stworzenie systemu pracy na rzecz zapobiegania urazom drogowym dzieci wśród uczniów szkół podstawowych, mającego na celu budowanie kultury bezpieczeństwa życia.

Cele projektu
Ten projekt polega na rozwiązaniu następujących problemów:
- formacja u dzieci potrzeby przestrzeganie przepisów ruchu drogowego;

Hipoteza projektu
Na podstawie celu i założeń realizowanego projektu stawiam następującą hipotezę: w wyniku realizacji projektu „Przepisy ruchu drogowego godne szacunku” uczniowie powinni opracować następujące parametry zasad bezpiecznego zachowania na drodze ulice i drogi:
-stosunek do przepisów ruchu drogowego jako ważnej wartości społecznej;

- posiadanie umiejętności bezpiecznego zachowania na ulicach i drogach.

Definicja projektu
Projekt „Przepisy ruchu drogowego są godne szacunku” jest projektem długoterminowym i przewidziany jest na 2 lata.

Temat projektu to zestaw wiedzy i umiejętności z zakresu przepisów ruchu drogowego dla uczniów szkół podstawowych.

Przedmiot projektu zidentyfikowano uczniów szkoły podstawowej oddziału w Czernitowie szkoły średniej MBOU Algasovskaya.

Warunki osiągnięcia celów i założeń projektu:
- zainteresowanie wszystkich podmiotów procesu edukacyjnego praktyczne rozwiązanie wyznaczać cele i zadania,
- poziom szkolenie zawodowe nauczyciele oddziału Czernitowa,
- jasny mechanizm realizacji projektu.

Uczestnicy projektu:
- nauczyciele szkoły,
- uczniowie szkół podstawowych,
- rodzice uczniów szkół podstawowych,
- Administracja Liceum MBOU Algasovskaya,
- inspektor policji drogowej.

Główne kierunki realizacji projektu:
- edukacyjne,
- praktyczne.

Etapy projektu:
Etap 1 – przygotowawczy
Na tym etapie następuje opracowanie zadań, celów i hipotez projektowych. Planując prace nad projektem, zbadano dokumenty regulacyjne dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego, a mianowicie:
- Konstytucja Federacji Rosyjskiej
- Konwencja o prawach dziecka
- Przepisy ruchu drogowego
- Statut instytucji edukacyjnej
- Program nauczania
- Zalecenia metodyczne zgodnie z kursem bezpieczeństwa życia dotyczącym prowadzenia lekcji z przepisów ruchu drogowego
- Podręczniki dotyczące bezpieczeństwa życia.
Na tym etapie opracowywane są główne kierunki realizacji projektu, wymieniające główne działania dotyczące pracy ze wszystkimi uczestnikami projektu oraz oczekiwane rezultaty.

Etap 2 – realizacja projektu
Obszary pracy:
1.Organizacja pracy z rodzicami.

Zadania:
- udostępnianie rodzinom uczniów informacji nt liczba wypadków z udziałem dzieci z regionu Tambowa,
- udzielanie praktycznej pomocy w zakresie przestrzegania przez uczniów przepisów ruchu drogowego,
- zapoznanie rodziców uczniów z podstawami bezpiecznego zachowania.
- prowadzenie prac informacyjnych i bibliograficznych,
- tworzenie banków doświadczeń pedagogicznych w pracy z rodzinami uczniów w zakresie pracy z przepisami ruchu drogowego.

Formy pracy:
- wykłady,
- konferencje,
- konsultacje indywidualne i ogólne,
- konkursy.

2. Organizacja pracy ze studentami:
Zadania:
- Zapewnienie uczniom podstawowego wykształcenia w ramach standardów państwowych,
- rozwijanie u uczniów trwałych umiejętności przestrzegania i stosowania przepisów ruchu drogowego,
- stosować nowoczesne formy i metody nauczania i wychowania dzieci mające na celu zapobieganie wypadkom na drogach,
- wykorzystywać potencjał materialny i techniczny szkoły do ​​szkolenia i kształcenia kompetentnych użytkowników dróg.
- kultywować poczucie wzajemnej pomocy i kolektywizmu.

Formy pracy:
- rozmowy
- fajny zegarek
- otwarte lekcje z zasad ruchu drogowego
- konkursy rysunkowe
- szkolenie praktyczne z przepisów ruchu drogowego
- projektowanie kampanii wizualnych
- gry, konkursy

Etap 3 – analiza wyników projektu
Oczekiwane rezultaty
Średnio zaawansowany
- angażujące jak największą liczbę studentów w sposób pogłębiony studiowanie przepisów ruchu drogowego,
- opanowanie umiejętności udzielania pierwszej pomocy w razie wypadku;
- rozwój kreatywność studenci;
- zaszczepianie w dzieciach poczucia przyjaźni, wzajemnej pomocy i kolektywizmu.
- aktywne zaangażowanie rodziców w promowanie zasad ruchu drogowego.
- zwiększyć doskonałość zawodowa nauczyciel pracy z rodziną w zakresie zapobiegania wypadkom komunikacyjnym.
B. Zdalny
- rozwijanie u dzieci konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego;
- znajomość metod udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych, umiejętności propagowania zasad ruchu drogowego;
- praktyczne zastosowanie wiedzy z przepisów ruchu drogowego;
- zmniejszenie liczby przypadków wykroczeń drogowych.

Aplikacja
Scenariusz przeglądu-konkursu „Szkoła Nauk o Sygnalizacji Światła”
Na koniec kwartału, w wyniku wykonanych prac, przeprowadzany jest przegląd – konkurs „Szkoła Nauk o Sygnalizacji Sygnalnej”. Przygotowałem zadania, zaprojektowałem stacje tematyczne, a także rozpisałem dla uczestników karty tras, które wskazują kolejność zwiedzania tych stacji przez uczestników.

Postęp zawodów
Rozbrzmiewa melodia piosenki kompozytora A. Minkowa z filmu telewizyjnego „Dochodzenie prowadzone jest przez ekspertów”. W rytm muzyki pojawia się sygnalizacja świetlna, a następnie inspektor policji drogowej, który przerywa muzykę trylem policyjnego gwizdka

Inspektor. Bądź równy! Uwaga! Witam kolegów znawców przepisów ruchu drogowego.
Wszystkie drużyny (jednocześnie). Życzymy dobrego zdrowia!
Inspektor. Zróbmy apel. Czy zespół sygnalizacji świetlnej jest gotowy?
Zespół „Sygnalizacja świetlna”: gotowy!
Inspektor: Jakie jest Twoje motto?!
Zespół „Sygnalizacja świetlna”: Ci, którzy znają zasady ruchu drogowego, zasługują na honor i szacunek!
Inspektor. Czy zespół Straży jest gotowy?
Zespół „Straż”: gotowy!
Inspektor: Jakie jest Twoje motto?!
Zespół „Straż”: Żadnych wypadków na drogach!
Inspektor. Czy zespół Firefly jest gotowy?
Zespół Firefly: Gotowi!
Inspektor: Jakie jest Twoje motto?!
Zespół „Firefly”: Jeśli jesteś ekspertem na drodze, Twoje nogi nie zostaną zmiażdżone!
Inspektor. Cóż, odpowiedzcie mi, przyjaciele. Słyszałeś gwizdek?
Wszystkie drużyny (jednocześnie). Tak!
Inspektor. Czy od razu rozpoznałeś inspektora policji drogowej?
Wszystkie drużyny (jednocześnie). Tak!

Inspektor. Dzień i noc
W upale i zimnie
W drodze przez długi czas
Uczciwie służymy pieszym -
Ja, moja pałka i sygnalizacja świetlna.
Światła drogowe.
Regulacja ruchu
Kierowcy są pod naszą kontrolą.
Ciebie też chcemy
Zawsze bądź zadowolony.

Inspektor. Musimy jednak sprawdzić Twoją wiedzę, aby mieć pewność, że zawsze przestrzegasz przepisów ruchu drogowego. Dziś musisz odbyć trudną podróż Autostradą Nauk o Sygnalizacji Światła. Aby nie zbłądzić, nasz przyjaciel Svetofor przekaże Ci plany tras.
Światła drogowe. Kapitanowie drużyn! Zdobądź arkusze tras!

(Przykład arkusza trasy)
Kiedy wszyscy kapitanowie otrzymali karty tras, Inspektor nakazuje zespołom rozejść się na stanowiska.

Stacja 1 – „Rajd samochodowy”
Dekoracja. Rysunki i fotografie pierwszych samochodów, rowerów, czołgów.
Członkowie jury. Witamy wszystkich zgromadzonych na naszej stacji. Jesteśmy pewni, że zgromadzili się tu wyłącznie eksperci od przepisów ruchu drogowego, więc możemy rozpocząć nasz rajd. Niestety, nie wszystkim uczestnikom uda się dotrzeć do mety. Aby samochód jako pierwszy przekroczył linię mety, potrzeba wiele wysiłku.
Wydaje mi się jednak, że na starcie było więcej kierowców, niż mieliśmy przygotowanych samochodów. Oznacza to, że będziemy musieli powalczyć o improwizowane pojazdy. Warunek jest taki: gdy gra muzyka, możesz wybrać samochód, który Ci odpowiada, a gdy tylko się zatrzyma, szybko wsiądź do najbliższego samochodu. Ale trzymaj ręce za plecami. Każda drużyna musi wybrać 2 uczestników. Zacznijmy więc.
Gra „Wygraj samochód” rozgrywana jest przy rytmicznej muzyce. Krzesła pełnią funkcję samochodu.
Informacje o nauczycielu
Dawno minęły czasy, gdy samochodom nie wolno było poruszać się po ulicach z prędkością przekraczającą 12 wiorst na godzinę (wiersz to 1,07 km). Albo w miastach mężczyzna z czerwoną flagą musiał biegać przed mechanicznym wózkiem, „aby w ten sposób ostrzec przed niebezpieczeństwem”. Przykładowo dzisiaj na terenie Moskwy samochody mogą rozwijać prędkość do 80 km/h, a na obwodnicy Moskwy – nawet do 110 km/h. NA drogi ekspresowe W krajach Europy i USA samochody osiągają prędkość ponad 200 km/h.

Stacja 2 – „Znajdź znak”
Członek jury: Na pierwszej stacji rozdzieliliśmy pojazdy, teraz zanim wyruszymy w drogę, chcemy sprawdzić Waszą wiedzę na temat znaków drogowych.
Następnie odczytywane są zagadki i zespoły odpowiadają.

Chcę zapytać o znak.
Znak jest rysowany w następujący sposób:
Chłopaki w trójkącie
Biegną gdzieś tak szybko, jak tylko mogą.
Co to za znak?
(Ostrożnie, dzieci!)

Wracaliśmy ze szkoły do ​​domu,
Widzimy znak nad chodnikiem.
Koło, w środku - rower,
Nie ma nic innego.
Co to za znak?
(ścieżka rowerowa)

Samochody pędzą pełną parą,
I nagle zbliża się do nas znak:
Pokazuje ogrodzenie.
Przecieram oczy i patrzę przed siebie:
Czy autostrada jest zamknięta?
Co to za znak?
(przejazd kolejowy)

Znajomy zachorował w drodze.
Rozejrzałem się
Pomóżcie, rozglądam się
I widziałem (czerwony krzyż).
Mam nadzieję, że wszyscy wiedzą
Co to oznacza?
(Stacja medyczna)

Tutaj idziemy chodnikiem.
Chodźmy do domu.
Widzimy: wisi jasny znak.
I to coś mówi.
Czerwone tło, cegła na nim.
Odpowiadamy i nie czekamy!
(Ruch jest zamknięty)

No właśnie, co to za znak?
To jest narysowane w ten sposób.
Odpowiedzcie wszystkim razem.
Człowiek kopie ziemię.
Znak nie jest zamontowany na stałe.
(Roboty drogowe)

Zobaczyłem dziwny znak.
Byłem zaskoczony, przyjaciele.
Jest w nim widelec, jest w nim nóż -
Po prostu nie można przejść obok.
Powiedz mi szybko
Jaki znak jest w mojej dłoni.
(Stacja gastronomiczna)

To znak!
Nie wierzę własnym oczom:
Do czego służy bateria?
Czy pomaga w poruszaniu się?
Ogrzewanie parowe?
Może podczas śnieżnej zimy
Czy kierowcy muszą się tu rozgrzewać?
(Przejazd kolejowy z szlabanem)

Piesi na drodze
Nie ma nic do zrobienia.
Nawet ten obszar jest pod ziemią
Przejście jest dla nas dużo łatwiejsze.
(Podziemne przejście dla pieszych)

Stacja 3 – Konkurs rysunkowy na temat „Nasz przyjaciel – sygnalizacja świetlna”
Każdy zespół dostarcza 2 rysunki na temat „Nasz przyjaciel jest sygnalizacją świetlną”

Stacja 4 – „Sygnalizacja świetlna”
Na stacji zainstalowana jest sygnalizacja świetlna. Zespół słucha instrukcji:
„Kiedy prezenter włącza zielone światło, chłopaki powinni tupać nogami, jakby szli. Kiedy pali się żółte światło, chłopaki powinni klaskać w dłonie. Kiedy światło jest czerwone, na sali powinna panować cisza.”
Po zakończeniu zawodów członkowie jury wpisują do karty trasy liczbę punktów zdobytych przez tę drużynę. Zespół udaje się do kolejnej stacji.

Stacja 5 – „Grzeczny pasażer”
Prezenterzy. Wszyscy jesteśmy za różne sytuacje Stajemy się albo pieszymi, albo pasażerami. Czy wiesz, jaki powinien być dobry pasażer?

1.Wymień zasady bezpiecznego zachowania pasażerów autobusów i trolejbusów:
na przystanku autobusowym;
po wylądowaniu;
wewnątrz autobusu i trolejbusu;
po zejściu na ląd.
2. Wymień zasady bezpiecznego zachowania pasażerów tramwajów:
na przystanku autobusowym;
po wylądowaniu;
w wagonie tramwajowym;
po zejściu na ląd.
Po udzieleniu odpowiedzi wszyscy uczestnicy otrzymują Przypomnienia dotyczące bezpiecznego zachowania w transporcie.
Kochani, sami nauczcie się tych przypomnień i opowiadajcie swoim przyjaciołom oraz młodszym braciom i siostrom o zasadach zachowania w transporcie.

Notatka dla pasażerów autobusów i trolejbusów
Na przystanku autobusowym

2. Pozostań wyłącznie na chodniku.
3. Nie wychodź na jezdnię.
4. Podchodź do drzwi autobusu lub trolejbusu dopiero po jego całkowitym zatrzymaniu.

Po wylądowaniu
1. Przepuść wysiadających pasażerów.
2. Podczas wchodzenia na pokład należy zachować ostrożność, aby nie zostać przytrzaśniętym przez zamykające się drzwi.

Wewnątrz autobusu i trolejbusu
1. Po wylądowaniu idź przed siebie, nie zatrzymuj się na schodach i na platformie przy drzwiach.
2. W kabinie trzymaj się poręczy, nie przeszkadzaj przechodzącym pasażerom i przygotuj się do wyjścia z wyprzedzeniem.
3. Wychodząc, nie przejmuj się i nie pchaj.

Po zejściu na ląd
Na drugą stronę ulicy należy przechodzić wyłącznie na przejściu dla pieszych.

Przypominamy dla pasażerów tramwajów
Na przystanku autobusowym
1.Utrzymuj porządek, zachowuj się spokojnie: nie baw się, nie pchaj, nie biegaj.
2. Na miejscu lądowania nie stój blisko torów lub wagonów tramwajowych.
3. Poczekaj na tramwaj na chodniku, nie stój blisko jezdni.
4. Nie schodź z chodnika na jezdnię, aby wsiąść do tramwaju, dopóki całkowicie się nie zatrzyma.

Po wylądowaniu
1. Nie przeszkadzaj pasażerom wychodzącym.
2. Zachowaj powściągliwość: nie przejmuj się ani nie popychaj.
3. Bądź uważny i uważaj, aby nie zostać przytrzaśniętym drzwiami.

W wagonie tramwajowym
1. Nie zatrzymuj się na stopniach i na peronie wejściowym wagonu, nie zakłócaj przejścia pasażerów.
2. Trzymaj się poręczy.
3. Nie stój przy drzwiach ani przy poręczy urządzenia do obracania wagonu.
4. Przygotuj się do wyjścia z wyprzedzeniem.

Po zejściu na ląd
1. Na chodnik należy wchodzić tylko przez przejście dla pieszych, jeśli przystanek posiada miejsce do lądowania.
2. Wejdź na chodnik, nie zatrzymując się na jezdni, jeśli na przystanku nie ma miejsca do lądowania.
3. We wszystkich przypadkach należy chodzić po chodniku, ściśle przestrzegając przepisów ruchu drogowego.
Po zakończeniu zawodów członkowie jury wpisują do karty trasy liczbę punktów zdobytych przez tę drużynę. Zespół udaje się do kolejnej stacji.

Stacja 6 – „Wiersze o przepisach ruchu drogowego”
Każdy zespół recytuje przygotowane wiersze na temat zasad ruchu drogowego; istnieje możliwość inscenizacji.
Po zakończeniu zawodów członkowie jury wpisują do karty trasy liczbę punktów zdobytych przez tę drużynę. Zespół udaje się do kolejnej stacji.

Stacja 7 – „Pogotowie”
Uczestnicy otrzymują praktyczne zadanie:
1. Renderuj opieka medyczna do ofiary z raną?
2.Twój przyjaciel musi zabandażować palec. Pomóż mu.
Po zakończeniu zawodów członkowie jury wpisują do karty trasy liczbę punktów zdobytych przez tę drużynę. Zespół udaje się do kolejnej stacji.

Stacja 8 – „Turniej błyskawiczny”
1. Gdzie powinni iść piesi? miejscowość?
A. Wzdłuż krawężnika
B. Buduar
B. Wzdłuż chodnika
G. Wzdłuż klombów
2. Jakie oznaczenia znajdują się na jezdni, po której mogą poruszać się piesi?
A. Białe krzyże
B. Żółte kółka
B. Kwiaty pomarańczowe
G. Białe paski
3. „Niezdarnie biegają po kałużach” w słynnej piosence W. Shainsky'ego
A. Kierowcy
B. Piesi
V. Lis Alicja i kot Basilio
D. Mokre dzieci
4. W co powinien ubierać się pieszy, aby być bardziej widocznym na drodze? ciemny czas dni?
A. Reflektory (migocze)
B. Grzechotki
B. Jasne zabawki
D. Białe flagi
5. Ile sygnałów ma sygnalizacja świetlna dla pieszych?
A. Jeden
B. Trzy
V. Dwa
G. Pięć
6. Jakiego sygnału nie ma sygnalizacja świetlna?
A. Niebieski
B. Czerwony
W. Zeleny
G. Żółty
7. Która postać z książki dla dzieci S. Michałkowa naprawiła sygnalizację świetlną i przywróciła ruch?
A. Wujek Styopa
B. Carlsona
V. Krokodyl Gena
G. Aibolit
8. Jak należy zapiąć pasażera? pojazdy osobowe?
A. Pas żołnierza
B. Z mocną gumką
W. Pas bezpieczeństwa
D. Łańcuch specjalny
9. Które sygnalizacje świetlne zabraniają ruchu?
A. Zeleny
B. Biały
V. Krasny
G. Niebieski
10. W jaki sposób inspektor policji drogowej reguluje ruch?
A. Czapki
B. Flażkow
V. Platka
G. Rod
11. W jakim wieku można jeździć na rowerze po jezdni (jeśli dobra wiedza Przepisy ruchu drogowego)?
A. Od 12 lat
B. Od 14 lat
B. Od 7 roku życia
G. Od 16 lat
12. Które znak drogowy nie można znaleźć na drodze?
A. Kemping
B. Toaleta
V. Park wodny
D. Miejsce odpoczynku
13. Kto nie musi ustąpić miejsca w transporcie publicznym?
A. Zdrowy człowiek
B. Kobieta w ciąży
V. Osoba niepełnosprawna
G. Starsza pani
14. Czego nie należy robić w autobusie?
A. Zapłać za podróż
B. Wejdź do salonu, nie pozostając w przejściu
B. Trzymaj się poręczy
D. Odwracaj uwagę kierowcy podczas jazdy
15. Którego skrzyżowania brakuje?
A. W kształcie litery T
B. Krzyżowy
B. Regulowany
G. Magia
Prawidłowe odpowiedzi: 1-c, 2-d, 3-b, 4-a, 5-c, 6-a, 7-a, 8-c, 9-c, 10-d, 11-b, 12-c, 13- a, 14-g, 15g.
Po zakończeniu zawodów członkowie jury wpisują do karty trasy liczbę punktów zdobytych przez tę drużynę. Zespół udaje się do kolejnej stacji

Stacja 9 – „Konkurs Ditty”
Jury ocenia wykonanie piosenek o przepisach ruchu drogowego

Przykładowe wersje dities
1. Jesteśmy dziewczynami - dziewczynami,
Mamy oczy i uszy:
Wzdłuż drogi, którą idziemy
Czytamy i śpiewamy wszystko.

Drodzy przyjaciele,
Posłuchaj naszych rad:
Przecież droga to nie czytelnia
I nie jest to miejsce na rozmowę.

Jesteśmy dobrymi sportowcami
Kochamy grać w piłkę nożną.
Chodnik został obrócony
Na naszym boisku znajduje się stadion.

Niewątpliwie wniosek jest dla nas jasny,
Że przepustka jest niebezpieczna dla życia,
Nie drogi, ale podwórka
Miejsce na taką grę.

2. O zasadach ruchu drogowego
A co do policji drogowej
Jest nas dziś czterech
Zaśpiewamy dla Ciebie kolędy

Dla zbawienia istnieje możliwość:
Najlepszym hamulcem jest ostrożność.
Uratuj swoje życie:
Nie biegaj przed samochód.

Nie biegaj przez ulicę
Jeśli świeci się czerwone światło.
Żółte światło ostrzega:
Ścieżka wkrótce zostanie zamknięta.

Albo tak: przygotuj się do wyjścia
I bądź bardziej ostrożny!
Oraz aleje i bulwary
Na ulicach jest wszędzie głośno
Idź chodnikiem
Tylko po prawej stronie.

Wyjechaliśmy z miasta
Nie znaleziono żadnych chodników.
Jesteśmy trochę zdezorientowani:
Jak powinniśmy się poruszać, powiedz mi?

Jeśli nie na chodnikach,
Następnie znajdź pobocze drogi.
Pamiętaj tylko, że przyjdziesz
Transport musi odejść.

Dotarłem do drogi
Nie znalazłem sygnalizacji świetlnej
Zdezorientowany i stojący
Czekam na Twoje instrukcje.

W tym wypadku idź w lewo
I spójrz w prawo
Jeśli nie widzisz transportu,
Miłej podróży!

Jeśli przepisy ruchu drogowego
Zrobilibyśmy wszystko dookoła
Nie ma się więc czym martwić,
Pamiętaj o tym, młody przyjacielu!

3.Och, tata prowadzi
Dzisiaj jest naruszenie.
Powtórzę z nim
Zasady ruchu.

Matka powiedziała mi surowo:
Nie ziewaj przed drogą!
I spójrz na siebie,
Prawie trafiłem Zhiguli!

Tego rodzaju znak
On pilnuje pieszego.
Chodźmy razem z mamą
Jesteśmy w drodze do tego miejsca.

Niech będzie powód do pośpiechu,
Spieszmy się jeszcze raz
Ale nie możesz przed samochodem
Wybiegnij na drogę.

Pamiętaj, młody pieszy,
Pamiętajcie rodzice,
Na drodze zdarzają się kiepskie żarty
Bądź bardzo czujny!

Śpiewaliśmy dla Was kolędy
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Wszyscy powinniśmy o nich pamiętać,
Wszyscy bez wyjątku.

Po zakończeniu zawodów członkowie jury wpisują do karty trasy liczbę punktów zdobytych przez tę drużynę.
Zespoły ustawiają się w kolejce, a Inspektor i sygnalizacja świetlna ogłaszają zwycięską drużynę. Rozdawana jest nagroda.

Autor pracy: Gorszkow Grigorij, 10 lat, uczeń klasy 4 „A”, MBOU „Szkoła średnia nr 1”, Kashira, obwód moskiewski.
Kierownik pracy: Bagrova Elena Viktorovna, nauczycielka szkoły podstawowej 1. kategorii, wychowawca klasy, nauczycielka klasy podstawowej 1. kategorii, MBOU „Szkoła średnia nr 1”, Kashira, obwód moskiewski.
Przeznaczenie materiału: dla dzieci w wieku 7 - 10 lat, nauczycieli przedszkoli, wychowawców klas, w celu przygotowania do konkursów i quizów z zasad ruchu drogowego.
Cel: zapobieganie wypadkom drogowym dzieci.
Zadania: zapobiegać najczęstszym błędom dzieci popełnianym na drodze, podsumowywać dotychczasową wiedzę z zakresu przepisów ruchu drogowego oraz promować kształtowanie odpowiedzialnej postawy wobec kwestii bezpieczeństwa osobistego na drodze.

Plan przygotowania projektu i terminy realizacji:
Etap 1– studium zagadnień zadań twórczych – 12 września 2015 r
Etap 2– zbiórka materiałów dotyczących zagadnień testowych – 13, 14 września 2015 r
Etap 3– projekt projektu – 15 – 22 września 2015 r
Etap 4– udział w szkolnej rundzie konkursu (runda kwalifikacyjna)
Etap 5– obrona projektu w wojewódzkim etapie konkursu – 30 września 2015 r

Produkty działalności projektu:
Tło historyczne
„Same przepisy narodziły się dawno temu... Próby wprowadzenia zasad poruszania się po ulicach i drogach powstawały w czasach, gdy po ulicach jeździły powozy konne. Zasady te nie były oczywiście takie same jak obecnie – znacznie prostsze. Ale nawet wtedy każdy musiał je znać. W Rosji dekret carski ostrzegał: „Przewoźnicy i inni ludzie wszelkich stopni powinni jeździć z końmi zaprzęgniętymi w uzdę, z całą obawą i ostrożnością, na baczność”. Za nieposłuszeństwo „winni pierwszego wykroczenia zostaną bici kotami, za drugim biczem, za trzecie zostaną wysłani na ciężkie roboty”.
„Pierwsze zasady powstały dla taksówkarzy i woźniców. Potem pojawiły się rowery (dwukołowe, trójkołowe). Pierwszy samochód, parowóz, został stworzony w 1769 roku przez Francuza Jeana Cugnota. W 1885 roku niemieccy wynalazcy Karl Benz i Daimler stworzyli samochód z silnikiem benzynowym - wózek z napędem silnikowym. Później pojawiły się samochody z silnikami spalinowymi.
Wraz z pojawieniem się samochodów pojawiły się nowe zasady. Na przykład w Anglii, kiedy pojawiły się pierwsze samochody, wydano specjalny dekret, który brzmiał:
„W miastach osoba z czerwoną flagą powinna przebiegać przed mechanicznym wózkiem, ostrzegając w ten sposób o niebezpieczeństwie”. Kiedy w Petersburgu i Moskwie pojawiły się pierwsze samochody, rada miejska nakazał swoim właścicielom poruszanie się po mieście z prędkością nie większą niż 12 km/h.”
Teraz nawet nie jesteśmy w stanie sobie wyobrazić, jak by to było postawić człowieka przed każdym samochodem, aby mógł biegać i dawać sygnały o niebezpieczeństwie. Nawet najlepszy biegacz nie jest w stanie sobie z tym poradzić. Ale w tamtym czasie nie było innego sposobu, aby ostrzec ludzi. To prawda, że ​​​​prędkość samochodów nie była taka sama jak obecnie. Rozwinęła się technologia, udoskonalono samochody, rosła ich liczba, rosły miasta, a zasady stawały się coraz bardziej złożone.

Jestem dzisiaj pasażerem -
Podróżuję sam transportem.
Nie kupiłeś biletu przy wejściu,
Usiadłem między krzesłami w przejściu,
Włączyłam głośno muzykę
Już konduktor podskoczył.
Mówi: „Towarzyszu, wstań.
I wyjdź z naszego autobusu!
Przeszkadzacie innym – zwykłym pasażerom!
Zanim wsiądziesz do autobusu, koniecznie zapoznaj się z regulaminem.”
- Regulamin, zmusili mnie do przeczytania regulaminu!

Dziś jestem pieszym -
Widzę przejście po prawej stronie.
Ale spieszy mi się,
Nie patrzę na sygnały.
Wymyślony, pobiegł,
Wtedy kierowca krzyknął:
„Ty, towarzyszu, nie spiesz się,
Zadbaj o swoje dłonie i stopy.
Przeszkadzasz innym - zwykłym przechodniom.
Aby zostać pieszym, należy przestrzegać przepisów.”
- Zasady, zmusiły mnie do przestrzegania zasad!

Jestem kierowcą, pode mną
Dwukołowy stalowy koń.
Biegnę do przodu, pedałuję,
Nie liczę na medale.
Strażnik zatrzymał się
Groził surowym palcem:
„Ty, towarzyszu, jesteś intruzem!
I pokaż mi swoje prawa!
Przeszkadzasz innym - zwykłym kierowcom.
Jeśli chcesz zostać kierowcą, musisz
Poznaj ZASADY RUCHU!”
- Zasady, zmusiły mnie do nauczenia się zasad!
(żartowy wiersz autora autorstwa E.V. Bagrovej)

1. Bezpieczeństwo pieszych na jezdni osiąga się poprzez znajomość i ścisłe przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, przestrzeganie sygnalizacji świetlnej, znaków drogowych i oznaczeń.
2.Zasady bezpieczeństwa podczas jazdy na rowerze:
Dzieciom poniżej 14 roku życia nie wolno jeździć na rowerach po drogach! Można jeździć wyłącznie po chodnikach, ścieżkach dla pieszych, ścieżkach rowerowych i w strefach dla pieszych.

Gdy wsiądziesz za kierownicę swojego roweru, zostaniesz kierowcą! Nie możesz ścigać się na jezdni, wyprzedzać ani zakłócać ruchu.

Rowerzysta nie powinien na rowerze przechodzić przez przejście dla pieszych! Musisz zejść z roweru i przejść przez ulicę pieszo, jadąc rowerem obok siebie.

3. Drogi miejskie i wiejskie stanowią strefę zwiększone niebezpieczeństwo dla pieszych. Drogi wiejskie nie są wyposażone w ścieżki dla pieszych, a pieszy musi poruszać się wzdłuż krawędzi jezdni lub pobocza drogi w kierunku ruchu drogowego, co stwarza zagrożenie dla pieszych. Na drogach wiejskich dozwolona prędkość jest wyższa niż w mieście. Dlatego na tych drogach należy zachować większą ostrożność i uważność.
4. Większość bez obszary niebezpieczne na drogach dla pieszych przewidziano ciąg dla pieszych, podziemne i naziemne przejścia dla pieszych.

5. Najbardziej niebezpiecznymi obszarami na drogach są przejścia dla pieszych niewyposażone w sygnalizację świetlną; jezdnie dróg, które ich nie posiadają przejście dla pieszych; skrzyżowania, gdyż w tych miejscach samochody jeżdżą z obu stron; krawężniki - znajdują się blisko jezdni.

6. Na skrzyżowaniu z obu stron nadjeżdżają samochody i trudniej jest ocenić sytuację na drodze.

7. Przechodzenie przez jezdnię jest zabronione przepisami ruchu drogowego! Nie masz wystarczająco dużo czasu, aby dokonać prawidłowej oceny warunki ruchu, a kierowca nie może panować nad pojazdem.

8. Musisz się zatrzymać, aby upewnić się, że kierowca Cię zauważył i zatrzymał samochód, ocenić odległość do poruszającego się pojazdu i przejść przez jezdnię!

9. Do kontrolowania ruchu pieszych i samochodów potrzebna jest sygnalizacja świetlna. Sygnalizacja świetlna kontroluje ruch samochodów i piesi dla pieszych. CZERWONE światło ZABRONI ruch, ŻÓŁTE OSTRZEŻENIE, ZIELONE ZEZWALA na ruch.

10. Nie możesz wyjść na jezdnię, jeśli nadjeżdża samochód z włączonymi światłami niebieskimi lub niebiesko-czerwonymi migająca latarnia i sygnał dźwiękowy jest włączony. Może to być karetka pogotowia, straż pożarna, policja, Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych.

11.Od tyłu przechodzi autobus lub trolejbus; Droga zostaje przekroczona na najbliższym przejściu dla pieszych, gdy świeci się zielone światło lub jeśli przejście jest nieuregulowane, należy najpierw się zatrzymać, spojrzeć w lewo, potem w prawo, upewnić się, czy samochody przepuszczają Cię lub są daleko od Ciebie i przejść przez ulicę.
12. Kierowca zaraz po wyjściu z samochodu zamienia się w pieszego.

13. Standardowe pasy bezpieczeństwa przeznaczone są wyłącznie dla osób dorosłych i nie są odpowiednie dla wzrostu i rozmiarów dziecka poniżej 12 roku życia.
14. Aby umieć czytać i pisać, musisz nauczyć się liter oraz nauczyć się czytać i pisać, a aby umiejętnie i kompetentnie zachowywać się na drogach, musisz znać inny alfabet - ZASADY RUCHU. Jest to bardzo ważne, aby chronić siebie i innych na drogach.
15. Bez znaków drogowych nie byłoby możliwe regulowanie ruchu pojazdów i pieszych na drogach, pojawiałoby się więcej problemów; sytuacje awaryjne i wypadków drogowych.

16. Piesi powinni przede wszystkim znać następujące znaki - znaki dróg, po których pieszemu zabrania się poruszania się: „Autostrady”, znak „Zakaz ruchu pieszych”, „Autostrada”, „Niebezpieczeństwo”, „Roboty drogowe”, „ ścieżka dla pieszych", "Przejście podziemne", "Przejście nadziemne".

17.Przy jezdni i przy ul tory kolejowe Gra jest niebezpieczna - możesz zostać uderzony kołami jadącego pojazdu!
18.Przechodzić przez ulicę można tylko wtedy, gdy na przejściu dla pieszych świeci się ZIELONE światło. Spójrz w lewo, w prawo, upewnij się, że samochody się zatrzymały i pozwalają Ci wyprzedzić. Jeśli nie ma przejścia dla pieszych, należy przejść przez jezdnię ściśle w poprzek, w miejscu, w którym jest dobrze widoczne w obu kierunkach.

19. Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń w ruchu drogowym podczas spaceru po podwórku należy: bawić się na specjalnie wyposażonym placu zabaw, ale nie blisko jezdni, zawsze zachować ostrożność, rozglądać się.

„Jak Petya nauczył się przestrzegać przepisów ruchu drogowego”
Chłopiec Petya Iwanow nie spieszył się po szkole do domu. Spotkał w pobliżu znajomych, którzy grali w piłkę nożną jezdnia, była świetna zabawa i chłopaki zapomnieli o wszystkich niebezpieczeństwach. Piłka poleciała na jezdnię, Petya rzucił się za nią i prawie został potrącony przez samochód. Otóż ​​kierowca jechał z małą prędkością i zdążył zahamować.