Wydali receptę na zabarwienie. W jakich przypadkach można wystawić receptę na zabarwienie?

Policja drogowa zaostrza środki mające na celu zwalczanie przyciemniania przedniej szyby i szyb przednich drzwi samochodu. Teraz można za to dostać nie tylko karę grzywny, ale także areszt do 15 dni. Takie środki są przerażające w swoim okrucieństwie za tak absurdalne przestępstwo. Mimo to prawo jest prawem, a przepisy dotyczące przyciemniania uważają przyciemniane szyby za poważne naruszenie administracyjne.

Podstawowe wymagania

GOST 32565-2013 stanowi, że przepuszczalność światła przez szyby samochodowe powinna wynosić 70 procent lub więcej. Jeśli pojazd ma więcej niż dwa lusterka wsteczne, ich przepuszczalność światła nie jest ograniczona przepisami. Oficjalnie kierowca może przyciemnić jedynie 14 cm całej powierzchni szyby przedniej. Co więcej, te 14 cm przyciemnienia powinny znajdować się tylko na górze przedniej szyby. Ponieważ jego górna część jest narażona na intensywne promieniowanie ultrafioletowe i nie mówimy tutaj o wykroczeniu, ale o bezpieczeństwie podczas ruchu drogowego. Wszelkie odstępstwa od tych standardów uznawane są za wykroczenie administracyjne i pociągają za sobą karę.

Wymóg usunięcia zabarwienia zgodnie z klauzulą ​​1. Artykuł 19 ust. 5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej jest tożsamy ​​z uchwałą lub decyzją o nałożeniu grzywny. Zapłata grzywny lub wykonanie aresztu jest obowiązkowe. Kiedy to się stanie aresztu podstawowego, kara jest równa grzywnie w wysokości 500 rubli. Ale nawet po dokonaniu płatności wykroczenie uważa się za ważne, jeśli kierowca nie usunie zabarwienia - powód zatrzymania. Który w razie potrzeby można bardzo łatwo usunąć. Jego eliminacja, podobnie jak eliminowanie kilku innych wykroczeń policji drogowej, może nastąpić bezpośrednio na miejscu zatrzymania, w obecności świadków i inspektorów policji drogowej.

Czy zatrzymanie jest legalne?

Wielu kierowców wstydzi się tego, że muszą ponosić odpowiedzialność za przyciemnianie. Dlatego często pytają, czy są przetrzymywani zgodnie z prawem. Na odpowiedź nie trzeba długo czekać – jest to całkowicie legalne. Oburzeni kierowcy dostają dokument wyjaśniający pełną moc prawną wydanego nakazu przyciemnienia. Proces ten określa również Kodeks Federacji Rosyjskiej dotyczący wykroczeń administracyjnych. Tam też jest napisane, że Inspektor nie ma prawa nałożyć kary za barwienie bez nakazu. Przy sporządzaniu dokumentu muszą być obecni świadkowie; kierowca musi zostać poinformowany o swoich prawach i przepisach, na podstawie których nastąpiło zatrzymanie.

Na usunięcie zabarwienia i zapłacenie grzywny zwykle masz 20 dni. Jeżeli po tym terminie kierowca nie zastosuje się do polecenia i nastąpi ponowne zatrzymanie, zgodnie z art. 19 ust. 3, 19 ust. 5, wysokość kary wzrasta. Kierowca znów ponosi odpowiedzialność.

Przyjemnym faktem jest to, że jeśli zapłacisz karę w ciągu 20 dni od momentu jej ustalenia, zostanie ona obniżona 2-krotnie. To dobra motywacja, aby natychmiast dokonać płatności i uniknąć zaostrzenia kary.

Wideo: Cała prawda o wymogu barwienia

Jak uniknąć recepty? Istnieje artykuł, który wskazuje szereg czynników łagodzących receptę na barwienie. To jest artykuł 4.2. Należą do nich eliminacja przez kierowcę wykroczenia, o którym mowa powyżej, w miejscu jego zatrzymania. Jeśli kierowca pomoże pracownikowi w ustaleniu przyczyn naruszenia, kara również ulega złagodzeniu, aż do jej usunięcia włącznie.

Co zrobić, jeśli kierowca ma prośbę o usunięcie zabarwienia. Tutaj wybór jest pomiędzy trzema działaniami:

• usunąć odcień na oczach świadków organów ścigania, doprowadzając samochód do formy zgodnej z wymaganiami technicznymi norm GOST;
• zapłacić karę w wyznaczonym terminie (20 dni);
• odwołać się od postanowienia do organu sądowego w terminie 10 dni

Sąd zazwyczaj przeprowadza badanie kryminalistyczne w celu ustalenia stopnia zacienienia szkła. Jeżeli decyzja jest pozytywna, sąd może wspólnie z kierowcą wystąpić przeciwko błędom w protokole zabarwienia, ale sama decyzja policji drogowej nie oznacza odwołania. Błędy takie obejmują nieprawidłowo zmierzony współczynnik tonowania i nieprawidłowe warunki pomiaru tego współczynnika.

Proces sprawdzania stopnia zacienienia szyby samochodowej przez funkcjonariusza organów ścigania jest jasno opisany w GOST R 8.831-2013. Według GOST badanie należy przeprowadzić w temperaturze powietrza 25 stopni Celsjusza, ciśnieniu atmosferycznym 101 kPa i przy wilgotności powietrza 65%. Takie warunki są raczej rzadkie niż regułą. Dlatego prawie zawsze można uniknąć pomiaru odcienia na komisariacie policji drogowej. Ale sam fakt bycia świadkiem jest konieczną procedurą.

Badanie odbywa się za pomocą taumetru. Jego obowiązkowym warunkiem jest zaplombowana obudowa. Obecność zaświadczenia dla funkcjonariuszy policji drogowej podczas kontroli jest warunkiem obowiązkowym.. W przypadku jego braku wydane przestępstwo jest nieważne. Prace pomiarowe należy wykonywać w obecności świadków. Którzy potwierdzają swoją obecność pisemnie. Zabarwienie mierzy się w trzech punktach szyby samochodu.

Kolejne ważne pytanie Jak długa jest recepta na zabarwienie?? Jest ono ważne do czasu usunięcia przyczyny zatrzymania. Nawet po zapłaceniu mandatu jest on ważny, dlatego po uiszczeniu należy mieć przy sobie dokument potwierdzający usunięcie filmu.

Przepisy szczególne

Za wielokrotne zabarwienie kierowcy grozi kara w wysokości 1000 rubli, a jeśli pierwsza grzywna nie zostanie zapłacona, zgodnie z art. 20.25 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej – kara pozbawienia wolności do 15 dni. Ponadto, jeśli samochód jest „ciasno” przyciemniony, kierowca zostaje pozbawiony prawa do kierowania pojazdem.

Każdy kierowca może złożyć odwołanie, jeśli uważa, że ​​pomiary zostały przeprowadzone nieprawidłowo.

Niektórzy mogą się zastanawiać, jak wygląda ładunek zabarwiający. Na zewnątrz jest to zadrukowana kartka papieru, często w formacie A4, na której napisane jest, dlaczego kierowca został zatrzymany, jakie wymagania są mu stawiane i na podstawie jakich artykułów te wymagania zostaną spełnione. Poniżej znajdują się podpisy świadków oraz ich dane kontaktowe.

Przyjaźń z prawem zapewnia bezpieczeństwo. A bezpieczeństwa z reguły nie można zaniedbać.

Przyciemnianie szyb we współczesnej Rosji jest nie tylko modne, ale także niezbędne. Niektórzy robią to, aby uciec przed palącymi promieniami, których nie przewidzieli twórcy samochodów, inni przyciemniają szyby tylko ze względu na niecodzienny wygląd i jego ulepszenie.

Drodzy czytelnicy! W artykule omówiono typowe sposoby rozwiązywania problemów prawnych, jednak każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiązać dokładnie Twój problem- skontaktuj się z konsultantem:

WNIOSKI I ZGŁOSZENIA PRZYJMUJEMY 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 7 dni w tygodniu.

Jest szybki i ZA DARMO!

W każdym razie, niezależnie od motywacji, ustawodawstwo pozostaje takie samo dla wszystkich.

Stanowi ona, że ​​zabrania się niepotrzebnego przyciemniania szyb, a w przypadku wykrycia tego kierowca, jako sprawca zaistniałej sytuacji, zostanie ukarany grzywną. Dlatego powinieneś zrozumieć cechy recepty barwiącej (wymaganie) w 2019 roku.

Ważne informacje

Aby zwiększyć poziom prywatności we własnym samochodzie, poprawić jego właściwości izolacyjne i inne właściwości, kierowcy wybierają przyciemnianie. Ale jednocześnie inspektorzy policji drogowej monitorują poziom tonowania samochodów.

Jeżeli stwierdzą przekroczenie ustalonych norm, kierowca zostaje ukarany mandatem i nakazem usunięcia uchybień, np. usunięcia zabarwienia.

Aby skutecznie zmierzyć poziomy, inspektor musi zastosować. Nazywa się to taumetrem i składa się z dwóch części - emitera i odbiornika.

Sprzęt taki musi posiadać plomby, a samo urządzenie musi być wyposażone w dokumenty potwierdzające atesty i przeprowadzone badania.

Kierowca musi skalibrować urządzenie, aby móc zweryfikować jego poprawność działania.

Co to jest

Nakaz barwienia to pisemna prośba o zaprzestanie przestępstwa barwienia.

Ponadto taki dokument jest wydawany kierowcy, gdy wyniki pomiarów wykażą obecność nieprawidłowości lub niewłaściwego zachowania.

Nakaz może mieć także formę uchwały, przedstawienia lub decyzji inspektora policji drogowej.

Jednocześnie otrzymanie nakazu nie powoduje braku odpowiedzialności za naruszenie, ponieważ w każdym przypadku kierowca otrzyma karę w wysokości 500 rubli.

Przyczyny przestępstw

Naruszenia związane z przyciemnianiem często popełniają sami kierowcy z wielu powodów. Przede wszystkim jest to nieznajomość prawa i jednocześnie chęć wyróżnienia auta z tłumu.

Przecież samochód z szybami w nietypowym kolorze lub taki, w którym nie widać wnętrza, będzie przyciągał uwagę.

Poza tym, jeśli kierowca kategorycznie nie lubi światła słonecznego, może też przesadzić z przyciemnianiem, mając w ten sposób nadzieję na ucieczkę przed promieniami.

Aby uchronić się przed złodziejami, często stosuje się przyciemnianie, ponieważ jeśli widoczność wnętrza jest mocno ograniczona, atakujący nie zauważy żadnych rzeczy nadających się do kradzieży.

W razie wypadku folia również może być bardzo pomocna, choć jest to już konsekwencja jej montażu. Fragmenty zostaną po prostu połączone za pomocą kleju i nie będą mogły odlecieć, raniąc kierowcę lub jego pasażerów.

Obecne ramy prawne (czy są legalne)

W 2015 roku weszła w życie nowa, która jasno określa, jakie jest dopuszczalne przyciemnianie szyb i co należy zrobić, aby nie złamać prawa.

Obowiązuje więc zasada, że ​​szyby przednie i boczne nie powinny być przyciemniane w stopniu większym niż 70%.

Ale sama recepta jest określona w.

Jeśli więc kierowca dobrowolnie zaprzestanie nielegalnych działań, a także pomoże pracownikowi w ustaleniu okoliczności, wówczas kara zostanie zmniejszona.

Ponadto przy usuwaniu naruszenia na miejscu może również wystąpić złagodzenie kary ze strony pracownika, a nawet brak kary.

Co zrobić, jeśli pojawi się wymóg barwienia w 2019 roku

Jeżeli w wyniku zatrzymania kierowca otrzymał żądanie policji drogowej o przyciemnienie w celu wyeliminowania naruszenia w postaci tego ostatniego, musi wiedzieć, jak na to zareagować.

Dlatego niezwykle ważne jest zrozumienie, jak taki nakaz wygląda, komu może zostać wydany i jakie informacje zawiera.

Ponadto konieczne jest zrozumienie, jak długo jedno zamówienie może być ważne i, oczywiście, czy od tego dokumentu można się odwołać.

Jak to wygląda

Zlecenie może mieć różne nazwy, ale niezmienna pozostaje tylko jego istota - wymóg pewnych działań ze strony kierowcy.

Tak więc pełne imię i nazwisko oraz adres obywatela są wskazane u góry, a następnie rozpoczyna się tekst główny. Określa okoliczności naruszenia, w szczególności miejsce i czas jego popełnienia i utrwalenia, a także artykuł prawa, który kierowca naruszył swoim działaniem.

Inspektor musi także wskazać, że kierowca odmówił usunięcia okoliczności na miejscu i oczywiście, powołując się na ustawę „O Policji”, zażądać usunięcia okoliczności w określonym terminie.

Zapisano konkretny wymóg, w tym przypadku dotyczący usunięcia powłoki szklanej, a także pokazano GOST, który ostatecznie należy spełnić.

Dokument ostrzega kierowcę, co się stanie, jeśli nie zastosuje się do żądań inspektora.

W końcowej części wskazano, kto i kiedy zrealizował żądanie, a także kiedy sam kierowca otrzymał polecenie lub odmówił jego realizacji.

Znajduje się tam również blok z potwierdzeniem wyjaśnień dotyczących przestępstwa i wymagań oraz ostatecznymi podpisami świadków.

Do kogo on pisze?

Nakaz wydawany jest temu, kto jest właścicielem samochodu, a jeśli to nie on prowadzi, ale np. kierowca, to jedyne, co mogą zrobić inspektorzy, to grzywna.

Zatem jeśli to właściciel został przyłapany na prowadzeniu pojazdu, wówczas nakaz zostanie mu wydany, ale może również dotrzeć na pocztę.

Przecież obowiązkowe wydanie zamówienia tylko właścicielowi jest przewidziane w Kodeksie administracyjnym i ani inspektor, ani nikt inny nie może naruszyć jego warunków.

Jakie działania podjąć po otrzymaniu pisemnego dokumentu o wyeliminowaniu wykroczenia

Po wydaniu przez inspektora polecenia przyciemnienia właścicielowi samochodu może on natychmiast usunąć folię, aby zastosować się do polecenia, a tym samym wyeliminować naruszenia w przyszłości.

Ponadto dopuszczalne będzie wyeliminowanie naruszenia w terminie określonym w dokumencie, na który trzeba mieć dokument od kapitana.

Można też zaprzestać korzystania z samochodu do czasu wygaśnięcia recepty, jednak jest to dość problematyczne.

Jeśli folia jest dobrej jakości, można ją zdjąć na miejscu i ponownie nakleić do czasu, aż inspektor ponownie zauważy jakiekolwiek nieprawidłowości.

Ale jeśli mówimy o prawie, to jest to możliwe w ustalonym terminie i możesz odnieść się do naruszeń podczas sprawdzania ciemności.

W końcu ma wiele niuansów, a gdy w dokumentach zostaną wykryte błędy, sąd może uchylić decyzję inspektora.

Jaka jest kara za ponowne zatrzymanie się?

Jeśli kierowca ponownie zostanie zatrzymany z przyciemnianiem po nałożeniu mandatu, nie zostanie ukarany, ponieważ prawo tego nie przewiduje.

Dlatego w każdym przypadku kierowca w dowolnym momencie otrzyma karę w wysokości 500 rubli.

Co więcej, jeżeli kierowca zostanie zatrzymany po upływie terminu na wykonanie polecenia i okaże się, że nie dopełnił wymagań, może zostać ukarany grzywną do 1500 rubli, a nawet aresztem do 15 dni.

Kierowca nie może jednak zostać ponownie ukarany grzywną za przyciemnienie, jeśli ma polecenie inspektora usunięcia zakłócenia. Przecież ma jeszcze czas na wyeliminowanie niedociągnięć zauważonych przez inspektora.

Władze mówią o zaostrzeniu kary za zabarwienie, proponując przypisanie kilku etapów zbiórki.

Zatem w przypadku pierwszego przypadku naruszenia proponuje się ustalić karę w wysokości 1500 rubli, po raz drugi planuje się ukarać kierowcę grzywną 5000 rubli, a gdy zostanie on przyłapany na naruszeniu po raz trzeci, pozostaje tylko pozbawić go praw na okres do sześciu miesięcy. Ale na razie to tylko projekt, który nie został nawet sfinalizowany.

Jak długo to trwa?

Nakaz wydany przez funkcjonariusza policji drogowej nie ulega przedawnieniu, zatem w przypadku jego niewykonania, nawet po kilku latach osoba może zostać ponownie ukarana grzywną.

Generalnie, aby nie otrzymać dodatkowej kary, zamówienie musi zostać zrealizowane w terminie określonym w dokumencie.

W końcu dowodem na to będzie rachunek za wykonaną pracę lub zaświadczenie z serwisu samochodowego, a także brak zabarwienia.

A jeśli liczba wykonanych prac lub wydanie dokumentu przekracza ustalony termin, zamówienie można uznać za naruszone.

Wideo: cała prawda o wymogu barwienia

Czy konieczne jest podpisanie tego wymagania?

Jeżeli kierowcy wydano polecenie usunięcia zabarwienia w określonym terminie, ma on pełne prawo odmówić podpisania.

W takim przypadku zapraszani są świadkowie, którzy są zapoznawani ze sprawą, zapoznawani z naruszeniem, a kierowca musi odmówić podpisania nakazu w ich obecności.

Nie ma jednak znaczenia, czy kierowca podpisze ten dokument, czy nie, ponieważ i tak będzie on wiążący.

Jeśli świadkowie rzeczywiście zobaczą naruszenie odcienia i usłyszą odmowę podpisania przez kierowcę, powinni podpisać dokument.

I choć kierowca ten dokument podpisze, nawet jeśli tego nie zrobi, to i tak będzie zobowiązany do usunięcia zabarwienia.

W najgorszych przypadkach funkcjonariusze policji drogowej mogą całkowicie unieważnić rejestrację pojazdu, co po prostu uniemożliwi jego użytkowanie.

Dlatego też, jeśli kierowca dopuści się wykroczenia, naprawdę lepiej przyjąć polecenie i je wykonać, niż próbować ominąć je wątpliwymi metodami, bo zapraszanie świadków to strata czasu.

Jak odwołać się od kary

Od kary można się odwołać w bardzo prosty sposób. Prawo przewiduje na to 10 dni, po upływie których kara zaczyna się naliczać.

Aby złożyć odwołanie, należy wskazać w protokole konkretne uwagi, a nie podpisywać z nim umowę, wręcz przeciwnie, wskazując na niewłaściwe postępowanie samego inspektora.

Jeśli więc pomiary zabarwienia były przeprowadzane w deszczu lub śniegu, w zbyt niskich lub wysokich temperaturach, a na samym urządzeniu nie było plomb ani oryginalnego certyfikatu, powinno to znaleźć odzwierciedlenie w protokole.

Następnie możesz skontaktować się z kierownictwem policji drogowej w sprawie działań inspektora lub natychmiast zwrócić się do sądu.

W końcu kierownictwo rzadko decyduje się na ukaranie własnych pracowników, chroniąc ich na wszelkie możliwe sposoby.

Ponadto, jeśli inspektor zmusi kierowcę do usunięcia przyciemnienia na miejscu lub sam go zdziera, należy to udokumentować i złożyć skargę do sądu z tytułu wyrządzenia szkody w mieniu i nadużycia władzy.

Warto zaznaczyć, że inspektor nie może zmusić Cię do usunięcia folii na miejscu, gdyż kierowca może powoływać się na własną niekompetencję.

Dlatego ma czas, który wystarczy na skontaktowanie się z serwisem samochodowym. Należy pamiętać, że od samego nakazu nie przysługuje odwołanie, istnieje jednak możliwość jego unieważnienia wraz z karą pieniężną w przypadku udowodnienia policjantowi niesłuszności.

Jeśli kierowca zastosuje zbyt ciemny odcień lub nawet odcień lusterka, może zostać ukarany grzywną.

Często kierowcy nie wiedzą, co zrobić, jeśli funkcjonariusz policji drogowej wyda polecenie nakazujące im usunięcie zabarwienia, które nie spełnia wymagań GOST. Czym jest ten dokument, jakie zawiera wymagania i co należy zrobić, mając w ręku tę instrukcję.

Dokument wydany przez inspektora policji drogowej ma status oficjalnego przewodnika po postępowaniu. Zawsze jednak powinieneś mieć pewność, że podane wskazówki są rozsądne i zgodne z prawem. Z tego punktu widzenia rozważmy bardziej szczegółowo receptę na barwienie.

Jaki jest wymóg (recepta) na zabarwienie?

Przyciemnianie szyb samochodowych jest dozwolone zgodnie z obowiązującymi przepisami GOST. Nieprzestrzeganie określonych w niej norm wiąże się z nałożeniem na właściciela samochodu administracyjnej kary w wysokości 500 rubli. Normy GOST 32565-2013 ustalone dla przyciemniania szyb samochodowych obejmują:

• przednia szyba samochodu musi mieć przepuszczalność światła 70%;
• na przedniej szybie w górnej części dozwolony jest pasek filtrujący światło o dowolnym stopniu zaciemnienia, o szerokości nie większej niż 14 cm;
• przednie boczne szyby powinny być przyciemnione nie więcej niż o 30%;
• Szyby tylne i tylne boczne, jeśli są wyposażone w zestaw lusterek wstecznych, mogą zostać przyciemnione według uznania właściciela samochodu.

Niezastosowanie się do tych standardów stanowi wykroczenie i podlega karze zgodnie z art. 12.5 (klauzula 3.1) Kodeksu wykroczeń administracyjnych (CAO) Federacji Rosyjskiej. Oprócz grzywny nałożonej za naruszenie norm barwienia inspektor policji drogowej ma zgodnie z prawem prawo wydać oficjalny wymóg usunięcia istniejącego naruszenia.

Wymóg barwienia jest oficjalnym dokumentem, który jest obowiązkowy. Jeśli kierowca nie zgadza się z przedstawionym poleceniem, ma prawo zaprotestować w sądzie. Warto zaznaczyć, że sąd przyjmie wniosek właściciela samochodu do rozpatrzenia tylko wtedy, gdy jego sprzeciw wobec działań funkcjonariusza policji drogowej będzie uzasadniony.

Wymaganiem jest dokument stwierdzający, że kierowca musi wyeliminować okoliczności, które spowodowały popełnienie przestępstwa administracyjnego. Zbudujmy logiczny łańcuch: naruszenie standardów GOST dotyczących bezpiecznej jazdy, czyli nieprzestrzeganie norm dotyczących przyciemniania szyb samochodowych, jest wykroczeniem administracyjnym. Wydano wymóg usunięcia przyczyny tego naruszenia. Dlatego konieczne jest wyeliminowanie rozbieżności pomiędzy rzeczywistym przyciemnieniem szkła a normami GOST.

Tym samym wymóg wydany przez inspektora zobowiązuje kierowcę nie do usuwania zabarwienia, ale doprowadzenia go do prawnie ustalonych standardów. Sposób, w jaki to nastąpi, nie jest określony przez prawo.

Co zrobić, jeśli pojawi się zapotrzebowanie na barwienie?

Istnieje kilka możliwości spełnienia wymagań policji drogowej przedstawionych w rozporządzeniu. Może to polegać na wymianie szkła, jeżeli nie spełnia wymagań GOST ze względu na mechaniczne ścieranie i przyciemnienie, lub usunięciu zabarwienia lub wymianie zabarwienia na jaśniejsze.

Dokument zabrania popełniania wykroczeń, czyli nie prowadzenia samochodu z naruszeniem przepisów bezpieczeństwa technicznego. W konsekwencji nie użytkując tego samochodu, jego właściciel spełnia wymogi prawa. Dlatego do legalnej eksploatacji samochodu konieczne jest szybkie doprowadzenie przyciemnienia szyb samochodowych do ustalonych norm.

Jeżeli inspektor policji drogowej, oprócz nakazu usunięcia naruszenia, nałożył na obywatela grzywnę, należy ją zapłacić. Wykonanie nakazu nie zwalnia Cię z kary. Jeśli zapłacisz karę nie później niż 20 dni od jej nałożenia, możesz zaoszczędzić 50%, czyli 250 rubli. Od 2016 r. Policja drogowa zapewnia obywatelom to świadczenie za szybką płatność.

Konsekwencje nieprzestrzegania wymagań dotyczących barwienia

Jak wspomniano wcześniej, polecenie wydane przez inspektora policji drogowej jest zgodne z prawem, a zatem obowiązkowe. Niezastosowanie się do tych wymogów pociąga za sobą odpowiedzialność administracyjną zgodnie z art. 19.5 (klauzula 1) Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Karą za przekroczenie terminu wykonania zlecenia barwienia jest kara pieniężna:

• dla osób fizycznych: od 300 do 500 rubli;
• dla urzędników: od 1 tysiąca do 2 tysięcy rubli;
• dla osób prawnych: od 10 tysięcy do 20 tysięcy rubli.

Jeżeli zamówienie nie zostało wykonane nawet po nałożeniu określonej kary, wówczas zgodnie z art. 19 ust. 3 (klauzula 1) Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej zwiększa się odpowiedzialność jednostki za popełnione przestępstwo:

• grzywna od 500 do 1000 rubli;
• areszt do 15 dni.

Ponadto należy zaznaczyć, że wielokrotne niestosowanie się przez osobę do określonych wymagań, jeżeli jest ona organizatorem lub uczestnikiem pikiety lub spotkania w sprawie przyciemniania samochodów, podlega karze grzywny do 5000 rubli albo aresztowi do 5000 rubli 30 dni (klauzula 6, art. 19.3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych).

Przykład

Obywatel nie chce znosić GOST w sprawie przyciemniania, zorganizował w tej sprawie pikietę, podczas której funkcjonariusz policji drogowej wydał mu polecenie dotyczące nadmiernego przyciemnienia jego samochodu. Obywatel nie zastosował się do żądania i podczas kolejnej pikiety zauważył go inspektor z tym samym naruszeniem. W takim przypadku nie można już do niego stosować art. 19 ust. 3 (ust. 1) i art. 19 ust. 3 (klauzula 6) karą w postaci aresztu do 30 dni.

Jesienią 2014 r. Duma Państwowa opracowała projekt ustawy, który implikował zmiany w jednym z przewidzianych paragrafów Kodeksu wykroczeń administracyjnych, który miał wpływ na zabarwienie pojazdów (Przeczytaj, jaki procent przyciemnienia jest odpowiedni i ile może wynieść kara za naruszenie).

Jeżeli kierowca zostanie przyłapany na przyciemnianych szybach samochodu, których wskazanie jest zabronione przez GOST, tablice rejestracyjne zostaną usunięte. Ustawa weszła w życie miesiąc po jej przygotowaniu. Zatem w przypadku wykrycia naruszenia nakładana jest grzywna, po której należy natychmiast usunąć zabarwienie. Poprzednio akcja ta była podawana na jeden dzień. Teraz policjant ma prawo ponownie ukarać osobę grzywną w ciągu 5 minut od sporządzenia protokołu. Oczywiście tylko wtedy, gdy właściciel pojazdu nadal prowadził samochód.

Procedura

Jeśli funkcjonariusz policji drogowej wyda polecenie właścicielowi samochodu, właściciel może go po prostu zignorować. Nie jest to uważane za naruszenie obowiązującego prawa. Polecenie takie może zostać doręczone i przymusowo wykonane jedynie przez osobę prawną. Jaki jest okres realizacji takiego zamówienia? Musisz podjąć działania w związku z tym dokumentem w ciągu 30 dni od daty otrzymania dokumentu. Zdarzają się sytuacje, gdy pracownicy naruszają standardy proceduralne, a dokumenty wystawiane są z mocą wsteczną i wydawane w jednej wersji. Jeśli inspektor popełnił błąd podczas sporządzania dokumentu, nie panikuj. Skontaktuj się z profesjonalnymi prawnikami, aby dowiedzieć się, w jaki sposób możesz zakwestionować nakaz. Zalecamy również, aby z wyprzedzeniem dowiedzieć się wszystkiego na temat kary i możliwości zaskarżenia grzywny, ponieważ sytuacje są różne. Bliższe dane

Wymagania

Jeśli nie wiesz, jakie są wymagania dotyczące barwienia, potwierdza to dokument wystawiony jednorazowo. Jeśli kierowca zignoruje ten warunek, na następnym przystanku inspektor policji ukarze go grzywną w wysokości 500 rubli, a także nałoży dodatkową karę. Wybiera go sędzia. Skutkiem najprostszej opcji jest grzywna w wysokości do 1000 rubli. Czasami może zostać zastosowane areszt administracyjny na okres do 15 dni. Tak naprawdę są kierowcy, którzy za taką karę są skłonni stale płacić pieniądze, żebyle tylko nie zdemontować folii z przodu i przednich szyb. Taka kara jest przeznaczona właśnie dla takich kierowców. Niewiele osób chce siedzieć za kratami przez 15 dni.

Prawo dotyczące recept na zabarwienie

Nakaz usunięcia zabarwienia jest dokumentem fakultatywnym, który wydaje się kierowcy wraz z decyzją o nałożeniu aktualnej kary administracyjnej. Ponadto należy wskazać, że kierowca musi go usunąć w ciągu 10 dni, w przeciwnym razie zostanie ukarany dodatkowym artykułem Kodeksu wykroczeń administracyjnych, aż do aresztu na okres 15 dni włącznie. Jeśli zastanawiasz się, czy wymóg dotyczący przyciemnienia na rok 2018 jest zgodny z prawem, to prawda, ale właściciel pojazdu ma prawo to zignorować.

Okres ważności zamówienia

Jak wspomniano powyżej, okres ważności takiego dokumentu wynosi 10 dni. Istnieją jednak wyjątki, które są również brane pod uwagę w Kodeksie wykroczeń administracyjnych. Jeżeli w tym czasie nie zastosuje się do wymagań określonych przez inspektora policji, właściciel samochodu zostanie ukarany stosowną karą. Aby temu zapobiec staraj się spełniać wszystkie wymagania i bądź wzorowym właścicielem pojazdu.

Jak uniknąć mandatu za przyciemnienie?

Jeśli zostałeś ukarany mandatem za przyciemnienie na receptę, optymalnym rozwiązaniem będzie usunięcie go z przednich szyb samochodu i doprowadzenie do zgodności z odpowiednimi przepisami technicznymi Unii Celnej. Nie martw się o żadne kary, w przyszłości zostaną one wyeliminowane. Nie ma sposobu, aby uniknąć zwolnienia. Możesz jedynie zignorować ten dokument.

Jak anulować zamówienie na odcień?

Niektórzy pozbawieni skrupułów właściciele próbują znaleźć luki w prawie. Wiele osób ma pytanie jak odwołać się od nakazu przyciemnienia i czy istnieje możliwość jego usunięcia, pojeżdżenia pojazdem przez jakiś czas, a następnie odłożenia go z powrotem na miejsce. W takim przypadku nie będziesz w stanie niczego poprawić. Funkcjonariusz policji drogowej nie żąda usunięcia zabarwienia, ale prosi o nienaruszanie kodeksu odpowiedzialności administracyjnej. Praktyka jazdy pokazuje, że jeśli wielokrotnie jeździsz przyciemnionym samochodem, sąd przechodzi na stronę pracownika. Oznacza to, że kierowca pojazdu może zostać aresztowany lub otrzymać dodatkowe ograniczenia w prowadzeniu pojazdu. Dlatego uważasz, że nie jest łatwo odwołać się od nakazu barwienia.

Jednak sąd nie może stanąć po stronie policji drogowej, jeśli formalności zostały zakończone z naruszeniem. Jeżeli znajdziesz w protokole istotne błędy, skontaktuj się z sądem.

Jak uniknąć kary za przyciemnienie: 5 powodów, aby przyciemnić szyby + 5 wymagań GOST dotyczących przyciemniania + 5 metod odwołania się od działań inspektora ruchu drogowego + 2 półlegalne sposoby zaoszczędzenia pieniędzy na karze.

Przyciemniane szyby były szczególnie popularne w latach 90-tych, ponieważ podkreślały chłód zarówno samego samochodu, jak i jego właściciela.

Pomimo wysiłków policji drogowej na drogach rosyjskich miast wciąż jeździ sporo samochodów z przyciemnianymi szybami.

Wiele osób interesuje się tym tematem, ponieważ nie chcą znosić zakazów, a latem wygodnie jest ukryć się w przyciemnionym samochodzie przed gorącym słońcem.

Najłatwiejszym sposobem uniknięcia kłopotów jest nienaruszanie norm ustanowionych w ustawodawstwie Federacji Rosyjskiej.

Barwienie w Federacji Rosyjskiej: co powinno być, aby uniknąć kary?

W 2017 roku wprowadzono zmiany w Kodeksie wykroczeń administracyjnych dotyczące wymagań dotyczących przyciemniania szyb samochodowych oraz kar, jakie będą musieli zapłacić kierowcy, którzy nie będą chcieli przestrzegać wymogów prawnych.

1. Czy barwienie jest w ogóle konieczne, jeśli można bez niego uniknąć kary?

Na forach motoryzacyjnych dość głośno słychać głosy zdyscyplinowanych kierowców, którzy twierdzą, że przyciemnianie w ogóle nie jest konieczne, ponieważ po pierwsze prowokuje sytuacje awaryjne, czyniąc kierowcę „półślepym”, a po drugie stale wystawiane są mandaty za ciemne szyby .

Dlaczego więc nie unikać niepotrzebnych rozmów z inspektorem ruchu drogowego i dbać o czystość okien?

Oczywiście istnieje powód takiego stanowiska, ale mimo to barwienie jest dość przydatnym wynalazkiem, ponieważ:

Minimalizuje liczbę konfliktów na drogach.

Po prostu nie widać, który z drogowych chamów macha pięściami, wykonuje wulgarne gesty itp. W związku z tym nie reagujesz na te bzdury, zachowując swoje komórki nerwowe.

Oszczędza paliwo.

Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w klimatyzację, latem zużywasz około 11% więcej paliwa. Dzięki przyciemnianym szybom samochód nie nagrzewa się aż tak bardzo, przez co rzadziej będziesz włączał klimatyzację.

Utrzymuje rzeczy pozostawione w samochodzie.

Policja prosi o nie zostawianie w samochodzie kosztowności, toreb, laptopów, a także o wyjmowanie panelu radia, gdyż obecność kosztowności przyciąga złodziei, którzy otwierają samochód. Przyciemnienie uniemożliwia włamywaczowi dokładne obejrzenie wszystkiego, co oznacza mniejsze prawdopodobieństwo, że włamie się do Twojego samochodu.

Upraszcza proces jazdy.

Oślepiające słońce, jasny blask - wszystko to przyczynia się do powstania sytuacji awaryjnej. Przyciemnienie pozwala nie rozpraszać kierowcy i zachować ostrość widzenia, dzięki czemu prowadzenie samochodu jest bezpieczniejsze.

Poprawia atrakcyjność samochodu.

Jak w głupim dowcipie: „Przede wszystkim jest pięknie…”? Przyciemniane szyby zdobią samochód, dodają mu solidności i przyciągają uwagę innych. Jeśli estetyka jest dla Ciebie ważna, prawdopodobnie jesteś zwolennikiem przyciemniania.

Jak widać przydatność ciemnych okien jest niezaprzeczalna. Możesz uniknąć dla nich kary, jeśli będziesz postępować zgodnie z przepisami.

2. Wymagania dotyczące barwienia w nowym roku.

Właściciele samochodów, którzy chcą uniknąć kary za niewłaściwe przyciemnienie, powinni zapoznać się z GOST 32565-2013, który opisuje wymagania techniczne dotyczące przyciemnianych szyb.

Według tego GOST dozwolone jest:

Jak widać, aby uniknąć problemów, wystarczy sprawdzić przepuszczalność światła folii użytej do przyciemnienia szyb i upewnić się, że rozmiar ciemnego paska na przedniej szybie nie przekracza 14 cm.

Jeśli spełnisz te wymagania, nawet najbardziej wybredny inspektor policji drogowej nie znajdzie niczego, za co mógłby nałożyć mandat.

Nie musisz martwić się o to, jaką folię założysz i mierzyć jej przepuszczalność światła, jeśli skontaktujesz się z certyfikowanymi centrami.

Chęć zaoszczędzenia pieniędzy i kupienia pierwszej folii, jaką spotkasz na rynku samochodowym, i naklejenia jej osobiście, bez żadnych pomiarów, może skutkować mandatem na pierwszym przystanku przez funkcjonariusza policji drogowej.

Po co wyciągać i płacić duże sumy, skoro można się ubezpieczyć z wyprzedzeniem?

Kupując folię przyciemniającą należy pamiętać, że przepuszczalność światła oryginalnej szyby samochodowej może nie wynosić 100%, ale mniej, co oczywiście będzie miało wpływ na końcowy efekt po jej przyciemnieniu. 5% powyżej normy zrobi Ci okrutny żart i nie unikniesz kary.

Kary za zabarwienie i jak ich uniknąć?

Co więcej, należy wziąć pod uwagę, że od 2017 roku zaostrzono kary za to wykroczenie. Trudno będzie tego uniknąć, jeśli naprawdę jesteś winny.

1) Jakie są obecne kary za przyciemnianie szyb?

Latem 2016 r. w Kodeksie wykroczeń administracyjnych wprowadzono zmiany dotyczące karania kierowców, których zabarwienie jest zbyt ciemne.

Niektóre innowacje przyniosły korzyści kierowcom, ponieważ pomagają im uniknąć mandatów:

• Inspektor ma prawo dokonać pomiaru przepuszczalności światła wyłącznie atestowanym urządzeniem przy sprzyjających warunkach pogodowych i musi tego dokonać na przystanku;
• Nie ma już możliwości usunięcia tablic rejestracyjnych, uniemożliwiając kierowcy dalszy ruch;
• Zakazano także inspektorowi prawa do żądania dostarczenia samochodu do specjalnego punktu, w którym można dokonać pomiaru wskaźników.

Ale kierowcy zaczęli się cieszyć wcześnie, gdy potwierdziły się pogłoski o podwyżce grzywny.

Od stycznia 2017 r. pierwsze zatrzymanie sprawcy nadgorliwości w przyciemnianiu szyb będzie go kosztować 1,5 tys. Rubli, a nie jak poprzednio 500 rubli.

Jeśli nie posłuchasz opinii inspektora ruchu drogowego i zostaniesz ponownie zatrzymany za to samo naruszenie, będziesz musiał zapłacić skarbowi państwa 5 tysięcy rubli.

Sytuacja wygląda bardzo smutno w przypadku złośliwych gwałcicieli, którzy nie chcą rozstać się z barwieniem, które nie jest zgodne z GOST:

Jeżeli po raz pierwszy zostałeś ukarany mandatem, ale uważasz, że działania inspektora są nielegalne, nie musisz wywoływać skandalu na drodze i odmawiać płacenia mandatu. To tylko pogorszy Twoją sytuację, bo Twoje prawa mogą zostać odebrane na 3 miesiące. Wszelkie działania inspektora należy zaskarżyć do sądu.

2) Pomiary odcienia: zasady, które musisz znać, aby uniknąć kary.

Najprostszym sposobem uniknięcia mandatu jest wykrycie błędów u inspektora samochodowego, który mierzy odcień.

Nie jest to takie trudne, gdyż istnieją specyficzne wymagania nie tylko wobec samego urządzenia, ale także warunków, w jakich można przeprowadzić badanie:

Istnieje szereg wymagań dotyczących sprawdzania zabarwienia, o których możesz bezpiecznie przypomnieć inspektorowi, jeśli chcesz uniknąć kary:

1. Jeśli inspektor chce dokonać pomiarów przyciemnionych szyb, musi zaopatrzyć się w specjalne urządzenie zwane taumetrem. Jeżeli takiego urządzenia nie posiada, a w inny sposób próbuje sprawdzić stopień przepuszczalności światła, to działania policjanta są nielegalne.
2. Urządzenie służące do dokonywania pomiarów musi posiadać atest, a funkcjonariusz policji drogowej ma obowiązek przedstawić Ci to zaświadczenie, jeśli o to poprosisz.
3. Badania barwienia szkła można wykonywać wyłącznie w stacjonarnych stacjach kontrolnych.
4. Korpus urządzenia musi mieć nienaruszoną uszczelkę. Jeśli zauważysz uszkodzenie plomby, wskaż je.
5. Pomiarów, a także sporządzenia protokołu dokonuje się wyłącznie w obecności świadków.

Funkcjonariusz policji drogowej musi posiadać przyrządy mierzące wilgotność, temperaturę i ciśnienie atmosferyczne. Nie można sprawdzić zabarwienia, jeśli warunki pogodowe mogłyby mieć wpływ na pomiary. W takim przypadku inspektor musi zapewnić ciepłe, suche pomieszczenie i jest mało prawdopodobne, aby chciał się tym zawracać, biorąc pod uwagę niewielką kwotę grzywny.

Co zrobić, jeśli zatrzyma Cię policjant drogówki i przyciemnisz szyby?

Znany prawnik Ilja Nowikow opowie Ci wszystko o nowych karach policji drogowej.

Legalne i mniej legalne sposoby na uniknięcie kary za barwienie

Oczywiste jest, że najłatwiejszym sposobem uniknięcia mandatu jest przyciemnienie szyb samochodu zgodnie z wymogami GOST.

Drugą luką w przepisach dotyczących kierowców jest to, czy inspektor posiada taumetr (sprawny, atestowany, w zaplombowanej obudowie) oraz warunki środowiskowe, które mogą mieć wpływ na pomiary.

Całkowicie legalnym sposobem na uniknięcie kary jest zaskarżenie protokołu sporządzonego przez inspektora w sądzie.

Można się od niej odwołać, gdy dokument zawiera rażące błędy, które mogą mieć wpływ na prawidłowość kary administracyjnej lub gdy pomiary zostały przeprowadzone z naruszeniami i posiadasz dowody, które to potwierdzają.

Aby móc uniknąć kary, odwołując się od protokołu, trzeba dobrze znać prawo Federacji Rosyjskiej, a bez wykształcenia prawniczego jest to mało prawdopodobne. Drugą opcją jest posiadanie pod ręką numeru telefonu dobrego prawnika, do którego zawsze można zwrócić się o pomoc.

Dwie metody uniknięcia kary za zabarwienie, których nie można nazwać legalnymi, ponieważ wiążą się z ryzykiem poważniejszych problemów niż grzywna w wysokości 1,5 tysiąca rubli:

Zablokuj podnoszenie przednich szyb.

Zbliżając się do punktu kontrolnego, możesz opuścić przednie szyby pod pretekstem, że jest Ci bardzo gorąco. Dzięki temu będziesz miał szansę się prześliznąć, bo inspektor po prostu nie zauważy zabarwienia. Jeżeli nadal stoisz, to możemy powiedzieć, że windy się zakorkowały.

Jest małe prawdopodobieństwo, że inspektor uwierzy Ci na słowo i nie będzie chciał osobiście weryfikować awarii, dlatego niektórzy kierowcy montują w warsztatach blokadę podnośnika. Można skorzystać z ich doświadczenia, choć nie jest to tanie.

Niezatrzymanie się na żądanie inspektora ruchu drogowego.

Ta metoda jest absolutnie dla ryzykownych kierowców, ponieważ nieprzestrzeganie wymagań inspektora ruchu drogowego obarczone jest znacznie poważniejszymi problemami niż kara za zabarwienie.

W ten sposób możesz się prześliznąć raz, rzekomo, nie zauważyłeś żądań inspektora, aby się zatrzymał, a nawet wtedy nie jest faktem, że Ci uwierzą i zgodzą się Ci przebaczyć.

Możesz przyciemnić swój samochód w dowolny sposób, jeśli uzyskasz specjalne pozwolenie. Ale takie zezwolenie wydawane jest tylko wtedy, gdy w samochodzie służbowym wymagane są ciemne szyby. Jak rozumiesz, zwykłym śmiertelnikom nie jest łatwo uzyskać takie korzyści.

Można oczywiście stosować półlegalne metody w walce z inspektorami ruchu drogowego, można wymyślić własny sposób, Jak uniknąć kary za barwienie.

Ale po co ryzykować, skoro wymagania dotyczące przyciemniania okien są całkiem rozsądne, a przestrzeganie ich jest o wiele łatwiejsze niż umyślne popełnienie wykroczenia, a potem marnowanie czasu, nerwów i pieniędzy na uniknięcie kary?