Żółte oznaczenia na drodze, co oznacza przepisy ruchu drogowego. Oznaczenie żółtą linią wzdłuż krawężnika i krawężnika

Użytkownicy dróg muszą jasno rozumieć znaczenie oznaczeń drogowych stosowanych na drodze. Bezpieczeństwo ruchu jest bezpośrednio zależne od aktualnej wiedzy jego uczestników.

Poziome oznakowanie dróg

1.1 Linia ciągła. Stosowany w następujących przypadkach:

• wydzielić pasy jezdni przeznaczonej dla ruchu w przeciwnych kierunkach;
• ograniczyć pasy ruchu w obszarach niebezpiecznych;
• oznaczyć krawędź jezdni, jeżeli wjazd na nią jest zabroniony;
• na parkingach wskazać miejsce przeznaczone na jeden samochód.

1.2.1. linia ciągła. Jest nakładany szerszym paskiem w porównaniu do znakowania 1.1. Służy do wyznaczania granicy jezdni. Kierowca może przekroczyć takie oznaczenia, jeśli musi zatrzymać się na poboczu. A także w przypadku wyjazdu na drogę.

1.2.2 Złamany pręt, którego długość pociągnięć jest równa połowie długości przerw. Służy do oznaczania granicy jezdni, jeśli ma ona 2 pasy ruchu. Przekroczenie linii w celu wyprzedzenia jest dozwolone.

1.3 Podwójny jednolity pasek. Służy do rozdzielania przepływów w różnych kierunkach w obecności 4 lub więcej pasów ruchu. Kierowcy mają zakaz przekraczania jej przez cały czas.

1.4 Żółty pasek. Może być nakładany na krawędź jezdni lub przyległy do ​​niej krawężnik. Służy do wskazywania miejsc, w których parkowanie jest zabronione.

1.5 Przerwana linia. Długość skoku jest o połowę mniejsza od luki. Ogranicza szerokość pasów ruchu i oddziela potoki ruchu na drodze z 2 lub 3 pasami. Kierowcy mogą go przekroczyć w każdym przypadku.

1.6 Linia przerywana, której długość pasków jest równa 3-krotności odstępów między nimi. Oznacza podejście do oznakowania 1.1 lub 1.11. Służy do rozdzielania strumieni ruchu. Dozwolone jest poruszanie się.

1.7 Linia składa się z krótkich pociągnięć w równych odstępach. Służy do oznaczania granic pasów na skrzyżowaniach, jeśli mają złożoną konfigurację. Znajduje się również na parkingach. Nie ma zakazu jej przekraczania.

1.8 Szeroka przerywana linia używana do zaznaczenia krawędzi pasa przyspieszania/zwalniania. Kierowca może ją przekroczyć.

1.9 Linia podwójna składająca się z równoległych długich pociągnięć. Jest stosowany na drogach z ruchem wstecznym w celu oddzielenia potoków ruchu na różnych pasach.

Kierowcy mają prawo przekroczyć tę linię tylko podczas zmiany pasa w prawo. Lub na pasie mijania, jeśli działają światła cofania.

1.10 Linia przerywana na krawężniku lub krawędzi żółtej drogi. Wskazuje obszary, w których parkowanie jest zabronione. Zatrzymywanie się jest dozwolone.

1.11 Linia ciągła połączona z linią przerywaną. Służy do wskazania granic pasów jezdni. Przebudowa w tym przypadku jest możliwa tylko od strony uderzeń. Przekroczenie tego oznaczenia jest możliwe tylko wtedy, gdy kierowca zakończy wyprzedzanie lub objazd.

1.12 Linia zatrzymania. Znajduje się na jezdni po drugiej stronie pasa. Przed tym oznaczeniem kierowca musi zatrzymać się przy odpowiednim sygnale świetlnym, kontrolerze ruchu lub w obecności znaku 2.5.

1.13 Szereg trójkątów narysowanych prostopadle do ruchu. W tym momencie kierowca ustępuje innym pojazdom, aż do całkowitego zatrzymania.

1.14.1 Prostokątne pasy rozmieszczone na całej szerokości jezdni („zebra”). Wyznacz miejsce zarezerwowane dla przejścia dla pieszych.

1.14.2 Te same pasy, tylko ze strzałkami wskazujący kierunek ruchu pieszych.

1.15 Linie szerokich krótkich pociągnięć, oznaczające granice skrzyżowania ścieżki rowerowej i jezdni. Kolarze będą mieli przewagę na tym odcinku.

1.16.1-1.16.3 Trójkąty, które są używane w miejscach zbiegu lub separacji strumieni ruchu.

1.17 Nieregularna żółta linia. Służy do wyznaczania obszarów zarezerwowanych do zatrzymywania pojazdów poruszających się po trasie, a także taksówek.

1.18 Znakowanie w postaci strzałek w różnych kombinacjach. Służy do informowania kierowcy o ustalonej kolejności pasów. Znak „ślepy zaułek” oznacza zakaz skrętu w najbliższą jezdnię.

1.19 Znakowanie w formie zakrzywionej strzałki. Informuje kierowcę o zwężeniu pasa przed nim.

1.20 Linia tworząca duży trójkąt. Informuje o podejściu do oznakowania 1.13, gdzie kierowca będzie musiał ustąpić pierwszeństwa.

1.21 Białe litery przystanków. Wskazuje zbliżający się znak 2.5 w połączeniu z oznaczeniem 1.12.

1.22 Pokazywanie numeru drogi.

1.23.1 Obraz litery „A”. Stosuje się go na jednym z pasów drogi. Wskazuje, że tylko transport drogowy może się po nim poruszać.

1.23.2 Schematyczne przedstawienie osoby. Informuje, że obszar ten jest chodnikiem lub częścią dla pieszych ścieżki rowerowej.

1.23.3 Schemat roweru. Służy do wskazania odcinka drogi przeznaczonego dla ruchu rowerzystów: ścieżki rowerowej, pobocza ścieżki rowerowej lub specjalnego pasa na jezdni.

1.24.1 - 1.24.4 Obrazy powielające informacje na odpowiednich znakach.

1.25 Oznakowanie w postaci kwadratów rozmieszczonych w poprzek jezdni w kolejności „przesuniętej”. Służy do informowania kierowców o sztucznie ustawionych z przodu nierównościach.

Lokalizacja oznaczeń poziomych na drodze zgodnie z przepisami ruchu drogowego

Pionowe oznakowanie dróg

2.1.1, 2.1.2 i 2.1.3 Kombinacja białych i czarnych pasków nałożonych pod kątem. Służy do informowania kierowców o elementach znajdujących się na drodze w kierunku jazdy. Na przykład o wspornikach słupków, słupach itp. Kierunek pasów wskazuje stronę, z której kierowca omija przeszkodę.

2.2 Pionowe paski nakładana na dolną krawędź obiektów inżynierskich znajdujących się nad drogą (mosty, wiadukty itp.).

2.3 Poziome paski. Stosuje się je do okrągłych elementów ograniczających wjazd do pasów działowych i wysepek komunikacyjnych.

2.4 Biała farba z jednym czarnym paskiem gr. W podobny sposób oznaczane są elementy znajdujące się na skraju jezdni: słupki, wyżłobienia, podpory masztów oświetleniowych i tak dalej.

2.5 Czarne kreski nałożone na biały pasek. Tak maluje się ogrodzenia ustawiane na niebezpiecznych zakrętach drogi lub skarpach.

2.6 Białe paski wokół krawędzi czerni. Ogrodzenia, które są instalowane w innych obszarach, maluje się w podobny sposób.

2.7 Długie białe pociągnięcia w połączeniu z krótkimi czarnymi. Jest to oznaczenie wysokich krawężników, innych konstrukcji inżynierskich w obszarach niebezpiecznych, w tym wysp bezpieczeństwa, których poziom jest wyższy niż poziom jezdni.

Lokalizacja oznaczeń pionowych na drodze zgodnie z przepisami ruchu drogowego

Wideo: Pionowe i poziome oznakowanie dróg dla przepisów ruchu drogowego

Co oznacza żółty pasek na poboczu? Stosuje się go wzdłuż krawędzi jezdni poza granicami miasta. W takim przypadku przekroczenie go, zatrzymanie się lub zaparkowanie w pobliżu naruszy ograniczenia dotyczące poruszania się po poboczu drogi. Dalej, gdzie oznakowanie zostanie przerwane, można zaparkować samochód.

Żółty zygzakowaty pas 1,17 wzdłuż krawędzi drogi wyznacza miejsce postoju dla autobusów wahadłowych i taksówek. Jego długość nie powinna być mniejsza niż powierzchnia lądowania i jest określana przez liczbę samochodów zatrzymujących się w tym samym czasie lub już stojących.

Co oznacza żółta przerywana linia i ciągła linia znakująca?

Jeżeli poprzednie linie znakujące sygnalizowały zakaz zatrzymywania się i parkowania, to taki typ jak linia zygzakowata wzdłuż krawężnika oznacza specjalnie przewidziane miejsce do zatrzymania trasy transportu. Na tym odcinku drogi cofanie jest zabronione. Ponadto zabronione jest parkowanie i zatrzymywanie pojazdu w miejscach poza i przed jego obszarem zastosowania, z wyjątkiem sytuacji, gdy pojazd taki wysadza pasażerów i nie zakłóca ruchu.

Czasem na środku jezdni znajduje się żółta solidna listwa rozdzielająca, stosowana jest w przypadkach, gdy na drodze trwają prace remontowe, służby specjalne stosują żółte linie lub stawiają odpowiednie znaki. Dlatego na tym odcinku drogi pierwszeństwo będzie miało oznakowanie tego typu.

Co oznacza żółte oznaczenie na drodze zgodnie z przepisami ruchu drogowego?

Kierowcy powinni rozumieć cel żółtych oznaczeń na drogach i ich zastosowanie. W przeciwnym razie pojazdy zaparkowane w miejscu do tego nieprzeznaczonym, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, mogą zostać ewakuowane i przewiezione na parking.

Na terenie Federacji Rosyjskiej żółte oznaczenia na środku drogi można nanosić przy użyciu dowolnych materiałów spełniających ustalone wymagania: farby, termoplastu, taśmy polimerowej, która nie wystaje więcej niż 6 mm ponad powierzchnię drogi. GOST ustala współczynnik przyczepności do powierzchni (25%), a także trwałość materiału barwiącego (od 6 miesięcy).

Żółte oznaczenia na drodze – co to znaczy

Więc bądź ostrożny podczas parkowania. Zdarzały się przypadki, gdy farba nie była aktualizowana na czas i trudno było zobaczyć jej kolor. Niemniej jednak będzie ci dość trudno udowodnić swoją sprawę inspektorowi. Dlatego w razie jakichkolwiek wątpliwości najlepiej zaparkować samochód w innym miejscu. W dużych osadach nieprawidłowo pozostawiony samochód może zostać odebrany za pomocą lawety.

W większości przypadków jest to zwykły biały kolor. Takie oznaczenia dzielą jezdnię na pasy i wyznaczają krawędzie jezdni. W zależności od sytuacji linia może być ciągła lub zerwana. Pierwszego, jak wiecie, nie można przekroczyć. Otóż ​​najpoważniejsze mandaty są nakładane, gdy kierowcy pojazdu wykonują dowolny manewr w podwójnej ciągłej linii. Białe oznaczenia wskazują również przejście dla pieszych i linię stopu, także przed sygnalizacją świetlną.

Oznaczenie żółtą linią wzdłuż krawężnika i krawężnika

• 1,4 - linia ciągła, która jest nakładana głównie w niewielkiej odległości (10-20 centymetrów) od krawężnika lub krawężnika. Jego obecność wskazuje na zakaz zatrzymywania się w tym rejonie. Może wskazywać strefę ważności znaku 3.27. Nie można więc zatrzymać się w wyznaczonym odstępie, a tym bardziej zostawić samochód na dłużej niż 5 minut;
• 1.10 - linia przerywana. Ostrzega kierowcę, że parkowanie jest zabronione na oznaczonym odcinku jezdni (uzupełnia lub stosuje się oddzielnie od znaku 3.28);
• 1,17 - linia zygzakowata. Jest narysowany na chodniku, na którym zatrzymują się pojazdy na trasie do przewozu pasażerów lub taksówek. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego obowiązuje tu również zakaz parkowania.

• biały - stały, z jego pomocą stosuje się większość oznaczeń - solidne, przerywane, dzielące paski, zebra, linia stopu itp .;
• pomarańczowy - tymczasowy, jeśli go widzisz, oznacza to, że gdzieś w pobliżu prowadzone są roboty drogowe i musisz kierować się wymaganiami pomarańczowych linii;
• żółty - odnosi się również do stałej, jest używany wyłącznie ze względu na wygodę i dobrą widoczność, stosowany jest w większości przypadków w rejonie przystanków autobusowych.

Bilety egzaminacyjne z przepisów ruchu drogowego

Oznaczenie 1.18 wskazuje dozwolone kierunki ruchu wzdłuż pasów. Oznaczenia ślepych zaułków są stosowane w celu wskazania, że ​​skręcanie w najbliższą jezdnię jest zabronione. Dlatego samochód może jechać prosto lub skręcić w lewo na drugi pas.

Zdjęcie środkowe przedstawia oznaczenie 1.4, które wskazuje miejsce, w którym zabronione jest zatrzymywanie i parkowanie pojazdów. Lewy rysunek przedstawia oznaczenie 1.10.1, które zabrania parkowania pojazdów. Zatrzymywanie się w celu wysiadania lub wsiadania pasażerów jest dozwolone. Na prawym rysunku zaznaczono oznaczenie 1.17, które wskazuje miejsce zatrzymywania się tylko pojazdów trasowych i taksówek. Dlatego kierowcy motocykla i ciężarówki zatrzymali się nieprawidłowo.

Kara za przekroczenie ciągłej linii znakowania

Według liczby wątków rozróżnia się pojedyncze i podwójne linie ciągłe. Pojedyncza linia ciągła wzdłuż trasy służy do oddzielania pasów ruchu przeciwnego, gdy ich łączna liczba nie przekracza trzech. Na drodze dwupasmowej linia podziału biegnie wzdłuż jej środka i działa jako linia środkowa autostrady. Podwójna ciągła linia (oznaczenia poziome linii 1.3) służy do oddzielania pasów ruchu o przeciwnych kierunkach na szerokich autostradach, gdzie łączna liczba pasów ruchu wynosi co najmniej cztery.

Aby ostrzec kierowców o zbliżaniu się stałej linii znakowania, stosuje się specjalne oznaczenia (długie „pociągnięcia”). Dzieje się tak, gdy krótkie odcinki łamanej linii stopniowo się wydłużają, stają się długimi łamanymi liniami, a następnie zamieniają się w linię ciągłą. Powinno to uchronić kierowców przed nieprzemyślanym rozpoczęciem wyprzedzania. Brak tego oznaczenia może być dla sprawcy istotną pomocą podczas procesu o pozbawienie prawa kierowania samochodem. Jednocześnie na decyzję sądu mogą wpływać takie czynniki, jak obecność i stan oznaczeń i znaków, ich zgodność z GOST. 10 dni od dnia jego wydania na wniesienie apelacji od orzeczenia sądu. Więcej o tym, jak nie stracić prawa jazdy podczas wyprzedzania na ciągłym dowiesz się tutaj.

Możesz przekroczyć ciągłą żółtą linię na drodze

1. Musi udowodnić inspektorowi ruchu drogowego, że przekroczenie linii stałego oznakowania było celowe i związane z zapobieżeniem wystąpieniu sytuacji awaryjnej, kolizji z pieszym.
2. Linia znakująca jest zatarta, trudno ją odróżnić lub w ogóle nie jest widoczna (na przykład w deszczową, śnieżną pogodę).
3. W niektórych miejscach znaki drogowe znikają.

Wielu Rosjan świadomie, nieumyślnie lub z powodu braku doświadczenia w prowadzeniu pojazdu popełnia poważny błąd – przejeżdżają ciągły pas. Bez względu na to, czy droga jest podzielona jednym czy dwoma ciągłymi pasami, surowo zabrania się ich przekraczania. Ale co się stanie, jeśli osoba wykonująca ostry manewr, wyprzedzająca lub zawracająca zostanie uchwycona w obiektyw kamery lub w oczy inspektorów policji drogowej? Czy grozi mu kara za przekroczenie stałej kreski w 2019 roku, a jeśli tak, to w jakiej formie i w jakiej wysokości? Rodzaje linii ciągłych i ich cechy Linia ciągła może mieć kilka typów:

Oznakowanie drogowe w kolorze czerwonym

Na przykład podczas prac naprawczych pozioma pomarańczowa linia może przecinać się z pasem oddzielającym nadchodzące strumienie. Ale przekroczenie nawet podwójnej ciągłej białej linii w tym przypadku nie jest naruszeniem, jeśli samochód nie opuszcza granic wskazanych przez tymczasowe wskaźniki. Przypomnijmy, że instrukcje dotyczące tymczasowych znaków drogowych mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi i znakami stałymi. Takie wskaźniki mogą powielać tymczasowe oznaczenia lub działać oddzielnie.

Tymczasowe oznakowanie jezdni wskazuje na reorganizację ruchu. Oznacza to, że tego typu oznakowanie może kolidować z oznakowaniem trwałym, a nawet znakami drogowymi. W takim przypadku kierowca musi kierować się tymczasowymi znakami.

Szkoła jazdy online

Znacznik 1,5(przerywana linia podłużna, w której przerwy są trzykrotnie dłuższe od kresek) - oddziela potoki ruchu w przeciwnych kierunkach na drogach dwu- lub trzypasmowych; wskazuje granice pasów ruchu w obecności dwóch lub więcej pasów przeznaczonych do ruchu w jednym kierunku.

Zasady, jak każda ustawa, nie są tworzone od zera. Podczas procesu rozwoju wykorzystywane jest całe dotychczas zgromadzone doświadczenie, ale co najważniejsze, cała treść Zasad musi być zgodna z GOST. Tylko ta okoliczność może wyjaśnić pojawienie się w Regulaminie innego oznaczenia wskazującego krawędź jezdni.

05 sie 2018 562

Oznakowanie linii na jezdni pomaga określić jej cechy i zrozumieć, jakie działania są dozwolone dla uczestników ruchu na tym odcinku. Nieprzeczytanie ich, zignorowanie wymagań może prowadzić do chaosu, co oznacza, że ​​znacznie zwiększa prawdopodobieństwo wypadku. Przeczytaj o oznaczeniach na drodze zgodnie z przepisami ruchu drogowego, regułami przez nie dyktowanymi w tym artykule.

Przeczytaj w tym artykule

Rodzaje oznaczeń na drodze zgodnie z przepisami ruchu drogowego

Rodzaje obrazów graficznych na jezdni zostały opisane w załączniku nr 2 do Rozporządzenia Rządowego nr 1090 z dnia 23.10.1993 r. Dokument został zaktualizowany w 2018 r. Bez zmian pozostało to, że oznakowanie drogi w przepisach ruchu drogowego to:

• Poziomy. Są to paski o różnej grubości i kolorze, ciągłe lub kropkowane, strzałki i inne oznaczenia. Pokazują w jakim trybie należy wykonać ruch na danym odcinku ścieżki, informują o ważnych cechach odcinka. Oznaczenia poziome obejmują oznaczenia od 1,1 do 1,11.

• pionowy. Reprezentuje czarno-białe paski, jest używany nie tylko na drogach, ale także na ich wyposażeniu (mosty, niebezpieczne i łatwe do poruszania się tereny itp.). Pionowe oznaczenia pokazują granice tych elementów, mające na celu lepsze prowadzenie kierowców. Ten typ obejmuje linie 2.1.1-2.7.

Rodzaje oznaczeń drogowych dla przepisów ruchu drogowego są również stałe i tymczasowe. Wyróżniają się kolorem.

Co oznacza znacznik przez reguły?

Linie na powierzchni jezdni nie tylko dostarczają informacji kierowcom i pieszym, ale wymagają podjęcia określonych działań lub nałożenia na którekolwiek z nich zakazu. W przepisach drogowych oznakowanie jezdni dróg może nie pozwalać np. na zatrzymanie lub wyprzedzanie, zezwolić na skręt, zobowiązać do ustąpienia pierwszeństwa. Musisz zwrócić uwagę nie tylko na obraz, ale także na kolor.

Czerwony

W dziale Zasady regulujące standardy graficznych schematów dróg znajdują się tylko informacje o kolorach czarnym, białym, żółtym i pomarańczowym. W SDA nie ma czerwonego oznaczenia na drodze. Jednak w rzeczywistości pojawia się kolor. I rysują czerwone linie uniemożliwiające opuszczenie ograniczonego przez siebie obszaru, czyli linie ciągłe lub wskazujące pas dzielący.

Kolor jest zalegalizowany w Austrii, Szwajcarii, a ostatnio na Ukrainie. Tymczasowe oznaczenia są tam nanoszone na czerwono podczas prac remontowych lub na czas reorganizacji ruchu. W Rosji jest używany w podobnych warunkach. Oznacza to, że czerwony powinien być postrzegany jako pomarańczowy. Jest to oś czasu, której wymagania są priorytetowe.

Więcej uwagi należy zwrócić na sam rysunek. Jeśli świeci na czerwono, nie wolno jej przekraczać. Uczestnicy ruchu również nie mają nic wspólnego z wyznaczeniem pasa rozdzielającego, ponieważ dzieli on drogę na odcinki przeznaczone dla różnych kierunków. Służby drogowe mogą używać czerwonej farby z powodu braku pomarańczy.

Pomarańczowy

Pomarańczowe oznaczenia na drodze SDA są ustawione jako tymczasowe. Obowiązuje przez pewien czas, kiedy cechy przejścia odcinka drogi wymagają zmiany. Powodem zastosowania pomarańczowych oznaczeń jest naprawa płótna, placu budowy, który rozłożył się w pobliżu. Linie mogą wskazywać na konieczność objazdu terenu, zakazu manewrów, ograniczenia prędkości itp. Oznacza to, że ważny jest nie tylko kolor, ale także cechy realizowanego przez niego schematu.

żółty

Żółte linie mogą być odbierane przez niedoświadczonych kierowców jako tymczasowe, podobne do znaków drogowych. Ale to błędna opinia. Żółte oznaczenia na drodze SDA są określane jako stałe, ale są używane tylko dla niektórych jej typów:

• 1.4, która nie pozwala na zatrzymanie się pojazdu w tym miejscu;
• 1.10 zakaz parkowania;
• 1,17 zastosowano do wskazania przystanków komunikacji miejskiej i postojów taksówek;
• 1,26, przyjęte od 2017 r. w celu wytyczenia przestrzeni na skrzyżowaniu, której nie można zajmować przed korkiem, jeśli pojazd nie skręca („gofr”).

Żółte paski służą do poprawy widoczności przejścia dla pieszych (1.14.1). Są połączone z bielą.

linia ciągła

Ciągłe oznakowanie pasa ruchu jest jednym z najbardziej nielubianych przez kierowców. Chociaż stałe występują również w różnych typach:

• 1.1 ogranicza pasy przeznaczone do ruchu w przeciwnych kierunkach. Oczywiście nie da się go przekroczyć, to już będzie zjazd na „nadjeżdżający pas”.
• 1.2 stosuje się do oznaczenia granicy jezdni. Jazda na zewnątrz jest zabroniona. Podczas ruchu nie można też przyczepić się do kół. Ale według SDA można przekroczyć ciągłą linię na skraju drogi, aby zatrzymać pojazd. To samo jest dozwolone przy zjeżdżaniu z pobocza, aby kontynuować jazdę.
• 1.3 nigdy nie przekraczaj. Podwójna ciągła linia oddziela nadjeżdżający ruch na drodze wielopasmowej.
• 1.4 oznacza brak zatrzymywania się w tym miejscu. Nakłada się na żółto.
• 1.11 składa się z linii kropkowanych i ciągłych biegnących blisko i równolegle. Służy do rozdzielania pasów ruchu. Możesz ją przekroczyć od strony przerywanej linii. A od solidnego - dopiero pod koniec wyprzedzania lub omijania przeszkody.
• 1.12. Dozwolone jest jej przekroczenie. Ale dopiero po zatrzymaniu się przed tym pasem.

Tymczasowy

Oznaczenia tymczasowe na drodze SDA określa się jako dominujące nad trwałymi:

W przypadkach, gdy tymczasowe i stałe linie znakujące są ze sobą sprzeczne, kierowcy powinni kierować się tymczasowymi znakami liniowymi.

Aby przyciągnąć uwagę, jest pomalowany na pomarańczowo. A obraz dokładnie powie, jakie działania są nakazane lub zabronione w tym obszarze dla kierowców lub pieszych. Tylko oznaczenie poziome może być tymczasowe.

Co zrobić, jeśli oznaczenia nie są widoczne na jezdni

Symbole graficzne i linie na jezdni muszą być regularnie aktualizowane. Istnieją nawet normy regulujące ich wygląd. Ale schematy są nie tylko wymazane, ale także umazane błotem lub pokryte śniegiem, lodem. W SDA droga jest bez oznaczeń, zachowanie kierowców na niej reguluje następujący wymóg:

W przypadkach, gdy… oznaczenia nie są wystarczająco rozróżnialne, kierowcy powinni kierować się znakami drogowymi.

Ale czasami nie ma symboli, a powierzchnia płótna jest ukryta. Jeśli oznaczenia nie są widoczne na drodze, przepisy ruchu drogowego zalecają takie postępowanie:

• Określ swój pas na oko. Przy wąskiej drodze musisz mentalnie podzielić ją wzdłuż na dwie części. Linia środkowa może być ciągła lub przerywana. Ale ponieważ kierowca tego nie widzi, dopuszcza się tutaj wyprzedzanie i nie powinien zostać ukarany grzywną.
• Na drodze wielopasmowej linia wyznaczająca środek będzie z pewnością podwójnie ciągła. I tutaj mimo słabej widoczności nie da się przez nią przejść.
• W przypadku braku oznaczeń na szerokiej drodze jest tylko parzysta liczba pasów, ale nie trzy. Zgodnie z tym musisz się po nim poruszać. Oznacza to, że jeśli pójdziesz prosto w centrum, będzie to rażące naruszenie zasad.

W skrócie, w takim przypadku zastosowanie ma pkt 9.1 Regulaminu:

Liczbę pasów dla pojazdów bezśladowych określają oznaczenia i (lub) znaki 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, a jeśli ich nie ma, to sami kierowcy, biorąc pod uwagę szerokość jezdni, wymiary pojazdów i niezbędne odstępy między nimi. Jednocześnie za stronę przeznaczoną dla ruchu przeciwbieżnego na drogach o ruchu dwukierunkowym bez pasa rozdzielającego uważa się połowę szerokości jezdni, znajdującą się po lewej stronie, nie licząc lokalnych poszerzeń jezdni (pasy prędkości przejściowej, dodatkowe pasy do wspinania się, kieszenie wjazdowe na przystanki pojazdów trasowych).

Uczestnicy ruchu nie muszą odgadywać wszystkich innych niuansów wymazanych lub ukrytych oznaczeń. A gdy zostaniesz zatrzymany przez funkcjonariusza policji drogowej za naruszenie, musisz zażądać, aby zostało to wzięte pod uwagę.

Oznaczenia na drodze SDA definiuje się jako jeden z czynników regulujących ruch. Oznacza to, że bezpieczeństwo ludzi zależy od spełnienia stawianych przez nią wymagań. Dlatego kierowcy muszą być w stanie go przeczytać i przestrzegać.

Przydatne wideo

Obejrzyj ten film o rodzajach oznaczeń drogowych:

Nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytanie? Dowiadywać się, jak dokładnie rozwiązać swój problem - zadzwoń już teraz telefonicznie:

Oznaczenia drogowe - ile różnych cech ma ta koncepcja, które często nie są znane nie tylko początkującym, ale także doświadczonym kierowcom. Białe, żółte lub pomarańczowe linie, wszelkiego rodzaju strzałki i napisy. Przy zwykłym białym kolorze wszystko jest mniej lub bardziej wyraźne - jest to trwałe oznaczenie mające na celu wskazanie kierunku ruchu lub zastosowane jako powielenie ustalonych znaków drogowych. Kolor pomarańczowy służy do zwrócenia szczególnej uwagi kierowców w przypadku czasowych zmian ruchu w miejscach pracy. Takie oznaczenia mają pierwszeństwo przed białymi, gdyż lepiej odpowiadają sytuacji na drodze w określonym przedziale czasu.

Do czego służy żółte oznakowanie dróg?

Stosowanie żółtych oznaczeń wynika z kilku czynników wpływających na bezpieczeństwo ruchu drogowego:

1. Podświetlanie linii znakowania na autostradach o zwiększonym zatłoczeniu i niedostatecznej widoczności, szczególnie w obszarach o dużej mgle.
2. Kopiowanie znaków drogowych zainstalowanych w gęsto zabudowanych obszarach miejskich.
3. Przydział miejsc o szczególnych warunkach ruchu, gdy zastosowanie odpowiednich znaków drogowych jest niemożliwe ze względu na brak miejsc do ich ustawienia.

Miejsca do rysowania żółtych linii

Żółta linia znakująca, w zależności od przeznaczenia, może być zastosowana:

• na skraju jezdni;
• na środku jezdni;
• na szczycie krawężnika, na poboczu drogi lub innych konstrukcjach otaczających drogę.

W zależności od miejsca oznaczenia zmienia się jego przeznaczenie użytkowe. Nawet linie o tym samym kształcie mogą oznaczać różne wymagania przepisów ruchu drogowego (SDA).

Rodzaje żółtych oznaczeń poziomych

Żółte oznaczenia poziome, stosowane zgodnie z dekretem rządowym nr 67 z dnia 24 stycznia 2001 r., mogą być nanoszone w formie ciągłej, przerywanej lub zygzakowatej linii i są stosowane, z nielicznymi wyjątkami, na krawędzi jezdni.

żółta linia ciągła

Zamiast pomarańczowego paska rozdzielającego zastosowano stały żółty, nałożony na środku jezdni i ostrzegający kierowców o wykonywaniu napraw lub innych pracach.

Co oznacza jednolity żółty pasek na drodze lub krawężniku? Oznacza to, że zatrzymywanie lub parkowanie pojazdów na tym odcinku drogi jest surowo zabronione, co odpowiada wymogom znaków drogowych 3.27 i 2.28. Podobnie ciągła żółta linia jest narysowana na krawędzi jezdni na autostradzie, która wskazuje odcinek, na którym pojazdom nie wolno zjeżdżać z jezdni i zatrzymywać się na poboczu jezdni, z wyjątkiem nielicznych przypadków wskazanych w SDA, gdy dalszy ruch może być niebezpieczny ze względu na stan kierowcy lub awarię pojazdu.

Według nowego GOST, który wszedł w życie w 2018 roku, ciągła żółta linia służy do oddzielenia ruchu i wskazania miejsc z zakazem wyprzedzania i przebudowy na środku jezdni. Podobnie jak w przypadku pojedynczej, można również zastosować podwójną żółtą ciągłą linię oddzielającą nadjeżdżający ruch na drogach z dwoma lub więcej pasami w jednym kierunku. Obok jednej ciągłej żółtej linii widoczna jest również przerywana linia tego samego koloru.

Najnowsza innowacja od twórców GOST R 51256-2018: zezwolono na nakładanie oznaczeń z żółtych ciągłych linii przecinających się na skrzyżowaniach, na których zabronione jest przekraczanie jej granicy podczas korka na samym skrzyżowaniu lub bezpośrednio po nim.

żółta linia przerywana

Przerywana żółta linia poprowadzona w odległości 10-20 cm od krawędzi jezdni oraz ciągła żółta linia wskazują odcinek drogi, na którym parkowanie pojazdów jest zabronione. Jednocześnie dozwolone jest zatrzymanie się na okres nie dłuższy niż 5 minut lub na dłuższy okres w celu załadunku/rozładunku ładunku lub wejścia na pokład/wyokrętowania pasażerów.

żółta linia zygzakowata

Ten rodzaj oznakowania poziomego jest żółty, wskazując miejsce, w którym zatrzymuje się transport publiczny. Stosowanie takich oznaczeń wyraźniej podkreśla obszary przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów autobusu lub tramwaju.

Oznakowanie dróg obejmuje również linię ciągłą, która dzieli strumienie ruchu w przeciwnych kierunkach i wskazuje granice: pasy ruchu w najbardziej niebezpiecznych miejscach na drogach; strefa zakazana, do której nie można wejść; parkingi. Ponadto linia ciągła może ograniczać jezdnię. Najczęściej takie oznaczenia drogowe znajdują się w granicach osiedli o dużym natężeniu ruchu.

Co oznaczają żółte oznaczenia drogowe?

służy jako separator pasów. Bardziej szczegółowe informacje znajdziesz otwierając zasady ruchu drogowego, które zawierają informacje o oznaczeniach poziomych. Oznaczenia mogą różnić się kolorem: Białe oznaczenia są trwałe, stosowane w większości przypadków do oznaczenia krawędzi jezdni i podziału jezdni na pasy.

Kara za przekroczenie linii ciągłej

12.15 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej. Tak jak poprzednio określa odpowiedzialność za naruszenie - grzywnę za przekroczenie linii ciągłej w wysokości 5 tys. rubli lub pozbawienie prawa kierowania na okres od 4 do 6 miesięcy. Grzywna w wysokości 5 tys. rubli lub pozbawienie prawa kierowania na okres od 4 do 6 miesięcy. Rodzaje i przeznaczenie ciągłych linii wzdłuż drogi Ciągłe podłużne linie są rysowane na jezdni, aby wskazać jej granice i oddzielne pasy na autostradzie.

Poziome oznakowanie dróg

1.10 i 1.17 żółty, tymczasowy - pomarańczowy.
1.1 - rozdziela potoki ruchu o przeciwnych kierunkach i wyznacza granice pasów ruchu w niebezpiecznych miejscach na drogach; wskazuje granice jezdni, na którą wjazd jest zabroniony; wskazuje granice miejsc parkingowych dla pojazdów; Linia 1.1 jest zabroniona. 1.2.1 - (linia ciągła) - wskazuje krawędź jezdni; Linia 1.2.1 jest zabroniona. Dozwolone jest przekroczenie linii 1.2.1 w celu zatrzymania pojazdu na poboczu jezdni oraz przy pozostawieniu go w miejscach, w których dozwolone jest zatrzymywanie lub parkowanie. 1.2.2 - (linia przerywana, w której długość kresek jest 2 razy krótsza niż przerwy między nimi) - wskazuje krawędź jezdni na drogach dwupasmowych; Linię 1.2.2 można przekroczyć z dowolnej strony. 1.3 - oddziela strumienie ruchu w przeciwnych kierunkach na drogach o czterech lub więcej pasach; Linia 1.3 jest zabroniona. 1.4 - wskazuje miejsca, w których zatrzymywanie się jest zabronione.

Oznaczenie żółtą linią wzdłuż krawężnika i krawężnika

Oznaczenia poziome według koloru dzielą się na trzy typy: biały - stały, z jego pomocą stosuje się większość oznaczeń - jednolite, przerywane paski dzielące, zebra, linia stopu itp .; pomarańczowy - tymczasowy, jeśli go widzisz, oznacza to, że gdzieś w pobliżu prowadzone są roboty drogowe i musisz kierować się wymaganiami pomarańczowych linii; żółty - odnosi się również do stałej, jest używany wyłącznie ze względu na wygodę i dobrą widoczność, stosowany jest w większości przypadków w rejonie przystanków autobusowych. Żółte oznaczenie - co to znaczy? Uzupełnia wymagania znaków - zatrzymywanie się lub parkowanie jest zabronione (3.27 i 3.28).

Narzut — 1

I to nie tylko przy wyprzedzaniu, ale także przy omijaniu przeszkód. Mając na uwadze te dwie okoliczności (a zwłaszcza tę drugą), spróbujmy rozważyć zasady używania znaczników 1.1. „Pojedyncza bryła” jest używana w następujących czterech przypadkach. Zwróć uwagę, że żaden inny rodzaj znakowania poziomego nie jest tak szeroko stosowany. A więc... 1. „Pojedyncza bryła” do oznaczania pasów ruchu na drogach dwu- i trzypasmowych (w obu kierunkach) Przede wszystkim i najczęściej oznaczenie 1.1 służy do oddzielenia potoków ruchu w przeciwnych kierunkach na drogach dwu- i trzypasmowych drogi.

„Pojedyncze ciągłe oznakowanie”, sądząc po liczbie, kategorycznie zabrania zjazdu z zajętego pasa na nadjeżdżający pas.