Всем привет! Нередко автомобилисты, пытаясь выехать из затора или совершая маневрирования, выезжают за пределы дорожного полотна. При этом многие интересуются: когда полагается штраф за езду по обочине, а когда нет, какова сумма взыскания для разных случаев, есть ли возможность оспорить наказание.

Информацию об этих и других важных нюансах, связанных с передвижением по непосредственно прилегающим к дорожному полотну участкам, вы найдете в данной статье. Поехали!

Определение данного понятия приводится в Постановлении Правительства РФ № 1090 «О Правилах дорожного движения» (далее ПДД) от 23 октября1993 года.

Наказание за езду по обочине

Ответственность за нарушение запрета передвижения по данному участку дороги регламентируется Кодексом об административных нарушениях РФ. Согласно настоящему закону, если вы проезжаете по правой стороне обочины либо совершаете по ней обгон, вас ждет денежный штраф в размере 1 500 рублей, в соответствии с п. 1 ст. 12.1 КоАП .

Наказание за данное нарушение ранее составляло 500 рублей, потом размер взыскания был увеличен до 1 тыс., далее до 1,5 тыс. рублей. Тем не менее, подобный штраф не пугает нетерпеливых водителей и не уменьшает количество обгонов по обочине.

Наказание за езду и обгон по тротуару или газону, примыкающим к дороге

Если же дорога не имеет бордюра и примыкает к газону, то при наезде на него водителя оштрафуют по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ – на 1500 руб. как за езду по обочине.

Внимание! Обгон транспортных средств с выездом на обочину, заездом на бордюр, тротуар или сплошную линию 1.2.1 всегда запрещен.

Наказание за езду по встречной обочине

Если вы решили обогнать пробку по левой (встречной) обочине, это классифицируется, как выезд на встречную полосу и наказывается более серьезно. Здесь к нарушениям правил обгона и маневрирования добавляется также движение по «встречке».

В соответствии с п. 4 ст. 12.1 КоАП, в подобном случае вам грозит денежный штраф в размере 5 тыс. рублей либо на срок от 4-х месяцев до полугода.

Обратите внимание! Согласно п. 11.2 ПДД , нельзя обгонять другие ТС, если водитель не уверен, что после завершения маневра сможет вернуться в свой ряд, не создавая помех и опасности для остальных участников дорожного движения.

Дополнительные нарушения

Если вы двигаетесь по краю проезжей части, вы нарушаете и другие правила ПДД:

• Несоблюдение дорожной разметки /знака, согласно ч. 1 ст. 12.16 КоАП , штраф составляет 500 рублей.
• Не предоставление преимущества пешеходу – в соответствии со ст. 18 КоАП РФ наказывается взысканием от 1,5 до 2,5 тыс. рублей.
• Нанесение вреда здоровью, согласно ст. 12.24 КоАП , влечет штраф в размере 2-2,5 тыс. рублей, в зависимости от тяжести нанесенных травм.

Если же вы при это еще и не включили поворотники, это ведет к дополнительному наказанию – 500 рублей (ч. 1 ст. 12.14 КоАП).

Почему закон запрещает езду по обочине

Движение по отрезку дороги, относящемуся к обочине, создает ряд опасностей:

1. Поднимается столб пыли, попадающий в зону обзора других машин и которым приходится дышать остальным водителям.
2. Попытка нетерпеливых владельце ТС снова вернуться в ряд создает сложности для остальных участников дорожного движения, замедляет и увеличивает транспортный поток.
3. Возникает опасность для велосипедистов и пешеходов, которые двигаются по обочине.
4. Увеличивается риск возникновения , например, из-за сложности маневра в зимних условиях или из-за облака поднимающейся пыли. Кроме того, недостаточно хорошая сцепка с грунтом и неровная поверхность покрытия повышают шансы на вероятность потери управления и столкновения машин.

Здесь нужно учитывать, что при возникновении аварии, вина однозначно будет на водителе, двигавшемся по краю проезжей части, потому что он допустил явное нарушение ПДД. При этом никакие заверения в том, что машина, движущаяся впереди, не давала окна для пропуска или веские основания для спешки, не будут способствовать смягчению наказания.

Полезно знать! Несмотря на уверенность многих водителей в том, что двигаясь по краю проезжей части, они экономят свое время, на самом деле во многих случаях, им требуются дополнительные минуты, чтобы вернуться в свой ряд.

Что считается ездой по обочине

Ездой по обочине классифицируется передвижение ТС по краю проезжей части без серьезных оснований. Сюда входит также обгон других участников дорожного движения по участку, не предназначенному для движения машины и который прилегает к дороге.

Допускается ли езда по обочине в автопробках

Наличие транспортного затора не является основанием для передвижения по краю проезжей части. Оно не может считаться также причиной для смягчения наказания.

Ведутся разговоры о том, чтобы дополнить КоАП терминами «автомобильная пробка» и «дорожные заторы», подразумевая возможность передвижения по обочине из-за низкого скоростного режима.

Однако это всего лишь разговоры и к чему они приведут, неизвестно. В настоящее время, закон однозначно запрещает езду по краю проезжей части, независимо от наличия и размеров пробки.

На трассе

Скоростные автотрассы обозначают специальным знаком «Автомагистраль» 5.1. Обочина на таких дорогах отличается твердым покрытием, она отделена от проезжей части сплошной полосой.

Тем не менее, передвигаться по ней однозначно запрещено так же, как и останавливаться на стоянку. Для этого имеются специальные площадки, на которых вы можете поставить машину.

На МКАДе

МКАД не является автомагистралью, она обозначена знаком 5.3 «Автомобильная дорога». Однако обочина здесь также отличается твердым покрытием и отделением от проезжей части сплошной полосой.

Получается, что здесь, как и на трассе, движение по обочине запрещено. Отличительная особенность данной дороги – наличие большого количества камер автофиксации (их насчитывается более сотни).

Благодаря этому, риск того, что нарушение будет зафиксировано намного больше, чем на других дорожных участках, где число техники для выявления нарушений намного меньше.

В каких случаях допускается езда по обочине

Как из любого правила, запрет на передвижение по краю проезжей части предполагает некоторые исключения. Так, штраф не будет выписан, если вы выехали на обочину в чрезвычайной ситуации.

Например, произошло ДТП, и машины перекрыли движение транспорта. В этом случае выезд на обочину возможен, если это единственный вариант продолжить свой путь (обычно участников аварии объезжают по встречной полосе).

В других ситуациях водитель легкового транспорта не имеет права ехать по краю проезжей части.

Когда разрешено нахождение автотранспорта на обочине

Длительная стоянка на обочине также является нарушением, потому что она запрещена законом. Штраф не будет выписан только в том случае, если пребывание машины на краю проезжей части было вынужденным.

В этом случае нужно включить аварийные огни и выставить знак аварийной остановки.

Выезд на обочину и остановка. Чем отличается езда от выезда на обочину

Выезд на край проезжей части возможен для завершения маневра или для останавливающегося транспорта. В этом случае штраф налагаться не будет (если речь идет не об автотрассе).

Но при этом выезжать на обочину задним ходом строго запрещено, потому что это создает дополнительную опасность для других участников дорожного движения. За несоблюдение данного правила грозит штраф в размере 500 рублей.

Езда отличается от выезда тем, что в первом случае транспорт продолжает свое движение, а во втором – останавливается.

Неправомерный штраф за выезд на обочину – возможно ли его оспорить

За выезд на обочину наказание может налагаться неправомерно. Например, если водитель съехал на край по правилам, не создавая аварийной ситуации и остановился, а потом снова продолжил свой путь.

В подобном случае налицо юридическая несостыковка – транспорт съехал на обочину, где имел право остановиться, но ездить было запрещено. При этом факт передвижения по краю проезжей части действительно присутствовал.

Доказать свою правоту в подобной ситуации сложно, здесь многое зависит от позиции инспектора.

Вам нужно:

• Попытаться объяснить свою позицию – что необходимо было остановиться, но правил при этом вы не нарушали.
• Постараться избежать составления протокола, разговаривая с сотрудником Госавтоинспекции максимально корректно.
• Если штраф все же был выписан, попытаться оспорить его, написав жалобу в отделение ГИБДД, к которому прикреплен данный инспектор.

При оспаривании необходимо иметь веские доказательства своей правоты: съемки с видеорегистратора и свидетельские показания.

Когда возможен правомерный штраф за остановку на обочине

Наказание будет правомерным и не подлежащим оспариванию в следующих случаях остановки на обочине:

• Создание опасности для других участников дорожного движения.
• Выезд на обочину задним ходом.
• Отсутствие знаков аварийной остановки.

На каком транспорте разрешено передвигаться по обочине без ограничений

Запрет на передвижение по краю проезжей части не относится к следующим участникам дорожного движения:

• Транспорт спецслужб – скорой помощи, пожарным машинам и т. д.
• ТС, принадлежащие коммунальным и дорожно-эксплуатационным службам – при выполнении ремонтных работ.
• Коммерческим машинам, которые подвозят товар к объектам, расположенным близко к обочине.
• Велосипедистам старше 14 лет, при условии, что на дорожном участке нет велосипедных дорожек либо движение по ним запрещено.
• и относящимся к классу мопедов скутерам – единственные виды полноценного мототранспорта, подлежащие исключению из запрета.

Также по обочине могут законно передвигаться вьючные и верховые животные, а также гужевые повозки. При этом нужно обеспечить их движение в один ряд.

Важно! Главное условие для возможности передвижения по обочине для указанных участников дорожного движения – отсутствие помех и опасностей для остального транспорта.

Как может осуществляться фиксация езды по обочине

Нарушение запрета на передвижение по краю проезжей части может быть зафиксировано:

• Инспектором Госавтоинспекции.
• Камерами видеонаблюдения, установленными на дороге.

В первом случае можно оспорить наказание на месте и избежать наложения штрафа. А если нарушение зафиксировано при помощи технических средств, постановление уже будет вынесено к моменту получения вами уведомления.

В этом случае можно попытаться его оспорить, но сделать это крайне сложно и оспаривание будет возможным только при наличии веских доказательств вашей правоты.

Как бороться с нарушителями-обочечниками своими силами

Если вы стремитесь к тому, чтобы общественными и личными усилиями уменьшать количество нарушителей, не считающихся с запретом на передвижение на обочине, вы можете способствовать их наказанию.

Для этого нужно:

1. Сделать съемку факта нарушения (на мобильный телефон или видеорегистратор).
2. Зайти на сайт ГИБДД , выбрать свой регион и подать жалобу.
3. В жалобе указать сведения о нарушителях и изложить свою просьбу об их наказании.
4. Ожидать звонка сотрудников Госавтоинспекции, которые, скорее всего, попросят дать более подробные показания.

Вы можете приложить видео прямо к заявлению, но здесь нужно учитывать, что максимальный размер файла – 5 мгб. Поэтому вам нужно уменьшить формат видео (что повлияет на его качество) либо добавить его на сторонний сайт (например, на порталы, посвященные борьбе с автохамами) и привести в тексте жалобы ссылку на него.

Несколько советов по повышению вероятности успешной борьбы с «обочечниками»:

• Следите за тем, чтобы на видео и фото максимально четко были зафиксированы номера нарушителя.
• Подавайте жалобы по месту жительства, потому что вероятность вызова в ГИБДД для дачи показаний высокая.
• Не фиксируйте слишком большое количество нарушений, потому что на каждое из них будет составлен отдельный протокол, что потребует дополнительного времени.

И будьте готовы к тому, что по закону у нарушителя есть право затребовать информацию о том, кто подал на него жалобу. А это может привести к осложнениям и выяснению отношений в личном формате.

Посмотрите видео о том, как эффективно бороться с «обочечниками»:

Подведем итоги

Езда по обочине – одно из самых распространенных нарушений на дорогах. Его особенности следующие:

• Обочина – часть дорожного участка , примыкающая к нему и находящаяся на одном с ним уровне. Она отделена от основной дороги видом покрытия либо выделена при помощи разметки 1.2, означающей край проезжей части.
• Назначение обочины заключается в создании устойчивости дорожного полотна, обеспечении участка для движения пешеходов и велосипедистов, остановке ТС (в специальных местах) и использовании в экстренных случаях.
• За движение по правой обочине полагается штраф в размере 1 500 рублей, при езде по левой обочине – 5 тыс. рублей либо лишение прав на срок от 4-х месяцев до полугода.
• Передвижение по обочине предполагает дополнительные нарушения, такие как несоблюдение дорожной разметки и/или знака, не предоставление преимущества пешеходу, нанесение вреда здоровью. За каждое из них положен отдельный штраф.
• Езда по краю проезжей части запрещена из-за поднимающегося облака пыли, мешающего обзору, повышения риска возникновения ДТП, создания дополнительного риска для пешеходов и велосипедистов, а также замедления и увеличения затора при попытке нетерпеливого водителя вернуться в ряд.
• Передвижение по обочине в пробке не является основанием для нарушения запрета на езду по краю проезжей части. Несмотря на ведущиеся разговоры о послаблениях в случае заторов, на сегодняшний день обгон по обочине в пробке не допускается.
• На трассе также нельзя двигаться по краю проезжей части, несмотря на ее твердое покрытие.
• Наказание за езду по обочине не будет наложено, если это произошло в силу чрезвычайных обстоятельств (например, это единственная возможность объехать участников ДТП).
• Выезжать на обочину можно при остановке и при условии отсутствия препятствий для других участников дорожного движения.
• Если штраф за выезд на край проезжей части был наложен неправомерно, его можно оспорить, хотя это достаточно сложно. Здесь многое зависит от позиции инспектора, выписывающего протокол.
• Наказание за выезд на обочину будет правомерным, если создана опасность для других участников дорожного движения, передвижение осуществлялось задним ходом или отсутствуют знаки аварийной остановки.
• Запрет на езду по обочине не распространяется на транспорт спецслужб, машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб при выполнении ремонтных работ, а также для велосипедистов старше 14 лет, коммерческого транспорта, погружающегося или разгружающегося у объекта, находящегося в непосредственной близости от края проезжей части. Также по краю дороги могут передвигаться вьючные и верховые животные, гужевые повозки, мототранспорт относящийся к категории «М».
• Фиксация нарушения запрета на езду по обочине производится инспектором ДПС или камерами видеонаблюдения.
• С нарушителями можно бороться самостоятельно, записав факт езды по краю проезжей части на камеру и подав жалобу в ГИБДД.

Заключение

Движение по краю проезжей части запрещается законом для снижения риска возникновения опасности на дорогах. Поэтому относитесь к соблюдению этого правила максимально серьезно.

Но в большинстве случаев вам полагается штраф. Сделано это, чтобы облегчить движение на крупных трассах, а так же в целях уменьшения аварийных ситуаций. Штраф позволяет:

1. Механические средства.
2. Тракторы.
3. Медленный транспорт.
4. Коммунальный транспорт.

Езда по обочине

Внимание

3 Штрафы за нарушение

Штраф за езду по обочине

• Понятие «Обочина» в ПДД ↓
• Противоречия штрафа ↓
• Езда по встречной обочине ↓

Дорога состоит из:

1. Проезжей части.
2. Обочины.
3. Тротуаров.
4. Трамвайных путей.
5. Разделительных полос.

При этом вы также не должны мешать движению пешеходов. Если же обочины нет, то движение велосипедиста осуществляется по проезжей части, но не далее 1 метра от правого края.

Какой штраф за езду по обочине: размер штрафа, фиксация, ответственность

Также по обочине могут ездить водители мопедов. Допускаемое расстояние – 1 метр от правого края. Выезд далее разрешается, если нужно объехать препятствие или для осуществления поворота/разворота. Согласно п.25.2 Правил Дорожного Движения в один ряд по обочине могут ехать гужевые повозки. Езда по встречной обочине Отдельным правонарушением является езда по встречной обочине. Такое возможно, если выехать с второстепенной дороги на главную и попасть в пробку.

Если у вас есть собственный автомобиль, ездить на нем желательно непосредственно по дороге общего пользования. Если вы решите проехать на своем авто там, где это делать запрещено законом, придется уплатить штраф. Пока в большинство городов России штраф придется платить только в том случае, если свидетелем вашей езды по обочине станет инспектор ГИБДД, остановит вас и выпишет протокол. В больших городах действуют системы автоматической фиксации нарушения на многих участках дороги, что позволяет рассылать «письма счастья» с немалыми штрафами.

Сегодня мы поговорим о целесообразности, природе, а также размере штрафа при езде по обочине. Эта финансовая санкция может быть наложена, согласно нынешним правилам дорожного движения и положениям КоАП, на любого водителя, который решил объехать препятствие по обочине или просто движется на своем автомобиле по этой самой обочине.

Размер штраф за нарушение езды по обочине в 2018 году

Здесь есть несколько противоречащих факторов.

Главные противоречия штрафа за езду по обочинам

В КоАП прекрасно расписали сумму штрафа и процесс его наложения, но вот о технических моментах явно не подумали. К примеру, водитель может запросто получить штраф за езду по обочине, если он парковал свой автомобиль на этой самой обочине, вполне соблюдая правила дорожного движения. Ведь в правилах есть пункт, который позволяет парковать авто на тротуаре и в пешеходной зоне, если для движения пешеходов остается достаточно места.

Тем не менее, этот пункт правил очень сложно доказать инспектору, который после введения штрафов за езду по обочине активно старается найти нарушителей этой сравнительно новой нормы. Кстати, придумали данную норму правил и провели инициирование ее внедрения общественные организации, так что народ сам себе подставил неприятные моменты в следующих случаях:

• водитель паркует автомобиль на обочине в положенном для этого процесса месте;
• при выезде с данной обочины оказывается, что рядом находится инспектор ГИБДД;
• инспектор вполне законно останавливает водителя и предъявляет обвинение в нарушении ПДД;
• выходит, что стоять на обочине можно, а вот двигаться по ней запрещено;
• водитель получает протокол с обязательством уплатить определенную сумму денег;
• теперь абсолютно невиновный владелец авто стал беднее на немалую сумму штрафа.

Такие особенности действительно делают механизм наложения штрафа несколько непонятным. Большинство инспекторов закрывают глаза на проявления съезжания с обочины, но помните, что сотрудник дорожной полиции имеет все права для остановки водителя в том случае, если он производит движение по обочине в любом проявлении такого правонарушения.

Тем не менее, такая норма закона диктовалась необходимостью разгрузки движения в больших городах. Объезжая пробки, многие принимали решение ехать по тротуарам, чем сильно мешали движению пешеходов, а также обостряли аварийную обстановку. Тем не менее, подобные решения должны быть качественно продуманы со стороны государства, а не просто внедрены без должного согласования с иными законами.

Размер штрафа за езду по обочине и особенности его наложения

Пока прецедентов автоматической фиксации подобного нарушения не было известно. Тем не менее, камеры на дорогах настроены на улавливание таких нарушителей. Зачастую штрафы выписываются за движение по тем обочинам, ширина которых не превышает четыре метра. В таком случае водитель при выезде на подобный тротуар однозначно нарушает правила дорожного движения.

Размер штрафа является фиксированным и составляет 1500 рублей. Согласитесь, немалая сумма за привилегию поездить по пешеходной зоне. Выписать штраф может любой инспектор ГИБДД, находящийся при исполнении служебных обязанностей. Введение такого положения, конечно, несколько усложняет жизнь российского автомобилиста, но вместе с тем происходит и некоторое облегчение дорожной ситуации, благодаря такому действию закона:

• достаточно большая сумма штрафа предупреждает водителей от выезда на обочину;
• с момента внедрения данного положения количество травм пешеходов от авто на обочинах реально снизилось;
• пробки перестали создавать парализованное движение по всей ширине проезжей и пешеходной части;
• для пешеходов гарантируется комфорт и безопасность передвижения по улицам города;
• решилась проблема с парковкой на пешеходных зонах, где совсем не остается места для людей;
• при согласовании с остальными нормами закона данная поправка будет работать действительно хорошо.

Единственным недостатком такого положения для общества является несогласование с другими положениями о штрафах и нарушениях дорожных правил. Тем не менее, положительный эффект от внедрения такого запрета присутствует. Если законодательное действие имеет реализацию в снижении количества травм на дорогах и прочих видов дискомфорта в отношениях водителя и пешехода, значит, оно выполняет свои главные задачи.

Современные правила нацелены на создание равноправной и комфортной обстановки на дороге. Но власти больших городов должны параллельно решать возникшие проблемы перенасыщения улиц транспортом. Для этого следует строить новые дороги, вводить запреты на въезд в центральные части города и регулировать количество машин прочими методами. Штрафы — это не самый действенный вариант. Правда, иногда езда по обочине оказывается не самым лучшим вариантом ускорения поездки, как в следующем варианте:

Подводим итоги

Одним из главных положительных эффектов запрета на движение по обочинам стало снижение ДТП с участием пешеходов и автомобилей. Такая тенденция говорит о том, что поправка принималась не зря. Тем не менее, техническая реализация инициативы не слишком качественная, потому возникают определенные проблемы с соответствием принятого текста в КоАП уже существующим положениям.

Заплатить штраф в 1500 рублей имеют все шансы и те, кто совершенно не нарушает правила дорожного движения. Обратите внимание, при патрулировании на выездных участках инспекторы ГИБДД нередко останавливают свой автомобиль на обочине. До этого им приходилось однозначно ехать по этой обочине, так что напарник инспектора, который пребывал за рулем, должен по закону оштрафовать своего коллегу. Попадали ли вы под действие этой относительно новой нормы?

Социальные комментарии Cackl e

Но в большинстве случаев вам полагается штраф. Сделано это, чтобы облегчить движение на крупных трассах, а так же в целях уменьшения аварийных ситуаций.

Штраф за езду по обочине какое грозит наказание водителю

Штраф позволяет:

• оградить автомобилистов от лишних выездов на обочину;
• уменьшить количество аварийных ситуаций и травм пешеходов и велосипедистов;
• решить вопрос с парковками, которые теперь осуществляются в специально отведенных местах.

Кому можно ездить по обочине? Есть ряд транспортных средств, которым все же разрешено ездить по обочине:

1. Механические средства.
2. Тракторы.
3. Медленный транспорт.
4. Коммунальный транспорт.
5. Дорожно-эксплуатационный транспорт.
6. Транспорт, который подвозит грузы к торговым и другим объектам.

По обочине разрешается ездить велосипедистам при условии отсутствия велосипедной дорожки.

Сколько составляет штраф за езду по обочине в 2017 году

Фактически, находящийся за рулём человек имел возможность искать такое место, двигаясь в общем потоке машин и не нарушая правил.
Видео:Мгновенная и беспощадная карма обочечников Жителям крупных российских городов становится всё труднее оправдывать свои действия при выезде на обочину.

Способы предотвращения штрафа Противоречия статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях позволяют водителям оспаривать факт нарушения.

Согласно этой статье, транспортное средство не может ехать по этому участку, но допускает возможность стоять на этом месте.

Езда по обочине

Ранее штраф за езду по обочине составлял 500 рублей, затем его сумма поднялась до 1000 рублей.

На данный момент статья 12.15 КоАП определяет размер штрафа – 1500 рублей.

Внимание

Отметим, что термин обгон в данном случае неприемлем, поскольку он определяет выезд автомобиля на встречную полосу движения для объезда впереди идущего транспортного средства.

А объезд препятствия или другого транспортного средства (которое не обязательно является препятствием) по правой стороне определяется как езда по обочине и наказывается штрафом.
С учетом того, что суммы штрафов на данный момент небольшие, многие водители рискуют передвигаться по правой стороне для объезда пробки или неровного участка дороги.

Чтобы снизить численность подобных нарушений, на данный момент активно обсуждается идея повышения штрафов.

Будет ли штраф за езду по обочине и какой?

Во время такого движения каждое неосторожное движение руля, нажатая педаль тормоза и встретившаяся на пути колеса неровность почвы могут привести к потере водителем контроля над машиной. Результатом этого может стать серьёзная авария с неприятными последствиями, включая тяжёлые травмы и даже смертельные случаи.

Проезд водителя по встречной обочине Для водителей, которые совершают не обгон справа по обочине, а выезжают на неё слева, наказание будет более серьёзным.

Размеры штрафа в этом случае увеличиваются. При первом нарушении п.

Штрафы за движение по обочине

Что нужно знать Под определением “обочина” подразумевается часть дороги, которая различается от основного типа дорожного полотна.
Согласно утвержденным правилам дорожного движения, основным предназначением обочины принято считать передвижение по ней пешеходов либо велосипедистов, включая возможность парковки транспортного средства по мере необходимости.

Передвижение транспортных средств по обочине законом признается таковым, как грубое правонарушение.Основные последствия от передвижения по обочине отображены в ПДД.

Разрешена ли езда по обочине? штрафы за нарушение

• 1 Обозначение термина «обочина»
• 2 Правила движения транспорта по обочинам

• 2.0.1 Видео:Движение По Обочине - Главная дорога.

3 Штрафы за нарушение

3.0.1 Видео: Езда по обочине, опасная обочина, правила ПДД

4 Проезд водителя по встречной обочине

4.0.1 Видео:Мгновенная и беспощадная карма обочечников

5 Способы предотвращения штрафа

Обозначение термина «обочина» Для того чтобы не нарушать правила, каждому водителю следует знать, что такое обочина по ПДД. Нередко этим термином называют участки, расположенные непосредственно по бокам от основной дороги. В правилах это понятие расшифровывается как расположенная у проезжей части территория, которая не только отличается видом покрытия, но и обозначается специальной разметкой.

Штраф за езду по обочине

Правила движения транспорта по обочинам ПДД РФ (п. 9.9) запрещают движение транспорта и по разделительным полосам, и по обочинам – кроме случаев выезда на эти участки для парковки автотранспорта.

Пункт правил касается, в первую очередь, правой стороны трассы. Однако в определённых случаях машину можно остановить на территории населённых пунктов и слева на обочине:

• при однополосном движении с каждой стороны и отсутствии трамвайных линий посередине дороги;
• на трассах, по которым осуществляется только одностороннее движение.

• Понятие «Обочина» в ПДД ↓
• Наказание за движение по обочине ↓
• Противоречия штрафа ↓
• Кому можно ездить по обочине? ↓
• Езда по встречной обочине ↓

Для чего предназначена обочина? Кто может ездить по обочине и в каких случаях водитель будет оштрафован при выезде на нее – все это разберем в данной статье. Понятие «Обочина» в ПДД Обочина является составной частью дороги, которая, в свою очередь, представляет собой поверхность земли, обустроенную и используемую для движения любых транспортных средств.

Дорога состоит из:

1. Проезжей части.
2. Обочины.
3. Тротуаров.
4. Трамвайных путей.
5. Разделительных полос.

Дорога может быть частью земельного участка, либо это искусственно созданная местность.

Участок обочины отделяется от проезжей части дороги горизонтальной линией.

Езда по обочине или плевок против ветра

Единственное условие, когда водитель может выехать на обочину, – это временная остановка. Выезжая на обочину, вы создает следующие ситуации:

1. Мешает движению пешеходов и велосипедистов.
2. Поднимаете пыль, которая мешает нормально продвигаться другим машинам.
3. Затрудняете движение при возвращении на дорогу.

За передвижение по обочине предусматривается административное наказание. Регулируется это статьей 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Штраф за езду по обочине периодически повышается из-за несоблюдения правил. Изначально он составлял 500 рублей, сейчас вам уже нужно будет заплатить 1500 рублей. Многих водителей такой штраф не пугает, поэтому нарушения имеют место быть.

Какой штраф за езду по обочине

При этом вы также не должны мешать движению пешеходов. Если же обочины нет, то движение велосипедиста осуществляется по проезжей части, но не далее 1 метра от правого края. Также по обочине могут ездить водители мопедов. Допускаемое расстояние – 1 метр от правого края. Выезд далее разрешается, если нужно объехать препятствие или для осуществления поворота/разворота. Согласно п.25.2 Правил Дорожного Движения в один ряд по обочине могут ехать гужевые повозки. Езда по встречной обочине Отдельным правонарушением является езда по встречной обочине. Такое возможно, если выехать с второстепенной дороги на главную и попасть в пробку.

Водители, которые не любят терпеть или очень спешат, сворачивают на встречную обочину и объезжают автомобили.

В данном случае наказание последует более серьезное, чем штраф в размере 1500 рублей.

Борьба с несанкционированной торговлей

Рабочая группа Администрации Неклиновского района проводит мониторинг незаконной торговли в неустановленных местах.

С 20 ноября вступают в силу новые штрафы ГИБДД

В целях усиления контроля над использованием придорожной полосы автомобильных дорог района согласованы планы мероприятий по упорядочению торговли в придорожной полосе автодорог федерального, областного и местного значения в Неклиновском районе.

В ходе совместных проверок специалистов администраций района и сельских поселений и сотрудников Отдела МВД России по Неклиновскому району выявлено, что торговля в придорожных местах зачастую ведется с множеством нарушений. Как правило, у продавцов отсутствуют документы на занятие данным видом деятельности, личные медицинские книжки. Вызывает серьезные опасения и качество предлагаемого товара - пролежавшие целый день на обочине проезжей части фрукты, овощи и другие продукты впитывают вредные выхлопные газы.

Но торговля у дороги запрещена не только потому, что на продаваемые продукты отсутствуют сертификаты соответствия, но и потому, что стихийные мини-рынки у проезжей части отвлекают внимание водителей, создают аварийные ситуации, так как нарушаются правила дорожного движения.

В результате проверок с 1 июля этого года выявлено 19 административных правонарушений, составлено 19 административных протоколов по ст. 8.2 Областного закона Ростовской области «Об административных правонарушениях» от 25.10.2002 г.

Жителям района, реализующим вблизи своих домов вдоль дорог выращенные на приусадебных участках овощи и фрукты, даны разъяснения о том, что их действия относятся к административным правонарушениям, влекущим наложение штрафа в размере от 1 тысячи рублей.

Рабочая группа Администрации Неклиновского района проводит мониторинг незаконной
торговли в неустановленных местах. В целях усиления контроля над использованием
придорожной полосы автомобильных дорог района согласованы планы мероприятий по
упорядочению торговли в придорожной полосе автодорог федерального, областного и
местного значения в Неклиновском районе.В ходе совместных проверок специалистов администраций района и сельских поселений и
сотрудников Отдела МВД России по Неклиновскому району выявлено, что торговля в
придорожных местах зачастую ведется с множеством нарушений. Как правило, у продавцов
отсутствуют документы на занятие данным видом деятельности, личные медицинские
книжки. Вызывает серьезные опасения и качество предлагаемого товара - пролежавшие
целый день на обочине проезжей части фрукты, овощи и другие продукты впитывают
вредные выхлопные газы.Но торговля у дороги запрещена не только потому, что на продаваемые продукты
отсутствуют сертификаты соответствия, но и потому, что стихийные мини-рынки у
проезжей части отвлекают внимание водителей, создают аварийные ситуации, так как
нарушаются правила дорожного движения.В результате проверок с 1 июля этого года выявлено 19 административных
правонарушений, составлено 19 административных протоколов по ст. 8.2 Областного
закона Ростовской области «Об административных правонарушениях» от 25.10.2002 г.Жителям района, реализующим вблизи своих домов вдоль дорог выращенные на приусадебных
участках овощи и фрукты, даны разъяснения о том, что их действия относятся к
административным правонарушениям, влекущим наложение штрафа в размере от 1 тысячи
рублей.
Наталия Штенникова, пресс-служба Администрации Неклиновского района

Обочина представлена в виде элемента дорожного полотна, примыкающего непосредственно к проезжей части. Трактовку термина регламентирует Правительственное Постановление РФ № 1090. Обочина отличается первостепенно типом покрытия. Если же покрытие проезжей части и обочины одинаковое, используется определённая разметка.

Движение автомобилей по обочине запрещено на законодательном уровне, поскольку данное действие представляет опасность для общественности. Какой штраф за обочину придётся уплатить в разных ситуациях, и какие транспортные средства освобождены от административного наказания?

Назначение обочины

Согласно ПДД обочина предназначена для следующих целей:

• использование при возникновении непредвиденной ситуации;
• стоянка или остановка автомобиля, если нет запрещающих знаков (читайте также подробнее о );
• движение велосипедистов и пешеходов;
• обеспечение устойчивости дорожного полотна.

Велосипедисты в возрасте старше 14 лет имеют право передвигаться только по специальным велосипедным дорожкам, если таковые имеются. При их отсутствии возможно использование обычной дороги с правой стороны. Если проезжая часть слишком перегружена, а велосипедные дорожки отсутствует, допустима езда по обочине.

Если же велосипедист ещё не достиг возраста 14 лет, его передвижение допустимо исключительно по местам категории жилой зоны или по тротуару.

Несмотря на обилие правил на водителей скутеров и мопедов, данная категория чаще других их нарушает. Мопед должен ехать исключительно по проезжей части и только с правой стороны. Если на обочине нет пешеходов, в крайних случаях разрешено движение и по этому участку дороги. Тем не менее, законодательных запретов по этому поводу нет. По пешеходным зонам и велосипедным дорожкам данной категории водителей категорически запрещено передвигаться, как и по тротуарам.

Если речь идёт об автомобиле, в обычной ситуации использование обочины для передвижения недопустимо. Автомобилистам разрешено использовать обочину в следующих случаях:

1. Остановка , то есть специальное прекращение движения машины на срок до 5 минут, например, для высадки или посадки пассажиров.
2. Стоянка – также специальное прекращение движения, но уже на более, чем 5 минут (читайте также о назначении ). Погрузка и высадка пассажиров недопустима, в противном случае будет наложен соответствующий штраф. Помните, что отдельные участки дороги оснащены запрещающими знаками, согласно которым по ряду причин нельзя ни останавливаться, ни делать стоянку. Согласно п. 12.1 ПДД, стоянку можно организовать только по ходу движения, то есть с правой стороны. Если обочины нет, можно организовать стоянку непосредственно на проезжей части, обязательно справа. В определённых ситуациях допустимо использование тротуара. Если другое транспортное средство или конструктивный элемент инфраструктуры дороги уже занял обочину, её использование другим водителем недопустимо.
3. Объезд препятствия также может оправдать использование обочины для езды, однако факт наличия препятствия необходимо будет доказать, если водителя всё-таки оштрафовали. В качестве препятствия можно расценивать проведение дорожных работ, ДТП и т. д.

Помните, что конкретное расстояние, при котором за движение по обочину назначается штраф, в законодательстве не упоминается. Этот нюанс водители часто используют, чтобы объехать медленно движущийся транспорт или пробку.

Административное наказание актуально только тогда, когда использование рассматриваемого участка дорожной разметки конкретно для движения можно доказать.

Формулировка правил относительно запрета на езду по обочине для машин неполная, есть определённые исключения для других категорий транспортных средств. Какие ТС могут беспрепятственно использовать обочину для передвижения? Вот их список:

• водители мопедов в крайних случаях;
• велосипедисты старше 14 лет;
• сани или гужевой транспорт, поскольку из-за очень низкой скорости движения они тормозят общий поток машин;
• ТС коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб с соответствующими спецсигналами и обозначениями.

Почему машинам нельзя ездить по обочине?

Пребывание в пробке всегда утомляет водителей, и они могут попытаться объехать её через обочину, объясняя свои действия стремлением сократить время ожидания для себя и других водителей. По факту, происходит обратное, поскольку выезд на обочину замедляет движение. После завершения данного запретного манёвра водитель стремится вернуть своё место в общем потоке, что способствует торможению движения и усугублению пробки. Согласно правилам дорожного движения п. 9.9, запрет на использование обочины для движения автомобилей объясняется следующими проблемными последствиями:

1. Переход автомобиля с асфальтового покрытия на гравийную дорогу на высокой скорости часто оборачивается авариями.
2. Использование обочины для обгона – аморальное и нечестное отношение к другим участникам дорожного движения (читайте также, ).
3. Возникает риск навредить здоровью или жизни пешеходов, при наличии таковых.
4. Колёса поднимают пыль с обочины, которая направляется в сторону других водителей, и они вынуждены ею дышать.
5. Поднятая пыль существенно ухудшает видимость, поэтому риск ДТП возрастает.
6. Если на обочине стоит транспортное средство, то водитель, решивший использовать данный участок дороги для обгона, может повредить ТС. Нарушитель вынужден будет компенсировать ущерб по ОСАГО.

Штрафные санкции

Итак, какой штраф за езду по обочине может быть выписан водителю в разных ситуациях? Рассмотрим их:

1. Использование правой обочины для объезда другого ТС воспринимается, как нарушение правил обгона согласно КоАП РФ ст. 12.15, п. 1. Водителю выписывается штраф на сумму 1 500 рублей.
2. Использование левой обочины наказывается намного строже, поскольку речь идёт об обочине левой полосы. Актуальными в данном случае являются все запреты, связанные с движением по встречной полосе. Нарушение такого рода ведёт к штрафу в размере 5 тыс. рублей. Другой вариант административного наказания – лишение прав на 4 — 6 месяцев. Повторное правонарушение данного характера ведёт к лишению прав на срок до года, если инцидент был зафиксирован сотрудником ГИБДД, или штрафу на сумму 5 000 рублей, если нарушение зафиксировала автоматическая камера фото- и видеофиксации.

МКАД

МКАД не определяется, как автомагистраль из-за наличия знака 5.3 «Автомобильная дорога», обочины обозначены на таком дорожном полотне сплошной линией. Такая разметка указывает на полный запрет на движение или выезд на данный участок, как и в случае со скоростной трассой. На МКАДе установлено более 100 устройств фото- и видеофиксации. Нарушители будут в автоматическом порядке оштрафованы на 1 500 руб.

Трасса

Стоит запрет, как на движение, так и на остановку на данном участке дороги, поскольку для этих целей выделены специальные места. Неисправность, которая привела к неспособности автомобиля двигаться, расценивается как единственное возможное исключение.

В такой ситуации водитель обязан в обязательном порядке выставить знак аварийной остановки и активировать аварийные огни.

Транспорт, который выезжает на обочину с намерением остановиться, не нарушает законодательные нормы, если речь не идёт об автотрассе, однако, даже в данной ситуации водитель может быть оштрафован, если воспользуется задним ходом. Движущиеся по краю дороги велосипедисты и пешеходы оказываются в опасном положении, так же, как и другие водители. При нарушении данного правила штраф за движение по обочине задним ходом составляет 500 руб.

По статистике каждый рабочий день российского автомобилиста обременяется дорожными пробками (в среднем, от трех до пяти баллов в зависимости от города и времени суток). Большинство водителей набираются терпения и ждут, однако среди наших людей всегда были и будут «лихачи», которые попытаются обойти пробку по обочине. Возникает вопрос – существует ли штраф за такое «поведение»?

Размер штрафа за езду по обочине

Данный вопрос регулируется статьей 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Согласно этой статье «нарушение правил движения транспортного средства по обочинам или пересечение организованной колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа».

За последние несколько лет сумма административного взыскания менялась трижды, и с 2014 по 2016 г. возросла на 200% (с 500 до 1500 рублей). Что касается предстоящего года, то штраф за обгон справа по обочине в 2018 году составит все те же полторы тысячи рублей, как и в 2016 году.

Исключение составляют лишь отдельные транспортные средства, а именно – велосипеды и мопеды. Согласно пункту 24.7 ПДД:

«допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам»

а в соответствии с пунктом 24.2 ПДД:

«допускается движение велосипедистов в возрасте свыше 14 лет по обочине в случае, если отсутствуют велосипедная и/или велопешеходная дорожки, отсутствует специальная полоса для велосипедистов и/или возможность двигаться по ней или по правому краю непосредственно проезжей части».

Штраф со «скидкой»: возможно ли это?

Для многих водителей сумма в полторы тысячи рублей не столь высока, поэтому отечественные активисты хотят добиться того, чтобы увеличить размер штрафа, по крайней мере, в несколько раз. У государства другой взгляд на эту ситуацию.

Если штраф не оплачивается в определенные сроки, а, значит, органам власти не поступает соответствующий документ, свидетельствующий о погашении задолженности, то данное дело передается в руки судебным приставам. Последние уполномочены обязать водителя дополнительно заплатить пеню, которая, как правило, составляет 200% от изначальной суммы взыскания (помимо первоначального взноса).

Если же вы относитесь к добросовестным автомобилистам, которые, даже нарушив правило, выполняют свои обязанности перед государством, в качестве поощрения можете рассчитывать на скидку. В этом году статья 32.2 КоАП РФ, которая регламентирует исполнение административных наказаний, предоставила возможность получить так называемую скидку. Это значит, что при оплате в течение двадцати дней с момента вынесения официального постановления о нарушении, штраф за обгон по обочине с правой стороны может быть уменьшен вдвое – до 750 рублей.

За более подробной консультацией обращайтесь к нашим специалистам. Опытный эксперт изучит вашу конкретную ситуацию и индивидуально подойдет к разрешению ваших вопросов.

В соответствии с действующим законодательством, обочиной называется элемент дороги, расположенный сбоку от проезжей части и обозначенный разметкой (или же имеющий другой тип покрытия).

Правилами дорожного движения запрещается езда по обочине, даже если «очень хочется», «препятствий нет», «не хочется снижать скорость», «у транспортного средства возникли неполадки, а до станции техобслуживания совсем недалеко». Она предназначена для выезда, остановки и стоянки транспортных средств, движения пешеходов, велосипедистов.

Обгон по обочине – административное правонарушение, влекущее за собой наложение штрафных санкций в отношении совершившего его лица.

Что такое обгон справа по обочине. Предпосылки и последствия осуществления манёвра.

Что бы не думали автомобилисты и как бы не расписывали на различных информационных ресурсах свою точку зрения, обгон по обочине - умышленное и сознательное нарушение правил дорожного движения, совершаемое водителем автотранспортного средства.

На подобный «подвиг» часто идут лица, которые куда-либо опаздывают, а дорожная ситуация в паре с разметкой и знаками запрещает обгон. Также к нему прибегают «непростые смертные» или вообще «бессмертные» люди, а также лица, считающие, что в стоимость их автомобиля входит также прайс-перечень пунктов ПДД, необязательных к выполнению.

В любом случае, «обочники» - нередкое, противное и отнюдь не безопасное явление на российских дорогах. И можно смело считать относительным «благом», если такой индивид проехал мимо, просто подняв столб пыли.

Среди «безобидных» последствий деятельности «обочников» можно выделить создание аварийной ситуации, стрессовой обстановки для водителей других транспортных средств, клубы придорожной пыли. В менее удачных вариантах развития событий «удалого молодца» останавливает скромно стоящее дерево, фонарный или какой-нибудь другой столб, мост, отбойник, забор или стоящее на обочине транспортное средство.

В наиболее плачевных случаях обгон справа по обочине заканчивается масштабным дорожно-транспортным происшествием с серьезными травмами или летальным исходом для виновника и, что многим хуже, для тех, кто с чистой совестью двигался по правилам. Про повреждения автотранспорта в таких случаях можно говорить бесконечно, и многие пользователи сети интернет так и поступают, но стоит также помнить, что человеческая жизнь несоизмерима со стоимостью ремонта автомобиля, и таким лицам стоит просто помалкивать.

Штрафы за обгон по обочине.

Если «обоечнику» ну очень повезет, от нарушения им ПДД пострадает только его совесть. Ели нет - он получит штраф за обгон по обочине, размер которого может варьироваться в каждом конкретном случае в зависимости от тяжести правонарушения в сложившейся дорожной ситуации. В наиболее общем случае это 1500 рублей, согласно статье 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Если имел место обгон по обочине встречной полосы движения, то размер штрафа высчитывается по совокупности двух правонарушений - выезд на встречную полосу и езда по обочине - и может составлять от 3000 рублей до 6500 тысяч и изъятия прав на 4-6 месяцев, говорят инспекторы.

Если езда по обочине стала причиной ДТП, повреждения других авто, наезда на пешехода или велосипедиста, повлекшего за собой травмы или смерть, размер взыскания и вопрос лишения прав или даже ограничения свободы рассматривается в судебном порядке.

В качестве общего вывода по статье следует отметить, что такой манёвр лучше не совершать вообще. Помните, что двигаясь в транспортном потоке за рулем вы несете ответственность не только за свою жизнь и здоровье, но и за здоровье и жизнь других участников дорожного движения.

Будьте спокойны и бдительны, соблюдайте скоростной режим. Ваш личностный пример - вклад общее дело обеспечения безопасности на дорогах.