Care este sancțiunea pentru conducerea cu centura de siguranță nelegată. Care este sancțiunea pentru nepurtarea centurii de siguranță: cât costă și cine va plăti Care este articolul pentru nepurtarea centurii de siguranță

Centura de siguranță este un dispozitiv simplu care salvează vieți în 70% din accidente. Nu neglija cureaua, chiar dacă nu este foarte convenabil să mergi cuplat. Pe lângă faptul că conducerea fără centură este periculoasă, este interzisă de regulile de circulație. Dacă nu vă legați și le permiți tovarășilor să nu se închidă, deveniți un delincvent. Pentru o astfel de greșeală, va trebui să plătiți 1000 de ruble. Amenda pentru nepurtarea centurii de siguranță a rămas neschimbată în 2018, dar încă îți poate răni portofelul.

Regulile prevăd obligația șoferului de a-și pune centura în timpul conducerii și de a controla ca cei care circulă cu el să nu ignore centurile de siguranță (paragraful 2.1.2 din SDA al Federației Ruse). Într-o mașină staționară, acest lucru nu este necesar. Cu toate acestea, atunci când vehiculul este în mișcare, toți ocupanții trebuie să își poarte centurile de siguranță.

Dacă conduceți într-o mașină care nu este echipată cu centuri de siguranță, atunci nu există obligația de a fi cuplat. Adică, dacă mașina ta este suficient de veche și nu au fost instalate curele pe ea, atunci nu te vor amenda pentru că nu porți centură. În acest caz, vă puteți confrunta cu o amendă pentru nerespectarea stării tehnice a mașinii cu standardele prescrise.

Tichet pentru nepurtarea centurii de siguranță

Răspunderea pentru absența centurii de siguranță fixată este determinată de art. 12.6 și 12.23 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Această abatere administrativă se pedepsește cu amendă. Mai mult, atât șoferul, cât și pasagerii sunt responsabili dacă nu au folosit centurile într-o mașină în mișcare. Cât de mult amenda depinde cui i se acordă. Șoferul va trebui să plătească o amendă de două ori mai mare decât un pasager.

Pedeapsa amenință în următoarele cazuri:

1. Către șofer - dacă el însuși a ignorat regulile de circulație, indicând necesitatea unei centuri și a transportat persoane care încalcă aceste reguli;
2. Pasageri - dacă au călătorit cu centurile de siguranță nelegate.

Șoferul a fost amendat pentru că nu a purtat centura de siguranță

În cazul în care șoferul a ignorat obligația de a-și pune centura, el va fi amendat cu 1.000 de ruble (articolul 12.6 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Va trebui să plătească aceeași sumă dacă se va dovedi că a transportat pasageri care încalcă această regulă.

Cuantumul amenzii nu va depinde de faptul dacă persoana aflată la volan nu a fost prinsă, sau doar pasagerii acestuia, sau nu au folosit cu toții centurile de siguranță în scopul propus. Dacă unul dintre aceste fapte este descoperit, șoferul va trebui să plătească 1000 de ruble.

Important. Amenda poate fi emisă de mai multe ori. De fiecare dată când poliția rutieră vă oprește și înregistrează această încălcare, veți fi tras la răspundere. Indiferent de faptul că astăzi ai fost deja amendat pentru asta.

Amenda pentru pasageri

Pasagerii sunt, de asemenea, personal responsabili pentru faptul că nu poartă centura de siguranță în timpul conducerii. Potrivit Codului contravențiilor administrative, pasagerii pot fi aplicate amenzi. Amenda pentru pasageri este de 500 de ruble. Responsabilitatea este determinată separat pentru fiecare pasager dezlegat. O sancțiune bănească poate fi înlocuită cu un avertisment scris.

Adesea, pasagerii se confruntă cu întrebarea dacă trebuie să poarte sau nu centurile de siguranță în transportul public. SDA al Federației Ruse oferă instrucțiuni clare în acest sens. Dacă vehiculul pe care îl conduceți este echipat cu centuri de siguranță, toată lumea trebuie să fie așezată.

Trebuie să-mi închid centura pe bancheta din spate?

Din anumite motive, mulți oameni cred că este necesar să se închidă centura doar atunci când se află pe scaunul din față. Acest lucru este absolut greșit. Nu contează dacă stai în față sau în spate – regula este comună tuturor. Pedeapsa pentru nepurtarea centurii de siguranță din spate este aceeași ca și pentru un pasager din față. Pentru această încălcare, pasagerii vor fi pedepsiți cu 500 de ruble. De asemenea, șoferul va plăti 1.000 de ruble, indiferent de locul în care stătea pasagerul.

Bine pentru copiii dezlegați

Pentru un copil care nu a fost prins, șoferul plătește amenda, întrucât sancțiunile administrative pot fi aplicate doar persoanelor peste 16 ani. Amenzile pentru transportul copiilor fără a respecta regulile sunt mult mai mari, iar centurile de siguranță obișnuite numai pentru transportul copiilor mici (sub 7 ani) nu vor fi suficiente.

Pentru această infracțiune este prevăzută răspundere separată (clauza 12.23 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse).

Pentru transportul incorect al copiilor, amenda va fi de 3.000 de ruble pentru persoane fizice. Din 2016, a fost stabilită răspunderea pentru funcționari și persoane juridice. Amenzile pentru ei se vor ridica la 25.000, respectiv 100.000 de ruble.

Cum să legați corect copiii

Conform ultimelor modificări aduse regulilor de transport al copiilor, care au intrat în vigoare la 12.07.2017, copiii sub 7 ani sunt obligați să fie în constrângeri speciale. Copiii cu vârsta peste 7 ani trebuie să fie plasați fie în sisteme de reținere, fie prinși cu o centură de siguranță obișnuită atunci când călătoresc pe bancheta din spate. Anterior, doar persoanele cu vârsta peste 12 ani puteau purta centura de siguranță. Dacă în față circulă copii cu vârsta de 7-11 ani, pentru ei este obligatoriu un scaun pentru copii. Dispozitivele de reținere trebuie să fie certificate. Acestea includ scaune auto pentru copii, înălțători și curele de umăr.

Cum să conteste o amendă

Un polițist rutier vă poate da o amendă. Dacă te-a oprit și a constatat că tu sau pasagerii tăi nu purtați centurile de siguranță, întocmește un proces-verbal și îți scrie amendă.

Se întâmplă ca șoferii să nu fie de acord cu decizia inspectorului și să vrea să înțeleagă cum să conteste amenda. Aveți dreptul să depuneți o plângere în scris la șeful de departament al ofițerului care v-a oprit. În această plângere, trebuie să descrieți toate circumstanțele. Cu toate acestea, fără dovezi solide de nevinovăție, declarația ta nu va avea nicio greutate. Singura dovadă a cuvintelor tale va fi înregistrarea unui DVR echipat cu două camere. O cameră ar trebui să fie îndreptată spre interiorul mașinii, cealaltă - pentru a fotografia drumul.

Important. Inspectorul de poliție rutieră nu este obligat să aibă o înregistrare video a infracțiunii dumneavoastră. Lipsa unei înregistrări video nu va fi un argument suficient pentru a contesta amenda.

O altă posibilitate de a contesta decizia inspectorului este să dovedești părtinirea acestuia față de tine. Dacă inspectorul a strigat la tine, a insultat sau a amenințat și ai filmat-o cu camera, ai toate șansele să te exonerezi de răspundere.

Șoferii încearcă adesea să facă recurs la amendă, invocând faptul că centura a fost desfăcută după oprirea mașinii. Cu toate acestea, este imposibil de demonstrat acest fapt în absența unui DVR. Prin urmare, nu vă desfaceți centura de siguranță chiar și într-o mașină staționară dacă sunteți oprit de un inspector de poliție rutieră.

Cine nu riscă amendă nici măcar cu centura de siguranță nelegată

Acestea includ:

• instructori auto, la momentul învățării să conducă;
• persoane cu dizabilități;
• conducătorii și pasagerii vehiculelor oficiale cu mărci speciale de identificare (Ministerul Situațiilor de Urgență, pompieri, ambulanță).

Ce altă răspundere poate fi deținută

Pe lângă răspunderea administrativă, conducătorul auto poate fi supus răspunderii civile și penale. Acest lucru se poate întâmpla dacă are loc un accident din vina șoferului, ceea ce atrage consecințe grave pentru sănătatea pasagerilor. Pedeapsa este stabilită în acest caz de instanță. Faptul că pasagerii nu au fost reținuți de centurile de siguranță ar putea fi o circumstanță agravantă în condamnarea.

La cauzarea unui vătămare gravă, se prevăd pedepse sub formă de 2 ani închisoare, 3 ani îngrădirea libertății și muncă forțată până la 2 ani. Pasagerii care decedează riscă până la 7 ani de închisoare.

În videoclip, un polițist rutier explică ce fel de amendă poți primi pentru că nu porți centura de siguranță.

Fiecare articol din regulile de circulație este acolo pentru un motiv, este confirmat de mii de accidente, ale căror rezultate sunt deplorabile. Ignorând obligația de a fi așezat într-un vehicul în mișcare, îți pui în pericol viața ta și a celor care călătoresc cu tine. Acordați o atenție deosebită regulilor de transport al copiilor.

Pe lângă riscul pentru viață, dacă încalci regulile, devii un delincvent și vei fi obligat să primești pedepse bănești. Mai mult, atât șoferul, cât și pasagerul vor trebui să plătească amenda. Răspunsul la întrebarea: „Cum să eviți o amendă pentru că nu porți centura de siguranță?” elementar. Trebuie doar să te obișnuiești să-ți iei centura și să nu fii de acord să cărți pe cineva care nu dorește să-și bage centura. Amintiți-le pasagerilor să-și închidă centura, indiferent dacă stau în față sau în spate.

Regulile rutiere sunt o lege obligatorie pentru toți participanții, inclusiv șoferii, pasagerii și pietonii. Pentru încălcarea fiecărui paragraf al acestuia, este prevăzută răspunderea administrativă sau penală. Printre pedepsele frecvent utilizate, este necesar să se menționeze o amendă pentru nepurtarea centurii de siguranță, care se aplică tuturor persoanelor din mașină.

Motive pentru aplicarea unei amenzi

Există trei articole în Codul contravențiilor administrative pentru o încălcare atât de simplă precum nepurtarea centurii de siguranță, care prevăd trei cuantumuri diferite de amenzi:

1. Articolul 12.6 prevede responsabilitatea șoferului și servește drept bază pentru impunerea unei amenzi în valoare de 1000 de ruble.
2. Articolul 12.29 se referă la vina pasagerilor. În ciuda faptului că nu se referă în mod specific la poziția centurii, răspunderea este prevăzută în general pentru încălcarea prevederilor stipulate în Regulamentul Rutier. În conformitate cu acest articol, se aplică o amendă de 500 de ruble pentru orice încălcare săvârșită de un pieton sau de o persoană într-o mașină, inclusiv de un pasager nelegat.
3. Articolul 12.23 stabilește cuantumul amenzii pentru abaterile săvârșite în timpul transportului copiilor. Potrivit acestui articol, șoferul de transport trebuie să plătească 3.000 de ruble, în timp ce un funcționar al unei organizații de transport implicate în transportul copiilor este pedepsit cu 25.000 de ruble, iar organizația în sine, dacă este o persoană juridică, este amendată cu 100.000. ruble.

Metode de remediere a unei încălcări

Pentru a determina faptul că atunci când mașina era în mișcare, persoanele din ea nu foloseau centurile de siguranță, nu sunt necesare dispozitive speciale de măsurare sau fixare.

Această împrejurare poate fi consemnată atât la punctele de fixare a fotografiilor, cât și de către angajații inspectoratului rutier de stat care au oprit autoturismul pentru verificarea actelor sau din alte motive.

Pentru a întocmi un protocol, inspectorii nu sunt obligați să invite martori sau să înregistreze faptul unei încălcări într-o fotografie, declarația lor despre detectarea vizuală a unei încălcări este suficientă. La rândul său, șoferul va putea face recurs la raport numai dacă există dovezi, de exemplu, folosind înregistrări DVR sau mărturii ale martorilor.

Opțiuni de răspundere a șoferului

La întâlnirea cu un inspector de trafic, un șofer care neglijează centurile de siguranță poate fi pedepsit cu următoarele sume:

• 1000 de ruble - pentru un șofer desprins;
• 1000 de ruble - pentru pasagerii adulți, indiferent de locația lor. De asemenea, bancheta din spate trebuie să fie echipată cu centuri de siguranță, iar persoanele de pe el trebuie să fie cuplate.
• 3.000 de ruble - pentru un copil sub 12 ani, dacă în timpul transportului său nu au fost folosite constrângerile prevăzute de reguli.

În timpul verificării, se emite o singură amendă pentru pasageri, indiferent de numărul de persoane dezlegate.

Autoritățile de poliție rutieră nu sunt limitate în niciun fel în numărul de inspecții ale vehiculelor, adică. pentru o călătorie cu încălcări se pot întocmi mai multe protocoale și se percep amenzi pentru fiecare dintre ele.

Dacă centurile de siguranță sunt defectuoase, aceasta nu este o circumstanță atenuantă. Dimpotrivă, șoferul poate fi pedepsit suplimentar pentru conducerea unui autoturism defecte, adică. aplicați o amendă de 500 de ruble, rețineți vehiculul în conformitate cu articolul 27.13 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse și trimiteți mașina la lotul de sechestru.

Răspunderea pasagerilor

Dacă un pasager într-o mașină sau autobuz în timpul deplasării transportului ignoră centurile de siguranță, el este echivalat cu încălcatori ai regulilor de circulație și împotriva sa se întocmește un protocol privind încălcarea administrativă. Este general acceptat că această cerință se aplică numai pasagerilor de pe locurile din față ale mașinii. Nu există restricții legale privind locurile ocupate sau modul de transport.

Încalcătorii sunt toți pasagerii, inclusiv cei care călătoresc în autobuze. În practică, poliția rutieră inspectează foarte rar autobuzele interurbane regulate, dar majoritatea vehiculelor de pasageri sunt deja echipate cu centuri de siguranță.

În viitor, comisia administrativă poate emite o amendă pentru neutilizarea centurii de siguranță în valoare de 500 de ruble sau poate emite un avertisment. O decizie mai blândă se emite în cazurile în care încălcarea este prima.

Caracteristici ale transportului copiilor

În 2016, au fost aduse modificări la clauza 22.9 din SDA. În prezent, copiii cu vârsta sub 7 ani pot fi transportați în sisteme de reținere pentru copii, a căror utilizare depinde de vârsta pasagerului mic și greutatea acestora:

• Copiii cu vârsta cuprinsă între 7 și 11 ani au voie să folosească centurile de siguranță pe lângă sistemele de reținere (scaune pentru copii) dacă copilul este așezat pe bancheta din spate. Numai structurile de reținere care respectă cerințele legale sunt permise în față.
• Copiii peste 12 ani sunt tratați ca adulți și pot folosi centurile de siguranță. În plus, ținând cont de creștere, se folosesc adaptoare de centură, care asigură o potrivire mai sigură. Amenda pentru neutilizarea unei centuri care asigură siguranța copiilor de la 12 ani este de 1.000 de ruble și se aplică șoferului, nu pasagerului.

Pentru încălcarea regulilor care reglementează transportul copiilor sub 12 ani, o amendă de 3.000 de ruble.

Cazuri de neaplicare a unei amenzi

Noua ediție a codului administrativ prevede singura excepție care permite deplasarea șoferului și a pasagerilor fără utilizarea centurii de siguranță. Această excludere se aplică modelelor mai vechi care nu includ aceste curele.

În toate celelalte cazuri, faptele de ignorare a centurilor se pedepsesc cu amendă administrativă.

Pe videoclipul despre amenzi

În cazul unui accident de circulație se ia în considerare dacă șoferul și pasagerii au fost prinși, iar dacă răspunsul este negativ, aceasta este considerată circumstanță agravantă pentru șofer.

Obligația de a folosi centura de siguranță este prevăzută nu numai pentru șoferi, ci și pentru pasagerii vehiculului. În același timp, controlul asupra îndeplinirii acestei cerințe a SDA revine persoanei care conduce mașina. Regulile permit următoarele excepții atunci când șoferul poate opera mașina fără centura de siguranță legată:

• instructor auto, dacă vehiculul este condus de un elev;
• persoane cu dizabilități;
• conducătorii auto și pasagerii vehiculelor de urgență atunci când folosesc mărci oficiale de identificare.

În toate celelalte cazuri, persoanele sunt obligate să respecte cerința regulilor de circulație, iar pentru nerespectarea acesteia se confruntă cu amendă pentru că nu poartă centura de siguranță.
Începând cu anul 2018, pentru încălcarea acestei obligații sunt prevăzute următoarele motive de răspundere:

• lipsa centurii pentru persoana care conduce mașina;
• lipsa centurii de siguranță pentru pasagerii mașinii;
• transportul unui copil într-o mașină fără echipament special.

Pentru aceste infracțiuni, răspunderea administrativă vine sub forma unei amenzi pentru nepurtarea centurii de siguranță. Atât șoferul însuși, cât și pasagerii mașinii pot fi trași la răspundere sub forma unei amenzi.

Centura de siguranta soferului in regula

Responsabilitatea administrativă a persoanei care conduce direct mașina apare nu numai dacă el însuși nu și-a pus centura de siguranță. Mulți șoferi sunt convinși că asigurarea siguranței implică și obligația pasagerului de a utiliza acest dispozitiv de siguranță. Cu toate acestea, art. 12.6 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse permite aplicarea unei amenzi șoferului dacă pasagerii din mașina acestuia nu au fost prinși în timpul conducerii.

Responsabilitatea șoferului sub forma unei amenzi pentru centura de siguranță nelegată vine cu următoarele caracteristici:

• încălcarea trebuie să aibă loc în timp ce mașina se află în mișcare, inclusiv în timpul opririlor programate la semafoare sau în alte cazuri similare;
• indiferent de numărul de persoane dezlegate găsite în mașină, există un singur temei de răspundere;
• în timpul deplasării autoturismului, o persoană poate fi trasă la răspundere în mod repetat dacă faptele încălcării au fost dezvăluite în diferite locuri și de către diverși oficiali ai poliției rutiere.

Începând cu 2018, amenda pentru centura de siguranță nelegată pentru o persoană care conduce un vehicul este de 1.000 de ruble per infracțiune, această sumă este colectată de la șofer.

O circumstanță importantă care ar trebui aplicată la stabilirea faptului unei încălcări rutiere este prezența centurilor de siguranță în proiectarea mașinii. În cazul în care această protecție nu este prevăzută de caracteristicile de proiectare ale vehiculului, motivele de tragere la răspundere nu apar.

Șoferul va trebui să dovedească acest fapt în cazul unei contravenții administrative. Pentru a face acest lucru, este necesar să aveți documentația tehnică a producătorului, care ar trebui să indice clar absența unui astfel de echipament de protecție în configurația vehiculului.

Amenda pentru un pasager care nu folosește centura de siguranță

Pe lângă șofer, pasagerii care se aflau în mașină în timp ce conduceau vor plăti și o amendă pentru că nu poartă centura de siguranță. Această bază este indicată în art. 12.29 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse și se aplică încălcărilor de către pasageri a tuturor regulilor de circulație.

Pentru declanșarea răspunderii, nu contează în ce loc se afla pasagerul - în față, lângă șofer sau pe bancheta din spate. Aducerea pasagerilor la responsabilitate se caracterizează prin următoarele caracteristici:

• un pasager poate fi amendat pentru această încălcare numai dacă este detectat în timpul mișcării mașinii;
• dacă în habitaclu al vehiculului sunt mai mulți pasageri care au centura de siguranță nelegată, răspunderea pentru fiecare dintre aceștia apare;
• în cursul urmăririi penale, amenda pentru nepurtarea centurii de siguranță a pasagerului poate fi înlocuită cu un avertisment.

Valoarea amenzii pentru un scaun de pasager neblocat nu depinde de locul pe care îl ocupă, valoarea sancțiunii va fi de 500 de ruble.

Amenda pentru transportul unui copil într-o mașină fără echipament special

Legislația stabilește cerințe speciale pentru siguranța copiilor la transportul lor în mașini. Regula tragerii la răspundere pentru încălcările regulilor de circulație în acest domeniu este prevăzută la art. 12.23. Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

Pentru circulația vehiculelor cu copii în cabină, trebuie prevăzute echipamente speciale, care includ:

• scaun auto pentru copii fixat pe scaunul din față (pentru minorii cu vârsta sub 12 ani);
• echipamente similare instalate pe bancheta din spate a mașinii;
• alt dispozitiv sau echipament certificat care permite folosirea centurii de siguranță pentru a asigura siguranța unui pasager minor.

O amendă pentru centura de siguranță nelegată pentru un pasager cu vârsta sub 12 ani, sau absența unui alt mijloc de siguranță, se aplică șoferului care conduce vehiculul. În acest caz, valoarea amenzii pentru o centură de siguranță nelegată este de 3.000 de ruble.

O atenție deosebită se acordă calității corespunzătoare a echipamentelor pentru transportul minorilor. Acesta trebuie să aibă certificatele necesare de calitate și siguranță, precum și autorizație de funcționare. Încălcarea acestor cerințe poate duce și la răspundere administrativă.

Ce responsabilitate va avea șoferul dacă copilul are 12 ani? În SDA se face o distincție în funcție de măsurile de responsabilitate tocmai pentru această categorie de vârstă, prin urmare, pentru transportul copiilor mai mari decât vârsta specificată se vor aplica sancțiuni ca și pentru pasagerii adulți nelegați.

Caracteristici de răspundere pentru o centură de siguranță nelegată

Stabilirea faptului de a conduce un autoturism fără purtarea centurii de siguranță poate fi luată în considerare în cazurile de tragere la răspundere penală sau civilă a conducătorului auto. În astfel de cazuri, dacă există un accident de circulație și vătămarea sănătății și vieții cetățenilor, șoferului i se aplică măsuri speciale de răspundere sub forma unui dosar penal sau a unui proces civil.

Dacă în cursul judecății se constată că în timpul deplasării autoturismului și al accidentului ulterior, șoferul nu a verificat respectarea regulilor de circulație în ceea ce privește centurile de siguranță, acest fapt va constitui o bază necondiționată pentru confirmarea uneia dintre formele de vinovăție. .

Valoarea amenzilor diferă în funcție de regiuni și orașe cu importanță federală? Această practică este prevăzută pentru tragerea la răspundere pentru anumite încălcări ale regulilor de circulație, cu toate acestea, pentru utilizarea centurilor de siguranță, regulile sunt aceleași pentru toate regiunile. Indiferent de locul în care a fost dezvăluit faptul încălcării, la Moscova sau în altă regiune, amenda pentru conducerea unui vehicul fără centura de siguranță legată va fi aceeași.

Există motive întemeiate pentru care este posibilă o scutire de o amendă pentru o astfel de încălcare? Nu, Codul contravențional nu permite nici măcar reducerea cuantumului amenzii sub sancțiunea stabilită. Singura excepție de la această regulă este prevăzută pentru pasagerii fără centură.

Puteți trata în mod diferit tipurile și sumele amenzilor pentru încălcările rutiere, dar utilizarea echipamentelor speciale de protecție vă permite să salvați nu numai șoferul, ci și să preveniți apariția unor consecințe grave pentru sănătatea pasagerilor. Fixați-vă centura de siguranță pentru propria dumneavoastră siguranță și asigurați-vă că toți cetățenii din habitaclu al mașinii respectă această cerință a regulilor de circulație.

Bună ziua, dragă cititor.

Acest articol se va concentra asupra regulilor de utilizare a centurilor de siguranță în vehiculele moderne și despre amenzi pentru nepurtarea centurii de siguranță pentru șofer și pasageri.

În concluzie, vreau să remarc că amenzile pentru conducere fără centuri de siguranță în 2020 nu sunt cele mai mari. Cu toate acestea, ar trebui să vă puneți centura pentru propria siguranță și nu din cauza unei posibile amenzi.

Mult succes pe drumuri!

Citiți toate comentariile

Regulile de circulatie spun:

Transportul copiilor cu vârsta sub 12 ani în vehicule echipate cu centuri de siguranță trebuie să se efectueze folosind sisteme de reținere pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului sau alte mijloace care să permită fixarea copilului cu centurile de siguranță prevăzute de proiect. a vehiculului și în autoturismul de pe scaunul din față - numai cu utilizarea scaunelor pentru copii.

Trebuie să se efectueze folosind sisteme de reținere pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului...

Nu este potrivit pentru cazul dvs. Înălțimea și greutatea copilului nu se potrivesc cu dispozitivele.

Sau alte mijloace care vă permit să fixați un copil folosind centurile de siguranță...

Și aici este suficient ca un copil să pună sub „fund” o pernă, o pătură, o revistă pentru a fixa copilul cu ajutorul centurilor de siguranță.

Provocare. Mai mult, a fost întocmit un protocol (nu ați fost de acord), și nu o decizie. Veți putea spune că copilul avea un alt remediu, doar că inspectorul fie nu l-a observat, fie l-a ignorat.

La debriefing, e mai bine cu perna... Adică reglarea înălțimii, pentru centură. Acesta este doar un exemplu, deoarece nu cunosc circumstanțele exacte ale dialogului dvs. cu inspectorul.

Constantin-15

dar alte dispozitive nu respectă GOST, ceea ce înseamnă că nu sunt sigure! GOST GOST R 41.44-2005 se bazează pe Regulamentul UNECE nr. 44, Europa este conștientă de faptul că numai centurile obișnuite pot susține o greutate mai mare de 36 kg, punerea ceva pe care se reduce punctul de contact cu scaunul, crescând astfel alunecarea corpului și asta e mult mai periculos! unde este logica! Vreau sa dau in judecata maine!

GOST în prezent nu are nicio forță. Există o reglementare tehnică a uniunii vamale. Dar el, în niciun caz, nu schimbă regulile de circulație. Scapa de regulile de circulatie. Aceleași reglementări tehnice obligă să schimbi iarna anvelopele de vară cu anvelope de iarnă. Nu există nicio pedeapsă pentru asta! Deci, în cazul tău, o pernă este un „alt remediu”!

Contactați un avocat auto, multe astfel de cazuri au fost deja câștigate și există un precedent.

Un exemplu foarte simplu pentru mașinile moderne. Poate ați observat că centurile de siguranță, pe suportul de prindere, au o reglare „sus” „jos”. AUDI A8 Lux are si un astfel de reglaj, pe bancheta din spate din mijloc. Acesta este realizat special pentru transportul copiilor. Copilul poate fi prins cu o curea obisnuita, fara probleme.

Întrebarea este, ce spune GOST 2005 în acest caz? Sau pur și simplu nu știau în 2005 că VAG va începe să producă mașini în 2015 fără să țină cont de GOST?

Și totuși, celebrele triunghiuri certificate de pe centură, schimbă ceva? Pur și simplu coboară partea superioară a centurii fără a adăuga nici o greutate copilului, dar sunt considerate „alte mijloace”!

Constantin-15

despre reglementarea tehnică, citez: PREFAȚĂ (Cerințele acestui regulament tehnic sunt armonizate cu

cerințele Regulamentului Organizației Comisiei Economice pentru Europa

Națiunile Unite (Regulamente UNECE))

Constantin-15

Anexele nr. 4 la Reglementările tehnice ale UC (clauza 3.2) și nr. 6 (clauza 1.16) stabilesc cerințe pentru centurile de siguranță, scaunele și scaunele pentru copii, iar apendicele nr. 10 definește cerințele pentru scaunele pentru copii (punctul 35) cu o formă și o diagramă de confirmare a conformității, inclusiv cerințele Regulamentului UNECE nr. 44-04 „Dispoziții uniforme privind omologarea sistemelor de siguranță pentru copii în autovehicule”.

Totul este clar în privința reținerii, dar unde puteți căuta în reglementările tehnice despre „alte mijloace” care vă permit să fixați un copil folosind centurile de siguranță? Este in regulile de circulatie, dar nu in regulamentele tehnice!

Constantin-15

alte dispozitive trebuie să fie sigure, ceea ce este reglementat de GOST și reglementări tehnice și nu există un astfel de termen în ele, iar dacă nu, atunci nu sunt legale și, prin urmare, nu pot fi utilizate! Înainte de a introduce acest termen, este necesar să-l legați de un anumit standard, iar în această situație, așa cum de obicei spuneau A și nu spuneau B! Asta încerc să argumentez! să-mi dai de veste! de altfel, polițiștii noștri rutieri în analiză au ajuns într-o fundătură, recunoscând imperfecțiunea clauzei, ei înșiși s-au oferit să dea în judecată, avertizând că eu voi fi primul în această chestiune dacă aș dovedi!

Nicolae-46

Buna ziua. Întrebare peste tot în resursă. De ce indicați selectiv articole din Codul contravențional pentru o infracțiune?

De exemplu, această secțiune.

Amenda pentru lipsa unui scaun pentru copii este cea mai gravă abatere din această secțiune.

Nu este indicat articolul din Codul de abateri administrative... Nu ma intereseaza din curiozitate sau nocivitate. Este incomod, dar un fleac...

Nicolae-46

Nu răspundeți fiecărui mesaj cu articole din Codul contravențional și alineate din regulile de circulație. Uneori este păcat că pun același tip de întrebări printr-un mesaj. Prea lene să citesc mai sus.

Nu este vorba despre comentariile la subiect, ci despre subiectul în sine. Nu spun că ar trebui să răspundă tuturor cu articole din Codul contravențiilor administrative. Acest lucru nu ar trebui făcut dacă ar fi indicate în subiectul în sine. Despre asta vorbesc.

Iată titlul subiectului. Acesta este subiectul pe care îl trimite motorul de căutare:

Nu este nimic deasupra. Dacă nu trebuie să părăsiți secțiunea, urmați linkurile - nu este convenabil, așa cum am spus.

Pedeapsa pentru lipsa unui scaun pentru copii. Articolul 12.23 partea 3

Anterior, o amendă pentru un scaun pentru copii, sau mai degrabă pentru absența acestuia, era echivalată cu o amendă pentru o centură de siguranță nelegată.

Cu toate acestea, începând cu 1 septembrie 2013, amenda pentru transportul unui copil fără scaun sau scaun pentru copii a fost mutată într-un articol separat din Codul contravențiilor administrative și se ridică la 3.000 de ruble:

3. Încălcarea cerințelor privind transportul copiilor, stabilite prin Regulamentul rutier, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de trei mii de ruble.

Trebuie inteles ca amenda politiei rutiere pentru lipsa scaunului pentru copii nu se aplica copilului, ci conducatorului auto. Observ că copilul însuși, care conducea în lipsa scaunului pentru copii, nu poate fi amendat, deoarece. copiii sub 12 ani sunt transportați în scaune speciale, iar amenzile administrative se aplică doar de la vârsta de 16 ani.

Ei bine, din moment ce in prezent amenda pentru un scaun pentru copii este comparabila cu costul scaunului pentru copii in sine, recomand sa nu riscati viata si sanatatea bebelusului si sa ii cumparati un dispozitiv special pentru transport.

Iată, micul detaliu despre care vorbesc. În același subiect sunt indicate articolele 12.29 și 12.5, care sunt foarte diferite de 12.23 partea 1

Și nu sunt deloc indignat, ci doar o remarcă, în sensul, o propunere de îmbunătățire.

Nicolae, Mulțumesc pentru oferta. Acest articol a fost actualizat.

În articole noi, indică punctele documentelor de reglementare care sunt folosite. Când recitesc articolele existente, le și suplimentez. Cu toate acestea, există multe articole, așa că punctele documentelor nu sunt incluse peste tot. Așa că dacă nu îți este clar de unde provine citatul dintr-unul dintre articole, scrie. Articolul va fi actualizat.

Mult succes pe drumuri!

Dacă o mamă și un tată cu doi copii conduc în spate cu o mașină, ținându-i în brațe, se plătește și o amendă pentru o încălcare în valoare de 3.000 de ruble.

Da, această amendă este pentru șofer, plus că poate emite și o amendă de 500 de ruble fiecărui pasager care încalcă. În cazul copiilor mici, amenzile sunt acordate tutorilor acestora, adică părinților acestora.

Centura de siguranță nelegată de 13 ani, scaunul pe care trebuia să stea este rupt, mutat. Cine plătește amenda? (șofer sau eu)

Pentru ce, pentru un scaun spart sau pentru mutare? Și cui i s-au dat 13 ani?

Matvey cui i se emite hotărârea, el plătește pentru aceasta.

In general, pentru o centura de siguranta nelegata, ar trebui sa fie 2 amenzi in acelasi timp. Atât pentru șofer, cât și pentru pasager.

Mult succes pe drumuri!

Astăzi am sunat un prieten al polițistului rutier și i-am pus o întrebare

Eu (numărul Moskvich 1980) nu sunt furnizat de producător cu curele din spate, cum pot transporta un copil pe bancheta din spate?

Deci nu mi-a putut răspunde la întrebare. Pot transporta un copil pe bancheta din spate fără scaune sau dispozitive pentru copii?

A spus că sunați înapoi mai târziu, eu spun că voi clarifica nuanțele)))

Deci, domnilor, nu toți inspectorii știu ce și cum. Atenție!

Vă mulțumesc pentru informații. Vom ști că încă nu toți IDPS au fost concediați pentru nerespectare.

Ieri l-am sunat pe inspectorul menționat mai sus,

El a spus așa: Dacă există un scaun din față dotat cu centură, atunci este mai bine să transportați copilul în față, firesc, folosind un fel de scaune pentru copii!

Așa că vreau să întreb dacă ignor acest sfat și port copilul în spate, pot inspectorii să emită o amendă referitor la prezența centurilor de siguranță din față?

Nu poti.

Sfătuiți IDPS să vă familiarizați cu regulile de circulație:

22.9. Transportul copiilor este permis cu condiția ca siguranța acestora să fie asigurată, ținând cont de caracteristicile de proiectare ale vehiculului.

Transportul copiilor cu vârsta sub 12 ani în vehicule echipate cu centuri de siguranță trebuie să se efectueze folosind sisteme de reținere pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului sau alte mijloace care să permită fixarea copilului cu centurile de siguranță prevăzute de proiect. a vehiculului și în mașina scaunului din față - numai cu utilizarea scaunelor pentru copii.

Este interzis transportul copiilor sub 12 ani pe bancheta din spate a unei motociclete.

Dacă bancheta din spate a vehiculului nu este echipată cu centuri de siguranță, atunci nu este nimic de fixat! Prin urmare, transportul unui copil pe bancheta din spate a SDA nu este interzis. Dacă transportați un copil în față, atunci, desigur, va trebui să folosiți doar un scaun pentru copii, alte mijloace nu vor funcționa.

Din punct de vedere al sigurantei copilului meu, dar nu din punct de vedere al regulilor de circulatie, l-as transporta pe locul din fata.

Viaceslav-22

Am fost oprit pe 2 august de poliția rutieră. Era un copil de 6 ani prins cu o centură de siguranță centrală obișnuită, așezat pe o pernă. Mi s-a spus că chiar acum, se presupune că din martie sau aprilie 2016, a luat o decizie de desființare a amplificatoarelor și a altor constrângeri. Sunt potrivite doar scaunele cu centuri incorporate sau boosters cu spatar (tot cu curele incluse).A fotografiat un alt copil pe telefon. Amenzit 3k. Întrebarea 1: Există sau nu un astfel de regulament? intrebarea 2: Am scris in decizie pe care nu o contest. Pot contesta în instanță în acest caz, dacă m-au înșelat. Sau deja este inutil.. întrebarea 3: Cât durează contestarea? Și unde să mergi.

2: Am scris în hotărâre că nu contest.

Ai fost de acord cu încălcarea. Și e greu de argumentat. Și așa ai „divorțat”

Alexei-157

Bună ziua În apropierea târgului de copii Kolomna, inspectorul a oprit mașina: pe bancheta din spate, un copil de 6 ani stătea pe un scaun, dar și-a desfăcut centura de siguranță. Inspectorul a aplicat o amendă de 3.000 de ruble pentru lipsa unei rețineri Cât de legitimă este această decizie?

Inspectorul greșește. Un pasager, inclusiv un copil, se poate desface după o oprire completă a vehiculului. Transportul persoanelor, copiilor etc. este interzis. Când mașina s-a oprit, transportul s-a încheiat acolo.

Bună ziua ei spun că de la 1 ianuarie 2017, transportul copiilor sub 7 ani fără scaun auto va fi sancționat cu amendă.

Deocamdată, nu există modificări în acest sens.

O zi buna. Alaltăieri am chemat un taxi, călătoream cu un copil de la dădacă, taximetristul a sosit, s-a uitat la copil, s-a întors și a plecat, lăsându-ne să înghețăm pe stradă. Am luat legătura și cu dispeceratul și destul de repede a sosit o altă mașină, de asemenea ne echipată cu scaun, doar șoferul s-a dovedit a fi mai curajos. Mergem cu fiul meu pe bancheta din spate, eu mă așez mai adânc și îl pun pe scaunul din fața mea între picioare. Și este confortabil de ținut și de a opri orice fel de sabotaj, cum ar fi deschiderea ferestrelor și ușilor. Apropo, de câte ori am mers singur într-un taxi, niciodată în toată viața nici un șofer nu s-a oferit să-mi închidă centura, siguranța mea este treaba mea, ci siguranța copilului meu, în condițiile în care sunt reprezentantul legal al mamei, este în mașină, se pare că nu mai sunt treaba mea. Astăzi, din nou, de la bona acasă cu taxiul, mașina care a sosit, văzând copilul, nu prea s-a întors, dar tot drumul am ascultat o prelegere despre cât de greșit am făcut că am sunat mașina prin aplicație, si nu am sunat la dispecerat si nu am declarat in primul rand ca sunt cu copilul, pentru ca nu toti taximetristii sunt atat de curajosi sau de neinfricat, de cum a platit deja de doua ori o amenda de 3000 de ruble. pentru transportul unui copil într-un taxi fără scaun special și chestii de genul ăsta. Sunt de acord, cel mai probabil ma insel si inlocuiesc soferul, dar ideea este ca am DOI copii. Fiul are 2 ani și fiica 4. Și uneori trebuie să ne mișcăm împreună prin oraș. O așteptare destul de lungă pentru o mașină echipată cu un scaun special. Dar credeți-mă, nu există o singură mașină taxi în orașul nostru echipată cu două scaune. Ca ieșire - transport în comun, deși această ieșire este proastă, mai ales la orele de vârf, mai ales cu astfel de copii. De ce regulile pentru transportul pasagerilor într-o mașină obișnuită nu se schimbă pentru un taxi de pasageri? Chiar trebuie să se întrebe mamele de fiecare dată dacă există un taximetrist curajos care, pe riscul și riscul său, se va angaja să o livreze cu copiii la locul lui? De ce se dovedește că este mai sigur să cărați copiii într-un autobuz, tramvai sau taxi cu rută fixă, în opinia poliției rutiere? Deși acolo de multe ori nici măcar nu vor lăsa loc unor locuri, iar dacă se întâmplă o astfel de fericire, atunci un loc nu este suficient pentru trei. Vă puteți imagina cum trebuie să vă gândiți să plasați doi copii într-un singur loc și chiar să-i controlați complet, astfel încât să nu cadă de pe ei cu conducerea adesea foarte inconfortabilă și bruscă a șoferilor, de exemplu, microbuze sau tramvaie.

Există concesii sau condiții suplimentare pentru transportul copiilor în taxi? Poate că situația nu este atât de tristă și taximetriștii prudenti nu trebuie să se întoarcă când văd un copil printre pasageri?

Irina, Buna ziua.

Taximetriștii în acest caz au dreptate, nu sunt obligați să încalce regulile la pofta clienților. Este chiar ciudat că există șoferi care sunt gata să-și asume riscuri.

Dacă serviciul de taxi nu are mașini echipate cu două locuri, atunci cereți ca astfel de mașini să apară.

Pe de altă parte, dacă siguranța nu este o problemă pentru tine, poți achiziționa singur o pereche de cele mai ieftine sisteme de siguranță și să le iei cu tine. Cu ajutorul lor, puteți fixa copiii în orice mașină, nu ocupă mult spațiu.

Mult succes pe drumuri!

Svetlana-65

07.03.2017 Am fost amendat pentru un copil dezlegat (9 ani) cu 3000. Monitorizam mereu cureaua prinsa, dar in aceasta zi, in cautarea de cadouri mai ieftine, trecand pe langa o serie de magazine la baza, ne-am oprit mai mult. decât o dată, am pierdut din vedere ... Dimineața În aceeași zi, la Moscova, femeile nu au mai fost amendate, ci au primit cadouri ...

Păcat că inspectorul nu a făcut nicio concesiune și trebuie să iau o astfel de sumă de la copil și se simte oricum vinovat, în ciuda faptului că banii sunt foarte lipsiți !!!

Buna ziua, ieri cu un prieten am fost opriti de o echipa de politie rutiera, eu si copilul meu am stat 2 ani in spate, copilul era fara scaun. Un prieten la volan era prins cu centura de siguranță, un copil, de 1,5 ani, stătea și el pe un scaun pe scaunul din față prins. Polițistul rutier a dat o amendă pentru copilul meu, pentru că nu era pe scaun. Cine este de vină pentru situație, eu sau șoferul. Și cine ar trebui să plătească amenda. Mulțumesc.

Lilia-6, salut. Conform regulilor de circulație, este responsabilitatea șoferului să nu-i transporte pe cei care nu sunt prinși, iar obligațiile pasagerului urmează a fi fixate.

Cine este de vină pentru situație, eu sau șoferul

Adică ambii sunt de vină (dacă nu ai fost prins personal).

Polițistul rutier a dat o amendă pentru copilul meu

Amenda pentru copilul dumneavoastră se acordă șoferului (proprietarul) vehiculului (el plătește pentru aceasta), ați putea fi amendat doar dacă personal nu ați fost prins.

Serghei-363

Serghei, nu este obligatoriu.

Pentru a emite o decizie sunt suficiente datele șoferului care a încălcat regulile.

Mult succes pe drumuri!

S-au oprit fără motiv, au verificat docurile, totul este în ordine, au decis să verifice la bază, le-am rugat să mă lase mai repede, inspectorul a decis să mă bată joc de mine și a venit cu o încălcare (pasagerul nu este prins), dacă inspectorul introduce datele pasagerului în rezoluție și protocol?

Mașina oprită, nemișcată, am dreptul să rămân fără centură.

și cum să dovedesc că s-a întâmplat în momentul opririi? Nimic, decât dacă în interiorul mașinii era o cameră în direcția copilului și a geamului.

În consecință, copilul în următoarele zile fără dulciuri, nimic. Iar tata ar trebui să se gândească cum să împiedice copilul să deschidă încuietoarea, să spunem să-l înfășoare cu bandă adezivă de fiecare dată))

Aici te înșeli. Dacă inspectorul A VĂZUT că cineva desfăcut mergea în mașină, atunci are dreptul la amendă. Și dacă găsește pe cineva desfăcut după o oprire și nu există niciun motiv să spună că nu a putut fi fixat, de exemplu, centurile sunt ascunse în spatele scaunului sau încuietorile sunt scoase sub el ... Atunci s-ar putea spune că a venit desfăcut după oprire! Iar IDPS nu are dreptul să amendeze pentru asta, pentru că trebuie fixat doar în timpul conducerii.

totuși, atunci tatăl Denis a fost amendat! Mergi la tribunal? Apoi revenim la întrebarea inițială, cum să dovedim?

Pasagerii din spate ai unui autoturism echipat cu centuri de siguranță trebuie, de asemenea, cuplati. Acestea. Crezi că nu vor fi niciodată pedepsiți, pentru că s-au cam desfăcut imediat după oprire?

Și cum peste tot amenda pentru copiii desfăcuți în spatele scaunelor lor, chiar și raidurile sunt efectuate special în apropierea grădinițelor; sau cei ale căror curele nu sunt înfipte, ci doar atârnă - nu le e bine, doar amenință cu degetul?

Dacă nu există nuanță în spate și IDPS poate vedea, atunci nu există întrebări. Iar dacă spatele este colorat și pasagerul din spate este vizibil doar atunci când geamul șoferului este deschis, atunci nu au opțiuni aici!

Momentan, 9/10 are nuanță. Acestea. dupa parerea ta, 100% din spate nu poate fi pedepsit, daca doar curelele atârnau in apropiere?

Iar pentru restul de 1/10, inspectorul din spate va vedea doar din lateral (și asta nu este un fapt), când mașina a trecut deja; Va fluiera după el sau va merge să-l ajungă din urmă?

Totuși, iată-l un exemplu al faptului că totul este greșit în viață, pedeapsa lui Denis (aici voi adăuga videoclipuri cu numeroase razii în fața grădinițelor) - a oprit, a deschis, a văzut, a pedepsit! Deci, ce ar trebui să facă, cum să demonstreze?

Dar prezența unui stingător este destul de dificil de verificat, deoarece majoritatea șoferilor îl poartă în portbagaj. Iar pentru aceasta, inspectorul va trebui să oprească martorii și să întocmească un protocol de verificare a autovehiculului, în care trebuie să indice motivul. Iar absența sau un motiv fictiv este un abuz de putere.

Buna ziua. Am fost în Republica Daghestan. Într-un microbuz suburban, copilul meu de 3 ani a fost pus pe un scaun separat (Nu în brațe) și prins cu o centură de siguranță pentru copii. Și mi-au ordonat să plătesc locul lui, pentru că. Poliția rutieră amendează pentru copiii care stau pe mâini. Dar cum rămâne cu articolul 21 din Legea federală. ce sa fac in situatia asta????

Marina, Buna ziua.

2. În cazurile în care, conform procedurii stabilite, este interzis transportul copiilor în autovehicule fără a le asigura locuri separate, pasagerul are dreptul să poarte cu el doi copii sub vârsta de doisprezece ani cu asigurarea unui loc separat. locuri pentru ei contra cost, a cărui valoare nu poate depăși cincizeci la sută din taxa de transport.

Anatoly, punctul 22.8 din SDA:

peste suma prevăzută de caracteristicile tehnice ale vehiculului.

Acestea. Puteți transporta un singur pasager (fie un copil, fie un adult).

Mult succes pe drumuri!

Adăugarea unui comentariu

Recent, mi s-a spus un caz în care polițiștii rutieri au vrut să tragă șoferul de centură și au oferit o cale alternativă de ieșire. Să eliminăm toate ambiguitățile asociate cu pedeapsa pentru nepurtarea centurii de siguranță.

Punctul 2.1.2 din SDA al Federației Ruse prevede că atunci când conduce un vehicul echipat cu centuri de siguranță, șoferul trebuie să fie legat și să nu transporte pasageri care nu poartă centurile de siguranță.

Responsabilitatea de a nu purta centura de siguranță intră în temeiul articolului 12.6 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse. Acest articol prevede o penalizare de 1.000 de ruble exclusiv pentru șofer.

Pe baza analizei articolului, ajungem la concluzia că șoferul va fi atras dacă:

• conducerea unui vehicul fără a purta centura de siguranță;
• pasagerii transportați care nu poartă centura de siguranță;
• a condus o motocicletă sau o mopedă sau a transportat pasageri pe o motocicletă fără căști de motociclete sau cu căști de motociclete neînchise.

Deci, dacă șoferul conducea nelegat, atunci i se va aplica o amendă de 1000 de ruble. Dacă șoferul și pasagerul nu erau prinși, atunci șoferului i-a fost aplicată aceeași amendă de 1.000 de ruble. Nu există 1000 pentru tine și 1000 pentru un pasager. Dacă pasagerii de pe bancheta din spate nu au fost prinși cu o centură, atunci șoferului amenda aceeași 1.000 de ruble.

Dacă ofițerul de poliție rutieră consideră că este necesar, atunci el poate trage pasagerul la răspundere pentru centura de siguranță nelegată, dar deja în conformitate cu articolul 12.29 din Codul contravențiilor administrative, iar acesta este un avertisment sau o amendă de 500 de ruble.

Este posibil să se amendeze șoferul pentru centură numai dacă inspectorul a văzut că conducea nelegat, deoarece responsabilitatea în temeiul articolului 12.6 vine pentru conducerea vehiculului, iar dacă mașina a stat în picioare, atunci nimeni nu este obligat să fie prins în ea.

P.S. Și acum, vă voi spune cum șoferul a fost crescut din ignoranță. Inspectorul de poliție rutieră vede că șoferul și pasagerul circulă nelegați și oprește mașina. În plus, polițistul rutier spune că va fi o amendă de 1.000 de ruble pentru o centură de siguranță nelegată și plus 1.000 pentru un pasager și plus încă 500 de ruble pentru o amendă pentru pasager. Total 2500 de ruble. Nu voi spune cum ne-am despărțit.

De fapt, ar fi trebuit să fie așa: 1000 de ruble amendă șoferului pentru că nu s-a prins și nu a fixat pasagerul. Iar pasagerul însuși putea coborî cu un avertisment. Total 1000 de ruble, în loc de 2500 fictive.

Nu este un secret pentru nimeni că șoferii și pasagerii își neglijează centurile de siguranță. Un astfel de comportament poate duce la consecințe grave. Prin urmare, asigurați-vă că vă fixați singur centura de siguranță și verificați pasagerii.

Amenzile actuale pentru nepurtarea centurii de siguranță. Sfat juridic: cum să faceți recurs, este posibil să evitați o amendă?

Te-ai gândit vreodată de ce în Federația Rusă, precum și în alte țări, folosirea centurilor de siguranță este obligatorie atât pentru șoferii, cât și pentru pasagerii vehiculului?

Din pacate, multi dintre noi subestimeaza importanta centurilor de siguranta si nu le folosim. Dar o scurtă mișcare a mâinii și un clic vă pot salva viața! Centurile de siguranță, atunci când sunt utilizate corect, reduc foarte mult riscul de rănire gravă și deces în caz de accident.

○ Reguli de utilizare a centurilor de siguranță.

Regulile de circulație adoptate prin Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1090 în 1993 spun că centura de siguranță atunci când călătoriți cu mașina trebuie să fie purtată de șofer și pasageri, dacă mașina a fost echipată cu aceasta.

Vă rugăm să rețineți că centura de siguranță vă va oferi protecție maximă numai dacă este reglată corect. Deci, următorii câțiva pași nu numai că vă vor economisi bani, ci și vor reduce riscul de vătămare în caz de accident.

În primul rând, asigurați-vă că centura de siguranță este în stare de funcționare, nu există abraziuni severe, rupturi sau alte daune.

Aruncă-l peste umăr, cureaua ar trebui să fie în diagonală peste piept. Apoi atașați suportul cataramei curelei la cataramă. Verificați dacă fixarea este sigură. Apoi reglați înălțimea centurii, strângând-o astfel încât să fie strâns apăsată pe corp, deoarece slăbirea centurii în caz de accident poate duce la diverse răni.

Asigurați-vă că cureaua nu este răsucită. Fixați-vă centura de siguranță înainte de a începe să conduceți.

Numărul de pasageri nu trebuie să depășească numărul centurilor de siguranță din mașină. Centura de siguranță este concepută pentru a ține o singură persoană, este ilegal și nesigur să fixați centura copiilor care stau în poala părinților.

Transportul copiilor, în conformitate cu clauza 22.9 din SDA a Federației Ruse, până la vârsta de doisprezece ani, se efectuează în scaune speciale pentru copii care corespund vârstei și greutății pasagerului. Scaunul auto în acest caz îndeplinește aceleași funcții ca și centura de siguranță. Copiii peste 150 cm pot folosi centura de siguranță la fel ca adulții.

○ Sancțiuni pentru conducerea cu centura de siguranță nelegată.

Amintiți-vă că, conform literei legii, contravenții pentru că nu poartă centura de siguranță pot fi trași la răspundere în conformitate cu Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse și pentru plata amenzilor fixe.

Deci, conform paragrafului 2.1.2 din SDA al Federației Ruse, precum și articolului 5.1 din SDA al Federației Ruse, șoferul trebuie să-și pună centura de siguranță în timpul conducerii și, de asemenea, să se asigure că oamenii care stau în mașina lui sunt similare. fixat.

✔ Lipsa centurii șoferului.

Din statul de drept, respectiv art. 12.6 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse rezultă că un șofer care, în timpul conducerii, nu a fost fixat cu centura de siguranță și în mașină erau pasageri care nu purtau centuri de siguranță, poate fi supus unei amenzi administrative. în valoare de 1000 de ruble. În același timp, designul acestui vehicul necesită prezența centurilor de siguranță.

✔ Pasagerul nu are centură de siguranță.

Astfel, din norma de mai sus se poate observa că, pentru lipsa centurii la un pasager, responsabilitatea revine șoferului, care, dacă se detectează o încălcare, va fi amendat cu 1000 de ruble. Cuantumul amenzii este fix și nu afectează numărul persoanelor care nu poartă centura de siguranță.

În plus, nu uitați că orice persoană dezlegată dintr-o mașină poate fi trasă la răspundere administrativă în temeiul art. 12.29 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse și amendat cu 500 de ruble sau primiți un avertisment.

✔ Dacă copilul nu este prins.

În cele mai multe cazuri, puteți asigura un copil într-un vehicul folosind un sistem de siguranță special. Punctul 22.9 din SDA al Federației Ruse spune că copiii sub vârsta de doisprezece ani trebuie transportați în scaune speciale pentru mașină, care trebuie să corespundă greutății și înălțimii unui pasager mic.

Nu cu mult timp în urmă, sancțiunea pentru transportul unui copil fără scaun auto era de doar 500 de ruble. În legătură cu creșterea accidentelor rutiere în care sunt implicați copii, în 2013 a crescut semnificativ. Acum, pe baza normei de mai sus, precum și a clauzei 3 a articolului 12.23 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, contraventorul poate fi amendat cu cel puțin 3.000 de ruble. Lipsa de a avea un scaun auto în mașină este responsabilitatea exclusivă a șoferului.

Paragraf. 3 articolul 12.23 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse:

• „Încălcarea cerințelor privind transportul copiilor, stabilite de Regulile Rutiere, atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative șoferului în valoare de trei mii de ruble, funcționarilor - douăzeci și cinci de mii de ruble, persoanelor juridice - o sută de mii de ruble”.

○ Cum să faceți recurs sau să evitați o amendă? Comunicarea cu inspectorul.

Dacă s-a întâmplat ca inspectorul de poliție rutieră să te oprească, în primul rând, rămâi calm și nu intra în încăierare cu el. Întrebați-l pe inspector ce a cauzat oprirea, apoi rugați-l să vă arate documentele.

Conform articolului 28.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, pentru a întocmi un protocol pentru dvs. conform art. 12.6 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, inspectorul de poliție rutieră trebuie doar să detecteze vizual o infracțiune administrativă.

• „Motivele inițierii unui dosar pentru contravenție administrativă sunt:
  1) detectarea directă de către funcționarii abilitati să întocmească protocoale privind contravențiile administrative a unor date suficiente care indică prezența unui eveniment de contravenție administrativă.

Pedeapsa pentru acest tip de încălcare a art. 12.6 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, după cum sa menționat mai sus, este o amendă de 1000 de ruble. Dacă nu sunteți categoric de acord cu acuzația și o astfel de sancțiune, atunci puteți încerca să contestați în instanță amenda pentru centura de siguranță nelegată în termen de zece zile de la momentul în care inspectorul de poliție rutieră întocmește actele privind infracțiunea. Procedura de depunere a plângerii este reglementată de art. 30.2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

Nu vă bazați pe art. 1.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, care spune că prezumția de nevinovăție se aplică în cazul dumneavoastră. Înseamnă că ești prezumat nevinovat până când nu găsești altfel. De obicei, practica arată contrariul, deoarece tu, și nu inspectorul de poliție rutieră, ești cel care va trebui să-ți dovedească nevinovăția în instanță.

Înainte de a apela la avocați sau de a întocmi singur o plângere, gândiți-vă ce probe puteți infirma protocolul și decizia emise, în ce mod veți dovedi judecătorului că centura a fost prinsă.

Din cele de mai sus, rezultă că, potrivit art. 28.1 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, ca dovadă a vinovăției dumneavoastră, ar trebui să fie descoperirea de către inspector a centurilor de siguranță nelegate în timpul conducerii. Și în conformitate cu art. 28.2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse și art. 29.10 se emite un protocol și o rezoluție corespunzătoare

Mulți șoferi solicită inspectorului să furnizeze o înregistrare video a infracțiunii, dar, din păcate, prezența acesteia nu este necesară pentru a dovedi vinovăția, după cum reiese din art. 26. 2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

✔ Deci, aveți șanse realiste de a evita o amendă?

După cum arată practica, instanța poate decide cu privire la returnarea materialelor în conformitate cu art. 29.4 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, dacă protocolul este întocmit incorect, cu deficiențe sau de către o persoană care nu avea dreptul să-l întocmească.

Prin urmare, asigurați-vă că citiți protocolul de la început până la sfârșit, verificați corectitudinea tuturor documentelor. A se vedea art. 28. 2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Conținutul protocolului conține datele specificate în prezenta normă de lege. Așadar, trebuie indicate unde și când a fost întocmit procesul-verbal, numele și parafa inspectorului care a întocmit protocolul, informații despre persoana în privința căreia se întocmește protocolul.

Se indică locul și ora, precum și se descrie evenimentul săvârșirii infracțiunii. Inspectorul de poliție rutieră ar trebui să vă explice drepturile și obligațiile dumneavoastră. În protocol, puteți indica că nu sunteți de acord cu acuzația.

În plus, aș dori să recomand instalarea unui DVR cu două camere pentru viitor. Astfel vei avea ocazia să înregistrezi evenimentele petrecute în mașină și pe șosea. Videoclipul, care arată că în momentul în care un polițist rutier te încetinește, ești prins de toate regulile cu centura de siguranță, poate fi o excelentă dovadă a nevinovăției tale în instanță.

Bine pentru că nu ai purtat centura de siguranță în 2018

Care este sancțiunea pentru nepurtarea centurii de siguranță?

Care este sancțiunea pentru nepurtarea centurii de siguranță pentru șofer, pasager și copiii sub 12 ani? Pedeapsa pentru lipsa unui scaun pentru copii. Amenzi efective în acest articol de la specialiștii site-ului „Pedepsele Poliției Rutiere”.

Amenda poliției rutiere pentru centura de siguranță nelegată în 2018 este:

Articolul 12.6 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse (pentru șoferi).

500 de ruble. (cu o reducere de 50% 250 RUB)

Articolul 12.29.1 din Codul administrativ al Federației Ruse (pentru pasageri).

Centura de siguranță este elementul principal al sistemului de siguranță pasivă al vehiculului. O centură de siguranță modernă reduce riscul de deces și rănire gravă a corpului șoferului și pasagerului cu 70%. În plus, activitatea airbag-urilor, zonelor de deformare programabile ale structurii mașinii și multe altele este combinată cu o centură de siguranță fixată.

În 2018, există o amendă pentru nepurtarea centurii de siguranță - 1000 de ruble pentru șofer și amendă - 500 de ruble pentru pasager. Există o reducere de 50% la amenzile de centură. Reducerea este valabilă în cazul plății rapide a rezoluției (cel mai târziu de 20 de zile).

Secțiuni:

Verificarea si plata amenzilor de circulatie

Verificarea informațiilor despre amenzi,
va rog asteptati cateva secunde

Inginerii, în timpul dezvoltării mașinilor, luptă pentru siguranța șoferilor fixați exclusiv. Un accident în care șoferul și pasagerul nu poartă centura de siguranță este considerat un caz neconcepțional. Producătorul auto nu este responsabil pentru rezultatul unor astfel de accidente.

2.1.2. SDA RF Obligațiile generale ale șoferilor

Când conduceți un vehicul echipat cu centuri de siguranță, fiți cuplat și nu transportați pasageri care nu poartă centura de siguranță. Când conduceți o motocicletă, purtați o cască de motocicletă fixată și nu transportați pasageri fără o cască de motocicletă cu nasturi.

Articolul 12.6. Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Încălcarea regulilor de utilizare a centurilor de siguranță sau a căștilor de protecție

Conducerea unui vehicul de către un șofer care nu poartă centura de siguranță, transportul de pasageri care nu poartă centura de siguranță, în cazul în care designul vehiculului prevede centuri de siguranță, precum și conducerea unei motociclete sau moped sau transportul de pasageri pe o motocicletă fără căști de motocicletă sau în căști de motociclete desfășurate - implică impunerea unei amenzi administrative în valoare de o mie de ruble.

Conform legii, în timpul conducerii unui autoturism, toate persoanele din interiorul vehiculului trebuie să fie prinse cu centurile de siguranță. Dacă printre pasageri se află copii sub vârsta de 7 ani, aceștia trebuie să fie fără greșeală într-un scaun pentru copii (sistem pentru copii) fixat.

Tabelul amenzilor pentru nepurtarea centurii de siguranță - luați în considerare toate cazurile posibile

Cine este obligat să plătească

Șoferul nu poartă centura de siguranță în timp ce vehiculul este în mișcare.

Articolul 12.6 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse.

Pasagerul nu poartă centura de siguranță în timp ce vehiculul este în mișcare.

Șofer și Pasager

Șoferul poartă centura de siguranță în timp ce vehiculul este în mișcare.

Articolul 12.6 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse.

Șoferul nu poartă centura de siguranță în timp ce vehiculul este oprit.

Pasagerul nu poartă centura de siguranță în timp ce vehiculul este oprit.

Un copil sub 7 ani călătorește într-o mașină fără scaun pentru copii

Un copil cu vârsta sub 7 ani călătorește într-o mașină echipată cu scaun pentru copii, dar nu în el.

Un copil sub vârsta de 7 ani călătorește într-o mașină pe un scaun pentru copii, dar fără centuri de siguranță.

Un copil cu vârsta cuprinsă între 7 și 12 ani călătorește într-o mașină pe bancheta din spate fără scaun pentru copii.

Un copil cu vârsta cuprinsă între 7 și 12 ani călătorește într-o mașină pe scaunul din față fără scaun pentru copii.

Pasagerul se deplasează într-un taxi sau autobuz fără a purta centura de siguranță.

Articolul 12.6 din Codul Administrativ al Federației Ruse + 12.29.1 din Codul Administrativ al Federației Ruse.

Șofer și Pasager

1000 r, respectiv 500 r.

Pasagerul nu poartă centura de siguranță în timp ce mașina este în mișcare și se află pe rândul din spate al scaunelor.

Articolul 12.6 din Codul Administrativ al Federației Ruse + 12.29.1 din Codul Administrativ al Federației Ruse.

Șofer și Pasager

1000 r, respectiv 500 r.

În timp ce vehiculul este în mișcare, dispozitivele centurilor de siguranță sunt sparte sau lipsesc.

Amenda pentru șoferul fără centură

Amenda pentru centura de siguranță nelegată pentru un șofer în 2018 este de 1.000 de ruble. Aceasta urmează articolului 12.6 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse.

Cu toate acestea, această amendă poate fi plătită cu o reducere de 50% în termen de 20 de zile de la data deciziei privind încălcarea. În acest caz, amenda va fi de 500 de ruble.

O încălcare este înregistrată atunci când șoferul oricărui vehicul permis pe drumurile publice în timpul conducerii nu își pune centura de siguranță așa cum se arată în manualul de instrucțiuni.

De asemenea, șoferului i se poate aplica o amendă de 1.000 de ruble atunci când unul dintre pasagerii vehiculului pe care îl conduce nu este prins cu centura de siguranță. Asigurați-vă că utilizarea centurilor de siguranță de către toate persoanele aflate într-o mașină în mișcare este responsabilitatea șoferului, consemnată în lege - Codul contravențiilor Articolul 12.6.

Pedeapsa pentru drapat peste centura de siguranta

În rândul șoferilor, o amendă pentru că nu poartă centura de siguranță este controversată. Un exemplu izbitor este că centura este aruncată numai peste capul șoferului sau pasagerului vehiculului cu o curea lombară ratată.

SDA nu descrie această situație în detaliu. Deși, de exemplu, în cazul scaunelor pentru copii, există o notă - „în conformitate cu manualul de instrucțiuni pentru scaunele pentru copii”. În plus, deoarece corpul șoferului este fixat în mod oficial cu o centură și o centură prinsă este marcată pe tabloul de bord, nu există nicio încălcare.

Oamenii legii, însă, s-au dezvoltat în această situație nu în favoarea șoferilor. În marea majoritate a cazurilor, pentru o centură aruncată în 2018, șoferul va primi o amendă de 1000 de ruble, iar pasagerul 500 de ruble. Astfel de acțiuni se vor califica ca nepurtarea centurii de siguranță.

În acest caz, statisticile accidentelor rutiere sunt de partea poliției rutiere. Șoferii și pasagerii prinși parțial cu centurile de siguranță deasupra capului nu beneficiază de protecție de înaltă calitate a vieții și sănătății în cazul accidentelor. Șoferii care își pun centura de siguranță zboară adesea de sub ea și sunt grav răniți.

Bilet pentru un pasager dezlegat

Pietonii și pasagerii vehiculelor uită adesea de propria lor siguranță și responsabilitatea pentru nerespectarea regulilor de circulație. Acest lucru este de înțeles, grupul social descris:

• Nu trece examene de specialitate,
• Nu are acreditări speciale
• Nu gestionează sursele de pericol crescut,
• Rareori interacționează cu poliția rutieră.

Cu toate acestea, regulile regulilor de circulație și Codul contravențiilor administrative reglementează viața pasagerilor și a pietonilor. Deci, pentru o centură de siguranță nelegată, în cazul unui control de către un polițist rutier, pasagerul va fi obligat să plătească o amendă de 500 de ruble 500 de ruble din buzunar (12.29.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse).

Centura de siguranta pasagerului in regula:

1. Poate fi emis într-un taxi și un autobuz interurban
2. Ei pot scrie pentru a conduce fără centură pe bancheta din spate a unei mașini

Mitul că este necesară purtarea centurilor de siguranță doar pe locurile din față ale mașinii a venit din URSS. Legislația învechită cu privire la producția și exploatarea echipamentelor auto nu prevedea în mod constructiv prezența centurilor de siguranță pe al doilea rând de vehicule și pe rândurile următoare.

Până acum, pe drumurile țării găsești mașini vechi care nu au centurile de siguranță în spate. Pasagerii din mașini rare au în continuare permisiunea legală de a circula în spate fără a folosi centurile de siguranță.

Amenda pentru copiii dezlegați sub 12 ani

Transportul copiilor cu vârsta sub 7 ani în mașini, conform legii și bunului simț, trebuie să se efectueze folosind sisteme de reținere speciale (scaune pentru copii) care să corespundă înălțimii și greutății copilului.

Începând de la 7 ani și până la 12 ani, aflându-se în primul rând al mașinii, copilul trebuie să fie într-un scaun auto pentru copii, dar în spate, începând de la 7 ani, copilul poate circula doar prins cu un centură de siguranță. (Modificările au intrat în vigoare la 28.06.2017).

Amenda pentru nerespectarea regulilor de mai sus pentru transportul copiilor într-o mașină este de 3.000 de ruble în conformitate cu articolul 12.23.3 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse.

Bine pentru că nu ai un scaun pentru copii

Transportul copiilor sub vârsta de șapte ani în vehicule care nu sunt echipate cu sisteme speciale de reținere (scaune pentru copii și înălțătoare) este interzis prin lege. Amenda pentru absența unui scaun pentru copii la transportul copiilor mici în 2018 este de 3.000 de ruble (12.23.3 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse).

În 2017, legea privind transportul copiilor în mașini a fost modificată. Acum copiii cu vârsta cuprinsă între 7 și 12 ani au voie să fie transportați în rândul din spate fără scaun pentru copii. În acest caz, nu va exista nicio amendă pentru lipsa unui scaun pentru copii, dar siguranța copilului va fi la mare risc.

Legiuitorul a permis transportul copiilor peste 7 ani pe locurile din spate, cu ochii pe adolescenții supraponderali și înalți care, după caracteristicile antropometrice, nu se potrivesc în scaunele pentru copii și, după structura corpului lor, gravitează spre adulți. .

shtrafy-gibdd.ru

Ce se întâmplă dacă nu îți iei centura? Toate amenzile și alte consecințe

Nepurtand centura de siguranta, soferii si pasagerii, desigur, isi asuma riscuri. Este evident. Indiferent câți oponenți ai centurilor de siguranță spun povești că o persoană desfăcută a zburat dintr-o mașină în timpul unui accident și numai datorită acestui lucru, spun ei, a rămas în viață, nu puteți argumenta împotriva cercetării științifice și a statisticilor. Și iată, după cum știți, singura concluzie: dacă vreți să trăiți, legați-vă. Da, fă-o corect.

Iată doar cele mai importante momente. Cureaua ar trebui să „stea” suficient de strânsă. O întindere slabă (unii oameni reușesc să pună dopuri diferite pentru ca cureaua să nu se întindă prea mult) poate face o glumă foarte crudă. În momentul impactului în acest caz, cureaua pur și simplu nu vă va ține. Nu cred că este necesar să vorbim despre consecințe. Pentru cei care nu se gândesc la propria siguranță și la pasageri sau cred naiv că sunt asigurați sută la sută împotriva accidentelor, vă spun în ce poate rezulta o întâlnire cu un inspector de poliție rutieră.

Ce spun regulile?

Regulile de circulație obligă orice șofer nu numai să își închidă centura, ci și să se asigure că pasagerii fac același lucru. Dacă mașina este echipată cu centuri de siguranță, atunci toată lumea ar trebui să-și închidă centura. Deși nu: Regulile nu spun despre animale de companie.

Vreau să mai notez un detaliu. În ciuda faptului că în regulile de circulație nu există niciun cuvânt despre necesitatea de a fi fixat în timpul unei opriri sau parcări, recomand totuși să nu scoți centura în aceste cazuri. Cel puțin dacă stai într-o mașină parcata pe un drum aglomerat. Dacă un arzător intră în mașina ta, o centură de siguranță va fi utilă.

Spre deosebire de șofer, pasagerul nu este obligat să monitorizeze restul ocupanților din interiorul mașinii. Principalul lucru aici este să vă legați. Mai mult decât atât, obligația de a prinde centura nu depinde de pasagerul căruia ne aflăm. Obligația de fixare, repet, apare în prezența centurilor de siguranță.

Îmi amintesc că am mers cu un autobuz interurban spre regiunea Volgograd. În ciuda prezenței centurilor de siguranță, niciunul dintre pasageri nu a fost pus. Exact ca șoferul însuși. Am decis să nu fiu ca majoritatea și mi-am pus centura de siguranță. Da, conducerea așa nu este foarte convenabilă, mai ales când conduci toată noaptea. Dar acum, în regiunea Uryupinsk, un fermier colectiv nebun a zburat pe autostradă de pe un drum secundar. Șoferul nostru, desigur, frână. Și aici, mărturisesc, am simțit frumusețea centurilor de siguranță. Spre deosebire de restul pasagerilor, care au accelerat brusc înainte și au frânat brusc cu fața pe scaunele din față, eu doar m-am zvâcnit puțin înainte. Deci, utilitatea curelelor pentru mine este incontestabilă. Sper si pentru tine.

Nu uitați de caracteristicile transportului copiilor. Permiteți-mi să vă reamintesc că nu cu mult timp în urmă au intrat în vigoare modificări la Regulamentul Rutier. Acum, un copil sub 11 ani poate fi transportat pe scaunul din față doar folosind sisteme speciale de reținere pentru copii (scaune auto). Pe bancheta din spate, copiii sub șapte ani pot folosi, de asemenea, doar un scaun auto, în timp ce cei peste șapte ani se pot descurca fără ele. Principalul lucru este să fixați centurile de siguranță obișnuite. Voi lăsa această decizie pe conștiința Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse și a Comisiei guvernamentale pentru siguranța rutieră. Vouă, prieteni, vă recomand cu tărie următoarele. Dacă copilul are mai puțin de 150 cm înălțime, folosiți dacă nu scaune auto, atunci măcar înălțătoare.

Așadar, ne-am amintit de regulile legate de o mașină, acum despre penalizările pentru încălcări.

Tichet pentru nepurtarea centurii de siguranță

Principalul destinatar al pedepselor este, desigur, șoferul. Nu numai că va fi pedepsit pentru propria sa neglijență (nu poartă centura de siguranță), dar șoferul va zbura și pentru nepăsarea pasagerilor. Să ne uităm la câteva exemple pentru a ilustra. Inspectorul oprește mașina în care se află un șofer și doi pasageri. Nimeni nu este legat.

În acest caz, șoferul va fi pedepsit cu o amendă de o mie de ruble pentru că nu a fost prins el însuși și, de asemenea, pentru că nu a forțat pasagerii să-și pună centurile de siguranță (articolul 12.6 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Ei bine, fiecare pasager poate fi amendat cu 500 de ruble (articolul 12.29 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Mai mult, inspectorul nu are dreptul să aplice mai multe amenzi șoferului. Spune el însuși o mie și pentru fiecare dezlegat încă o mie. Acesta este un divorț pur. Și o astfel de inițiativă a inspectorului nu are temei juridic.

A doua varianta. Șoferul este așezat, dar doi pasageri nu. Și apoi șoferul îl va primi. Tot aceeași amendă de o mie de ruble. Doar pentru pasageri. Și acesta din urmă, desigur, va fi și pedepsit.

Dar dacă transportați copii cu încălcări, fără scaun auto, de exemplu, atunci pedeapsa aici este deja mai gravă. În acest caz, amenda pentru șofer va fi de 3 mii de ruble (partea 3 a articolului 12.23 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse). Dar cum rămâne cu amenda pentru copil, întrebi? Statul nu pedepsește copiii. Cert este că persoanele care au împlinit vârsta de 16 ani sunt aduse la răspundere administrativă.

Un alt punct interesant. Să presupunem că te hotărăști să demontați centurile de siguranță pentru a scăpa definitiv de această problemă. În acest caz, fiți pregătiți pentru faptul că funcționarea mașinii dvs. va fi interzisă. Desigur, nu te vor trimite la arest, dar te vor obliga să elimini cauza. Amenda aici este mică - 500 de ruble. Acesta este pentru șofer. Și pentru un pasager desfăcut, aceeași mie. Și te pot pedepsi de fiecare dată când te încetinesc.

După cum puteți vedea, sumele amenzilor sunt grave. Chiar și câteva verificări pe drum sunt suficiente pentru a pierde o sumă semnificativă, suficient pentru a vă aminti să vă legați și să reamintiți pasagerilor acest lucru. Ei bine, faptul că copiii trebuie transportați doar în scaune de mașină, acest lucru, cred, nu merită explicat. Și nu totul e vorba de amenzi mari.

Care este pedeapsa pentru un pasager dezlegat

Inutil să spun că centura de siguranță din orice vehicul este o parte integrantă a acesteia. Pe baza regulilor de circulatie, folosirea centurilor de siguranta in timpul circulatiei este obligatorie. Un șofer care încalcă această regulă trebuie să plătească o amendă administrativă, al cărei cuantum pentru anul 2017 îl găsiți în articolul prezentat.

Reguli de bază pentru utilizarea centurii de siguranță

Deci, centura de siguranță este un mijloc destul de fiabil care este capabil să păstreze pasagerul vehiculului în timpul frânării bruște, un accident. Datorită centurii, riscul de deces sau rănire a oamenilor este redus în mod fundamental. Acesta este motivul care explică regula obligatorie de utilizare a centurii - starea prinsă atunci când mașina se mișcă la orice distanță, indiferent de viteză.

Care sunt amenzile în 2017 pentru nepurtarea centurii de siguranță

Dacă clauza privind utilizarea clemelor auto a fost neapărat încălcată în vreun fel, pedeapsa revine nu numai conducătorului de transport, ci și pasagerilor acestuia. Până în prezent, amenzile pot fi împărțite în trei categorii principale:

1. Dacă șoferul nu și-a pus centurile de siguranță.
2. Dacă pasagerul nu și-a pus centurile de siguranță.
3. Dacă în mașină se află un copil fără un dispozitiv adecvat pentru a-l transporta.

Cuantumul amenzii pentru un zăvor care nu a fost fixat variază pentru fiecare categorie separat. Cu toate acestea, în orice situație, responsabilitatea principală revine șoferului vehiculului.

Dacă șoferul nu și-a pus centurile de siguranță

Articolul nr. 12.6 din Codul contravențiilor administrative prevede o amendă administrativă (1.000 de ruble) pentru șoferul și pasagerii săi care nu respectă regulile de utilizare a centurilor de siguranță.

Acest tip de pedeapsă nu depinde deloc de numărul de pasageri - suma este una. Totuși, conform acestui articol, nefericitul contravenient poate primi o amendă de mai multe ori pe zi (de exemplu, la mai multe posturi) până în momentul în care încălcarea este eliminată și centura își ia locul de drept atunci când vehiculul este în mișcare. Deci, Codul contravențional prevede fixarea centurilor de siguranță în timpul mișcării vehiculului.

Experții recomandă purtarea centurilor de siguranță chiar și în timpul opririlor dacă există alt trafic în jur. Toți cei care doresc să aibă ocazia să urmărească amenda aplicată și în cazul unei situații duble de contestare a acesteia - tabelul relevant pentru 2014-2015 îi va ajuta în acest sens.

Dacă pasagerul nu și-a pus centurile de siguranță

Alineatul 12.29 din Codul contravențiilor administrative prevede o sancțiune sub forma unei amenzi pentru pasagerii ilegali, a cărei valoare este de 500 de ruble. Pedeapsa se aplică fiecărei persoane prezente în transport separat. În unele cazuri, poți să faci fără amendă și să primești doar un avertisment, în scris.

Nu este un secret pentru nimeni că, de multe ori, transportul public nu este echipat cu centuri de siguranță, dar dacă sunt, atunci experții recomandă insistent să le folosească.

Dacă în vehicul se află un copil fără un dispozitiv adecvat pentru a-l transporta

Înainte de anumite inovații, prezența unui copil într-un vehicul fără un dispozitiv adecvat pentru siguranța lui era pedepsită de articolul 12.6 din Codul contravențiilor administrative. Cu toate acestea, acum acest tip de pedeapsă este menționat într-un alt alineat al Codului. Astfel, copiii sub 12 ani, atunci când se deplasează pe scaunul din față al unei mașini, trebuie fixați cu un dispozitiv special pentru copii, care să le asigure siguranța în caz de urgență. Dacă copiii se deplasează pe bancheta din spate a mașinii, ei trebuie să fie pe un scaun pentru copii sau să fie fixați cu un alt dispozitiv pentru siguranță. Dacă aceste reguli sunt încălcate într-un fel, aceasta va duce la o sancțiune administrativă (o amendă în valoare de 3.000 de ruble).

În acest caz, șoferul suportă pedeapsa, deoarece orice pedeapsă administrativă poate fi aplicată unui cetățean care are deja 16 ani plini.

Cuantumul amenzilor aplicate centurilor de siguranță sub formă nelegată poate părea mică, dar merită reținut următoarele: dacă centura de siguranță este fixată în timpul deplasării, acest lucru crește semnificativ protecția șoferului și a pasagerilor săi împotriva posibilelor răniri sau chiar deces. în orice accident.

Statisticile triste de astăzi spun că mulți șoferi încrezători preferă să nu poarte centurile de siguranță și explică acest lucru prin prezența airbag-urilor în mașini. Dar puțini oameni sunt conștienți că, în absența unei centuri de siguranță fixate, aceasta devine nu numai inutilă, dar în unele cazuri chiar provoacă daune suplimentare. Cum poate fi aceasta? În momentul coliziunii sau al frânării bruște, corpul uman se deplasează inerțial înainte cu o forță foarte mare. Dacă centurile de siguranță sunt fixate, corpul poate rămâne pe loc, dar capul și gâtul nu sunt asigurate, iar acest lucru poate duce la răni grave. Și în scopul protejării capului și gâtului este prevăzut un airbag în mașină. Astfel, fixează în siguranță capul, minimizând încărcarea deja uriașă pe gât.

Dacă acest zăvor lipsește, corpul uman, aflat într-o coliziune sau frânare, este respins cu mare forță de airbag și lovește una sau alta parte a mașinii cu un impact incredibil. Desigur, rănile grave nu pot fi evitate aici. Din acest motiv, trebuie să știți și să vă amintiți că airbag-urile nu pot înlocui curelele în niciun fel, ci doar acționează ca o completare directă a acestora.

În cele din urmă, experții notează că orice încălcare a regulilor de circulație este întotdeauna sigură și pedepsită, deoarece poate duce la crearea unor situații de urgență pe drum și poate provoca consecințe teribile. Și deși dimensiunea amenzii în această chestiune nu este destul de mare și șoferul nu va auzi valoarea ei înspăimântătoare, totuși, nu ar trebui să neglijăm niciodată centurile de siguranță fixate.

Popular:

• Pedeapsa pentru un copil dezlegat Conform articolului 12.6 din versiunea actuală a „Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative” din 30 decembrie 2001 nr. 195-FZ (Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse), pentru un pasager care nu purtând centura de siguranță într-o mașină, un […]
• Ajută 2-NDFL cu erori: corectarea conform noilor reguli Pentru a evita consecințele negative, agentul fiscal trebuie să corecteze erorile din certificatele 2-NDFL în timp util. Articolul 126.1 din Codul fiscal a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2016 […]
• Asistente in Elektrostal 286 specialisti Preturi: de la 500 la 5000 / arb. Preturi: de la 500 la 1200 / conv. Asistente - o bază largă de specialiști 257 recenzii despre specialiști pe PROFI.RU Asistente în Elektrostal de la 500 de ruble / standard. De ce […]
• Amenzi de la 1 septembrie 2014 Foarte curând - pe 1 septembrie - viața tuturor șoferilor din Rusia se va schimba serios. În Ziua Cunoașterii intră în vigoare un număr mare de modificări aduse Codului contravențiilor administrative. Majoritatea dintre ei, ca de obicei, poartă […]
• Sancțiuni pentru antreprenorii individuali: cât costă depunerea cu întârziere a rapoartelor Dacă 31 decembrie nu este Anul Nou pentru tine, ci termenul limită pentru depunerea rapoartelor la Fondul de Pensii, cel mai probabil ești un antreprenor individual cu experiență. Pentru cei care […]
• Sancțiune pentru depunerea cu întârziere a rapoartelor către UIF Relevant de la: 20 iulie 2016 La sfârșitul fiecărei perioade de raportare și decontare, asiguratul este obligat să depună la UIF un calcul în formularul RSV-1 (aprobat prin Hotărârea de Consiliul Fondului de pensii al Federației Ruse din […]