Rezoluția 12.21 1 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. la încetarea procedurii

Șofer Sh., care transporta mărfuri pe drumurile publice într-un vehicul care depășește sarcina maximă admisă pe axa vehiculului (excesul a fost de 760 kg (7%)), pentru care a fost tras la răspundere administrativă în valoare de 1.000 de ruble. .

În continuare, Expeditorul TD LLC a primit o citație de la Rostransnadzor pentru a întocmi un protocol și a analiza cazul pe fondul unei abateri administrative și a atrage Expeditorul la răspundere administrativă sub forma unei amenzi de cel puțin 250.000 de ruble.

Clauza 10 Depășirea greutății admisibile a vehiculului și (sau) a sarcinii permise pe axa vehiculului sau a greutății vehiculului și (sau) a sarcinii pe axa vehiculului specificate în autorizația specială, sau a sarcinii permise dimensiunile vehiculului sau dimensiunile specificate în autorizația specială, persoane juridice sau întreprinzători individuali care au încărcat marfa într-un vehicul -

Implică impunerea unei amenzi administrative întreprinzătorilor individuali în valoare de optzeci de mii până la o sută de mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la două sute cincizeci de mii la patru sute de mii de ruble.

Din moment ce am experiență de lucru în cadrul acestui articol, am început să mă gândesc la tactica de desfășurare a procesului și la cum să evit organizarea răspunderii sub forma unei amenzi de 250.000 de ruble.

Inspectorului de stat i s-au furnizat dovezi care indică faptul că nu a existat nicio infracțiune administrativă în acțiunile Expeditorului, i.e. Expeditorul nu era persoana care încărca mărfurile în vehicul.

După ce am auzit că procedurile administrative vor fi încheiate împotriva Expeditorului și vor fi inițiate împotriva SRL „TTK „………” (persoana care a încărcat mărfurile), am început să mă gândesc la ce tactici să aleg pentru a proteja interesele LLC „TTK „……….”

În aceeași zi, a fost primită o scrisoare de la inspector pe adresa de e-mail a directorului - o somație pentru întocmirea unui protocol și examinarea cauzei pe fond, programată pentru 14 iulie.

S-a luat decizia de a nu răspunde la citație și de a nu merge la ora stabilită în calitate de inspector și de a da orice explicații și de a prezenta dovezi.

Am început să mă gândesc de unde a primit inspectorul adresa de e-mail, s-a dovedit că a luat-o din detaliile contractului pentru servicii de transport și expediere.

1. Au început să vină apeluri de la inspectorul de la TD „…..” LLC cu întrebări despre cum să găsească directorul TTK „………” LLC, secretarul expeditorului a fost avertizat cum să se comporte în această situație.
2. Directorul a fost trimis în concediu, în speranța că inspectorul va trage la răspundere societatea în lipsa unui reprezentant legal și a apărătorului acestuia.

Așa că au trecut două săptămâni și după vacanța directorului, am început să sun și să întreb când va fi posibil să retrag ordinul de încetare a procesului împotriva Expeditorului și dacă era implicată Compania care a încărcat mărfurile.

Inspectorul a spus că se iau măsuri de sesizare a Societății.

La faxul Expeditorului a fost trimisă o somație pentru întocmirea unui protocol privind persoana care a efectuat încărcarea în data de 28 iulie 2017. la ora 9:00, nici eu nu am răspuns la această somaţie, pentru că persoana greșită a primit citația și a existat confirmarea acestui lucru pe cotorul faxului.

Având numărul trimiterii poștale, știam că somația la poștă va fi returnată pe 29 iulie, iar termenul de aducere în judecată expiră la 1 august, astfel că somația a fost primită pe 28.07.17. la ora 13:30

Și acum, rezultatul tacticii corect alese de desfășurare a procesului a dat roade, cazul unei infracțiuni administrative în temeiul părții 10 împotriva persoanei care a încărcat mărfurile a fost încetat din cauza expirării termenului de prescripție pentru atragerea răspunderii administrative.

Problema controlului greutății pe drumuri a fost mult timp una dintre cele mai acute pentru transportatorii de marfă din Rusia. Amenzile de zeci și sute de mii de ruble în conformitate cu articolul 12.21.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, care stabilește răspunderea pentru „supraîncărcare” și „mărfuri supradimensionate”, au fost întotdeauna unul dintre principalele riscuri pentru șoferi și transportatorii. . După introducerea răspunderii administrative pentru excesul de greutate în timpul încărcării în conformitate cu partea 10 a art. 12.21.1 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, cu amenzi în valoare de 250.000 - 400.000 de ruble, controlul greutății a devenit, de asemenea, o durere de cap pentru mulți furnizori și alți expeditori.

În 2017, la toate necazurile participanților la transport, s-a adăugat așa-numitul „cadru” de control al greutății: mijloace de înregistrare automată a contravențiilor administrative. La fel ca la controlul vitezei, doar controlul greutății (punct de control automat al greutății). În teorie, automatizarea trebuia să reducă componenta de corupție și să elimine posibilitatea de a „conduce cu suprasarcină”. Cu toate acestea, de exemplu, după instalarea unuia dintre aceste „cadre” în districtul Ust-Labinsky din Teritoriul Krasnodar, proprietarii de vehicule au început să primească amenzi de 150 - 300.000 de ruble pentru cel mai mic exces din greutatea totală (eroarea minimă admisă). este de 2%, iar apoi o amendă de 150.000 de ruble în conformitate cu partea 1 a articolului 12.21.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Drept urmare, Tribunalul Districtual Ust-Labinsk a fost literalmente inundat de plângeri din partea proprietarilor de camioane.

Datorită faptului că planurile de blocare a tuturor drumurilor cu „cadre” nu s-au concretizat încă din anumite motive, iar transportatorii încearcă să ocolească cu prudență cadrele existente (în timp ce mai există spațiu), gravitatea problemei a scăzut oarecum. , și nu au fost știri pe acest front de ceva timp. Și astfel, prevederile articolului 12.21.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse au fost luate în considerare de Curtea Constituțională a Federației Ruse.

Cu toate acestea, în normele considerate ale părților 1, , și 6 ale articolului 12.21.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, amenda este stabilită la o sumă fixă ​​egală cu limita maximă a amenzii pentru persoanele juridice și antreprenorii atrași în o manieră generală (nu automată) fără nicio diferențiere. Întrucât la analizarea cazurilor de infracțiuni administrative prin înregistrarea automată, posibilitatea individualizării pedepsei este redusă, Curtea Constituțională a Federației Ruse a considerat că amenda nu trebuie să atingă în orice caz valoarea amenzii stabilită pentru persoanele juridice și antreprenorii individuali (clauza 3.2 din partea de motivare a Rezoluției nr. 5-P) .

În acest sens, instanța, înainte de a aduce modificările corespunzătoare în legislație, a dispus ca proprietarii (proprietarii) de vehicule să fie sancționați cu amendă în cuantumul minimului stabilit pentru persoanele juridice și antreprenori în temeiul părții relevante a articolului 12.21.1 din Cod. de infracțiuni administrative ale Federației Ruse, adică, de fapt, a redus amenda maximă pentru 50 (părțile 1 - 3) - 100.000 (partea 6) rub.

Proprietarii individuali (nu antreprenorii) pot acum reduce radical amenda

Dar asta nu este tot. Unul dintre reclamanți s-a plâns că a fost adus la răspundere administrativă în calitate de proprietar al unui vehicul la „tarife” calculate în mod obiectiv pentru antreprenori și organizații, dar de facto, așa cum susținea reclamantul, transporta mărfuri personale pe un camion personal. În acest sens, reclamanta a considerat că amenda este nejustificat de mare și a considerat corect să tragă la răspundere astfel de proprietari (nu antreprenori) în calitate de șoferi, i.e. „rate” mai mici ale amenzilor de un ordin de mărime.

Curtea Constituțională a susținut în esență această poziție. Judecătorii au concluzionat că „cotele” amenzilor pentru proprietarii (proprietarii) de vehicule presupun scopul comercial al vehiculelor de marfă și, în consecință, utilizarea lor comercială. Adică, potrivit instanței, există o prezumție că transportul cu astfel de vehicule se efectuează în cadrul activităților comerciale. Totuși, așa cum au subliniat judecătorii, această prezumție trebuie să fie respingabilă, adică proprietarul (posesorul) trebuie să poată dovedi că a transportat mărfuri personale în scopuri care nu au legătură cu activitățile comerciale (paragrafele 2 și 4 din dispozitivul Rezoluției nr. 5-P).

În consecință, părțile menționate ale articolului 12.21.1 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse au fost recunoscute ca fiind contrare Constituției Federației Ruse în măsura în care exclud pentru un cetățean-non-antreprenor care este proprietar (proprietar). ) unui autovehicul posibilitatea de a dovedi, la examinarea plângerii sale împotriva unei hotărâri de contravenție administrativă, că la momentul constatării contravenției, vehiculul care îi aparținea transporta mărfuri pentru nevoi personale. În cazul în care reușește, amenda trebuie să fie cea mai mică din cuantumul amenzii pentru șofer stabilit de partea relevantă a aceluiași articol (clauzele 3 și 4 din dispozitivul Rezoluției nr. 5-P).

Este greu de spus încă cât de înalt va fi stabilit standardul de probă de către instanțe pentru astfel de proprietari individuali. Cu toate acestea, cunoscând abordările generale ale instanțelor în cazurile de abateri administrative, putem presupune că nu va fi foarte ușor să dovedim caracterul personal al transportului.

După cum se poate observa din practica judiciară a instanței menționate pe site-ul Sudakt.ru, transportatorii care lucrează „în alb” au suferit cel mai mult. Argumentele organizațiilor care s-au referit la datele expeditorului (și anexate dovezi de verificare a cântarelor) au fost complet respinse de instanțe. În cel mai bun caz, instanțele au mers să reducă cuantumul amenzii administrative, dar de cele mai multe ori au lăsat neschimbate deciziile poliției rutiere privind amenzile de 150 - 350 mii. Doar acei solicitanți al căror transport a fost înregistrat pe numele altor persoane fizice decât antreprenori „au câștigat” și a fost condus de o altă persoană fizică. Adică, au caracteristici ale reprezentanților segmentului „gri” al pieței de transport rutier.

A se vedea de exemplu conceptul de proprietar din art. 1 din Legea federală din 25 aprilie 2002 N 40-FZ „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”

A se vedea, de exemplu, Hotărârile Judecătoriei Sectorului Ust-Labinsky a Teritoriului Krasnodar nr. 12-350/2018 din 27 februarie 2018 în dosarul nr. 12-350/2018, nr. 12-318/2018 din 26 februarie, 2018 în dosarul nr.12 -318/2018

ST 12.21.1 Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse

1. Mișcarea unui vehicul greu și (sau) de dimensiuni mari care depășește dimensiunile admise ale vehiculului cu cel mult 10 centimetri fără o autorizație specială sau depășește dimensiunile specificate într-un permis special cu cel mult 10 centimetri sau depășește greutatea admisă a vehiculului înseamnă sau sarcina admisă pe axa unui vehicul cu mai mult de 2, dar nu mai mult de 10 la sută fără o autorizație specială sau cu un exces din greutatea sau sarcina vehiculului pe axa vehiculului specificat într-o autorizație specială de către mai mult de 2, dar nu mai mult de 10 la sută -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble; pentru funcționarii responsabili de transport - de la zece mii la cincisprezece mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la o sută de mii la o sută cincizeci de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei infracțiuni administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (posesorul) vehiculul în valoare de o sută cincizeci de mii de ruble .

2. Mișcarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile admise ale vehiculului cu mai mult de 10, dar nu mai mult de 20 de centimetri sau depășește greutatea admisă a vehiculului sau sarcina admisă pe axa vehiculului prin mai mult de 10, dar nu mai mult de 20 la sută fără permisiunea specială -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de trei mii până la patru mii de ruble; pentru funcționarii responsabili cu transportul - de la douăzeci și cinci de mii la treizeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la două sute cincizeci de mii la trei sute de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei infracțiuni administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (titularul) vehicul în valoare de trei sute de mii de ruble.

3. Mișcarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile admise ale vehiculului cu mai mult de 20, dar nu mai mult de 50 de centimetri sau depășește greutatea admisă a vehiculului sau sarcina admisă pe axa vehiculului prin mai mult de 20, dar nu mai mult de 50 la sută fără permisiunea specială -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de cinci mii până la zece mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de două până la patru luni; pentru funcționarii responsabili cu transportul - de la treizeci și cinci de mii la patruzeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la trei sute cincizeci de mii la patru sute de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei infracțiuni administrative folosind mijloace tehnice speciale care funcționează în mod automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietar (titular) a vehiculului în valoare de patru sute de mii de ruble.

4. Deplasarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile specificate în autorizația specială cu mai mult de 10, dar nu mai mult de 20 de centimetri, sau care depășește greutatea vehiculului sau sarcina pe axa vehiculului specificată la permisul special cu o sumă mai mare de 10, dar nu mai mult de 20 la sută -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de trei mii până la trei mii cinci sute de ruble; pentru funcționarii responsabili de transport - de la douăzeci de mii la douăzeci și cinci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la două sute de mii la două sute cincizeci de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative folosind mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (titularul) vehiculul în valoare de două sute cincizeci de mii de ruble .

5. Deplasarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile specificate în autorizația specială cu mai mult de 20, dar nu mai mult de 50 de centimetri, sau care depășește greutatea vehiculului sau sarcina pe axa vehiculului specificată la permisul special cu o sumă mai mare de 20, dar nu mai mult de 50 la sută -

implică aplicarea unei amenzi administrative pentru șofer în valoare de patru mii până la cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de două până la trei luni; pentru funcționarii responsabili de transport - de la treizeci de mii la patruzeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la trei sute de mii la patru sute de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative folosind mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (posesorul) vehiculului în valoare de patru sute de mii de ruble.

6. Mișcarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile admise cu mai mult de 50 de centimetri fără o autorizație specială sau care depășește dimensiunile specificate într-un permis special cu mai mult de 50 de centimetri sau depășește greutatea admisă a vehiculului sau sarcina admisibilă pe axa unui vehicul cu mai mult de 50 la sută fără o autorizație specială sau cu un exces de greutate a vehiculului sau sarcina pe axa vehiculului specificată în autorizația specială cu mai mult de 50 la sută -

implică impunerea unei amenzi administrative conducătorului unui vehicul în valoare de șapte mii până la zece mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de patru până la șase luni; pentru funcționarii responsabili de transport - de la patruzeci și cinci de mii la cincizeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la patru sute de mii la cinci sute de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative folosind mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (posesorul) vehiculului în valoare de cinci sute de mii de ruble.

7. Încălcarea regulilor de circulație a vehiculelor grele și (sau) mari, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 1 - 6 din prezentul articol, -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului vehiculului în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble; pentru funcționarii responsabili de transport - de la cinci mii la zece mii de ruble; pentru persoane juridice - de la cincizeci de mii la o sută de mii de ruble.

8. Furnizarea de către expeditor a unor informații inexacte despre greutatea sau dimensiunile încărcăturii în documentele pentru încărcătura transportată sau neindicarea în scrisoarea de transport la transportul de mărfuri mari sau grele informații despre numărul, data sau perioada de valabilitate a transportului. permis special sau despre ruta de transport a unei astfel de mărfuri, dacă aceasta a implicat o încălcare prevăzută pentru părțile 1, 2 sau 4 din prezentul articol, -

implică impunerea unei amenzi administrative pentru cetățeni în valoare de o mie cinci sute până la două mii de ruble; pentru funcționari - de la cincisprezece mii la douăzeci de mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la două sute de mii la trei sute de mii de ruble.

9. Furnizarea de către expeditor a informațiilor inexacte despre greutatea sau dimensiunile încărcăturii în documentele pentru încărcătura transportată sau neindicarea în scrisoarea de transport la transportul de mărfuri mari sau grele informații despre numărul, data sau perioada de valabilitate a transportului. permis special sau despre ruta de transport a unei astfel de mărfuri, dacă aceasta a implicat o încălcare prevăzută pentru părțile 3, 5 sau 6 din prezentul articol, -

implică impunerea unei amenzi administrative cetățenilor în valoare de cinci mii de ruble; pentru funcționari - de la douăzeci și cinci de mii la treizeci și cinci de mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la trei sute cincizeci de mii la patru sute de mii de ruble.

10. Depășirea greutății admisibile a vehiculului și (sau) a sarcinii permise pe axa vehiculului sau a greutății vehiculului și (sau) a sarcinii pe axa vehiculului specificate în autorizația specială sau a sarcinii admisibile dimensiunile vehiculului sau dimensiunile specificate în autorizația specială, persoane juridice sau întreprinzători individuali care au încărcat marfa într-un vehicul -

implică impunerea unei amenzi administrative întreprinzătorilor individuali în valoare de la optzeci de mii până la o sută de mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la două sute cincizeci de mii la patru sute de mii de ruble.

11. Nerespectarea cerințelor prescrise de indicatoarele rutiere care interzic circulația vehiculelor a căror greutate reală totală sau sarcină pe osie depășește cele indicate pe semnul rutier, dacă circulația acestor vehicule este efectuată fără permisiunea specială, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble.

Notă. Pentru infracțiunile administrative prevăzute de prezentul articol, persoanele care desfășoară activități de întreprinzător fără a forma persoană juridică poartă răspundere administrativă ca persoane juridice.

1. Mișcarea unui vehicul greu și (sau) de dimensiuni mari care depășește dimensiunile admise ale vehiculului cu cel mult 10 centimetri fără o autorizație specială sau depășește dimensiunile specificate într-un permis special cu cel mult 10 centimetri sau depășește greutatea admisă a vehiculului înseamnă sau sarcina admisă pe axa unui vehicul cu mai mult de 2, dar nu mai mult de 10 la sută fără o autorizație specială sau cu un exces din greutatea sau sarcina vehiculului pe axa vehiculului specificat într-o autorizație specială de către mai mult de 2, dar nu mai mult de 10 la sută -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble; pentru funcționarii responsabili de transport - de la zece mii la cincisprezece mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la o sută de mii la o sută cincizeci de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei infracțiuni administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (posesorul) vehiculul în valoare de o sută cincizeci de mii de ruble .

2. Mișcarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile admise ale vehiculului cu mai mult de 10, dar nu mai mult de 20 de centimetri sau depășește greutatea admisă a vehiculului sau sarcina admisă pe axa vehiculului prin mai mult de 10, dar nu mai mult de 20 la sută fără permisiunea specială -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de trei mii până la patru mii de ruble; pentru funcționarii responsabili cu transportul - de la douăzeci și cinci de mii la treizeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la două sute cincizeci de mii la trei sute de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei infracțiuni administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (titularul) vehicul în valoare de trei sute de mii de ruble.

3. Mișcarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile admise ale vehiculului cu mai mult de 20, dar nu mai mult de 50 de centimetri sau depășește greutatea admisă a vehiculului sau sarcina admisă pe axa vehiculului prin mai mult de 20, dar nu mai mult de 50 la sută fără permisiunea specială -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de cinci mii până la zece mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de două până la patru luni; pentru funcționarii responsabili cu transportul - de la treizeci și cinci de mii la patruzeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la trei sute cincizeci de mii la patru sute de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei infracțiuni administrative folosind mijloace tehnice speciale care funcționează în mod automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietar (titular) a vehiculului în valoare de patru sute de mii de ruble.

4. Deplasarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile specificate în autorizația specială cu mai mult de 10, dar nu mai mult de 20 de centimetri, sau care depășește greutatea vehiculului sau sarcina pe axa vehiculului specificată la permisul special cu o sumă mai mare de 10, dar nu mai mult de 20 la sută -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de trei mii până la trei mii cinci sute de ruble; pentru funcționarii responsabili de transport - de la douăzeci de mii la douăzeci și cinci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la două sute de mii la două sute cincizeci de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative folosind mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (titularul) vehiculul în valoare de două sute cincizeci de mii de ruble .

5. Deplasarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile specificate în autorizația specială cu mai mult de 20, dar nu mai mult de 50 de centimetri, sau care depășește greutatea vehiculului sau sarcina pe axa vehiculului specificată la permisul special cu o sumă mai mare de 20, dar nu mai mult de 50 la sută -

implică aplicarea unei amenzi administrative pentru șofer în valoare de patru mii până la cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de două până la trei luni; pentru funcționarii responsabili de transport - de la treizeci de mii la patruzeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la trei sute de mii la patru sute de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative folosind mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (posesorul) vehiculului în valoare de patru sute de mii de ruble.

6. Mișcarea unui vehicul greu și (sau) mare care depășește dimensiunile admise cu mai mult de 50 de centimetri fără o autorizație specială sau care depășește dimensiunile specificate într-un permis special cu mai mult de 50 de centimetri sau depășește greutatea admisă a vehiculului sau sarcina admisibilă pe axa unui vehicul cu mai mult de 50 la sută fără o autorizație specială sau cu un exces de greutate a vehiculului sau sarcina pe axa vehiculului specificată în autorizația specială cu mai mult de 50 la sută -

implică impunerea unei amenzi administrative conducătorului unui vehicul în valoare de șapte mii până la zece mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de patru până la șase luni; pentru funcționarii responsabili de transport - de la patruzeci și cinci de mii la cincizeci de mii de ruble; pentru persoane juridice - de la patru sute de mii la cinci sute de mii de ruble, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative folosind mijloace tehnice speciale care funcționează automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video - pentru proprietarul (posesorul) vehiculului în valoare de cinci sute de mii de ruble.

7. Încălcarea regulilor de circulație a vehiculelor grele și (sau) mari, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 1 - 6 din prezentul articol, -

implică impunerea unei amenzi administrative șoferului vehiculului în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble; pentru funcționarii responsabili de transport - de la cinci mii la zece mii de ruble; pentru persoane juridice - de la cincizeci de mii la o sută de mii de ruble.

8. Furnizarea de către expeditor a unor informații inexacte despre greutatea sau dimensiunile încărcăturii în documentele pentru încărcătura transportată sau neindicarea în scrisoarea de transport la transportul de mărfuri mari sau grele informații despre numărul, data sau perioada de valabilitate a transportului. permis special sau despre ruta de transport a unei astfel de mărfuri, dacă aceasta a implicat o încălcare prevăzută pentru părțile 1, 2 sau 4 din prezentul articol, -

implică impunerea unei amenzi administrative pentru cetățeni în valoare de o mie cinci sute până la două mii de ruble; pentru funcționari - de la cincisprezece mii la douăzeci de mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la două sute de mii la trei sute de mii de ruble.

9. Furnizarea de către expeditor a informațiilor inexacte despre greutatea sau dimensiunile încărcăturii în documentele pentru încărcătura transportată sau neindicarea în scrisoarea de transport la transportul de mărfuri mari sau grele informații despre numărul, data sau perioada de valabilitate a transportului. permis special sau despre ruta de transport a unei astfel de mărfuri, dacă aceasta a implicat o încălcare prevăzută pentru părțile 3, 5 sau 6 din prezentul articol, -

implică impunerea unei amenzi administrative cetățenilor în valoare de cinci mii de ruble; pentru funcționari - de la douăzeci și cinci de mii la treizeci și cinci de mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la trei sute cincizeci de mii la patru sute de mii de ruble.

10. Depășirea greutății admisibile a vehiculului și (sau) a sarcinii permise pe axa vehiculului sau a greutății vehiculului și (sau) a sarcinii pe axa vehiculului specificate în autorizația specială sau a sarcinii admisibile dimensiunile vehiculului sau dimensiunile specificate în autorizația specială, persoane juridice sau întreprinzători individuali care au încărcat marfa într-un vehicul -

implică impunerea unei amenzi administrative întreprinzătorilor individuali în valoare de la optzeci de mii până la o sută de mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la două sute cincizeci de mii la patru sute de mii de ruble.

11. Nerespectarea cerințelor prescrise de indicatoarele rutiere care interzic circulația vehiculelor a căror greutate reală totală sau sarcină pe osie depășește cele indicate pe semnul rutier, dacă circulația acestor vehicule este efectuată fără permisiunea specială, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble.

Notă. Pentru infracțiunile administrative prevăzute de prezentul articol, persoanele care desfășoară activități de întreprinzător fără a forma persoană juridică poartă răspundere administrativă ca persoane juridice.

Ministerul Transporturilor al Federației Ruse

Serviciul Federal de Supraveghere a Transporturilor

Departamentul de Supraveghere a Drumurilor de Stat pentru Regiunea Vologda

160019 Vologda, str. Komsomolskaya, 55 de ani.

REZOLUŢIE

la încetarea procedurii

despre o abatere administrativă

Eu, inspector de stat al departamentului de transport auto, supraveghere rutieră și control al transportului rutier internațional al Oficiului de Supraveghere a Securității Rutiere de Stat pentru Regiunea Vologda „date confiscate”, str. Vologda. Komsomolskaya, 55 de ani, după ce a studiat materialele cazului unei infracțiuni administrative împotriva SRL „date confiscate”, locație: regiunea Vologda, „date confiscate”, în conformitate cu partea 10 a articolului 12.21.1 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse ,

INSTALAT:

La 15.08.2015, la 1318 km de SPVK-1 FAD M-4 Moscova-Novorossiysk, a fost verificat un vehicul Renault 400 Premium, număr de înmatriculare „date confiscate”, o remorcă VAN HOOL, număr de înmatriculare „date confiscate”. Șoferul acestui vehicul a fost „date confiscate”, născut în 1976. Acest șofer a efectuat transport rutier internațional de mărfuri din Rusia către Abhazia conform CMR Nr. „date confiscate” din 12 august 2015. Expeditorul este SRL „date confiscate”, adresa de locație 160530 regiunea Vologda, raionul Vologda, „date confiscate”. ” În timpul cântăririi de control pe cântare nr. 042, număr de serie-SDK.Am-01-2-2 (data de verificare 27.02.2015), s-a stabilit că sarcinile maxime admise pe osie prevăzute de Decretul Guvernului Rusiei Federația din 15.04.2011 au fost depășite Nr. 272 ​​„Cu privire la aprobarea Regulilor pentru transportul rutier de mărfuri”, și anume: sarcina pe a doua axă a Renault 400 Premium a fost de 11,38 tone, cu standardele admise. de 10 tone, sarcina pe axa a patra a Renault 400 Premium a fost de 7,68 tone, normele admise fiind de 7,5 tone. Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 aprilie 2011 N 27.

La data de 10.08.2015, în legătură cu SRL „date sechestrate”, a fost emisă Hotărârea nr. 126 din 10.08.2015 privind pornirea unui dosar de contravenție administrativă și efectuarea unei anchete administrative în temeiul pct. 10 al art. 12.21.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse și hotărârea nr. 127 din 10.08.2015 privind solicitarea de informații. Copii ale determinărilor au fost transmise prin scrisoare recomandată cu notificare (nr. 3144/05-60 din 10.08.2015), precum și prin fax la numărul de telefon 8 (8172) „date retrase”.

13.10.2015 de către directorul SRL „date confiscate” A.V. „date confiscate” s-a oferit o explicație că în data de 08.12.2015 „data seized” SRL a expediat bunurile către întreprinzătorul individual „data seized” A.S. Relații contractuale dintre SRL „Date Sechestrate” și Antreprenorul Individual „Date Sechestrate” A.S. nu a fost încărcat încărcătura SRL „date confiscate”, livrarea a fost efectuată de destinatar. În plus, conform explicației, greutatea reală a vehiculului, atât totală, cât și de-a lungul axelor, nu a depășit sarcina admisă.

13.10.2015 de către directorul SRL „date confiscate” A.V. „date sechestrate” a fost depusă o cerere de încetare a cazului de contravenție administrativă din care rezultă că relația contractuală dintre SRL „date sechestrate” și întreprinzătorul individual „date sechestrate” A.S. (purtatorul) nu a fost. De la data încărcării: 12.08.2015, până la data cântăririi vehiculului: 15.08.2015, Data Seized LLC nu a avut capacitatea de a controla mișcarea transportatorului, încărcarea altor mărfuri în vehicul, sau deplasarea încărcăturii după primirea mărfii de la companie. A.S a solicitat o cerere de la întreprinzătorul individual „date confiscate”. traseul de circulație al vehiculului, explicația conducătorului autovehiculului cu privire la fondul infracțiunii reținute, informații despre greutatea vehiculului la alte puncte de control rutier de-a lungul traseului.

Ținând cont de faptul că pentru un studiu obiectiv și cuprinzător al materialelor disponibile, precum și în legătură cu timpul necesar pentru a trimite o solicitare antreprenorului individual „date confiscate” lui Alexander Sergeevich (TIN „date confiscate”) în Teritoriul Krasnodar , districtul Khostinsky, Soci „date confiscate”, este imposibil să obțineți o explicație de la un antreprenor individual înainte de expirarea termenului de prescripție pentru tragerea la răspundere administrativă (15 octombrie 2015).

Pe baza celor de mai sus și ghidat de partea 1, clauza 2, articolul 24.5 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse,

HOTĂRÂT:

1. Procedura în cazul unei infracțiuni administrative în legătură cu „date confiscate” în conformitate cu partea 10 a articolului 12.21.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse se încheie din cauza absenței unei infracțiuni administrative.

2. În cererea de cerere a întreprinzătorului individual, „date sechestrate” de către A.S. traseul de deplasare a vehiculului, explicațiile conducătorului auto, informațiile despre greutatea vehiculului în alte puncte de control rutier de-a lungul traseului de deplasare sunt refuzate ca urmare a încetării procedurii în cazul unei contravenții administrative.

3. Trimite materiale la caz.

Oficialul care a luat decizia, „date confiscate”