Управление транспортным средством категории м. Категория B: как получить и какие машины можно водить

Доброго времени суток, друзья и гости нашего портала. Сегодня речь пойдет о правах на управление ТС и, как следствие этого, группах ТС, управление которыми разрешено тому или иному обладателю этих прав.

Основная группа (A, B, C, D, M) означает, что обладателю подобных прав разрешено управлять той группой ТС, к чьей категории они относятся. Эти буквы обозначают мотоциклы, легковые и грузовые авто, автобусы и мопеды соответственно. Помимо этого, они включают в себя и подкатегории (А1, В1, С1, D1), а также специализированные категории для лиц, управляющих ТС с прицепом (ВЕ, СЕ, DЕ, С1Е, D1Е).

К примеру, если в вашем водительском удостоверении открыта категория «В», то вы имеете право водить лишь легковые ТС. Садиться за руль иных ТС вам запрещено.

Сегодня мы вместе с вами рассмотрим водительские права «под микроскопом» и разберемся во всех их особенностях.

Помните, что наличие прав не позволяет вам управлять всеми видами транспорта, которые только могут «подвернуться под руку». Управляете большегрузным автомобилем без открытой в правах категории «C» – получите штраф от 5 до 15 тыс. рублей.

В не таком уж далеком прошлом (5.11.2013 года) водительские удостоверения изменились, пополнившись рядом новых категорий и их разновидностей. Произошло это ввиду изменений действующего на тот момент законодательства, регламентирующего меры безопасности дорожного движения. Об этом собственно и поговорим.

На обратной стороне водительского удостоверения располагается таблица, в которой отмечены все существующие категории и подкатегории, а также типы ТС, которыми имеет право управлять обладатель этих прав. Если категория открыта, то в соответствующей каждой категории строке будут располагаться даты в формате дд.мм.гггг, обозначающие, в течение какого промежутка времени владелец прав может управлять теми или иными типами ТС.

«А» – мотоциклы, «А1» – легкие мотоциклы, «В» – легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн), «ВE» – легковые автомобили с прицепом, «В1» – трициклы, «С» – грузовые автомобили (от 3,5 тонн), «СE» – грузовые автомобили с прицепом, «С1» – средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн), «С1E» – средние грузовики с прицепом, «D» – автобусы, «DE» – автобусы с прицепом, «D1» – небольшие автобусы, «D1E» – небольшие автобусы с прицепом, «М» – мопеды, «Tm» – трамваи, «Tb» – троллейбусы.

Наши отечественные законодатели установили их не просто так. Каждый вид ТС обладает определенными особенностями при управлении им, и если вы научились ездить на легковом автомобиле, это не означает, что сумеете вести грузовой.

Теперь подробнее о каждой из них.

Водительское удостоверение категории «А» (мотоциклы)

Обладая правами с открытой категорией «А», вы имеете право садиться за руль абсолютно любого мотоцикла (мотоцикл с коляской и даже, нечасто встречающиеся на наших дорогах, мотоколяски, не исключение), включая мотоциклы подкатегории «A1».

Теперь важно понять, какие именно ТС относятся к мотоциклам. Мотоциклы (по ПДД) – это двухколесные ТС, оборудованные или необорудованные боковым прицепом. Помимо них, вам разрешено управлять трехколесными и четырехколесными ТС общей массой, не превышающей четырехсот килограмм.

Водительское удостоверение подкатегории «А1» (легкие мотоциклы)

Сюда относятся мотоциклы с рабочим объемом ДВС не более 125 см3, а также максимальной мощностью, не более 11 кВт.

Водительское удостоверение категории «В» (легковые автомобили)

– с массой менее 3,5 тыс. кг и количеством мест для сидения, не считая водительского, не превышающим 8 единиц;

– соединенные с прицепом весом менее 750 кг;

– соединенные с прицепом весом более 750 кг, но менее 3,5 тыс. кг.

Иными словами, обладая таким водительским удостоверением, вы можете управлять: легковыми и маленькими грузовыми ТС, микроавтобусами и внедорожниками, а также мотоколясками и автомобилями с прицепом массой, не превышающей 750 кг, при условии соблюдения вышеуказанных норм.

В случае с превышением массы прицепа свыше 750 кг, к ТС с такой сцепкой буду применяться дополнительные требования:

– вес прицепа (без нагрузки) не может превышать массы ТС (без нагрузки);

– общий вес соединенного с прицепом ТС не может быть свыше 3,5 тыс. кг.

– с прицепом, массой более 750 кг, превышающим массу самого ТС (без нагрузки);

– с прицепом массой более 750 кг, при соблюдении условия о разрешенной максимальной массе такого состава, превышающей 3,5 тыс. кг.

Водительские права подкатегории B1 (трициклы, квадрициклы)

На текущий момент, какие-либо данные об этих видах ТС отсутствуют. Обратите внимание, что если вы обладаете водительским удостоверением, разрешающим управление квадроциклом, к квадрициклу они не подходят.

Водительские права категории «С»

К этой группе относятся ТС (исключая ТС категории «D»), чей вес превышает 3,5 тыс. кг, а также ТС категории «C» с прицепом, весом менее 750 кг. Удостоверение с такой категорией разрешает управление ТС массой в диапазоне от 3,5 до 7,5 тыс. кг и грузовиками, массой более 7,5 кг, помимо этого, разрешено управление грузовиками с прицепом, чья масса менее 750 кг.

Имейте в виду, что обладатели подобных прав не могут садиться за руль грузовых ТС массой менее 3,5 тыс. кг и легковых ТС.

Чтобы иметь возможность водить автомобили категории «C» с прицепом, чей вес превышает отметку в 750 кг, понадобится дополнительная категория «CE».

Водительские права подкатегории «С1» (средние грузовики)

Сюда относят все ТС (исключая ТС категории «D»):

– вес которых выше 3,5 тыс. кг, но меньше 7,5 тыс. кг;

– ТС «C1», соединенные с прицепом, вес которого менее 750 кг.

Иными словами, в этот раздел попадают грузовики средних размеров, в весовом диапазоне от 3,5 до 7,5 тыс. кг., с возможностью присоединения прицепа до 750 кг.

– соединенные с прицепом, весом более 750 кг но менее веса самого ТС. Помимо этого, их общий вес не должен превышать 12 тыс. кг.

Водительское удостоверение категории «D» (автобусы)

К числу ТС, которые можно водить, обладая такими правами, относятся:

– ТС, обладающие более чем восьмью пассажирскими местами, не считая водительского, предназначенные для транспортировки пассажиров;

Обладатель таких прав может водить любой автобус (без прицепа) или с прицепом (меньше 750 кг.). Для более тяжелых прицепов понадобится категория «DE». Обладатели этой категории могут сцеплять ТС категории «D» с более тяжелыми прицепами и водить «автобусы-гармошки».

– с количеством пассажирских мест от 8 до 16, не считая водительского, предназначенными для транспортировки пассажиров;

– эти же ТС с прицепом, весом менее 750 кг.

Для присоединения прицепов большего веса, нужна категория «D1E».

– с прицепом, не подходящим для транспортировки пассажиров, весом более 750 кг, но менее веса самого ТС. При этом, их суммарный вес не должен быть больше 12 тыс. кг (обратите на этот факт пристальное внимание и перечитайте его еще раз).

Водительское удостоверение категории «E»

После изменений, произошедших в законодательстве, эта категория была изъята из прав и объединена с другими (BE, CE, C1E, DE, D1E).

Может случиться так, что в ваших текущих правах этот вид категории все еще существует. Рекомендуем заменить их.

Водительское удостоверение категории «M» (мопеды и легкие квадрициклы)

Самая новая категория из всех ранее названных, введена 05.11.2013 года. Ее главным отличием является тот факт, что обладатель прав любой категории может управлять ТС категории «M», а вот обладатель прав категории «M» может водить лишь ТС этой категории.

Еще один интересный факт, обладание удостоверением тракториста-машиниста, не дает прав на управление ТС категории «M».

Водительское удостоверение категорий «Tb», «Tm»

Позволяет управлять общественным транспортом – троллейбусом и трамваем. Это требование законодательства вступило в силу с текущего года. До этого, водить эти ТС можно было при занесении особой отметки в специализированную графу водительского удостоверения.

В конце, хотелось бы еще раз упомянуть о том, что вождение любого ТС, без соответствующего водительского удостоверения, наказывается штрафом 5-15 тыс. руб., водитель отстраняется от управления ТС, а само ТС направляется на штрафную стоянку, нахождение на которой не бесплатно.

Категории прав вождения были придуманы, чтобы разделить все транспортные средства на полтора десятка различных видов, различающихся грузоподъемностью, мощностью двигателя, количеством колес и пассажирских мест.

Невозможно или крайне сложно научиться водить абсолютно все транспортные средства, да это и не нужно рядовому водителю. Зачем уметь водить тяжелый грузовик с прицепом, если хватит и стандартной категории B для управления семейным авто?

Категории упрощают жизнь водителя, разрешая ему сдавать экзамен в ГИБДД на управление только тем транспортом, которым он действительно будет пользоваться. Ранее в России было всего несколько категорий, но после принятия в 2014 году новой редакции Федерального закона «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ появилось множество новых категорий.

Общая информация

В 2019 году существует всего 16 категорий и подкатегорий прав, которые позволяют управлять любым транспортным средством – от мопеда и квадроцикла до грузовиков с прицепом и троллейбусов.

Чтобы получить одну или несколько из них, потребуется сдать соответствующий теоретический и практический экзамен в ГИБДД.

Но имеются и исключения. К примеру, категорию М (мопеды, скутеры и квадроциклы с объемом двигателя до 50 куб. см) получают все водители, открывшие любую другую категорию прав.

Таблица категорий и подкатегорий 2019 года

Категории M, A и A1

Новая категория M позволяет управлять мопедами и легкими квадроциклами с объемом двигателя до 50 куб. см. Квадроциклы – это транспортные средства, у которых 4 колеса, мотоциклетный (велосипедный руль) и посадка «верхом». В квадроциклах нет салона и педалей, все функции управления выполняются «по-мотоциклетному».

Категория M заняла пустующую нишу. Современные легкие мопеды и скутеры стали развивать приличную скорость (до 80 км/час), став полноправными участниками дорожного движения. Ранее же привлечь лиц, управляющих мопедами (в основном это были несовершеннолетние граждане) не было никакой возможности. Теперь же управлять мопедами можно только с действующими правами и соответствующей категорией, которую можно открыть с 16 лет.

Важно! Удостоверение тракториста-машиниста не дает права на управление мопедами и легкими квадроциклами с объемом двигателя до 50 куб. см.

• A – категория, разрешающая управлять классическими мощными мотоциклами с объемом двигателя свыше 125 куб. см, которые могут быть при необходимости доукомплектованы боковой коляской. Категория A выдается только при достижении 18 лет;
• A1 – подкатегория, разрешающая управление легкими мотоциклами с объемом двигателя от 50 до 125 куб. см. Открывается она с 16 лет, как и категория M.

Категория B1

Новая категория B1 дает право на управление квадрициклами и трициклами. Квадрициклы – это четырехколесные транспортные средства с автомобильной посадкой (кресло или диван) и круглым автомобильным рулем, которые обычно имеют подобие салона, то есть оснащены крышей. Трициклы отличаются от квадрициклов только количеством колес (в трицикле их 3).

Масса квадрициклов и трициклов должна превышать 400 кг (550 кг с грузом), а мощность двигателя быть более 15 кВт, именно тогда для их управления потребуются права с подкатегорией B1. В противном случае транспортное средство будет приравнено к мотоциклу, и для управления им потребуется стандартная мотоциклетная категория A.

Важно! Если квадрицикл или трицикл оснащен двигателем с объемом до 50 куб. см, то управлять им можно с категорией M (мопеды, легкие квадроциклы и квадрициклы, скутеры).

Категории B и Be

Категории B и Be дают право управления легковыми автомобилями с максимальной массой до 3.5 тонн и количеством сидячих мест не более 8. Это наиболее распространенные категории. Разница между B и Be в том, что категория B разрешает перевозить на легковых автомобилях прицепы с массой до 750 кг, а категория Be – прицепы с массой более 750 кг. В последнем случае максимальная масса прицепа не должна превышать массу самого автомобиля без нагрузки, а общий вес (автомобиль и прицеп) не должен быть более 3.5 тонн.

Категория С1

Категория C1 стала обозначать грузовые автомобили с массой более 3.5 тонн, но не более 7.5 тонн (так называемые «легкие» грузовики). Она позволяет подсоединять к грузовикам и прицепы с массой до 750 кг. Если же прицеп превышает указанную цифру, то потребуется получить особую категорию – C1e. В этом случае максимальная масса грузовика и прицепа не может превышать 12 тонн.

Если у водителя имеется старший класс C – грузовики с массой более 7.5 тонн, то он может водить и более легкие грузовики, подпадающие под категорию C1. Аналогично и категория Ce дает право управлять «легкими» грузовиками с прицепом более 750 кг (категория C1e).

Категории D, D1, De и D1e

Категория D дает право управления профессиональным пассажирским транспортом с количеством мест от 16 и более. Новая подкатегория прав D1 выделила в отдельный тип малые автобусы с количеством пассажирских мест от 8 до 16. Категории De и D1e позволяют управлять «большими» и малыми автобусами с прицепами, если масса последних свыше 750 кг.

Важно! Открыть любые категории, разрешающие вождение автобусов, разрешается только с 21 года.

Категории Tm и Tb

Новые категории Tm и Tb стали необходимы тем, кто по роду профессиональной деятельности управляет трамваем (Tm) или троллейбусом (Tb). До недавнего времени оба этих вида общественного транспорта не выделялись в отдельную категорию, а информация о том, что водитель имеет право ими управлять, вносилась в специальную графу водительских прав (в качестве особых отметок).

Особые отметки новых водительских прав

В водительском удостоверении современного образца на оборотной стороне есть пункт под номером «12» — особые отметки. Какими они могут быть? Речь идет прежде всего об отметках AS и MS.

Пометка AS разрешает водителю управлять соответствующим видом транспорта (категория B1) с автомобильной посадкой (кресло, диван) и автомобильным круглым рулем. Буквы MS означают, что водитель вправе управлять транспортом (B1) с посадкой мотоциклетного типа («верхом») и мотоциклетным (велосипедным) рулем.

Особая отметка AT разрешает управление транспортом только с автоматической трасмиссией. Обозначение ML говорит о том, что у водителя имеется ряд медицинских ограничений на управление транспортом соответствующей категории (к примеру, при вождении требуется использовать очки или контактные линзы).

Водительское удостоверение – это фактически основное подтверждение, разрешающее человеку водить транспорт. Выпускается в виде пластиковой карточки, с фотографией, данными владельца, его подписью и открытые категории водительских прав. При этом порядок может отличаться в зависимости от их категории.

В настоящее время производятся носители измененного стандарта, согласованного с интернациональной Венской конвенцией о Дорожном движении.

Если человек получает документ в стране, входящей в состав Венской конвенции, ему разрешено вождение, транспортировка грузов и перемещение людей в любом государстве, «разделяющем взгляды» Конвенции.

Долгое время внешний вид прав оставался неизменным, но в 2013 году привели в действие законопроект, направленный на поддержание дорожной безопасной обстановки. Было внесено большое количество коррективов и дополнений в список категорий для водителей, что повлияло и на облик документа.

Внимание! Категории водительских прав представляют собой список всех средств передвижения, которые конкретный человек способен водить.

Основные преобразования закона нашли отражение на обратной части карты. Произошло увеличение списка категорий. В измененном документе отмечено 10 позиций, вместо 9. К тому же появилось 6 дополнительных подкатегорий и специальная строчка, для указания вида коробки передач у автомашины, в которой принимали экзамен и обучали вождению (автоматическая или механическая).

В настоящее время среди категорий водительских прав и подкатегорий выделили: А, А1, В, В1, BE, С, С1, CE, С1E, D, D1, DE, D1E, M, а также Tb и Tm. В основе градации находятся технические особенности и размеры транспортных объектов.

1. 1. Категория A. Дает разрешение на управление мотоциклом (с 2 или 3 колесами), допускается наличие прицепа (расположенного сбоку) или его отсутствие. Вес в совокупности с коляской составляет не более 400 килограмм.
      Подкатегория А1. Присваивается водителям скутеров с емкостью двигателя до 125 кубических сантиметров.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Замена ПТС, СТС, Водительского удостоверения и ОСАГО при смене фамилии

1. 1. Категория прав «B». Удостоверение с данной отметкой позволяет водить автомашину, тяжестью не более 3,5 тонны и осуществлять перевозку 8 человек, считая водителя. Возможно, наличие прицепа, масса которого не должна превышать 750 килограмм.
      Дополнительная категория – BE. Вносит поправки: разрешается наличие прицепа, массой больше 750 килограмм.
      Подкатегория В1. Характеризует вождение квадроцикла (трицикла), с весом не более 550 килограмм и развивающим скорость до 50 км/час.
   2. Водительское удостоверение категории С. Документ разрешает управление грузовыми автомобилями, весом более 3,5 тонн и прицепом (до 750 килограмм).
      Дополнительная категория – CE. Разрешается управление средствами из категории С, с прицепом, который весит от 750 килограмм и выше.
      Подкатегория С1. Выдается для вождения большегрузов (от 3,5 до 7,5 тонн).
      Подкатегория C1E. Нужна водителям, управляющим транспортом от 3500 кг до 7500 и массой прицепа более 750 килограмм.
   3. Категория водительских прав D. Обладатель данного документа может перевозить более 8 пассажиров – в автобусе, обладающим прицепом (до 750 килограмм).
      Дополнительная категория DE. Предусмотрена с целью управления автобусом с количеством пассажирских мест больше 8 и наличием прицепа от 750 килограмм до 3,5 тонн.
      Подкатегория D1. Разрешает водить транспорт с количеством мест для пассажиров до 16-ти и прицепом (меньше 750 килограмм).
      Подкатегория D1E. Возможно водить транспортные средства из категории D, с прицепом от 750 килограмм и суммарной массой транспорта не более 12 тонн.

1. Категория прав M. Дает возможность управления легким квадроциклом или мопедом.
2. Водительское удостоверение категории Tb и Tm. Документ на разрешение вождения троллейбусов и трамваев.

Получение водительского удостоверения и открытие новой категории водительских прав

Если возникло желание научиться управлять автомобилем или обучиться навыкам вождения на другом транспорте, нужно выполнить ряд правил:

• Пройти подготовку в автомобильной школе (состоящую из теоретической основы и практического обучения).
• Пройти медицинский осмотр, для исключения противопоказаний к вождению.
• Сдать экзамен. Экзамен включает три ступени: сдача тестирования, вождение на «Площадке» и на дороге, в населенном пункте.

Хотите пройти тест по материалам статьи после ее прочтения?

Да Нет

Водительские права – это документ, позволяющий водить транспортное средство той или иной категории. 3 года назад были приняты ряд изменений в профильном законодательстве, которые отобразились в водительском удостоверении. Появление новых данных, дополнительных граф и пометок в правах несколько смутили тех, водителей, которые обратились в ГИБДД за заменой документа. У новоиспеченных участников дорожного движения удостоверение не вызвало никаких вопросов, так как разъяснения были ими получены в классах автошколы.

Что изменилось в правах?

Приобрели, прежде всего, ряд категорий и подкатегорий, которые ранее не использовались. Эти новшества в своих правах увидели водители, получавшие документ после 1 апреля 2014 года. Современный перечень выглядит таким образом:

• категория «А» дает право управлять мотоциклами;
• наличие категории А1 несколько ограничивает возможности водителя, и позволяет ездить только на легких мотоциклах;
• обладателю категории «В» позволяется управлять легковыми авто или грузовыми моделями до 3,5 тонн;
• получив отметку «ВЕ», можно ездить на легковых авто с прицепами;
• наличие категории В1 дает право управлять трициклами и квадрициклами;
• права категории «С» позволяют управлять грузовыми машинами, от 3,5 тонн;
• наличие документа с «СЕ» значит, что водитель может сесть за руль грузовика с прицепом;
• водительское удостоверение категории «С1» несколько ограничивает возможности, и позволяет управлять средними грузовыми авто от 3,5 до 7,5 тонн;
• «С1Е» – категория водителей легких грузовиков с прицепами;
• водительские права категории «D» позволяют управлять автобусами;
• отметка «DE» означает, что можно водить автобус с прицепом;
• «D1» является новой подкатегорией, и позволяет управлять небольшими автобусами;
• если в ваших правах стоит отметка «D1E», это значит, что небольшими автобусами с прицепом вы управляете на законных основаниях;
• категория «М» является новой, и присваивается тем, кто хочет сесть за руль мопеда;
• водители трамваев получают категорию «Tm»;
• для управления троллейбусом необходимо получить права категории «Tb».

Подобные изменения несколько усложнили жизнь тем, кто уже давно проходил обучение. Только внимательное изучение документа и поиск информации о полученной новой категории позволяет избежать проблем с сотрудниками ГИБДД.

Получение водительского удостоверения «В1»

Для получения водительского удостоверения категории «В1» необходимо пройти обучение в автошколе, достичь 18-летнего возраста, пройти медицинское освидетельствование и сдать экзамен в ГИБДД.

Следует отметить, что учиться будущий водитель может отправиться и в 17 лет, но официальный документ будет выдан только после наступления совершеннолетия.

В соответствии с действующим законодательством, права любых категорий выдаются сроком на 10 лет. По истечению этого периода необходимо обратиться в отделение ГИБДД для осуществления замены.

Возможности водителя, получившего категорию «B1»

Появление таких новых видов транспорта, как трициклы и квадрициклы, заставило задуматься о том, как узаконить их управление. Техника существенно отличается от привычных для многих мотоциклов, поэтому документ с категорией «А» здесь будет неуместным.

Данные транспортные средства стали активно использоваться молодыми людьми. Этот факт серьезно усложнил жизнь участникам дорожного движения, так как получалось, что на улицы страны выехали тысячи молодых людей, не прошедших специальную подготовку.

Данные транспортные средства по своим техническим характеристикам достаточно близки к автомобилям, поэтому было принято решение ввести категорию «B1».

Удостоверение с таким обозначением имеют право получить граждане, достигшие совершеннолетия, прошедшие подготовку и подтвердившие медицинской справкой установленного образца право садиться за руль.

Получив водительские права категории «Б», можно управлять:

1. трициклами с объемом рабочего агрегата более 50 кубических сантиметров, которые могут развивать скорость более чем 50 км/час;
2. легкими квадрициклами, массой не более 350 кг, и скоростью до 50 км/час;
3. квадрициклами, весом до 400 кг и силовым агрегатом, мощностью до 15 кВт или грузовыми моделями, имеющими вес до 550 килограмм.

Данное нововведение существенно сократило количество аварийных ситуаций на дорогах, так как число водителей, не имеющих водительские права на подобные транспортные средства, практически приравнялось к «нулю».

Специальные отметки

Участники дорожного движения, которым присвоена категория «В1» обращают внимание на наличие дополнительных отметок в пункте 12 документа. Это может быть буквенное обозначение «AS», «MS» или «ML». Если вы участник дорожного движения, которому присвоена категория водительских прав «В1», что это может обозначать необходимо знать.

Буквенное обозначение «AS» напротив отметки «В1» ставится только в том случае, если водителю присвоена категория «А» или «Б». При наличии обеих, пометка «AS» не используется.

Аббревиатура имеет расшифровку. В английском варианте это звучит как Automotive Steering, что в переводе обозначает «автомобильный тип управления». Таким образом, можно сделать вывод о том, что отметка «AS» в водительском удостоверении означает, что его обладатель может управлять техникой дозволенного вида с автомобильным типом руля и посадки.

В некоторых правах нового типа возле категории «Б1» можно найти буквенное обозначение «MS». Расшифровывается оно как Motorcycle Steering. Если аббревиатура присутствуют в вашем документе, то необходимо знать, что такое обозначение ставится в том случае, когда водитель допущен к управлению квадрициклами, трициклами или мотоциклами с мотоциклетным типом посадки и руля.

Что касается аббревиатуры «ML», то она обозначает, что участник дорожного движения имеет некоторые медицинские ограничения.

Ответственность за отсутствие необходимой отметки в документе

Если права выдаются впервые, вопросов относительно пометок не возникает. Новоиспеченный участник дорожного движения получает все необходимые разъяснения во время прохождения обучения.

Сложности могут возникнуть у тех, кто обратился за заменой удостоверения, у которого истек срок действия или за выдачей дубликата утерянного документа. Получив документ нового образца с множеством непонятных обозначений, многие не обращают на них внимание. Подобная халатность расценивается как административное правонарушение и может иметь не очень приятные последствия. Сев за руль транспортного средства, на которое не распространяется их категория, автолюбители имеют все шансы заплатить достаточно большой штраф.

Инспектор ГИБДД, выявивший подобное административное нарушение, имеет право выписать нарушителю штраф в размере от пяти до пятнадцати тысяч рублей, в зависимости от сложности ситуации, так как подобное действие приравнивается к езде без прав. Транспортное средство могут доставить на штрафплощадку. В этом случае нарушителю придется запалить за услуги эвакуатора, и оплатить каждый день пребывания техники на территории ГИБДД.

Практика показывает, что введение категории «В1» серьезно дисциплинировало водителей. Многие обеспеченные родители расценивали трициклы и квадрициклы, как игрушку для своих подросших чад. Подобное отношение нередко приводило к серьезным последствиям, когда страдал не только горе-водитель, но и другие частники дорожного движения, в том числе и пешеходы.

Теперь наличие возрастного ограничения и обязательного прохождения обучения в автошколе позволило стабилизировать ситуацию. Серьезно повлияло поведение владельцев этого типа техники и введение штрафных санкций. Этот факт подтверждают ежедневные сводки с автомобильных дорог страны.