Buxgalteriya hisobida TN nima? Yangi yo'l-transport hujjatining kiritilishi bilan buxgalterning ishida nima o'zgardi?

Yaqinda Buxgalterlar ko'pincha agar tovarlar etkazib berilgan bo'lsa, tashkilot tovarlarni sotib olishni tasdiqlash uchun qanday hujjatlardan foydalanishi mumkinligi haqida savol tug'diradi. mashinada. Bu savol keyin paydo bo'ldi yangi shakl yo'l varaqasi.

Shu bilan birga, u allaqachon saqlanib qolgan amaldagi shakl yo'l varaqasi. Noaniqlik amaldagi qonunchilik nisbatan hujjatlar tovarlarni yetkazib berish xaridorlarni ham, sotuvchilarni ham, tashuvchilarni ham hayratda qoldirdi. 2011 yil 25 iyulda yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalari (keyingi o'rinlarda Tashish qoidalari deb yuritiladi) kuchga kirdi. Ushbu hujjat San'atga muvofiq ishlab chiqilgan. 3 Federal qonun 08.11.2007 yildagi 259-FZ-sonli "Avtomobil transporti va shahar yer usti transporti ustavi" elektr transporti"(keyingi o'rinlarda Ustav deb yuritiladi). Eslatib o'tamiz, avtomobil transporti Nizomi avtomobil transportida xizmatlar ko'rsatishda vujudga keladigan munosabatlarni tartibga soladi. U belgilab beradi. Umumiy shartlar yuk tashish yuk mashinalari, shuningdek, yuk jo'natuvchilar, qabul qiluvchilar va tashuvchilarga xizmatlar ko'rsatishning umumiy shartlari. Boshqacha aytganda, Nizom va tashish qoidalari yuk tashish shartnomasini tuzishda yuk jo'natuvchilar, qabul qiluvchilar va tashuvchilar o'rtasidagi munosabatlarni tartibga soladi.

Yuklarni tashish shartnomasi tuzilganligini tasdiqlovchi transport hujjati yuk tashish hujjatidir (Yo'l varaqasi). Texnik shartlarsiz tashuvchi yukni tashish uchun qabul qilish huquqiga ega emas (Ustavning 8-moddasi). Binobarin, agar tashkilot yukni ixtisoslashgan kompaniyadan tashishga buyurtma bergan bo'lsa, yuk jo'natuvchi yo'l varaqasi rasmiylashtirib, uni yuk bilan birga avtomobil haydovchisiga topshirishi shart. TNni to'ldirish shakli va tartibi Tashish qoidalari bilan belgilanadi. TN uch nusxada tuziladi. Birinchisi yuk jo'natuvchida, ikkinchisi yuk oluvchida, uchinchisi esa tashuvchida qoladi. Konsignatsiya hujjatida tashuvchi, jo'natuvchi, qabul qiluvchi to'g'risidagi barcha ma'lumotlar, yuklarni tashish shartlari, shuningdek, yuk tashish faktini va bunday tashish xarajatlarini tasdiqlovchi ma'lumotlar mavjud.

Keling, yangi yo'l varaqasi va ilgari qo'llanilgan yo'l varaqasi (konosament) o'rtasidagi asosiy farqlarni ko'rib chiqaylik.

• Birinchidan, jo'natma qog'ozi konsignatsiya qog'ozidan tuzilishi jihatidan farq qiladi. Yo'l varaqasi ikkita bo'limdan iborat: tovar va transport, ular jadvallarni o'z ichiga oladi. Konoramada bular mavjud emas mahsulot bo'limi yuk jo'natuvchi, qabul qiluvchi, tashuvchi to'g'risidagi ma'lumotlar, tashilayotgan yuk, foydalanilgan transport vositasi, tashish narxi va shartlari, shuningdek yukni qabul qilish va topshirishni tasdiqlovchi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan 17 banddan iborat.
• Ikkinchidan, yo‘l-transport hujjati bittadan yuk jo‘natuvchi, qabul qiluvchi va tashuvchi uchun uch nusxada, yuk hisobi esa to‘rt nusxada: bittadan yuk jo‘natuvchiga, ikkitasi tashuvchiga, ikkinchisi yuk oluvchiga beriladi.
• Uchinchidan, bu ikki hujjat turli maqsadlarga ega. Konsignatsiya qog'ozi mahsulotlar, tovarlar, materiallar va boshqa inventarlarning harakatini qayd etish, shuningdek, ushbu inventarlarni tashish uchun haq to'lash uchun zarurdir. Bundan tashqari, yuk xati asosiy hisoblanadi transport hujjati. Konsignatsiya qog'ozi tashilgan tovar-moddiy boyliklarni hisobdan chiqarish va kapitallashtirish uchun asos bo'lib xizmat qiluvchi hujjat bo'lib, yuk qog'ozi esa xaridor tomonidan tovarlarni qabul qilish va etkazib beruvchi tomonidan tovarlarni hisobdan chiqarish uchun asos bo'lmaydi. Yuk tashish xati yuk tashish shartnomasi tuzilganligini tasdiqlaydi.
• To'rtinchidan, yuk xatini berish tartibi yangi Tashish qoidalarining ikkinchi bo'limida, yuk xati esa Transport vazirligi qoidalarida (6-bo'lim) va Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 78-sonli qarorida belgilangan.

Shuni ta'kidlash kerakki, konsignatsiya va konsignatsiya qog'ozining asosiy farqi shundaki, u na buxgalteriya hisobida, na soliq hisobida xaridor tomonidan tovarlarni qabul qilish va etkazib beruvchi tomonidan tovarlarni hisobdan chiqarish uchun asos bo'lib xizmat qila olmaydi. TN shakli paydo bo'lgandan so'ng, soliq to'lovchilar o'rtasida tovarlarni sotib olish haqiqatini tasdiqlash uchun qanday hujjat kerakligi haqida shoshilinch savollar paydo bo'ldi - TN yoki TTN, qaysi hollarda konsignatsiya qog'ozidan foydalanish kerakligi va qaysi transport to'lovi. yuk tashish.

Ushbu savollarga javob berish uchun Rossiya Transport vazirligi birinchi marta 2011 yil 20 iyuldagi 03-01 / 08-1980-sonli xatni nashr etdi, unda ushbu shakllardan foydalanish tartibi tushuntirildi. Uning ortidan moliya bo'limi ushbu muammoni yoritishga qaror qildi va Rossiya Moliya vazirligining maktublari, shu jumladan 20.07.2011 yildagi sakkizta xati paydo bo'ldi. va 11/08/11 sanasidagi bitta xat transport vazirligining maktubida berilgan tushuntirishlarida ekspertlar konsignatsiya qog'ozidan foydalanish 1-T va TORG-12 shakllaridan foydalanishni istisno etmasligini aytdi. Biroq, tashkilotlarning so'rovlariga bunday javob tovarlarni tashishda barcha uchta hujjatni tayyorlash kerakmi yoki TNni TTN bilan almashtirish mumkinligini tushuntirmaydi. Shuning uchun, keling, Rossiya Moliya vazirligining ushbu masala bo'yicha yuqoridagi Maktublarda bayon etilgan tushuntirishlariga murojaat qilaylik.

Moliyachilarning fikriga ko'ra, yo'l-transport hujjatidan foydalanish 1-T va TORG-12 hisobvaraq-faktura shakllaridan foydalanishni istisno etmaydi. Tovarlarni sotishda har doim savdo hisob-fakturasi (TORG-12) tuziladi. Shuningdek, Moliya vazirligi o'z maktublarida ko'rib chiqdi turli holatlar transport va konsignatsiya qog'ozidan foydalanish zarur yoki zarur bo'lmaganda: - o'z-o'zidan olib ketish uchun, - uchinchi shaxsni jalb qilganda transport tashkiloti; - da tovarlar va materiallarni etkazib berish sotuvchi. Birinchi holda, agar xaridor sotib olingan tovarlarni sotuvchining omboridan mustaqil ravishda olib qo'ysa, konsignatsiya yoki texnik shartni rasmiylashtirishning hojati yo'q. O'z transportingizdan foydalangan holda yuklarni tashish xarajatlari daromad solig'ini hisob-kitob hujjati asosida hisoblashda tan olinishi mumkin, chunki yo'l varaqasi transport vositasi uning harakatlanish marshruti aks ettirilgan. Agar transport sotilgan tovarlar uchinchi tomon tashkiloti tomonidan amalga oshirilganda, jo'natuvchi ham yo'l varaqasi (1-T) ni tuzadi. Bunday yuk xatisiz tashuvchi yukni tashish uchun qabul qilishga haqli emas. Tovar xaridorga sotuvchi tomonidan o'z transportidan foydalangan holda etkazib berilishi mumkin. Bu holda, bilan tashish shartnomasi uchinchi tomon xulosa qilinmaydi. Tashish shartlari va uning narxini, yukni etkazib berish joyi va sanasini kelishish uchun yuk jo'natuvchi 1-T shaklidagi konsignatsiya qog'ozini yoki konsignatsiya qog'ozini berishi kerak.

Shuni ta'kidlash kerakki, uning ichida oxirgi xat 2011 yil 8 noyabrdagi Moliya vazirligi konsignatsiya qog'ozi mavjudligini aniqladi. zaruriy shart mahsulotni tashish xarajatlarini soliq hisobiga qabul qilish va transport schyot-fakturasi ham to'ldirilishi kerak, chunki aynan shu tovarlarni tashish tartibini belgilaydi. Shunday qilib, Moliya vazirligi konsignatsiya va yuk xatining maqsadi boshqacha ekanligini ta'kidladi.

Barcha turdagi yuklarni uchinchi tomon tashuvchisi tomonidan tashish shartnomaga muvofiq amalga oshiriladi va majburiy hujjatlar bilan rasmiylashtiriladi. Buning uchun ikkita shakl qo'llaniladi: yuk xati va jo'natma xati. Bugungi kunda ikkalasi ham qo'llaniladi, garchi 2013 yildan beri ular yuk tashishni hisobga olish uchun majburiy hujjatlar ro'yxatidan chiqarib tashlangan. Shakllar ko'p jihatdan bir-birini takrorlaydi, ammo farqlar ham mavjud. Bir shaklni boshqasiga almashtirish mumkinmi yoki ular bir vaqtning o'zida transport hujjatlari paketiga kiritilishi kerakmi? Nazorat qiluvchi organlarning pozitsiyasi qanday va u yuk tashishni hisobga olish amaliyotiga qanday mos keladi?

TTN

Postga ko'ra, konsignatsiya qog'ozi. Davlat statistika qo'mitasining 28.11.97 yildagi 78-sonli qarori qurilish sohasida transport vositalari va maxsus transport vositalarining ishini hisobga olish uchun ishlatilishi kerak. Ma'lumot No PZ-10/2012 Moliya vazirligi 2013 yildan buyon ushbu shaklni majburiy ravishda bekor qildi, ammo ko'plab tashkilotlar uni buxgalteriya hisobida qo'llashda davom etmoqda. Bundan tashqari, amaldagi qonunchilikka ko'ra, ayrim hollarda 1-T shaklini qo'llash hali ham majburiydir. Bu keyinroq muhokama qilinadi.

Hujjat nomida aks ettirilgan ikkita bo'limga ega: tovar va transport. Birinchisi, tashilgan tovarlar va materiallarni jo'natuvchi va oluvchi uchun zarur bo'lgan ma'lumotlarni ko'rsatadi: biri ro'yxatdan chiqarish uchun, ikkinchisi ro'yxatga olish uchun. Ikkinchisida tashuvchi va xizmat ko'rsatuvchi mijoz (jo'natuvchi) uchun zarur bo'lgan ma'lumotlar qayd etiladi: jismoniy ko'rsatkichlar, yuklash va tushirish harakatlari va ularning davomiyligi, xizmatni hisoblash uchun ma'lumotlar, shu jumladan haydovchining ish haqi.

IN umumiy holat TTN ixtiyoriy shakldir, shuning uchun uni ishlatishda aks ettirish kerak hisob siyosati kompaniyalar.

Konsignatsiya tovar jo'natuvchi tomonidan 4 asl nusxada beriladi:

• V buxgalteriya xizmati yuk jo'natuvchi inventarni hisobdan chiqarish uchun hujjat sifatida;
• tovar-moddiy boyliklarni kapitallashtirish uchun qabul qiluvchining buxgalteriya xizmatiga;
• ATP buxgalteriya xizmatiga - 2 nusxa (keyin biri to'lov uchun asos sifatida xizmat mijoziga o'tkaziladi, ikkinchisi esa haydovchiga to'lash uchun asos sifatida tashuvchida qoladi).

Yuboruvchi uchta nusxani imzolaydi va ularni haydovchiga (ekspeditorga) beradi, u ularni boshqa pudratchilarga beradi.

TN

Yo'l varaqasi - majburiy hujjat Postga ko'ra. Hukumatning 2011 yil 15 apreldagi 272-son. Odatda, TN yukni jo'natuvchi tomonidan to'ldiriladi, agar tashish shartnomasida boshqa tartib belgilanmagan bo'lsa. Hujjat bir partiyaga yoki tovarlar va materiallarning bir nechta partiyasiga, agar ular bitta yuk mashinasida tashilgan bo'lsa, tuziladi.

TNning uchta asl nusxasi to'ldiriladi:

• jo'natuvchiga;
• oluvchi;
• tashuvchiga.

Oldingi shakl TTN bilan farqi mahsulot bo'limining yo'qligidir. Bu hujjatning sarlavhasida aks ettirilgan. Tashish qilingan tovarlar va materiallarni texnik shartlar asosida hisobdan chiqarish va hisobga olish amalga oshirilmaydi.

Siz Postni yodda tutishingiz kerak. Hukumatning 12.12.17 yildagi 1529-son qarori, unga ko'ra yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalarining huquqiy ahamiyati o'zgardi. Endi qoidalar og'ir (yirik) transport vositalarini tashishni tartibga soladi. Ilgari qoidalar mos ravishda og'ir (katta o'lchamli) yuklarni tashishni tartibga solardi.

O'zgarishlar, shuningdek, hujjat yozuvi sifatida texnik hujjatga ta'sir qildi biznes operatsiyalari ushbu domenda:

• 13-bo'lim transport yo'nalishiga, shu jumladan xavfli tovarlar va materiallarni tashishga bag'ishlangan;
• 15-bo'limda ATP tashuvchisi xizmatlarining miqdori, tegishli tovarlarni tashish uchun to'lov miqdori mavjud.

13-bo'limda avtomobilda tashishda xavfli yuk Tashish ruxsatnomasining tafsilotlari ham ko'rsatilgan.

Shunday qilib, ikkita hisob-fakturaning ko'rsatkichlari ma'no va mazmun jihatidan imkon qadar yaqin.

TTN yoki TN?

Ko'pincha buxgalterlar, menejerlar, ishchilar, ro'yxatdan o'tish bilan band tashish, hujjatlar paketlarini tayyorlash, u yoki bu shakldan foydalanishning maqsadga muvofiqligi haqida savol tug'iladi. Agar TTN dan foydalanish buxgalteriya siyosatida ko'rsatilishi mumkinmi, bir hujjatni boshqasiga almashtirish joizmi?

TTN rasmiy ravishda bekor qilinganiga qaramay, transportni ro'yxatdan o'tkazishda hujjat mavjudligi yoki yo'qligi bo'yicha fiskal organlar bilan kelishmovchiliklar davom etmoqda. Qochish uchun yoqimsiz kutilmagan hodisalar, u bilan bog'liq barcha uchta hujjat ko'pincha tashish paytida tuziladi: TTN, TN va yo'l varaqasi "qanchalik ko'p bo'lsa, shuncha yaxshi" tamoyiliga muvofiq. Ushbu tartib buxgalteriya siyosatida mustahkamlangan.

Keling, qatorga e'tibor beraylik muhim nuqtalar ushbu shakllarni amaliyotda qo'llash bilan bog'liq.

Agar ariza beruvchi tashkilot ushlab qolinadigan miqdorni e'lon qilsa, Federal Soliq xizmati, ayniqsa, birlamchi hujjatlar to'plamini, xususan, TTNni diqqat bilan tekshiradi. Lentga qaramay. Rossiya Federatsiyasi Oliy Arbitraj sudi Rayosatining 09.12.2010 yildagi 8835/10-son, sud amaliyoti oldin Bugun ishlab chiqilmagan umumiy yondashuv aytilgan masala bo'yicha. TTN dan foydalanish transport xarajatlarini tasdiqlaydi va ularni bazani kamaytiradigan miqdorlarga kiritish imkonini beradi.

Shu bilan birga, Moliya vazirligining 21.12.17 yildagi 03-03-06/1/85703-sonli xati va boshqa bir qator shunga o'xshashlar TN ning asoslashda ustunligini tasdiqlaydi. transport xarajatlari daromad solig'ini hisoblash bilan bog'liq holda. Shuni ta'kidlash kerakki, QQS TTNda alohida ajratilmagan, shuning uchun agar chegirma uchun tasdiqlovchi hujjat sifatida faqat TTN mavjud bo'lsa, u tashkilotga rad etilishi mumkin (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 168-moddasi). federatsiyasi).

Shuni esda tutish kerakki, 08-11-07-sonli 259-sonli Federal qonuniga binoan, Art. 8 (1), yuklarni tashish shartnomasini tuzishda tashish faktini tasdiqlovchi konsignatsiya hujjatidan foydalanish kerak. Art xuddi shunday ma'noga ega. Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 785-moddasi.

Qachon siz TTNsiz qilolmaysiz

1995 yil 22 noyabrdagi 171-sonli "Ishlab chiqarish va aylanmani davlat tomonidan tartibga solish to'g'risida" Federal qonuniga binoan. etil spirti...", ya'ni Art. 10.2 (1-band), spirtli ichimliklarni tashish uchun qo'shimcha hujjatlar orasida birinchi bo'lib TTN hisoblanadi.

Yuk tashish xatida ko'rsatilgan ma'lumotlar boshqa hujjatlar to'plami bilan tasdiqlangan: sertifikatlar, deklaratsiyalar, sertifikatlar, lekin TTNsiz, nazorat qiluvchi organlar tomonidan spirtli ichimliklarni tashish, shuningdek, bunday mahsulotlarni etkazib berishning o'zi noqonuniy hisoblanadi.

TTN alkogolning har bir partiyasi uchun, tovarni har bir oluvchi uchun alohida, hatto bir transportda olib o‘tilganda ham beriladi. Kimdan TTN ma'lumotlari Yuk haqidagi ma'lumotlar EGAIS tizimiga kiradi (Yagona davlat avtomatlashtirilgan Axborot tizimi) spirtli ichimliklar aylanishini hisobga olish va nazorat qilish bo'yicha. TTN asosida "alkogolli" operatsiyalarni qayd etadigan deklaratsiyalar tuziladi.

Diqqat! TN (va TTN) ni tashish bo'yicha shartnoma bo'lmasa, e'tiborsiz qolishi mumkin. O'z transportingizdan foydalangan holda yukni eksport qilishda siz faqat konsignatsiya qog'ozini berishingiz kerak f. TORG-12. Belgilangan hujjat shuningdek, NU maqsadlari uchun MCni sotib olish xarajatlarining tasdiqlanishi sifatida xizmat qilishi mumkin.

Asosiy

1. TTN bekor qilinganiga qaramay, amalda uchinchi tomon kompaniyasi tomonidan tashish uchun hujjatlar to'plamida yo'qligi fiskal organlar bilan ziddiyatga olib kelishi mumkin. Buning oldini olish uchun uni ishlatish tavsiya etiladi to'liq paket hujjatlar, shu jumladan TTN va TN.
2. Tashish holatida spirtli TTN zarur.
3. Tashish shartnomasini tuzish TN dan foydalanish bilan birga keladi majburiy.

Mahsulotlarni sotib olish va sotishni ro'yxatdan o'tkazish, albatta, schyot-fakturalarni - TTN yoki TN (ya'ni, yuk tashish hisobi yoki oddiygina yuk xati) tayyorlash bilan birga bo'ladi. Bular qo'shimcha hujjatlar qator xususiyatlarga ega. Nima bu fundamental farq? Keling, savolga batafsil javob beraylik.

Yuk xati va jo'natma qog'ozi o'rtasidagi farq nima?

TN yoki yo'l varaqasi Rossiya Hukumatining 2011 yil 15 apreldagi 272-sonli qarori talablariga muvofiq tuzilgan. birlashtirilgan shakl. Ushbu hujjat yuklarni tashishda ishtirok etuvchi barcha tomonlar uchun, ya'ni jo'natuvchi, tashuvchi va mahsulotni bevosita oluvchi uchun to'ldiriladi (qarorning 9-bandi). Bunday holda, bitta transport turida tashilgan har bir yuk uchun, jo'natish sonidan qat'i nazar, bitta TN tuziladi.

Yuk tashish xati yoki yuk xati yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalariga (RSFSR Avtomobil transporti vazirligi tomonidan 1971 yil 30 iyulda tasdiqlangan) muvofiq shakllantiriladi. Standart shakl Rossiya Federatsiyasi Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli qarori bilan kuchga kirgan va 2 bo'limni o'z ichiga oladi. T-1 shakli, xuddi TN kabi, yukni jo'natuvchi, tashuvchi va qabul qiluvchi o'rtasidagi munosabatlarni rasmiylashtirish uchun mo'ljallangan. Ammo 272-sonli qaror keyingi nashrga ega bo'lganligi sababli, TNni to'ldirish yuk jo'natuvchini avtomobilda tashish uchun TN tuzish majburiyatidan ozod qiladi.

Muhim! Teskari qoida ishlamaydi, ya'ni TN o'rniga TTN berish qonuniy emas, chunki faqat yo'l varaqasi qonuniy talablar tan olingan asosiy hujjat, yuklarni tashish shartnomalari bo'yicha tashish faktini tasdiqlovchi.

TTN va TN: farq nima

TN va TTN o'rtasidagi farq, birinchi navbatda, hujjatlar bo'limlari soni. Yuk varaqasi 17 ta bo'limdan iborat bo'lib, ularda yukni jo'natuvchi, tashuvchi va oluvchi to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud; mahsulot nomi, dona soni va vazni ko'rsatilgan; ilova qilingan hujjatlar ro'yxati; qabul qilish va topshirish, tashish shartlari to'g'risida eslatmalar tuziladi. T-1 ikkita bo'limni o'z ichiga oladi - tovar va transport. Chiqarilgan nusxalar soni ham farq qiladi: 3 dona. - TN uchun (272-sonli qarorning 9-bandi), 4 - TTN uchun (Avtomobil transporti vazirligi qoidalarining 2-bandi).

Eslatma! TN va TTN o'rtasidagi asosiy farq - bu tashilayotgan yukning nomenklaturasini to'g'ri aniqlash imkoniyatini yo'q qiladigan yuk varaqasida tovar bo'limining yo'qligi.

TTN va TN tafsilotlaridagi asosiy farqlar:

• TTNda tovar bo'limi mavjud bo'lib, unda tashilgan yukning nomeri (kodi), uning narxi, miqdori, o'lchov ko'rsatkichi va umumiy qiymati batafsil ko'rsatilgan.
• TTN tovarlarni chiqarishga vakolatli shaxslarning imzosi uchun qatorlarni taqdim etadi - rasmiy va bosh (yoki katta) buxgalter.
• TNda mavjud yangi qator 5 yuk tashish kompaniyasining ko'rsatmalarini kiritish uchun. Bu erda siz transport vositalarining tavsiya etilgan parametrlari, transport turi, e'lon qilingan qiymat miqdori va boshqalar haqida ma'lumotlarni topishingiz mumkin. 8-bet ko'rsatadi optimal sharoitlar tashish va 12-betda tashuvchining sharhlari batafsil bayon etilgan.
• Agar yuk tushirish punkti manzilini, transportni etkazib berish sanasini va hokazolarni o'zgartirish zarurati tug'ilsa, TN qayta yo'naltirish ma'lumotlari uchun 14-betni taqdim etadi.

Har qanday mahsulot yoki mahsulot uchun ishlab chiqaruvchi ularga tegishli ko'rsatkichlar va xususiyatlarni aks ettiruvchi ma'lum hujjatlarni tuzadi. Konsignatsiya qog'ozi (konsignatsiya qog'ozi) va konsignatsiya qog'ozi (konsignatsiya hujjati) kabi tushunchalar mavjud bo'lib, ular mahsulotga qo'shimcha hujjatlar bo'lsa ham, ma'lum farqlarga ega. Ular nima?

Ta'rif

TTN– tovar bir saqlash punktidan boshqasiga o‘tkaziladigan hujjat. Konsignatsiya qog'ozi asosida ma'lum miqdordagi tovarlar yuk jo'natuvchining balansidan debetlanadi va qabul qiluvchi balansining kreditiga yoziladi. Konsignatsiya har qanday transport vositasidan foydalangan holda tashish amalga oshirilgan taqdirda tuziladi va u sotuvchi va xaridor o'rtasida ham, bir tashkilot ichida bir ombordan ikkinchisiga o'tishda ham amalga oshirilishi mumkin.

TN- tovarni xaridorga to'g'ridan-to'g'ri sotish paytida, ularga egalik huquqi unga o'tganda tuziladigan hujjat. Xaridor tovarni qanday qilib olishi muhim emas - transport vositasidan foydalangan holda yoki qo'lda - har qanday holatda, texnik hujjat tovarlarning asosiy xususiyatlarini va bitim shartlarini aks ettiruvchi qo'shimcha hujjatdir.

Taqqoslash

Bular tovarning harakatini tashkil qilishda unga qo'shimcha hujjatlar bo'lib, faqat transport vositasidan foydalanilganda yuk xati beriladi, yuk xati esa u bilan ham, usiz ham beriladi. Konsignatsiya qog'ozida tovarning sotilgan yoki yo'qligi hisobga olinmaydi, chunki u bir ombordan ikkinchisiga oddiy ko'chirish paytida to'ldiriladi, shuningdek, mahsulot tashilayotgan transport vositasining xususiyatlarini ko'rsatadi. Konsignatsiya qog'ozi tovarni xaridorga to'g'ridan-to'g'ri sotish paytida uning egasining o'zgarishi faktini aks ettiradi, shuning uchun u bitim shartlarini, shu jumladan miqdori, qiymati, QQSni ko'rsatadi.

Xulosa veb-sayti

1. TTN tovarlarni transport vositasidan foydalangan holda bir joydan boshqa joyga ko'chirishda va mulk egasi o'zgarganda TTN zarur;
2. TTN faqat tovar va transport vositasining jismoniy xususiyatlarini o'z ichiga oladi va TTN mahsulot xususiyatlaridan tashqari uning narxini ham aks ettiradi. pul birliklari Va haqiqiy xarajat umumiy miqdori.

Har qanday mahsulot yoki mahsulot uchun ishlab chiqaruvchi ularga tegishli ko'rsatkichlar va xususiyatlarni aks ettiruvchi ma'lum hujjatlarni tuzadi. Konsignatsiya qog'ozi (konsignatsiya qog'ozi) va konsignatsiya qog'ozi (konsignatsiya hujjati) kabi tushunchalar mavjud bo'lib, ular mahsulotga qo'shimcha hujjatlar bo'lsa-da, ma'lum farqlarga ega.

ttn va savdolashish 12 nima farqi bor

Ular nima?

Ta'rif

TTN– tovar bir saqlash punktidan boshqasiga o‘tkaziladigan hujjat. Konsignatsiya qog'ozi asosida ma'lum miqdordagi tovarlar yuk jo'natuvchining balansidan debetlanadi va qabul qiluvchi balansining kreditiga yoziladi. Konsignatsiya har qanday transport vositasidan foydalangan holda tashish amalga oshirilgan taqdirda tuziladi va u sotuvchi va xaridor o'rtasida ham, bir tashkilot ichida bir ombordan ikkinchisiga o'tishda ham amalga oshirilishi mumkin.

TN- tovarni xaridorga to'g'ridan-to'g'ri sotish paytida, ularga egalik huquqi unga o'tganda tuziladigan hujjat. Xaridor tovarni qanday qilib olishi muhim emas - transport vositasidan foydalangan holda yoki qo'lda - har qanday holatda, texnik hujjat tovarlarning asosiy xususiyatlarini va bitim shartlarini aks ettiruvchi qo'shimcha hujjatdir.

Taqqoslash

Bular tovarning harakatini tashkil qilishda unga qo'shimcha hujjatlar bo'lib, faqat transport vositasidan foydalanilganda yuk xati beriladi, yuk xati esa u bilan ham, usiz ham beriladi. Konsignatsiya qog'ozida tovarning sotilgan yoki yo'qligi hisobga olinmaydi, chunki u bir ombordan ikkinchisiga oddiy ko'chirish paytida to'ldiriladi, shuningdek, mahsulot tashilayotgan transport vositasining xususiyatlarini ko'rsatadi. Konsignatsiya qog'ozi tovarni xaridorga to'g'ridan-to'g'ri sotish paytida uning egasining o'zgarishi faktini aks ettiradi, shuning uchun u bitim shartlarini, shu jumladan miqdori, qiymati, QQSni ko'rsatadi.

Xulosa TheDifference.ru

1. TTN tovarlarni transport vositasidan foydalangan holda bir joydan boshqa joyga ko'chirishda va mulk egasi o'zgarganda TTN zarur;
2. TTN faqat tovar va transport vositasining jismoniy xususiyatlarini o'z ichiga oladi va TTN mahsulot xususiyatlaridan tashqari uning pul birliklarida narxini va butun miqdorning haqiqiy qiymatini ham aks ettiradi.

So'nggi paytlarda buxgalterlar, agar tovarlar avtomobil orqali etkazib berilgan bo'lsa, tashkilot tovarlarni sotib olishni tasdiqlash uchun qanday hujjatlardan foydalanishi mumkinligi haqida savol tug'diradi. Bu savol yo'l-transport hujjatining yangi shakli paydo bo'lgandan keyin paydo bo'ldi.

Shu bilan birga, yuk xatining amaldagi shakli saqlanib qolgan. Amaldagi qonunchilikning tovarlarni yetkazib berish hujjatlariga nisbatan noaniqligi xaridorlarni ham, sotuvchilarni ham, tashuvchilarni ham hayratda qoldirdi. 2011 yil 25 iyulda yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalari (keyingi o'rinlarda Tashish qoidalari deb yuritiladi) kuchga kirdi. Ushbu hujjat San'atga muvofiq ishlab chiqilgan. 2007 yil 8 noyabrdagi 259-FZ-sonli "Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transporti ustavi" Federal qonunining 3-moddasi (bundan buyon matnda Nizom deb yuritiladi). Eslatib o'tamiz, Avtotransport Nizomi avtomobil transportida xizmatlar ko'rsatishda yuzaga keladigan munosabatlarni tartibga soladi. U yuklarni yuk avtomobillarida tashishning umumiy shartlarini, shuningdek, yuk jo'natuvchilar, yuk oluvchilar va tashuvchilarga xizmatlar ko'rsatishning umumiy shartlarini belgilaydi. Boshqacha aytganda, Nizom va tashish qoidalari yuk tashish shartnomasini tuzishda yuk jo'natuvchilar, qabul qiluvchilar va tashuvchilar o'rtasidagi munosabatlarni tartibga soladi.

Yuklarni tashish shartnomasi tuzilganligini tasdiqlovchi transport hujjati yuk tashish hujjatidir (Yo'l varaqasi). Texnik shartlarsiz tashuvchi yukni tashish uchun qabul qilish huquqiga ega emas (Ustavning 8-moddasi). Binobarin, agar tashkilot yukni ixtisoslashgan kompaniyadan tashishga buyurtma bergan bo'lsa, yuk jo'natuvchi yo'l varaqasi rasmiylashtirib, uni yuk bilan birga avtomobil haydovchisiga topshirishi shart. TNni to'ldirish shakli va tartibi Tashish qoidalari bilan belgilanadi. TN uch nusxada tuziladi. Birinchisi yuk jo'natuvchida, ikkinchisi yuk oluvchida, uchinchisi esa tashuvchida qoladi. Konsignatsiya hujjatida tashuvchi, jo'natuvchi, qabul qiluvchi to'g'risidagi barcha ma'lumotlar, yuklarni tashish shartlari, shuningdek, yuk tashish faktini va bunday tashish xarajatlarini tasdiqlovchi ma'lumotlar mavjud.

Keling, yangi yo'l varaqasi va ilgari qo'llanilgan yo'l varaqasi (konosament) o'rtasidagi asosiy farqlarni ko'rib chiqaylik.

• Birinchidan, jo'natma qog'ozi konsignatsiya qog'ozidan tuzilishi jihatidan farq qiladi. Yo'l varaqasi ikkita bo'limdan iborat: tovar va transport, ular jadvallarni o'z ichiga oladi. Yoʻl varaqasi tovar boʻlimini oʻz ichiga olmaydi va yuk joʻnatuvchi, qabul qiluvchi, tashuvchi toʻgʻrisidagi maʼlumotlarni, tashilayotgan yuk, foydalanilgan transport vositasi, tashish narxi va shartlari toʻgʻrisidagi maʼlumotlarni, shuningdek qabul qilish va topshirishni tasdiqlovchi maʼlumotlarni oʻz ichiga olgan 17 banddan iborat. yuk.
• Ikkinchidan, yo‘l-transport hujjati bittadan yuk jo‘natuvchi, qabul qiluvchi va tashuvchi uchun uch nusxada, yuk hisobi esa to‘rt nusxada: bittadan yuk jo‘natuvchiga, ikkitasi tashuvchiga, ikkinchisi yuk oluvchiga beriladi.
• Uchinchidan, bu ikki hujjat turli maqsadlarga ega. Konsignatsiya qog'ozi mahsulotlar, tovarlar, materiallar va boshqa inventarlarning harakatini qayd etish, shuningdek, ushbu inventarlarni tashish uchun haq to'lash uchun zarurdir. Shuningdek, yo'l varaqasi asosiy transport hujjati hisoblanadi. Konsignatsiya hujjati tashilgan tovar-moddiy boyliklarni hisobdan chiqarish va kapitallashtirish uchun asos bo‘lib xizmat qiluvchi hujjat bo‘lib, yuk qog‘ozi esa xaridor tomonidan tovarlarni qabul qilish va yetkazib beruvchi tomonidan tovarlarni hisobdan chiqarish uchun asos bo‘lmaydi. Yuk tashish xati yuk tashish shartnomasi tuzilganligini tasdiqlaydi.
• To'rtinchidan, yuk xatini berish tartibi yangi Tashish qoidalarining ikkinchi bo'limida, yuk xati esa Transport vazirligi qoidalarida (6-bo'lim) va Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 78-sonli qarorida belgilangan.

Ta'kidlash joizki, konsignatsiya va konsignatsiya qog'ozining asosiy farqi shundaki, u na buxgalteriya hisobida, na soliq hisobida xaridor tomonidan tovarlarni qabul qilish va etkazib beruvchi tomonidan tovarlarni hisobdan chiqarish uchun asos bo'lib xizmat qila olmaydi. TN shakli paydo bo'lgandan so'ng, soliq to'lovchilar o'rtasida tovarlarni sotib olish haqiqatini tasdiqlash uchun qanday hujjat kerakligi - TN yoki TTN, qaysi hollarda konsignatsiya qog'ozidan foydalanish kerakligi va qaysi tovarlarni tashish kerakligi haqida shoshilinch savollar paydo bo'ldi. bitta.

Ushbu savollarga javob berish uchun Rossiya Transport vazirligi birinchi marta 2011 yil 20 iyuldagi 03-01 / 08-1980-sonli xatni nashr etdi, unda ushbu shakllardan foydalanish tartibi tushuntirildi. Uning ortidan moliya bo'limi ushbu muammoni yoritishga qaror qildi va Rossiya Moliya vazirligining maktublari, shu jumladan 20.07.2011 yildagi sakkizta xati paydo bo'ldi. va 11/08/11 sanasidagi bitta xat transport vazirligining maktubida berilgan tushuntirishlarida ekspertlar konsignatsiya qog'ozidan foydalanish 1-T va TORG-12 shakllaridan foydalanishni istisno etmasligini aytdi. Biroq, tashkilotlarning so'rovlariga bunday javob tovarlarni tashishda barcha uchta hujjatni tayyorlash kerakmi yoki TNni TTN bilan almashtirish mumkinligini tushuntirmaydi. Shuning uchun, keling, Rossiya Moliya vazirligining ushbu masala bo'yicha yuqoridagi Maktublarda bayon etilgan tushuntirishlariga murojaat qilaylik.

Moliyachilarning fikriga ko'ra, yo'l-transport hujjatidan foydalanish 1-T va TORG-12 hisobvaraq-faktura shakllaridan foydalanishni istisno etmaydi. Tovarlarni sotishda har doim savdo hisob-fakturasi (TORG-12) tuziladi. Shuningdek, Moliya vazirligi o'z Maktublarida transport va yuk xatidan foydalanish zarur yoki zarur bo'lmagan turli xil holatlarni ko'rib chiqdi: - o'z-o'zidan olib ketish uchun, - uchinchi tomon transport tashkilotini jalb qilishda; - sotuvchi tomonidan tovar va materiallar yetkazib berilganda. Birinchi holda, agar xaridor sotib olingan tovarlarni sotuvchining omboridan mustaqil ravishda olib qo'ysa, konsignatsiya yoki texnik shartni rasmiylashtirishning hojati yo'q. O'zingizning transportingizdan foydalangan holda yuklarni tashish xarajatlari daromad solig'ini yo'l varaqasi asosida hisoblashda tan olinishi mumkin, chunki transport vositasining yo'nalishi uning harakatlanish yo'nalishini aks ettiradi. Agar sotilgan tovarlarni tashish uchinchi tomon tashkiloti tomonidan amalga oshirilsa, yuk jo'natuvchi ham yo'l varaqasi (1-T) tuzadi.

Qachon TTN va yo'l varaqasi berish kerak?

Bunday yuk xatisiz tashuvchi yukni tashish uchun qabul qilishga haqli emas. Tovar xaridorga sotuvchi tomonidan o'z transportidan foydalangan holda etkazib berilishi mumkin. Bunda uchinchi shaxs bilan tashish shartnomasi tuzilmaydi. Tashish shartlari va uning narxini, yukni etkazib berish joyi va sanasini kelishish uchun yuk jo'natuvchi 1-T shaklidagi konsignatsiya qog'ozini yoki konsignatsiya qog'ozini berishi kerak.

Eslatib o‘tamiz, Moliya vazirligi 2011-yil 8-noyabrdagi so‘nggi xatida mahsulot tashish xarajatlarini soliq hisobiga qabul qilish uchun konsignatsiya hujjatining mavjudligi zaruriy shart ekanligi va konsignatsiya qog‘ozi ham yuk qog‘ozining mavjudligiga aniqlik kiritgan edi. to'ldiriladi, chunki u yuklarni tashish tartibini belgilaydi. Shunday qilib, Moliya vazirligi konsignatsiya va yuk xatining maqsadi boshqacha ekanligini ta'kidladi.

Teglar: Moliya vazirligi soliqqa tortish QQS

yangiliklarga obuna bo'ling