Yo'l harakati politsiyasiga qanday o'zgarishlar kerak? Yo'l harakati politsiyasi yangi xodimlarni qabul qilishdan bosh tortdi  Nega ular yo'l politsiyasida ishga olishni to'xtatdilar

Bir yil davomida ommaviy axborot vositalarida DPS va PPS politsiya xizmatlarining yaqinlashib kelayotgan birlashishi haqida mish-mishlar muntazam ravishda paydo bo'lmoqda. Biroq, Ichki ishlar vazirligining yuqori mansabdor shaxslari buni muntazam ravishda rad etishadi. Biroq, biz bilganimizdek, olovsiz tutun bo'lmaydi. "Nimadir tayyorlanayotgani" juda aniq faktlar bilan tasdiqlanadi. Eng so'nggisi, Ichki ishlar vazirligi boshlig'i Vladimir Kolokoltsevning so'nggi bayonoti, uning fikricha, "yo'l harakati politsiyasi xodimlari faqat qurbonlar bo'lgan baxtsiz hodisalarni qayd etish bilan shug'ullanishi kerak. Mexanik tirnalishlar bo'lsa, qolgan hamma narsa sug'urta kompaniyalari tomonidan hal qilinishi kerak. Darhaqiqat, ushbu g'oya 20 oktyabrdan kuchga kirgan uning Ma'muriy reglamentining asosiy ichki - yangi tahririga allaqachon kiritilgan.

Eslatib o'tamiz, ushbu hujjat bilan bo'limning o'zi sug'urta kompaniyalari uchun baxtsiz hodisalar to'g'risida guvohnoma bermaslikka ruxsat berdi, bu Rossiya Federatsiyasi Hukumatining N 263 "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" gi qaroriga to'g'ridan-to'g'ri ziddir. ”. Ushbu hujjatning 44-bandida aytilishicha, boshqa hujjatlarga qo'shimcha ravishda, "sug'urta to'lovi uchun ariza berish paytida jabrlanuvchi arizaga yo'l harakati xavfsizligi uchun mas'ul bo'lgan politsiya bo'limi tomonidan tasdiqlangan shakldagi ma'lumotnomani ilova qiladi. Rossiya Federatsiyasi Moliya vazirligi bilan kelishilgan holda Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi. Eslatib o'tamiz, nizomlar Ichki ishlar vazirligining boshlig'i tomonidan tasdiqlanadi va Hukumat qarori Rossiya Federatsiyasi Hukumati rahbari tomonidan tasdiqlanadi.

Kimning imzosi "salqinroq" ekanligini tushuntirishga hojat yo'qligiga ishonamiz. Binobarin, yangi Nizomni hozirgi ko'rinishida tasdiqlash orqali politsiya bo'limi o'zining "qonunchilik vakolatlaridan" oshib ketdi, ammo o'zini juda yaxshi his qilmoqda. 30-oktabrdan boshlab Yo‘l harakati xavfsizligi bo‘linmalarida yangi xodimlarni ishga qabul qilishni to‘xtatib turish haqidagi Davlat Yo‘l harakati xavfsizligi inspeksiyasining kechagi kuni matbuotga sizib chiqqan ichki buyrug‘ini ham eslaylik. Shu bilan birga, boshqarmaning boshqa xizmatlaridagi lavozimlarga hech qanday cheklovlarsiz ishga qabul qilinishi mumkin. Va ikkita ortiqcha ikki qo'shsak, biz yo'l politsiyasi qurbonlarni ro'yxatga olish yukidan xalos bo'lganligi sababli, uning bo'linmalarini sezilarli darajada qisqartirish mumkinligini anglatadi. Vaziyat to'liq tarqalib ketmasligi aniq - kimdir qonli baxtsiz hodisalarga borishi kerak.

Ammo bu yo'llarda politsiya patrullari ancha kam bo'lishini anglatadi. Ularning vazifalari - va bu allaqachon hal qilingan - oddiy haydovchilar tomonidan qabul qilinadi, "Yevropa protokoli" bo'yicha yo'l-transport hodisalarini rasmiylashtiradi (garchi CASCO bo'yicha sug'urtalanganlar bilan nima sodir bo'lishi mutlaqo noaniq) va avtomatik qayd etish. kameralar. Ammo bu erda muammo bor: "Evro protokoli" hozirda mamlakatning aksariyat hududlarida faqat 50 000 rubl yo'qotishlarni qoplaydi. Hatto jarohatlarsiz arzimas baxtsiz hodisada ham avtomobilning bamperi sinishi mumkin (20 000-30 000 rubl) va xavfsizlik yostiqchalari ochilishi mumkin (kamida 200 000 rubl). Ma'lum bo'lishicha, aybdorda hali avtotransport javobgarligini majburiy sug'urta qilish yo'q (masalan, sug'urtachilar tomonidan polis sotuvining sabotaji tufayli) va u butun oilani 30 000 rubl maosh bilan boqadi.

Bunday vaziyatda shikastlangan mashinaning egasi mantiqan qaror qilishi mumkinki, politsiya hali ham kelmasa, ular o'rniga o'zlari bilgan banditlarni chaqirishlari kerak - aybdor bilan bog'liq barcha muammolarni o'sha erda tovon puli bilan hal qilish mumkin. zarar. Bugina emas: agar YPX xizmati tubdan kamaytirilsa, haydovchilar quyi oqimdagi qo‘shnilarning mashinalaridagi statsionar kameralar yoki videoregistratorlar haqida qayg‘urmay, ommaviy ravishda mashinalarining davlat raqamlarini tuproqqa yopishib, haydashni boshlaydilar. Shunchaki, ular aniq bilishadi: hech kim ularni to'xtatmaydi yoki o'qib bo'lmaydigan raqamga ega bo'lgani uchun ularga chipta bermaydi - hech kim yo'q.

Haydovchi sifatida menga nima foyda bor, agar kamera keyinchalik (balki!) meni jarimaga tortsa, u hozir va hozir shafqatsizlarcha va jazosiz favqulodda vaziyatlarni qo'zg'atsa, chunki yo'llarda politsiya patrullari yo'qligiga ishonchim komil. endi ...Yo'l politsiyasi uchun byudjet mablag'larini tejash, albatta, ajoyib. Shuningdek, yangi avtomatik qayd qiluvchi kameralarni ommaviy joriy etishdan olinadigan daromad va to‘lovlarni oshirish bo‘yicha biznes-rejani amalga oshirish. Lekin faqat agar

Ayni paytda Rossiya Davlat yo'l inspektsiyasi jiddiy qayta tashkil etilishi mumkinligi aytilmoqda. Shunday qilib, 30-oktabrdan boshlab, Ichki ishlar vazirligi rahbariyatining keyingi topshirig‘iga qadar yo‘l harakati xavfsizligi bo‘linmalariga yangi xodimlarni ishga olish taqiqlanadi, ro‘yxatga olish va haydovchilik guvohnomalarini berish bilan shug‘ullanuvchilar bundan mustasno. Bu qarorga hali rasman izoh berilmagan.

"Crooked Mirror" onlayn gazetasi "Gazeta.Ru" nashriga tayanib xabar berishicha, bunday vaziyatda ekspertlar yo'l politsiyasi jiddiy islohotlarga duch kelishiga ishonishadi. Nashr Krasnodar o'lkasi, Murmansk viloyati, Yamalo-Nenets avtonom okrugi va Chelyabinsk viloyatidan Ichki ishlar vazirligining ichki buyruqlari nusxalarini olishga muvaffaq bo'ldi, unda deyarli bir xil matn bilan yangi xodimlarni ishga olishni taqiqlash to'g'risidagi qaror qabul qilindi. quyi bo‘linmalarga yetkaziladi.

Hujjatlarga ko‘ra, 30-oktabrdan boshlab keyingi xabarnomaga qadar yo‘l harakati politsiyasi bo‘limlari, yo‘l harakati politsiyasi bo‘limlarida bo‘sh lavozimlarga to‘ldirish to‘xtatiladi, ro‘yxatga olish harakatlarini amalga oshiruvchi, shuningdek imtihon o‘tkazuvchi bo‘limlardagi lavozimlar bundan mustasno. transport vositalarini boshqarish va haydovchilik guvohnomalarini berish huquqi uchun. Nashr, shuningdek, boshqa shaharlarda ham shunday buyruqlar chiqarilayotganini qayd etadi.

Shuningdek, ayrim buyruqlar matnida Ichki ishlar vazirligining buyrug‘iga emas, balki boshqarma boshlig‘i Vladimir Kolokoltsevning buyrug‘iga ishora qilingani aytiladi. Xususan, Ichki ishlar vazirligi bunday qarorning ma'nosini izohlamaydi. Va Rossiya Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi boshlig'ining o'rinbosari Vladimir Kuzin menga tushuntirish uchun Ichki ishlar vazirligining kadrlar xizmatiga murojaat qilishni maslahat berdi.

Nashr xuddi shu ma'lumotni politsiya xodimlari uchun ixtisoslashtirilgan forumda topdi police-russia.ru. Nashrning qayd etishicha, u yerda 1-noyabr kuni ham ushbu buyruqning faol muhokamasi boshlandi. Bundan tashqari, shunga o'xshash hujjatlar allaqachon Kamchatka o'lkasi va Nijniy Novgorod viloyati Ichki ishlar vazirligiga yuborilgan. Forum ishtirokchilari gap nafaqat yangi xodimlarni ishga olishni taqiqlash, balki mavjudlarini boshqa bo‘limlarga o‘tkazish haqida ketayotganini muhokama qilmoqda.

Muhokamalardan birida aytilishicha, materiallari to'plangan barcha nomzodlar boshqa bo'limlarda turli lavozimlarga "itarib yuborilgan". Hech kim hujjatlarni ko'rsatmaydi. Boshqa foydalanuvchiga ko'ra, faqat ishdan bo'shatishga ruxsat beriladi.

Natijada, aksariyati militsiya xizmati bilan bog‘liqligi aniq bo‘lgan forum a’zolari, gap yaqinda yo‘l harakati xavfsizligi inspeksiyasi va Patrul xizmati bilan birlashishi haqida ketayotganiga rozi. Nashrning yozishicha, hamma narsa Qozog‘istonga o‘xshatish orqali sodir bo‘lishi mumkin va bunday islohot haqiqatdan ham rejalashtirilgan edi, biroq keyinchalik undan voz kechishga qaror qilingan.

Shu bilan birga, Moskva politsiyasi kasaba uyushmasi muvofiqlashtiruvchi kengashi raisi Mixail Pashkinning fikricha, bunday qaror boshqa xodimlarning ish haqi miqdori oshishi tufayli mumkin. Ikkinchi versiya - PPS va yo'l politsiyasini birlashtirish uchun yo'l politsiyasi xodimlarining munosabatiga qarash. Shuningdek, boshqa bir mutaxassis, ehtimol, butun bo'limni qayta tashkil etish bo'yicha jiddiy choralar ko'rishni taklif qildi, buning uchun qandaydir xodimlarning taym-auti amalga oshirilmoqda.

Varvara Aleksandrova

Hukumat tuzilmasidagi issiq o‘rnini muammoli biznesga almashtirdi, u hali asosiy oqimga aylanmaganida logistika markazi ochdi va oson yo‘llarni izlamaslik uchun qishloqdan deputat etib saylandi. Saytdagi "O'z oshxonasi" ning yangi mehmoni Qozog'iston Respublikasi Qonunchilik Assambleyasi deputati, Shimoliy Kavkaz logistika korxonasi MChJ direktori Viktor Xalin bo'ldi. U ziyoratga quruq qo‘l bilan kelmadi: u o‘zining shaxsiy hayotiy xarakatlari va Rostov, viloyat va Rossiyada kichik biznesni rivojlantirish g‘oyalari bilan o‘rtoqlashdi. Oling...

Rostov viloyatidagi shifoxonaning bosh shifokori va patologoanatomlari o‘lim haqidagi “noto‘g‘ri” guvohnoma bergani uchun hibsga olindi. Ish materiallariga ko'ra, shifokorlar o'likxonaga mahalliy marosim o'tkazuvchisi tomonidan yetkazilgan jasadlarni xayoliy ravishda tekshirishgan. Voqealar 2018 yil 1 sentyabrdan 31 dekabrgacha Kamensk-Shaxtinskiyda bo'lib o'tdi. Shahar prokuraturasi ma'lumotlariga ko'ra (nusxasini RO Qonunchilik assambleyasi deputati Irina Polyakova internetga joylashtirgan) bosh shifokor "foyda olish maqsadida jinoiy til biriktirib" rozi bo'lgan...

Rostovda Belorusskaya ko‘chasi va Dneprovskiy ko‘chasi chorrahasida jamoat transporti ishtirokida YTH sodir bo‘ldi. Voqea guvohlarining so‘zlariga ko‘ra, katta sig‘imli avtobus va ikkita xorijlik avtomobil to‘qnashgan. Hodisa mexanik xarakterga ega bo‘lib, jabrlanganlar yo‘q. Guvohlarning so‘zlariga ko‘ra, nihoyat ushbu chorrahada svetofor o‘rnatilgan, biroq u hali ulanmagan. Eslatib o‘tamiz, 24-iyun, dushanba kuni ertalab Belorusskaya ko‘chasida ikkita mikroavtobus to‘qnashib ketgan...

Rostov yaqinidagi M-4 Don shossesida bolalar bo‘lgan avtobus yonib ketdi. Don qutqaruvchilari maʼlumotlariga koʻra, bu bugun, 24-iyun kuni kechqurun Aksay viloyatidagi Salskiy halqasida sodir boʻlgan. Avtobusning dvigatel qismi yonib ketgan. Soat 16.24 da yong‘in o‘chirildi; yong‘in to‘rt kvadrat metrga tarqaldi. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Rostov viloyati boʻyicha bosh boshqarmasi matbuot xizmati xabariga koʻra, Krasnosulinskiy tumanidan kelgan bolalar avtobusda Qora dengiz sohilidagi taʼtildan uyga qaytayotgan edi. IN...

Belaya Kalitva shahrida 17 yoshli o‘smir katta yoshli erkakni kalla suyagini sindirib, tayoq bilan urib o‘ldirgan. KP-Rostov ma'lumotlariga ko'ra, jinoyat 19 iyunga o'tar kechasi shahardagi do'konlardan birining yonida sodir bo'lgan. Og‘zaki janjal mushtlashuvga aylangan. Yigit tayoqni ushlab, u bilan bir necha marta odamning boshiga urgan. Jabrlanuvchi 39 yoshli erkak bosh suyagi jarohati tufayli miyasiga qon quyilgan. Shunga qaramay, erkak uyiga yetib bora oldi va u yerda vafot etdi. 17 yoshli jinoyatchiga nisbatan...

22-iyundan 23-iyunga o‘tar kechasi Rostov markaziy plyajida g‘oyib bo‘lgan voyaga etmagan Vladislava J. qiz vafot etdi, deb xabar bermoqda Lisa Alert South qidiruv guruhi. Qiz bugun, 24-iyun kuni yo‘qolganidan ikki kun o‘tib o‘lik holda topilgan. Yo‘qolgan shaxsni qidirishda huquq-tartibot idoralari xodimlari, g‘avvoslar va Lisa Alert South qidiruv guruhining ko‘ngillilari ishtirok etdi. O‘lgan qizning jasadi qamishzor orasidan topilgan. Tergovga qadar tergov harakatlari boshlandi.

Rossiya Federatsiyasi Prezidentining Janubiy federal okrugidagi vakolatli vakili Vladimir Ustinov Rostov uchun shahar menejerlari institutini tanqid qildi. Bu haqda u gubernator Golubev bilan birgalikda fuqarolarni qabul qilish chog‘ida aytib o‘tdi. “Million aholisi boʻlgan shahardan qonuniy saylangan rahbarni olib qoʻyish – menimcha, bu unchalik toʻgʻri qaror emas. To'g'ridan yiroq", dedi u. Ustinovning qo‘shimcha qilishicha, saylovchilar ham xatoga yo‘l qo‘yishi mumkin, biroq “xalq uni saylagan bo‘lsa, u buni ulardan talab qilgan bo‘lardi”, deya vakolatli vakilning so‘zlarini keltirgan...

Rossiya davlat transport inspektsiyasi katta qayta tashkil etish arafasida. “Gazeta.Ru”ga maʼlum boʻlishicha, 30-oktabrdan boshlab Ichki ishlar vazirligi rahbariyatining keyingi koʻrsatmalariga qadar, roʻyxatga olish va haydovchilik guvohnomalarini berish bilan shugʻullanuvchilar bundan mustasno, yoʻl harakati politsiyasi boʻlinmalariga yangi xodimlarni yollash taqiqlanadi. Departament hali o‘z qarorini izohlamadi. Mutaxassislarning ishonchi komilki, yo'l politsiyasi jiddiy islohotlarni kutmoqda.

Gazeta.Ru o'z ixtiyorida Krasnodar o'lkasi, Murmansk viloyati, Yamalo-Nenets avtonom okrugi va Chelyabinsk viloyati Ichki ishlar vazirligining ichki buyruqlari nusxalari mavjud bo'lib, ularda deyarli bir xil matn bilan yangi xodimlarni ishga olishni taqiqlash to'g'risidagi qaror qabul qilingan. xodimlar quyi bo'linmalarga xabar qilinadi.

“Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2017-yil 30-oktabrdagi 2793-sonli ko‘rsatmasiga muvofiq, 2017-yil 30-oktabrdan boshlab keyingi ogohlantirishga qadar yo‘l harakati politsiyasi bo‘limlarida, yo‘l harakati politsiyasida bo‘sh ish o‘rinlarini to‘ldirishni ma’lum qilamiz. Yo‘l harakati politsiyasi bo‘limlari faoliyati to‘xtatildi, ro‘yxatga olish tadbirlarini amalga oshiruvchi, shuningdek, transport vositalarini boshqarish va haydovchilik guvohnomalarini berish huquqini beruvchi imtihonlarni o‘tkazuvchi boshqarmalardagi lavozimlar bundan mustasno”, — deyiladi hujjatda.

Gazeta.Ru-da mavjud bo'lgan hujjatlar nusxalarida yagona farq shundaki, ba'zilarining matni Ichki ishlar vazirligining buyrug'iga emas, balki bo'lim boshlig'i Vladimir Kolokoltsevning 449-son buyrug'iga ishora qiladi.

Ichki ishlar vazirligi ushbu qarorning ma'nosiga izoh bermayapti. Departament matbuot markazi “Gazeta.Ru”ning so‘roviga javob bermadi, Rossiya Davlat yo‘l harakati xavfsizligi inspektsiyasi boshlig‘i o‘rinbosari Vladimir Kuzin esa “Gazeta.Ru”ning savoliga javob berishdan bosh tortdi va ularga bu borada Ichki ishlar vazirligining kadrlar xizmatiga murojaat qilishni maslahat berdi. tushuntirish.

Xodimlarni yollashning taqiqlanishi barcha hududlarga ta'sir ko'rsatganligi, shuningdek, politsiya xodimlarining ixtisoslashtirilgan forumi politsiya-russia.ru dan dalolat beradi, bu erda 1-noyabr kuni Ichki ishlar vazirligining buyrug'i muhokamasi boshlandi - yozuvlarga ko'ra. , Kamchatka o'lkasi va Nijniy Novgorod viloyatida ham xuddi shunday buyurtma olingan.

"Assalomu alaykum, men yo'l politsiyasiga ishga kirish uchun ariza beryapman, men barcha tekshiruvlardan o'tdim, ular xodimlardan qo'ng'iroq qilishdi va meni ma'qullashdi va men qurilmaga ariza yozishim mumkinligini aytishdi. Men hozirgi ishimni tashlay boshladim va bugun, 1-noyabr kuni ular yo‘l harakati politsiyasidan qo‘ng‘iroq qilib, protsedura to‘xtatilganini aytishdi, chunki... Ishga qabul qilishni to'xtatish haqida ma'lumot bor, ammo buyruq qaysi sanadan kuchga kirishi va qachon e'lon qilinishi haqida aniq ma'lumot yo'q. Bu haqda biron bir ma'lumot bormi? Balki ular 1 dekabr yoki yanvarda ishga qabul qilishni to'xtatib qo'yishar yoki kimdir to'xtatilgan sana haqida ma'lumotga egadir. Rasmiy saytda hech qanday maʼlumot yoʻq, xodimlar ham noaniq, men yagona nomzod emasman”, — deb soʻradi ivin foydalanuvchisi 1 noyabrga oʻtar kechasi Kamchatka oʻlkasidan forum ishtirokchilariga. v (imlo va tinish belgilari saqlanib qolgan - “Gazeta.Ru”).

“Kecha Moskva bilan boʻlib oʻtgan videokonferentsiyada baʼzi viloyatlar ham bundan xabari yoʻq edi. Biz tushlikda allaqachon bilgan edik”, - deb javob berdi forumning yana bir ishtirokchisi 1 noyabr kuni ertalab. Aniqlik beruvchi savolga u "xususiy ma'lumotlar jamoatchilikka kirish uchun emas", deb qo'shimcha qildi. Shuni ta'kidlash kerakki, mintaqaviy shtablarning quyi bo'linmalarga bo'lgan buyruqlari ham Gazeta.Ru'da 31 oktyabrda mavjud.

Muhokama ishtirokchilari bu nafaqat yangi xodimlarni ishga olishni, balki mavjudlarini boshqa bo‘limlarga o‘tkazishni ham taqiqlash ekanligini ta’kidlamoqda.

“Biz yo'l politsiyasiga ishga qabul qilishni va ushbu bo'linmalarga o'tkazishni taqiqlovchi hujjat oldik. Materiallari to'plangan barcha nomzodlar boshqa bo'limlarda turli lavozimlarga o'tkaziladi. Tabiiyki, bu yerda qog‘ozni hech kim ko‘rsatmaydi”, — deb yozadi boshqa forum foydalanuvchisi.

“Aftidan, nafaqat fuqarolardan ishga qabul qilish yoki boshqa boʻlimdan oʻtkazish, balki boshqa xizmatlarga yoʻl harakati politsiyasi yoki yoʻl harakati politsiyasiga oʻtkazish ham xuddi shu ichki ishlar boʻlimida boʻlim boshligʻi tomonidan toʻxtatilganga oʻxshaydi. uning buyrug'i, masalan, tuman yoki tuman yo'l harakati politsiyasini tayinlash huquqiga ega.

Faqat ishdan bo'shatishga ruxsat beriladi. Ko‘rinib turibdiki, u yerda qandaydir dahshatli o‘zgarishlar yuz bergani uchun xodimlar boshqa xizmatlarga tarqalib ketishidan qo‘rqishyapti”, — deb yozadi muhokamaning yana bir ishtirokchisi.

Aksariyati politsiya xizmati bilan bog‘liq bo‘lgan foydalanuvchilar, yil boshida ommaviy axborot vositalari ko‘p yozgan Qozog‘iston misolida yo‘l politsiyasining Patrul xizmati bilan yaqinlashib kelayotgan birlashishi haqida ketayotganiga rozi. “Gazeta.Ru”ning yozishicha, bunday islohot haqiqatdan ham rejalashtirilgan edi, biroq keyinchalik undan voz kechishga qaror qilindi.

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi ham 3-noyabr, juma kuni Gazeta.Ru’ga ushbu versiyani rad etdi. "Rossiya Ichki ishlar vazirligi matbuot markazining xabar berishicha, hozirgi vaqtda yo'l-patrul va patrul xizmatlarini birlashtirish bilan bog'liq tarkibiy islohotlar, tashkiliy va kadrlar o'zgarishlari rejalashtirilmagan", deb ta'kidladi departament.

Moskva politsiyasi kasaba uyushmasi muvofiqlashtiruvchi kengashi raisi Mixail Pashkin bunday qarorga kelish sabablarini aytib o‘tdi. “Birinchidan, shu sababli ular boshqa xodimlarning maoshlarini oshirishni, ya'ni qandaydir tarzda bu stavkalarni qayta taqsimlashni xohlashlari mumkin. Bu odatda boshliqlar uchun bonus bo'lsa-da. Ikkinchi versiya - o'qituvchilar tarkibi va yo'l politsiyasini birlashtirish uchun yo'l harakati politsiyasi xodimlarining munosabatini ko'rib chiqish. Ichki ishlar vazirligi bunday bo‘lmaydi, desa-da, ba’zida bir gapni aytib, boshqacha qilib qo‘yishadi”.

"Men bu ko'rsatma haqida hech narsa bilmayman, lekin menda unchalik yaxshi bo'lmagan shubhalar bor.

Katta ehtimol bilan, butun bo'limni qayta tashkil etish bo'yicha qandaydir jiddiy choralar ko'rilmoqda, buning uchun xodimlarning qandaydir taym-auti amalga oshirilmoqda ", dedi Davlat Dumasi deputati, bir qator "avtomobil" qonun loyihalari bilan tanilgan Vyacheslav Lisakov vaziyatni izohladi.

Gazeta.Ru o'z ixtiyorida Krasnodar o'lkasi, Murmansk viloyati, Yamalo-Nenets avtonom okrugi va Chelyabinsk viloyati Ichki ishlar vazirligining ichki buyruqlari nusxalari mavjud bo'lib, ularda deyarli bir xil matn bilan yangi xodimlarni ishga olishni taqiqlash to'g'risidagi qaror qabul qilingan. xodimlar quyi bo'linmalarga xabar qilinadi.

“2017-yil 30-oktabrdagi 2793-sonli yo‘riqnomaga asosan, 2017-yil 30-oktabrdan boshlab keyingi ogohlantirishga qadar Davlat Yo‘l harakati xavfsizligi inspeksiyasi YHXB bo‘linmalarida bo‘sh bo‘lgan lavozimlarga to‘ldirish to‘xtatilganligini ma’lum qilamiz. avtotransport vositalarini boshqarish va haydovchilik guvohnomalarini berish bo‘yicha imtihonlarni o‘tkazish bo‘yicha harakatlarni amalga oshiruvchi bo‘linmalardagi lavozimlar bundan mustasno”, — deyiladi hujjatda. "VKontakte" ijtimoiy tarmog'idagi "Politsiya ombudsmanı" ijtimoiy sahifasi rahbarining Gazeta.Ru'ga tushuntirishicha, shunga o'xshash buyruqlar Rossiyaning boshqa mintaqalarida ham chiqarilmoqda.

Gazeta.Ru’da mavjud bo‘lgan hujjatlar nusxalarida yagona farq shundaki, ayrimlarining matnida Ichki ishlar vazirligining buyrug‘iga emas, balki boshqarma boshlig‘ining 449-sonli buyrug‘iga havola qilingan.

Ichki ishlar vazirligi bu qarorning ma’nosi haqida hozircha izoh bermadi. Departament matbuot markazi “Gazeta.Ru” so‘roviga keyingi haftada javob berishga va’da berdi, Rossiya Davlat Yo‘l harakati xavfsizligi inspektsiyasi boshlig‘i o‘rinbosari esa “Gazeta.Ru”ga vaziyat yuzasidan izoh berishdan bosh tortdi va ularga Ichki ishlar vazirligining kadrlar xizmati bilan bog‘lanishni maslahat berdi. tushuntirish uchun.

Xodimlarni yollash taqiqlanishi barcha mintaqalarga ta'sir qilgani, shuningdek, politsiya xodimlarining ixtisoslashtirilgan forumi politsiya-russia.ru tomonidan 1 noyabrdan boshlab dalolat beradi. muhokama boshlandi Ichki ishlar vazirligining buyrug'i - yozuvlarga ko'ra, xuddi shu buyruq Kamchatka o'lkasi va Nijniy Novgorod viloyatida olingan.

"Assalomu alaykum, men yo'l politsiyasiga ishga kirish uchun ariza beryapman, men barcha tekshiruvlardan o'tdim, ular xodimlardan qo'ng'iroq qilishdi va meni ma'qullashdi va men qurilmaga ariza yozishim mumkinligini aytishdi. Men hozirgi ishimni tashlay boshladim va bugun, 1-noyabr kuni ular yo‘l harakati politsiyasidan qo‘ng‘iroq qilib, protsedura to‘xtatilganini aytishdi, chunki... Ishga qabul qilishni to'xtatish haqida ma'lumot bor, ammo buyruq qaysi sanadan kuchga kirishi va qachon e'lon qilinishi haqida aniq ma'lumot yo'q. Bu haqda ma'lumot bormi? Balki ular 1 dekabr yoki yanvarda ishga qabul qilishni to'xtatib qo'yishar yoki kimdir to'xtatilgan sana haqida ma'lumotga ega. Rasmiy veb-saytda hech qanday ma'lumot yo'q, xodimlar ham noaniq, men yagona nomzod emasman", deb so'radi ivin.v foydalanuvchisi 1 noyabrga o'tar kechasi Kamchatka o'lkasidan forum ishtirokchilariga (imlo va tinish belgilari saqlanib qolgan - " Gazeta.Ru”).

“Kecha Moskva bilan boʻlib oʻtgan videokonferensiyada baʼzi viloyatlar ham bundan xabari yoʻq edi. Biz tushlikda allaqachon bilgan edik”, - deb javob berdi forumning yana bir ishtirokchisi 1 noyabr kuni ertalab. Aniqlik beruvchi savolga u "xususiy ma'lumotlar jamoatchilikka kirish uchun emas", deb qo'shimcha qildi. Shuni ta'kidlash kerakki, mintaqaviy shtablarning quyi bo'linmalarga bo'lgan buyruqlari ham Gazeta.Ru'da 31 oktyabrda mavjud.

Muhokama ishtirokchilari bu nafaqat yangi xodimlarni ishga olishni, balki mavjudlarini boshqa bo‘limlarga o‘tkazishni ham taqiqlash ekanligini ta’kidlamoqda.

“Biz yo'l politsiyasiga ishga qabul qilishni va ushbu bo'linmalarga o'tkazishni taqiqlovchi hujjat oldik. Materiallari to'plangan barcha nomzodlar boshqa bo'limlarda turli lavozimlarga o'tkaziladi. Tabiiyki, bu yerda qog‘ozni hech kim ko‘rsatmaydi”, — deb yozadi boshqa forum foydalanuvchisi.

“Aftidan, nafaqat fuqarolardan ishga qabul qilish yoki boshqa boʻlimdan oʻtkazish, balki boshqa xizmatlarga yoʻl harakati politsiyasi yoki yoʻl harakati politsiyasiga oʻtkazish ham xuddi shu ichki ishlar boʻlimida boʻlim boshligʻi tomonidan toʻxtatilganga oʻxshaydi. uning buyrug'i, masalan, tuman yoki tuman yo'l harakati politsiyasini tayinlash huquqiga ega.

Faqat ishdan bo'shatishga ruxsat beriladi. Ko‘rinib turibdiki, u yerda qandaydir dahshatli o‘zgarishlar yuz bergani uchun xodimlar boshqa xizmatlarga tarqalib ketishidan qo‘rqishyapti”, — deb yozadi muhokamaning yana bir ishtirokchisi.

Aksariyati politsiya xizmati bilan bog‘liq bo‘lgan foydalanuvchilar, yil boshida ommaviy axborot vositalari ko‘p yozgan Qozog‘iston misolida yo‘l politsiyasining Patrul xizmati bilan yaqinlashib kelayotgan birlashishi haqida ketayotganiga rozi. “Gazeta.Ru”ning yozishicha, bunday islohot haqiqatdan ham rejalashtirilgan edi, biroq keyinchalik undan voz kechishga qaror qilindi.

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi ham 3-noyabr, juma kuni Gazeta.Ru’ga ushbu versiyani rad etdi. "Rossiya Ichki ishlar vazirligi matbuot markazining xabar berishicha, hozirgi vaqtda yo'l-patrul va patrul xizmatlarini birlashtirish bilan bog'liq tarkibiy islohotlar, tashkiliy va kadrlar o'zgarishlari rejalashtirilmagan", deb ta'kidladi departament.

Moskva politsiyasi kasaba uyushmasi muvofiqlashtiruvchi kengashi raisi bunday qarorga kelish sabablarini aytib o‘tdi. “Birinchidan, shu sababli ular boshqa xodimlarning maoshlarini oshirishni, ya'ni qandaydir tarzda bu stavkalarni qayta taqsimlashni xohlashlari mumkin. Garchi bu odatda boshliqlar uchun bonus bo'lsa-da. Ikkinchi versiya - PPS va yo'l politsiyasini birlashtirish uchun yo'l politsiyasi xodimlarining munosabatiga qarash. Ichki ishlar vazirligi bunday bo‘lmaydi, desa-da, ba’zida bir gapni aytib, boshqacha qilib qo‘yishadi”.

"Men bu ko'rsatma haqida hech narsa bilmayman, lekin menda unchalik yaxshi bo'lmagan shubhalar bor.

Katta ehtimol bilan, butun bo'limni qayta tashkil etish bo'yicha qandaydir jiddiy choralar ko'rilmoqda, buning uchun qandaydir xodimlarning taym-auti olib borilmoqda ", dedi vaziyatni bir qator "avtomobil" qonun loyihalari bilan tanilgan deputat.