Mayorlar poytaxt ko‘chalarini poyga yo‘laklariga aylantirdi. Kutuzovskiy prospektidagi ommaviy avariya aybdori Kutuzovskiy prospektida BMW avtohalokatini boshqarayotgan ko'cha poygachi qiz Mara Bagdasaryan bo'lishi mumkin edi.

Rossiyaning eng mashhur ko'cha poygachisi Mara Bagdasaryanning tarjimai holi Rossiya poytaxtida avtomashinada tez harakatlanish bilan bog'liq ko'plab janjal va huquqbuzarliklarga to'la. "Yo'lda shayton", "Mara 049" - bular qizga mahkam bog'langan bir nechta laqablar.

Bolalik va yoshlik

Qiz 1993 yilda tug'ilgan, ota-onasi ajrashgan. Har safar Mara boshqa tug'ilgan shaharni ko'rsatadi: Nijniy Tagil yoki Grozniy.

Bir narsa ma'lum - u hozir Moskvada yashaydi va, ehtimol, universitetda o'qiydi. U kimning qizi ekani yaqinda ma'lum bo'ldi: otasi Meri hibsga olinganidan keyin soyadan chiqdi. Bu Elmar Elmirovich Bagdasaryan, yirik go‘shtni qayta ishlash kompaniyasi “Nuchar” MChJ egasi.

Tadbirkor noldan boshlagan, chunki u o'zi ham ziyoli o'qituvchilar oilasida o'sgan. Uning bobosi esa bir vaqtlar sudya bo‘lib ishlagan. Otasining so'zlariga ko'ra, 80-yillarning oxirida qizning ota-onasi Ozarbayjondan Moskvaga ko'chib ketishgan. Ular millati armanlar, shuning uchun bu harakat zarurat bo'lib chiqdi.

Xavfli hobbi

Mara Bagdasaryan 13 yoshidan karting bilan shug‘ullangan. U bu ehtirosni hayotga olib kirdi: kechalari qiz Moskvaning yarim bo'sh yo'llari bo'ylab xavfli mitinglar uyushtirdi.

Mara Elmarovnaning sevimli mashinalari uzoq vaqtdan beri nemis Mercedes avtomobillari bo'lgan. U ularni boshqa xorijiy mashinalardan afzal ko'radi. Yo'llarda esa tajribali haydovchilar uni "Mara 049" nomi bilan, u boshqarayotgan mashinaning davlat raqamidan bilishadi. Qizning so'zlariga ko'ra, uning do'stlari uni "Squid - mintaqaning bo'roni" deb atashadi.

Yosh qizning turmush tarzi monotondir: qiz kunduzi uxlaydi, kechasi esa haydash uchun yo'llarga chiqadi. Qizning dugonalari Mara rulga o‘tirgandagina jonlanishini payqashdi. Qolgan vaqtlarda qiz uyqusizlik va apatiya holatida bo'ladi. Shifokorlar ko'cha poygachisining ruhiy kasallikdan aziyat chekayotganidan shubhalana boshladilar va bu uning xatti-harakatlarida aks etdi.

Mara drifting ishqibozi va Moskva ko'chalarida poygalar ishtirokchisi. Qizning o'zini himoya qilish instinkti muvaffaqiyatsizlikka uchraydi, chunki u 240 km / soat tezlikka erisha oladi, mediana bo'ylab harakatlanadi. U bir necha bor turli darajadagi baxtsiz hodisalarga duch kelgan. Bag'dasaryandan hayotida nechta favqulodda vaziyat bo'lganini so'rashganda, u bor-yo'g'i to'rttasi bor, deb javob beradi. Ko'chalar muammosiga bag'ishlangan dasturda - zamonaviy davlat xizmatchilari va qimmatbaho xorijiy mashinalarni tezlik chegarasiga rioya qilmasdan boshqarayotgan oligarxlarning vijdonsiz avlodlari, Meri haydash o'qituvchisi uni yo'l o'ldirishi deb atadi.

Yo'lda xavfli xatti-harakatlar uzoq vaqtdan beri ko'cha poygasi deb nomlangan. Bu sevimli mashg'ulot har yili, asosan, "oltin yoshlar" orasida ko'payib borayotgan muxlislarga ega. Va bu bejiz emas, chunki bunday zavq uchun siz juda ko'p pul to'lashingiz kerak. Mara sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning oqibatlari yoqimsiz va fojiali. Bir voqea natijasida odamlar halok bo'ldi. Mashina tezlikni oshirib, bir odamni urib yubordi.

Shundan kelib chiqqan holda, savol tug'iladi: sevimli qizining flotini saqlab qolish va boshqalar uchun fojiaga aylangan sarguzashtlari uchun pul to'lash uchun ota qanday boylikka ega bo'lishi kerak. Mening sevimli qizim Nissan, Mercedes, BMW, AMG va ikkita superbikening bir nechta sport avtomobillaridan foydalanadi. Qizning amakisi "Rosneft" sho'ba korxonasi asoschilaridan biri Artur Bagdasaryan bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, qiz bir necha bor Lukoyl vitse-prezidenti Ruslan Shamsuarovning o'g'li bilan uning sevgilisi sifatida ko'rilgan. Shunday qilib, jasur "katta qiz" yo'l harakati qoidalarini buzish va baxtsiz hodisalarni keltirib chiqarish uchun jiddiy sabablarga va kuchli orqaga ega. Maraning mag'rur xatti-harakati va huquq-tartibot idoralari xodimlari oldida uning otasi prokuror ekanligini ishonchli da'vo qilishi politsiyani o'z da'volaridan chekinishga majbur qiladi.

Skandallar

Meri bilan bog'liq eng dahshatli baxtsiz hodisa 2015 yil boshida Kutuzovskiy prospektida sodir bo'lgan baxtsiz hodisa edi. Mara va uning do‘stlari BMW’ni haydab ketayotgan edi, biroq qarama-qarshi bo‘lakka sakrab o‘tib, mashina tezlik bilan Range Roverga borib urilgan, bundan tashqari Boomer ortidan kelayotgan Porsche Cayenne orqasidan urilgan. Halokatli hodisa natijasida BMW egasi Mark Xelperin voqea joyida vafot etdi, keyinroq yana 2 ishtirokchi reanimatsiyada vafot etdi: Range Rover haydovchisi va yana bir BMW yo‘lovchisi. Mara Bagdasaryan kasalxonadan chiqarilgandan so‘ng dastlab hibsga olingan.

Maraning o'zi kasalxonaga yotqizilgan, u erda 20 soatlik operatsiya va uch haftalik komada bo'lgan. Do'stlar hatto qiz o'lgan deb o'ylashdi. Ammo biroz vaqt o'tgach, reanimatologlar va jarrohlarning sa'y-harakatlari tufayli u uyg'ondi. Mish-mishlarga ko'ra, Maraning o'zi o'sha mashinaning haydovchisi o'rindig'ida o'tirgan, biroq adolat shundan so'ng uni guvoh va jabrlanuvchi qilib, shubhadan tozaladi. Ushbu voqeadan keyin Mara uzoq vaqt reabilitatsiya bilan shug'ullandi.

2016-yilning may oyida bir guruh yoshlar Gelendvagenda politsiya mashinasini Moskva ko‘chalarida poygaga o‘tkazgan shov-shuvli voqea tufayli bir qator hibsga olindi. Bir guruh yoshlar ushbu voqeani real vaqt rejimida barcha izohlarda behayo so‘zlar bilan birga internetda translyatsiya qilishdi. O‘sha kuni kechqurun Avduvaxob Manjirov, Ruslan Shamsuarov, Viktor Uzkov va Mara Bagdasaryan jami 20 ga yaqin yo‘l harakati qoidalarini buzgan.

Bezorilik ishtirokchilari qo‘lga olinib, litsenziyalari olib qo‘yilib, 15 sutkaga tergov izolyatoriga joylashtirildi, garchi ular Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 213-moddasiga asosan jinoyat ishi qo‘zg‘atilishini kutishayotgan edi. 5 yilgacha axloq tuzatish koloniyasida jazo. Ammo neft kompaniyalari top-menejerlarining farzandlari jarimadan qutulib qolishdi.

Sud majlisida qiz ishdan bosh tortishga va bu majburiyatini ikki baravar jarima to'lash bilan almashtirishga harakat qildi, ammo uning iltimosi rad etildi. Qizga berilgan farroshning ishi shunga qaramay hujjatlar bilan xonada ishlashga o'zgartirildi. Buning sababi sudlanuvchining sog'lig'ining yomonligi haqida doimiy shikoyatlari edi. Va bu to'g'ri bo'lishi mumkin, chunki jarrohlik aralashuvi paytida qizga ko'p qon quyilgan va taloq olib tashlangan. Uning oyoqlarida hali ham bir nechta igna bor edi.

Bir vaqtning o'zida poygachi 320 dan ortiq jarimaga tortilgan, bu ko'p jihatdan ko'paygan, chunki qiz yo'l harakati qoidalariga rioya qilish haqida qayg'urmagan. 2016 yil boshida Maraning otasi u uchun 1 million rubl to'lagan. Yil oxiriga kelib, hali ham 100 ta to'lanmagan jarimalar bor edi, buning uchun sud may oyidagi Gelika poygalari ishi bo'yicha ayblanuvchini 75 soatlik axloq tuzatish ishlariga hukm qildi.

2017 yil boshidagi yangiliklarga ko'ra, qiz yana hibsga olingan, bunga jarima to'lashga muntazam e'tibor bermaslik sabab bo'lgan. Yakkalanib qolgan qizni ota-onasi bir necha bor borgan, endi ular unga nisbatan xotirjam. Tergov izolyatorida qiz normal uyquga qaytdi va yaxshi ovqatlana boshladi. Qizig'i shundaki, Mara Bagdasaryan o'z ishtiyoqi tufayli Rossiyada eng ko'p tilga olingan 100 nafar ayol ro'yxatidan joy oldi.

Shahsiy hayot

IN "Instagram" qiz o'zini ismini aytmasligi bilanoq: Mara Benoeva, Mara Raxmanova, "Mara 049", Mara Alekperova, Mara Mersovodova, shuningdek, Mara Bagdasaryan. Uning nomi ostida ijtimoiy tarmoqlarda ko'plab fotosuratlar, shu jumladan samimiy fotosuratlar nashr etiladi.

Qiz taniqli poygachi va bezori bo'lishdan tashqari, intim fotosuratlar bilan jamoatchilikni qo'zg'atishni ham yaxshi ko'radi. Instagramga tashrif buyuruvchilar uning cho'milish kiyimidagi suratiga uzoq vaqt izoh berishdi, bu esa qizning plastik jarrohlik amaliyotini o'tkazganini ko'rsatadi.

Maraning poytaxt yo'llarida sodir etgan qonunbuzarliklarini yozishdan tashqari, qizning shaxsiy hayoti haqida kam narsa ma'lum. Bir vaqtlar uning sevgilisi "Lukoyl" vitse-prezidenti Ruslan Shamsuarovning o'g'li edi va bu yigit hatto Bagdasaryanning kuyovi ekanligi haqida mish-mishlar tarqaldi. Ammo hozircha ko'cha poygachisi o'z maqomini o'zgartirmagan.

2015 yilgi baxtsiz hodisa va reabilitatsiya davridan keyin Mara tashqi qiyofasini o'zgartirish uchun operatsiya qilindi. Agar siz 2015 va 2016 yillardagi fotosuratlarni solishtirsangiz, uning tashqi ko'rinishi plastik jarrohlikdan oldin va keyin qanday farq qilishini osongina ko'rishingiz mumkin.

Maraning ta'kidlashicha, u faqat labda jarrohlik amaliyotini o'tkazgan, ammo suratlardan ko'rinib turibdiki, bunday emas. Mutaxassislarning ishonchi komilki, qiz allaqachon Botoks in'ektsiyalarini sinab ko'rgan, burni shaklini o'zgartirgan, ko'krak kattalashgan, ko'zlari shaklini o'zgartirgan va qorin bo'shlig'ini to'g'rilagan.

Mara Bagdasaryan hozir

2017 yil mart oyida Mara Bagdasaryan ishi bo'yicha qayta sud ko'rib chiqilib, unda ko'cha poygachisini umrbod huquqlaridan mahrum qilish haqida hukm chiqarilgan. Ommaviy axborot vositalarida qizning epilepsiya bilan kasallangani va mashina haydashga yaroqsizligi haqida ma'lumotlar paydo bo'ldi. Ammo "Jonli" tok-shousining efirida Mara Bagdasaryanning advokati, Birinchi kanalning "Ular gaplashsin" ko'rsatuvining sobiq boshlovchisi qizning ruhiy jihatdan sog'lom ekanligi to'g'risida guvohnoma taqdim etdi. Shuningdek, u giyohvand moddalarni davolashdan shikoyat qilmadi.

Mara Moskvada axloq tuzatish ishlarini o'tagan, keyin Tverda yashash uchun ruxsatnoma olib, shaharning kutubxona markaziga ishga joylashdi. Kutubxona xodimlari Marani o'z jamoasida iliq kutib olishdi va hatto qizga yangi ish joyida qolishni taklif qilishdi. Ammo tuzatish muddati o'tganidan keyin Tver yo'l politsiyasi qizning hujjatlarini qaytarishdan bosh tortdi. Biroq, hatto umrbod huquqlardan mahrum qilish ham qizni yana hashamatli mashinasi ruliga o'tirish vasvasasidan to'xtata olmadi. Dasturda huquqbuzarning otasi va uning do‘stlari ham suhbatlashgan.

2018 yil boshida Mara Bagdasaryan o'z huquqlari uchun kurashni davom ettirdi va poytaxt yo'l politsiyasi bo'limiga da'vo arizasi bilan murojaat qildi, ammo yana rad etildi. Aprel oyida tegishli hujjatlarsiz rulda o'tirgan Mara o'zining Instagram sahifasida nihoyat litsenziyasini qaytarib olgani haqida xabar berdi. Ammo bu xabar "o'rdak" bo'lib chiqdi.

2018 yil may oyida qiz o'zining 2015 yilda ishlab chiqarilgan Mercedes-Benz S63 sport avtomobilini sotuvga qo'yishga qaror qildi, uning qiymati 7,5 million rubl. Reklamada ko'cha poygachisi avtomobilning yurgan masofasi 47 ming km, sozlanganligini aytdi.

Iyun oyida Mara Bagdasaryanning do'stlari ishtirok etgan va halok bo'lgan yana bir yo'l-transport hodisasi haqidagi xabar jamoatchilikni hayajonga soldi. Dog'istonlik yosh - haydovchi 22 yoshli Rahmatulla Gadjiev va yo'lovchi 21 yoshli Gari Melkanyan Mercedes rusumli avtomashinani Kutuzovskiy prospektining ajratuvchi chizig'i bo'ylab tezlikda haydab, piyodani urib yuborib, mikroavtobusni urib yuborgan va taksi, keyin ustunga borib urilgan. Zarba olovni keltirib chiqardi, unda ko'cha poygachilari yonib ketishdi.

Biz Mara Bagdasaryan hikoyasini unuta boshlagandekmiz! Va qiz hamon o'zining tinimsiz advokati Devid Kemulariya yordamida Moskva sudlarida kurashmoqda. Mara yana axloq tuzatish ishlariga qatnashmagani uchun maxsus hibsxonada jazo o'tayotgan bir paytda, Kemulariya Putinga shikoyat yozadi, Ichki ishlar vazirligini qamal qiladi va o'z palatasidagi ish uydirma ekanligi haqida intervyu beradi.

Bu erda Maryamning hikoyasini boshidan eslash o'rinli bo'ladi. Kutuzovskiydagi dahshatli avariyadan tortib so'nggi olti kunlik hibsga qadar - men hamma narsa haqida qisqacha gaplashdim.

Hammasi 2015 yilda Kutuzovskiy prospektidagi avtohalokatdan boshlangan. 3-oktabrga o‘tar kechasi davlat raqamlari bo‘lmagan BMW X5 avtomobili boshqaruvni yo‘qotib, katta tezlikda qarama-qarshi bo‘lakka chiqib ketdi. U yerda u Range Rover yo‘ltanlamas mashinasi bilan to‘qnashib ketgan, u o‘z navbatida boshqa mashinaga borib urilgan va yonib ketgan. Range Rover’dagi yo‘lovchilardan biri olgan jarohatlari tufayli shifoxonada vafot etgan.

BMW’da 4 kishi bo‘lgan: Anzor Merjoev, Mark Galperin, Islom Tatarashvili va Mara Bagdasaryan. Halperin voqea joyida vafot etdi, Tatarashvili bir hafta o'tgach, reanimatsiyada vafot etdi. Mara ham og‘ir jarohatlar bilan shifoxonaga yetkazilgan. Mashinani boshqargan Merjoyev keyinchalik 3 yilga umumiy tartibli koloniyaga hukm qilindi.

Keyingi katta voqea - 2016 yil 22 maydagi Gelendvagen poygasi. Mashina davlat raqamlarisiz shahar bo‘ylab harakatlanayotgan, yo‘l harakati xavfsizligi xodimlari uni to‘xtatmoqchi bo‘lganida, haydovchi bu talabni bajarmagan. Shu sababli, bir necha soat davom etgan quvish boshlandi. O'sha paytda Gelendvagenda "Lukoyl" vitse-prezidentining o'g'li Ruslan Shamsuarov (avtomobil egasi), Mara Bagdasaryan va yana bir qancha odamlar bo'lgan. Quvg‘in paytida ular Periskopda politsiyani haqorat qilishgan.

Oxir-oqibat, Gelendvagen to'xtatildi va haydovchiga ikkita bayonnoma berildi: to'xtashdan bosh tortgani va davlat raqamisiz haydagani uchun. Bu Ichki ishlar vazirligining Moskva bosh boshqarmasi boshlig'i Anatoliy Yakuninni qattiq g'azablantirdi. U jinoiy ish qo'zg'atilishini va "oltin yoshlar" qonunbuzarligiga chek qo'yishni talab qildi. Natijada haydovchi Abduvahob Majidov va Gelendvagen yo‘lovchilari 10 sutkadan 15 sutkagacha ma’muriy qamoqqa olishdi. Ruslan Shamsuarov 300 soatlik majburiy mehnatga hukm qilindi.

Mara Bagdasaryan 2016-yilning 6-noyabrida yana qo‘lga olingan. Politsiya unga noqonuniy to'xtash uchun jarima solmoqchi edi, lekin ma'lumotlar bazasi orqali mashinani tekshirgandan so'ng, ular yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun 16 ta to'lanmagan jarimaga ega ekanligini aniqladilar. Shuning uchun uni stantsiyaga olib ketishdi.

Ertasi kuni Mara sudga olib borildi va u erda politsiya unga qarshi 72 ta ma'muriy bayonnomani to'plaganligi ma'lum bo'ldi. Ushbu materiallarning barchasini ko'rib chiqish bir yarim oy davom etdi. Bu vaqtda advokat Bagdasaryan mijozi uchun yangi bahonalar bilan chiqayotgan edi. Uning so'zlariga ko'ra, Maraning Kutuzovskiy prospektidagi baxtsiz hodisadan keyin sog'lig'i bilan bog'liq muammolar bo'lgan, u ro'yxatdan o'tgan manzilida yashamagan va shuning uchun to'lanmagan jarimalar haqida bilmaydi, yo'l harakati qoidalari buzilgan paytda u hatto haydamagan va hokazo. va h.k.

12 ta sud majlisidan so'ng Mara Bagdasaryan 24 sutkaga ma'muriy qamoqqa, 595 soat farrosh sifatida majburiy ishga va 183 ming rubl miqdorida jarimaga tortildi.

2017 yil 12 yanvarda Maraga yangi hibsga olish tayinlandi. Bu safar Mara ikki kun ketma-ket majburiy ishga kelmagani uchun maxsus hibsxonada 15 kun o‘tirdi. Bundan oldin u sud ijrochisiga sog'lig'i sababli farrosh bo'lib ishlay olmasligi haqida ma'lumotnoma taqdim etgan. Ammo Mara ishga borishni to'xtatganida, sertifikatning haqiqiyligi hali tekshirilmagan edi. Advokat hibsga olish yuzasidan apellyatsiya berdi, biroq sud jazoni o‘zgarishsiz qoldirdi.

Bagdasaryan farrosh bo‘lib ishlamaslik uchun sud ijrochisiga bergan tibbiy ma’lumotnoma qalbaki bo‘lib chiqdi. Shu munosabat bilan 10 mart kuni yana bir sud jarayoni bo'lib o'tdi, natijada Mara 15% miqdorida ish haqi ushlab qolingan holda bir yillik axloq tuzatish ishlariga hukm qilindi. Qiz o'z aybiga iqror bo'ldi va ish jarimaga tortiladi degan umidda to'liq tavba qildi. Ammo sud qat'iy edi.

Yanvar, fevral va mart oylarida Bagdasaryan ko'p marta ma'muriy jazoni ijro etishdan bo'yin tovlagan. Sud majlislarining navbatdagi bosqichi ikki oy davom etdi, barcha jarayonlar natijasida 14 mart kuni Mara 202 ming rubl miqdorida jarimaga tortildi.

Kutuzovskiy Mar shahrida sodir bo'lgan baxtsiz hodisadan keyin unga mashina haydash taqiqlangan, ammo u bu taqiqni bir necha bor buzgan. Yakunda prokuratura qizning haydovchilik guvohnomasini olib qo‘yishni talab qildi. 21 mart kuni ushbu masala bo'yicha sud majlisi bo'lib o'tdi. Sudning aniqlashicha, baxtsiz hodisadan keyin shifokorlar Bagdasaryanga epilepsiya tashxisini qo‘yishgan. Buni bir marta Marani yo'lda to'xtatgan va uning epilepsiya tutilishiga guvoh bo'lgan yo'l politsiyasi xodimining ko'rsatmasi tasdiqladi. Bagdasaryanning otasi sudda qizining tashxisini rad etdi. Maraning o'zi uchrashuvga kelmadi. Natijada sud Marani bir umrga haydovchilik guvohnomasidan mahrum etishga hukm qildi. Shifokorlar ruxsat bergan taqdirdagina u o‘z guvohnomasini qaytarib olishi mumkin bo‘ladi.

26 iyun kuni Mara majburiy ishdan bo'shatilgani uchun yana hibsga olingan. Shu sababli uning advokati Putinga sud ijrochilarining harakatlari ustidan shikoyat yubordi. Unga ko‘ra, sud ijrochilari ularga tahdid qilib, Bag‘dasaryan har qanday holatda ham hibsga olinishini aytishgan. Shunga qaramay, 28 iyun kuni sud Marani 6 sutkaga ma'muriy qamoqqa olishga hukm qildi.

Moskvadagi Kutuzovskiy prospektida qimmatbaho sport mashinasida "oltin yoshlar" ishtirokidagi nnomu yo'l-transport hodisasi. Baxtsiz hodisa 2015-yil 3-oktabrda sodir bo‘lgan va uch kishining o‘limiga sabab bo‘lgan edi. Jinoyatchi 24 yoshli Anzor Merjoyev ekanligi aniqlangan. Dorogomilovskiy tuman sudiga ko'ra, unga San'atning 5-qismi bo'yicha ayblov qo'yilgan. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 264-moddasi (ehtiyotsizlik tufayli ikki yoki undan ortiq odamning o'limiga olib kelgan yo'l harakati qoidalarini buzish). Natijada Merjoev o'zi o'taydigan uch yil muddatga ozodlikdan mahrum etildi. Ko'cha poygachisi ikki yil davomida litsenziyasidan foydalana olmaydi.

Ayni paytda, avvaliga YTH uchun javobgar shaxs voqea joyida vafot etgani taxmin qilingan. Ma’lum bo‘lishicha, voqeadan so‘ng Merjoyev haydovchi emas, faqat yo‘lovchi ekanligini aytib, barcha javobgarlikni vafot etgan sherigiga yuklamoqchi bo‘lgan.

Eslatib o‘tamiz, shov-shuvli voqea soat 1.40 da Kutuzovskiy prospektidagi 35-uy hududida sodir bo‘lgan. Videodan ko‘rinib turibdiki, davlat raqami bo‘lmagan BMW X5 o‘ta chap bo‘lakda markaz tomon ketayotganda birdan sirg‘alib ketgan. Mashina o‘z o‘qi atrofida katta tezlikda aylana boshladi, boshqaruvni yo‘qotdi, keyin esa qarama-qarshi bo‘lakka chiqib ketdi va u yerda Range Rover bilan to‘qnashib ketdi. Shu bilan birga, britaniyalik yo‘ltanlamas avtomobili orqadan oz masofada ketayotgan Porsche Cayenne avtomobiliga borib urilgan, shundan so‘ng ikkala xorijiy avtomobil ham yo‘lning bo‘sh chetiga uchib ketgan. To‘xtab qolgan Range Rover yonib ketdi va bir necha daqiqada butunlay yonib ketdi.

Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, o'sha paytda BMWda to'rt kishi bo'lgan, ularning barchasi poytaxtlik ko'cha poygachilari orasida yaxshi tanish: Anzor Merjoev, 18 yoshli talaba Mark, 23 yoshli Islom Tatarashvili, shuningdek. keyin mashhur bo'lgan Mara Bagdasaryan sifatida

Er-xotin va haydovchi Range Roverda sayohat qilishgan.

Voqea sodir bo'lgandan so'ng darhol ommaviy axborot vositalarida bitta o'lim haqida ma'lumot paydo bo'ldi - u Mark Xelperin edi, ehtimol BMW X5 haydovchisi. Uning yonida ot minayotgan Bagdasaryan og‘ir tan jarohati oldi. Tatarashvili ochiq kranioserebral jarohati va komada miya kontuziyasi bilan reanimatsiyaga yotqizilgan va u erda vafot etgan, biroq Merjoev jiddiy jarohat olmagan. Range Roverda sayohat qilganlarga kelsak, haydovchi kichik jarohatlar bilan qochib ketgan; Kabinadagi odam zudlik bilan chet elga davolanish uchun yuborilgan, ammo bu yordam bermagan. U erda ichki jarohatlar tufayli voqea sodir bo'lganidan biroz vaqt o'tgach vafot etdi.

Porsche Cayenne’da jabrlanganlar haqida xabar berilmagan. Shunday qilib, avariya qurbonlarining umumiy soni uch kishini tashkil etdi.

BMWni Galperin boshqargani haqidagi ma'lumotlar birinchi bo'lib chiqdi tasdiqlangan va Smotra.Ru portalining asoschisi Erik Davidich. “Men bu mashinani poyga oldidan Marikdan sotib olmoqchi edim, lekin keyin nimadir buni qilishimga xalaqit berdi”, deb yozdi mashhur ko‘cha poygachisi ijtimoiy tarmoqdagi sahifasida. "Ular davlat raqamlarini olishmadi, ular shunchaki yo'q edi, mashina yangi." Marik qishda ham, yozda ham yaxshi mindi, kuchli mashinalarni haydashda yaxshi tajribaga ega. Men u bilan ko'p marta yo'lovchi sifatida sayohat qildim va tashvishlanmadim. Mara hozir kasalxonada, otasi esa umuman prokuror emas”.

Tirik qolgan Merjoyevning o‘zi, do‘stlari va tanishlarining ijtimoiy tarmoqlardagi xabarlariga ko‘ra, avvaliga u hech narsani eslamasligini aytgan, keyin esa mashinani o‘lgan do‘sti boshqarayotganini ayta boshlagan.

Biroq, keyinroq ma'lum bo'lishicha, BMW X5 ni boshqargan Xelperin emas. Bu haqda birinchilardan bo‘lib ko‘cha poygachilarining o‘zlari xabar berishdi: “Biz kim haydaganini bilamiz! Haqiqiy haydovchi allaqachon hibsga olingan. Anzorning yoqilg‘i quyish shoxobchasida rulda o‘tirgani aks etgan suratlar chop etildi”.

Natijada, tergov o'tkazilib, guvohlar, jumladan, Mara Bagdasaryan o'ziga kelgan so'rovdan so'ng, tergovchilar X5 ni aynan Merjoev boshqargan degan xulosaga kelishdi va bu sudda isbotlandi. Endi yigit, ehtimol, ma'naviy zarar va shaxsiy jarohatni qoplash to'g'risidagi da'volarga tayyorlanishi kerak.

Omon qolgan Mara Bagdasaryanga kelsak, voqea sodir bo'lganidan 7 oy o'tgach, u butunlay tuzalib ketdi va boshqa do'stlari - Abduvahob Majidov, Ruslan Shamsuarov va Viktor Uskov bilan sarguzasht izlashga ketdi. May oyining oxirida "oltin yoshlar" kompaniyasi qora rangli Gelandewagenda politsiya bilan poyga uyushtirdi.

Shuni ta'kidlash kerakki, BMW X5 bilan sodir bo'lgan avariya 13 daqiqadan so'ng jabrlanganlar bilan yana bir xil jiddiy avariyaga olib keldi.

Shunday qilib, to'qnashuvdan so'ng darhol Kutuzovskiy prospekti bo'ylab mintaqa tomon harakatlanish to'xtadi: avtomashinalarning vayronalari butun yo'l bo'ylab tarqalib ketdi va politsiya, guvohlarning so'zlariga ko'ra, yaqin atrofda ishlaydigan sug'orish mashinalari yordamida yo'lni butunlay to'sib qo'ydi. Qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanayotgan ko'plab haydovchilar tezlikni pasaytirishga majbur bo'lishdi. Buni VAZ-2114 politsiyasi ham amalga oshirdi, unda ikkita xususiy xavfsizlik xodimi navbatchilik qilgan. Biroq, orqada ketayotgan Tucson krossoveri tormozlamay, mahalliy avtomobilni yuqori tezlikda urib yubordi.

Hodisa oqibatida politsiya mashinasi haydovchisi, 38 yoshli katta serjant vafot etdi. Yo‘lovchi o‘rindig‘ida o‘tirgan vzvod komandiri va politsiya kapitani deyarli hech qanday jarohat olmagan va birinchi tibbiy yordam ko‘rsatilgandan keyin uyiga jo‘natilgan.

Shu bilan birga, Hyundai haydovchisi voqea sodir bo'lganidan so'ng darhol voqea joyidan qochib ketgan - u tez yordam mashinasida ketgan, ammo shifoxonaga etib bormagan. Shanba kuni ertalab u politsiya tomonidan hibsga olingan.

"Mara Bagdasaryan Rossiyadagi 100 ta eng ko'p tilga olingan ayollar ro'yxatiga kirdi, ammo buning sababi uning eng yaxshi ishlari emas edi." Bu iqtibos davlat ayblovchisi Aleksandr Rybakning poygachi tomonidan soxta kasallik ta'tilidan foydalanganligi haqidagi jinoiy ish bo'yicha sud majlisidagi nutqidan olingan. "Oltin" huquqbuzarning nomi 2016 yil may oyida "Gelendvagen poygasi" deb nomlangan musobaqadan keyin deyarli har kuni yangiliklar lentalarida paydo bo'ladi.

Mara 049 - qiz bu "qo'ng'iroq belgisini" o'zining Mersedes raqamiga qarab o'ziga qo'ygan. @049mara- Instagramdagi qizning umumiy hisobi.

Abduvahob Majidov haydab ketayotgan edi. Keyinchalik sud yigitni unga qo'yilgan barcha ayblovlar bo'yicha oqlaydi. Mersedes “Lukoyl” vitse-prezidenti Ruslan Shamsuarovning o‘g‘liga tegishli bo‘lgan. Oradan olti oy o‘tgach, u huquq-tartibot idoralari xodimlarini haqorat qilganlikda aybdor deb topildi va mashinasi musodara qilindi. Meri Bagdasaryanning uchinchi do'sti Viktor Uskov ham jazolandi.

Qiz jinoiy ishda faqat guvoh sifatida ishtirok etgan. Ammo oxir-oqibat politsiyaga bo‘ysunmaslik 10 kun davomida ma’muriy qamoqqa olinganlar uchun maxsus hibsxonaga joylashtirildi.

Yangi jarimalar

"Gelendvagen poygasi" bo'yicha tergov tugashi bilanoq, Mara Bagdasaryan yana tarixga kirdi. Politsiya uning mashinasini Leninskiy prospektidagi piyodalar yo‘lagida payqab qolgan. Huquqbuzar ma’lumotlar bazasi bilan tekshirildi: ma’lum bo‘lishicha, avtomobil egasida to‘lanmagan 16 ta jarima bor.

Bu vaqtga kelib, sud muddati o'tib ketgan ma'muriy bayonnomalar bo'yicha yana besh o'nlab ishlarni ko'rib chiqishga hozirlik ko'rayotgan edi. Maryamning eng sevimli qoidabuzarliklari - bu ko'p tezlikni oshirish va belgilangan bo'lakda haydash. Noyabr oyining oxiriga kelib, qo'pol haydovchi portfelida 595 soat majburiy ish va 24 kun maxsus hibsxonada bo'lgan.

Yanvar oyi boshida politsiya Mare Bagdasaryanni yana jarima to'lash muddati o'tgan bir qator ishlarga yubordi. Ko‘cha poygachisining davlat oldidagi qarzi har bir uchrashuv sayin ortib boradi.

Ixtiyoriy ish

Noyabr sudi Maraga boshqaruv kompaniyasida farrosh lavozimini taqdim etdi. Ammo advokat ma'lumotnomalarni olib keldi: sog'lig'i sababli qiz ko'chada qasos ololmaydi. U epilepsiya bilan kasallangan. Bu poygachini kelajakda tushkunlikka soladigan narsa. Muqobil usul yumshoqroq bo'lib chiqdi - hujjatlar bilan ishlash. Jurnalistlar "Jilishchnik" davlat byudjet muassasasiga ijro inspektsiyasi bilan birga tashrif buyurishganida, Mara Bagdasaryan masxara va namoyishkorona qog'ozlarni bir qoziqdan ikkinchisiga o'tkazdi.

Ammo yanvar oyida poygachi birinchi marta ishni tashlab ketdi. Bir o'tkazib yuborilgan kun uning 15 kunlik erkinligi uchun qimmatga tushdi. Ozod qilinganidan keyin u bir yarim hafta davomida boshqaruv kompaniyasiga muntazam tashrif buyurdi, ammo keyin yana ofisda ko'rinmadi. Bu qaytarib bo'lmaydigan nuqtaga aylandi, bu esa bir oy o'tgach, sertifikatlangan advokat Mara Bagdasaryan hayotidagi birinchi hukmga olib keldi.

Tergov versiyasi sudda ayblanuvchi tomonidan aytilgan voqeadan biroz farq qildi. Maraning so‘zlariga ko‘ra, u o‘zini yomon his qilgan va bir necha kun dam olish va jazoni o‘tashga qaytish umidida internetdan tibbiy markazlarni qidira boshlagan. Saytlardan birida u o'zini shifokor deb tanishtirgan odamni topdi, alomatlar haqida batafsil so'radi va kasallik ta'tilini berishga rozi bo'ldi. Sertifikat unga poliklinikada emas, metro bekatida berilishi “bemor”ni umuman bezovta qilmadi.

Ertasi kuni Bagdasaryan qog‘ozni ishga olib ketdi. Jinoyat-ijroiya inspeksiyasi xodimlari hujjatni tekshirishga kirishgach, firibgarlik fosh bo‘ldi. Ma’lum bo‘lishicha, kasallik varaqasi ofset printerda chop etilgan va 68-sonli poliklinikaga hech qanday aloqasi yo‘q.

Aybga iqror bo'lish sudlanuvchiga ishni sudda ko'rishning alohida tartibini qo'llash huquqini berdi. Ushbu jarayonning afzalligi jazoni cheklash edi - Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 327-moddasi maksimal sanktsiyasining atigi 2/3 qismi. Minus - sudlanuvchi ishni qayta tasniflash huquqiga ega emas.

Advokat mijozga o'zining sevimli jazosi - jarimani berishni taklif qildi. Ayblanuvchi uni to'lashini tasdiqlash bankdan olingan ma'lumotnoma edi. Prokuror bunga qarshi edi: uning so'zlariga ko'ra, Mara emas, balki otasi to'laydi. Va bu qiz uchun saboq bo'lishi dargumon.

“Men 320 soatlik majburiy mehnatni talab qildim. Aynan shu jazo Mara Bagdasaryan amalga oshirishni istamagan. Menimcha, agar u aynan shu jazoga qaytsa, adolatli va mutanosib bo‘ladi”, — dedi prokuror Aleksandr Rybak sudda.

Ammo Femida boshqacha qaror qildi: . U ularni o'zining asosiy vazifasi joyiga (agar u paydo bo'lsa) olib borishga va hatto buning uchun pul olishga haqli. Davlat mahkumning ish haqining 15 foizini ushlab qoladi.

Oxirgi chora

Shunday qilib, Savelovskiy tuman sudi tezlikni sevuvchini eng qimmatli narsadan - haydovchilik guvohnomasidan umrbod mahrum qildi. Xo'sh, huquqbuzar go'yoki juda kasal bo'lib, u hatto ishlay olmaydi, demak, mashina haydash uning uchun mutlaqo kontrendikedir.

Prokuratura ko'cha poygachisiga advokatlar o'z mijozini axloq tuzatish ishlaridan qutqarish uchun olib kelgan guvohnomalarni qaytarib oldi. Kasalxona ko'chirmasiga ko'ra, qiz 2015 yildagi baxtsiz hodisaning oqibati bo'lgan konvulsiv tutilishni boshdan kechirgan. Va bu huquqlardan mahrum bo'lishning bevosita ko'rsatkichidir.

Huquqbuzarning otasi esa darhol qizi qandaydir tarzda shifo topganini va kutilmaganda tuzalib ketganini aytdi. Hech bo'lmaganda haydash uchun etarli

Biz shifokorlarga bordik, tekshiruvdan o'tdik, EKG qildik, u sog'lom. Bu har doim pnevmoniya haqida edi, men unga epilepsiya tashxisi qo'yilganini ham bilmasdim. Sizni ishontirib aytamanki, unda epilepsiya yo‘q, uni komissiyaga yuborishingizni so‘rayman. - dedi Elmar Bagdasaryan.

Bu haqiqat o'sha o'ta konvulsiv tutilish guvohi bo'lgan yo'l politsiyasi xodimlarining ko'rsatmalaridan farq qiladi.

Mutaxassislar haqiqatdan ham bashorat qilmoqdalar: Mara Bagdasaryan bilan doston hali tugamagan. Agar qiz haydovchilik guvohnomasi Rossiyada amal qiladigan davlat fuqaroligini olsa va shu davlatda tibbiy ko‘rikdan o‘ta olsa, u yana qonuniy ravishda rulga o‘tirishi mumkin bo‘ladi. Shuning uchun, ehtimol, siz sabr-toqatli bo'lishingiz va shov-shuvli avtomashinadan yangi hiyla-nayranglarni kutishingiz kerak.

Anastasiya Kuzmina

Dosye

• To'liq ismi: Mara Elmarovna Bagdasaryan
• 1993 yil 3 noyabrda Ukrainaning Krivoy Rog shahrida tug'ilgan
• Ota-onalar ajrashgan. Otasi - Elmar Elmirovich Bagdasaryan, "Nuchar" MChJ asoschisi. Korxona go‘sht mahsulotlarining ulgurji savdosiga ixtisoslashgan.
• 13 yoshida Mara Bagdasaryan karting bilan shug'ullana boshladi. Uzoq vaqt davomida men o'zimni prokurorning qizi deb tanishtirdim. Norasmiy ma'lumotlarga ko'ra, u 15 yoshida mashina haydashni boshlagan.
• Ma'lumoti: Moskva davlat universitetining yuridik fakultetini tamomlagan. Otasining so‘zlariga ko‘ra, u huquq-tartibot organlariga ishga kirishni xohlagan.