Texnik nazorat punkti uchun uskunalar. Avtomobilni tekshirish markazini qanday ochish kerak

Biznesni tashkil qilish uchun nima kerak?

Element holatini olish uchun texnik ko'rikdan o'tkazish, avval siz ko'plab ruxsatnomalarni to'plashingiz kerak bo'ladi. Avvalo, siz RASdan akkreditatsiya sertifikatini olishingiz kerak.

Akkreditatsiya tugallanishi uchun siz tegishli xizmatga ariza topshirishingiz va unga kerakli hujjatlar to'plamini ilova qilishingiz kerak. 10 kundan so'ng, RAS sizni o'z qarorlari haqida xabardor qilishi kerak - sizga rad javobi beriladi yoki siz sertifikatlangan narsalar reestriga qo'shilasiz.

Shuni ta'kidlash kerakki, arizada siz tekshirishni rejalashtirgan transport vositasi toifasi ko'rsatilishi kerak. Akkreditatsiya sertifikatini olish emas bepul protsedura, va agar qaror ijobiy bo'lsa, unda siz 20 000 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. Avtomobilning har bir toifasi uchun siz 10 000 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. Sertifikat har yili tasdiqlanishi kerak, uning narxi 15 000 rublga etadi va har bir toifaga qayta kirish uchun har biri uchun qo'shimcha 10 000 to'lash kerak bo'ladi.

Xona

Texnik ko'rik punkti uchun biznes-reja, agar siz ishlaydigan ustaxona bilan punktni ochsangiz, ijaraga olishingizni nazarda tutadi qo'shimcha maydon sizga kerak bo'lmaydi. Agar siz boshidanoq texnik ko'rik punktini tashkil qilsangiz, unda asosiysi, barcha kerakli ishlarni bajarish uchun etarli hudud mavjud.

Uskunalar

Avtomobillarni tekshirish uchun sizga quyidagi jihozlar kerak bo'ladi:

• Tormoz tizimlari va boshqaruvini diagnostika qilish uchun uskunalar;
• Tekshirish uchun asboblar yoritish asboblari;
• Dvigatel va boshqa jihozlarning ishlashini tekshirish uchun asboblar.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, sotib olish uchun to'liq ro'yxat uskunalar, egasiga 250 000 dan 1 000 000 rublgacha bo'lgan miqdor kerak bo'ladi.

Professional kadrlarni yollash

Avtoulovlarni tekshirish uchun siz ijaraga olishingiz kerak texnik mutaxassis, diagnostikani professional tarzda amalga oshirishi va texnik sertifikat berish yoki bermaslik to'g'risida qaror qabul qilishi mumkin. Bunday xodimlarga juda qattiq talablar qo'yiladi, chunki ular imzo qo'ygandan so'ng ular o'tkazilgan diagnostika sifati uchun to'liq javobgarlikni o'z zimmalariga oladilar.

Texnik nazorat punktining biznes-rejasi yana qanday xususiyatlarga ega?

Ilgari, yangi qonun qabul qilinishidan oldin, avtoulovchilar 300 rubl miqdorida davlat bojini to'lashlari, shuningdek, texnik ko'rikdan o'tish xarajatlarini to'lashlari kerak edi. Savdo punktlari narxlarni mustaqil ravishda belgilaydi, lekin qonunda belgilangan cheklovlardan yuqori bo'lmasligi kerak.

Akkreditatsiya tugagandan so'ng, texnik ko'rik punkti kun davomida amalga oshirilgan texnik ko'riklar to'g'risidagi barcha ma'lumotlarni yo'l harakati politsiyasiga topshirishi shart. Agar bu holat bajarilmasa, sertifikatning amal qilish muddati to'xtatiladi.

Texnik ko'rik punkti uchun biznes-rejaning rentabelligi

Texnik ko'rik punktiga dastlabki investitsiyalar taxminan 500 000 rublni tashkil qiladi, ammo agar siz biznesni tashkil etishga malakali yondashsangiz, xarajatlar 1 yil ichida to'lanadi.

Kompaniyaning turiga qarab xizmat ko'rsatish stantsiyasiga xizmat ko'rsatish narxida ma'lum farqlar mavjud. Qoida sifatida, davlat stantsiyalarida siz haq to'lashingiz kerak bo'ladi, ikkinchi variantda yo'q.

Xususiy stantsiyada sinovdan o'tish narxiga nima kiradi? Boj to'lanmaganligi sababli, xarajat faqat transport turiga, transport vositasining markasi va modeliga va boshqa texnik parametrlarga qarab farq qilishi mumkin bo'lgan texnik xizmat ko'rsatish operatorining xizmatlarini o'z ichiga oladi.

Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash qanday tartibga solinadi?

O'z egalari uchun avtotransport vositalarini texnik ko'rikdan o'tkazish huquqiy normalarga muvofiq amalga oshiriladigan va qonun bilan tartibga solinadigan xizmatdir. Buning uchun siz to'lashingiz kerak, bu barcha egalar uchun majburiy talabdir Transport vositasi, u kelajakda yo'l-transport hodisalaridan himoya qilishi mumkin bo'lgan nosozlikni oldini olish yoki aniqlash maqsadida amalga oshiriladi.

Ga muvofiq qonun hujjatlari avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazish narxi 958,5 rubl miqdorida belgilangan maksimal chegaradan oshmasligi kerak.

Xizmat ko'rsatish stantsiyasida texnik ko'rik nimani o'z ichiga oladi? Tekshiruvni amalga oshiruvchi operator ikkita asosiy ish turini - ichki va tashqi tekshiruvni amalga oshiradi. Bundan tashqari, avtomobilning jihozlari barchaga muvofiqligini ta'minlash uchun tekshiriladi belgilangan standartlar va qoidalar.

Tekshiruv natijalariga ko'ra, operator avtomobil egasiga barcha komponentlarning to'liq xizmat ko'rsatishga yaroqliligini tasdiqlovchi yoki ushbu muammolar bartaraf etilmaguncha avtomobildan foydalanishga ruxsat bermaydigan izohlarni ko'rsatadigan tegishli hujjatni berishi kerak. .

Qizig'i shundaki, agar test natijasi qoniqarsiz bo'lsa, u holda egasi avtomobil tekshiruvidan o'tmagan va barcha sharhlar tuzatilishi uchun ehtiyot bo'lish kerak. Shundan keyingina texnik xizmat ko'rsatish markaziga yana tashrif buyurish mumkin bo'ladi va yana tekshiruvdan o'ting, lekin u endi to'liq bo'lmaydi, lekin faqat sharhlarning bir qismida.

Agar avtoulovchi uchun bo'lsa, texnik xizmat ko'rsatishdir pullik xizmat, lekin operatorning o'zi uchun avtomobilni tekshirish - bu ish va shuni ta'kidlash kerakki, xodim aniqlanmagan muammolar uchun javobgardir.

Ya'ni, agar mashinada baxtsiz hodisa yoki yo'l-transport hodisasiga olib keladigan nosozlik bo'lsa, unda javobgarlik ma'lum darajada mashinani yomon ko'zdan kechirgan operatorning zimmasiga tushadi.

Bunday vaziyatda u jabrlanuvchining sog'lig'i yoki hayotiga etkazilgan zararni qoplashi kerak.

Tekshirish biznes sifatida

Hech kimga sir emaski, xususiy firmalar har doim bir pog'ona yuqori bo'ladi xizmat, bilan solishtirish uchun yedi hukumat shakllari mulk. Axir, xizmat ko'rsatish shoxobchasi egasi mijozning keyingi safar uning stantsiyasiga tashrif buyurishidan manfaatdor va buning uchun yaxshi taassurot yaratish kerak.

Xizmat ko'rsatish sifati va tezligini oshirish uchun mijozlar taklif etiladi oldindan kirish, va xizmat yarim soatdan ko'proq vaqtni oladi.

Ushbu afzalliklar xizmatlar narxi bilan birga mijozlarni jalb qiladi.

Agar siz avtoulovni tekshirish qismini tushunaman deb o'ylasangiz va undan qanday qilib pul ishlashingiz mumkinligini bilsangiz, biznes sifatida avtomobilni tekshirish siz uchun yaxshi sarmoya bo'lishi mumkin. Eng muhimi, sifatli xizmat ko'rsatishdir va ishlashga yondashish to'liq javobgarlik. Umuman olganda, biznes har doim daromad olish maqsadi bilan yaratilgan, ammo buning uchun uni noldan yaratishga harakat qilish kerak. Buni qanday qilish kerak va qaerdan boshlash kerak?

Qonun doirasida harakat qilish uchun siz hamma narsani diqqat bilan o'rganishingiz kerak qoidalar va talablar, ularning bajarilishi sizga ishlash va daromad olish imkonini beradi.

Litsenziyani qanday olish mumkin?

Texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasining ishlashi va daromad keltirishi uchun faoliyat yuritish uchun litsenziya olish kerak bu turdagi tadbirlar. Siz Rossiya Avto sug'urtalovchilar ittifoqi orqali akkreditatsiya olishingiz mumkin. Aynan shu erda texnik xizmat ko'rsatishni tashkil etish va akkreditatsiya bo'limi tashkil etilgan. Buning uchun nima kerak?

RSA litsenziyasini olish uchun siz bilan ariza yuborishingiz kerak belgilangan ro'yxat hujjatlar. Ular ko'rib chiqilgach, qaror qabul qilinadi.

Jarayonni avtomatlashtirish: maxsus dastur

Natijalar bo'yicha ma'lumotlarni o'z vaqtida uzatish uchun texnik tekshiruvlar avtotransport vositalari va diagnostika kartalarini chiqarish, o'rnatish ko'zda tutilgan maxsus dastur. Bu bepul va kompyuteringizga o'rnatilishi mumkin.

U qanday imkoniyatlarga ega? Avtotransport vositalarini ko‘rikdan o‘tkazish natijalariga ko‘ra, tekshiruv ma’lumotlari ma’lumotlar bazasiga kiritiladi va diagnostika kartasi darhol shakllantiriladi va keyin chop etish uchun yuboriladi. Dasturda barcha tekshiruvlar natijalari va berilgan diagnostika kartalari to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.

Ushbu dastur orqali barcha ma'lumotlar yuboriladi Birlashtirilgan ma'lumotlar bazasi avtomobillarni texnik ko'rikdan o'tkazish.

Avtomatlashtirilgan tizim ko'pgina operatsiyalarni bajarishga imkon beruvchi juda ko'p qo'shimcha imkoniyatlarga ega avtomatik rejim, bundan tashqari, barcha ma'lumotlar Yagona ma'lumotlar bazasida mavjud va ularni ko'rish mumkin.

Texnik ko'rik punktini qanday ochish kerak - aniq ko'rsatmalar

O'zingizni ochish uchun o'z elementi Texnik ko'riklarni o'tkazish uchun ko'pchilik ularni allaqachon ishlayotgan avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalari asosida ochadi. Hech kim bunday faoliyat sohalarini birlashtirishni taqiqlamaydi. Aksincha, bu tarzda siz tejashingiz mumkin tashkiliy masalalar. Keling, o'zingizning xizmat ko'rsatish stantsiyangizni ochishga imkon beradigan bir necha qo'pol ko'rsatmalarni ko'rib chiqaylik.

1. Biz texnik ko'rik sohasida ishlashni rejalashtirgan avtomobillar toifasini tanlaymiz.
2. Biz RASga hujjatlar to'plamini topshiramiz. Ariza 10 ish kuni ichida ko'rib chiqiladi.
3. Agar akkreditatsiya olingan bo'lsa, ma'lumotlar Yagona reestrga kiritiladi.
4. Ish o'rinlari tashkil etilgan va ish jihozlari va dasturiy ta'minot o'rnatilgan.
5. Siz ishlashni boshlashingiz mumkin.

Biznesni boshlashga investitsiyalarga kelsak, xizmat ko'rsatish stantsiyasining ishini tashkil etish dastlabki bosqich taxminan 500 ming rubl kerak bo'ladi.

Agar barcha talablar o'z vaqtida va to'g'ri bajarilsa, korxona faoliyatining birinchi yilida to'lanadi.

Franchayzing narxi

Agar siz diagnostika kartalarini sotish orqali pul ishlashni boshlamoqchi bo'lsangiz, unda chegirma 0 rublni tashkil qiladi. Bugungi kunda bu biznes avvalgidek jozibador emas.

Buning sababi, hozir deyarli hamma narsa Sug'urta kompaniyalari bu yo'nalishda ishlash, ular sug'urta kompaniyasi yoki vakillariga bir tashrif bilan darhol qabul qilishni taklif qilishadi diagnostika kartasi texnik ko'rikdan o'tkazish va OSAGO avtomobil sug'urta polisi.

Xulosa

Texnik ko'rikdan o'tkaziladi foydali yo'nalish biznes boshlash uchun. Eng qiyin narsa - xizmat ko'rsatish stantsiyasini ochish, keyin ish boshlanadi va mijozlar albatta bo'ladi, chunki texnik ko'rikdan o'tish kerak. majburiy talab barcha avtomobillar uchun. Faqat chastota bo'yicha, avtomobilni yig'ish liniyasidan chiqarish sanasiga qarab aniq talablar mavjud.

Asosiysi, talablarga qat'iy rioya qilish, sifatli tekshiruvlarni o'tkazish, mijozlarga tezkor xizmat ko'rsatish va ma'lumotlarni tegishli ma'lumotlar bazalariga o'z vaqtida o'tkazish. Agar haqida gapiramiz mavjud avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalari haqida, keyin qo'shimcha funktsiyalar- bu ko'proq tashkiliy masalalar.

Litsenziya olganingizda va nosozlikni aniqlaganingizda, siz darhol hamma narsani joyida tuzatishingiz va avtomobil egasiga diagnostika kartasini berishingiz mumkin. Uning uchun afzalligi shundaki, hamma narsa tez va bir joyda amalga oshiriladi va xizmat ko'rsatish stantsiyasi uchun bu foyda va doimiy mijozlarni anglatadi.

O‘tgan yildan boshlab texnik ko‘rikdan o‘tkazish yo‘l harakati politsiyasi vakolatidan xususiy kompaniyalarga o‘tkazildi. Bu voqea ko'pchilik uchun ochildi Rossiya tadbirkorlari katta imkoniyatlar. Bugungi kunda deyarli har bir tadbirkor o'z biznesini ochishi va undan daromad olishi mumkin yaxshi foyda. Keling, texnik ko'rik punktini ochish uchun nima kerakligini batafsil ko'rib chiqaylik.

Avval hujjatlar haqida

Ishni boshlash uchun siz hamma narsani rasmiylashtirishingiz kerak ruxsat beradi. Buning uchun sizda nusxa bo'lishi kerak ta'sis hujjatlari, Yuridik shaxslarning yagona davlat reestridan ko'chirmalar, pasport nusxasi yakka tartibdagi tadbirkor, tuzilmalarga egalik huquqini yoki ijaraga berishni tasdiqlovchi shartnomalarning nusxalari turli vositalar texnik diagnostika.

Shuningdek, xodimlaringizda tasdiqlangan talablarga javob beradigan kamida bitta mutaxassis borligini hujjatlashtirishingiz kerak. Bundan tashqari, arizani imzolagan shaxsning bunday qonuniy huquqqa ega ekanligini tasdiqlovchi qog'oz nusxasini taqdim etishingiz kerak. Qonun sizning qo'lingizda akkreditatsiya uchun bir martalik to'lovni to'lashni tasdiqlovchi bank buyrug'ining nusxasi bo'lishini talab qiladi.

10 kun ichida hamma narsa haqida

Keling, ushbu masalani batafsil ko'rib chiqaylik. Siz, texnik ko'rikdan o'tkazish punktiga ega bo'lgan tadbirkor sifatida, akkreditatsiya uchun faqat bitta yoki bir nechta punktlarni tanlashingiz mumkin (boshqacha aytganda, sizga xizmat ko'rsatish huquqiga ega bo'lgan transport vositalari toifalari ro'yxati).

Sizning vakolatingiz mototsikllarni, ta'minlaydigan turli xil transport vositalarini texnik ko'rikdan o'tkazishni o'z ichiga olishi mumkin Yo'lovchi tashish, yuk tashish va hokazo. Ya'ni, ro'yxatdan o'tishda siz toifalarni batafsil ko'rsatishingiz kerak. Agar siz boshqa transport vositalarini ta'mirlasangiz, asl hujjatlarga tegishli o'zgartirishlar kiritishingiz kerak bo'ladi.

Hamma narsani to'ldirgandan so'ng zarur hujjatlar texnik ko'rik punktini ochmoqchi ekanligingiz va RASga tegishli ariza topshirganligingiz, bu tana o‘n kun muddatda maxsus ruxsatnoma guvohnomasini berish to‘g‘risida qaror qabul qiladi. Biroq, ushbu davrdan keyin qimmatbaho qog'oz sizning qo'lingizda bo'lmasligi ehtimoli bor.

Agar tadbirkor noto'g'ri ma'lumotlarni taqdim etgan bo'lsa yoki hujjatlar ular bilan tuzilgan bo'lsa qo'pol qoidabuzarliklar, keyin bu holatda siz rad etishingiz mumkin. Hammasi qachon bo'ladi Kerakli hujjatlar sinovdan o'tkaziladi, RAS qabul qiladi ijobiy qaror va yangi operator sifatida siz haqingizda ma'lumotlar kiritiladi rasmiy registr.

Siz to'lashingiz kerak

Hozirgi vaqtda Rossiya hukumatining to'lov zarurligi to'g'risida maxsus qarori mavjud davlat boji akkreditatsiyani amalga oshirish uchun. Unga ko'ra, siz tadbirkor sifatida har bir ko'rsatilgan tekshirish punkti uchun yigirma ming rubl, shuningdek, taxminan o'n ming rubl to'lash majburiyatini olasiz.

Shu bilan birga, tadbirkor har yili o'z akkreditatsiyasini tasdiqlashi kerak. Ushbu protsedura taxminan o'n besh ming rublni, shuningdek, barcha texnik nazorat punktlari uchun o'n ming rublni tashkil qiladi. Agar tadbirkorlik sayohatingiz boshida siz bir vaqtning o'zida bir nechta ish sohasini tanlagan bo'lsangiz, lekin yaqin kelajakda siz kengaytirishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz yoki tashkilotingiz nomini yoki egasi haqidagi ma'lumotni o'zgartirishga qaror qilsangiz, unda majburiy akkreditatsiya guvohnomasini qayta rasmiylashtirish zarur.

Va bu har bir texnik nazorat punkti uchun qo'shimcha o'n besh ming rubl va o'n mingga tushadi. Ko'rib turganingizdek, kompaniyani kengaytirish yoki aksincha, taqdim etilgan xizmatlarni qisqartirish bilan bog'liq har qanday harakatlaringiz soliqqa tortiladi va sertifikatdagi ma'lumotlarni o'zgartirish zarurati tug'iladi.

Ta'mirlash uchun xonaning maydoni haqida

Ushbu biznes sohasidagi mutaxassislarning ta'kidlashicha, har qanday xona mos keladi, eng muhimi, hudud mos keladi. Ushbu maqsadlar uchun siz korxonaning eski ustaxonasidan foydalanishingiz yoki er uchastkasini ijaraga olishingiz, uning ustiga jiddiy soyabon o'rnatishingiz va ishlashni boshlashingiz mumkin.

Va agar hudud bilan bog'liq muammo, umuman olganda, hal qilinsa, texnik ko'rikdan o'tkazish uchun jihozlar masalasi ancha dolzarb bo'ladi. Gap shundaki, u holda maxsus tizimlar Sizning butun biznesingiz to'liq ishlashi mumkin emas. Ular bunga arziydimi? yaxshi pul. Bir necha turdagi tekshiruv uskunalari barcha ishonchlilik va sifat talablariga javob berishi kerak. Rossiya sanoat va savdo vazirligi uch yil oldin asosiy tasdiqladi spetsifikatsiyalar texnik diagnostika vositalari.

Ushbu hujjatga ko'ra, sizda avtomobilni boshqarish, tormozlash va yoritish tizimlaridagi nuqsonlarni aniqlaydigan maxsus jihozlar bo'lishi kerak. Va bu to'liq ro'yxat emas. Shuningdek, sizda texnik ko'rikdan o'tish dasturi bo'lishi kerak, ya'ni mashina ketma-ket komponentlar va agregatlarni tekshirishning barcha bosqichlaridan o'tishi kerak.

Jiddiy biznes yaxshi pul talab qiladi

Egalari bu biznesdan Avtotransport vositalarini texnik ko‘rikdan o‘tkazish punktini ochish katta mablag‘ talab qilishini tan olishadi. Faqat bitta kompleks majburiy jihozlar chorak million rubldan ortiq turadi. Ammo bu holda sizda past sifatli yoki ishlatilgan tizimlar bo'ladi. Ko'proq haqiqiy raqam millionga teng. Bunday holda, sizning ixtiyoringizda bo'ladi oddiy uskunalar, u bilan bir necha yil ishlashingiz mumkin.

Professionallarsiz avtoulovni tekshirish markazini qanday ochish mumkin?

Endi xodimlar haqida gapiraylik. O'ylaymizki, siz eng yangi tizimlar ham, agar ularga xizmat ko'rsatishga qodir malakali xodimlar bo'lmasa, shunchaki foydasiz bo'lib qolishi mumkinligini yaxshi tushunasiz. Shuning uchun, xodimlarni tanlashda ayniqsa ehtiyot bo'ling.

Tasavvur qiling, ular tashxis qo'yishlari kerak bo'ladi murakkab tizimlar avtomobil va qo'lda yozilgan imzo bilan tasdiqlangan maxsus texnik ko'rik kuponini berish bo'yicha ko'pincha qiyin qarorlar qabul qilish.

© NovGARO va MAHA

2012-yildan boshlab barcha transport vositalarini texnik ko‘rikdan o‘tkazish yangi qoidalar bo‘yicha amalga oshiriladi. Tekshirish o'tkazing texnik holat Har kim avtomobillarni tekshirishi mumkin, xoh u avtosalon, xoh xizmat ko'rsatish markazi yoki ixtisoslashtirilgan ko'rik punkti. Akkreditatsiyadan o'tgan operatorlar uchun asosiy talab - bu mavjudligi diagnostika uskunalari va ma'lumotni bittaga o'tkazish qobiliyati axborot tizimi. Biz hozir qanday monitoring va diagnostika vositalaridan foydalanilayotganini va kelajakda nimalar qo'shilishini bilib oldik.

Hozir mamlakatimizda 2500 dan ortiq davlat texnik nazorat punktlari (GTO) mavjud. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, ushbu protsedura atrofida nosog'lom shov-shuvni keltirib chiqarmaslik uchun ulardan 10 000 ga yaqini kerak bo'ladi, shunga ko'ra, mutaxassislar tuzilma va protsedura bo'lishiga qaramay, yaqin kelajakda diagnostika uskunalari bozorida o'sishni kutmoqdalar. GTOni o'tkazish uchun hali to'liq ishlab chiqilmagan. Biroq, Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi allaqachon texnik tekshiruvlarni o'tkazish uchun yangi qoidalarni e'lon qildi. Ular avtomashinani tekshirish tartibini va akkreditatsiyadan o'tgan operatorlar tomonidan ushbu protseduraning vaqtini belgilaydilar. Va texnik ko'rikning davomiyligi progressiv asosida belgilanadi texnologik jarayonlar, ko'plab tadbirkorlarda savol bor: GTO posti uchun to'g'ri uskunani qanday tanlash kerak? Keling, buni tushunishga harakat qilaylik.

© NovGARO va MAHA

Shunday qilib, hozirgi vaqtda GOST R51709-2001 da belgilangan GTOni o'tkazish uchun tavsiya etilgan majburiy uskunalar ro'yxati mavjud. Tekshiruv punkti quyidagilar bilan jihozlangan bo'lishi kerak: tortish moslamasi bo'lgan tormoz stendi, teskari zarba o'lchagich, gaz analizatori, tutun o'lchagich, faralar tekshirgich va shisha yorug'lik o'tkazuvchanlik o'lchagichi. Yuqoridagi GOST ikkita sinov usuliga ruxsat berishini unutmang tormoz tizimi- yo'l va skameyka. Birinchi holda, tormoz masofasi, barqaror holatdagi sekinlashuv va chiziqli og'ish kabi parametrlar tekshiriladi. Ikkinchisida - umumiy o'ziga xos tormozlash kuchi va o'qdagi tormoz kuchlarining notekislik koeffitsienti. Rossiyada u bilan iqlim sharoitlari Ularning asosiylari dastgoh testlari bo'lib, unda ko'plab sub'ektiv omillar nolga tushiriladi. Bunday sinovlar uchun bir nechta usullar mavjud - rulon yoki maydon tormoz stendlari yordamida. Tormoz sinovlarini o'tkazishning eng oqilona usuli - rolikli stendlardan foydalanish. Rolikli stendlarning eng muhim afzalliklari orasida quyidagilar mavjud. Birinchidan, butun tormozlash yuzasini o'rganish qobiliyati. Ikkinchidan, yuqori sifatli natija, chunki takroriy sinovlar (har bir o'lchov kamida ikki marta amalga oshirilishi kerak) avvalgisi bilan bir xil sharoitlarda amalga oshiriladi. Nihoyat, xavfsizlikni oshirdi
sinovdan o'tkazish, chunki tekshirilayotgan transport vositasining kinetik energiyasi nolga teng, stendlarda ishlayotganda avariya ehtimoli ancha yuqori.

© NovGARO va MAHA

Bugungi kunda bozorda taqdim etilayotgan rolikli tormoz sinovlari assortimenti juda xilma-xildir, ammo tanlashning asosiy mezonlari maksimal tormozlash kuchi va eksenel yuk hisoblanadi. Yengil avtomobillarni va engil yuk mashinalarini sinab ko'rish uchun 3,5 tonnagacha yuk ko'taradigan tormoz moslamasi etarli va og'ir yuk mashinalarini sinash uchun o'ziga xos tormozni aniqlash uchun o'qning yuki parametri taxminan 18-20 tonna bo'lishi kerak kuch, tormoz stendlari bilan jihozlangan avtomatik qurilma rolikli birlik bilan tizimli ravishda birlashtirilgan tortish.

Tashqi yoritish moslamalariga qo'yiladigan talablar ham GOST P51709 da ko'rsatilgan. Ha, ko'ra Rossiya standarti Farlar vertikal ekranda yoki devorda tekshirilishi kerak maxsus belgilar, diagnostika asboblaridan foydalanishga ham ruxsat beriladi. Ekran yordamida faralarning diagnostikasini o'tkazish juda murakkab, ko'p vaqt talab etadi (chunki uni avtomatlashtirish mumkin emas) va samarasiz. Ammo faralarni diagnostika qilish uchun maxsus qurilmalarning asosiy afzalliklari yuqori samaradorlik, ma'lumotlarning aniqligi va ishlash qulayligidir. Ishlab chiqaruvchidan qat'i nazar (MAHA, OMA, Bosch, GARO) tashqi yoritish moslamalarini tekshirish va sozlash uchun mo'ljallangan har bir qurilma quyidagi qurilmalar bilan jihozlangan: aylanuvchi oyna, stend, mobil tayanch va optik kamera. Ikkinchisi odatda Fresnel deb ataladigan linzalar bilan jihozlangan, bu tekshirish jarayonini sezilarli darajada tezlashtiradi. Fresnel linzalari, agar kiruvchi yorug'lik oqimi perpendikulyar bo'lsa, o'lchov ekranidagi kesish chizig'ining sifatini kafolatlaydi; linza tekisligiga. Shu sababli, tashxis qo'yilgan faralar va linzalarning markazlarini qo'shimcha aniq moslashtirish talab qilinmaydi.

© NovGARO va MAHA

Chiziq texnik nazorat to'xtatib turish va rul aloqalarining holatini nazorat qilish uchun qurilma bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Yengil avtomobil va yengil avtomashinani boshqarish va to'xtatib turishni batafsil diagnostika qilish uchun mexanik ta'sirlarni amalga oshirish kerak. ma'lum bir turi tugunlarni boshqarish uchun. Bunday holda, GOST me'yorlariga muvofiq, siz birinchi navbatda avtomobilni liftga qo'yishingiz kerak, keyin rulni har bir yo'nalishda aylantirib, rul qismlarini harakatlantirish jarayonini nazorat qilishingiz kerak. Muammolarni oldini olish uchun yuk mashinalari, GOST tavsiyalariga ko'ra, ikki turdagi: elektrogidravlik va pnevmatik ishlab chiqariladigan teskari detektor stendlaridan foydalanish maqsadga muvofiqdir. Ularning ishlash tamoyillari bir xil - g'ildirakka maxsus sensorlar biriktirilgan, ammo elektrogidravlik detektorlar samaraliroq deb hisoblanadi.

Elektrogidravlik detektorlar yuk va yengil avtomobillarga bo'linadi, ular yuk darajasida farqlanadi: engil avtomobillar - 11 kN va yuk detektorlari - 30 kN gacha. Qo'llab-quvvatlovchi sirt turiga qarab, detektorlar bo'lingan va uzluksiz plitalar bilan birga keladi. Split plitalar g'ildirak aylanishini simulyatsiya qilish uchun ishlatiladi, lateral yuklarni yaratish uchun uzluksiz plitalar kerak.

© NovGARO va MAHA

Ekologik kompleks haqida bir necha so'z. Egzoz gazini tahlil qilish printsipi birinchi navbatda dvigatel turi - dizel yoki benzin bilan belgilanadi. Dizel dvigatellar bilan ishlash uchun tutun o'lchagich ishlatiladi, u chiqindi gazlar tarkibini fotometrik tahlil qiladi; Benzinli dvigatellarning toksikligini tekshirish uchun gaz analizatori ishlatiladi. Gaz analizatorining ishlashi ikkita usulga asoslanadi: elektrokimyoviy va spektrning infraqizil qismida yutilish usuli. Amaldagi Rossiya standartiga ko'ra, CO2 va CO ning tarkibini aniqlash kerak, Evropa mamlakatlarida chiqindi gazlar diagnostikasi to'rtta komponent - CO2, O2, CH va CO bo'yicha amalga oshiriladi. Shuni ta'kidlash kerakki, zamonaviy gaz analizatorlari va tutun hisoblagichlari shunchaki o'lchamaydi atrof-muhit parametrlari egzoz, shuningdek, operatorni GOSTga muvofiq butun texnologik o'lchov zanjiri bo'ylab aniq boshqaradi.

© NovGARO va MAHA

Biroq, GTO nuqtasi uchun to'g'ri diagnostika uskunasini tanlash uchun bugungi kunda ham, kelajakda ham uning mumkin bo'lgan qo'llanilishining butun doirasini tasavvur qilish kerak. Xizmat ko'rsatish uskunalarini etkazib beruvchi kompaniya vakillari har doim aniq echimni taklif qilishlari mumkin.

Oleg Spiridonov, MAHA Rossiya kompaniyasi bosh direktori

Texnik ko'rik to'g'risidagi yangi qonun juda ko'p savollar tug'diradi, shu jumladan diagnostika uskunalari xaridorlari orasida. Bozorda faollik kuchaygan, ammo uning ostida jiddiy poydevor ko‘rmayapmiz. Ko'rsatilgan qonun nafaqat texnik ko'rikdan o'tkazish tartibini, balki operatorga qo'yiladigan talablarni ham batafsil tavsiflovchi ko'plab qonunosti hujjatlarini talab qiladi, ya'ni. GTOni o'tkazuvchi yuridik yoki boshqa shaxs.

LTK uchun uskunalar tarkibiga qo'yiladigan talablar yuqorida ko'rsatilgan qonun talablari bilan belgilanadi. Operator taqdim etishga majburdir minimal to'plam tekshiruvlar. Operator majburiy tekshirish doirasidan tashqariga chiqadigan hamma narsani taklif qilishi mumkin, ammo bu xizmat ixtiyoriy bo'ladi va operator ushbu xizmat uchun to'lovni talab qila olmaydi. Bu pozitsiyadan kelib chiqadi minimal tarkibi LTK: tortish moslamasi, atrof-muhit majmuasi va faralarni sinash moslamasi bilan quvvat rolikli tormoz sinov qurilmasi. Derazalarning yorug'lik o'tkazuvchanligini tekshirish va rul o'yinini o'lchash ham tegishli asboblar yordamida amalga oshirilishi kerak. Bundan tashqari belgilangan turlari tekshirganda, operator transport vositasini tashqaridan va pastdan tekshirishi kerak, buning uchun LTK inspeksiya xandaqi yoki platformani ko'taruvchi bilan jihozlangan. Odatda, xandaq yoki lift orqa tebranish detektori bilan jihozlangan, bu esa osma va boshqaruv elementlarining qabul qilinishi mumkin bo'lmagan o'zaro harakatlarini aniqlash imkonini beradi. Orqa tebranish detektori majburiy jihozlar ro'yxatiga kiritilmagan, ammo uning foydaliligini isbotlash zarurati bir necha yil oldin yo'qolgan edi, chunki agar bo'lsa, bu juda aniq. yengil avtomobil Qandaydir tarzda siz qo'llaringiz bilan g'ildirakda boshqaruv yukini yaratishingiz mumkin, ammo yuk mashinalarida buni qilish juda qiyin. Avtotransport vositalarini texnik nazorat qilish sohasidagi yangiliklar ham qonun chiqaruvchi tomonidan belgilanadi. Uskunalar ishlab chiqaruvchilari yangi o'lchov vositalarini taqdim etishga tayyor, ammo hozircha ular ro'yxatga kiritilmaydi. majburiy tekshiruvlar, ularning holati o'zgarmaydi. Agar MAHA kompaniyasi haqida gapiradigan bo'lsak, bizning yangi mahsulotlarimiz MSD 3000 suspenziyalarining damping xususiyatlarini o'lchash uchun stend va dizel dvigatellari uchun zarrachalar o'lchagichdir.

Andrey Alekseev, deputat Bosh direktor GARO kompaniyalar guruhi

Diagnostika uskunalariga talab erta o'sishi kutilmoqda Keyingi yil hamma qabul qilinganda qoidalar, Avtotransport vositalarini texnik ko'rikdan o'tkazish to'g'risidagi 170-sonli Qonunning chiqarilishi bilan birga. Ko'p narsa texnik xizmat ko'rsatishni tashkil etish qoidalarini, texnik xizmat ko'rsatish punktlari va jihozlariga qo'yiladigan talablarni, miqdorni belgilaydigan qabul qilingan hujjatlarning mazmuniga bog'liq. o'lcham chegarasi texnik xizmat ko'rsatish uchun to'lovlar, texnik xizmat ko'rsatuvchi operatorlarni akkreditatsiya qilish tartibi va boshqalar.

Agar texnik ko'rik punktini jihozlash haqida gapiradigan bo'lsak, unda uchta uskuna guruhi bo'lishi kerak. Birinchisi, tekshirish uchun diagnostika uskunalarini o'z ichiga oladi turli tizimlar mashina. Ikkinchi guruhga olingan natijalarni qabul qilish, saqlash va uzatish uchun kompyuter va tarmoq uskunalari kiradi. Nihoyat, uchinchi guruh - yordamchi funktsiyalarni bajaradigan va ta'minlaydigan garaj uskunalari zarur shart-sharoitlar mehnat.

Texnik ko'rik paytida ishlatiladigan diagnostika uskunasining o'ziga xos xususiyati hisobot ma'lumotlarini yaratish uchun ma'lumotlarni kompyuterga o'tkazish qobiliyatidir. elektron formatda ularni keyinchalik yagona avtomatlashtirilgan axborot tizimiga o'tkazish bilan. Bundan tashqari, ko'plab mavjud texnik ko'rik punktlarida video qayd etish tizimi qo'llaniladi, bu sizga keyinchalik uzatish va saqlash bilan sinov paytida avtomobilning fotosuratini yaratishga imkon beradi. ushbu fotosuratdan test natijalari bilan.

Texnik ko'rikdan o'tkazishda ishlarning davomiyligi standartlariga kelsak, ular hisoblash uchun ko'rsatmalardir tarmoqli kengligi texnik xizmat ko'rsatish ob'ektlari va oxir-oqibat - tekshirish paytida ishlarning narxini baholash. Tabiiyki, ishlatiladigan asbob-uskunalarning unumdorligi qanchalik yuqori bo'lsa, ishning narxi shunchalik past bo'ladi va shuning uchun raqobatchilarga nisbatan afzalliklarga ega bo'ladi.

NovGARO kompaniyasi avtomobillarni tekshirishda ishlatiladigan diagnostika uskunalarini ishlab chiqarish va loyihalash bo'yicha ko'p yillik tajribaga ega. Mijozlarning talablariga qarab, mavjud normativ-huquqiy baza, muayyan shartlar operatsiya NovGARO taklif etadi standart echimlar texnik nazorat liniyalarini jihozlash (LTK). Bugungi kunda LTK ning 25 ta standart konfiguratsiyasi mavjud: engil avtomobillar, yuk mashinalari, poydevor, poydevorsiz, statsionar, mobil va boshqalar. Biz LTK ni shunga muvofiq loyihalashimiz mumkin individual talablar mijoz, masalan maxsus binolar yoki unga kiritilmagan uskunalar bilan qayta jihozlash majburiy ro'yxat tekshiruvlar.

Aleksandr Osekin, Equinet diagnostika liniyalari bo'yicha mutaxassis

Hozirda biz uskunalarga talabning keskin o'sishini sezmayapmiz. Gap shundaki, Moskva va mintaqada yo'l politsiyasi nazorati ostida ishlagan ko'plab xususiy GTO punktlari mavjud. Boshqa tomondan, GTOni o'tkazishning tuzilishi va tartibi hali to'liq ishlab chiqilmagan, bu esa hozirgi bosqichda yangi stantsiyalarning paydo bo'lishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Uskunalar ro'yxati GOST tomonidan belgilanadi va tortish tizimiga ega rulonli tormoz stendini o'z ichiga oladi; tezlik va yog 'harorati sensorlari bilan gaz analizatori va tutun o'lchagich; faralar sinov qurilmasi; shisha yorug'lik uzatish sinov qurilmasi; rul o'yinini tekshirgich; osma o'yin detektori; sekundomer, kaliper, metall o'lchagich va boshqalar. kichik uskunalar. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu jihozlarning barchasi o'lchov vositasi sifatida sertifikatlangan bo'lishi va ma'lum bir aniqlik sinfidan past bo'lmasligi kerak. Diagnostika sohasidagi yangi ishlanmalar, birinchi navbatda, tobora murakkab bo'lgan transport vositalarini diagnostika qilish zarurati bilan bog'liq. Bunga to'liq g'ildirakli avtomashinalarni avtomatik tanib olish tizimi va elektron qo'l tormozini tekshirish imkoniyati kiradi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, yorug'lik nurining to'g'riligini va uning intensivligini GOSTga muvofiq avtomatik ravishda aniqlaydigan faralarni sinovdan o'tkazish moslamalari nafaqat zamonaviy faralar, balki yaqin kelajakda bozorga chiqadigan faralar bilan ham ishlashi mumkin (LED). ).

Agar Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan ishlab chiqilgan texnik ko'riklar davomida ishlarning davomiyligi standartlari haqida gapiradigan bo'lsak, shuni ta'kidlaymanki, shunga o'xshash shartlar ilgari ham mavjud bo'lgan, ammo hech qanday joyda e'lon qilinmagan va hech qachon kuzatilmagan. Tabiiyki, endi savdo stantsiyalari GTOni o'tkazishdan yaxshi daromad olishlari mumkinligi sababli, uskunalarning ishlab chiqarish qobiliyatiga qo'yiladigan talablar oshishi kerak. Yana bir narsa, GOSTga to'liq mos ravishda texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirayotganda, qonunda ko'rsatilgan vaqt avtomobilning sifatini tekshirish uchun zarur bo'lgan narsadir. Kompaniyamiz avtomobil diagnostikasi sifatiga putur etkazmagan holda GTO ni tezda bajarish va uskunalardan samaraliroq foydalanish bo'yicha bir qator echimlarni ishlab chiqdi. O‘lchov jarayonini avtomatlashtirish va diagnostika kartasiga ma’lumotlarni kiritish uchun dasturiy ta’minot ham ishlab chiqilgan va joriy qilinmoqda. Ma'lumotlarni saqlashning hojati yo'q bosma shakl(3 yil davomida saqlanishi kerak), siz ushbu ma'lumotlarni istalgan vaqtda oddiygina chop etishingiz mumkin va TRP natijalarini sug'urta kompaniyasiga yuborish ancha osonlashadi.

2011 yildan beri avtomobilni tekshirish biznesi har bir rus uchun mavjud bo'lib, to'g'ri tashkil etilgan bo'lsa, u juda foydali bo'lishi mumkin. Bunga erishmoqchimisiz? Keyin bu ishning ko'plab nuanslarini hisobga oling va har qanday sarmoyangiz albatta o'zini oqlaydi!

Hujjatlarni yig'ish

Texnik ko'rik punktini ochishdan oldin siz turli tashkilotlar tomonidan berilgan hujjatlar to'plamini to'plashingiz kerak bo'ladi. Xususan, akkreditatsiya sertifikatini olish shart Rossiya Ittifoqi avto sug'urtalovchilar - aynan u sizning kompaniyangizga texnik ko'rik punkti maqomini olishga imkon beradi. Bunday sertifikatni olish uchun RASga tegishli ariza yozing, unga nusxalarini ilova qiling:

• sizniki ta'sis hujjatlari(sertifikat uchun ariza berishdan oldin siz korxonani o'zi ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak, bu holda yakka tartibdagi tadbirkor sizga mos keladi, ammo siz boshqa tashkiliy shakllarni tanlashingiz mumkin)
• shaxsingizni tasdiqlovchi hujjat
• muayyan texnik xususiyatlarga ega bo'lgan avtomobil diagnostikasi vositalari haqidagi bilimingizni tasdiqlovchi hujjatlar
• korxonangiz xodimlarida tegishli ko'nikma va bilimlarga ega bo'lgan kamida bitta texnik mutaxassis mavjudligini tasdiqlovchi sertifikatlar
• ma'lumotni UAIS TO ga o'tkazishingiz mumkinligini tasdiqlovchi hujjatlar
• yuridik shaxs nomidan ish yuritish vakolatingizni tasdiqlovchi hujjat
• akkreditatsiya to‘lovini to‘laganingizni tasdiqlovchi to‘lov topshirig‘i (buyurtmada bank belgisi qo‘yiladi).

Shundan so'ng siz inventarizatsiya qilishingiz kerak belgilangan hujjatlar va ularga yakka tartibdagi tadbirkorlarning yagona davlat reestridan yoki yuridik shaxslarning yagona davlat reestridan ko'chirma ilova qiling. Keyin RAS bilan bog'lanishingiz mumkin.

Akkreditatsiya uchun ariza topshirishda siz bir vaqtning o'zida bir nechta ish yo'nalishlarini tanlashingiz mumkin - texnik ko'rikdan o'tkazish biznesi turli xil transport vositalariga - mototsikl va yengil avtomobillardan tortib yuk mashinalari va yo'lovchi avtobuslariga xizmat ko'rsatishni o'z ichiga olishi mumkin. Sizga sertifikat berish to'g'risidagi qaror 10 ish kuni ichida qabul qilinadi, shundan so'ng siz haqingizdagi ma'lumotlar rasmiy reestrga kiritiladi (albatta, ba'zi sabablarga ko'ra rad etilmasa). Bunday sertifikat arizada ko'rsatilgan har bir texnik ko'rik punkti uchun 20 ming rubl va 10 ming rublni tashkil qiladi. Yillik tasdiqlash Sertifikat 15 ming rubl, shuningdek, har bir ish uchun 10 ming rublni tashkil qiladi. Shuningdek, kompaniya yoki uning egasi haqidagi har qanday ma'lumot o'zgarishi sababli hujjatni qayta ro'yxatdan o'tkazish kerak bo'lsa, 15 ming rubl to'lash kerak bo'ladi (har biri uchun 10 ming rubldan). yangi element, unga kiritilgan).

Shuningdek o'qing: o'z-o'zidan yuklanadigan xizmatlar Novosibirsk viloyati kompaniya veb-saytida.

Barcha hujjatlar to'plangan va akkreditatsiya sertifikati olingandan so'ng, siz binolarni qidirishni boshlashingiz mumkin (optimal hududga ega bo'lgan har qanday variant) va sotib olishni boshlashingiz mumkin. maxsus jihozlar. Ikkinchisi Rossiya Sanoat va savdo vazirligining buyrug'ida (2011 yil 6 dekabrdagi 1677-son) belgilangan talablarni hisobga olgan holda sotib olinadi. Shunday qilib, siz aniq tashxis qo'yadigan uskunani sotib olishingiz kerak bo'ladi

• tormoz tizimlarining holati
• rul boshqaruvi
• tashqi yoritish moslamalari
• dvigatel va uning barcha tizimlari
• boshqa barcha elementlar

Bundan tashqari, chiqindi gazlardagi ifloslantiruvchi moddalar miqdorini o'lchaydigan uskunalar, kompressor va bosim o'lchagichli uchlari kerak bo'ladi. Har bir uskunaning narxi ishlab chiqaruvchiga va qo'shimcha variantlarga qarab farq qilishi mumkin, ammo umuman olganda, bu maqsadlar uchun 250-300 ming rubl (minimal) yoki 1 million rubl (maksimal) tayyorlash kerak bo'ladi.

Yana bitta eng muhim nuance, bu holda texnik nazorat bo'yicha vakolatli biznes mumkin emas, bu sizning korxonangizda ishlash uchun mutaxassislarni tanlashdir. Bu kamida bitta mutaxassis bo'lishi kerak, u transport vositalarini diagnostika qiladi, ularga texnik ko'rik guvohnomasini berish to'g'risida qaror qabul qiladi va uni imzo bilan tasdiqlaydi. Mutaxassis tegishli malakaga, ish tajribasiga va ma'lum ko'nikmalarga ega bo'lishi kerak, ularning ro'yxati Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligining 2011 yil 1 dekabrdagi 1664-son buyrug'i bilan belgilangan.

Texnik ko‘rikdan o‘tkazilganda korxona qancha daromad keltiradi?

Umuman olganda, bitta mashina uchun texnik ko'rikdan o'tish uchun bir martalik to'lov korxona qaysi hududda ochilganiga va u qaysi toifadagi avtomobilga bog'liq va 100 dan 2,3 ming rublgacha. Binobarin, har kuni siz kamida 500-12 ming rubl olishingiz mumkin (agar siz 5 ta texnik tekshiruvni o'tkazsangiz, lekin odatda ko'proq bo'ladi). Shunday qilib, har oyda siz kamida 150-300 rubl olishingiz mumkin. Siz xodimlarning ish haqi, to'lovlar uchun mablag'ning taxminan yarmini sarflashingiz kerak bo'ladi kommunal xizmatlar va uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish. Bundan tashqari, boshqa xarajatlar ham bo'ladi va umuman olganda, tekshirish biznesi taxminan bir yil ichida o'zini to'lashi mumkin.

Bunga erishish uchun siz o'z biznesingizni uzluksiz olib borishingiz kerak va buning uchun faqat o'tkazilgan texnik ko'riklar haqidagi barcha ma'lumotlarni kompaniyaga etkazishingiz kerak. yagona tizim UAIS TO (ma'lumotlar asosan sug'urta kompaniyalari tomonidan olinadi). O'tkazish to'g'ridan-to'g'ri yo'l politsiyasi veb-sayti orqali amalga oshiriladi. Va agar siz ma'lumotni uzatishda ehtiyotkorlik bilan harakat qilsangiz va xato qilmasangiz, ishonchingiz komil: korxonangiz gullab-yashnaydi va siz eng katta xarajatlarni ham to'liq qoplagan holda daromadni asta-sekin oshira olasiz.