سرعت مجاز موتور سیکلت طبق مقررات راهنمایی و رانندگی. چگونه کسانی را که خیلی سریع رانندگی می کنند تنبیه کنیم؟ بزرگراه و بزرگراه

معمولاً برای 60 کیلومتر تابلوها وجود دارد، اما بسیاری از رانندگان قوانین را رعایت نمی کنند، در اینجاست که همه در مقابل یک گذرگاه گورخر در روستاها سرعت خود را کاهش نمی دهند، حتی اگر قوانین آن را تعیین کنند. آنها در مکان هایی که پلیس راهنمایی و رانندگی مستقر است به قوانین پایبند هستند، اما پس از حدود 50 متر رانندگی دوباره شتاب می گیرند.

اینجا در بلاروس محلشما باید با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. البته علائمی وجود دارد که از شما می خواهد حتی کمتر از سرعت خود بکاهید. این معمولا در مکان هایی اتفاق می افتد که احتمال تصادف افزایش می یابد.

در یک منطقه پرجمعیت، همه باید با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت رانندگی کنند، اما اگر علامت مربوطه وجود دارد، باید یک علامت وجود داشته باشد. رنگ ابی(خوب، یا آبی)، سپس می توانید آن را سریعتر انجام دهید، این معمولاً در مورد جاده های خاصی که از شهرها یا هر شهرک عبور می کنند صدق می کند، آنها اهمیت ویژه ای دارند.

طبق قوانین، سرعت حمل و نقل در یک منطقه پرجمعیت نباید بیش از 60 کیلومتر در ساعت باشد. شما باید با این سرعت حرکت کنید، صرف نظر از اینکه عابر پیاده، وسایل نقلیه دیگر، یک شهرک بزرگ یا کوچک وجود دارد.

60 کیلومتر در ساعت - با این حداکثر سرعت می توانید در مناطق پرجمعیت روسیه رانندگی کنید، اگر علائمی وجود نداشته باشد که سرعت بالاتر را مجاز می کند ( دایره سفید، در حاشیه قرمز، در یک فیلد سفید - عددی که حداکثر سرعت مجاز را نشان می دهد).

با این حال، مجازات تنها زمانی پیش بینی می شود که راننده بیش از 20 کیلومتر در ساعت از حداکثر مجاز تجاوز کند.

بنابراین، در جایی که فقط 60 امکان پذیر است، همه رانندگان شهروند قانونمند سرعت را بیش از 80 کیلومتر در ساعت نگه می دارند. این درست نیست، بسیار روسی است، اما اغلب غیرممکن است که انجام دهید: ایمن ترین رانندگی، رانندگی با سرعت جریان است.

در مقابل هر منطقه پرجمعیتی می توانید علامت محدودیت سرعت 60 کیلومتر در ساعت را در خود منطقه پرجمعیت مشاهده کنید که می تواند حتی کمتر از 20 کیلومتر در ساعت، نزدیک گذرگاه عابر پیاده، مدرسه، سرعت گیر یا هر شی دیگری باشد. .

معمولا در حال حاضر دوربین هایی نیز در چنین مکان هایی در بزرگراه ها نصب می شود.

در پاسخ به سوال مطرح شده، بند هشتاد و هشتم یازدهم به ما کمک خواهد کرد رؤسای مقررات راهنمایی و رانندگی

بنابراین سرعت بسته به وسیله نقلیه و محل حرکت می تواند از بیست تا شصت کیلومتر در ساعت متغیر باشد.

طبق بند 88 آیین نامه ترافیکسرعت وسایل نقلیه در مناطق پرجمعیت با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت مجاز است، وسایل نقلیه موتوری یدک کش نباید از 50 کیلومتر در ساعت و در مناطق مسکونی و مناطق عابر پیادهو در مناطق مجاور سرعت بیش از 20 کیلومتر در ساعت نیست.

با در نظر گرفتن شرایط جاده و همچنین اطمینان از ایمنی جاده، سرعت حرکت را می توان با استفاده از علامت راهنما تغییر داد (کاهش یا افزایش داد) حداکثر سرعت، بیشینه سرعت.

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، سرعت حمل و نقل خروجی در نقاط پرجمعیت بدون توجه به حضور یا عدم حضور وسایل نقلیه یا عابران پیاده نباید بیش از شصت (60) کیلومتر در ساعت باشد.

که در یک بار دیگرمشخص نیست چه کسی باعث علاقه رسانه ها به موضوع لغو محدودیت سرعت غیرقابل مجازات 20 کیلومتر در ساعت شده است. حالا طرفداران این ایده از نظر اندازه تابلوهای جاده ای زیاده روی کرده اند. در مسکو، همانطور که می دانید، در چندین خیابان، به عنوان یک آزمایش، تصمیم گرفته شد که علائم جاده ای با اندازه کاهش یافته نصب شود تا ظاهر روشن شهر را خراب نکند. کل خط"کارشناسان" محاسبه کردند که در سرعت بدون مجازات 80 کیلومتر در ساعت (سرعت مجاز 60 کیلومتر در ساعت به اضافه 20 کیلومتر در ساعت مازاد بر ساعت است) ظاهراً رانندگان نمی توانند علائم فرمت جدید را متوجه شوند. و نتیجه گرفتند: لازم است سریعاً میزان سرعت غیرمجاز کاهش یابد سطح فدرالاز طریق اصلاحات و سایر قوانین.

این به جای برگرداندن قطر علائم جاده ای در چند خیابان مسکو به اندازه اصلی است! در همان زمان، برخی از "کارشناسان" اشاره کردند که دولت در حال بحث برای لغو محدودیت سرعت مجاز 20 کیلومتر در ساعت است و به زودی این کار را انجام خواهد داد. به یاد بیاوریم که در سال 2015، وزارت امور داخله قبلاً تلاش کرده بود میزان مازاد غیر قابل مجازات را از 20 به 10 کیلومتر در ساعت کاهش دهد. به دلیل اعتراضات مردمی شکست خورد. در واقع، استدلال های معقول کمتری برای کاهش محدودیت غیر پنالتی 20 کیلومتر در ساعت امروز نسبت به چند سال پیش وجود دارد. به یاد بیاوریم که در آن زمان وزارت امور داخلی به داده های سال 2014 اشاره کرد که در آن 199720 تصادف در جاده های روسیه رخ داد که در آن 26963 نفر جان خود را از دست دادند.

در عین حال، آنها در مورد این واقعیت سکوت کردند که تعداد تصادفات با تلفات نیز سال به سال به طور پیوسته کاهش می یابد و در سال 2014 2.1 درصد کاهش یافته است. به عنوان مرجع، به یاد بیاوریم که در سال 2016، چنین تصادفات جاده ای حتی کمتری در روسیه رخ داده است - 173،694، و 20،308 نفر در آنها جان خود را از دست داده اند. مقایسه داده های سال های 2014 و 2016 به تنهایی بهبود قابل توجهی را در تجارت نشان می دهد. یعنی وجود "20 کیلومتر بر ساعت غیر جریمه" مطلقاً هیچ تأثیری ندارد. بله و خیر دلایل عینیبرای این. آمار پلیس راهنمایی و رانندگی موجود، اما، البته، به دقت از مردم پنهان شده است، به وضوح بیان می کند: افزایش نرخ تصادفات تنها زمانی شروع می شود که سرعت بیش از 20 کیلومتر در ساعت بیشتر شود. در زیر این نوار هیچ مشکل امنیتی قابل توجهی وجود ندارد. چرا آنها دوباره از لغو "محدودیت غیر جریمه 20 کیلومتر در ساعت" صحبت می کنند؟

تابوت به احتمال زیاد به سادگی باز می شود: مبلغ کلپول "جریمه" منتقل شده به بودجه - از 50 میلیارد روبل در سال 2015 به 32.5 میلیارد در سال 2016. این اول از همه به دلیل 50 درصد "تخفیف" هنگام پرداخت جریمه در 20 روز اتفاق افتاد. برای افزایش آنها چه باید کرد؟ درست است: محدودیت سرعت غیرعادی را کاهش دهید، زیرا سهم عمده جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی منحصراً برای سرعت بیش از 20 کیلومتر در ساعت است. به هر حال، اگر به جای یک آستانه 20 کیلومتری، مثلاً یک آستانه 10 کیلومتری تعیین شود، تعداد رانندگان جریمه شده می تواند به طور قابل توجهی افزایش یابد!

دولت روسیه قصد دارد همه رانندگان را مجبور کند تا سرعت خودروهای خود را 10 کیلومتر در ساعت کاهش دهند. دلیل این امر آمار افزایش تصادفات رانندگی در مناطق پرجمعیت عمدتاً عابران پیاده بوده است. علاوه بر این، شاخص های "اضطراری" در روسیه چیزهای زیادی را برای شما باقی می گذارد.

لایحه مربوطه هنوز در مرحله بحث است. فرض بر این است که رانندگان روسیجریمه های بیش از 10 کیلومتر در ساعت و بالاتر از سرعت مجاز مجدداً شروع می شود. از سوی دیگر، دومای ایالتی در حال بررسی امکان پیروی از نمونه اروپایی است، جایی که در شهرها و شهرک‌ها محدودیت سرعت بیش از 50 کیلومتر در ساعت نیست.

در هر صورت، دومی نشان می دهد که تغییر در محدودیت سرعت در جاده ها از سال 2018صرف نظر از اینکه رانندگان در مورد آن چه فکر می کنند، اتفاق خواهد افتاد.

حالت های سرعت جدید

دولت می خواهد محدودیت سرعت غیرمجاز توسط رانندگان را کاهش دهد. یادآوری می کنیم که چنین محدودیتی چندی پیش معرفی شد و این لحظه 20 کیلومتر در ساعت است. رهبری کشور قصد دارد آن را به 10 کیلومتر در ساعت کاهش دهد.

برخلاف دولت، نمایندگان دومای دولتی نظر متفاوتی دارند. نگرانی هایی وجود دارد که اندازه گیری مشابهمنجر به جهش در تعداد جریمه های رانندگان و در نتیجه به آرامی به شکوفایی فساد منجر می شود.

مطابق با قانون فعلی تخلفات اداری RF حداقل جریمهبرای سرعت 20 تا 40 کیلومتر در ساعت 500 روبل است. وزارت امور داخله پیشنهاد می کند که دامنه این محدوده را کمی گسترش دهد. در صورت استماع ادارات، جریمه سرعت 10 تا 40 کیلومتر در ساعت صادر می شود.

لایحه ای مشابه قبلاً بررسی شده است کارشناس مبارزه با فساد، حتی در پورتال دولتی منتشر شد. اما به دلایلی این پروژه هرگز به مرحله ارسال به دومای دولتی نرسید.

در سپتامبر 2013، جریمه های بیش از 10 کیلومتر در ساعت بیش از حد مجاز متوقف شد که منجر به عواقب بدی شد.

بخش قابل توجهی از رانندگان وسایل نقلیه شروع به نقض عمدی قوانین راهنمایی و رانندگی کردند و متوجه مصونیت خود شدند. در نتیجه سرعت جریان ترافیکاز جمله در مناطق پرجمعیت از 60 به 80 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است که در صورت برخورد با عابر پیاده تضمین کننده مرگ وی است. حتی با سرعت 45 کیلومتر در ساعت خودرو، 50 درصد عابران پیاده جان خود را از دست می دهند و بقیه به شدت مجروح می شوند. یادداشت توضیحیبه نفع تصویب لایحه جدید جریمه بیش از حد مجاز سرعت 10 کیلومتر در ساعت.

در حال حاضر، دلیل اصلی به نفع تصویب اصلاحات مناسب در قانون، وضعیت اسفناک آمار است. تعداد تصادفات جاده ایدر گذرگاه گورخر بر اساس داده های ارائه شده توسط وزارت امور داخله، پس از تصویب یک تخلف مجاز جدید 20 کیلومتر در ساعت، تعداد برخوردها در گذرگاه های عابر پیاده به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

مبارزه با فساد یا جلوگیری از تصادفات جدید جاده ای؟

معاون اول رئیس کمیته مجازدومای دولتی در مورد مسائل قانون اساسیو دولت سازی ویاچسلاو لیساکوف، که همچنین رهبر حزب است. خودرو روسیه"، نسخه خود را از راه حلی برای مشکل حاد محدودیت سرعت برای بررسی ارائه کرد.

لیزاکوف پیشنهاد کاهش می دهد حداکثر سرعتحرکت ترافیکی در شهرها و شهرک ها از سرعت 60 کیلومتر در ساعت امروز به 50 کیلومتر در ساعت. اما باز هم حد مجاز سرعت 20 کیلومتر در ساعت را رها کنید. به گفته وی، نتیجه همان تصویری خواهد بود که دولت برای آن تلاش می کند - خودروها در داخل شهرها بیش از 70 کیلومتر در ساعت رانندگی نخواهند کرد.

نماینده مجلس مطمئن است که چنین پیچیدگی لازم است، زیرا لغو احتمالیمحدودیت موجود می تواند باعث ایجاد طنین در جامعه شود - رانندگان ممکن است در چنین نوآوری تلاشی برای برداشتن هرچه بیشتر پول از آنها ببینند.

ما به دلایل خاصی این محدودیت را از 10 به 20 کیلومتر در ساعت افزایش دادیم: به دلیل آمادگی سیستم نقطه، مبارزه با فساد در جاده ها. و من هرگز پیشنهاد لغو این بدعت را ندادم و اکنون با آن مخالفم، زیرا همه شرایط حفظ شده است. لیساکوف خاطرنشان کرد: اگر اکنون دوباره شروع به ترسیم مجدد قانون تخلفات اداری کنیم، تعداد متخلفان به شدت افزایش می یابد و سطح فساد افزایش می یابد.

در عین حال بر همگان روشن است که کاهش سرعت در شهرها راه حل صددرصدی برای مشکل ارائه نخواهد کرد. اول از همه، داده های مربوط به افزایش تعداد برخورد با عابران پیاده با افزایش تعداد وسایل نقلیه همراه است.

این آمار همچنین تحت تأثیر آموزش نامطلوب خود رانندگان و کیفیت تجهیزات است گذرگاه های عابر پیادهدر وضعیت بدی قرار دارد آمارهای بی طرفانه نیز متاثر از بی احتیاطی خود عابران پیاده است که می توانند در این لحظه با هدفون از جاده عبور کنند یا به تلفن همراه خود نگاه کنند.

عابران پیاده قوانین راهنمایی و رانندگی را به کلی فراموش کرده اند که بر اساس آن قبل از عبور از جاده باید منتظر چراغ سبز چراغ راهنمایی باشید و به هر دو طرف نگاه کنید. عابران پیاده در یک احساس امنیت کاذب غرق می شوند. اما واقعیت دیگری را نمی توان نادیده گرفت: حتی در سرعتی که بیش از 50 کیلومتر در ساعت نیست، راننده ممکن است به سادگی زمان واکنش نداشته باشد و خودرو ممکن است زمان برای ترمز نداشته باشد.

در حال حاضر مشخص نیست که کدام گزینه برای تغییر سرعت مجاز در جاده ها اتخاذ خواهد شد. اما این واقعیت که نوآوری هایی در راه است که بسیاری از آنها خوششان نمی آید یک واقعیت غیرقابل انکار است.

عصر بخیر.

آیا رانندگان باید از علامت "محدودیت سرعت" مرتبط با "تعمیر کار" در خارج از شهر پیروی کنند اگر:

بدون کارگر در جاده (ناهار یا پایان روز کاری)

جاده تعمیر شده (کار تمام شده است) اما تابلوها برداشته نشده است؟

ارادتمند، النا.

الکسی-20

سلام! آیا در جاده های خاکی محدودیت سرعت وجود دارد؟ تصادف رخ داد جاده خاکیدوست دارم بدونم.

مطابق با سرعت قوانین راهنمایی و رانندگیاز نظر نوع محدود نمی شود سطح جاده. یا علائم، یا یک منطقه پرجمعیت، یا خارج از یک منطقه پرجمعیت.

با این حال، به نظر می رسد که بند 10.1 (EMNIP) نیز وجود دارد، اما همه چیز به شدت وجود دارد ...

من علاقمند به .... هستم لحظه بعد. اگر در امتداد یک بزرگراه رانندگی می کنیم، به عنوان مثال مسکو - نیژنی نووگورود. در برخی مناطق در حال انجام است کار بازسازی. بنابراین، آنها محدودیت های سرعت را تعیین می کنند (به عنوان مثال 70 - 50 - 30 کیلومتر در ساعت). و اگر کارگر نباشد (روز کاری آنها به پایان رسیده است) یا جاده تعمیر شده باشد، اما علائم حذف نشده باشد (فراموش کرده اند). سرعت مجاز رو رعایت کنیم؟؟

باید. نشانه های موقتتا زمانی که آنها نصب شده اند معتبر هستند، صرف نظر از اینکه تعمیرات در این منطقه انجام می شود یا خیر.

عصر بخیر سوال من ممکن است احمقانه به نظر برسد، اما هنوز... وضعیت کلاسیک یک شهر است، یک علامت 3.24 (40 کیلومتر) وجود دارد، سپس 3.24 (20 کیلومتر) با علامت 8.2.1 (100 متر) وجود دارد. سوال: 100 متر بعد از علامت 20 کیلومتر در ساعت، با چه سرعتی می توانید حرکت کنید؟ آیا علامت محدودیت 20 کیلومتر در ساعت، علامت 40 کیلومتر در ساعت نصب شده قبلی را لغو کرد؟

تفاوت اصلی بین بزرگراه و بزرگراه در سال 2009، با حکم دولت فدراسیون روسیه، قوانینی برای طبقه بندی بزرگراه ها ایجاد شد و دسته بندی آنها تعیین شد. با توجه به شرایط ترافیکی و امکانات دسترسی، جاده ها به طبقات زیر تقسیم می شوند:

• بزرگراه - جاده دسته 1A;
• بزرگراه بزرگراه(دسته 1B)؛
• جاده معمولی (دسته های دیگر ایجاد شده است).

تفاوت اصلی بین بزرگراه و بزرگراه این است که بزرگراه اتصالات در یک سطح ندارد، اما بزرگراهاجازه می دهد تا اتصالات تک سطحی برای دسترسی به آن بیش از 5 کیلومتر نباشد. جاده های دسته 1A و 1B نیز در سرعت طراحی متفاوت هستند. برای بزرگراه 150 کیلومتر در ساعت و برای بزرگراه 120 کیلومتر در ساعت است.

قوانین ترافیکی خارج از شهر قسمت 2. سرعت در خارج از شهر.

قانون کلی برای همه 60 کیلومتر در ساعت است. اگر راننده از شهر خارج شده است، هنگام ورود به منطقه پرجمعیت دیگر باید علائم را به دقت رعایت کند. هنگام رانندگی در مناطق مسکونی، سرعت بیش از 20 کیلومتر در ساعت مجاز نیست.

مقررات ترافیکی این امکان را در سطح منطقه ای برای تعیین محدودیت های سرعت بالاتر برای انواع خاصی از حمل و نقل ایجاد می کند. هنگامی که جاده را با سرعت مجاز ترک می کنید، قوانینی که برای منطقه پرجمعیت نوشته شده است بلافاصله اعمال می شود.

قوانین راهنمایی و رانندگی 10. سرعت

برای مناطق "حیاط"، که در آن مناطق مسکونی در نزدیکی واقع شده است، حداکثر سرعت منحصراً 20 کیلومتر در ساعت است، زیرا احتمال وقوع تصادف در جاده در این منطقه بیشترین است. مبلغ جریمه

1. 1 - 20 کیلومتر بر ساعت طبق قوانین راهنمایی و رانندگی قابل قبول می باشد لذا جریمه ای در نظر گرفته نمی شود.

   
   محدود به صدور اخطار

2. هنگامی که محدودیت سرعت 21-40 کیلومتر در ساعت است، جریمه به 500 روبل می رسد.
3. 41-60 کیلومتر در ساعت - تا 1500 روبل و در صورت نقض مجدد جریمه به 2500 روبل افزایش می یابد.
4. 61-80 کیلومتر در ساعت - 2500 روبل + محرومیت از گواهینامه رانندگی برای مدت 4 - 6 ماه.

حداکثر سرعتی که می توانید در شهر برانید چقدر است؟

این توسط الزامات GOST R 52289-2004 تنظیم می شود: 5.4.22 علامت 3.24 "حداکثر محدودیت سرعت" برای ممنوعیت حرکت همه وسایل نقلیه با سرعت بالاتر از آنچه در علامت نشان داده شده است در صورت نیاز به معرفی متفاوت استفاده می شود. حداکثر سرعت در یک بخش از جاده نسبت به بخش قبلی. هنگام محدود کردن سرعت در بخش های خطرناک جاده (پیچ های تند، دید ضعیف خودروی روبرو، باریک شدن جاده و غیره)، منطقه پوشش علامت باید با طول بخش خطرناک مطابقت داشته باشد.

اگر حداکثر سرعتی در یک بخش معین تنظیم شود که با حداکثر سرعت مجاز در بخش قبلی 20 کیلومتر در ساعت یا بیشتر تفاوت داشته باشد، با نصب متوالی علائم 3.24، محدودیت سرعت پلکانی با افزایش بیش از 20 کیلومتر در ساعت اعمال می شود. در فاصله 100-150 متری از یکدیگر.

10. سرعت حرکت

عصر بخیر، خواننده عزیز. در دومین مقاله از مجموعه قوانین راه های خارج از شهر به موضوعات مختلف مربوط به سرعت مجاز در بزرگراه های برون شهری پرداخته می شود. ضمناً توصیه می‌کنم مقاله محدودیت‌های سرعت در شهر را مطالعه کنید.
قوانین، نوآوری ها، جریمه ها» که مسائل مربوط به محدود کردن حداکثر سرعت در یک منطقه پرجمعیت را بررسی می کند. یادآوری می کنم که حداکثر سرعت مجاز در جاده های فدراسیون روسیه در حال حاضر 130 کیلومتر در ساعت است.

علاوه بر این ، با چنین سرعتی فقط می توانید در بزرگراه ها حرکت کنید ، که به خودی خود بسیار نادر هستند ، که در آنها علامت 130 کیلومتر در ساعت اضافی وجود دارد که حتی نادرتر است. در جاده های معمولی کشور، حداکثر سرعت مجاز 90 کیلومتر در ساعت است.

با چه سرعتی می توانید در بزرگراه رانندگی کنید؟

مهم

جریمه های سرعت غیرمجاز در بزرگراه جدول دقیق جریمه های سرعت غیرمجاز در مقاله «محدودیت های سرعت در شهر» آورده شده است. قوانین، نوآوری ها، جریمه ها.» در اینجا فقط به استناد ماده مربوطه قانون تخلفات اداری می پردازم: ماده 12.9.

توجه

اضافی سرعت را تنظیم کنیدحرکت 2. تجاوز از سرعت تعیین شده وسیله نقلیه بیش از 20، اما نه بیشتر از 40 کیلومتر در ساعت - مستلزم تحمیل است. جریمه اداریبه مبلغ پانصد روبل. 3. تجاوز از سرعت تعیین شده وسیله نقلیه بیش از 40، اما نه بیش از 60 کیلومتر در ساعت - مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ هزار تا هزار و پانصد روبل است.

سرعت مجاز در روسیه

در عین حال، بسیاری از قبل می‌دانند که اگر مقدار اضافی زیاد نباشد، راننده جریمه نمی‌شود. بنابراین افزایش سرعت از حداکثر مجاز به میزان 20 کیلومتر در ساعت دیگر چیزی را تهدید نمی کند. به این معنا که اگر خوانش سرعت سنج کمی از 100 تجاوز کند، می‌توانید با خیال راحت در جاده‌ها رانندگی کنید. در بخش‌هایی از بزرگراه‌ها که رانندگی با سرعت 130 کیلومتر در ساعت مجاز است، خودرو در واقع می‌تواند تا 150 بدون خطر گرفتن خوب.

اما نباید عمداً از سرعت تجاوز کنید، زیرا سرعت سنج نیز مانند رادار می تواند با یک خطای کوچک نشانگرها را تعیین کند. بنابراین در چنین شرایطی خطر جریمه افزایش می یابد. قوانین سبقت غیرمجاز بسیاری از رانندگان به اشتباه بر این باورند که هنگام رانندگی سرعت مجاز در بزرگراه به هیچ وجه تنظیم نمی شود.

با این حال، اینطور نیست. در بند شماره 10 قوانین نوشته شده است که وسیله نقلیهباید مطابق با مقررات راهنمایی و رانندگی با در نظر گرفتن شدت ترافیک حرکت کند.

چه سرعتی در شهر مجاز است؟

بعلاوه، واگن باریبه سختی می چرخد، رانندگی به تجربه و مهارت زیادی از راننده نیاز دارد. برای کامیون های سبک با وزن حداکثر 3500 کیلوگرم، محدودیت های زیر اعمال می شود:

• حداکثر سرعت در یک منطقه مسکونی تا 60 کیلومتر در ساعت؛
• حداکثر سرعت در خارج از شهر و در بزرگراه تا 110 کیلومتر در ساعت است.

ولی حمل و نقلاغلب توسط وسایل نقلیه حجیم تر، با وزن چندین برابر حد مجاز 3500 کیلوگرم انجام می شود.
این کامیون ها دارای محدودیت های زیر هستند:

• برای یک منطقه پرجمعیت - 60 کیلومتر در ساعت؛
• حداکثر سرعت در خارج از شهر/روستا 70 کیلومتر در ساعت است.
• سرعت مجاز در بزرگراه 90 کیلومتر در ساعت است.

اگر وسیله نقلیه حمل می کند کالاهای خطرناک، سپس اقدام می کنند قوانین خاص. بسته به نوع محموله، قوانین مختلفی وجود دارد.

حداکثر سرعت مجاز در خارج از شهر

بیایید نگاهی دقیق تر به این نقطه بیندازیم. 1. پایان محدوده حداکثر سرعت: ساده ترین حالت این است که انتهای محدوده با علامت 3.25 نصب شده در محل مورد نیاز نشان داده می شود: 3.25 "پایان منطقه حداکثر سرعت". 2. پایان منطقه همه محدودیت ها وضعیت دوم علامت 3.31 نصب شده در جاده است: 3.31 "پایان منطقه همه محدودیت ها". تعیین انتهای منطقه تحت پوشش به طور همزمان برای چندین علامت از موارد زیر: 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 - 3.30. 3. منطقه پوشش گزینه سوم. همراه با علامت 3.24، یک صفحه 8.2.1 "منطقه پوشش" قابل نصب است: 8.2.1 "منطقه پوشش". طول بخش خطرناک جاده را نشان می دهد که با علائم هشدار دهنده یا منطقه تحت پوشش علائم منع و همچنین علائم 5.16، 6.2 و 6.4 نشان داده شده است. در این حالت، محدودیت سرعت دقیقاً برای بخشی از جاده اعمال می شود که طول آن روی تابلو مشخص شده است.

حداکثر سرعت مجاز در خارج از شهر

یک خودروی مدرن با موتور قدرتمند، بدنه ساده، سیستم تعلیق بهبود یافته و لاستیک های باکیفیت می تواند بدون هیچ مشکلی به سرعت 200 کیلومتر در ساعت یا بیشتر برسد. در عمل ثابت شده است که کیفیت های قدرت ذاتی خودرو در موارد شتاب گیری کوتاه مدت هنگام سبقت گرفتن یا بالا رفتن از تپه ها ضروری است.

در حقیقت، رانندگی راحت و ایمن یک ماشین با سرعت 100-150 کیلومتر در ساعت انجام می شود و این به شرطی است که جاده ای که در آن ماشین در حال حرکت است مطابق با استانداردها و GOST باشد. تعداد کمی از بزرگراه ها در روسیه وجود دارند که می توانید به حداکثر سرعت مجاز توسط قوانین راهنمایی و رانندگی برسید. قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه، با اضافات و تغییرات اصلاح شده در 25 ژوئیه 2017، سرعت مجاز در بزرگراه را در 110 کیلومتر در ساعت و تا 130 کیلومتر در ساعت در بخش های خاص تعیین می کند.

حداکثر سرعت مجاز در خارج از شهر در قزاقستان

یک سوال منصفانه مطرح می شود: "چگونه می توان پایان یک بخش خطرناک را تعیین کرد؟" برای اندازه گیری سطح جاده با متراژ از خودرو خارج نشوید.

این کار را می توان با استفاده از کیلومتر شمار خودرو (وسیله ای برای اندازه گیری مسافت یا مسافت پیموده شده توسط خودرو) انجام داد. بلافاصله پس از مشاهده علامت 3.24 با پلاک 8.2.1 در جاده، توصیه می کنم نگاهی به کیلومترشمار بیندازید و قرائت فعلی آن را در حافظه خود ثبت کنید.