Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО «Уральский государственный технический университет − УПИ» М.Т. Комлачев АВАРИИ НА СИСТЕМАХ ГАЗОСНАБЖЕНИЯ И РАБОТЫ ПО ИХ ЛИКВИДАЦИИ Учебное электронное текстовое издание Подготовлено кафедрой «Безопасность жизнедеятельности» Научный редактор: доц., канд. техн. наук А.А. Волкова Методические указания к разделу дипломного проектирования «Безопасность и экологичность» (подраздел «Чрезвычайные си- туации») для студентов всех форм обучения всех специальностей. Рассматривается характер возможных разрушений и повреждений систем газоснабжения и проведение аварийно-восстановительных работ по их ликвидации. © ГОУ ВПО УГТУ−УПИ, 2006 Екатеринбург 2006 М.Т. Комлачев Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации Введение Природный горючий газ – один из самых распространенных и пер- спективных видов топлива как для промышленности, так и для удовлетво- рения бытовых нужд населения. На предприятиях газ используется для приготовления пара и горячей воды, для технологических целей, в про- мышленных установках – в качестве топлива. С применением газа произ- водится 93% мартеновской стали и чугуна, 95% минеральных удобрений, почти 100% огнеупоров и стекла, 61% цемента и т. д. Источниками газа являются, как правило, месторождения природного газа и в отдельных случаях заводы искусственного газа. Искусственный газ получают в результате термохимической переработки угля, сланца, торфа, нефти, мазута и другого твердого и жидкого топлива. Используются также остаточные газы, получаемые при металлургических и других производст- венных процессах (например, доменный, ваграночный газы). Из природных источников газ подается потребителям по газопрово- дам, которые различаются по назначению и давлению. По назначению га- зопроводы подразделяются на магистральные, транспортирующие газ от мест добычи к городам и крупным промышленным потребителям, про- мышленные, городские, обеспечивающие подачу и распределение газа внутри города. Они могут быть высокого (600–1200 кПа, 300 и 600 кПа), среднего (5–300 кПа) и низкого (до 2 кПа для искусственного газа, 3 кПа для природного газа и 3,6–4 кПа для сжиженного газа) давления. Объединенная единая система газоснабжения России представляет собой взаимосвязанный комплекс газовых промыслов, магистральных га- зопроводов, подземных хранилищ, газоперерабатывающих заводов и сис- тем распределения, обеспечивает маневренность подачи газа из различных источников, что значительно повышает надежность газоснабжения страны. Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации Основными причинами аварий на газопроводах могут быть: заво- дской брак труб, тройников, газовых кранов, муфт, вставок, прокладок и других деталей; брак строительно-монтажных работ, в основном аварий- ных соединений; стресс коррозионно-ориентированных трещин, наиболее опасные дефекты, своевременное выявление которых является на сего- ГОУ ВПО УГТУ-УПИ – 2006 стр. 2 из 11 М.Т. Комлачев Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации дняшний день одной из первостепенных задач; техногенное воздействие (землетрясение, оползни, разрывы подводных переходов через реки) и др. Повреждения газовых сетей и сооружений, наблюдаемые при повсе- дневной эксплуатации, приводящие к образованию отдельных мест утечки газа, возникают по разным причинам: вследствие коррозии трубопроводов, нарушения плотности соединений в арматуре, в резьбе и фланцах трубо- проводов, переломов труб, появления трещин. Особое место занимают ава- рии на магистральных газопроводах, потому что авария магистрального га- зопровода может лишить топлива значительное число потребителей, кроме того, такая авария сопровождается пожаром и на ее ликвидацию и восста- новление газоснабжения требуется определенное время. Практика эксплуатации газовых сетей и сооружений показывает, что при повреждении отдельных элементов системы вытекающий газ может легко воспламениться, после чего начинается его интенсивное горение. То же самое происходит и при повреждении газгольдеров. Газ загорается, но взрывов при этом не бывает. Объясняется это тем, что взрывоопасен не сам газ, а его смесь с воздухом, так называемая газовоздушная смесь, и притом в строго определенной пропорции. Так, пропан взрывается при содержании газа в воздухе 2,3–9,5%, бутан – при 1,8–8,5%, метан – при 5,4–14,9%. Если в воздухе содержится газа меньше нижнего предела, то смесь не способна ни взрываться, ни гореть. Подземные газовые магистрали более устойчивы, серьезные повреж- дения они могут получить в зоне, где избыточное давление превышает 200 кПа, при этом существенное значение имеют глубина заложения и ха- рактер размещения трубопроводов. Наземные газопроводы, часто прокладываемые по территории про- мышленных предприятий, в том числе по стенам зданий, менее устойчивы и могут повреждаться при значительно меньшем давлении (от 10 кПа и выше). В обычных условиях, как показывает практика, наиболее распростра- ненными повреждениями на газопроводах являются разрывы стыков сталь- ных труб, переломы чугунных труб, неисправность арматуры, повреждения оголовков конденсатосборников, гидрозатворов, контрольных трубок, не- плотности в резьбовых, фланцевых и сальниковых соединениях и др. Наибольшую опасность в очаге поражения следует ожидать от нарушения и разрывов сетей в разрушенных жилых домах и газифицированных зданиях промышленных предприятий. Это неизбежно приведет к массовым загораниям ГОУ ВПО УГТУ-УПИ – 2006 стр. 3 из 11 М.Т. Комлачев Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации и к загазованности подвальных помещений, полостей завалов, возможности взрывов, что осложнит спасательные и аварийно-восстановительные работы. Аварийные работы на городских газовых сетях связаны главным об- разом с предотвращением и ликвидацией загазованности убежищ, укрытий и других помещений, где могут находиться люди, а также с ликвидацией очагов воспламенения в местах утечки газа. Основная причина возможного появления газа в убежищах – повреж- дение газовых домовых вводов или линий, проходящих по подвалу здания. Газ может проникнуть в убежище лишь в том случае, если нарушена герме- тизация и не работает фильтровентиляционная установка, создающая внут- ри помещения избыточное давление (подпор). Особенно опасно попадание газа в коллекторы (теплофикационные, кабельные, комбинированные), по которым газ может проникнуть в подвалы зданий, убежища и укрытия. Наличие газа в воздухе и его утечки определяется: − по запаху (вводится вещество – одорант, которое придает газу спе- цифический запах); − контрольными трубками (на особенно ответственных и трудно- доступных участках газопроводов); − по внешним признакам (при избытке газа в воздухе и почве расти- тельность желтеет, на воде появляются пузырьки, из газопроводов среднего и высокого давления можно услышать шипение выходящего газа, в зимнее время буреет снег); − бурением контрольных скважин (скважина должна быть смещена относительно продольной оси трубопровода так, чтобы она прошла в 15– 20 см от стенки трубы; скважины закладывают в местах стыков, а если данные о них отсутствуют, то через каждые 2 м); − газоиндикаторами типа ПГФ2М1 (показывает наличие горючих газов в газовоздушной смеси), газоанализаторами типов УГ-2, ГТ-2, мехо- выми респираторами НМ-4 (показывают содержание в воздухе газов или паров природного газа, оксида углерода, аммиака, нефтепродуктов, работа которых основана на цветной реакции индикаторного вещества с опреде- ленной примесью газа в воздухе. Время, необходимое для проведения од- ного анализа, составляет от 2 до 10 мин.). Для отыскания мест утечки необходимо иметь план трассы газопро- вода со всеми имеющимися сооружениями и устройствами (сетевыми ко- лодцами, задвижками, контрольными трубками, конденсатосборниками, пропарниками и др.). На плане также должны быть нанесены все коммуни- ГОУ ВПО УГТУ-УПИ – 2006 стр. 4 из 11 М.Т. Комлачев Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации кации и сооружения водопровода, канализации, телефона, кабельных ли- ний, коллекторы, подвальные и полуподвальные помещения в полосе 50 м от оси газопровода. При обнаружении газа в помещении, прежде всего, отключают газо- вую сеть здания краном на вводе. Работать в загазованном помещении опасно, поэтому необходимо предварительно снизить концентрацию газа в воздухе путем естественной или искусственной вентиляции. В последнем случае следует помнить, что вентиляторы работают на отсос, поэтому они должны быть во взрывобезопасном исполнении. Во многих случаях газ, выходящий из поврежденных мест, может вос- пламениться. Размеры факела зависят от давления газа и размера отверстия. 1. Низкое давление – не вызывает больших трудностей. Место выхо- да газа замазывают глиной, набрасывают на пламя мокрый брезент или кошму, засыпают землей, песком. 2. Среднее давление – газ проходит слой воды и может гореть в воз- духе. Пламя следует тушить струей инертного газа, сжатого воздуха от компрессора или воды от пожарного насоса, создающей достаточное про- тиводавление струе выходящего газа. Струей сжатого воздуха от компрес- сора с давлением 300–600 кПа, направляемой одним или несколькими шлангами к месту выхода газа, можно сбить пламя при давлении в газо- проводе до 60 кПа. 3. Высокое давление – в газопроводе и большом отверстии пламя га- сят засыпкой газопровода грунтом и его уплотнением или заполнением га- зопровода водой. Как правило, тушение пламени на газопроводах среднего и высокого давления производится пожарными формированиями. При тушении пожа- ра в зданиях и сооружениях водой следует иметь в виду, что вода электро- проводна. Поэтому установки и оборудование, находящиеся под напряже- нием, должны быть отключены. Места повреждений на газовых трубах (трещины и разрывы) можно временно заделать таким образом: обмотать поврежденный участок плот- ным (брезентовым) бинтом и обмазать глиной или обвернуть листовой ре- зиной, листом свинца или фибры с накладкой хомутов. При ремонте газо- проводов низкого давления применяют полихлорвиниловую липкую ленту ПИЛ-200, ПИЛ-300, ПИЛ-400. Наиболее эффективно использование ленты при заделке погнутых участков труб, где металлические или другие типы бандажей не могут быть использованы. ГОУ ВПО УГТУ-УПИ – 2006 стр. 5 из 11 М.Т. Комлачев Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации Разрывы стыков стальных газопроводов ремонтируют варкой катуш- ки длиной не менее 400 мм. Для усиления ненадежных стыков на газопро- водах высокого и среднего давления можно устанавливать ремонтные муф- ты – лепестковые или с гофрой (рис. 1). Продольные трещины длиной бо- лее 0,8 м устраняют также варкой катушки соответствующей длины. Рис. 1. Ремонтные муфты: а – с гофрой; б – лепестковая; 1 – газопровод; 2 – муфта Газопроводы из пластмассовых труб имеют простое соединение, вы- полняемое контактной сваркой и клеевым швом, что позволяет быстро за- менять поврежденные участки. Соединения труб из различных материалов могут быть выполнены различными способами (рис. 2). Поврежденные чугунные трубы заменяют новыми. При механических повреждениях газопроводов со смещением в го- ризонтальном или вертикальном положении должны быть вскрыты и про- верены смежные стыки по одному с каждой стороны до неповрежденного. При разъединении газопровода, имеющего электрозащиту, может возник- нуть искрение от действия блуждающих токов. В таких случаях необходи- мо поставить на время ремонта перемычку. Перемычка будет не нужна, ес- ли работы будут выполняться после продувки газопровода воздухом. ГОУ ВПО УГТУ-УПИ – 2006 стр. 6 из 11 М.Т. Комлачев Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации Рис. 2.Соединение труб из различных материалов: а – полиэтиленовой трубы со стальной на распорной втулке; б – полиэтиленовой труб со стальной на приваренной буртовой полиэтиленовой втулке; в – винипластовых труб муфтой конструкции «Мосподземпроекта»; г – муфтовое на перхлорвиниловом клее; 1 – полиэтиленовая труба; 2 – стальная вставка; 3 – распорная втулка; 4 – фланцы: 5 – литая полиэтиленовая втулка; 6 – уплотнительная прокладка; 7 – стальная труба; 8 – муфта; 9 – резиновое клиновое уплотнение Большинство ремонтных и аварийно-восстановительных работ на га- зопроводах низкого давления можно делать под давлением, т. е. без отклю- чения всей линии. Изолируют только небольшой участок, где ведутся рабо- ты. Для этого с обеих сторон поврежденного газопровода вырезают отвер- стия, в которые выставляют на глине или инвентарные деревянные заглуш- ки (пробки), или резиновые шары (пузыри), или глинокирпичный замок. После завершения работ заглушки вынимают, а отверстия заваривают. Для ведения аварийных работ на сетях и сооружениях газового хозяй- ства могут создаваться специализированные формирования по делам ГО и ЧС – отдельные сводные команды. Они организуются на базе соответствую- щих служб управления газового хозяйства: аварийной службы, службы экс- ГОУ ВПО УГТУ-УПИ – 2006 стр. 7 из 11 М.Т. Комлачев Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации плуатации сетей высокого, среднего, низкого давления и др. Отдельные сете- вые команды должны быть укомплектованы и оснащены машинами, меха- низмами и инструментом, имеющимся в автобазах, монтажно-строительных трестах и эксплуатационных службах городского газового хозяйства. Наряду с обычными машинами и механизмами (автомашины, буль- дозеры, автокраны и др.) для ведения аварийно-восстановительных работ применяют специализированные машины, имеющиеся в эксплуатационных и аварийных службах, специальные инструменты и приборы. Работы вы- полняют аварийные бригады, выезжающие по вызовам на места в специ- ально оснащенных аварийных машинах, Аварийные бригады находятся в постоянной готовности для выезда к месту работы. Аварийная машина для городского газового хозяйства обычно имеет повышенную проходимость и достаточно большую мощность. В кузове та- кой машины устанавливают воздушный компрессор для работы пневмоин- струмента, сварочный агрегат, вентиляционный агрегат для проветривания колодцев и загазованных помещений, насос для откачки воды из котлова- нов и колодцев, средства тушения пожара, шланговые противогазы, спаса- тельные пояса и другое имущество. Предусматривают установку прожек- торов для освещения рабочих мест в ночное время. В настоящее время в городском газовом хозяйстве эксплуатируются аварийно-ремонтные газо- вые машины АРГМ-2, аварийные газовые машины АГМ-2, АГМ-3. Аварийно-ремонтная газовая машина АРГМ-2 предназначена для лик- видации аварий на наружных газопроводах, в котельных, ГРП и позволяет выполнять все виды аварийных работ на газовых сетях и сооружениях. Ава- рийные газовые машины типов АГМ-2 и АГМ-3 предназначены главным образом для ликвидаций аварий на газовых сетях, утечки газа из внутридо- мового газового оборудования. Аварийные газовые машины АГМ-2, АГМ-3 в настоящее время составляют основу машинного парка аварийных город- ских служб. Аварийные машины комплектуют необходимым запасом мате- риалов, инструмента, оборудования и приспособлений для ликвидации ава- рий любого типа, а в первую очередь на подземных газопроводах. Аварийные работы на системах газоснабжения выполняют специально обученные рабочие, причем бригада должна состоять не менее чем из двух человек, а при работах в колодцах, траншеях, резервуарах и других особо опасных местах – не менее чем из трех человек. При спуске в колодцы, тран- шею или резервуар необходимо надеть противогаз и спасательный пояс с ве- ревкой. Применяются шланговые или изолирующие противогазы. Фильт- ГОУ ВПО УГТУ-УПИ – 2006 стр. 8 из 11 М.Т. Комлачев Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации рующие противогазы применять нельзя. Обувь не должна иметь стальных подковок, гвоздей или необходимо защитить ее резиновыми галошами. Определенные требования предъявляют к инструменту. При работе не должны образовываться искры. Поэтому молотки и кувалды для газоопасных работ изготавливают из цветного металла (меди, алюминия) или покрывают слоем меди. Рабочую часть инструмента для рубки металла, ключей и при- способлений из черного металла обильно смазывают тавотом, солидолом, техническим вазелином или другой густой смазкой. Применять электродрели и другие электрические инструменты, вызывающие искрение, запрещается. Для освещения места работы применяют переносные светильники во взрывозащитном исполнении или аккумуляторные лампы типа шахтерских. В колодцах, тоннелях и коллекторах запрещается проводить свароч- ные работы и газовую резку на действующих газопроводах без отключения и продувки их воздухом. Газовую сварку на действующих газопроводах разрешается произво- дить при давлении газа 0,4–1,0 кПа. При давлении менее 0,2 кПа возникает опасность снижения давления до нуля, когда воздух может попасть в газо- провод и образовать взрывоопасную смесь. При давлении выше 1,5 кПа сварка затрудняется, и качество ее ухудшается. Герметичность сварных швов и других соединений с арматурой и устройствами проверяют мыльной пеной. Трубопроводы, заполненные га- зом, проверять открытым огнем запрещается. При обнаружении газа в помещениях необходимо их проветрить. Для вентиляции колодцев и других подземных помещений используют пере- носные вентиляторы, баллоны со сжатым воздухом. Вблизи загазованного сооружения запрещается курить, зажигать спички, пользоваться приборами с открытым огнем. При выполнении работ, связанных с наличием газа или возможно- стью его появления, необходимо обеспечить работающих средствами за- щиты и соответствующими приспособлениями. Перед выполнением газоопасных работ необходимо провести инст- руктаж с исполнителями и проверить их знания по технике безопасности. ГОУ ВПО УГТУ-УПИ – 2006 стр. 9 из 11 М.Т. Комлачев Аварии на системах газоснабжения и работы по их ликвидации Библиографический список 1. Арутюнов Р.С. Организация и ведение спасательных работ при стихийных бедствиях, авариях и катастрофах / Р.С. Арутюнов. М: Изд-во МЧС, 1998. 2. Ильяшов А.С. Специальные вопросы архитектурно-строительного проектирования / А.С. Ильяшов. М. : Стройиздат, 1985. 3. Ионин А.А. Газоснабжение / А.А. Ионин. М. : Стройиздат, 1989. 4. Каммерер Ю.Ю. Аварийные работы в очагах поражения / Ю.Ю. Каммерер, А.Е. Харкевич. М. : Энергоатомиздат, 1990. 5. Котляровский В.А. Безопасность резервуаров и трубопроводов / В.А. Котляровский, А.А. Шаталов, Х.М. Ханухов; под ред. В.А. Котляров- ского. М. : Экономика и информатика, 2000. 6. Сафарян М.К. Металлические резервуары и газгольдеры / М.К. Сафарян. М. : Недра, 1987. 7. ГОСТ 14249–89. Сосуды и трубопроводы высокого давления. М. : Машиностроение, 1990. 8. СНиП 2.05.06–85*. Газоснабжение. М. : Госстрой, 1985. 9. СНиП 2.07.01–89*. Градостроительство. Планирование и застрой- ка городских и сельских поселений. М. : Госстрой, 1989. 10. СНиП 2.05.13–90. Нефтепродуктопроводы, прокладываемые на территории городов и других населенных пунктов. М. : Госстрой, 1990. ГОУ ВПО УГТУ-УПИ – 2006 стр. 10 из 11

Газопрово́д - инженерное сооружение, предназначенное для транспортировки газа и его продуктов с помощью трубопровода.

Магистральным газопроводом называется трубопровод, предназначенный для транспорта газа из района добычи или производства в район его потребления, или трубопровод, соединяющий отдельные газовые месторождения.

Природный газ используется в России как топливо для электрических станций, теплоэлектроцентралей и котельных практически повсеместно, за исключением некоторых районов Дальнего Востока и Крайнего Севера. Любые аварии на газопроводах приводят к перебоям или прекращению подачи газа на электростанции и котельные.

Разрывы на магистральных ветках газопровода наиболее опасны, поскольку в таком случае целым регионам угрожает ограничение подачи газа. Существенный риск возникает и при разрывах на распределительных газопроводах, непосредственно ведущих к электростанции, ТЭЦ или котельной. Аварии на других участках газовой сети менее значимы, так как во многих случаях существует параллельная или резервная труба.

Сложность аварии характеризуется причиненным ущербом и временем, необходимым для восстановления нормальной подачи газа (от нескольких часов до нескольких суток).

К основным причинам аварий на газопроводах различных объектов газового хозяйства относятся: дефекты в сварных стыках; разрывы сварных стыков; дефекты в трубах, допущенные на заводе-изготовителе; разрывы компенсаторов; провисание газопровода; некачественная изоляция или ее повреждение; коррозионное разрушение газопровода; повреждение газопроводов при производстве земляных работ; повреждение надземных газопроводов транспортом; повреждение от различных механических; усилий.

27. Последствия аварий на трубопроводах

Авария на объекте трубопровода – это вылив или истечение опасной жидкости в результате полного или частичного разрушения трубопровода, его элементов, резервуаров, оборудования и устройств, сопровождаемых загрязнением рек, озёр, водохранилищ, почвы, растительности.

На пути трубопроводов, особенно большой протяженности, встречается много препятствий естественного и искусственного происхождения: водные преграды, транспортные магистрали, пересеченность местности (горная складчатость, холмы, овраги), другие трубопроводы. Для их преодоления на трубопроводах делаются отводы, позволяющие повторять изгибы местности или возвышаться над препятствиями. Аварии, происходящие на трубопроводах, в этих местах имеют наиболее опасные последствия, так как в случае выброса или разлива транспортируемый продукт может покрыть собой большие площади, поразив их и вызвав вторичные последствия аварии (взрывы, пожары, нарушения экологии).

Аварийность магистральных нефтепроводов является одним из главных критериев опасности, представляющей прямую угрозу населению и окружающей природной среде.

28. Организация своевременной локализации и ликвидации арн, требования руководящих документов

В соответствии с законом Российской Федерации разливы нефти и нефтепродуктов являются чрезвычайными ситуациями и их последствия подлежат ликвидации.

Локализация и ликвидация разливов нефти и нефтяных продуктов должна выполняться многофункциональным комплексом задач, использованием технических средств и реализацией различных методов. Использование технических средств ликвидации разливов нефти независимо от характера аварийного разлива нефтяных продуктов и нефти, первые меры по его устранению направляются на локализацию нефтяных пятен, чтобы избежать дальнейшего распространения и загрязнения соседних участков и уменьшения загрязненных площадей.

Локализация разливов нефтепродуктов и сырой нефти

В водных акваториях средствами локализации и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов являются боновые заграждения. Важными функциями боновых заграждений являются: предотвращение растекания на водной поверхности нефти, уменьшение концентрации нефтепродуктов для облегчения уборки, и траление нефти от экологически уязвимых районов.

Заградительные боны подразделяются на:

Отклоняющие – для защиты берега от нефти и нефтепродуктов и ограждение их;

Сорбирующие - поглощающие нефть и нефтепродукты;

Надувные – позволяющие быстро разворачивать их в акваториях;

Тяжелые надувные – ограждающие танкер у терминала.

После того как разлив нефти удается локализовать, последующим этапом станет ликвидация пролива.

Методы ликвидации разливов нефтепродуктов и сырой нефти

Известно несколько методов локализации разлива нефтепродуктов: термический, механический, биологический, и физико–химический. Главный метод ликвидации пролива нефти - это механический сбор нефтепродуктов. Большая эффективность данного метода достигается в самом начале разлива, в связи с тем, что толщина нефтяного слоя остается большой. Механический сбор затруднен при большой площади распространения, при небольшой толщине слоя нефти, и под воздействием ветра происходит постоянное движение поверхностного слоя.

Термический метод , применяется при большой толщине нефтяного слоя после загрязнения до начала образования эмульсий с водой. Метод основан на выжигании слоя нефти. Он достаточно хорошо сочетается с другими методами ликвидации разливов.

Механический метод . Примером такого способа может послужить сбор нефтепродукта скиммерами.

Нефтесборные устройства, или скиммеры, предназначены для сбора нефти непосредственно с поверхности воды.

Физико-химический метод использует диспергенты и сорбенты и эффективен в случае, когда механический сбор невозможен при маленькой толщине пленки и когда разлившееся пятно нефтепродуктов грозит реальной угрозой экологически уязвимым районам.

Биологический метод применяется после физико-химического и механического методов при толщине слоя не менее 0,1мм. Технология очистки нефтезагрязненной воды и почвы – биоремедитация, в ее основе лежит использование специальных, микроорганизмов на основе окисления углеводорода или биохимических препаратов.

Выбирая метод ликвидации разлива нефтепродуктов нужно помнить следующее: при проведении работ по устранению аварии главным является фактор времени, стараясь не нанести наибольший экологический ущерб, чем уже существующий разлив нефти.

Среди систем теплоснабжения, котельные остаются самым востребованным вариантом получения энергии и тепла. Одновременно котельные, согласно действующим нормам закона относятся к опасным производственным объектам, требующим повышенного внимания к обслуживанию и эксплуатации. Источник опасности котельного оборудования – повышенное давление и применение газового топлива. Аварии в котельных по статистике являются наиболее частыми техногенными чрезвычайными ситуациями в теплоэнергетике.

Возможные причины аварии

Возникновения аварийной ситуации связано с рядом факторов. Аварии в котельных возникают в первую очередь из-за износа оборудования и систем коммуникации. Согласно данным статистики, средняя величина износа коммуникации в теплоснабжении составляет 65%. Авария в котельной также становится следствием следующих причин:

• топлива . Использование газовой смеси делает котел «миной замедленного действия» и нарушение режимов правильной эксплуатации может спровоцировать взрыв. Причиной взрыва газовых котлов становится перенасыщение горючей смеси, возникающее при накоплении несгоревшего топлива. Еще одной причиной взрыва топлива является нарушение работы горелок;
• снижение уровня воды . Поддержание требуемого уровня воды является залогом нормальной работы котла. Длительное функционирование котельного оборудования с недостаточным уровнем воды может привести к нагреванию стальных труб и их расплавлению;
• нарушение водоподготовки . Аварии в котельных с участием промышленных котлов происходят из-за недостаточного смягчения воды или ее загрязнения. Водоподготовка является обязательной процедурой, позволяющей снизить количество образующейся накипи и устранить излишки кислорода, который служит причиной язвенной кислородной коррозии. Причина аварии вследствие нарушения водоподготовки характеризуется появлением сквозной ржавчины на небольшом участке оборудования, приводящей к нарушению работы, что может стать причиной аварии;
• нарушение правил разогрева котла . При пуске или остановке котельной, оборудование испытывает повышенные нагрузки, что требует четкого следования правилам эксплуатации. Соблюдение регламента разогрева и следование этапам необходимых операций пуска послужит гарантией длительного срока службы котла и предотвратит аварию.

Дополнительные причины аварий в котельных заключаются в механических повреждениях труб, нарушении правильности хранения котла в режиме простоя, ошибках монтажа котельного оборудования.

Во избежание подобных проблем нужно своевременно проводить сертификацию газового оборудования. О порядке проведения процедуры и перечне документов .

Статистические данные по авариям в котельных

Специально созданный государственный орган – Ростехнадзор, выполняет задачу по обеспечению безопасной работы опасных промышленных объектов и осуществляет контроль того, как происходит ликвидация аварий на газовых котельных. Ежегодно ведется учет статистических данных, позволяющих проследить динамику ситуации в стране в целом и отдельных регионах, отследить наиболее частые причины аварии на котельных, статистика по которым имеет табличную форму для удобства восприятия. Статистика аварий на котельных за 9 лет, приведена в следующей таблице:

Параллельно с общим учетом случаев аварии на котельных, статистика включает данные по распределению категории работников, пострадавших при возникновении чрезвычайной ситуации, соотношения случаев по травмирующему фактору, распределение аварийных сбоев по видам котельного оборудования.

Например, аварии на газовых котельных, статистика которых составляет 43,2% от общей массы всех видов устройств, занимают первое место по аварийности. Показатели, демонстрирующие рост чрезвычайных случаев, могут свидетельствовать о постепенном выходе из строя оборудования и его износе.

Последствия аварии и их ликвидация

Любая организация, имеющая оборудование, работающее под давлением и занимающаяся обеспечением производства тепла, должна иметь разработанный план, согласно которому осуществляется ликвидация аварий на газовых котельных. Там должны быть прописаны первоочередные действия персонала, система оповещения при возникновении аварийной ситуации, список ответственных лиц, отвечающих за опасный производственный объект. Важной частью плана является установление масштабов повреждений, действия, нужные для их ликвидации и сроки ремонта.

По факту произошедшего чрезвычайного происшествия назначается комиссия, в число членов которой входят технические эксперты Ротехнадзора, чьей обязанностью является проведение экспертизы.

По итогам расследования составляет акт об аварии на котельной, в котором отображаются последствия происшествия в котельных, причины возникновения, описательная часть и техническая информация о случившемся инциденте.

Реальные случаи аварии в котельных

Октябрь 2016 года. В Балашихе произошел сбой автоматической системы котельной, приведший к выходу из строя вентиляции. Произошедший взрыв, причиной которого явилось накопление отработанных газов, повредил вентиляционный короб и выбил стекла здания. Никто не пострадал.

Декабрь 2016 года. В Бузулуке из-за прорыва трубопровода, проходящего внутри котельной, произошла аварийная ситуация, результатом которой явилось нарушение системы отопления нескольких микрорайонов . Из-за последствий происшествия без отопления остались жилые дома, школы и детские учреждения. Их ликвидация потребовала двое суток усиленной работы коммунальщиков.

Январь 2017 года. В результате гидроудара произошло отключение водоснабжения в Щербинке. Это небольшое поселение, являющееся частью Новой Москвы. Отзывы жителей позволяют судить о том, что авария была оперативно устранена.

Еще одна чрезвычайная ситуация произошла в Красногорске. Авария случилась из-за выхода из строя насосов. Более 12 тысяч жителей на долгое время остались без теплоснабжения при температуре окружающего воздуха -25 градусов.

Февраль 2017 года. В Кемерово при внутри котельной, который возник вследствие возгорания трансформатора, было нарушено теплоснабжение нескольких . Оперативное прибытие на место коммунальных служб позволило быстро переподключить тепловые носители на резервную схему работы.

размер шрифта

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ- ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ- ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ СЕТИ И ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ... Актуально в 2018 году

2. Ликвидация аварии на объектах, связанных с использованием сжиженного газа

2.1.1. Возможные причины аварии: разрыв сварного шва, местная коррозия резервуара, разрыв сварного стыка на газопроводе жидкой фазы и др.

2.1.2. Последовательность проведения работ по локализации и ликвидации аварии.

2.1.2.1. Инструктаж заявителя по принятию мер безопасности до прибытия аварийной бригады.

2.1.2.2. Регистрация аварийной заявки и выписка заявки аварийной бригаде на ликвидацию аварии.

2.1.2.3. Краткий инструктаж состава аварийной бригады по порядку выполнения газоопасных работ на аварийном объекте и подготовка необходимой документации.

2.1.2.4. Расстановка предупредительных знаков на въездах к аварийной групповой установке сжиженного газа и ее охрана.

2.1.2.5. Периодическая проверка на загазованность с помощью газоанализатора колодцев подземных сооружений, подвалов, подполья зданий в радиусе до 50 м.

2.1.2.6. Предупреждение потребителей об отключении подачи газа и принятие мер безопасности.

2.1.2.7. Перекрытие отключающих устройств на вводах и головке поврежденного резервуара и на стояке газопровода низкого давления.

2.1.2.8. Отключение группы неисправных резервуаров путем перекрытия задвижек на обвязке паровой фазы газопровода.

2.1.2.9. Поиск места утечки газа с помощью газоискателя и бурового осмотра обвязки газопровода жидкой фазы и поврежденного резервуара.

2.1.2.10. При необходимости - отрытие шурфа на подземном газопроводе жидкой фазы или траншеи на глубину заложения газопровода для предупреждения проникновения газа в подвальное помещение.

2.1.2.11. Перекачка газа (жидкой фазы) из неисправного резервуара в автоцистерны и стравливание паров газа в атмосферу.

2.1.2.12. Установка металлической заглушки у задвижки на байпасе паровой фазы со стороны поврежденного резервуара.

2.1.2.13. Составление заявки и передача аварийного объекта для восстановительных работ соответствующей службе.

2.1.3. Действия диспетчера.

2.1.3.1. Инструктирует заявителя о мерах безопасности.

2.1.3.2. Заносит в журнал содержание поступившей заявки.

2.1.3.3. Выписывает заявку аварийной бригаде на ликвидацию аварии.

2.1.3.4. Знакомит бригаду с содержанием заявки и особенностями объекта.

2.1.3.5. Подготавливает совместно с мастером исполнительно-техническую документацию на данный объект и передает ее бригаде.

2.1.3.6. Обеспечивает выезд аварийной бригады на объект в течение 5 мин.

2.1.3.7. Поддерживает непрерывную связь с бригадой, уточняет характер аварии.

2.1.3.8. Сообщает при необходимости начальнику АДС, руководству треста (конторы) об аварии.

2.1.3.9. Дает команду на отключение газа у потребителей и на отключение поврежденного резервуара.

2.1.3.10. Направляет автоцистерну, газовое оборудование, материалы и дополнительное количество людей в помощь аварийной бригаде к месту аварии согласно плану взаимодействия служб.

2.1.3.11. Требует от руководителя работ исчерпывающей информации о ходе работ по ликвидации аварии.

2.1.3.12. Докладывает руководству эксплуатационной организации о локализации аварии и необходимости выполнения аварийно-восстановительных работ.

2.1.4. Действия мастера.

2.1.4.1. Получает от диспетчера заявку, планшет, исполнительную документацию и указания о порядке отключения аварийного объекта.

2.1.4.2. Проверяет исправность газоанализатора и средств защиты.

2.1.4.3. Даст бригаде краткий инструктаж по порядку выполнения газоопасных работ и в течение 5 мин. выезжает с ней к месту аварии.

По прибытии на место:

2.1.4.4. Знакомится с обстановкой, организует расстановку предупредительных знаков, охрану места аварии.

2.1.4.5. Организует периодическую проверку на загазованность с помощью газоанализатора колодцев подземных сооружений, подвалов, подполья и подъездов зданий, расположенных в радиусе 50 м от резервуарной установки.

2.1.4.6. В случае обнаружения загазованности действует согласно пунктам 1.1 или 1.5 данного плана.

2.1.4.7. Организует поиск места утечки газа с помощью газоискателя или бурового осмотра.

2.1.4.8. Предупреждает потребителей об отключении их от системы газоснабжения.

2.1.4.9. Дает указание на перекрытие отключающих устройств на вводах и головке поврежденного резервуара.

2.1.4.10. Дает указание на отключение неисправного резервуара от других резервуаров.

2.1.4.11. Дает указание на перекачку газа (жидкой фазы) из неисправного резервуара в автоцистерну и стравливание паров газа в атмосферу.

2.1.4.12. Дает указание на установку металлической заглушки у задвижки на байпасе паровой фазы со стороны поврежденного резервуара.

2.1.4.13. При необходимости организует отрытие шурфа на подземном газопроводе жидкой фазы или траншеи на глубину заложения газопровода.

2.1.4.14. Определяет качество выполненных работ.

2.1.4.15. Докладывает диспетчеру о выполнении работ.

2.1.4.16. Составляет заявку на производство восстановительных работ.

2.1.5. Действия слесаря.

2.1.5.1. Уточняет характер аварийной заявки.

2.1.5.2. Проверяет наличие газоанализатора, средств индивидуальной защиты и др.

2.1.5.3. В течение 5 мин. выезжает на место аварии.

По прибытии на место:

2.1.5.4. Периодически проверяют с помощью газоанализатора наличие газа в колодцах подземных сооружений, в подвалах и подпольях зданий в радиусе до 50 м.

2.1.5.5. Подготавливает необходимые инструмент, инвентарь и механизмы к работе.

2.1.5.6. Участвует в поиске места утечки газа и в выполнении работ по ликвидации аварии.

2.1.5.7. Выполняет работы под руководством мастера и докладывает ему об их выполнении.

2.1.5.8. Приводит в порядок и укладывает в аварийную автомашину инструмент, инвентарь и средства индивидуальной защиты.

2.1.6. Действия шофера-слесаря.

2.1.6.1. Выезжает на место аварии кратчайшим путем в течение 5 мин.

2.1.6.2. Поддерживает непрерывную связь с диспетчером.

По прибытии на место:

2.1.6.3. Ставит аварийную автомашину не ближе 15 м от места расположения загазованного объекта с подветренной стороны в положение, обеспечивающее перекрытие проездов в загазованную зону и возможность наблюдения за перемещением посторонних лиц, в ночное время - освещение фарами загазованной зоны и подключение переносного освещения.

2.1.6.4. Расставляет предупредительные знаки у загазованной зоны.

2.1.6.5. Выполняет распоряжения мастера.

2.2.1. Возможные причины аварии: разрыв сварного шва, свищ в коллекторе, нарушение герметичности резьбового соединения вентиля и др.

2.2.2. Последовательность проведения работ по локализации и ликвидации аварии.

2.2.2.1. Инструктаж заявителя по принятию мер безопасности до прибытия аварийной бригады.

2.2.2.2. Регистрация аварийной заявки и выписка заявки аварийной бригаде на устранение утечки газа.

2.2.2.3. Краткий инструктаж членов аварийной бригады по порядку выполнения газоопасных работ на аварийном объекте и подготовка необходимой документации.

2.2.2.4. Расстановка предупредительных знаков у групповой газобаллонной установки и ее охрана.

2.2.2.5. Усиленное проветривание шкафа установки.

2.2.2.6. Проверка на загазованность колодцев подземных сооружений, подвалов, подполья, подъездов зданий в радиусе до 50 м.

2.2.2.7. Поиск места утечки газа с помощью мыльной эмульсии.

2.2.2.8. При неисправности одного или нескольких баллонов замена их на исправные.

2.2.3. Действия диспетчера.

2.2.3.1. Инструктирует заявителя о мерах безопасности.

2.2.3.2. Заносит в журнал содержание поступившей заявки.

2.2.3.3. Выписывает заявку аварийной бригаде на ликвидацию аварии.

2.2.3.4. Знакомит бригаду с содержанием заявки и особенностями объекта.

2.2.3.5. Подготавливает необходимую документацию на групповую установку и передает ее бригаде.

2.2.3.6. Обеспечивает выезд аварийной бригады на объект в течение 5 мин.

2.2.3.7. Поддерживает непрерывную связь с бригадой, уточняет характер аварии.

2.2.4. Действия мастера.

2.2.4.1. Получает от диспетчера заявку, планшет, исполнительную документацию и указания о порядке отключения аварийного объекта.

2.2.4.2. Проверяет исправность газоанализатора и средств защиты.

2.2.4.3. Дает бригаде краткий инструктаж по порядку выполнения газоопасных работ и в течение 5 мин. выезжает с ней к месту аварии.

По прибытии на место:

2.2.4.4. Знакомится с обстановкой, организует расстановку предупредительных знаков и охрану групповой установки.

2.2.4.5. Организует проверку на загазованность с помощью газоанализатора колодцев подземных сооружений, подвалов, подполья, подъездов зданий в радиусе до 50 м.

2.2.4.6. Проводит поиск места утечки газа при помощи мыльной эмульсии и докладывает диспетчеру о результатах.

2.2.4.7. Производит замену неисправных баллонов.

2.2.4.8. Докладывает диспетчеру об окончании работ.

2.2.5. Действия слесаря.

2.2.5.1. Уясняет характер аварийной заявки.

2.2.5.2. Проверяет наличие газоанализатора, средств индивидуальной защиты и др.

2.2.5.3. В течение 5 мин. выезжает на место аварии. По прибытии на место:

2.2.5.4. Производит проветривание установки.

2.2.5.5. Производит проверку на загазованность с помощь анализатора колодцев подземных сооружений, подвалов, подпольев, подъездов зданий в радиусе до 50 м.

2.2.5.6. Подготавливает необходимый инструмент и инвентарь к работе.

2.2.5.7. Участвует в поиске места утечки газа и ликвидации аварии.

2.2.5.8. Выполняет работы под руководством мастера и докладывает ему об их выполнении.

2.2.6. Действия шофера-слесаря.

2.2.6.1. Выезжает на место аварии кратчайшим путем в течение 5 мин.

2.2.6.2. Поддерживает непрерывную связь с диспетчером. По прибытии на место:

2.2.6.3. Ставит аварийную автомашину не ближе 15 м от места расположения загазованного объекта с подветренной стороны в положение, обеспечивающее перекрытие проездов в загазованную зону и возможность наблюдения за перемещением посторонних лиц, в ночное время - освещение фарами загазованной зоны и подключение переносного освещения.

2.2.6.4. Расставляет предупредительные знаки у загазованной зоны.

2.2.6.5. Выполняет распоряжения мастера.

2.3.1. Возможные причины аварии: нарушение целостности сварного шва баллона, герметичности резьбового соединения вентиляции и др.

2.3.2. Последовательность проведения работ по локализации и ликвидации аварии.

2.3.2.1. Инструктаж заявителя по принятию мер безопасности до прибытия аварийной бригады.

2.3.2.2. Регистрация аварийной заявки и выписка заявки аварийной бригаде на устранение утечки газа.

2.3.2.3. Краткий инструктаж членов аварийной бригады по порядку выполнения газоопасных работ на аварийном объекте.

2.3.2.4. Определение с помощью газоанализатора концентрации газа в квартире.

2.3.2.5. Интенсивное проветривание помещений квартиры.

2.3.2.6. Поиск места утечки газа с помощью мыльной эмульсии, устранение утечки.

2.3.2.7. Проверка с помощью газоанализатора на загазованность подвального помещения, подъезда здания, а при наличии газа - всех подземных сооружений и коммуникаций в радиусе до 50 м.

2.3.2.8. Устранение утечки газа.

2.3.2.9. Проверка качества работ.

2.3.2.10. Пуск газа согласно производственной инструкции.

2.3.3. Действия диспетчера.

2.3.3.1. Инструктирует заявителя о мерах безопасности.

2.3.3.2. Заносит в журнал содержание поступившей заявки.

2.3.3.3. Выписывает заявку аварийной бригаде на устранение утечки газа и обеспечивает выезд бригады на аварийный объект в течение 5 мин.

2.3.3.4. Поддерживает непрерывную связь с бригадой, уточняет характер аварии.

2.3.4. Действия мастера.

2.3.4.1. Получает от диспетчера заявку, дает бригаде инструктаж по порядку выполнения газоопасных работ, проверяет исправность газоанализатора, средств защиты и в течение 5 мин. выезжает с бригадой на аварийный объект.

По прибытии на место:

2.3.4.2. Определяет наличие газа в квартире с помощью газоанализатора и сообщает диспетчеру о результатах.

2.3.4.3. Проводит интенсивное проветривание помещений квартиры.

2.3.4.4. Проводит поиск места утечки газа с помощью мыльной эмульсии, устраняет утечку.

2.3.4.5. Проверяет с помощью газоанализатора подвальное помещение и подъезды здания на загазованность, а при наличии газа - все сооружения и коммуникации в радиусе до 50 м.

2.3.4.6. Проводит замену баллона и пуск газа.

2.3.4.7. Проверяет с помощью газоанализатора наличие газа в квартире.

2.3.5. Действия слесаря.

2.3.5.1. Уясняет характер аварийной заявки.

2.3.5.2. Проверяет наличие газоанализатора, средств индивидуальной защиты и др.

2.3.5.3. В течение 5 мин. выезжает на место аварии. По прибытии на место:

2.3.5.4. Определяет наличие газа в квартире с помощью газоанализатора.

2.3.5.5. Проводит удаление жильцов из загазованных помещений.

2.3.5.6. Проводит усиленное проветривание помещений квартиры и поиск места утечки газа.

2.3.5.7. Участвует в ликвидации аварии.

2.3.5.8. Проводит проверку наличия газа в помещениях квартиры, подвальных помещениях и подъездах здания.

2.3.6. Действия шофера-слесаря.

2.3.6.1. Выезжает на место аварии кратчайшим путем в течение 5 мин.

2.3.6.2. Поддерживает непрерывную связь с диспетчером.

2.3.6.3. Выполняет распоряжения мастера.

2.3.6.4. Передает по рации распоряжения диспетчера и сообщения мастера.

2.4.1. Возможные причины аварии: закупорка подземных и надземных газопроводов (конденсатные, снежные, ледяные пробки).

2.4.2. Последовательность проведения работ по локализации и ликвидации аварии.

2.4.2.1. Проведение инструктажа заявителя по принятию мер безопасности до прибытия аварийной бригады.

2.4.2.2. Регистрация аварийной заявки и выписка заявки аварийной бригаде.

2.4.2.3. Краткий инструктаж членов аварийной бригады по порядку выполнения газоопасных работ на аварийном объекте и подготовка необходимой документации.

2.4.2.4. Расстановка предупредительных знаков на въездах к аварийным объектам.

2.4.2.5. Измерение перепада давления газа в газопроводе на выходе из резервуарной установки, перед газоиспользующим оборудованием.

2.4.2.6. Предупреждение жильцов и отключение жилых домов от газораспределительной сети при понижении давления газа перед горелками газоиспользующего оборудования до 60 даПа.

2.4.2.7. Поиск места закупорки газопровода и ее устранение.

2.4.2.8. Пуск газа согласно производственной инструкции.

2.4.2.9. Проверка на загазованность с помощью газоанализатора всех подвальных помещений, подъездов зданий и подземных коммуникаций в радиусе до 50 м от места ликвидации закупорки.

2.4.3. Действия диспетчера.

2.4.3.1. Инструктирует заявителя о мерах безопасности.

2.4.3.2. Заносит в журнал содержание поступившей заявки.

2.4.3.3. Выписывает заявку аварийной бригаде.

2.4.3.4. Знакомит состав бригады с содержанием заявки и особенностями объекта.

2.4.3.5. Подготавливает с мастером (слесарем) необходимую документацию: планшет, сварочную схему, исполнительные чертежи на данный объект.

2.4.3.6. Обеспечивает выезд аварийной бригады на объект в течение 5 мин.

2.4.3.7. Поддерживает непрерывную связь с бригадой, уточняет характер аварии.

2.4.3.8. Сообщает о нарушении газоснабжения начальнику службы, а при необходимости - руководству треста (конторы).

2.4.3.9. Дает команду на отключение жилого дома (домов) от газораспределительной сети.

2.4.3.10. Принимает меры по оказанию аварийной бригаде помощи в выделении дополнительного количества людей и механизмов.

2.4.3.11. Требует от руководителя аварийных работ исчерпывающей информации о ходе работ по ликвидации закупорки.

2.4.4. Действия мастера.

2.4.4.1. Получает от диспетчера заявку и необходимую документацию на аварийный объект.

2.4.4.2. Проверяет исправность газоанализатора и средств защиты.

2.4.4.3. Дает бригаде инструктаж по порядку выполнения газоопасных работ и в течение 5 мин. выезжает с ней на аварийный объект.

По прибытии на место:

2.4.4.4. Производит измерение перепада давления газа в газопроводе на выходе из групповой резервуарной установки и перед газовыми приборами, сообщает диспетчеру о результатах.

2.4.4.5. С разрешения диспетчера дает команду на отключение подъезда жилого дома (подъездов домов) от газораспределительной сети.

2.4.4.6. Организует поиск места закупорки газопровода и устраняет ее.

2.4.4.7. Требует, при необходимости, от диспетчера усиления аварийной бригады людьми и механизмами.

2.4.4.8. Организует пуск газа после устранения закупорки.

2.4.4.9. Организует проверку с помощью газоанализатора на загазованность подвальных помещений и всех подземных коммуникаций в радиусе до 50 м от места ликвидации закупорки.

2.4.5. Действия слесаря.

2.4.5.1. Уясняет характер аварийной заявки.

2.4.5.2. Проверяет наличие газоанализатора, средств индивидуальной защиты и др.

2.4.5.3. В течение 5 мин. выезжает на место аварии.

По прибытии на место:

2.4.5.4. Принимает участие в измерении перепада давления газа в газопроводе на выходе из групповой резервуарной установки и перед газовыми приборами, а также в отключении жилых домов от системы газоснабжения.

2.4.5.5. Подготавливает необходимый инструмент, инвентарь и механизмы к работе.

2.4.5.6. Участвует в поисках места закупорки и выполняет работы по ее ликвидации.

2.4.5.7. Выполняет работы под руководством мастера и докладывает ему об их выполнении.

2.4.5.8. Приводит в порядок и укладывает в аварийную автомашину инструмент, инвентарь и средства индивидуальной защиты.

2.4.6. Действия шофера-слесаря.

2.4.6.1. Выезжает на место аварии кратчайшим путем в течение 5 мин.

2.4.6.2. Поддерживает непрерывную связь с диспетчером.

2.4.6.3. Выполняет распоряжения мастера.

2.4.6.4. Передает по рации распоряжения диспетчера и сообщения мастера.

2.5.1. Возможные причины аварии: транспортные происшествия, неисправность в арматуре автоцистерны, разрыв шланга.

2.5.2. Последовательность проведения работ по локализации и ликвидации аварии.

2.5.2.1. Прием заявки и инструктаж заявителя по принятию первых неотложных мер безопасности до прибытия аварийной бригады.

2.5.2.2. Регистрация аварийной заявки, выписка и вручение заявки аварийной бригаде.

2.5.2.3. Доведение до сведения состава аварийной бригады содержания заявки и краткий инструктаж членов бригады по порядку выполнения газоопасных работ на аварийном объекте и выезд ее на место аварии.

2.5.2.4. Выполнение работ по ликвидации аварии.

2.5.3. Действия диспетчера.

2.5.3.1. Принимает заявку и инструктирует заявителя о мерах безопасности.

2.5.3.2. Заносит в журнал содержание поступившей заявки.

2.5.3.3. Выписывает заявку аварийной бригаде на устранение утечки газа.

2.5.3.4. Знакомит бригаду с содержанием заявки и особенностями объекта.

2.5.3.5. Обеспечивает выезд аварийной бригады на объект в течение 5 мин.

2.5.3.6. Поддерживает постоянную связь с аварийной бригадой, уточняет характер аварии.

2.5.3.7. Сообщает руководству ГНС, городских организаций об аварии согласно плану взаимодействия.

2.5.3.8. Направляет по требованию руководителя аварийной бригады порожнюю автоцистерну и обеспечивает доставку необходимых механизмов, дополнительного количества людей и материалов к месту аварии.

2.5.3.9. Требует от руководителя работ исчерпывающей информации о ходе работ по ликвидации аварии.

2.5.3.10. Докладывает руководству треста (конторы) о ликвидации аварии.

2.5.4. Действия мастера.

2.5.4.1. Получает от диспетчера заявку.

2.5.4.2. Проверяет исправность газоанализатора и средств защиты.

2.5.4.3. Дает бригаде краткий инструктаж о порядке выполнения газоопасных работ и в течение 5 мин. выезжает на объект.

По прибытии на место:

2.5.4.4. Знакомится с обстановкой, организует расстановку предупредительных знаков, охрану места аварии с целью недопущения открытого огня и организует рассеивание газа.

2.5.4.5. Докладывает диспетчеру о характере аварии и при необходимости вызывает порожнюю автоцистерну, дополнительное количество людей, материалов и т. п.

2.5.4.6. Руководит работой по ликвидации утечки газа из арматуры.

2.5.4.7. По прибытии автоцистерны руководит откачкой сжиженного газа из поврежденной емкости автоцистерны.

2.5.4.8. Руководит работой по сбросу паровой фазы в атмосферу, продувкой поврежденной емкости автоцистерны азотом или заполнением ее водой.

2.5.4.9. Передает поврежденную автоцистерну сжиженного газа представителю предприятия, на балансе которого она находится.

2.5.4.10. Докладывает диспетчеру о ликвидации аварии.

2.5.5. Действия слесаря.

2.5.5.1. Совместно с мастером проверяет исправность газоанализатора, наличие средств индивидуальной защиты и др.

2.5.5.2. В течение 5 мин. выезжает на место аварии.

По прибытии на место:

2.5.5.3. Подготавливает необходимый инструмент, инвентарь и механизмы к работе.

2.5.5.4. Под руководством мастера по возможности уменьшает утечку газа из арматуры автоцистерны сжиженного газа или устраняет ее.

2.5.5.5. Проверяет с помощью газоанализатора наличие газа в колодцах подземных коммуникаций, подвалах и подпольях зданий, котлованах, расположенных в радиусе до 50 м от места аварии.

2.5.5.6. Откачивает под руководством мастера газ из поврежденной емкости автоцистерны сжиженного газа.

2.5.5.7. Продувает емкость поврежденной автоцистерны азотом или заполняет ее водой; продувка считается законченной, если содержание кислорода в смеси не превышает 1 % (по объему).

2.5.5.8. Приводит в порядок и укладывает в аварийную автомашину инструмент, инвентарь и средства индивидуальной защиты.

2.5.6. Действия шофера-слесаря.

2.5.6.1. Выезжает на место аварии кратчайшим путем в течение 5 мин.

2.5.6.2. Поддерживает непрерывную связь с диспетчером.

По прибытии на место:

2.5.6.3. Ставит аварийную автомашину не ближе 15 м от поврежденной автоцистерны в положение, обеспечивающее перекрытие проезда в загазованную зону и возможность наблюдения за перемещением посторонних лиц, в ночное время - освещение фарами загазованной зоны и подключение переносного освещения.

2.5.6.4. Расставляет предупредительные знаки у загазованной зоны.

2.5.6.5. Выполняет распоряжения мастера.

2.6.1. Возможные причины аварии: переполнение резервуаров сжиженным газом, конденсация газа в наружных газопроводах при низких температурах.

2.6.2. Последовательность проведения работ по локализации и ликвидации аварии.

2.6.2.1. Прием заявки и инструктаж заявителя по принятию первых неотложных мер безопасности до прибытия аварийной бригады.

2.6.2.2. Регистрация аварийной заявки, выписка и вручение заявки аварийной бригаде.

2.6.2.3. Доведение до сведения состава аварийной бригады содержания заявки; подготовка необходимой документации и краткий инструктаж членов бригады по порядку выполнения газоопасных работ на аварийном объекте. Выезд на место аварии.

2.6.2.4. Выполнение работ по ликвидации аварии.

2.6.3. Действия диспетчера.

2.6.3.1. Принимает заявку и инструктирует заявителя о мерах безопасности.

2.6.3.2. Заносит в журнал содержание поступившей заявки.

2.6.3.3. Выписывает заявку аварийной бригаде на устранение утечки газа.

2.6.3.4. Знакомит бригаду с содержанием заявки и особенностями объекта.

2.6.3.5. Подготавливает совместно с мастером (слесарем) необходимую документацию на данный объект и передает ее бригаде.

2.6.3.6. Обеспечивает выезд аварийной бригады на объект в течение 5 мин.

2.6.3.7. Поддерживает постоянную связь с аварийной бригадой, уточняет характер аварии.

2.6.3.8. При необходимости сообщает об аварии руководству эксплуатационной организации, городских организаций и вызывает службы города согласно плану взаимодействия.

2.6.3.9. Направляет по требованию руководителя аварийной бригады порожнюю автоцистерну и обеспечивает доставку необходимых механизмов, дополнительного количества людей и материалов к месту аварии.

2.6.3.10. Требует от руководителя работ исчерпывающей информации о ходе работ по ликвидации аварии.

2.6.3.11. Докладывает руководству треста (конторы) о ликвидации аварии.

2.6.4. Действия мастера.

2.6.4.1. Получает от диспетчера заявку, планшет, исполнительную документацию и указания о порядке отключения аварийного объекта.

2.6.4.2. Проверяет исправность газоанализатора и средств личной защиты.

2.6.4.3. Дает бригаде короткий инструктаж о порядке выполнения газоопасных работ и в течение 5 мин. выезжает с ней к месту аварии.

По прибытии на место:

2.6.4.4. Знакомится с обстановкой, организует расстановку предупредительных знаков и охрану места аварии с целью недопущения открытого огня.

2.6.4.5. Докладывает диспетчеру о характере аварии и при необходимости вызывает порожнюю автоцистерну, дополнительное количество людей, материалов и т. п.

2.6.4.6. Руководит работой по ликвидации аварии.

2.6.4.7. Организует отключение газовых приборов от газопроводов резервуарной или баллонной установки сжиженного газа.

2.6.4.8. Вызывает через диспетчера на место аварии порожнюю автоцистерну и организует откачку излишка сжиженного газа или перекачивает сжиженный газ в другие емкости, если есть такая возможность.

2.6.4.9. Организует работы по освобождению газопровода от жидкой фазы сжиженного газа.

2.6.4.10. Докладывает диспетчеру о ликвидации аварии.

2.6.4.11. Вызывает через диспетчера эксплуатационную службу для производства ревизии оборудования, настройки регулятора давления газа, контрольной опрессовки газопровода и пуска газа в горелки газовых приборов.

2.6.5. Действия слесаря.

2.6.5.1. Проверяет совместно с мастером исправность газоанализатора, наличие средств индивидуальной защиты и др.

2.6.5.2. Выезжает в течение 5 мин. на место аварии.

По прибытии на место:

2.6.5.3. Подготавливает необходимый инструмент, инвентарь и механизмы к работе.

2.6.5.4. Отключает под руководством мастера газовые приборы от газопроводов резервуарной или газобаллонной установки сжиженного газа.

2.6.5.5. Проверяет с помощью газоанализатора наличие газа на лестничной клетке, в квартирах, в колодцах подземных коммуникаций, подвалах и подпольях зданий, расположенных в радиусе до 50 м от места аварии.

2.6.5.6. Откачивает под руководством мастера излишек сжиженного газа из резервуара в порожнюю автоцистерну или в другую емкость, если есть такая возможность.

2.6.5.7. Освобождает газопровод от жидкой фазы сжиженного газа.

2.6.5.8. Приводит в порядок и укладывает в аварийную автомашину инструмент, инвентарь, средства индивидуальной защиты.

2.6.6. Действия шофера-слесаря.

2.6.6.1. Выезжает на место аварии кратчайшим путем в течение 5 мин.

2.6.6.2. Расставляет предупредительные знаки.

2.6.6.3. Поддерживает постоянную связь с диспетчером.

2.6.6.4. В ночное время ставит аварийную автомашину с учетом освещенности групповой установки сжиженного газа.

2.6.6.5. Выполняет распоряжения мастера.

Примечание. В случае получения заявок: Запах газа в подвале жилого дома или Запах газа в подъезде или лестничной клетке, последовательность работ и действия членов аварийной бригады соответствует работе, изложенной в пунктах 1.1 и 1.2.

Приложение Л
(информационное)